1.

El rendimiento trmico de un motor es la relacin de la cantidad de

trabajo es la produccin de cada ciclo a la cantidad de calor es de
entrada.
(a) La presin y el volumen se puede leer en el grfico. La temperatura se puede
calcular usando la ley de los gases ideales.
(b) La eficiencia se puede encontrar mediante el clculo del trabajo total
realizado y el calor total.
(c) En la parte (a) las temperaturas mxima y mnima fueron calculados.

Gas ideal pV nRT .

Trabajo hecho por el gas: W 0 si V 0;

W nRT ln V f / Vi

si T 0;
W pV

si p 0.
Helio CV (3/ 2)R y Cp (5 / 2)R.
Flujo de calor: Q (3/ 2)nRT si V 0;
Q W si T 0;
Q (5/ 2)nRT si p 0.

Eficiencia termal: Wnet / QH .

La eficiencia trmica mxima se puede calcular como: max 1 Tmin / Tmax .
Punto 1: V1 1200. cm 3 , p1 1 atm, p1V1 nRT1 T1 p1V1 / nR.
Punto 2: V2 1200. cm 3 , p2 5.00 atm, y T2 p2V2 / nR.
Punto 3: p3V3 nRT3 , p3 1 atm. T3 T2 (isotherm), p3V3 p2V2 V3 p2V2 / p3 .
(b) Wnet / QH ,
Wnet W12 W23 W31 and QH Q12 Q23 Q31 solo para Q 0

W12 0

V
W 23 nRT2 ln 3

V2
W 31 p3 V1 V3
W W 23 W 31
12
, only for Q 0

3
Q12 Q23 Q31
Q12 nR T2 T1
2

Q23 W 23

5
Q31 nR T1 T3

(c)

max 1 Tmin / Tmax

(a) Nmero de moles de helio presentes: n

0.100 g
0.02498 mol.
4.003 g/mol

Para el punto 1: V1 1200. cm3 106 m3 cm 3 1.200 103 m3 ,

p1 1 atm 1.013 105 Pa,

1.013 10
T

Pa 1.200 103 m 3

585.59 K.

0.02498 mol 8.31 J/(mol K)

Para el punto 2: V2 1.200 103 m 3 , p2 5.00 atm 5.065 105 Pa,

1.200 10

T2

m 3 5.065 105 Pa

2927.97 K.

0.02498 mol 8.31 J/(mol K)

Para el punto 3: p3 1 atm 1.013 105 Pa, T3 T2 2927.97 K,

3
3
p2V2 5.00 atm 1.200 10 m
V3

6.0000 103 m 3 .
p3
1atm

(b) El trabajo realizado por el gas a lo largo de cada tramo del ciclo es:

W12 0 J,
6.000 103 m 3
W 23 0.02498 mol 8.31 J/(mol K) 2927.97 K ln
3
3
1.20 10 m

978.2149 J,

and

W31 1.013 105 Pa 1.200 103 m 3 6.000 103 m 3 486.24 J.

El calor que proporcionan al motor (absorbido por el gas) a lo largo de cada
tramo del ciclo es:
Q12

3
0.02498 mol 8.31 J/(mol K) 2927.97 K 585.59 K 729.36 J,
2

Q23 W23 978.2149 J,

Q31

5
0.02498 mol 8.31 J/(mol K) 585.59 K 2927.97 K 1215.60 J.
2

Desde Q31 0 , se ignora, porque este es el calor que se toma del motor. La
eficiencia depende solamente de la entrada de calor al gas en el motor. Por lo
tanto,

0 J 978.2149 J 486.24 J
729.36 J 978.2149 J

(c) max 1

(a)

Tmin
585.59
1
0.8000
Tmax
2927.97

p1 101 kPa,

T2 2930 K,

0.288113.

V1 1.20 103 m 3 ,

T1 586 K,

p2 507 kPa,

V2 1.20 103 m 3 ,

p3 101 kPa, V3 6.00 103 m 3 , T3 2930 K

(b) 0.288
(c) max 0.800

2. El siguiente grfico indica el comportamiento de un mol de gas ideal

diatmico. Determinar L, Q, U,H para cada etapa y para todo el sistema
considerando los siguientes datos:

DATOS
A (P1; V1; T1)
B (P2; V2; T2)
C (P3; V3; T3)
D (P4; V4; T4)
TA=40K
TB=14OK
TC=320K
TD=280K

L, Q, U,H =?

ESTADO
1
2
3
4

P(atm)
P1
P2
P3=P2
P4= P1

V(L)
V1
V2=V1
V3
V4

Etapa A-B

Trabajo

T(K)
40
140
320
280

Etapa B-C

Trabajo

Etapa C-D

Trabajo

Etapa D-A

Trabajo

ETAPA
A-B
B-C
C-D
D-A
CICLO

PROCESO
Calentamiento
isobrico
Expansin
isobrica
Expansin
adiabtica
Compresin
isobrica

Q(J)
2078.5

L(J)
0

U(J)
2078.5

H(J)
2909.9

5237.82

1496.52

3741.3

5237.82

831.4

-831.4

6983.76
332

1995.36
332

4988.4
0

1163.96
6983.76
0