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DIRECTION DE LA VOIRIE ET DES DEPLACEMENTS

2014 DVD 1115 Modalits du stationnement payant de surface : rgimes applicables dans les voies
parisiennes et stationnement des rsidents Paris, tarification.
PROJET DE DELIBERATION
EXPOSE DES MOTIFS
Mesdames, Messieurs,
La politique du stationnement Paris sinscrit dans le cadre plus large de la politique de mobilit, de
partage de lespace public entre les diffrents usagers et de la matrise de la circulation automobile
Paris. En effet elle accompagne la politique des dplacements, qui favorise lusage des modes doux et des
transports en commun, et participe grandement la rgulation des flux de circulation et lactivit
conomique parisienne.
Aujourdhui, le nombre de places de stationnement dans Paris est estim un peu plus de 800 000. La
grande majorit (510 000 places) se trouve dans les immeubles privs (coproprits, institutionnels,
investisseurs, bailleurs sociaux,...), 80 000 dans les garages commerciaux, 70 000 dans les parcs publics
de stationnement (essentiellement souterrains). Le nombre de places de stationnement payant de surface
est denviron 142 000, soit 18% de loffre totale.
Or lespace public parisien est un bien rare qui doit tre davantage partag et utilis sa juste valeur.
La dpnalisation du stationnement payant de surface permettra partir de 2016 de faire voluer un
service qui sera plus efficace pour les rsidents, les visiteurs et les professionnels.
Ds 2015, je souhaite engager une premire tape significative qui mettra Paris sur la voie de la
modernisation du stationnement payant de surface ; en le rendant plus lisible et plus simple, tout en
incitant utiliser davantage les 82% de places hors voies publiques.
Cette modernisation sappuie sur des volutions communes tous les usagers, tout en instaurant des
mesures spcifiques aux visiteurs et aux rsidents. Les premires volutions prendront effet au 1 er janvier
2015.
Des dispositions spcifiques destination des usagers professionnels, visant galement une simplification
et une modernisation du systme, sont en cours de concertation avec les chambres consulaires concernes
et feront lobjet dune prsentation une prochaine sance de notre assemble dbut 2015.
En premier lieu, lexistence de deux rgimes de stationnement est raffirme :
Le rgime de stationnement rotatif :
Le rgime de stationnement rotatif assure une rotation effective des vhicules sur les voies caractrises
par la prsence dtablissements gnrateurs de dplacements et de besoins en stationnement de courte
dure.
Ce rgime autorise sur la voie publique le stationnement pour une dure limite 2 heures, quel que soit
lusager, sous rserve de lacquittement de la taxe de stationnement correspondante.

Le paiement de cette taxe est effectu par tranches de quinze minutes, de 1 8 tranches, soit 2 heures
maximum conscutives sur un mme emplacement.
Le rgime de stationnement rsidentiel :
Le rgime de stationnement rsidentiel permet le stationnement de longue dure au profit des Parisiens
sur les voies caractre rsidentiel, participant ainsi lobjectif de limitation des dplacements en voiture
particulire.
Ce rgime autorise le stationnement sur voie publique des usagers bnficiaires dune carte de
stationnement rsidentiel , appele carte rsident en cours de validit, sur les emplacements des
tronons de voies mixtes situs dans les 4 zones gographiques mentionnes sur la carte concerne, sous
rserve de lacquittement de la taxe de stationnement correspondante.
Les diffrents rgimes de stationnement payant applicables conduisent distinguer les voies parisiennes
en deux catgories qui sont inchanges :
Les voies rotatives : sur ces voies ou tronons de voie, le rgime de stationnement rotatif
sapplique lensemble des usagers.
Les voies mixtes : sur ces voies ou tronons de voie, le rgime de stationnement rsidentiel
sapplique aux titulaires dune carte rsident , pour les emplacements situs dans les 4 zones
gographiques mentionnes sur cette carte, tandis que le rgime rotatif sapplique aux autres usagers.
1. volution pour toutes catgories dusagers
Tout dabord, pour toutes les catgories dusagers, la rotation du stationnement de surface doit tre
amliore. Les rythmes dactivit et les modes de vie ont connu dimportantes modifications ces dernires
annes.
La pression de stationnement demeure forte aprs 19 heures. Il apparat ds lors ncessaire dtendre
jusqu 20 heures la plage horaire de perception de la taxe de stationnement pour accroitre la rotation des
vhicules. De mme lvolution de la demande de stationnement demeure, elle aussi, forte en fin de
semaine.
Dans le mme but, la ncessaire rgulation du stationnement implique une gnralisation du paiement de
la taxe de stationnement au samedi sur lensemble des voies parisiennes.
galement, lvolution des usages en matire de congs avec notamment leur rpartition sur lensemble
de lanne ne marque plus le mois daot significativement en termes de baisse dactivit pour tous. Dans
ces conditions le maintien de la gratuit partielle au mois daot du stationnement de surface ne se justifie
plus.
La dure maximale du stationnement rotatif restera fixe 2 heures conscutives.

