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DOCUMENTACIN TCNICA
MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
Horno de rodillos monoestrato

COMBUSTIBLE: METANO/G.P.L.
SF01Z001A
NMEROS
TILES PARA INFORMACIN Y ASISTENCIA
SACMI IMOLA
SACMI FORNI S.p.A.
Direccin: Via Selice Provinciale 17/A

40026 Imola (Bo)
Telfono: +39-0542-607111
Fax: +39-0542-642354
E-Mail: sacmi@sacmi.it
Oficina Comercial
Direccin: Via dell'Artigianato 10

42013 Salvaterra di Casalgrande (Re)
Telfono: +39-0522-997011
Fax: +39-0522-840875
E-Mail: sacmi_forni@sacmi.it
Oficina de Asistencia al Cliente
El horno se ha construido de acuerdo con lo establecido por la norma EN 746/ parte 1/2.
La nica funcin de la instalacin es realizar la coccin continua de azulejos de cermica.
Cualquier otro uso, as como la utilizacin de productos diferentes de los definidos en el
acto de compra exoneran a la empresa SACMI de cualquier responsabilidad relativa a las
consecuencias de usos inapropiados.
SACMI se reserva el derecho de modificar, sin necesidad de aviso previo, las propias mquinas y de
mejorarlas.
Asegrense de que cualquier cambio aportado est incorporado en el texto. Pasar el Manual a cualquier
nuevo usuario o propietario de la instalacin.
Revisin 01 Fecha 24.06.03
FMR.02.IES
DATOS DE PLACA
Datos de placa del horno
NOTA:
la produccin mxima prevista en peso indica la capacidad productiva terica de la
instalacin bajo el perfil termodinmico, no
su posibilidad operativa efectiva.
sta ltima depende, en efecto, de la
naturaleza qumica y fsica del producto y del
ciclo de coccin ms adecuado, definido en
base a experiencias especficas y pruebas.
CONSTRUCTOR: SACMI FORNI S.p.A.

Via Dell'Artigianato 10, Salvaterra di Casalgrande
42013 (RE) - Italia
TIPO DE MQUINA:........
N DE SERIE:.......
AO DE CONSTRUCCIN:..........
TIPO DE COMBUSTIBLE:......
PODER CALORFICO INFERIOR:.....Kcal/
PRESIN DEL COMBUSTIBLE:.....bares
POTENCIA TRMICA MXIMA:.......KW
TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO:.....C
TEMPERATURA MXIMA:......C
TIPO DE MATERIAL POR TRATAR:.....
PRODUCCIN MXIMA PREVISTA:....
ATMSFERA EN EL INTERIOR DE LA MQUINA:....
NMERO MNIMO DE RECAMBIOS DE LAVAD:
3
PRESIN INTERNA MXIMA:...........0,02 milibares
Datos de placa
del tablero elctrico
Datos de placa
de los quemadores
Quemadores tipo:........
Nmero:........
Tipo de combustible:.......
Potencia trmica mxima para cada quemador:..........(KW)
Presin mxima de alimentacin
gas al quemador:..................................................(milibares)
Presin mxima de alimentacin
aire al quemador:..................................................(milibares)
FMR.02.IES
PREMISAS
Tres buenas razones para usar siempre este manual

Este manual ilustra todos los procedimientos
necesarios para conseguir que funcione
correctamente un horno SACMI y debe
considerase parte integrante del mismo.
Instalacin, control de supervisin y

posibles reparaciones estructurales de
la instalacin corren a cargo
exclusivamente de los tcnicos del
Constructor.
En cambio la conservacin, el uso y el
mantenimiento ordinario, son completa
responsabilidad del Cliente.
El constructor invita a los responsables de la

empresa que ha comprado el horno y a los
destinatarios de esta publicacin a seguir
escrupulosamente las instrucciones
indicadas y a atenerse siempre a las
recomendaciones aconsejadas.
Slo de esta manera quedarn aseguradas
las condiciones indispensables para valorizar
la instalacin, el trabajo de quien la maneja y
la calidad de los productos que se realizan.
Privilegiar la seguridad
La instalacin se ha proyectado y construido con los criterios ms avanzados para tutelar constantemente
la incolumidad del personal: estructuras de proteccin, dispositivos de alarma, procedimientos
automticos de interrupcin de los procesos en caso de que se superen las condiciones de seguridad.
Sin embargo, quien maneja los equipos del horno y quien transita en sus cercanas est expuesto a
diferentes riesgos.
Para evitarlos debe adoptar las precauciones subrayadas en las diferentes pginas del texto y
respetar las normas para la sealizacin de situaciones peligrosas previstas por la ley.
Promover la profesionalidad
Las prestaciones del horno, tanto en la relacin entre consumos y rendimientos, como en la duracin de
cada una de sus partes, dependen de que se haga un uso correcto de la instalacin segn las
instrucciones suministradas y de que se respeten escrupulosamente los procedimientos de
mantenimiento en los que se emplearn nicamente piezas de recambio originales.
Instrucciones y procedimientos se explican analticamente para ofrecer a los encargados la seguridad
de que trabajan a un alto nivel profesional: de esta manera pueden tender a la consecucin del mejor
resultado posible sin correr el riesgo de causar daos a las estructuras y a los dispositivos.
Salvaguardar la eficiencia
El constructor es capaz de asegurar las prestaciones de la instalacin y de aplicar las condiciones de
Garanta previstas en los contratos slo y exclusivamente si el Cliente se atiene a las reglas
ilustradas en este Manual
Manual. En caso contrario, declina cualquier responsabilidad.
SACMI est a completa disposicin del Cliente para aclarar cualquier duda en mrito a la aplicacin
de dichas reglas y para resolver los problemas que pudieran surgir durante una gestin incorrecta de
la instalacin.
FMR.02.IES
FMR.02.IES
NDICE
Pgina
CAPTULO
1.1
SEGURIDAD
COMPETENCIAS Y RESPONSABILIDAD
1.1.1
El encargado del manejo
1.1.2
El encargado del mantenimiento
1.1.3
Los tcnicos Sacmi
1-1
1-2
1-3
1.2
TRANSPORTE
1-4
1.3
DESPLAZAMIENTO
1-6
1.4
ALMACENAMIENTO
1-8
1.5
DESMONTAJE Y DESGUACE
1-9
1.6
NORMAS Y SEALES
1-10
1.6.1
Prohibiciones institucionales (prohibiciones ms frecuentes) 1-13
1.6.2
Carteles compuestos y su ubicacin
1-14
1.6.3
Zonas crticas: A (arriba)
1-16
1.6.4
Zonas crtica: B (abajo)
1-18
1.6.5
Zonas crticas: detalles
1-20
1.6.6
Zonas crticas: el interior
1-22
1.7
USO DE FIBRAS CERMICAS Y MATERIALES AISLANTES

1.7.1
Dispositivos de proteccin personal
1.7.2
Indumentos de trabajo
1.7.3
Irritaciones de la piel
1.7.4
Fumar en la fbrica
1.7.5
Eliminacin de la fibra y demolicin de hornos
1.7.6
Rociado
1-23
1-23
1-23
1-24
1-24
1-25
1-25
1.8
VENTILACIN AMBIENTE
1-26
1.9
RUIDO EMITIDO
1-27
1.10
DISPOSITIVOS DE EMERGENCIA
1-29
1.10.1
1.10.2
1.10.3
CAPTULO
2.1
2.2
Parada de emergencia: pulsador fungiforme

en el tablero elctrico
Parada de emergencia: pulsadores fungiformes
incorporados en el horno
Para reactivar la instalacin
1-30
1-32
1-33
SISTEMAS FUNCIONALES
APRENDIZAJE DE LA INSTALACIN
2-1
2.1.1
2.1.2
2.1.3
2.1.4
2.1.5
2.1.6
A - Prehorno
B - Precalentamiento
C- Coccin
D - Enfriamiento rpido
E - Enfriamiento lento
F - Enfriamiento final
2-5
2-6
2-8
2-9
2-11
2-13
INSTALACIN ELCTRICA
2.2.1
Tablero elctrico
2.2.2
Alimentacin elctrica
2-14
2-14
2-15
FMR.02.IES
Pgina
2.2.3
2-15
2.3
DESPLAZAMIENTO RODILLOS
2.3.1
Lado motorizado
2.3.2
Lado sin motorizar
2.3.3
Medicin velocidad rodillos
2-16
2-16
2-18
2-18
2.4
AIREACIN
2.4.1
Sistema de aspiracin de los humos (chimenea)
2.4.1.1
Dispositivo de control humos
2.4.2
Distribucin aire de combustin
2.4.2.1
Sistema "STD"
2.4.2.2
Sistema "BSR"
2.4.2.3
Sistema "MDR"
2.4.2.4
Sistema "SPR"
2.4.3
Control de la presin
2.4.4
Sistema de enfriamiento rpido
2.4.5
Sistema de enfriamiento lento
2.4.6
Soplado de aire enfriamiento final
2.4.7
Aspiracin de aire caliente en enfriamiento final
2-19
2-20
2-22
2-23
2-23
2-24
2-24
2-25
2-25
2-26
2-27
2-28
2-29
2.5
SISTEMA DE COMBUSTIN
2.5.1
Quemadores
2.5.2
Funcionamiento centralita encendido control llama
2.5.3
Diagramas regulacin quemadores
2-30
2-32
2-34
2-36
CAPTULO
3.1
PROFESIONALIDAD
3-1
3.1.1
3.1.2
3-2
CAPTULO
4.1
TABLERO ELCTRICO DE CONTROL
3.1.3
3.1.4
3.1.5
3.1.6
Dispositivos de gestin general

Dispositivos y mandos de la instalacin de alimentacin
elctrica
Panel arrastres
Ventiladores
Autorregulacin
Panel sealizacin alarmas
3-4
3-5
3-9
3-11
3-13
CONTROLES DE SUPERVISIN
4-1
4.1.1
4.1.2
4.1.3
4.1.4
4-1
4-2
4-2
4.1.5
4.1.6
4.1.7
4.1.8
4.1.9
4.1.10
4.1.11
FMR.02.IES
Instalacin incorporada en la mquina
Control preliminar general

Prueba motovariadores
Prueba vaivn
Prueba funcionamiento sensores deteccin de velocidad
arrastres
Prueba caja de pulsadores manuales control velocidad
arrastres
Prueba pulsadores de aumenta/disminuye velocidad
arrastres en el tablero elctrico de control
Prueba mandos de aumenta/disminuye velocidad
arrastres desde ordenador
Control de supervisin tirador de seguridad rodillos
Prueba y control del generador de emergencia
Control de la activacin automtica del generador
Prueba de las fotoclulas de superposicin azulejos
sobre el plano de rodillos
4-3
4-3
4-4
4-4
4-4
4-5
4-5
4-6
Pgina
4.1.12
4.2
Prueba de las fotoclulas de superposicin azulejos

bajo el plano de rodillos
4-7
4-8
4-8
4-8
AIREACIN
4.2.1
Prueba ventiladores
4.2.2
Prueba y calibrado presstato de vaco humos
4.2.3
Prueba y calibrado presstato baja presin aire de
combustin
4.2.4
Prueba y calibrado presstato alta presin aire de
combustin
4.2.5
Prueba y calibrado presstato enfriamiento rpido
4.2.6
Prueba y calibrado presstato de vaco filtro aire de
combustin
4.2.7
Prueba y calibrado presstato diferencial filtro aire para
alta temperatura
4.2.8
Prueba y calibrado presstato soplado en enfriamiento
final
4.2.9
Prueba y calibrado presstato de vaco aspiracin
aire caliente
4.2.10
Prueba y calibrado transductor de presin aire de
combustin
4.2.11
Prueba transductor de presin horno (opcional)
4.2.12
Prueba vlvula moduladora enfriamiento rpido
4.2.13
Prueba vlvula moduladora tubos intercambiadores
en enfriamiento lento "RLW"
4.2.14
Calibrado y regulacin de los
microcontactos-accionador rotatorio "AR"
4-13
4.3
PIROMETRA Y TEMPORIZADOR
4.3.1
Control termopares y cables compensados
4.3.2
Control calibrado de los temporizadores
4-14
4-14
4-14
4.4
INSTALACIN DE COMBUSTIN
4.4.1
Centralita principal del gas
4.4.2
Control de la presin de alimentacin del gas
4.4.3
Filtro gas
4.4.4
Calibrado vlvula de seguridad alta presin de rearme
manual
4.4.5
Calibrado reductor de presin gas
4.4.6
Calibrado termostato
(slo para instalaciones con combustible GPL)
4.4.7
Calibrado vlvula de alivio para sobrepresin
4.4.8
Detector de paso del gas (borboteador)
4.4.9
Calibrado presstato de mnima presin gas
4.4.10
Calibrado presstato de mxima presin gas
4.4.11
Tabla de recapitulacin del calibrado de las presiones
4.4.12
Lectura medidor de caudal gas a turbina
4.4.13
Sistema de control estanqueidad electrovlvula
centralita general del gas
4.4.14
Prueba de estanqueidad neumtica de la instalacin
del gas
4-15
4-17
4-18
4-18
4-9
4-9
4-10
4-10
4-10
4-10
4-11
4-11
4-11
4-12
4-12
4-19
4-20
4-21
4-22
4-23
4-24
4-24
4-24
4-25
4-26
4-28
FMR.02.IES
Pgina
4.5
REGULACIN GAS A LOS QUEMADORES

4.5.1
Prueba de las vlvulas moduladoras del gas a los
quemadores (sistema aire fijo/gas modulado)
4.5.1.1
Calibrado del mnimo/mximo gas a los
quemadores: preliminares
4-29
4-30
4.5.1.2
4.5.2
CAPTULO
4-31
4-34
4-35
4-35
4-36
GESTIN
5.1
ESQUEMA LGICO FUNCIONAL
5-1
5.2
ENCENDIDO DEL HORNO
5-6
5.3
CALENTAMIENTO
5.3.1
Procedimiento de secado y de primer calentamiento
de horno nuevo
5.3.2
Primer calentamiento del horno nuevo: controlado
con el ordenador
5.3.3
Primer calentamiento del horno nuevo: controlado
con los termorreguladores
5.3.4
Nuevo encendido del horno: calentamiento con uso del
programa "AUTOSET" del ordenador
5-7
5.4
5.5
5-7
5-8
5-8
5-9
APAGADO
5.4.1
Procedimiento de apagado y de enfriamiento del horno
5.4.2
con uso del ordenador
5-10
5-10
SUSPENSIN
5.5.1
Breve suspensin de la produccin
5.5.2
Larga suspensin de la produccin
5.5.3
Suspensin peridica de la produccin
5-12
5-12
5-12
5-13
CAPTULO
FMR.02.IES
Calibrado del mnimo/mximo gas: centralita de

regulacin sin estabilizadores de presin
4.5.1.3
Calibrado del mnimo/mximo gas: centralita de
regulacin con estabilizadores de presin
Centralita de regulacin aire-gas (aire y gas modulados)
4.5.2.1
Prueba de las vlvulas moduladoras del
aire a los grupos quemadores
4.5.2.2
Calibrado del mnimo/mximo aire y gas
4-29
5-11
MANTENIMIENTO
6.1
PLAN GENERAL DEL MANTENIMIENTO
6-3
6.2
MANTENIMIENTO PROGRAMADO INSTALACIN ELCTRICA
6-5
Pgina
6.3
MANTENIMIENTO PROGRAMADO DESPLAZAMIENTO

6.3.1
Variadores/Motorreductores
6.3.2
Cadena de transmisin
6.3.3
Soportes rbol de transmisin
6.3.4
Soportes pernos soporte rodillo
6.3.5
Engranajes
6.3.6
Cojinetes lado sin motorizar
6-5
6-6
6-6
6-7
6-7
6-8
6-9
6.4
RODILLOS
6.4.1
Extraccin rodillos
6.4.2
Prevencin ensuciado rodillos
6.4.3
Limpieza rodillos
6.4.4
Engobes para azulejos
6.4.5
Los rodillos metlicos se rompen cuando...
6.4.6
Los rodillos cermicos se rompen cuando...
6.4.7
Extraccin de los trozos de rodillo roto
6.4.8
Introduccin del rodillo nuevo
6.4.9
Algunos consejos a propsito de los rodillos
6.4.10
Control de las tolerancias geomtricas
6.4.10.1
Especificaciones Sacmi para geometra rodillos
6.4.10.2
Especificaciones Sacmi para geometra rodillos
de doble produccin
6-10
6-11
6-12
6-12
6-14
6-15
6-15
6-16
6-16
6-17
6-18
6-18
6.5
MANTENIMIENTO PROGRAMADO AIREACIN

6.5.1
Cojinetes de los ventiladores
6.5.2
Correas de los ventiladores
6.5.3
Rueda de labes de los ventiladores
6.5.4
Filtros para aire a temperatura ambiente
6.5.5
Filtros para aire caliente
6.5.6
Tubera humos
6.5.7
Tubera aire de combustin
6.5.8
Sopladores y tuberas del enfriamiento rpido
6-22
6-22
6-23
6-24
6-24
6-25
6-26
6-26
6-27
6.6
COMBUSTIN
6.6.1
Quemadores
6.6.2
Tuberas y tubos flexibles gas
6.6.3
Filtros del gas
6.6.4
rganos de seguridad gas
6.6.5
Control de los termopares
6.6.6
Control del calibrado de los termopares
(necesario para la obtencin de la certificacin
UNI ISO9000)
6-28
6-28
6-29
6-29
6-29
6-30
ESTRUCTURA
6.7.1
Canal de coccin
6.7.2
Limpieza de la bveda: procedimiento de emergencia
6.7.3
Zona paso rodillos
6.7.4
Chicanes
6.7.5
Superposicin de azulejos
6.7.5.1
Equipo para resolucin superposicin de
azulejos y mantenimiento
6.7.6
Codificacin de los colores de las pinturas utilizadas
6-32
6-32
6-33
6-35
6-36
6-38
6.7
6-20
6-30
6-38
6-40
FMR.02.IES
FMR.02.IES
SEGURIDAD
1.1
Competencias y responsabilidad
Despus de haber distribuido el Manual, es conveniente asegurarse de que los distintos

usuarios lo hayan ledo con atencin y verificar si lo comprenden en su totalidad o tienen
dudas acerca de la aplicacin de las reglas que contiene.
1.1.1
El encargado del manejo
Conoce las tecnologas del sector cermico y tiene experiencia especfica en el

manejo de un horno
Tiene conocimientos bsicos suficientes de mecnica, termotecnia y electricidad
para desempear intervenciones mnimas o para individuar problemas que requieren
la intervencin de un tcnico especializado.
Conoce las normas principales para prevenir accidentes
Generales
(higiene, seguridad y prevencin de accidentes en el trabajo)
Especficas
(para cermica y para hornos) vigentes en el pas de instalacin
Qu debe hacer
Qu no debe hacer
Asumir la responsabilidad de la
vigilancia y del manejo de la
instalacin
Aprender de memoria todo lo que

aparece expuesto en el captulo
Seguridad y conocer lo especificado
en el captulo Mantenimiento
Desempear con seguridad todas

las operaciones que se describen
en el captulo Profesionalidad
Seguridad
En general, no debe hacer lo que

no forma parte de sus ocupaciones:
- no debe efectuar en el horno

ninguna intervencin en los equipos
de la instalacin del gas.
- no debe efectuar en el horno ni en
el tablero elctrico otras
intervenciones salvo las
estrechamente limitadas al uso de
los mandos y de la instrumentacin.
FMR.02.IES
1-1
1.1.2
El encargado del mantenimiento
El encargado del mantenimiento mecnico

Es un tcnico especializado en la mecnica y en la motorizacin general
Qu debe hacer
Qu no debe hacer
Efectuar reparaciones y operaciones

de mantenimiento ordinario de los
rganos mecnicos quitando
temporalmente y restableciendo las
protecciones, si fuera necesario.
En general, debe hacer lo que

forma parte de sus ocupaciones
pero no las correspondientes al
encargado del manejo.
En concreto, no debe modificar los
cableados ni las conexiones de la
instalacin elctrica.
El encargado del mantenimiento de la instalacin trmica

Es un tcnico especializado en instalaciones trmicas y aparatos de combustin
Qu debe hacer
Qu no debe hacer
Efectuar reparaciones y operaciones

de mantenimiento ordinario de la
instalacin trmica quitando y
restableciendo las protecciones, si
fuera necesario.

El encargado del mantenimiento electrotcnico

Es un tcnico especializado en instalaciones elctricas; tiene en su poder las llaves para
acceder al equipo elctrico.
Qu debe hacer
Qu no debe hacer
Efectuar reparaciones, reajustes y

sustituciones de partes como:
fusibles, termomagnticos,
sealaciones (lmparas, testigos,
etc.) componentes averiados; debe
encargarse de calibrar los nuevos
componentes con el mismo
intervaloque el de los sustituidos.

NOTA: puede suceder que una misma persona desempee tareas diferentes.
FMR.02.IES
1-2
Seguridad
1.1.3
Los tcnicos Sacmi
Supervisan y coordinan el montaje del horno en todas sus fases.
Ponen en funcin el horno y efectan el ensayo de funcionamiento.
Efectan intervenciones de mantenimiento extraordinario especialmente complejas y de

responsabilidad.
Qu deben hacer
Qu no deben hacer
Encargarse de todas las fases de

entrega de la instalacin al Cliente:
desembalaje, montaje, ensayo
No deben actuar como un grupo

aislado, sin colaborar con los
tcnicos del Cliente que tendrn la
responsabilidad del manejo.
Asegurarse de que los tcnicos del

cliente hayan adquirido los
conocimientos necesarios para
manejar la instalacin.
No deben olvidar de explicar a los

tcnicos del Cliente las razones de
las posibles averas o
inconvenientes, describindoles los
procedimientos de diagnosis y de
reparacin.
Resolver situaciones problemticas

urgentes.
Efectuar reparaciones e
intervenciones de carcter
excepcional en la estructura de la
instalacin
Efectuar posibles modificaciones

en la instalacin original,
estructurales, mecnicas y
elctricas expidiendo la
documentacin pertinente de las
modificaciones efectuadas.
Seguridad
FMR.02.IES
1-3
1.2
Transporte
El horno se transporta:
Dividido en sus mdulos, convenientemente apuntalados con abrazaderas de hierro y de

madera (Fig. 1-1), en cajas o jaulas que contienen todo el equipamiento (Fig. 1-2)
Qu hace SACMI
Qu hace el cliente
Transporte
Desembalaje
Se asegura de que los embalajes

no estn estropeados o hayan sido
manipulados.
Desplazamiento
Instalacin
Ensayo
Si advierte desperfectos o que faltan

partes debe comunicarlo al Servicio
de atencin al Cliente y al
transportista presentando
documentacin fotogrfica.
Terminada la instalacin se encarga

de eliminar el material de embalaje
(madera, cartn, nylon, hierro) segn
las normativas vigentes.
Controla que los desplazamientos

se hayan efectuado correctamente
(vanse las pginas siguientes)
asegurndose siempre de que,
antes de efectuar cualquier
operacin, no haya personas
expuestas en zonas peligrosas.
Fig. 1-1
FMR.02.IES
1-4
Seguridad
Fig. 1-2
El Tablero Elctrico puede levantarse y desplazarse con una gra o gra de puente utilizando
un cable enganchado en las armellas pertinentes.
Utilizar, si fuera necesario, una carretilla elevadora como se ilustra en la figura 1-3.
F
3
14000 N
7000 N
7000 N
F
F
F
7000 N
14000 N
7000 N
Fig. 1-3
Seguridad
FMR.02.IES
1-5
1.3
Desplazamiento
Para levantar los mdulos (Fig. 1-4) se deben utilizar cables con estas caractersticas:
resistencia 2.500 Kg. (cada uno)
longitud 3.000 mm.
gancho en forma de omega 22 con resistencia equivalente o superior a 4750 Kg.: que
debe introducirse en los orificios presentes en los montantes de esquina del telar.
Si no se cuenta con una gra o gra de puente se puede utilizar una carretilla elevadora con las
siguientes caractersticas (Fig. 1-5):
resistencia 6.000 Kg.
longitud horquillas 2.250 mm.
altura mxima 2.150 mm.
Fig. 1-4
FMR.02.IES
1-6
Seguridad
Fig. 1-5
Seguridad
FMR.02.IES
1-7
1.4
Almacenamiento
En caso de inactividad prolongada del horno el cliente debe asegurarse de que el ambiente
garantice las siguientes condiciones:
temperatura: 0 - 35 C
humedad relativa < 70%
poco polvo y escasa ventilacin
Si las condiciones del almacn son diferentes a las indicadas y en atmsfera marina hay que
adoptar medidas de proteccin especiales para las partes metlicas y elctricas.
ATENCIN!:
LAS OPERACIONES DE ELEVACIN DEBEN EFECTUARSE
LENTAMENTE SIGUIENDO UN MOVIMIENTO CONTINUO SIN TIRONES
O IMPULSOS.
HASTA QUE LA JAULA O EL MDULO NO EST TOTALMENTE
SUSPENDIDO, ES ACONSEJABLE VERIFICAR SU CORRECTO
EQUILIBRADO.
ASEGURARSE SIEMPRE DE QUE, ANTES DE EFECTUAR CUALQUIER
OPERACIN, NO HAYA PERSONAS EXPUESTAS EN ZONAS
PELIGROSAS.
FMR.02.IES
1-8
Seguridad
1.5
Desmontaje y desguace
El desmontaje del horno deber efectuarse siguiendo las secuencias realizadas para el
montaje pero en sentido inverso:
Desconexin de la alimentacin general del gas combustible.
Apertura de los extremos de las tuberas principales del gas.
Lavado del canal de coccin mediante el accionamiento del ventilador de aspiracin de

los humos y del ventilador del aire de combustin.
Extraccin de los rodillos.
Extraccin del aceite en los depsitos del grupo de motorizacin.
Desmontaje de la centralita del gas y de todas las tuberas del gas y del aire.
Desmontaje de los mdulos y demolicin correspondiente; prestar atencin

al polvo de los materiales refractarios utilizando las precauciones que se
describen en el apartado 1-7 uso de fibras cermicas: mascarillas, guantes,
batas, gafas, etc.; adems, mojar repetidamente las paredes y la bveda con
agua y mantener la zona de trabajo constantemente hmeda para evitar que
se levante el polvo y reducir su concentracin.
Seguridad
FMR.02.IES
1-9
Seguridades
La instalacin cuenta con todo lo
necesario para garantizar la seguridad;
los riesgos deben imputarse principalmente a posibles errores humanos.
Para prevenirlos, las personas tienen un
solo medio a su alcance: la informacin,
es decir, la sealacin precisa y
esmerada de las situaciones peligrosas
y la atencin constante a las seales.
1.6
Normas y Seales
Se presentan en carteles de chapa normalizados que deben colocarse en zonas especficas

del horno.
En el Manual se utilizan tambin en diferentes pginas par llamar la atencin sobre un
determinado punto.
PELIGRO
Indican una zona de la fbrica y/o
parte de la mquina en la que
puede producirse evento
potencialmente peligroso.
OBLIGACIN
Indican las precauciones que la
persona debe adoptar para
prevenir accidentes o limitar los
daos.
PROHIBICIN
Indican, con imgenes o con
textos, una accin
terminantemente prohibida
FMR.02.IES
1-10
Seguridad
Smbolo
Qu significa
Qu comporta
situacin genricamente
peligrosa por la
concomitancia de varias
causas
prestar mucha atencin a

todos los aspectos y,
concretamente, a la
presencia en la zona de
otras personas expuestas o
distradas
riesgo de golpes con partes

saledizas o en movimiento
prestar siempre mucha

atencin y llevar el casco de
proteccin
riesgo de quemaduras por

contacto con superficies
calientes o ardientes
prestar siempre mucha

atencin y usar guantes,
gafas, mscara
riesgo de fulguracin en
zonas y cerca de equipos
elctricos bajo tensin
mucha cautela y utilizar

guantes y zapatos aislantes
riesgo de quedar
enganchados en partes en
movimiento, sobre todo,
engranajes
moverse con atencin; tener

el mono abotonado; no llevar
collares, pulseras, corbatas,
batas; recogerse el cabello si
es largo
riesgo de cada en zonas

realzadas, en zonas de
trnsito con partes en relieve,
en superficies reducidas y
resbaladizas
moverse con calma,

agarrarse a barandillas y
apoyos, utilizar calzado
antirresbaladizo
Seguridad
FMR.02.IES
1-11
Carteles de prohibicin
Est prohibido
lubricar aparatos e
intervenir con
rganos en
movimiento
Est prohibido
quitar las
protecciones fijas
(crteres) o usar el
horno sin las
protecciones
FMR.02.IES
1-12
Seguridad
1.6.1
Prohibiciones institucionales (prohibiciones ms frecuentes)
Est prohibido
el acceso
Est prohibido
subir sobre el techado
del horno
usar guantes
utilizar el mono
usar gafas de
proteccin
usar mscaras
de proteccin
usar cascos
utilizar calzado
de proteccin
usar casco de
proteccin
proteccin
obligatoria
del rostro
Seguridad
FMR.02.IES
1-13
1.6.2
Carteles compuestos y su ubicacin
DATOS DE PLACA
entrada y salida horno
entrada y salida horno

2 en plataforma humos
2 en plataforma final
1 para motor de arrastre

rodillos, que debe instalarse
sobre el plano de rodillos,
lado grupo de motorizacin
1 para cada motor de arrastre

rodillos, sobre el plano de rodillos,
lado grupo de motorizacin
1 en cada escalera de acceso a la

planta de servicio de las
plataformas
en cada plataforma en una

posicin bien visible y en las zonas
de enfriamiento lento y chimenea
humos.
En enfriamiento rpido en
presencia de intercambiador
FMR.02.IES
1-14
Seguridad
PLACA
en cada vlvula de bola de

entrada centralita principal del
gas
1 en cada cable de alta tensin

(uno por quemador)
2 para cada motor de arrastre

rodillos, que debe instalarse sobre
el plano de rodillos, uno por el
lado motorizado, otro por el lado
sin motorizar
por delante y por detrs del

tablero elctrico horno y en
cualquier otro tablero
elctrico adicional
1 para motor de arrastre rodillos,

sobre el plano de rodillos, por el
lado sin motorizar
1 cerca del ventilador de

soplado en enfriamiento final
en la plataforma.
Seguridad
FMR.02.IES
1-15
1.6.3
Zonas crticas: A (arriba)
Es la que est situada encima del horno, con los ventiladores y los tubos para la circulacin
forzada del aire caliente y fro. Se accede mediante escaleras y se transita por corredores.
LA BVEDA DEL HORNO NO ES RESISTENTE A LAS CARGAS. SI SE SUBE Y SE
CAMINA POR ENCIMA PUEDE DERRUMBARSE. EL PELIGRO ES MORTAL!
Incluso en recorridos previstos, el acceso slo est permitido a personas

autorizadas por el Responsable de la fbrica .
Lo que puede ocurrir...
tropezar, resbalarse,
caerse
golpearse con partes

saledizas
quedar atrapados en
los mecanismos de
los ventiladores
entrar en contacto
con superficies a altas
temperaturas
Lo que se debe hacer...
utilizar calzado antirresbaladizo

y casco
no moverse en condiciones de
equilibrio precario
colocar en su lugar las protecciones

tras haberlas quitado, si hubiera
sido necesario
ser siempre muy cautelosos
no correr y no moverse de manera

brusca
EST PROHIBIDO:
-
FMR.02.IES
1-16
modificar la estructura de las chimeneas presentes en el horno: no aadir

escaleras fijas o corredores en la base de las chimeneas.
modificar el plano de trabajo de las plataformas: no quitar las vallas a la
altura del pecho, ni aadir corredores.
sobrecargar el plano de trabajo de las plataformas con estructuras metlicas o maquinarias en general.
Seguridad
Fig. 1-6
Seguridad
FMR.02.IES
1-17
1.6.4
Zonas crticas: B (abajo)
Es la situada alrededor del horno: hasta 1 metro de la pared por el lado grupo de motorizacin
y a una distancia equivalente a la longitud del rodillo ms 0.5 m. por el lado extraccin rodillos.
Despus de haber instalado la instalacin, esta zona debe delimitarse con una barandilla o bien,
colorendola de amarillo.
Lo que puede ocurrir...
quedar atrapados con las manos o

con la ropa si se acerca de
manera incauta a los rodillos
sufrir quemaduras si se tocan

superficies calientes o llamaradas
si se abren las portezuelas
golpearse o tropezar si se camina

incautamente
Lo que se debe hacer...
respetar siempre las prohibiciones
colocar en su lugar las protecciones

tras haberlas quitado, si hubiera
sido necesario
ser siempre muy cautelosos
protegerse ojos, rostro, manos
mantenerse distantes de los tubos

color aluminio (RAL 9006) por los
que circula aire caliente
mantener el ambiente:
libre de herramientas, chatarra
contenedores, rodillos
seco, limpio (sobre todo de
manchas de aceite)
bien iluminado (300-500 LUX)
FMR.02.IES
1-18
Seguridad
1 m
LADO EXTRACCIN RODILLOS
1m
Longitud
rodillo
+ 0,5 m.
Fig. 1-7
Seguridad
FMR.02.IES
1-19
1.6.5
Zonas crticas: detalles
Desplazamiento (Fig. 1-8)

