Vehculos flexibles.

En julio de 1979, y como respuesta a la segunda crisis del petrleo, fue desarrollado el primer
vehculo con combustible de etanol puro, el Fiat 147.
El VW Gol 1.6 Total Flex modelo 2003 fue el primer vehculo de combustible flexible producido y
comercializado en Brasil, con capacidad para operar con cualquier mezcla de gasohol E20/E25 y
etanol hidrato (E100).
En Brasil son popularmente conocidos como vehculos "total flex" o simplemente "flex". Los
fabricantes de autos, en especial en los mercados brasileo y europeo, utilizan logotipos
ornamentales o calcomanas adhesivas para identificar sus modelos de combustible flexible, con
alguna variante de de la palabra "flex", tales como Volvo Flexifuel, o Volkswagen Total Flex, o
Chevrolet FlexPower o Renault Hi-Flex. Ford vende su modelo Focus en Europa como Flexifuel y
como Flex en Brasil. En los Estados Unidos solamente los modelos ms recientes utilizan el color
amarillo brillante en la tapa del surtidor de combustible con las palabras "E85/Gasoline" escritas
en la tapa con el propsito de diferenciar los modelos flex E85 de los vehculos que solo usan
gasolina. Posteriormente GM introdujo un logotipo ornamental en la parte posterior de los
vehculos con el texto "Flexfuel/E85 Ethanol".
En 1996, el nuevo vehculo flexible Ford Taurus fue desarrollado, con versiones capaces de operar
methanol etanol mezclados con gasolina, M85 y E85 respectivamente
En 2004 la General Motors de Brasil introdujo el Chevrolet Astra 2.0 con un motor flex
"MultiPower" diseado para usar como combustibles el CNG, etanol puro y gasolina (E20-E25).
El Volvo FlexiFuel S40 modelo 2005 fue el primer vehculo flexible E85 disponible en Suecia
producido por la industria local. El Volvo FlexiFuel hoy ya es distribuido en el mercado europeo.
En 2006 Fiat de Brasil introdujo el Fiat Siena Tetra fuel, un vehculo capaz de operar con hasta
cuatro combustibles desarrollado por Magneti Marelli de Brasil. Este automvil puede operar
como un vehculo flex con 100% de etanol hidratado (E100); o con el gasohol brasileo estndar
(E-20 a E25), o con gasolina pura sin etanol (aunque no se vende en Brasil desde 1993).
En 2010 los fabricantes automotrices brasileos produciendo vehculos "flex" son General Motors
(Chevrolet), Fiat, Ford, Peugeot, Renault, Volkswagen, Honda, Mitsubishi, Toyota, Citron y Nissan.
Por mucho tiempo el Ford Taurus fue el nico vehculos de combustible flexible vendido en Suecia.
Posteriormente fue reemplazado por el Ford Focus. En 2005 Saab comenz a vender su modelo 95 2.0 Biopower, seguido en 2006 por el 9-5 2.3 Biopower, y Volvo sus modelos con motor flexible
S40 y V50

Hibrido Flex
Como parte de un proyecto piloto, Ford desarroll en 2008 el primer hbrido enchufable de
combustible flexible para uso del Departamento de Energa de los Estados Unidos, un Ford Escape
Plug-in Hybrid, el cual utiliza combustible E85.
El Chevrolet Volt de la General Motors es un automvil hbrido de propulsin en serie que se
espera sea lanzado en el mercado de Norteamrica a finales de 2010.
El Volt sera el primer hbrido enchufable flex comercialmente disponible en el mundo diseado
para adaptarse a los diferentes combustibles limpios utilizadas en varios mercados mundiales,
como Estados Unidos (E85), Brasil (E100) o Suecia (metanol o disel limpio).

