Plano Diretor Ijuí - RS

8/8/2014
Plano Diretor Iju - RS
LEI COMPLEMENTAR N 5630, DE 24 DE MAIO DE 2012.

INSTITUI O PLANO DIRETOR PARTICIPATIVO DO MUNICPIO DE IJU, CONSOLIDA A
LEGISLAO URBANSTICA; REVOGA LEGISLAES QUE MENCIONA, E D OUTRAS
PROVIDNCIAS.
O PREFEITO DE IJU, ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL Fao saber que a Cmara Municipal decreta e eu
sanciono a seguinte Lei:
TTULO I
DAS DISPOSIES PRELIMINARES
Esta Lei consolida o Plano Diretor Participativo do Municpio de Iju - PLADIP, estabelecendo
diretrizes bsicas de orientao e controle do desenvolvimento municipal.
Art. 1
1 Este Plano Diretor organiza juridicamente o territrio do municpio para a plena realizao da
funo social do espao pblico e da propriedade pblica ou privada.
2 Os planos e projetos de iniciativa pblica ou privada obedecem s diretrizes desta Lei.
Este Plano Diretor poder ser modificado pelo voto de dois teros dos Vereadores, em duas
sesses legislativas consecutivas, especialmente convocadas, com interstcio de 10 (dez) dias.
Art. 2
1 A iniciativa do projeto de lei modificativo ser subscrita por, no mnimo, um tero dos
Vereadores, por proposta do Prefeito Municipal ou mediante iniciativa popular.
2 As propostas de que trata o pargrafo primeiro deste artigo devem, obrigatoriamente, receber
parecer prvio, detalhado e fundamentado do Conselho do Plano Diretor Participativo de Iju.
Art. 3 Alm das definies legais e dos desenhos inseridos no prprio texto legal, integram esta Lei
os Anexos que contm os seguintes elementos tcnicos:

I - Mapa 1 - Iju - Ordenamento fsico-territorial: macrozoneamento e sistema virio municipal;
II - Mapa 2 - Iju - Macrozoneamento municipal: declividades;
III - Mapa 3 - Vila Alto da Unio - Permetro urbano e sistema virio;
IV - Mapa 4 - Vila Choro - Permetro urbano e sistema virio;
V - Mapa 5 - Vila Floresta - Permetro urbano e sistema virio;
VI - Mapa 6 - Povoado Ita - Permetro urbano e sistema virio;
VII - Mapa 7 - Vila Mau - Permetro urbano e sistema virio;
VIII - Mapa 8 - Povoado Santana - Permetro urbano e sistema virio;
https://www.leismunicipais.com.br/plano-diretor-ijui-rs.html
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IX - Mapa 9 - rea urbana da sede municipal - Zoneamento fsico-ambiental;

X - Mapa 10 - rea urbana da sede municipal - zonas de ocupao prioritria e tendncias de
crescimento urbano;
XI - Mapa 11 - rea urbana da sede municipal - sistema virio e classificao das vias;
XI - Mapa 12 - rea urbana da sede municipal - Zoneamento urbano;
XIII - Mapa 13 - rea urbana da sede municipal - reas de servios essenciais;
XV - Tabela do regime urbanstico;
XVI - Tabela das vagas de estacionamento;
XVII - Tabela das atividades permitidas e proibidas de acordo com o zoneamento urbano.
Art. 3 Alm das definies legais e dos desenhos inseridos no prprio texto legal, integram esta Lei
X - Mapa 10 - rea urbana da sede municipal - Zonas de ocupao prioritria e tendncias de
crescimento urbano;
XI - Mapa 11 - rea urbana da sede municipal - Sistema virio e classificao das vias;
XII - Mapa 12 - rea urbana da sede municipal - Zoneamento urbano;
XIV - Tabela do regime urbanstico;
XV - Tabela das vagas de estacionamento;
XVI - Tabela das atividades permitidas e proibidas de acordo com o zoneamento urbano. (Redao
dada pela Lei Complementar n 5910/2014)
Alm das definies legais e dos desenhos inseridos no prprio texto legal, integram esta Lei
Art. 3

X - Mapa 10 - rea urbana da sede municipal - Zonas de ocupao prioritria e tendncias de
crescimento urbano;
XI - Mapa 11 - rea urbana da sede municipal - Sistema virio e classificao das vias;
XII - Mapa 12 - rea urbana da sede municipal - Zoneamento urbano;
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XIV - Tabela do regime urbanstico;
XV - Tabela das vagas de estacionamento;
XVI - Tabela das atividades permitidas e proibidas de acordo com o zoneamento urbano. (Redao dada
pela Lei n 5964/2014)
TTULO II
DA POLTICA MUNICIPAL PARTICIPATIVA DE DESENVOLVIMENTO
CAPTULO I
DOS PRINCPIOS FUNDAMENTAIS
Art. 4 A poltica municipal participativa de desenvolvimento de Iju tem como fundamentos:
I - a cidadania;
II - a gesto democrtica e participativa;
III - a funo socioambiental da propriedade e do espao pblico;
IV - a sustentabilidade.
Art. 5 A funo socioambiental da propriedade e do espao pblico no Municpio de Iju estabelece
o direito de uso para todos, compreendendo os direitos dignidade humana, terra urbanizada,
moradia, ao saneamento ambiental, infraestrutura e servios pblicos, ao transporte coletivo,
mobilidade urbana e acessibilidade, ao trabalho, cultura e ao lazer.
A propriedade imobiliria cumpre sua funo social quando, observados os princpios
fundamentais, for utilizada para:
Art. 6
I - habitao;
II - atividades econmicas geradoras de emprego e renda;
III - proteo do meio ambiente;
IV - preservao do patrimnio histrico, cultural e paisagstico.
Art. 7 Sustentabilidade o desenvolvimento local socialmente justo, ambientalmente equilibrado e
economicamente vivel, como garantia da qualidade de vida para as presentes e futuras geraes.
A gesto da Poltica Municipal Participativa de Desenvolvimento ser democrtica e
priorizar a sustentabilidade, fundamentada na participao dos diferentes segmentos da sociedade
em sua formulao, execuo e acompanhamento.
Art. 8
CAPTULO II
DOS OBJETIVOS GERAIS DA POLTICA MUNICIPAL PARTICIPATIVA DE DESENVOLVIMENTO
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Art. 9 A Poltica Municipal Participativa de Desenvolvimento, como conjunto de planos, programas

e aes, de carter permanente, observa as polticas de desenvolvimento regional e estadual.
Art. 10. So objetivos gerais da Poltica Municipal Participativa de Desenvolvimento de Iju:
I - promover o desenvolvimento sustentvel do municpio nos aspectos social, econmico e ambiental;

II - ampliar a oferta de equipamentos comunitrios e de espaos verdes e de lazer para a comunidade,
assegurando a qualidade ambiental e de vida urbana e adequando a ocupao do solo s condies
fsico-naturais;
III - garantir a acessibilidade universal de todos os cidados a qualquer ponto do territrio, atravs
da rede viria, do sistema de transporte pblico e de transporte alternativo sustentvel;
IV - democratizar o acesso terra, moradia, a servios pblicos de qualidade e ao saneamento
ambiental;
V - incentivar o uso socioambiental dos imveis urbanos e a distribuio dos benefcios e dos
encargos do processo de desenvolvimento urbano, inibindo a especulao fundiria e imobiliria e
promovendo polticas de interesse da coletividade;
VI - conter o processo de segregao scio-espacial e promover o uso socialmente justo do territrio
municipal;
VII - adequar o adensamento capacidade de suporte do meio fsico, potencializando a utilizao das
reas providas de infraestrutura adequada;
VIII - proteger, preservar e recuperar os ambientes natural e construdo, impedindo a ocupao nas
reas de preservao permanente e as que apresentam terrenos com caractersticas geotcnicas
desaconselhveis, garantindo a segurana e a sade da coletividade;
IX - proteger, preservar e recuperar o patrimnio cultural, histrico, artstico;
X - instituir o Sistema Municipal de Planejamento e Gesto Participativa, garantindo canais de
participao democrtica nos processos de tomada de deciso;
XI - integrar o planejamento local ao desenvolvimento regional, atravs da articulao com os demais
municpios da regio.
TTULO III
DAS DIRETRIZES GERAIS DA POLTICA MUNICIPAL PARTICIPATIVA DE DESENVOLVIMENTO
CAPTULO I
DO DESENVOLVIMENTO SOCIOAMBIENTAL
A Poltica de Promoo do Desenvolvimento Socioambiental ser articulada ao

desenvolvimento social, econmico e proteo do meio ambiente, visando a reduo das
desigualdades sociais e a melhoria da qualidade de vida da populao.
Art. 11.
Art. 12. So objetivos especficos da poltica municipal de desenvolvimento socioambiental:
I - atrair novos setores produtivos para o municpio, em consonncia com a poltica de

desenvolvimento regional;
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II - fortalecer as cadeias produtivas do municpio e da regio;

III - ampliar o valor agregado resultante da atividade econmica instalada no municpio;
IV - recuperar, revalorizar e apoiar a atividade industrial, com nfase nas micros, pequenas e mdias
empresas, associaes e cooperativas;
V - fortalecer as atividades comerciais, de qualquer porte e segmento, e os servios de apoio
produo em geral;
VI - incentivar a articulao da economia local ao mercado globalizado;
VII - qualificar os espaos pblicos, os servios municipais e a paisagem urbana.
CAPTULO II
DA HABITAO
Art. 13. So diretrizes da poltica de habitao:
I - recuperao urbanstica e regularizao fundiria dos assentamentos habitacionais precrios e

irregulares;
II - efetivao de polticas de controle e manuteno dos ncleos urbanizados e regularizados;
III - apoio e suporte tcnico s iniciativas individuais ou coletivas da populao para produzir ou
melhorar sua moradia;
IV - incentivo e apoio formao de agentes promotores e financeiros no estatais, como
cooperativas e associaes comunitrias autogestionrias, na execuo de programas habitacionais;
V - promoo do acesso terra, atravs da utilizao adequada das reas ociosas e da aplicao dos
instrumentos previstos nesta Lei.
Pargrafo nico - A poltica de habitao objetiva garantir o acesso terra urbanizada e moradia,
ampliando a oferta e melhorando as condies de habitabilidade populao de baixa renda.
O Poder Pblico Municipal estimular a produo de Habitao de Interesse Social (HIS)
atravs do desenvolvimento de programas e projetos de acesso moradia.
Art. 14.
1 Habitao de Interesse Social - HIS aquela destinada populao com renda familiar mensal
limitada a at 3 (trs) salrios mnimos nacionais, produzida diretamente pelo Poder Pblico
Municipal ou com sua expressa anuncia.
2 As condies de seleo dos contemplados para a concesso da HIS se dar mediante processo
seletivo a ser proposto pelo Conselho do Plano Diretor Participativo, devendo ser observadas as
condies precrias de habitabilidade em que vive o beneficiado, a impessoalidade, a igualdade e a
comprovao de residncia no municpio no prazo mnimo de 5 (cinco) anos.
3 So condies precrias de habitabilidade para fins desta Lei:
I - as habitaes em pssimo estado de conservao;
II - as habitaes situadas em reas de risco ambiental, em reas de preservao permanente e em
faixas de domnio pblico no territrio municipal.
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Art. 15. A poltica de habitao, estabelecida em Lei especfica, ser articulada poltica de
preservao, respeitando as seguintes diretrizes:
I - impedir novas ocupaes irregulares nas reas urbanas e de proteo e preservao;

II - recuperar ambientalmente as reas de risco ocupadas;
III - recuperar as reas de proteo e preservao ambiental ocupadas por moradias no passveis de
urbanizao e regularizao fundiria;
IV - atender a dotao de sistema de circulao, de equipamentos urbanos, de reas verdes de lazer e
recreao e de reas para a implantao de equipamentos comunitrios;
V - prever o remembramento de lotes unicamente para a instalao de equipamentos comunitrios.
Art. 16. Para viabilizar a poltica habitacional, incumbe ao Poder Pblico Municipal:
I - estimular as parcerias com institutos de ensino e pesquisa, visando o desenvolvimento de

alternativas de menor custo, maior qualidade e produtividade na produo da moradia;
II - criar um sistema atualizado de informaes sobre as condies de moradia e acesso terra.
CAPTULO III
DOS PLANOS DE URBANIZAO E DA REGULARIZAO FUNDIRIA
O rgo competente do Poder Pblico Municipal desenvolver, prioritariamente, a

urbanizao de reas ocupadas pela populao de menor renda, mediante adoo de planos e
dotao oramentria especfica.
Art. 17.
1 A urbanizao compreende a instalao de equipamentos urbanos, sistema de circulao, reas

para equipamentos comunitrios e reas verdes de lazer e recreao, em conformidade com as
funes sociais da cidade.
2 As reas de urbanizao prioritria sero preferenciais para a aplicao dos recursos pblicos
provenientes do Fundo Municipal de Desenvolvimento Socioambiental e de Habitao Popular.
3 No planejamento das reas a serem urbanizadas pelo Poder Pblico Municipal, garantida a
manifestao dos Conselhos Municipais de Energia e Meio Ambiente e de Cultura.
4 Os projetos de urbanizao observam as prioridades estabelecidas no Plano Plurianual e na Lei
de Diretrizes Oramentrias, garantida a consulta populao atingida e apreciados e fiscalizados
pelo Conselho do Plano Diretor Participativo.
Na Zona Urbana de ocupao prioritria, so reas de interveno privilegiada com vistas
execuo de planos de urbanizao:
Art. 18.
I - as que atendem simultaneamente as seguintes condies:

a) grande densidade populacional existente;
b) inexistncia ou insuficincia de infraestrutura urbana.
II - as que apresentam aglomerados populacionais em loteamentos implantados;
III - as que, por qualquer motivo, sejam indicadas para reassentamento de populao transferida de
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outro local.
1 As reas declaradas de urbanizao e edificao compulsrias podem ser objeto de plano de
urbanizao tendo em vista o Programa Municipal de Habitao de Interesse Social, observado o que
dispe o Ttulo X desta Lei.
2 Consideram-se prioritrias para execuo de plano de urbanizao as reas designadas pelo
Programa Municipal de Habitao de Interesse Social para atender a demanda prioritria.
Os moradores de reas de vulnerabilidade social e ambiental que apresentem situao de
risco de vida, de sade ou que, em caso de excedentes populacionais, no permitam condies dignas
de habitabilidade, podem ser transferidos, mediante consulta prvia populao atingida, para local
que apresente as condies necessrias.
Art. 19.
Pargrafo nico - No processo de reassentamento, ser assegurada a participao das entidades

comunitrias representativas da populao atingida.
Art. 20. O Poder Pblico Municipal incentiva a regularizao fundiria das reas de loteamentos
implantados, clandestinos, abandonados, irregulares ou no titulados, ocupados pela populao de
baixa renda, desde que no estejam situados nas reas de proteo e preservao representadas no
Mapa 9, atravs de:
I - concesso do direito real de uso para as habitaes localizadas em reas pblicas e para os lotes
integrantes de Programa Municipal de Habitao de Interesse Social, mediante Lei especfica;
II - assistncia tcnica e jurdica gratuita populao atingida, para a promoo de regularizao
fundiria.
Pargrafo nico - A concesso do direito real de uso no ser reconhecida mais de uma vez ao mesmo
beneficiado.
CAPITULO IV
DO SANEAMENTO AMBIENTAL
Art. 21. Saneamento Ambiental o conjunto de aes pblicas e privadas que objetivam alcanar
nveis crescentes de salubridade ambiental, compreendendo o abastecimento de gua, o esgotamento
sanitrio, o manejo de resduos slidos urbanos, o manejo de guas pluviais urbanas, o controle de
vetores, a disciplina de ocupao e uso do solo, a fim de promover a melhoria das condies de vida
urbana e rural.
Pargrafo nico - So objetivos do Saneamento Ambiental:

I - buscar o equilbrio entre as atividades humanas e a qualidade ambiental do meio urbano;
II - buscar, observando o princpio da sustentabilidade, o uso dos recursos ambientais;
III - incorporar s polticas setoriais locais o conceito da sustentabilidade e das abordagens
ambientais;
IV - entender a paisagem urbana e seus elementos naturais como referncias para a estruturao do
territrio;
V - proteger o patrimnio ambiental e promover sua recuperao onde necessria;
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VI - promover a educao ambiental como instrumento para sustentao das polticas pblicas
ambientais;
VII - promover o equilbrio entre a proteo e a ocupao dos mananciais;
VIII - promover a incluso social assegurando a sustentabilidade das polticas pblicas ambientais;
IX - utilizar solues tcnicas e tecnolgicas ambientalmente adequadas promoo da
sustentabilidade.
CAPTULO V
DA MOBILIDADE
Art. 22. So objetivos do Sistema de Mobilidade:
I - priorizar a acessibilidade de pedestres, ciclistas e cidados com necessidades especiais sobre o

transporte motorizado;
II - priorizar o transporte coletivo sobre o individual;
III - planejar a logstica do sistema de mobilidade urbana, tendo em vista o desenvolvimento
socioambiental e econmico;
IV - reduzir a necessidade de deslocamento;
V - melhorar a fluidez do trnsito, mantendo-se os nveis de segurana adequados;
VI - articular o sistema de mobilidade municipal com o estadual, existente e planejado;
VII - ampliar o sistema virio de maneira a estimular reas de ocupao prioritria, racionalizando
investimentos em infraestrutura;
VIII - priorizar a instalao de infraestrutura nas vias arteriais, coletoras e locais, respectivamente;
IX - planejar e ordenar a expanso das vias principais para organizar o desenvolvimento do
municpio.
Pargrafo nico - As especificidades da mobilidade sero estabelecidas pelo Plano Diretor de
Transporte e Mobilidade - PLANMOB.
CAPTULO VI
DO PATRIMNIO HISTRICO, CULTURAL E PAISAGSTICO
Art. 23. So objetivos centrais da poltica de preservao do patrimnio histrico, cultural e

paisagstico valorizar e estimular seu uso, sua conservao e sua restaurao.
TTULO IV
DA GESTO PARTICIPATIVA DE DESENVOLVIMENTO SOCIOAMBIENTAL
CAPTULO I
DO SISTEMA DE DESENVOLVIMENTO SOCIOAMBIENTAL E GESTO PARTICIPATIVA
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O Sistema de Desenvolvimento Socioambiental e Gesto Participativa - SIDIP estabelece a

estrutura do processo democrtico-participativo de desenvolvimento socioambiental.
Art. 24.
Pargrafo nico - So objetivos do SIDIP:

I - proporcionar o desenvolvimento contnuo, dinmico e flexvel do planejamento e da gesto
municipal com vistas concretizao de polticas sociais sustentveis, no meio urbano ou rural;
II - coordenar e executar as medidas necessrias ao planejamento do desenvolvimento
socioambiental e ao gerenciamento do Plano Diretor;
III - garantir a participao popular, individual ou coletiva, atravs da criao de canais de
participao da sociedade na gesto municipal da Poltica de Desenvolvimento Socioambiental;
IV - garantir eficincia e eficcia gesto, visando a melhoria da qualidade de vida;
V - garantir um processo permanente e sistematizado de detalhamento, atualizao e reviso do Plano
Diretor.
Art. 25. O SIDIP atua nos seguintes nveis:
I - formulao de estratgias, de polticas e de atualizao do Plano Diretor;

II - gerenciamento do Plano Diretor, de formulao e aprovao dos programas e projetos para a sua
implementao;
III - monitoramento e controle dos instrumentos urbansticos e dos programas e projetos aprovados.
Art. 26. O SIDIP est composto por:
I - Conselho do Plano Diretor Participativo - CONPLADIP;

II - Fundo Municipal de Desenvolvimento Socioambiental e de Habitao Popular - FUNDHAP;
III - Sistema de Informaes Municipais - SIM.
SEO I
DO CONSELHO DO PLANO DIRETOR PARTICIPATIVO - CONPLADIP
O CONPLADIP, rgo consultivo e deliberativo em matria de natureza urbanstica e de

poltica de desenvolvimento urbano e rural, composto por representantes do Poder Pblico e da
Sociedade Civil.
Art. 27.
Pargrafo nico - O CONPLADIP ser vinculado Secretaria Municipal de Planejamento.

Art. 28. Compete ao CONPLADIP:
I - acompanhar e fiscalizar a implementao dos instrumentos urbansticos e do Plano Diretor,

analisando e deliberando sobre questes relativas a sua aplicao;
II - propor alteraes no Plano Diretor, emitir parecer e deliberar sobre proposta de alterao;
III - acompanhar a execuo de planos e projetos de interesse do desenvolvimento municipal,
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inclusive os planos setoriais;

IV - deliberar sobre projetos de lei de interesse da poltica urbana e desenvolvimento municipal, antes
de seu encaminhamento ao Poder Legislativo;
V - fiscalizar a aplicao dos recursos do FUNDHAP;
VI - aprovar e acompanhar a concesso de Outorga Onerosa do Direito de Construir, a aplicao da
transferncia do direito de construir e a implementao das Operaes Urbanas Consorciadas;
VII - zelar pela integrao das polticas setoriais;
VIII - deliberar sobre as omisses e casos no perfeitamente definidos pela legislao urbanstica
municipal;
IX - viabilizar a participao de todos os segmentos no planejamento municipal objetivando a
melhoria da organizao estrutural da Cidade e do Municpio como um todo;
X - elaborar e aprovar o seu Regimento Interno.
Pargrafo nico - Os pareceres emanados do CONPLADIP sero orientados para atender a funo
social da cidade e da propriedade.
Art. 29. O CONPLADIP, para garantir a participao social, ser composto por 11 (onze) membros:
I - 3 (trs) representantes do Poder Executivo Municipal, a serem indicados pelo Prefeito Municipal;
II - 1 (um) representante das instituies de ensino, pesquisa e extenso de Iju a ser indicado pela
UNIJU;
III - 2 (dois) representante dos profissionais de engenharia e arquitetura de Iju a serem indicados
pela Associao dos Engenheiros e Arquitetos de Iju, sendo um 1 (um) engenheiro(a) e 1 (um)
arquiteto(a);
IV - 1 (um) representante dos trabalhadores no Municpio de Iju a ser indicado pelos sindicatos da
categoria;
V - 1 (um) representante dos moradores de bairros de Iju a ser indicado pela Unio das Associaes
de Bairros de Iju;
VI - 1 (um) representante das empresas comerciais e industriais de Iju a ser indicado pela Associao
Comercial e Industrial de Iju;
VII - 1 (um) representante dos ambientalistas e movimentos populares de Iju a ser indicado pela
Associao Ijuiense de Proteo ao Ambiente Natural;
VIII - 1 (um) representante das empresas imobilirias de Iju a ser indicado pela Associao das
Empresas Imobilirias de Iju - AEI.
1 Cada entidade indicar um membro titular e um suplente que sero nomeados pelo Prefeito
Municipal para mandato de dois anos, admitida uma reconduo para o mesmo cargo.
2 O CONPLADIP contar com um coordenador e um secretrio, escolhidos dentre seus membros,
com mandato de dois anos, admitida uma reconduo.
3 O CONPLADIP reunir-se- ordinariamente uma vez no trimestre ou sempre que houver
necessidade.
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4 As deliberaes do CONPLADIP sero tomadas pelo mnimo de 50% (cinquenta por cento) mais 1
(um) dos votos dos seus membros, garantido o direito de voto a todos os integrantes.
O Poder Executivo Municipal garantir suporte tcnico e operacional ao CONPLADIP,
necessrio a seu pleno funcionamento.
Art. 30.
Pargrafo nico - O CONPLADIP poder instituir cmaras tcnicas e grupos de trabalho especficos.
SEO II
DO FUNDO MUNICIPAL DE DESENVOLVIMENTO SOCIOAMBIENTAL E DE HABITAO POPULAR
Art. 31. O Fundo Municipal de Desenvolvimento Socioambiental e de Habitao Popular (FUNDHAP)

formado pelos seguintes recursos:
I - dotaes oramentrias do municpio;

II - transferncias intergovernamentais, de instituies privadas e de pessoas fsicas, inclusive do
exterior;
III - receitas provenientes da concesso do direito real de uso de reas pblicas, exceto nas ZEIS, de
outorga onerosa do direito de construir e da concesso do direito de superfcie;
IV - resultados operacionais prprios;
V - rendas provenientes da aplicao financeira dos seus recursos prprios;
VI - valores arrecadados em decorrncia da aplicao de multas por desrespeito s normas do Plano
Diretor;
VII - outras receitas que lhe sejam destinadas por Lei.
1 Os recursos especificados neste artigo sero aplicados:
I - na produo de Habitao de Interesse Social em todo o municpio;
II - em infraestrutura e equipamentos pblicos na Zona de Ocupao Prioritria, nos projetos
habitacionais financiados pelo Fundo e nos resultantes de convnios;
III - em obras e equipamentos pblicos ou comunitrios que visem melhorar a segurana pblica no
municpio e nos projetos financiados pelo FUNDHAP e nos decorrentes de convnios;
IV - em outras atividades determinadas pela Secretaria Municipal de Planejamento e aprovadas pelo
CONPLADIP.
2 A aplicao dos recursos do FUNDHAP ser orientada pela ordem de prioridade estabelecida nos
incisos deste artigo.
3 O FUNDHAP ser administrado pela Secretaria Municipal de Planejamento mediante aprovao e
fiscalizao pelo CONPLADIP.
SEO III
DO SISTEMA DE INFORMAES MUNICIPAIS
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O Sistema de Informaes Municipais tem como finalidade produzir, levantar, organizar,

atualizar e divulgar informaes sobre os assuntos de interesse local e busca apoiar o trabalho de
planejamento, programao e controle, fornecendo aos diversos setores da Administrao Pblica
informaes atualizadas e adequadas s necessidades do governo municipal.
Art. 32.
Pargrafo nico - O Sistema de Informaes Municipais ser organizado e coordenado pela Secretaria
Municipal de Planejamento e seus dados alimentados pelas secretarias, de acordo com as
competncias estabelecidas nesta Lei.
Para assegurar a adequao do planejamento realidade local e para embasar a
proposio de novas aes pblicas, o Sistema de Informaes Municipais compreende:
Art. 33.
I - o banco de estatsticas municipais sobre agropecuria, indstria, comrcio e prestao de servios,

populao, cadastro imobilirio e finanas;
II - as informaes sobre a capacidade instalada e projetada da infraestrutura e de equipamentos nas
reas de sistema virio e transporte, energia e comunicaes, saneamento bsico, sade e educao,
segurana, lazer, recreao e cultura, coleta e tratamento dos resduos e efluentes domstico, clnico
hospitalar, de agrotxicos e industriais;
III - as informaes fsico-territoriais com controle cartogrfico do uso e ocupaes do solo, da
distribuio dos elementos de infraestrutura e equipamentos comunitrios, dos recursos naturais e
das reas de preservao e proteo ambiental, do patrimnio histrico, cultural e paisagstico, das
reas de risco ambiental, bem como de outras reas de interesse especial no Municpio.
Pargrafo nico - A Secretaria Municipal de Planejamento divulgar anualmente as informaes
sistematizadas sobre a realidade local, atravs da imprensa e do stio eletrnico prprio.
Art. 34. Para assegurar o planejamento e o gerenciamento do Plano Diretor, o Sistema de
Informaes Municipais manter controle atualizado sobre:
I - urbanizao e edificao compulsrias;

II - vazios urbanos e reas passveis de densificao;
III - discriminao de terras pblicas e de imveis do municpio;
IV - equipamentos urbanos e comunitrios, capacidade instalada ou projetada;
V - plano de obras e de investimentos pblicos;
VI - intensidade de ocupao e de usos permitidos nas reas urbanas;
VII - distribuio das atividades industriais, de armazenagem, comerciais e de prestao de servios,
com a discriminao de reas para estacionamento e para carga e descarga;
VIII - distribuio das atividades poluidoras, controle dos ndices de poluio e nveis de tratamento;
IX - controle dos recursos naturais e das reas de preservao e de proteo ambiental;
X - cadastro de registro obrigatrio de pessoa fsica ou jurdica que exera atividade potencialmente
poluidora ou que utilize recursos naturais como matria-prima;
XI - cadastro das atividades que apresentem risco ambiental envolvendo extrao, produo,
transporte, comercializao e depsito;
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XII - cadastro imobilirio;

XIII - controle de taxa de ocupao e do coeficiente de aproveitamento dos terrenos e edificaes;
XIV - controle da legislao existente sobre matria pertinente ao Plano Diretor, de mbito federal,
estadual ou municipal;
XV - outras informaes que se fizerem necessrias ao planejamento territorial do municpio.
SEO IV
DAS COMPETNCIAS DA SECRETARIA MUNICIPAL DE PLANEJAMENTO EM RELAO AO PLADIP
Art. 35. Compete Secretaria Municipal de Planejamento em relao ao Plano Diretor:
I - coordenar a reviso peridica do Plano Diretor, bem como a aplicao das medidas necessrias
para sua implantao;
II - desenvolver estratgias e instrumentos que propiciem a ampla participao comunitria na
discusso e na aprovao do Plano Diretor;
III - propor, tomando as medidas cabveis, mudanas na legislao urbanstica, ouvido o CONPLADIP;
IV - manter o controle atualizado, elaborar o plano anual e emitir relatrio da aplicao dos recursos
provenientes do FUNDHAP;
V - manter o controle atualizado da necessidade social e da destinao das terras municipais, bem
como da declarao de reas de urbanizao e edificao compulsrias;
VI - estabelecer os critrios e as reas designadas para operaes consorciadas de que trata esta Lei;
VII - coordenar e manter atualizado o Sistema de Informaes Municipais de que trata esta Lei;
VIII - analisar e emitir pareceres, por sua equipe tcnica, sobre assuntos pertinentes a este Plano
Diretor, bem como sobre obras pblicas ou privadas que, pelas suas caractersticas, possam criar ou
apresentar sobrecarga na capacidade instalada da infraestrutura, interferir na qualidade ambiental
ou apresentar riscos segurana da populao ou preservao do Patrimnio Histrico Cultural e
Paisagstico, ouvidos outros rgos competentes e o CONPLADIP;
IX - elaborar diagnsticos e coordenar planos de ao para o espao rural e para cada setor de
atuao municipal;
X - outras competncias atribudas por lei.
CAPTULO II
DOS INSTRUMENTOS DE DEMOCRATIZAO DA GESTO
Fica assegurada a participao da populao em todas as fases do processo de gesto

democrtica do desenvolvimento municipal, mediante as seguintes instncias de participao:
Art. 36.
I - audincias publicas;
II - iniciativa popular;
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III - plebiscito.
Anualmente, a Secretaria Municipal de Planejamento submeter ao CONPLADIP relatrio de
gesto do exerccio e plano de ao para o prximo perodo.
Art. 37.
SEO I
DAS AUDINCIAS PBLICAS
As audincias pblicas, que sero convocadas pelo Prefeito Municipal ou pelo Presidente
da Cmara Municipal, acontecero sempre que necessrias, com o objetivo de consultar a populao
local sobre as questes relacionadas respectiva territorialidade e tem por fundamento a garantia do
princpio participativo no planejamento das polticas de desenvolvimento.
Art. 38.
SEO II
DA INICIATIVA POPULAR
Art. 39. A iniciativa de projetos de lei ser feita junto ao Poder Legislativo Municipal pela
subscrio de, no mnimo, 5% (cinco por cento) do eleitorado municipal.
1 A proposio do projeto de Lei ser acompanhada do nome completo, nmero do ttulo eleitoral e
de documento de identidade.
2 O projeto de lei de iniciativa popular no poder ser rejeitado por vcio de forma, cabendo ao
Poder Legislativo, por seu rgo competente, providenciar a correo de eventuais impropriedades de
tcnica legislativa ou de redao.
Art. 40. O projeto de lei de iniciativa popular tem prioridade, em sua tramitao, sobre todos os
demais projetos de lei, salvo os apresentados sob o regime de urgncia.
1 O Poder Legislativo encaminhar cpia ao CONPLADIP que emitir parecer fundamentado.