Todos los rganos en movimiento
(engranajes y rodillos) estn instalados a
lo largo del lado del horno y estn
protegidos adecuadamente mediante
crteres A.
Las protecciones slo se pueden quitar
cuando el mecanismo est parado y deben
colocarse en su lugar en cuanto termina
la intervencin, apretando bien los tornillos
en los bloques de cierre B.
Est terminantemente prohibido

lubricar e intervenir en rganos
en movimiento.
Ventiladores (Fig. 1-9)

Los ventiladores estn provistos de
crteres para proteger las transmisiones
(A) y de portezuelas de inspeccin de la
rosca de Arqumedes (B).
Adems de los riesgos de quedar
atrapados, golpes y aplastamiento,
subsisten los riesgos de torbellino, de
proyeccin de objetos, de exposicin a
corrientes improvisas de aire caliente o
fra.
FMR.02.IES
1-20
Seguridad
Fig. 1-8
A
A
A
Fig. 1-9
Seguridad
FMR.02.IES
1-21
1.6.6
Zonas crticas: el interior ( Fig. 1-10)
La regla...
En el canal de coccin (A ), en el interior del horno, es imposible acceder cuando la
instalacin est en funcin: se alcanzan temperaturas de hasta 1300C.
Para cualquier intervencin ordinaria y/o extraordinaria es necesario:
- esperar hasta que se enfre el horno
- que las portezuelas estn abiertas para airear el canal de coccin
- que se realice el procedimiento de mantenimiento adecuado
y con las cautelas necesarias...
...la excepcin
Est constituida por algunos eventos singulares y ocasionales:
- superposicin de azulejos
- rotura de uno o ms rodillos
Entonces se puede abrir una portezuela de inspeccin cercana, adoptando todas las
cautelas y las protecciones necesarias para una intervencin de emergencia y respetando
escrupulosamente el procedimiento previsto (vanse instrucciones siguientes).
Fig. 1-10
FMR.02.IES
1-22
Seguridad
1.7
Uso de fibras cermicas y materiales aislantes
1.7.1
Dispositivos de proteccin personal
Es necesario suministrar dispositivos de proteccin personal y educar a los

trabajadores para que se los pongan y los utilicen con propiedad.
En la tabla que sigue se detallan las recomendaciones y los requisitos para los respiradores
y los equipos de proteccin.
Ms informacin acerca de la eleccin de los respiradores adecuados se encuentra en la
Normativa Nacional, en las normas emitidas por las autoridades de la salud y de la seguridad,
as como en la suministrada por los proveedores. Todos los dispositivos de proteccin de las
vas respiratorias deben ser adecuadas al uso al que estn destinados y aprobados por las
normas generales europeas o locales.
Dispositivos de proteccin aconsejados para el personal:
Concentracin
de las fibras dispersas
en el aire
Por debajo del valor
lmite
Desde el valor lmite
a 10 veces el valor
mismo
De 10 a 30 veces
el valor lmite
Durante la demolicin
del revestimiento
Guantes
Proteccin de
los
ojos
Aconsejado
RPE
Indumentos
de seguridad
Aconsejado
RPE
FFP3,P3,
TH3P,TM3P
AconsejadoFF
P3-P3
RPE
FFP2,P2,
TH2P,TM2P
Aconsejado
Aconsejado
Insuficiente
FFP3 exigido
Aconsejado
Aconsejado
Exigido
Insuficiente
Exigido
Exigido
Exigido
Insuficiente
TH3P exigido
Depende del
nivel de polvo
Exigido
Tab. 1.1
Clave:
RPE= debera ser adecuada para su uso internacional y aprobada por las autorizaciones de seguridad local o Europea
FFP2/FFP3= mascarilla desechable de clase P2, P3 o mascarilla reutilizable de clase P2, P3;
TM2P/TM3P= mascarilla completa con ventilacin asistida de clase P2, P3;
TH2P/TH3P= mascarilla completa con ventilacin asistida con capucha flexible o casco de clase P2, P3
1.7.2
Indumentos de trabajo
Los trabajadores deben usar indumentos adecuados .
A los trabajadores se les debe suministrar indumentos adecuados para que puedan
utilizarlos en sus zonas de trabajo.
Los indumentos de trabajo pueden ser del tipo desechable y utilizarse sobre la ropa normal.
Asimismo, deben tener las mangas largas; puos y cuellos cerrados para evitar las irritaciones
debidas al roce de las fibras sobre la piel. Si fuera necesario, hay que adoptar mayores
precauciones como guantes y protecciones para la cabeza o para los ojos.
Seguridad
FMR.02.IES
1-23
El trabajador debe quitarse los indumentos de trabajo cuando termina y no mezclarlos

con su ropa normal; el aire comprimido no debe utilizarse para desempolvar la ropa.
Cada trabajador debe contar con un armario en la zona destinada al vestuario. Deben
prepararse zonas y procedimientos adecuados para reducir la exposicin al polvo
durante el cambio de ropa.
El lavado de la ropa utilizada en el puesto de trabajo debe correr a cargo de quien la usa y lavarse
por separado (no mezclar con la ropa personal). Si ha habido una fuerte contaminacin de
fibras, deben tomarse medidas para asegurar que el equipo utilizado para el lavado quede
completamente limpio despus del uso. Guantes, gorros, gafas de proteccin y mascarillas
reutilizables deben limpiarse despus del uso, almacenarse en un lugar carente de polvo y el
patrn debe sustituirlos siempre que sea necesario.
1.7.3
Irritaciones de la piel
Instruir a los trabajadores sobre la necesidad de lavarse tras haber manejado

cermicas
fibras
En algunos individuos especialmente sensibles, las fibras cermicas pueden causar

irritaciones en la piel. A pesar de que este riesgo sea mnimo si se respetan las precauciones
descritas, a los trabajadores se les debe pedir que se laven regularmente las partes de la piel ms
expuestas. Por tanto, hay que suministrar estructuras adecuadas para el lavado.
Antes, hay que enjuagarse la piel con agua y luego hay que lavarse con jabn (no detergente).
Las personas sensibles a las irritaciones suelen alcanzar un cierto grado de tolerancia despus
de pocos das de exposicin.
Si a pesar de las precauciones mencionadas persisten las irritaciones, es oportuno considerar
la posibilidad de asignar al individuo a otra actividad.
1.7.4
Fumar en la fbrica
No fumar en el puesto de trabajo
FMR.02.IES
Los fumadores expuestos al polvo de fibras cermicas, tienen ms probabilidades de

tener tos y sufrir problemas respiratorios.
Para estos y otros riesgos, es aconsejable pedirles a los trabajadores que se abstengan
de fumar en la fbrica.
Las fibras cermicas despus del uso no se consideran desecho txico. Es aconsejable
respetar las disposiciones locales en materia de eliminacin: en cualquier caso, consultar
a los tcnicos de los entes competentes sobre las modalidades de la eliminacin.
Generalmente, los desechos de fibras cermicas son polvorientos y deben ponerse en
saquetes adecuados, clara y visiblemente etiquetados y sellados para su eliminacin.
1-24
Seguridad
1.7.5
1.7.6
Eliminacin de la fibra y demolicin de hornos

Hay que tener en cuenta que las fibras silico-aluminosas se degradan tras una prolongada
exposicin a temperaturas superiores a 900C y se polvifican.
Fibras y polvo pueden contener un tipo de slice cristalina llamada cristobalita.
En todo caso, respetar las disposiciones locales y nacionales en materia de polvos que
contienen slice y lmites de exposicin.
Donde sea posible preparar sistemas de aspiracin y filtrado de polvo durante las
operaciones de eliminacin de las fibras. Los trabajadores deben utilizar respiradores de
alta eficacia de clase TH3P con respirador de energa. Respetar las recomendaciones
referentes a los indumentos de proteccin que se suministran en este documento.
Aislar el lugar de la demolicin de los dems departamentos de la fbrica con toldos y
cortinas de plstico adecuados para dicho fin.
Humedecer las fibras para limitar el polvo del ambiente.
Rociado
No rociar productos que contengan fibras cermicas
Las preparaciones que contienen fibras cermicas no deben rociarse:

resulta siempre problemtico evitar la contaminacin del ambiente circundante.
Para ms informacin
Para ms informacin, documentos y asistencia referentes a los efectos sobre la salud y
a la manipulacin segura de los productos de fibra cermica, dirjanse al productor o
ponerse en contacto con ECFIA (European Ceramic Fibers Industrie Associacion).
http://www.ecfia.org
La informacin contenida en este documento es correcta hasta el momento de la edicin
de este manual. La aceptacin de las instrucciones que se imparten en este documento no
exime de la obligacin de satisfacer la normativa local y nacional y/o reglas y disposiciones
especiales referentes a los ambientes de trabajo.
Seguridad
FMR.02.IES
1-25
PLACA
1.8
Ventilacin ambiente
La ventilacin natural, para asegurar los recambios de aire ambiental necesarios en el local
donde est instalado el horno, debe quedar garantizada por una apertura mnima exigida
por las normas de seguridad, que se calcula con la siguiente frmula:
Potencia trmica nominal del horno en KW. multiplicada por 0.0085 = Superficie de apertura al exterior en m2.
A modo de ejemplo: para un horno con una potencia nominal de 5000 KW. la apertura
mnima al exterior es de 42 m2.
FMR.02.IES
1-26
Seguridad
1.9
Ruido emitido
La normativa vigente prev para mquinas complejas, como un horno de rodillos para la
coccin de material cermico, un nivel mximo de ruido emitido de 85 dBA en los lugares donde
normalmente se encuentran los trabajadores.
Con referencia a las directivas:
CEE 80/1107
CEE 82/605
CEE 86/188
CEE 83/477
CEE 88/642
se ha realizado una medicin en un horno tipo utilizando equipos y mtodos conformes a las
directivas, de la que se han obtenido los datos que aparecen en la planimetra de la Figura 111. De dichos datos resulta que en todos los puntos el ruido emitido respeta las prescripciones
tanto en el suelo y a la altura de los trabajadores, como en las plataformas con los ventiladores
donde ocasionalmente puede encontrarse el personal:
encargado del manejo del horno y encargados del mantenimiento.
Por tanto, normalmente no es necesario adoptar ningn medio de proteccin del odo. Sin
embargo, durante determinadas operaciones (como la sustitucin de los filtros de los
ventiladores, la regulacin de las compuertas en las tuberas, etc.) es posible que se produzca
un ruido ms elevado localmente y durante un tiempo limitado; en esos casos y como medida
de prevencin, es aconsejable que las personas que trabajen en las plataformas utilicen
cascos para los odos.
NOTA:
constatamos que los niveles de presin y de potencia sonora estn fuertemente influenciados
por factores ambientales (ruidos de fondo, volumetra del local, superficies reflectantes)
independientes del planeamiento y de la construccin del horno Sacmi.
Seguridad
FMR.02.IES
1-27
Fig. 1-11
Seguridad
74
83,3
84,6
81,8
1000
74,8
82,9
82,2
83
75,3
82,7
84,2
83,1
1000
75
A
77,9
A
79,4
B
78,6
77,5
80,2
Altura desde el plano fbrica

76,9 H=16m
77,8
77,9
A
76,8
Ventilador Aire Combustin

Ventilador Refr. Rpida
81,3
80,8
74,8
76
174
A
76,2
Ventilador Aspiracin Humos
81,6
80,4
1000
75,2
B
76,7
75,5
A
75,9
GRUPO V2
79,7
79,3
81,2
75,8
A
76,8
76,2
A
76,1
77,2
A
76,5
77,4
A
77,8
78,2
A
77,9
1000
GRUPO V1
80,6
80,0
1000
77,7
75,9
77,7 A
79,1
A
79,7
77,9
77,7
A
78,8
79
83,1
82,7
84,1
80,5
GRUPO V3
79,9
A
81,6
82,5
83
82,5
1000
78,5
80,0
A
79,7
78
VALORES EXPRESADOS
EN dB (A)
POSICIN TRABAJADORES
71,4
79,8
A 79,8
79,8
A
78,7
Ventilador Aspiracin Aire Caliente

Ventilador Refr. Final
Ventilador Aspiracin RLW
83,5
84,3
82,7
1000
80,0
B
A
81,8
A
84,9
81,3
A
85,6
EJE HORNO
1000
1-28
1000
21
FMR.02.IES
1200
1600
3200
1.10
Dispositivos de emergencia
(Fig. 1-12)
Parada de emergencia del grupo de motorizacin rodillos: tirador rojo

Tirando desde un punto cualquiera el tirador rojo que corre a lo largo del lado del grupo
motorizacin los motores de todos los arrastres se detienen y, en poco tiempo, se apagan los
quemadores.
El tirador de emergencia (A) (o dos tiradores, si el horno mide ms de 60 m.) acta sobre el
microinterruptor de seguridad (B) alojado en el soporte (D) sujeto a la pared cerca de una (o
dos) extremidades del horno.
El microinterruptor de emergencia interviene aunque el tirador se rompa o se afloje
excesivamente.
Para reactivar el microinterruptor hay que intervenir en el pulsador (C).
Tras la reactivacin, hay que apretar el pulsador azul "reajuste emergencia"
(E - Fig. 1-13 y F - Fig. 1-14) en el tablero elctrico para poner en marcha el movimiento de los
rodillos.
D
C
B
Fig. 1-12
Seguridad
FMR.02.IES
1-29
1.10.1
Parada de emergencia: pulsador fungiforme en el tablero elctrico

( Fig. 1-13 y Fig. 1-14)
En el tablero elctrico tipo "STD" hay instalado una pulsador de emergencia fungiforme rojo
sobre fondo amarillo ( F ); en el tablero elctrico tipo "SUN" los pulsadores fungiformes son
dos ( F ): uno en el tablero elctrico de potencia y otro en el tablero elctrico de control.
Si se accionan uno cualquiera de estos pulsadores fungiformes se produce la interrupcin
inmediata de la potencia a todos los accionadores de la mquina (motores de arrastre rodillos,
ventiladores, electrovlvulas, etc.).
Para reactivar la instalacin:
reactivar el pulsador fungiforme girndolo en el sentido de las agujas del reloj unos 30
apretar el pulsador azul "reajuste emergencia" (E ).
FMR.02.IES
1-30
Seguridad
EF
Fig. 1-13 Tablero elctrico tipo "STD"
Fig. 1-14 Tablero elctrico tipo "SUN"
Seguridad
FMR.02.IES
1-31
1.10.2
Parada de emergencia: pulsadores fungiformes incorporados en el

horno (Fig.1-15 y Fig. 1-16)
En ambos lados del horno, al inicio y al final de la zona con quemadores hay instalados cuatro
pulsadores de emergencia fungiformes rojos sobre fondo amarillo (E).
Los pulsadores estn fijados a un soporte saledizo lo bastante alto como para evitar que se
activen de manera accidental. Si se activa uno cualquiera de estos pulsadores fungiformes se
produce la interrupcin inmediata de la potencia a todos los accionadores de la mquina
(motores de arrastre rodillos, ventiladores, electrovlvulas, etc.), la parada de todos los
motores y el cierre de todas las electrovlvulas del gas.
Fig. 1-15
FMR.02.IES
1-32
Seguridad
1.10.3
Para reactivar la instalacin
reactivar el pulsador fungiforme girando en el sentido de las agujas del reloj unos 30
para poner en marcha el movimiento de los rodillos.
Nota: en el momento del nuevo arranque de los motores de arrastre rodillos, as como
en el momento del nuevo encendido de los quemadores, se activan los sealadores
acsticos y visuales (G- Fig. 1-15) montados en el mismo soporte que los pulsadores
fungiformes, como se ilustra en la Fig. 1-16.
E
E
Z
o
n
quemadores
Z
o
n
quemadores
entrada
salida
Fig. 1-16
Seguridad
FMR.02.IES
1-33
FMR.02.IES
1-34
Seguridad
2.1
SISTEMAS FUNCIONALES
Aprendizaje de la instalacin
Para conocer completamente la instalacin, sobre todo, sus reacciones a todas las variables
que se presentan a la hora de realizar el producto cermico, es necesario acumular una
experiencia que llegaremos a tener si contamos con una idea clara sobre las estructuras y
funciones de todo el aparato.
Fig. 2-1
El horno est compuesto por numerosos mdulos de 2,1 m., cuyo nmero puede variar
dependiendo de la actividad y de las exigencias de produccin, y cuya anchura se determina
en la fase de planeamiento. El producto por cocer recorre el canal de coccin de un extremo
a otro pasando gradualmente de unos 100C a temperaturas que, en ocasiones, alcanzan ms
de 1200C, hasta llegar de nuevo a temperatura ambiente.
Se puede aprender detalladamente el funcionamiento, las estructuras y los aparatos, de estas
dos maneras:
a travs de la secuencia de las fases

del proceso de coccin, que
producen los principales eventos
qumicos/fsicos con los que se
transforma el producto cermico.
a travs de cada uno de los grupos

de funcionamiento:
instalacin elctrica
movimiento rodillos
aireacin
combustin
Sistemas Funcionales
FMR.02.IES
2-1
Mapa general
entrada
mdulo
salida
Fig. 2-2
Zona del horno ((Fig.

Fig. 2-2
2-2))
A
PREHORNO
PRECALENTAMIENTO
COCCIN
ENFRIAMIENTO RPIDO
ENFRIAMIENTO LENTO
ENFRIAMIENTO FINAL
FMR.02.IES
2-2
B
D
D
C
Fig. 2-3
Nomenclatura ((Fig.
Fig. 2-3
2-3))
A
B
C
D
E
canal de coccin : parte interna por

la que circula el producto
bveda: techado aislante plano del
horno
suela: aislamiento del fondo plano
del horno
paredes: aislamiento lateral del
horno
plano de rodillos: conjunto de los
rodillos que pasan, sostienen y
transportan el producto
De la carga y de la descarga de los azulejos

se
encargan
mquinas
con
transportadores de rodillos anexas al
horno que no se describen en este manual.
FMR.02.IES
2-3
Colocacin ventiladores y plataformas (Fig. 2-4

2-4))
Fig. 2-4
El horno dispone de ventiladores centrfugos alojados en plataformas de carpintera metlica

apoyados en el suelo. Cada plataforma est provista de una escalera de acceso y de una
barandilla de seguridad.
A
Ventilador para la aspiracin de los humos en prehorno
Ventilador para el aire de combustin a los quemadores; est provisto de un filtro

silenciador en la boca de aspiracin
Ventilador para el soplado del aire en la zona de enfriamiento rpido; est provisto de un
filtro silenciador en la boca de aspiracin
Ventilador para el soplado del aire en la zona de enfriamiento final; est provisto de un
silenciador en la boca de aspiracin
Ventilador para la aspiracin del aire caliente en la zona de enfriamiento final (para
instalaciones ms complejas es necesario un 2 ventilador)
Ventilador (posible) para la aspiracin a travs de tubos intercambiadores de calor en

zona de enfriamiento lento.
FMR.02.IES
2-4
2.1.1
A - Prehorno (A-Fig. 2-6 y B Fig. 2-7)
entrada
salida
Fig. 2-5
Es la zona de entrada en la que los azulejos deben perder el agua higroscpica residual. A la
entrada del horno la humedad no debe ser superior al 1% en peso.
Esta fraccin del canal de coccin no tiene quemadores y se calienta con los humos procedentes
de la coccin, aspirados por el ventilador mediante tomas por encima y por debajo del plano de
rodillos al inicio del prehorno (A).
La temperatura est detectada por un solo termopar, situado en la bveda, y vara entre 200-300
C. Por la rapidez del ciclo y la endotermia de la evaporacin el material tiene una temperatura
entre los 50 y los 200C.
La temperatura se puede regular con una toma de aire ambiental obtenible en la bveda
controlada por un sistema de compuerta (B). A travs de esta toma el ventilador aspira ms o
menos aire.
La toma de aire est ya preparada: si fuera necesario, cortar con una sierra la fibra del aislamiento
a lo largo del telar provisto de compuerta.
En esta zona el canal de coccin es ms bajo para acelerar el deslizamiento de los humos y, por
lo tanto, favorecer el calentamiento de los azulejos.
Las paredes y la bveda estn aisladas con losas de fibra aislante para las altas temperaturas,
sujetas a la estructura metlica de los mdulos; para la suela se han empleado ladrillos aislantes
que resisten mejor a los esfuerzos mecnicos cuando se deben quitar los detritos que se hubieran
acumulado en el fondo.
SENTIDO
DE
MARCHA
A
MODULO
Fig. 2-6
Fig. 2-7
FMR.02.IES
2-5
2.1.2
B - Precalentamiento (de Fig. 2-8 a Fig. 2-10)
entrada
salida
Fig. 2-8
En este estadio, el cuerpo cermico se desgasifica para que no se produzcan luego, en la coccin,
hinchamiento, burbujas, agujeros, porosidades en el esmalte o prdidas de tonalidad. La fase termina
cuando comienza la fusin y la porosidad superficial de los azulejos se reduce perdiendo rpidamente
permeabilidad a los gases.
La temperatura est comprendida en un intervalo de 500 a 1000 C dependiendo del tipo de producto.
El precalentamiento est provisto de quemadores alojados en la pared, por encima y por debajo del
plano de rodillos. Slo los hornos dedicados exclusivamente a la coccin del esmalte, carecen de
quemadores bajo los rodillos. En el primer mdulo, que nunca tiene quemadores, una gran portezuela
abajo (N) permite el acceso al canal de coccin, en el caso de que sean necesarias intervenciones de
inspeccin o de mantenimiento extraordinario.
En todos los mdulos una serie de portezuelas (L), alternadas entre el lado derecho y el izquierdo, permite
la inspeccin y la limpieza de la suela. En la pared hay mirillas protegidas con tapas (M) para observar
los quemadores y el material que transita.
Seccin del mdulo

Normalmente, la bveda est construida con bloques de material refractario ligero de clase 26, colgados
con dispositivos de anclaje a estructuras tubulares metlicas sujetas a la estructura (A). Sobre los
bloques una capa de fibra (B) y un estrato exterior de colada aislante de cobertura (C) completan el
aislamiento.
La bveda tambin puede realizarse con una ligera estructura de cordierita refractaria, con chapas que
apoyan sobre dispositivos de anclaje colgados a estructuras tubulares metlicas sujetas por el telar del
horno. El aislamiento est asegurado mediante mechones de fibra de cermica colocada sobre las
chapas (Fig. 2-9a).
Las paredes son de ladrillos aislantes clase 23 y 26 en la seccin interna (D), y de fibras por el exterior
(E).
El primer estrato de la suela est construido con ladrillos aislantes (F) y el segundo estrato con ladrillos
aislantes superligeros (G). Para proteger de esfuerzos mecnicos y, sobre todo, para evitar que la
cermica y el esmalten fundido se peguen, el aislante de la suela est cubierto con placas de material
refractario denso (H). En los primeros mdulos de precalentamiento y en el enfriamiento rpido el
aislamiento de la suela puede ser de colada aislante.
Para el cruce de los rodillos en la pared se han empleado piezas especiales perforadas de material
refractario denso (I); alrededor de los rodillos hay fibra aislante comprimida.
FMR.02.IES
2-6
B
A
I
L
H
H
I
L
E
F
F
G
G
D
Fig. 2-9
Fig. 2-9a
Fig. 2-10
FMR.02.IES
2-7
2.1.3
C - Coccin (Fig. 2-11 y Fig. 2-12)
entrada
salida
Fig. 2-11
Es el estadio en el que se alcanzan las temperaturas mximas, ms de 1000 C.
Toda la zona est provista de quemadores por encima y por debajo del plano de rodillos salvo
en los hornos destinados a cocer slo esmalte. Muchas de las caractersticas finales del
azulejo (dimensin, planitud, vitrificacin, etc.) se realizan casi exclusivamente en esta zona,
por lo tanto, es indispensable un control escrupuloso de la temperatura y de las condiciones
del plano de rodillos, teniendo en cuenta que determinados productos en esta zona pueden
deformarse incluso visiblemente. Para quedar bien separada de la zona de enfriamiento rpido
siguiente y no sufrir las influencias, la zona coccin termina con una barrera doble: un muro
transversal (C) secciona la parte del canal de coccin hasta el plano de rodillos (A); losas
rgidas de fibra aislante llamadas "chicanes" (B), introducidas a travs de una abertura en la
bveda del horno, seccionan el canal sobre el plano de rodillos.
A
B
Fig. 2-12
FMR.02.IES
2-8
2.1.4
D - Enfriamiento rpido (de Fig. 2-13 a Fig. 2-15)
entrada
salida
Fig. 2-13
En esta zona la temperatura se hace descender rpidamente desde el nivel mximo alcanzado
hasta unos 600C. Los azulejos se enfran rpidamente hasta temperaturas que son seguramente
superiores a la de la transformacin alotrpica del cuarzo ( 573C).
El equipamiento para el enfriamiento rpido est constituido por tubos de soplado (A)
introducidos en la pared, por encima y por debajo del plano de rodillos que introducen aire en
el canal de coccin. Los tubos son de acero inoxidable pero, bajo pedido, los que quedan
expuestos a las temperaturas ms altas pueden ser de carburo de silicio. Los tubos estn
orientados segn la necesidad y perforados de manera que se pueda distribuir con homogeneidad
el aire en la seccin del horno.
La temperatura est controlada por dos termopares, uno encima y otro debajo del plano de
rodillos, el superior est conectado a un regulador tipo PID que controla la cantidad de aire
distribuida mediante una vlvula moduladora (B).
Distribuyendo oportunamente el enfriamiento por debajo y por encima del plano de rodillos,
dentro de determinados lmites y segn el tipo de productos, se pueden corregir tambin
algunos defectos de planitud de los azulejos.
FMR.02.IES
2-9
Fig. 2-14
Fig. 2-15
Tambin puede haber un sistema complementario para el enfriamiento rpido constituido por
un intercambiador de calor (C) realizado con tubos de acero inoxidable introducidos por debajo
de la bveda del horno, en direccin transversal al canal de coccin.
En los tubos intercambiadores se hace circular, calentndolo, el aire de combustin destinada
a los quemadores.
El aislamiento trmico de la zona de enfriamiento rpido se ha realizado con ladrillos
refractarios y fibras aislantes.
Los espesores son ms reducidos dado que las temperaturas son ms bajas que en el canal
de coccin.
FMR.02.IES 2-10
2.1.5
E - Enfriamiento lento ( Fig. 2-16 y Fig. 2-17)
Fig. 2-16
En este estadio tiene lugar la delicadsima transformacin del cuarzo en cuarzo , evento
que comporta una fuerte disminucin del volumen del cuerpo cermico y que debe ser lenta
y gradual, para que no se produzcan tensiones tan fuertes como para romper el producto.
En el cuerpo cermico las tensiones pueden producir fcilmente la tpica rotura "vidriada" que,
en los productos de media/alta vitrificacin, hace que la fractura asuma un aspecto liso,
lustroso, concoide y con bordes cortantes.
La temperatura est comprendida entre los 600 y 450C, a las que corresponden en el azulejo
temperaturas entre 700 y 500 C.
El canal de coccin est atravesado por debajo de la bveda, por tubos intercambiadores de
calor (A) a travs de los cuales un ventilador hace circular el aire fro aspirado del exterior.
El sistema se puede seccionar a lo largo mediante vlvulas adecuadas situadas en el colector
de recogida de aire caliente (B). La temperatura en el canal de coccin est controlada por un
termopar situado en la bveda conectado a un regulador tipo PID que controla un accionador
(C) con el que se regula la cantidad de aire que circula en el intercambiador de calor.
La potencialidad del sistema est contenida intencionadamente, para controlar un intervalo de
temperatura entre los 100 y los 200C.
El sistema es til tanto para controlar el gradiente de enfriamiento del producto que transita,
como para estabilizar la temperatura en la zona en caso de discontinuidad de carga.
La seccin de los mdulos es ms reducida porque el aislamiento por contener es ms ligero.
Aislamiento: losas rgidas de fibra cermica sujetas a la carpintera de los mdulos en la
bveda; ladrillos y, en segundo lugar, fibras en las paredes; ladrillos aislantes para la suela. En
esta zona los ladrillos funcionan como margen trmico til para mantener una temperatura
suficiente durante los vacos de carga.
La zona termina con dos barreras transversales cercanas: albarrada bajo el plano de rodillos,
chapas de acero inoxidable introducidas en cortes efectuados en la bveda controlan la carrera
contracorriente a la carga de los volmenes de aire en movimiento en el enfriamiento final (D).
En la suela del horno hay una trampilla (cerrada con una portezuela con manillares) a travs
de la que se puede acceder al canal de coccin para efectuar intervenciones de mantenimiento
(E ).
FMR.02.IES 2-11
Fig. 2-17
FMR.02.IES 2-12
2.1.6
F - Enfriamiento final ( Fig. 2-18 y Fig. 2-19)
entrada
salida
Fig. 2-18
Es el ltimo estadio del proceso donde se sustrae todo el calor posible al producto, que ya ha superado
la criticidad de la transformacin del cuarzo.
La zona est equipada con un sistema de soplado de aire fro directamente por encima y por debajo del
material, mediante tubos transversales perforados (A). En cada soplador el caudal se puede regular con
una compuerta colocada en la alimentacin (B).
Un segundo ventilador recoge del canal de coccin el aire que se ha calentado en contacto con el
producto, utilizando tomas situadas en la bveda y constituidas por campanas (C) con vlvula de
regulacin de mariposa (D).
El sistema utiliza volmenes de aire contenidos y bien distribuidos; de esta manera se puede recuperar
aire a una temperatura de 100-160C, que se puede utilizar para un secadero o para acondicionar el
ambiente de estacionamiento del producto crudo, o como aire de combustin.
Para calentar zonas de produccin donde se encuentra el personal es aconsejable utilizar siempre
intercambiadores de calor aire/aire para estar seguros de que el aire no est contaminado. La dimensin
de los mdulo es la misma que la de la zona anterior. Aislamiento con losas rgidas de fibra; bveda y
suela de espesor reducido dadas las bajas temperaturas de la zona.
D
B
A
A
C
A
Fig. 2-19
FMR.02.IES 2-13
2.2
Instalacin Elctrica
2.2.1
Tablero Elctrico ( Fig. 2-20 y Fig. 2-21)
Est construido con chapas de perfil moldeadas a presin; las portezuelas estn provistas de
guarniciones para garantizar una hermeticidad mnima IP 54.
Dentro del tablero estn los equipos de mando y control. Se puede acceder a todos los mandos
desde la parte frontal del tablero.
El tablero est construido segn las normas CEI EN60204-1 y CEI EN60439-1 y comprende:
interruptor general bajo corriente con fusibles limitadores o bien, interruptor automtico
con disparador magntico
transformadores para alimentar los circuitos de mando y de control
proteccin motores con fusibles para cortocircuito, rels trmicos para sobrecarga y
falta de fase o bien, interruptores termomagnticos.
Fig. 2-20 Tablero elctrico tipo STD con sinptico serigrafiado
Fig. 2-21 Tablero elctrico tipo SUN con sinptico en vdeo

FMR.02.IES 2-14
2.2.2
Alimentacin elctrica
El buen funcionamiento del tablero y de sus instrumentos queda garantizado slo si:
1. la temperatura del ambiente es inferior a 37C
2. el ambiente no es polvoriento (polvo<5mg/Nm3) y tiene una humedad relativa menor del 85%
3. la tolerancia mxima admitida sobre el valor nominal de la tensin entre fase y fase es 10%
4. la tolerancia mxima admitida sobre la frecuencia de la alimentacin principal es 1%
5. la alimentacin elctrica est asegurada sin microinterrupciones, crestas de tensin ni
perturbaciones.
Si faltan las condiciones 1 y 2 el usuario debe instalar el tablero elctrico en una cabina provista
de acondicionamiento.
Si faltan las condiciones 3, 4 y 5 el usuario debe alimentar, por lo menos, los equipos de control,
regulacin y deteccin con una red preferencial o mediante un grupo de continuidad del tipo NOBREAK (Sin pausa).
ADEMS, EL USUARIO DEBE PREPARAR TODAS LAS PROTECCIONES EXIGIDAS
PARA LAS CHIMENEAS Y EL HORNO, CONTRA LAS DESCARGAS ELCTRICAS
ATMOSFRICAS
ALIMENTACIN ELCTRICA
Alimentacin con corriente alterna
tensin
frecuencia
2.2.3
tensin en condiciones estables