Todos los modelos son E100 (etanol hidratado):

Chevrolet: Astra, Blazer, Celta, Classic, Corsa, Meriva, Montana, Prisma, S10,
Vectra, Chevrolet Zafira.
Citron: C3, C4, C4 Pallas, Xsara Picasso.
Fiat: Dobl, Lnea, Idea, Mille, Palio, Palio Fire, Palio Weekend, Punto, Siena,
Stilo, Strada, Uno.
Ford: Courier, EcoSport, Fiesta, Focus, Ka.
Honda: Civic, City, Fit. Motocicleta CG Titan.
Mitsubishi: Pajero TR4 ("Pajero" en Brasil, Montero en otros pases), Pajero Sport.
Nissan: Livina, Sentra, Tiida.
Peugeot: 206, 307.

Renault: Clio, Kangoo, Grand Tour, Logan, Mgane, Sandero, Scnic, Symbol.
Toyota Corolla VVT-i Flex y Fielder.
Volkswagen: Bora, Combi, CrossFox, Fox, Volkswagen Gol, Golf, Parati, Polo,
Saveiro, SpaceFox, Vogaye.

Estados Unidos
Todos los modelos son E85:

General Motors: Chevrolet Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe (todos los

modelos 2007 y 2008, y algunos 2002-2006), HHR, Impala 2006, Monte Carlo
2006, S-10 pick-up.
Chrysler Sebring, Chrysler Town and Country, Chrysler Aspen
Dodge Caravan, Durango, Grand Caravan, Ram, Stratus, Avenger, Dodge Dakota
Ford: Crown Victoria, 2006 F-150, 1999-2000 Ranger, Grand Marquis, 1999-2001
Taurus, 2002-2004 Taurus 3.0, 2004-2005 Taurus 3.0 8V, Sport Trac XLT,
Mercury Grand Marquis, Mercury Mountaineer, Lincoln Town Car, Mercury Sable
GMC Sierra, Yukon
Isuzu Hombre
Jeep Commander, Jeep Grand Cherokee
Mazda B3000 (modelos 1999 y 2001-2002)
Mercedes-Benz Clase C: plataforma W204: C300 RWD automtico 3.0L (2008);
plataforma W203: C230 2.5L (2007), C240 2.6L RWD automtico (2005), C320
3.2L (2003-2005)
Nissan Titan

Europa
Todos los modelos son E85:

Audi: Audi A3 1.6e e-power E85

Citron C4 1.6/2.0 BioFlex, Citron C5 2,0 BioFlex
Ford: Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy.
Koenigsegg CCXR
Peugeot: 307 1.6 BioFlex, 308 1.6/2.0 BioFlex, 407 2.0 BioFlex
Saab 9-5, Saab 9-3, Saab Aero-X 2.7T (concept), Saab BioPower Hybrid E100
Skoda Octavia MultiFuel 1.6
Volvo: C30 1.8F FlexiFuel, S40 1.8F FlexiFuel, V50 1.8F FlexiFuel, XC60
(concept), V70 2.0F FlexiFuel, S80 2.0F FlexiFuel

