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CAPTULO 1
1.1
1.2
CAPTULO 2
2.1
2.1.1
Introduo .................................................................................................................................................... 6
2.1.2
Sobre o perfil tipo de talude ......................................................................................................................... 6
2.1.3
Classificao de taludes. .............................................................................................................................. 7
2.1.4
Escorregamento de taludes ........................................................................................................................... 7
2.1.4.1 Consideraes gerais. Classificao de escorregamentos ........................................................................ 7
2.1.4.2 Classificao dos movimentos de talude na barreira de Maputo. ............................................................. 8
2.2
Causas principais de instabilidade na barreira de Maputo................................................................................. 10
2.2.1
Introduo .................................................................................................................................................. 10
2.2.2
Mudana do gradiente do talude. ............................................................................................................... 10
2.2.3
Acrscimo de carga .................................................................................................................................... 11
2.2.5
Efeito do nvel fretico ............................................................................................................................... 11
2.2.6
Aco do Homem ou antrpica .................................................................................................................. 11
2.3
Mtodos de anlise de estabilidade (taludes em solo) ........................................................................................ 12
2.3.1
Tipos de anlise .......................................................................................................................................... 12
2.3.2
Mtodos determinsticos. ........................................................................................................................... 12
2.3.2.1 Procedimentos de anlise ....................................................................................................................... 12
2.3.2.2 Mtodo de anlise das tenses.................................................................................................................... 12
2.3.2.3 Mtodo de equilbrio limite. ................................................................................................................... 13
2.3.3
Mtodo das probabilidades......................................................................................................................... 25
2.4
Mtodos de estabilizao de taludes .................................................................................................................. 26
2.4.1
2.4.2
2.4.3
2.4.4
2.4.5
2.4.6
2.4.7
CAPTULO 3
3.1
3.2
3.3
Topografia geral e alguns perfis tipolgicos ....................................................... Error! Bookmark not defined.
3.4
3.5
CAPTULO 4
4.1
4.2
Granulometria dos solos da regio de Maputo .................................................... Error! Bookmark not defined.
4.3
Dados disponveis para este trabalho .................................................................. Error! Bookmark not defined.
4.4
Consideraes de conjunto sobre os parmetros geotcnicos mais representativos ......... Error! Bookmark not
defined.
CAPTULO 5
5.1
5.2
5.3
5.4
CAPITULO 6
CAPTULO 7
CAPTULO 8
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS............................................................................................................................... 27
1.1
Introduo
Segundo a teoria clssica os macios eram considerados matrizes ideais com fragmentos e aos
materiais geotcnicos atribudas propriedades homogneas. Consequentemente, os estudos
analticos, de um ponto de vista matemtico, simplificavam-se grandemente.
No fim do sculo XIX e incio do presente, numerosos acidentes (escorregamentos de taludes)
ocorreram nos E.U.A., Panam, Sucia e Alemanha. Em resposta a estes acidentes foram nomeadas
nestes pases comisses para estudar os fenmenos decorrentes. Como resultado desta investigao
foram relativizados os princpios da teoria clssica e desenvolveram-se novas metodologias
analticas. Em simultneo o surgimento dos princpios da Mecnica dos Solos, nomeadamente o
princpio das tenses efectivas de Terzaghi. A experincia acumulada de casos de escorregamentos,
permitiram chegar a algumas solues consistentes e que tm denotado bom desempenho.
Como exemplos histricos salientam-se dois escorregamentos de grande propores: o de Saint
Goldan, na Suia, em que uma enorme massa rochosa de 30 m de altura e 1500 m de comprimento,
deslizou atrves da encosta arrasando uma aldeia; um outro, sucedeu em Gross Ventre nas margens
de Smake River, no Estado de Wyoming, U.S.A., onde em poucos minutos uma massa estimada em
50 milhes de metros cbicos escorregou, dando origem a uma barragem natural de 60m de altura
[2].