0,9 - 1,1 veces la tensin nominal
0,99 - 1,01 veces la frecuencia nominal
de manera continua;
0,98 - 1,02 veces por un breve periodo
Instalacin incorporada en la mquina
La instalacin elctrica tiene un grado de proteccin mnima IP 40, norma de referencia

uniformada EN 60204-1. Los cables estn colocados en canales de acero galvanizado o
barnizado y la conexin con los dispositivos por utilizar est realizada con fundas y piezas de
empalme.
Todos los cables son de forma multipolar e incorporan el conductor de proteccin equipotencial.
Los canales de cables y las tuberas no se utilizan como conductor de tierra sino como
proteccin mecnica de los conductores. El material elctrico utilizado (fundas, empalmes,
sujetacables, etc.) es de tipo ininflamable. Los cables son del tipo "no propagadores de llama"
(CEI 20-35) y "no propagadores de incendio" (CEI 20-22).
FMR.02.IES 2-15
2.3
Desplazamiento rodillos
Para desplazar los rodillos hay varias soluciones para conseguir el movimiento entre las que
el cliente elige la que le resulta ms conveniente en el momento de la definicin del horno.
Solucin con motorreductores (motor+reductor) y velocidad regulada mediante
convertidores de frecuencia (inverters) controlados por el ordenador de gestin del horno
(Fig. 2-22).
Solucin con motovariadores (motor+reductor+variador) y velocidad regulada mediante
servomotores (D) aplicados a los variadores controlados por el ordenador de gestin del
horno (Fig. 2-22a).
NOTA:
para facilitar la exposicin a continuacin llamaremos "motor de arrastre rodillos"
independientemente del rgano motor adoptado.
2.3.1
Lado motorizado (de Fig. 2-22 a Fig. 2-23)
El motor de arrastre rodillos transmite con transmisin de cadena el movimiento de la corona

simple en su propio rbol (C) a la corona encajada en un rbol de transmisin (B).
Para la transmisin angular del movimiento a los rodillos se utilizan pares de engranajes de
dientes helicoidales (A) bloqueados con pasadores (O) al rbol y con clavijas (P) a los pernos
de soporte rodillos alojados en sus propios soportes.
Hay un rbol para cada mdulo del horno; varios rboles (de 2 a 4) unidos entre s mediante
la conexin de un doble engranaje, componen un arrastre de rodillos.
En el conjunto hay instalado un sistema - original Sacmi y patentado - anti-deformacin

sincrnica progresiva de los rodillos (anti DSP), es decir, el fenmeno por el cual, sobre todo
a altas temperaturas, si produce la flexin progresiva y contempornea de todos los rodillos
del mismo arrastre. El sistema explota la invencin del sincronismo que se produce por la
mnima diferencia de velocidad entre rodillos sucesivos (3), obtenida del nmero e inclinacin
de los dientes de los engranajes helicoidales.
Todos los engranajes estn protegidos por un crter cerrado (E) que tambin acta de
depsito para el bao de aceite (N) . Los engranajes motorizados estn conectados a un perno
(F) que gira sobre un par de cojinetes (Q) y est provisto de una terminacin en forma de taza
(G) para el acoplamiento del rodillo. La taza tiene un par de muelles laminares perfilados (H)
que transmiten al rodillo (R) la rotacin y aseguran que quede retenido.
Para asegurar el carcter ortogonal de los pernos de soporte rodillo respecto al eje del horno
y la regularidad del paso rodillos, los pernos estn reagrupados en bloques de 6 5 piezas en
cascos de aluminio (S) trabajados por mquinas herramienta de control numrico. Los
bloques estn llenos de grasa con un alto punto de goteo para la lubricacin de los cojinetes
y estn provistos de engrasadores (I ). El rbol de transmisin y los bloques de los pernos de
soporte rodillo estn empernados a un gran perfil angular (L) nivelado y perforado.
El perfil angular est sujeto a soportes (M) obtenidos en la estructura de los mdulos del horno
y est provisto de reguladores para la alineacin (T ).
FMR.02.IES 2-16
soporte con
cojinete
motorreductor
motovariador con regulacin a distancia de la velocidad
soporte con perno

de sostn rodillos
S
depsito
lubric.
engranajes
A
C
motorreductor
Fig. 2-22
Fig. 2-22a
L
M
Fig. 2-23
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
engranajes de dientes helicoidales

rbol de transmisin
corona simple con cadena de transmisin
servomotor
crter de proteccin engranajes
perno de soporte rodillos
taza de acoplamiento rodillo
muelles laminares perfilados
engrasador
perfil angular de sostn
soportes del perfil angular
depsito para bao de aceite
FMR.02.IES 2-17
2.3.2
Lado sin motorizar (Fig. 2-24)
En el lado opuesto al grupo de motorizacin, los rodillos estn apoyados sobre cojinetes locos (A )
sujetos con pernos a barras metlicas (B) empernados a soportes obtenidos en la estructura del horno.
La colocacin de las barras se puede ajustar para regular con precisin el nivel y el carcter ortogonal
de los rodillos. El extremo del rodillo que apoya en los cojinetes est protegido por un muelle de espiral
de alambre de seccin cuadrada (C ).
Fig. 2-24
Antes de montar todos los rodillos se taponan con fibra cermica prensada en sus extremos
(Vase Captulo: Mantenimiento -apartado 6.4.2 Limpieza de los rodillos cermicos).
De esta manera, se reduce la dispersin de calor al exterior y se evita la condensacin de los
vapores liberados por el producto durante la coccin y despedidos a travs del espesor del
rodillo.
2.3.3
Medicin velocidad rodillos (Fig. 2-25)
La velocidad de rotacin es registrada por el ordenador que elabora los impulsos detectados
por un sensor magntico (A) situado en los dientes de una rueda (B) sujeta al rbol motor de
cada arrastre. Para cada arrastre el ordenador controla el regulador de velocidad que controla
el accionador.
A
Fig. 2-25
FMR.02.IES 2-18
2.4
Aireacin
D E
Fig. 2-26
La gestin de la aireacin en los hornos est repartida en 6 sistemas
A
aspiracin de los humos
La tubera de color ALUMINIO
distribucin aire de combustin

con posible intercambiador de calor
Las tuberas son de color AZUL y

de color NEGRO
soplado de aire en enfriamiento

rpido
Las tuberas son de color AZUL
aspiracin aire por intercambiador

de calor en enfriamiento lento RLW
soplado de aire en enfriamiento

final
La tubera de color AZUL
aspiracin de aire caliente en

enfriamiento final
NOTA:
en las zonas de trabajo, las tuberas ms calientes estn
aisladas para evitar contactos directos y quemaduras.
Las reas con superficies calientes estn indicadas con
el smbolo:
FMR.02.IES 2-19
2.4.1
Sistema de aspiracin de los humos (chimenea) ( Fig. 2-27 y Fig.2-28)
El sistema, instalado en el prehorno, est constituido por un ventilador y por un conjunto de

tubos, vlvulas y compuertas.
Se encarga de la aspiracin y expulsin de los humos de la combustin y de los vapores y
gases que se liberan durante la coccin de la cermica.
Los humos calientes se aprovechan para que el ambiente del prehorno alcance la temperatura
exigida por el programa de coccin y para sostener la temperatura en precalentamiento.
El sistema de aspiracin humos es el que ms directamente implicado est en la gestin de
la presin del horno. La presin puede controlarse ajustando manualmente el conjunto de las
vlvulas preparadas o de manera automtica a distancia mediante un regulador activo sobre
un servomotor aplicado a la vlvula general ( A) o sobre un convertidor de frecuencia (inverter)
aplicado al motor del ventilador.
La presin del horno puede ser detectada por un transductor (F) directamente en el canal de
coccin, situado al inicio del precalentamiento bajo los rodillos donde la lectura no se ve
perturbada por los quemadores ni por la concomitancia de vacos de carga.
El valor de presin convertido en mA. se enva al regulador del tablero elctrico.
A
Vlvula general de regulacin aspiracin humos
Vlvulas de regulacin de las tomas de humos sobre el plano de rodillos
Vlvula de regulacin de las tomas de humos bajo el plano de rodillos
Vlvula de regulacin de la aspiracin para dilucin de los humos
Compuerta para la aspiracin del aire ambiental en la bveda del prehorno
Transductor de presin
D
A
Fig. 2-27
FMR.02.IES 2-20
VENTILADOR
ASPIRACIN
HUMOS
INVERTER
DG 6 U
TR 1
Fig. 2-28
FMR.02.IES 2-21
2.4.1.1
Dispositivo de control humos ( Fig. 2-29 )
Fig. 2-29
Presstato de vaco humos ( A )
Controla la depresin en la tubera humos: en caso de un valor inferior al programado, el

presstato niega el consentimiento elctrico para la apertura de las electrovlvulas de la
centralita general del gas, provocando el cierre inmediato.
Su toma de impulso est en la tubera. Las normas de seguridad prevn un test automtico de
funcionamiento del presstato de vaco cada vez que se enciende el ventilador.
Control de la temperatura
La mxima temperatura continua admitida para los humos en el ventilador es de 250C.

En caso de que sea necesario, se puede bajar la temperatura interviniendo en la vlvula de
dilucin (D-Fig. 2-27).
La temperatura es detectada por un termopar (B) e indicada por un termmetro (C).
La cresta de temperatura mxima sostenible durante brevsimos instantes no debe superar los
300C.
FMR.02.IES 2-22
2.4.2
Distribucin aire de combustin
2.4.2.1
Sistema "STD" (Fig.2-30 y Fig. 2-31 )
El sistema en su versin base est constituido por un ventilador (O) que enva aire ambiental
en una tubera con ramificaciones superiores (A) e inferiores (B) que alimentan los quemadores
encima y debajo del plano de rodillos.
O
Fig. 2-30 (STD)
En la plataforma que soporta el ventilador estn los presstatos ensamblados en un nico

soporte: alta presin (H), baja presin (I).
Fig. 2-31
FMR.02.IES 2-23
CLAVE (de Fig. 2-30 a Fig. 2-35)

A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
tubera distribucin aire a los quemadores sobre plano de rodillos

tubera distribucin aire a los quemadores bajo plano de rodillos
transductor de presin aire (posible)
vlvula de regulacin by-pass al posible intercambiador de calor
compuerta de regulacin del caudal de aire
manmetro de la presin del aire de combustin
vlvula motorizada (posible)
presstato alta presin aire combustin
presstato baja presin aire combustin
termmetro de la temperatura del aire combustin
presstato de vaco filtro aire combustin
Para la generacin de aire comburente precalentado hay tres soluciones opcionales disponibles
diferentes:
2.4.2.2
Sistema "BSR" (bajo calentamiento) (Fig.2-32)
Con un simple intercambiador de calor aire-caliente (U), obtenido con tubos transversales bajo
la bveda en el enfriamiento rpido; una vlvula manual de by-pass da la posibilidad de excluir
total o parcialmente el intercambiador.
O
M
G
F
L
C
Fig. 2-32 (BSR)
2.4.2.3
Sistema "MDR" (calentamiento medio) (Fig. 2-33)
Prev el uso del aire caliente proveniente del ventilador de aspiracin aire caliente (Q) y del
intercambiador de calor en el enfriamiento lento (R): el aire caliente se filtra con filtros para alta
temperatura (P) y se enva del ventilador aire comburente al intercambiador (U).
El presstato (S) con tomas de impulso situadas lnea arriba y lnea abajo del filtro vigila la
diferencia de presin, generando una alarma cuando el p aumenta, seal de que el filtro est
sucio.
FMR.02.IES 2-24
Q
P S
Fig. 2-33 (MDR)
2.4.2.4
Sistema "SPR" (super calentamiento)(Fig. 2-34)
Es una variante del sistema "MDR".Comporta dos ventiladores distintos situados en los extremos de la
tubera de aspiracin aire caliente (Q-S). La tubera se puede seccionar en dos partes mediante vlvulas
de mariposa (T): slo la fraccin ms caliente del aire aspirado por el ventilador (Q) se enva con el aire
de enfriamiento indirecto al ventilador aire de combustin y, por tanto, al intercambiador y, de aqu, a los
quemadores. De esta manera el aire alcanza la temperatura ms alta posible.
T S
2.4.3
Fig. 2-34 (SPR)

Control de la presin (Fig. 2-35)
La presin del aire de combustin puede regularse:

manualmente:mediante la compuerta (E);
automticamente (opcional): mediante vlvula servocontrolada (G) con un sistema
transductor-regulador-accionador;
automticamente (opcional): mediante un sistema transductor-regulador-convertidor
de frecuencia (inverter)
E
N
G
Fig. 2-35 (SPR)

FMR.02.IES 2-25
2.4.4
Sistema de enfriamiento rpido (Fig. 2-36)
El sistema est constituido por un ventilador, una tubera con rganos de regulacin que
alimenta tubos de soplado que pasan por la seccin del horno, por encima y por debajo del
plano de rodillos.
Los tubos de soplado son orientables para dirigir el chorro de aire donde ms convenga y estn
alimentados por los dos lados.
La vlvula para la regulacin automtica (D) est controlada por un regulador conectado al
termopar (G) sobre los rodillos al final de la zona de enfriamiento rpido.
La solucin con convertidor de frecuencia (inverter) que controla el motor del ventilador es
opcional.
A
B
I
Fig. 2-36
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
compuerta principal para limitar la introduccin de aire

vlvula para limitar la introduccin de aire sobre al plano de rodillos
vlvula para limitar la introduccin de aire bajo el plano de rodillos
vlvula para regular automticamente la introduccin de aire
vlvula para regular el aire en cada uno de los sopladores
tubo de soplado
termopar
presstato
ventilador
filtro
Donde la solucin de la instalacin elegida lo permita, el sistema de enfriamiento rpido cuenta

con intercambiador de calor (Fig. 2-32) provisto de tubos de paso alojados bajo la bveda.
FMR.02.IES 2-26
2.4.5
Sistema de enfriamiento lento (Fig. 2-37)
El sistema se compone de tubos intercambiadores de calor (A) transversales al horno por

debajo de la bveda a travs de los cuales un ventilador aspira (B) y hace circular aire fro
ambiental.
Una tubera con rganos de regulacin manual (D) y automtica conecta los tubos
intercambiadores al ventilador.
El aire caliente se evacua a travs de la misma chimenea de expulsin del aire recogida en el
canal de coccin.
El sistema est regulado automticamente por una vlvula motorizada (E) controlada por un
regulador conectado a un termopar colocado en el canal cerca del final de la zona.
En los hornos donde no est previsto un ventilador especialmente dedicado, se aprovecha el
mismo ventilador que aspira aire caliente en el canal de coccin en la zona de enfriamiento final.
E
D
B
C
Fig. 2-37
FMR.02.IES 2-27
2.4.6
Soplado de aire en enfriamiento final ( Fig. 2-38 y Fig.2-38a)
El sistema se compone de una serie de tubos transversales perforados (A), colocados por
encima y por debajo de los rodillos, que estn alimentados por un ventilador (B) mediante una
tubera provista de rganos de regulacin manual (C).
El ventilador se puede controlar desde el ordenador con arranque y parada automtica, para
compensar grandes alteraciones de las temperaturas del enfriamiento como consecuencia de
largos vacos de carga.
B
C
E D
F
Fig. 2-38
Fig. 2-38a
CLAVE
D
E
F
selector de llave para la exclusin arranque ventilador enfriamiento final

presstato enfriamiento final
presstato de vaco aspiracin aire caliente
FMR.02.IES 2-28
2.4.7
Aspiracin de aire caliente en enfriamiento final

( Fig. 2-39 y Fig.2-39a)
A
C
Fig. 2-39
El sistema se compone de una serie de tomas de aire (A) en la bveda del horno mediante campanas
regulables con con vlvula de mariposa (B), que estn conectadas con una tubera (C) a la boca aspirante
de un ventilador. El aire se expulsa fuera de la fbrica con una chimenea (D). Mediante una conexin
preparada (E) se puede recoger el aire caliente para otros servicios. La descarga en la atmsfera, del
aire caliente debe estar siempre libre, sin estrangulaciones.
ATENCIN!
No es aconsejable utilizar este aire para acondicionar zonas de produccin en
la estacin fra porque no queda garantizada la constante y completa ausencia de
contaminantes. Respetar siempre y, en cualquier caso, las legislaciones nacionales
vigentes enmateria.
B
A
Fig. 2-39a
FMR.02.IES 2-29
2.5
Sistema de combustin
( Fig. 2-40 y Fig.2-41)
El sistema de combustin est constituido por un elevado nmero de quemadores de llama

libre alojados en la pared encima y debajo de los rodillos; su nmero y colocacin se ha
estudiado en base a la cantidad de produccin y tipo de productos exigidos.
Los quemadores funcionan con alimentacin separada de aire comburente y gas: normalmente
gas natural (metano) o GPL (propano y butano en diferentes proporciones).
Aire y gas se mezclan en el interior de una cmara de combustin llamada "bloque quemador"
(L- Fig. 2-42) que introduce los productos de la combustin directamente en el canal de
coccin.
Otros tipos de gas y combustibles lquidos (queroseno, gasleo, etc.) requieren soluciones de
instalacin especficas que no se contemplan en este manual .
El aire de combustin puede precalentarse (vase apartado "distribucin aire de combustin"
punto 2.4.2) para mejorar el rendimiento trmico del horno.
El aire se regula manualmente quemador a quemador mediante una vlvula de compuerta (H).
La presin del aire se detecta en la toma (E- Fig. 2-42) situada lnea arriba de un diafragma
calibrado (O- Fig. 2-42).
Diagramas especficos ( punto 2.5.3) permiten convertir el dato de presin en caudal. Para
determinadas versiones de quemador se puede detectar una presin diferencial lnea arriba y
lnea abajo del diafragma calibrado.
La alimentacin del gas parte de una centralita principal ( Instalacin de combustin Fig.4-7) de
descompresin y cierre interconectada con la red de distribucin del gas en la fbrica. De la
centralita parte una tubera que discurre a lo largo de la parte alta del horno (A), de la que parten
ramas de tubera (N) que alimentan cada una un grupo de ocho o de cuatro quemadores. Toda
la tubera del gas, centralita principal incluida, est pintada de amarillo RAL 1021.
Cada rama de tubera (anillo gas) depende de una centralita de regulacin (C) con vlvula
moduladora del caudal del gas(L), electrovlvula de cierre (M) y un posible estabilizador de
presin (slo para hornos de grandes dimensiones ) (J) que puede estar integrado en la
electrovlvula de cierre (K).
La vlvula que regula el caudal del gas est controlada por un regulador conectado a un
termopar situado en el canal de coccin en la zona de influencia del grupo de quemadores (I).
CLAVE:
A
B
C
D
E
F
G
tubera gas
centralita regulacin gas
al grupo quemadores bajos
centralita regulacin gas
al grupo quemadores altos
grupo quemadores altos
grupo quemadores bajos
quemador
electrovlvula cierre
gas al quemador
FMR.02.IES 2-30
H
I
J
K
L
M
vlvula de compuerta para

regulacin aire de combustin
termopar
estabilizador presin gas
electrovlvula con estabilizador
incorporado
vlvula moduladora gas
electrovlvula cierre gas
a la rampa
C
N
N
F
I
LM
G
H
Fig. 2-40
J
M
L
K
Fig. 2-41
FMR.02.IES 2-31
2.5.1
Quemadores ( Fig. 2-42)
Todos los quemadores se componen de un cuerpo en fundicin de aluminio (A) un bloque

quemador de carburo de silicio (L) con funcin de cmara de combustin, una centralita
electrnica para el encendido, apagado y control de llama (B - Fig. 2-43)
El cuerpo quemador est provisto de:
una abrazadera (I) para la fijacin a la estructura del horno
un acoplamiento (M) para la conexin con tubo flexible a la tubera del aire comburente,
con toma para la medicin de la presin (E)
un acoplamiento (N) para la conexin con tubo flexible a la tubera del gas, con toma para
la medicin de la presin (D )
un cabezal para la mezcla aire-gas (H )
un electrodo para el encendido de arco voltaico de la mezcla aire-gas (B)
un electrodo para el control de la llama mediante deteccin de la corriente de ionizacin
(C)
El bloque quemador est alojado en un asiento cilndrico en la pared del horno. Su geometra
determina la velocidad y la distribucin de la llama.
Dependiendo de la zona trmica donde estn instalados y de la potencialidad trmica prevista,
los bloques quemadores pueden tener una geometra diferente: longitud y dimetro de la
descarga.
Tambin se utilizan bloques quemadores con descarga radial (tipo "RAY") para compensar la
menor temperatura que puede haber en el canal de coccin cerca de las paredes .
FMR.02.IES 2-32
O
M
D
C
A
F
N G
BLOQUE RAY
Fig. 2-42
CLAVE
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
cuerpo del quemador

electrodo de encendido
electrodo de deteccin llama
toma presin gas
toma presin aire de
combustin
tapn de acceso al pasador M5
de apretado del grupo
cabezal quemador
pasador de apretado del grupo
cabezal quemador
cabezal quemador
abrazadera de fijacin del quemador
bloque quemador
acoplamiento para conexin aire
acoplamiento para conexin gas
diafragma aire
FMR.02.IES 2-33
2.5.2
Funcionamiento centralita de encendido control llama

(centralita A/C)( Fig. 2-43 y Fig. 2-43a)
La centralita de encendido y control de la llama se alimenta elctricamente ordenando el

encendido quemadores desde el tablero elctrico (pulsadores R- Fig. 3-1 y Fig. 3-2):
cada pulsador alimenta las centralitas conectadas a la unidad de barra de distribucin
correspondiente. Contemporneamente se alimentan las electrovlvulas (M-Fig.2-40) de
cierre gas a los grupos de quemadores.
Cada centralita A/C est provista de un interruptor de activacin o desactivacin (H-N).
Para la centralita A/C representada en la Fig. 2-43 el interruptor desempea tambin la funcin
de arranque del ciclo de encendido del quemador; para la centralita A/C representada en la Fig.
2-43a se pone en marcha el ciclo de encendido accionando el pulsador "M".
El ciclo de encendido del quemador se desarrolla segn las siguientes fases:
mando de encendido: -
iluminacin del testigo verde de tensin encendida (C)

inmediata alimentacin y apertura de la electrovlvula cierre
gas (G)
alimentacin del transformador alta tensin (C) y parpadeo
del electrodo de encendido (D) por un tiempo predeterminado
de 5 seg. "durante el cual se produce el encendido del gas"
espera de un tiempo de 1,5 seg.:
este tiempo permite al electrodo (E) detectar la

corriente de ionizacin que se produce en
presencia de la llama: algunos micro-amperios
la seal de presencia llama
evidenciada por el testigo amarillo (L) y controlada

por la centralita A/C para mantener el consentimiento
a la apertura de la electrovlvula de cierre gas al
quemador
Si no se detecta la seal de presencia llama, la centralita A/C desactiva la electrovlvula(G),

visualiza el estado de alarma con el encendido del testigo rojo de bloqueo (M -O) y transmite
la seal al tablero elctrico que emite una alarma acstica y visual.
Si por el contrario, falta la seal de presencia llama en un quemador que est encendido, se
apaga el testigo amarillo de presencia llama (L), se desactiva la vlvula de cierre gas al
quemador (G) y la centralita A/C repite automticamente un ciclo de encendido.
Si todava no se detecta la presencia de llama se produce un estado de alarma con el encendido
del testigo rojo de bloqueo y la correspondiente seal acstica y visual en el tablero elctrico.
Cuando salta la alarma y se produce el bloqueo hay que esperar 10 segundos, por lo menos,
para repetir un nuevo ciclo de encendido.
FMR.02.IES 2-34
NOTA:
cada vez que se enciende el quemador, la centralita A/C efecta automticamente un control
de eficacia.
ATENCIN!
VERIFICAR DIARIAMENTE LA EFICACIA DE LA CENTRALITA A/C DE CADA
QUEMADOR: CONMUTAR HASTA LA POSICIN "OFF" EL INTERRUPTOR
DE ACTIVACIN/DESACTIVACIN, ESPERAR 5 SEGUNDOS POR LO MENOS
PARA ASEGURARSE DE QUE EFECTIVAMENTE SE HA APAGADO LA LLAMA
Y CONMUTAR EL INTERRUPTOR HASTA LA POSICIN "ON". DE ESTA
MANERA LA CENTRALITA A/C EFECTA UN CONTROL AUTOMTICO DE
FUNCIONAMIENTO.
CLAVE:
A
B
quemador
centralita de control
y de encendido
transformador para la descarga
de encendido
electrodo de encendido
electrodo de deteccin llama
cable de masa
electrovlvula cierre
gas al quemador
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
interruptor de activacin y reajuste

o desactivacin
testigo verde de tensin activada
testigo amarillo de deteccin llama
pulsador rojo de sealizacin de
bloqueo y reajuste
selector de activacin
o desactivacin y reajuste
testigo rojo de bloqueo
G
G
D
D
O
A
E
L
I
F
M
H
C
B
Fig. 2-43
Fig. 2-43a
FMR.02.IES 2-35
2.5.3
Diagramas regulaciones quemadores
Ejemplo de utilizacin de los diagramas. (Vase pg. 2-37)

INPUT
Potencialidad trmica exigida Ptk = 26,22 KW ( Ptc = 22532 Kcal/h. )
Relacin aire/gas estequiomtrico ndice aire n=1
temperatura del aire al quemador ta = 100C
OUTPUT
Caudal gas correspondiente QNG = 2,75 Nm3/h.
Presin necesaria gas PG = 45 mm. c.a.
Caudal necesario aire QNA = 27,4 Nm3/h.
Presin necesaria aire PA = 47 mm. c.a.
ATENCIN!
LOS VALORES DE PRESIN EXPUESTOS EN LOS DIAGRAMAS SON
VLIDOS PARA UNA ALTITUD DE HASTA 500 m. SOBRE EL NIVEL DEL MAR.
PARA ALTURAS SUPERIORES vase pg. 2-40.
FMR.02.IES 2-36
DIAGRAMA QUEMADOR PL7-APG

COMBUSTIBLE GAS METANO
PG [mm. c.a.]
Bloque quemador con orificio de salida de dim. 60 mm.

P.c.i.: 8200 kcal/Nm3
Temperatura del combustible: 30C aprox.
QNG = Caudal en Nm3/h de gas
QNA = Caudal en Nm3/h de aire
PG = Presin del gas (mm c.a.)
PA = Presin del aire (mm c.a.)
Ptc = Potencialidad trmica (kcal/h)
Ptk = Potencialidad trmica (W)
ta = Temperatura del aire al quemador (C)
Caudal de aire real
n = ndice de aire =
Caudal de aire estequiomtrico
AIRE
GAS
PA [mm. c.a. ]
n= ndice de aire
ta= Temperatura del aire al quemador
FMR.02.IES 2-37
DIAGRAMA QUEMADOR PL7-APG

2,38
4,76
7,14
9,53
11,91
14,29
16,67
19,06
21,44
23,82
26,20
28,59
30,97
33,35
35,73
38,12
40,52
42,90
45,29
47,67
50,05
Ptk
4100
6150
8200
10250
12300
14350
16400
18450
20500
22550
24600
26650
28700
30750
32800
34850
36900
38950
41000
43050
Ptc
PG [mm c.a.]
PA
2050
COMBUSTIBLE GAS METANO

Bloque quemador con orificio de salida de 40 mm.
P.c.i.: 8200 kcal/Nm3
Temperatura del combustible: ~ 30 C
210
P A = Presin del aire (mm c.a.)
200
Ptc = Potencialidad trmica (kcal/h)
190
Ptk = Potencialidad trmica (W)
180
Caudal de aire real
n = ndice de aire =
Caudal de aire estequiomtrico 170
AIRE
160
150
140
130
120
110
100
GAS
90
80
70
60
50
PG
PA [mm.c.a.]
QNG [Nm3/h]
40
30
20
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20 10
190
170
150
130
110
90
70
50
30
10
0,25 0,5 0,75 1 1,25 1,5 1,75 2 2,25 2,5 2,75 3 3,25 3,5 3,75 4 4,25 4,5 4,75 5 5,25
5
10
15
20
25
30
35
40
200
150
45
100
50
50
30
1
55
60
ta: temperatura del aire al quemador
FMR.02.IES 2-38
QNA [Nm3/h.]
1,8
1,6
1,4
1,2
n: ndice de aire
DIAGRAMA QUEMADOR 'PL7' PRO

COMBUSTIBLE G.P.L.
Composicin del gas considerado
en peso
en volumen
60% Butano (C 4 H 10 )
53% Butano
40% Propano (C 3 H 8 )
47% Propano
Peso especfico = 2,3 kg/Nm3
PA
GAS
PG
PA
[mm. c.a.]
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
150
144
138
132
126
120
114
108
102
96
90
84
78
72
66
60
54
48
42
36
30
24
18
12
10
46980
52200
41700
36540
31320
26100
20880
15600
QNG [Nm3/h]
AIRE
5220
PG
[mm.c.a.]
10440
Pt = Potencialidad trmica (W)
Pci: 11400 kcal/kg - 26100 kcal/Nm3

Bloque quemador con orificio de salida de 50 mm
Temperatura del combustible: ~ 25C
PA = Presin del aire (mm c.a.)
Pt= Potencialidad trmica (kcal/h)
Caudal de aire real
n = ndice de aire =
Caudal de aire estequiomtrico
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0 1.2 1.4 1.6
1.5
1.3
1.8 2.0
10
15
20
25
30
35
40
100 C
50 C 25 C
ta: temperatura del aire al quemador
QNA [Nm3/h.]
1.2
n: ndice de aire
FMR.02.IES 2-39
EJEMPLO DE UTILIZACIN DE LOS DIAGRAMAS PARA ALTURAS SUPERIORES A 500 m. s.n.m.
Haciendo referencia al ejemplo de la pg. 2-37, para alturas superiores a 500 m. sobre el nivel
del mar, por ejemplo 1500 m., para obtener los valores de potencialidad trmica del quemador
a las mismas condiciones que el ejemplo anteriormente mencionado habr que programar en
el quemador los valores de presin PG y PA correctos segn las siguientes frmulas:
PG* = PG x 1013
Pb
y PA* = PA x 1013
Pb
donde Pb es la presin baromtrica del lugar expresada en milibares.

Si no se dispone del valor de la presin baromtrica del lugar, para obtener un valor indicativo
en funcin de la altitud respecto al nivel del mar, remtanse a los valores de presin baromtrica
(en milibares) de la siguiente tabla.
Altitud
Pb (milibares)
s.n.m.
0
1013
250
983
500
954
750
926
1000
898
1250
871
1500
845
1750
819
2000
795
2250
770
2500
746
2750
723
En el caso de nuestro ejemplo (altitud de 1500 m.) la presin baromtrica es de unos 845
milibares, por tanto, los valores de presin por programar sern:
PG* = 45 x 1013 = 54 mm. c.a.
845
FMR.02.IES 2-40
PA* = 47 x 1013 = 56 mm. c.a.

