CAMINOS II

Presentacin de Trabajo Escalonado

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Facultad de Ingeniera Civil

INDICE
1. Introduccin
2. Descripcin
3. Materiales
a. Canastas metlicas
i. Alambre
ii. Recubrimientos
b. Material de relleno
4. Caractersticas tcnicas y funcionales
a. Estructuras flexibles
b. Estructuras permeables
c. Estructuras estticas
d. Estructuras verstiles
e. Estructuras durables
f. Estructuras econmicas
5. Requerimientos de construccin
a. Conformacin de la superficie de fundacin
b. Colocacin de las canastas
c. Relleno
d. Costura y anclaje
6. Aplicaciones en la ingeniera civil
a. Defensas marinas y ribereas
b. Muros de encauzamiento
c. Barreras y otras obras transversales
d. Espigones
7. Aplicacin en carreteras
a. Muros de contencin
b. Apoyos y protecciones de puentes
8. Obra de aplicacin

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INTRODUCCION
Los gaviones de distintos tipos, representan una solucin tcnico -econmica eficiente, a la vez
que esttica y ecolgica para su aplicacin en obras de ingeniera civil.
Los gaviones son de fcil instalacin y se adecuan e integran armoniosamente a su entorno,
logrando inclusive que la vegetacin pueda desarrollarse en ella, presentndonos as, un paisaje
agradable contraponindose con las soluciones rgidas o semirrgidas de concreto o enrocados.

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DESCRIPCION
Los gaviones tipo caja y tipo colchn son paraleleppedos rectangulares constituidos por mallas de
caractersticas particulares que forman una base, paredes verticales y una tapa, la cual
eventualmente puede ser formado por separado.
Por la conformacin de las mallas, stas pueden ser:
- De abertura o cocada hexagonal (tejidos).
- De abertura o cocada ortogonal (electro soldados).
Se suelen llamar tipo caja a aquellos cuya altura flucta entre 0.50 m - 1.00 m y tipo colchn a
aquellos cuya altura flucta entre 0.17 m - 0.30 m. . Interiormente los gaviones pueden estar
divididos por diafragmas formando celdas cuya longitud no debe ser mayor a una vez y media el
ancho de la malla. Usualmente esta separacin es de 1 m.
Existe un tercer tipo de gavin denominado saco utilizado principalmente en obras de emergencia
o en lugares donde no es posible realizar una instalacin en condiciones optimas. A diferencia de
los gaviones tipo caja o colchn, los gaviones saco se arman fuera de la obra y con maquinaria
pesada se colocan en su posicin final.

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MATERIALES
a. Canastas metlicas
ALAMBRE
Los alambres que se para la fabricacin,
armado e instalacin de los gaviones deben
de ser de acero de calidad SAE 1008, de
acuerdo a las siguientes especificaciones:

Material base
CARBONO
:
FOSFORO
:
AZUFRE
:

%C 0.06 0.10
%P mx. 0.04
%S mx. 0.05

La resistencia a la traccin debe cumplir con

la norma BS 443-82. ASTM A 641 estndar.

ALAMBRE DE BORDES
Todas las aristas del gavin desdoblado, inclusive el lado superior de los diafragmas, deben ser de
mayor dimetro que el de la malla, para que estos proporcionen mayor resistencia y consistencia a
la unidad. Los dimetros usados son mostrados en las siguientes tablas.
ALAMBRE PARA AMARRES Y TENSORES
Los alambres para amarres se utilizan para coser las mallas hexagonales que forman el gavin, as
como para la unin de los mismos para conformar las estructuras deseadas. El alambre de los
tensores es aquel que se usa para evitar las deformaciones y es de menor calibre que el del
alambre de malla.
Tabla 1 DIMETRO DE LOS ALAMBRE PARA GAVION TIPO CAJA

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Tabla 2 DIMETRO DE LOS ALAMBRES PARA GAVIONES TIPO COLCHN

RECUBRIMIENTOS
Los tipos de recubrimiento metlico de proteccin de los alambres utilizados por PRODAC son:

Galvanizacin pesada o triple galvanizado, recomendado para el caso de corrosin y

abrasin sobre todo en medios acuosos.
Bezinal Zinc-5% Aluminio (Zn-5 Al-MM*), recomendado en casos de corrosin
atmosfrica.
Plastificado, el cual consiste en un recubrimiento de PVC adicional a los dos tipos
mencionados anteriormente.