Nos anos de 1966, 1967 e 1972 ocorreram vrios escorregamentos em encostas do Estado de
Guanabara, Brasil, cuja a gravidade levou criao do Instituto de Geotcnica para estudar,
controlar e prever os fenmenos de instabilidade [14]. , alis, no Brasil, onde se tem feito um
esforo notvel no estudo e monitorizao de encostas urbanas de grande potencial de risco. Este
esforo notrio no Rio de janeiro, onde vrios fenmenos de instabilizao impuseram a criao de
3
um gabinete especializado do governo do estado, a GeoRio, que para alm de uma equipa adstrita a
estes estudos, elaborou recentemente um manual de conduta de grande nvel .
Os mais recentes escorregamentos notificados ocorreram na Amrica do Norte e Central: o primeiro,
no Mxico, em Outubro de 1999, desenvolveu-se numa zona Urbana (La Aurora, Teziutlan) em que
morreram mais de 200 pessoas (ver Figura 1); o segundo caso, em Dezembro de 1999, na Venezuela
(com particular incidncia no Estado de Vargas), aps um perodo longo de forte pluviosidade, teve
propores catastrficas, com um nmero enorme de desalojados (centenas de milhares) e mortos
(estimados em cerca de trinta mil), populaes inteiras enterradas e um pas com a economia
fortemente afectada.
Tambm em pases africanos, subtropicais como Moambique este problema tem sido objecto de
preaocupaes. Embora os movimentos de taludes estejam pouco sistematizados, podem ser citados
casos como o acidente do Tumbine, ocorrido a 20 de Janeiro de 1998 na provncia da Zambzia,
distrito de Milange onde, segundo o relatrio da Direco Nacional de Geologia, elaborado pela
comisso nomeada para investigar a causa, morreram 70 pessoas, desapareceram 97 e foram
destrudas importantes vias de acesso [6].
Sobre o escorregamento do Tumbine interessante citar um jovem sobrevivente, entrevistado pela
TVM, que interpretou o fenmeno como tendo sido provocado por um drago que vive na
montanha e que aparece nos dias de grandes chuvas movimentado as pedras e deitando fogo pela
boca. A salvao passa por subir a uma rvore, o que ele fez e sobreviveu ao acidente (SIC).
Este fenmeno era previsvel, segundo a descrio do referido relatrio, pois a encosta do monte
Tumbine constituda por rochas muito fracturadas, com intercalaes de argilas muito plsticas
com notria sensibilidade infiltrao de gua.
Na barreira da Capital moambicana (limitao costeira da zona metropolitana), a diferena de
nveis atinge um pouco mais de 60 metros, mas at recentemente no se tinham registado grandes
escorregamentos por instabilidade interna dos taludes. Reconhecem-se contudo movimentos de
grandes blocos soltos, mais superficiais, que rolaram e obstruram a Av. Marginal [6] ver Figura 2.
2.1
Definio do problema
2.1.1
Introduo
Definio:
Por talude pode simplificadamente entender-se qualquer inclinao que limita um macio terroso.
(veja-se o exemplo da Figura 3).
25
E
L
E
V
A
20
c r i s ta
T a lu d e
15
C a m a d a s u p e ri o r
A lt u r a
10
P d e t a lu d e
C a m a d a in fe rio r
In c l in a o
0
10
20
30
40
D is t n c ia
(m )
Figura 3 . Exemplo de um talude
2.1.3
Classificao de taludes.
Os taludes podem classificar-se quanto sua natureza, ao macio envolvido (materiais geotcnicos que
o compem, e, secundariamente, sua litologia e estratigrafia), sua topografia, s condies de
estabilidade presentes, ocorrncia ou no de vegetao, ao seu regime hidrulico [14].
2.2
Escorregamento de taludes
2.2.1
Por escorregamento de talude entende-se a possibilidade de, sob certas condies, uma parte do talude,
em reduzida ou grande escala, poder-se desprender e escorregar ao longo da encosta. Na Figura 1
ilustrou-se um caso real, sendo notria a face exposta de uma superfcie de deslizamento da massa
instabilizada.
