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INSTRUCCIN TCNICA

FORMACIN DE CONDUCTORES Y DEL PERSONAL CON


ACCESO AL REA DE MOVIMIENTO
INSA-12-INS-015-1.0

Edicin_Versin 1.0

DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA

24/08/2012

INSTRUCCIN TCNICA
FORMACIN DE CONDUCTORES Y DEL
PERSONAL CON ACCESO AL REA DE
MOVIMIENTO

Cualquier versin impresa o en soporte informtico, total o parcial de este documento se considera como copia no
controlada y siempre debe ser contrastada con su versin vigente

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NDICE
1. OBJETO DE LA INSTRUCCIN TCNICA ................................................................................. 3
2. MBITO DE APLICACIN ........................................................................................................... 3
3. DOCUMENTACIN DE REFERENCIA ....................................................................................... 3
4. TERMINOLOGA .......................................................................................................................... 4
5. FORMACIN DEL PERSONAL CON ACCESO AL REA DE MOVIMIENTO ........................... 5
6. FORMACIN DE CONDUCTORES ............................................................................................ 8
6.1

Requisitos Previos .............................................................................................................. 8

6.2

Formacin ........................................................................................................................... 9

6.2.1 Formacin General ...................................................................................................... 9


6.2.2 Formacin para Conductores que No Tienen Acceso al rea de Maniobras ............. 9
6.2.3 Formacin para Conductores que S Tienen Acceso al rea de Maniobras............. 12
6.2.4 Comunicaciones ........................................................................................................ 15

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1. OBJETO DE LA INSTRUCCIN TCNICA


Para el desarrollo seguro de las operaciones de los aeropuertos es de vital importancia que el
personal que realiza actividades crticas, o tiene acceso al rea de movimiento u otras zonas
operativas, est debidamente cualificado y formado.
La Instruccin Tcnica Requisitos de Formacin del Personal de Aeropuertos establece la
necesidad de que el gestor aeroportuario disponga en su aeropuerto de un Plan de Formacin que
contemple el itinerario formativo del personal cuya actividad afecta a la seguridad de las
operaciones.
Esta Instruccin Tcnica complementa a la INSA-11-INS-12-1.1, definiendo los requisitos mnimos
de formacin que el gestor aeroportuario debe incluir en el plan de formacin de los conductores
del rea de movimiento as como de todo el personal que tiene acceso a esa rea.
El personal que vaya a acceder al rea de movimiento deber recibir la formacin especificada en
el apartado 5 Formacin del Personal con Acceso al rea de Movimiento de esta Instruccin
Tcnica, los conductores que no tengan acceso al rea de maniobras debern recibir la formacin
especificada en el apartado 5 y en el apartado 6.2.2 Formacin para Conductores que No Tienen
Acceso al rea de Maniobras y los conductores con acceso a esa rea debern haber recibido la
formacin correspondiente a los apartados 5 y 6.2.2 adems de la formacin especfica
desarrollada en el apartado 6.2.3 Formacin para Conductores que S Tienen Acceso al rea de
Maniobras.

2. MBITO DE APLICACIN
Este documento es de aplicacin para los aeropuertos, cualquiera que sea su naturaleza,
denominacin o titularidad, que presten servicio al trfico areo comercial y tengan establecidos
procedimientos de aproximacin o de salida por instrumentos, y:
a) Tengan una pista pavimentada de 800 metros o ms, y
b) Gestionen ms de 10.000 pasajeros al ao o ms de 850 movimientos al ao relacionados
con operaciones de carga.
Para los aerdromos de uso pblico, no incluidos en los anteriores, este documento ofrecer a los
gestores de aerdromo una gua para establecer la formacin de su personal.

3. DOCUMENTACIN DE REFERENCIA
Para el desarrollo de este documento se ha consultado la siguiente documentacin:
RD 862/2009, de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas tcnicas de diseo y
operacin de aerdromos de uso pblico y el reglamento de certificacin y verificacin de
aeropuertos y otros aerdromos de uso pblico.
REGLAMENTO (CE) n 1108/2009 del Parlamento y del Consejo, de 21 de octubre de 2009,
por el que se modifica el Reglamento (CE) n 216/2008 en lo que se refiere a aerdromos,
gestin del trnsito areo y servicios de navegacin area y se deroga la Directiva
20086/23/CE.
OACI. Anexo 14, Volumen I, Aerdromos.
OACI. Doc. 9774, Manual de Certificacin de Aerdromos.
OACI. Doc. 9859, Manual de Gestin de la Seguridad Operacional.