2 O projeto ser colocado em pauta para votao no prazo mximo de 120 (cento e vinte) dias a
partir de sua apresentao.
3 O prazo previsto no pargrafo segundo deste artigo poder ser prorrogado, caso seja necessria
a convocao de audincias pblicas, desde que devidamente fundamentado.
4 A proposta e o parecer do CONPLADIP a que se refere este artigo devero ser amplamente
divulgados para conhecimento pblico.
Art. 41. A alterao ou revogao de uma Lei, cujo projeto seja originrio de iniciativa popular,
quando feita por projeto que no teve iniciativa do povo, ser objeto de audincia pblica prvia.
TTULO V
DOS INSTRUMENTOS DA POLTICA DE DESENVOLVIMENTO SOCIOAMBIENTAL
So instrumentos adotados no Municpio de Iju para promoo, planejamento, controle e

gesto do desenvolvimento integrado e sustentvel, ressalvados outros j previstos na legislao
federal, estadual e municipal:
Art. 42.
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I - Sistema Municipal de Desenvolvimento Socioambiental e Gesto Participativa - SIDIP;

II - Instrumentos previstos no ordenamento jurdico municipal;
III - Parcelamento, Edificao ou Utilizao Compulsrios;
IV - Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU) Progressivo no Tempo;
V - Desapropriao com pagamento em ttulos da dvida pblica;
VI - Desapropriao por necessidade e utilidade pblica ou por interesse social;
VII - Outorga Onerosa do Direito de Construir;
VIII - Transferncia do Direito de Construir;
IX - Operaes Urbanas Consorciadas;
X - Consrcio Imobilirio;
XI - Direito de Preferncia;
XII - Direito de Superfcie;
XIII - Estudo de Impacto Ambiental;
XIV - Estudo de Impacto de Vizinhana;
XV - Zonas Especiais de Interesse Social;
XVI - Unidades de Conservao;
XVII - Banco de Terras Municipais;
XVIII - Compensao Ambiental;
XIX - Concesso de Direito Real de Uso;
XX - Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU) Ecolgico;
XXI - Incentivos e benefcios fiscais e financeiros para fins urbansticos;
XXII - Termo de ajustamento de conduta;
XXIII - Assistncia tcnica e jurdica gratuita para fins de urbanizao e reurbanizao.
1 A utilizao dos instrumentos previstos neste artigo, quando necessrio, exigir prvia dotao
oramentria no Plano Plurianual, na Lei de Diretrizes Oramentrias e na Lei do Oramento Anual.
2 Os instrumentos previstos neste artigo se preordenam a combater a especulao imobiliria,
possibilitar a gesto democrtica do municpio, dar sustentabilidade e regularizar a ocupao dos
espaos urbanos e rurais no municpio.
CAPTULO I
DO PARCELAMENTO, EDIFICAO OU UTILIZAO COMPULSRIOS
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Art. 43. Para a concretizao dos princpios fundamentais do PLADIP, o Poder Pblico pode utilizar
parcelamento, edificao ou utilizao compulsrios.
1 So passveis de parcelamento, edificao ou utilizao compulsrios os imveis no edificados,

subutilizados ou no utilizados localizados nas Zonas Comercial 2, Residencial 3 e Industrial 1,
mediante autorizao em lei especfica, incumbindo ao Poder Pblico proceder identificao e
notificao dos respectivos proprietrios nos temos deste Plano Diretor.
2 Solo urbano no utilizado, para os fins desta Lei, so as reas no ocupadas e sem manuteno.
3 Solo urbano ou imvel subutilizado todo tipo de edificao no ocupada e sem manuteno.
Art. 44. Ficam excludos da obrigao estabelecida no artigo 43 os imveis:
I - utilizados para instalao de atividades econmicas que no necessitem de edificaes para

exercer suas finalidades;
II - que tenham funo ambiental essencial, tecnicamente comprovada pelo rgo municipal
competente;
III - declarados, em Lei, de interesse do patrimnio histrico, cultural ou paisagstico;
IV - ocupados por clubes ou associaes de classe;
V - de propriedade de cooperativas habitacionais.
Os imveis nas condies a que se refere o artigo 43 sero identificados e seus
proprietrios notificados.
Art. 45.
1 O rgo municipal competente providenciar a notificao:

I - por carta com aviso de recebimento, ao proprietrio do imvel, pessoa fsica ou jurdica;
II - por edital quando frustrada a tentativa de notificao na forma prevista pelo inciso I.
2 A notificao ser feita ao proprietrio do imvel, salvo se exista contrato de compra e venda
averbado no Registro de Imveis, quando ser notificado o promissrio comprador.
3 A notificao que ser averbada no Cartrio de Registro de Imveis, indicar:
I - o prazo para o proprietrio cumprir a obrigao;
II - a indicao de que o no atendimento no prazo implicar a incidncia de IPTU progressivo no
tempo.
4 Aps o recebimento da notificao, o proprietrio dispor dos seguintes prazos:
I - no caso de parcelamento ou edificao compulsrio, at 1 (um) ano para protocolar pedido de
aprovao e execuo no rgo municipal competente.
II - no caso de parcelamento ou edificao compulsrio, at 2 (dois) anos para iniciar o
desenvolvimento do projeto, a contar de sua aprovao no rgo municipal competente.
III - no caso do solo urbano ou imvel subutilizado, at um 1 (ano) para ocupao compatvel, a partir
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do recebimento da notificao.
5 O pedido de aprovao de projeto de parcelamento ou edificao do mesmo lote poder ser
renovado apenas uma nica vez.
6 Em projetos de empreendimentos de grande porte, em carter excepcional, poder ser prevista a
concluso em etapas, assegurando-se que o projeto aprovado compreenda o empreendimento como
um todo.
7 A transmisso do imvel, por ato inter vivos ou causa mortis, posterior data da notificao,
transfere as obrigaes de parcelamento, edificao ou utilizao previstas neste artigo, sem
interrupo de quaisquer prazos.
8 Os lotes que atendam as condies estabelecidas nos 2 e 4 do artigo 43 no podero sofrer
parcelamento sem prvia aprovao de projeto de ocupao.
CAPTULO II
DO IPTU PROGRESSIVO NO TEMPO
Em caso de descumprimento dos prazos estabelecidos nos artigos 43 a 45, sero aplicadas
alquotas progressivas do IPTU, majoradas anualmente, pelo prazo de cinco anos consecutivos at
que o proprietrio cumpra com a obrigao de parcelar, edificar ou utilizar, conforme o caso.
Art. 46.
1 A gradao anual das alquotas progressivas do IPTU sero estabelecidas no Cdigo Tributrio
Municipal.
2 Caso o proprietrio, no prazo de cinco anos, no cumpra a obrigao de parcelar, edificar ou
utilizar, o Municpio manter a cobrana pela alquota mxima, podendo desapropriar o imvel
mediante pagamento com ttulos da dvida pblica.
3 vedada a concesso de isenes ou de anistias relativas tributao progressiva de que trata
este artigo.
CAPTULO III
DA DESAPROPRIAO COM PAGAMENTO EM TTULOS DA DVIDA PBLICA
Quando a propriedade no estiver atendendo funo social e decorridos cinco anos de

cobrana do IPTU progressivo no tempo sem que o proprietrio tenha cumprido a obrigao de
parcelamento, edificao e utilizao compulsrios, o Municpio poder proceder desapropriao
do imvel com pagamento em ttulos da dvida pblica.
Art. 47.
1 Os ttulos da dvida pblica devero ser previamente aprovados pelo Senado Federal e sero
resgatados no prazo de at 10 (dez) anos, em prestaes anuais, iguais e sucessivas, assegurados o
valor real da indenizao e os juros legais de seis por cento (6%) ao ano.
2 O valor real da indenizao:
I - refletir o valor da base de clculo do IPTU, descontado o montante incorporado em funo de
obras realizadas pelo Poder Pblico na rea onde o mesmo se localiza aps a notificao prevista
nos 2 e 3 do art. 45 deste Plano Diretor;
II - no computar expectativas de ganhos, lucros cessantes e juros compensatrios.
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3 vedada a utilizao dos ttulos da dvida pblica para pagamento de tributos ou aquisio de
bens pblicos.
4 O Municpio proceder ao adequado aproveitamento do imvel no prazo mximo de 2 (dois) anos,
contado a partir da sua incorporao ao patrimnio pblico, mediante utilizao de instrumentos
previstos nesta Lei.
5 O aproveitamento do imvel poder ser efetivado diretamente pelo Poder Pblico ou por meio de
alienao ou concesso a terceiros, observando-se, nestes casos, o devido procedimento licitatrio.
6 Somente poder ser alienado o imvel resultante da desapropriao prevista neste artigo quando
a medida for necessria para que o imvel atenda funo social da propriedade.
CAPTULO IV
DA DESAPROPRIAO POR NECESSIDADE E UTILIDADE PBLICA OU POR INTERESSE SOCIAL
Para atender a necessidade ou utilidade pblica ou interesse social, poder o Municpio

desapropriar bens imveis no mbito municipal, observando a legislao especfica.
Art. 48.
CAPTULO V
DA OUTORGA ONEROSA DO DIREITO DE CONSTRUIR
O proprietrio de imvel urbano poder exercer o direito de construir acima do ndice de

aproveitamento mediante contrapartida, nos termos estabelecidos nesta Lei.
Art. 49.
Pargrafo nico - A contrapartida prevista no caput deste artigo ser financeira, recuperao do
patrimnio histrico ou recuperao e qualificao de equipamentos pblicos e infraestrutura
urbana, pelo beneficirio.
A contrapartida financeira, que corresponde outorga onerosa de potencial construtivo
adicional, ser calculada segundo a seguinte equao:
Art. 50.
BF = AT x Vm x Ip x Ir
Onde:
BF - Benefcio Financeiro.
AT - rea Total do Terreno.
Vm - Valor Venal do metro quadrado do terreno.
Ip - Diferena entre o ndice de Aproveitamento Pretendido e o ndice de Aproveitamento permitido.
Ir - ndice de Reduo, variando de 0,3 ou 0,5.
1 O valor do metro quadrado de terreno ser fixado conforme o valor venal da terra nua do imvel
no edificado.
2 O ndice de reduo igual a 0,5 (zero virgula cinco) ser utilizado nas reas Residenciais 1 e 2 e
Comerciais 1 e 2 e o ndice 0,3 (zero virgula trs) para a rea Comercial 3.
Os recursos auferidos com a adoo da Outorga Onerosa do Direito de Construir sero
destinados ao FUNDHAP.
Art. 51.
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CAPTULO VI
DA TRANSFERNCIA DO DIREITO DE CONSTRUIR
O proprietrio de imvel urbano poder exercer em outro local, passvel de receber o

potencial construtivo, ou alienar, total ou parcialmente, o potencial construtivo no utilizado no
prprio lote, mediante prvia autorizao do rgo competente, observado o disposto nesta Lei,
quando tratar-se de imvel:
Art. 52.
I - de interesse do patrimnio ambiental, histrico, arquitetnico, cultural ou paisagstico;

II - que estiver exercendo funo ambiental essencial, tecnicamente comprovada pelo rgo municipal
competente;
III - que estiver servindo a programas de regularizao fundiria, urbanizao de reas ocupadas por
populao de baixa renda ou habitao de interesse social.
Pargrafo nico - A faculdade prevista no caput poder ser concedida, sem nus, ao proprietrio que
doar ao Municpio seu imvel, ou parte dele, se este se enquadrar num dos incisos deste artigo, desde
que com vantagens recprocas e semelhantes.
Art. 53. A transferncia do direito de construir ser averbada no Cartrio de Registro de Imveis, no
registro dos respectivos imveis, transmissor e receptor, bem como os respectivos potenciais
construtivos transferidos e recebidos.
Pargrafo nico - Consumada a transferncia do direito de construir em relao a cada imvel
receptor, fica o potencial construtivo transferido vinculado a este, vedada nova transferncia.
Art. 54. O potencial construtivo, a ser transferido, ser calculado segundo a equao a seguir:
ACr = VTc IAc x IAr VTr x Atc

Onde:
ACr = rea construda a ser recebida.
VTc = Valor Venal do metro quadrado do terreno cedente.
IAc = ndice de Aproveitamento do terreno cedente.
IAr = ndice de Aproveitamento mximo do terreno receptor.
VTr = Valor Venal do metro quadrado do terreno receptor.
ATc = rea total do terreno cedente.
Art. 55. Em decorrncia de tombamento, declarao de interesse pblico e outras restries
impostas a imvel, pblico ou particular, poder ocorrer a transferncia do potencial construtivo no
utilizado para outro imvel observando-se o ndice de aproveitamento mximo permitido na zona
para onde ele for transferido.
Pargrafo nico - O proprietrio do imvel que transferir potencial construtivo, nos termos deste
artigo, assume a obrigao de manter o mesmo preservado e conservado.
O impacto da concesso de outorga de potencial construtivo adicional e de transferncia
do direito de construir dever ser monitorado permanentemente pelo Poder Executivo, que tornar
pblicos, anualmente, os relatrios de monitoramento.
Art. 56.
CAPTULO VII
DAS OPERAES URBANAS CONSORCIADAS
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Art. 57. Operaes urbanas consorciadas so o conjunto de intervenes e medidas coordenadas

pelo Poder Pblico municipal, garantida a participao dos proprietrios, moradores, usurios
permanentes e investidores privados, com o objetivo de alcanar transformaes urbansticas
estruturais, melhorias sociais e valorizao ambiental, qualificando os espaos pblicos,
especialmente mediante a melhoria de infraestrutura e do sistema virio.
Art. 58. So finalidades das operaes urbanas consorciadas:
I - implantao de equipamentos estratgicos para o desenvolvimento urbano;

II - otimizao de reas envolvidas em intervenes urbansticas de porte e reestruturao de reas
consideradas subutilizadas;
III - implantao de programas de Habitao de Interesse Social - HIS;
IV - ampliao e melhoria da rede estrutural de transporte pblico coletivo;
V - implantao de espaos pblicos;
VI - valorizao e criao de patrimnio ambiental, histrico, arquitetnico, cultural e paisagstico;
VII - melhoria e ampliao da infraestrutura e da rede viria estrutural.
Art. 59. A operao urbana consorciada ser instituda por lei especfica que estabelecer:
I - a delimitao do permetro da rea de abrangncia;

II - a finalidade da operao;
III - o programa bsico de ocupao da rea e intervenes previstas;
IV - o Estudo Prvio de Impacto Ambiental - EIA e de Vizinhana - EIV;
V - o programa de atendimento econmico e social para a populao diretamente afetada pela
operao;
VI - a soluo habitacional dentro de seu permetro ou vizinhana prxima, no caso da necessidade de
remover os moradores de ocupao irregular;
VII - a garantia de preservao dos imveis e espaos urbanos de especial valor histrico, cultural,
arquitetnico, paisagstico e ambiental, protegidos por tombamento ou Lei;
VIII - os instrumentos urbansticos previstos na operao;
IX - a contrapartida a ser exigida dos proprietrios, usurios permanentes e investidores privados em
funo dos benefcios recebidos;
X - a forma de controle e monitoramento da operao, obrigatoriamente compartilhado com
representao da sociedade civil;
XI - a conta ou fundo especfico que dever receber os recursos de contrapartidas financeiras
decorrentes dos benefcios urbansticos concedidos.
1 As Operaes Urbanas Consorciadas a serem concretizadas nas Zonas de Ocupao Prioritria,
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definidas no Mapa 10, dependero de parecer prvio do CONPLADIP e sero autorizadas por Lei
especfica.
2 Os recursos obtidos pelo Poder Pblico como contrapartida de Operao Urbana Consorciada
sero aplicados exclusivamente no programa de intervenes, definido na Lei que autoriza a
Operao Urbana Consorciada.
Art. 60. Lei especfica que autorizar a Operao Urbana Consorciada estabelecer:
I - as formas de clculo das contrapartidas;

II - o potencial construtivo adicional de metros quadrados e de alterao de uso;
III - o limite do valor de subsidio previsto no caput deste artigo para aquisio de terreno para
construo de Habitao de Interesse Social - HIS.
CAPTULO VIII
DO CONSRCIO IMOBILIRIO
Consrcio imobilirio a forma de viabilizao de planos de urbanizao ou edificao

por meio da qual o proprietrio transfere ao Poder Pblico municipal seu imvel e, aps a realizao
das obras, recebe, como pagamento, unidades imobilirias devidamente urbanizadas ou edificadas.
Art. 61.
1 O consrcio imobilirio poder ser utilizado pelo Poder Pblico Municipal para viabilizar
empreendimentos de Habitao de Interesse Social, na Zona Urbana, de imvel sobre o qual incida o
parcelamento, edificao ou utilizao compulsrios.
2 O aproveitamento do imvel que, recebido pelo Poder Pblico nos termos deste artigo, ser
executado diretamente, mediante concesso urbanstica ou sob outra forma de contratao.
3 O Poder Executivo Municipal somente poder assumir os encargos resultantes deste artigo aps
prvia autorizao legal.
O valor das unidades imobilirias a serem entregues ao proprietrio ser correspondente
ao valor do imvel antes da execuo das obras, devendo:
Art. 62.
I - refletir o valor da base de clculo do Imposto Predial e Territorial Urbano, descontado o montante
incorporado em funo das obras realizadas, direta ou indiretamente, pelo Poder Pblico, na rea
onde o mesmo se localiza;
II - excluir do seu clculo expectativas de ganhos, lucros cessantes e juros compensatrios.
Art. 63. O Consrcio Imobilirio aplica-se tanto aos imveis sujeitos a parcelamento, edificao ou
utilizao compulsrios, quanto queles no atingidos por esta disposio legal, mas necessrios
realizao de intervenes urbansticas previstas nesta lei.
Art. 64. Os consrcios imobilirios devero ser formalizados por termo de responsabilidade e
participao pactuados entre o proprietrio urbano e a municipalidade, visando garantia da
execuo das obras do empreendimento, bem como das obras de uso pblico.
CAPTULO IX
DO DIREITO DE PREFERNCIA
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O Poder Pblico municipal poder estabelecer o direito de preferncia para aquisio de

imvel, mediante lei especfica.
Art. 65.
Pargrafo nico - O direito de preferncia ser exercido quando o Poder Pblico necessitar de reas
para as seguintes finalidades:
I - regularizao fundiria;
II - execuo de programas e projetos habitacionais de interesse social;
III - constituio de reserva fundiria;
IV - ordenamento e direcionamento da expanso urbana;
V - implantao de equipamentos urbanos e comunitrios;
VI - criao de espaos pblicos de lazer e reas verdes;
VII - criao de unidades de conservao ou proteo ou outras reas de interesse ambiental;
VIII - proteo de reas de interesse histrico, cultural ou paisagstico.
Art. 66. A lei especfica que aprovar o direito de preferncia estabelecer:
I - as condies, as finalidades, a delimitao das reas e o prazo mximo de at 5 (cinco) anos do

direito de preferncia;
II - a obrigatoriedade de notificao do proprietrio do imvel no prazo de 30 (trinta) dias aps sua
publicao.
1 O direito de preferncia ser averbado no Registro de Imveis.
2 Na aquisio da propriedade mediante direito de preferncia ser adotado procedimento de
avaliao do imvel.
Art. 67. Caso o proprietrio do imvel atingido pelo direito de preferncia tenha interesse em
alien-lo, notificar o Poder Pblico, mediante petio acompanhada dos seguintes documentos:
I - cpia da proposta de compra assinada por terceiro interessado na aquisio, da qual constam o
preo, as condies de pagamento e o prazo de validade;
II - endereo do proprietrio, para recebimento de notificao e de outras comunicaes;
III - cpia da certido de inteiro teor da matrcula do imvel, expedida pelo Cartrio de Registro de
Imveis competente;
IV - declarao assinada pelo proprietrio, sob as penas da lei, de que no incidem quaisquer
encargos e nus sobre o imvel, inclusive os de natureza real, tributria ou executria.
1 O Poder Executivo manifestar, por escrito, seu interesse na compra, no prazo de 30 (trinta) dias.
2 O Municpio publicar, atravs da imprensa e do stio eletrnico prprio, edital de aviso da
notificao recebida nos termos do caput e da inteno de aquisio do imvel nas condies da
proposta apresentada.
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3 Transcorrido o prazo mencionado no caput sem manifestao, fica o proprietrio autorizado a

realizar a alienao para terceiros, nas condies da proposta apresentada.
4 Concretizada a venda a terceiro, o proprietrio fica obrigado a apresentar ao Municpio, no prazo
de 30 (trinta) dias, cpia do instrumento pblico de alienao do imvel.
5 A alienao processada em condies diversas da proposta apresentada nula de pleno direito.
6 Ocorrida a hiptese prevista no 5 deste artigo, o Municpio poder adquirir o imvel pelo valor
da base de clculo do IPTU ou pelo valor indicado na proposta apresentada, se este for inferior
quele.
7 A desistncia do direito de preferncia ser autorizada por lei especfica que revogar a previso
anterior, devendo o Poder Pblico proceder desaverbao no Registro de Imveis.
CAPTULO X
DO DIREITO DE SUPERFCIE
Art. 68. O direito de superfcie poder ser exercido em todo o territrio municipal, nos termos
estabelecidos no Cdigo Civil.
Pargrafo nico - Fica o Poder Executivo Municipal autorizado a, mediante contrapartida do

proprietrio:
I - exercer o direito de superfcie em reas particulares onde haja carncia de equipamentos pblicos
e comunitrios;
II - exercer o direito de superfcie em carter transitrio para remoo temporria de moradores de
ncleos habitacionais de baixa renda, pelo tempo que durar as obras de urbanizao.
Art. 69. A imposio de restrio ao exerccio de propriedade ao cidado, em decorrncia do
exerccio do direito de superfcie pelo Poder Pblico, implica em indenizao ao proprietrio, na
medida da restrio imposta.
1 A restrio imposta ser mensurada em laudo tcnico emitido por profissional habilitado.
2 O laudo tcnico ser analisado e aprovado por profissional tcnico municipal, mediante deciso
motivada.
Art. 70. O Poder Pblico Municipal poder conceder onerosamente o direito de superfcie do solo,
subsolo ou espao areo nas reas pblicas integrantes do seu patrimnio, para explorao por parte
das concessionrias de servios pblicos ou para a realizao de Habitaes de Interesse Social.
1 A concesso prevista no caput deste artigo depender de prvio parecer do CONPLADIP.

2 O contrato de concesso poder prever o ressarcimento do Poder Pblico mediante instalao de
equipamentos pblicos e comunitrios pelo concessionrio.
3 A concesso do direito de superfcie dever, obrigatoriamente e em qualquer caso, ser autorizada
por Lei especfica e realizada por escritura pblica registrada no Cartrio de Registro de Imveis,
podendo ser por tempo determinado ou indeterminado, gratuita ou onerosa.
4 O contrato de concesso do direito de superfcie deve prever todas as clusulas reguladoras de
gesto, inclusive de sua alienao a terceiros, e tambm de sua extino.
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CAPTULO XI
DO ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL
Para o licenciamento de atividades utilizadoras de recursos ambientais que produzam ou

sejam agentes potenciais de degradao ou poluio ser exigido licenciamento ambiental, pelo
rgo responsvel no Municpio, Estado ou Unio, de acordo com a normativa especfica.
Art. 71.
Pargrafo nico - As exigncias do caput aplicam-se s atividades desenvolvidas em qualquer rea do

territrio municipal.
CAPTULO XII
DO ESTUDO DE IMPACTO DE VIZINHANA
Os empreendimentos que causarem grande impacto urbanstico, adicionalmente ao

cumprimento dos demais dispositivos previstos nesta lei, tero sua aprovao condicionada
elaborao e aprovao de Estudo de Impacto de Vizinhana - EIV e o Relatrio de Impacto de
Vizinhana - RIV, a serem apreciados pela Secretaria Municipal de Planejamento, pelo CONPLADIP e
pelo CONSEMA.
Art. 72.
Art. 73. O EIV dever contemplar os aspectos positivos e negativos do empreendimento sobre a
qualidade de vida da populao residente ou usuria da rea em questo e seu entorno, devendo
incluir, no que couber, anlise e proposio de soluo para as seguintes questes:
I - adensamento populacional;
II - equipamentos urbanos e comunitrios;
III - valorizao imobiliria;
IV - reas de interesse histrico, cultural ou paisagstico;
V - ventilao e iluminao;
VI - sistema de circulao e transportes, incluindo, entre outros, transporte pblico, trfego gerado,
acessibilidade, estacionamento, carga e descarga, embarque e desembarque;
VII - poluio sonora, atmosfrica e hdrica;
VIII - vibrao;
X - periculosidade;
XI - gerao de resduos;
XII - impacto socioeconmico na populao residente ou atuante no entorno.
Art. 74. O Poder Executivo Municipal, para eliminar ou minimizar impactos negativos a serem
gerados pelo empreendimento, dever solicitar como condio para aprovao do projeto, alteraes
e complementaes no mesmo, bem como a execuo de melhorias na infraestrutura urbana e de
equipamentos comunitrios, tais como:
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I - ampliao das redes de infraestrutura urbana;

II - rea de terreno ou rea edificada para instalao de equipamentos comunitrios em percentual
compatvel com o necessrio para o atendimento da demanda a ser gerada pelo empreendimento;
III - ampliao e adequao do sistema virio, faixas de desacelerao, parada de nibus, faixa de
pedestres, semaforizao;
IV - proteo acstica, uso de filtros e outros procedimentos que minimizem incmodos da atividade;
V - manuteno de imveis, fachadas ou outros elementos arquitetnicos ou naturais considerados de
interesse paisagstico, histrico, artstico ou cultural, bem como recuperao ambiental da rea;
VI - cotas de emprego e cursos de capacitao profissional, entre outros;
VII - percentual de habitao de interesse social no empreendimento;
VIII - possibilidade de construo de equipamentos sociais em outras reas da cidade;
IX - manuteno de reas verdes.
1 As exigncias previstas nos incisos deste artigo devero ser proporcionais ao porte e ao impacto
do empreendimento.
2 A aprovao do empreendimento fica condicionada ao comprometimento de minimizao dos
impactos decorrentes de sua implantao e demais exigncias estabelecidas pelo Poder Pblico
Municipal e todos os encargos dela decorrentes, antes da finalizao do empreendimento, a ser
estabelecida em Termo de Compromisso, que ser averbado na matrcula do imvel.
3 O certificado de concluso da obra ou o alvar de funcionamento s sero emitidos mediante
comprovao da concluso das obras previstas no pargrafo 2 deste artigo.
Art. 75. A elaborao do EIV no substitui o licenciamento ambiental requerido nos termos da
legislao ambiental.
Dar-se- publicidade aos documentos integrantes do EIV/RIV, que ficaro disponveis para
consulta, na Secretaria Municipal de Planejamento, por qualquer interessado, pelo prazo mnimo de
10 (dez) dias teis aps a publicao de aviso de seu recebimento, sendo fornecidas cpias do
EIV/RIV, quando solicitadas pelos moradores da rea afetada ou por suas associaes.
Art. 76.
Pargrafo nico - O rgo responsvel pelo exame do EIV/RIV realizar audincia pblica, antes da
deciso sobre o projeto, sempre que sugerida, na forma da lei, pelos moradores da rea afetada ou
suas associaes.
Art. 77. Os usos especiais discriminados neste artigo ficam condicionados apresentao do EIV,
de cuja anlise dependero as licenas ou autorizaes para construo e/ou funcionamento de:
I - casas de diverses noturnas de qualquer espcie e com qualquer modalidade de animao;

II - clubes, sales de festas e assemelhados;
III - postos de servio com venda de combustvel;
IV - depsitos de gs liquefeito de petrleo - GLP;
V - terminais rodovirios, transportadoras, garagens de veculos e similares;
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VI - as atividades industriais e de prestao de servios, independente do seu porte, que produzam

rudos acima dos permitidos para cada zona, conforme NBR 10.151;
VII - empreendimentos residenciais multifamiliares, comerciais, de prestao de servios ou mistos,
que ocupem rea construda superior a 4.000m (quatro mil metros quadrados);
VIII - instalaes em que sejam fabricados ou depositados produtos qumicos que possam afetar a
sade e/ou a segurana da populao;
IX - empreendimentos de qualquer categoria, com potencial poluidor mdio ou alto, segundo a tabela
de classificao das atividades da Fundao Estadual de Proteo Ambiental Henrique Luiz Roessler FEPAM.
X - outros empreendimentos ou atividades que possam gerar efeitos negativos quanto qualidade de
vida da populao residente na rea e suas proximidades.
Art. 78. Em caso de obra ou atividade embargada por no estar licenciada, alm da penalidade
imposta, somente poder ser reiniciada aps o cumprimento do disposto nesta lei e obtiver
manifestao favorvel dos moradores afetados, em audincia pblica.
CAPTULO XIII
DAS ZONAS ESPECIAIS DE INTERESSE SOCIAL
Zonas Especiais de Interesse Social - ZEIS so reas urbanas destinadas ao uso

habitacional estabelecidas em lei, que se preordenam a receber infraestrutura ou garantir sua
implantao, consistindo em:
Art. 79.
I - reas ocupadas por populao de baixa renda onde h interesse e condies para promover a
regularizao fundiria, implantar melhorias urbanas e construir habitao e equipamentos sociais;
II - reas delimitadas onde no exista ocupao e que apresentem boas condies para a implantao
de empreendimentos habitacionais de interesse social;
III - reas deterioradas formadas por edifcios urbanos ocupados de forma precria, onde existam
condies favorveis e interesse social em promover projetos habitacionais, seja atravs de reforma
ou construo nova, priorizando aqueles habitantes que j vivem no local.
O Municpio poder instituir Zonas Especiais de Interesse Social sempre que for necessria
a interveno visando:
Art. 80.
I - a incluso de parcelas da populao que foram marginalizadas da cidade, por no terem tido
possibilidades de ocupao do solo urbano dentro das regras legais, atravs de regularizao
fundiria;
II - a introduo de servios e infraestrutura urbana em reas desassistidas para proporcionar
melhores condies de vida populao, integrando a poltica habitacional com a poltica urbana;
III - regular o conjunto do mercado de terras urbanas reduzindo as diferenas de qualidade entre os
diferentes padres de ocupao e dotando todos os espaos de infraestrutura;
IV - introduzir mecanismos de participao direta dos moradores no processo de definio dos
investimentos pblicos em urbanizao para consolidar assentamentos precrios;
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V - aumentar a oferta de terras dotadas de infraestrutura para os mercados urbanos de baixa renda.
1 Para viabilizar a urbanizao das ZEIS poder o Poder Pblico propor incentivos e isenes
fiscais mediante lei especfica, com vistas a permitir a reduo de custos e o aumento da oferta de
lotes e unidades habitacionais.
2 A delimitao de cada rea designada como ZEIS ser definida nesta lei ou lei especfica.
CAPTULO XIV
DAS UNIDADES DE CONSERVAO
Visando a preservao e a concretizao dos princpios fundamentais e objetivos deste

Plano Diretor, o Municpio poder instituir, em Lei, Unidades de Conservao.
Art. 81.
1 As Unidades de Conservao so pores delimitadas do territrio municipal especialmente

protegidas por Lei, que contm elementos naturais de importncia ecolgica ou ambiental necessrios
ao bem-estar da coletividade.
2 criao de unidade de conservao, aplica-se a legislao federal e estadual pertinente,
atribuindo-se as competncias legais para instituio ao Poder Pblico Municipal, quando no
houver impedimento legal.
CAPTULO XV
DO BANCO DE TERRAS MUNICIPAIS
Art. 82. O Banco de Terras Municipais tem destinao prioritria aos programas municipais de
habitao popular, instalao de equipamentos comunitrios e aos planos de urbanizao e de
obras pblicas de relevncia para a coletividade local, constituindo-se de:
I - imveis de propriedade do Municpio;

II - imveis que passarem propriedade do Municpio por aquisio, permuta, desapropriao,
transferncia ou doaes.
1 O Banco de Terras Municipais ser gerenciado pela Secretaria Municipal de Planejamento.
2 A necessidade social aferida e a destinao das terras municipais, aps ser submetida anlise
do CONPLADIP, ser fixada pelo Poder Executivo Municipal, anualmente.
3 A utilizao ou alienao de imveis do Banco de Terras Municipais ser autorizada por lei
especfica que estabelecer os requisitos para sua utilizao.
CAPTULO XVI
DA COMPENSAO AMBIENTAL
Art. 83. Para contrabalanar e reduzir os impactos sofridos pelo meio ambiente em decorrncia da
implantao de empreendimentos, de urbanizao e do exerccio do direito de edificar, o Poder
Pblico Municipal pode utilizar-se de compensao ambiental, que ser formalizada mediante
contrato e averbada na matrcula do imvel.
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1 A compensao ambiental pode ser instituda para a regularizao de empreendimentos que no

tenham sido licenciados, desde que possvel seu licenciamento sem prejuzos ao meio ambiente e
desde que possibilite melhorias ao ambiente urbano ou rural e ao bem-estar da coletividade.
2 A compensao ambiental atender ao previsto na legislao federal e estadual e dever ser
previamente analisada pelo CONPLADIP e pela Secretaria Municipal de Meio Ambiente, adequando a
planejamento especfico.
3 A compensao ambiental ser concretizada de duas formas, alternativas ou no:
I - mediante implantao de unidade de conservao ou plantio especfico em local determinado;
II - mediante pagamento de compensao financeira que ser destinada ao FUNDHAP e investida,
obrigatoriamente, em medidas que compensem os impactos produzidos pelo empreendimento.
CAPTULO XVII
DA CONCESSO DE DIREITO REAL DE USO
Art. 84. Para concretizar os princpios fundamentais e os objetivos deste Plano Diretor, o Poder
Pblico Municipal pode utilizar a concesso de direito real de uso, remunerada ou gratuita, por tempo
certo ou indeterminado, como direito real resolvel, para fins especficos de regularizao fundiria
de interesse social, urbanizao, industrializao, edificao, cultivo da terra, aproveitamento
sustentvel das vrzeas, preservao das comunidades tradicionais e seus meios de subsistncia ou
outras modalidades de interesse social em reas urbanas e rurais, nos termos da legislao federal.
CAPTULO XVIII
DO IPTU ECOLGICO
Art. 85. No caso de manuteno de rea verde ou unidade de conservao em zona sujeita
incidncia de IPTU, poder incidir alquota diferenciada como forma de incentivo manuteno da
rea, desde que o proprietrio se responsabilize a conserv-la de acordo com a legislao ambiental.
1 As alquotas a serem aplicadas de acordo com a previso no caput sero estabelecidas no Cdigo
Tributrio Municipal.
2 No podero ser beneficiados os imveis cuja manuteno da rea verde resulte de compensao
ambiental decorrente da aplicao desta lei ou da legislao ambiental.
3 Somente poder ser aplicado o IPTU Ecolgico sobre determinado imvel urbano aps estudo
tcnico realizado s custas do proprietrio e aprovado pelo rgo tcnico municipal, sendo que o
deferimento ocorrer aps o proprietrio ter averbada na matrcula do imvel beneficiado a condio
de rea de preservao, como direito real.
Art. 86. As propriedades localizadas parcial ou totalmente em reas de Proteo Especial podem ter
alquota diferenciada do Imposto Predial e Territorial Urbano, desde que preencham os requisitos
estabelecidos no Cdigo Tributrio Municipal.
CAPTULO XIX
INCENTIVOS E BENEFCIOS TCNICOS, FISCAIS E FINANCEIROS
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Art. 87. Fica institudo o programa de incentivos e benefcios fiscais e financeiros para fins de
concretizao dos objetivos do PLADIP.
1 O programa de incentivos e benefcios fiscais ser regulamentado em lei especfica.