Na Figura 4, esquematiza-se uma hipottica geometria de instabilizao, formulada numericamente por
um dos mtodos de equilbrio limite de que hoje se dispe para anlise da estabilidade de taludes.
E
L
E
V
A
210
200
190
180
170
160
(m)150
1a camada
2a camada
Massa a mover-se
140
3a camada
130
120
4a camada
110
100
90
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
Distancia (m)
Figura 4 . Exemplo de uma cunha de rotura de um talude por deslizamento rotacional,
Por estabilidade de talude pode entender-se o nvel de segurana contra a sua instabilizao (o seu
escorregamento). O mecanismo de rotura que est associado a este fenmeno tambm objecto da
anlise geotcnica.
Pelo mencionado, os taludes podem classificar-se segundo o material que constitui o macio em:
a)
Taludes em rochas .
b) Taludes em solo.
Neste documento sero analisados os taludes em solo.
2.2.2
tipo ;
b) condies de amolgamento;
c)
No Quadro 1 procura-se resumir os tipos de movimentos de talude em solos, consoante a forma e tipo
de movimento:
Quadro 1.
2.
2.
3.
2.2.3
CAUSAS DE ESCORREGAMENTO
(...)
2.2.4
(...)
2.2.5
(...)
2.3
2.3.1
Introduo
Este factor causado por interferncias naturais ou artificiais. exemplo a retirada de massa
estabilizante do p do talude por escavao ou eroso.
Na barreira de Maputo ocorrem os dois tipos de interferncias, pois existem hoje grandes ravinas , em
alguns casos com 14 metros de altura de taludes, quase verticais. Portanto a chuva representa a
principal causa natural, e as construes, abertura de caminhos e hortas so factores que tambm
alteram o gradiente do talude piorando a sua estabilidade.
10
2.3.3
Acrscimo de carga
Quando ocorre grande pluviosidade, ao nvel de enxurradas, a gua infiltra-se nos macios terrosos ou
nas fissuras e descontinuidades, onde fica retida. Esta aumenta as tenses no macio, aumenta
momentaneamente as presses neutras, consequentemente, diminui a resistncia, em termos de tenso
distorcional mxima. Este tipo de carregamento , geralmente, muito rpido e por isso muito perigoso.
2.3.4. Mudana de contedo de gua
A chuva penetra no solo provocando presses hidrostticas. O aumento da presso neutra acarreta um
decrscimo da resistncia. Os registos associados das ocorrncias de instabilizao e as precipitaes,
revelam , em geral, que os escorregamentos se do por ocasies de precipitaes excepcionais.
2.2.5
A gua fretica ao percolar exerce presso sobre as partculas (ou, mais correctamente, aumenta a
tenso neutra com parcela hidrosttica e hidrodinmica diminuindo a tenso efectiva mdia)
enfraquecendo a resistncia do talude. Nesses casos, os fenmenos de instabilidade hidrodinmica so
reconhecidamente importantes.
Em areias finas e siltosas, o nvel fretico flui entre as partculas podendo gerar-se fenmenos de
carregamento de finos (eroso interna progressiva), sendo a resistncia do talude enfraquecida pelas
cavidades que se formam.
Na barreira de Maputo o nvel fretico no contribui muito para instabilidade da barreira, pois tem cotas
relativamente baixas.
2.3.6
11
Quase que em todo o mundo os empreendedores, particularmente imobilirios, procuram as zonas mais
expostas (geralmente em encostas com bom potencial turstico) e implantam suas obras sem
observarem, muitas vezes, as condies de segurana.
Este comportamento est-se a tornar frequente na cidade de Maputo.
2.4
2.4.1
Tipos de anlise
Mtodos determinsticos.
