TELECOMUNICACIONES Y REDES TENDENCIA TECNOLOGICA

INTRODUCCIN
Los materiales siempre van de la mano con la tecnologa, cada adelanto tecnolgico lleva
una aplicacin o genera una buena investigacin para cambios revolucionarios en las
tecnologas de los materiales, en este articulo tratare los materiales utilizados en la
construccin de vehculos y accesorios para los mismos.
La actualidad de materiales est dada por las propiedades mecnicas como resistencia a
esfuerzos de traccin, compresin, flexin y torsin, as como desgaste y fatiga, dureza,
elasticidad, tenacidad, fragilidad, cohesin, plasticidad, ductilidad, maleabilidad, porosidad,
magnetismo, facilidad del material para adaptarse a las soldaduras, mecanizado, tratamiento
trmico as como la resistencia a los procesos de oxidacin, corrosin.
El paradigma de los materiales rgidos est a punto de cambiar, cada da se realizan nuevos
estudios que permiten disear materiales con estructuras desmontables y adaptables a los
cambios, se habla de materiales con tecnologa limpia y enfoques ecolgicos.
Los materiales de los diferentes elementos de los automviles actuales tienen fallas, unas de
estas fallas es la cantidad de materiales utilizados en los diferentes elementos y accesorios
que componen los vehculos, el no tener un material estndar o de utilidad en la mayora de
las partes que componen un vehculo hace que las investigaciones se enfoquen a diferentes
caminos.
Para ir delimitando este estudio se centra en los materiales para los chasis, pinturas algunos
accesorios y llantas de los automviles.

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TEMA DE MODA:
MATERIALES PARA AUTOMOVILES Y ACCESORIOS
Los materiales actales para automviles son de carcter rgido y en algunos casos
ecolgicos.
Chasis: bsicamente estn encaminados a trabajar las caractersticas de materiales
relacionadas con resistencia a esfuerzos de traccin, compresin, flexin y torsin, se
trabajan materiales como el cromo, aluminio y fibra de vidrio y polmeros.
Pinturas: la actualidad de las pinturas para automviles est desarrollada a base de
solventes, pigmentos, esmaltes sintticos, bituminosos, e ignfugos.
Ruedas: Las llantas que vemos comnmente hoy estn hechas usando alguna especie
de caucho algn material parecido a la goma, pero tambin pueden incorporar otros
varios materiales como plstico, cuero, fibras naturales o sintticas y hasta acero,
mediante diseos para mayor agarre y reduccin del nivel de calentamiento por friccin.

TENDENCIA
MATERIALES PARA VEHCULOS Y ACCESORIOS

La construccin con materiales ligeros va ganando cada vez ms importancia en el

sector del vehculo. Especialmente el material aluminio encuentra una creciente
aplicacin, por ejemplo, en caps, tapas de maleteros y superficies laterales. Hasta
hace poco prcticamente reservados para vehculos de gama alta, los componentes de
aluminio se aplican entretanto de serie en los de gama media. Tambin se integra
cada vez ms en la gama media la construccin hbrida, es decir, la
combinacin de acero, aluminio y/o componentes de plstico.
Esto hace que aumente de da a da la posibilidad de que el pintor de automviles tenga
que verse confrontado con vehculos de este tipo de construccin mixta. Lo que
significa que tiene que aprender a trabajar con esta mezcla de materiales.

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Chasis: La tendencia en creacin de chasis es la de trabajar materiales ms livianos y
disear estructuras desmontables y adaptables, el material a utilizar es la fibra de vidrio y
los polmeros; en un momento en que el precio del acero no deja de aumentar, la gama
de resinas o plsticos innovadores viene a cubrir el hueco existente en el mercado
mundial de grandes piezas para vehculos. La nueva resina presenta un coeficiente de
expansin trmica (CTE) un 25 % inferior al de los grados anteriores, permitiendo una
gestin de franquicias ms precisa en los paneles de carrocera para vehculos, adems
de reducir el peso del vehculo. La inversin en materiales de altas prestaciones, como las
tecnologas de sustitucin de los paneles metlicos, permite que los proveedores y
fabricantes de piezas originales para vehculos disfruten de soluciones innovadoras que
mejoran la calidad, reducen el consumo de combustible y las emisiones de efecto
invernadero.
Los nuevos materiales estn diseados para mejorar la estabilidad dimensional para
proporcionar una alineacin precisa y uniforme de las piezas en pocas de mucho calor o
en situaciones en las que la exposicin a la luz solar es muy elevada. Los polmeros
mejorados permiten la conservacin de unos niveles satisfactorios de impacto y rigidez
El uso de refuerzos minerales suele conllevar una reduccin en la resistencia a impactos.
Pinturas: La tendencia en pinturas para vehculos son las desarrolladas en ltex y que
tienen aleaciones con materiales que evitan la corrosin y absorben y repelen los
diferentes agentes externos tales como agua, polvo aire.
Ruedas: Las algas verdes marinas que podran convertirse en un futuro en parte de la
materia prima de los nuevos biocauchos destinados a producir neumticos para
vehculos.
La utilizacin de algas verdes, como sustituto de la slice amorfa usada en la fabricacin
de neumticos, no es ya slo un experimento de laboratorio, en el que se haya
contrastado su resistencia y propiedades, sino que las empresas ya las empiezan a
utilizar.

