SEALAMIENTO

Es el conjunto o los dispositivos de transito vial, tales como seales verticales, rayas y/o
marcas en el pavimento y otros medios cuyo objetivo es proporcionar seguridad y
funcionalidad a los usuarios del camino.
Las seales son tableros fijados en postes o estructuras, con simbolos, leyendas o ambas
cosas, que tienen por objeto, prevenir a los conductores de vehculos sobre la existencia
de peligros, su naturaleza, la existencia de determinadas restricciones o prohibiciones
que limiten sus movimientos sobre el camino y proporcionarles la informacin necesaria
para facilitar su viaje. Estas seales podrn usarse en caminos o calles.
Existen 2 tipos de sealamientos:
El Sealamiento Vertical: Es el conjunto de seales en tableros fijados en postes, marcos
y otras estructuras, integradas con leyendas y smbolos.
El Sealamiento Horizontal: Son las marcas en el pavimento, en guarniciones y en
obstculos adyacentes a la superficie de rodamiento y se usan con el propsito de regular
el transito y proporcionar advertencias o informacin a los usuarios de calles y
carreteras.
Las marcas son las rayas, smbolos y letras que se pintan sobre el pavimento,
guarniciones y estructuras dentro de o adyacentes a las vas de circulacin, asi como
los objetos que se colocan sobre la superficie de rodamiento con el fin de regular o
canalizar el transito.
Sealamiento Vertical
El Sealamiento vertical se clasifica en 3 tipos bsicos que son:
* Seales Preventivas
* Seales Restrictivas
* Seales Informativas
Seales Preventivas:
Son las seales de color amarillo que tienen un smbolo y que tienen por objeto prevenir a los
conductores de la existencia de algn peligro en el camino y su naturaleza. Ejemplo de ello son las
siguientes.

Seales Restrictivas
Son las seales de color blanco con un aro de color rojo y que tienen por objeto indicar la
existencia de limitaciones fsicas o prohibiciones reglamentarias que regulan el trnsito. Ejemplo de
stas son las siguientes:

La no obediencia de algunas de estas seales est tipificada con multas en los Reglamentos de
Trnsito.
Seales Informativas:
Son seales con leyendas y/o smbolos, que tienen por objeto guiar al usuario a lo
largo de su itinerario por calles y carreteras e informarle sobre nombres y ubicacin de
poblaciones, lugares de inters, servicios, kilometrajes y ciertas recomendaciones que
conviene observar. Estas seales se clasifican en:
* De identificacin
* De destino
* De recomendacin
* De informacin general
* De servicios y tursticas
Informativas de Identificacin:
Tienen por objeto identificar las calles segn su nombre y las carreteras segn su nmero de ruta y
kilometraje.

Informativas de Destino:
Tienen por objeto informar a los usuarios sobre el nombre y la ubicacin de cada uno de los
destinos que se presentan a lo largo de su recorrido.
Su aplicacin es primordial en las intersecciones en donde el usuario debe elegir la ruta a seguir
segn el destino seleccionado.

Esta seal informa que la carretera pertenece a la ruta Mxico-45, y que Irapuato se encuentra a
109 kilmetros y Celaya a 47 kilmetros

Las seales con flechas se colocan en entronques y bifurcaciones, informando al conductor los
destinos y la direccin que se debe seguir para cada uno de ellos, adems indica la ruta a la cual
pertenece la carretera
Informativas de Recomendacin y de Informacin General
El objetivo de estas seales es, informar determinadas disposiciones y recomendaciones de
seguridad que conviene observar, as como cierta informacin general que conviene conocer.

