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reas de trabajo, equipos y herramientas, de tal forma que se disminuyan los costos y as
mismo habr un mejor flujo de material.
Qu es la distribucin en planta?
Es el proceso de determinacin de la mejor ordenacin de los factores disponibles de modo
que constituyan un sistema productivo capaz de alcanzar los objetivos fijados de la forma
ms adecuada y eficiente posible. Para hacer una distribucin en planta hay que tener en
cuenta los objetivos estratgicos y tcticos de la empresa, no existiendo para ello un mtodo
nico.
SYSTEMATIC LAYOUT PLANNING (SLP):
La planeacin sistemtica de la distribucin (S.L.P) en planta fue desarrollada por un
especialista reconocido en materia de planeacin, quien ha recopilado los distintos
elementos utilizados para preparar y sistematizar los proyectos de distribucin.
estudiara SLP (Systematic Layout Planning), por sus siglas en ingles, es una metodologa
desarrollada por Richard Muther y asociados para la resolucin de problemas de
distribucin en planta, siendo una de las ms utilizadas para dicho fin, la cual se basa en
ciertos criterios cualitativos.
Este Mtodo consigue enfocar de forma organizada los proyectos de planteamiento, fijando
un cuadro operacional de fases, una serie de procedimientos, un conjunto de normas que
permitan identificar, valorar y visualizar todos los elementos que intervienen en la
preparacin de un planteamiento.
Esta tcnica, incluyendo el mtodo simplificado, puede aplicarse a oficinas, laboratorios,
areas de servicio, almacn u instalaciones.
Un SLP posee un carcter jerrquico, lo cual indica que este debe aplicarse en fases
jerarquizadas en cada una de las cuales el nivel de detalle es mayor que en la anterior.
Fases de desarrollo.
Las cuatro fases o niveles de la distribucin en planta, que adems pueden superponerse
uno con el otro, son segn Muther
Fase I:
(1968):
una planta completamente nueva se buscar una posicin geogrfica competitiva basada en
la satisfaccin de ciertos factores relevantes para la misma. En caso de una redistribucin el
objetivo ser determinar si la planta se mantendr en el emplazamiento actual o si se
trasladar hacia un edificio recin adquirido, o hacia un rea similar potencialmente
disponible.
Fase II:
Fase III:
distribucin e incluye la planificacin de donde van a ser colocados los puestos de trabajo,
as como la maquinaria o los equipos.
Fase IV:
Instalacin. Esta ltima fase implica los movimientos fsicos y ajustes necesarios,
conforme se van colocando los equipos y mquinas, para lograr la distribucin en detalle
que fue planeada.
Las ideas que resulten con valor prctico se toman y las otras ya se eliminan en esta etapa.
Finalmente, luego de dejar los planes que no sirven, nos quedan las alternativas viables y
cada una de ellas ser analizada para decidir cul de ellas se selecciona.
Estas fases se producen en secuencia, y segn el autor del mtodo para obtener los mejores
resultados debe solaparse unas con otras.
A continuacin se describe de forma general los pasos de implementacin del SLP.
Paso 1: Anlisis producto-cantidad
Conocer qu se va a producir y en qu cantidades.
Paso 2: Anlisis del recorrido de los productos (flujo de produccin)
Se determina la secuencia y la cantidad de los movimientos de los productos por las
diferentes operaciones durante su procesado.
Paso 3: Anlisis de las relaciones entre actividades
Debe plantearse el tipo y la intensidad de las interacciones existentes entre las diferentes
actividades productivas, los medios auxiliares, los sistemas de manipulacin y los
diferentes servicios de la planta.
Paso 4: Desarrollo del Diagrama Relacional de Actividades
ste pretende recoger la ordenacin topolgica de las actividades en base a la informacin
de la que se dispone.
Paso 5: Anlisis de necesidades y disponibilidad de espacios
Se introduce en el proceso de diseo, la informacin referida al rea requerida por cada
actividad para su normal desempeo.
Paso 6: Desarrollo del Diagrama Relacional de Espacios
Presenta smbolos distintivos al diagrama de relacin de actividades y cada actividad est
representada a escala, de forma que el tamao que ocupa cada uno sea proporcional al rea
necesaria para el desarrollo de la actividad.