12
As tenses dependem da forma da linha de superfcie de escorregamento, e esta relao dada pela
equao de Kotter (deduzida pela primeira vez em 1888 pelo Prof. Fritz Kotter, para solos no
coesivos) [3], expressa como se segue:
dP
d
2 Ptg
sen( ) = 0
dl
dl
(1)
sendo:
P
- peso volmico
Esta expresso estabelece a forma da curva de deslizamento atravs da sua curvatura d/dl e das
tenses P exercidas sobre ela.
Jky (1936) demostrou que esta frmula vlida para solos puramente coesivos. Tendo em conta
que = Psen , obteve
d
2 tg + sen sen( ) = 0
d
(2)
onde o raio da curvatura. A formula (2) equao de Kotter expressa em termos de tenses de
corte.
Estas equaes so de difcil aplicao directa, pelo que se usam frequentemente nos mtodos de
equilbrio limite.
(3)
13
(4)
F=
(5)
curva, mas pode ter seces planas especialmente quando influenciada pela
CIRCULAR
Talude infinito
NO
CIRCULAR
*
PARMETRO ANALISADO
MOMENTOS
Rotura em cunha
FORAS DE INTERFACE
FORAS
*
Paralelas ao talude
Solos coerentes
Corrente
Bishop simplificado
(*)
Horizontais
Janbu simplicado
(*)
Horizontais
Lowe e Karafiath
(*)
Spencer
(*)
Inclinao constante
Morgenstern Price
X/E=lambda*f(x)
Janbu Rigoroso
X/E=lambda*f(x)
15
b
l
QR
W
Z
hw
QL
T
P
Figura 5
P W sen = o P = w sen = l =
w
cos 2
b
w
sen cos
b
A rotura pode ser regida pelo critrio de Mohr-Coulomb, dada pela equao (4):
A tenso de corte mobilizada dada por =
s
F
(6)
16
F=
c'+[(Z cos 2 u )
z sen cos
(7)
No caso em que o nvel fretico est superfcie do talude, z=dw e segundo a Figura 6,
hw=dw cos2
e o factor de segurana ser dado por :
Fs = (1
w tg '
)
tg
(8)
piezmetro
dw
hw
Figura 6
17
B
P
C
c', ,'
Figura 7
A tenso P igual a rea da fatia a escorregar multiplicada pelo seu peso volmico, sendo:
Af =
AB L sen(i )
;
2
AB =
H
;
seni
Af =
HLsen(i )
2seni
=
=
sen(90 + ) sen( ) sen(90 )
cos sen( )
P
cos
Como:
P = 1/2Lhcosec(i)sen(i-)
e
C = cL
Ento,
C
1
= cos ec i.sen(i )sen( )sec
H 2
(9)
18
c
1
= cos ec i sen [sen(i ) cos( ) sen( ) cos(i )]
2
H
(10)
c
= 0
H
que a condio de curva crtica
i +
2
(11)
c
cos cos i
=
4 seni cos
H cr
(12)
c n = kH
19
(13)
c
c*l
=
cos cos i
cn
* * H
4 seni cos
B2 - MTODO CORRENTE
Considera-se o talude da Figura 8. As propriedades mecnicas, para a avaliao da sua estabilidade,
so definidas por c,,. Pelo mtodo corrente assumido que:
1-O escorregamento ocorre por rotao do bloco do solo numa superfcie cilndrica centrada em O.
2-A resultante das foras de interface paralela base de cada fatia.
ZL
ZR
T
P
Figura 8
'= u
Substitundo (4) resulta
s = c'+ ( u)tg '
(14)
s
(15)
F
20
(16)
Pela Figura 8
P
T
e =
l
l
l
[c' l + ( P ul )tg ' ]
F
(17)
Como foi assumido que a resultante das foras de interface paralela base da superfcie resulta :
P = W cos
l
[c' l + ( P ul )tg ' ]
F
(18)
A hiptese simplificadora de se ter assumido que as resultantes das foras de interface so paralelas
base pode induzir erros cuja grandeza pode atingir, em alguns casos, valores elevados ,at 60% [1].