2 Pode ser beneficiado pelo programa institudo pelo caput deste artigo:
I - a construo de Habitao de Interesse Social;
II - concretizao do Plano Municipal de Preservao do Patrimnio Histrico, Cultural e Paisagstico;
III - instalao e preservao de equipamentos urbanos pela iniciativa privada;
IV - projetos de empreendimentos imobilirios que apresentem obras ou mecanismos de melhora ou
reduo de impactos no uso dos recursos naturais, tais como aproveitamento das guas pluviais,
terraos verdes, pisos permeveis e esgotamento sanitrio por fossas biodigestoras ou estaes
compactas de tratamento de esgoto.
3 Lei especfica estabelecer que os incentivos construo de habitao de interesse social devem
obedecer ordem de prioridade em relao direta densificao urbana:
I - nas reas urbanas de ocupao prioritria, em terrenos no edificados, subutilizados ou no
utilizados, para a implantao de habitaes unifamiliares ou coletivas;
II - na Zona Urbana 3, apenas em casos de comprovada necessidade social e para atender
exclusivamente demanda prioritria, desde que obedecidas as normas e leis pertinentes ao uso,
ocupao do solo e s edificaes.
CAPTULO XX
DO TERMO DE AJUSTAMENTO DE CONDUTA
Termo de Ajustamento de Conduta - TAC o instrumento firmado entre o Poder Pblico

Municipal e o infrator visando a adequao da conduta s normas estabelecidas no ordenamento
jurdico.
Art. 88.
Pargrafo nico - O ajustamento de conduta estabelecido atravs deste instrumento no impede a

aplicao de sanes administrativas ao infrator.
CAPTULO XXI
DA ASSISTNCIA TCNICA E JURDICA GRATUITA PARA FINS DE URBANIZAO E REURBANIZAO
O Poder Pblico Municipal, visando urbanizao e reurbanizao de reas irregularmente

ocupadas, pode prestar assistncia tcnica e jurdica populao carente.
Art. 89.
Pargrafo nico - A assistncia prevista no caput deste artigo poder ser prestada diretamente ou
mediante convnio com rgos pblicos, universidades ou organizaes no-governamentais.
TTULO VI
DO ORDENAMENTO FSICO-TERRITORIAL DO MUNICPIO DE IJU
CAPTULO NICO
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DO MACROZONEAMENTO MUNICIPAL
SEO I
DA ZONA RURAL
A zona rural constituda pelas reas que se destinam s atividades agropecurias e ao

repovoamento florestal e respeitem o enquadramento seguinte, indicadas no Mapa 2:
Art. 90.
I - reas com declividade entre 0% a 9% (zero a nove por cento) tm sua atividade voltada para
agricultura mecanizada com controle de processos de conservao e de deficincia de fertilidade;
II - reas com declividade entre 10% a 15% (dez a quinze por cento) tm sua atividade voltada para a
agricultura mecanizada com cuidados intensivos de correo de fertilidade;
III - reas com declividade entre 16% a 25% (dezesseis a vinte e cinco por cento) tm sua atividade
voltada para a agricultura com conservao de moderada a intensiva com baixo uso de mecanizao;
IV - reas com declividade entre 26% a 40% (vinte e seis a quarenta por cento) tm sua atividade apta
para pecuria e florestamento;
V - reas com declividade entre 41% a 70% (quarenta e um a setenta por cento) tm sua atividade
voltada para uso florestal;
VI - reas com declividade entre 71% a 100% (setenta e um a cem por cento) tm sua atividade
limitada para uso florestal;
VII - reas acima de 100% (cem por cento) de declividade so consideradas de Preservao
Permanente.
Pargrafo nico - As reas da zona rural so integrantes dos distritos de Iju, conforme delimitao
administrativa prpria estabelecida por esta lei.
A rea que compe o territrio do Distrito de Alto da Unio delimitada pelo seguinte
permetro: partindo do ponto de confluncia do Rio Conceio com o Arroio das Antas, segue por este
por aproximadamente 1.100m (um mil e cem metros) at uma estrada vicinal; segue por esta, em
direo Norte, at a estrada que liga a localidade de Barreiro ferrovia; segue por essa estrada, em
direo Nordeste, at a estrada que liga a localidade de Parador com o Arroio Comprido; segue por
esta estrada, em direo Leste, at o Arroio Comprido, segue por este at o Rio Potirib; segue pelo Rio
Potirib, em direo Es-Nordeste, at a divisa dos Municpios de Iju e Cruz Alta (Arroio Guariri); segue
pelo Arroio Guariri e Arroio Jaguaruna, em direo Es-Sudeste, at o Rio Conceio; segue por este at
encontrar-se o ponto de partida.
Art. 91.
Pargrafo nico - A sede do Distrito de Alto da Unio tem a mesma denominao.

A rea que compe o territrio do Distrito de Barreiro delimitada pelo seguinte permetro:
iniciando no entroncamento da Linha 8 Oeste com a margem esquerda da BR 285, segue por esta, em
direo Leste at atingir a Linha 3 Oeste, segue por esta, em direo Sul, at a linha imaginria do
sentido Leste - Oeste, situada, paralelamente, a 300 metros ao Sul da margem esquerda da BR 285,
segue por esta, em direo Leste, at atingir a margem direita da RS 342, segue por esta em direo
Sudoeste, at atingir a Estrada Principal que liga a RS 342 localidade de Barreiro, segue por esta, em
direo Sul, at atingir o Arroio das Antas, segue por este at a sua confluncia com o Rio Conceio,
seguindo por este at atingir a Linha 8 Oeste, segue por esta at atingir a margem esquerda da BR 285.
Art. 92.
Pargrafo nico - O distrito de Barreiro tem como Sede Distrital a localidade do mesmo nome.
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Art. 93. A rea que compe o Distrito de Choro delimitada pelo seguinte permetro: ao Norte, com
o Distrito Linha 6 Norte; ao Sul, com o Rio Iju, partindo da embocadura do Arroio Leo at a Linha Trs
Leste; ao Leste, com o Arroio Ranchinhos, desde o limite com o Distrito Linha 6 Norte at a sua
confluncia com o Rio Iju, seguindo este at encontrar a Linha Trs Leste; ao Oeste, com o Arroio Leo,
partindo da embocadura do mesmo do Rio Iju at o limite do Distrito Linha 6 Norte.
Pargrafo nico - A sede do Distrito de Choro tem a mesma denominao.

A rea que compe o territrio do Distrito de Floresta delimitada pelo seguinte permetro:
ao Norte, divisa com o Rio Iju at a barca da Linha 14; ao Sul, do Travesso 42 at a Linha 12,
seguindo da Linha 12 at a BR 285, seguindo a BR 285 at a Linha 5; ao Leste, pela estrada municipal
da Linha 14 at o Travesso 42; a Oeste, pela estrada da Linha 5 at o Rio Iju.
Art. 94.
Pargrafo nico - A sede do Distrito de Floresta tem a mesma denominao.

Art. 95. A rea que compe o territrio do Distrito de Ita delimitada pelo seguinte permetro: parte
do ponto de confluncia do Rio Iju com a ferrovia, segue por este em sentido Os-noroeste-Es-Sueste
at a Linha 5 Oeste; segue por uma linha imaginria em sentido Sudoeste-Noroeste at o Rio Iju, segue
por este, em sentido Norte, at uma estrada vicinal na Linha 1 Norte, segue por esta estrada at a
estrada que liga a localidade de Choro a Catupe, segue por esta, em sentido Oeste at a divisa do
Municpio de Catupe, segue pela divisa em sentido Nordeste-Sudoeste at o Lageado do Engenho,
segue por este, em sentido Sul at uma estrada vicinal, segue por esta, em sentido Oeste at outra
estrada vicinal, segue por esta em sentido Sul at o Rio Iju, segue por este, em sentido Leste at chegar
ferrovia. Parte do ponto de confluncia do Rio Iju com a ferrovia, segue por este em sentido OsNoroeste-Es-Sueste at a Linha 5 Oeste; segue por uma linha imaginria em sentido Sudoeste-Noroeste
at o Rio Iju, segue por este, em sentido Norte, at uma estrada vicinal na Linha 1 Norte, segue por
esta estrada at a estrada que liga a localidade de Choro a Catupe, segue por esta, em sentido Oeste
at a divisa do Municpio de Catupe, segue pela divisa em sentido Nordeste-Sudoeste at o Lageado do
Engenho, segue por este, em sentido Sul at uma estrada vicinal, segue por esta, em sentido Oeste at
outra estrada vicinal, segue por esta em sentido Sul at o Rio Iju, segue por este, em sentido leste at
chegar ferrovia.
Pargrafo nico - A sede do Distrito de Ita tem a mesma denominao.
A rea que compe o territrio do Distrito de Mau delimitada pelo seguinte permetro:
partindo da localidade de Massera em direo ao Sul e Sudoeste, tem como diviso os limites entre os
Municpios de Iju e Catupe, at encontrar a linha divisria entre as propriedades dos senhores
Boleslau Blazack, Domingos Del Frari, Walter Jaeger e Gustavo Irgang; seguindo este travesso em
direo Leste, at encontrar o Lageado Varejo, acompanhando este curso d`gua em direo Norte,
at as vertentes do brao leste do mesmo lageado e de l, em linha reta, at a localidade de Massera.
Art. 96.
Pargrafo nico - A sede do Distrito de Mau tem a mesma denominao.

Art. 97. A rea que compe o territrio do Distrito de Santana delimitada pelo seguinte permetro:
iniciando ao Oeste, na confluncia dos Rios Iju e Potirib; segue por este, em direo Sul at a Linha
Imaginria no sentido Oeste-Leste; segue por esta Linha at atingir a Linha 5 Leste; segue por esta
Linha em sentido Norte, at atingir a margem do Rio Iju e segue por este em direo Oeste, at o Rio
Potirib.
Pargrafo nico - A sede do Distrito de Santana tem a mesma denominao.

A rea que compe o territrio do Distrito de Santo Antnio delimitada pelo seguinte
permetro: ao Norte, divisa com o Municpio de Catupe; ao Leste, divisa com a ferrovia; ao Oeste,
margeando o Rio Iju; ao Sul, margeando o Rio Iju.
Art. 98.
Pargrafo nico - A sede do Distrito de Santo Antnio tem a mesma denominao.

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A rea que compe o Distrito de Linha 6 Norte delimitada pelo seguinte permetro: ao
Norte, divisa com o Distrito de Mau e Municpio de Catupe, partindo da margem do Arroio Varejo,
at encontrar o Rio Galpes, seguindo pelo leito desse rio at encontrar a estrada que vai do Irgang a
Catupe, seguindo da at a confrontao com o Arroio Leo; ao Sul, do entroncamento entre o Arroio
Leo e o Travesso entre a Linha Base e Linha Um Norte; Travesso da Linha Um Norte at a Linha Trs
Norte; Travesso da Linha Trs Norte at a Linha Cinco Norte e o Travesso da Linha Cinco Norte at o
Arroio Ranchinhos; ao Leste, com os rios Fachinal e Arroio Varejo, partindo da barra do Rio Iju at a
divisa com o distrito de Mau; ao Oeste, com o Arroio Leo, at o travesso entre a Linha Base e a
Linha Um Norte.
Art. 99.
Pargrafo nico - O Distrito Linha 6 Norte tem como sede a localidade do mesmo nome.
SEO II
DA ZONA URBANA
A Zona Urbana constituda pelas reas que apresentam ou se destinam ocupao e aos
usos compatveis com a realidade urbana circunscrita aos distritos de Mau, Santana, Floresta,
Choro, Alto da Unio e Ita, e sede de Iju.
Art. 100.
Pargrafo nico - A ampliao da rea urbana deve ser antecedida de estudo prvio que defina o
respectivo zoneamento de uso e regime urbanstico.
Art. 101. A Zona Urbana da sede municipal de Iju delimitada pelo seguinte permetro urbano legal,
indicado no Mapa 12, partindo do eixo central da rodovia BR 285, junto estrada paralela ao Parque
de Exposies Wanderley Agostinho Burmann, PONTO 01, identificado pela coordenada UTM/SAD69
216731,8430 m E e 6857706,8644 m N, do qual segue pelo eixo da rodovia citada, na direo
sudoeste, por uma distncia de 565m (quinhentos e sessenta e cinco metros), at atingir a ponte sobre
o Rio Potirib, PONTO 02, identificado pela coordenada UTM/SAD69 218235,2725 m E e 6857441,1887
m N, do qual deflete esquerda e segue montante pelo leito do Rio Potirib, por uma distncia de
454m (quatrocentos e cinquenta e quatro metros), at atingir o ponto identificado pela coordenada
UTM/SAD69 218097,3909 m E e 6857045,6472 m N, PONTO 03, do qual deflete direita e segue por
uma linha imaginria projetada a uma distncia de 300m (trezentos metros) a partir do eixo central
da rodovia BR 285, seguindo esta projeo paralela por 1028m (um mil e vinte e oito metros), at
atingir o ponto identificado pela coordenada UTM/SAD69 217204,2860 m E e 6856544,6629 m N,
PONTO 04, deste ponto deflete a esquerda e segue por uma linha reta projetada a 500m (quinhentos
metros) do eixo central da Rua Jlio Lopes, por 154m (cento e cinquenta e quatro metros), at atingir o
eixo central do prolongamento da Avenida Coronel Dico, no ponto identificado pela coordenada
UTM/SAD69 217211,7364 m E e 6856390,6447 m N, PONTO 05; deste ponto segue pelo eixo central do
prolongamento da Avenida Coronel Dico, na direo oeste, por uma distncia de 250m (duzentos e
cinquenta metros), at atingir o ponto identificado pela coordenada UTM/SAD69 216961,9513 m E e
6856380,1576 m N, PONTO 06; deste ponto deflete a esquerda e segue por uma linha reta projetada a
500m (quinhentos metros) do eixo central da Rua Joo Wichrowski, por uma distncia de 490m
(quatrocentos e noventa metros), at atingir o eixo central do prolongamento da Rua Reinoldo
Schindler, no ponto identificado pela coordenada UTM/SAD69 216985,6610 m E e 6855890,0217 m N,
PONTO 07; deste ponto segue pelo eixo central do prolongamento da Rua Reinoldo Schindler, em
direo oeste, por uma distncia de 253m (duzentos e cinquenta e trs metros), at atingir o eixo
central da Rua Dr. Agenor Oliveira Carvalho, identificado pela coordenada UTM/SAD69 216733,2494
m E e 6855880,3850 m N, PONTO 08; deste ponto deflete a esquerda e segue por uma linha reta
projetada a 1100m (um mil e cem metros) do eixo central da Rua Pedro Hammarstron, por uma
distncia de 515m (quinhentos e quinze metros), at atingir o eixo central do prolongamento da Rua
Manaus, identificado pela coordenada UTM/SAD69 216756,1341 m E e 6855364,7633 m N, PONTO 09;
deste ponto segue pelo eixo central do prolongamento da Rua Manaus, em direo Oeste, por uma
distncia de 313m (trezentos e treze metros), at atingir o ponto identificado pela coordenada
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UTM/SAD69 216442,9019 m E e 6855354,2523 m N, PONTO 10; deste ponto deflete a esquerda e segue
por uma linha imaginria projetada a uma distncia de 300m (trezentos metros) a partir do eixo
central da rodovia BR 285, seguindo esta projeo paralela por 1728m (um mil setecentos e vinte e
oito metros), at atingir o eixo central de uma estrada vicinal, no ponto identificado pela coordenada
UTM/SAD69 215816,5898 m E e 6853807,3968 m N, PONTO 11; deste ponto segue em direo Sul pela
estrada vicinal por uma distncia de 295m (duzentos e noventa e cinco metros), at atingir o ponto
identificado pela coordenada UTM/SAD69 215832,3874 m E e 6853512,6509 m N, PONTO 12; deste
ponto deflete direita e segue em direo Oeste, em linha reta, por uma distncia de 393m (trezentos e
noventa e trs metros), at atingir um ponto identificado pela coordenada UTM/SAD69 215438,8975 m
E e 6853512,6509 m N, PONTO 13; deste ponto deflete esquerda e segue por uma linha imaginria
projetada a uma distncia de 300m (trezentos metros) a partir do eixo central da rodovia BR 285,
seguindo estojeo paralela por 823m (oitocentos e vinte e trs metros), at atingir o eixo central da
ferrovia, no ponto identificado pela coordenada UTM/SAD69 214824,1524 m E e 6852969,0365 m N,
PONTO 14; deste ponto deflete esquerda e segue em direo sul, em linha reta, por uma distncia de
339m (trezentos e trinta e nove metros), at atingir o eixo central da rodovia RS 342, num ponto
ponto deflete direita e segue pelo eixo central da rodovia RS 342, por uma distncia de 347m
(trezentos e quarenta e sete metros), at atingir o ponto identificado pela coordenada UTM/SAD69
214513,1433 m E e 6852752,1206 m N, PONTO 16; deste ponto deflete esquerda e segue por uma
linha imaginria projetada a uma distncia de 300m (trezentos metros) a partir do eixo central da
rodovia BR 285, seguindo esta projeo paralela por 4604m (quatro mil seiscentos e quatro metros),
at atingir um ponto distante 300m (trezentos metros) do trevo de ligao entre as rodovias BR 285 e
RS 342, identificado pela coordenada UTM/SAD69 210386,3093 m E e 6854574,2483 m N, PONTO 17;
deste ponto segue na direo nordeste, em linha reta, por uma distncia de 300m (trezentos metros)
at atingir o trevo de ligao entre as rodovias BR 285 e RS 342, identificado pela coordenada
UTM/SAD69 210499,9449 m E e 6854854,1348 m N, PONTO 18; deste ponto segue pelo eixo central da
rodovia RS 342, por uma distncia de 1737m (um mil setecentos e trinta e sete metros), at atingir um
ponto identificado pela coordenada UTM/SAD69 210677,3239 m E e 6856557,2178 m N, PONTO 19;
deste ponto deflete esquerda e segue na direo leste, em linha reta, por uma distncia de 379m
(trezentos e setenta e nove metros), at atingir um ponto identificado pela coordenada UTM/SAD69
211056,3600 m E e 6856578,3520 m N, PONTO 20; deste, segue na direo Norte, por uma linha
imaginria e paralela Rua Guilherme Timm, distante 621m (seiscentos e vinte e um metros) do seu
eixo central, por uma distncia de 582m (quinhentos e oitenta e dois metros), at atingir um ponto
ponto deflete direita e segue na direo leste, em linha reta, por uma distncia de 621m (seiscentos
e vinte e um metros), at atingir o eixo central da Rua Guilherme Timm, identificado pela coordenada
UTM/SAD69 211651,9737 m E e 6857182,4426 m N, PONTO 22; deste ponto segue pelo eixo central da
Rua Guilherme Timm, na direo Norte, por uma distncia de 1550m (um mil quinhentos e cinquenta
metros), at atingir um ponto identificado pela coordenada UTM/SAD69 211581,7561 m E e
6858730,9476 m N, PONTO 23; deste ponto deflete esquerda e segue por uma linha paralela a Rua
Cassiano Ricardo, distante 560m (quinhentos e sessenta metros) do seu eixo central, por uma
distncia de 2521m (dois mil quinhentos e vinte e um metros), at atingir um ponto localizado no
prolongamento imaginrio da Rua Olmiro A. Barriquelo, identificado pela coordenada UTM/SAD69
214101,1301 m E e 6858838,9715 m N, PONTO 24; deste ponto deflete esquerda e segue por uma
linha paralela a Rua Hellvin Kruger, distante 255m (duzentos e cinquenta e cinco metros) do seu eixo
central, por uma distncia de 190m (cento e noventa metros), at atingir um ponto localizado no
prolongamento imaginrio da Rua Alderi Gamarra, identificado pela coordenada UTM/SAD69
214094,7043 m E e 6859028,8661 m N, PONTO 25; deste ponto deflete direita e segue pelo
prolongamento imaginrio e pelo eixo central da Rua Alderi Gamarra, por uma distncia de 487m
9quatrocentos e oitenta e sete metros), at atingir um ponto localizado no eixo central do
prolongamento da Rua 13 de Maio, identificado pela coordenada UTM/SAD69 214581,4864 m E e
6859048,9877 m N, PONTO 26; deste ponto deflete direita e segue na direo sul, pelo eixo central
da Rua 13 de Maio, por uma distncia de 254m (duzentos e cinquenta e quatro metros), at atingir o
ponto identificado pela coordenada UTM/SAD69 214589,9525 m E e 6858794,7903 m N, PONTO 27;
deste ponto deflete esquerda e segue por uma linha paralela a Rua Miguel Konageski, distante 115m
(cento e quinze metros) do seu eixo central, por uma distncia de 1267m (um mil duzentos e sessenta e
sete metros), at atingir um ponto localizado a 250m (duzentos e cinquenta metros) do eixo central da
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rodovia RS 155, identificado pela coordenada UTM/SAD69 215855,1063 m E e 6858861,7271 m N,

PONTO 28; deste ponto deflete direita e segue na direo sul, por uma linha paralela a RS 155,
distante 250m (duzentos e cinquenta metros) do seu eixo central, por uma distncia de 250m
(duzentos e cinquenta metros), at atingir um ponto identificado pela coordenada UTM/SAD69
215865,1562 m E e 6858611,9094 m N, PONTO 29; deste ponto deflete direita e segue por uma linha
paralela a Rua Benjamin Barriquello e do seu prolongamento, distante 250m (duzentos e cinquenta
metros) do seu eixo central, por uma distncia de 1414m (um mil quatrocentos e quatorze metros), at
atingir o leito do Rio Potirib, no ponto identificado pela coordenada UTM/SAD69 217278,7997 m E e
6858652,2054 m N, PONTO 30; deste ponto segue pelo leito do Rio Potirib, montante, por uma
distncia de 790m (setecentos e noventa metros), at atingir um ponto localizado a 94m (noventa e
quatro metros) a jusante da ponte sobre o Rio Potirib em uma estrada vicinal, identificado pela
coordenada UTM/SAD69 217868,8128 m E e 6858398,7059 m N, PONTO 31; deste ponto deflete
direita e segue pela linha paralela a uma estrada vicinal, distante 100m (cem metros) do seu eixo
central, por uma distncia de 840m (oitocentos e quarenta metros), at atingir um ponto localizado no
eixo central da estrada paralela ao Parque de Exposies Wanderley Agostinho Burmann, identificado
pela coordenada UTM/SAD69 218685,0484 m E e 6858523,7057 m N, PONTO 32; deste ponto segue
pelo eixo central da estrada paralela ao Parque de Exposies Wanderley Agostinho Burmann, na
direo sul, por uma distncia de 818m (oitocentos e dezoito metros), at atingir o PONTO 01, que deu
origem a esta descrio.
Pargrafo nico - O permetro urbano da sede municipal de Iju tem rea total de 33,44km (trinta e
trs vrgula quarenta e quatro quilmetros quadrados).
Art. 101. A Zona Urbana da sede municipal de Iju delimitada pelo seguinte permetro urbano legal,
indicado no Mapa 12, inicia-se no marco M1 definido pelas coordenadas N:6857662,988 m e
E:218682,009 m, partindo do eixo central da rodovia BR 285, junto estrada paralela ao Parque de
Exposies Wanderley Agostinho Burmann, deste segue at o ponto p1 definido pelas coordenadas
N:6857640,844 m e E:218644,179 m, com azimute de 23939`26" e distncia de 43,84m; deste segue
at o ponto p2 definido pelas coordenadas N:6857610,564 m e E:218603,194 m, com azimute de
23332`34" e distncia de 50,96m; deste segue at o ponto p3 definido pelas coordenadas
N:6857541,744 m e E:218487,384 m, com azimute de 24230`13" e distncia de 54,2 m; deste segue at
o ponto p6 definido pelas coordenadas N:6857520,221 m e E:218445,508 m, com azimute de
24509`06" e distncia de 64,64m; deste segue at o marco M2 definido pelas coordenadas
N:6857398,204 m e E:218187,300 m, com azimute de 24333`46" e distncia de 105,81m; agora
confrontando com a ponte sobre o Rio Potirib, aps deflete esquerda e segue montante pelo leito
do Rio Potirib; deste segue at o ponto p1 definido pelas coordenadas N:6857387,917 m e
E:218195,468 m, com azimute de 14133`00" e distncia de 13,14m; deste segue at o ponto p2
definido pelas coordenadas N:6857382,448 m e E:218196,479 m, com azimute de 16931`30" e
distncia de 5,56 m; deste segue at o ponto p3 definido pelas coordenadas N:6857379,297 m e
E:218197,625 m, com azimute de 16000`31" e distncia de 3,3 m; deste segue at o ponto p4 definido
pelas coordenadas N:6857371,346 m e E:218197,902 m, com azimute de 17800`31" e distncia de
7,96m; deste segue at o ponto p5 definido pelas coordenadas N:6857362,113 m e E:218200,204 m,
com azimute de 16559`52" e distncia de 9,51m; deste segue at o ponto p6 definido pelas
coordenadas N:6857353,521 m e E:218205,648 m, com azimute de 14738`28" e distncia de 10,17m;
deste segue at o ponto p7 definido pelas coordenadas N:6857344,929 m e E:218203,929 m, com
azimute de 19118`53" e distncia de 8,76m; deste segue at o ponto p8 definido pelas coordenadas
N:6857338,342 m e E:218200,204 m, com azimute de 20929`12" e distncia de 7,57m; deste segue at
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N:6857017,863 m e E:218049,492m, com azimute de 17007`48" e distncia de 6,69m; deste segue at
confrontando por uma linha que dista 150,00m (cento e cinquenta metros) do eixo central da rodovia
BR 285; deste segue at o ponto p1 definido pelas coordenadas N:6856934,453 m e E:217889,487 m,
deste segue at o marco M4 definido pelas coordenadas N:6856813,422 m e E:217654,787 m, com
azimute de 24203`39" e distncia de 125,80m; agora confrontando por uma linha de travesso que
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passa pelo eixo da estrada municipal; segue sentido Sul at o marco M5 definido pelas coordenadas
N:6856360,123 m e E:217675,508 m, com azimute de 17722`58" e distncia de 453,77m; deste ponto
deflete a esquerda e segue pelo eixo central do prolongamento da Avenida Coronel Dico sentido Leste
at chegar na ponte; deste segue at o ponto p1 definido pelas coordenadas N:6856366,760 m e
E:217810,305 m, com azimute de 8710`52" e distncia de 134,96m; deste segue at o marco M6
distncia de 41,99m; agora confrontando com a ponte sobre a sanga sem denominao, aps deflete
direita e segue montante pelo leito desta sanga afluente do rio Potiribu; deste segue at o ponto p2
distncia de 20,64m; deste segue at o ponto p3 definido pelas coordenadas N:6856304,335 m e
E:217837,052 m, com azimute de 13350`53" e distncia de 7,39m; deste segue at o ponto p4 definido
N:6856208,719 m e E:217936,995 m, com azimute de 6254`49" e distncia de 9,72m; deste segue at o
ponto p11 definido pelas coordenadas N:6856214,365 m e E:217944,652 m, com azimute de 5335`47"
e distncia de 9,51m; deste segue at o ponto p12 definido pelas coordenadas N:6856206,132 m e
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definido pelas coordenadas N:6855784,308 m e E:217469,899 m, com azimute de 714`58" e distncia
de 8,39m; deste segue at o ponto p65 definido pelas coordenadas N:6855765,929 m e E:217419,756
m, com azimute de 24952`13" e distncia de 53,40m; deste segue at o ponto p66 definido pelas
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confrontando por uma linha de travesso de propriedades rurais; deste segue at o marco M8
distncia de 337,93m; deste segue por uma linha reta em direo Oeste no prolongamento da rua
Manaus; at o marco M9 definido pelas coordenadas N:6855310,371 m e E:216393,043 m, com
azimute de 26754`00" e distncia de 583,58m; projetado a uma distncia de 300,00m (trezentos
metros) a partir do eixo central da rodovia BR 285; deste segue at o ponto p1 definido pelas
azimute de19220`47" e distncia de 66,21m; deste segue at o ponto p3 definido pelas coordenadas
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N:6853763,536 m e E:215766,751 m, com azimute de 23202`52" e distncia de 62,87m; segue em
sentido sul at o ponto identificado pelo marco M11 definido pelas coordenadas N:6853472,644 m e
E:215782,204 m, com azimute de 17657`33" e distncia de 291,30m; deste ponto segue em direo
Oeste; at o marco M12 definido pelas coordenadas N:6853472,198 m e E:215388,909 m, com azimute
de 26956`06" e distncia de 393,30m; deste ponto segue por uma linha imaginaria a partir do eixo
central da rodovia BR 285, seguindo esta projeo paralela at atingir faixa de domnio da linha
frrea; deste segue at o ponto p2 definido pelas coordenadas N:6853312,581 m e E:215174,526 m,
N:6852928,583 m e E:214774,164 m, com azimute de 22349`15" e distncia de 7,38m; agora do ponto
da faixa de domnio da linha frrea vai at o eixo da ERS 342; deste segue at o marco M14 definido
338,88m; deste segue pelo eixo da ERS 342 sentido Cruz Alta; at o marco M15 definido pelas
deste segue sentido Oeste at a estrada municipal prolongamento da Rua Jos Gabriel; at o marco
M16 definido pelas coordenadas N:6852435,969 m e E:213812,361 m, com azimute de 26726`32" e
distncia de 1206,96m; deste segue sentido Norte at o marco M17 definido pelas coordenadas
confrontando por uma linha que dista 300,00m (trezentos metros) do eixo central da rodovia BR 285
at o eixo central da ERS 342; deste segue at o ponto p1 definido pelas coordenadas N:6852695,985
m e E:213783,843 m, com azimute de 30004`03" e distncia de 15,65m; deste segue at o ponto p2
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distncia de 166,34m; deste segue at o marco M18 definido pelas coordenadas N:6852942,532 m e
E:213313,452 m, com azimute de 29741`05" e distncia de 364,75m; segue pelo eixo central da
rodovia ERS 342 sentido Catupe; deste segue at o ponto p1 definido pelas coordenadas
ponto p14 definido pelas coordenadas N:6855489,305 m e E:210659,280 m, com azimute de 348`31" e
distncia de 57,10m; deste segue at o ponto p15 definido pelas coordenadas N:6855537,300 m e E:
210658,799 m, com azimute de 35925`32" e distncia de 48,00m; deste segue at o ponto p16
distncia de 133,43m; deste segue at o marco M19 definido pelas coordenadas N:6856516,763 m e
E:210627,336 m, com azimute de 35756`01" e distncia de 118,55m; deste ponto deflete direita e
segue na direo leste, em linha reta; deste segue at o marco M20 definido pelas coordenadas
N:6856537,899 m e E:211006,372 m, com azimute de 8648`30" e distncia de 379,62m; agora segue
na direo Norte, por uma linha imaginria e paralela Rua Guilherme Timm, distante 621m
(seiscentos e vinte e um metros) do seu eixo central; deste segue at o marco M21 definido pelas
agora deflete direita e segue na direo Leste, em linha reta at atingir o eixo central da Rua
Guilherme Timm; deste segue at o marco M22 definido pelas coordenadas N:6857141,990 m e
E:211601,985 m, com azimute de 8754`23" e distncia de 621,20m; agora confrontando pelo eixo
central da Rua Guilherme Timm, na direo Norte; deste segue at o marco M23 definido pelas
coordenadas N:6858690,494 m e E:211531,767 m, com azimute de 35724`13" e distncia de
1550,10m; agora confrontando com o eixo central da Rua Guilherme Timm at o eixo da linha frrea;
azimute de 8722`39" e distncia de 86,59m; agora confrontando pelo eixo da linha frrea; deste segue
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marco M25 definido pelas coordenadas N:6858836,790 m e E:211639,702 m, com azimute de

