FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEO

CONFIGURACIN URBANA:

CASO DISTRITO DE SALAVERRY

CURSO:
URBANISMO SOSTENIBLE I
DOCENTE:
Arq. Claudia Mendo Campos
AUTOR(ES):
Bazan Cepeda Auri Thalia
Cuba Capristan, Jos Carlos
Custodio Tolentino, Maria del Carmen
Moreno Layza, Diego Giovanni
Pinedo Mori, Carolina.
Valverde Delgado, Yeslie Yadira.

TRUJILLO PERU
2014

EVOLUCIN URBANA Y PATRONES DE ASENTAMIENTO

I. CARACTERISTICAS DEL DISTRITO

a. Aspectos Generales:

Ubicacin geogrfica:
Salaverry, Provincia de Trujillo, departamento de La Libertad, se encuentra ubicado a 15 km

al sur de Trujillo a los 81312 de latitud sur y a 781412 de longitud oeste. Teniendo
una extensin de 279 km y una altitud de 3 msnm.

Lmites:
POR EL NORTE: El Distrito de Moche, con una lnea recta que partiendo de la orilla del mar,
pasa por el kilmetro 4 del Ferrocarril de Salaverry a Trujillo y por un punto situado a 100
metros del Norte del reservorio de agua potable de Chorobal y cambiando de direccin, llega a
la cumbre del Cerro Chiputur.
POR EL ESTE: La lnea de cumbres y divisorias de aguas que va desde este cerro de las Salinas,
pasando por los Cerros de La Mina, Los Colorados y Loma de la Vega que los separa de los
Distritos de Trujillo y Vir.
POR EL SUR: El Distrito de Vir con la divisoria de las aguas que va del Cerro de las Salinas al
Cerro Rocosito y de all a la orilla del mar; y
POR EL OESTE: El Ocano Pacifico.

Historia de Salaverry
A lo largo de su litoral, el paisaje se presenta a manera de ensenadas y playas que
fueron testigos de importantes ocupaciones culturales, es as como el Cerro Carretas
(Garita de Moche) fueron hallados vestigios de la poca Cupisnique (4,000 aos de
antigedad) y tambin se evidencia restos de la poca formativa (Chavn), Mochica,
Chim, inclusive, restos de la poca de transicin: Inca/Hispana (S. XVI).
Alexander Von Humboldt durante su permanencia en el Per ; El 24 de Setiembre de
1802, llega a Trujillo, Los conocimientos oceanogrficos de Humboldt le permiten
asegurar que Huanchaco no est apto para servir como Puerto, al respecto sostuvo:
se ha olvidado que los ingleses pescadores de ballenas y los corsarios han hecho
conocer un puerto ms al abrigo de la impetuosidad de las olas y con ms fondo, el
Puerto de La Garita a 11/2 leguas al sur de la desembocadura del ro Moche, se
refiere al lugar del actual Puerto de Salaverry. la primera idea para fundar un nuevo
Puerto, surge poco despus de la jura de la independencia. Fue precisamente el

General Arenales quien emprende los trabajos del primer muelle para continuarlo el
General Orbegoso.
La ubicacin resulta tambin por el General Arenales, fue en una pequea ensenada
formada por el Morro Carretas conocida anteriormente con el nombre de Garita de
Moche
Los habitantes de Trujillo, temerosos de una expedicin por mar las fuerzas del virrey,
establecieron una cuidadosa vigilancia del litoral cercano a la ciudad, siendo uno de los
lugares escogidos como Atalaya, la cumbre del cerro Carretas, estableciendo ah una
garita a cargo de los pobladores de la cercana villa de Moche, por lo que en
reconocimiento a los importantes servicios que presto a la causa de la independencia,
se le bautiz como Garita de Moche.
Conforme a los datos registrados en el diario El Imparcial de 1870, se estableci que la
construccin del muelle se inici en 1827, siendo suspendida a causa de la guerra con
Colombia, los materiales que se emplearon en la construccin de este primer muelle
fueron solicitados por el prefecto Orbegoso a la seora Mara Isabel Cavero,
hacendada de San Idelfonso en el valle de Viru, quien gratuitamente proporciono toda
la existencia de madera de algarrobo que tena en sus fundos. Con tanto bro
acometieron los generales lvarez de Arenales y Orbegoso, para construir el puerto de
Garita de Moche, quedo olvidada por ms de 30 aos, hasta que vino el gobierno de
don Jos Balta, fue el que dio el Decreto Supremo definitivo de fundacin del puerto
de la Garita de Moche, hoy Salaverry.
La intervencin del Capitn de Navo Miguel Grau Seminario la labor decidida y
perseverante de una asociacin de ciudadanos patriotas y regionalistas tituladas Club
Progresista de La Libertad, es que se debe principalmente que la fundacin del nuevo
Puerto fuera una feliz realidad
Cabe pues al Puerto Salaverry el orgullo que fuera el glorioso monitor Huscar con su
insigne comandante Miguel Grau, el primer barco a vapor y de guerra que anclara en
su baha la Garita de Moche, hoy puerto de Salaverry.