845
3.1
PROFESIONALIDAD
Tablero elctrico de control
El horno est provisto de automatismos, dispositivos, equipos y conexiones que sirven para
manejarlo y controlarlo desde el tablero de control.
Profesionalidad
FMR.02.IES
3-1
3.1.1
Dispositivos de gestin general
Tablero elctrico tipo STD
G3
R
G5
Q
A
E
Fig. 3-1
Tablero elctrico tipo SUN

Q
R
G1
C
G3
G5
I
D
G4
A
E
B D
Fig. 3-2
FMR.02.IES
3-2
Profesionalidad
A - Ordenador
La gestin del horno se efecta mediante un ordenador industrial que controla las actividades
de regulacin y control y suministra informacin acerca de la actividad producida (consumos,
cantidad, etc.)..
Las instrucciones se encuentran en el Manual del ordenador correspondiente.
B - Registrador de papel (opcional)
Es un equipo opcional que recoge, memoriza y transcribe en impreso continuo los trazados
de las temperaturas detectadas por los termopares.
C - Monitor
Recibe la seal de la cmara de televisin que graba la entrada (o la salida) del horno.
En el tablero elctrico tipo "SUN" la funcin del monitor la cumple el vdeo del ordenador.
D - Parada de emergencia
Es un pulsador rojo fungiforme que, en cuanto se aprieta, detiene instantneamente todos los
accionadores del horno. Despus del uso se reajusta de nuevo el mando girndolo en el
sentido de marcha de las agujas del reloj unos 30; para volver a alimentar todos los
dispositivos hay que apretar el pulsador AZUL "reajuste emergencia".
Lo mismo vale para cualquiera de los pulsadores de emergencia colocados a ambos lados del
horno al inicio y al final de la zona quemadores ( Fig. 1-16 captulo SEGURIDAD).
E - Impresora
La impresora est controlada por el ordenador; sin embargo dispone de mandos autnomos
que se describen en el Manual de instrucciones correspondiente.
F - Sinptico
En este panel se evidencian los servicios situados en la mquina, con los dibujos serigrficos
correspondientes que indican las funciones y las siglas que aparecen en el esquema elctrico.
En la versin con tablero elctrico tipo SUN, el sinptico se realiza mediante software del
ordenador.
R - Panel de arranque
Comprende todos los mandos para el encendido y el apagado del horno:
z
marcha/parada ventiladores;
z
mando on/off vlvulas gas:
z
mandos de encendido/apagado quemadores.
S - Panel de alarmas
Comprende las alarmas principales correspondientes a la configuracin del horno.
Cada alarma est serigrafiada en el idioma del cliente y aparece visualizada mediante un LED,
con un nmero correspondiente al visualizado en el ordenador.
Profesionalidad
FMR.02.IES
3-3
3.1.2
Dispositivos y mandos de la instalacin de alimentacin elctrica
G - Instrumentacin de control
G1
G2
G3
G4
G5
lmpara testigo presencia tensin

visualizador tensin-corriente de alimentacin
conmutador voltmetro
selector activacin luz tablero elctrico
rel diferencial para deteccin dispersin hacia tierra (opcional)
H - Interruptor general auxiliares

Si se gira en el sentido de marcha de las agujas del reloj alimenta a 110V los circuitos auxiliares.
I - Interruptor general
Si se gira en el sentido de marcha de las agujas del reloj alimenta el tablero elctrico y los
servicios electromagnticos situados en la instalacin.
FMR.02.IES
3-4
Profesionalidad
3.1.3
Panel arrastres (Fig. 3-3)
OFF
ON
T R A I N I / D R I V E / U N I T S / A R R A S T R E S /
TRENS/ENTRAINEMENTS
ANTRIEBE
B
B
B
B
B
B
A - Selector de activacin
STOP
REVERSE
B
B
SPEED
B
B
B
B
B
B
Fig. 3-3
En posicin "OFF":
z
z
z
Desactiva la alimentacin a los motores de los arrastres

Desactiva la regulacin automtica de la velocidad
Corta la alimentacin a las vlvulas de la centralita principal gas con un retraso de 1 minuto
(tiempo programable) a menos que no se desplace antes el selector de nuevo hasta la
posicin "ON" reactivando los motores de los arrastres.
En posicin "ON":
Activa la alimentacin a los motores de los arrastres.
En la versin con tablero elctrico tipo SUN, el selector de llave de activacin arrastres est
colocado en el panel de control.
B - Selectores del vaivn
En el panel de los arrastres hay un selector para cada arrastre rodillos; cada uno mueve
alternativamente el arrastre al que se refiere y todos aquellos que lo preceden (p. ej.: el 1, el
2 y el 3 accionando el 4; todos accionan el ltimo). En modalidad de vaivn los rodillos giran
alternadamente hacia adelante y hacia atrs: se detiene el avance de la carga sin detener los
rodillos, evitando as que se deformen.
Los tiempos de rotacin y de pausa entre los dos movimientos se pueden configurar en el
ordenador:
el tiempo de rotacin, idntico en los dos sentidos, debe ser capaz de hacer cumplir al
rodillo una rotacin superior a una vuelta completa
la pausa es por lo general de 2-4 segundos
Profesionalidad
FMR.02.IES
3-5
El estado de vaivn:
z
excluye el consentimiento al funcionamiento de la mquina de carga del horno
z
suspende la regulacin automtica de la velocidad de los rodillos por un tiempo
configurable en el ordenador, suficiente para un muestreo que consienta detectar con
precisin la velocidad
z
activa un temporizador que, concluido el tiempo, cierra todas las vlvulas del gas evitando
que el producto, entre en sobrefusin.
El vaivn se activa automticamente si se desengancha el rel termomagntico de uno de los
motores de los arrastres o se bloquea el inverter; en ese caso, se activa para todos los motores
de arrastre que preceden al que tiene el termomagntico desenganchado.
C - Pulsador "arrastres atrs"
Esta funcin slo se puede activar durante el estado de vaivn: manteniendo apretado el
pulsador los rodillos giran hacia atrs y vuelven al estado de vaivn cuando se suelta.
Es una funcin til en muchos casos para desbloquear una superposicin de azulejos.
En la versin con tablero elctrico SUN el pulsador de "arrastres atrs" est colocado en el
tablero elctrico de control.
D - Pulsador "fin vaivn"
En caso de vaivn por interrupcin del gas se genera un mensaje "318 espera pulsador fin
vaivn".
Luego, tras haber ordenado la apertura de las electrovlvulas de la centralita principal gas,
apretar el pulsador "fin vaivn" para restablecer las funciones normales del horno.
E - Regulacin de la velocidad
El ordenador detecta la velocidad de los rodillos elaborando los impulsos enviados por un sensor
inductivo situado cerca de los dientes de una rueda fijada al eje motor de cada arrastre (Fig. 225 ). El selector (E) permite 3 modos diferentes para regular la velocidad:
z
automtico:
manual:
mediante ordenador que enva impulsos "aumenta/disminuye" a los

dispositivos encargados de la variacin de velocidad que pueden ser:
-
inverter en la alimentacin del motor elctrico;
servomotor aplicado al variador mecnico
apretando los pulsadores (F) de "aumenta/disminuye" situados

en el panel de los arrastres. De esta manera se aumenta/
disminuye contemporneamente y con la misma entidad la
velocidad de todos los motores de arrastre;
apretando los pulsadores (G- Fig. 3-5 y Fig.3-6) de

"aumenta/disminuye" situados cerca de los motores de arrastre.
De esta manera se puede variar la velocidad separadamente a
uno o a ms motores.
En modo "MANUAL" est excluido cualquier automatismo en la
regulacin de la velocidad.
FMR.02.IES
3-6
Profesionalidad
En cualquier caso, los impulsos de variacin de la velocidad estn limitados, en la longitud y

en la frecuencia, por temporizadores adecuados.
z
"O" regulacin excluida:
inhabilita cualquier mando ya sea automtico o

manual:
es una seguridad adicional contra el posible
funcionamiento defectuoso de la regulacin automtica
o contra mandos manuales accidentales.
G Caja de pulsadores motor de arrastre (Fig. 3-4)

Situadas cerca del motor de los arrastres de la zona de coccin y enfriamiento rpido tienen
las siguientes funciones:
z
z
Teclado (+/-) : para variar la velocidad de cada arrastre.

Selector de llave ON/OFF : activa y desactiva la alimentacin a todos los motores
de los arrastres del horno con idntico funcionamiento del selector (A- Fig. 3-3). Nor
malmente se utiliza para intervenir de manera segura en el sistema de
desplazamiento rodillos.
+
-
PARADA
ARRASTRES
Fig. 3-4
Profesionalidad
FMR.02.IES
3-7
G
Fig. 3-5 motovariador: con regulacin a distancia de la velocidad
G
Fig. 3-6 motorreductor: con regulacin mediante inverter
FMR.02.IES
3-8
Profesionalidad
3.1.4
Ventiladores
FASI DI AVVIAMENTO
START SEQUENCE
SECUENCIAS DE ARRANQUE
INDETRIEBSNAHME PHASEN
STADES DE DEMARRAGE
SEQUENCIA DE ARRANQUE
Vent. Aire de
Comb.
Valvola generale gas
Vent. Raff.
Rapido
Vent. Asp.
Aire Calda
Vent. Raff.
Finale
Ventilador
RLW
STOP
STOP
STOP
STOP
STOP
STOP
STOP
Marcha
V e n t .
Humos
Marcha
Aire Comb.
Marcha
Vlv. Gas
Marcha
Vent. RR
Marcha
Vent. AireC
Marcha
Vent. RF
Marcha
Vent. RLW
Parada
V e n t .
Humos
Parada
Aire Comb.
Parada
Vlv. Gas
Parada
Vent. RR
Parada
Vent. AireC
Parada
Vent. RF
Parada
Vent. RLW
13
12
11
10
Vent. Asp.
Fumi
10
B
14
15 (15)
14 (15)
Encend.
Quemadores
13 (15)
12 (15)
11 (15)
Encend.
Quemad. 1
Encend.
Quemad. 2
Encend.
Quemad. 3
Encend.
Quemad. 4
Encend.
Quemad. 5
Encend.
Quemad. 6
Apag.
Quemad. 1
Apag.
Quemad. 2
Apag.
Quemad. 3
Apag.
Quemad. 4
Apag.
Quemad. 5
Apag.
Quemad. 6
10 (15)
9 (15)
8 (15)
FASI DI ARRESTO
STOP SEQUENCE
SECUENCIAS DE PARADA
SPERRUNG PHASEN
STADES DE ARRET
SEQUENCIA DE PARAGEM
Fig. 3-7
Profesionalidad
FMR.02.IES
3-9
Mandos de arranque/parada ventiladores

Son pulsadores monoestables luminosos que activan la funcin: en cuanto se aprietan
confirman la funcin con el encendido de un testigo luminoso.
z
Ventilador humos
Ventilador aire de combustin
Ventilador enfriamiento rpido
Ventilador aspiracin aire caliente
Ventilador enfriamiento final
Ventilador R.L.W. (opcional)
En el mismo panel se encuentra tambin el pulsador de "MARCHA/PARADA de la vlvula

general del gas"
Mandos de alimentacin quemadores

Son pulsadores monoestables luminosos mediante los cuales se alimenta cada uno de los
tramos de las barras de distribucin de las que forman parte los diferentes grupos de
quemadores.
Estos pulsadores actan de mando remoto de "ENCENDIDO/APAGADO" de los quemadores.
FMR.02.IES
3-10
Profesionalidad
3.1.5
Autorregulacin
1131
1130
Fig. 3-8
Profesionalidad
FMR.02.IES
3-11
Reguladores de temperatura y presin

Controlan las centralitas de regulacin del gas a los grupos de quemadores y las vlvulas que
modulan el caudal de aire en enfriamiento rpido y en enfriamiento lento.
Reguladores adicionales pueden controlar la presin del horno y del aire de combustin en la
tubera.
Dialogan en lnea serial con el ordenador, al que transmiten informacin sobre la temperatura
detectada en el horno y sobre la posicin del accionador. Del ordenador reciben el set-point
de trabajo.
Emplean tecnologa con microprocesador y funcionan con sistema PID.
Selector para "Sustitucin Reguladores" (A- Fig.3-8)
Debe estar activado durante todo el tiempo empleado en la sustitucin de uno o ms
reguladores, ya que desactiva la alarma de "Temperatura de seguridad" provocada por la
extraccin del instrumento que provocara el cierre de las vlvulas del gas.
El selector en posicin "O" significa alarma habilitada.
El selector en posicin "I" significa alarma inhabilitada.
La alarma vale slo para los reguladores conectados a termopares de tipo "S" sobre el plano
de rodillos.
Si se inhabilita la alarma se activa la sirena.
(Para ms informacin acerca del uso de los reguladores, consultar el manual especfico del aparato.)
FMR.02.IES
3-12
Profesionalidad
3.1.6
Panel sealizacin de alarmas (Fig. 3-1 y Fig. 3-2)
Cada una de las alarmas aparece sealada a distancia en una columna acstico-luminosa (Q)
situada en el tablero elctrico de control. Dicha columna est constituida por:
z
z
z
sealador luminoso amarillo para alarmas secundarias;

sealador luminoso rojo para alarmas principales;
timbre para todas las alarmas.
El panel "ALARMAS" (S) seala la alarma en curso mediante la iluminacin de un LED rojo
situado junto a la descripcin del tipo de alarma y de su nmero de cdigo.
2
3
4
6
8
12
13
17
21
38
39
40
42
43
48
50
51
58
60
62
67
80
82
99
101
114
220
222
224
10
104-111
falta alimentacin 110V

falta alimentacin quemadores
falta alimentacin vlvulas moduladoras
interrupcin vlvula del gas
control estanqueidad vlvulas del gas
bloqueo ordenador
bloqueo PLC
intervencin pulsador de emergencia
bloqueo ventiladores
prueba depresin horno
prueba baja presin aire de combustin
depresin horno
alta presin aire de combustin
baja presin aire de combustin
presin ventilador enfriamiento rpido
presin ventilador enfriamiento final
depresin ventilador aspiracin aire caliente
alta presin gas
baja presin gas
baja temperatura gas
filtro ventilador aire de combustin
intervencin fotoclula sobre el plano de rodillos
intervencin fotoclula bajo el plano de rodillos (opcional)
alta temperatura reguladores
alta temperatura seguridad
exclusin interrupcin gas por reguladores
rodillos parados
intervencin tirador de seguridad rodillos
bloqueo servoventilador arrastres (opcional)
lavado en curso
quemadores zona...
NOTA:
Otra funcin provista de alarma en un panel aparte, corresponde al apagado de algunos quemadores
que pertenecen a tramos de la barra de distribucin y del horno (motorizado o extraccin rodillos).
Profesionalidad
FMR.02.IES
3-13
2 FALTA ALIMENTACIN 110 V
3 FALTA ALIMENTACIN
QUEMADORES
CUNDO Y CMO
CUNDO Y CMO
POR QU
POR QU
se
apagan
los - se ha quemado, por lo
quemadores de una menos, un fusible de
proteccin
en
la
zona por lo menos
alimentacin de una zona
por lo menos
- se ha averiado el rel de
alimentacin de la zona
quemadores
sealizacin acstica y
visual en el tablero
elctrico
- avera del
transformador.
- desactivacin del
interruptor de manilla en
el tablero elctrico.
- no se ha accionado el
pulsador azul
"reajuste emergencia"
tras una gran alarma
principal.
elctrico
provoca tambin la interrupcin a los
auxiliares a 24 VCC
apagado de los quemadores de los grupos

que ya no estn alimentados
4 FALTA ALIMENTACIN
VLVULAS MODULADORAS
6 INTERRUPCIN VLVULA GAS
CUNDO Y CMO
CUNDO Y CMO
POR QU
falta la alimentacin - una de las vlvulas

elctrica a las vlvulas moduladoras es defectuosa
moduladoras
o est en cortocircuito
- el cable de conexin entre
el tablero elctrico est en
cortocircuito
sealizacin acstica y - se ha quemado el fusible
visual en el tablero en la tarjeta que alimenta la
elctrico
vlvula moduladora
- el rel de interfaz en el
tablero
elctrico
es
defectuoso
POR QU
- se interrumpe la
distribucin del gas con
ventilador humos y
ventilador aire de
combustin en funcin
ha
habido
una
microinterrupcin
de
energa elctrica en la red
- faltan uno o ms
consentimientos para la
alimentacin elctrica de la
centralita principal del gas
- avera del microcontacto
sealizacin acstica y SQ101 de la vlvula
luminosa en el tablero YV101 de la centralita
elctrico
principal del gas
interrumpe la distribucin del gas
FMR.02.IES
3-14
Profesionalidad
12 BLOQUEO ORDENADOR
8 CONTROL ESTANQUEIDAD
VLVULAS GAS
UNDO Y CMO
cuando hay un defecto
de estanqueidad en las
electrovlvulas YV102 o
YV103 de la centralita
principal del gas
POR QU
- est averiado el dispositivo de control TC3. Hay un
defecto de estanqueidad en
las conexiones de la toma
de impulso para el dispositivo TC3
elctrico
CUNDO Y CMO
POR QU
cuando el ordenador ya - tarjeta del ordenador

no responde a los defectuosa
mandos del operador - disco duro defectuoso
- teclado defectuoso
- over flow
luminosa en el tablero
elctrico
no permite controlar la apertura

de la vlvula general del gas
13 BLOQUEO PLC
CUNDO Y CMO
17 INTERVENCIN PULSADOR DE EMERGENCIA
POR QU
cuando el PLC no - cortocircuito sensor

ejecuta el programa que proximidad o fotoclula
-alimentador PLC averiado
tiene en la memoria
- avera de la CPU del PLC
elctrico
CUNDO Y CMO
- se ha apretado uno de
los
pulsadores
fungiformes
de
emergencia en el
tablero de mando a lo
largo del horno en los
dos lados al inicio y al
final de la zona
quemadores
elctrico
- interrumpe la distribucin del gas

- efecta las sealizaciones en el tablero
sinptico
- detiene los arrastres de rodillos
POR QU
Profesionalidad
- detiene cualquier motor

FMR.02.IES
3-15
21 BLOQUEO VENTILADORES
CUNDO Y CMO
38 PRUEBA DEPRESIN HORNO
POR QU
ha intervenido el trmico - sobrecarga del motor

de
uno
de
los - motor averiado
ventiladores
elctrico
CUNDO Y CMO
POR QU
no se ha detectado el
cambio de estado del
contacto elctrico del
presstato de vaco
humos
- el presstato de vaco es
defectuoso o ha sido
manipulado
- en la tubera humos persiste
una depresin generada por
un depurador conectado
- el calibrado del presstato de
vaco es demasiado alto
- se ha puesto en marcha el
sealizacin acstica y ventilador antes de que la
visual en el tablero rueda de labes estuviera completamente parada
elctrico
- ventilador averiado
- interrumpe la distribucin del gas slo si el

bloqueo afecta el ventilador humos o el
ventilador aire de combustin
- no permite controlar la
"marcha vlvula general del gas"
39 PRUEBA BAJA PRESIN AIRE

DE COMBUSTIN
40 DEPRESIN HORNO
(ASPIRACIN HUMOS)
CUNDO Y CMO
CUNDO Y CMO
POR QU
no se ha detectado el
cambio de estado del
contacto elctrico del
presstato aire de
combustin
- el presstato de vaco es
defectuoso o ha sido
manipulado
- el calibrado del presstato
es demasiado bajo
- se ha puesto en marcha el
ventilador antes de que la
rueda de labes estuviera
sealizacin acstica y completamente parada
elctrico
- la presin detectada
es ms alta que el valor
programado en el
presstato de vaco
-el calibrado del presstato de

vaco no es correcto
- el presstato de vaco est
averiado
- la toma de impulso del
presstato de vaco est
obstruida
- la regulacin de las
sealizacin acstica y compuertas no garantiza
visual en el tablero una depresin suficiente
elctrico
- la conexin entre el tablero
elctrico y el presstato de
vaco est interrumpida
- el rel de la interfaz en el
tablero elctrico es defectuoso
- no permite controlar la
"marcha vlvula general del gas"
FMR.02.IES
3-16
POR QU
Profesionalidad
42 ALTA PRESIN AIRE DE

COMBUSTIN
CUNDO Y CMO
43 BAJA PRESIN AIRE DE

COMBUSTIN
POR QU
el valor de la presin en
la tubera es ms alto
que el programado en
el presstato
-el calibrado del presstato

no es correcto
- el presstato est averiado
elctrico y el presstato est
interrumpida
sealizacin acstica y tablero
elctrico
es
visual en el tablero defectuoso
elctrico
CUNDO Y CMO
el valor de la presin en
la tubera es menor que
el programado en el
presstato
-el calibrado del presstato

no es correcto
elctrico y el presstato est
interrumpida
sealizacin acstica y tablero elctrico es
defectuoso
elctrico
- la transmisin motorventilador est estropeada
48 PRESIN VENTILADOR
ENFRIAMIENTO RPIDO
CUNDO Y CMO
50 PRESIN VENTILADOR
ENFRIAMIENTO FINAL
POR QU
la presin en la tubera - el calibrado del presstato

ha bajado bajo el valor no es correcto
programado
el tablero elctrico y el
presstato est interrumpido
sealizacin acstica y - el rel de interfaz en el
visual en el tablero tablero elctrico es
defectuoso
elctrico
- la transmisin
motor-ventilador est
estropeada
-el ventilador est parado
POR QU
CUNDO Y CMO
POR QU
la presin en la tubera - el calibrado del presstato

ha bajado bajo el valor no es correcto
programado
presstato est interrumpido
visual en el tablero tablero elctrico es
elctrico slo en el caso defectuoso
de ventilador en marcha - la transmisin
motor-ventilador est
averiada
Profesionalidad
FMR.02.IES
3-17
51 DEPRESIN VENTILADOR
ASPIRACIN AIRE CALIENTE
58 ALTA PRESIN GAS
CUNDO Y CMO
CUNDO Y CMO
la presin en la tubera
tiene un valor ms alto
que el programado
sealizacin acstica
y visual en el tablero
elctrico
POR QU
de vaco no es correcto
- el presstato de vaco est
averiado
presstato de vaco est
interrumpido
tablero
elctrico
es
defectuoso
- la transmisin motorventilador est estropeada
- el ventilador est parado
POR QU

no es correcto
- el calibrado de la vlvula
de alivio sobrepresin no
es correcto
- la conexin entre el
presstato y el tablero
elctrico est interrumpida
tablero
elctrico
es
defectuoso
elctrico
- el calibrado del reductor
de presin no es correcto
la presin lnea arriba
del reductor de presin
supera
el
valor
programado en el
presstato
60 BAJA PRESIN GAS

CUNDO Y CMO
62 BAJA TEMPERATURA GAS

POR QU
falta la alimentacin - una de las vlvulas

elctrica a las vlvulas moduladoras es defectuosa
moduladoras
o est en cortocircuito
el tablero elctrico est en
cortocircuito
sealizacin acstica y - se ha quemado el fusible
visual en el tablero en la tarjeta que alimenta la
elctrico
vlvula moduladora
tablero
elctrico
es
defectuoso
CUNDO Y CMO
el gas GPL tiene una
t e m p e r a t u r a
demasiado baja en la
centralita principal gas
- el GPL llega a la centralita

principal en fase lquida
- el termostato est calibrado
con un valor alto
-el termostato est averiado
sealizacin acstica y - se ha interrumpido la
visual en el tablero conexin entre el termostaelctrico
to y el tablero elctrico
FMR.02.IES
3-18
POR QU
Profesionalidad
67 FILTRO VENTILADOR AIRE

DE COMBUSTIN
80 INTERVENCIN FOTOCLULA
SOBRE EL PLANO DE RODILLOS
CUNDO Y CMO
CUNDO Y CMO
POR QU
POR QU
- hay una superposicin de
azulejos
- el proyector no est
alineado con el receptor
cuando interviene el - el filtro est sucio

presstato de vaco
detectando un exceso
de depresin
cuando el receptor de la
fotoclula se oscurece,
entra en accin un
temporizador
que
cuando cumple su
tiempo genera una
alarma acstica y visual
82 INTERVENCIN FOTOCLULA
* BAJO EL PLANO DE RODILLOS
99 ALTA TEMPERATURA
REGULADORES
CUNDO Y CMO
CUNDO Y CMO
POR QU
cuando el receptor de la - hay un rodillo roto

fotoclula se oscurece, - el proyector no est
entra en accin un alineado con el receptor
temporizador
que
cuando cumple su
tiempo genera una
alarma acstica y visual
se ha superado el valor
de alarma programado
en
uno
de
los
reguladores por lo
menos
POR QU
valor
de
alarma
programado demasiado
bajo en los reguladores
- gran vaco en la carga en el
horno
elctrico
* OPCIONAL
Profesionalidad
FMR.02.IES
3-19
114 EXCLUSIN INTERRUPCIN GAS POR

EXCESO DE TEMPERATURA REGULADORES
101 ALTA TEMPERATURA

SEGURIDAD
CUNDO Y CMO
se ha superado durante
3 segundos por lo
menos la temperatura
de
seguridad
programada en los
r e g u l a d o r e s
conectados con los
termopares sobre el
plano de rodillos en la
zona de coccin
POR QU
- se ha superado la temperatura
de
seguridad
programada
en
los
reguladores
- se ha desconectado un
regulador sin excluir la
alarma con el selector
CUNDO Y CMO
POR QU
- cuando el selector
inhabilita el cierre de las
vlvulas del gas por
exceso de temperatura
detectada por los
reguladores de temperatura
visual en el
tablero elctrico
220 RODILLOS PARADOS

CUNDO Y CMO
222 INTERVENCIN TIRADOR

SEGURIDAD RODILLOS
POR QU
todo el sistema de A) la parada ha sido

movimiento de los ordenada desde el tablero
rodillos est parado
elctrico
B) se ha accionado el tirador
de seguridad
C) se ha accionado el
sealizacin acstica y interruptor de parada desde
luminosa en el tablero las cajas de pulsadores del
elctrico
horno
CUNDO Y CMO
cuando se dispara el fin - se ha tirado del tirador

de carrera del tirador de - tirador roto
seguridad rodillos
- calibrado fin de carrera
impreciso
- avera fin de carrera
- conexin fin de
sealizacin acstica y carrera-tablero elctrico
visual en el tablero interrumpida
elctrico
- rel de interfaz del tablero
elctrico defectuoso
- en los casos A y B interrumpe

inmediatamente la distribucin del gas
- en el caso C interrumpe la distribucin del
gas despus de 60 segundos
FMR.02.IES
3-20
POR QU
Profesionalidad
- detiene los motores de arrastre rodillos

224 BLOQUEO SERVOVENTILADOR

MOTOR DE ARRASTRES *
CUNDO Y CMO
- ha intervenido el
trmico
de
un
servoventilador motor
de arrastres cualquiera
10 LAVADO EN CURSO
POR QU
- sobrecarga motor
- motor averiado
- la conexin
motor-tablero elctrico se
ha interrumpido o est en
cortocircuito
elctrico
CUNDO Y CMO
- se presenta cuando se
pone en marcha el
ventilador humos
- dura unos 3 minutos
POR QU
- no ha cumplido su
tiempo el temporizador
"lavado del canal de
coccin"
- el TEMPORIZADOR se
activa cuando arranca
el ventilador "aire de
combustin"
elctrico
104-111 QUEMADORES ZONA: ..............

CUNDO Y CMO
POR QU
- la centralita de encendido
est averiada
- la regulacin aire/gas de
los quemadores no es
adecuada
- el electrodo de deteccin
de la llama est sucio o
estropeado
sealizacin acstica y - no llega gas al quemador
elctrico
una o ms centralitas de
e n c e n d i d o
quemadores
est
bloqueada
* OPCIONAL
Profesionalidad
FMR.02.IES
3-21
FMR.02.IES
3-22
Profesionalidad
4
4.1
Controles de supervisin
Antes de poner en marcha el horno hay que realizar una serie de controles, calibrados y
regulaciones.
Es una prueba general tanto del estado de eficacia de cada parte de la instalacin como de los
conocimientos adquiridos por el operador.
Competencias
Las operaciones de puesta a punto inicial son de competencia exclusiva de los tcnicos del
Constructor encargados de la puesta en marcha.
Sin embargo, los tcnicos que tengan la responsabilidad del manejo y del mantenimiento
debern asistir a estas operaciones para comprender a fondo el funcionamiento de la
instalacin, desde las regulaciones a todas las pruebas de control.
El tcnico del constructor realiza una prueba de funcionamiento "en fro" de los equipos, luego,
la puesta en marcha del horno. Para cada una de estas fases se redacta un atestado firmado
por el constructor y el comprador.
4.1.1
z
z
z
z
z
z
z
Control preliminar general

Tensin de lnea 10% de la tensin indicada en los datos de placa del tablero elctrico
Control visual componentes/equipos en el tablero elctrico
Apretado bornes y conexiones elctricas
Desbloqueo mecnico del registrador de temperatura (si lo hay)
Interruptores en el tablero elctrico todos en posicin OFF
Control de la eficacia de la red de tierra
Conexin de la instalacin y de todas las estructuras metlicas a la red de tierra.
Dado que los ventiladores estn sostenidos por antivibradores de goma, hay que colocar
en el suelo no slo la base, sino tambin el tornillo sin fin y el asiento del motor
Control de la exacta polaridad de conexin de las fotoclulas de superposicin azulejos
(positivo y negativo)
FMR.02.IES
4-1
4.1.2
z
z
z
z
z
z
z
Prueba motovariadores
Controlar que los inverters estn programados correctamente (si los hay).
Para ms informacin, consultar el manual especfico.
Calibrar los rels trmicos en el tablero elctrico segn la corriente nominal para la tensin de
funcionamiento indicada en la placa del motor
Control visual de los engranajes y lubricacin.
Control del nivel de aceite en los motovariadores.
Poner en marcha los motores de arrastre en "ADELANTE"
Controlar el buen sentido de rotacin de los rodillos
Controlar la absorcin de corriente de los motores
SI SE USAN MOTORREDUCTORES, AL ESTAR ALIMENTADOS POR INVERTERS, HAY

QUE TENER EN CUENTA QUE:
- para invertir el sentido de rotacin hay que cambiar la conexin del tablero elctrico entre el inverter y
el motor
- no desactivar NUNCA la clavija de conexin del motor de arrastre cuando el inverter est alimentado.
RESPETAR ESCRUPULOSAMENTE EL PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD:

EL INTERRUPTOR GENERAL DE POTENCIA CORTA LA TENSIN DE RED
DEL TABLERO, PERO EL GRUPO ELECTRGENO, SI NO EST DESACTIVADO,
SIGUE DISTRIBUYENDO IGUALMENTE TENSIN A LOS MOTORES DE LOS
ARRASTRES PONINDOLOS EN MOVIMIENTO.
4.1.3
Prueba vaivn
Controlar y, si fuera necesario, corregir los tiempos bsicos programados en los
temporizadores-memoria interesados en el vaivn en el ordenador:
001 - pausa entre marcha adelante-atrs-adelante

4 segundos
002 - tiempo de marcha adelante y atrs
15 segundos
005 - time out vaivn que provoca el cierre
3600 segundos
de la distribucin del gas por largo periodo de vaivn.
Activar los motores de los arrastres de uno en uno y controlar que el movimiento de los
rodillos se invierta realmente.
Si el movimiento no se invierte en uno o ms arrastres:
colocar el interruptor del grupo electrgeno en "OFF" colocar el interruptor
general del tablero elctrico en "OFF"
FMR.02.IES
4-2
En el caso de motor de arrastre con motovariador:

invertir dos fases entre s lnea abajo del interruptor termomagntico del motor
En el caso de motor de arrastre con motorreductor regulado por inverter:

invertir dos fases entre s lnea abajo del inverter que alimenta el motor.
4.1.4
Prueba funcionamiento sensores deteccin de velocidad arrastres

z
z
Los sensores deben montarse a una distancia de 1 mm. de la rueda dentada

Alejar el sensor lo justo para que cese la deteccin
(el led del sensor permanece apagado):
verificar en el monitor del ordenador que la velocidad en la zona en cuestin
sea cero
Colocar el sensor correctamente:
verificar el funcionamiento y la regularidad de los impulsos en el led del sensor
y la lectura de velocidad en el monitor del ordenador.
Efectuar meticulosamente este control en cada arrastre
Fig. 4-1
4.1.5
Prueba cajas de pulsadores manuales control velocidad arrastres

(incorporadas en la mquina)
z
z
z
z
z
Conmutar a la posicin manual el selector de control velocidad arrastres

"man-o-aut" (selector E Fig. 3-3)
Ordenar "Aumenta" para cada motor de arrastre y verificar el efecto
(Fig. 3-4 captulo PROFESIONALIDAD)
Efectuar el mismo control para el mando "Disminuye"
Si las funciones estn invertidas intercambiar entre s las conexiones en la
caja de pulsadores
Slo despus de haber efectuado este control, comprobar si efectivamente,
con el mando "Aumenta" y "Disminuye", la velocidad del arrastre aumenta y
disminuye
Efectuar meticulosamente este control en cada arrastre
FMR.02.IES
4-3
4.1.6
Prueba pulsadores de aumenta/disminuye velocidad arrastres en el

tablero elctrico de control
Conmutar en la posicin manual el selector de control velocidad arrastres

(selector E Fig. 3-3)
Apretar el pulsador "Aumenta" y verificar el efecto
Apretar el pulsador "Disminuye" y verificar el efecto
Si las funciones estn invertidas intercambiar entre s la conexin de los pulsadores
z
z
4.1.7
Prueba mandos de aumenta/disminuye velocidad arrastres desde

ordenador
z
z
4.1.8
Control de supervisin tirador de seguridad rodillos (Fig. 4-2)

z
z
z
FMR.02.IES
Conmutar en la posicin "aut" el selector de velocidad arrastres

(selector E Fig. 3-3)
Programar variaciones de velocidad en los diferentes arrastres rodillos y
verificar la ejecucin de la velocidad programada
4-4
Asegurarse de que el tirador est bien tirante: un extremo al fin de carrera (C)
y el otro al muelle antagonista (G). Controlar que el tirador se deslice
regularmente por los pasadores fijados a la estructura del horno.
Abrir la tapa del fin de carrera y girar la leva bicnica (A) hasta la posicin de
calibrado F. Hay que tener en cuenta que el horno, al calentarse, se alarga:
el fin de carrera deber intervenir slo a cuenta de un tirn enrgico del tirador.
Desplazar la corredera (B) de soporte del fin de carrera mediante el tornillo
(H) de manera que la varilla de accionamiento del fin de carrera (D) quede
colocada en la posicin indicada en la figura para horno con grupo de
motorizacin DCHA., y de manera especular para horno con grupo de
motorizacin IZQ.
Accionar el tirador para verificar la intervencin tanto por el tirn como por
aflojamiento o rotura.
Restaurar el fin de carrera apretando el pulsador (E)
Para hornos con una longitud superior a 60 m., se instalan dos fines de
carrera: uno al principio y otro al final del horno, con muelle antagonista a la
mitad.
H
B
C
E
3m
m
Fig. 4-2
4.1.9
Prueba y control del generador de emergencia

Control de la tensin y de la frecuencia del generador de emergencia:
z
z
z
z
4.1.10
Colocar el selector en modo de intervencin MANUAL (en el generador)

Poner en marcha el generador (MARCHA)
Controlar los instrumentos en el tablero elctrico del generador que la tensin
y la frecuencia sean correctas
Parar el generador (PARADA)
Para ms informacin consultar el manual especfico del generador.
Control de la activacin automtica del generador

z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
Colocar el selector en modo de intervencin AUTOMTICO (en el generador)

Cortar la energa al tablero elctrico del horno accionando el interruptor general de
potencia
Controlar si, en cuanto se interrumpe la energa, el generador se pone en marcha
(retraso mximo 40 segundos)
Con el generador activo controlar que los motores de arrastre giren en el sentido
correcto
Poner todos los arrastres en VAIVN y asegurarse de que el generador suministre
energa suficiente para el funcionamiento en esta condicin.
Quitar el VAIVN
Volver a dar energa al tablero del horno accionando el interruptor de potencia
Controlar si, en cuanto se vuelve a suministrar la energa, el generador se detiene
Controlar el nivel del electrlito en la batera
Controlar el nivel del gasleo en el depsito del generador
FMR.02.IES
4-5
4.1.11
Prueba de las fotoclulas de superposicin azulejos sobre el plano

de rodillos
A
~ 25 mm.
Fig. 4-3
z
z
z
z
z
Controlar que en el canal de coccin no hayan obstculos entre el emisor y el receptor como
chicanes (losas rgidas de fibra aislante) demasiado bajas, etc.
Poner el emisor a nivel: sobre el plano de rodillos 25 mm.
Colocar el cuerpo del emisor en posicin perfectamente vertical para que el haz emitido sea
exactamente horizontal y est orientado sobre el receptor.
Buscar con el receptor el rayo del emisor mientras el horno est vaco: el receptor est centrado
cuando el led rojo (B) est encendido y sin pulsaciones. Es necesario efectuar un control ms
cuando el horno recibe temperatura.
Tras el centrado mecnico probar el funcionamiento oscureciendo el receptor:
tras el retraso preestablecido debe activarse la alarma acstica y visual.
NOTA:
Es aconsejable colocar las fotoclulas lo ms lejos posible de las bocas de entrada/salida del horno
para protegerlas del posible escape de humos o aire caliente cuando los ventiladores estn parados.
FMR.02.IES
4-6
4.1.12
Prueba de las fotoclulas superposicin azulejos bajo el plano de

rodillos
~ 25 mm.
Fig. 4-4
z
z
z
z
z
Controlar que no hayan obstculos entre el emisor y el receptor y que estn correctamente
dispuestas las "ventanas" en los muros transversales a lo largo del canal de coccin.
Poner el emisor a nivel: aproximadamente a 25 mm. del transportador de rodillos situado encima.
Colocar el cuerpo del emisor en posicin perfectamente vertical y orientado sobre el receptor.
Buscar con el receptor el rayo del emisor orientndolo de la mejor manera. Cuando el horno est
en produccin corregir la alineacin si fuera necesario.
Tras el centrado mecnico probar el funcionamiento del sistema oscureciendo el receptor:
debe producirse una alarma acstica y visual tras un tiempo mnimo programado en el ordenador.
Efectuar el mismo procedimiento en ambas fotoclulas de la derecha y de la izquierda que

debern sealar el evento "rotura rodillos en horno"
FMR.02.IES
4-7
4.2
Aireacin
4.2.1
Prueba ventiladores
Tipo
Tipo Puesta en marcha

Puesta en marcha
directa
Calibrado rel termomagntico
Termomagntico
Calibrado a la corriente nominal del motor

/
Fusible
+
Trmico
Termomagntico
Puesta en marcha Estrella/

Tringulo
Proteccin

/
Fusible
+
Trmico
Calibrado al 60% de la corriente nominal del motor
Para motores con puesta en marcha directa mediante inverter:

Controlar que el valor de corriente nominal, introducido en el parmetro correspondiente
del inverter, corresponda al valor indicado en el motor.
Para ms informacin, consultar el manual especfico del inverter.
- Calibrar y sellar el temporizador de conmutacin estrella-tringulo a 15 seg.

