MATRIAIS DE AVIAO E

PROCESSOS

INTRODUO
Este ttulo incorpora as
diversas partes utilizadas na
fabricao e no reparo de
aeronaves, como os vrios tipos
de prendedores e uma
miscelnea de pequenos itens e
os tratamentos a que esto
sujeitos durante sua utilizao.

Parafusos e rebites so
usualmente identificados pelas
letras e nmeros de
especificao.As letras descreve o
fabricante do material,material
empregado na construo,tipo de
banho de proteo,os nmeros
indica o tamanho do dimetro e do
comprimento em polegadas.

IDENTIFICAO DOS
MATRIAIS DE
AVIAO
AN Air Force Navy
NAS National Aircraft
Standard
MS Military Standard

Prendedores rosqueados .
Os parafusos so
dispositivos de fixao que
permitem segurana e
rigidez na unio de peas.
Utilizado em partes que
necessitam de remoo e
instalao freqentes.

Bolts

BOLTS
Parafusos utilizados em
mecnica onde requer uma
grande firmeza, utilizado
junto com uma porca (nut)
para fixar partes.

SCREWS

SCREWS
Parafusos utilizados
em mecnica onde a
firmeza no fator
importante.

Obs: os bolts
geralmente
necessitam de uma
porca (nut)
atarraxada para
completar o conjunto.

PARAFUSOS DE AVIAO
Os parafusos de aviao so
fabricados em ao resistente
corroso, com banho de
cdmio ou de zinco, de ao
resistente corroso sem
banho e de liga de alumnio
anodizado.

PARAFUSOS DE
TOLERNCIA MNIMA
Utilizados onde uma ajustagem
forte requerida,o parafuso
somente ser removido de sua
posio quando for aplicado
uma pancada com um martelo
de 12 a 14 onas.

Parafusos com encaixe na cabea para

adaptao de chave,so fabricados de um
ao de alta resistncia,e so adequados
para o uso em locais onde so exigidos
esforos de tenso e cisalhamento.

IDENTIFICAO E CDIGOS
AN3DD5A
AN- Fabricante do parafuso
3 - Dimetro em dezesseis avos da
polegada 3/16.
DD De que material (alumnio 2024)
5 - comprimento em oitavos da polegada
5/8
A - Indica no possuir furo para
contra pino.
Os parafusos NAS, de tolerncia mnima
so marcados com um tringulo riscado ou
rebaixado.

PARAFUSOS PARA FINS

ESPECIAIS
Parafusos CLEVIS , resistentes as cargas de
cisalhamento, possuem a cabea redonda e
ranhuras para receber uma chave tipo fenda ou
uma chave tipo cruz (Philips)
Parafuso OLHAL, resistentes as cargas de
tenso, utilizado no ligamento com
hastes,esticadores de cabos e pino clevis.
JOBOLT, a marca registrada de um rebite com
rosca interna e composto de trs partes(fuso de
liga de ao,porca de ao e luva expansvel de
ao inoxidvel).

Clevis
Clevis

Olhal

PARAFUSOS DE RETENO
Estes combinam as caractersticas de um
parafuso e um rebite de grande resistncia.
O parafuso de reteno geralmente usado na
juno de asas, ferragens de trens de pouso,
ferragens de clulas de combustvel, longarinas,
vigas, unio do revestimento e outras unies
importantes da estrutura. Ele mais rapidamente
e facilmente instalado do que um rebite ou
parafuso convencionais e elimina o uso de
arruelas freno, contra pinos e porcas especiais.

Parafusos de reteno

Espessura do material
O tamanho do parafuso
requerido para um determinado
trabalho deve ser de acordo com
a espessura do material,
Medida com uma rgua em
gancho, atravs do orifcio onde
ele ser colocado.

PORCAS DE AERONAVES
As porca (nuts) usadas na
aviao so fabricadas com ao
carbono banhado em cdmio,
ao inoxidvel,liga de alumnio
2024T anodizado. As porcas so
classifica das em dois grupos,
comuns e auto-freno.

Porcas comuns

PORCAS COMUNS
So porcas que necessitam de um dispositivo de
frenagem.
Porca castelo : tm ranhuras (como um castelo) so
destinadas a receber um contra pino ou arame de
freno.
Porca sextavada lisa: utiliza auxiliar de travamento
como uma contra porca(plana leve) ou arruela freno.
Suporta grandes cargas tencionais.
Porca sextavada leve:deve ser usado um dispositivo
auxiliar de frenagem. usada em situaes de pouca
exigncia de tenso.
Porca plana leve: usado como contra porca, para as
porcas planas,parafusos de reteno, terminais com
roscas.