34846`46" e distncia de 32,58m; agora confrontando por um travesso limite de propriedade da
faixa de domnio da linha frrea at o prolongamento da Av Alfredo Steglich; deste segue sentido Leste
at o marco M26 definido pelas coordenadas N:6858865,929 m e E:212029,670 m, com azimute de
8543`36" e distncia de 391,05m; segue sentido Sudeste pelo eixo do prolongamento da Av Alfredo
Steglich; deste segue at o marco M27 definido pelas coordenadas N:6858719,224 m e E:212156,985
m, com azimute de 13902`51" e distncia de 194,25m; agora segue sentido Leste por uma linha
paralela a Rua Cassiano Ricardo, distante 560m (quinhentos e sessenta metros) do seu eixo central,
at atingir um ponto localizado no prolongamento imaginrio da Rua Olmiro A. Barriquelo; deste
segue at o marco M28 definido pelas coordenadas N:6858798,512 m e E:214051,112 m, com azimute
de 8736`11" e distncia de 1895,79m; agora segue sentido Norte por uma linha paralela a Rua
Hellvin Kruger, distante 255m (duzentos e cinquenta e cinco metros) do seu eixo central, at atingir um
ponto localizado no prolongamento imaginrio da Rua Alderi Gamarra; deste segue at o marco M29
distncia de 190,00m; agora segue sentido Leste pelo prolongamento imaginrio e pelo eixo central da
Rua Alderi Gamarra, at atingir um ponto localizado no eixo central do prolongamento da Rua 13 de
Maio; deste segue at o marco M30 definido pelas coordenadas N:6859008,500 m e E:214531,455 m,
com azimute de 8738`10" e distncia de 487,02m; agora confrontando na direo Sul, pelo eixo
central da Rua 13 de Maio; deste segue at o marco M31 definido pelas coordenadas N:6858754,340
m e E:214539,965 m, com azimute de 17804`56" e distncia de 254,30m; agora segue sentido Leste
por uma linha paralela a Rua Miguel Konageski, distante 115m (cento e quinze metros) do seu eixo
central, at atingir um ponto localizado a 250m (duzentos e cinquenta metros) do eixo central da
rodovia ERS 155; deste segue at o marco M32 definido pelas coordenadas N:6858821,049 m e
E:215804,986 m, com azimute de 8658`53" e distncia de 1266,78m; deste ponto segue na direo Sul,
por uma linha paralela a ERS 155, distante 250m (duzentos e cinquenta metros) do seu eixo central;
azimute de 17739`46" e distncia de 249,81m; agora deste ponto segue sentido Leste por uma linha
paralela a Rua Benjamin Barriquello e do seu prolongamento, distante 250m (duzentos e cinquenta
metros) do seu eixo central, at atingir o leito do Rio Potirib; deste segue at o marco M34 definido
1414,04m; agora deste ponto segue pelo leito do Rio Potirib, montante, at atingir um ponto
localizado a 94m (noventa e quatro metros) a jusante da ponte sobre o Rio Potirib em uma estrada
vicinal; deste segue at o ponto p1 definido pelas coordenadas N:6858607,691 m e E:217227,126 m,
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ponto p19 definido pelas coordenadas N:6858526,192 m e E:217455,002m, com azimute de 4839`53"
ponto p26 definido pelas coordenadas N:6858561,306 m e E:217526,665 m, com azimute de 6542`18"
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N:6858378,230 m e E:217822,531 m, com azimute de 18000`00" e distncia de 14,05m; agora segue

pela linha paralela a uma estrada vicinal, distante 100m (cem metros) do seu eixo central at atingir
um ponto localizado no eixo central da estrada paralela ao Parque de Exposies Wanderley
Agostinho Burmann; deste segue at o ponto p1 definido pelas coordenadas N:6858358,253 m e
azimute de 6355`52" e distncia de 60,51m; deste segue at o ponto p8 de 6352`07" e distncia de
at o marco M36 definido pelas coordenadas N:6858483,495 m e E:218635,024 m, com azimute de
8643`21" e distncia de 132,34m; agora confrontando pelo eixo central da estrada paralela ao
Parque de Exposies Wanderley Agostinho Burmann, na direo Sul, com azimute de 17643`21" e
distncia de 821,85m at atingir o M1, que deu origem a esta descrio.
Pargrafo nico - O permetro urbano da sede municipal de Iju/RS tem rea total de 34,58 km (trinta
e quatro quilmetros quadrados e quinhentos e oitenta metros quadrados). (Redao dada pela Lei
Complementar n 5910/2014)
A Zona Urbana da sede municipal de Iju delimitada pelo seguinte permetro urbano legal,
indicado no Mapa 12 - "rea Urbana da Sede Municipal - Zoneamento Urbano". Inicia-se no marco M1
definido pelas coordenadas N:6857662,988m e E:218682,009m, partindo do eixo central da rodovia BR
285, junto estrada paralela ao Parque de Exposies Wanderley Agostinho Burmann, deste segue at
o ponto p1 definido pelas coordenadas N:6857640,844m e E:218644,179m, com azimute de
N:6857610,564m e E:218603,194m, com azimute de 23332`34" e distncia de 50,96m; deste segue
at o ponto p3 definido pelas coordenadas N:6857587,558m e E:218568,298m, com azimute de
at o marco M2 definido pelas coordenadas N:6857398,204m e E:218187,300m, com azimute de
24333`46" e distncia de 105,81m; agora confrontando com a ponte sobre o Rio Potirib, aps deflete
esquerda e segue montante pelo leito do Rio Potirib; deste segue at o ponto p1 definido pelas
coordenadas N:6857387,917m e E:218195,468m, com azimute de 14133`00" e distncia de 13,14m;
deste segue at o ponto p2 definido pelas coordenadas N:6857382,448m e E:218196,479m, com
N:6857379,297m e E:218197,625m, com azimute de 16000`31" e distncia de 3,3m; deste segue at
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N:6857310,275 e E:218188,743m, com azimute de 22028`29" e distncia de 12,80m; deste segue at
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17906`55" e distncia de 7,84m; agora confrontando por uma linha que dista 150,00m (cento e
cinquenta metros) do eixo central da rodovia BR 285; deste segue at o ponto p1 definido pelas
azimute de 24319`14" e distncia de 138,29m; deste segue at o marco M4 definido pelas
agora confrontando por uma linha de travesso que passa pelo eixo da estrada municipal; segue sentido
Sul at o marco M5 definido pelas coordenadas N:6856360,123m e E:217675,508m, com azimute de
17722`58" e distncia de 453,77m; deste ponto deflete a esquerda e segue pelo eixo central do
prolongamento da Avenida Coronel Dico sentido Leste at chegar na ponte; deste segue at o ponto
p1 definido pelas coordenadas N:6856366,760m e E:217810,305m, com azimute de 8710`52" e
distncia de 134,96m; deste segue at o marco M6 definido pelas coordenadas N:6856330,071m e
E:217830,722m, com azimute de 15054`18" e distncia de 41,99m; agora confrontando com a ponte
sobre a sanga sem denominao, aps deflete direita e segue montante pelo leito desta sanga
afluente do Rio Potirib; deste segue at o ponto p1 definido pelas coordenadas N:6856309,452 m e
E:217831,725m, com azimute de 17712`49" e distncia de 20,64m; deste segue at o ponto p2
definido pelas coordenadas N:6856304,335 m e E:217837,052m, com azimute de 13350`53" e
distncia de 7,39m; deste segue at o ponto p3 definido pelas coordenadas N:6856308,544m e
definido pelas coordenadas N:6856266,857m e E:217875,641m, com azimute de 18022`41" e
definido pelas coordenadas N:6856214,365m e E:217944,652m, com azimute de 5335`47" e distncia
de 9,51m; deste segue at o ponto p11 definido pelas coordenadas N:6856206,132m e
definido pelas coordenadas N:6856141,747m e E:218007,80 m, com azimute de 9643`41" e distncia
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E:216958,849m, com azimute de 22242`53" e distncia de 29,55m; deste segue at o marco M7
distncia de 4,38m; agora confrontando por uma linha de travesso de propriedades rurais; deste
segue at o marco M8 definido pelas coordenadas N:6855331,756m e E:216976,227m, com azimute de
17620`08" e distncia de 337,93m; deste segue por uma linha reta em direo Oeste no
prolongamento da rua Manaus; at o marco M9 definido pelas coordenadas N:6855310,371m e
E:216393,043m, com azimute de 26754`00" e distncia de 583,58m; projetado a uma distncia de
300,00m (trezentos metros) a partir do eixo central da rodovia BR 285; deste segue at o ponto p1
E:216339,755m, com azimute de19220`47" e distncia de 66,21m; deste segue at o ponto p3
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definido pelas coordenadas N:6854758,247m e E:216278,466 m, com azimute de 18830`19" e
E:215816,327m, com azimute de 23138`58" e distncia de 59,17m; deste segue at o marco M10
distncia de 62,87m; segue em sentido sul at o ponto identificado pelo marco M11 definido pelas
deste ponto segue em direo Sul; at o marco p1 definido pelas coordenadas N:6853472,198m e
E:215388,909m, com azimute de 26956`06" e distncia de 393,30m; deste ponto segue por uma linha
imaginaria a partir do eixo; deste segue at o M12 definido pelas coordenadas N:6853472,644m e
E:215782,204m; agora segue a oeste at a faixa de domnio da ferrovia; com azimute de 17817`10" e
distncia de 950,00m; at o marco M13 definido pelas coordenadas N:6852523,073m e
E:215810,617m; agora com a faixa de domnio da ferrovia at chegar no eixo da estrada municipal
seguindo com azimute de 26730`11" e distncia de 177,70m; at o ponto p1 definido pelas
coordenadas N:6852515,332 m e E:215633,086m; com azimute de 14854`56" e distncia de 46,72m;
deste segue at o ponto p2 definido pelas coordenadas N:6852475,319m e E:215657,208m; com
azimute de13748`54" e distncia de 33,20m; deste segue at o ponto p3 definido pelas coordenadas
N:6852450,715m e E:215679,506m; com azimute de 12517`35" e distncia de 52,03m; deste segue
at o ponto p4 definido pelas coordenadas N:6852420,655m e E:215721,972m; com azimute de
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12143`18" e distncia de 32,07m; deste at o ponto p9 definido pelas coordenadas N:6852246,614m
e E:216004,431m; com azimute de 12121`14" e distncia de 28,56m; deste at o ponto p10 definido
pelas coordenadas N:6852231,754m e E:216028,819m; com azimute de 12245`43" e distncia de
19,18m; deste at o ponto p11 definido pelas coordenadas N:6852221,374m e E:216044,949m; com
azimute de 12537`52" e distncia de 18,02m; deste at o ponto p12 definido pelas coordenadas
N:6852210,874m e E:216059,599m; com azimute de 13318`59" e distncia de 21,44m; deste at o
ponto p13 definido pelas coordenadas N:6852196,162m e E:216075,201m;com azimute de
14313`30" e distncia de 33,50m; deste at o ponto p14 definido pelas coordenadas N:6852169,333
m e E:216095,254m; com azimute de 15222`03" e distncia de 18,85m; deste at o ponto p15
definido pelas coordenadas N:6852152,634m e E:216103,996m; com azimute de 15222`03" e
distncia de 33,64m deste; at o ponto p16 definido pelas coordenadas N:6852122,834 m e
E:216119,597 m; com azimute de 16022`22" e distncia de 51,81m; deste at o ponto p17 definido
ponto p20 definido pelas coordenadas N:6851999,986m e E:216189,418m; com azimute de
12546`28" e distncia de 22,70m; deste at o ponto p21 definido pelas coordenadas
ponto p24 definido pelas coordenadas N:6851956,932m e E:216314,407m; com azimute de 9736`17"
e distncia de 81,54m; deste at o ponto p25 definido pelas coordenadas N:6851946,141m e
E:216395,228m; com azimute de 11517`11" e distncia de 38,66m; deste at o ponto p26 definido
N:6851908,591m e E:216457,702m; com azimute de 14419`40" e distncia de 70,09 m; deste at o
N:6851687,074m e E:216614,593m; com azimute de 13835`20" e distncia de 33,01m; at o ponto
p31 definido pelas coordenadas N:6851662,319m e E:216636,426m; com azimute de 13416`44" e
distncia de 20,69m; deste at o ponto p32 definido pelas coordenadas N:6851647,872m e
E:216651,242 m; com azimute de 13202`56" e distncia de 19,86m; deste at o ponto p33 definido
99,18m; deste at o ponto p34 definido pelas coordenadas N:6851573,403m e E:216744,064m;com
ponto p36 definido pelas coordenadas N:6851473,014m e E:216873,370m; com azimute 2649`30" e
pelas coordenadas N:6851438,077m e E:216922,896 m; com azimute de 11408`02" e distncia de
21,92m; at o ponto p39 definido pelas coordenadas N:6851429,113m e E:216942,904m; com azimute
de 10244`26" e distncia de 21,91m; deste at o ponto p40 definido pelas coordenadas
e distncia de 22,66 m; deste at o ponto p42 definido pelas coordenadas N:6851423,877m e
pelas coordenadas N:6851429,065m e E:217029,835m;com azimute de 6649`32" e distncia de
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e distncia de 19,75m; at o ponto p47 definido pelas coordenadas N:6851489,188m e

17,16m; at o ponto p49 definido pelas coordenadas N:6851515,869m e E:217185,666m; com azimute
de 7447`39" e distncia de 18,37m; deste at o ponto p50 definido pelas coordenadas
ponto p56 definido pelas coordenadas N:6851487,913m e E:217300,956 m; com azimute de
N:6851312,327m e E:217380,963 m; com azimute de 15815`32" e distncia de 40,27m; deste at o
16746`31" e distncia de 106,97m; deste at o marco M14 definido pelas coordenadas
N:6851119,487m e E:217433,846m; agora deflete pelo eixo da estrada Municipal at o eixo da rodovia
ERS 342; com azimute de 23852`29" e distncia de 27,20m; deste at o ponto p1 definido pelas
coordenadas N:6851105,427m e E:217410,561m; com azimute de 24334`31" e distncia de
33,73metros; deste at o ponto p2 definido pelas coordenadas N:6851090,418m e E:217380,358 m;
com azimute de 23237`07" e distncia de 37,68m deste at o ponto p3 definido pelas coordenadas
ponto p4 definido pelas coordenadas N:6851026,570m e E:217309,869 m; com azimute de
19355`07" e distncia de 5,98m; deste at o ponto p5 definido pelas coordenadas N:6851020,764m e
marco M15 definido pelas coordenadas N:6850747,252m e E:217292,547m; agora do eixo da rodovia
ERS 342 segue at uma linha imaginaria de 250,00 metros do eixo da ERS 342 refletindo com azimute
de 22623`24" e distncia de 250,00 metros; deste at o marco M16 definido pelas coordenadas
N:6850573,943m e E:217110,619m; agora segue ao sudoeste em uma linha paralela ao Eixo da ERS
342; com azimute de 31934`42" e distncia de 734,92m; deste at o ponto p1 definido pelas
coordenadas N:6851133,434m e E:216634,088m; com azimute de 31043`17" e distncia de 419,41m;
deste at o ponto p2 definido pelas coordenadas N:6851407,047m e E:216316,224m; com azimute de
N:6852047,746m e E:215567,233m; com azimute de 30417`20" e distncia de 101,30 metros; deste
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N:6852318,612m e E:214827,097m; com azimute de 28538`13" e distncia de 192,10 m; deste at o
E:214494,663m; com azimute de 29421`47" e distncia de 117,22m; deste at o marco M17 definido
pelas coordenadas N:6852461,035m e E:214387,886m; agora se deflete a Oeste at o eixo da estrada
Municipal; com azimute de 26730`11" e distncia de 576,09 metros; at o marco M18 definido pelas
coordenadas N:6852435,938m e E:213812,345m; com azimute de 35636`23" e distncia de 252,65m;
deste at o ponto p1 definido pelas coordenadas N:6852688,142m e E:213797,390m; agora do eixo da
estrada Municipal segue ao norte at no eixo do prolongamento da Rua Jos Gabriel; deste at o marco
M19 definido pelas coordenadas N:6852435,969m e E:213812,361m, com azimute de 26726`32" e
distncia de 1206,96m; deste segue sentido Sudoeste por uma linha que dista 300,00m (trezentos
metros) do eixo central da rodovia BR 285 at o eixo central da ERS 342 este deflete at o ponto p1
E:213636,441m, com azimute de 29736`28" e distncia de 166,34m; deste segue at o p3 definido
546,73m; at o p4 definido pelas coordenadas N:6852942,532m e E:213313,452m; com azimute de
marco M20 definido pelas coordenadas N:6854533,795m e E:210336,320m; agora segue em direo
do eixo da BR 285; com azimute de 2204`02" e distncia de 300,00 metros; deste at o marco M21
definido pelas coordenadas N:6854810,646m e E:210448,553m; agora segue pelo eixo central da BR
285 seguindo pela rodovia; com azimute de 29905`09" e distncia de 250,00 metros; at o marco
M22 definido pelas coordenadas N:6854932,424m e E:210229,633m; agora segue ao Norte em uma
linha paralela que dista 250 metros do eixo central da rodovia ERS 342 sentido Catupe; com azimute de
2213`11" e distncia de 55,90m; deste at o ponto p1 definido pelas coordenadas N:6854984,177m e
pelas coordenadas N:6855098,782m e E:210304,043 m; com azimute de 2422`09" e distncia de
ponto p5 definido pelas coordenadas N:6855359,967m e E:210397,340m; com azimute de 602`39" e
E:210405,674m; com azimute de 404`40" e distncia de 50,90m; deste at o ponto p7 definido pelas
coordenadas N:6855489,444 m e E:210409,293m; com azimute de 35859`12" e distncia de 78,61m;
deste at o ponto p8 definido pelas coordenadas N:6855568,037m e E:210407,903m; com azimute de
201,39m; at o ponto p11 definido pelas coordenadas N:6856072,671m e E:210392,126m; com
N:6856252,504m e E:210388,282m; com azimute de 35715`08" e distncia de 131,87m; at o ponto
p13 definido pelas coordenadas N:6856384,218m e E:210381,960m; com azimute de 35758`11" e
distncia de 282,19m; at o ponto p14 definido pelas coordenadas N:6856666,231m e
E:210371,962m; com azimute de 35744`10" e distncia de 77,96m; at o marco M23 definido pelas
coordenadas N:6856744,132m e E:210368,883m; agora segue a leste at chegar no eixo central da
rodovia ERS 342 sentido Catupe; com azimute de 8749`32" e distncia de 250,00 metros; at o marco
M24 definido pelas coordenadas N:6856753,617m e E:210618,699m; agora segue pelo eixo central da
rodovia ERS 342 sentido Catupe; com azimute de 35806`00" e distncia de 292,78 metros; at o
e distncia de 199,92metros; at o ponto p2 definido pelas coordenadas N:6857245,810m e
E:210597,198m; com azimute de 35815`09" e distncia de 171,69 metros; at o ponto p3 definido
175,73 metros; at o ponto p4 definido pelas coordenadas N:6857592,887m e E:210582,464m; com
azimute de 35703`38" e distncia de 487,47 metros; at o marco M25 definido pelas coordenadas
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N:6858079,720m e E:210557,466m; agora pelo eixo da estrada municipal que ser o prolongamento
da Rua Cassiano Ricardo ate chegar ao eixo do prolongamento da Rua Guilherme Timm; com azimute de
8758`06" e distncia de 1000,00 metros; at o marco M26 definido pelas coordenadas
N:6858115,210m e E:211557,860m; agora pelo eixo do prolongamento da Rua Guilherme Timm na
direo Norte; com azimute de 8754`23" e distncia de 575,88m; deste segue at o marco M27
distncia de 1550,10m; agora confrontando com o eixo central da Rua Guilherme Timm at a faixa de
domnio da linha frrea; deste segue at o marco M28 definido pelas coordenadas N:6858694,456m e
E:211618,269m, com azimute de 8722`39" e distncia de 86,59m; agora confrontando pela faixa de
domnio da linha frrea; deste segue at o ponto p1 definido pelas coordenadas N:6858708,095m e
E:211620,292m, com azimute de 826`03" e distncia de 13,79m; deste segue at o ponto p2 definido
pelas coordenadas N:6858728,444m e E:211629,806m, com azimute de 2503`35" e distncia de
22,46m; deste segue at o ponto p3 definido pelas coordenadas N:6858774,176m e E:211644,827m,
deste segue at o marco M29 definido pelas coordenadas N:6858836,790m e E:211639,702m, com
azimute de 34846`46" e distncia de 32,58m; agora confrontando por um travesso limite de
propriedade da faixa de domnio da linha frrea at o prolongamento da Av Alfredo Steglich; deste
segue sentido Leste at o marco M30 definido pelas coordenadas N:6858865,929m e E:212029,670m,
com azimute de 8543`36" e distncia de 391,05m; segue sentido Sudeste pelo eixo do prolongamento
da Av Alfredo Steglich; deste segue at o marco M31 definido pelas coordenadas N:6858719,224m e
E:212156,985m, com azimute de 13902`51" e distncia de 194,25m; agora segue sentido Leste por
uma linha paralela a Rua Cassiano Ricardo, distante 560m (quinhentos e sessenta metros) do seu eixo
central, at atingir um ponto localizado no prolongamento imaginrio da Rua Olmiro A. Barriquelo;
deste segue at o marco M32 distncia de 1895,79m; agora segue sentido Norte por uma linha paralela
a Rua Hellvin Kruger, distante 255m (duzentos e cinquenta e cinco metros) do seu eixo central, at
atingir um ponto localizado no prolongamento imaginrio da Rua Alderi Gamarra; deste segue at o
marco M33 definido pelas coordenadas N:6858988,413m e E:214044,848m, com azimute de
35806`39" e distncia de 190,00m; agora segue sentido Leste pelo prolongamento imaginrio e pelo
eixo central da Rua Alderi Gamarra, at atingir um ponto localizado no eixo central do prolongamento
da Rua 13 de Maio; deste segue at o marco M34 definido pelas coordenadas N:6859008,500m e
E:214531,455m, com azimute de 8738`10" e distncia de 487,02m; agora confrontando na direo Sul,
pelo eixo central da Rua 13 de Maio; deste segue at o marco M35 definido pelas coordenadas
N:6858754,340m e E:214539,965m, com azimute de 17804`56" e distncia de 254,30m; agora segue
sentido Leste por uma linha paralela a Rua Miguel Konageski, distante 115m (cento e quinze metros) do
seu eixo central, at atingir um ponto localizado a 250m (duzentos e cinquenta metros) do eixo central
da rodovia ERS 155; deste segue at o marco M36 definido pelas coordenadas N:6858821,049m e
E:215804,986m, com azimute de 8658`53" e distncia de 1266,78m; deste ponto segue na direo
Sul, por uma linha paralela a ERS 155, distante 250m (duzentos e cinquenta metros) do seu eixo central;
deste segue at o marco M37 definido pelas coordenadas N:6858571,450m e E:215815,173m, com
azimute de 17739`46" e distncia de 249,81m; agora deste ponto segue sentido Leste por uma linha
paralela a Rua Benjamin Barriquello, at atingir o leito do Rio Potirib; deste segue at o marco M38
de 1414,04m; agora deste ponto segue pelo leito do Rio Potirib, montante, at atingir um ponto
localizado a 94m (noventa e quatro metros) a jusante da ponte sobre o Rio Potirib em uma estrada
vicinal; deste segue at o ponto p1 definido pelas coordenadas N:6858607,691m e E:217227,126m,
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N:6858378,230m e E:217822,531m, com azimute de 18000`00" e distncia de 14,05m; agora segue
pela linha paralela a uma estrada vicinal, distante 100m (cem metros) do seu eixo central at atingir um
ponto localizado no eixo central da estrada paralela ao Parque de Exposies Wanderley Agostinho
Burmann; deste segue at o ponto p1 definido pelas coordenadas N:6858358,253m e E:217818,824m,
6355`52" e distncia de 60,51m; deste segue at o ponto p8 de 6352`07" e distncia de 66,99m;
deste segue at o ponto p9 definido pelas coordenadas N:6858445,850m e E:218080,066 m, com
8643`21" e distncia de 132,34m; agora confrontando pelo eixo central da estrada paralela ao Parque
de Exposies Wanderley Agostinho Burmann, na direo Sul, com azimute de 17643`21" e distncia
de 821,85m at atingir o M1, que deu origem a esta descrio. Todas as coordenadas aqui descritas
esto georreferenciadas no Sistema Geodsico Brasileiro do Instituto Brasileiro de Geografia e
Estatstica - IBGE de coordenadas N e E e encontram-se representadas no Sistema UTM, referenciadas
ao 51 W, tendo como Datum Horizontal o Sirgas 2000. Todos os azimutes e distncias, reas e
permetros foram calculados no plano de projeo UTM.
Pargrafo nico - O permetro urbano da sede municipal de Iju/RS tem rea total de 3.842,88 hectares,
ou seja, 38,43 km (trinta e oito vrgula quarenta e dois quilmetros quadrados). (Redao dada pela Lei
n 5964/2014)
Art. 102. A ocupao e os usos compatveis nas zonas urbanas constantes dos distritos regem-se
pelas normas desta lei.
1 As zonas urbanas dos distritos so de ocupao e urbanizao prioritrias, classificadas como

