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Sistema universal de clasificacin de Masas Rocosas.

La literatura de mecanica de rocas muestra numerosos sistemas de clasificacion que han sido
propuestos en ingeneria de rocas. Algunos de los mas conocidos son:
RQD Rock Quality Designation (Deere, 1964)
RMR Rock Mass Quality (Barton, Lien and Lune, 1974)
RSR Rock Structure Rating (Wickham, Tiedeman and Skimer, 1974)
RMR Rock Mass Rating (Bieniawski, 1974)
MRMR Rock Mass Rating Modificado (Laubscher, 1977)
RMRS Rock Mass Rating Simplificado (Brook and Dharmaratne, 1985)
GSI Geological Strength index (Palmstrom, 1995)}
Cada uno de ellos ha realizado mejoras. Dando origen a distintas versiones.
El analisis de los sistemas de clasificacion en el contexto de la ingeneria de excavaciones sugiere
que estos han sido desarrollados para el diseo de excavaciones subterraneas y su soporte o
refuerzo; pero muy pocos han sido desarrollados para otros aspectos de la ingeneria de la
excavacion (estabilidad de taludes, diseo de voladura, etc). Una caracteristica comun de estos
sistemas de clasificacion es que muestran como resultado una "cualidad" o "Rating" para masas de
rocas que estan en funcion de uno o mas parametros que describen las caracteristicas de la
misma.
Una forma correcta sugiere que un macizo rocoso podria estar completamente descrito en un
conjunto finito de parametros o un conjunto universal de parametros, que pueden ser rateados
entre 0 a 100.
Este rating puede ser llamado indice de ingeneria de rocas (Rock Ingineering index). El conjunto de
parametros universal y el indice de ingeneria de rocas podria formar los componentes principales
de un sistema de clasificacion de masa rocosa universal.
Los parametros relevantes en cada aspecto del diseo de ingeneria de excavacion forman
subconjuntos del conjunto de parametros universales, tal como lo muestra el diagrama de Venn
en la figura.

Figura 1
Las diferentes interacciones de estos subconjuntos de parametros indican cuales de ellos son de
uso comun y requieren una descripcion estandarizada (regiones I, II, III, IV). Similarmente, algunos
parametros son solo requeridos para aspectos especificos de la ingeneria de excavacion (regiones
V, VI, VII). Ademas una subdivision del subconjunto de parametros puede estar hecha en base al
indice de ingeneria de rocas. Por ejemplo, la figura 2 muestra como el equipo de parametros de
diseo de voladura, contiene parametros usados en un indice de fragmentacion y un indice de
capacidad de sobrequiebre de masa rocosa. Parametros comunes a ambos indices en su
interseccion. La existencia de una interseccion indica que la fragmentacion afecta el sobrequiebre
y destaca aquellos parametros que influyen en cualquier interaccion.

Figura 2

Analisis de bloques
Los planteamientos expuestos anteriormente demanda una considerable inversion en
investigacion, trabajo que ha sido llevado a efecto por los autores de la publicacion, cuyo proyecto
fue denominado Blasting and Reinforcement Technology (BART). En este proyecto los conceptos
de Sistema Universal de Clasificacion de Macizo Rocoso y la interaccion de diseo de excavacion,
diseo de voladura y diseo de refuerzo, fue estudiada en el contexto de la mineria. En este
trabajo los datos son registrados empleando isopletogramas, los que permiten una visualizacion
vectorial de los datos.
Esta herramienta consiste en un diagrama que presenta las isolineas (o contornos de la misma
magnitud) de una relacion funcional que es variable direccionalmente.
Para este caso, el parametro elegido es la forma de los bloques in-situ. El tema es tratado
mediante la teoria de bloques, que no sera analizada en este texto. En un sistema vectorial de
coordenadas esfericas puede ser representado completamente usando la rotacion en los planos
verticales y horizontales para indicar la orientacion (representado buzamiento y direccion de
buzamineto) y una distancia radial indica la magnitud.
El trabajo, del mismo modo, representa las tecnicas de analisis de bloque, donde el macizo rocoso
alrededor de la excavacion puede, usualmente, ser definido como masivo, estratificado o
fracturado. En un macizo rocoso fracturado o estratificado la interseccion entre las
discontinuidades crea un ensamble total o parcial de bloques de rocas (ver figura 5.5
comportamineto del macizo rocoso masivo y fracturado)

El arreglo geometrico de los bloques afecta varios aspectos de la ingeneria de excavaciones.


En lo que a voladura se refiere, el grado de formacion de los bloques, su forma y distribucion de
tamaos, incluidos los bloques pequeos contenidos en los mayores, tendra efecto sobre la
fragmentacion, dao y sobrequiebre del macizo rocoso remanente. Sin embargo, la discusion para
aspectos de diseo de la excavacion y reforzaminento, los bloques importantes son los formados
en el macizo remanente de la nueva superficie creada; en cambio, para voladura, los bloques
internos son importantes.
Cuando se corta una superficie del macizo rocoso, se crea un nuevo arreglo de bloques. Dao,
inestabilidad, sobrequiebre y dilucion pueden ocurrir por la tendencia al movimiento de bloques
individuales o un grupo de ellos. La inestabilidad de bloques es comun alrededor de la superficie
de la excavacion.

En este tipo de problemas, como se indico anteriormente, la aproximacion de la "teoria de


bloques" es una herramienta apropiada a emplear (Warburton 1981. Priest 1985 y Goodman y
Gen-hua Shi 1985).
Windson 1992 ha realizado aportes al tema y adicionalmente propone un programa para analisis
de tamao de bloques. El proceso de analisis es mostrado en la figura 5.6 y en la representacion
grafica de tipos de bloques en la figura 5.7

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