MEGATENDENCIA
MATERIALES PARA VEHCULOS Y ACCESORIOS

El mercado de la nueva generacin de materiales compuestos con aplicaciones

aeroespaciales. Las ventajas de estos materiales son la elevada relacin resistenciaprecio, excelente resistencia a la fatiga y la corrosin, buena resistencia al impacto y
flexibilidad en el diseo. El ahorro en el peso es especialmente importante en unas
condiciones de mercado caracterizado por los altos precios del combustible, por lo que el

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sector del transporte terrestre y areo ha incrementado el uso de los materiales
compuestos en los ltimos aos.
El mercado de los compuestos aeroespaciales lo forman principalmente las aplicaciones
de polmeros reforzados con fibra de carbono.

Chasis: Material polimrico auto reparable sin ninguna intervencin externa y en un plazo
de tiempo de 10 horas. Este logro tecnolgico abrir un nuevo camino hacia la fabricacin
de implantes mdicos auto reparables, materiales con la misma capacidad para aviones y
naves espaciales e incluso recubrimientos plsticos que se regeneren solos.
La base de este adelanto es la nano tecnologa de partculas aplicada a materiales que se
regeneran ante cualquier impacto y son capaces de cambiar de forma y tamao
dependiendo de la necesidad, ese tipo de materiales ser permitir al mismo tiempo hacer
que las estructuras sean variantes en su forma, color y tamao con un solo clic, se llegara
el momento que un carro se guarde en un maletn y porque no en una capsula.
Pinturas: Al hablar de mega tendencias en pinturas para vehculos necesariamente hay
que hablar de la fotnica y los usos aplicados a los leds que cada vez sern ms
pequeos y permitirn cambiar el color del vehculo con solo un clic adicionalmente se
podrn establecer diferentes diseos en las pinturas de los vehculos.
Ruedas: La utilizacin de nano compuestos y nano partculas asociadas a la bioingeniera
permitir contar con ruedas ms adaptable a terrenos diferentes o incluso vehculos que
no cuentan con ruedas sino que contaran con propulsores externos para viajar ya no por
carreteras convencionales sino por espacios areos determinados.

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PUNTO DE RUPTURA
El punto de ruptura en vehculos y elementos para vehculos considero que es la
utilizacin de los diferentes espacios que no estn siendo utilizados, en este caso puede
ser el espacio areo, el submarino y este explorar de nuevas rutas llevar a cambiar
completamente la forma y la aplicacin del concepto vehculo por aero-vehculo o ms
aun vehculo para viajes entre planetas, esto llevara a cambiar completamente el
paradigma de pinturas, materiales, ruedas que desaparecen o se convierten en alas o
alerones, y etc.
La ruptura se basa en la forma y en la esencia ya que deben migrar a materiales ms
resistentes a impactos, presin, friccin, torsin y una serie de propiedades nombradas en
la introduccin, la esencia cambiara de vehculo a naves de transporte.
GRMEN DE CAMBIO
El germen de cambio considero que son la naves o vehculos con propulsin supersnica
que permitiran viajar grandes distancias a grandes velocidades, esto llevara a la
reestructuracin de materiales y aleacin de diferentes tipos de materiales para hacerlos
mas resistentes a las exigencias del espacio y el vacio.
CONCLUSIONES
1. Las empresas de materiales tradicionales como aserros, metalurgias,
metalmecnicas, e incluso las que trabajan fibra de vidrio y polmeros en la
construccin de carroceras, chasis y accesorios para vehculos tienden a
desaparecer, tendrn que reestructurar su gama de productos enfocados a las
exigencias de los nuevos vehculos con materiales ms orgnicos e inteligentes.
2. Las empresas de llantas para vehculos definitivamente desaparecern o
simplemente tendr que aliarse a otro tipo de industria de la construccin de
accesorios para los nuevos vehculos.
3. Las empresas dedicadas a la creacin de pinturas y vinilos para vehculos tambin
desaparecern puesto que los vehculos ya tomaran diseos y colores
programados desde una consola de computador.
4. Los talleres dedicados a prestar servicios de reparacin, pintura, latonera,
manipulacin de fibra de vidrio tendrn que tecnificarse y migrar a otro tipo de
tecnologa como reparacin de circuitos programables para cambio de formas y
colores en vehculos que trabajaran materiales inteligentes.
5. Surgimiento de nuevas empresas como las empresas dedicadas a prestar servicio
de manejo de estructuras programables y adaptables mediante nanomateriales y
materiales inteligentes capaces de regenerar partes daadas.
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6. Surgimiento de nuevas empresas capaces de trabajar nano robtica par la
generacin de nuevos accesorios para este tipo de vehculos del futuro.
7. Surgimiento de empresas capaces de reutilizar las estructuras y materiales de los
vehculos actuales para reforzar y regenerar materiales ms inteligentes y sobre
todo ser capaces de llevar estos desechos a la mas mnima expresin para evitar
un colapso en el planeta por la cantidad de desechos generados al sacar de
circulacin estos vehculos.

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BIBLOGRAFIA
MEMORIAS, Foro de Prospectiva TICs Proyecto 2020, Claudio Delrieux (UNS), Ricardo
Coppo (UNS), Horacio Abbate (CITEFA), Vernica Robert (UNGS).
RESISTENCIA DE MATERIALES, KERGUIGNAS y G. CAIGNAERT, cole Nationale
Laperieure des Arts et Mtiers, Centre de Lille, Francia. (Editorial Revert).

CIBERGRAFIA
http://www.tendencias21.net/MEGATENDENCIAS_r1.html?start=135
http://www.edgarcorrea.com/index.php?option=com_content&view=article&id=16:megaten
dencias-en-transporte-y-logistica&catid=2:-logistica-&Itemid=2
http://www.upch.edu.pe/duiict/Revistas%20Virtuales/demo-rv/principi1.htm
http://www.universia.es/html_estatico/portada/actualidad/noticia_actualidad/param/noticia/j
ajig.html
http://www.logismarket.info/nuevos-materiales-para-construir-el-futuro.html

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