ZC1, ZR2 e ZI1, nos termos desta lei.
2 A ampliao da capacidade instalada da infraestrutura urbana pode autorizar novos parmetros
de uso e ocupao mediante parecer tcnico elaborado pela Secretaria Municipal de Planejamento,
ouvido o CONPLADIP, e aps aprovao da Cmara de Vereadores.
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Art. 103. Para efeitos desta lei, a Zona Urbana da sede municipal, conforme Mapa 10, divide-se em:
I - Zona Urbana 1, que compreende as reas da cidade efetivamente ocupadas e ou j arruadas que
apresentam ou se destinam a atividades e usos compatveis com a realidade urbana;
II - Zona Urbana 2, que compreende as reas urbanas que somente sero incorporadas malha
urbana aps estudo prvio que apresente o zoneamento de usos e o regime urbanstico;
III - Zona Urbana 3, que compreende as reas contiguas quelas classificadas como Zona Urbana 1
junto a rodovia BR 285, somente sero comprometidas com a ocupao urbana aps estudo prvio
que comprove absoluta relevncia social urbanstica, necessitando definio prvia de zoneamento
de uso e regime urbanstico;
IV - reas de expanso urbana so classificadas como vetores da expanso urbana e progressiva
quando for comprovadamente necessria.
1 As reas das Zonas Urbanas 2 e 3 so tornadas integrantes da Zona Urbana 1, de ocupao e
urbanizao prioritrias, quando submetidas a processos de parcelamento do solo que devero ter
aprovao da Cmara de Vereadores, com base em parecer detalhado do CONPLADIP, ouvida as
Secretarias Municipais de Planejamento e de Meio Ambiente.
2 A ocupao da Zona Urbana 3 e das reas de expanso (vetores) somente podem ser incorporadas
malha urbana sob controle rigoroso do Poder Pblico Municipal atendendo as exigncias
constantes do Inciso III deste artigo, mediante estudo e parecer tcnico das Secretarias Municipais de
Planejamento e de Meio Ambiente, ouvido o CONPLADIP e aps a aprovao da Cmara de Vereadores.
3 As reas integrantes das Zonas Urbanas 2 e 3 que vierem a ser transformadas em Zona Urbana 1,
nos termos do 1, devem atender ao regime urbanstico bem como aos mdulos de fracionamento de
acordo com o uso a que se destinarem.
4 A delimitao das Zonas Urbanas 1, 2 e 3 consta do Mapa 10.
A Zona Urbana da Vila Alto da Unio delimitada pelo seguinte permetro urbano legal,
indicado no Mapa 3: inicia no encontro da Rua Guilherme Ketzer com uma rua projetada, segue por
esta em sentido Su-Sudoeste na extenso de 250,00m (duzentos e cinquenta metros) at atingir a faixa
de domnio da ferrovia., segue por esta em direo Noroeste, em linha curva, na extenso de 318,00m
(trezentos e dezoito metros) at atingir uma rua projetada, segue por esta em sentido Sudoeste na
extenso de 209,00 (duzentos e nove metros) at atingir uma linha imaginria de sentido NoroesteSudeste, segue em sentido Sudeste na extenso de 177,00m (cento e setenta e sete metros) at atingir o
eixo da Rua Jos Krause, segue por esta em sentido Sudoeste na extenso de 54,00m (cinquenta e
quatro metros) at atingir a estrada que d acesso RS 342, segue por esta em sentido Oeste na
extenso de 118,00m (cento e dezoito metros) at atingir uma rua projetada, de sentido Sudeste, pela
qual segue na extenso de 442,00m (quatrocentos e quarenta e dois metros), at atingir uma linha
imaginria de sentido Oeste-Leste, seguindo por esta em sentido Leste na extenso de 285,00m
(duzentos e oitenta e cinco metros) at atingir uma linha imaginria de sentido Norte-Sul, seguindo
por esta em sentido Norte na extenso de 182,00 (cento e oitenta e dois metros) at atingir uma linha
imaginria de sentido Su Sudoeste- No Nordeste, seguindo por esta em sentido No-Nordeste na
extenso de 55,00m (cinquenta e cinco metros) at atingir a Rua Frederico Carlos Korb, segue por esta
na extenso de 354,00m (trezentos e cinquenta e quatro metros), at atingir uma linha imaginria de
sentido No Nordeste-Su Sudoeste, segue por esta em sentido Su-Sudoeste na extenso de 85,00m
(oitenta e cinco metros), at atingir uma linha imaginria de sentido Noroeste-Sudeste, segue por esta
em sentido Sudeste na extenso de 176,00m (cento e setenta e seis metros) at atingir uma linha
imaginria de sentido No-Nordeste-Su-Sudoeste, segue por esta em sentido No-Nordeste, na extenso
de 85,00m (oitenta e cinco metros) at atingir a Rua Frederico Carlos Korb, segue por esta em sentido
Sudeste na extenso de 483,00m (quatrocentos e oitenta e trs metros) at atingir uma linha
imaginria de sentido Sudoeste-Nordeste, segue por esta em sentido Nordeste na extenso de 126,00m
(cento e vinte e seis metros) at atingir uma linha imaginria de sentido Sudeste-Noroeste, segue por
Art. 104.
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esta em sentido Noroeste na extenso de 187,00m (cento e oitenta e sete metros) at atingir uma rua
projetada de sentido Su Sudoeste-No Nordeste, segue por esta em sentido Su Sudoeste-No Nordeste,
segue por esta em sentido No-Nordeste na extenso de 207,00m (duzentos e sete metros) at atingir a
Rua Guilherme Ketzer, segue por esta na extenso de 1.057,00m (mil e cinquenta e sete metros) at
atingir a rua projetada de sentido Nordeste-Sudoeste, ponto de partida da delimitao.
A Zona Urbana da Vila Choro delimitada pelo seguinte permetro urbano legal, indicado
no Mapa 4: ao Norte - Inicia no eixo da Rua Tapera, num ponto situado 57m (cinquenta e sete metros)
ao Norte do eixo da Rua Julio de Castilhos; segue por uma linha imaginria, em sentido Leste, 308m
(trezentos e oito metros), onde se encontra com uma linha imaginria de sentido Sul-Norte; segue por
esta, em direo Norte, 173m (cento e setenta e trs metros), onde se encontra com uma linha
imaginria de sentido Oeste-Leste; segue por esta em direo Leste, 125m (cento e vinte e cinco
metros), onde se encontra com uma linha imaginria de sentido Norte-Sul; ao Leste - Inicia no ponto de
encontro de uma linha imaginria de sentido Oeste - Leste, com uma linha imaginria de sentido
Norte-Sul, segue por esta, em direo Sul, 70m (setenta metros), onde se encontra com uma linha
imaginria de sentido Oes- Noroeste - Es-Sudeste; segue por esta, e pelo eixo da Rua Condor, em
direo Es-Sudeste 131m (cento e trina e um metros); onde se encontra com o eixo de uma Rua sem
denominao; segue por este, em direo Su-Sudoeste, 108m (cento e oito metros), onde atinge o eixo
de outra Rua sem denominao; segue por este em direo Leste, 122m (cento e vinte e dois metros),
onde se encontra com uma linha imaginria de sentido Norte-Sul; segue por esta em direo Oeste,
179m (cento e setenta e nove metros), onde se encontra com uma linha imaginria de sentido NorteSul; segue por esta, em direo Sul, 673m (seiscentos e setenta e trs metros), onde se encontra com
uma linha imaginria de sentido Leste-Oeste; ao Sul - Inicia no ponto de encontro de uma linha
imaginria de sentido Norte-Sul, com uma linha imaginria de sentido Norte-Sul, com uma linha
imaginria de sentido Leste-Oeste; segue por esta, em direo Oeste, 123m (cento e vinte e trs
metros), onde se encontra com uma linha imaginria de sentido Sul-Norte e; a Oeste - Inicia no ponto
de encontro de uma linha imaginria de sentido Leste-Oeste, com uma linha imaginria de sentido SulNorte; segue por esta, em direo Norte, 512m, onde atinge o eixo da Cruz Alta; segue por este, em
direo Oeste, 307m (trezentos e sete metros), onde se encontra com o eixo da Rua Tapera; segue este
eixo, em direo Norte, 274m (duzentos e setenta e quatro metros) onde atinge o ponto inicial da
limitao Norte.
Art. 105.
A Zona Urbana da Vila Floresta delimitada pelo seguinte permetro urbano legal,
indicado no Mapa 5 ao Norte - Inicia num ponto situado 607,50m (oitocentos e sete vrgula cinquenta
metros) e ao Norte do eixo do Travesso 42 e 58,50m (cinquenta e oito vrgula cinquenta metros), a
Oeste do eixo da Linha 8 Leste; segue por uma linha imaginria, em direo Leste, 117m (cento e
dezessete metros), onde se encontra com uma linha imaginria de sentido Norte - Sul; ao Leste - Inicia
no encontro de uma linha imaginria de sentido Oeste-Leste, com uma linha imaginria de sentido
Norte-Sul; segue por esta, em direo Sul, 550m (quinhentos e cinquenta metros), onde se encontra
com uma linha imaginria de sentido Oeste-Leste; segue por esta em direo Leste, 65m (sessenta e
cinco metros), onde se encontra com uma linha imaginria de sentido Norte-Sul; segue por esta, em
direo Sul, 115m (cento e quinze metros), onde se encontra com uma linha imaginria de sentido
Leste-Oeste; ao Sul - Inicia no ponto de encontro de uma linha imaginria de sentido Norte-Sul, com
uma linha imaginria de sentido Leste-Oeste; segue por esta, em direo Oeste, 65m (sessenta e cinco
metros), onde se encontra com uma linha imaginria de sentidos Norte-Sul; segue por esta, em direo
Sul, 105m (cento e cinco metros), onde se encontra com uma linha imaginria de sentido Leste-Oeste,
segue por esta, em direo Oeste, 117m (cento e dezessete metros), onde se encontra com uma linha
imaginria de sentido Sul-Norte; segue por esta, em direo Norte, 105m (cento e cinco metros), onde
se encontra com uma linha imaginria de sentido Leste-Oeste; segue por esta, em direo Oeste, 200m
(duzentos metros), onde se encontra com uma linha imaginria de sentido Sul-Norte; a Oeste - Inicia
no ponto de encontro de uma linha imaginria de sentido Leste-Oeste, com uma linha imaginria de
sentido Sul-Norte; segue por esta, em direo Norte, 115m (cento e quinze metros), onde se encontra
com uma linha imaginria de sentido Oeste-Leste; segue por esta, em direo Leste, 200m (duzentos
metros), onde se encontra com uma linha imaginria de sentido Sul-Norte; segue por esta, em direo
Norte, 550m (quinhentos e cinquenta metros), onde se encontra com o ponto de incio da confrontao
Norte.
Art. 106.
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A Zona Urbana da Vila Ita delimitada pelo seguinte permetro urbano legal, indicado no
Mapa 6: ao Norte - Inicia no encontro do eixo da Rua Dr. Jorge Porto com uma linha imaginria, de
sentido Oes-Noroeste - Es-Sudeste, situada 56m (cinquenta e seis metros) ao Nor-Nordeste do eixo da
Rua n 1; segue por esta em direo Es-Sudeste, 228m (duzentos e vinte e oito metros), onde passa a ter
o sentido Leste; segue por esta direo 178m (cento e setenta e oito metros), onde se encontra com
uma linha imaginria, de sentido Norte-Sul; segue por esta, em direo Sul, 56m (cinquenta e seis
metros), onde encontra com o eixo da Rua n 1; segue por este, em direo Leste, 88m (oitenta e oito
metros), onde se encontra com o eixo de uma Rua sem denominao; ao Leste - Inicia no encontro do
eixo da Rua n 1, com o eixo de uma Rua sem denominao; segue por este, em direo Sul, 68m
(sessenta e oito metros), onde se encontra com o eixo da Rua Augusto Ribas; segue por este em direo
Sudoeste, 102m (cento e dois metros), onde se encontra com o eixo da Rua Iju; segue por este, em
direo Sudeste, 266m (duzentos e sessenta e seis metros), onde passa a ter a direo Su-Sudeste, pela
qual segue 338m (trezentos e trinta e oito metros), onde se encontra com o eixo da Rua Cruz Alta; segue
por este, em direo Oes-Noroeste, 196m (cento e noveta e seis metros), onde se encontra com o eixo
da Rua Catupe; segue dali, em direo Su-Sudoeste, 124m (cento e vinte e quatro metros), onde se
encontra com uma linha imaginria de sentido Oes-Noroeste - Es-Sudeste, situada 50m (cinquenta
metros) ao Nor-Nordeste de uma Rua sem denominao; segue por esta, em direo Es-Sudeste, 179m
(cento e setenta e nove metros), onde se encontra com uma linha imaginria, de sentido Nor-Noroeste Su-Sudeste; segue por esta, em direo Su-Sudeste, 50m (cinquenta metros), onde se encontra com uma
linha imaginria de sentido Noroeste-Sudeste; segue por esta, em direo Sudeste, 80m (oitenta
metros), onde se encontra com uma linha imaginria de sentido Nor-Noroeste - Su-Sudeste; segue por
esta, em direo Su-Sudeste, 258m (duzentos e cinquenta e oito metros), onde se encontra, com o eixo
de uma Rua sem denominao; ao Sul - Inicia no encontro de uma linha imaginria, de sentido NorNordeste - Su-Sudeste, com o eixo de uma Rua sem denominao; segue por este, em direo OesSudoeste, 359m (trezentos e cinquenta e nove metros), onde se encontra com uma linha imaginria, de
sentido Su-Sudeste - Nor-Noroeste, situada 50m a Oes-Sudoeste da estrada Iju - Santo ngelo; segue
por esta, em sentido Nor-Noroeste, 446m (quatrocentos e quarenta e seis metros), onde se encontra
com o eixo da Rua Santo ngelo; segue por este eixo, em direo Oeste, at atingir o eixo da Rua Dr.
Jorge Porto e; a Oeste - Inicia no encontro do eixo da Rua Santo ngelo com o eixo da Rua Dr. Jorge
Porto; segue por este, em direo Norte, at atingir o eixo da RS 342; onde segue o sentido OesNoroeste, 12m (doze metros); onde retorna para o sentido Norte, seguindo dali, 122m (cento e vinte e
dois metros), onde se encontra com a linha imaginria, de sentido Oes-Noroeste - Es-Sudeste,
localizada 56m (cinquenta e seis metros) ao Nor-Nordeste do eixo da Rua n 1.
Art. 107.
Art. 108. A Zona Urbana do Distrito de Mau delimitada pelo seguinte permetro urbano legal,
indicado no Mapa 7: inicia no encontro da Rua Gotliebe Weiss com a Rua Luiz Kommers, segue por
esta em sentido sul na extenso de 588,00m (quinhentos e oitenta e oito metros) at atingir uma linha
imaginria, de sentido leste-oeste, situada 40,00m (quarenta metros) ao sul da Rua Joo Endl, segue
por esta em direo leste na extenso de 164,00m (cento e sessenta e quatro metros) at atingir uma
linha imaginria de sentido sul-norte, situada 50,00m (cinquenta metros) ao leste da Rua Rosa
Casagrande, segue por esta em direo norte na extenso de 365,00m (trezentos e sessenta e cinco
metros) at atingir uma linha imaginria de sentido leste-oeste, segue por esta em sentido leste na
extenso de 275,00m (duzentos e setenta e cinco metros) at atingir uma linha imaginria de sentido
norte-sul, situada 50,00m (cinquenta metros) ao leste da Rua Reinholdo Deckert, segue por esta em
sentido norte na extenso de 303,00m (trezentos e trs metros) at atingir uma linha imaginria de
sentido oes-sudoeste-es-nordeste, situada 50,00m (cinquenta metros) ao su-sudeste da Rua Frederico
Beutinger, segue por esta em sentido nordeste na extenso de 105,00m (cento e cinco metros) at
atingir uma linha imaginria de sentido noroeste-sudeste, segue por esta, em sentido noroeste, na
extenso de 116,00m (cento e dezesseis metros) at atingir uma linha imaginria de sentido oessudoeste-es-noroeste, seguindo por esta em direo oes-sudoeste na extenso de 210,00m (duzentos e
dez metros) at atingir uma linha imaginria de sentido oes-noroeste-es-sudeste, segue por esta, em
direo oes-no-roeste na extenso de 217,00m (duzentos e dezessete metros) at atingir o
entroncamento da Rua Rosa Casagrande e o Rio Guaberoba, segue por este na extenso de 176,00m
(cento e setenta e seis metros) at atingir uma linha imaginria de sentido norte-sul, situada 40,00m
(quarenta metros) a oeste da Rua Luiz Kommers, segue por esta na extenso de 298,00m (duzentos e
noventa e oito metros) em direo sul at atingir a Rua Gotliebe Weiss, segue por esta em direo leste
na extenso de 40,00m (quarenta metros) at atingir a Rua Luiz Kommers.
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A Zona Urbana do Povoado Santana delimitada pelo seguinte permetro urbano legal,
indicado no Mapa 8: ao Norte - Inicia no encontro de uma linha imaginria, de sentido Norte-Sul,
situada 60m (sessenta metros) a Oeste do eixo da RS 155 com uma linha imaginria, de sentido LesteOeste, situada 234m (duzentos e trinta e quatro metros), ao Norte do eixo do Travesso 42, seguindo
por esta, em direo Leste, 60m (sessenta metros), onde encontra o eixo da RS 155; segue por este, em
direo Norte, 206m (duzentos e seis metros), onde se encontra com uma linha imaginria, de sentido
Leste-Oeste, situada 440m (quatrocentos e quarenta metros) ao Norte do eixo do travesso 42; segue
por esta, em direo Leste, at atingir uma linha imaginria de sentido Norte-Sul, situada 60m
(sessenta metros) ao Leste do eixo da RS 155; ao Leste - Inicia no encontro da linha imaginria, de
sentido Leste-Oeste, situada 440m (quatrocentos e quarenta metros) ao Norte do eixo do travesso 42,
com a linha imaginria, de sentido Norte-Sul, situada 60m (sessenta metros) ao Leste do eixo, da RS
155; segue por esta, em direo Sul, 1.017m (um mil e dezessete metros), onde atinge uma linha
imaginria, de sentido Leste-Oeste, situada 577m (quinhentos e setenta e sete metros) ao Sul do eixo
do Travesso 42; ao Sul - Inicia no encontro da linha imaginria, de sentido Norte-Sul, situada 60m
(sessenta metros) ao Leste do eixo da RS 155 com uma linha imaginria, de sentido Leste-Oeste,
situada 577m (quinhentos e setenta e sete metros) ao Sul do eixo do Travesso 42; segue por esta, em
direo Oeste, 60m (sessenta metros), onde atinge o eixo da RS 155, segue por este, em direo Norte,
70 m (setenta metros), onde atinge uma linha imaginria, de sentido Leste-Oeste, situada 507m
(quinhentos e sete metros) ao Sul do eixo do Travesso 42, segue por esta, em direo Oeste, 60m
(sessenta metros), onde atinge uma linha imaginria, de sentido Norte-Sul, situada 60m (sessenta
metros) a Oeste do eixo da RS 155e; a Oeste - Inicia no encontro da linha imaginria, de sentido LesteOeste, situada 507m (quinhentos e sete metros) ao Sul do eixo do Travesso 42 com a linha
imaginria, de sentido Norte-Sul, situada 60m (sessenta metros) a Oeste do eixo da RS 155; segue por
esta, em direo Norte, 400m (quatrocentos metros), onde atinge uma linha imaginria, de sentido
Leste-Oeste, situada 107m (cento e sete metros) ao Sul do eixo do Travesso 42; segue por esta, em
direo Oeste, 50m (cinquenta metros), onde atinge uma linha imaginria, de sentido Norte-Sul,
situada 110m (cento e dez metros) a Oeste do eixo da RS 155, segue por esta, em direo Norte, 164m
(cento e sessenta e quatro metros), onde atinge uma linha imaginria, de sentido Leste-Oeste, situada
57m (cinquenta e sete metros) ao Norte do eixo do travesso 42; segue por esta, em direo Leste, at
atingir uma linha imaginria, de sentido Norte-Sul, situada 60m (sessenta metros) a Oeste do eixo da
RS 155; segue por esta, em direo Norte, at atingir uma linha imaginria de sentido Leste-Oeste,
situada 234m (duzentos e trinta e quatro metros) ao Norte do eixo do Travesso 42.
Art. 109.
TTULO VII
DO ZONEAMENTO FSICO-AMBIENTAL DO MUNICPIO
CAPTULO I
DA FINALIDADE
Art. 110. As reas definidas em conformidade com os processos e fatores dos condicionantes fsico-
ambientais presentes no territrio do municpio so aquelas que ficam regidas por legislao federal
e estadual e por normas ou requisitos especiais de proteo ao equilbrio dos ecossistemas e aos
recursos hdricos, s condies de segurana da populao e do Patrimnio Histrico, Arquitetnico,
Cultural, Artstico, Paisagstico e Arqueolgico.
1 Nestas reas, o direito de propriedade subordina-se s restries de ocupao e de uso
determinadas pela legislao municipal, em conformidade com as normas tcnicas, e pelas
legislaes federal e estadual.
2 O Poder Pblico Municipal deve criar mecanismos de incentivo e de estmulo ao repovoamento
vegetal, conteno de encostas e barrancos e proteo dos ecossistemas, podendo utilizar-se da
desapropriao com vistas proteo do meio ambiente.
3 O repovoamento vegetal deve ser feito com espcies que tm papel regulador dos processos
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erosivos, da variao micro-climtica e da qualidade do ar, dentre as espcies nativas.

4 A conteno de encostas compreende procedimentos tcnicos de preveno de desabamentos,
deslizamentos, enxurradas e outros processos erosivos envolvendo o estabelecimento de padres
tcnicos mnimos exigidos pelo rgo municipal quanto a muros de arrimo, dispositivos de drenagens
profunda e superficial, conteno de taludes, cortes e barrancos.
Art. 111. So condicionantes fsico-ambientais do uso urbano e rural, alm de outros previstos em
legislao especfica:
I - As reas de Preservao Permanente (APPs);

II - As reas de Conteno Urbana;
III - As reas de Servios Essenciais;
IV - As reas de Preservao do Patrimnio Histrico, Arquitetnico, Cultural, Artstico, Paisagstico e
Arqueolgico;
V - As reas de Interesse Turstico, de Esporte e de Lazer;
VI - As reas de Servios Essenciais.
1 As reas do Zoneamento Fsico-Ambiental esto indicadas no Mapa 9.
2 As reas definidas pelo Zoneamento Fsico-Ambiental devem ser detalhadamente mapeadas em
escala adequada, designadas em lei municipal especfica, que delimite seus permetros por
logradouros pblicos e metragem, e demarcadas fisicamente.
3 O Poder Pblico Municipal deve garantir livre acesso circulao de pedestres mediante
caminhos e servides pblicas nas reas de Preservao Permanente (APPs), de Preservao do
Patrimnio Histrico, Arquitetnico, Cultural e Arqueolgico e de Interesse Turstico, de Esporte e de
Lazer.
CAPTULO II
DAS REAS DE INTERESSE E PROTEO ESPECIAIS
Art. 112. No territrio municipal so institudas reas de Interesse e Proteo Especiais tendo em
vista a qualidade ambiental, o desenvolvimento de atividades peculiares e o bem pblico, devendo ser
representadas em mapas e documentos afins todos os corpos d`gua, tais como nascentes, banhados,
crregos, riachos, arroios e rios com seus respectivos georreferenciamento e memorial descritivo.
1 As reas de Interesse Especial visam a garantia de padres especficos de uso e ocupao do solo
necessrios ao desenvolvimento de atividades peculiares.
2 As reas de Proteo Especial visam a garantia da qualidade ambiental e do bem pblico onde o
uso e a ocupao do solo devem ser limitados ou proibidos.
3 Alm das reas designadas nesta lei, o Poder Pblico pode declarar outra(s) rea(s) de Interesse e
Proteo Especiais, sendo precedida(s) de aprovao da Cmara de Vereadores, ouvidos os rgos
competentes, o CONPLADIP e o Conselho Municipal de Energia e Meio Ambiente.
Na demarcao de reas de Interesse ou Proteo Especial, o Poder Pblico Municipal
deve regular o uso e a ocupao do solo, atendendo o estabelecido nesta lei e na legislao
Art. 113.
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pertinente, devendo designar:

I - os limites da rea;
II - os entornos de proteo e caractersticas do local;
III - os principais aspectos e caractersticas do local;
IV - as normas gerais de ocupao do local e implantao de edificaes, que sero harmonizadas
com as caractersticas especficas da rea.
Pargrafo nico - Aps a demarcao de uma rea de Interesse ou de Proteo Especial, so proibidos
nela todos os usos conflitantes com a finalidade principal.
Art. 114. O Poder Executivo Municipal estabelecer programas de proteo e recuperao de stios,
edificaes e de monumentos de valor histrico, cultural e paisagstico.
Pargrafo nico - As entidades comunitrias legalmente constitudas e a iniciativa privada podem

participar na definio dos programas e colaborar na manuteno de stios, edificaes, praas e
logradouros, bem como de monumentos de valor histrico-cultural e paisagstico, obtendo, se for o
caso, benefcio fiscal como dispe a legislao municipal pertinente.
SEO I
DAS REAS DE INTERESSE ESPECIAL
So de Interesse Especial as reas localizadas na zona rural ou urbana de Iju que visem a
garantia de padres especficos de uso e ocupao do solo necessrios ao desenvolvimento de
atividades peculiares de mbito regional, subdividindo-se:
Art. 115.
I - Zonas Especiais de Interesse Social;

II - reas do sistema de circulao regional;
III - reas de servio pblico essencial;
IV - reas de interesse cientfico;
V - reas de interesse turstico;
VI - outras que vierem a ser regulamentadas.
1 As reas de Interesse Especial, quando integrantes das reas de Proteo Especial, devem atender
as disposies especficas nesta lei.
2 As reas de Interesse Especial esto representadas nos Mapas 1, 11, 12 e 13 desta Lei.
SUBSEO I
DAS ZONAS ESPECIAIS DE INTERESSE SOCIAL
Art. 116. O Parque Popular da Pedreira declarado Zona Especial de Interesse Social, sento
delimitada pelo seguinte permetro legal, indicado no Mapa 12: parte-se da esquina entre as ruas
Carlos Guilherme Erig e Guilherme Timm, seguindo-se pelo traado da primeira, em direo Leste, at
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encontrar a Rua dos Coroados, seguindo pelo seu traado, em direo Sul, at encontrar a Avenida 21
de Abril, seguindo-se pelo seu traado, em direo Leste, at encontrar a Rua Ramo Bueno da Silva,
seguindo-se pelo seu traado, em direo Sul, at encontrar a Rua Joaquim P. Salgado Filho, seguindose pelo seu traado, em direo Oeste, at encontrar a Rua Benedito Recieri Bronzatto, seguindo-se
pelo seu traado, em direo Sul, at encontrar uma rua sem denominao, seguindo-se pelo seu
traado e projeo, em direo Oeste, at encontrar a projeo da rea de Preservao Permanente do
Arroio Espinho, distante 30m (trinta metros) da sua margem esquerda, seguindo-se a jusante at
encontrar a Rua Guilherme Timm, seguindo-se pelo seu traado, na direo Norte, at encontrar o
ponto que deu origem a esta descrio.
SUBSEO II
REAS DE SERVIOS ESSENCIAIS
As reas de Servios Essenciais so as pores do territrio municipal que tm por

objetivo garantir padres especficos de uso e ocupao do solo necessrios ao desenvolvimento de
atividades essenciais, de carter pblico, destinadas a:
Art. 117.
I - coleta, tratamento e destinao final de resduos urbanos;

II - distribuio de energia eltrica e de iluminao;
III - captao, tratamento e distribuio de gua potvel;
IV - cemitrios;
V - telecomunicaes;
VI - estao de tratamento de esgoto;
VII - outras que vierem a ser designadas.
1 As reas de Servios Essenciais so regidas por normas tcnicas e legislao especfica, ou
ambas, a cargo dos rgos competentes das diferentes esferas de governo.
2 Desaparecendo o motivo que determinou o estabelecimento de rea de Servio Essencial, o regime
urbanstico fica imediatamente compatibilizado com o da rea onde est localizada, observado o
disposto no artigo 148.
3 A rea destinada a servio essencial deve ser objeto de planejamento especial envolvendo o
estudo de impacto ambiental e considerando:
I - a necessidade de instalar um entorno de proteo com largura mnima de 100 (cem) metros, onde
seja restringido qualquer uso urbano ou agrcola;
II - a exigncia de repovoamento vegetal no entorno da rea como anel de proteo.
A instalao de novos cemitrios dever atender s normas tcnicas e devem ser
estabelecidos em pontos topograficamente elevados, isentos de inundaes e distantes de nascentes e
fontes d`gua no mnimo a 200 (duzentos) metros de distncia.
Art. 118.
So faixas de domnio pblico as reas sob as redes de alta tenso e no entorno das
subestaes, com largura definida conforme normas tcnicas vigentes, consideradas non aedificandi,
sendo vedado o plantio de rvores ou instalao de quaisquer objetos que interfiram em altura.
Art. 119.
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SUBSEO III
DAS REAS DE SEGURANA PBLICA ESPECIAL
Art. 120. So de Segurana Pblica Especial as seguintes reas, representadas no Mapa 13:
I - 27 Grupo de Artilharia de Campanha;

II - 3 Companhia da Brigada Militar e seus mdulos operacionais;
III - Albergue Municipal;
IV - Penitenciria Modulada Regional;
V - Delegacia de Polcia Civil;
VI - Corpo de Bombeiros;
VII - outras que vierem a ser instaladas para atender a esta finalidade.
Pargrafo nico - As reas de que trata o caput deste artigo atendem as normas tcnicas e de
segurana especial emitidas pelas autoridades militares e pelo rgo estadual competente.
SUBSEO IV
DAS REAS DO SISTEMA DE CIRCULAO REGIONAL
Art. 121. So reas do Sistema de Circulao Regional:
I - as rodovias de mbito federal, estadual e municipal e suas respectivas faixas de domnio;

II - a ferrovia, suas faixas de domnio e os terminais de transporte;
III - o Aeroporto Municipal de Iju e uma faixa de 1.000 (um mil) metros sua volta, reservada como
entorno de proteo;
IV - o terminal rodovirio municipal;
V - outras que vierem a ser regulamentadas.
Pargrafo nico - As reas do Sistema de Circulao Regional esto sob a guarda e a conservao dos
rgos competentes e atendem a legislaes federal, estadual e municipal pertinentes.
A ferrovia, includas suas faixas de domnio, deve receber isolamento completo na zona
urbana, com vistas segurana e sade da coletividade, excetuando-se as passagens de nvel.
Art. 122.
1 As passagens de nvel devem receber tratamento urbanstico e sinalizao apropriada, atendendo

as normas de segurana.
2 Os terminais ferrovirios destinados ao transporte de carga e localizados na zona urbana devem
atender disposies especiais a serem definidas pelo rgo tcnico municipal.
Na rea horizontal interna e na rea cnica da pista do Aeroporto Municipal de Iju
vedada a implantao de distrito industrial ou de qualquer atividade industrial.
Art. 123.
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SUBSEO V
DAS REAS DE INTERESSE CIENTFICO
So de interesse cientfico, alm daquelas integrantes das reas Institucionaiscomunitrias, as reas onde ocorrem atividades de investigao, desenvolvimento e difuso cientfica
e tecnolgica.
Art. 124.
Art. 125. So declaradas de interesse cientfico as reas:
I - do campus universitrio da UNIJU;

II - da Escola Fazenda do Instituto Municipal de Educao Assis Brasil;
III - da Sede da Fundao de Integrao, Desenvolvimento e Educao do Noroeste do Estado, inclusive
suas dependncias;
IV - do Museu Antropolgico Diretor Pestana;
IV - da Estao Florestal de Experimentao do Instituto Brasileiro do Meio-Ambiente e Recursos
Naturais Renovveis;
V - da unidade da FEPAGRO;
VI - outras que vierem a ser regulamentadas.
SUBSEO VI
DAS REAS DE INTERESSE TURSTICO
Art. 126. So reas de Interesse Turstico aquelas que devem ser preservadas, protegidas e
valorizadas em seus aspectos naturais e/ou culturais com vistas ao seu aproveitamento para turismo,
cultura, lazer, recreao, feiras e exposies em geral.
Pargrafo nico - O Poder Pblico Municipal, ao declarar as reas de Interesse Turstico, estabelecer
normas de uso e ocupao do solo, sem prejuzo das disposies constantes nesta lei sobre as reas
de Proteo Especial.
Art. 127. So reas de Interesse Turstico:
I - Parque Regional de Feiras e Exposies Wanderley Agostinho Burmann;

II - Usina Velha;
III - Usina do Passo de Ajuricaba;
VI - Parque da Fonte Iju;
IV - Parque da Fonte Iju; (Redao dada pela Lei Complementar n 5702/2012)
V - outras que venham a ser regulamentadas.
V - Rua 15 de Novembro, no trajeto compreendido entre a Avenida 21 de Abril e a Rua 20 de
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Setembro; (Redao dada pela Lei Complementar n 5702/2012)

VI - outras que venham a ser regulamentadas. (Redao acrescida pela Lei Complementar n
5702/2012)
Pargrafo nico - Fica vedada qualquer outra destinao da rea referida no caput deste artigo, bem
como qualquer uso, atividade ou edificao que conflite com a finalidade principal.
SEO II
DAS REAS DE PROTEO ESPECIAL
Art. 128. So de Proteo Especial as reas localizadas na zona rural ou urbana de Iju onde o uso e
a ocupao do solo devem ser limitados ou proibidos, tendo em vista a qualidade ambiental e o bem
pblico, subdividindo-se em:
I - reas de Preservao Permanente;
II - reas de Proteo Ambiental;
III - reas de Controle Adicional;
IV - reas do Patrimnio Histrico, Cultural e Paisagstico;
V - outras que vierem a ser regulamentadas.
1 O Poder Pblico Municipal deve garantir livre acesso circulao de pedestres mediante
caminhos e servides pblicas em reas declaradas de Preservao Permanente, de Proteo
Ambiental e de Patrimnio Histrico, Cultural e Paisagstico, que no conflitem com a finalidade
principal.
2 As reas de Proteo Especial esto indicadas no Mapa 9 desta lei com exceo das reas do
Patrimnio Histrico, Cultural e Paisagstico, que sero definidas num prazo mximo de um ano.
SUBSEO I
DAS REAS DE PRESERVAO PERMANENTE
As reas de Preservao Permanente - APPs so pores do territrio municipal

destinadas a conservar as florestas, matas e demais formas de vegetao reconhecidas de utilidade
s terras que revestem e constituindo reas de interesse comum a todos os habitantes do municpio.
Art. 129.
1 Os direitos de propriedade sobre as reas e a vegetao nela existentes so exercidos segundo as

normas estabelecidas pela legislao federal, estadual e municipal.
2 O proprietrio, independentemente de haver adquirido a propriedade sem a reserva legal
existente ou a rea de preservao permanente preservada, tem a responsabilidade legal de recuperlas.
3 Os usos permitidos para as reas de Preservao Permanente so definidos pelo Cdigo
Municipal de Meio Ambiente.
4 Somente em casos excepcionais a Secretaria Municipal de Meio Ambiente ou o rgo ambiental
estadual competente pode autorizar a interveno ou a supresso de vegetao em rea de
Preservao Permanente - APP para a implantao de obras, planos, atividades ou projetos de
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utilidade pblica ou interesse social, ou para a realizao de aes consideradas eventuais e de

baixo impacto ambiental.
5 Para a ocupao ou qualquer interveno ao longo de todos os cursos d`gua no Municpio de
Iju obrigatrio o licenciamento ambiental e cientificao do Ministrio Pblico.
As reas de Preservao Permanente so non aedificandi, ressalvados os usos pblicos
necessrios vida em coletividade.
Art. 130.
Pargrafo nico - Em caso de supresso da vegetao em APP, ser utilizado o instituto da

compensao ambiental.
So declaradas reas de Preservao Permanente, tanto as situadas na zona urbana
quanto as situadas na zona rural:
Art. 131.
I - as reas definidas nas legislaes federal e estadual e ampliadas por esta lei, que so:
a) a faixa marginal de 100 (cem) metros ao longo do Rio Iju;
b) a faixa marginal de 100 (cem) metros ao longo da margem esquerda do Rio Potirib entre o
prolongamento imaginrio da Av. Cel Dico e o prolongamento imaginrio da rua Emlio Glitz;
c) a faixa marginal de 50 (cinquenta) metros ao longo dos Rios Conceio, Caxamb e do restante do
rio Potirib;
d) as faixas de 30 (trinta) metros ao longo dos demais cursos d`gua;
e) as faixas de 30 (trinta) metros ao longo das margens de banhados ou alagadios, qualquer que seja
a sua situao topogrfica;
f) a rea de 50 (cinquenta) metros de raio ao redor das nascentes (olhos d`gua) naturais ou
artificiais;
g) as encostas ou parte destas com declividade superior a 100% (cem por cento) na linha de maior
declive;
h) no entorno de lagos naturais ou artificiais;
i) outras que vierem a ser designadas.
Art. 132. proibida a canalizao das correntes d`gua denominadas:
a) Arroio Espinho;
b) Arroio do Moinho ao norte da Rua 12 de Outubro;
c) Arroio Curtume ao norte da Rua Antonio Setembrino Lopes;
d) Arroio do Matadouro, ao noroeste da Avenida Getlio Vargas.
Em todas as reas onde corre gua de forma natural ou eventual (precipitao
pluviomtrica) canalizadas, a rea de restrio de qualquer forma de ocupao de 5 (cinco) metros
de largura para cada lado das margens da passagem da gua;
Art. 133.
1 Toda obra nova nas reas abrangidas pelo mencionado no caput deste artigo situadas ao norte
das Ruas Horizontina, das Chcaras e Manaus dever ser projetada e executada com seu nvel em
altura superior ao nvel da rua ou canalizao, de forma crescente, quanto mais ao norte estiver
localizada a obra, por questo clinolgica, iniciando em 10 (dez) centmetros e na altura das ruas
Cassiano Ricardo e Benjamin Barriquello em 100 (cem) centmetros, com proteo (arrimo) drenada,
de forma que em caso de inundao estejam as mesmas relativamente protegidas;
2 Nas demais reas de cursos d`gua no-canalizados, qualquer interveno ou utilizao
depender de licenciamento ambiental.
As reas urbanas nas quais j existem construes consolidadas em desconformidade
com esta lei sero objetos de regularizao fundiria sustentvel, objetivando conciliar a
preservao ambiental com os interesses sociais envolvidos;
Art. 134.
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Pargrafo nico - A regularizao fundiria das reas a que se refere o caput deste artigo dar
tratamento distinto para as construes que possuem projetos aprovados e as construes sem
projetos aprovados.
Nos casos onde o zoneamento previsto no Mapa Ambiental de Iju e o indicado por esta lei
indicar o impedimento de uso, ser elaborado Termo de Acordo de Conduta Ambiental - TAC Ambiental,
com os moradores e/ou empreendedores, determinando a recuperao ambiental da rea e, se for o
caso, a desocupao da rea;
Art. 135.
Pargrafo nico - Na hiptese de os moradores e/ou empreendedores no cumprirem com o disposto

no caput deste artigo, cabe ao Poder Pblico Municipal, usando do seu Poder de Polcia, lavrar o
respectivo Auto de Infrao, cominar a penalidade proporcional extenso do dano, alm de exigir a
recuperao ambiental da rea, a qual poder incluir medidas mitigadoras e/ou compensatrias;
O Mapa Ambiental de Iju referncia para as atividades a serem desenvolvidas no
Municpio de Iju, servindo como parmetro para o deferimento de licenas ambientais para
quaisquer atividades que o exijam.
Art. 136.
1 A soluo de impasses que envolvam a caracterizao de reas do territrio municipal como

sendo de preservao permanente, o particular ou o Poder Pblico Municipal dever apresentar laudo
tcnico fundamentado.
2 As intervenes a serem realizadas por particulares ou pelo Poder Pblico Municipal nas reas
de Preservao Permanente no mbito do espao urbano dependero, sem exceo, de autorizao do
rgo ambiental municipal, ressalvada aquelas cujo impacto ambiental extrapolar os limites locais.
As reas de Preservao Permanente, nos termos previstos nesta lei, sero averbadas na
respectiva matrcula do imvel pelo proprietrio.
Art. 137.
1 Caso o proprietrio do imvel onde se situe a APP no averbe por livre iniciativa a rea no
Registro de Imveis, o Municpio dever, aps notificao, firmar TAC Ambiental no qual o
proprietrio se comprometa a preservar a rea e a efetuar a respectiva averbao.
2 Os casos pontuais de ajustes suscitados pelo Municpio de Iju ou pelo Ministrio Pblico so
objetos da proposta de averbao at que seja elaborado o levantamento geral das reas de
Preservao Permanente j impactadas.
SUBSEO II
DAS REAS DE PROTEO AMBIENTAL
Art. 138. So consideradas reas de Proteo Ambiental as pores do territrio municipal

destinadas a assegurar o equilbrio de paisagens naturais pelo seu interesse paisagstico, ecolgico e
educativo, estando restringidos a ocupao e o uso.
Art. 139. Nas reas de Proteo Ambiental so proibidos os empreendimentos imobilirios, o
parcelamento do solo para fins urbanos, ressalvadas as edificaes de interesse turstico.
Pargrafo nico - Qualquer atividade a ser instalada em reas de Proteo Ambiental deve,
previamente, ser objeto de estudo de impacto ambiental e de aprovao e licenciamento ambiental
pelo rgo competente, municipal ou estadual se extrapolar o carter local, e depende da
comprovao de absoluta relevncia social.
Art. 140. So declaradas reas de Proteo Ambiental no municpio:
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I - as reas de raio de 1 (um) quilmetro ao redor da Usina Velha, das Andorinhas, Passo do
Ajuricaba, Pequena Central Hidreltrica Jos Barasuol, Usina RS 155 e outras que venham a ser
instaladas, bem como a faixa adicional de 200 (duzentos) metros a cada lado do rio a montante delas
pela distncia de 01 (um) quilmetro, visando amenizar os processos de assoreamento e poluio das
guas e a proteo do Patrimnio Histrico, Cultural e Paisagstico;
II - as faixas de 200 (duzentos) metros de largura a cada lado e pela distncia de 500 (quinhentos)
metros a montante e 500 (quinhentos) metros a jusante dos rios nos stios das Cascatas do Wazlawick
e das Andorinhas, bem como de outros que vierem a ser designados, visando a proteo da beleza
paisagstica;
III - as reas de raio igual a 01 (um) quilmetro ao redor das fontes de guas minerais Iju, Ita e
outras que vierem a ser exploradas, pela excepcional qualidade das guas;
IV - as reas com mais de 5.000 (cinco mil) metros quadrados cobertas de mata nativa e outras de
significncia local, dentro da Zona Urbana, visando conservar e ou melhorar as condies ecolgicas
da cidade;
V - as reas das antigas pedreiras, situadas nos bairros Pindorama e Thom de Souza, visando a
recuperao ambiental e o seu aproveitamento como rea de lazer e recreao;
VI - outras que vierem a ser designadas.
Pargrafo nico - As reas de Proteo Ambiental declaradas nesta lei so consideradas de proteo
integral, proibindo-se qualquer uso e ocupao, at que se regulamente o zoneamento especfico para
cada rea.
SUBSEO III
DAS REAS DE CONTROLE ADICIONAL
As reas de Controle Adicional so pores de territrio municipal sob a ao ou sujeitas

a desequilbrio dos processos naturais ou acidentes causadores de danos ao meio ambiente e vida,
em consequncia de ocupao e uso urbanos, onde se faz necessria a regulamentao de controle e
normas especficas.
Art. 141.
Pargrafo nico - As normas de uso e o controle especfico citados no caput deste artigo esto
regulamentadas nesta lei e no Cdigo Municipal do Meio Ambiente.
Art. 142.
So declaradas reas de Controle Adicional as seguintes, incluindo as situadas na zona
rural:
I - encostas com declividade superior a 20% (vinte por cento) e at 30% (trinta por cento) inclusive,
localizadas na Zona Urbana;
II - encostas com declividade superiores a 30% (trinta por cento) efetivamente ocupadas, na Zona
Urbana, at a data de publicao desta lei;
III - banhados, alagadios e vrzeas parcial ou totalmente ocupados, na Zona Urbana, at a data de
publicao desta lei;
IV - barrancos e paredes rochosos includos na Zona Urbana;
V - solos com caractersticas de fragilidade geotcnica;
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VI - pedreiras, locais de extrao e beneficiamento de recursos minerais;