Informativas de Servicios y Tursticas:

Tienen por objetivo informar de la existencia de un servicio o de un lugar de inters turstico y/o
recreativo. Ejemplo de estas son las siguientes:

CONSEJOS PRACTICOS PARA LA INTERPRETACIN DEL SEALAMIENTO VERTICAL

1. Estar alerta cuando te encuentres con una SEAL PREVENTIVA, ya que sta te indicar que
adelante podrs encontrarte con una situacin en la que debas adoptar medidas de precaucin
para efectuar una maniobra, de la que depender tu propia seguridad y la de los dems vehculos.
2. Obedecer las indicaciones de las SEALES RESTRICTIVAS, ya que stas denotan la
existencia de limitaciones o prohibiciones que exigen las propias circunstancias de la carretera y de
la reglamentacin del trnsito. Recordar que la desobediencia de estas seales implica sanciones
establecidas en los Reglamentos de Trnsito.

3. Estar atento a las indicaciones de las SEALES INFORMATIVAS, ya que representan un auxilio
muy til para guiarte en el itinerario que llevas en tu viaje.
4. NO DESTRUYAS el sealamiento, puesto que es uno de los principales medios para
salvaguardar la seguridad del trnsito en las calles y carreteras.
Marcas en el pavimento
Se pintan o se colocan sobre el pavimento para regular y canalizar el trnsito de vehculos y
peatones. Deben ser de color retro reflejante, blanco o amarillo, segn su funcin, y cuando el
pavimento por su color no proporcione el suficiente contraste con las marcas, se recomienda
delinearlas en todo su contorno, con franjas de cinco (5) centmetros de ancho de color negro.
Trabajos de conservacin rutinaria

Reposicin de marcas de pavimento

Es el conjunto de actividades que se realizan para reponer las marcas del sealamiento horizontal
sobre el pavimento, con el propsito de mantener la carretera en condiciones ptimas de
seguridad en lo que a sealamiento se refiere. Estas marcas pueden ser rayas, smbolos o letras,
que se aplican con pintura convencional o termoplstica, o bien pueden estar formadas por
materiales plsticos preformados, adheridos a la superficie de pavimento utilizando adhesivos.

Antes de iniciar los trabajos de reposicin, se instalar las seales y los dispositivos de
seguridad.
La superficie sobre la que se aplicarn o colocarn las marcas estar seca y exenta de
materias extraas, polvo o grasa.
Cuando se trate de rayas, previo a su aplicacin o colocacin, se indicar su ubicacin
mediante un premarcado sobre el pavimento en los lugares sealados en el proyecto.
Las marcas en el pavimento se aplicarn conforme a las dimensiones, caractersticas y
colores establecidos en el proyecto.
Cuando se utilice pintura convencional, se aplicar la pintura definitiva sobre los puntos
remarcados en el caso de rayas o dentro de los contornos previamente delineados cuando
se trate de smbolos o letras.
Sobre la pelcula de pintura fresca se colocarn microesferas retrorreflejantes. Cuando se
utilice un equipo autopropulsado, la incorporacin de las microesferas se har en forma
automtica al momento de la aplicacin de la pintura; cuando se haga con equipo manual,
stas se incorporarn inmediatamente despus de aplicada la pintura.

Reposicin de Marcas en Guarniciones

Es el conjunto de actividades que se realizan para reponer las marcas del sealamiento horizontal
en las guarniciones, con el propsito de mantener la carretera en condiciones ptimas de
seguridad en lo que a sealamiento se refiere. Las guarniciones se delinean pintando tanto su cara
vertical como la horizontal, utilizando normalmente pintura convencional.

Antes de iniciar los trabajos de reposicin, se instalarn las seales y los dispositivos de
seguridad que se requieran.
Inmediatamente antes de iniciar los trabajos, la superficie sobre la que se aplicarn o
colocarn las marcas estar seca y exenta de materias extraas, polvo o grasa. Para su
limpieza se utilizar agua a presin o una barredora.
Previo a la aplicacin de la marca, se indicarn sus lmites extremos mediante un
premarcado sobre la guarnicin.
Las marcas en guarniciones se aplicarn sobre las superficies delimitadas por los puntos
premarcados o sobre las marcas prexistentes, utilizando equipo autopropulsado o manual
Durante el proceso de reposicin de marcas en guarniciones, se tomarn las
precauciones necesarias para evitar la contaminacin del aire, los suelos, las aguas
superficiales o subterrneas y la flora.