Porcas de auto
freno

PORCAS DE AUTO FRENO

So porcas que possuem dispositivo de
frenagem prprio, como parte integral.
Porcas auto freno so usadas em aeronaves
para proporcionar ligaes firmes,que no
soltem,quando sob severa vibrao.
Os dois tipos mais comuns de porcas auto freno
de metal e fibra.
As porcas de freno de fibra perdem sua
eficincia em temperaturas superior a 110C.
Depois que as porcas certifiquem que a ponta
dos parafusos ou prisioneiros ultrapassou
completamente a parte superior da porca em
1/32.

IDENTIFICAO E CDIGOS
Letras e nmeros aps o P/N indicam itens
como material,tamanho,fios de rosca por
polegada e se a rosca esquerda(LH) ou
direita(RH).
B lato
D liga de alumnio 2017-T
DD- liga de alumnio 2024-T
C - ao inoxidvel
- ao carbono banhado cdmio.
Um trao seguido do nmero indicar o
dimetro e o nmero de fios de roscas.

ARRUELAS DE AVIAO
Arruelas de aviao usadas no reparo de
clulas de aeronaves podem ser arruelas planas,
freno ou de tipo especiais.
Arruelas planas,so usadas como apoio sob
porcas e parafusos,so usadas para ajustar a
posio do entalhe das porcas casteladas e
orifcio do parafuso para contra pino.
Arruelas de liga de alumnio so usadas sob a
cabea dos parafusos ou porcas,em estrutura de
liga de alumnio ou de magnsio afim de evitar
corroso causada por metais diferente, permitir
tambm fluir qualquer corrente eltrica no
conjunto porca parafuso.

ARRUELAS FRENO
Arruelas freno so utilizadas onde as
porcas de auto freno e as casteladas
no devem ser instaladas.
Arruelas de presso uma arruela
circulares com um corte. Muito utilizada
na fixao de terminais eltricos.
Arruelas freno estrelas so circulares
com ranhuras internas ou externas.
Obs.: sempre dever ter uma arruela
plana sob as de presso.

Estrela

Estrela

Presso

ARRUELAS FRENO PROVA DE

VIBRAO
So arruelas circulares com uma pequena
aba, a qual dobrada de encontro a uma
das faces laterais de uma porca ou cabea
do parafuso sextavado,travando na
posio.
As arruelas freno com aba podem
suportar maiores temperaturas do que
outros mtodos de segurana, e podem ser
usadas sob condies de severas
vibraes.

Arruela freno
prova de vibrao

ARRUELAS ESPECIAIS
So usadas quando um parafuso
precisa ser instalado em ngulo
com a superfcie ou quando for
necessrio um perfeito alinhamento
entre o parafuso e a superfcie.
Estas arruelas tanto podem ser
planas,para serem usadas sob a
porca, como escareadas para
parafusos com cabea em ngulo.

PARAFUSOS E MEDIDAS
O furo do material dever ter uma folga
mnima, exceto quando usando os
parafusos de tolerncia mnima. Convm
lembrar que os parafusos,quando
apertados no preenchem os furos como os
rebites.
Caso ocorra uma ovalizao do furo
dever consultar o AMM do fabricante.
Usualmente alguns fatores como
distncia da borda, folga ou fator de carga
devem ser considerados.

PRTICAS DE INSTALAO
Sempre que possvel, o parafuso dever ser
instalado com a cabea para cima,contra o
sentido de vo, na asa no sentido da ponta
para raiz.
A parte do parafuso sem rosca(pescoo)
dever preencher a espessura do material a
ser fixado.
Sempre aplicar o torque correto, descrito no
AMM para a tarefa(TASK), caso no
informado o valor do torque poder ser
encontrado no capitulo 20 do AMM (standard
practics).