Por qu el nombre de Salaverry?

De acuerdo como narra la historia, el 19 de
Noviembre de 1833 se produce un combate en las
faldas de los cerros que dominaban la baha entre
las fuerzas revolucionarias del General don Felipe
Santiago Salaverry y las del Coronel Vidal, que
obedecan al gobierno del Mariscal Gamarra.
Combate netamente clebre por la fiereza de la que
hacan gala de uno y otro lado.
El derroche de bravura demostrado por el General
don Felipe Santiago Salaverry, bien mereca no
olvidarlo, de all el nombre del Valiente

Revolucionario que lleva este Puerto, fue fusilado en Arequipa por Santa Cruz y
Perpetuado en el primer puerto del departamento de La Libertad, el Puerto de
Salaverry.

B. ASPECTOS FISICOS NATURALES

Topografa:
El medio geogrfico del Distrito de Salaverry es rido, propio del relieve de la costa. El
nico cerro que se puede apreciar es el cerro Carretas que se ubica a 110 msnm.

Clima:
Podemos ver que el Distrito de Salaverry presenta un clima variable. Su temperatura
es invierno es casi igual que Trujillo; que oscila en 17-21 C y en verano llega hasta los
33 C.

Hidrologa / Suelos :
Segn datos del Sistema Nacional de Defensa Civil; el relieve del fondo submarino en la
vecindad del puerto, disminuye uniformemente sin mayores peligros, el veril de los metros
corre paralelo a sus playas, a una distancia aproximada de 400 metros.
El fuerte arena miento a que est sujeto el puerto, hace necesario el constante dragado del
canal de entrada a la rada que limitan sus rompeolas, que mantienen profundidades de los 9
metros en su parte ms baja, estando el balizamiento sujeto a posibles cambios de posicin.
El puerto Salaverry est situado dentro de una vasta zona de playas bajas y arenosas, rodeado
de cerros ms o menos altos, tanto hacia el lado Este como el sur, donde destaca el moro
Carretas.
El veril de los 9 metros est ubicado aproximadamente a 400 metros de la punta del
rompeolas Sur y pasa a unos 750 metros hacia el Oeste de la playa, donde se encuentra
establecida la poblacin; luego dobla hacia el Oeste a una distancia de 1 milla de costa; fuera
del veril de los 9 metros, la topografa submarina de los fondos aumenta gradualmente a ms
de 15 metros hasta alcanzar una distancia prxima de 1 milla de la playa.
FUENTE :
http://portal.perueduca.edu.pe/estudiantes/xtras/web/atlas/autoplay/Docs/03_mapas/04_dh
n/13_dhn.htm

Fenmenos Naturales:
MAREAS Y CORRIENTES
Las mareas son d tipo semidiurnas, con amplitud promedio del orden de 0,76 metros; las de
sicigias alcanzan valores promedio del orden de 1,01 metros. El establecimiento de puerto es

de 5h 00m., el valor que corresponde al intervalo de tiempo entre el trnsito de la luna sobre
el meridiano local o de Greenwich y la siguiente pleamar.
El ltimo tsunami registrado en Salaverry data del ao 1996. Se origin el 21 de febrero debido
a un terremoto con epicentro a 210 km. Al SW de Chimbote, magnitud 6.9 escala d Richter, en
el puerto de Chimbote y Salaverry causo daos materiales y bubo prdida de vidas humanas
de aproximadamente 15 personas.

