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Reducir el trfico
En las ciudades, el trfico es la principal fuente de contaminacin atmosfrica;
supone prcticamente el 100% de las concentraciones de monxido de carbono y de
plomo, el 60% de los xidos de nitrgeno -que contribuyen a la formacin de las "lluvias
cidas"-, y el 50% de las partculas. Asimismo, el sector del transporte en la ciudad es
uno de los de mayor consumo energtico y, por consiguiente, de las emisiones de CO2,
gas responsable en un 50% del "efecto invernadero".
El ruido, una de las formas de contaminacin ms genuinamente urbana, tambin
tiene su origen en el estruendo sonoro que la creciente motorizacin provoca. A estos
impactos, se aade la incesante apropiacin de espacio engullido por las
infraestructuras viarias en aumento, que en las grandes ciudades europeas ocupan ya
en la actualidad por trmino medio entre el 10 y el 15% del suelo.
Todos estos datos negativos no hacen sino confirmar la ineficiencia de los sistemas
de transporte urbano, basados en el dominio casi absoluto del vehculo privado. En
muchas ciudades europeas el coche representa ya el 80% del transporte motorizado. En
este contexto, en el que cada vez es ms cuestionada la presencia abusiva y
hegemnica del coche, se viene defendiendo de unos aos para ac y desde diversos
mbitos ciudadanos un cambio de los sistemas de transporte urbano, apostando por un
modelo ms equilibrado en trminos ecolgicos, sociales y econmicos. Un modelo cuyo
objetivo principal deber ser la mejora de la accesibilidad y no la mera movilidad. La
clave de este nuevo enfoque est en reducir las necesidades de desplazamientos, y no
en acortar los tiempos de los viajes. Un planteamiento de esta naturaleza exige como
requisito fundamental la integracin de las polticas de transporte y planificacin
urbana. Como sugiere el Libro Verde del Medio Ambiente Urbano, los esfuerzos en esta
direccin deberan encaminarse a frenar en lo posible el desarrollo urbano disperso, y a
promover, por el contrario, la mezcla de usos y actividades. Un ideal con nombre de
cuento: "la ciudad de las cortas distancias".
Y junto a estos aspectos claves de planificacin de los usos del suelo, debern
ponerse en marcha otra serie de medidas que posibiliten un reparto ms equitativo del
espacio viario, limitando el uso del coche en la ciudad y, potenciado los medios ms
ecolgicos, como el transporte colectivo, el peatonal y la bicicleta.
Tambin el consumo de agua que llega en los pases industrializados a 300 litros al
da por habitante, deber limitarse mediante instalaciones de fontanera ms eficientes,
como grifos con pulsador de cierre temporizado, redes propias y separadas para las
aguas residuales negras (inodoros) y grises (cocinas, baos, duchas) y utilizacin de
flujos reguladores en cisternas. En algunas viviendas incluso se podr aprovechar el
agua de lluvia para su empleo en inodoros y para riego de plantas y jardines.
Asimismo, el desarrollo de tcnicas de construccin "verdes" permitir la seleccin
de aquellos materiales -includos los reutilizados y reciclados- menos dainos tanto para
el medio ambiente como para las personas, procurando mejorar el ambiente interior de
los edificios. Y es que como evidencia un reciente informe del prestigioso Worldwatch
Institute, aproximadamente el 30% de los edificios modernos exponen a sus usuarios a
diferentes tipos de emanaciones txicas por el empleo de sustancias como amianto,
formaldehidos y determ
Las Ciudades
2da. Parte
Autor: Julen Rekondo
"balcones comestibles", son actividades que, adems de favorecer la calidad de vida del
ciudadano, ayudan a restaurar la diversidad biolgica.
Huir de los exotismos vegetales y de las plantas sedientas, plantar especies
autctonas, arbustos, frutales, y utilizar sistemas de microrriego con aguas residuales
depuradas y abonos orgnicos son las pautas a seguir para una gestin sostenible de la
ecologa urbana.
