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El robo de carga
alcanza un rango
estimado entre los
15 y 30 mil millones
de dlares al ao.
En la medida en que
las cadenas de
suministro se van
haciendo ms
complejas, tambin
se va complicando
la capacidad de
mantenerlas seguras.
Cmo sucede?
El elemento criminal responsable por el robo de carga se ha vuelto
ms sofisticado que nunca. Un robo de este tipo bien llevado a cabo,
es premeditado y planeado, y sumamente coordinado. La mercanca
robada generalmente pasa rpidamente a un almacn, donde es
descargada, reempaquetada, se vuelve a manifestar y se coloca en
otro vehculo todo generalmente antes de que el robo se haya
descubierto o siquiera reportado a las autoridades correspondientes.
Esta cadena de suministro ilegtima es manejada por operaciones
del crimen organizado y saben de qu andan detrs. Adems, cuentan
con la capacidad de mover, trasbordar y distribuir los bienes robados
en cuestin de horas. La economa virtual de la actualidad a menudo
trabaja en contra del comercio legtimo, en el sentido de que facilita
la distribucin de bienes robados mediante sitios en internet o sitios
de subastas.
Sirve el GPS o la telemtica para prevenir estas situaciones?
Los avances tecnolgicos, como el rastreo mediante GPS han
mejorado la capacidad de los administradores de flotas para
monitorear sus vehculos. La tecnologa telemtica a bordo mejora
sustancialmente el proceso de recuperacin de un vehculo y puede
llegar a disuadir a un criminal menos sofisticado. Aunque existen
muchas historias de xito con este tipo de sistemas, el GPS y muchas
de las otras tecnologas comunes a menudo se van quedando atrs, en
tanto la criminalidad se va adaptando al endurecimiento de la red de
transporte. El hecho es que la tecnologa por s sola no es la respuesta
mgica a esta problemtica. Se requiere de un programa de seguridad
eficaz y bien planeado, que combine la tecnologa con procedimientos
robustos de seguridad, as como de prcticas de seguridad
fundamentales.
Estas prcticas incluyen:
1. Estar alerta. Es necesario estar alerta en cuanto a cualquier tipo
de vigilancia que se pueda estar haciendo de las operaciones en sus
instalaciones. Algunas seales de las que hay que estar pendientes
incluyen:
4 Vehculos estacionados afuera de las instalaciones, en la cercana
de las mismas, o de sus entradas y portones.
4 Individuos con cmaras (fijas o de movimiento) o tomando nota
en los alrededores de las instalaciones.
4 Personal no autorizado dentro del lugar, o alrededor de la zona.
4 Vehculos sospechosos (usualmente minivans o camionetas),
especialmente con dos o ms ocupantes, que pudieran estar
siguiendo a sus conductores. No es raro encontrar que los
criminales llegan a seguir a sus vctimas por cientos de
kilmetros, en espera de ese momento perfecto para secuestrar
el vehculo y la carga.
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