2. volution pour les usagers Visiteurs (stationnement rotatif)

Pour les visiteurs, une simplification du zonage tarifaire de stationnement apparait ncessaire. Dans
cette optique et pour une meilleure lisibilit, les limites des zones de stationnement seront alignes sur
celles des arrondissements. En outre, deux zones tarifaires au lieu de trois actuellement suffisent pour
distinguer les arrondissements centraux de Paris soumis la plus forte pression diurne au stationnement
(1er au 11me), des arrondissements priphriques o cette pression sexerce avec moins de vigueur (12 me
20me).
La tarification du stationnement rotatif de la zone centrale sera port 4 /heure au lieu des 3,60 /heure,
celle des arrondissements priphriques sera de 2,40 /heure au lieu de 1,20 /heure ou 2,40 /heure dans
lancienne zone 2, ceci afin de rduire lcart avec les tarifs des parcs souterrains.
3. volution pour les usagers Rsidents Paris
Les usagers rsidents parisiens doivent tre incits utiliser les capacits de stationnement
souterrain ou les solutions alternatives la possession dun vhicule, tout en maintenant une
tarification avantageuse.
En effet, les rsidents parisiens continueront de bnficier de tarifs prfrentiels sur les voies autorises
au stationnement dit rgime mixte sur les 4 zones qui entourent leur domicile parisien selon des
modalits prcises par arrt municipal, favorisant ainsi la limitation de leurs dplacements automobiles
et les encourageant recourir aux transports en commun et alternatifs.
Laccs ce rgime de stationnement sera conditionn par lobtention pralable de la carte de
stationnement rsidentiel au tarif fix 45 pour une carte 1 an et 30 par an pour une carte
pluriannuelle, soit 90 pour une carte 3 ans, tandis que le tarif journalier de stationnement passera
1,50 par jour (au lieu de 0,65 /jour) et 9 (au lieu de 3,25 ) pour 7 jours conscutifs hors jours
fris incluant la gratuit du dimanche.
Mme si le tarif mis en place pour la carte de stationnement rsidentiel reste comptitif, les rsidents
parisiens non soumis limpt sur le revenu seront exempts du paiement de cette carte.
noter que la taxe journalire de stationnement pour les titulaires de la carte de stationnement Ssame
Artisans Commerants est assujettie la taxe de stationnement du rgime rsidentiel en vigueur.
Des modalits spcifiques sont prvues pour les situations suivantes :
- En cas de changement dimmatriculation, ou de changement de domicile principal parisien, une
possibilit de carte provisoire de dure 1 mois non renouvelable est ouverte un cot fix 10 , celle
dune carte provisoire dune dure 1 mois suivie dun rtablissement de carte d1 an au cot de 50 ou
suivie dun rtablissement de carte de 3 ans au cot de 95 .
- Des tarifs particuliers de cartes sont fixs pour les locations de vhicules, dune dure suprieure ou
gale 1 mois, 10 pour 1 mois, 22,50 par semestre dans la limite de 3 ans et 90 pour 3 ans.
Par ailleurs, il est noter que sont proposs dans 31 parcs de stationnement souterrains concds de la
Ville de Paris des tarifs prfrentiels adapts aux rsidents abonns (-30 % par rapport un tarif nonrsidents), ainsi que dans 49 parcs supplmentaires, une tarification particulirement avantageuse pour les
rsidents petits rouleurs (tarif de base infrieur dau moins 20 % par rapport au tarif non rsident avec une
dgressivit en fonction du nombre de sorties mensuelles allant jusqu -25 % du tarif de base pour un
nombre de sorties du vhicule infrieur 5 fois par mois, et pour certaines dlgations de service public
rcentes, un tarif encore plus intressant pour les trs petits rouleurs sortant moins de 3 fois par mois). Ce
dispositif est mis en place pour inciter les rsidents parisiens accder aux parcs en ouvrages scuriss et

