Tipos de cargas

Cargas puntuales: son las cargas que representan la accin de otro

componente estructural y que entra en contacto con otro miembro, ejemplo: el
soporte de una escalera en una viga.

Cargas lineales: son cargas expresadas en fuerza por unidad de longitud, ejemplo:
el peso de una pared divisoria, que acta sobre una viga de apoyo, y
Ejemplo de diseo geomtrico de una pasarela de metal

El diseo de la pasarela deber ser esttico, guardando las condiciones

mnimas de seguridad para los usuarios. El dimensionamiento o tamao de una
pasarela tpica de uso o puente peatonal, servirn como parmetro mnimo a
observar, guardando las siguientes dimensiones; el siguiente ejemplo no se toma
a la ligera, sino se calcul un promedio de las medidas mnimas usadas en la
ciudad de capital y sus municipios aledaos de las pasarelas de metal de tramos
cortos.
Altura Libre = 19,70 Pies 6,00 m. mnimo sobre el nivel de la rasante.
Altura de la baranda = 3,94 Pies 1,20 m.
Ancho del paso peatonal del puente = 3,9
Huella de gradas = 1,00 Pie 0,30 m.
Contrahuella = 6 Pulgadas 0,15 m.
Longitud = Variable entre 3,94 a 29,52 Pies 6,00 a 9,00 m.

Cargas que actan en una pasarela de metal

Inicio del diseo de cargas de una pasarela de metal
Se inician con aquellos elementos que estn sometidos a las cargas principales de
la estructura en forma secuencial, iniciando con los elementos de la sub
estructura, como las zapatas de la cimentacin; y luego el soporte de la
superestructura, como losa de piso, vigas, columnas.

 las cargas superficiales distribuidas: son las que se dan en trminos de fuerza
por unidad de rea y suelen transformarse en cargas lineales
Cargas de diseo
Las cargas de diseo de un puente peatonal o pasarela de metal, suele
especificarse en cdigos tales como: cdigos generales de construccin y cdigos
de diseo.
Carga muerta
Son los pesos de los diversos miembros estructurales, as como los pesos de los
objetos que hacen que est unida la estructura; se pueden estimar por frmulas
basadas en pesos y tamaos de estructuras similares, estimndose dichas
estructuras por magnitud de sus cargas, dando lugar a determinados pesos y
densidades de acuerdo a tablas.
En la carga muerta se incluye el peso propio de la estructura, parapetos y capa
adicional sobre la pista de caminamiento del peatn, que usualmente es una capa
de concreto.
Para calcular la carga muerta se considera el siguiente peso volumtrico:
Hierro fundido = 487 libras/pie
Acero estructural = 490 libras/pie3
Concreto reforzado = 150 libras/pie3
Banqueta o pista peatonal = 85 libras/pie3

Los parapetos se disean para resistir una fuerza lateral horizontal

Pp = 10 000 Libras dividido entre los diversos miembros situados a 2 pies arriba
del piso de la pasarela.

Para calcular la carga muerta es sencillo, slo se requiere la determinacin

de los volmenes de los distintos componentes de la estructura, y se multiplican

por los pesos volumtricos de sus materiales constitutivos; es importante recordar

la dimensional del peso volumtrico que se da en libras /pie3.
Carga viva
Consiste en el peso de la carga mvil, y vara en magnitud, puede ser
causada por los pesos de los objetos en movimiento, como las personas, o
vehculos de dos ruedas como bicicletas y motocicletas pequeas.

Las especificaciones del AISC establecen que a menos que se indique lo

contrario, las cargas vivas deben de incrementarse en cierto porcentaje.
Algunos de estos porcentajes son 100% para elevadores, 33% para colgantes de
soporte de piso y balcones y hasta 50% para maquinaria de movimiento
alternativo o unidades de potencia pequeas.
Para nuestro caso particular de la pasarela peatonal de metal, la carga viva se
considerar de la manera siguiente:
Para puentes peatonales con claros hasta 29,50 pies = 100 libras/pie
Para puentes peatonales con claros de 29,50 pies a 98,4 pies = 61,48
libras/pie
Para claros mayores de 98.4 pies de longitud se calcula:
P = {146,46 + (4 464,48 / L) [(l6, 76 A / 15,24)] } de donde:
P = Carga viva por pie cuadrado, con un valor mximo a 75 libras/pie2
L = Longitud de la banqueta en pies
A = Ancho de banqueta en pies