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OACI. Doc. 9683, Manual de Instruccin sobre Factores Humanos.


OACI. Doc. 9476, Manual de Sistemas de Gua y Control del Movimiento en la Superficie
(SMGCS).
EUROCONTROL. European Action Plan for the Prevention of Runway Incursion. Ed. 2.0.
FAA. Operators Manual. Human factors in airport operations.
CAA. CAP 642, Airside safety management.
CAA. CAP 700, Operational safety competences.

4. TERMINOLOGA
AESA

Agencia Estatal de Seguridad Area

rea de maniobras

Parte del aerdromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y


rodaje de aeronaves, excluyendo las plataformas.

rea de movimiento

Parte del aerdromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y


rodaje de aeronaves, integrada por el rea de maniobras y las plataformas.

ATC

Control de Trnsito Areo.

ATIS

Servicio Automtico de Informacin Terminal

CAA

Civil Aviation Authority (Autoridad de la Aeronutica Civil del Reino Unido)

FAA

Federal Aviation Authority (Autoridad Aeronutica de los EEUU)

FOD

Foreing Object Debris (Objetos extraos)

IATA

Asociacin Internacional de Transporte Areo

ILS

Sistema de Aterrizaje Instrumental

LVP

Procedimientos de Baja Visibilidad

NOTAM

Aviso distribuido por medios de telecomunicaciones que contiene informacin


relativa al establecimiento, condicin o modificacin de cualquier instalacin
aeronutica, servicio, procedimiento o peligro, cuyo conocimiento oportuno
es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo.

OACI

Organizacin de Aviacin Civil Internacional

Publicacin
de Publicacin expedida por cualquier Estado, o con su autorizacin, que
informacin
contiene informacin aeronutica, de carcter duradero, indispensable para
aeronutica (AIP)
la navegacin area.

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5. FORMACIN DEL PERSONAL CON ACCESO AL REA DE MOVIMIENTO


Mantener un nivel alto de seguridad operacional en los aeropuertos es esencial para el desarrollo
seguro de todas aquellas actividades que tienen lugar en el lado aire del recinto aeroportuario,
incluyendo las operaciones de aeronaves.
Es por ello que la formacin de todo el personal que vaya a acceder al rea de movimiento es
necesaria para mantener unos niveles adecuados de seguridad.
El gestor aeroportuario podr habilitar un permiso de acceso temporal durante el periodo de
formacin necesaria para la obtencin del permiso de acceso definitivo. El permiso de acceso
temporal, deber tener una validez no superior 15 das, durante el citado periodo no se podr
conducir ningn tipo de vehculo en el rea de movimiento.
Adems, deber establecer si exige a los terceros realizar la formacin o si las realiza el propio
gestor aeroportuario. En su caso deber exigir pruebas documentales de la realizacin de la
formacin.
Debern mantenerse archivadas la documentacin asociada a cada trabajador durante todo el
tiempo que exista relacin contractual entre dicho trabajador y el aeropuerto, o la empresa que le
haya contratado para realizar su actividad en el aeropuerto.
A continuacin se especifican los requisitos mnimos de formacin exigidos para este personal:
Aspectos organizativos del Gestor Aeroportuario:

Organigrama.
Departamentos implicados en las actividades desarrolladas en el rea de movimiento y
breve descripcin de sus actividades.

Dependencia funcional de la categora laboral correspondiente.


Familiarizacin con el Aeropuerto:

Qu es un aeropuerto. El aeropuerto como sistema operativo.


Lado tierra/lado aire. Definicin, zonas y actividades.
rea de movimiento y rea de maniobras.
Infraestructuras

aeronuticas: pista, calle de rodaje, plataforma, zona de deshielo/antihielo, reas para la circulacin de vehculos, etc. (descripcin fsica, tipos, elementos, etc.).

Seales, luces y letreros.


Ayudas meteorolgicas.
Ayudas

a la Navegacin Area (descripcin de las ayudas y de sus reas crticas y

sensibles).

