INTRODUCCION

La existencia de taludes en zonas costeras en los distritos de Lima es

aprovechada para facilitar el transporte automovilstico, teniendo como objetivo
principal ser una va de comunicacin rpida, reduciendo el tiempo de recorrido
entre un distrito y otro. Esta fue el objetivo principal para la construccin de esta
va, adems de ser aprovechada para tener mayor acceso a las playas del litoral
costero. Entonces los trabajos se iniciaron, se gan terreno al mar con relleno que
se extrajo de la construccin de la primera va expresa de Lima.
La existencia de proyectos de ingeniera como la construccin de modernas
edificaciones cercanas a los acantilados, el flujo automovilstico y la geodinmica
de la zona provoca un fenmeno de desprendimiento de suelos sobre esta va de
comunicacin teniendo en los ltimos aos prdidas de vidas humanas. Es aqu
donde nuestra curiosidad e inters entra a tallar en la eleccin del tema, la
seguridad vial de la zona puede afectar a cualquier persona que transita por la va
pudiendo ocurrir en cualquier momento y es as que la inestabilidad de taludes en
la zona es un peligro mortal y querer explicar por qu fue una motivacin. Nuestra
inquietud por conocer ms del tema es otro factor decisivo en la motivacin para el
esfuerzo colectivo en el desarrollo del trabajo.
La ubicacin de la zona estudiada, por encontrarse en una zona ssmica, en una
zona de subduccin entre la Placa de Nazca y la Placa Sudamericana, es ms
propenso al desprendimiento de clastos. Por lo tanto el presente informe
relacionar las variables entre s para detectar los ocasionadores del problema. Una
caracterizacin geodinmica, tanto externa como interna, aclara los principales
parmetros que rigen en el lugar.
Los distritos que comprende el tramo estudiado son: San Isidro, Miraflores y
Barranco que estn ubicado en la zona Suroeste de la Ciudad de Lima y Posee
aproximadamente 8 Km lineales de Talud de la Costa Verde. Las coordenadas de
los lmites correspondientes al Talud de este tramo son:
A. Parque del Amor (San Isidro)
120622.40 S
770337.67 O
B. Baja de Armendriz (Barranco)
120823.99 S
770140.86 O
1

I.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1. Determinacin del Problema
El problema de la Costa Verde es bsicamente de estabilidad de
taludes, a lo que se suma el desconocimiento de alturas crticas, cortes
y excavaciones (naturales y artificiales).
Estos problemas se han incrementado como consecuencia de la
construccin de una pista en la zona inferior y la accin de la brisa
marina sobre el talud causando derrumbes y cadas de rocas.
La importancia de este estudio radica en el hecho de que diariamente
100 mil vehculos transitan por la Autopista Costa Verde, cuyos
tripulantes estn expuestos a la muerte si llega a ocurrir la cada de
alguna roca, esto es debido a que las piedras al rodar por el acantilado
alcanzan

grandes

velocidades,

convirtindose

en

verdaderos

proyectiles, prcticamente imposibles de esquivar por los conductores

que se arriesgan a transitar por la autopista Costa Verde.
1.2. Formulacin del problema
1.2.1. Problema General

Cules son los factores ms influyentes en la inestabilidad

de taludes de la Costa Verde en el tramo San Isidro
Barranco?

1.2.2. Problemas Especficos

De qu manera influye el factor

topogrfico en la

inestabilidad de taludes de la Costa Verde en el tramo San

Isidro Barranco?

De qu manera influye el factor

litologico en la

inestabilidad de taludes de la Costa Verde en el tramo San

Isidro Barranco?

De qu manera influye el factor

estructural en la

inestabilidad de taludes de la Costa Verde en el tramo San

Isidro Barranco?

De qu manera influye la geodinmica externa en la

inestabilidad de taludes de la Costa Verde en el tramo San
Isidro Barranco?

De qu manera influye la geodinmica interna en la

inestabilidad de taludes de la Costa Verde en el tramo San
Isidro Barranco?

