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SEGURIDAD DURANTE EL
USO CON LOS EXPLOSIVOS
POR
PUEDEN
INCIDIR
EN
UN
Desate de Rocas
COMPRESION
CALOR
CHISPA
Ejemplo, chispas elctricas de cortocircuitos, de combustin de
maderas, partculas de soldadura calientes, colillas de
cigarrillos.
FRICCION
Ejemplo, por rozamiento contra metal en el vehculo de
transporte, friccin en una faja transportadora
CONTACTO
SIMPATIA
INDUCCION ELECTRICA
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Separa
los
explosivos
deteriorados
para
eliminarlos
posteriormente, pero antes de mover las cajas echa aserrn
sobre el liquido escurrido.
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18
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2.7. DESTRUCCION DE EXPLOSIVOS Y ACCESORIOS.Por explosin.Para emulsiones, fulminantes, retardos y restos de cordn
detonante.
Por combustin.Para dinamitas, gua, mecha rpida y cordn detonante.
Por disolucin con agua.Para ANFO, nitrato de amonio y algunas dinamitas
pulvurelentas.
VOLADURA DE ROCAS
VOLADURA DE ROCAS
2.1.OBJETIVO
Controlar el grado de fragmentacin del mineral disparado a fin de
economizar costos en los ciclos de carguo, transporte, izaje, y
chancado primario, analizando los resultados de la voladura de
acuerdo a las dimensiones de las mallas de perforacin.
2.2.EVENTOS DEL PROCESO DE FRACTURACIN
Se distingue bsicamente cuatro etapas o estados, en funcin del
tiempo que se desarrollan casi simultneamente, en la que se verifica
la fracturacin y el desplazamiento del material, hasta la completa
detonacin de la carga confinada.
a) Fase I -Detonacin: Es la fase inicial del proceso de
fragmentacin. En esto, el explosivo que consiste en una combinacin
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Detonacin
Taladro de Crter
Taladro convencional
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EXPLOSIVOS
3.1.CONCEPTO
Son productos qumicos que encierran un enorme potencial de
energa, que bajo la accin de un fulminante u otro estimulo externo
reaccionan instantneamente con gran violencia, generando:
a) Un fuerte efecto de impacto que tritura la roca b)Un gran volumen
de gases que se expanden con gran energa, desplazando los
fragmentos.
3.2.-COMPONENTES DE LOS EXPLOSIVOS
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3.3.CLASIFICACION
GENERAL
DE
LOS
EXPLOSIVOS
COMERCIALES.Se clasifican en dos grupos:
a) A base de nitroglicerina:
a.1. Las dinamitas. Gelignitas o gelatinas.Tiene excelente capacidad de trituracin y resistencia al agua, se
emplea en
rocas duras y condiciones difciles.
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B)
b.1
Libre de nitroglicerina:
Mezclas Pulverulentas o secas.- El ms tpico es el ANFO.
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B)
Libre de nitroglicerina:
b.2 Emulsiones, Slurries o Hidrogeles.- Todo el conjunto del explosivo
va disuelto en una masa acuosa, lo cual confiere su excelente
resistencia al agua, su gran seguridad en el manejo y el transporte,
no producen ningn dolor de cabeza y por ltimo los humos de la
explosin son de baja toxicidad.
3.4. CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS EXPLOSIVOS.En la seleccin del explosivo ms idneo para un fin determinado, es
preciso conocer las caractersticas de cada explosivo, para a partir de
ellas, elegir el que ms convenga al tipo de aplicacin que
precisemos.
a) Estabilidad Qumica.
b) Sensibilidad.
c) Velocidad de detonacin.
d) Potencia explosiva.
e) Densidad de encartuchado.
f) Resistencia al agua.
g) Categora de humos
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En donde:
PD :
presin de detonacin
e
:
densidad del explosivo
VOD :
velocidad de detonacin del explosivo
a) Estabilidad Qumica:
La estabilidad Qumica de un explosivo es la aptitud que este posee
para mantenerse qumicamente inalterado durante un cierto tiempo.
Esta estabilidad con la que el explosivo parte de fbrica, se
mantendr
sin
alteraciones
mientras
las
condiciones
de
almacenamiento sean adecuadas, permitiendo al usuario tener un
producto totalmente seguro y fiable para los trabajos de voladura.
Las prdidas de estabilidad en el explosivo se pueden dar por
almacenamiento prolongados en lugares con deficiente ventilacin,
pudiendo llegarse, hasta la inutilizacin del explosivo.
b) Sensibilidad: La sensibilidad de un explosivo, se puede definir
como el mayor o menor grado de energa que necesita que se le
comunique para que se produzca su explosin.