Paises productores de Gasohol

En 2007, Brasil es el segundo mayor productor de etanol como combustible del mundo. Desde
hace ms de treinta aos Brasil ha desarrollado una extensa industria domstica del etanol como
combustible a partir de la produccin y la refinacin de la caa de azcar. Brasil produce
aproximadamente 15 millones de m de etanol por ao.
Desde 2003, la mayora de los automviles nuevos traen incorporada la tecnologa de motor
bivalente, popularmente denominados "flex" en Brasil, la cual permite a los usuarios mezclar
cualquier proporcin de etanol y gasolina en el tanque, decisin que depende de los precios de
mercado de cada combustible. El xito de los vehculos "flex", en conjunto con el uso obligatorio a
nivel nacional de 25% de alcohol mezclado con gasolina convencional (gasohol E25) para los
vehculos de motor a gasolina.
Colombia
El programa para etanol como combustible de Colombia comenz en 2002, ao en que el gobierno
aprob una ley que obligaba al enriquecimiento en oxgeno de la gasolina. Esto se hizo
inicialmente para reducir las emisiones de monxido de carbono de los coches. Regulaciones ms
recientes eximieron al etanol elaborado a partir de biomasa de algunos impuestos que gravan la
gasolina, haciendo as ms barato el etanol que la gasolina.
El 31 de marzo de 2009 el gobierno colombiano decret la introduccin paulatina de vehculos de
combustible flexible E85. La regulacin aplica a todos los vehculos con motor a gasolina con
cilindrida inferior a 2 litros que se fabriquen, ensamblen, importen, distribuyan y comercialicen en
el pas a partir del 1 de enero de 2012. El decreto ejecutivo establece que el 60% de tales vehculos
debern tener motores "flex-fuel" capaces de operar con gasolina o E85, o cualquier mezcla de
ambos. En 2014 la provisin anual sube para 80% y alcanza el 100% en 2016. Todos los vehculos
con cilindrada superior a 2 litros debern soportar E85 a partir de 2013. El decreto tambin ordena
que en 2011 la infraestructura de la cadena de distribucin y venta al consumidor de gasolina
deber adaptarse para garantizar la venta de E85 en todo el pas.
Estados Unidos
Estados Unidos es el mayor productor mundial de etanol, con 4,86 mil millones de galones lquidos
producidos en 2006, seguido por Brasil con una produccin de 4,49 mil millones de galones.
EE.UU. junto con Brasil destlilan 70% de la produccin mundial de etanol, y en 2007 produjeron el
88% del etanol utilizado como combustible en el mundo.
Otra crtica del uso del etanol en los Estados Unidos es su disponibilidad. Apenas 600 gasolineras,
de un total de 200.000, tienen surtidores E85. Otro aspecto de su disponibilidad es que
actualmente slo est disponible en el medio oeste (relativamente poco poblado), donde se refina
el etanol. A 27 de abril de 2006, en EE.UU. hay una capacidad productiva de 4.485,9 millones de
galones (unos 17 millones de m) al ao, y se construye para aumentarla en 2.229,5 millones de
galones por ao ms (unos 8,4 millones de m). Estados Unidos importa etanol producido a partir
de caa de azcar de Brasil y de cuatro pases de la Cuenca del Caribe: Jamaica, El Salvador,
Trinidad y Tobago y Costa Rica.

Europa

Esto est cambiando en los ltimos aos, ya que las empresas de automviles europeas
comienzan a desarrollar nuevos modelos optimizados para el mejor aprovechamiento del
combustible vegetal en cuestin. Un ejemplo es el motor BioPower, desarrollado por la
empresa sueca de automviles Saab.
En Europa, en 2006, Francia ocup el primer lugar en produccin de etanol, seguida de
Alemania y Espaa.

Gasohol

Gasohol o alconafta es la mezcla de gasolina y alcohol en distintas proporciones, para uso

como combustible en motores de explosin diseados para quemar derivados del petrleo.
La mezcla del gasohol puede ser realizada con alcohol etlico (etanol) o con alcohol
metlico (metanol), aunque el etanol es el tipo de alcohol que ha sido ms utilizado
comercialmente. El metanol ha sido utilizado en forma ms limitada debido a que es txico.
El uso ms comn del trmino gasohol se refiere a la mezcla con el 10 por ciento de
alcohol, pero tambin se utiliza en general para referirse a las mezclas con bajos contenidos
de alcohol, usualmente inferiores al 25 % de alcohol. Las mezclas que contienen un alto
porcentaje de alcohol requieren que el motor, el sistema de inyeccin y otros sistemas del
vehculo sean adaptados a las propiedades qumicas del alcohol, con mayor atencin a sus
propiedades corrosivas.
La proporcin entre ambos combustibles se suele indicar con el porcentaje de etanol
precedido por una E mayscula. De esta manera, el gasohol E10 se compone de un 10 % de
etanol y un 90 % de gasolina, y el E85 se obtiene mezclando el 85 % de etanol y el 15 % de
gasolina. En 2011 ms de veinte pases alrededor del mundo utilizan gasohol E10 o
mezclas de menor contenido de etanol. En 2010, casi el 10% de la gasolina vendida en
Estados Unidos fue mezclada con etanol. Los vehculos de combustible flexible en Estados
Unidos y Europa utilizan E85, mientras que los carros flex en Brasil usan E100 o etanol
puro.
Una nomenclatura similar se utiliza con el gasohol producido con metanol. El porcentaje de
metanol es precedido por una M mayscula. As, M85 es un combustible compuesto de
85 % de metanol y un 15 % de gasolina. Los primeros vehculos de combustible flexible
fabricados en Estados Unidos utilizaban M85.

