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MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

DESMONTAJE, MEDICIN Y MONTAJE DEL CONJUNTO PISTONBIELA


INFORME
Chilipio bautista Rafael
Garca Gonzales junior
Santillan Paredes juan
Seccin: C12 5 A

Profesor: Cuba Solano Juan

Fecha de entrega: 31 de OCTUBRE de 2014

2014 II

1. OBJETIVOS:
1.1. Desmontar, desarmar, armar y montar los componentes del motor de acuerdo al
procedimiento dado por el fabricante.
1.2. Medir y determinar el estado del conjunto pistn biela del motor, con los datos
brindados por el fabricante y la gua de reusabilidad.

2. MATERIAL NECESARIO:
2.1. Motor diesel asignado
2.2. Maleta de herramientas
2.3. Instrumentos

3. DESARROLLO:

Desmontaje del conjunto de la biela


y el pistn

Compruebe el acoplamiento
entre el pistn y el pasador

Saque los segmentos del pistn

Trate de mover el pistn de un lado


a otro en su pasador. Si se observ
cualquier movimiento, recambie el
pistn y el pasador

Usando una expansora de segmentos del pistn


saque los segmentos del pistn
Coloque los segmentos de cada cilindro
separados

Desconecte del pistn la biela

Usando alicates de puntas finas saque los


anillos de resorte

Caliente gradualmente el piston


hasta unos 60-70C

Usando un martillo de plstico y una barra de


laton, golpes suavemente el pasador del piston
para que salga , y saque despus la biela

Inspeccin del conjunto de la biela y


el piston

Cierre el pistn
Rasque el carbn de la parte superior del pistn
Usando una herramienta de limpieza de ranuras o un
segmento roto limpie las ranuras de los segmentos
Usando un disolvente y un cepillo, limpio bien el

Inspeccione el dimetro del piston y la holgura


Usando un micrmetro, mide el dimetro del del
pisto en angulo recto a la lnea del centro del
orificio del pasador del piston 34mm (1,34) o 23
mm. (0.91) por debajo del borde inferior del
faldn.

Mida el dimetro del calibre del cilindro en la


direccin de empuje y axial (vea la pagina MO56) y sustraiga la medicin del dimetro del
cilimdro

3.1. Desmonte la boquilla de refrigeracin del bloque motor.


3.2. Desmonte las tapas de cojinete de biela y el conjunto pistn biela, segn el
procedimiento del manual del fabricante. Proteja el conducto de aceite del cigeal,
por ejemplo enrollando cinta alrededor del mismo con la cara del adhesivo hacia el
exterior.
3.3. Marque el pistn con un marcador metlico, antes
de desmontarlo, NUNCA CON UN GRANETE O
CINCEL, PUES DAARA LOS COMPONENTES!!
Las piezas se deben montar en el mismo lugar y en la
misma posicin. Desmonte el pistn y la biela.

IMPORTANTE La boquilla de refrigeracin del pistn (jets) no debe daarse. El


surtidor de aceite debe impactar con precisin en el pistn. Si no es as, el pistn se
calentar demasiado y se producir una avera en el motor. Las boquillas daadas no
se deben volver a alinear sino que deben sustituirse.

3.4. Quite con cuidado los anillos de los pistones con la ayuda de una pinza y gurdelos
para su reutilizacin. Observe cuidadosamente la relacin de la biela con el pistn.

3.5. Ahora quite el pasador del pistn y separe la biela del pistn. El mtodo usado
depender del diseo del pasador del pistn. Defina el tipo de pasador de pistn del
motor asignado. Explique brevemente el procedimiento usado para quitar los
pasadores de los pistones.

3.6. Quite los cojinetes de las bielas y gurdelos para su reutilizacin. Posicione
correctamente las tapas en la biela correspondiente y aplique el par de apriete
apropiado. Mida el extremo grande de la biela (A) en dos sitios a
300 de la lnea de partida.

Especificaciones

Par de ajuste de la tapa de la biela:

Dimetro del extremo grande de la biela:

Descentrado mximo: 0.015 mm

MEDICIONES DEL EXTREMO GRANDE DE LA BIELA


1er

2a

lectura

lectura

1a biela

55

54,95

2a biela

54,8

54,85

3a biela

55,15

55,10

4a biela

55

55

Descentrad
o

5a biela
6a biela
7a biela
8a biela

3.7. Mida el extremo pequeo de la biela (d) en dos sitios a 300 de la lnea de partida y
registre las medidas en la tabla de abajo.

Especificaciones

Dimetro del extremo pequeo de la biela:


Descentrado mximo: 0.03 mm
MEDICIONES DEL EXTREMO PEQUEO DE LA
BIELA

1er

2a

lectura

Lectura

1a biela

28,75

28,85

2a biela

27,75

28,85

3a biela

28,65

28,75

4a biela

28,76

28,8

Descentrad
o

5a biela
6a biela
7a biela
8a biela

3.8.

Medicin del pasador (pin) del pistn (1) con un micrmetro (2). Mida el dimetro
del pasador y el agujero del pasador del pistn

Especificacin

Dimetro del dimetro del pasador:

Dimetro del agujero del pasador:

MEDICIN DEL PASADOR DE PISTN

Pasador

29

29

29

29

Agujero

28,9

29

28,9

28,9

3.9.

Refirase al diagrama de la derecha.


En qu ubicacin se mide el
dimetro del pistn, A, B o C?

3.10. Medir el dimetro del pistn (2),


utilizando un micrmetro (1), para
determinar el juego de montaje y
registre el dimetro mximo en la
tabla de abajo.

Especificaciones

Dimetro del pistn:

Agujero del pasador:

Espacio libre del anillo:

Separacin de extremos del anillo:

DIMETRO DEL PISTN

Pistn
Dim.

1
91,35

2
91,25

3
91,26

4
91,36

3.11. Calcule el espacio libre del pistn al


cilindro. Puede realizarlo con la ayuda
de un calibrador de laminillas (1) o
tambin, ingresando la medicin mayor
de cada cilindro registrado, para luego
compararla con el dimetro del pistn,

y restar los dos valores para determinar el espacio libre.

ESPACIO LIBRE DEL PISTN AL CILINDRO

Dim. cilindro

91.5

91.5

91.4

91.4

Dim. pistn

91.35

91.25

91.26

91.36

Diferencia

0.15

0.25

0.14

0.04

3.12. Mida el dimetro del orificio del pasador del pistn y regstrelo en la tabla de abajo.

DIMETRO DEL ORIFICIO DEL PASADOR DEL PISTN

Pistn

Dim.

28.9

2
29

28.9

28.9

Nota: Lubrique adecuadamente los pistones, pasadores, bocinas, cojinetes de


biela, incluidos los anillos elsticos.

1.1.

Recuerde que despus de montar los cojinetes (1), tanto en la biela como en la tapa
de biela, recin se deber lubricar en las superficies expuestas.

Conclusiones:
Se concret las mediciones todas las mediciones.
Las mediciones que fueron realizadas al pistn y biela estn entre el
rango estandarizado.
Se encontr varios componentes del motor en mal estado como el pistn
que estaba muy desgastado

Recomendaciones:
Al sacar los anillos del pistn se debe ser con la herramienta gancho para
anillos ya que si no se utiliza esta herramienta los anillos tienden a romperse
Se le tiene que dar golpe seco a la hora de sacar el pasador del pistn ya que
si se le da muchos golpes tienes a descartarse.