1.3. Objetivos de la Investigacin

1.3.1. Objetivo General

Determinar cules son los factores ms influyentes en la

inestabilidad de taludes de la Costa Verde en el tramo San
Isidro Barranco

1.3.2. Objetivos Especficos

Determinar el grado de influencia del factor topogrfico en la

inestabilidad de taludes de la Costa Verde en el tramo San
Isidro Barranco

Determinar el grado de influencia del factor litolgico en la

inestabilidad de taludes de la Costa Verde en el tramo San
Isidro Barranco

Determinar el grado de influencia del factor estructural en la

inestabilidad de taludes de la Costa Verde en el tramo San
Isidro Barranco

Determinar el grado de influencia de la geodinmica externa

en la inestabilidad de taludes de la Costa Verde en el tramo
San Isidro Barranco

Determinar el grado de influencia de la geodinmica interna en

la inestabilidad de taludes de la Costa Verde en el tramo San
Isidro Barranco

1.4. Justificacin
La ejecucin del presente trabajo de investigacin se justifica por su:

Relevancia Social:
Evitar desastres y prdidas humanas por el desprendimiento de
rocas.

Implicaciones Practicas:
Ayudara a determinar los factores ms influyentes para ms
adelante plantear soluciones tcnicas al problema.

II.

MARCO TEORICO

2.1.

Ubicacin del rea en estudio

El litoral de la Costa Verde, donde se encuentra los taludes
correspondientes al tramo San Isidro Barranco se ubica en la parte
suroeste de Lima Metropolitana y el Callao, con una longitud
aproximada de 22.5 Km y una zona de acantilados entre Chorrillos
(base del Morro Solar) y el Callao (Av. Santa Rosa en el distrito de La
Perla).
Los distritos que comprende el tramo son: San Isidro, Miraflores y
Barranco que estn ubicado en la zona Suroeste de la Ciudad de Lima
y Posee aproximadamente 8 Km lineales de Talud de la Costa Verde.
Las coordenadas de los lmites correspondientes al Talud de este tramo
son:

Parque del Amor (San

Baja

de

Armendriz

Isidro)

(Barranco)

120622.40 S

120823.99 S

770337.67 O

770140.86 O

Limita geopolticamente por el norte con el distrito de Magdalena, por el

Sur con Chorrillos y por el Este con Santiago de Surco.

2.2.

Topografa del rea en estudio

La informacin topogrfica, consistente en mapas a escala adecuada,
de los cuales se puede determinar la altura de los acantilados y la
pendiente de los taludes son parmetros principales para proceder al
anlisis y estudio de la estabilidad de taludes.
El anlisis de la estabilidad de taludes se realiza bsicamente a travs
de perfiles topogrficos transversales del rea en estudio.
El levantamiento topogrfico actual ha sido realizado por el IGN
(Instituto Geogrfico Nacional), la cual ha sido utilizada como base para
el presente trabajo de investigacin.
Esto permiti conocer las variaciones de elevacin del acantilado,
variando en Barranco y Miraflores de 35 a 70 m con un promedio de 54
m, San Isidro 55 metros.
Las pendientes de los taludes del acantilados, se encontrados valores
entre 36 y 58 en Barranco, en San Isidro y Miraflores de 25 a 57

2.3.

Clima del rea en estudio

El litoral de la Costa verde est sometido a condiciones micro
climticas, particulares dentro de la costa peruana que tipifican al clima
como semirido, baado por brisas marinas y vientos moderados.
El contenido de humedad relativa vara entre los valores de 94% y 67%,
a pesar de esto, la precipitacin promedio anual es muy baja (0,48mm).
La zona en estudio se caracteriza por las densas neblinas y tenues
lloviznas entre mayo y noviembre, que producen sensacin de frio
aunque la temperatura promedio anual oscila apenas entre 14C y
18C. En el verano (diciembre abril), la humedad disminuye y el sol
brilla con intensidad.

2.4.

Geologa y geomorfologa

2.4.1. Geologa
El suelo de la ciudad de Lima se encuentra dentro de los lmites
de influencia del cono deyectivo Cuaternario del Rio Rmac.
Este cono consiste de material aluvial de estructura lentiforme,
donde se superponen depsitos de cantos rodados, arena, arcilla
y limo, en forma heterognea (conglomerado). Estos sedimentos
aluviales han sido depositados durante la ltima etapa del
Pleistoceno sobre el zcalo rocoso ms antiguo, compuesto por
rocas mesozoicas.
Debido a movimiento tectnicos basculantes, el cauce del rio ha
evolucionado virando de SO a NO, desde fines del Terciario
Superior y comienzos del Pleistoceno, en que el rio tena un gran
poder erosivo, hasta el Holoceno en que disminuye su poder
erosivo, dejando este lapso terrazas aluviales que caracteriza la
geomorfologa del rea final del cono deyectivo.