Sensibilidad al detonador.
Sensibilidad a la onda explosiva.
Sensibilidad al choque.
Sensibilidad al rozamiento.
As dentro estos cuatro tipos de sensibilidad, puede decirse que las
dos primeras son cualidades positivas y las dos ltimas, cualidades
negativas del explosivo.
Prueba de Transmisin o Detonacinpor Simpata
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c) Velocidad de detonacin:
S en el extremo de una fila de cartuchos de explosivo, colocamos un
detonador, e iniciamos ste, la detonacin del explosivo se producir
con una cierta velocidad, que es la que denominamos velocidad de
detonacin del explosivo.
La detonacin de un explosivo, es por tanto, la transformacin casi
instantnea de la materia que lo compone en gases. Esta
transformacin se hace a elevadas temperaturas y con un
desprendimiento de un gran volumen de gases.
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e) Densidad de encartuchado:
La densidad de encartuchado es tambin una caracterstica
importante de los explosivos, que depende en gran parte de la
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Parmetros a valorar cuando se alije un explosivo.La eleccin de un explosivo debe hacerse de acuerdo con una serie
de condiciones o parmetros que es preciso tener en cuenta y son:
Presencia de agua en los taladros.
Toxicidad de los gases de la explosin.
Dimetro de los taladros.
Tipo de roca a volar.
Seguridad del explosivo.
Tipo de trabajo a ejecutar.
Sistema de iniciacin a utilizar.
Vibracin.
ACCESORIOS DE VOLADURA
4.1. GENERALIDADES.
Son elementos diseados especficamente para transportar una seal
trmica o de choque para activar una determinada cantidad de carga
explosiva de una manera controlada y segura.
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a)
36
b.1
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Especiales.
De acuerdo a su cobertura:
Simple.
Reforzado.
e.2
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a)
Fulminante no elctrico tipo Nonel:
Accesorio de voladura no elctrica de retardo, est formado por
cuatro elementos principales:
Tubo de choque, est fabricado de un material termoplstico de alta
resistencia mecnica que transmite la seal a la cpsula de retardo.
Este tubo es de plstico laminado y contiene en su superficie interior
una capa de material reactivo. Cuando el tubo es iniciado, transmite
por su interior una seal de baja energa, a una velocidad de 2000
MT/seg. Esta seal es capaz de desplazarse a travs de los dobleces y
nudos del tubo, pero sin transmitirse hacia el exterior por
consiguiente, sin afectar a cualquier explosivo o material con el cual
est en contacto.
Fulminante de retardo, dispone de un tren de retardo y sello
antiesttico.
Etiqueta, que indica el perodo de retardo de la serie y el
tiempo nominal de detonacin.
Conector J, para unir el tubo de choque a una lnea troncal
de cordn detonante.
f.1 Caractersticas tcnicas importantes.-
Dimetro Exterior
Dimetro interior
Carga explosiva (reactivo)
Velocidad de detonacin
Material tubo de choque
3.05 mm
2.50 mm
20 mg./MT
2000 mt./seg
Termoplstico
Flexible
Resistencia al Impacto 2 kilos / 1 No Detona
mt.
Carga
Explosiva
1000 mg.
Tiempo
de Retardo.-
f.2
Se clasifica en dos grandes grupos:
Grupo de milisegundos perodo corto (series cada 25 m.s)
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Escalas de Tiempo
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SISTEMA DE INICIACIN
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5.1.1. SISTEMA CONVENCIONAL MEJORADO POR SEGURIDAD.Es un sistema cuya ventaja principal por Seguridad es iniciar el
chispeo en un slo punto eliminando el chispeo manual de las guas
de seguridad. Es por medio del accesorio de la mecha rpida que se
inicia la combustin al conector y este a su vez a la gua de
seguridad, asegurando as el encendido de todos los taladros y
proporcionando Seguridad al perforista al no exponerlo al humo y al
peligro de una detonacin prematura.
Tajeos
angostos
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con
perforacin
vertical
440 seg
36.7 pies 11.2metros
12 seg
pie
c)
45
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Leyenda:
R. Periodo corto y numero de serie de acuerdo a tiempo de retardo,
en milisegundos
B. Periodolargo y numero de serie de acuerdo a tiempo de retardo, en
milisegundos
DESCRIPCIN DE LOS RETARDDOS UTILIZADOS
5.3. SISTEMA ELECTRICO.Son aquellos que se inicia por medio de detonadores elctricos que
consiste de un puente de incandescencia cuyo calentamiento se lleva
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MALLA DE PERFORACIN Y
CALCULO DE FACTOR DE
CARGA
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50
f.
