FACULDADE ANHANGUERA DE CAMPINAS UNIDADE 3

ENGENHARIA DE PRODUO

MATHEUS GREGORI FRANCO - 7027535424

GUILHERME DO PRADO KNOPP - 6279212920
MICHEL FRANA - 6659368472

ATIVIDADE PRTICA SUPERVISIONADA

FISICA I

PROFESSOR: DIRCEU
CAMPINAS, 26 DE NOVEMBRO DE 2013

ETAPA N2
Passo 1 Dois soldados da equipe de resgate, ao chegar ao local da queda do satlite e ao
verificar sua localizao saltam ao lado do objeto de uma altura de 8m. Considere que o
helicptero est com velocidade vertical e horizontal nula em relao ao nvel da gua.
Adotando g =9,8 m/s2, Determine o tempo de queda de cada soldado.
Resp.
y = VoT + . gT
4,9T = 8
8 = 0.T + . 9,8T T = 8
4,9
8 = 9,8T T = 1,63
2 T = 1,28 s.
8 = 4,9T
Passo 2 Determine a velocidade de cada soldado ao atingir a superfcie da gua utilizando
para isso os dados do passo anterior.
Resp.
V = Vo + At
V = 0 + 9,8 . 1,28
V = 12,54 m/s
Passo 3 Determine qual seria a altura mxima alcanada pelo SARA SUBORBITAL
considerando que o mesmo foi lanado com uma velocidade inicial de Mach 9 livre da
resistncia do ar e submetido somente a acelerao da gravidade.
Resp.
Vy = Voy - 2g y
0 = 11025 - 2 . 9,8 y
0 = 121.550625 19,6 ?y
19,6 y = 121.550625
y = 121550625
19,6
y = 6.201.562,5 m
Passo 4 Calcule o tempo gasto para o SARA SUBORBITAL atingir a altura
mxima.
Resp.
Tmax = Vo
g
Tmax = 11025
9,8
Tmax = 1.125 s.

ETAPA N3
Passo 1 Para efetuar o resgate do Satlite, ao chegar ao local, o avio patrulha lana
horizontalmente uma bia sinalizadora. Considere que o avio est voando a uma velocidade
constante de 400 km/h, a uma altitude de 1000 ps acima da superfcie da gua, calcule o
tempo de queda da bia considerando para a situao g = 9,8 m/s2 e o movimento executado
livre da resistncia do ar.
Resp.
Y = Yo + Voy gT
304,8 = 0 + 0 9,8 T
2
304,8 = - 9,8T
2
304,8 = -4,9T
T = 304,8
4,9
T= 62,20
T = 7,88 s.
Passo 2 Com os dados da situao do Passo 1, calcule o alcance horizontal da bia.
Resp.
X = Xo + Vox . T
X = 0 + 111,1 . 7,88
X = 875.5 m.
Passo 3 Calcule para a situao apresentada no Passo 1, as componentes de velocidade da
bia ao chegar ao solo.
Resp.
V = 111.1 m/s
1000 ps = 304,8 m
S = 9,8 m/s
h = VoT - gT
304,8 = 0 9,8T
2
304,8 = - 4,9T
T = 304,8
4,9
T = 62,20
T = 7,88 s.
Passo 4 Determine a velocidade resultante da bia ao chegar superfcie da gua.
Resp.
(77,32) + (111,1) = V
V = 12345,432 + 5978,3824
V = 18323,814
V = 135.36 m/s
Passo 5 Antes do lanamento real do SARA SUBORBITAL, alguns testes e simulaes
devero ser feitos. Para uma situao ideal livre da resistncia do ar, vamos considerar a
trajetria parablica como num lanamento oblquo e a acelerao constante igual a g. Adote
uma inclinao na plataforma de lanamento de 30 em relao horizontal e o alcance
mximo de 338 km. Determine a velocidade inicial de lanamento.

Resp.
X = Xo + gT
0 = 1382,9 9,8T
9,8T = 1382,9
T = 1382,9
9,8
T = 141,112 s.
Vy = Vyo + 2g?x
0 = (Vyo) + 2 . (9,8) . 9757,2
Vyo = 1912415,12
Vyo = 1382,9 m/s
V = Vx + Vy
V = 1912415,12 + 5737222,6
V = 2765 m/s.
Passo 7 Determine as componentes da velocidade vetorial de impacto na gua para a
situao analisada no passo 5.
Resp.
V = (2395,25 + 1382,9j) m/s
Passo 8 Faa um esboo em duas dimenses (x-y) do movimento parablico executado pelo
satlite desde seu lanamento at o pouso, mostrando em 5 pontos principais da trajetria as
seguintes caractersticas modeladas como:
Posio, velocidade, acelerao para o caso em que o foguete est livre da resistncia do ar e
submetido acelerao da gravidade 9,8 m/s2.Adote os dados do Passo 5. Para uma melhor
distribuio dos dados, escolha o ponto de lanamento o vrtice o pouso e dois pontos
intermedirios a mesma altura no eixo y.
Passo 9 Em um grupo de no mximo 6 pessoas, discuta sobre as implicaes sociais para o
Brasil, como um dos poucos pases do mundo a dominar a tecnologia de lanamento de
satlite.
O Brasil como um dos poucos pases a dominar a tecnologia de lanamento de satlite possui
duas bases de lanamento a CLA (Centro de Lanamento de Alcntara) e a CLBI (Centro de
Lanamento da Barreira do Inferno).
Tendo o poder de ajudar pases, que possuem ou no bases de lanamentos, a lanar foguetes
de meteorologia, e outros, para a previso do tempo. Saber o tempo, previamente, ajuda na
aviao e na agricultura. Prevenindo acidentes areos e enchentes em plantaes.
Influncia na gerao de empregos, de tcnicos e engenheiros. Apesar do Brasil ser um dos
nicos a dominar essa tecnologia, ela ainda precria, por falta de investimentos do governo e
pessoas especializadas. De acordo com o presidente de Alcntara ainda so necessrios 600
profissionais para cobrir a demanda, as vezes necessrio conseguir equipamento do exterior
para os lanamentos, e os poucos que trabalham esto perto de se aposentarem e
consequentemente levar o conhecimento e experincia adquiridos durante o trabalho.
Concluso
Conclumos que nesta ATPS foi possvel aplicar conhecimentos matemticos, cientficos,
tecnolgicos e instrumentais Engenharia, verificamos tambm a grandeza fundamental da
velocidade vetorial, estudamos e aplicamos os conceitos de movimento circular uniforme,
lanamento oblquo, compreendemos os conceitos de MUV, analisamos o conceito do vetor e
entendemos a velocidade vetorial.