VII - depsito municipal e usina de reciclagem de lixo e estao de tratamento de esgotos sanitrios;
VIII - outras que vierem a ser designadas.
Art. 143. As reas do Inciso I do artigo 142 so sujeitas aos seguintes requisitos urbansticos:
I - taxa de ocupao mxima de 40% do terreno ou lote;

II - taxa mnima de permeabilidade de 20% do terreno ou lote;
III - ndice de reas verdes de, no mnimo, 20% do terreno ou lote.
Pargrafo nico - ndice de rea verde corresponde ao percentual recoberto com espcies arbreas
nativas.
As reas dos Incisos II e III do artigo 142 so sujeitas aos seguintes requisitos
urbansticos:
Art. 144.
I - mdulo de parcelamento mnimo com rea de 500 (quinhentos) metros quadrados ou equivalente
categoria MP-3, conforme artigo 160 desta lei;
II - taxa de ocupao mxima de 30% (trinta por cento) do terreno ou lote;
III - taxa de permeabilidade mnima de 30% (trinta por cento) do terreno ou lote;
IV - ndice de reas verdes de, no mnimo, 40% (quarenta por cento) do terreno ou lote;
V - nmero mximo de pavimentos igual a dois.
Pargrafo nico - Sero regulamentados em lei:
I - o controle de manuteno tcnica da pavimentao e do escoamento pluvial nas vias e passeios;
II - o controle de segurana para as construes e para a infraestrutura instalada;
III - o controle permanente atravs de campanhas de esclarecimento da populao residente e de
programas de repovoamento vegetal.
As reas do Inciso IV do artigo 142 devem ser objetos de estudos tcnicos e de
implantao de obras de conteno ou reparao necessrias e para o controle de segurana,
atendidas as disposies constantes nos artigos 148 e 149 desta lei.
Art. 145.
As reas do Inciso V do artigo 142 sero objeto de mapa especifico e tero

acompanhamento e controle tcnicos especficos para cada caso, a cargo das Secretarias Municipais
de Meio Ambiente e de Planejamento.
Art. 146.
As reas do Inciso VI do artigo 142 so sujeitas concesso de atividade dada por Alvar
Municipal com autorizao do Governo Federal, bem como a obrigao de recuperao do meio
ambiente prevista na Lei Orgnica Municipal e na Legislao Federal, sob a fiscalizao da Secretaria
Municipal de Meio Ambiente.
Art. 147.
1 No permitida a realizao de atividades de extrao e beneficiamento de recursos minerais na

Zona Urbana e em distncia inferior a 2 (dois) quilmetros a partir da linha do permetro urbano.
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2 vedado o uso dos corpos d`gua e suas margens como depositrio de resduos, como lavadouro
de mquinas e equipamentos ou como local de desenvolvimento de atividades potencialmente
poluidoras.
3 Das atividades referidas no pargrafo 2 deste artigo, excetuam-se as de extrao de argila, desde
que observadas a preservao das guas correntes e devidamente licenciadas.
Art. 148. As reas do Inciso VII do artigo 142 devem ser objeto de medidas mitigadoras e de
recuperao ambiental, no podendo ser ocupadas com uso residencial no prazo mnimo de vinte
anos aps o cessamento das atividades.
Art. 149. Nas edificaes novas, acrscimos ou complementos em edificaes j existentes, se
localizadas em reas referidas nos incisos I, II, III, IV e V do artigo 142 ou que necessitem de cortes
com alturas maiores que 1,5m (um metro e cinquenta centmetros), a licena para construir ser
deferida mediante o comprometimento e responsabilidade do proprietrio quanto aos seguintes
aspectos:
I - sustentao de aterros ou cortes j existentes ou a serem realizados, incluindo dispositivos de

drenagem;
II - proteo de taludes, barrancos e paredes, incluindo dispositivos de drenagem;
III - estabilizao de taludes;
IV - estabilizao e consolidao do solo para o suporte de obras em condies de manuteno da
sua segurana.
O proprietrio de terreno sujeito a eroso, desmoronamentos ou deslizamentos de terras,
blocos de rochas ou outros detritos em direo s sarjetas, corpos e cursos d`gua, vales, vias e
logradouros pblicos ou imveis de terceiros, executar medidas de conteno e obras de fixao,
estabilizao ou sustentao, as quais sero fiscalizados pelo rgo competente.
Art. 150.
A faixa de terreno situada entre duas ou mais reas de Proteo Especial considerada
rea de Controle Adicional e seu uso por ela regido, atendendo estudo tcnico detalhado pelo rgo
municipal competente.
Art. 151.
SUBSEO IV
DAS REAS DO PATRIMNIO HISTRICO, CULTURAL E PAISAGSTICO
Patrimnio Histrico, Cultural e Paisagstico o conjunto de bens mveis, imveis e ou

reas verdes que esteja vinculado a fatos memorveis da histria ou pelo seu excepcional valor
artstico, arquitetnico, etnogrfico, natural ou arqueolgico.
Art. 152.
1 Nas reas de Patrimnio Histrico-Cultural e Paisagstico so proibidos os usos conflitantes com

a finalidade principal ou alteraes que invalidem o motivo da proteo, excetuando-se obras de
restaurao.
2 Qualquer atividade a ser instalada em reas do Patrimnio Histrico, Cultural e Paisagstico deve
ter licenciamento prvio a cargo do rgo municipal competente ouvidos os rgos e instituies
indicados no artigo 153 desta lei.
3 Consideram-se obra de restaurao, para efeitos desta Lei, as intervenes que restituam ao
imvel as suas feies mais significativas, utilizando-se tcnicas compatveis com as caractersticas
do imvel, de modo a permitir perfeitas condies de habitabilidade ou aproveitamento condizente
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com a sua tipologia.

Art. 153. Os stios, monumentos e edificaes devem ser declarados pelo Poder Pblico Municipal
de Proteo ao Patrimnio Histrico, Cultural e Paisagstico, atendendo a legislao pertinente,
mediante proposta de qualquer cidado ou entidade e parecer do Conselho Municipal de Cultura de
Iju.
Pargrafo nico - Para a preservao das edificaes referidas no caput deste artigo pode ser
adotada a transferncia do direito de construir conforme dispe a Lei do Plano Diretor Participativo
de Iju.
TTULO VIII
DO PARCELAMENTO DO SOLO URBANO DE IJU
CAPTULO I
DO PARCELAMENTO
Art. 154. O parcelamento do solo para fins urbanos previsto neste Plano Diretor e na legislao
federal depende de prvia licena da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano.
1 vedado o parcelamento do solo para fins urbanos enquanto a rea for integrante da zona rural.
2 O parcelamento de reas rurais para fins urbanos depende da prvia criao de ncleo urbano
mediante alterao das reas urbanas previstas nesta lei.
3 Ao parcelamento aplicam-se as normas federais e estaduais quando estas estabelecerem regras
de observncia obrigatria.
4 As licenas para execuo de projetos de parcelamento do solo podero ser aprovados aps o
comprometimento da execuo prvia de:
I - todo o arruamento e pavimentao de acesso aos lotes;
II - a rede de energia eltrica e de iluminao pblica;
III - o sistema de saneamento bsico, incluindo esgotamento em separado das guas pluviais e dos
esgotos sanitrios;
IV - rede de drenagem pluvial;
IV - a rede de telefonia;
V - arborizao urbana.
5 O mdulo mnimo para o parcelamento de glebas situadas na Zona Urbana 3 de 3.000m2 (trs
mil metros quadrados).
6 As excees ao pargrafo 5 deste artigo sero analisadas pelo CONPLADIP.
7 A diviso do solo autorizada por sentena judicial que resulte em terrenos com dimenses
inferiores s admitidas para a Zona Urbana onde se situarem, no gera aos proprietrios respectivos
o direito de ocupar o solo parcelado com edificao de qualquer natureza.
Art. 155. Para efeitos desta lei, so modalidades de parcelamento do solo para fins urbanos:
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I - loteamento: a subdiviso de gleba em lotes destinados edificao, com abertura de novas vias
de circulao ou prolongamento ou ampliao das existentes;
II - desmembramento: a subdiviso de gleba em lotes destinados edificao com aproveitamento
do sistema virio j existente, desde que no implique na abertura de novas vias, nem no
prolongamento, modificao ou ampliao das existentes;
III - desdobro ou fracionamento: a diviso de lote resultante de loteamento ou desmembramento
aprovado para a formao de novos lotes;
IV - remembramento ou fuso: o reagrupamento de lotes contguos para constituio de unidades
maiores.
Pargrafo nico - No caso do parcelamento na modalidade desdobro, a rea mnima dos lotes
resultantes deve respeitar o mdulo de parcelamento mnimo de 250 m, para as zonas R1, R2, R3, C1,
C2 e I1, no sendo admitida para as zonas C3, I2 e I3.
Art. 156. vedado o parcelamento do solo urbano:
I - em terrenos alagadios e sujeitos a inundao, antes de tomadas as providncias para assegurar o

escoamento das guas;
II - em terrenos que tenham sido aterrados com quaisquer materiais nocivos sade pblica, sem
prvio saneamento e antes do prazo mnimo referido no artigo 148;
III - em terrenos com declividade igual ou superior a 30% (trinta por cento) ou que apresentam
condies geotcnicas desfavorveis;
IV - em reas de Preservao Permanente (APPs), de proteo ambiental e do patrimnio histrico,
arquitetnico, cultural e arqueolgico;
V - em terrenos cujas condies sanitrias constituem prejuzo para a sade ou em reas onde a
poluio no permite condies suportveis, at a sua correo;
VI - em terrenos onde as condies geolgicas no aconselham edificao.
vedado o aterramento, canalizao ou tubulao dos cursos d`gua, sem plano tcnico
especfico e sem prvio licenciamento ambiental.
Art. 157.
As quadras de comprimento acima de 100 (cem) metros devem ter passagem para
pedestres com o mnimo de 4 (quatro) metros de largura, espaadas de 100 (cem) metros em 100 (cem)
metros, no mximo, e observados os seguintes requisitos:
Art. 158.
I - no servir de acesso nico a nenhum lote, ainda que para entrada secundria ou de servio;
II - ter comprimento igual ou inferior a 20 (vinte) vezes a sua largura;
III - estarem pavimentadas e providas de dispositivo adequado para o escoamento das guas pluviais;
IV - dar acessibilidade plena a todos, nos termos da NBR 9050;
V - serem includas no projeto de iluminao pblica do loteamento.
1 Nos loteamentos exclusivamente industriais, as passagens de pedestres no so obrigatrias.
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2 Nas reas industriais, as quadras podero ter comprimento superior a cem metros, de acordo
com as necessidades das atividades a serem instalada.
Art. 159. Cabe ao loteador:
I - a execuo do sistema de circulao, demarcao das quadras e lotes, implantao dos sistemas
de abastecimento de gua, de energia eltrica e servios de esgoto sanitrio e de guas pluviais em
prazo no superior a quatro anos, a partir da aprovao do projeto.
II - promover a arborizao das vias de circulao do loteamento, segundo especificaes do Plano
Municipal de Arborizao Urbana.
CAPTULO II
DAS EXIGNCIAS TCNICAS E URBANSTICAS
SEO I
DOS LOTES E QUADRAS
Art. 160. Para fins urbansticos, so adotadas os seguintes definies:
I - Lote a frao de terreno resultante de parcelamento do solo para fins urbanos;

II - Testada a medida frontal do lote sempre voltada para a via pblica.
Art. 161. Os loteamentos devero atender, pelo menos, aos seguintes requisitos:
I - as reas destinadas a sistemas de circulao, a implantao de equipamento urbano e

comunitrio, bem como a espaos livres de uso pblico, sero de no mnimo 35% (trinta e cinco por
cento) assim distribudos:
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________________________________________________
|Denominao da rea|Percentual sobre a gleba (%)|
|===================|============================|
|Sistema Virio
20|
|-------------------|----------------------------|
|reas Verdes de La-|
|zer e Recreao
10|
|-------------------|----------------------------|
|Equipamentos Comu-|
|nitrios
5|
|-------------------|----------------------------|
|TOTAL
35|
|___________________|____________________________|
1 O percentual de 35% (trinta e cinco por cento) incide sobre a gleba lquida, depois de descontadas
as reas no passveis de serem loteadas.
2 As reas verdes de lazer e recreao, previstas neste artigo, destinam-se a recreao e ao lazer
comunitrios e constituem-se de praas e similares, no podendo estar includas em reas de
Proteo Especial.
3 Equipamentos comunitrios so as edificaes com fins sociais, culturais e comunitrios.
II - os lotes devem atender os seguintes padres, de acordo com o zoneamento em que se encontram,
sendo caracterizados por mdulo de parcelamento (MP):
_______________________________________________
|CATEGORIA DO LOTE|REA DO LOTE (m)|TESTADA (m)|
|=================|=================|===========|
|MP1
250|
10|
|-----------------|-----------------|-----------|
|MP2
360|
12|
|-----------------|-----------------|-----------|
|MP3
500|
15|
|-----------------|-----------------|-----------|
|MP4
1000|
20|
|-----------------|-----------------|-----------|
|MP5
1500|
20|
|-----------------|-----------------|-----------|
|MP6
3000|
30|
|_________________|_________________|___________|
III - os lotes situados num mesmo loteamento podem sofrer variaes positivas em reas e testadas,
ficando a critrio do rgo municipal competente estabelecer, na consulta prvia, os limites mximos
dessas variaes.
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IV - lotes com rea menor que MP1 so aplicveis somente para programas oficiais de habitao.
V - lotes situados em esquinas devem obedecer s exigncias cabveis de testada mnima de 15 metros,
respeitados os mdulos de parcelamento mnimo, de acordo com o zoneamento no qual o lote est
situado.
SEO II
DO PLANEJAMENTO DO SISTEMA DE CIRCULAO NOS LOTEAMENTOS
Art. 162. Nos projetos de loteamento, as vias so planejadas visando a articulao com o sistema
virio existente e harmonizadas com a topografia local.
1 A classificao das vias, propostas nos projetos de loteamento, de competncia do rgo

tcnico municipal.
2 obrigatria a reserva de uma faixa non aedificandi de 15 (quinze) metros de cada lado ao longo
das faixas de domnio pblico das rodovias e ferrovias, salvo previso em lei especfica.
Art. 163. vedado o trmino das vias de circulao nas divisas da gleba.
Pargrafo nico - Ser adotada a praa de retorno quando, por qualquer razo, for impossvel o
prolongamento futuro das vias alm das divisas da gleba.
SEO III
DO PARCELAMENTO PARA FINS INDUSTRIAIS
Art. 164. Os parcelamentos para fins industriais e outros causadores de impacto ambiental esto
sujeitos s normas estabelecidas pela legislao federal e estadual, fiscalizados pelo rgo
competente.
1 Os lotes tero rea mnima de 1.500 m2 (um mil e quinhentos metros quadrados) e testada
mnima de 20 (vinte) metros;
2 O parcelamento do solo para uso industrial deve garantir reas de estacionamento, circulao e
manobras para veculos de carga, com dimenses compatveis ao porte da atividade.
3 O percentual de reas pblicas previstas no artigo 161 desta lei no aplicvel para loteamentos
industriais onde ser exigida a destinao de no mnimo 10% (dez por cento) da totalidade da gleba
parcelvel para implantao de rea Verde de Lazer e Recreao, acrescida da rea necessria para
as vias pblicas, observado o disposto nesta lei.
O loteamento industrial somente ser aprovado pelo municpio aps o prvio
licenciamento ambiental pelo rgo competente.
Art. 165.
CAPTULO III
DOS CONDOMNIOS RESIDENCIAIS
Os condomnios residenciais so constitudos na forma da legislao, com unidades

autnomas, sendo discriminadas a poro do terreno a ser ocupada pelas edificaes e a poro de
Art. 166.
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uso exclusivo, bem como aquela frao da rea total do terreno e as partes comuns correspondentes a
cada unidade.
Pargrafo nico - Os limites de ocupao das reas de uso exclusivo dos condomnios residenciais
so iguais queles estabelecidos para as reas Residenciais em que se localizam, inclusive no tocante
s dimenses mnimas do lote de uso exclusivo.
Art. 167. Os condomnios residenciais devem possuir sistemas prprios de vias, de escoamento das
guas pluviais, de esgotamento sanitrio, de rede de gua potvel, de energia eltrica e iluminao,
sendo permitidas as interligaes nas redes pblicas, desde que respeitadas as capacidades
instaladas ou projetadas e em conformidade com a legislao pertinente.
1 Os sistemas so implantados e mantidos pelo condomnio mediante projetos tcnicos

apresentados pelo interessado e aprovadas pelos rgos competentes.
2 A concesso de licena para construir unidade autnoma em condomnio residencial fica
condicionada completa execuo das obras relativas infraestrutura do condomnio, vistoriados e
aprovados pelo rgo municipal competente, atendidas tambm as disposies dos Cdigos de Obras,
de Meio Ambiente e de Posturas do Municpio.
3 Os condomnios devero observar rea verde mnima de 10% (dez por cento).
CAPTULO IV
DOS PARCELAMENTOS IRREGULARES
O parcelamento irregular e as edificaes ou construes em lotes em desacordo com o

estabelecido nesta lei e na legislao federal e estadual esto sujeitos s imposies legais
estabelecidas no Titulo XII, especialmente ao embargo ou demolio, sem prejuzo de outras
imputaes legais.
Art. 168.
Pargrafo nico - O Poder Executivo Municipal promover judicialmente o cancelamento das

inscries irregulares e as responsabilidades civil e criminal dos infratores.
Todo parcelamento no aprovado e licenciado pelo respectivo rgo competente est
sujeito a embargo administrativo e devendo o responsvel regulariz-lo atendendo s determinaes
da lei, sem prejuzo de outras cominaes legais.
Art. 169.
CAPTULO V
DOS PROJETOS DE LOTEAMENTO
O Poder Executivo, no exerccio de sua competncia de controle, expedir as seguintes

licenas de parcelamento:
Art. 170.
I - Licena Prvia de Loteamento (LPL): concedida na fase preliminar do planejamento do loteamento,

analisa e aprova a localizao e concepo do loteamento, estabelecendo os requisitos bsicos e
condicionantes a serem atendidos nas prximas fases de sua implementao e ser expedida no
prazo mximo de 30 (trinta) dias aps o protocolo do pedido, vigorando por 1 (um) ano;
II - Licena de Implantao de Loteamento (LIL): autoriza a instalao do projeto de loteamento de
acordo com as especificaes constantes do projeto aprovado, quando comprovada a viabilidade de
abastecimento de guas das reas parceladas, bem como de esgotamento sanitrio e de escoamento
de guas pluviais e ser expedida no prazo mximo de 30 (trinta) dias aps o protocolo do pedido,
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vigorando por 4 (quatro) anos;

III - Licena de Comercializao de Lotes (LCL): autoriza a comercializao de lotes aps a verificao
do efetivo cumprimento do que consta das licenas anteriores e da concretizao da infraestrutura
mnima exigida por esta lei.
Pargrafo nico - O licenciamento estabelecido neste artigo no libera da apresentao do
licenciamento ambiental.
Art. 171. O licenciamento prvio do projeto de loteamento do solo para fins urbanos est sujeito ao
encaminhamento dos seguintes documentos ao rgo competente:
I - prova de domnio sobre o terreno;

II - pr-projeto em 1 (uma) via impressa na escala 1:1.000, ou outra escala que seja adequada,
considerando-se o tamanho da rea, assinada pelo proprietrio ou seu representante legal e por
profissional credenciado e outra em formato digital, compatvel com o formato CAD, georreferenciado
no sistema UTM, Datum SAD69, que conter:
a) descrio da propriedade, na qual conste denominao, rea, limites, situao e outras
caractersticas essenciais;
b) localizao exata dos cursos d`gua, banhados, reservatrios, lagos, lagoas, nascentes, olhos
d`gua e vertentes existentes no imvel e os mais prximos a ele;
c) curvas de nvel de 1 (um) metro em 1 (um) metro, amarradas a um sistema de coordenadas referidas
ao sistema cartogrfico nacional;
d) marcao de todas as vias do sistema de circulao existentes ou projetadas numa faixa de 500
(quinhentos) metros ao longo do permetro do terreno, bem como da via de circulao de interesse
supra local mais prxima e sua harmonizao com o sistema virio municipal;
e) indicao de bosques, matas nativas, monumentos naturais ou artificiais e rvores de porte
significativo existentes no stio;
f) indicao das construes existentes, linhas de transmisso de energia, adutoras, obras,
instalaes e servios de utilidade pblica instalados no local e numa faixa de 500 (quinhentos)
metros ao longo do permetro do terreno;
g) indicao do uso predominante a que se destina o loteamento;
h) pareceres detalhados de viabilidade, com posicionamento, emitidos pela concessionria de servio
pblico ou rgo competente para abastecimento de gua, pelo esgotamento sanitrio e pelo
escoamento de guas pluviais;
i) faixas sanitrias para escoamento de guas pluviais e de rede de esgoto sanitrio e faixas non
aedificandi e as reas do Zoneamento Fsico-Ambiental, definidas no Ttulo VII desta lei.
j) reserva, especificao e localizao aproximada de reas destinadas ao sistema de circulao, a
implantao de equipamentos urbanos e comunitrios bem como espaos livres de uso pblico.
k) indicao da proporo do nmero de lotes;
l) o zoneamento de uso da rea, com indicao dos usos compatveis;
m) indicao dos lotes a serem postos em garantia da execuo das obras exigidas;
n) outras indicaes que possam interessar orientao geral do parcelamento, a critrio do rgo
competente.
III - laudo tcnico geolgico, executado por profissional habilitado, da rea a ser parcelada, at o
limite de 50 (cinquenta) metros ao longo do permetro da rea, caracterizando inclusive as condies
de infiltrao do solo e suas caractersticas geotcnicas.
1 Quando se dispuser a parcelar parte do terreno ou for proprietrio de uma maior rea contgua
ao parcelamento em questo, o requerente deve apresentar as plantas referidas no Inciso II deste
artigo abrangendo a totalidade do imvel.
2 Sempre que se fizer necessria ser exigida a extenso do levantamento altimtrico ao longo do
permetro do terreno at o limite de 50 (cinquenta) metros.
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O licenciamento de implantao de projeto de parcelamento est condicionado

viabilidade de abastecimento de gua potvel, de esgotamento sanitrio e de escoamento de guas
pluviais.
Art. 172.
Art. 173. O licenciamento de implantao de parcelamento ser expedido pelo Poder Pblico em at
1 (um) ano aps o licenciamento prvio, mediante pedido do proprietrio ou de seu representante
legal, condicionado apresentao dos seguintes documentos:
I - prova de domnio sobre o terreno, com relao cronolgica dos ttulos devidamente transcritos
desde 20 (vinte) anos, na forma da legislao federal em vigor;
II - certides negativas;
a) dos tributos federais, estaduais e municipais relativos ao imvel, devidamente quitados;
b) das aes reais referentes ao imvel no perodo de 10 (dez) anos;
c) de aes penais com respeito ao crime contra o patrimnio e contra a administrao pblica;
III - certides:
a) dos cartrios de protestos de ttulo, em nome do loteador, pelo perodo de 10 (dez) anos;
b) de aes pessoais relativas ao loteados, pelo perodo de 10 (dez) anos;
c) de nus reais relativos ao imvel;
d) de aes penais relativas ao loteador, pelo perodo de 10 (dez) anos;
IV - autorizao expressa do credor hipotecrio, no caso de o terreno estar gravado em hipoteca;
V - o projeto deve ser apresentado na escala 1:1.000 ou outra escala adequada em 5 (cinco) vias e em
formato digital, compatvel com o formato CAD, georreferenciado no sistema UTM, Datum SAD69.
VI - Licena Ambiental Prvia (LP) expedida pela FEPAM (Fundao Estadual de Proteo Ambiental
Henrique Luiz Roessler), ou pelo rgo municipal competente.
Art. 174. O projeto, assinadas todas as 5 (cinco) cpias por profissional devidamente credenciado e
pelo(s) proprietrio(s) ou seu representante legal, deve conter:
I - planta de situao do parcelamento em escala 1:25.000;

II - indicao do sistema de circulao local com a respectiva hierarquia, dos espaos livres
destinados a reas verdes de lazer e recreao de uso pblico e para implantao de equipamentos
urbanos e comunitrios e suas respectivas reas;
III - subdiviso das quadras em lotes, com a respectiva numerao, dimenses e reas;
IV - indicao das dimenses lineares e angulares do projeto, raios, cordas, arcos, pontos de
tangncia e ngulos centrais de vias em curva, bem como outros elementos necessrios a sua perfeita
definio;
V - perfis longitudinais e transversais de todas as vias do sistema de circulao e dos espaos livres
de uso pblico e nas seguintes escalas: horizontal de 1:1.000, vertical de 1:100;
VI - indicaes de marcos de alinhamento e nivelamento localizados nos ngulos de curvas de vias
projetadas, amarradas referncia de nvel existente e identificvel;
VII - projeto de pavimentao das vias de circulao e praas;
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VIII - projeto de rede de escoamento de guas pluviais, indicando o local de lanamento e a forma de
preveno dos efeitos deletrios;
IX - projeto de rede de esgoto sanitrio, indicando o local de lanamento e tratamento dos resduos;
X - projeto de rede de distribuio de gua potvel, indicando fonte abastecedora e volume;
XI - projeto de rede de distribuio de energia eltrica e de iluminao pblica;
XII - projeto de arborizao das vias do sistema de circulao;
XIII - indicao das servides e restries especiais que, eventualmente, gravem os lotes ou as
edificaes;
XIV - memorial descritivo e justificativo do projeto.
O memorial descritivo previsto no inciso XIV do artigo 174 dever conter,
obrigatoriamente, pelo menos:
Art. 175.
I - a descrio sucinta do loteamento, com as suas caractersticas e a fixao da zona ou zonas de uso
predominante;
II - as condies urbansticas do loteamento e as limitaes que incidem sobre os lotes e suas
construes, alm daquelas constantes das diretrizes fixadas;
III - a indicao das reas pblicas que passaro ao domnio do Municpio no ato de registro do
loteamento;
IV - a enumerao dos equipamentos urbanos, comunitrios e dos servios pblicos ou de utilidade
pblica, j existentes no loteamento e adjacncias;
V - a relao definitiva das quadras, dos lotes, dos arruamentos e das respectivas reas;
VI - cronograma de execuo das obras em encargo do loteador.
Art. 176. As plantas e documentos para aprovao no devem conter quaisquer outros elementos ou
ilustraes alm dos abaixo relacionados, a saber:

I - todos os elementos relacionados nos Incisos dos artigos 173 e 174;
II - indicao do norte magntico e do verdadeiro;
III - selo com informaes do profissional que executou o levantamento e os dados geodsicos do
referido projeto;
IV - indicao da rea total, da rea loteada, das reas das vias de circulao, da rea reservada para
uso pblico e da proporo dos diferentes tipos de lotes;
V - termo de compromisso contendo os seguintes dizeres, assinado pelo(s) proprietrio(s): "A partir da
data da inscrio deste loteamento no Cartrio de Registro de Imveis de Iju, passam a integrar o
domnio do Poder Executivo de Iju as reas destinadas ao sistema de circulao, a implantao de
equipamentos urbanos e comunitrios e de reas verdes de lazer de uso pblico. O processamento de
guias de transmisso de propriedades, bem como a concesso de habite-se para qualquer construo
realizada nos lotes ou em reas de propriedade privada, ficam condicionados expedio, por parte
do Poder Executivo de Iju, de certido de aprovao do loteamento e de documento de aceitao
definitiva das obras a serem realizadas constantes do Decreto de aprovao do projeto de loteamento.
Igualmente, ficam caucionados os lotes (discrimin-los), que no podem ser vendidos antes da
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emisso do documento de aceitao."

Art. 177. A Licena de Implantao poder prever a execuo por etapas do projeto de
parcelamento, desde que seja assegurado ao comprador o pleno uso e gozo dos equipamentos
previstos no parcelamento.
1 O termo de compromisso referido no Inciso V do artigo 176 deve definir as reas correspondentes
a cada etapa e as condies de liberao de cada rea convencionada, conforme o cronograma
referido no artigo 174.
2 Na hiptese de execuo por etapas prevista neste artigo, a Licena de Comercializao de Lotes
ser expedida apenas para os imveis que j estejam com infraestrutura adequada
comercializao.
Art. 178. Aps a expedio da Licena de Implantao de Loteamento, ser firmado termo de acordo,
no qual o loteador obriga-se a:
I - executar no prazo mnimo de 4 (quatro) anos, sem qualquer nus para o Poder Executivo, as
seguintes obras:
a) abertura e terraplenagem das vias de circulao, com os respectivos marcos de alinhamento e
nivelamento;
b) meios-fios, guias de pedra ou de concreto e pavimentao, compatveis com a destinao do
loteamento, em todas as vias;
c) valetas e canalizao de guas pluviais;
d) obras de ordenamento da circulao das guas que se fizerem necessrios, tais como drenagem,
aterros, pontes, pontilhes ou bueiros;
e) arborizao da rea do parcelamento, na proporo mnima de 2 (duas) rvores em cada 100m
(cem metros quadrados) de rea destinada a uso privado;
f) marcao de parques, praas e quaisquer outros equipamentos previstos no projeto de
parcelamento licenciado;
g) rede de canalizao de esgotos dos lotes at o duto mais prximo j existente ou at o local de
tratamento dos resduos;
h) rede de transmisso de energia eltrica, dentro dos padres estabelecidos pelo rgo competente,
dos lotes at a linha de transmisso mais prxima;
i) rede de abastecimento de gua, dentro dos padres estabelecidos pelo rgo competente, dos lotes
at a rede geral ou abertura de poos para captao de gua, nos casos em que no exista um sistema
de abastecimento de gua ou a previso de sua construo no prazo de 2 (dois) anos, autorizada,
previamente, pelo rgo competente;
j) quaisquer outras obras oriundas do atendimento aos dispositivos da presente lei;
II - facilitar a fiscalizao permanente do rgo municipal competente durante a execuo das obras e
dos servios;
III - no outorgar qualquer escritura definitiva de venda de lotes antes de expedida a Licena de
Comercializao de Lotes e de ter cumprido as demais obrigaes impostas por lei ou assumidas no
termo do acordo;
IV - fazer constar nos compromissos de compra e venda de lotes as condies de que s podem
receber construes depois de executadas as obras previstas no Inciso I deste artigo e expedida a
Licena de Comercializao de Lotes;
V - fazer constar das escrituras definitivas ou dos compromissos de compra e venda dos lotes as
obrigaes de servios e obras previstas no inciso I deste artigo, com a responsabilidade solidria
dos adquirentes ou compromissrios compradores, na proporo da superfcie de suas reas, no caso
em que as obrigaes forem executadas por etapas previamente acordadas;
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VI - delimitar e identificar, por intermdio de marcos, cada parcela individualizada.

