1- Voladura amortiguada

La voladura amortiguada son muy semejantes a las voladuras convencionales, por el hecho de que
estas solo se denominan as por que se han modificado el diseo a la ltima fila, en donde su
funcin es amortiguar el golpe de la voladura principal y as lograr una voladura ms controlada. El
esquema geomtrico de esta voladura es ms reducido como en las cargas de los explosivos los
cuales suelen ser menores y desacoplados, el disparo se
procura hacer en una sola etapa.
La voladura amortiguada (Cushion Blasting) en minera a
cielo abierto consiste en una hileras de taladros
alternadamente grandes y pequeos con carga explosiva
liviana slo en las grandes, o una de taladros igual al
dimetro con cargas alternadas de cartuchos delgados
continuos, disparadas despus de la voladura principal.
Ventajas
- Se trabaja mejor para roca de mala calidad de voladura.
- Reduce las fracturas y tensiones en la pared terminada
- Requiere menos taladros que la perforacin en lnea.
Desventajas:
- No es muy viable para poder cortar una esquina de ngulo recto.
- Es ms costosa que la tronadura de precorte.
-Como presenta taladros de distintos requiere diferentes barrenos y brocas.

La voladura amortiguada puede usarse tanto a cielo abierto como subterrneo. A continuacin se
mostrara los esquemas de carga de voladura
amortigua en minera a cielo abierto.
El esquema "a" nos muestra un cordn detonante y
cartuchos de dinamita o hidrogel en rosario, esto
quiere decir que estn unidos por un cordel siguiendo
un orden..
La figura "b" se visualiza un cartucho especial tipo
EXSACORTE (cartuchos rgidos acoplables, en cajas de
cartn de 25 kg) con cebo de dinamita al fondo,
detonador elctrico o NONEL.
Figura "c" cartuchos de dinamita alojados en un tubo
plastico cortado longitudinalmente,, inciados con
cordn detonante axial.
Figura "d" muestra Boosters APD o dinamita con
iniciacin central, con cordn detonante pasante.
Figura "e" muestra una carga desacoplada en tubo
rigido en donde se dividen 6 partes :
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Tubo de plastico rigido

Cordon detonante
Cebos intermedios
Explosivo a granel
Espacio vacio
Iniciador

Figura "f" muestra una cara espaciada con aire

mediante separadores de madera, iniciados con cordn
detonante y cebos individuales.

Carga de voladura amortiguada en trabajos subterrneos

En la figura "a" muestra un taladro con carga convencional, con explosivos de baja energia sin
taco, en donde se inicia con un detonador en la boca del fondo.
En la figura "b" se muestra un taladro con cartuchos espaciados con separadores inertes a aire
libre, con cordn detonante axial.

La voladura amortiguada se puede encontrar de 2 formas, las cuales son voladura amortiguada
ADP y la voladura amortiguada de bajas densidades de carga.
Voladuras amortiguadas con cargas de baja densidad.
Cuando se tiene voladuras controladas en superficie de gran dimetro, estas suelen ser muy
costosas al momento de desacoplar el ANFO, por los materiales que se ocupan al hacerlo, como es
el colocar tubos plsticos o distribuir cargas espaciadas, pero se encontr una manera ms barata
para poder hacer este trabajo, la cual consisten en bajar la densidad del explosivo mediante
distintos procedimientos.
Uno de estos procedimientos es reducir el contenido de petrleo a menos de un 6%, ya que esto
provocara una menor carga de energa al momento de detonar el explosivo, lo que tendr un
menor desarrollo, este mtodo bajara casi en 1000 J/g el grado de explosin que presentar esta
carga con menos contenido de petrleo.
Otro procedimiento que se ocupa para generar una menor densidad del explosivo es diluirlo en
cloruro de sodio hasta un 20%, en donde la sal acta como un refrigerante lo que causara una
menor energa de la carga y por ende una menor velocidad de detonacin y calor de la explosin.
El tercer procedimiento que se realiza es la mescla del ANFO con bolitas de poliestireno de 3[mm],
estas se aplican como diluyentes a la mezcla que tendrn una proporcin hasta del 80% esta, en
donde contribuir a poder tener concentraciones de energa por metro de hasta un 10%
comparados con el ANFO tradicional.

Voladura amortiguada Air Deck Presplitting.

Este mtodo de voladura amortiguada se emplea en espacios de aire en lugar de las cargas
explosivas desacopladas de los taladros de precorte.
Este mtodo consiste en introducir al fondo de los barrenos unas pequeas cargas de explosivo y
por encima de ellas se deja una columna de aire hasta donde se localiza el taco inerte de sello. La
forma en que se alinean, separan y detonan este tipo de voladura se parece mucho a la de
precorte convencional, pero con la diferencia que tienen un menor consumo de explosivo, en
donde las ondas generadas por estos explosivos provoca una expansin del taladro creando un
plano de corte en la roca. Mediante un tapn inflable se logra mantener el taco en su sitio sin que
este se caiga dentro del taladro, ya que es un problema que generalmente se provoca en este tipo
de voladuras ocasionando perdidas de tiempo en la elaboracin de esta.
El proceso de introduccin de la carga explosiva en este mtodo de voladura se recrea de la
siguiente forma: Primero se coloca cebada una carga explosiva de emulsin de 15 a 20 kg al fondo
del taladro, el cual tiene entre unas 6 pulgadas a 9 7/8 pulgadas de dimetro. Siguiente a esto, se
coloca el tapn inflable por la boca del taladro hasta una profundidad de 1 a 1,2 veces(en pies) la
profundidad del taladro (en pulgadas), incorporando aire comprimido de 7psi hasta que selle el
hueco, en donde se cubre el detritos y una vez realizado todo esto se puede iniciar la voladura.
-

El espaciamiento entre taladros deber ser entre 1,5 a 2 veces (en pies) el dimetro (en
pulgadas).
La longitud del taco (en pies) debe ser 1 a 1,2 veces el dimetro del taladro (en pulgadas)

Figura sacada de "Manual Prctico de Voladura"

Ventajas:
- Una de estas es que tiene una mejor estabilidad en los taludes finales y a un
menor costo, ya que se utilizan las mismas maquinas perforadoras con que se
perforan los taladors de produccion, reduciendo asi un costo al ahorrar en la
nueva utilizacion de maquinas.
-

Se obtienen un menor costo de explosivos con menores tiempos de carguos, esto

se debe ya que se incrementa el espaciamiento entre los taladros de la fila del
precorte convencional.
Obtiene un mejor control de las proyecciones de fragmentos.
En piedra dimensionada se obtienen un mejor control de las vibraciones por los
explosivos de baja carga explosiva.

Desventajas
-

No se puede emplear en roca muy fisurada o suelta.

Figura sacada de "Manual de Voladura" : Parametros de taladros para voladura ADP

Figura sacada de "Manual de Voladura" : Parmetros de taladros para voladura ADP