El peso mnimo del recubrimiento metlico es de acuerdo al mostrado en la siguiente tabla:

Tabla 3 PESO MNIMO DEL RECUBRIMIENTO METLICO

b. Material de relleno
Como se ha descrito anteriormente el material de relleno para el gavin depender de las
condiciones del sitio en donde este deba ser puesto en operacin. No obstante se tiene en cuenta
que el material del relleno del gavin puede consistir en rocas de canto rodado o de cantera,
teniendo cuidado de no utilizar materiales que se desintegren por la exposicin al agua o a la
intemperie, que contengan xido de hierro con alta alcalinidad y compuestos salinos, cuya
composicin pueda atacar el alambre de la canasta.

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La masa unitaria deseable del material debera ser, cuando menos, de mil doscientos cincuenta
kilogramos por metro cbico (1250 kg/m3). Deber cumplir, adems, con los requisitos descritos a
continuacin:
Granulometra
El tamao de las fragmentos de roca deber ser mayor al de la abertura mnima de la malla, es
decir, entre diez (10) y treinta (30) centmetros. En ningn caso, el material de relleno podr ser
menor a diez centmetros (10 cm).
Resistencia a la abrasin
Cuando sea posible comprobarlo en sitio, por medio de la mquina de los ngeles, el desgaste del
material al ser sometido a ensayo, segn la norma INV E-219, deber ser inferior a cincuenta por
ciento (50%) (vase Instituto Nacional de Vas artculo 681-07).
Absorcin
Su capacidad de absorcin ser inferior al dos por ciento (2%) en peso. Para determinarla, se
fragmentar una muestra representativa de las rocas y se ensayar de acuerdo con la norma INV
E-223.
Resistencia mecnica
Los fragmentos de roca para el llenado de los gaviones debern tener una resistencia a la
compresin simple superior a doscientos cincuenta (250) veces el nivel de esfuerzos a que estar
sometida la estructura.

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CARACTERISTICAS TECNICAS Y FUNCIONALES

a. Estructuras flexibles
Los gaviones permiten que las estructuras se
deformen sin perder su funcionalidad.
Esta propiedad es esencialmente importante
cuando la obra debe soportar grandes
empujes del terreno y a la vez est fundada
sobre suelos inestables o expuestos a
grandes erosiones. Al contrario de las
estructuras rgidas, el colapso no ocurre de
manera repentina, lo que permite acciones
de recuperacin eficientes.

b. Estructuras permeables
Los gaviones al estar constituidos por malla y
piedras, son estructuras altamente
permeables, lo que impide que se generen
presiones hidrostticas para el caso de obras
de defensas ribereas; del mismo modo se
constituyen como drenes que permiten la
evacuacin de las aguas, anulando la
posibilidad de que se generen empujes
desde la cara seca de la estructura.

c. Estructuras estticas
Los gaviones se integran armoniosamente de forma natural a su entorno, permitiendo el
crecimiento de vegetacin conservando el ecosistema preexistente.

d. Estructuras verstiles
Por la naturaleza de los materiales que se emplean en la fabricacin de los gaviones, stos
permiten que su construccin sea de manera manual o mecanizada en cualquier condicin
climtica, ya sea en presencia de agua o en lugares de difcil acceso. Su construccin es rpida y
entra en funcionamiento inmediatamente despus de construido, del mismo modo, permite su
ejecucin por etapas y una rpida reparacin si se produjera algn tipo de falla.