FUENTE:
http://portal.perueduca.edu.pe/estudiantes/xtras/web/atlas/autoplay/Docs/03_mapas/04_dhn/13_d
hn.htm

Flora y fauna
En lo concerniente al ambiente, en el sur de Salaverry podemos hallar aves
migratorias, carreteros, pejesapo (siendo este un pez tradicional del distrito); en
cuanto a su flora: grama salada y cultivares del proyecto Chavimochic, como son
esprragos, uvas, caa de azcar y frutales.

 Geomorfologa, geologa y paisaje

El relieve de esta zona corresponde al de una costa de emersin. Las costas de
emersin se caracterizan por presentar una elevacin local de la corteza cerca del
borde del continente, donde la orilla se sita en lo que antes era un relieve del fondo
del mar (Strahler, 1986). La costa de emersin de la zona de Salaverry es de tipo
vertiente escarpadas, la cual presenta grandes profundidades del mar a poca
distancia de la orilla y cinturn costero relativamente montaoso a poca distancia de la
playa. El extremo este del rea de estudio est formando principalmente por cerros
relativamente altos de las estribaciones andinas, destacando el Cerro Moche con ms
de 1,100 m. d altitud. En el rea de estudio se pueden distinguir dos unidades
geomorfolgicas:
Ribera Litoral

Esta unidad presenta una altitud variable entre 0 y 5 m. con un relieve plano con
pendientes que varin entre 0,5 a 2. Conforma una faja angosta de orientacin No-Se
limitando por el Sur con el Morro Carretas, cerro rocos que llega casi hasta el mar (KP,
2006a.). La ribera litoral es una franja angosta que comprende superficie escalonadas
llamadas terrazas aluvionales que han sido cortadas por la erosin marina (desgaste
por transporte) formando acantilados costeros (relieves de paredes casi verticales). En
el puerto de Salaverry se aprecia la acumulacin de fragmentos compuestos de arena,
grava y conchas acarreados por los mares llamados cordones litorales (Municipalidad
de Trujillo, 2002)
Pampa costera

Luego de la ribera litoral, contina un abrupto cambio a la unidad geomorfolgica

constituida por la pampa costera (tambin denominada Llanura Aluvial) con una
altitud a partir de los 5 metros pendientes mayores. El relieve de esta unidad es
colinoso (con colinas de suave a moderada pendiente) conformado por depsitos no
consolidados como consecuencia del transporte aluvial y elico.
FUENTE : http://www.enapu.com.pe/spn/default.asp

Geologa nacional y suelos

La geologa regional de la zona del Proyecto comprende depsitos sedimentarios de
origen marino, elico, coluvio aluvial y aluvial que se distribuyen desde la parte baja
de los cerros hasta el litoral marino. Se distinguen las unidades litoestatigrficas:
Depsitos marinos (Qr- m), Depsitos Aluviales (Q-al) y depsitos elicos (Q.e). De
acuerdo con el Reglamento Peruano de Edificaciones (RPE) y Mapa de Zonificacin
Ssmica del Per elaborado por el Instituto de Geofsica del Per, Salaverry se
encuentra en la Zona 3, zona de alta densidad.

En relacin a los suelos, de acuerdo a la clasificacin FAO-UNESCO de 1990, todos los

componentes se emplazan en la unidad de suelo denominado Solonchak rtico. Este tipo de
suelo es tpicamente de clima rido o semirido, con un alto contenido de sales solubles. Este
tipo de suelo, se presenta como Tierras de Proteccin, es decir sin uso por considerase tierras
no apropiadas para fines agropecuarios o forestales (Poma 2007). Asimismo, se identifica
suelos del tipo Fluvisol utrico, Regoso etrico y Leptosol etrico, correspondiente al Morro
Carretas.
FUENTE: http://www.enapu.com.pe/spn/default.asp