Paso 7: Evaluacin de las alternativas de distribucin de conjunto y seleccin de la
mejor distribucin
Se selecciona la mejor alternativa de solucin basndose en:
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proporcionar cierta privacidad auditiva para atender llamadas telefnicas y escribir, ya que
con frecuencia las labores de recepcin se combinan con las de las secretarias.
rea de recepcin en almacn:
El flujo rpido de material que entra, para que est libre de toda
congestin o demora requiere de la correcta planeacin y de su
ptima utilizacin.
El objetivo que persigue toda institucin es de obtener rapidez en la
descarga y lograr que la permanencia de la mercanca en el rea de recepcin sea la mnima
posible.
El espacio necesario para esta rea depende del volumen mximo de mercanca que se
descarga y del tiempo y de su permanencia en ella, este tiempo debe ser el ms corto
posible.
Zona de inspeccin.
El flujo rpido de los materiales que se reciben, requiere de un
espacio ptimo para descarga y almacenamiento provisional,
para revisin y cotejo con la remisin del proveedor, deben ser
pesada y elaborada la documentacin de entrada.
rea de entrega.
La mercanca que ha sido tomada del rea de almacenamiento y llevada al rea
de entrega debe:
a) Ser trasladada con el medio mecnico ms adecuado.
b) Ser acompaada de un documento de salida.
c) Ser revisada en calidad y cantidad, mediante el cotejo de la mercanca y el
documento de salida.
d) Los materiales para envoltura y empaque deben haberse surtido del almacn de
material auxiliar, con suficiente anticipacin y cantidad.
e) Las mesas, bsculas y herramientas, debern tener un rea ordenada que facilite las
maniobras de manejo de los productos y de empaque.
Andenes para embarque y recepcin.
Alumbrado
Es
necesario
para
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las maniobras nocturnas, para iluminar los caminos, las vas y reas de trabajo, es comn
que se utilicen reflectores que puedan dirigirse hacia los vehculos de entrega y embarque.
Los andenes a la intemperie deben contar con alumbrado para facilitar el movimiento de
vehculos de carga y descarga. Cuando se utilicen sellos o capotas en los andenes, tal vez
sea necesario alumbrar el interior del camin o carro de ferrocarril.
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5. unidad de medida
6. observaciones (en ellas se indica si hubo faltas, desperfectos, mermas, o
alguna otra variacin en las entregas)
7. nombre y firma del empleado que recibe la mercanca
8. fecha de recepcin, nombre y firma de la persona que entrega la mercanca
Custodia y entrega
La custodia consiste en colocar y guardar los productos en el lugar
apropiado dentro del almacn en espera de la orden de entrega.
La entrega supone poner el material a disposicin del
departamento de distribucin los artculos, una vez recibida la
orden, de forma rpida y sus errores.
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Estacin de trabajo.
El puesto de trabajo es el lugar que un trabajador ocupa cuando desempea una tarea.
Algunos ejemplos de puestos de trabajo son las cabinas o mesas de trabajo desde las que se
manejan mquinas, se ensamblan piezas o se efectan inspecciones; una mesa de trabajo
desde la que se maneja un ordenador; una consola de control; etc.
Requerimientos para su diseo y desarrollo.
Antes de iniciar el diseo del puesto de trabajo ser conveniente analizar los siguientes
aspectos:
Proceso, Mtodo de trabajo, diversidad de tareas, Informacin Manuales, cdigos, de
trabajo turno, Condiciones Fuerza, peso, tiempo fsicas de reaccin. Ambiente Iluminacin,
ruido, de trabajo vibraciones, etc. Dimensiones Posturas, movimientos, del puesto Estado
Los responsables del diseo deben considerar:
Requerimientos de la labor.
Postura de trabajo.
Caractersticas del usuario
Obesidad
Aqu es donde entra la Antropometra, y algunos principios bsicos que se mencionan
posteriormente.
Habilidades manuales
Grado de visin
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Condicin fsica
Peso
Dimensiones de sus segmentos corporales
Edad
Caractersticas del usuario
Postura de trabajo
Es la posicin que el cuerpo adopta al desempear un trabajo. Generalmente se considera
que ms de una articulacin que se desva de la posicin neutral produce alto riesgo de
lesiones.
El trabajo que se realiza sentado: Cuando el trabajo no necesita mucho
vigor fsico y se puede efectuar en un espacio limitado. Estar sentado todo el
da no es bueno para el cuerpo, sobre todo para la espalda. Un buen asiento
es esencial para el trabajo que se realiza sentado. El asiento debe permitir al
trabajador mover las piernas y deposiciones de trabajo en general con
facilidad.