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e. Estructuras durables
Los recubrimientos de proteccin de los alambres utilizados en la fabricacin de los gaviones
garantizan la vida til de los mismos. La triple capa de zinc o galvanizacin pesada (BS 443-82),
as como el Bezinal, aseguran una buena proteccin contra los fenmenos de corrosin y abrasin.
A estos recubrimientos se les puede adicionar una proteccin de PVC, el cual es recomendado en
casos de corrosin severa.

f. Estructuras economas
La facilidad de armado de los gaviones hace que estos no requieran mano de obra especializada.
Las herramientas necesarias son simples (cizallas, alicates, etc.), logrando altos rendimientos en la
instalacin. Las piedras de relleno muchas veces son extradas del mismo lugar donde se efecta la
instalacin influyendo a favor de la reduccin del costo final de la obra.

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REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION
a. Conformacin de la superficie de fundacin
Cuando los gaviones requieren una base firme y liza para apoyarse, esta podr consistir en una
simple adecuacin del terreno o una cimentacin diseada y constituida de acuerdo con los
detalles de los planos del proyecto.

b. Colocacin de las canastas

Cada canasta deber ser armada en el sitio de la obra, segn el detalle de los planos del proyecto.
Su forma prismtica se establecer con ayuda de palancas, formaletas u otro medio aceptado por
el supervisor.

c. Relleno
El material de relleno se colocara dentro de la canasta manualmente, de manera que las partculas
de menor tamao queden hacia el centro y las ms grandes junto a la malla, procurando evitar
bordes cortantes de las piedras junto a la malla. Durante la colocacin, se procurar que el material
quede con la menor cantidad posible de vacios. Si durante el llenado las canastas pierden su
forma, se deber retirar el material colocado, reparar y reforzar las canastas y volver a colocar el
material de rellano.

d. Costura y anclaje
Cuando la canasta este llena, deber ser cosida y anclada a las canastas adyacentes, con alambre
igual al utilizado en la elaboracin de estas.

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APLICACIN EN LA INGENIERIA CIVIL

a. Defensas marinas y ribereas
En esas situaciones donde los sistemas viales que bordean canales o ros, normalmente son
necesarias protecciones para garantizar la estabilidad de las vas. Esas protecciones pueden ser
compuestas por elementos de revestimiento como es el caso de la solucin en Colchn Reno o ser
compuesta por muros longitudinales en gaviones caja en los casos donde es necesario contener la
plataforma de la va.

b. Muros de encauzamiento
Se entiende por canalizacin el acto o efecto de direccionar, por medio de obras artificiales el
lecho natural de un curso de agua. La finalidad de una canalizacin puede ser variables:
Delimitar el lecho, proteger los mrgenes contra erosiones o inundaciones, recuperar terrenos,
aumentar el nivel de agua, etc. En todos los casos, las obras de canalizacin, al intervenir en un
organismo vivo y natural, como un rio debe presentar la mayor integracin posible con el medio
ambiente. Por esta razn es extremadamente importante escoger soluciones que sean las mas
naturales posibles.
Cuando el espacio lateral para la implantacin de obra es reducido o el suelo de los mrgenes es
inestable, se hace necesario que el revestimiento de los mrgenes tambin funcionen como
contenciones formando canalizaciones con seccin rectangular (muros de contencin en gaviones
revestidos al fondo de la seccin en Colchn Reno). Estas soluciones son frecuentemente
adoptadas en sistemas urbanos de drenajes donde el factor espacio es limitante para las obras.
En los casos en que los mrgenes son estables desde el punto de vista geotcnico y donde no haya
problema de espacio lateral, se puede recurrir a canalizacin trapezoidal (revestimiento en

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colchn Reno en toda la seccin del canal). Este tipo de intervencin presenta generalmente una
construccin ms simple y econmica cuando es comparada a otras alternativas.

c. Barreras y otras obras transversales

Estas obras permiten controlar el transporte de slidos por un curso de agua a travs de la fijacin
o modificacin de la declividad de su lecho, adems permitir control de flujo y posibilidad de
almacenamiento de agua.
Tambin son utilizadas para derivacin, control de flujo o para almacenamiento de agua.
Las presas construidas con gaviones son estructuras de funcionamiento inmediato y verstiles,
representan una alternativa de excelente resultado tcnico y funcional en la construccin de
barreras de pequeo a mediano porte.
En la sistematizacin de vertientes y en el control del transporte solido, presentan las ventajas de
ser altamente permeables y posibilitan la ampliacin de estructuras en etapas.
Cuando la retencin de agua es necesaria,
como por ejemplo, en almacenamientos,
derivaciones y control de inundaciones, se
puede fcilmente impermeabilizar
estructuras en gaviones y combinarlas con
elementos estructurales complementarios
como compuertas permitiendo as
regularizar el flujo de agua de la presa.
Frecuentemente los gaviones son utilizados
en pequeas presas que tienen la funcin de
fijar la cota de fondo de curso de agua.

