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(Nota de Prensa)
ALEJANDRO TOLEDO: "CARRETERA CENTRAL HA COLPASADO POR LO QUE URGE IMPULSAR RUTAS ALTERNATIVAS PARA SEGUIR CRECIENDO"
Ante el aumento de flujo vehícular, ex presidente demanda al Gobierno Central estudiar la posibilidad de declarar en emergencia importante vía centroandina.
(Huancayo, 12 de Noviembre de 2014) La Carretera Central ha colapsado no por un tema de falta de mantenimiento, sino de flujo de tránsito, afirmó hoy el ex presidente Alejandro Toledo, en el XXIV Congreso Nacional de Estudiantes de Economía que se realiza en esta ciudad.
En tal sentido, demandó al gobierno central estudiar la posibilidad de declarar esta vía nacional en emergencia, como lo solicitan representantes económicos de la Región Junín.
"El crecimiento del sector minero y la producción agropecuaria de la zona central andina han hecho colapsar la carretera central debido al paso de excesivo número de vehículos de gran capacidad. Esto se convierte en un freno al crecimiento", señaló el ex presidente.
Toledo señaló que es urgente terminar los estudios de carreteras alternativas que existen en esta parte central del país.
Una de ellas -señaló-, es acelerar el Túnel Trasandino, considerado una de las megaobras más importantes en la región. "La construcción de este túnel llevará a Junín de la mano al desarrollo", afirmó.
Destacó igualmente la propuesta de declarar de interés nacional la construcción del Proyecto Carretera Transversal Centro Oriente Perú-Brasil, presentada por el congresista de Junín, Casio Huaire.
La ruta comprende la integración de las redes de transporte de las regiones Ica, Lima, Junín, y Ucayali, a través de los tramos viales de: Puerto Pisco-Cañete, Yauyos- Chupaca- Huancayo-Concepción-Comas-Satipo-Atalaya, hasta la frontera con Brasil en el Estado de Cruzerio Do Soul.
El ex presidente también advirtió que el cambio climático afecta la seguridad alimentaria. "El Valle del Mantaro se caracteriza por ser una economía agrícola; por ello es necesario impulsar una política de Estado de construcción de medianos reservorios en las zonas altoandinas que permita una producción agrícola contínua, todo el año y no esperar a las lluvias para producir".
Sobre la contaminación en La Oroya, reveló que el 2013 el Instituto Blacksmith consideró a La Oroya como la quinta ciudad más contaminada del mundo. Al respecto, consideró que se debe cumplir con todos los estándares ambientales que exige la OEFA. "Inversión sin respeto al medio ambiente no genera desarrollo".
El ex presidente participa como expositor en el XXIV Congreso Nacional de Estudiantes de Economía que este año lleva por título: "Los Andes: una propuesta de integración competitiva hacia el desarrollo rural". (Oficina de Prensa)
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Alejandro Toledo: Carretera Central colapsó y urge construir carreteras alternativas
(Nota de Prensa)
ALEJANDRO TOLEDO: "CARRETERA CENTRAL HA COLPASADO POR LO QUE URGE IMPULSAR RUTAS ALTERNATIVAS PARA SEGUIR CRECIENDO"
Ante el aumento de flujo vehícular, ex presidente demanda al Gobierno Central estudiar la posibilidad de declarar en emergencia importante vía centroandina.
(Huancayo, 12 de Noviembre de 2014) La Carretera Central ha colapsado no por un tema de falta de mantenimiento, sino de flujo de tránsito, afirmó hoy el ex presidente Alejandro Toledo, en el XXIV Congreso Nacional de Estudiantes de Economía que se realiza en esta ciudad.
En tal sentido, demandó al gobierno central estudiar la posibilidad de declarar esta vía nacional en emergencia, como lo solicitan representantes económicos de la Región Junín.
"El crecimiento del sector minero y la producción agropecuaria de la zona central andina han hecho colapsar la carretera central debido al paso de excesivo número de vehículos de gran capacidad. Esto se convierte en un freno al crecimiento", señaló el ex presidente.
Toledo señaló que es urgente terminar los estudios de carreteras alternativas que existen en esta parte central del país.
Una de ellas -señaló-, es acelerar el Túnel Trasandino, considerado una de las megaobras más importantes en la región. "La construcción de este túnel llevará a Junín de la mano al desarrollo", afirmó.
Destacó igualmente la propuesta de declarar de interés nacional la construcción del Proyecto Carretera Transversal Centro Oriente Perú-Brasil, presentada por el congresista de Junín, Casio Huaire.
La ruta comprende la integración de las redes de transporte de las regiones Ica, Lima, Junín, y Ucayali, a través de los tramos viales de: Puerto Pisco-Cañete, Yauyos- Chupaca- Huancayo-Concepción-Comas-Satipo-Atalaya, hasta la frontera con Brasil en el Estado de Cruzerio Do Soul.
El ex presidente también advirtió que el cambio climático afecta la seguridad alimentaria. "El Valle del Mantaro se caracteriza por ser una economía agrícola; por ello es necesario impulsar una política de Estado de construcción de medianos reservorios en las zonas altoandinas que permita una producción agrícola contínua, todo el año y no esperar a las lluvias para producir".
Sobre la contaminación en La Oroya, reveló que el 2013 el Instituto Blacksmith consideró a La Oroya como la quinta ciudad más contaminada del mundo. Al respecto, consideró que se debe cumplir con todos los estándares ambientales que exige la OEFA. "Inversión sin respeto al medio ambiente no genera desarrollo".