- Controlar las correas y su tensado
- Controlar la lubricacin de los cojinetes
- Poner en marcha el ventilador
- Controlar el sentido de rotacin
- Controlar que no hayan vibraciones debidas a ruedas de labes desequilibradas
ATENCIN!
Las vibraciones tambin pueden producirse por una fuerte limitacin del envo.
- Controlar que no haya ruidos debidos a cojinetes defectuosos
- Controlar y fijar las compuertas para evitar vibraciones y desplazamientos durante el funcionamiento
- Controlar la absorcin de corriente
- En el arranque limitar la aspiracin del ventilador de los humos con la compuerta correspondiente
Tipos de grasa
IP
AGIP
ESSO
MOBIL
FINA
SHELL
f
dw
acconsejados
Arthesia EP2
GR MV EP2
BEACOM EP2
MOBILUX EP2
MARSON EP2
ALVANIA EP2
f en mm. =
A en mm.
1000
x 16
Caractersticas principales de la grasa

Gradacin NLGI
2
Tipo de jabn
Litio
Penetracin trabajada a dmm NLGI 265/295
Punto de goteo C
180
Grasa con caractersticas
EP
Fig. 4-5
FMR.02.IES
4-8
Tab. 4-1
4.2.2
Prueba y calibrado presstato de vaco humos
Presstato de vaco tipo DG 6 U

(est colocado en la plataforma del ventilador de aspiracin humos) (A - Fig. 2-29)
z
Calibrar el presstato a 1 milibar
z
Poner en marcha el ventilador humos y controlar si el LED de alarma en el
tablero elctrico se apaga
z
Parar el ventilador: debe aparecer la alarma "DEPRESIN HORNO"
NOTA:
Controlar que la activacin/desactivacin de una posible conexin a una instalacin de
depuracin humos no produzca variaciones de presin en la aspiracin del ventilador que
puedan comprometer el buen funcionamiento del presstato de vaco.
4.2.3
Prueba y calibrado presstato baja presin aire de combustin
Presstato tipo DG 50U (I - Fig. 2-30)

z
Calibrar el presstato a 15 milibares con presin de 25 milibares como
referencia en el colector de distribucin
z
Poner en marcha el ventilador humos
z
Poner en marcha el ventilador aire de combustin y controlar que el LED de
alarma en el tablero elctrico se apague
z
Parar el ventilador: debe aparecer la alarma "BAJA PRESIN AIRE DE
COMBUSTIN"
4.2.4
Prueba y calibrado presstato alta presin aire de combustin
Presstato tipo DG 50U (H - Fig. 2-30)

z
Calibrar el presstato a 35 milibares con presin de 25 milibares como
referencia en el colector de distribucin
z
Poner en marcha el ventilador humos
z
Poner en marcha el ventilador aire de combustin y controlar que el LED de
alarma en el tablero elctrico no se encienda
z
Controlar el encendido del LED de alarma aumentando la presin en el
colector: maniobrar, para ello, la compuerta de regulacin o bajar
momentneamente el calibrado del presstato
z
Efectuado el control, volver a las condiciones iniciales de presin y de
calibrado del presstato
FMR.02.IES
4-9
4.2.5
Prueba y calibrado presstato enfriamiento rpido
Presstato tipo DG 50U (H - Fig. 2-36 captulo SISTEMAS FUNCIONALES)

z
Calibrar el presstato a unos 10 milibares
z
Poner en marcha el ventilador enfriamiento rpido y controlar que el led de
alarma en el tablero elctrico se apague
z
Controlar la eficacia del presstato subiendo momentneamente el valor
del calibrado: deber aparecer la alarma "PRESIN VENTILADOR
ENFRIAMIENTO RPIDO"
z
Volver a calibrar el presstato con el valor inicial
NOTA:
Controlar el buen funcionamiento del presstato que debe encontrarse lnea arriba de la vlvula
moduladora.
4.2.6
Prueba y calibrado presstato de vaco filtro aire de combustin
Presstato de vaco tipo DL3A ((M - Fig. 2-30 captulo SISTEMAS FUNCIONALES)
z
Calibrar el presstato de vaco a 1 milibar
z
Generar una depresin aspirando en un tubo aplicado a la toma de impulso
del presstato: deber aparecer la alarma "FILTRO VENTILADOR AIRE DE
COMBUSTIN"
4.2.7
Prueba y calibrado presstato diferencial filtro aire para alta tempe

ratura (si est previsto) (S- Fig. 2-33 captulo SISTEMAS FUNCIONALES)
z
z
z
z
4.2.8
Calibrar el presstato a 6 milibares

Poner en marcha el ventilador aire de combustin
Controlar la eficacia del presstato bajando momentneamente el valor de
calibrado: deber aparecer la alarma en el tablero elctrico
Prueba y calibrado presstato soplado en enfriamiento final
Presstato tipo DG 50U (E - Fig. 2-38a captulo SISTEMAS FUNCIONALES)

z
Calibrar el presstato a unos 5 milibares
z
Poner en marcha el ventilador enfriamiento final y controlar que el led de
alarma situado en el tablero elctrico se apague
z
Controlar la eficacia del presstato subiendo momentneamente el valor del
calibrado: deber aparecer la alarma "PRESIN VENTILADOR
ENFRIAMIENTO FINAL"
z
NOTA:
El presstato produce alarma slo si el ventilador elctricamente est puesto en marcha.
FMR.02.IES
4-10
4.2.9
Prueba y calibrado presstato de vaco aspiracin aire caliente
Presstato de vaco tipo DG 6 U (F - Fig. 2-38 captulo SISTEMAS FUNCIONALES )

z
Calibrar el presstato a 1 milibar
z
Poner en marcha el ventilador y controlar que el LED de alarma en el tablero
elctrico se apague
z
Controlar la eficacia del presstato subiendo momentneamente el valor
del calibrado: deber aparecer la alarma "DEPRESIN VENTILADOR
ASPIRACIN AIRE CALIENTE"
z
4.2.10
Prueba y calibrado transductor de presin aire de combustin

(opcional ) (N - Fig. 2-35 captulo SISTEMAS FUNCIONALES)
El transductor trasforma el valor de presin en la tubera aire de combustin en una seal

proporcional en corriente 4-20 mA. Es ideal para un campo de utilizacin de 0-100 milibares.
La seal en corriente es utilizada por un regulador que controla un inverter aplicado al motor
del ventilador, o bien, un servomotor aplicado a una vlvula que modula el caudal del aire:
z
z
Con toma de impulso del transductor desconectada de la tubera, la seal

transmitida es la mnima de 4 mA
Con toma de impulso del transductor conectada a la tubera, en el regulador
deber aparecer visualizado el valor de la presin efectiva.
El control del calibrado del regulador se efecta comparando lo que muestra el mismo con lo
detectado en la toma de impulso mediante el manmetro. En caso de necesidad optimizar los
parmetros de escala mnima y mxima disponibles en la configuracin del regulador.
Para ms informacin, consultar el manual especfico del regulador.
4.2.11
Prueba transductor de presin horno (opcional)

(F - Fig. 2-28 captulo SISTEMAS FUNCIONALES )
El transductor trasforma el valor de presin en el canal de coccin en un seal proporcional

en corriente en la escala 4-20 mA. Es ideal para un campo de utilizacin de -1 a +1 milibares.
Dado que la presin medida al final de la zona de coccin es modesta y fcilmente perturbable,
es mejor controlar y gestionar la depresin en la zona de precalentamiento donde tiene valores
ms altos y menos perturbables. A un determinado valor de depresin en precalentamiento
corresponde un valor de presin en coccin.
La toma de impulso para el transductor, se encuentra en la pared bajo el plano de rodillos, en
el primer mdulo siguiente al prehorno.
La seal en corriente del transductor es utilizada por un regulador que controla un inverter
aplicado al motor del ventilador humos, o bien, un servomotor aplicado a una vlvula que
modula el caudal de los humos.
z
Con toma de impulso del transductor desconectada del canal de coccin, la

seal transmitida al regulador debe resultar =0.
FMR.02.IES
4-11
Con la toma de impulso conectada, deber aparecer visualizada la depresin

efectiva presente en la toma.
El control del calibrado del regulador, se efecta controlando con un manmetro adecuado la
presin en la toma de impulso.
Para ms informacin, consultar el manual especfico del regulador.
4.2.12
Prueba vlvula moduladora enfriamiento rpido

(H - Fig. 2-36 captulo SISTEMAS FUNCIONALES)
z
z
z
z
z
Activar el regulador de la vlvula

Colocar el regulador en MANUAL
Apretar el pulsador de AUMENTA en el instrumento: la vlvula debe abrirse
Apretar el pulsador de DISMINUYE en el instrumento: la vlvula debe cerrarse
Si la vlvula trabaja al contrario, intercambiar los hilos correspondientes a la
funcin abre-cierra de la vlvula
Regular mecnicamente la vlvula de manera que cerrando pierda siempre

15 mm. c.u.
una cantidad mnima de aire para ventilar los tubos de soplado: 10
Controlar el buen funcionamiento del potencimetro de retroaccin: abriendo

la vlvula el porcentaje de apertura debe aumentar, cerrndola debe disminuir.
En caso de funcionamiento defectuoso invertir los hilos en los bornes del
regulador.
4.2.13
Prueba vlvula moduladora tubos intercambiadores en enfriamiento

lento "RLW"
(E - Fig. 2-37 captulo SISTEMAS FUNCIONALES)
z
z
z
z
z
z
z
FMR.02.IES
4-12
Activar el regulador de la vlvula

Colocar el regulador en MANUAL
Apretar el pulsador de AUMENTA en el instrumento: la vlvula debe abrirse
Apretar el pulsador de DISMINUYE en el instrumento: la vlvula debe cerrarse
Si la vlvula trabaja al contrario, intercambiar los hilos correspondientes a la
funcin abre-cierra de la vlvula
La carrera de la vlvula debe cubrir los 90 entre todo abierto y todo cerrado.
Controlar el buen funcionamiento del potencimetro de retroaccin:
abriendo la vlvula el porcentaje aumenta, cerrando debe disminuir.
En caso de funcionamiento defectuoso invertir los hilos en los bornes del
regulador.
4.2.14
Calibrado y regulacin de los microcontactos-accionador rotatorio

"AR " ( Fig. 4-6)
El accionador abre una vlvula de mariposa, a la que est conectado con cadena y piones o
con una palanca y una barra de conexin. El accionador modula el aire soplado en el
enfriamiento rpido y el aire que circula en los disipadores de calor del enfriamiento lento RLW.
z
z
z
z
z
z
z
Quitar la tapa de proteccin

Para regular la apertura mnima, correspondiente a un espacio de 4-5 mm..
entre el plato y el cuerpo , mover la leva "S1"
Para regular la apertura mxima, correspondiente a la apertura total de la
vlvula mover la leva "S2"
Para mover las levas utilizar la chaveta suministrada con el equipamiento
del accionador
Quitar la chaveta antes de poner en funcin el accionador
Dejar funcionar el accionador por algunos ciclos asegurndose de haber
obtenido la justa colocacin de las levas.
Terminados todos los calibrados, seleccionar el modo de funcionamiento
automtico y volver a montar la tapa.
levas regulacin
mximo
levas regulacin
mnimo
selector de funcionamiento
manual / automtico
mando manual
abre / cierra
potencimetro
chaveta
S2 S1
Fig. 4-6
FMR.02.IES
4-13
4.3
Pirometra y temporizador
4.3.1
Control termopares y cables compensados
Termopar
K
Nquel Cromo - Nquel
CAVO
DIN 43710
rojo
verde
ANSI
amarillo
rojo
IEC 584-3
verde
blanco
verde
+ = polo positivo
S
Platino/Rodio10% - Platino
verde
rojo
blanco
amarillo
negro
rojo
naranja
blanco
- = polo negativo
R
Platino Rodio 13% - Platino
+
blanco
rojo
blanco
blanco
verde
negro
rojo
verde
naranja
naranja
blanco
naranja
G = funda
Tab. 4-2
Prueba cables compensados para termopares
Si se tienen dudas sobre la correspondencia de polaridad en la conexin cable
compensado - termopar:
z
z
conectar el cable a un indicador o regulador de temperatura cualquiera

Calentar los otros extremos retorcidos entre s: la temperatura debe aumentar; si la
temperatura disminuye, la polaridad del cable est invertida
4.3.2
Control calibrado de los temporizadores
TIPO
KT 1-10
KT 291
PLC
PLC
PLC
KT 15
PLC
PLC
PLC
KT 343
KT 258
KT 291A
FUNCIN
CALIBRADO
tiempo de conmutacin arranque ventiladores de estrella a tringulo
15 seg.
retraso por alimentacin instrumentos y ordenador
5 seg.
retraso alarma fotoclula sobre el plano de rodillos
5 seg.
retraso alarma fotoclula bajo el plano de rodillos (si est presente)
1 seg.
apagado de la bocina de alarma
2 min.
lavado horno
3 min.
tiempo de pausa de los rodillos en vaivn
2 seg.
tiempo de desplazam. rodillos en vaivn: al menos el de una vuelta
15-20 seg.
tiempo mximo de vaivn con quemadores encendidos
15-30 min.
Intervencin Temperatura de Seguridad Reguladores
3 seg.
Activacin UPS Micro-Interrupciones (si est presente)
15 seg.
retraso alimentacin ordenador
5 seg.
Tab. 4-3
Nota: retrasos por otras funciones con programacin base predeterminada se introducen
mediante software en la pgina "TEMPORIZADOR" del ordenador.
FMR.02.IES
4-14
4.4
Instalacin de combustin
Operacin preliminar para la puesta en funcin de la instalacin de combustin y

para el encendido de los quemadores
Antes de empezar a trabajar en la instalacin de combustin, el horno ya debe estar preparado
con una regulacin que, aunque no sea muy precisa, consienta el funcionamiento.
z
z
z
z
z
Tablero elctrico bajo tensin

Todos los arrastres de rodillos con su regular marcha hacia "adelante"
Ventilador de aspiracin humos en marcha, con tomas de los humos en horno y vlvulas
de regulacin programadas de manera congruente para el futuro servicio:
aproximadamente una apertura al 50% de todas las vlvulas es una regulacin plausible.
En el caso de que el el ventilador est regulado mediante inverter la frecuencia
programada manualmente puede ser 40-50 Hz.
El presstato con toma de impulso en la tubera de la chimenea humos debe dar el debido
consentimiento.
La descarga de los humos fuera de la fbrica debe estar completamente libre.
Ventilador para aspiracin del aire caliente en enfriamiento final en marcha con tomas en
el horno casi todas abiertas y vlvula de regulacin principal abierta un 50% por lo menos
La descarga fuera de la fbrica debe estar completamente libre.
Ventilador para aire de combustin en marcha con presin en la tubera que corre a
lo largo del horno ajustada: valor sugerido 25 milibares.
Cuando la instalacin est provista de intercambiador de calor para el calentamiento del
aire, la vlvula de BY PASS debe estar cerrada (intercambiador de calor en funcin).
Ambos presstatos de alta y baja presin deben dar el debido consentimiento.
A los quemadores se les debe de haber regulado ya la presin de aire de combustin
necesaria, con valor obtenido de los diagramas quemadores (captulo 2 SISTEMAS
FUNCIONALES).
Por ejemplo para quemador tipo PL7-AGP, con bloque quemador 60, para una potencia
de 16500 Kcal/h. y exceso de aire del 20% corresponde una presin de aire de 4 milibares.
Las vlvulas de bola para el cierre manual del gas a los quemadores deben estar abiertas
para que el encendido sea ms veloz. .
Las centralitas para el encendido, control de la llama y cierre del gas a cada uno de los
quemadores: en estado "OFF".
El ventilador del enfriamiento rpido debe estar en marcha y las vlvulas en cada uno de
los sopladores abiertas: la vlvula moduladora debe estar abierta para obtener una
presin mnima de 1 milibar aproximadamente en cada soplador.
z
Para instalaciones con GPL verificar la correcta gasificacin: no es aceptable
alimentacin por evaporacin espontnea en los depsitos porque no queda
garantizada la constancia de composicin del gas ni la gasificacin completa
en cada condicin. Controlar que la central de distribucin del GPL gaseoso
al horno gasifique el combustible lquido mediante vaporizacin (con
calentamiento elctrico o con quemador).
FMR.02.IES
4-15
Consentimientos necesarios para la apertura de las electrovlvulas del gas

Las electrovlvulas generales del gas se pueden excitar slo si estn presentes estos
consentimientos:
z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
z
marcha ventilador humos + presstato de vaco activado

marcha ventilador combustin + presstato de mnima activado y de mxima desactivado
marcha motores del desplazamiento rodillos
consentimiento fin de carrera tirador de seguridad
consentimiento presstato baja presin gas
consentimiento presstato alta presin gas
consentimiento de temperatura de seguridad en los reguladores
consentimiento termostato gas (slo para hornos alimentados con GPL)
temporizador lavado del canal de coccin horno al final del tiempo programado
consentimiento de temporizador cierre gas por vaivn prolongado
consentimiento prueba presstato de vaco humos
consentimiento prueba presstato aire combustin
PLC en funcin
consentimiento del dispositivo (TC3) de control estanqueidad de las electrovlvulas gas
en la centralita principal
Ejecutar la prueba de cierre electrovlvulas haciendo intervenir una seguridad por turno.
FMR.02.IES
4-16
4.4.1
Centralita principal del gas

11
4
2
3
12
8 12
20
6 5 7
10
18
13
17
21
22
16
23
15
19
14
Fig. 4-7
La centralita regula el flujo del gas que proviene de la red de alimentacin
descomprimindolo y estabilizndolo hasta el valor de:
60 milibares para los hornos sin estabilizador de presin en las centralitas de
regulacin del gas a los quemadores
120 milibares para los hornos ms grandes con estabilizador de presin en las
centralitas de regulacin del gas a los quemadores
Adems, cierra el flujo en todos los casos de necesidad.
La centralita est interconectada a la tubera de distribucin del gas que corre a lo largo
del horno para alimentar los grupos de los quemadores.
Los componentes, filtro (6), reductor de presin (8 ) y vlvula de seguridad de rearme
manual (7 ) tienen unas dimensiones estudiadas para una presin mxima de entrada
de 4 bares.
CLAVE:
1
vlvula de bola
2
acoplamiento antivibracin
3
grifo soporte manmetro
4
manmetro (0-4 bares)
5
toma de presin
6
filtro gas
7
vlvula de seguridad de rearme manual
8
reductor con estabilizador
9
termmetro de mercurio
1 0 termostato para G.P.L.
1 1 vlvula de alivio para sobrepresin
1 2 acoplamiento antivibracin
1 3 manmetro (0-600 milibares)
1 4 presstato mn. presin gas
1 5 presstato mx. presin gas
1 6 medidor de caudal de turbina (opcional)
1 7 electrovlvula motorizada de apertura lenta (YVZ)
1 8 electrovlvula de alivio (YV1)
1 9 dispositivo de control estanqueidad "TC3"
2 0 detector paso gas
2 1 electrovlvula (YV3)
2 2 manmetro ( 0-250 milibares)
2 3 vlvula de bola en el alivio sobrepresin
FMR.02.IES
4-17
4.4.2
Control de la presin de alimentacin del gas (Fig. 4-7)
Controlar que la presin de alimentacin en la centralita principal del gas al manmetro (4)
est comprendida entre los siguientes valores:
z
z
gas metano (CH 4) : 1 bar aproximadamente ( mn. 0,5 bares - mx. 1,5 bares)
gas GPL o propano : 0,5 bares aproximadamente ( mn. 0,4 - mx. 1 bar)
Para otros tipos de gas deber definirse caso por caso la presin apropiada.
4.4.3
Filtro gas (Fig. 4-7)
detalle 6
Este rgano intercepta las impurezas que pudieran venir de la red de distribucin del gas a la
fbrica.
La funcin es especialmente importante en el primer arranque del horno cuando el filtro sirve
para interceptar las impurezas ms bastas, como escorias de soldadura y limallas, que restan
en la tubera que alimenta la centralita general.
Desenroscar las tuercas que cierran la tapa para acceder al elemento de filtracin.
ATENCIN!
Si se utiliza combustible GPL el filtro no es capaz de interceptar posibles
condensaciones aceitosas o lquidas provenientes de los depsitos del
gas lquido.
Por ello hay que equipar la instalacin de distribucin del gas en la fbrica
con dispositivos de interceptacin y desage especficos.
FMR.02.IES
4-18
4.4.4
Calibrado vlvula de seguridad alta presin de rearme manual

(Fig. 4-7 y Fig.4-8)
detalle 7
Este rgano cierra el gas que llega a la centralita general en caso de que se produzca un fuerte
aumento de la presin lnea abajo del reductor.
Es oportuno que el umbral de intervencin de la vlvula sea bastante alta, para excluir posibles
intervenciones por modestas alteraciones de la presin.
z
Desenroscar la caperuza (B): se accede al tornillo de regulacin del umbral de intervencin

que descomprime un muelle (el cdigo color naranja-verde determina un campo de 300550 milibares).
Girar unas 5 vueltas en el sentido de las agujas del reloj el tornillo empezando desde la
posicin di mnimo precarga: se obtiene un umbral de, al menos, 300 milibares.
Rearmar la vlvula de seguridad apretando y girando unos 90 en el sentido de las agujas
del reloj el dispositivo de rearme (A) con la llame suministrada en el equipamiento de la
vlvula (C).
Fig. 4-8
FMR.02.IES
4-19
4.4.5
Calibrado reductor de presin gas (Fig. 4-7 y Fig. 4-9)
detalle 8
Este rgano regula la presin del gas en la red de distribucin a los quemadores y durante el
funcionamiento del horno estabiliza el valor de la presin si ha sido alterado por las variaciones
de caudal a los quemadores.
Desenroscar la caperuza (A): se accede al tornillo de regulacin que mediante un muelle
presiona la membrana del reductor y determina la presin del gas distribuido.
En el equipamiento base del reductor de presin se suministra un muelle que debe utilizarse
para la regulacin (vase Tab. 4-4):
Para sustituir el muelle desenroscar la caperuza (A)
Sacar el muelle (C) (con el cdice rojo sirve exclusivamente para proteger el mecanismo
interno durante los transportes) y sustituirlo con:
muelle azul para hornos sin estabilizadores de presin de gas a los grupos
muelle rojo-negro para hornos con estabilizador de presin. En el equipamiento de
este muelle, especialmente rgido, se suministra un tornillo de regulacin especial
para sustituir el existente.
Para regular la presin del gas suministrado por la centralita:
z
z
comprimir o descomprimir el muelle moviendo el tornillo de regulacin ( B)

controlando la presin en el manmetro (13 ).
Fig. 4-9
A B
Tab. 4-4
CDIGO DE COLOR
CAMPO DE REGULACIN
azul
rojo-negro
55 - 75 milibares
100 - 160 milibares
z
z
Volver a montar y apretar bien la caperuza de acceso al tornillo de regulacin.

Terminada la operacin conectar al reductor el adhesivo con el color y el campo de
regulacin del muelle (incluido en su paquete).
Habr que volver a controlar ms adelante la presin despus de que los primeros
quemadores estarn encendidos.
FMR.02.IES
4-20
4.4.6
Calibrado termostato (slo para instalaciones con combustibile GPL)

(Fig. 4-7 y Fig. 4-10)
detalle 10
El dispositivo interrumpe el flujo del gas cuando ste alcanza una temperatura inferior al valor
mnimo que garantiza la ausencia de fase lquida y no crea el riesgo de formacin de hielo en
los equipos.
A
Fig. 4-10
Ajustar el regulador (A) del equipo para programar en el ndice (B) el umbral de temperatura por
debajo del cual se produce la alarma segn las indicaciones de la tabla;
Composicin % en peso del G.P.L. Propano/N-Butano
Presin
efectiva
aTE (bar)
Propano
100/0
90/10
80/20
70/30
60/40
50/50
40/60
30/70
20/80
10/90
N-Butano
0/100
21
0,5
12
15
18
0,75
12
16
19
22
25
13
16
20
23
26
29
1,5
10
14
19
22
26
29
32
35
10
10
10
15
20
24
27
31
34
38
41
C: valor mnimo de temperatura aconsejado para las diferentes composiciones de gas
Tab. 4-5
FMR.02.IES
4-21
4.4.7
Calibrado vlvula de alivio para sobrepresin (Fig. 4-7 y F ig. 4-11)
detalle 11
Fig. 4-11
Este rgano impide que se produzca, por cualquier razn, una presin excesiva de gas en la
centralita general.
La vlvula est provista de un regulador (B) para programar una presin mxima superada la
cual empieza a soltar gas en la atmsfera a travs de una tubera que sale del techo de la nave
como se muestra en la Figura 4-12.
z
Controlar que est abierta la vlvula de bola (23): sta deber estar siempre abierta
para garantizar la evacuacin del gas purgado
Quitar el tapn de tornillo de proteccin (A) y girar en el sentido de las agujas del reloj el
tornillo de regulacin (B) hasta casi el mximo para programar un umbral muy alto.
Suministrar una presin elevada en el trecho de centralita entre la vlvula de bola (1) y la
electrovlvula (17): para obtener esto slo hay que abrir rpidamente un momento la
vlvula (1).
Girar en sentido contrario a las agujas del reloj el tornillo de regulacin: poco a poco
empezar a disminuir la presin en el manmetro (13) porque la vlvula est purgando;
el calibrado habr terminado cuando el manmetro seale un valor correspondiente al
que aparece en la Tabla 4-6.
Durante esta operacin se observar la formacin de burbujas en el aceite del detector
de paso gas (gorgogliatore) (20).
Volver a montar y apretar el tapn de proteccin.
z
z
FMR.02.IES
4-22
4.4.8
Detector de paso del gas (borboteador) (Fig. 4-12)
2m
20 mm
Fig. 4-12
El depsito borboteador debe llenarse con aceite de glicerina de manera que el nivel supere 20
mm. el extremo del tubo de entrada del gas purgado, como se muestra en la figura.
El paso del gas es detectado por la formacin de burbujas en el aceite.
FMR.02.IES
4-23
4.4.9
Calibrado presstato de mnima presin gas (Fig. 4-7)
detalle 14
Calibrar el umbral de intervencin al valor de la Tabla 4-6
4.4.10
Calibrado presstato de mxima presin gas
detalle 15
Calibrar el umbral de intervencin al valor de la Tabla 4-6
4.4.11
Tabla de recapitulacin del calibrado de las presiones
Instalacin SIN estabilizador de presin

(C-Fig. 2-40)
Instalacin CON estabilizador de presin

(J-Fig. 2-41)
Vlvula de seguridad alta presin

gas de rearme manual
300 milibares muelle naranja-verde
300 milibares muelle naranjaverde
Reductor de presin gas
60 milibares aprox. muelle azul
120 milibares aprox. muelle rojo-negro
Vlvula de alivio para sobrepresin

(muelle calibrado al mnimo)
85 milibares muelle azul
165 milibares muelle negro
Presstato mnima presin gas
30 milibares
60 milibares
Presstato mxima presin gas
120 milibares
240 milibares
Tab. 4-6
FMR.02.IES
4-24
4.4.12
Lectura medidor de caudal gas a turbina
(Fig.4-7)
detalle 16
Es un equipo opcional que sirve para medir la cantidad de gas distribuido a la instalacin de los
quemadores del horno, expresada en metros cbicos.
El medidor est provisto de una pantalla contador de ruedas numeradas y de un conector
multipolar para la transmisin a distancia del caudal mediante impulsos que el ordenador puede
elaborar.
Altitud
Pb (milibares)
s.n.m.
0
1013
250
983
500
954
750
926
1000
898
1250
871
1500
845
1750
819
2000
795
2250
770
2500
746
2750
723
NOTA
NOTA:
si no se dispone del valor de la presin

baromtrica del lugar durante la operacin de
medicin del caudal, para lograr un valor indica
tivo en funcin de la altitud nicamente respecto
al nivel del mar remitirse a los valores de presin
baromtrica (en milibares) de la Tabla 4-7.
Tab. 4-7
Para lograr una medicin exacta del caudal, el dato suministrado por el medidor debe
transformarse en metros cbicos normalizados (Nm3 ), es decir, metros cbicos relativos a
la presin atmosfrica convencional al nivel del mar: equivalente a 1013 milibares y a la
temperatura de 0C, segn la frmula de conversin que aparece abajo.
En la conversin m3 Nm3 asume una especial importancia el valor de la presin atmosfrica
exterior al medidor que, sobre todo, est influenciada por la altitud (por ejemplo a 2000 s.n.m
la presin atmosfrica se reduce de un 22% aproximadamente).
t= Temperatura del gas al contador (C)
Pb= Presin atmosfrica exterior al contador (presin baromtrica milibares)
P= presin del gas al contador (milibares)
Qc= caudal en m3 ledo en el contador
Qn= caudal transformado en Nm3
Qn = Qc
NOTA
NOTA:
Pb+P
1013
273
273+t
273 es el valor de 0 Celsius relativo al cero absoluto (0Kelvin)
FMR.02.IES
4-25
4.4.13
Sistema de control estanqueidad electrovlvulas centralita general

del gas
(Fig. 4-13)
TEST
YV101
TC3
OK
1
SQ101
PZ
PA
YV102
(REAJUSTE)
YV103
Fig. 4-13
Desde el punto de vista electroneumtico la centralita general gas comprende:

z
z
z
z
z
electrovlvula en la tubera de alivio

electrovlvula en la tubera gas de entrada
electrovlvula en la tubera gas de salida
microcontacto montado sobre la vlvula YV1
equipo electroneumtica de control
estanqueidad gas
(sigla YV101)
(sigla YV102)
(sigla YV103)
(sigla SQ101)
(TC3)
Siempre que se da el mando de apertura de las vlvulas, el control de la estanqueidad se

produce automticamente, con la siguiente secuencia:
FMR.02.IES
4-26
a) se alimenta la electrovlvula YV101, se abre la tubera de alivio y se acciona el microcontacto