Reposicin de Marcas en Estructuras y Objetos Adyacentes a la Superficie de

Rodadura
Es el conjunto de actividades que se realizan para reponer las marcas en estructuras y objetos
adyacentes a la superficie de rodadura, con el propsito de mantener la carretera en condiciones
ptimas de seguridad en lo que a sealamiento se refiere. Estas estructuras y objetos se delinean
pintando su cara normal al trnsito.
Antes de iniciar los trabajos de reposicin, instalarn las seales y los dispositivos de seguridad
que se requieran.
Inmediatamente antes de iniciar los trabajos, la superficie sobre la que se aplicarn o colocarn las
marcas estar seca y exenta de materias extraas, polvo o grasa.
En el caso de superficies de concreto hidrulico, rocas o texturas similares, se utilizarn para su
limpieza agua a presin y un cepillo de raz.
Para eliminar grasa en superficies metlicas, se utilizar un desengrasante con agua caliente
aplicado sobre la superficie. No deben utilizarse solventes.
Si se trata de una falla por abrasin y erosin en la pintura, es decir, la desaparicin superficial de
la misma producida por el adelgazamiento de la pelcula, dejando al descubierto la superficie de
sobre la que se encontraba la pintura
Si se trata de una falla por resquebradura en la pintura, es decir, el desprendimiento de la pelcula
en secciones o tramos completos, se deber retirar completamente la pintura suelta mediante un
cepillo de alambre, raspado con esptula o algn otro medio mecnico.
Sobre la superficie en la que se aplicarn las marcas, se harn los trazos necesarios para definir las
dimensiones y colores de dichas marcas.

Las marcas en estructuras y objetos adyacentes, se aplicarn sobre las superficies delimitadas por
los trazos premarcados o sobre las marcas prexistentes, utilizando equipo de aire comprimido o
brocha.
En el caso de marcas en estructuras, a menos que el proyecto o la Secretara indiquen otra cosa,
sobre la pelcula de pintura fresca se colocarn microesferas retrorreflejantes, incorporndolas
inmediatamente despus de aplicada la pintura.
Barreras de proteccin para carreteras
En algunos tramos de carreteras y vialidades urbanas es posible que por condiciones
meteorolgicas, por fallas mecnicas o por errores de los conductores, algunos vehculos pierdan
su ruta en forma incontrolada, ocasionando accidentes que ponen en riesgo la vida de sus
pasajeros y de otras personas, as como la integridad de las estructuras que pudieran existir en la
orilla del camino. Para evitar que ello ocurra, se instalan barreras de proteccin a fin de que los
vehculos no se salgan del camino, las que deben proyectarse y colocarse de acuerdo con estrictos
y uniformes criterios tcnicos, para lograr su eficacia y evitar daos mayores en los pasajeros, en
terceras personas y en estructuras adyacentes.
Con el propsito de que las barreras de proteccin provean de seguridad a los usuarios, tanto del
autotransporte federal como pblico en general, para que transiten en forma segura por las
carreteras y vialidades urbanas que tengan tramos con curvas horizontales, terraplenes altos u
obstculos adyacentes a la corona de la carretera o al arroyo vial, donde exista el riesgo de que
ocurran accidentes cuando, por condiciones meteorolgicas, por fallas mecnicas o por errores de
los conductores, los vehculos pudieran salirse del camino incontroladamente, esta Norma es de
aplicacin obligatoria en:

Las carreteras y vialidades urbanas federales;

Las carreteras estatales y municipales;
Las vialidades urbanas que sirvan de enlace entre las carreteras federales, estatales y
municipales;
Las vialidades urbanas que comuniquen a las terminales federales de autotransporte de
pasaje o de carga, a los aeropuertos y aeropistas, a las estaciones ferroviarias, a los
puertos martimos, a los puertos fronterizos y a los parques industriales, as como a los
destacamentos militares, de la Polica Federal, de la Cruz Roja Mexicana y a las
instalaciones de proteccin civil;
Las vialidades urbanas del Distrito Federal;
Otras vialidades urbanas que las autoridades estatales y municipales as lo establezcan, y
Las intersecciones formadas por las carreteras y vialidades referidas, con otras vialidades
urbanas.