El ex presidente participa como expositor en el XXIV Congreso Nacional de Estudiantes de Economía que este año lleva por título: "Los Andes: una propuesta de integración competitiva hacia el desarrollo rural". (Oficina de Prensa)
(Nota de Prensa)
ALEJANDRO TOLEDO: "CARRETERA CENTRAL HA COLPASADO POR LO QUE URGE IMPULSAR RUTAS ALTERNATIVAS PARA SEGUIR CRECIENDO"
Ante el aumento de flujo vehícular, ex presidente demanda al Gobierno Central estudiar la posibilidad de declarar en emergencia importante vía centroandina.
(Huancayo, 12 de Noviembre de 2014) La Carretera Central ha colapsado no por un tema de falta de mantenimiento, sino de flujo de tránsito, afirmó hoy el ex presidente Alejandro Toledo, en el XXIV Congreso Nacional de Estudiantes de Economía que se realiza en esta ciudad.
En tal sentido, demandó al gobierno central estudiar la posibilidad de declarar esta vía nacional en emergencia, como lo solicitan representantes económicos de la Región Junín.
"El crecimiento del sector minero y la producción agropecuaria de la zona central andina han hecho colapsar la carretera central debido al paso de excesivo número de vehículos de gran capacidad. Esto se convierte en un freno al crecimiento", señaló el ex presidente.
Toledo señaló que es urgente terminar los estudios de carreteras alternativas que existen en esta parte central del país.
Una de ellas -señaló-, es acelerar el Túnel Trasandino, considerado una de las megaobras más importantes en la región. "La construcción de este túnel llevará a Junín de la mano al desarrollo", afirmó.
Destacó igualmente la propuesta de declarar de interés nacional la construcción del Proyecto Carretera Transversal Centro Oriente Perú-Brasil, presentada por el congresista de Junín, Casio Huaire.
La ruta comprende la integración de las redes de transporte de las regiones Ica, Lima, Junín, y Ucayali, a través de los tramos viales de: Puerto Pisco-Cañete, Yauyos- Chupaca- Huancayo-Concepción-Comas-Satipo-Atalaya, hasta la frontera con Brasil en el Estado de Cruzerio Do Soul.
El ex presidente también advirtió que el cambio climático afecta la seguridad alimentaria. "El Valle del Mantaro se caracteriza por ser una economía agrícola; por ello es necesario impulsar una política de Estado de construcción de medianos reservorios en las zonas altoandinas que permita una producción agrícola contínua, todo el año y no esperar a las lluvias para producir".
Sobre la contaminación en La Oroya, reveló que el 2013 el Instituto Blacksmith consideró a La Oroya como la quinta ciudad más contaminada del mundo. Al respecto, consideró que se debe cumplir con todos los estándares ambientales que exige la OEFA. "Inversión sin respeto al medio ambiente no genera desarrollo".
El ex presidente participa como expositor en el XXIV Congreso Nacional de Estudiantes de Economía que este año lleva por título: "Los Andes: una propuesta de integración competitiva hacia el desarrollo rural". (Oficina de Prensa)
ALEJANDRO TOLEDO: "CARRETERA CENTRAL HA COLPASADO POR LO
QUE URGE IMPULSAR RUTAS ALTERNATIVAS PARA SEGUIR CRECIENDO" Ante el aumento de flujo vehcular, ex presidente demanda al Gobierno Central estudiar la posibilidad de declarar en emergencia importante va centroandina. (Huancayo, 12 de Noviembre de 2014) La Carretera Central ha colapsado no por un tema de falta de mantenimiento, sino de flujo de trnsito, afirm hoy el ex presidente Alejandro Toledo, en el XXIV Congreso Nacional de Estudiantes de Economa que se realiza en esta ciudad. En tal sentido, demand al gobierno central estudiar la posibilidad de declarar esta va nacional en emergencia, como lo solicitan representantes econmicos de la Regin Junn. "El crecimiento del sector minero y la produccin agropecuaria de la zona central andina han hecho colapsar la carretera central debido al paso de excesivo nmero de vehculos de gran capacidad. Esto se convierte en un freno al crecimiento", seal el ex presidente. Toledo seal que es urgente terminar los estudios de carreteras alternativas que existen en esta parte central del pas. Una de ellas -seal-, es acelerar el Tnel Trasandino, considerado una de las megaobras ms importantes en la regin. "La construccin de este tnel llevar a Junn de la mano al desarrollo", afirm. Destac igualmente la propuesta de declarar de inters nacional la construccin del Proyecto Carretera Transversal Centro Oriente Per-Brasil, presentada por el congresista de Junn, Casio Huaire. La ruta comprende la integracin de las redes de transporte de las regiones Ica, Lima, Junn, y Ucayali, a travs de los tramos viales de: Puerto Pisco-Caete, YauyosChupaca- Huancayo-Concepcin-Comas-Satipo-Atalaya, hasta la frontera con Brasil en el Estado de Cruzerio Do Soul. El ex presidente tambin advirti que el cambio climtico afecta la seguridad alimentaria. "El Valle del Mantaro se caracteriza por ser una economa agrcola; por ello es necesario impulsar una poltica de Estado de construccin de medianos reservorios en las zonas altoandinas que permita una produccin agrcola contnua, todo el ao y no esperar a las lluvias para producir". Sobre la contaminacin en La Oroya, revel que el 2013 el Instituto Blacksmith consider a La Oroya como la quinta ciudad ms contaminada del mundo. Al respecto, consider que se debe cumplir con todos los estndares ambientales que exige la OEFA. "Inversin sin respeto al medio ambiente no genera desarrollo". El ex presidente participa como expositor en el XXIV Congreso Nacional de Estudiantes de Economa que este ao lleva por ttulo: "Los Andes: una propuesta de integracin competitiva hacia el desarrollo rural". (Oficina de Prensa)