El trabajo que se realiza de pie: Siempre que sea
posible se debe evitar permanecer en pie trabajando
durante largos perodos de tiempo. El permanecer
mucho tiempo de pie puede provocar dolores de
espalda, inflamacin de las piernas, problemas de
circulacin sangunea, llagas en los pies y
cansancio muscular.
Tambin se debe considerar: El ambiente de trabajo comprende la temperatura, humedad,
iluminacin, ruido, vibraciones y otras caractersticas atmosfricas.
Principios de diseo y desarrollo.
Existen mltiples formas de anlisis de los espacios de actividad o trabajo, de los objetos y
del conjunto de acciones que las personas se vern obligadas a realizar, por ejemplo,
clasificar el monto de interrelaciones de sistema persona-mquina en lo siguiente:
a) Factores biomecnicas.
Principio 1: Las articulaciones deben mantenerse en postura
neutra Postura neutra es la posicin ptima de cada
articulacin donde se puede aplicar la mayor fuerza, el mayor
control sobre los movimientos, y la menor tensin fsica a
sobre la articulacin y tejidos circundantes.
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c) Factores antropomtricos
Principio 1: Tomar en cuenta las diferencias en las medidas
corporales. Tener en cuenta siempre las dimensiones estticas y
dinmicas, y recordar que varan de una persona a otro. La edad, el
sexo, la raza, y el nivel social, influyen en las medidas
antropomtricas.
Principio 2: Uso de tablas antropomtricas de poblaciones
especficas. Los datos antropomtricos tienen una distribucin
normal, la curva de Gauss est presente en la antropometra.
Conociendo la media y la desviacin estndar de cada dimensin de la poblacin, se
pueden hacer clculos y tomar decisiones.
d) Factores relacionados con el movimiento:
Principio 1: Restringir el nmero de tareas donde se requiera desplazar carga manualmente.
Principio 2: Crear circunstancias ptimas para el manejo de carga Si es necesario el manejo
de carga (hasta 23 kg) entonces las condiciones de carga debern optimizarse:
Principio 3: Asegurar que la gente no cargue ms de 23 kg.
Principio 4: Disear un lugar de trabajo adecuado para las actividades de carga. El espacio
para las piernas y los pies debe ser suficiente para que una posicin estable para los pies y
que permitir que el trabajador doble sus rodillas. No deber ser necesario girar el tronco. La
altura y ubicacin de la carga en la superficie de trabajo debe ser tal que al levantar la carga
las manos estn a una altura optima de 75 cms y se encuentre cerca del tronco.
Principio 5: Los objetos deben contar con agarraderas
Principio 6:Asegurarse que la carga tiene la forma correcta
El tamao de la carga debe ser lo ms pequeo posible para que pueda acercarse al cuerpo.
Debe ser posible mover la carga entre las rodillas si tiene que ser levantado desde el suelo.
La carga no debera tener bordes filosos ni ser demasiado fra o caliente al tacto.
Principio 7: Uso de la tcnica correcta de carga
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Principio 8: Los objetos pesados (ms de 35 kg) deberan cargarse por dos o ms personas.
Principio 9: Utilizar ayudas o auxiliares de carga en objetos de ms de 40 kg.
Principio 10: Evitar cargar objetos muy alto o largos
Principio 11: Evitar cargar objetos con una mano
Principio 12: Utilizar accesorios para transporte de carga
DISTRIBUCIN DE OFICINAS.
Diseo de oficinas.
La distribucin de oficinas suele afectar
tanto a la productividad como a la calidad
de vida laboral. Una oficina produce
informacin,
archivos
subdividida
electrnicos,
en
papeles,
conversaciones
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Cuando la tarea requera o exiga completa privacidad, la persona tena que desplazarse a
un rea privada especial. La razn principal para la supresin de las oficinas privadas fue
que las divisiones fijas restringan el constante reacomodo de oficinas.