Posteriormente la accin erosiva del mar ha atacado el cono

deyectivo del Rmac, socavndolo y formando el barranco que se
extiende desde el Morro Solar, en Chorrillos, hasta las playas de
La Punta. Esta lnea costera que abarca una longitud de 22.5
kilmetros, es lo que hoy conocemos como la Costa Verde.
En forma general, los acantilados estn conformados por un suelo
conglomeradico, gravoso de origen aluvial, constituido por bolos y
cantos

de

hasta

0.30

metros

(20%), gravas

gravillas

subredondeadas a redondeadas de litologa intrusiva y volcnica

(60%), en matriz limo-arenosa (20%), no plstica, masiva,
semicompactada, seca a ligeramente hmeda, de permeabilidad
media a alta.
2.4.2. Geomorfologa
En el cono deyectivo del Rio Rmac se distinguen cuatro
geoformas producidas por procesos de acumulacin y erosin de
origen marino, fluvial y elico. Estas unidades geomorfolgicas
son:

Acantilados, playas y baha de Miraflores.

Planicie costera y cono deyectivo del Rmac.

Colinas, lomas y monte-islas.

Estribaciones de la Cordillera Occidental

La zona de playa es reducida. Son playas originadas por el

deposito artificial de sedimentos finos (arenas), producido de la
construccin de espigones durante los ltimos 70 aos.

2.5.

Geodinmica

2.5.1. Geodinmica externa

En general todos los acantilados del litoral, que corresponden a
la Costa Verde, presentan acentuado grado de inestabilidad, el
cual est en razn de la morfologa general de la zona.
Los acantilados de aproximadamente 8 km desde San Isidro
hasta Barranco, con un rumbo promedio de N80O y estn
expuestos a la erosin diferencial de las aguas marinas que
ayudadas por el viento y las condiciones climticas de la zona,
determinan el modelado de la zona.
Los derrumbes, la formacin de barrancos y las superficies de
abrasin activas a lo largo de los acantilados en el sector, son
resultado de las acciones dinmicas sucesivas del oleaje,
durante

la

socavamiento

pleamar
en

la

bajamar
base

de

considerndose
los

acantilados

que

el

origina

desprendimiento retrogresivos constante en ellos.

Las zonas de viviendas que estn cerca del litoral en los ltimos
30 aos han estado expuestas a los riesgos geodinmicas de
origen marino, por falta de un adecuado programa de proteccin
de costas. Este riesgo se acrecienta ms en las viviendas
ubicadas en los bordes del acantilado ya que se toman
vulnerables a los efectos de los movimientos ssmicos, en
relacin con el debilitamiento de sus bases por la continua
erosin marinas, ruptura de colectores submarinos como son los
desages de aguas servidas sin control.

2.5.2. Geodinmica marina

La baha se encuentra sujeta a procesos de dinmica marina
principalmente por erosin de su lnea costera, transporte y
acumulacin de sedimentos.
La ejecucin de trabajos o planes de desarrollo de estructuras a
construir sobre la Costa Verde, implica un cambio del equilibrio
produciendo un impacto sobre la costa actual.
Para ello es necesario estudiar y evaluar los procesos
morfolgicos costeros.
Procesos Costeros
Los procesos costeros dependen en gran medida del anlisis
de las variables:

Oleaje y vientos

Niveles de agua y corrientes

Composicin del lecho marino y de la costa

Batimetra y topografa de la zona

Orientacin de la lnea de la costa con respecto al de las

olas incidentes y capacidad de transporte de sedimentos

2.5.3. Geodinmica Interna

2.5.3.1.

Sismicidad
La geodinmica interna del rea est representada por
la sismicidad que en forma general, se define como una
exposicin relativa a los sismos y tsunamis.
Teniendo en cuenta que este estudio est orientado al
anlisis del nivel de severidad de sacudimiento del
suelo de la zona litoral, es necesario conocer que para
lograr una adecuada caracterizacin de la actividad
9

ssmica es indispensable el anlisis de la informacin

disponible sobre la sismicidad, tectnica y geologa de
la regin de influencia, por eso que ocuparemos de dos
parmetros importante en detalle, para el estudio de la
sismicidad estos son: zonas ssmicas o fuentes
sismogenicas y el peligro ssmico.
2.5.3.2.