Sismicidad y riesgos naturales

El Per forma parte de las regiones de alta sismicidad en el planeta por: interaccin de placas
Nazca y Sudamericana y, fallamientos tectnicos activos presentes en el interior del territorio.
De acuerdo a la historia ssmica de La Libertad, se identifican sismos que produjeron
intensidades entre II y IV en la escala de Mercalli Modificada (MM).
FUENTE : http://www.enapu.com.pe/spn/default.asp

Meteorologa:

La zona del puerto de Salaverry presenta un clima caracterizado por la aridez debido a
la ausencia de lluvias en todo el ao y con tan solo pequeas garuas o lloviznas
durante el invierno. La escasez de lluvia se debe principalmente a la presencia de la
corriente de Humboldt, caracterizada por ser de aguas fras y por desplazarse de sur a
norte a lo largo del litoral, manteniendo temperaturas bajas en los estratos
superficiales del mar que motivan una evaporacin muy restringida que limita la
produccin de nubes y produce una gran estabilidad atmosfrica y el establecimiento
de una persistente inversin de temperatura durante todo el ao.
La rea del puerto y alrededores presenta un clima clido con una temperatura media
mensual entre 17.3C y 22.6C. La humedad vara entre 87.8% y 91.7% alcanzndose
los mayores valores de humedad durante los meses de Abril y Mayo y los menores
valores en los periodos comprendidos entre Diciembre-Febrero y Julio-Agosto. El valor
de humedad promedio a lo largo del periodo de registro es de 89.5%. Los niveles ms
altos de evaporacin se presentan entre los meses de Octubre y Diciembre y los
menores valores entre los meses de julio y setiembre.

Calidad del aire, Ruido Ambiental y Vibraciones:

Los valores de nivel de presin sonora equivalente en el sector aledao de puerto
utilizado para caracterizar el nivel de ruido por actividad urbana se encontraron por
debajo de ECA (Estndares de Calidad Ambiental) para zona residencial. Para el caso
de las vibraciones, los actuales niveles de aceleracin por el paso de vehculos por la
calzada, especialmente camiones y buses cumplen criterios ms exigentes de vibracin
establecidos en la norma internacional ISO 2631-2. Los niveles de aceleracin medidos
en todos los casos se encuentran por debajo de la curva basal, por lo que se cumple
con los criterios mas exigentes de vibracin establecidos en la norma internacional ISO
2631-2.
FUENTE:
file:///C:/Users/yeslie/Downloads/Proyecto%20de%20Almacenamiento%20Slaverry%2
0Transp.%20Rodrigu%20Carra%20(1).pdf

Hidrologa Superficial y Aguas Subterrneas:

El acufero del valle del rio Moche es del tipo libre o superficial cuya fuente de
alimentacin son las aguas que se infiltran en la parte alta de la cuenca, cauce del rio
Moche, canales de riego y reas de cultivo. De acuerdo al plano de curvas de
isoprofundidad (Proyecto Cavimochic, 2004) los flujos tienen una direccin
preponderante de este a oeste, la profundidad del nivel fretico varia de menor a 1m
en la zona cercana al puerto a entre 1-1.5m en la ciudad de Salaverry.

FUENTE:
file:///C:/Users/yeslie/Downloads/Proyecto%20de%20Almacenamiento%20Slaverry%2
0Transp.%20Rodrigu%20Carra%20(1).pdf

Oceanografa:
Las aguas en la zona de la baha son poco profundas, presentan una profundidad
promedio de 9m. Las olas presentan una orientacin desde el suroeste; las olas
provenientes del sur ingresan muy refractadas y tienen menos inercia, mientras que
las olas del oeste, aunque ello ocurre rara vez. La altura de la ola proveniente del
suroeste, en general estara en el rango de 1.7 a 3.4m. Las corrientes marinas
superficiales, subsuperficiales y de fondo presentaron circulacin muy lenta,
generalmente menor a 4 cm/s, y predominantemente con direccin hacia el este cerca
de la lnea de orilla. La amplitud medida de la marea es de 0.76m y en sicigias es de
1.01m para un periodo de 5 horas.
FUENTE:
file:///C:/Users/yeslie/Downloads/Proyecto%20de%20Almacenamiento%20Slaverry%2
0Transp.%20Rodrigu%20Carra%20(1).pdf