ainsi librer de lespace en voirie de surface ; il est tendu progressivement depuis 2005 lors du
renouvellement des dlgations de service public ou par voie davenant pour les contrats en cours ; ainsi
une centaine de parcs pourra le proposer dici la fin de la mandature.
4. Quelques tarifications spcifiques
Les exonrations de paiement du stationnement sont maintenues pour les catgories suivantes :
-

Les dtenteurs de vhicules lectriques bnficient dun stationnement gratuit, dans la limite de
dure autorise. Cette autorisation est valide par une carte vhicule lectrique dobtention
gratuite.

Les dtenteurs de la carte europenne de stationnement dlivre par les maisons dpartementales
des personnes handicapes peuvent stationner gratuitement sur lensemble des places payantes
ouvertes au stationnement de surface, sans limitation de dure autre que celle du stationnement
abusif, applicable tous les usagers (fixe 7 jours conscutifs de stationnement en un mme
point de la voie publique par larticle R. 417-12 du code de la route).

Des tarifications spcifiques sont prvues :


-

Un duplicata de carte de stationnement est fix 10 , exception faite pour la carte vhicule
lectrique , la carte professionnel - vhicules administratif et les personnes non imposables,
pour lesquelles le premier duplicata est dlivr gratuitement.

Les tarifs dexpdition des cartes en lettre suivie ou en recommand seront fixs respectivement
1,00 et 2,00 , lenvoi en lettre simple tant gratuit.

Les modalits dapplication de lensemble de ces rgles ainsi que les mesures transitoires de gestion
correspondantes seront fixes par voie darrts municipaux.
Les cartes de stationnement pourront, ultrieurement, prendre une forme dmatrialise ds lors que les
modalits de contrle du stationnement le permettront.
Les cartes actuellement en circulation conserveront leur effet jusqu leur date de fin de validit.
Les cartes de stationnement rsidentiel dont la date dchance est postrieure au 31 janvier 2015 ne
pourront tre renouveles que par des cartes cres par la prsente dlibration.
Les recettes correspondantes seront constates au chapitre 73, nature 7337, rubrique 820-3, mission 442
du budget de fonctionnement de la Ville de Paris, au titre des exercices 2015 et suivants.
La refonte de lensemble des rgimes de stationnement payant de surface Paris propose ici permet de
contribuer une meilleure scurit juridique du dispositif en apportant une clarification de lensemble du
cadre rglementaire, non rvis dans sa globalit depuis 1979.
En consquence, je vous demande dapprouver les volutions des modalits du stationnement payant de
surface Paris prsentes dans la prsente dlibration et portant sur :
les rgimes applicables dans les voies parisiennes et le stationnement des rsidents Paris,
la tarification.
Je vous prie, Mesdames, Messieurs, de bien vouloir en dlibrer.
La Maire de Paris