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Fiche dinspection
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La vrification du chariot doit tre effectue dans un endroit scuritaire.
Compte tenu des diffrents modles de chariots existants, il est recommand de valider cette fiche dinspection avec celle du manuel du fabricant de l'quipement inspect.
Vrification visuelle
Batterie
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www.aspimprimerie.qc.ca
Vrification de fonctionnement
Klaxon fonctionnel_____________________________________________________________
Avertisseur de recul ou autre tmoin dalerte fonctionnel ___________________________
Volant de direction rpond bien aux manoeuvres
ex. aucun jeu excessif dans le volant, les roues tournent librement _ ______________________
Cadrans et indicateurs oprationnels_____________________________________________
Phares, feux arrires et clignotants oprationnels _________________________________
Systme dembrayage rpond bien aux manoeuvres_______________________________
Commandes hydrauliques rpondent bien aux manoeuvres_ _______________________
Systme dlvation et dinclinaison du mt fonctionnels et senclenche en douceur_ __
Commande dinclinaison des fourches fonctionnelle et senclenche en douceur_ ______
Dplacement latral des fourches rpond bien aux manoeuvres (sil y a lieu)_ ________
Ouverture et fermeture faciles des fourches coulissantes (sil y a lieu)
Les commandes ne peuvent tre actionnes sans la prsence de loprateur
sur la plateforme_ _____________________________________________________________
Frein de stationnement fonctionnel_ _____________________________________________
Indicateur de charge de la batterie fonctionnel_ ___________________________________
Absence de fuites dhuile_______________________________________________________
Absence de fuites dlectrolyte__________________________________________________
Absence de bruit inhabituel_____________________________________________________
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propos de la protection
Larticle 275 du Rglement sur la sant et la scurit du travail (RSST) prcise quun vhicule automoteur doit tre conu, construit et amnag de faon viter que le conducteur ne soit heurt, coinc par
une pice du vhicule en mouvement ou autrement bless, en oprant le vhicule ou en pntrant ou
sortant de la cabine.
Au point 7.28.1 de la norme ASME B56.1 (1993-A. 1995), il est stipul que les garde-corps ou autres
dispositifs de protection doivent tre prvus pour rduire les risques que des objets horizontaux gnralement orients transversalement par rapport au chariot (p. ex. poutres de casiers) ne pntrent dans
la zone du cariste.
Tout dispositif de protection doit tre install selon les instructions du fabricant.
Les risques quun objet orient transversalement par rapport au chariot pntre dans la zone du cariste
peuvent aussi tre vits lorsque la premire lisse du palettier est la hauteur du bti du chariot; elle
constitue alors une bute.
propos de l'entretien
L'article 8.2 de la norme canadienne CSA B335-04, suggre, en plus de linspection avant lutilisation,
des inspections dentretien planifi. Ces inspections, effectues par un technicien dentretien form et
qualifi, sont de trois types :
1 une inspection aprs 200 heures dutilisation;
2 une inspection aprs chaque priode de 2000 heures ou, annuellement, selon ce qui se produit en
premier;
3 une vrification annuelle de la capacit de levage. Cette vrification doit aussi tre ralise avant la
premire utilisation, chaque fois que le chariot change de propritaire, et selon les recommandations
du fabricant.
2011-06
Rfrences : Rglement sur la sant et la scurit du travail, art. 275 Conception et amnagement scuritaire; ASME B56.1 (1993-A.1995)
Norme de scurit concernant les chariots lvateurs petite et grande leve; CSA B335-04, Norme de scurit pour les chariots lvateurs.