Participacin ciudadana
La participacin ciudadana es esencial para un cambio de rumbo hacia ciudades
habitables. Los planes de reduccin del trfico, fomento del transporte colectivo y la
bicicleta, ahorro de energa y agua, reduccin y reciclaje de residuos, proteccin de las
zonas verdes y de cultivo, no pueden fraguarse a puerta cerrada en los despachos de
los responsables polticos y tcnicos municipales. Por buenos que stos sean, sin la
participacin ciudadana lo ms probable es que acaben siendo anulados. Las iniciativas
que se encaminen al cambio de modelo de ciudad deben emprenderse conjuntamente
con las asociaciones ciudadanas. Fomentar la informacin y potenciar la participacin de
los ciudadanos resulta imprescindible para afrontar el cambio de modelo urbano y para
fortalecer la vertebracin social alrededor de futuros proyectos.
costo, rpida y gran calidad que es utilizada diariamente por 1.3 millones de personas.
Sin precedentes en un pas en vas de desarrollo, este sistema ha limitado de forma
importante el trfico rodado en la ciudad y ha permitido aumentar notablemente los
espacios verdes. Curitiba cuenta en la actualidad con 20 millones de m de rea verde,
lo que representa 52.2 m de verde por habitante, cuando las ciudades de nuestro
entorno apenas cuentan con 5 m por habitante. A travs del reciclado de papel, la
ciudad deja de talar al da 1,516 rboles, siendo reciclados el 80% de sus residuos.
Actuaciones ejemplares
De la II Conferencia Mundial "Hbitat II" (Estambul, 1995) sali el Catlogo de
"Buenas Prcticas" urbanas, integrado por las actuaciones ciudadanas ms interesantes
puestas en marcha en todo el mundo para resolver problemas como la vivienda, los
servicios de infraestructura, la integracin social o la resolucin de los problemas
medioambientales.
Estas 12 actuaciones fueron consideradas ejemplares:
1. Nuevo sistema de compra de terrenos en Buenos Aires para que familias con
bajo nivel de renta puedan comprar terrenos con infraestructura bsica al norte
de la ciudad.
2. Rehabilitacin de 400 barrios en Fortaleza (Brasil), que integra los aspectos
humanos y materiales en el proceso de rehabilitacin.
3. Programa de integracin en Toronto (Canad), de servicios culturales y
lingsticos para las comunidades extranjeras.
4. Desarrollo de Abidjan (Costa de Marfil), que ha institucionalizado la fuerza
representativa de las estructuras comunitarias y ha fomentado su autogestin e
iniciativa empresarial.
5. Rehabilitacin de chabolas en Agadir (Marruecos) con programas para mejorar
los asentamientos marginales de la ciudad.
6. Gestin municipal de Tilburg (Holanda) que lanza un sistema de servicios de
calidad, trata a los ciudadanos como clientes y les reconoce su participacin en
el desarrollo urbano.
7. Centro de informacin de Alexandra (Sudfrica) que facilita el intercambio de
informacin entre ciudadanos y Ayuntamiento.
8. Rehabilitacin del sur del Bronx (EE.UU.) gestionada por la comunidad bajo el
lema de "No te muevas, renueva" y que ensambla sanidad, guarderas,
educacin, medio ambiente, transporte y desarrollo.
9. Banco Indio de Mujeres Autoempleadas, que da crditos para el desarrollo
econmico de stas.
10. Reconstruccin de Anhui (China) de las comarcas rurales arrasadas en las
inundaciones que en 1991 destruyeron 2.78 millones de viviendas. El Gobierno
ha reconstrudo las casas con materiales ms resistentes y ha contado con la
participacin de los damnificados.
11. Iniciativas y gestin en Lublin (Polonia) caracterizadas por la participacin de la
comunidad en la inversin y gestin de los barrios, as como en la regularizacin
de los derechos de propiedad de los inmuebles.
12. Proyecto anticontaminacin de Chattanooga (EE.UU.), que ha convertido la
ciudad ms contaminada del pas en la ciudad del futuro, gracias a la
participacin ciudadana.