ARRASTRE O PISOS: Son los que corresponden al piso de la
galera, por lo general se disparan al final de toda la tanda.
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Ejemplo:
Para el mismo tnel de 5 m2 de rea, en roca intermedia, donde
tenemos:
P = 4 x (5) = 4 x 2,2 = 8,8
dt = 0,6
c = 1,5
S = 5 m2
Aplicando la frmula: Nt = (P/dt) + (c x S),
Tenemos:
(8,8/0,6) + (1,5 x 5) = 14,7 + 7,5 = 22 taladros.
Distancia entre Taladros
Se determina como consecuencia del N de taladros y del rea del
frente de voladura.
Normalmente varan:
De 15 a 30 cm entre los arranques
De 60 a 90 cm entre taladros de ayuda
De 50 a 70 cm entre los cuadradores.
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CALCULO
DE
LA
MALLA
TEORICA
(
BURDEN
Y
ESPACIAMIENTO).b.- Diseo geomtrico cuatro secciones con taladros paralelos
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CALCULO
DE
LA
ESPACIAMIENTO).-
MALLA
TEORICA
BURDEN
MALLA
TEORICA
BURDEN
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Distribucin de la carga:
C.1 Movimiento de roca
Volumen (V) = S x L
Donde:
V
:
volumen de roca
S
:
dimensin de la seccin, en m2
L
:
longitud de taladros, en m.
Tonelaje (t) = (V) x
Donde:
: densidad de roca, usualmente de 1.5 a 2.5 (ver tablas)
Distribucin de la carga:
C.1 Movimiento de roca
Volumen (V) = S x L
Donde:
V
:
volumen de roca
S
:
dimensin de la seccin, en m2
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longitud de taladros, en m.
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17.20
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P = entonces
P = 4 x 4.15 = 16.60.
dt y C se aplica la siguiente tabla predeterminada
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Factor de carga =
Cortes en diagonal
La efectividad de los cortes en diagonal consiste en que se preparan
en forma angular con respecto al frente del tnel, lo que permite que
la roca se rompa y despegue en forma de descostre sucesivo hasta
el fondo del disparo. Cuanto ms profundo debe ser el avance, ms
taladros diagonales deben ser perforados en forma escalonada, uno
tras otro conforme lo permita el ancho del tnel.
Estos cortes se recomiendan sobre todo para roca muy tenaz o
plstica por el empuje que proporcionan desde atrs.
Tambin para las que tienen planos de rotura definidos, ya que dan
mayor alternativa que el corte paralelo para atacarlas con diferentes
ngulos.
En su mayora se efectan con perforadoras manuales y su avance
por lo general es menor en profundidad que con los cortes en paralelo
(45 y 50% del ancho del tnel), pero tienen a su favor la ventaja de
que no se congelan o sinterizan por exceso de carga o inadecuada
distancia entre taladros, como
ocurre frecuentemente con los cortes paralelos.
Es indispensable que la longitud y direccin de los taladros sean
proyectadas de tal forma que el corte se ubique
Cortes en diagonal
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30 xD
B
x Dr 12000
Donde
12
D = Dimetro de taladro = 2
Dr = Densidad de la roca promedio = 3.63
Va = Velocidad de la detonacin de ANFO = 8,833 pies/seg.
30 x2 3
x
12
2.6
3.63
3 2.6
Va
8.333
1200
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B 3.15 x
2" x3
1m
1.20m
3.28 pies
Formulas prcticas.
Recordar que en la prctica se aplica reglas empricas entre las que
podemos considerar las siguientes:
a.
Considera el burden como igual al dimetro del taladro en
pulgadas, pero expresando en metros.
Ejemplo. Para dimetro de 3 el burden ser de 3m.
Para dimetro de 2 el burden ser de 2m.
b.
Otra formula practica es:
B = x D, cuando se emplea ANFO, como en nuestro caso.
Ejemplo: para dimetro de 2, tendremos:
B = 35 x 2 = 70 x 25.4 = 1778mm = 1.78m = 2.0m aproximado.
c.
Segn Langefors:
B = 0.046 X D (mm)
B = 0.046 x 51 mm (2) = 3.25m = 2.4M aprox.
factores que intervienen en la voladura de rocas.
operacionales.