Calidad del agua mariana:

El programa considero un amplio rango de constituyentes, incluyendo aquellos que
podran ser afectados por las practicas actuales del Puerto (transporte de fertilizantes,
bitumen), asi como tambin, aquellos que podran ser afectados por las actividades
propuestas (embarques de metales). Asimismo , el programa de monitorieo considero
la caracterizacin estacional de la calidad del agua, de acuerdo a las variaciones de la
temperatura del agua, corrientes y mareas debido a la temporada del ao, lo que hara
tambin variar estacionalmente la calidad del agua debido a cambios en los patrones
de circulacin del agua o en la estratificacin de la columna de agua.
Los niveles de metales en el agua fueron minimos y excedieron en algunos eventos los
lineamientos para agua clase VI establecidos por la LGA del Per, para el cromo total y
mercurio total. La claridad del agua en el rea es baja y las partculas suspendidas en la
columana de agua proviene de fuentes naturales (ejemplo: fitoplancton) y antrpicas
(ejemplo: resuspension de los sedimentos del fondo por el trafico de embarcaciones).
FUENTE:
file:///C:/Users/yeslie/Downloads/Proyecto%20de%20Almacenamiento%20Slaverry%2
0Transp.%20Rodrigu%20Carra%20(1).pdf

Calidad de Sedimentos Marinos :

Datos de calidad de sedimentos fueron usados para evaluar la existencia de
contaminacin producto de las operaciones portuarias actuales, y servirn de base paa

detectar cualquier perdida de concentrado y/o los efectos generados por los barcos
que atraquen en el puerto.
La medicin del ratio carbn: nitrgeno(ratio C:N) en los sedimentarios marinos
proporciona un indicador de la fuente potencial del enriquecimiento. Si el
enrequisimiento organico es el resultado de fuentes terrestres(por ejemplo, desages
municipales u otros efluentes ricos en nutrientes el ratio C:N ser relativamente alto.
Si el enriquecimiento orgnico es el resultado de fuentes naturales, tales como la
descomposicin de plantas martimas acuticas y animales, la proporcin C:N ser
mucho ms baja. La calidad de los sedimentos mejora con la distancia respecto a los
muelles existentes y a las zonas vecinas; en general las concentraciones registradas no
reflejaron probables fuentes de contaminacin. El rea prxima a los muelles (zona
entre el muelle 1 y el rompeolas principal, y la zona cercana), presenta la calidad mas
pobre de sedimentos en comparacin con las otras zonas monitoreadas. Sin embargo,
en general la calidad de sedimentos en el Puerto fue considerada como aceptable
dado el nivel de trfico de embarcaciones y actividades portuarias.
FUENTE:
file:///C:/Users/yeslie/Downloads/Proyecto%20de%20Almacenamiento%20Slaverry%2
0Transp.%20Rodrigu%20Carra%20(1).pdf

DESCRIPCION DEL AMBIENTE BIOLOGICO

Habitat:
Los hbitats obsservados en el rea de estudio son el marino y el desierto costero. El
hbitat marino es el que va desde la lina costera hacia la zona pelgica (3millas
nuticas mar adentro). El hbitat de desierto costero incluye la franja o rea continua a
la playa hasta la carretera Moche-Puerto Salaverry, abarcando desde la playa Uripe
hasta la playa Galilea. En el hbitat de desierto costero se pueden diferenciar tres
ambientes distintos que posibilitan la existencia de fauna especializada: el desierto
porpiamente dicho, humedales de escaso tamao y gramadales bordeando estos
pequeos cuerpos de agua.
FUENTE:
file:///C:/Users/yeslie/Downloads/Proyecto%20de%20Almacenamiento%20Slaverry%2
0Transp.%20Rodrigu%20Carra%20(1).pdf

Biologia Marina :

C. ASPECTOS DEMOGRAFICOS Y SOCIO-ECONOMICOS

Demogrfica

La poblacin total de Salaverry es de 13,892 habitantes, 49.32 % varones y 50.68 %

mujeres. La poblacin es bastante joven, la menor de 15 aos representa el 32.72 %, la
poblacin entre 15 y 64 aos representa el 61.91 %; y la poblacin mayor de 65 aos el
5,38 %.