SQ101;
b) contemporneamente se alimenta el equipo electroneumtico de control "TC3" que efecta
automticamente el siguiente ciclo:
z
recoge una cantidad de gas capaz de aumentar la presin la tubera entre YV102 y YV103
y hace descender la presin lnea abajo de YV103
espera un tiempo predeterminado, y una vez finalizado, controla que la presin ni

aumente ni disminuya entre YV102 y YV103
- si la prueba es negativa y la presin vara, las electrovlvulas YV102 - YV103 no son
alimentadas y salta la alarma acstica y visual en el tablero elctrico. En efecto, la presin
puede variar slo si existen defectos de estanqueidad:
- si la vlvula YV102 no cierra perfectamente habr un aumento de presin
- si la vlvula YV103 no cierra perfectamente habr un bajn de presin.
En caso de prueba positiva al control de estanqueidad, sigue la secuencia para la apertura de

las electrovlvulas de seguridad:
- se desactiva y se cierra la electrovlvula YV101 de alivio gas
- se activan las electrovlvulas YV102 (entrada gas) y YV103 (salida gas)
- el microcontatto SQ101 vuelve a la posicin de reposo (normalmente cerrado), y se desactiva
la alarma "interrupcin vlvula gas" en el tablero elctrico.
NOTA
NOTA:
asegurarse de que el alivio del equipo TC3 en su parte baja est libre del
tapn de plstico de proteccin.
FMR.02.IES
4-27
4.4.14
Prueba de estanqueidad neumtica de la instalacin del gas (Fig. 4-7)
detalles 21-22
Para probar la estanqueidad de la red de distribucin del gas lnea abajo de la centralita principal:
1.
desconectar la red de la centralita montando una brida de obturacin entre la electrovlvula
(21) y el colector principal del gas.
2.
cerrar las vlvulas de bola instaladas en la alimentacin de cada quemador
3.
llevar la red de distribucin a una presin de 150 milibares utilizando gas inerte o aire.
La presin en el manmetro (22) no debe indicar interrupciones entre dos lecturas
efectuadas a 30 minutos la una de la otra.
Si hay prdidas hay que eliminarlas sustituyendo los componentes que fueran defectuosos
o las juntas imperfectas si las hubiera.
La prueba debe repetirse despus de la reparacin y debe tener resultado positivo.
ATENCIN!
LA PRUEBA DE ESTANQUEIDAD DEBE REALIZARSE USANDO
EXCLUSIVAMENTE GAS INERTE O AIRE. ES MS FCIL INDIVIDUAR
POSIBLES FUGAS USANDO SOLUCIONES JABONOSAS O UN SPRAY
ADECUADO. LA PRUEBA DE ESTANQUEIDAD DE LA INSTALACIN
DEL GAS DEBE REPETIRSE CADA AO Y SIEMPRE QUE SE EFECTEN
OPERACIONES DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO EN LA
INSTALACIN DEL GAS.
FMR.02.IES
4-28
4.5
Regulacin gas a los quemadores
4.5.1
Prueba de las vlvulas moduladoras del gas a los grupos quemadores

(sistema aire fijo/gas modulado) (Fig.4-14)
C
A-
SELECTOR DE MODO
AUTOMTICO/MANUAL
B-
PULSADOR
AUMENTA/DISMINUYE
C-
NDICE
POSICIN VLVULA
Fig. 4-14
z
z
z
z
z
Activar todos los consentimientos necesarios para ordenar la apertura de las

electrovlvulas de la centralita general del gas.
Suministrar tensin a las ramas de la barra de distribucin que alimentan elctricamente
los quemadores.
Seleccionar el modo de funcionamiento MANUAL de la vlvula moduladora con el
selector A.
Si se aprieta el pulsador AUMENTA: la vlvula moduladora del gas se abre
progresivamente: con la apertura el ndice de posicin se desplaza hacia 90
Si se aprieta el pulsador DISMINUYE: la vlvula moduladora del gas se cierra
progresivamente: cuando se produce el cierre el ndice de posicin se desplaza hacia 0.
Si la rotacin del ndice de posicin de la vlvula moduladora resulta invertida, intercambiar los
hilos conectados a los bornes B y C.
La prueba debe realizarse en todas las vlvulas moduladoras.
z
z
Seleccionar luego el modo de funcionamiento AUTOMTICO

Ordenar con el regulador en el tablero elctrico el AUMENTA y el DISMINUYE y verificar
que dichos mandos se hayan ejecutado correctamente. En caso contrario intercambiar
los hilos en el tablero elctrico.
Controlar el aumento y la disminucin de la seal de apertura vlvula proveniente del
potencimetro de acuerdo con la APERTURA/CIERRE efectivos.
Si fuera necesario intercambiar los hilos conectados al potencimetro de posicin.
FMR.02.IES
4-29
4.5.1.1
Calibrado del mnimo/mximo gas a los quemadores: preliminares
Activados todos los consentimientos previstos:
ATENCIN!
Para evitar peligrosos retornos de la llama y explosiones, nunca se deben alimentar
los quemadores con mezclas de aire/gas dentro de los lmites de la relacin de
inflamabilidad.
Para garantizar la mxima seguridad de funcionamiento, cada tipo de combustible
que el usuario decide utilizar deber contar con la aprobacin de SACMI tras haber
analizado sus caractersticas qumicas/fsicas.
Para el GPL es importante verificar que llegue constantemente a los quemadores
combustible con la misma composicin, utilizando para el suministro equipos de
calentamiento y vaporizacin del GPL lquido.
En la primera puesta en marcha de la instalacin o tras intervenciones que han comportado
el vaciado de la tubera del gas, para facilitar el encendido de los quemadores se puede
purgar el aire contenido utilizando la vlvula de bola situada al final de la tubera del gas
que corre a lo largo del horno.
Dicha vlvula debe conectarse a una tubera que descargue en el exterior de la nave como
se muestra en la Fig. 4-12.
Suministrar corriente a la barra de distribucin de la que depende la centralita
por calibrar.
Poner en marcha el gas de la red de distribucin a los quemadores.
Dependiendo de la cantidad calculada en peso del producto por cocer, de los gradientes trmicos
previsibles y de las temperaturas en el horno, establecer las potencialidades de los quemadores:
- mxima entre 25.000 y 30.000 Kcal/h.
- mnima entre 5.000 y 10.000 Kcal/h.
Para individuar la potencialidad y exceso de aire utilizar los "Diagramas de regulacin" para cada tipo
de quemador y gas que aparecen en el apartado 2.5.3.
Ejemplo de regulacin para un quemador PL7 alimentado con gas metano:
presin aire de combustin
presin mxima gas
presin mnima gas
4 milibares
5-6 milibares
1 milibares
La potencialidad trmica mxima ser de unas 25000 Kcal/h. y la potencialidad mnima de unas
8200 Kcal/h.
Durante la fase de calibrado de las centralitas es til contar con la ayuda de un colaborador que,
cuando sea necesario, encienda los quemadores por el lado opuesto del horno.
ATENCIN!
FMR.02.IES
4-30
NO ENCENDER AQUELLOS QUEMADORES A LOS

QUE TODAVA NO SE LES HAYA REGULADO EL AIRE DE
COMBUSTIN.
Controlar que la electrovlvula (Fig. 4-16) de cierre automtico al grupo de quemadores

tenga el limitador de caudal mximo (B) completamente abierto: esto sirve para favorecer
la linealidad del caudal del gas en la accin de modulacin de la vlvula
NOTA:
exclusivamente para grupos con slo 4 quemadores puede ser til limitar el caudal mximo
para permitir una carrera del accionador suficiente a la hora de pasar de la mnima a la mxima
apertura.
Fig. 4-15
z
Controlar que todas las centralitas de encendido y deteccin de la llama estn apagadas
(interruptor en posicin "0")
Controlar que las vlvulas de bola de cierre manual gas a los quemadores (5 - Fig. 4-15)
estn abiertas; en cambio, la vlvula de bola (3 - Fig. 4-15) de cierre manual del gas al
grupo de los quemadores debe estar cerrada.
Poner en marcha el flujo del gas a las centralitas
FMR.02.IES
4-31
4.5.1.2
Calibrado del mnimo/mximo gas: centralita de regulacin sin

estabilizadores de presin
(Fig. 4-15 y Fig. 4-17)
Abrir la tapa de la vlvula moduladora
ATENCIN!
EQUIPO CONECTADO A LA CORRIENTE!
Colocar el selector de funcionamiento (C) en la posicin "MANUAL" y mover el mando

ABRE/CIERRA (D) hasta que se abra por completo la vlvula moduladora
Aplicar el manmetro a la toma de presin del gas (6) de un quemador
Abrir lentamente la vlvula de bola de cierre manual (3) al grupo de quemadores y al

mismo tiempo encender, siguiendo una secuencia rpida, todos los quemadores del
grupo.
Repetir el mando de encendido a los quemadores que estuvieran en situacin de alarma.
Si fuera necesario, maniobrar la vlvula de bola para evitar posibles excesos de presin.
Slo cuando todos los quemadores del grupo estn encendidos, iniciar el calibrado del
caudal mximo y mnimo del gas.
z
Accionar cerrando el mando manual (D) hasta obtener la presin de gas deseada
y colocar la leva (E) de manera que intervenga el microinterruptor.
De esta manera se calibra el caudal mximo del gas.
Accionar cerrando el mando manual (D) hasta obtener una presin di 12 milibares
y colocar la leva (C) de manera que intervenga el microinterruptor.
De esta manera se calibra el caudal mnimo del gas.
Colocar el selector de funcionamiento en modo "AUTOMTICO" y cerrar la tapa.
NOTA:
para facilitar el encendido de los quemadores desde el tablero elctrico puede ser til ralentizar
la apertura de la electrovlvula de cierre para que el caudal aumente lentamente (Fig. 4-16) de
O al valor mximo.
FMR.02.IES
4-32
A
B
C
regulador velocidad de apertura

limitador del caudal mximo
regulador apertura rpida inicial
- APERTURA
RPIDA
+RETRASO
-RETRASO
+ APERTURA
RPIDA
-GAS
-GAS
B
+GAS
+RETRASO
LLAVE
HEXAGONAL
6MM
+GAS
Fig. 4-16
Fig. 4-17
FMR.02.IES
4-33
4.5.1.3
Calibrado del mnimo/mximo gas : centralita de regulacin con

estabilizadores de presin (Fig. 4-18 y Fig.4-19)
ESTABILIZADOR ADICIONAL
ESTABILIZADOR INCORPORADO
Fig. 4-18
z
z
z
Aplicar el manmetro a la toma de presin (A).

Girar el regulador (B) del estabilizador de presin como se indica en la figura hasta
obtener los 60 milibares deseados.
El resto del proceso de calibrado se efecta como se indica en el apartado 4.5.3.
A
B
Fig. 4-19
FMR.02.IES
4-34
4.5.2
Centralita de regulacin aire-gas (aire y gas modulados) (Fig. 4-20)
El sistema prev para cada grupo de quemadores la modulacin de una vlvula de mariposa
que controla la presin del aire de combustin en una rama de la tubera que alimenta todos
los quemadores de un mismo grupo.
La vlvula moduladora (2 ) est controlada por el regulador de temperatura: para ms
temperatura ms aire, para menos temperatura menos aire.
De la rama de tubera del aire parte un tubo de toma de impulso (11) que transfiere el impulso
de presin a la vlvula reguladora (8) que puede estar montada directamente en la tubera del
gas o incorporada en la electrovlvula de cierre.
La vlvula reguladora distribuye una presin de gas igual a la presin del aire.
La relacin entre presin aire y gas puede corregirse con el regulador correspondiente (12)
situado en la vlvula reguladora.
4.5.2.1
z
z
z
Prueba de las vlvulas moduladoras del aire a los grupos quemadores
Suministrar corriente a los reguladores.

Seleccionar el modo de funcionamiento MANUAL (selector 3-Fig. 4-21).
AUMENTA: la vlvula moduladora del aire del grupo de quemadores correspondiente se
abre progresivamente; en fase de apertura el ndice de posicin se desplaza hacia el
letrero "90".
DISMINUYE: la vlvula moduladora del aire del grupo correspondiente se cierra
progresivamente; en fase de cierre el ndice de posicin se desplaza hacia el letrero "0".
Si la rotacin del ndice de posicin de la vlvula moduladora resulta invertida respecto al
mando, invertir los hilos conectados a los bornes 2 y 3 de la vlvula.
La prueba debe realizarse en todas las vlvulas moduladoras del aire a los grupos
quemadores.
FMR.02.IES
4-35
4.5.2.2
Calibrado del mnimo/mximo aire y gas
Preliminares
Dependiendo de la cantidad, calculada en base al peso del producto por cocer, de los
gradientes trmicos previsibles y de las temperaturas en el horno, establecer las potencialidades
de los quemadores:
mxima entre 25000 y 30000 Kcal/h.
mnima entre 5000 y 10000 Kcal/h.
Para individuar las potencialidades y el exceso de aire, utilizar el diagrama de regulacin para
el quemador especfico de entre los que aparecen en el apartado 2.5.3.
2
3
1
9
45
7
10
12
12
11
11
Fig. 4-20
FMR.02.IES
4-36
CLAVE:
1
electrovlvula de cierre gas al grupo quemadores
2
vlvula moduladora del aire
3
vlvula de cierre manual del gas al grupo de quemadores
4
electrovlvula de seguridad del gas del quemador
5
vlvula de cierre manual del gas al quemador
6
toma presin gas
7
toma presin aire
8
vlvula reguladora
9
vlvula manual limitacin aire al grupo
10 electrovlvula de cierre gas al grupo quemadores con vlvula reguladora incorporada
11 tubo de toma de impulso
12 regulador correccin de la relacin aire/gas
Antes de iniciar la regulacin de la centralita verificar que:

las vlvulas de bola que excluyen el gas al grupo de los quemadores (3) estn cerradas
las vlvulas de bola que excluyen cada uno de los quemadores de la tubera lnea abajo
de las centralitas (5) estn abiertas
la presin del gas en la tubera de distribucin a los quemadores tenga el valor
predeterminado: 60 milibares
la presin del aire de combustin en la tubera de distribucin general permanezca
constante: 25 milibares.
ATENCIN!
EL CALIBRADO DE LAS CENTRALITAS DE MODULACIN

DEBE CORRER A CARGO EXCLUSIVAMENTE DE
PERSONAL PREPARADO Y EXPERTO.
FMR.02.IES
4-37
DATOS
Operaciones
1 -
Regulacin levas de la vlvula moduladora aire ( Fig. 4-21)

z
z
z
z
z
z
En el tablero elctrico de control apretar los pulsadores "encendido

quemadores" para suministrar corriente a las ramas de la barra de
distribucin que alimentan elctricamente los grupos de los quemadores.
Abrir la tapa de la vlvula moduladora aire. ATENCIN! La vlvula
moduladora est conectada a la corriente!
Colocar el selector de funcionamiento (3) en la posicin "manual" y
utilizar el mando "abre/cierra" hasta que el manmetro situado sobre la
toma de presin aire quemador (7-Fig.4-20) visualice la presin mxima
predeterminada.
Colocar la leva de limitacin de la carrera mxima (1) de manera que
active el microcontacto de fin de carrera en la posicin alcanzada.
Con el mando "abre/cierra" de la vlvula reducir la apertura hasta alcanzar
la presin de potencia mnima predeterminada.
Colocar la leva de limitacin de la carrera mnima (2) de manera que
active el microcontacto de fin de carrera en la posicin alcanzada.
1
2
3
4
5
LEVA REGULACIN
APERTURA MXIMA
LEVA REGULACIN
APERTURA MNIMA
SELECTOR DE
FUNCIONAMIENTO
MANDO MANUAL ABRE/
CIERRA
POTENCIMETRO DE
POSICIN
A - vlvula moduladora
aire
Fig. 4-21
FMR.02.IES
4-38
2 -
Regulacin de la presin del gas ( Fig. 4-20)
Abrir la vlvula de bola (3) que excluye la centralita del gas al grupo quemadores
Aplicar un manmetro a la toma de presin del gas (6) y uno a la toma de presin del aire
(7) luego, ordenar el encendido de todos los quemadores del grupo.
Mover el mando "abre/cierra" hasta que se abra por completo la vlvula moduladora aire.
Controlar que la presin del gas al quemador corresponda aproximadamente a la presin
del aire.
De la misma manera mover el mando "abre/cierra" hasta que se cierre por completo la
vlvula moduladora del aire y verificar que la presin del aire al quemador y la del gas
se correspondan.
Si se quiere modificar la relacin aire-gas ajustar el regulador (12) o la vlvula manual (9).
Colocar el selector de funcionamiento (3 -Fig.4-21) en modo automtico.
3 -
Control del encendido de los quemadores
Asegurarse de que todos los quemadores se enciendan correctamente con el mando del
tablero elctrico, con la vlvula moduladora del aire tanto en apertura mnima como en
apertura mxima.
z
z
FMR.02.IES
4-39
FMR.02.IES
4-40
5
5.1
GESTIN
Esquema lgico funcional
Las actividades de gestin del horno slo pueden correr a cargo del personal responsable
y convenientemente preparado para dicha tarea:
encendido;
calentamiento;
apagado;
suspensin de la produccin.
El esquema que sigue, resultar sin lugar a dudas muy til para ilustrar la secuencia de los
consentimientos y de las operaciones indispensables para garantizar el funcionamiento del
horno.
Gestin
FMR.02.IES
5-1
FMR.02.IES
5-2
Gestin
NO
NO
NO
SI
CONSENSO BAJA
PRESION AIRE
COMBUSTION
CONSENSO ALTA
PRESION GAS
NO
NO
CONSENSO
BAJA PRESION GAS
PLC
PRADA
NO
SI
CALIENTE
ASPIRACION AIRE
CONSENSO DEPRES.
PRESOSTATO VENT.
ENFR. RAPIDO
CONSENSO
CONSENSO
DEPRESOSTATO
FILTRO VENT. A.C.
OBSCURACION
FOTOC. SOBRE
PLANO RODILLOS
NO
NO
MOTORIZACION
RESET
RESET
ESQUEMA LOGICO-FUNCIONAL
MOTORIZACION
EN MARCHA
0-1
PLC EN FUNCION
CONSENSO
TERMICO O
INVERTERS MOTORES
SI
CONSENSO
CABLE
EMERGENCIA
0-1
PRESENCIA TENSION
CUADRO ELECTRICO
RODILLON
SI
CONSENSO
PULSADOR
EMERGENCIA
CUADRO ELECTRICO
TENSION
INICIO PROCEDIMIENTO
MARCHA
PARADA
MARCHA
MARCHA
VENTILADOR
COMBUSTION
EN MARCHA
VENTILADOR
ENFR. RAPIDO
EN MARCHA
CONSENSO
TERMICO O
INVERTER MOTOR
PARADA
PARADA
VENTILADOR
ASPIRACION HUMOS
EN MARCHA
CONSENSO
TERMICO
INVERTER MOTOR
CONSENSO
TERMICO O
INVERTER MOTOR
EMERGENCIA
GENERAL
VENTILADO
ASPIRACION RLW
EN MARCHA
VENTILADOR ASP.
AIRE CALIENTE
EN MARCHA
CONSENSO
TERMICO O
INVERTER MOTOR
MARCHA
MARCHA
CONSENSO
TERMICO O
INVERTER MOTOR
PARADA
PARADA
sigue
Gestin
FMR.02.IES
5-3
sigue
NO
NO
NO
NO
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
CONSENSO ALTA
CONSENSO TEMP.
MOTORIZACION EN
ENTRE CANALES
TEMPERATURAS
DEFERENCIA
HUMOS
DEPRESOSTATO
BICANAL
TERMOREGULADORES
SEGUIDAD
CONSENSO TEMP.
MODULANTES GAS
VALVULAS
CONSENSO ALIM.
GAS
EN FUNCION
CONSENSO
CONSENSO
TERMOSTATO
CENTRALITA
GAS
ALTA PRESION
CONSENSO
GAS
BAJA PRESION
PRINCIPAL GAS
MARCHA
EN
MOTORIZACION
OSCILACION
CONSENSO
COMBUSTION
QUEMADORES
PRESION AIRE
CONSENSO ALTA
DE COMBUSTION
PRESION AIRE
CONSENSO BAJA
HUMOS
DEPRESOSTATO
CONSENSO
MOTORIZACION
EMERGENCIA
CONSENSO CABLE
(MIN. 3 MINUTOS)
LAVADO HORNO
CONSENSO
SOLO HORNO
ALIMENTACION GPL
SOLO HORNOS CON
AIRE COMBUSTION
BAJA PRESION
TEST POSITIVO
SOLO HORNOS CON

ALIMENTACION GPL
VENTILADORES
ORDENADOR HORNO
HUMOS
CONTROL FLAMA
ALIM. QUEMADORES
PRESENCIA TENS.
CONSENSO
MOTORES
OU INVERTERS
CONSENSO TERM.
REGULADORES
SEGURIDAD
CONSENSO TEMP.
MODULANTES GAS
VALVULAS
CONSENSO ALIM.
GS GPL
TERMOSTATO
CONSENSO
COMBUSTION
PRESION AIRE
ARRANQUE
AUTOMATICO DESDE
TEST POSITIVO
DEPRESION
VENTILADOR
ENFR. FINAL
EN MARCHA
INTERRUPTOR
SEGURIDAD
MOTOR
CONSEN SO TERMICO
O INVERTER MOTOR
MARCHA
PARADA
sigue
FMR.02.IES
5-4
Gestin
sigue
SI
SI
NO
NO
ALARMAS
FOTOCELULA
BAJO PLANO RODILLOS
OBSCURACION
TERMORREGULADORES
ALTA TEMPERATURA
PRESOSTATO
ENFR. FINAL
CONSENSO
CONSENSO
CABLE
EMERGENCIA
TEST POSITIVO
BAJA PRESION
AIRE COMBUSTION
TEST POSITIVO
DEPRESION
HUMOS
NO
NO
TEST POSITIVO
CONTROL RETENCION
CENTR. PRINC. GAS
NO
SI
SI
NO
SI
ORDENADOR
PARADA
0-1
VENTILADOR ENFR.
FINAL
EN MARCHA
ACIONAMIENTO
ELECTROVALVULAS
GENERAL DE RAMPA
CONSENSO
PRESENCIA TENSION
ALIM. QUEMADORES
CONSENSO DE LA
SENAL ACUSTICA Y
VISUAL ENCENDIDO
QUEMADORES
PARADA
MARCHA
PARADA
MARCHA
PARADA
BLINDOBARRAS
MARCHA
ALIMENTACIONES
CENTRALITA
PRINCIPAL GAS
EN FUNCION
TEST POSITIVO TC3

ELECTROVALVULAS
CENTR. PRINC. GAS
MARCHA
PARADA
CONSENSO TEMP.
TIEMPO MAX. DE
PARADA MOVIM.
CONSENSO TEMP.
TIEMPO MAX. DE
OSCIL. MOTORIZ.
CONSENSO
TENSION 24 V DC
CONSENSO ALIM.
VALVULAS
MODULANTES GAS
sigue
Gestin
FMR.02.IES
5-5
RESET
0-1
MARCHA
PARADA
SIMBOLO
DISPOSITIVO QUE SUMINISTRA CONSENSOS
ARRANQUE AUTOMATICO
TEST DE DISPOSITIVOS EN FASE DE ARRANQUE

ESTA PROBADO SOLO EN ARRANQUE
DISPOSITIVO AUTOMATICO
VERIFICACIONES TEMPORALES
EN FASE DE ARRANQUE
PULSADOR MANUAL
INTERRUPTOR MANUAL
PULSADORES DE MANDO MANUALES
TRAS UNA PARADA DE EMERGENCIA
RESTABLENCE LAS CONDICIONES DE INICIO
INICIAR UNA SECUENCIA
INTERVIENE PARA DETENER O
SOLO TRAS AUSENCIA DE TENSION
DETIENEN Y INICIAN LAS SECUENCIAS PARA REACTIVAR
ESTA PROBADO EN CONTINUO
SUMINISTRA CONSENSOS EN LAS SECUENCIAS
PRODUCE ALARMAS ACUSTICAS Y VISUALES
LA SECUENCIAS ESTA PROBADO EN CONTINUO
ESTADO DE AVERIA DE UN EQUIPO
SUMINISTRA CONSENSOS PARA EL AVANCE DE
PARA EL AVANCE DE LAS SECUENCIAS
Y VISUALES ESTA PROBADO EN CONTINUO
DE LAS SECUENCIAS ACTIVA ALARMAS ACUSTICAS
SUMINISTRA CONSENSOS PARA EL AVANCE
DISPOSITIVO QUE SUMINISTRA CONSENSOS
PARA EL AVANCE DE LAS SECUENCIAS
FUNCIONAMIENTO NORMAL DE UN DISPOSITIVO
ACTIVA ALARMAS ACUSTICAS Y VISUALES
PARADA PARCIAL INSTALACION
DISPOSITIVO DE EMERGENCIA
DISPOSITIVO QUE PRODUCE SOLO ALARMAS
PARADA TOTAL INSTALACION
FUNCIONALIDAD
QUEMADORES ENCENDIDO
DISPOSITIVO DE EMERGENCIA
NOMBRE DEL SIMBOLO
ENCENDIDO QUEMADORES
CONSENSO
CONTROL FLAMA
QUEMADOR
5.2
Encendido del horno
Se supone que durante esta operacin ya ha sido programada por el tcnico Sacmi una
regulacin base del horno, que permita el funcionamiento con todos los dispositivos de
seguridad activados y en funcin, tal como se describe en el apartado 4.4 captulo CONTROLES
DE SUPERVISIN.
Desde el tablero elctrico

z
z
z
z
z
z
z
z
z
Activar el interruptor General.

Activar el interruptor para los circuitos auxiliares.
Desbloquear el pulsador fungiforme de emergencia.
Apretar el pulsador de "reajuste emergencia"
Suministrar corriente a los motores de arrastre rodillos poniendo el selector "activacin
rodillos" en la posicin "ON"
Poner en marcha el ventilador "Aspiracin humos": desaparece la alarma "Depresin
horno" y arranca automticamente el test de funcionamiento del presstato de vaco
humos.
Poner en marcha el ventilador "aire de combustin": desaparece la alarma "baja presin
aire de combustin" y arranca automticamente el test de funcionamiento del presstato
de vaco "baja presin aire de combustin". Tambin arranca automticamente el ciclo
de lavado del canal de coccin.
Esperar a que concluya del todo el ciclo de lavado del canal de coccin: no concluye
antes de 3 minutos, normalmente con cinco recambios de los volmenes en el canal; la
fase aparece sealada con el parpadeo de la luz testigo de "lavado horno" en el tablero
elctrico.
Ordenar la apertura de la electrovlvula general del gas: la apertura se produce tras el
resultado positivo del test automtico de estanqueidad de las electrovlvulas en la
centralita general del gas, y aparece sealado mediante la desaparicin de la alarma
"Cierre vlvula gas".
Poner en marcha el ventilador "Aspiracin aire caliente".
Poner en marcha el ventilador "Enfriamiento rpido".
Ordenar el encendido de los quemadores directamente desde el tablero con los
pulsadores de "Arranque" uno para cada segmento de barra de distribucin a la que
pertenecen uno o ms grupos de quemadores. Si uno o ms quemadores no se
encienden aparece en el tablero de mando una "alarma quemadores", distinta entre el
lado derecho y lado izquierdo del horno y para los diferentes segmentos de barra de
distribucin a la que pertenecen los quemadores: repetir entonces el encendido directa
mente en la centralita de cada quemador, donde una luz testigo roja seala el quemador
en situacin de alarma.
Para evitar que pueda calentarse excesivamente el ventilador humos, encender los quemadores
cercanos a la entrada del horno slo cuando empiece a introducirse la carga.
z
FMR.02.IES
Poner en marcha los ventiladores de enfriamiento lento (RLW) y de soplado en

enfriamiento final ms tarde, cuando con el avance de la carga, las temperaturas de
enfriamiento hayan alcanzado los valores normales de funcionamiento.
5-6
Gestin
5.3
Calentamiento
5.3.1
Procedimiento de secado y de primer calentamiento de horno

nuevo
Los elementos del aislamiento y la naturaleza porosa de refractarios, aislantes y

fibras hacen que las operaciones de secado del horno sean sencillas y veloces.
Es fundamental respetar algunas recomendaciones:

z
z
Limitar el gradiente de calentamiento a no ms de 2C al minuto, sobre todo

en el intervalo de temperatura 200-800C.
Determinar una condicin de la presin de fuerte depresin en la zona de
coccin, con aspiracin de los humos en los dos sentidos: hacia la entrada
y hacia la salida del horno para favorecer la evacuacin de la humedad.
Efectuar el calentamiento del horno utilizando contemporneamente muchos
grupos de quemadores:
- slo quemadores bajo el plano de rodillos hasta 450-500C (menos los ms
cercanos a la chimenea);
- tambin quemadores sobre el plano de rodillos, cuando sea necesaria una
potencia trmica mayor.
Esto permite el lento gradiente de 2C al minuto incluso a baja temperatura
y una temperatura homognea en todo lo largo del horno.
Adoptar toda precaucin para airear el ambiente que rodea el horno
durante su calentamiento y todava ms el primer y el segundo da de
produccin: la combustin del aglutinante orgnico (almidn) de las fibras
cermicas es la causa de un humo acre en el ambiente.
El calentamiento del horno puede controlarse desde el ordenador suministrado
o directamente desde los termorreguladores configurados para el modo de
funcionamiento "LOCAL".
Hay que usar el mismo procedimiento despus de importantes intervenciones de mantenimiento

extraordinario que comportan la reconstruccin de parte de las paredes del horno y del
techado.
Gestin
FMR.02.IES
5-7
5.3.2
z
z
z
z
z
z
z
Primer calentamiento del horno nuevo: controlado con el ordenador

Preparar en las pginas "RECETAS DE COCCIN" una receta con temperaturas entre los
800 y los 900C en toda la zona precalentamiento-coccin. [vase el manual
especfico del ordenador].
En la pgina "PARMETROS" programar para cada regulador de las zonas
precalentamiento-coccin un gradiente de incremento de temperatura = 2C al minuto.
[vase el manual operativo especfico del regulador].
Poner en marcha slo los ventiladores: humos; aire combustin; enfriamiento rpido y
aspiracin aire caliente.
Abrir la vlvula principal del gas.
Ordenar slo el encendido de los quemadores bajo el plano de rodillos en la zona
precalentamiento-coccin, salvo aquellos de los primeros grupos ms cercanos a la
entrada del horno.
Ordenar el "ARRANQUE" a la receta predeterminada. Los reguladores deben configurarse
en el modo de funcionamiento "REMOTO" [vase el manual especfico del ordenador y
del regulador].
Ordenar tambin el encendido de los quemadores correspondientes sobre el plano de
rodillos sobre los 400-500C de temperatura en el horno.
Durante toda la fase de secado y primer calentamiento debe haberse

preparado con antelacin el servicio de vigilancia en el horno: el
operador debe estar listo para intervenir en caso de posibles
situaciones de peligro o de apagado de los quemadores.
5.3.3
z
z
z
z
z
z
z
Primer calentamiento del horno nuevo: controlado con los

termorreguladores
Programar en todos los reguladores un valor de gradiente positivo =2C al minuto. [vase
el manual operativo especfico de los reguladores].
Poner en marcha los ventiladores: humos; aire combustin; enfriamiento rpido y
aspiracin aire caliente.
Abrir la vlvula principal del gas.
Ordenar slo el encendido de los quemadores bajo el plano de rodillos en la zona
precalentamiento-coccin, salvo aquellos de los primeros grupos ms cercanos a la
entrada del horno.
Programar en cada termorregulador un conveniente "SET-POINT" de temperatura
entre los 800-900C [vase el manual operativo especfico de los termorreguladores].
Los termorreguladores deben estar configurados en el modo de funcionamiento "LOCAL".
Ordenar tambin el encendido de los quemadores correspondientes sobre el plano de
rodillos sobre los 400-500C de temperatura en el horno.
Durante toda la fase de secado y primer calentamiento debe haberse

preparado con antelacin el servicio de vigilancia en el horno: el
operador debe estar listo para intervenir en caso de posibles
situaciones de peligro o de apagado de los quemadores.
FMR.02.IES
5-8
Gestin
5.3.4
Nuevo encendido del horno: calentamiento con uso del programa

"AUTOSET" del ordenador
El horno ya tiene producto y ya tiene programada una receta de coccin adecuada a la

produccin. Toda la regulacin base del horno est ya programada y todos los dispositivos de
seguridad funcionan y estn activados.
Todos los reguladores estn ya configurados con el gradiente de incremento de la temperatura
programado a no ms de 4-5C al minuto (gradiente mximo de seguridad); igualmente para
los reguladores configurados en la pgina "parmetros" del ordenador.
Encender el horno:
123456789-
101112-
Suministrar corriente al tablero elctrico y a los circuitos auxiliares