El Aeropuerto de
Geografa del aeropuerto. ( Detalles del rea a la que se permite el acceso,
haciendo especial hincapi en los lmites de la misma con el resto del entorno.
Seales, luces y letreros del aeropuerto.
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Identificacin de Aeronaves:

Caractersticas de las aeronaves.


Aeronaves ms comunes en el aeropuerto.
Marcas de nacionalidad y matrcula.
Luces de las aeronaves en el rea de movimiento.
Cdigos aeronuticos:

Cdigos OACI.
Cdigos IATA.
Medidas de seguridad en el rea de movimiento:

Consideraciones de seguridad y salud en el rea de movimiento.


Normas, regulaciones y procedimientos.
Conciencia situacional.
Medidas preventivas de seguridad en plataforma.
Medidas de seguridad relativas a incursiones en pista, en particular para colectivos que
van a trabajar en el rea de maniobra.

Consumo de alcohol y otras sustancias.


Equipamiento personal.
Uso de dispositivos mviles en el rea de movimiento.
Normas de circulacin de peatones en el rea de movimiento.
FOD.
Errores, omisiones y violaciones de normas.
Plan de emergencias:

Emergencias aeronuticas.
Autoproteccin.
Otras emergencias.
Actuaciones en condiciones de visibilidad reducida (LVP).
Notificacin de sucesos.
Notificacin de accidentes e incidentes.
Procedimientos ante condiciones meteorolgicas adversas (si procede).
Los contenidos aqu desarrollados son contenidos mnimos, el gestor aeroportuario podr ampliar
dichos contenidos en funcin de las particularidades de su aeropuerto.

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Los contenidos aqu desarrollados debern ser impartidos antes de obtener el permiso de acceso
al rea de movimiento y debern incluirse en cursos de refresco o cuando se produzca un cambio
importante en alguna de las materias aqu descritas.
El gestor aeroportuario podr impartir estos conocimientos en una accin formativa independiente
o incluirlos como parte de la formacin especfica de cada grupo.

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6. FORMACIN DE CONDUCTORES
Mantener un nivel alto de seguridad operacional en los aeropuertos es esencial para el desarrollo
seguro de todas aquellas actividades que tienen lugar en el lado aire del recinto aeroportuario,
incluyendo las operaciones de aeronaves.
Es por ello que la formacin de todo el personal que vaya a conducir por el rea de movimiento es
necesaria para mantener unos niveles adecuados de seguridad. Esta formacin deber realizarse
con independencia de la actividad que el personal desarrolle en el aeropuerto.
Esta formacin estar condicionada al tamao y la complejidad del aeropuerto, as como a las
necesidades individuales de los conductores. No obstante, el programa de formacin deber
desarrollar, en mayor o menor medida, las siguientes reas de conocimiento:
Formacin general para conductores de vehculos en el lado aire, que incluya aspectos sobre
seguridad y salud de la operacin de vehculos y equipos en reas prximas a aeronaves en
puestos de estacionamiento y vas de servicio del lado aire.
Formacin especfica en el manejo del vehculo y su equipo.
Formacin especfica para aquellos conductores que vayan a acceder al rea de maniobras,
que incluya aspectos sobre riesgos asociados a la operacin en las proximidades de las
pistas y de las calles de rodaje.
Formacin especfica en comunicaciones para aquellos conductores que vayan a acceder al
rea de maniobras, que incluya aspectos como el uso correcto del equipo de radiotelefona y
la fraseologa estndar.
Formacin sobre cmo actuar cuando se estn desarrollando trabajos en el rea de
movimiento.
Es de vital importancia que la formacin incluya aspectos tericos y experiencia prctica que
cubra todas las reas mencionadas.
A continuacin se especifican los requisitos mnimos exigidos al personal que va a conducir por el
rea de movimiento y los contenidos mnimos de formacin que los gestores aeroportuarios deben
desarrollar en su plan de formacin.

6.1 Requisitos Previos


Todo aquel personal que vaya a conducir un vehculo por el rea de movimiento de un aeropuerto
deber estar en posesin de un permiso de conduccin emitido por la Direccin General de
Trfico, al menos el tipo B.
Todo aquel personal que vaya a conducir un vehculo por el rea de movimiento de un aeropuerto
deber disponer de un permiso de acceso a dicha rea.
Adems, deber haber recibido formacin en el manejo del vehculo con el que vaya a circular
(por ej.- escaleras, carros de equipaje, etc.). junto con el certificado de aptitud para la conduccin
del equipo en cuestin expedido por le responsable de la empresa contratante.