Para utilizar la perforacin y voladura se debe tener presente lo
siguiente.
Velocidad de carguo del mineral.
Evitar perforacin secundaria, planteos y sobre perforacin.
Evitar atoros en los chutes.
Uniformizar la abertura de las parrillas (en los tajeos)
El transporte del mineral roto.
Chancado primario.
FACTORES PROPIOS DE LA PERFORACIN Y VOLADURA.
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0.85
3.63
Densidad.
Velocidad de la detonacin.
Presin de la detonacin.
Volumen de gases.
Factor de acoplamiento.
Distribucin de carga.
Sistema de encendido.
Longitud de taladro.
Evaluacin de un disparo en un Frente:
Volumen roto(m3)
Avance logrado(m)
Factor de carga
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CEBADO O PRIMADO
EXPLOSIVOS
DE
7.1 GENERALIDADES
Para iniciar a un taladro cargado con un explosivo sensible o con un
agente de voladura se emplea un cebo, que en su forma ms simple
es el detonador introducido en un cartucho de dinamita.
CEBOS
Se denomina cebos primas a los conjuntos formados por un
cartucho de dinamita, de emulsin o de hidrogel sensibles al
fulminante, al que se le ha insertado el fulminante, un detonador
elctrico, o un extremo de cordn detonante y que se utilizan para
activar e iniciar la detonacin de la carga explosiva principal en un
taladro de voladura.
Los cebos normales son de la misma dinamita empleada en el resto
de la columna explosiva y se utiliza un cebo para cada taladro a
disparar, igual cuando la carga principal sea de un agente de
voladura como el ANFO.
Para aprovechar al mximo el efecto de impacto puntual que
proporciona el detonador, ste debe colocarse dentro de la masa
central del cartucho, con su carga iniciadora orientada hacia la mayor
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VOLADURA CONTROLADA
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OBJETIVO
Evitar la sobre rotura .
Obtener superficies de corte lisas.
Lograr una mejor estabilidad.
Disminuir la dilucin del mineral.
Evitar agrietamientos.
VOLADURA CONTROLADA
Consiste en distribuir linealmente la carga explosiva de baja
energa y ubicarla en taladros muy cercanos entre s, que
posteriormente se disparan simultnea-mente, al final de la
secuencia de la voladura principal
VOLADURA CONTROLADA
Busca crear y controlar la formacin de una grieta o plano de
rotura continuo, que delimite la superficie final de un corte o
excavacin
GRADO DE AFECTACIN
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TIPOS DE CONTROL
Voladura de Pre-Corte :
El disparo del corte de contorno es anterior a la
voladura principal.
Voladura de Recorte:
El disparo del corte de contorno es posterior a la voladura
principal.
USOS DE LA VOLADURA CONTROLADA
Acabado superficial de tneles en obras hidrulicas o viales.
Cmaras subterrneas para mejorar el auto-sostenimiento de
techos y paredes.
Piques y chimeneas.
Lmite final de bancos en minera a tajo abierto.
En extraccin de bloques de piedra ornamental en canteras de
mrmol, caliza marmrea, etc.
8.2 DIFERENCIAS
CONTROLADA
ENTRE
VOLADURA
Voladura convencional
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CONVENCIONAL
Voladura controlada
Menor espaciamiento de burden: E = 0,5 a 0,8 B.
Explosivo de mucho menor dimetro que el del taladro,
desacoplados .
Carga explosiva lineal distribuida a todo lo largo del taladro.
Taco inerte solo para mantener al explosivo dentro del taladro,
no para confinarlo.
Empleo de explosivo
de baja velocidad y menor poder
rompedor.
Disparo simultneo de todos los taladros de la lnea de corte,
sin retardos entre s.
VOLADURA CONTROLADA
Ventajas
Busca producir superficies de roca lisas y estables.
Contribuye a reducir la vibracin de la voladura principal, la
sobreexcavacin y la necesidad de sostenimiento adicional .
Produce menor agrietamiento en la roca remanente.
Es una alternativa para la explotacin de estructuras minerales
dbiles e inestables.
Desventajas
Costo
relativamente
mayor
que
la
voladura
convencional.
Mayor tiempo de preparacin del disparo.
En material detrtico, incompetente o deleznable puede
no llegar a dar resultados ptimos.
8.3 TIPOS
-Pre corte
- Recorte
- Amortiguada
- En Lnea
VOLADURA CONTROLADA DE PRE-CORTE
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