Zonas Sismogenicas
Son aquellas donde la distribucin probabilstica de
ocurrencia de eventos ssmicos es uniforme en el
espacio. La identificacin de una zona sismogenica
resulta de la integracin de la informacin geofsica,
geolgica y tectnica, y es muy importante en el
proceso de estimacin de los niveles de peligro ssmico.
La sismicidad en territorio peruano, es alta, debido a
que est ntimamente asociada al proceso tectnico de
subduccin de la Placa de Nazca, por debajo de la
Placa Sudamericana, a ngulos variables.
La sismicidad local registrada en el sector de Lima ha
sido intensa en la zona litoral con ocurrencia de sismos
destructores.

2.5.3.3.

Peligro Ssmico
Es la probabilidad de que se produzca en un periodo
determinado,

un

sismo

severo

que

afecte

una

determinada regin.
La magnitud del movimiento, la probabilidad de
ocurrencia y la extensin de su impacto, pueden variar
y ser determinados en algunos casos.

10

La severidad de sacudimiento puede expresarse en

trminos de aceleracin, velocidad o desplazamiento
del suelo o en grados de intensidad macrossmica.
2.6.

Definiciones de Trminos

Deslizamientos
Los deslizamientos se definen como el movimiento lento o
rpido del material superficial de la corteza terrestre (suelo,
roca) pendiente abajo, debido a un aumento de peso, perdida
de la consistencia de los materiales o algn otro factor que
genere un desequilibrio en el talud.

Desprendimientos
Los desprendimientos son fragmentos de roca o suelo que se
separan de un talud y caen saltando por el aire en buena
parte de su recorrido.

Litologa
La litologa es la parte de la geologa que estudia a las rocas,
especialmente de su tamao de grano, del tamao de las
partculas y de sus caractersticas fsicas y qumicas. Incluye
tambin su composicin, su textura, tipo de transporte as
como su composicin mineralgica, distribucin espacial y
material cementante. Los tipos de rocas y la calidad de los
suelos determinan en muchos casos la facilidad con que la
superficie se degrada por la accin de los factores externos
(intemperismo).

Estructuras Geolgicas
Son estructuras producidas por eventos geolgicos tales
como tectonismo, etc. Estas estructuras determinan zonas de
11

debilidad (fallas, diaclasas y plegamientos), y la colocacin

de los materiales en posicin favorable a la inestabilidad.

Sismicidad
Las vibraciones provocadas por sismos pueden ser lo
suficientemente fuertes como para generar deslizamientos de
diversa magnitud, afectando extensas reas.

Erosin
Entre los agentes naturales se pueden incluir el agua de
escorrenta, aguas subterrneas, olas, corrientes y viento. La
erosin por agentes humanos incluye cualquier actividad que
permite

un

incremento

de

la

velocidad

del

agua,

especialmente en taludes sin proteccin, como la tala de

rboles u otro tipo de vegetacin que ayuda a fijar el suelo y
mejorar la estabilidad de taludes.
III.

VARIABLES E HIPOTESIS

3.1.

Definicin de las variables

3.1.1. Variable independiente

Factores

influyentes

(topografa,

litologa,

estructuras

geolgicas, geodinmica externa, geodinmica interna).

3.1.2. Variable dependiente

La inestabilidad de taludes de la Costa Verde en el tramo

San Isidro Barranco

12

3.2.

Hiptesis general e hiptesis especficas

3.2.1. Hiptesis general

El aspecto topogrfico, litolgico, estructural, de geodinmica
externa e interna son factores influyentes en la inestabilidad de
taludes de la Costa Verde en el tramo San Isidro Barranco.
3.2.2. Hiptesis Especficas

El factor topogrfico es un factor influyente en la inestabilidad de

taludes en la Costa Verde en el tramo San Isidro Barranco

El factor litolgico es un factor influyente en la inestabilidad de

taludes en la Costa Verde en el tramo San Isidro Barranco

El factor estructural es un factor influyente en la inestabilidad de

taludes en la Costa Verde en el tramo San Isidro Barranco

El factor de geodinmica externa es un factor influyente en la

inestabilidad de taludes en la Costa Verde en el tramo San Isidro
Barranco

El factor de geodinmica interna es un factor influyente en la

inestabilidad de taludes en la Costa Verde en el tramo San Isidro
Barranco

IV.