Barreras de proteccin
Dispositivos que se instalan longitudinalmente en uno o en ambos lados del camino, con el objeto
de impedir, por medio de la contencin y redireccionamiento, que algn vehculo fuera de control
salga del camino, por fallas en la conduccin, condiciones meteorolgicas o por fallas mecnicas.
Segn su operacin y ubicacin, las barreras de proteccin son las que se indican en la Tabla 1 y se
describen a continuacin:

Barreras de orilla de corona

Tambin conocidas como barreras laterales o defensas, son dispositivos de seguridad flexibles,
semirrgidos o rgidos que se colocan en la orilla de las carreteras o vialidades urbanas, en
subtramos especficos donde exista un peligro potencial, como puede ser una curva cerrada, la
altura excesiva de un terrapln o la cercana de estructuras u objetos fijos, con el propsito de
incrementar la seguridad de los usuarios evitando que los vehculos salgan del camino si el
conductor pierde el control, siempre y cuando dichos vehculos circulen en las condiciones
normales de operacin para las que se diseen las barreras, en cuanto a velocidad, masa y
dimensiones. Ocasionalmente pueden ser usadas para proteger a peatones y ciclistas del trnsito
vehicular bajo condiciones especiales. Son concebidas para recibir impactos slo por uno de sus
lados.
Barreras separadoras de sentidos de circulacin
Tambin conocidas como barreras centrales, son dispositivos de seguridad flexibles, semirrgidos o
rgidos que se colocan en caminos divididos para separar un arroyo vial de otro con flujo vehicular
en sentido opuesto, con el propsito de impedir que algn vehculo abandone su arroyo vial e
invada el otro, ya sea por condiciones meteorolgicas, por fallas mecnicas o de conduccin.
Quedan comprendidas dentro de esta definicin, las barreras que se utilicen para separar carriles
en el mismo sentido de circulacin y las que sean mviles mediante un dispositivo especial, para
abrir y cerrar carriles reversibles o habilitar carriles de emergencia por accidentes. Ocasionalmente
pueden ser usadas para evitar el acceso de vehculos por sitios indebidos a carriles restringidos.
Son concebidas para recibir impactos por ambos lados.

Barreras de transicin
Barreras de orilla de corona o separadoras de sentidos de circulacin, con arreglos y
configuraciones particulares, que se colocan para conectar dos barreras comunes con niveles de
contencin o deflexin dinmica diferentes, o entre las barreras comunes y los parapetos de
puentes o de estructuras similares, o entre aquellas y cualquier elemento lateral rgido como
muros de contencin y muros de entrada a tneles, entre otros, para lograr la transicin
progresiva del nivel de contencin y la deflexin dinmica de las primeras al de los segundos,
tanto en las aproximaciones como en las salidas de esas estructuras, con el propsito de evitar la
deformacin exagerada que resulta en ngulos excesivos de redireccionamiento con trayectorias
peligrosas, el impacto de los vehculos en los elementos rgidos de las estructuras, con la
consecuente desaceleracin excesiva o la penetracin de las barreras en los vehculos impactados
a lo largo de la transicin.
Secciones extremas
Dispositivos conectados en los extremos de una barrera, ya sea de orilla de corona o separadora
de sentidos de circulacin, con el objeto de protegerla y reforzarla o disminuir el peligro que
representa para los ocupantes de un vehculo el impacto en el extremo inicial de la barrera. Son
secciones de amortiguamiento cuando se instalan para amortiguar el impacto potencial e impedir
que la barrera penetre en el vehculo, o son terminales cuando se colocan para reforzar y
proteger la barrera