CUADRO N 1.- POBLACIN SEGN SEXO Y GRANDES

GRUPOS DE EDADES
P: Edad por Grandes Grupos P: Segn Sexo
Hombre

Mujer

Total

0 - 14

2340

2205

4545

15 - 64

4154

4446

8600

65 +

358

389

747

Total

6852

7040

13892

Censo nacional 2007: XI de Poblacin y VI de Vivienda.

El ndice de Desarrollo Humano 2005 de Salaverry es de 0.6355, mayor a la Regin La

Libertad de 0.6046 y el del Per de 0.5535. El ndice de Desarrollo Humano (IDH) es
una medida comparativa de la esperanza de vida, alfabetismo, educacin y niveles de
vida, para pases de todo el mundo. Es una unidad estndar para medir la calidad de
vida, especialmente de la proteccin de la infancia. Es usado para distinguir si un pas
es desarrollado, en desarrollo, o subdesarrollado, y tambin para medir el impacto de
las polticas econmicas sobre la calidad de vida.
La poblacin menor de 15 y la mayor de 65 aos representa la poblacin que tiene que
ser asistida, pues est en los lmites de su capacidad productiva. Visto desde la
perspectiva inversa, la poblacin entre 15 y 64 aos, representa la fuerza productiva
de una poblacin, que en nuestro caso es importante: 61,92 %.Salaverry representa
32.72 %. De poblacin infantil.
GRFICO N 1.-

POBLACIN SEGN SEXO Y GRANDES GRUPOS DE EDADES

El crecimiento poblacional, medido por la Tasa de Crecimiento Intercensal muestra una

tendencia creciente en el perodo intercensal 81-93 de 3.1%, asociada a la fuerte
migracin en el Sector Alto Salaverry, la misma que se intensifica en el perodo 93-05 a
3.35%. Sin embargo, en la tendencia del periodo intercensal 2005-2007, se ve una
notable disminucin, similar a la tendencia de la Tasa de crecimiento a nivel provincial
y nacional para el periodo 93-07 es de 1.6% (Per en Cifras, INEI-2007).

Al observar la poblacin por grupos de edades quinquenales en la pirmide de edades

podemos corroborar la tendencia joven de la poblacin de Salaverry, y la disminucin
de la velocidad de crecimiento poblacional, a excepcin del quinquenio entre 10 a 14
aos.
GRFICO N 3.- PIRMIDE POBLACIONAL POR EDADES QUINQUENALES

La migracin hacia Salaverry se observa en el cuadro N 2, el 56 % naci cuando sus

padres vivan en Salaverry, y el 43% proviene de otros lugares.

CUADRO N 2.- CUANDO UD. NACI VIVA SU MADRE EN

EL DISTRITO?

Categoras

Casos

Acumulado %

Si

7894

56.82

56.82

No

5998

43.17

100

13892

100.00

100

Total

Censo Nacional 2007: XI de Poblacin y VI de Vivienda

Del Grfico N 4, se observa que hace 5 aos el 93.61% viva en el Departamento La

Libertad, los restantes vivan en otros departamentos. Los Departamento ms
importantes de donde provienen estas personas son: Lima (203), Cajamarca (132),
Lambayeque (95), San Martn (87) y Ancash (75).

GRFICO N 4.- EN QUE DEPARTAMENTO VIVIA HACE 5 AOS

Poltico administrativo
Actualmente el Distrito de Salaverry est dividido polticamente por 18 alcaldas
vecinales entre Salaverry, Alto Salaverry y Chorobal.
El Concejo Municipal est conformado por el alcalde ms los 5 regidores, El Concejo
Municipal es aquella instancia que elabora y aprueba las ordenanzas que regulan el
distrito.

Econmico y sociales
Es la capital y nico centro poblado del distrito homnimo de la provincia de Trujillo y
es considerado uno de los principales puertos del pas.
Salaverry, constituye uno de los distritos del rea metropolitana, con mayores
expectativas de desarrollo, debido principalmente a su ubicacin estratgica, al puerto
y a sus extensos terrenos actualmente productivos con diversas actividades
agroindustriales.

