4. Tipos de prdidas por friccin.

Prdidas de carga
Cuando un fluido fluye por una tubera, u otro
dispositivo, tienen lugar prdidas de energa debido a
factores tales como:

la friccin interna en el fluido debido a la

viscosidad
la presencia de accesorios.

La friccin en el fluido en movimiento es un componente importante de la prdida de energa

en un conducto. Es proporcional a la energa cintica del flujo y a la relacin longitud/dimetro
del conducto.
En la mayor parte de los sistemas de flujo, la prdida de energa primaria se debe a la friccin
de conducto. Los dems tipos de prdidas son por lo general comparativamente pequeas, por
ello estas prdidas suelen ser consideradas como prdidas menores. Estas ocurren cuando
hay dispositivos que interfieren el flujo: vlvulas, reductores, codos, etc.

5. Concepto de Prdidas por friccin en tuberas (distribuidas).

Se producen cuando el fluido se pone contacto con la superficie de la tubera. Esto provoca
que se rocen unas capas con otras (flujo laminado) o de partculas de fluidos entre s (flujo
turbulento). Estas prdidas se realizan solo en tramos de tuberas horizontal y de dimetro
constante.
Prdidas de friccin flujo laminar
Cuando se tiene un flujo laminar, el fluido parece desplazarse en forma de variascapas, una
sobre la otra. La energa se pierde del fluido mediante la accin de vencer las fuerzas de
friccin producidas por la tensin de corte. Puesto que el flujo laminar es tan regular y
ordenado, podemos derivar una relacin entre la prdida de energa y los patrones medibles
del sistema de flujo. Esta relacin se conoce como ecuacin de Hagen-Poiseuille:

La ecuacin de Hagen-Poiseuille solamente es vlida para flujos laminares (Re < 2000). Sin
embargo, afirmamos anteriormente que la ecuacin de Darcy poda utilizarse tambin para

calcular la prdida por friccin en flujo laminar. Si se igualan las dos relaciones para
podemos despejar el valor del factor de friccin:

hT,

Prdidas de friccin flujo turbulento

Las pruebas han demostrado que el nmero adimensional f depende de otros dos nmeros,
tambin adimensionales, el nmero de Reynolds y la rugosidad relativa del conducto. Esta
ltima es el cociente del dimetro, D, del conducto entre la rugosidad promedio, E (epsilon) de
la pared del conducto. Para conductos y tuberas disponibles comercialmente el valor de la
rugosidad de pared son valores promedio para conductos nuevos y limpios.
6. Concepto de Prdidas por friccin en vlvulas y accesorios (localizadas).
Se producen en transiciones de la tubera (estrechamiento o expansin)y en toda clase de
accesorios (vlvulas, codos). En el clculo de las prdidas de carga en tuberas son importantes
dos factores:

Que la tubera sea lisa o rugosa.

Que el fluido sea laminar o turbulento

Se propusieron diversas frmulas para el clculo de diversas prdidas de carga por

frotamiento, cuando los fluidos circulan en curvas, accesorios, etc. Pero el mtodo ms sencillo
es considerar cada accesorio o vlvula como equivalente a una longitud determinada de tubo
recto. Esto permite reducirlas prdidas en los tubos, las vlvulas o accesorios aun
denominador comn: la longitud equivalente del tubo de igual rugosidad relativa.
Para los accesorios soldados se encuentran anlogas equivalencias de longitud de tubo, pero
para las vlvulas contracciones y expansiones se aplican las mismas longitudes equivalentes
(Diagrama de Crane).
La presencia de llaves de paso, ensanchamientos, codos, estrechamientos, tees, etc. Introduce
prdidas de carga suplementarias en toda instalacin, por alterar la direccin del flujo o
modificar la velocidad lineal de desplazamiento de algunos filetes de vena fluida.
Salvo las prdidas debidas en los ensanchamientos y estrechamientos, las de los codos, tees y
llaves son complicadas de evaluar algebraicamente. El Diagrama de Crane es una nomograma
que puede ser til con tal objeto, se emplea as: supongamos que se quiera saber la prdida de
carga que produce un codo de 45, de 10 pulg. de dimetro interior. Unimos el punto de estos
codos ( tercer punto de la escala izquierda, empezando por abajo) con la divisin 10 de la
escala derecha. La recta as trazada corta a la escala central en la divisin 3,5, lo cual significa
que la prdida de carga producida por dicho codo es la misma que la producen 3,5 m. de la
tubera recta de 10 pulg de dimetro interior. Dicha longitud se llama Longitud Equivalente.