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Ariane 6, lespace
bon march
Le futur lanceur europen, dont le premier vol est attendu vers 2021, mettra en orbite des
satellites moins lourds et pour 30 % moins cher. Revue de dtail de ce nouveau Meccano spatial.
Par Sylvie Rouat
La capacit demport a t
revue la baisse
Dapparence, Ariane6 sera peine
moins haute que son ane mais
plus lgre: 650 tonnes au lieu de
780. La principale diffrence viendra en fait de sa capacit demport
la charge quelle pourra mettre
en orbite , savoir des satellites
jusqu' 6,5 tonnes en orbite de
transfert gostationnaire (GTO,
selon le sigle anglais). Soit bien
moins quAriane 5, qui pouvait
emporter jusqu 9 tonnes en GTO
et avait la spcicit de pouvoir
abriter deux satellites sous sa
coiffe.
La raison de ce changement stratgique tient ce que ce concept,
novateur lpoque, est devenu au
42 - Sciences et Avenir - Octobre 2013 - N 800
650
tonnes
le poids dAriane 6
au lieu de 780 tonnes
pour Ariane 5.
Tlcommunications
30
24
Chine
18
19
tats-Unis
17
16
Europe
5
10
Japon
3
2
Inde
3
2
Iran
1
1
2011
2012
27
32
Picosatellites, nanosatellites, microsatellites
15
19
Scientifiques et sondes interplantaires
14
13
Militaires
8
2011
14
2012
Navigation
11
7
Observation, optique, radar
6
15
Divers
24
15
SYLVIE DAOUDAL
a nouvelle gnration de
lanceur europen, Ariane 6,
est dsormais sur la rampe de
tir pour un premier vol attendu
vers 2021 depuis la base spatiale
de Kourou, en Guyane. Jean-Yves
Le Gall, le nouveau prsident du
Cnes, lagence spatiale franaise,
et Genevive Fioraso, ministre
de la Recherche, ont prsent
en juillet la conguration dnitive du successeur dAriane 5.
Le dernier vnement de mme
ampleur remonte 1987, date
laquelle avait t lanc le programme Ariane 5. Il aura donc
fallu attendre 26 ans pour quune
nouvelle gnration merge.
SCIENCES FONDAMENTALES
Astronautique
3e TAGE Dot du
moteur cryotechnique
rallumable Vinci,
fonctionnant
hydrogne et oxygne
liquides, il a t
dvelopp pour la
version Ariane5ME,
qui sera mise en
service en 2018. Dune
pousse de 18 tonnes,
le moteur Vinci
sera capable de
rallumages multiples
an doptimiser
la mise en orbite
des satellites.
2e TAGE:
Propulseur
identique ceux
du premier tage,
moteur dit
poudre (P130).
ESA
1er TAGE
Troispropulseurs
identiques propergol
solide (butalane). Ils
sont composs dune
enveloppe en bre de
carbone (plus lgre
que lacier dAriane 5)
contenant 135 tonnes
de poudre, contre 88
pour le premier tage
de Vega, dont ils sont
les descendants, tage
qui tait lui-mme
inspir des acclrateurs
dappoint dAriane 5.
SCIENCES FONDAMENTALES
Astronautique
ENTRETIEN
ANTONIO FABRIZI
ESA
Nos clients
aspirent plus
de exibilit et
de rapidit
Larchitecture dAriane 6 est nalement trs
conventionnelle. Pourquoi ce choix?
Par raison. Nous avons consult nos clients pour
connatre leurs besoins: ils aspirent plus de
exibilit, plus de rapidit. Autrement dit, il nous
faut leur proposer des lancements uniques qui ne
ncessitent pas de faire concider leur calendrier
avec celui dautres oprateurs. De plus, Ariane6
doit arriver rapidement sur le march, avec
un cot comptitif. Cette conguration est
donc la plus adapte ces contraintes. Mais
les technologies choisies sont trs rcentes:
les propulseurs poudre dcoulent de ceux du
lanceur Vega, inaugur en 2012, et le moteur
Vinci ne volera quen 2018, lors de la mise en
service de la nouvelle Ariane 5 ME.
Pourquoi avoir choisi un modeste emport de
6tonnes alors que les Chinois mettent au point un
lanceur capable demporter 14 tonnes en orbite?
Nous nous alignons sur la concurrence. Ariane 6
sera capable de lancer les mmes charges que ses
concurrents qui sont surtout aujourdhui les
fuses russes Proton et Falcon 9. Les oprateurs
font des satellites compatibles avec au moins
deux types de lanceurs. Or Proton emporte
6tonnes au maximum et Falcon 9 met en orbite
3,5 tonnes. La comptition se joue donc sur
ces deux classes de satellites. De plus,
la propulsion lectrique remplace de plus
en plus la propulsion chimique: plus lgre,
elle permet de gagner de la masse utile et
dinstaller davantage dinstruments.
A-t-on enterr lide de lavion spatial
rutilisable?
Tous les nouveaux lanceurs et ceux en
dveloppement sont des fuses classiques. Cest
li la cadence des lancements. Aujourdhui,
Ariane 5 fait six lancements doubles par an, ce
qui quivaudra 12 lancements pour Ariane6.
Cela na pas de sens de mettre en place un
systme de maintenance trs lourd pour des
cadences aussi faibles. Cest lintensication
de la demande qui conduira une rupture
technologique. Propos recueillis par S. R.
SCIENCES FONDAMENTALES
Astronautique
Antares
Ce lanceur
d'Orbital
Science est sous
contrat jusquen
2016 pour
approvisionner
lISS. Son
premier vol a eu
lieu en avril2013,
mais ne devrait
tre rellement
mis en service
quen 2014.
Antares pourrait
terme devenir
un concurrent
peu cher pour
la mise en
orbite de petites
charges.
LE RUSSE
LE CHINOIS
Angara 5
Capable de
mettre 6,6 t
en orbite, il
appartient
une gamme
de nouveaux
lanceurs qui
devrait faire ses
premiers vols
partir de 2014.
LAngara 5 devrait
donc terme
remplacer le
lanceur Proton,
commercialis par
lentreprise russoamricaine ILS.
Il est aujjourd'hui
le principal
concurrent
dAriane 5 pour
les charges
lourdes.
Longue Marche 5
Il devrait tre lanc
pour la premire
fois en 2014. Il
sagit en fait dune
nouvelle famille
de six versions
pouvant servir pour
les lancements
commerciaux ou
habits. La LM5
aura une capacit
demport maximale
de 14 t en orbite
de transfert
gostationnaire.
BETTY LAFON
LES AMRICAINS
Falcon 9 Heavy
Cest le futur
grand frre du
Falcon9, en
service depuis
2010. Sous
contrat avec la
Nasa, ce dernier
dessert lISS
jusquen 2015.
Ce lanceur de
SpaceX a aussi
investi le crneau
commercial, avec
une capacit
demport de 3,5 t
(et jusqu 4,8 t)
en moyenne pour
des prix infrieurs
de plus de 20 %
ceux du march.
Le premier vol de
cette version, dite
heavy (lourde),
est attendu
pour 2014.