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d. Espigones
Obras fluviales deflectoras, tambin denominadas espigones, son estructuras con una finalidad de
direccionar el flujo de la corriente, evitando que la fuerza de las aguas impacten los mrgenes.
Generalmente son utilizados en conjuntos para crear entre ellas zonas de sedimentacin y
consecuentemente de disposicin de material solido, reconstituyendo de esta forma, mrgenes ya
afectados por la erosin.
Por sus caractersticas de permeabilidad, flexibilidad y resistencia mecnica, el gavin es la
solucin ms eficaz para este tipo de intervencin hidrulica. La presencia de agua no afecta el
proceso constructivo de los espigones y eventuales asentamientos pueden ser evitados con
plataformas de deformacin en Colchn Reno.
La forma y la geometra de los espigones son definidas en funcin del rgimen del ro y de la
finalidad principal de la intervencin. Como ese tipo de obras altera el equilibrio natural del curso
de agua, generalmente la intervencin es realizada en etapas, hasta conseguirse un nuevo
equilibrio del sistema. Los gaviones se adecuan perfectamente a esa necesidad, pues permiten
alteraciones y/o ampliaciones de las estructuras inciales.

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APLICACIN EN CARRETERAS
a. Muros de contencin
Muro de contencin a gravedad tienen la finalidad de contener, con su propio peso, macizos de
suelo u otro tipo de materiales tales como desechos slidos.
Las estructuras de contencin a gravedad cuando son construidas en gaviones ofrecen
caractersticas tcnicas y funcionales que las diferencia con ventaja de los dems sistemas de
contencin por peso.
Como son compuestos por elementos modulares formados por paneles en malla hexagonal de
doble torsin, los gaviones tipo caja presentan resistencia a la traccin suficiente para garantizar
flexibilidad a la estructura. Tambin son de construccin simple y rpida, se adaptan a cualquier
tipo de geometra, son permeables y de bajo impacto ambiental.

b. Apoyos y proteccin de puentes

Ese tipo de solucin puede ser aplicado de dos maneras, como apoyo de una losa de puente ,
absorbiendo las cargas dinmicas y estticas previstas en proyecto, y como cerramiento y
contencin del relleno de encuentro, evitando as que sean utilizadas las faldas de relleno de
encuentro que muchas veces ocupan espacios indeseados.
Los apoyos de puentes tienen una funcin de transmitir al suelo cargas generadas por la
estructura y por el trfico.
Los gaviones caja realizan esta funcin con extrema eficiencia y por eso son frecuentemente
utilizados como apoyos para puentes de pequeo y mediano porte propiciando aun facilidad y
rapidez constructiva con una notable reduccin de costos.

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La erosin de los rellenos de acceso de puentes es una grave y comn problema de ingeniera. El
uso de los gaviones caja y colchones Reno en la construccin e/o proteccin de estos rellenos
resulta en obras monolticas, resistentes y de larga vida til.

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OBRA DE APLICACIN(CONSTRUCCIN MURO EN

GAVIONES EN LA VA VEREDA EL ENTABLE, SECTOR
PAILITAS)
a. Datos e informacin del proyecto