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6.2 Formacin
6.2.1

Formacin General

Adems de los contenidos que se van a desarrollar en epgrafes posteriores, dado que todo el
personal que va a conducir por el rea de movimiento debe estar en posesin del permiso de
acceso correspondiente, este personal deber recibir la formacin establecida en el apartado 5
Formacin del Personal con Acceso al rea de Movimiento.

6.2.2 Formacin para Conductores que No Tienen Acceso al rea de


Maniobras
Para el desarrollo seguro de las operaciones y la prevencin de incursiones en pista es esencial
que el personal que va a conducir por el lado aire del aeropuerto est correctamente formado.
Esta formacin deber incluir, al menos, los siguientes contenidos:
Regulacin y requisitos del gestor aeroportuario:

Reglas del Control de Trfico Areo.


Requisitos del gestor aeroportuario para conducir por el lado aire.
Expedicin del permiso de conducir del lado Aire por la autoridad aeroportuaria, validez
en el tiempo, condiciones de uso, control de su uso.

Regulaciones especficas del aerdromo, instrucciones y requisitos locales.


Mtodos locales para la distribucin de informacin e instrucciones a los conductores.
Mtodos locales para la difusin de informacin sobre trabajos en curso.
Prioridad de paso en el rea de movimiento:

Los vehculos siempre deben ceder la prioridad a las aeronaves en rodaje, aeronaves
remolcadas o en push-back y aeronaves con luces anti-colisin encendidas.
Responsabilidades personales:

Requisitos

fsicos para la obtencin y mantenimiento del permiso de conduccin


(requisitos mdicos) y restricciones de uso de sustancias que disminuyen la capacidad
de conduccin (alcohol, drogas)

Uso

de equipo personal de proteccin. Uso de ropas de alta visibilidad y proteccin


contra el ruido.

Normas generales de conduccin.


Prohibicin de fumar en el lado aire.
Comportamiento frente a FOD y frente a los derrames de combustible.
Adecuacin del vehculo para el trabajo a desarrollar y uso correcto del mismo.
Prohibido el uso de telfonos mviles y otros aparatos electrnicos personales.
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Requisitos que deben cumplir los vehculos:

Caractersticas

de los vehculos y requisitos de mantenimiento de los mismos. Normas


del aeropuerto y/o a nivel nacional.

Luces y marcas de identificacin de los vehculos.


Requisitos y contenido de las inspecciones diarias de los vehculos.
Requisitos de notificacin de fallos y rectificaciones.
Requisitos, establecidos por el aeropuerto, que deben cumplir los vehculos para circular
por el lado aire.
Diseo del aeropuerto:

Geografa general del aeropuerto.


Definiciones

de rea de movimiento, rea de maniobra, plataformas, puestos de


estacionamiento y viales de servicio.

Terminologa aeronutica.
Letreros, seales y luces para aeronaves y vehculos.
Letreros, seales y luces de proteccin de pista.
Procedimiento local para realizar el cruce de una pista.
Peligros de la conduccin en el lado aire:

Lmites de velocidad, reas prohibidas y normas de aparcamiento.


Zonas peligrosas alrededor de la aeronave.
Succin e ingestin y chorro de motores, hlices y helicpteros.
Repostaje de aeronaves, zonas de repostaje, acceso y salida de vehculos.
FOD y derrames.
Marcha atrs de vehculos, marcha atrs asistida (banksman).
Personal y pasajeros en plataforma, prioridad de paso.
Pasarelas y otros servicios como unidades fijas de potencia.
Procedimiento de marcha atrs asistida a la aeronave.
Procedimientos

de parada de emergencia de la aeronave y de parada del


reabastecimiento de combustible.

Peligros durante las operaciones de carga.


Requisitos locales que deben cumplir los vehculos de remolque.
Requisitos locales para la conduccin nocturna.
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Requisitos

para la conduccin
particularmente con baja visibilidad.

bajo

condiciones

meteorolgicas

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adversas,

Organizaciones locales:

El gestor aeroportuario como definidor de requerimientos.


El regulador y sus responsabilidades.
Normas nacionales y locales y su relacin con la conduccin en el lado aire. Autoridades
responsables de hacer cumplir las normas de vehculos, conductores y salud y seguridad.
Procedimientos de emergencia:

Cmo actuar en caso de accidente con el vehculo.