Por gasohol se conocen varias mezclas comunes de etanol y gasolina. Tanto el etanol (alcohol
etlico) como el metanol (alcohol metlico) se pueden utilizar como combustibles.
Normalmente, slo el etanol se utiliza ampliamente de esta manera, sobre todo porque el
metanol es ms corrosivo para los componentes del motor. El uso de alcohol puro en motores de
combustin interna slo es posible si el motor est diseado o modificado para tal fin.

Clases de Gasohol

Sin embargo puede ser mezclado con gasolina en diferentes proporciones para el uso en
motores de gasolina sin modificar.
Las mezclas de etanol llevan la letra E mas el porcentaje de etanol en la mezcla. Por
ejemplo, el E85 es un 85% de etanol y 15% de gasolina.
La gasolina es el combustible mezclado con etanol que ms se usa pero hay otros aditivos
de combustible que se pueden mezclar, como mejoradores de ignicin.
Hoy en da se usan:
E5
E7
E10
E15
E20
E25
E70
E75
E85
E95
E100 (Obviamente esto es etanol puro)

Modificacin del motor para usar Gasohol

El uso de mezclas de etanol en los vehculos de gasolina convencional se limita a las
mezclas de baja proporcin (hasta el E25 inclusive), ya que como mencionamos el etanol es
corrosivo y puede degradar algunos de los materiales en el motor y el sistema de
combustible.
Adems, el motor tiene que ser ajustado para una mayor relacin de compresin en
comparacin con un motor de gasolina pura con el fin de aprovechar el contenido de etanol
que puede quemar mas oxgeno, lo que permite una mejora en la eficiencia del combustible
y una reduccin de las emisiones del tubo de escape; lo que permite funcionar sin
problemas y sin degradar los materiales al motor a gasohol.

Beneficios del Gasohol

Los gases de combustin del gasohol son menos txicos que los de la gasolina porque su
combustin es ms completa y porque el etanol no contiene azufre. Adems, sus gases de
combustin contienen menos CO2.
El etanol es un combustible renovable que cuenta con un ciclo de produccin agrcola anual, y que
al sustituir a la gasolina contribuye a evitar el rpido agotamiento de las reservas de petrleo.
El cultivo de caa de azcar es el cultivo que tiene la mayor absorcin de CO2 del aire, por lo que
contribuye a la reduccin de los gases de efecto invernadero, los que producen daos por el
calentamiento del clima y que estn generando mayores desastres naturales. As como con la
fotosntesis en las hojas de la caa se absorbe el CO2, tambin se genera una similar cantidad de
oxgeno que regenera la atmsfera.

Referencias:
http://es.wikipedia.org/wiki/Veh%C3%ADculo_de_combustible_flexible
http://es.wikipedia.org/wiki/Etanol_%28combustible%29#Etanol_como_combustible_por_pa.C3.
ADs_o_regi.C3.B3n
http://www2.osinerg.gob.pe/Resoluciones/pdf/2011/Informe-No.0006-2011-GART.Anexo3.pdf
http://www.ecologiahoy.com/gasohol
http://www.canabrava.com.pe/index.php?option=com_content&view=article&id=50&Itemid=70
http://elcomercio.pe/economia/peru/infografia-que-gasohol-nuevo-combustible-que-hoy-entrocirculacion-noticia-871129
http://es.wikipedia.org/wiki/Gasohol