El puerto Salaverry (ENAPU)

El Terminal Portuario de Salaverry est ubicado en el distrito de Salaverry, provincia de

Trujillo, departamento de La Libertad, con direccin Calle Crdova s/n. El Puerto de

Salaverry (Terminal Portuario Salaverry) se encuentra bajo la administracin de ENAPU
(Empresa Nacional de Puertos) brindando servicio a la ciudad de Trujillo as como a
los vecinos departamentos de Ancash, Lambayeque y Cajamarca.

Playa de Salaverry
La playa de Salaverry se ha convertido en una alternativa para las familias en este
verano, luego que la Municipalidad Provincial de Trujillo la considerar, junto al
balneario de Las Delicias, como aptas para los veraneantes.
Salaverry est considerado como un atractivo turstico para la Provincia de Trujillo y es
anfitrin para muchos de los Cruceros y turistas de todo el mundo.

Secuencia evolutiva y patrones de asentamiento

Este captulo hace referencia bibliogrfica al texto Ciudad y patrones de
asentamiento. Estructura urbana y tipologizacin para el caso de Lima de Wiley
Ludea. Un estudio del fenmeno urbano de la ciudad de Lima pero, que haremos
mencin por ser de carcter didctico a nuestra investigacin. Cabe resaltar que el
distrito de Salaverry an se considera como un distrito joven, en fase evolutiva, por lo
tanto no es posible advertir an una serie de rasgos definitivamente constituidos.

Respecto al caso del distrito de Salaverry, el proceso urbano aparece como forma
emprica- intuitiva de sistematizacin o como sub productos condicionados por
exigencia de orden proyectual. Salaverry surge con la necesidad de un puerto
importante, a principio en el litoral norteo, posteriormente su actividad hizo de
Salaverry un primer puesto nacional, como lo menciona en el apartado de la Historia.
La clasificacin de la forma ocupacional de Salaverry est compuesta por aspectos
fundamentales de anlisis: fsico-econmicos-social. El aspecto fsico del distrito es un
caso particular, su fundacin a faldas del cerro Carretas a hecho que su crecimiento
sea de Sur a Norte, primero la zona que actualmente se considera Salaverry tradicional
pasando por los barrios antiguos hasta impedir su crecimiento por la zona industrial,
habiendo que trasladar su apropiamiento informal hasta el cerro Chorobal, donde se
encuentran los pueblos jvenes y los asentamientos. La mayor actividad econmica se
ubica en la parte llana del distrito cercana al puerto manejado por ENAPU y las
empresas aduaneras; tambin, por empresas grandes, ubicadas en la zona industrial,
adems, por apoyo del Proyecto Chavimochic la zona entre el cerro Chorobal y el cerro
Chipitur una zona agro. Un aspecto econmico a considerar es, debido al poblamiento
de distritos perifricos a Salaverry ha ocasionado el surgimiento de condominios y
zonas residenciales privadas.
Bajo una caracterizacin general del territorio metropolitano, Salaverry se divide en
dos grandes reas: la urbana central y la perifrica, identifica tres tipos de zonas o
formas de ocupacin del suelo. la primera alude a una civilizacin de las funciones
polticas, educativas, comerciales, de salud, recreacin (complejo deportivo, parques y
jardines, espacios culturales, etc.); una zona intermedia netamente industrial y en una
tercera zona el rea residencial privada, pueblos jvenes y asentamientos humanos.
As mismo, encontramos cerca la zona centralizada un rea portuaria; y, zonas
agrcolas a periferias. Para mejor detalle se muestra el siguiente cuadro:

AREA

NOMBRE

CENTRAL

Salaverry Tradicional

EXTRACENTRAL

PERIFRICA

Luis Alberto Snchez

Aurora Das 01
Aurora Das 02
Alto Fujimory
A.H.Alto Salaverry 01
A.H.Alto Salaverry 02
A.H. Adita Zannier de Murgia
P.J.Alto Moche
C.P.Sta Cruz de Chorobal
C.P. Valle alto
Zona Agricola
Zona indrustrial

FECHA DE
CREACION
TIPO
4 de Enero de Zona central de residencia
1979
de
los
primeros
agrupamientos
de
vivienda.
Areas
residenciales
implantadas en torno a la
zona central, originadas
por el efecto centrifugo.
Constituido
por
asentamientos ubicados
fuera de los linderos del
caso urbano central. Un
rasgo caracterstico es su
diversidad y diferencias de
calidad ambiental dando
como consecuencia la
instalacin de poblacin
de
niveles
econmicamente alto y
bajos.