Cmo actuar cuando un vehculo golpea una aeronave.
Cmo actuar en caso de fuego.
Cmo actuar en caso de accidente/incidente de aeronave.
Como actuar en caso de persona herida.
Procedimientos de Visibilidad Reducida:

Activacin del procedimiento.


Sealizacin de visibilidad reducida.
Vas de circulacin con condiciones de visibilidad reducida.
Normas de circulacin con condiciones de visibilidad reducida.
Procedimientos ante condiciones meteorolgicas adversas (si procede):

Condiciones meteorolgicas adversas presentes en el aeropuerto.


Activacin de procedimientos.
Normas de circulacin cuando se dan esas condiciones.
Comunicaciones:

Procedimientos para comunicaciones por radio (si es de aplicacin).


Seales de luces usadas por ATC (si es aplicable).
Cmo actuar en caso de encontrarse perdidos o no conocer con exactitud la posicin.
Telfono local de emergencias.
Cmo contactar con la unidad de seguridad operacional del aeropuerto.
Sealizacin manual para la circulacin de peatones y vehculos.
Formacin prctica (familiarizacin visual):

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Carreteras

de servicio del lado aire, cruce de calles de rodaje y restricciones durante


baja visibilidad, estndares usados en pistas.

Plataforma y puestos de estacionamiento.


Pintura en la superficie para vehculos y aeronaves.
Seales de lmite entre plataforma y calles de rodaje.
Seales, luces y letreros de la calle de rodaje. Indicadores para llegar a pista.
reas de aparcamiento y restricciones.
Lmites de velocidad y requisitos.
Peligros durante el movimiento de aeronaves y la marcha atrs.
Los contenidos aqu desarrollados son contenidos mnimos, el gestor aeroportuario podr ampliar
dichos contenidos en funcin de las particularidades de su aeropuerto.
Los contenidos aqu desarrollados debern ser impartidos antes del inicio de la actividad y
debern incluirse en cursos de refresco o cuando se produzca un cambio importante en alguna de
las materias aqu descritas.
Asimismo, el gestor aeroportuario podr impartir estos conocimientos en una accin formativa
independiente o incluirlos como parte de la formacin especfica de cada grupo.
El gestor aeroportuario deber establecer las pruebas de evaluacin de adquisicin de
conocimientos incluyendo los criterios de evaluacin.
Adems, deber establecer si exige a los terceros realizar la formacin y las pruebas a su
personal o si las realiza el propio gestor aeroportuario. En su caso deber exigir pruebas
documentales de la realizacin de la formacin.
Debern mantenerse archivadas las pruebas realizadas a cada trabajador durante todo el tiempo
que exista relacin contractual entre dicho trabajador y el aeropuerto, o la empresa que le haya
contratado para realizar su actividad en el aeropuerto.

6.2.3 Formacin para Conductores que S Tienen Acceso al rea de


Maniobras
Adems del contenido que se va a desarrollar en este epgrafe, dado que todo el personal que va
a conducir por el rea de movimiento debe estar en posesin del permiso de acceso
correspondiente y debe disponer del permiso de conduccin sin acceso al rea de maniobras,
este personal deber recibir la formacin establecida en los apartados 5 Formacin del Personal
con Acceso al rea de Movimiento y 6.2.2 Formacin del Personal que No Tienen Acceso al
rea de Maniobras.
Todo el personal que vaya a conducir por el rea de maniobras deber haber recibido la formacin
anteriormente detallada y adems:
Normas y requisitos establecidos en el aeropuerto:

Reglas del Control de Trfico Areo. Prioridad de paso de las aeronaves.


Mtodos locales para la distribucin de informacin sobre trabajos en curso.
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Control de Trfico Areo:


Todo acceso a pista (incluso si no est en uso) slo tendr lugar despus de recibir
contestacin positiva de ATC y haber colacionado la orden, y despus de que la barra de
parada (cuando exista) haya sido apagada.
Entrar en una pista sin validacin ATC se considerar incursin en pista, independientemente
del estado de las luces aeronuticas.

Control de Aerdromo: actuaciones y rea de responsabilidad.