VII - obteno da Licena Ambiental de Instalao (LI), no rgo ambiental competente, antes de
qualquer interveno na rea, incluindo obras de terraplanagem.
Pargrafo nico - No caso de projeto de parcelamento a ser executado por etapas, o termo de acordo
referido neste artigo deve ainda:
I - definir cada etapa do projeto total de modo a assegurar a cada comprador o pleno uso e gozo dos
equipamentos previstos para o parcelamento;
II - definir o prazo total de execuo de todo o projeto e as reas e os prazos correspondentes a cada
etapa;
III - estabelecer condies especiais, se o caso, para a liberao das reas correspondentes a cada
etapa;
IV - indicar as reas dadas em garantia, em proporo com as etapas do projeto.
Art. 179. A Licena de Implantao de Loteamento e o respectivo termo de acordo devero conter:
I - dados que caracterizam e identificam o parcelamento;

II - as condies em que o parcelamento foi aprovado;
III - indicao das reas destinadas a vias de circulao, as reas verdes de lazer e recreao, bem
como as destinadas a usos institucionais e pblicos, as quais se incorporam automaticamente ao
patrimnio municipal como bens de uso comum, sem nus de qualquer espcie para o Poder Executivo
Municipal;
IV - indicao das reas a serem postas em garantia da execuo das obras e, se o caso, os prazos e
reas respectivas;
V - anexo do qual conste a descrio das obras a serem realizadas e o cronograma de sua execuo
fsico-financeira.
Art. 180. Aps a expedio do Licenciamento de Implantao de Loteamento o Municpio, atravs do
rgo competente, fornece a certido de loteamento com a qual o loteador encaminhar:
I - lavratura de escritura de hipoteca das reas postas como garantia da execuo das obras
indicadas no inciso I do artigo 178 desta Lei e que devem ser descritas na escritura;
II - registro do loteamento no Cartrio de Registro de Imveis;
III - emisso do Alvar de Licena para execuo do arruamento, que ser averbado no Cartrio de
Registro de Imveis, a partir do que se aperfeioa a inscrio do loteamento projetado.
Uma vez realizadas as obras de que trata o inciso I do artigo 178, o Poder Executivo
Municipal, a requerimento do interessado e aps as competentes vistorias, libera as reas dadas em
garantia.
Art. 181.
1 A liberao das reas postas em garantia no pode ser parcial e somente ocorre quando todas as
obras estiverem realizadas.
2 No caso de projeto de parcelamento a ser realizado por etapas, a liberao das reas postas em
garantia feita proporcionalmente a cada rea convencionada.
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Caso as obras no tenham sido realizadas no prazo de 4 (quatro) anos, a contar da data
da aprovao do parcelamento, o loteador decai do direito de parcelar, sendo que a Licena cessa de
ter vigncia, sem prejuzo da imposio de multa.
Art. 182.
1 No caso previsto no caput, poder o Poder Executivo Municipal executar as obras por sua conta,
cobrando do loteador, por meios administrativos ou judiciais, os custos das obras acrescido de 40%
(quarenta por cento) a ttulo de administrao, sem prejuzo da imposio de multa.
2 Na imposio de penalidades durante a execuo das obras, a Fiscalizao Municipal observar
o que dispe o Cdigo de Obras do Municpio.
Aps expedida a Licena de Implantao de Loteamento, somente ser autorizada
modificao total ou parcial do projeto de arruamento ou parcelamento aprovado por razes tcnicas
que a justifiquem, atendendo sempre ao interesse da coletividade.
Art. 183.
CAPTULO V
DOS PROJETOS DE DESMEMBRAMENTO E DE DESDOBRO
Art. 184. A aprovao de projetos de desmembramento e desdobro est sujeita aos mesmos
procedimentos de tramitao e restries urbansticas j referidas nesta lei, especialmente no
Capitulo IV deste Ttulo.
Pargrafo nico - Aprovado o projeto de desmembramento ou desdobro, o Poder Pblico emite a

Licena para Desmembramento ou para Desdobro.
Art. 185. A aprovao do projeto de desmembramento est sujeita a apresentao, pelo interessado,
de certido atualizada de propriedade e planta do imvel contendo:
I - indicao precisa das divisas e dos ngulos internos da rea a ser desmembrada ou desdobrada;
II - levantamento altimtrico com base em uma referncia de nvel instalada por rgo oficial, ou com
cota arbitrria, levando-se em considerao o nvel do eixo da via na qual o lote est localizado, para
cada um dos vrtices da rea;
III - indicao do tipo de uso predominante no local;
IV - indicao das vias existentes e dos loteamentos prximos;
V - localizao das edificaes existentes na rea de lotes ou partes de lotes envolvidos no processo;
VI - identificao, de forma detalhada, de todos as caractersticas ambientais existentes na rea;
VII - indicao da diviso de lotes pretendida na rea e da situao anterior e da posterior ao
desmembramento, em mapa na escala mxima de 1:1.000, devidamente assinada pelo proprietrio e
por responsvel tcnico;
VIII - memorial descritivo completo;
IX - quadro geral indicando o total de lotes;
X - negativa de tributos municipais.
1 Considera-se infraestrutura bsica para aprovao de projetos de desmembramento os
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equipamentos urbanos de escoamento de guas pluviais, redes de iluminao pblica, de esgoto

sanitrio, de abastecimento de gua potvel e de energia eltrica e vias oficiais de circulao que
atendam os gabaritos previstos nesta lei, devidamente pavimentadas com pedra irregular ou asfalto.
2 O projeto deve ser apresentado na escala 1:1.000 ou outra escala adequada em 5 (cinco) vias e
em formato digital, compatvel com o formato CAD, georreferenciado no sistema UTM, Datum SAD69.
Art. 186. Os trabalhos de georreferenciamento previstos no inciso V do artigo 173 e 2 do artigo
185, alm de outros estabelecidos por lei, devem seguir as normas e especificaes tcnicas vigentes,
devendo, o equipamento utilizado, ter capacidade de ps-processamentos dos dados brutos
levantados, tendo, pelo menos, uma das seguintes precises nominais: submtrica (menos de um
metro) ou de 1 a 3 metros, ambas atingidas com ps-processamento.
Pargrafo nico - Para o ps-processamento devem ser utilizadas bases oficiais da Rede Brasileira de
Monitoramento Contnuo (RBMC) ou as estaes SAT pertencentes ao Sistema Geodsico Brasileiro
(SGB).
A aprovao do projeto de desdobro est sujeita a apresentao, pelo interessado, de
certido atualizada de propriedade e planta do imvel contendo:
Art. 187.
I - indicao precisa das divisas da rea do imvel e suas distncias em relao ao arruamento
prximo;
II - localizao das edificaes existentes na rea a ser desdobrada;
III - indicao da diviso de lotes pretendida;
IV - quadro de reas, contendo a rea total do terreno e as dos lotes resultantes;
V - identificao, de forma detalhada, de todos as caractersticas ambientais existentes na rea.
Pargrafo nico - O mdulo de parcelamento mnimo para desdobro deve preferencialmente respeitar
testada e rea mnima conforme zoneamento em que a rea se situa, salvo situaes excepcionais
analisadas pelo rgo pblico competente.
TTULO IX
DO SISTEMA VIRIO
CAPTULO I
DAS REAS DO SISTEMA VIRIO URBANO
Art. 188. As reas do Sistema Virio so aquelas necessrias eficincia do sistema de transporte e
circulao urbana, incluindo as prprias vias, suas faixas de domnio, terminais de transporte,
equipamentos e mobilirio urbano que lhes so complementares e dividem-se em:
I - Sistema Rodovirio;
II - reas de Circulao de Pedestres;
III - Estacionamentos.
Art. 189. So non aedificadi a faixa de domnio e os afastamentos exigidos por esta lei, bem como
as faixas destinadas a ampliaes futuras, segurana, dispositivos auxiliares de engenharia e
ornamentao do Sistema Virio.
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SEO I
DO SISTEMA RODOVIRIO
O Sistema Rodovirio o conjunto de vias hierarquizadas e constitui o suporte fsico da

circulao urbana que, de acordo com a funo e capacidade de cada via, tm a seguinte
denominao:
Art. 190.
I - Vias Arteriais: so aquelas que conciliam o trfego de passagem ao trfego local, constituindo-se
em rotas preferenciais para o transporte coletivo e em corredores de comrcio e servios, articulando
e orientando a circulao urbana;
II - Vias Coletoras: so aquelas que coletam os fluxos de trfego das vias locais s vias principais,
constituindo-se em rotas intermedirias para o transporte coletivo, assegurando a interligao entre
reas urbanas;
III - Vias Locais: so as demais vias de circulao urbana, possibilitando o acesso direto aos lotes e
s edificaes em cada rea urbana.
Pargrafo nico - A hierarquizao do sistema virio est representada no Mapa 11 desta lei.
As caixas de via, medidas em seo transversal, incluem a pista de rolamento e os
passeios pblicos e obedecem, no mnimo, os seguintes gabaritos:
Art. 191.
I - 20 (vinte) metros nas Vias Arteriais;

II - 15 (quinze) metros nas Vias Coletoras;
III - 09 (nove) metros nas Vias Locais.
1 Nos loteamentos destinados exclusivamente a fins industriais as vias devem ter caixa mnima de
20 (vinte) metros e os locais de acesso aos lotes industriais, 15 (quinze) metros.
2 Nos loteamentos destinados exclusivamente a fins industriais as vias devem comear e terminar
em vias de igual ou maior largura.
3 Nas reas mistas, todas as vias obedecem a caixa mnima das vias principais para
estacionamento ao longo das vias.
4 As sees transversais das vias do Sistema Rodovirio esto representadas a seguir e devem
obedecer o projeto final de engenharia desde que aprovado pelo rgo municipal competente e
observados os mnimos dispostos nesta seo.
Vias Arteriais
Vias Coletoras
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Vias Locais
Unidade de medida adotada nas representaes: "metro"

Art. 192. A largura de uma nova via que se constituir em prolongamento de outra j existente ou
prevista em Plano aprovado pelo Poder Pblico Municipal no pode ser inferior largura desta
ltima, ainda que, pela sua funo, possa ser considerada de categoria inferior.
Pargrafo nico - O prolongamento das vias locais existentes com caixa inferior a 09 (nove) metros
devem obedecer a caixa mnima de 09 (nove) metros.
Art. 193. A diviso das vias de circulao em pista de rolamento e passeios ou caladas deve
acompanhar os perfis tpicos padronizados pelo Municpio, obedecendo os seguintes critrios:
I - a pista de rolamento composta de faixas de 03 (trs) metros;

II - da largura total das vias, excluda a pista de rolamento e o canteiro central, se for o caso, o
restante destinado, em partes iguais, aos passeios ou caladas, que no podem ter largura inferior
estabelecida para cada categoria, observado o declive de 3% (trs por cento) no sentido transversal;
III - a largura mnima do acostamento, se necessrio, de 2,50m (dois metros e cinquenta
centmetros).
Pargrafo nico - O padro de desenho universal de acessibilidade, consolidado em normas
brasileiras de referncia, deve ser respeitado.
Os alinhamentos de vias, nos cruzamentos, quando concordados por um arco de crculo,
devem atender o raio mnimo de:
Art. 194.
I - 05 (cinco) metros entre as Vias Arteriais;

II - 04 (quatro) metros entre as Vias Coletoras;
III - 03 (trs) metros entre as Vias Locais.
Pargrafo nico - Nos cruzamentos de vias de hierarquia diferente, a concordncia referida no caput
deste artigo, obedece ao raio mnimo definido para a via de maior porte.
Vias arteriais - R = 5,00 m
Vias coletoras - R = 4,00 m
Vias locais - R = 3,00 m
Sendo:
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T - ponto de tangncia
R - raio de curvatura
Art. 195. Nos cruzamentos de vias j existentes e se houver aquiescncia do proprietrio do terreno
da esquina, mediante instrumento pblico, o Poder Pblico pode executar as obras necessrias
ampliao do raio da curvatura da concordncia entre os alinhamentos das ruas.
1 O proprietrio do terreno, como compensao, tem autorizada a transferncia do direito de

construir e dispensado de obedecer o afastamento frontal obrigatrio.
2 O raio de curvatura mnimo obedece s disposies do artigo 193 desta lei.
3 O passeio pblico deve manter, no mnimo, a mesma largura anterior s obras de ampliao da
via.
Art. 196. Os acessos de veculos ao interior dos lotes devem obedecer os critrios mnimos
representados nos esquemas desenhados a seguir:
I - acesso de automveis, com rebaixamento de meio-fio;
Unidade de medida adotada na representao: metro

II - acesso de caminhes ou nibus, com rebaixamento de meio-fio:

O acesso direto aos imveis situados nas intersees de vias deve respeitar a distncia
mnima de 10 (dez) metros medida a partir do ponto de tangncia, conforme a seguir:
Art. 197.
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Sendo:
T - ponto de tangncia
R - raio de curvatura
1 Se a interseo das vias no for por curva de concordncia, deve ser respeitada a mesma
distncia, simulando-se um arco de crculo imaginrio e obedecendo ao raio de curvatura definido no
Artigo 194 desta lei.
2 Nos seguintes casos, os projetos de acesso a estacionamento devem ser definidos em conjunto
com o rgo municipal competente:
I - estacionamento de automveis cujo nmero de vagas superior a 30 (trinta);
II - o lote frontal Via Arterial;
III - terminais rodovirios de transporte coletivo ou de carga;
IV - os acessos que so projetados com curva horizontal de concordncia.
Art. 198. As vias de circulao sem sada, para receber trfego de veculos, so autorizadas se
providas de praa de retorno no seu trmino e se seu comprimento, includo o espao de manobras,
no exceder a 20 (vinte) vezes a sua largura.
1 As praas de retornos para o trfego de automveis devem possuir raio mnimo igual largura da
via e nunca inferior a 08 (oito) metros, com o passeio contornando todo o permetro do retorno com
largura igual dos passeios da via de acesso, conforme o exemplo da figura a seguir:
Sendo:
L - largura da via
C - comprimento da via
R - raio da praa
2 As praas de retorno para o trfego de caminhes ou nibus devem possuir raio mnimo de 20
(vinte) metros.
Art. 199.
A rampa mxima permitida nas vias de circulao de veculos de 15% (quinze por cento),
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devendo apresentar abaulamento necessrio para direcionar as guas pluviais s sarjetas.

Art. 200. Nas vias de circulao de veculos cujo leito no estiver no mesmo nvel dos terrenos
marginais, so obrigatrios taludes com declividade mxima de 80% ( oitenta por cento) e altura
mxima de 1,5m (um metro e cinquenta centmetros), com espaamento mnimo de 50 (cinquenta)
metros entre cada dois nveis ou degraus.
1 So permitidas alturas de at 03 (trs) metros para taludes com declividade mxima de 60%
(sessenta por centro).
2 Todos os taludes de solo devem ser recobertos por gramneas.
3 Os taludes podem ser protegidos por muros de arrimo ou proteo, com drenagens, s expensas
do loteador ou proprietrio.
SEO II
DAS REAS DE CIRCULAO DE PEDESTRES
Fica obrigatria a construo e a pavimentao dos passeios em todas as vias urbanas

obedecendo-se, no mnimo, os seguintes requisitos, alm dos j estabelecidos em lei federal:
Art. 201.
I - largura mnima de 3 (trs) metros nas Vias Arteriais, de 2 (dois) metros nas Vias Coletoras e de
1,50m (um metro e cinquenta centmetros) nas Vias Locais, respeitada a pista de rolamento existente
ou projetada;
II - declividade transversal mnima de 2% (dois por cento) e mxima de 4% (quatro por cento);
III - rebaixamento de meio-fio ou curva horizontal de concordncia nos acessos e estacionamentos.
1 Os passeios devem ter, nas esquinas, o meio-fio rebaixado para facilitar o acesso de deficientes
fsicos.
2 O habite-se das edificaes e ou o licenciamento das atividades ficam condicionados execuo
dos passeios exigidos neste artigo.
O Poder Executivo Municipal pode criar vias de circulao exclusiva de pedestres,
utilizando-se do Sistema Virio existente ou projetado.
Art. 202.
1 Nas vias de circulao exclusiva de pedestres caracterizadas pela transformao de vias urbanas
existentes, os usos a serem licenciados devem atender os objetivos fixados para as referidas reas.
2 Os usos de que trata o 1 deste artigo so licenciados somente aps anlise de porte,
localizao e horrio de funcionamento.
3 A transformao de vias existentes para a circulao exclusiva de pedestres declarada aps
consulta da populao atingida e mediante Decreto Municipal.
Os caminhos e servides de passagem so de uso pblico irrestrito, estando sob guarda e
a conservao do Poder Pblico Municipal.
Art. 203.
1 Os caminhos e servides obedecem a largura mnima de 4 (quatro) metros.

2 Excetuam-se da aplicao deste artigo as vias internas ou caminhos integrantes das reas de uso
exclusivo dos condomnios residenciais e as servides que ligam terrenos encravados.
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SEO III
DO ESTACIONAMENTO
A fim de garantir o estacionamento de veculos particulares fora das vias pblicas, so

exigidas vagas de estacionamento em garagens, abrigos ou reas descobertas em conformidade com a
tabela do Anexo 2 desta lei.
Art. 204.
1 Se no mesmo terreno coexistirem mais de um uso ou atividade, o nmero de vagas exigido igual
soma das vagas de cada uso ou atividade.
2 O nmero de vagas para o uso ou a atividade no especificados na tabela do Anexo 2 desta lei
calculado por similares, respeitando o mnimo de uma vaga para cada duas unidades construdas.
3 Os critrios para a arborizao das reas de estacionamento sem cobertura sero estabelecidas
pelo Plano Municipal de Arborizao.
Art. 205. Nos usos e atividades que necessitarem de estacionamento frontal, exclusivamente para
automveis, este deve ter uma profundidade mnima de 06 (seis) metros, no computados os passeios
e includos os acessos.
Art. 206. Em todas as edificaes, somente so permitidas:
I - obras de ampliao que atendam o nmero de vagas para estacionamento equivalente rea total
da edificao;
II - instalao de atividades que atendam o nmero de vagas equivalente para estacionamento;
III - instalao de atividades que correspondam ao mesmo nmero de vagas para estacionamento da
atividade anterior.
Pargrafo nico - Ocorrendo falta de rea para estacionamento, nos casos referidos nos Incisos I e II,
admite-se a utilizao de outra rea, com distncia mxima de 100 (cem) metros do local da
instalao.
CAPTULO II
DAS REAS DO SISTEMA VIRIO RURAL
O sistema virio rural do municpio constitudo pelas estradas e caminhos existentes,

todos organicamente articulados entre si, e compreende:
Art. 207.
I - estradas principais, com largura mnima de 20 (vinte) metros e pista de rolamento de 9 (nove)
metros;
II - estradas secundrias, com largura mnima de 15 (quinze) metros e pista de rolamento de 7 (sete)
metros;
III - caminhos, com largura mnima de 9 (nove) metros e pista de rolamento de 4,5m (quatro metros e
cinquenta centmetros);
1 Estradas e caminhos municipais so os especificados nesta lei, com nomenclatura prpria e
designaes e caractersticas tcnicas estabelecidas em decreto.
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2 Nas vias previstas nos incisos deste artigo, fica reservada a faixa livre restante para futuros
alargamentos, caso a estrada ou caminho no tenham a largura mnima estabelecida nesta lei.
Art. 208. O Sistema Virio Rural apresenta-se com caracterstica de malha adequadamente
interligada ao sistema virio urbano e integrado ao sistema virio estadual e federal.
1 As vias principais partem da cidade de Iju e permitem atingir os limites do municpio.

2 As vias secundrias fazem a interligao das vias principais, e estas com o sistema virio
estadual e federal.
3 Os caminhos fazem o acesso de glebas e terrenos s estradas municipais, estaduais ou federais.
Art. 209. As estradas e caminhos, desde que no integrem uma nica propriedade, so de domnio
pblico e destinados ao livre trnsito pblico.
1 A aprovao de estrada ou caminho a que se refere o presente artigo feita na base de

requerimento dos interessados e de doao ao municpio da faixa de terreno tecnicamente exigvel
para estradas e caminhos municipais.
2 O requerimento dirigido ao Prefeito pelos proprietrios das glebas ou terrenos marginais
estrada ou caminho que se deseja aprovao oficial a sua integrao ao sistema de estradas e
caminhos municipais.
3 A doao da faixa de estrada ou de caminho de que trata o presente artigo feita pelos
proprietrios das glebas ou terrenos marginais estrada ou caminho em causa, mediante documento
pblico devidamente transcrito no Registro de Imveis.
A estrada ou caminho, dentro do estabelecimento agrcola, pecurio ou agro-industrial,
que for aberto ao trnsito pblico, obedece aos requisitos tcnicos correspondentes sua funo no
sistema de estradas e caminhos municipais, havendo obrigatoriedade de comunicao ao municpio,
para efeito de oficializao.
Art. 210.
1 A estrada ou o caminho a que se refere o presente artigo gravado pelo proprietrio como
servido pblica, mediante documento pblico devidamente transcrito no Registro de Imveis.
2 A servido pblica de que trata o pargrafo anterior s extinta, cancelada ou alterada mediante
anuncia expressa do Municpio.
Art. 211. Fica proibida a abertura para uso pblico de estradas ou caminhos no territrio deste
Municpio, constituindo frente de glebas ou terrenos, sem a prvia autorizao do Municpio.
1 O pedido de licena para a abertura de estradas ou caminhos para o uso pblico efetuado
mediante requerimento ao Prefeito, observadas as disposies, assinado pelos interessados e
acompanhado dos seguintes documentos:
I - ttulos de propriedade dos imveis marginais estrada ou caminho que se deseja abrir;
II - duas vias da planta da faixa da estrada ou caminho projetados, assinados por profissional
legalmente habilitado, na escala de 1:2.000, no mnimo, contendo o levantamento planialtimtrico,
com curvas de nvel de metro em metro, suas divisas e sua situao com referncia s estradas ou aos
caminhos de acesso existentes, indicao dos cursos de gua e demais elementos que identifiquem e
caracterizem a respectiva faixa;
III - duas vias dos perfis horizontal e vertical da estrada ou caminho projetado, assinadas por
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profissional legalmente habilitado, nas escalas, respectivamente, de 1:1.000 e de 1:100 ou maior,

acompanhada de Anotao de Responsabilidade Tcnica (ART).
2 Aps exame do projeto pela Secretaria Municipal de Desenvolvimento Rural, a sua aceitao
formalizada mediante a expedio da respectiva licena de abertura e a transferncia para a
municipalidade, atravs da escritura de doao, da faixa de terreno tecnicamente exigvel para
estradas e caminhos municipais, conforme as prescries desta Lei.
3 Ao Municpio compete a fiscalizao dos servios e obras de abertura de estrada ou caminho que
tiver seu projeto aprovado segundo as prescries dos pargrafos anteriores.
4 A abertura de novas estradas municipais fica condicionada ao seu prvio licenciamento
ambiental.
Art. 212. Nos casos de doaes ao Municpio das faixas e terrenos tecnicamente exigveis para
estradas e caminhos municipais no h qualquer indenizao por parte do Municpio.
O Sistema de Informaes Municipais mantm organizado e atualizado o cadastro do

sistema de estradas e caminhos municipais, para fins de construo e conservao dos mesmos, de
elaborao de projetos, planos e plantas de coleta de dados necessrios aos servios administrativos
ou as informaes solicitadas e a divulgao.
Art. 213.
Pargrafo nico - A abertura de novas estradas derivadas de fracionamentos de reas rurais,

ocorrendo em divisa, utilizar 50% (cinquenta por cento) de cada proprietrio, conforme largura
especificada no artigo 207 desta lei.
Art. 214.
A nomenclatura das estradas principais e secundrias obedecem sigla "Iju",
justapondo-se um nmero para efeito de identificao.
Art. 215. As estradas, principais e secundrias, e os caminhos, so identificados atravs de lei.
Pargrafo nico - As caractersticas tcnicas das estradas e caminhos municipais observam as

normas tcnicas e so estabelecidas por decreto.
No cruzamento e entroncamento entre estradas principais, secundrias e caminhos e
dessas com as estradas estaduais e federais prevista uma rea cujas dimenses permitam a
construo das obras necessrias eliminao das interferncias de trfego e proporcionem as
distncias necessrias de visibilidade mnima na estrada principal.
Art. 216.
1 Nos cruzamentos de nvel e nos entroncamentos, os eixos das estradas so, tanto quanto possvel,
ortogonais.
2 Nos entroncamentos, a estrada de menor importncia de trfego ser dotada de redutor de
velocidade antes do cruzamento.
3 Nos cruzamentos de nvel adotada disposio de circulao contnua, ou outra, que obrigue
reduo de velocidade em estrada de caractersticas tcnicas inferiores.
Art. 217. A drenagem pluvial das reas das propriedades rurais no poder causar dano ao sistema
virio implantado.
1 O responsvel que permitir o despejo de guas causando prejuzos s estradas municipais est
sujeito multa, alm do reparo.
2 Quando for difcil a apurao do responsvel, pode o Poder Municipal constituir uma comisso
composta de 02 (dois) engenheiros: 01 (um) indicado pelo Poder Executivo e o segundo pela
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Associao dos Engenheiros e Arquitetos de Iju.
TTULO X
DO ZONEAMENTO DE USOS E DE OCUPAO DO SOLO URBANO
CAPTULO I
DA DESIGNAO E DELIMITAO DAS ZONAS URBANAS
Fica regulamentado o zoneamento de usos e de ocupao do solo urbano, bem como as

limitaes urbansticas convenientes ao ordenamento fsico-territorial, com vistas a assegurar a
poltica de desenvolvimento urbano em consonncia com os objetivos e as diretrizes estabelecidos
neste Ttulo X.
Art. 218.
Art. 219. As zonas de usos na rea Urbana da Sede Municipal so as seguintes:
I - Zonas Residenciais 1, 2 e 3 (ZR1, ZR2 e ZR3);

II - Zonas Comerciais 1, 2 e 3 (ZC1, ZC2 e ZC3);
III - Zonas Industriais 1, 2 e 3 (ZI1, ZI2 e ZI3).
1 Para esta classificao foram considerados os seguintes parmetros:
I - ZR - zona em que predomina o uso residencial, admitindo, no entanto usos diferenciados, conforme
a Tabela do Anexo 3;
II - ZC - zona em que predomina o uso comercial, admitindo, no entanto usos diferenciados, conforme
a Tabela do Anexo 3;
III - ZI - zona em que predomina o uso industrial, sendo que a ZI1 admite usos diferenciados, conforme
a Tabela do Anexo 3. Na ZI2 e ZI3, somente admitido o uso industrial, sendo que as ZI3 sero
constitudas atravs de demanda por ocupao, conforme estabelece o Art. 223 4;
IV - Se uma determinada poro do territrio tiver concomitantemente dupla ou tripla classificao
como, por exemplo, ZC2-ZR3-ZI1, entende-se que esta poro do territrio urbano destina-se
preferencialmente ao uso comercial estabelecido na Tabela do Anexo 3, admitindo excepcionalmente
o uso residencial e o uso industrial, quando compatveis.
2 A atribuio dos parmetros numricos 1, 2 ou 3 significa que sobre as diferentes zonas incidem
diferentes regimes urbansticos conforme as Tabelas do Anexo 1 onde nas zonas classificadas com o
nmero 1 so incentivados e permitidos os menores mdulos de parcelamento do solo urbano e
ndices, taxas, recuos e afastamentos compatveis com os mdulos de parcelamento desta zona
urbana; nas zonas classificadas com o nmero 2 so incentivados e permitidos os mdulos medianos
de parcelamento do solo urbano e ndices, taxas, recuos e afastamentos compatveis com os mdulos
de parcelamento desta zona urbana e nas zonas classificadas com o nmero 3 so incentivados e
permitidos os maiores mdulos de parcelamento do solo urbano e ndices, taxas, recuos e
afastamentos compatveis com os mdulos de parcelamento desta zona urbana.
3 Para cada zona so estabelecidos os usos permitidos e proibidos, conforme a tabela do Anexo 3.
4 As Zonas Residenciais, Comerciais e Industriais, se includas em reas de Controle Adicional,
devem atender, ainda, as disposies especficas constantes nesta Lei.
5 Na Zona Comercial 3 e nas Zonas Industriais vedado o parcelamento e o uso do solo para fins
habitacionais.
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6 As Zonas Residenciais 1, 2 e 3, Comerciais 1, 2 e 3 e Industriais 1, 2 e 3, alm dos usos

estabelecidos na tabela do Anexo 3, contemplam as reas:
I - do sistema virio;
II - verdes de lazer e recreao;
III - institucionais comunitrias;
IV - servio pblico essencial;
V - segurana especial;
VI - interesse cientfico;
VII - interesse especial;
VIII - preservao permanente;
IX - proteo especial;
X - patrimnio histrico, cultural e paisagstico;
XI - controle adicional.
As zonas so delimitadas pelas vias pblicas e divisas de lotes, ou ainda, situao
especfica estabelecida em lei.
Art. 220.
1 No caso de um lote ter frente para vias pblicas compreendidas em zonas diferentes, passam a
prevalecer as normas da zona de maior exigncia.
2 As zonas de uso esto representadas por limites grficos no Mapa 12.
CAPTULO II
DAS ZONAS RESIDENCIAIS 1, 2 E 3
Art. 221. As Zonas Residenciais destinam-se funo de habitao permanente, unifamiliar e

multifamiliar, bem como o comrcio, a prestao de servios, atividades de fabricao de pequeno
porte e devem ser adequadas capacidade instalada ou projetada da infraestrutura urbana, sem
prejuzo da utilizao compatvel com a qualidade ambiental, com a segurana e a sade da
coletividade.
Pargrafo nico - Nas zonas residenciais apenas admite-se a instalao dos escritrios das empresas
permitidas na zona C3.
CAPTULO III
DAS ZONAS COMERCIAIS 1, 2 E 3
Art. 222. As Zonas Comerciais destinam-se multiplicidade de usos que, para a convivncia
conjunta, devem ser adequados capacidade instalada ou projetada da infraestrutura, sem prejuzo
da utilizao compatvel com a qualidade ambiental, com a segurana e a sade da coletividade.
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Pargrafo nico - Nas Zonas C1 e C2 somente podem se instalar os escritrios das empresas
permitidas na C3.
CAPTULO IV
DAS ZONAS INDUSTRIAIS 1, 2 E 3
Art. 223. As atividades previstas para as Zonas Industriais indicadas no Mapa 12, no podero
gerar resduos slidos, lquidos, gasosos, rudos, vibraes, emanaes e radiaes que causem dano
sade, ao bem-estar e segurana da populao, observando os limites de ocupao estabelecidos
nas tabelas do Anexo 1.
1 Para os estabelecimentos industriais e de armazenagem somente so permitidas instalaes que

obedeam a legislao especfica e ambiental, as normas tcnicas e os mtodos de controle da
poluio, assim como devem adequar-se capacidade instalada ou projetada da infraestrutura.
2 Alm das indstrias e dos depsitos, somente poder ser licenciada a instalao de atividades
essenciais s funes bsicas das reas Industriais ou as que no venham a sofrer os efeitos danosos
de seu funcionamento.
3 vedado o parcelamento do solo para fins residenciais e o uso residencial nas Zonas Industriais
2 e 3.
4 As Zonas Industriais 3, criadas pelo pargrafo 3 deste artigo, sero constitudas atravs de
demanda por ocupao podendo estar localizadas na rea Urbana da Sede Municipal ou vetores de
crescimento indicados no Mapa 10 ou ainda na Zona Rural.
5 As atividades prprias da Zona Industrial 1 so atividades industriais quer pela tipologia, quer
pela rea construda, e so compatveis com as ZC2 e ZR3, prevalecendo os padres de controle
fixados para as reas residenciais e/ou comerciais quando conflitantes com o uso industrial.
6 Nas Zonas Industriais, os efluentes sero tratados e destinados de forma adequada, assegurando
que no sejam lanados esgotos ou qualquer tipo de resduos nos corpos d`gua naturais ou
artificiais, bem como isolamento de circulao que possa entrar em contato com o lenol fretico.
7 As Zonas Industriais e as indstrias j instaladas devem adequar-se legislao ambiental
federal, estadual e municipal que dispe sobre impacto e licenciamento ambiental.
O Poder Pblico Municipal manter controle, diretamente ou mediante convnio, com
entidade que o faa, sobre a emisso de rudos ou quaisquer resduos, sejam slidos, lquidos ou
gasosos, em condies que possam agredir o meio fsico, a sade ou a segurana da coletividade.
Art. 224.
Pargrafo nico - A manuteno de controle pblico sobre a emisso de rudos ou quaisquer resduos
estende-se para todas as reas urbanas e para todas as atividades industriais ou comerciais, na
forma da legislao especfica e dos Cdigos Municipais de Posturas e de Meio Ambiente.
TTULO XI
DO REGIME URBANSTICO
CAPTULO I
DOS LIMITES DE OCUPAO DO SOLO
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Para cada zona urbana, so estabelecidos usos permitidos e proibidos, adotando-se as

seguintes definies e conforme consta da tabela do Anexo 3:
Art. 225.
I - Uso Permitido: o uso compatvel com a Zona Urbana designada, cumpridas as exigncias de
controle, de segurana e sade da coletividade e de preservao de qualidade ambiental;
II - Uso Proibido: o uso no compatvel com a zona urbana designada.
Pargrafo nico - Na rea central, compreendida entre as ruas 21 de Abril, 13 de Maio, 12 de Outubro
e 19 de Outubro, podem ser instaladas NOVAS atividades listadas na tabela do Anexo 3, referente
zona ZC2 ZR3 e ZI1, exceto: os empreendimentos cuja atividade principal seja classificada como
indstria de qualquer natureza, com potencial poluidor baixo e rea construda mdia de acordo com
a legislao ambiental municipal e a tabela de atividades da Fundao Estadual de Proteo
Ambiental Henrique Luiz Roessler - FEPAM - RS em vigor; empreendimentos comerciais de qualquer
natureza inadequados capacidade instalada ou projetada de infraestrutura e incompatveis com a
qualidade ambiental, a segurana e a sade da populao; empreendimentos comerciais de
agroqumicos e agrotxicos.
O licenciamento das atividades fornecido pelo rgo tcnico municipal competente,
dentro das Zonas permitidas, indicando-se as medidas de controle e de segurana a serem adotadas.
Art. 226.
1 O licenciamento das atividades deve respeitar as normas editadas pela Associao Brasileira de
Normas Tcnicas, ouvidos os rgos federais e estaduais competentes e a legislao em vigor, em
especial, o Cdigo de Posturas e os Cdigos Municipais de Posturas e de Meio Ambiente.
2 O Poder Pblico deve incentivar a remoo das atividades licenciadas anteriormente
publicao desta Lei e que se encontram em incompatibilidade com os usos permitidos na Zona onde
esto instaladas, para local adequado.
3 Nas edificaes e nas instalaes em que se exercem atividades de uso proibido para a zona onde
esto localizadas, com licenciamento anterior data de publicao desta Lei, vedada qualquer
ampliao, sendo somente admitidas reformas comprovadamente essenciais segurana e sade
da coletividade.
CAPTULO II
DOS LIMITES DE OCUPAO DO SOLO
Com vistas adequao das edificaes s caractersticas de cada Zona Urbana, os

limites de ocupao do solo so determinados pela aplicao simultnea do ndice de
aproveitamento, da taxa de ocupao, da taxa de permeabilidade, dos afastamentos mnimos e do
nmero de vagas para estacionamento de veculos, conforme as tabelas dos Anexos 1 e 2.
Art. 227.
SEO I
DO NDICE DE APROVEITAMENTO
Art. 228. O ndice de aproveitamento para cada zona estabelecido nas Tabelas do Anexo 1.
Pargrafo nico - O ndice de Aproveitamento (IA) a relao entre a rea total da construo e a rea
de lote, ilustrado pelas figuras abaixo e ser calculado segundo a seguinte equao:
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ndice de Aproveitamento = rea total de Construo