TORQUIMETROS
Quando a velocidade de uma aeronave
aumenta, cada membro estrutural torna-se cada
vez mais sujeito tenso. Por este motivo
importante que cada parte suporte, nem mais
nem menos do que a carga, para qual foi
designada.
Torqumetro uma ferramenta de preciso
aferida anualmente utilizada para medir a fora
aplicada no aperto de porcas e parafusos.
Tipos de Torqumetro :
Barra flexvel
Estrutura rgida
Catraca

Torq. catraca

Torq. Estrutura rgida

FRMULA P/ CALCULAR O TORQUE

COM EXTENO
Frmula para o uso com extenso Tw=Te x
A/B
A comprimento da barra do torqumetro
B comprimento da barra mais a extenso
Te torque requerido no parafuso ou porca
Tw torque lido no mostrador do
Torqumetro
Tw=180x1824
Tw=324024
Tw=135 lbs/pol

Parafusos para estruturas,so

feitos de liga de
ao,termicamente tratados,e
podem ser usados como um
parafuso padro.Possuem um
aperto definido e uma
resistncia ao cisalhamento
semelhante a dos parafusos
comuns da mesma medida.

PARAFUSOS PARA ESTRUTURAS

Rosca postia(heli-coil), um arame de ao

inoxidvel 18-8,de seo rmbica,enrolado com
rigorosa preciso,em forma de mola
helicoidal.Aps inserido em um furo
rosqueado,devidamente preparado,a rosca
postia constitui uma rosca fmea calibrada.

Prendedores de abertura rpida so usados

para fixar janelas de inspeo,portas e
outros painis removveis da
aeronave.Possibilitando uma abertura
rpida sem o uso de ferramentas,somente
com as mos.

CABOS DE COMANDO
Cabos de ao so os meios utilizado para
comandar ou transmitir um comando para as
superfcies de controle de
vo,aileron,profundor,leme e compesadores,em
algumas aeronave tambm utilizado para
comandar vlvulas.
O componente bsico do cabo o arame de
ao.Um nmero de arame so pr-formados em uma
forma helicoidal,as designaes de um cabo so
baseadas no nmero de arames que esto
enrolados no cabo.Sendo assim um cabo 7x19 ter
sete pernas com dezenove arames em cada
perna,um cabo 7x7,ter sete pernas com sete
arames em cada perna

PINO CABEA CHATA

PINO CNICO

PINO ELSTICO

CHAVETAS

MTODOS DE SEGURANA
So os processos de segurana empregados
em toda a aeronave em parafusos, porcas,
pinos e outros elementos de fixao, os quais
no podem trabalhar frouxos devido a vibrao.
necessria uma familiarizao, com os vrios
mtodos e meios de frenagem do equipamento
na aeronave, com a finalidade de executar a manuteno
e inspeo.
Existem vrios mtodos de segurana
para as partes de uma aeronave. Os mais utilizados
so: arame de freno, contra-pinos, arruelasfreno,
anis de presso e porcas especiais, como
a auto-freno e contra-porca. Algumas dessas
porcas e arruelas j foram apresentadas.

Frenagem com arame

o mais positivo e satisfatrio meio de
segurana para bujes, prisioneiros, porcas,
cabeas
de parafuso e esticadores, os quais no
podem ser frenados por outro processo mais
prtico.
o mtodo de frenar duas ou mais unidades,
de tal maneira, que qualquer tendncia de
afrouxar uma delas ser anulada pelo aperto do
arame de freno.

Quando frenando juntos parafusos de

cabea furada, ou partes semelhantes, eles estaro
mais convenientemente seguros se forem
frenados em sries, do que individualmente.
O nmero de porcas ou parafusos que
podem ser frenados juntos depende da aplicao.
Quando frenando parafusos muito afastados
com fios duplos torcidos, um grupo de trs
dever ser o mximo em uma srie.

Quando frenando parafusos, prximos

um do outro, o nmero que couber em 24 polegadas
de extenso de arame, o mximo de
cada srie.
O arame dever ser colocado de modo
que a tendncia de afrouxar um parafuso encontre
resistncia no arame que est forando na
direo de aperto.
As partes a serem frenadas devero ser
apertadas, at o valor de torque previsto, e os
furos alinhados antes da operao de frenagem.
Nunca apertar, alm do torque previsto, ou afrouxar
uma porca j torqueada para alinhar os
furos para a frenagem.

Alicate de freno ferramenta utilizada para tranar o

arame,quando frenando.O freno consiste em tranar um
arame entorno de um objeto no sentido de
aperto,evitando seu afrouxamento quando sobre
vibraes. utilizado arame de ao inoxidvel nos
tamanhos de:0,020;0,025;0,032;0,042 de dimetro.