Control de Rodadura: actuaciones y rea de responsabilidad.
Procedimientos habituales y de emergencia de ATC con las aeronaves.
Frecuencias ATC y puntos de notificacin de vehculos.
Indicador ATC, indicadores de vehculos, alfabeto aeronutico, fraseologa estndar.
Divisin de responsabilidades entre ATC y Control de Plataforma (si es aplicable).
Familiarizacin con los procedimientos de baja visibilidad. Variacin de la circulacin de
vehculos cuando se dan condiciones de baja visibilidad.
Responsabilidad personal:

Requisitos fsicos (requisitos mdicos), percepcin de luces y colores.


Uso correcto del equipo de proteccin personal.
Comportamiento frente a FOD.
Escolta de vehculos y aeronaves en el rea de maniobras.
Importancia del de la charla informativa (briefing) en el cambio de turno.
Charla informativa (Briefing):
Los conductores del rea de maniobras debern tener una reunin informativa al inicio de su
turno para conocer el estado del lado aire. Esto incluye:

Pistas en uso.
Procedimientos de baja visibilidad activados.
reas con trabajos en marcha.
Barras de parada que estn inoperativas.
Los conductores del rea de maniobras deben asegurarse de que llevan un mapa del lado
aire actualizado en el vehculo y asegurarse de que la situacin all contemplada est acorde
con la real.
Requisitos que deben cumplir los vehculos:

El vehculo usado debe ser adecuado para la actividad que va a desarrollar.


Inspeccin diaria del vehculo previa al inicio de la actividad.
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Todas las luces deben funcionar. Inspeccin de su estado.


Revisin

del estado de los sistemas de comunicaciones con ATC y la base de


operaciones.

Diseo de aerdromo:

Seales, luces y letreros OACI en el rea de maniobras.


Seales, luces y letreros cuya funcin es la proteccin de la la pista.
Equipo esencial para navegacin area como el ILS.
Descripcin de las zonas de proteccin del ILS.
Zonas de proteccin del ILS y puntos de notificacin de pista.
Descripcin

de las franjas, superficies niveladas y reas libres de obstculos de las


pistas instrumentales y visuales.

Descripcin

de las luces utilizadas en el rea de maniobras. Luces utilizadas en las


operaciones de baja visibilidad.

Peligros de la conduccin en el rea de maniobras:

Succin/

ingestin de motores, chorro de motores, estelas, hlices y operaciones de


helicpteros.

Requisitos para conduccin nocturna.


Requisitos

para operar en condiciones de baja visibilidad y otras condiciones


meteorolgicas adversas.

Procedimiento

para el fallo de comunicaciones cuando el vehculo se encuentra en el


rea de maniobras.

Prioridad

de paso: aeronaves, remolque de aeronaves, vehculos del Servicio de


Salvamento y Extincin de Incendios durante una emergencia.

Procedimientos de emergencia:

Qu hacer si ocurre un accidente/incidente con el vehculo.


Qu hacer si ocurre un accidente/ incidente de aeronave.
Qu hacer si se encuentran FOD u otros desechos en la pista o calle de rodaje.
Cmo actuar en caso de encontrarse perdidos o no conocer con exactitud la posicin.
Telfono local de emergencia.
Familiarizacin con las aeronaves:

Conocimientos

sobre tipos de aeronaves. Identificacin de los tipos de aeronaves que


operan habitualmente en el aeropuerto.

Indicadores de las aerolneas.


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Terminologa

de la aeronave relacionada con motores, fuselaje, superficies de control,


tren de aterrizaje, luces, etc.

Formacin prctica (familiarizacin visual):

Pistas

(incluyendo las rutas de acceso y salida), puntos de espera, calles de rodaje y


plataformas.

Seales,

luces y letreros asociadas a las pistas, puntos de espera, operaciones de


categora 1/2/3.

Seales, luces y letreros asociadas a las calles de rodaje.


Seales que delimitan el lmite entre plataforma y rea de maniobras.
Ayudas

a la navegacin area como ILS, reas de proteccin, antena, equipo RVR y


otros equipos meteorolgicos.

Peligros de la operacin alrededor de aeronaves aterrizando, despegando y rodando.


Conocimiento

de las rutas habituales de rodaje, principalmente las ms usadas por las

aeronaves.