C. Distribucin de planta abierta.
Existen algunas oficinas privadas, hay un amplio nmero de divisiones, lneas rectas y
curvas, superficies de trabajo y unidades de almacenamiento, en una amplia variedad de
tamao y forma. El concepto clave utilizado fue que las necesidades de cada estacin de
trabajo son variables; los escritorios, sillas y archivos se remplazaron por unidades en que
se combinaban las superficies de trabajo. La modularidad del mobiliario permite la
reduccin de costos de reacomodo, existen tableros que sirven como superficies de trabajo
y almacenamiento y los archivos se pueden empotrar en mesas de trabajo o colgar sobre los
tableros.
L = Longitud disponible
A = Factor de correccin por estacionamiento en ngulo
Lu = Largo unitario
Valores de A segn ngulo:
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Acceso: es el espacio libre que permite la entrada y/o salda a un rea especfica para
estacionamiento, conectndola con una va de circulacin publica, para lo cual ha sido
interrumpido el cotn de dicha va.
Acera: es la parte de una va publica destinada exclusivamente para el uso de peatones,
limitada por la va del cotn y la lnea de las propiedades adyacentes a la va pblica.
rea especifica: es aquella que, a cielo abierto o bajo techo, ha sido dispuesta para alojar
los vehculos de los usuarios, visitantes ocasionales y/o habitantes de una edificacin, de un
conjunto de edificaciones, de un rea o local donde se haya de reunir publico o un sector
cualquiera de la ciudad, situada fuera de las vas pblicas y totalmente delimitada con
respecto a stas.
Arteria: es aquella va urbana, con o sin isleta central, destinada primordialmente a
proporcionar un medio para la circulacin del trnsito vehicular en la forma ms expedida
posible, y que tiene como fin secundario el acceso a las propiedades colindantes. Las vas
que se consideren arterias sern designadas por la direccin general de trnsito terrestre de
la SEOPC.
Avenida: es aquella va urbana, con o sin isleta central, cuyo objeto es recoger el trnsito
de una zona urbana para conducirlo a una arteria y al mismo tiempo dar servicio de una
zona a las propiedades colindantes.
Calzada: es aquella parte de una va destinada al trnsito de vehculos, que corresponden al
rea ocupada por el pavimento, cuando existe, excluyendo los paseos.
Casilla: es la proyeccin del espacio de estacionamiento en la direccin perpendicular al
pasillo de circulacin.
Cotn (bordillo): pieza vertical o inclinada situada a lo largo del borde de una calzada que
define claramente su lmite.
Cuneta: es la proyeccin del espacio de estacionamiento en la direccin paralela al pasillo
de circulacin.
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Curva de enlace de un acceso: es el arco de curva circular que parte del cotn hacia la
acera de una va pblica, donde se disponga un acceso a un rea especfica para estacionar.
Pasillo: es el rea comprendida entre los espacios de estacionamiento de una unidad de
estacionamiento, destinada a servir de salida y/o entrada a los vehculos que ocupen dicha
unidad.
Existen cinco criterios para distribucin de cajones para automviles:
1. Facilidad de estacionamiento (patrn de bsqueda, entrada y salida al cajn).
2. Obtener el mximo nmero de cajones.
3. Reducir al mximo los accidentes.
4. Aumentar al mximo la facilidad de circulacin de vehculos en el terreno.
5. Aumentar al mximo la facilidad de circulacin de peatones en el terreno.
Por lo general, los pasillo que van a lo largo del terreno permiten mejores patrones de
bsqueda y mayor nmero de cajones. Los pasillos de un sentido en relacin con los de dos
pasillos y los cajones en ngulo dependen de la relacin entre la facilidad de
estacionamiento y el nmero de cajones.
Zonas de Estacionamiento para vehculos.
Para las zonas de estacionamiento especficas para vehculos de mercancas, en particular
se considerarn los siguientes aspectos relacionados de mayor a menor valoracin:
a) Vigilancia. La zona de aparcamiento de vehculos de mercancas peligrosas se
vigilar 24 horas por personal debidamente formado. Esta vigilancia puede
realizarse mediante cmaras en la zona que se visualicen en el rea de servicio,
cafetera, etc.
b) Iluminacin. Esta zona de estacionamiento estar bien iluminada, y, siempre
que esto sea posible, dispondr de un sistema de recogida de eventuales fugas o
derrames, independiente del alcantarillado general, as como de un sistema de
proteccin contra incendios.
c) Localizacin y sealizacin. La zona de aparcamiento de vehculos de
mercancas se encontrar separada de la del resto de vehculos y debidamente
sealizada, en la zona ms alejada de las dotaciones de servicios de uso pblico.
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