b. Descripcin del proyecto

Para la actual Administracin Municipal es de vital importancia mejorar las condiciones de
transitabilidad de las vas que hacen parte de la red terciara, toda vez que se encuentran en mal
estado y en otras ocasiones no se tiene la infraestructura adecuada (obras de contencin) que
garanticen la estabilidad de los tramos. Teniendo en cuenta que en la vereda El Entable, en el
sector denominado Pailitas presentaba inestabilidad, lo cual ha trado la prdida progresiva de la
banca, surgi la necesidad de construir una obra de contencin en gaviones con el fin de mejorar
las condiciones de transitabilidad y garantizar la estabilidad de dicho paso de acceso a uno de los
sitios tursticos ms importantes del Municipio de tica.
El sector en mencin se ubica a cuatro (4) Kilmetros del Casco urbano del Municipio de tica,
partiendo de la va que desde la Cabecera Municipal conduce a la Vereda La Montaa, y desviando
a los tres (3) kilmetros hacia la vereda El Entable, luego se avanza un (1) Kilmetro hasta llegar al
sector en relacin.
En las siguientes fotografas se muestra la condicin actual de dicho tramo de va, el cual se
encuentra en el sector denominado Pailitas:
c. Condiciones encontradas
Realizada la visita preliminar se encontr que la va en el sector denominado Pailitas presentaba
una seria inestabilidad toda vez que haba prdida progresiva de la conformacin de la banca, lo
cual caus un peligro inminente para el trnsito de vehculos y personas, adems se tena un
empozamiento de agua de escorrenta de gran magnitud, en un sector donde se presenta un
desarrollo de vectores, lo cual produjo un desequilibrio ambiental considerable.

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En el siguiente registro fotogrfico se muestra la condicin inicial del sector denominado Pailitas
en la vereda El Entable del Municipio de tica, donde se puede apreciar la clara necesidad que
tiene dicho sector para la construccin de una obra que estabilice el depsito de suelo que hace
parte de la banca y la construccin de un medio de recoleccin y manejo de las aguas de
escorrenta:

d. Actividades realizadas
Luego de evaluar y establecer las condiciones iniciales del sector denominado Pailitas se dio
inicio a las actividades de construccin del muro de contencin en gaviones, con el propsito de
estabilizar la banca y de llevar a cabo el manejo de aguas de escorrenta, realizando una
conformacin de dichos elementos para que permitan el paso del agua.

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e. Cantidades ejecutadas
Con la ejecucin de las actividades del contrato consistentes en la construccin de un muro de
contencin en gaviones no se tuvo una modificacin en las cantidades de obra, toda vez que era
necesario conformar cuarenta y dos (42) gaviones de dimensiones (2x1x1) metros, lo cual no fue
distinto a lo encontrado en el sitio a intervenir en el momento de la ejecucin del objeto del
contrato; el presupuesto ejecutado se muestra a continuacin:

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CONCLUSIONES
Los muros en gaviones representan una solucin extremadamente vlida desde el punto de vista
tcnico para construir muros de contencin en cualquier ambiente, clima y en zonas de difcil
acceso. Son estructuras eficientes, no necesitando mano de obra especializada
o medios mecnicos particulares. El precio de los gaviones es variable al igual que la piedra para
llenar las canastas, ya que depende de la ubicacin del proyecto. A menudo las piedras para el
relleno se encuentran en las cercanas
Principales ventajas:

Extrema flexibilidad que permite a la estructura adaptarse a los movimientos del terreno
sin comprometer la estabilidad y la eficiencia.
Alta resistencia al empuje del terreno estando calculados como estructura monoltica a
gravedad.
Elevada permeabilidad que facilita el saneamiento del terreno dejando filtrar el agua de la
escarpa.
Integracin paisajstica, versatilidad.

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RECOMENDACIONES

Es importante que los materiales utilizados en las cajas de gaviones, colchones y de relleno
(piedra) cumplan con las normas y especificaciones mnimas para el buen funcionamiento
de cualquier estructura.
Para la construccin de estructuras con gaviones y/o colchones, se necesita
la supervisin detallada del armado y amarre de las cajas para prevenir la deformacin en
las estructuras.
Para la ejecucin de proyectos donde se utilizan estructuras formadas con gaviones, se
deben seguir las recomendaciones e indicaciones mnimas mencionadas en este trabajo o
cualquier otra fuente de informacin, como folletos, revistas, libros, internet, etc.
Debido a que los gaviones se adaptan al ambiente natural con facilidad se aconseja la
utilizacin de este sistema constructivo para la estabilizacin y proteccin de taludes.