Suministrar corriente a los motores del desplazamiento rodillos
Poner en marcha el ventilador aspiracin humos
Poner en marcha el ventilador aire de combustin
Asegurarse de que sea positivo el resultado del test presstato de vaco humos y
presstato aire de combustin
Poner en marcha el ventilador enfriamiento rpido
Poner en marcha el ventilador aspiracin aire caliente
Esperar que termine el tiempo de lavado horno
Preparar en el ordenador un programa de "autoset" en base a los siguientes
criterios: descenso de las temperaturas de coccin hasta llegar a los 400C;
gradiente negativo mximo 6C al minuto; Arranque autoset inmediato; inicio subida
temperaturas: capaz de alcanzar el set-point final poco antes del inicio previsto de la
produccin. (Para ms informacin consultar el manual operativo especfico del
ordenador)
Ordenar la apertura de la electrovlvula general del gas.
Ordenar el encendido de los quemadores: todos, salvo los ms cercanos a la entrada
del horno para evitar el calentamiento excesivo del ventilador humos.
Asegurarse de que no haya quemadores en situacin de alarma: apretar el pulsador de
encendido en la centralita individual de los quemadores con la luz testigo de alarma roja
encendida.
Debe estar preparado el servicio de vigilancia del horno: el operador
debe estar listo para intervenir en caso de posibles situaciones de
peligro o de apagado de los quemadores.
Gestin
FMR.02.IES
5-9
5.4
Apagado
5.4.1
En el horno monoestrato se corre, sobre todo, el riesgo de choque trmico para los rodillos
que impone determinadas atenciones. Por lo que se refiere al conjunto de la estructura de
albailera es preferible una modalidad de enfriamiento suficientemente lenta y progresiva para
evitar sorpresas desagradables.
De entre los muchos procedimientos similares entre s, por comodidad, sencillez y
economicidad, recomendamos la siguiente:
z
z
z
z
Apagar los primeros grupos de quemadores en precalentamiento seguidamente despus

del trnsito del ltimo material: el objetivo es proteger de temperaturas excesivas el
sistema de aspiracin humos y, al mismo tiempo, un consumo intil de gas.
Es suficiente cortar la alimentacin de cada una de las centralitas de encendido
quemadores o cortar la alimentacin a la unidad de barra de distribucin de la que
dependen los quemadores del precalentamiento.
Ordenar el cierre de la electrovlvula general del gas, apagando todos los quemadores,
en cuanto termina de transitar por la zona de coccin el ltimo material.
El ventilador para el soplado aire del fro en la zona enfriamiento final se detiene en cuanto
sale del horno el ltimo material. De esta manera se reduce la presin del horno.
Cuando las temperaturas en la zona de coccin estn un poco por debajo de los 800C
(lo que de media requiere un tiempo superior al necesario para la salida del horno del
ltimo material) detener todos los ventiladores (incluidos los ventiladores humos y
aspiracin aire caliente)
La presin del horno resultante con las temperaturas tan bajas, no perjudica ninguna
de las estructuras o partes anexas al horno.
z
El gradiente del enfriamiento natural que se produce resulta ms lento de los 4C

al minuto recomendados como gradiente de seguridad: ello sin consumir gas y sin
necesidad de ms intervenciones manuales hasta el enfriamiento completo del horno
que se alcanza en unas ~ 72 horas.
Es un hecho que los rodillos fuertemente deteriorados por agresivos qumicos presentes
en los humos (sobre todo lcalis) y rodillos muy incrustados se rompen mucho
independientemente del procedimiento y del gradiente de enfriamiento adoptados: ello es
consecuencia de las fuertes diferencias dilatotrmicas entre la pasta original de los
rodillos y las nuevas formaciones de cermica que se han generado.
z
FMR.02.IES
Los rodillos pueden pararse sin inconvenientes cuando las temperaturas en el horno no
superan los 250-300C.
5-10
Gestin
5.4.2
z
z
z
Procedimiento de apagado y de enfriamiento del horno con uso

del ordenador
del transito del ltimo material: as se protege el sistema de aspiracin humos del peligro
de exceso de temperatura.
Preparar en el ordenador un programa de "AUTOSET" [vase el manual operativo
especfico del ordenador] programando un gradiente negativo de 4C al minuto y
decrementos de temperatura hasta 200C.
Seguidamente despus del trnsito del ltimo material en la zona de coccin ejecutar el
programa "AUTO SET".
A la salida del ltimo material del horno detener el ventilador de soplado aire fro en
enfriamiento final y el posible ventilador que alimenta el enfriamiento lento.
Dado que con los quemadores encendidos no se puede bajar a temperaturas en el horno
inferiores a 500-600C, una vez alcanzados dichos valores ordenar el cierre de la
electrovlvula general del gas (y, por tanto, todas las vlvulas del gas a los quemadores)
y detener todos los ventiladores.
Habr que esperar a que todas las temperaturas en el horno desciendan por debajo de
los 250-300C para que los rodillos pasen en condiciones de seguridad la temperatura
crtica para la rotura entre los 300 y los 350C.
Gestin
FMR.02.IES
5-11
5.5
Suspensin
5.5.1
Breve suspensin de la produccin
z
z
z
z
z

Seguidamente despus del trnsito en la zona de coccin ejecutar una receta de coccin
especialmente preparada y archivada como "RECETA DE BAJA TEMPERATURA".
En dicha receta todos los SET-POINT de temperatura estn bajados a valores entre los
1000 y ~ los 800C.
Esto permite reajustar velozmente las temperaturas de la produccin normal en
cuanto se pueda volver a arrancar.
A la salida del ltimo material del horno detener el ventilador de soplado de aire fro en
el enfriamiento final y el posible ventilador del enfriamiento lento RLW.
Con una antelacin razonable, antes de que la produccin arranque de nuevo, ejecutar
la receta habitual utilizada para la produccin. En unos 30-45 minutos se alcanzarn las
temperaturas de coccin.
Los quemadores de precalentamiento deben estar encendidos en cuanto se empieza a
colocar en el horno el producto.
El ventilador para el enfriamiento lento RLW debe encenderse en cuanto el material
que transita empieza a calentar la zona.
El ventilador para el soplado de aire fro en el enfriamiento final suele encenderse en
cuanto va a salir el primer producto.
5.5.2
Larga suspensin de la produccin
En caso de una suspensin de la produccin de 16 horas por lo menos, de un fin de

semana e incluso de algunos das , sobre todo, en el caso de que haya razones para
temer el colapso de un elevado nmero de rodillos agredidos qumicamente en
precalentamiento.
El PROCEDIMIENTO prev:
z
z
z
FMR.02.IES

Preparar en el ordenador un programa de "AUTOSET" [vase el manual operativo
especfico del ordenador] con temperaturas de estacionamiento de 750 - 800C.
Ejecutar el programa de "AUTOSET" ideado para controlar el descenso de temperatura,
el estacionamiento y el aumento de la misma a tiempo para el inicio de la produccin (para
ms informacin consultar el manual operativo especfico del ordenador).
5-12
Gestin
5.5.3
Suspensin peridica de la produccin
En aquellos casos en que las suspensiones de la produccin sean cclicas (p.ej.: todos los
fines de semana) se puede adoptar un procedimiento especial bastante complejo pero que
ofrece VENTAJAS DESDE EL PUNTO DE VISTA ENERGTICO.
Es ideal si el horno tiene los accesorios necesario, ms concretamente:

- regulacin automtica presin horno;
- regulacin automtica de la presin del aire de combustin;
- vlvula doble en la distribucin del aire de combustin a cada uno de los quemadores.
z
Apagar los primeros grupos de quemadores en precalentamiento inmediatamente

despus del trnsito del ltimo material. A estos quemadores tambin hay que cerrarles
el aire de combustin (por aire cerrado entendemos siempre un mnimo de aire para
ventilar el quemador y evitar que se formen condensaciones en su interior: 0,2-0,5
milibares)
El dispositivo de autorregulacin de la presin del aire de combustin se encarga de
mantenerlo constante.
Se ejecuta una receta especialmente preparada, con SET-POINT de temperatura en la
zona de coccin de 750 - 800 C y valor de presin del aire de combustin capaz de
mantener 22,5 milibares en los quemadores.
La mnima evacuacin de volmenes calientes por la chimenea y enfriamiento permite
mantener el horno caliente con un mnimo gasto energtico.
Es suficiente que las temperaturas de 750-800C se mantengan en la zona de coccin.

En precalentamiento las temperaturas pueden ser mucho ms bajas; por tanto, se
pueden apagar los quemadores de todo el precalentamiento reduciendo el aire a los
mismos a 0,2-0,5 milibares usando la segunda vlvula suministrada.
z
A la salida del horno del ltimo material se detienen los ventiladores:

- aire soplado en enfriamiento rpido;
- aire soplado en enfriamiento final;
- aire caliente aspirado en enfriamiento final;
- posible ventilador para el enfriamiento RLW.
El dispositivo de autorregulacin de la presin del horno se encarga de mantener
inalterada la presin con una notable reduccin de la aspiracin humos.
Para el reajuste de las condiciones de produccin se acta en sentido inverso:
- marcha ventilador enfriamiento final;
- marcha ventilador aspiracin aire caliente en enfriamiento final;
- reajuste de la presin del aire de combustin;
- reajuste aire a los quemadores;
- ejecucin de la receta preparada de coccin para la produccin.
Se pondr en marcha el ventilador para el soplado del aire fro en enfriamiento final y el
posible ventilador para el enfriamiento RLW poco antes de la salida del primer material
del horno.
Gestin
FMR.02.IES
5-13
FMR.02.IES
5-14
Gestin
MANTENIMIENTO
La eficiencia es el resultado de una planificacin esmerada del mantenimiento.

El plan de mantenimiento se desarrolla en dos direcciones:
z
mantenimiento programado
mantenimiento correctivo
El plan es vlido slo si las dos direcciones de desarrollo se realizan de manera regular y se
integran la una con la otra.
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-1
Mantenimiento programado
Es un programa de intervenciones peridicas de control, verificacin, limpieza y organizacin
de los diferentes aparatos de la instalacin.
Para esquematizar el programa todos los equipos de la instalacin se subdividen en cinco
grupos:
z
z
z
z
z
INSTALACIN ELCTRICA
DESPLAZAMIENTO
AIREACIN
COMBUSTIN
ESTRUCTURA
Grupo a grupo se planifican las intervenciones segn vencimientos determinados.
Mantenimiento correctivo
Es un mtodo muy flexible de control de situaciones irregulares que pueden verificarse aunque
el plan de mantenimiento programado haya sido respetado constantemente.
Las situaciones irregulares dependen de las condiciones especficas de determinadas
producciones. Por ejemplo, azulejos con una elevada relacin peso/superficie o pastas que
liberan vapores alcalinos pueden provocar daos a los rodillos; ataques qumicos debidos a
esmaltes con mucho plomo, boro y lcali pueden bajar el punto de fusin de los refractarios
y causar un inicio de fusin de las superficies internas.
El mantenimiento correctivo sirve para prever o impedir daos provocados por estos
inconvenientes vigilando su primera aparicin y activando todas las intervenciones tiles para
arreglar o sustituir las partes en condicin crtica.
FMR.02.IES
6-2
Mantenimiento
cadena
C+R
soportes de rodillo
engranajes
cojinetes lado sin motorizar
P-L
P-L
rodillos
C-P
cojinetes soporte ventil.
S*
L*
R
rueda de labes de los ventiladores
filtros de los ventiladores
Cada
6 meses
Cada
3 meses
Cada
2 meses
RV
Cada
mes
Cada
semana
soportes con cojinete
cojinetes de los ventiladores
Cada
ao
Cada
6 meses
Cada
3 meses
Cada
2 meses
RV
C-P
Cada
5 aos
RV
Cada
mes
Cada
semana
Segn las
necesidades
Cada
2 aos
motovariadores/motorreductores
sopladores refrig. Rpido
chimeneas
Cada
5 aos
absorciones de corriente
dispositivos de aireacin
Cada
5 aos
Cada
ao
P
Aireacin
1
2
3
4
5
6
7
intercambiador de calor
contactores y rels
Cada
2 aos
Desplazamiento
1
2
3
4
5
6
7
Cada
6 meses
C-P
Cada
ao
filtro ventiladores de refrig.
Cada
2 aos
tablero elctrico
Cada
3 meses
Cada
2 meses
fusibles, bornes y lmparas
Segn las
necesidades
1
2
3
4
5
6
7
Cada
mes
Instalacin
Elctrica
Cada
semana
Plan general del mantenimiento

Segn las
necesidad
es
6.1
C-P
C-P
RV
C
S* = sustituir el aceite (Vase tabla 6-1))

L* = slo en los 3 primeros meses
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-3
zona paso rodillos
C-P
vlvulas/presstatos gas
bveda y paredes
C-P
C-P
chicanes
C-P
fotoclulas superposicin azulejos
C-P
C = controlar y verificar L = lubricar

S = sustituir RV = revisin
Cada
2 aos
Cada
6 meses
Cada
3 meses
Cada
2 meses
Cada
mes
Cada
semana
termopares K
Cada
5 aos
tubazioni flessibili gas
suela
Cada
5 aos
vlvulas/presstatos gas
termopares S
Cada
2 aos
Cada
6 meses
C
Cada
ao
Cada
3 meses
P
Estructura
1
2
3
4
5
6
7
Cada
2 meses
Cada
mes
C-P
Cada
ao
filtros gas
Cada
semana
quemadores
Segn las
necesidades
1
2
3
4
5
6
7
Segn las
necesidades
Combustin
P = limpiar o lavar R = regular
Atencin!
Verificar cada 6 meses el estado de degradacin de las chimeneas en el
interior y en el exterior de la nave.
Posibles oxidaciones en curso pueden comprometer la estabilidad de la
chimenea.
FMR.02.IES
6-4
Mantenimiento
6.2
Mantenimiento programado INSTALACIN ELCTRICA
Fusibles, bornes y lmparas

Cada semana
Segn las necesidades
controlar bornes
sustituir fusibles y lmparas de sealizacin del tablero
Tablero elctrico
Cada mes
Cada ao
quitar el polvo del tablero y de los equipos

verificar que los rels auxiliares y los temporizadores estn bien apretados
limpiar el interior del intercambiador aire/aire
Contactores y rels
Cada mes
verificar el estado de desgaste de los contactores y de los rels auxiliares:

si fuera necesario sustituir completamente el componente.
Absorcin
Cada 6 meses
verificar la absorcin de corriente de los motores de los arrastres y de los

motores ventiladores
6.3
Mantenimiento programado
motovariador con servomotor
DESPLAZAMIENTO
motorreductor con inverter
servomotor
Fig. 6-1
Fig. 6-2
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-5
6.3.1
Variadores / Motorreductores ( Fig. 6-1 y Fig. 6-2)
Cada mes
control de la limpieza externa de los grupos, en concreto, la rejilla del

ventilador de enfriamiento del motor; control de las posibles prdidas de
lubricante y, si fuera necesario, restaurar el nivel de aceite; verificar que el
conjunto de pernos estn bien apretados
verificar el desgaste de los motovariadores; si fuera necesario hacer una
revisin completa sustituyendo los satlites.
Cada 2 aos
ESTOS DISPOSITIVOS SE SUMINISTRAN CON LUBRICACIN DE BASE SINTTICA:

ESTN LUBRICADOS DE POR VIDA Y NO PRECISAN NUEVAS LUBRICACIONES.
6.3.2
Cadena de transmisin
Cada mes verificar que el tensado sea correcto y regular si fuera necesario
Cada ao sustituirla
LA TRANSMISIN REPRESENTADA EN LAS Fig. 6-1 y Fig. 6-2, UTILIZA PARA LA CADENA
EL MISMO LUBRIFICANTE DE LOS ENGRANAJES Tabla 6.3.
SI PRESENTA OTRA POSICIN Y DEBE LUBRICARSE A PARTE, UTILIZAR LOS ACEITES
INDICADOS EN LA Tabla 6-1
Tab. 6-1
ACEITES PARA CADENAS DE TRANSMISIN
Tipos de aceite aconsejados

IP
PONTIAX 80W/90
AGIP
ROTRA HY 80W/90
ESSO
GEAR OIL GO 80W/90
MOBIL
MOBILUBE GX 80W/90
FINA
PONTINIC 80W/90
SHELL
SPIRAX EP 80W/90
Caractersticasprincipalesdel aceite
Gradacin
80W/90
Peso especfico 15/4C
0,89
Viscosidad cSt a 100C
14
ndice de viscosidad
100
Punto de inflamabilidad VA C 215
Punto de fluidez C
-22
Cantidad de aceite para una

transmisin de cadena = 0,04
Kg. aproximadamente
FMR.02.IES
6-6
Mantenimiento
6.3.3
Soportes rbol de transmisin (7 -Fig. 6-3)
1 6
4
5
Fig. 6-3
cada 6 meses:
lubricar con grasa mediante el engrasador (8)

(vase tabla 6-2).
6.3.4
Soportes pernos soporte rodillo ( 1- Fig. 6-3)
Cada 6 meses: lubricar con grasa mediante el engrasador (6)

(vase tabla 6-2).
Es importante que la grasa est completamente limpia.
Tab. 6-2
GRASAS PARA COJINETES
Tipos de aceite aconsejados
ESSO
BEACON 3
SHELL
ALVANIA R3
MOBIL
MOBILLUX 3
AGIP
GR/MU 3
Caractersticas principales del grasa

Gradacin NLGI
3
Penetracin en el producto
trabajado a 25C (ASTM-D217)mm/10
220
Punto de goteo (ASTM-D-566) 180
Viscosidad aceite base cst a 40150
Tipo de jabn
litio
Cantidad de grasa por metro

lineal
=
0,2
Kg.
aproximadamente
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-7
6.3.5
Engranajes ( Fig. 6-3)
La lubricacin de los engranajes helicoidales est asegurada por el bao en el lubrificante

contenido en un depsito (4).
Si se nota polvo ferroso en el depsito, desgaste acentuado de los dientes helicoidales de los
engranajes, desplazamiento de uno o ms engranajes de sus posiciones originales, si todo un
arrastre de rodillos entra en vibracin, probablemente los engranajes tienen un acoplamiento
demasiado estrecho: ajustar la holgura mediante los reguladores (5).
Otras causas posibles:
fibra cermica en mechones demasiado compacta alrededor de los rodillos
defecto de centrado entre los rodillos y los pasadores de rodillos en la pared.
Cada semana
controlar el nivel del lubrificante y su estado de contaminacin y

restaurar el nivel si fuera necesario
sustituir el aceite descargndolo por las aberturas situadas en el fondo
de los depsitos, observando la precaucin de limpiar bien los posibles
sedimentos.
Cada 6 meses
Sobre la frecuencia de sustitucin del aceite, tener en cuenta estos datos:

Frecuencia cambio de
Cantidad de polvo en el a aceite
y limpieza depsitos
ELEVADA
6 MESES
MEDIA
9 MESES
BAJA
12 MESES
ACEITES PARA ENGRANAJES DESPLAZAMIENTO RODILLOS

Tipos de a ce ite a conse ja do
IP
DE XRON FLUID
A GIP
A .T.F. DE XRON
E S SO
A .T.F. DE XRON
CHEV RON A .T.F. DE XRON
M OB IL
A .T.F. 220
FINA
A .T.F. DE XRON
BP
B P A UTRA N DX
S HELL
A .T.F. DE XRON
Tab. 6-3
FMR.02.IES
6-8
Caractersticas principales del aceite

Peso especfico 14/4C-Kg/dm3 0,88
Color
Rojo
Viscosidad Engler a 50C
3,6
ndice de viscosidad
160
Punto de inflamabilidad VA C 180
Punto de fluidez C
-55
Nivel ptimo del aceite en el

depsito = 14 mm.
Cantidad de aceite por cada
metro lineal = 1,35 Kg.
aproximadamente
Mantenimiento
6.3.6
Cojinetes lado sin motorizar ( Fig. 6-4)
Deben controlarse a menudo y sustituirse si estn bloqueados o si giran con dificultad.

Cada semana
aspirar el polvo del cojinete con un aspirador de tipo industrial; lavar y lufricar
con una mezcla compuesta por 2/3 de gasleo y 1/3 de aceite SAE 0W90.
Se aconseja usar gasleo y aceite perfectamente limpios.
Cantidad aproximada de mezcla lubricante por cada metro lineal ~0,03Kg.
Esta operacin debe efectuarse con ms frecuencia si el horno tiene una
elevada presin interna o si el ambiente es muy polvoriento;
Fig. 6-4
Cada semana
controlar que el muelle de espiral de proteccin de la zona de apoyo de los

rodillos sobre los cojinetes est colocado correctamente.
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-9
6.4
Rodillos
El mantenimiento de los rodillos se articula en:

control peridico de la suciedad los rodillos, con el objeto de individuar la o las zonas del
horno donde los rodillos se ensucian antes y mayormente.
intervencin rpida de limpieza o sustitucin de los rodillos, antes de que se produzca un
dao apreciable en la calidad de la produccin y antes de que la acumulacin de
incrustaciones sea de tal entidad que ya no se pueda quitar.
NOTA:
en dicho contexto, hay que tener en cuenta que el esfuerzo trmico y mecnico producido
por cada tratamiento de limpieza mina la resistencia del rodillo acortando su vida.
En general, es aconsejable un control semanal de los rodillos, al menos, hasta que no
se haya adquirido una experiencia suficiente en el caso especfico.
La limpieza es necesaria si se presentan una o ms de estas seales:
z
z
z
z
z
desorden anmalo de los azulejos en el horno y a la salida

restos de fragmentos de pasta fundida pegados a la marca de los azulejos
marcas de rozamiento de los azulejos entre s
defectos de planitud ms o menos evidentes en los azulejos
pequeas superposiciones de azulejos que afectan a pocos azulejos y que aumentan de
intensidad y de frecuencia a lo largo del tiempo.
Es aconsejable, de todos modos, limpiar los rodillos a intervalos programados.
FMR.02.IES
6-10
Mantenimiento
6.4.1
Extraccin rodillos
Es necesario suspender la produccin del horno y bajar la temperatura en la
zona de coccin hasta 800-900C por lo menos.
Es aconsejable la colaboracin de un ayudante para sostener y mover el rodillo que
es largo, pesado y est caliente.
Es obligatorio usar guantes para protegerse del calor, mascarillas y calzado de
seguridad. Para sostener los rodillos cuando se dejan fuera del horno es
indispensable utilizar el gancho apropiado (Fig. 6-5).
El desenganche del rodillo del perno de arrastre es fcil, mediante un tirn
efectuado con un rpido movimiento de la mueca desde el extremo fro del rodillo
sujetado con un guante. Se extrae con cautela el rodillo mantenindolo alineado
con la posicin en el horno. El ayudante espera a que el rodillo est completamente
fuera para aferrarlo con el gancho y luego se mueve en pareja para depositar el
rodillo sobre el soporte preparado.
NOTA:
los rodillos nunca deben ponerse en contacto directo con el suelo o con superficies
capaces de hacerles perder rpidamente la temperatura ya que se romperan por
choque trmico.
Si se apoyan sobre un colchn de fibra cermica o sobre tiras de colchn (que
tienen una baja conductividad) el choque trmico resulta mnimo.
Los rodillos pueden apoyarse inclinados contra un soporte, evitando el contacto
directo entre la estructura y las partes ms calientes y el contacto entre s.
Lo ideal es dejar enfriar los rodillos sobre una mquina especfica que los mantiene
en rotacin hasta una temperatura prxima a la temperatura del ambiente.
Fig. 6-5
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-11
6.4.2
Prevencin ensuciado rodillos
Los rodillos se ensucian menos si:

z
z
z
z
z
la pasta de cermica carece o es pobre de elementos bajo fundentes, como por ejemplo
chatarras esmaltadas recicladas, agua proveniente de los canales de recogida a las
esmaltadoras sin depurar, etc.;
en las lneas de esmaltado las correas de transporte estn constantemente limpias;
los azulejos estn rebabados y cepillados esmeradamente a la salida prensa/secadero;
los lados estn rebabados esmeradamente del esmalte que puede colar en el horno
sobre los rodillos;
se recubre esmeradamente con engobe el lado con la marca del azulejo, cubriendo al
menos el 90% de la superficie de contacto con los rodillos.
6.4.3
Limpieza rodillos
Para limpiar los rodillos cermicos existen mquinas de fresa diamantada giratoria (Fig. 6-6)
o de cinta de papel de lija (Fig. 6-7).
Sobre el uso de la mquina de limpieza, independientemente del tipo de funcionamiento, lo
importante es dosificar la presin de la lija sobre el rodillo, de manera que junto a las
incrustaciones no se lije tambin el rodillo, disminuyendo significativamente su dimetro.
Sobre el funcionamiento y uso de la mquina, vase el manual especfico.

Para retrasar que se ensucie de nuevo y facilitar la limpieza es aconsejable aplicar al rodillo un
rociado de engobe y dejar que se seque.
Los rodillos pueden recubrirse de engobe utilizando los siguientes tipos de engobe:
A
-Para produccin de azulejos porosos de base carbonatada:

ALMINA ANIDRA
CAOLN ( tipo LPC)
80.0%
20.0%
-Para produccin de azulejos vidriados o de baja porosidad:

ALMINA ANIDRA
MAGNESITA (MgCO3)
12.5%
87.5%
Las modalidades de preparacin y aplicacin son similares para los dos tipos de engobe:
-Residuo de molienda
-Cola
-Agua
-Densidad de aplicacin
FMR.02.IES
6-12
:1.0% en el tamiz de 45 micrones de malla

:0.3% de CMC
:68-72%
:1160-1200 g./l.
Mantenimiento
Fig. 6-6
Fig. 6-7
Antes de volverlos a introducir en el horno, los rodillos deben contar con el muelle de espiral
para el apoyo sobre los cojinetes del lado sin motorizar y estar taponados por dentro con fibra
cermica comprimida en los dos extremos hasta una profundidad de aproximadamente 350
mm. (Fig. 6-8)
Para limpiar los rodillos metlicos suele ser suficiente enfriarlos para que las incrustaciones
salten astillndose, por efecto de la mayor contraccin del acero respecto a las incrustaciones.
Sin embargo, existen tambin mquinas para limpiar los rodillos metlicos.
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-13
FIBRA CERMICA COMPRIMIDA
350
350
Fig. 6-8
6.4.4
Engobes para azulejos ( % en peso)
Almina
Caoln
Magnesita
Na C.M.C. (carboximetilcelulosa)
STTP (tripolifosfato)
Densidad
85
14.4
/
0.3
0.3
1200
/
19.5
80
0.2
0.3
1200
El engobe A est especialmente indicado para pastas porosas, el B para pastas vidriadas.
Las dos composiciones deben molerse hasta obtener un residuo de aproximadamente 1% en
el tamiz de 16.000 mallas/cm2 y se aplican mediante rodillos lisos o moldeados, dependiendo
del peso por aplicar.
La densidad, generalmente, es muy baja, as como la viscosidad.
El peso de engobe aplicado es de aproximadamente 70-100 g/m2 y recubre el 90% por lo
menos de la superficie de apoyo del azulejo sobre los rodillos.
FMR.02.IES
6-14
Mantenimiento
6.4.5
z
z
z
z
z
z
z
6.4.6
Los rodillos metlicos se rompen cuando...

se utilizan en intervalos de temperatura superiores a los aconsejados
se producen azulejos con una relacin peso/superficie elevada
la coccin libera de la pasta compuestos de azufre, cloro, flor de elevadas
concentraciones: este ataque qumico es especialmente agresivo entre los 600 y 1000C
por el nquel presente en las aleaciones metlicas austenticas
hay que adoptar un ciclo de limpiezas frecuentes
las mquinas de limpieza se utilizan y regulan de manera impropia que somete los rodillos
a esfuerzos mecnicos: es evidente el caso en que se altera la la longitud del rodillo o en
la superficie queda impresa una huella en forma de espiral
estn desgastados por un largo servicio
suceden hechos accidentales como superposicin de azulejos o esfuerzos mecnicos
similares
Los rodillos cermicos se rompen cuando...
la coccin libera de la pasta lcalis, sobre todo, compuestos de azufre, cloro y flor; la
rotura afecta, principalmente, los rodillos en condiciones de alta temperatura. Por su
porosidad los rodillos se impregnan con las sustancias liberadas por los humos,
alterndose en una profundidad de 1-2 mm.
La rotura se produce generalmente en fase de enfriamiento entre los 300 y 400 C ya que
el coeficiente de dilatacin de las nuevas formaciones no es compatible con el de las
partes intactas.
No hay manera de evitar la rotura, ni siquiera con gradientes de enfriamiento muy lentos.
Son preferibles las calidades de rodillos caracterizadas por baja porosidad
hay que adoptar un ciclo de limpiezas frecuentes

estn desgastados por un largo servicio
suceden hechos accidentales como superposicin de azulejos o esfuerzos mecnicos
similares
por choque trmico tanto en el enfriamiento como en el calentamiento del rodillo.
z
z
z
Si se lleva a cabo un buen programa de mantenimiento y/o sustitucin preventivo, se reduce

al mnimo la probabilidad de roturas durante el funcionamiento.
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-15
6.4.7
Extraccin de los trozos de rodillo roto
Hay que actuar con mucho cuidado y es OBLIGATORIO usar guantes para protegerse del
calor, mascarillas y calzado de seguridad.
Es fcil individuar el rodillo roto observando el lado sin motorizar del horno donde suele
presentarse parado y elevado respecto a los dems.
Actuar como sigue:
sacar el trozo parado por el lado sin motorizar utilizando el garfio (Fig. 6-9)
PARA INTERVENIR EN EL OTRO TROZO POR EL LADO MOTORIZADO HAY QUE
DETENER SIEMPRE EL GRUPO DE MOTORIZACIN.
desenganchar el rodillo del perno haciendo fuerza con un destornillador, pasar por el lado
opuesto y enganchar el trozo con una barra redonda o tubo metlico para extraerlo sin
que caiga sobre la suela del horno.
Fig. 6-9
6.4.8
Introduccin del rodillo nuevo
El nuevo rodillo debe introducirse utilizando la herramienta adecuada (Fig. 6-10) que permite maniobrar
el rodillo cuando la parte que sobresale del mismo por el lado sin motorizar es mnima:
a)
introducir el rodillo a travs de la abertura en la pared tenindolo un poco inclinado hacia
abajo, evitando desplazar o tocar las piezas de la carga que transita.
b)
introducir sin demora: en cuanto se advierte que el rodillo toca la pared opuesta, retirarloun
poco y levantarlo haciendo palanca sobre la herramienta con una mano y fulcro sobre la otra; no
hacer fulcro directamente en los cojinetes del lado sin motorizar: es fcil romper el rodillo
c)
en cuanto se centra el orificio en el pasador de rodillos de enfrente girar el rodillo empujndolo a
fondo en el perno: bloquearlo o girarlo hasta que se note el acoplamiento de los muelles en los
ojales.
d)
acabar cubriendo con fibra cermica alrededor del rodillo en los dos lados del horno para
restablecer la hermeticidad neumtica.
L = ~ 800
L = ~ 500
Si el rodillo por sustituir trabaja en un intervalo

de ms de 1000 C es aconsejable utilizar un
rodillo secado y precalentado: por tanto,
siempre es til tener rodillos almacenados en
el horno, algunos introducidos en el horno al
final de la zona de enfriamiento rpido. Esta
atencin reduce notablemente el riesgo de
rotura por choque trmico.
soldar
arandela
T = 34 mm. ( Rodillos 45/50/52 )

T = 27 mm. ( Rodillos 40/42 )
Fig. 6-10
FMR.02.IES
6-16
Mantenimiento
6.4.9
-
Algunos consejos a propsito de rodillos

Utilizar slo rodillos de clase y caractersticas adecuadas a las temperaturas de utilizacin, al peso
y al tipo de producto.
No utilizar en las zonas que se consideran crticas rodillos deteriorados por el uso y las limpiezas.
No mezclar indistintamente (sobre todo, en la zona de coccin) rodillos de clase y
caractersticas diferentes: la superficie de apoyo para los azulejos resulta irregular y accidentada.
Marcar los rodillos de recambio para poderlos reconocer con el paso del tiempo, despus de su
uso en el horno.
Si se advirtiera una diferencia de dimetro entre los dos extremos de los rodillos, marcar el
dimetro grande (o pequeo) para poder motar alternadamente una serie de rodillos con el
dimetro mayor a la derecha y una serie con el dimetro mayor a la izquierda: ser mejor el orden
de la carga (Fig. 6-11).
Fig. 6-11
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-17
6.4.10
Control de las tolerancias geomtricas
6.4.10.1
Especificaciones Sacmi sobre la geometra rodillos
Verificar que los rodillos instalados adquiridos como repuestos satisfagan las tolerancias
de produccin y el carcter rectilneo definidos en las especificaciones Sacmi.
MTODO DE CONTROL DE SUPERVISIN DE LA EXCENTRICIDAD DE LA PARTE

TRABAJADA La carrera mxima que debe hacer el comparador situado en el punto
indicado durante la rotacin del rodillo debe ser como mx. 0,2 mm.
10
55
COMPARADOR
RODILLO
ROTACIN
S1
B
550
45
S3
S2
==
==
45
550
COJINETES
L
EXTREMIDAD TRABAJADA
La extremidad trabajada no debe presentarse constantemente sobre el
dimetro mnimo o mximo de los rodillos, dada su forma preferentemente
troncocnica, sino que debe asociarse a las extremidades de manera
alternada y casual para compensar y distribuir estadsticamente los
errores.
MTODO DE CONTROL DE SUPERVISIN

