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NDICE GENERAL
Definicin..................................................................................................... 2
Funcionamiento del motor Diesel ................................................................ 2
Ciclo de funcionamiento .............................................................................. 2
Sistema de alimentacin en los motores Diesel. ......................................... 3
Ventajas e inconvenientes del motor Diesel ................................................ 3
La funcin de los calentadores en el motor diesel....................................... 4
Ciclos de Funcionamiento ........................................................................... 5
Aplicacin de los Motores Diesel................................................................. 7
Tendencia del desarrollo de los Motores Diesel .......................................... 7
CONCLUSIN ................................................................................................ 9
MOTORES DIESEL
Definicin
El motor diesel es un motor trmico de combustin interna en el cual el
encendido se logra por la temperatura elevada producto de la compresin del
aire en el interior del cilindro.
Fue inventado y patentado por Rudolf Diesel en 1895. Se present en
la feria internacional de 1900 en Pars como el primer motor para
biocombustible, entendiendo como tal el aceite puro de palma o de coco.
Ciclo de funcionamiento
1-. Admisin de aire puro
2-. Compresin
3-. Inyeccin y combustin
4-. Escape
En el ciclo de compresin, mediante el pistn y con las dos vlvulas
cerradas, en el PMS comprimimos en aire puro. Esta compresin hace
del
motor,
pudindose
diferenciar
dos
apartados
fundamentales:
a). Circuito de alta presin, encargado de impulsar el combustible a
una presin determinada para ser introducido en las cmaras de combustin.
b). Circuito de baja presin, encargado de enviar el combustible desde
el depsito en que se encuentra almacenado a la bomba de inyeccin.
El circuito quedara formado as:
Depsito de combustible.
Bomba de alimentacin.
Filtro.
Bomba de inyeccin.
Inyectores.
Ventajas:
La principal ventaja de los motores diesel comparados con los motores
a gasolina estriba en su menor consumo de combustible, el cual es, adems,
ms barato. Debido a la constante ganancia de mercado de los motores
3
diesel en turismos desde los aos noventa (en mucho pases europeos ya
supera la mitad), el precio del combustible tiende a acercarse a la gasolina
debido al aumento de la demanda. Este hecho ha generado grandes
problemas a los tradicionales consumidores de gasleo como transportistas,
agricultores o pescadores.
Inconvenientes:
- Mayor peso, funcionamiento ms brusco y ms ruidoso
- Ms caro (mayor coste de fabricacin)
- Ms dificultades en el arranque en fro (slo en los motores de
inyeccin indirecta donde son necesarias las bujas de precalentamiento. En
la inyeccin directa su funcin es la anticontaminacin).
- Las desventajas iniciales de estos motores (principalmente precio,
costos de mantenimiento y prestaciones) se estn reduciendo debido a
mejoras como la inyeccin electrnica y el turbocompresor. No obstante, la
adopcin de la precmara para los motores de automocin, con la que se
consiguen prestaciones semejantes a los motores de gasolina, presenta el
inconveniente de incrementar el consumo, con lo que la principal ventaja de
estos motores prcticamente desaparece.
en
relacin
con
la
vida
til,
la
proteccin
contra
el
temperaturas
inferiores
sigue
siendo
necesario
un
precalentamiento.
Ciclos de Funcionamiento
CONCLUSIN