-------------------------rea total do lote
Art. 229. rea no computvel aquela no considerada no clculo dos limites de ocupao.
Pargrafo nico - No so computadas no clculo do ndice de aproveitamento as seguintes reas das

edificaes:
I - subsolos, sobreloja e mezaninos;
II - pavimentos sob pilotis abertos;
III - pavimentos-garagem e reas de estacionamento;
IV - pavimentos de cobertura, se a rea no ultrapassar 1/3 (um tero) da superfcie do ltimo
pavimento da edificao;
V - casa de mquinas, reservatrios d`gua e centrais de ar condicionado, subestao, gs central e
zeladoria;
VI - sacadas privativas de cada unidade autnoma;
VII - playgrounds, jardins e outros equipamentos de lazer ao ar livre no nvel do terreno ou no terrao
da edificao;
VIII - salo de festas;
IX - escada enclausurada a prova de fogo e fumaa.
SEO II
DA TAXA DE OCUPAO
Art. 230. A taxa de ocupao para cada zona estabelecida nas Tabelas do Anexo 1.
Pargrafo nico - Taxa de ocupao (TO) a relao percentual entre a rea da projeo horizontal
da edificao ou edificaes e a rea total do lote, respeitados os afastamentos mnimos e ser
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calculada segundo a seguinte equao:
T.O. = Projeo horizontal da edificao x 100%

--------------------------------rea total do lote
No so computadas no clculo da Taxa de Ocupao as projees horizontais das

seguintes reas e dependncias:
Art. 231.
I - piscina, playgrounds, jardins e outros equipamentos de lazer ao ar livre, implantados no nvel do

terreno;
II - marquises;
III - beirais de at 1,20m (um metro e vinte centmetros);
IV - sacadas e balces com at 1,20m (um metro e vinte centmetros) de profundidade, engastados em
at dois lados;
V - garagens construdas em subsolo, reas de estacionamento e vias internas ao terreno;
VI - pergolados.
SEO III
DA ALTURA DAS EDIFICAES
A altura das edificaes determinada pela aplicao conjunta do ndice de

aproveitamento, da taxa de ocupao e dos afastamentos mnimos.
Art. 232.
1 A altura tomada no passeio pblico, no ponto mdio e cota mdia da testada do terreno, at o
piso do ltimo pavimento habitvel da edificao.
2 No so computveis no clculo da altura das edificaes as chamins, casas de mquinas,

reservatrios d`gua e demais equipamentos de servios implantados na cobertura, desde que a sua
altura no ultrapasse 7,20m (sete metros e vinte centmetros).
3 A distncia mxima entre os pisos fixada em 3,60m (trs metros e sessenta centmetros), com
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exceo do pavimento trreo que poder ter altura de at 5,50m (cinco metros e cinquenta
centmetros) se destinados a uso comercial e ou de servios.
4 Na ocorrncia de alturas entre os pisos maiores que as indicadas no 3 deste artigo, a soma dos
excessos contar como um ou mais pavimentos, dependendo do valor obtido.
Considera-se subsolo os pavimentos cuja face superior da laje de cobertura no
ultrapasse a altura mxima de 1,50m (um metro e cinquenta centmetros) tomada no passeio pblico,
no ponto mdio e cota mdia da testada do terreno.
Art. 233.
Pargrafo nico - Os pavimentos situados abaixo da altura definida neste artigo no so

considerados subsolos se livres em pelo menos duas fachadas que permitam insolao e ventilao
naturais.
* Unidade de medida: metro

As edificaes devem observar, ainda, a limitao de altura decorrente de normas
expedidas pelos rgos competentes relativas aos servios de telecomunicaes, aos servios e
instalaes de energia eltrica e navegao area.
Art. 234.
SEO IV
DOS RECUOS FRONTAIS E AFASTAMENTOS
Art. 235. O recuo frontal deve obedecer:
I - no mnimo, 4 (quatro) metros para todas as vias, se o uso for estritamente residencial;
II - nos lotes de esquina, o recuo para a via de menor trfego pode ser de 2 (dois) metros, se o uso for
residencial;
III - nas Zonas Comerciais 1 e 2 para as edificaes destinadas total ou parcialmente ao uso
comercial e de prestao de servios, o recuo frontal pode ser zero;
IV - Nas Zonas Residenciais 1 e 2 os usos comerciais e de prestao de servio devem respeitar o
recuo mnimo de 4 (quatro) metros.
Pargrafo nico - Recuo frontal a distncia da edificao em relao ao alinhamento do lote com o
passeio pblico.
Art. 236. So dispensadas de recuo frontal as edificaes que se enquadram nos seguintes casos:
I - situadas em terrenos com profundidade inferior a 10 (dez) metros;

II - situadas a lotes de esquina, quando no residenciais se o proprietrio adotar a curva horizontal
de concordncia com raio mnimo de 10 (dez) metros entre os alinhamentos, aps aprovao do rgo
municipal competente.
Pargrafo nico - A dispensa de afastamento prevista no Inciso II deste artigo permitida at a
distncia mxima de 20 (vinte) metros contada a partir do ponto de interseo dos alinhamentos,
observado o esquema a seguir.
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Os afastamentos laterais e de fundos respeitam a distncia de 1,50m (um metro e

cinquenta centmetros) das divisas, se na parede existir vos de ventilao e/ou iluminao, para
edificaes de at dois pavimentos.
Art. 237.
1 As edificaes com mais de 2 (dois) pavimentos mantm afastamentos laterais e de fundos em

medida no inferior a 2/15 (dois quinze avos) da altura mxima da edificao, respeitando sempre
um afastamento mnimo de 3 (trs) metros das divisas, se nas paredes existirem vos de iluminao
e/ou ventilao.
2 O afastamento das fachadas laterais pode ser inferior a 1,50 m (um metro e cinquenta
centmetros) de distncia da divisa, desde que no possuam vos de iluminao e/ou ventilao e os
beirais, quando houverem, estejam dentro do lote e protegidos por calhas.
Fica permitida a construo de terraos e sacadas em balano sobre o recuo frontal ou os
afastamentos laterais e de fundos, at o mximo de 1/3 (um tero) de largura do afastamento, desde
que seja ocupada menos de 50% (cinquenta por cento) da fachada correspondente.
Art. 238.
So dispensadas de afastamentos as fachadas secundrias de edificaes nos prdios de

habitao coletiva, em se tratando de reas destinadas guarda de veculos, recreao de uso
comum e A servios gerais, desde que a cobertura no ultrapasse a 4 (quatro) metros de altura e
observada a taxa de ocupao fixada na presente Lei.
Art. 239.
Na implantao de mais de uma edificao isolada num mesmo terreno, as construes

devem conservar entre si um afastamento equivalente a:
Art. 240.
I - 03 (trs) metros para edificaes com at dois pavimentos;

II - um mnimo de 06 (seis) metros, para edificaes acima de dois pavimentos, e nunca inferior a 1/3
(um tero) da altura da edificao mais alta.
Art. 241. As edculas, alpendres e telheiros esto dispensados dos afastamentos laterais e de
fundos, desde que possuam somente um pavimento e profundidade, a partir da divisa de fundos,
inferior a 06 (seis) metros.
1 O afastamento entre a edificao principal e as referidas no caput deste artigo de, no mnimo,
1,50m (um metro e cinquenta centmetros).
2 Fica admitida passagem coberta e aberta ligando a edcula edificao principal computando-se,
entretanto, na taxa de ocupao.
As rampas de acesso ou escadarias devem ser construdas dentro dos terrenos, iniciandose a 1 (um) metro do alinhamento frontal.
Art. 242.
Art. 243. Os espaos resultantes dos afastamentos exigidos em lei so no edificveis, ressalvado o
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direito realizao das seguintes obras:

I - muro de arrimo e de vedao dos terrenos, obras de conteno, cercas, escadarias e rampas de
acesso necessrias em virtude da declividade natural do terreno;
II - abrigo com capacidade mxima para dois veculos em terrenos de alta declividade e com desnvel
em relao rua, para edificaes residenciais de at 02 (dois) pavimentos.
1 O afastamento frontal deve ser usado com ajardinamento, permitindo-se a impermeabilizao do
solo apenas nos acessos edificao.
2 Em todos os casos referidos, deve ser respeitada a taxa mnima de permeabilidade designada
para a respectiva rea.
SEO V
DA TAXA DE PERMEABILIDADE
Art. 244. Taxa de Permeabilidade (TP) a relao entre a parte do lote livre de qualquer edificao,
ou pavimento e a rea total do lote e ser calculada segundo a seguinte equao:
T.P. = rea do terreno no edificada nem pavimentada x 100%

--------------------------------------------rea total do lote
Pargrafo nico - A permeabilidade dos pisos segue as especificaes da seguinte tabela:
_____________________________________________________
| Tipo de pavimento |Permeabilidade em percentual (%)|
|====================|================================|
|Basalto, cermica
0%|
|--------------------|--------------------------------|
|Blocos intertravados|
|de concreto
|
15%|
|--------------------|--------------------------------|
|Pisograma
|30 a 60 % (conforme especifica-|
|o do fabricante)
|--------------------|--------------------------------|
|Brita graduada
80%|
|____________________|________________________________|
TTULO XII
DAS INFRAES E SANES ADMINISTRATIVAS
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responsabilizado o agente pblico que no observar ou no aplicar as normas

estabelecidas neste Plano Diretor.
Art. 245.
1 Considera-se infrao toda ao ou omisso que viole as prescries estabelecidas por este
Plano Diretor.
2 A infrao pelo agente poltico apurada mediante representao ao Ministrio Pblico.
3 A responsabilidade administrativa do servidor pblico de qualquer regime jurdico, apurada
mediante processo administrativo disciplinar no qual so garantidos o contraditrio e a ampla
defesa, na forma do estatuto do servidor pblico municipal.
4 A infrao s normas desta lei por agente no servidor apurada mediante auto de infrao e
instaurao de processo administrativo.
Art. 246. autoridade competente para lavrar auto de infrao e instaurar processo administrativo,
o servidor do rgo municipal competente, designado para as atividades de fiscalizao e aplicao

do Plano Diretor.
1 Qualquer pessoa, ao constatar infrao s normas deste Plano Diretor, pode representar
autoridade competente.
2 A autoridade que tiver conhecimento de infrao s normas deste Plano Diretor deve promover
sua imediata apurao mediante processo administrativo, sob pena de corresponsabilidade.
3 Na apurao de infrao em processo administrativo, assegurado o direito ao contraditrio e
ampla defesa, observadas as disposies desta lei.
4 A punio da infrao administrativa independente das penalidades impostas pela legislao
federal e estadual.
Art. 247. Instaurado o processo previsto no 4 do artigo 245, o rgo competente encaminha
notificao para acompanhamento de todos os atos processuais, por via postal em carta com Aviso
de Recebimento em Mos Prprias (AR/MP), considerando-se notificado o infrator com a juntada do
comprovante aos autos do processo.
1 O infrator tem prazo de 10 (dez) dias para apresentar defesa prvia e arrolar testemunhas ao
rgo processante, mediante procurador habilitado.
2 No prazo de 10 (dez) dias feita a oitiva de testemunhas.
3 Aps a oitiva das testemunhas, abre-se prazo de 10 (dez) dias para a apresentao de alegaes
finais pelo infrator.
4 Decorrido o prazo do 3, a comisso processante ter prazo de 10 (dez) dias para o
encaminhamento de relatrio circunstanciado autoridade competente que prolatar deciso no
prazo de 10 (dez) dias.
5 Podem ser dilatados os prazos em razo da complexidade da causa ou da necessidade de prova
tcnica, mediante pedido motivado autoridade competente para decidir.
6 Da deciso, intimado o infrator ou seu procurador, quando dada cincia da penalidade
imposta, por via postal em carta com Aviso de Recebimento em Mos Prprias (AR/MP), considerandose notificado o infrator com a juntada do comprovante aos autos do processo.
7 Em caso de multa, o infrator tem o prazo de 5 (cinco) dias para interpor recurso, que ter efeito
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suspensivo.
8 No sendo provido ou sendo parcialmente provido, no prazo de 30 (trinta) dias, o infrator deve
cumprir a determinao.
9 Nos casos de embargo e interdio, a pena ser imediatamente acatada, at que sejam satisfeitas
todas as exigncias que a determinaram.
10. Nos casos de demolio, a autoridade competente estabelecer o prazo para o cumprimento da
pena.
Art. 248. As infraes administrativas so punidas com as seguintes sanes, observado o disposto
nos artigos 249 e 251:

I - advertncia;
II - multa simples;
III - multa diria;
IV - embargo de obra ou atividade;
V - demolio de obra;
VI - suspenso parcial ou total de atividades;
VII - pena restritiva de direitos.
1 Se o infrator cometer, simultaneamente, duas ou mais infraes, so aplicadas, cumulativamente,
as sanes a elas cominadas.
2 A advertncia aplicada pela inobservncia das disposies desta lei e da legislao em vigor,
ou de preceitos regulamentares, sem prejuzo das demais sanes previstas neste artigo.
3 A multa simples aplicada sempre que o agente desrespeitar as normas estabelecidas por este
Plano Diretor mediante auto de infrao, independentemente de dolo ou culpa.
4 A multa imposta ser duplicada caso o agente, por dolo ou culpa:
I - autuado nos termos do 3, em decorrncia de irregularidades que tenham sido praticadas, deixar
de san-las, no prazo assinalado;
II - opuser embarao fiscalizao do Poder Pblico Municipal.
5 A multa simples pode ser convertida em servios de preservao, melhoria e recuperao da
qualidade do meio ambiente e dos equipamentos urbanos, em deciso motivada da autoridade
competente, mediante lavra de Termo de Ajustamento de Conduta - TAC.
6 A multa diria aplicada sempre que o cometimento da infrao se prolongar no tempo.
7 As sanes indicadas nos incisos IV a VI do caput so aplicadas quando o produto, a obra, a
atividade ou o estabelecimento no estiverem obedecendo s prescries legais ou regulamentares.
8 As sanes restritivas de direito so:
I - suspenso de licena, autorizao, permisso ou concesso;
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II - perda ou restrio de incentivos e benefcios fiscais;

III - proibio de contratar com a Administrao Pblica, pelo perodo de at dois anos.
Art. 249. Os valores arrecadados em decorrncia da aplicao de multas estabelecidas no artigo
251 sero revertidos ao FUNDHAP.
Constitui-se infrao a esta lei, independentemente das penalidades estabelecidas pela

legislao federal e estadual, de acordo com as seguintes gradaes:
Art. 250.
1 Infrao leve:
I - omitir informaes para beneficiar-se com assistncia tcnica e jurdica gratuita.
2 o Infrao grave:
I - obstruir ou impossibilitar o uso coletivo das vias do sistema virio municipal mediante qualquer
uso incompatvel ou atividade vedada por lei;
II - desrespeitar planos e projetos tcnicos de abertura e pavimentao de ruas e de passeios
pblicos, nos termos da legislao;
III - abrir via direta de acesso em local vedado pela legislao.
3 Infrao gravssima:
I - instalar empreendimento ou atividade que cause impacto urbanstico, ambiental ou de vizinhana
em descumprimento s prescries da legislao ou sem realizao de Estudo de Impacto Ambiental e
Estudo de Impacto de Vizinhana, quando estes forem exigidos;
II - descumprir as obrigaes e responsabilidades decorrentes de benefcio pelo Programa de
Incentivos e Benefcios Fiscais;
III - descumprir Termo de Ajuste de Conduta firmado com o Poder Executivo Municipal;
IV - desrespeitar o zoneamento fsico-ambiental do municpio e seus condicionantes;
V - utilizar reas de Proteo Especial em desconformidade com a lei;
VI - desrespeitar a preservao do patrimnio histrico, cultural e paisagstico e as reas de interesse
turstico, de esportes e lazer do municpio;
VII - instalar empreendimento em desconformidade com o uso do solo no territrio municipal;
VIII - desrespeitar o regime urbanstico;
IX - desrespeitar as normas de parcelamento do solo estabelecidos pela legislao;
X - omitir ou alterar dados e informaes importantes e obrigatrias nos projetos, necessrios para
sua aprovao ou ainda condicionantes e restries ao projeto, em decorrncia de responsabilidade
tcnica.
Pargrafo nico - Havendo omisso do proprietrio na realizao das obras referidas no artigo 150, o
Poder Pblico pode execut-las, cobrando-lhe os custos, acrescidos de multa correspondente a 20
(vinte) Unidades Fiscais do Municpio de Iju.
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Art. 251. As multas sero impostas segundo a seguinte gradao:
I - Infrao leve: 10 Unidades Fiscais do Municpio (UFMs);

II - Infrao grave: 50 Unidades Fiscais do Municpio (UFMs);
III - Infrao gravssima: 100 Unidades Fiscais do Municpio (UFMs).
1 Ocasionando danos diretos ao cidado ou ao meio ambiente, a infrao ser considerada
gravssima.
2 A deciso que estabelecer a aplicao e a gradao da sano ser escrita e devidamente
motivada pela autoridade competente.
3 Em toda infrao decorrente da inobservncia de projeto tcnico, deve o infrator regularizar a
obra ou atividade adequando-os ao projeto, sendo responsvel pela reparao dos danos
ocasionados alm do pagamento de multa.
4 Quando sobre a infrao incidir multa diria, esta equivalente a 10 (dez) UFMs, no caso do
inciso II e a 20 (vinte) UFMs, no caso do inciso III, ambos deste artigo.
5 O valor da multa diria ser acrescido ao da multa enquanto o infrator no regularizar a
situao irregular.
6 Nas infraes contra o meio ambiente ou que contrariem as normas de parcelamento do solo, a
multa ser multiplicada pelo nmero de hectares ou gleba a ser parcelada, onde tenha ocorrido.
Havendo omisso do(s) proprietrio(s) na realizao de obras e melhorias exigidas por
esta lei, o Poder Pblico pode execut-las, cobrando o valor da obra acrescido de multa leve.
Art. 252.
1 O proprietrio infrator previamente notificado do prazo para a execuo da obra ou melhoria e

de que a inexecuo caracterizar a mora, devendo o Poder Pblico Municipal executar a obra e
cobrar os valores dispendidos na execuo, acrescidos de multa prevista no caput deste artigo.
2 O desrespeito ao previsto no caput deste artigo constitui-se infrao leve.
Art. 253. Ser lavrado Auto de Infrao, se as exigncias contidas na notificao no forem
acatadas dentro do prazo concedido, e Auto de Embargo, se as irregularidades tiverem continuidade,
resultando em aplicao de multa nas duas situaes.
1 Cabe recurso, com efeito suspensivo, no prazo de 10 (dez) dias;

2 Lavrado o Auto de Embargo, fica vedada a continuidade dos trabalhos;
3 Na reincidncia da mesma infrao, as multas sero aplicadas em triplo;
4 Alm da multa aplicada em razo da infrao cometida, o infrator dever regularizar a situao
da obra ou atividade mediante o recolhimento dos valores devidos no prazo de 10 (dez) dias da
notificao da infrao.
5 O no recolhimento dos valores no prazo estabelecido, acarretar a inscrio na Dvida Ativa do
Municpio.
6 Em caso de infraes decorrentes da inobservncia legislao que j tiverem sido notificadas
na data de publicao desta lei, os infratores tero o prazo de 60 (sessenta) dias para regularizar a
situao sob pena de aplicao da multa referente infrao gravssima, que poder ser acrescida de
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multa diria caso tenha continuidade.
TTULO XIII
DAS DISPOSIES FINAIS E TRANSITRIAS
Art. 254. Para a implantao e o controle do Plano Diretor Participativo de Iju, o Poder Pblico
Municipal deve:
I - compatibilizar as aes propostas no Plano Plurianual, na Lei de Diretrizes Oramentrias e no

Oramento Anual relativas ao ordenamento fsico-territorial e aos investimentos pblicos, com os
objetivos e as diretrizes expressos nesta lei;
II - regulamentar esta lei e a legislao complementar, quando necessrio;
III - dotar a Administrao Pblica, inclusive os conselhos municipais, de estrutura necessria
implementao deste Plano Diretor;
IV - promover ampla divulgao deste Plano Diretor, atravs de sua publicao e de audincias
pblicas.
A regulamentao das reas declaradas de Proteo Ambiental, com a delimitao
geogrfica e a definio do zoneamento e dos usos permitidos, deve ser estabelecida no prazo mximo
de um ano a partir da entrada em vigor desta Lei.
Art. 255.
Art. 256. Esta Lei no se aplica s obras ou parcelamentos cujas licenas tenham sido autorizadas
at a data de sua aprovao, desde que as obras ou as instalaes tenham sido iniciadas no prazo
mximo de um ms aps seu licenciamento.
1 Considera-se iniciado o parcelamento do solo para fins urbanos quando comprovado pelo
registro pblico e que apresente, no mnimo, a demarcao dos lotes e o arruamento efetivados.
2 Considera-se iniciada a edificao quando estiver aprovada e licenciada nos rgos competentes
e apresentar, no mnimo, as obras de fundao concludas.
Compete ao Poder Executivo Municipal orientar e fiscalizar a aplicao desta lei, bem
como executar e supervisionar as disposies estabelecidas.
Art. 257.
1 Ao Poder Executivo Municipal vedado realizar, aprovar e licenciar obra, ainda que a ttulo
precrio, em discordncia com as determinaes emanadas desta lei e da legislao pertinente.
2 Todos os projetos de edificao ou de instalao de atividades devem ser autorizados pelo Poder
Executivo Municipal.
3 O Alvar de licena para localizao e funcionamento de qualquer atividade somente pode ser
expedido se observadas as disposies desta lei.
Na Zona Urbana, enquanto os leitos das ruas e logradouros projetados no parcelamento
do solo no estiverem de acordo com o projeto, ser feito o lanamento do Imposto Predial e
Territorial Urbano - IPTU, total inclusive sobre a rea das referidas vias de circulao e logradouros.
Art. 258.
Art. 259. Os proprietrios, compromissrios compradores e compromissrios cessionrios, os seus

sucessores, a ttulo singular ou universal, de imveis pertencentes aos loteamentos de que trata esta
lei ficam obrigados observncia de restries urbansticas do direito de construir de duas
naturezas:
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I - restries convencionais, que so as estabelecidas pelo loteador, constantes no memorial e no

contrato padro, a serem observadas inclusive pelo Municpio;
II - restries legais, que so as estabelecidas pelo Poder Pblico Municipal para todas as
urbanizaes ou especificamente para determinados bairros ou loteamentos e tm supremacia sobre
as restries convencionais.
O Municpio no responde pela diferena de medida dos lotes ou quadras que o
interessado venha a contratar, em relao s medidas dos loteamentos aprovados.
Art. 260.
Art. 261. Nenhuma obra de construo, reforma, demolio, reconstruo ou acrscimo de

edificaes pode ser feita na Zona Urbana sem prvia aprovao e licena do Poder Executivo
Municipal, nos termos desta lei.
1 Nos acrscimos, a soma da rea de edificao existente com a rea a ser construda no pode
ultrapassar a rea total permitida pelo regime urbanstico.
2 Toda e qualquer modificao decorrente de reforma ou reconstruo de edificao j existente
deve respeitar os limites de ocupao previstos nesta lei.
Art. 262. O protocolo de projeto de edificao ou parcelamento no rgo municipal deve ser
precedido de pedido de informaes urbansticas.
1 O pedido de informaes urbansticas tem por objetivo informar ao responsvel pela elaborao
e pela execuo dos projetos as disposies urbansticas previstas para o local onde pretende
construir, parcelar ou se instalar.
2 O pedido de informaes urbansticas e sua resposta so emitidos por escrito, em prazo no
superior a 5 (cinco) dias;
3 A resposta do pedido de informaes urbansticas valido por 6 (seis) meses;
4 A informao urbanstica emitida para o pedido, incluir quando couber, indicao de
necessidade de licenciamento ambiental para a atividade ou obra consultada.
Os projetos e as atividades no aprovados e no licenciados pelos rgos competentes,
em realizao ou em construo, so sujeitos a embargo administrativo e devem ser regularizados,
atendendo as determinaes desta Lei, dos Cdigos de Meio Ambiente, de Posturas e de Obras, sem
prejuzo de outras cominaes legais, em prazo que no exceda a trs meses do incio de vigncia
desta lei.
Art. 263.
Art. 264. Os casos omissos a esta lei sero julgados pelo CONPLADIP mediante parecer tcnico do
rgo competente.
So considerados de interesse pblico os parcelamentos vinculados a planos ou

programas habitacionais de iniciativa do Poder Executivo Municipal ou entidades autorizadas por lei,
em especial as regularizaes de parcelamentos e de assentamentos.
Art. 265.
Pargrafo nico - Para a regularizao previstas no caput deste artigo ser exigvel documentao
indispensvel ao registro no Cartrio de Registro de Imveis competente.
Sero autorizados pelo Poder Executivo, mediante avaliao tcnica, fracionamentos em
terrenos com rea inferior a 250 m que tenham mais de uma construo, edificadas at o final do ano
de 2011.
Art. 266.
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O Poder Pblico Municipal desenvolver estudo tcnico e scio-ambiental para fins de

construo de um novo terminal rodovirio de passageiros, que ser submetido ao CONPLADIP, no
prazo de 2 (dois) anos.
Art. 267.
Art. 268. O Fundo Municipal de Desenvolvimento Urbano e de Habitao Popular tem sua
denominao alterada para Fundo Municipal de Desenvolvimento Integrado e de Habitao Popular,
para onde sero transferidos os recursos existentes at a data de entrada em vigor da presente lei.
Art. 269. O Poder Executivo Municipal encaminhar Cmara Municipal de Vereadores, em at 1
(um) ano aps a aprovao desta lei:
I - Projeto de Lei revisando o permetro rural e urbano dos distritos municipais;

II - Projeto de Lei de criao das alquotas do IPTU Progressivo no Tempo.
Art. 270. As despesas decorrentes desta lei correro conta de dotaes prprias, a serem
consignadas no oramento municipal.
Art. 271. Esta lei entra em vigor 30 dias aps sua publicao.
Art. 272. Revogam-se as disposies em contrrio, em especial:
I - Decreto n 0019, de 02 de janeiro de 1965;

II - Decreto n 0226 de 14 de novembro de 1969;
III - Decreto n 0227 de 17 de novembro de 1969;
IV - Decreto n 0233 de 27 de novembro de 1969;
V - Decreto n 0234 de 27 de novembro de 1969;
VI - Decreto n 0235 de 27 de novembro de 1969;
VII - Decreto n 0238 de 02 de dezembro de 1969;
VIII - Decreto n 0364, de 19 de julho de 1972;
IX - Decreto n 1056, de 17 de outubro de 1985;
X - Decreto n 1227, de 28 de dezembro de 1988;
XI - Decreto n 2190, de 24 de fevereiro de 1997;
XII - Lei Complementar n 2.887, de 19 de julho de 1993;
XIII - Lei Complementar n 2.888, de 19 de julho de 1993;
XIV - Lei n 0374, de 5 de janeiro de 1956;
XV - Lei n 0419, de 22 de dezembro de 1956;
XVI - Lei n 0840, de 30 de abril de 1964;
XVII - Lei n 0849, de 21 de julho de 1964;
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XVIII - Lei n 0850, de 21 de julho de 1964;

XIX - Lei n 0865, de 04 de novembro de 1964;
XX - Lei n 1616, de 20 de outubro de 1976;
XXI - Lei n 1662, de 17 de maio de 1977;
XXII - Lei n 1707, de 06 de junho de 1978;
XXIII - Lei n 1747 d 23 de agosto de 1979;
XXIV - Lei n 1977, de 1 de maro de 1984;
XXV - Lei n 1979, de 02 de maro de 1984;
XXVI - Lei n 2044, de 27 de setembro de 1984;
XXVII - Lei n 2140, de 12 de maio de 1986;
XXVIII - Lei n 2149, de 19 de junho de 1986;
XXIX - Lei n 2150, de 20 de junho de 1986;
XXX - Lei n 2194, de 16 de junho de 1987;
XXXI - Lei n 2308, de 05 de setembro de 1988;
XXXII - Lei n 2665, de 23 de agosto de 1991;
XXXIII - Lei n 2886, de 19 de julho de 1993;
XXXIV - Lei n 2953, de 30 de dezembro de 1993;
XXXV - Lei n 3599, de 07 de dezembro de 1999;
XXXVI - Lei n 4593, de 14 de setembro de 2006;
XXXVII - Lei n 4597, de 22 de setembro de 2006;
XXXVIII - Lei n 4747, de 01 de novembro de 2007;
XXXIX - Lei n 4869, de 16 de julho de 2008;
XL - Lei n 5217, de 28 de abril de 2010.
IJU, EM VINTE E QUATRO (24) DE MAIO DE 2012.
FIORAVANTE BATISTA BALLIN
PREFEITO
SUIMAR JOO BRESSAN
SECRETRIO MUN. DE PLANEJAMENTO
Registre-se e Publique-se.
JOSIAS DE ABREU PINHEIRO
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SECRETRIO MUNICIPAL DE GOVERNO E ART.INSTITUCIONAL
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Plano Diretor Iju - RS

LEI COMPLEMENTAR N 5630, DE 24 DE MAIO DE 2012.

os Anexos que contm os seguintes elementos tcnicos:

Plano Diretor Iju - RS

IX - Mapa 9 - rea urbana da sede municipal - Zoneamento fsico-ambiental;

I - Mapa 1 - Iju - Ordenamento fsico-territorial: macrozoneamento e sistema virio municipal;

Plano Diretor Iju - RS

XIII - Mapa 13 - rea urbana da sede municipal - reas de servios essenciais;

Art. 4 A poltica municipal participativa de desenvolvimento de Iju tem como fundamentos:

Plano Diretor Iju - RS

Art. 9 A Poltica Municipal Participativa de Desenvolvimento, como conjunto de planos, programas

I - promover o desenvolvimento sustentvel do municpio nos aspectos social, econmico e ambiental;

A Poltica de Promoo do Desenvolvimento Socioambiental ser articulada ao

Art. 12. So objetivos especficos da poltica municipal de desenvolvimento socioambiental:

I - atrair novos setores produtivos para o municpio, em consonncia com a poltica de

Plano Diretor Iju - RS

II - fortalecer as cadeias produtivas do municpio e da regio;

Art. 13. So diretrizes da poltica de habitao:

I - recuperao urbanstica e regularizao fundiria dos assentamentos habitacionais precrios e

Plano Diretor Iju - RS

I - impedir novas ocupaes irregulares nas reas urbanas e de proteo e preservao;

I - estimular as parcerias com institutos de ensino e pesquisa, visando o desenvolvimento de

O rgo competente do Poder Pblico Municipal desenvolver, prioritariamente, a

1 A urbanizao compreende a instalao de equipamentos urbanos, sistema de circulao, reas

I - as que atendem simultaneamente as seguintes condies:

Plano Diretor Iju - RS

Pargrafo nico - No processo de reassentamento, ser assegurada a participao das entidades

Pargrafo nico - So objetivos do Saneamento Ambiental:

Plano Diretor Iju - RS

Art. 22. So objetivos do Sistema de Mobilidade:

I - priorizar a acessibilidade de pedestres, ciclistas e cidados com necessidades especiais sobre o

Art. 23. So objetivos centrais da poltica de preservao do patrimnio histrico, cultural e

Plano Diretor Iju - RS

O Sistema de Desenvolvimento Socioambiental e Gesto Participativa - SIDIP estabelece a

Pargrafo nico - So objetivos do SIDIP:

I - formulao de estratgias, de polticas e de atualizao do Plano Diretor;

I - Conselho do Plano Diretor Participativo - CONPLADIP;

O CONPLADIP, rgo consultivo e deliberativo em matria de natureza urbanstica e de

Pargrafo nico - O CONPLADIP ser vinculado Secretaria Municipal de Planejamento.

I - acompanhar e fiscalizar a implementao dos instrumentos urbansticos e do Plano Diretor,

Plano Diretor Iju - RS

inclusive os planos setoriais;

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Art. 31. O Fundo Municipal de Desenvolvimento Socioambiental e de Habitao Popular (FUNDHAP)

I - dotaes oramentrias do municpio;

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O Sistema de Informaes Municipais tem como finalidade produzir, levantar, organizar,

I - o banco de estatsticas municipais sobre agropecuria, indstria, comrcio e prestao de servios,

I - urbanizao e edificao compulsrias;

Plano Diretor Iju - RS

XII - cadastro imobilirio;

Art. 35. Compete Secretaria Municipal de Planejamento em relao ao Plano Diretor:

Fica assegurada a participao da populao em todas as fases do processo de gesto

Plano Diretor Iju - RS

1 O Poder Legislativo encaminhar cpia ao CONPLADIP que emitir parecer fundamentado.

So instrumentos adotados no Municpio de Iju para promoo, planejamento, controle e

Plano Diretor Iju - RS

I - Sistema Municipal de Desenvolvimento Socioambiental e Gesto Participativa - SIDIP;

Plano Diretor Iju - RS

1 So passveis de parcelamento, edificao ou utilizao compulsrios os imveis no edificados,

I - utilizados para instalao de atividades econmicas que no necessitem de edificaes para

1 O rgo municipal competente providenciar a notificao: