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TRANSFERENCIA DE CALOR.
EQUIPOS: REHERVIDORES,
CONDENSADORES,
COMPRESORES.
BRILLITH TOLOZA M.
LIDA MARISOLJEREZ H.
YEISON ANDRS PEA L.
Presentado por:
LIDA MARISOL JEREZ H.
BELKIS BRILLITH TOLOZA M.
YEISON ANDRS PEA LPEZ
Presentado a:
ING. HELENA MARGARITA RIBN
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN .............................................................................................................................. 4
OBJETIVOS ...................................................................................................................................... 5
1.
1.3
EQUIPOS................................................................................................................................. 17
2.3.2.1
2.3.2.2
2.3.3
INTRODUCCIN
OBJETIVOS
Por conduccin
Por conveccin.
Por radiacin
1.1.1 CONDUCCIN
La conduccin de calor es un mecanismo de transferencia de energa trmica
entre dos sistemas basado en el contacto directo de sus partculas sin flujo neto
de materia y que tiende a igualar la temperatura dentro de un cuerpo y entre
diferentes cuerpos en contacto por medio de ondas.
El principal parmetro dependiente del material que regula la conduccin de calor
en los materiales es la conductividad trmica, una propiedad fsica que mide la
capacidad de conduccin de calor o capacidad de una substancia de transferir el
movimiento cintico de sus molculas a sus propias molculas adyacentes o a
otras substancias con las que est en contacto. La inversa de la conductividad
trmica es la resistividad trmica, que es la capacidad de los materiales para
oponerse al paso del calor.
La conductividad trmica es una propiedad intrnseca de los materiales que valora
la capacidad de conducir el calor a travs de ellos. El valor de la conductividad
vara en funcin de la temperatura a la que se encuentra la sustancia, por lo que
suelen hacerse las mediciones a 300 K con el objeto de poder comparar unos
elementos con otros. Es elevada en metales y en general en cuerpos continuos, y
es baja en los gases (a pesar de que en ellos la transferencia puede hacerse a
travs de electrones libres) y en materiales inicos y covalentes, siendo muy baja
en algunos materiales especiales como la fibra de vidrio, que se denominan por
eso aislantes trmicos. Para que exista conduccin trmica hace falta una
1.1.2 CONVECCIN
La conveccin es una de las tres formas de transferencia de calor y se
caracteriza porque se produce por intermedio de un fluido (aire, agua) que
transporta el calor entre zonas con diferentes temperaturas. La conveccin se
produce nicamente por medio de materiales fluidos. Estos, al calentarse,
aumentan de volumen y, por lo tanto, su densidad disminuye y ascienden
desplazando el fluido que se encuentra en la parte superior y que est a menor
1.1.3 RADIACIN
Se denomina radiacin trmica o radiacin calorfica a la emitida por un cuerpo
debido a su temperatura. Todos los cuerpos con temperatura superior a 0 K
emiten radiacin electromagntica, siendo su intensidad dependiente de la
temperatura y de la longitud de onda considerada. En lo que respecta a la
transferencia de calor la radiacin relevante es la comprendida en el rango de
longitudes de onda de 0,1m a 100m, abarcando por tanto parte de la regin
ultravioleta, la visible y la infrarroja del espectro electromagntico.
La materia en un estado condensado (slido o lquido) emite un espectro de
radiacin continuo. La frecuencia de onda emitida por radiacin trmica es una
densidad de probabilidad que depende solo de la temperatura. En la radiacin no
intervienen para nada los cuerpos intermedios
1.2 DUTY DEL CALOR
1.2.1 CALOR SENSIBLE
Es aquel que recibe un cuerpo y hace que aumente su temperatura sin afectar su
estructura molecular y por lo tanto su Estado. En general, se ha observado
experimentalmente que la cantidad de calor necesaria para calentar o enfriar un
cuerpo es directamente proporcional a la masa del cuerpo y a la diferencia de
temperaturas. La constante de proporcionalidad recibe el nombre de calor
especfico.
El calor sensible se puede calcular en algunos casos simples:
FLUJO PARALELO.
Existe un ujo paralelo cuando el ujo interno o de los tubos y el ujo externo o de
la carcasa ambos uyen en la misma direccin. En este caso, los dos uidos
entran al intercambiador por el mismo extremo y estos presentan una diferencia de
temperatura signicativa. Como el calor se transere del uido con mayor
temperatura hacia el uido de menor temperatura, la temperatura de los uidos se
aproximan la una a la otra, es decir que uno disminuye su temperatura y el otro la
aumenta tratando de alcanzar el equilibrio trmico entre ellos. Debe quedar claro
que el uido con menor temperatura nunca alcanza la temperatura del uido ms
caliente.
CONTRAUJO
Como se ilustra en la gura (2), se presenta un contraujo cuando los dos uidos
uyen en la misma direccin pero en sentido opuesto. Cada uno de los uidos
entra al intercambiador por diferentes extremos Ya que el uido con menor
temperatura sale en contraujo del intercambiador de calor en el extremo donde
entra el uido con mayor temperatura, la temperatura del uido ms fro se
aproximar a al temperatura del uido de entrada. Este tipo de intercambiador
resulta ser ms eciente que los otros dos tipos mencionados anteriormente. En
contraste con el intercambiador de calor de ujo paralelo, el intercambiador de
contraujo puede presentar la temperatura ms alta en el uido fro y la ms baja
FLUJO CRUZADO
Los intercambiadores de ujo cruzado son comnmente usado donde uno delos
uidos presenta cambio de fase y por tanto se tiene un uido pasado por el
intercambiador en dos fases.
Un ejemplo tpico de este tipo de intercambiador es en los sistemas de
condensacin de vapor, donde el vapor exhausto que sale de una turbina entra
como ujo externo a la carcasa del condensador y el agua fra que uye por los
tubos absorbe el calor del vapor y ste se condensa y forma agua lquida. Se
pueden condensar grandes volmenes de vapor de agua al utiliza este tipo de
intercambiador de calor. En la actualidad, la mayora de los intercambiadores de
calor no son puramente de ujo paralelo, contraujo, o ujo cruzado; estos son
comnmente una combinacin de los dos o tres tipos de intercambiador.
DOBLE TUBO
CARCASA Y TUBO
2. EQUIPOS
2.1 CONDENSADORES
Fig. 6.
2.2 REHERVIDORES
retorna a la torre vapor puro y el lquido que se encuentra en equilibrio sale del
rehervidor como producto de fondo.
-Circulacin natural, en cuyo caso el lquido del ltimo plato de la torre se mezcla
con el lquido procedente del rehervidor en el fondo de la columna, de manera que
tanto el producto de fondo de la destilacin como el lquido que se recircula al
rehervidor estn constituidos por esta mezcla.
1.
2.
3.
aprovechables para
pueden usar altas
poco vaco, y para
este tipo es que se
Los rehervidores tipo termosifn son los tipos ms econmicos para la mayora de
aplicaciones, pero no son aprovechables para alta viscosidad del fluido y
operaciones a alto vaco.
2.3 COMPRESORES
COMPRESORES
TIPO
DESPLAZAMIENTO
POSITIVO
Reciprocante
Rotatorio
Una etapa
Multi etapa
Accionado por el
motor-Gas
integral
Separable
Balanceado/
Opuesto
Lbulo
derecho
Lbulo
helicoidal
(tornillo)
Paletas
deslizantes
Pistn lquido
TIPO
DINMICO
Flujo Radial
(Centrfugo)
Una etapa
Multi etapa
Divididos
horizontalmente
Divididos
verticalmente
Engranaje
integral
TIPO
TRMICO
Flujo Axial
Eyectores
Multi etapa
Paletas del
estator fijas
Paletas del
estator variables
Una etapa
Multi etapa
Diafragma
Flujo mixto
Los compresores rotativos cubren los de tipo lbulos, tipo tornillo, tipo paleta y tipo
pistn lquido, cada uno tiene una cubierta con uno o ms elementos rotatorios
que engranan entre si tales como lbulos o tornillos, o que desplaza un volumen
fijado con cada rotacin.
Los de tipo dinmicos, mquinas en las que el gas es comprimido por la accin de
paletas rotatorias o impulsores que imparten velocidad y presin al fluido, incluye
flujo radial (centrfugos), flujo axial, y mquinas de flujo combinados. Este tipo de
compresores ,de flujo continuo rotatorio, en los cuales el elemento rotatorio
(impulsor) acelera el gas cuando pasa a travs del elemento, convirtiendo la carga
de velocidad en presin esttica, parcialmente en el elemento rotatorio y
parcialmente en difusores o paletas estacionarias.
Los eyectores son compresores trmicos que usan un gas de alta velocidad o
chorro de vapor para arrastrar el gas de influjo, para luego convertir la velocidad
de la mezcla a presin en un difusor.
API 11P
Caballos de fuerza
1500-34000
35-2200
Velocidad
300-700
900-1800
Tamao y Peso
Grande
Pequeo
Eficiencia
Alta
Moderada
Vida til
Ms tiempo
Ms corto
Costos de mantenimiento
Menor
Ms elevado
Costo de adquisicin
Ms elevado
Menor
Costo de instalacin
Ms elevado
Menor
Hay dos maneras en las cuales los clculos termodinmicos para compresin
pueden ser llevadas a cabo asumiendo:
Ecuacin
(
Dnde:
Capacidad
El grado en el cual cualquier gas vara del ideal es expresado por un factor de
compresibilidad, Z, el cual modifica la ecuacin de gas ideal.
De
)(
)(
)(
El desplazamiento del pistn es igual al rea neta del pistn multiplicada por la
longitud de la barra del pistn en un perodo de tiempo dado. Este desplazamiento
puede ser expresado:
Eficiencia Volumtrica
En un cilindro reciprocante, el pistn no viaja completamente hasta el final del
cilindro en el final del stroke de descarga. Algn volumen de aclaramiento es
necesario e incluye el espacio entre el final del pistn y la cabeza del cilindro
cuando el pistn est en el final de su stroke. Este adems incluye el volumen en
los puertos de la vlvula, el volumen en las guardias de las vlvulas de succin, y
el volumen alrededor de los asientos de las vlvulas de descarga.
gas. El efecto del gas contenido en el volumen de espacio libre sobre la capacidad
de la bomba de un cilindro puede ser representado por:
[
)]
Capacidad Equivalente
La capacidad neta para un compresor, en pies cbicos por da @ 14.4 psia y
temperatura de succin, puede ser calculada por
Temperatura de Descarga
Td TS r k 1 k
En las unidades iguales, los pistones de doble accin son usados comnmente en
las primeras etapas y a menudo de una accin en las etapas superiores de
compresin.
Los materiales del cilindro son seleccionados normalmente por resistencia; sin
embargo, el choque trmico, el choque mecnico o la resistencia a la corrosin,
pueden tambin ser un factor determinante. La tabla abajo muestra lmites de
presin de descarga generalmente usados en la industria del gas para la seleccin
del material del cilindro.
Hierro Fundido
Hasta 1.200
Hierro Nodular
Alrededor de 1.500
Acero Fundido
1.200 a 2.500
Acero Forjado
Superior a 2.500
La norma API estndar 618 recomienda 1000 psig como la presin mxima tanto
para el hierro fundido, como para el hierro nodular.
Los cilindros son diseados como un cuerpo slido (sin camisa) y con camisas.
Las camisas son insertadas en el cuerpo del cilindro para cualquier forma o lnea
de la presin de pared.
Las camisas estndar son hierro fundido. Si los cilindros exigen que tengan
resistencia a la corrosin y al desgaste especial, otro material o aleaciones
especiales pueden ser necesitados.
2.3.2.1
De Corte Horizontal
Son los ms usados, estn hechos de acero fundido y son tiles para P < 500 psi
en la descarga
De Corte Vertical
Son de acero inoxidable y acero reforzado, son tiles para presiones mayores de
500 psi, manejan menos flujo que los horizontales
De Alta Velocidad
Operan entre 15000 y 30000 rpm y pueden generar hasta 30000 ft de cabeza,
tienen eficiencias bajas del orden del 45 al 60%.
Los clculos que generalmente se hacen para compresores centrfugos son:
Velocidad de operacin
Temperatura de descarga
2.3.2.2
Velocidad de operacin
Temperatura de descarga
n 1 n
1545 * Zavg * T 1 P 2
*
H
1
MW * (n 1) / n P1
GHP
( w)(h)
33000
GHP
( w)( H )
(33000)( p )
N ( N No minal )
H Total
(#.de.ruedas)(H max / rueda)
n 1
P n
T2 T1 2
P1
0. 4
Prdidas mecnicas por rodamientos y sellos
Prdidas.mecnicas GHP
Prdidas de Frenos
Los labes, tanto fijos como mviles, de los compresores axiales, son en su
mayora del tipo de reaccin.
Por lo tanto, se estudian y disean en base a la teora de perfiles alares de la
aerodinmica, por lo que se presenta una breve resea de la misma.
Capacidades de rendimiento:
El rango del volumen de un compresor axial comienza aproximadamente desde
30.000 pies cbicos por minuto con un volumen final tpico superior del rango de
caudal de 400.000 pies cbicos por minuto.
Capacidades de rendimiento:
Compresores de tornillo en uso hoy en da cubren una gama de volmenes de
aspiracin de 180 a 35.000
Capacidades de rendimiento:
Capacidades tpicas de una etapa se estn extendiendo a travs de 3,200 pies
cbicos por minuto y 50 psig;. Compresores de dos etapas suministran presiones
de 60 a 150 psig y flujos de hasta aproximadamente 1800 pies cbicos por minuto.
La mayora de las aplicaciones de compresores rotativos de paletas deslizantes en
el petrleo y el servicio de gas incluyen unidades muy pequeas, normalmente por
debajo de 150 HP.
2.3.7 EYECTORES
Se pueden utilizar muchos tipos diferentes de fluido motriz., Aire y vapor son los
ms comunes. Para evitar la contaminacin y otros problemas, es importante
elegir un fluido motriz compatible con el fluido del proceso. Eyectores son uno de
los pocos tipos de compresores que son relativamente inmunes al arrastre de
lquido en el gas de succin.
CONCLUSIONES
Los Rehervidores tipo termosifn son los ms comunes y los hay tanto
horizontales (industria petrolera) como verticales (industria qumica).
sus
BIBLIOGRAFIA
DE
PROCESO,
SELECCION
DEL
TIPO
DE
INTERCAMBIADORES
DE
CALOR
[EN
LINEA]
http://www.telecable.es/personales/albatros1/calor/transferencia_de_calor_07_inte
rcambiadores.htm
REHERVIDORES. [EN LINEA] http://es.scribd.com/doc/57192817/Rehervidores
INTERCAMBIADORES
DE
CALOR
[EN
http://www.cie.unam.mx/~ojs/pub/HeatExchanger/Intercambiadores.pdf
LIINEA]