21
EL
XL
XR
ER
l
T
Figura 9
P
s
F
(19)
1
[c'+( u )tg ' ]
F
1
[c' l + ( P ul )tg ' ]
F
P cos + T sen = W ( X R X L )
Ao assumir que as foras de interface so horizontais resulta que XR=XL=0. Da equao do
somatrio calcula-se o valor de P:
22
P = [W
1
tg '
(c' l sen ultg ' sen )] / m onde : m = cos (1 + tg
)
F
F
(20)
r sen = TR
Substituindo T e isolando F teremos
Fs =
[ c ' l + ( P ul ) tg '
(21)
sen
Sendo P dependente de Fs , segundo a expresso acima , o Fs s poder ser encontrado por clculo
iterativo.
ER
b
W
XL
XR
ER
Figura 10
O factor de segurana obtido estudando o equilbrio de foras.
Dada a Figura 9 , e com as propriedades do macio definidas por c',' e , tomando ainda o critrio
de rotura de Mohr-Coulomb (4) e a tenso mobilizada dada por equao (19 ), e seguindo a
sequncia dedutiva do mtodo anterior obtm-se:
T=
1
[c' l + ( P ul )tg ' ]
F
P = [W
tg '
1
(c' l sen ultg ' sen )] / m onde : m = cos (1 + tg
)
F
F
23
T + ( ER EL ) cos = [W ( X R X L )] sen
Assumido que XR=RL=0 e substituindo T e rearranjando a expresso tem-se:
ER EL = Wtg
1
[c' l + ( p ul )tg ' ] sec
F
( E R EL ) = 0
Portanto
1
F0 =
(22)
Para tomar em conta a fora entre faces das fatias o mtodo de Janbu recomenda uma correco,
traduzida na introduo de um coeficiente (f0)a afectar o valor do factor de segurana. Assim, o
factor de segurana definitivo do talude ser dada por
Ff = f0 * F
(23)
Pag 6 e 7
24
2.4.3
2.4
25
3.1
3.1.1
Este mtodo baseia-se na diminuio da massa de solo instabilizante no conjunto do talude, o que
conseguido por suavizao da inclinao ou pela execuo de patamares (banquetas).
3.1.2
Drenagem
Revestimento do talude
Visa melhorar as caractersticas de resistncia dos solos, misturando-os com alguns produtos
qumicos.
As injeces de caldas de cimento (com composies muito variadas) so particularmente
recomendadas em casos de macios rochosos facturados e fissurados.
3.1.5
Muros e ancoragens
3.1.6
Utilizao de banquetas
As bermas colocam-se no p do talude (ex: banquetes de terra do mesmo material que forma o
prprio talude) com o fim de aumentar a massa estabilizadora.
3.1.7
Sempre que a fundao for constituda por solos compressveis, a mobilizao da sua resistncia ao
corte um factor fortemente limitador do projecto, particularmente a curto prazo. O aumento da
resistncia ao corte no drenada consegue-se com prvia consolidao atravs da colocao de prcarga ou simplesmente com faseamento dos aterros. Por este processo ser demorado, pode-se
recorrer acelerao da consolidao atravs da colocao de drenos verticais de areia ou, mais
recentemente, de geodrenos sintticos.
3.2
3.2.1
Introduo
4.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
[1]
and geomorphology
[2]
CAPUTO, H. P. (1996)- Mecnica dos solos e suas aplicaes - Fundamentos (volume 1)-
CAPUTO, H. P. (1996)- Mecnica dos solos e suas aplicaes -mecnica das rochas-
fundaes- obras de terra .(volume 2) )-6a edio, Livros tecnicos e cientificos editora Ltda.
[4]
[5]
27
[6]
21.150 surveys for geotecnic studies near the wall next to Clube Naval- Work made for the Direco
Nacional de guas.
[9]
[10]
[11]
MOMADE , F. J. (1990)- Carta geologica da folha 2532 D3- Maputo, escala 1:50.000 (
[16]
[17]
company-Amsterdam.Oxford.New york.
28