Segn John P. Cole (1957), gegrafo de la Universidad de Nottinghen (Inglaterra), en El estudio

geogrfico de la gran Lima. Refiere la forma del rea urbana como un intento de vincular alguna
etapa primaria de desarrollo urbano histrico con los rasgos caractersticos de la estructura
urbana y la forma de la ciudad desde la tipologa geogrfica. En mencin a nuestro estudio,
Salaverry tiene una forma mixta, combinando al mismo tiempo la forma de las urbes cuya
expansin est fuertemente condicionada por una geografa irregular. La combinacin entre
terrenos llanos y barreras geogrficas configura el escenario que da sentido a la forma del
distrito.
La forma de trazado urbano en Salaverry, considerando la zona central y la zona perifrica: en el
primer caso se trata de una cuadrcula ortogonal tipo damero (Salaverry tradicional y barrios
antiguos), recordemos que Salaverry fue un distrito de creacin planificada. El segundo caso de la
zona perifrica corresponde, segn estudios de Cole, a una barriada clandestina con un primer
subgrupo ubicadas en los cerros de Chorobal hasta el Cerro Chiputur, una trama irregular con
dificultad en el acceso, constituida por pendientes empinadas orientadas por los accidentes
morfolgicos del cerro (pueblos jvenes y asentamientos humanos). El segundo subgrupo estn
las zona industrial y las barriadas ubicadas en la parte llana d la ciudad. En este caso, la traza
resulta ms regular y previsible en trminos morfolgicos.

Tambin, se identifican cuatro tipos de reas de acuerdo a grandes rasgos fisioecnomicos de

Salaverry (una clasificacin del PLANDEMET, un plan piloto para los patrones de asentamientos
de los 60). Son los siguientes:

rea nuclear: que comprende Salaverry tradicional

rea extra nuclear: Barrios antiguos, Luis Alberto Snchez, Aurora Daz 1, Aurora Daz 2,
Alberto Fujimori 1 y Alberto Fujimori 2.
rea perifrica: Asentamientos humanos Adita Zannier de Murgia , pueblo joven Alto Salaverry
01, Alto Salaverry 02 y el condominio privado Valle Alto.
rea corredor de asentamiento nuclear: zona industrial.
.

Segn la clasificacin, en trminos explcitamente morfolgicos, de Fortunic (1989), factores

fsicos empricos como la trama urbana, adaptacin urbana y situacin topogrfica se
convierten en criterios de clasificacin de una ciudad. Siendo el distrito de Salaverry de Tipo I,
por ubicar a los asentamientos humanos en terrenos con altas pendientes, adecuando el relieve
del terreno. Trazo catico; tambin, de Tipo IV, por ser perifrico al casco urbano.

Respecto al emplazamiento de los estratos medios altos de la poblacin, un estudio de la

tipologa residencial de Eberhard Krob en su libro Die Barriadas von Lima. Salaverry en la zona
central, se consideran dos espacios diferenciados de localizacin: uno tradicional y el otro
actual o moderno. El primero al casco urbano central Salaverry Tradicional, que empez a
formarse en los aos. Se trata de una estructura urbanstica imposibilitando su expansin,
compacta y contina con casas tipo playa de madera y el segundo caso se trata de barrios
completos dentro del casco urbano central, con construcciones con materiales modernos. La
zona perifrica pertenece, al tipo barriada, por ser una estructura socio espacial de inicio
improvisado, informal, carente de recursos bsicos, de emplazamiento segregado de los estratos
medios y bajos.

2. CARACTERIZACION URBANO-AMBIENTAL DEL SECTOR DE

ESRTUDIO

Ambito de estudio
Localizacion y emplazamiento del ambito de estudio
Origen y evolucion urbana
Patrones de asentamiento
Morfologia urbana