DEL CARCTER RECTILNEO
Se indican las carreras mximas "S" que debe
hacer el comparador situado en los puntos
indicados durante la rotacin del rodillo.
L
55
12
23
3,2
Sp
D
d
3,2
15
2x45
FMR.02.IES
6-18
Mantenimiento
VALORES DE PRODUCCIN
ESPESOR
tol. +0,5
0
(mm.)
L O N G I T U D
(mm.)
tol. +3
0
7
6
6
5
5
3870
3920
3820
3820
3690
7
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
3330
3500
3500
3430
3330
3240
3160
3000
3430
3300
3240
3230
3160
3100
3080
3000
2950
2920
2890
2840
2660
2600
2425
2325
3230
3160
3080
3000
2950
2840
2660
2620
2600
2480
2250
3000
2840
2660
2600
2500
2480
2425
2420
2400
2250
2100
2020
2840
2660
2600
2580
2500
2480
2420
2250
2020
2480
2420
2250
2200
2020
2480
2250
2200
1720
54
52
50
d
+ 0,5
0
+ 0,5
0
+ 0,5
0
MEDIDAS DE CONTROL
A
52
49
49
+0
0,1
+0
0,1
+0
0,1
7
7
7
0,1
0,1
0,1
S1
S3
S2
0.30
0.30
0.30
1,3
1,3
1,3
3,3
3,3
3,3
1,3
1,3
1,3
0,5
0,5
0,5
50
+ 0,5
0
49
+0
0,1
0,1
0.30
1,2
2,6
1,2
0,5
45
+ 0,4
0
44
+0
0,1
0,1
0.2
1,1
2,4
1,1
0,4
0.2
2.2
0.3
42
+ 0,3
0
41
0
- 0,1
0,1
42
+ 0,3
0
41
0
- 0,1
0,1
0.2
0.75
1.7
0.75
0.3
40
+ 0,3
0
39
0
- 0,1
0,1
0.2
0.75
1.7
0.75
0.3
0,1
0.2
0.75
1.5
0.75
0.3
0,1
0.2
0.75
1.5
0.75
0.3
0.2
0.6
0.6
0.6
33.7
31
27
+ 0,3
0
+ 0,3
0
33.4
30
0
- 0,1
+ 0,2
0
24.7
25
0
- 0,1
0
- 0,1
0,1
+ 0,2
0
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-19
6.4.10.2
Especificaciones Sacmi sobre la geometra rodillos de doble produccin
MTODO DE CONTROL DE SUPERVISIN DE LA EXCENTRICIDAD DE LA

PARTE TRABAJADA La carrera mxima que debe hacer el comparador situado en
el punto indicado durante la rotacin del rodillo debe ser como mx. 0,2 mm.
10
10
COMPARADOR
55
105
RODILLO
ROTACIN
45
S1
S3
550
S2
B
550
==
==
45
COJINETES
L
MTODO
DE
CONTROL
DE
SUPERVISIN DEL CARCTER
RECTILNEO Se indican las carreras
mximas "S" que debe hacer el comparador
situado en los puntos indicados durante la
rotacin del rodillo.
L
55
12
23
105
B
3,2
Sp
6,3
D
d
3,2
15
2x45
EXTREMIDAD TRABAJADA
La extremidad trabajada no debe presentarse constantemente sobre el
dimetro mnimo o mximo de los rodillos, dada su forma preferentemente
troncocnica, sino que debe asociarse a las extremidades de manera
alternada y casual para compensar y distribuir estadsticamente los
errores.
FMR.02.IES
6-20
Mantenimiento
VALORES DE PRODUCCIN
ESPESOR
tol. +0,5
0
(mm.)
L O N G I T U D
(mm.)
tol. +3
0
7
6
6
5
5
3870
3920
3820
3820
3690
7
5
5
5
5
5
5
3330
3500
3500
3430
3330
3240
3160
3000
54
52
50
d
+ 0,5
0
+ 0,5
0
+ 0,5
0
MEDIDAS DE CONTROL
A
52
49
49
+0
0,1
+0
0,1
+0
0,1
7
7
7
0,1
0,1
0,1
S1
S3
S2
0.30
0.30
0.30
1,3
1,3
1,3
3,3
3,3
3,3
1,3
1,3
1,3
0,5
0,5
0,5
50
+ 0,5
0
49
+0
0,1
0,1
0.30
1,2
2,6
1,2
0,5
45
+ 0,4
0
44
+0
0,1
0,1
0.2
1,1
2,4
1,1
0,4
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-21
6.5
Mantenimiento programado AIREACIN
6.5.1
Cojinetes de los ventiladores
cada semana
cada 2 meses
cada ao
1.
2.
(slo durante los 3 meses de rodaje) lubricar

(despus del rodaje) lubricar
revisin completa:
controlar el estado de los cojinetes
lavar soportes y cojinetes con petrleo ligero neutro, enjuagarlos en gasolina
solvente (heptano)
sumergir y lavar los cojinetes slo en el lquido SHELL ENSIS FLUID 254
256 o ESSO RUST BAN 392 u otros tipos equivalentes
lubricar con grasa nuevo
sustituir el cojinete si presenta muestras de fatiga (aunque sean pequeas) y
de desgaste de las pistas o de los cuerpos rodantes
sustituir los cojinetes
3.
4.
5.
cada 2 aos
cojinetes
Fig. 6-12
GRASAS PARA COJINETES VENTILADOR
Tipos de grasa aconsejados
IP
Athesia EP2
AGIP
GR MU EP2
ESSO
BEACON EP2
MOBIL
MOBILUX EP2
FINA
MARSON EP2
SHELL
ALVANIA EP2
Caractersticas principales de la grasa

Gradacin NLGI
2
Tipo de jabn
Litio
Penetracin trabajada a dmm NLGI 265/295
Punto de goteo C
180
Grasa con caractersticas
EP
Tab. 6-4
cantidad para la lubricacin de cada cojinete del ventilador de aspiracin humos: 0,04 Kg.
cantidad para la lubricacin de cada cojinete de otros ventiladores: 0,02 Kg.
no superar con el llenado1/3 de la capacidad total
FMR.02.IES
6-22
Mantenimiento
6.5.2
Correas de los Ventiladores
cada semana
controlar el estado de desgaste
cada 3 meses
controlar el tensado (*):

es correcto si al aplicar una fuerza F se obtiene una flecha f=16 mm. para
cada tramo de 1000 mm. de la distancia A;
la fuerza F vara en funcin del tipo de correa y de la dimensin de la polea
segn los valores expuestos en la tabla que sigue
sustituir las correas
cada ao
(*) con correas nuevas el control debe realizarse 2, 4, 8 horas despus de la instalacin.
Seccin de la
correa
SPZ
SPA
SPB
SPC
dw
de la polea
inferior
67 - 95
100 - 140
100 - 132
140 - 200
160 - 224
236 - 315
224 - 335
375 - 660
F (Kg.)
1,0 - 1,5
1,5 - 2,0
2,0 - 2,7
2,8 - 3,5
3,5 - 5,1
5,1 - 5,5
6,1 - 9,4
9,2 - 12,2
dw
f en mm. =
A en mm.
1000
x 16
Tab. 6-5
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-23
6.5.3
Rueda de labes de los ventiladores
segn las necesidades
cada ao
6.5.4
depsitos de polvo en las palas de la rueda de labes pueden provocar

el desequilibrio y vibraciones anmalas en los ventiladores, sobre todo,
los que tienen un elevado nmero de revoluciones; si esto sucede,
cuando el ventilador est parado, limpiar la rueda de labes con un
chorro de aire comprimido utilizando, si fuera necesario, un tubo metlico
convenientemente curvado
controlar la rueda de labes y limpiarla esmeradamente con un cepillo
metlico para eliminar posibles incrustaciones y quitar el material
eliminado.
Filtros para aire a temperatura ambiente

[aire de combustin, aire enfriamiento rpido]
Cada semana:
controlar la obstruccin del filtro midiendo la depresin en su interior. Se
aplica el manmetro a la toma (A) que comunica con el interior del cuerpo del
filtro: un valor que se aproxima a 1 milibar es indicativo de la necesidad de
limpiar o sustituir las celdillas de filtrado ( Fig. 6-13).
El presstato de vaco de control obstruccin filtro seala una alarma en el
tablero elctrico cuando la depresin alcanza 1 milibar.
Para la limpieza: aspirar el polvo de las celdillas de filtrado con un aspirador
industrial.
Tambin se pueden lavar las celdillas con un chorro de agua: en la zona
esmaltadoras el agua se elimina en los canales.
Secar las celdillas de filtrado antes de volverlas a montar en el filtro.
Fig. 6-13
FMR.02.IES
6-24
Mantenimiento
6.5.5
Filtros para aire caliente ( Fig. 6-14)

(Slo en instalaciones donde se utiliza para la combustin aire recogido
en el canal de coccin en la zona de enfriamiento final)
Cada semana:
controlar la obstruccin del filtro midiendo la presin diferencial lnea

arriba y lnea abajo del filtro.
El presstato de control de obstruccin filtro seala una alarma en el tablero
elctrico, cuando la presin diferencial alcanza los 6 milibares.
Sin embargo, es aconsejable sustituir con un poco de antelacin las celdillas
de filtrado para evitar que se produzca la alarma.
La estructura del pao de filtrado de lana de vidrio, no es bastante robusto
como para poder ser aspirado ni lavado.
Atencin!
al montar las nuevas celdillas de filtrado respetar la orientacin,
respecto al sentido del flujo de aire, indicado en el telar de la celdilla
de filtrado con una flecha ((A
A ).
Fig. 6-14
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-25
6.5.6
Tubera humos
cada 6 meses
Controlar el estado de limpieza de la chimenea humos.

Controlar y limpiar las tuberas donde se pueden depositar
condensaciones que provocan corrosin y obstrucciones.
NOTA:
el control debe extenderse tambin a la parte de chimenea que est fuera de la nave para evitar
que se produzcan posibles hundimientos estructurales debidos a la corrosin.
Tambin deben controlarse los dispositivos de proteccin de los rayos que corren a cuenta del
cliente.
6.5.7
Tubera aire de combustin
Aunque en la boca de aspiracin del ventilador para el aire de combustin hay un filtro, es
conveniente verificar la presencia de depsitos de polvo en la tubera.
Cada 6 meses
desconectar de algunos quemadores prximos al final de la zona
de coccin el manguito flexible de alimentacin del aire de combustin.
Si sacudiendo el manguito sale junto al aire bastante polvo, significa
que es conveniente programar en poco tiempo una limpieza de la
tubera.
Modalidad de la limpieza tubera

Con el horno apagado:
1
desconectar de todos los quemadores el manguito flexible de

alimentacin del aire
regular el flujo de aire al caudal mximo:

tanto en la compuerta de la boca de envo del ventilador (o al
inverter aplicado en el motor) como en la vlvula de compuerta
de la alimentacin a cada uno de los quemadores.
golpear con delicadeza toda la tubera para favorecer la

salida del polvo.
Observar la precaucin de utilizar los dispositivos de proteccin
oportunos y de ventilar adecuadamente el ambiente.
FMR.02.IES
6-26
Mantenimiento
6.5.8
Sopladores y tuberas del enfriamiento rpido
Cada 6 meses
verificar la presencia de depsitos de polvo y escorias en los sopladores
del enfriamiento rpido:
desconectar uno o ms sopladores sobre el plano de rodillos del
manguito flexible de alimentacin aire. Si del soplador o del manguito
sale polvo o escorias en abundancia programar en poco tiempo una
limpieza de la tubera y de los sopladores.
Modalidad de la limpieza
Con el horno apagado:
1
desconectar todos los manguitos flexibles de los sopladores;
regular el flujo del aire al caudal mximo:

tanto en la compuerta de la boca de envo del ventilador y en la
vlvula moduladora, como en las vlvulas de compuerta en la
alimentacin sopladores;
golpear con delicadeza toda la tubera para favorecer la salida

del polvo;
extraer los sopladores, golpearlos delicadamente para que caigan

polvo y escorias. Limpiarlos por fuera.
Enderezar los tubos de soplado si estuvieran deformados o
sustituirlos si estuvieran estropeados.
Para introducir de nuevo los sopladores en sus alojamientos un

ayudante ayudar a guiarlos en su alojamiento por el lado opuesto
con un tubo usado como centrador.
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-27
6.6
Combustin
6.6.1
Quemadores (Fig. 6-15)
cada semana
- si en el arranque el quemador no se enciende, cortar la corriente,

desmontarlo, verificar el estado de los electrodos (A) y la posible
presencia de carbn;
- verificar la presin de aire y gas;
- verificar que el aislante de cermica est intacto y no sobresalga ms
de 1-2 mm. de la cabeza (B) del quemador;
- controlar que el rea que rodea los quemadores no est sobrecalentada:
es la primera alarma que seala la rotura del bloque de combustin.
Si el bloque est roto:

z
desmontar la parte metlica del quemador y la chapa de
taponado
z
extraer el bloque lesionado sirvindose de un gancho robusto
z
eliminar de la pared cualquier parte que se hubiera fundido
z
taponar esmeradamente con fibra cermica en mechones
posibles lesiones en el alojamiento del bloque quemador
z
introducir el nuevo bloque en su alojamiento
z
montar las guarniciones previstas entre el bloque y la parte
mecnica del quemador
cada 3 meses
cada 6 meses
- verificar la presencia de depsitos de polvo y limpiar los orificios

de la cabeza del quemador con aire comprimido o punta metlica
si fuera necesario.
- soplar con aire comprimido el interior del cuerpo del quemador.
A
B
Fig. 6-15
FMR.02.IES
6-28
Mantenimiento
6.6.2
Tuberas y tubos flexibles gas
cada 6 meses
controlar que la estanqueidad de las tuberas de distribucin del gas sea

perfecta y controlar la integridad de los tubos flexibles de alimentacin a los
planos inclinados y a los quemadores.
Verificar con agua jabonosa u otro lquido adecuado que no haya prdidas en los tubos flexibles del gas
que van tanto la tubera como a los quemadores.
NOTA:
en las conexiones de los extremos de los tubos flexibles est grabada la fecha de caducidad prevista
despus de 5 aos de vida: ANTES DE DICHA FECHA HAY QUE SUSTITUIR LOS TUBOS FLEXIBLES.
Antes de cada intervencin en las tuberas, o en caso de que se prevea un largo periodo de inactividad,
aislar la tubera con una brida de obturacin y purgarla utilizando gas inerte (p. ej.: azoto) si las tuberas
transportan combustible GPL; si se utiliza metano es suficiente el lavado con aire.
6.6.3
Filtros del gas ( Fig. 6-16)
cada 6 meses
controlar en las tomas de (5) lnea arriba y lnea abajo del filtro que la
cada de presin no superes los 20 milibares. Si fuera necesario, limpiar
o sustituir el elemento filtrante.
6.6.4
rganos de seguridad gas ( Fig. 6-16)
cada 3 meses
controlar la lgica secuencial y el funcionamiento de los dispositivos

automticos interbloqueados, es decir:
- presstatos (14-15)
- vlvulas (1, 3, 22)
- electrovlvulas ( 17, 18, 21)
- reductor de presin (8)
- vlvula de alivio sobrepresin (11)
- funciones de apertura y cierre "Vlvula General del Gas"
NOTA:
Todos estos componentes deben sustituirse cada 5 aos.
12
1
20
13 17 21
11
18
10
16
22
15
19
14
Fig. 6-16
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-29
6.6.5
Control de los termopares
Se aconseja realizar un control peridico de los termopares:

cada 6 meses
cada ao:
para termopares tipo S

para termopares tipo K
- verificar que las fundas cermicas de proteccin del filamento estn
intactas;
- verificar que el filamento no est visiblemente alterado;
- verificar que no haya oxidacin en los bornes de conexin con el cable de
compensacin;
- verificar que no haya efectos visibles de sobrecalentamiento en el cable de
compensacin.
NOTA:
todos los termopares deben sustituirse despus de 5 aos de funcionamiento ya que el
deterioro progresivo del filamento deja de garantizar una precisin de la lectura suficiente.
6.6.6
Control del calibrado de los termopares

(necesario para la obtencin de la certificacin UNI ISO9000)
Tanto la operacin como la metodologa correspondiente estn previstas por la normativa UNI
EN ISO 9001, 9002, 9003.
MATERIAL NECESARIO
- termopar patrn (ms preciso que el por controlar); normalmente se utiliza el de tipo S calibrador para la medicin y simulacin de seales patrn
- hornillo de calibrado
Para obtener la UNI EN ISO 9000 estos equipos deben estar certificados por laboratorios
acreditados (SIT en Italia, EAL en Europa, otros reconocidos a nivel nacional o internacional
de pases extraeuropeos).
Se pueden utilizar patrones y equipos secundarios (para no envejecer los primarios) si su
calibrado, mediante los primarios, sigue las lneas sugeridas por los centros SIT y si los
primarios tienen un grado de precisin superior.
Es aconsejable repetir el calibrado de los patrones primarios cada 100 comparaciones, el de
la instrumentacin primaria una vez al ao.
El material necesario debe conservarse en un ambiente adecuado (limpio y a temperatura
constante de aproximadamente 20C) y manejarse con cuidado.
PROCEDIMIENTO
- Definir la criticidad (mximo siempre el mismo, lejos del horno).
- Encender el hornillo y cerrar el inserto del patrn hasta que la temperatura llega al nivel medio
de trabajo de los termopares por controlar (1100-1150 C) (al menos 4 horas despus del
encendido).
FMR.02.IES
6-30
Mantenimiento
- Sacar el inserto de los termopares por controlar instalados en la instalacin: extraerlo con
cuidado en no menos de treinta segundos y desplazarlo mantenindolo en posicin vertical
para evitar la formacin de grietas o roturas por choques trmicos.
- Introducir el inserto en el hornillo en no menos de treinta segundos colocndolo en la
prolongacin del patrn.
- Conectar los dos insertos al calibrador y controlar las temperaturas detectadas: el tiempo de
estabilizacin de la temperatura de lectura es de aproximadamente 15 minutos.
Tener en cuenta la incertidumbre (+/- T) sobre el valor detectado a lo largo de la cadena de
lectura: el valor verdadero de la temperatura en el hornillo decae en el intervalo T medida +/- T.
Respecto a los valores detectados la incertidumbre es (segn las normas IEC 584.2):
para el termopar K: +/- 2,5C o bien +/- 0,75% del valor
para el termopar S: +/- 1,5C o bien +/- 0,25 % del valor
cada 6 meses
controlar el calibrado de los termopares S
cada ao
controlar el calibrado de los termopares K

salvo exigencias especiales que aconsejen una periodicidad de control
diferente
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-31
6.7
Estructura
6.7.1
Canal de coccin
cada mes
verificar la limpieza de la suela a travs de las portezuelas pertinentes

y desde la entrada y la salida del horno
intensificar los controles si se producen casos frecuentes de azulejos

rotos o explosin de piezas hmedas en precalentamiento
Las escorias normalmente se acumulan en un rea muy restringida y pueden llegar a alterar la
carrera de los humos a la chimenea y, superados ciertos lmites, obstaculizar la cada de otras
escorias provocando superposicin de azulejos.
cada ao
limpieza general de todo el canal de coccin y, si fuera necesario,

reparar los tabiques transversales all donde estn previstos.
1. abrir todas las portezuelas de inspeccin;

2. extraer los rodillos para limpiarlos y valuar su grado de desgaste;
3. inspeccionar todo el interior verificando especialmente:
- estado de las piezas paso rodillos
- centrado de las piezas paso rodillos respecto a los rodillos
- integridad de los bloques quemadores y de los chicanes
4. verificar la estabilidad de los bloques de aislamiento de la bveda y
de las paredes;
5. limpiar esmeradamente la bveda y las paredes utilizando un aspirador
de polvo donde fuera necesario, as como la suela del canal.
Hay que dedicar una atencin especial a las zonas internas que presentan superficies lisas;
vitrificadas y a menudo coloreadas: son seales de un ataque qumico que puede conducir a
la fusin de los estratos refractarios agredidos, sobre todo, si se han previsto curvas de
coccin que comportan un aumento de la temperatura respecto a la presente normalmente en
la zona.
En ese caso, es conveniente quitar todo el estrato afectado cincelando y rascando.
FMR.02.IES
6-32
Mantenimiento
6.7.2
Limpieza de la bveda: procedimiento de emergencia ( Fig. 6-17)
Si en el producto cocido se encuentran manchas debidas con probabilidad a la cada de condensacin

de la bveda, manchas que aumentan con frecuencia en poco tiempo y no se puede apagar el horno
para una limpieza radical, resulta necesario un procedimiento de emergencia.
Es indispensable realizar una inspeccin esmerada para determinar el tipo y la localizacin de la
condensacin.
A travs de las portezuelas (A) sobre el plano de rodillos se puede inspeccionar el prehorno donde las
condensaciones son polvorientas y pueden eliminarse maniobrando un tubo que sopla aire comprimido.
De la misma manera, puede inspeccionarse ms adelante si se han construido las portezuelas
opcionales debajo de la bveda.
Ms adelante pueden encontrarse condensaciones vtreas, producidas por esmaltes que no son de
excelente calidad, sobre todo, plomferos y bricos, que se forman hasta los 1000-1050C.
Fig. 6-17
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-33
De manera excepcional se puede adoptar un procedimiento de limpieza especial de las

condensaciones vtreas que slo es aconsejable en situacin de emergencia:
-
suspender la carga del horno

proteger los rodillos de la suciedad que sufrirn por la fuerte cada de
condensaciones. Cubrir los rodillos de toda la zona en cuestin con losas
refractarias. Mantenerlos en vaivn durante toda la operacin.
Lo ideal sera extraer los rodillos del horno.
Aumentar todas las temperaturas en la zona de 100- 150C: lo suficiente para
fundir y que caigan las condensaciones. En 1-2 horas se obtienen buenos
resultados.
NOTA:
durante esta operacin habr que controlar constantemente que la temperatura
de los humos no supere los 350C, que es el lmite de resistencia del ventilador
humos.
Si fuera necesario, abrir la compuerta de dilucin de los humos (A).
En cualquier caso, este tipo de problemas debe afrontarse adoptando esmaltes de
naturaleza ms adecuada a la coccin en horno de rodillos, bajo pena de sufrir un
deterioro precoz del horno.
Fig. 6-18
FMR.02.IES
6-34
Mantenimiento
6.7.3
Zona paso rodillos ( Fig. 6-19)
cada semana
verificar la integridad y la posicin de los bloques pasador de rodillo (B) que

sostienen la parte alta de las paredes del horno.
Asegurarse deque sea preciso el cierre del espacio alrededor de los rodillos
mediante fibra cermica y, ms concretamente, en la zona pasadores de rodillos
en correspondencia con los montantes del telar del mdulo. Si fuera necesario:
rellenar con fibra cermica.
NOTA:
una buena hermeticidad neumtica en esa zona evita el escape de humos calientes en las zonas de
presin y la entrada de aire fro en las zonas de depresin con los inconvenientes imaginables.
cada ao
controlar desde el interior que estn centrados correctamente los rodillos y sus
pasadores
.
Los rodillos deben estar exactamente en el centro de los orificios de los pasadores
de rodillos tanto a lo largo como en lo que respecta a la altura.
Si fuera necesario, actuar como sigue:
- aligerar del peso situado encima el pasador de rodillo: levantar un poco la
pared haciendo palanca con dos tablas de madera ( A) y mover el pasador de
rodillo para conseguir un centrado perfecto.
La operacin debe realizarse con suma delicadeza para no estropear la mampostera.
Es aconsejable que en las operaciones participe directamente personal responsable.
B
A
Fig. 6-19
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-35
6.7.4
Chicanes (de Fig. 6-20 a Fig. 6-23)
verificar visualmente que estn intactos teniendo en cuenta que:

a) normalmente la rotura se aprecia por las escorias a la salida del horno
b) anmala aparicin de frecuentes roturas de enfriamiento en los
azulejos que de otra manera no se puede justificar: denuncia una anomala
de los chicanes que separan la zona de coccin de la de enfriamiento rpido.
Despus de cualquier intervencin en los chicanes taponar con fibra cermica
las grietas que se crean entre los chicanes y la bveda ; se evitan as
prdidas de calor que pueden comprometer la integridad de los bloques de
bveda.
Los chicanes son tabiques de fibra cermica con un espesor de 1" (2,54 cm.) colocados para
separar fsicamente zonas trmicas bien concretas.
NOTA:
al sustituir los chicanes es aconsejable utilizar ganchos adecuados para quitar la fibra de
taponado existente y a estibar la fibra nueva.
Fig. 6-20
FMR.02.IES
6-36
Mantenimiento
Secciones de la bveda con predisposicin para chicanes
Fig. 6-21
Secciones bveda con chicanes
Fig. 6-22
Seccin de bveda con predisposicin chicanes
Bveda en fase de ejecucin con losas
8
POSICIN INDICATIVA CHICANES
8
7
Fig. 6-23
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-37
6.7.5
Superposicin de azulejos
Cuando los azulejos se superponen comprometen el avance regular de la carga, la fotoclula de

deteccin se oscurece y activa automticamente una alarma acstico y luminosa "intervencin fotoclula
sobre el plano de rodillos" la llamada "superposicin de azulejos".
Se trata de un evento de alto riesgo por los daos que puede provocar.
Cmo intervenir:
1- localizar a tiempo la zona de superposicin de azulejos incluso a travs de las
portezuelas de inspeccin en correspondencia de los quemadores;
2- si la superposicin de azulejos es de leve entidad:
a) dejar que avance hasta la salida tenindola constantemente bajo control observando
la precaucin de proteger chicanes y termopares;
b) controlar que, mientras tanto, detrs de la superposicin de azulejos no se formen otras
c) inspeccionar el desplazamiento para localizar posibles rodillos parados o rotos;
3- si la superposicin de azulejos es de una cierta entidad:
a) extraer algunos rodillos cerca de la superposicin de azulejos para que caiga el material
amontonado.
Realizar la operacin cerca de una portezuela de limpieza para facilitar la eliminacin
de las escorias. Tener cuidado con los termopares y quemadores subyacentes;
b) quitar rpidamente las escorias de la suela, tener cuidado de que no entren en contacto con
cables elctricos y tuberas.
c) para trabajar mejor puede ser til el uso del vaivn rodillos.
Hay una funcin accesoria disponible en el ordenador por la cual, si despus de tiempo predeterminado
no se resuelve la alarma "intervencin fotoclula sobre el plano de rodillos", un automatismo bloquea
la mquina de carga horno y activa el vaivn para todos los arrastres de rodillos.
La funcin se activa configurando un tiempo en el temporizador MEN 009 en el programa "TIMER" del
ordenador.
Para ms informacin, consultar el manual operativo especfico del ordenador.
6.7.5.1
Equipo para resolucin superposicin azulejos y mantenimiento
Es aconsejable tener siempre listo un equipo adecuado para intervenir en casos de emergencia como
la superposicin de azulejos o dems.
Correr a cargo del responsable del manejo del horno tener listas y mantener en condiciones de eficacia
las herramientas ms tiles.
rampa
Garfio para rodillos

FMR.02.IES
6-38
Mantenimiento
Carro para escorias
L=1000mm.
10
20
20
230
Herramienta para
apertura portezuelas :
50
50
= 1 "" tubo agua
300
L = 1 0 0 0
mm.
260
5 100
52.5
Herramienta para
apertura portezuelas :
155
52.5
40
180
3/8""
= 1 "" tubo agua
L=anchura horno+1500 mm.
50
= "" tubo agua
Rasqueta:
250
L=anchura horno+1500 mm.

10
16mm.
1016mm.
Garfio:
80
= "" tubo agua
160
L=3000mm.
Cincel:
40
L=2500mm.
= "" tubo agua
Pala:
5
250
200
Mantenimiento
FMR.02.IES
6-39
6.7.6
Codificacin de los colores de las pinturas utilizadas
Tuberas Aire caliente

Tuberas Aire fro
Chimeneas
Campanas Aspiracin Aire
caliente
Filtros silenciadores
Bases para Filtros
Silenciadores
Tubera aislada
RAL
RAL
RAL
RAL
RAL
RAL
9006
5015
9006
9005
5015
9005
Aluminio
Azul cielo
Aluminio
Negro profundo
Azul cielo
Negro profundo
pos.7
pos.6
pos.7
pos.4
pos.6
pos.2
RAL 9006
RAL 5015
RAL 9006
RAL 9005
RAL 5015
RAL 9005
Sin utilizar
Aluminio
Azul cielo
Aluminio
Negro profundo
Azul cielo
Negro profundo
pos.7
pos.6
pos.7
pos.4
pos.6
pos.2
Sin utilizar
Bases Desplazamiento
Palometras Mnsulas
Grupo Motorizacin
Puerta micro de
emergencia para fin de
carrera
Protecciones y Canales
Crter y accesorios Grupo
Motorizacin
RAL
RAL
RAL
RAL
RAL
RAL
Sin utilizar
9005
Negro profundo
2012
Naranja salmn
2012
Naranja salmn
2012
Naranja salmn
2012
Naranja salmn
9005
Negro profundo
Sin utilizar
9005
Negro profundo
2012
Naranja salmn
2012
Naranja salmn
2012
Naranja salmn
2012
Naranja salmn
9005
Negro profundo
pos.2
pos.5
pos.5
pos.5
pos.5
pos.11
RAL
RAL
RAL
RAL
RAL
RAL
pos.5
RAL 1021
pos.2
pos.5
pos.5
pos.5
pos.5
pos.11
Alero lado sin motorizar

Alero paragrasa
Instalacin Gas
Tuberas aire fro: < 200C

Tuberas aire caliente: >
200C
FMR.02.IES
6-40
RAL 1021
Amarillo cadmio
RAL 5015-5009 Azul cielo-Azul celeste

RAL 9006-7001 Gris alum.-Gris plata
Mantenimiento
Amarillo cadmio
pos.5
RAL 5015-5009 Azul cielo-Azul celeste

RAL 9006-7001 Gris alum.-Gris plata
SACMI IMOLA
Via Selice Provinciale, 17/A
40026 IMOLA (Bo) - ITALY
www.sacmi.com
SACMI FORNI
Via dellArtigianato, 10
42013 Salvaterra di Casalgrande (RE) - ITALY
www.sacmiforni.it

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DOCUMENTACIN TCNICA

MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO

Horno de rodillos monoestrato

TILES PARA INFORMACIN Y ASISTENCIA

SACMI FORNI S.p.A.

Direccin: Via Selice Provinciale 17/A

Direccin: Via dell'Artigianato 10

Revisin 01 Fecha 24.06.03

CONSTRUCTOR: SACMI FORNI S.p.A.

Revisin 01 Fecha 24.06.03

Tres buenas razones para usar siempre este manual

Instalacin, control de supervisin y

El constructor invita a los responsables de la

Revisin 01 Fecha 24.06.03

Revisin 01 Fecha 24.06.03

USO DE FIBRAS CERMICAS Y MATERIALES AISLANTES

Parada de emergencia: pulsador fungiforme

Revisin 01 Fecha 24.06.03

TABLERO ELCTRICO DE CONTROL

Dispositivos de gestin general

Instalacin incorporada en la mquina

Control preliminar general

Revisin 01 Fecha 24.06.03

Prueba de las fotoclulas de superposicin azulejos

Revisin 01 Fecha 24.06.03

REGULACIN GAS A LOS QUEMADORES

ESQUEMA LGICO FUNCIONAL

ENCENDIDO DEL HORNO

Calibrado del mnimo/mximo gas: centralita de

PLAN GENERAL DEL MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO PROGRAMADO INSTALACIN ELCTRICA

Revisin 01 Fecha 24.06.03

MANTENIMIENTO PROGRAMADO DESPLAZAMIENTO

MANTENIMIENTO PROGRAMADO AIREACIN

Revisin 01 Fecha 24.06.03

Revisin 01 Fecha 24.06.03

Despus de haber distribuido el Manual, es conveniente asegurarse de que los distintos

El encargado del manejo

Conoce las tecnologas del sector cermico y tiene experiencia especfica en el

Aprender de memoria todo lo que

Desempear con seguridad todas

Revisin 01 Fecha 24.06.03

En general, no debe hacer lo que

- no debe efectuar en el horno

El encargado del mantenimiento

El encargado del mantenimiento mecnico

Efectuar reparaciones y operaciones

En general, debe hacer lo que

El encargado del mantenimiento de la instalacin trmica

Efectuar reparaciones y operaciones

En general, debe hacer lo que

El encargado del mantenimiento electrotcnico

Efectuar reparaciones, reajustes y

En general, debe hacer lo que

Revisin 01 Fecha 24.06.03

Los tcnicos Sacmi

Supervisan y coordinan el montaje del horno en todas sus fases.

Ponen en funcin el horno y efectan el ensayo de funcionamiento.

Efectan intervenciones de mantenimiento extraordinario especialmente complejas y de

Encargarse de todas las fases de

No deben actuar como un grupo

Asegurarse de que los tcnicos del

No deben olvidar de explicar a los