6.2.4

Comunicaciones

Por ltimo, el gestor aeroportuario deber asegurarse de que todo el personal que vaya a conducir
por el rea de maniobras disponga de una formacin especfica en comunicaciones que incluya, al
menos, los siguientes aspectos
Aspectos generales en la comunicacin.
Equipos de comunicaciones y frecuencias.
Uso de las radiocomunicaciones y tcnicas de transmisin:

Por qu escuchar es ms importante que transmitir.


Uso de la fraseologa estndar. Ingls de aviacin.
Palabras y sonidos que deben ser evitados.
Posicin correcta del micrfono para evitar distorsin en la voz.
Evitar cortes en la transmisin.
Cuidado con los acentos regionales y las variaciones de la forma de hablar.
Velocidad de transmisin de la comunicacin.
Uso de radios mviles:

Uso correcto de la radio.


Radio de cobertura y duracin de las bateras.
Efecto de proyeccin/pantalla en el aeropuerto.

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Uso

correcto de los indicadores de llamada, incluso los relativos a vehculos o a


personas individuales.

Medidas de seguridad mientras se usa la radio:

Instrucciones

locales para el uso de radios mviles y uso de micrfonos mientras se


conduce un vehculo.

Instrucciones locales para el uso de telfonos mviles durante las operaciones areas.
Jerarqua y prioridad de los mensajes:

Mensajes prioritarios, comunicacin sin estrs, alerta, control, mensajes de informacin.


Cundo los mensajes de ATC tienen prioridad en el rea de maniobras.
Uso del alfabeto aeronutico:

Pronunciacin correcta de letras y palabras.


Transmisin de nmeros.
Transmisin de horas.
Uso de la fraseologa estndar:

Los conductores deben utilizar una fraseologa similar a la utilizada por los pilotos.
Precaucin en el uso de frases como cleared y goa head.
Uso de los distintivos de llamada de aeronaves, ATC y vehculos:

Entendimiento de la terminologa y los acrnimos usados por ATC y los pilotos.


Conocimiento de los distintivos de llamada de las aerolneas.
Distintivos de llamada de los vehculos.
Uso de los procedimientos de colacin:

Los conductores de vehculos debern colacionar de la misma forma en que lo hacen los
pilotos para determinadas instrucciones tales como enter/cross the runway.
Escala de legibilidad:

Entendimiento y uso de la escala de legibilidad de 1-5.


Informacin de aerdromo:

ATC

provee de la informacin significativa de aerdromo que puede afectar a las


operaciones en tiempo real cuando la publicacin de NOTAM y ATIS no es suficiente.

Posicin incierta o prdida:

Procedimiento

local sobre cmo actuar en caso de encontrarse perdidos o no conocer


con exactitud la posicin.

Vehculo averiado:

INSA-12-INS-015-1.0

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INSTRUCCIN TCNICA
FORMACIN DE CONDUCTORES Y DEL PERSONAL CON
ACCESO AL REA DE MOVIMIENTO

Procedimiento

DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA

local para el caso de que un vehculo se quede averiado en pista o en

calle de rodaje.

Procedimiento para comunicar a ATC que un vehculo falla.


Procedimiento de fallo de radiocomunicaciones:

Procedimiento para el fallo de la radio mientras se est en pista o calle de rodaje.


Seales luminosas que usa ATC para dar instrucciones a los vehculos.
Los contenidos aqu desarrollados son contenidos mnimos, el gestor aeroportuario podr ampliar
dichos contenidos en funcin de las particularidades de su aeropuerto.
Los contenidos aqu desarrollados debern ser impartidos antes del inicio de la actividad y
debern incluirse en cursos de refresco o cuando se produzca un cambio importante en alguna de
las materias aqu descritas.
Asimismo, el gestor aeroportuario podr impartir estos conocimientos en una accin formativa
independiente o incluirlos como parte de la formacin especfica de cada grupo.
El gestor aeroportuario deber establecer las pruebas de evaluacin de adquisicin de
conocimientos incluyendo los criterios de evaluacin.
Adems, deber establecer si exige a los terceros realizar la formacin y las pruebas a su
personal o si las realiza el propio gestor aeroportuario. En su caso deber exigir pruebas
documentales de la realizacin de la formacin.
Debern mantenerse archivadas las pruebas realizadas a cada trabajador durante todo el tiempo
que exista relacin contractual entre dicho trabajador y el aeropuerto, o la empresa que le haya
contratado para realizar su actividad en el aeropuerto.

INSA-12-INS-015-1.0

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