METODOLOGIA

4.1.

4.2.

Tipo de investigacin

Investigacin descriptiva

Investigacin correlacional

Investigacin bibliogrfica

Investigacin aplicada

Diseo de la investigacin

4.3.

El diseo de la investigacin es no experimental

Poblacin y muestra

4.3.1. Poblacin

Taludes de la Costa Verde en el tramo San Isidro Barranca

13

4.3.2. Muestra

4.4.

6 muestras de suelos

Tcnica e instrumentos de recoleccin de datos

Se realiz mediante calicatas en la zonas ms vulnerables de la Costa
Verde en el Tramo San Isidro Barranco. Los datos de los factores
restantes se determinaron por reportes emitidos por el estado.

4.5.

Contrastacin de Hiptesis

Para la contrastacin de la hiptesis general

Nos basamos en las hiptesis especficas pues las corroborar estas
se logra hallar la hiptesis general

Para la contrastacin de la hiptesis especificas

Determinaremos su validez mediante estudios realizados en el
laboratorio de suelos y algunos datos proporcionados por el
INGEMMET.

V.

RESULTADOS

5.1.

Resultados Finales

5.1.1. Prueba de hiptesis general

Ho: El aspecto topogrfico, litolgico, estructural, de geodinmica
externa e interna no son factores influyentes en la inestabilidad
de taludes de la Costa Verde en el tramo San Isidro Barranco.
H1: El aspecto topogrfico, litolgico, estructural, de geodinmica
externa e interna son factores influyentes en la inestabilidad de
taludes de la Costa Verde en el tramo San Isidro Barranco.
Estas hiptesis estn supeditadas a las hiptesis especficas, por ello
tendremos que hacer un anlisis al mbito topogrfico, litolgico,
estructural, geodinmica externa e interna para poder tener una
respuesta objetiva.
14

Al final de la presentacin notaremos que nuestra respuesta es la

suma de nuestras hiptesis especficas.
5.1.2. Hiptesis especificas
5.1.2.1.

Factor topogrfico

Ho: El factor topogrfico no

es un factor influyente en la

inestabilidad de taludes en la Costa Verde en el tramo San Isidro

Barranco
H1: El factor topogrfico es un factor influyente en la inestabilidad
de taludes en la Costa Verde en el tramo San Isidro Barranco
Las variaciones de elevacin del acantilado, variando en Barranco y
Miraflores de 35 a 70 m con un promedio de 54 m, San Isidro 55
metros.
Las pendientes de los taludes del acantilados, se encontrados
valores entre 36 y 58 en Barranco, en San Isidro y Miraflores de
25 a 57
La pendiente y la altura en conjunto con la litologa, granulometra
influenciara en la estabilidad de taludes.
Resultado: El factor topogrfico es un factor influyente en la
inestabilidad de taludes en la Costa Verde en el tramo San Isidro Barranco
5.1.2.2.

Factor litolgico

Ho: El factor litolgico no

es un factor influyente en la

inestabilidad de taludes en la Costa Verde en el tramo San Isidro

Barranco
H1: El factor litolgico es un factor influyente en la inestabilidad
de taludes en la Costa Verde en el tramo San Isidro Barranco
15

De estos resultados se desprende que el material que conforma el

acantilado de la seccin en estudio es

en su gran mayora una

Grava Pobremente Graduada (GP), seca y cuyas partculas mayores

a 2 son subredondeadas y de forma chata/alargada cementadas
moderadamente.
El material fino fueron sometidos directamente a ensayo de
Compresin triaxial Consolidado No Drenado.
Conglomerado

Finos

= 2.1 ton/m3

= 1.7 ton/m3

= 40

= 28.5

C = 0.55 kg/cm2

C = 0.9 kg/cm2

Zonificacin geologico-geotecnica de los acantilados en termino

de riesgo

Riesgo Bajo
Est conformado por todos aquellos taludes que presentan
poco peligro para la carretera y las edificaciones que se
encuentra hacia el borde superior del acantilado

Riesgo Medio
Estn comprendidos bajo esta denominacin todos los taludes
que representan un peligro moderado para la carretera o las
16

edificaciones que se encuentren al borde superior o al pie del

talud

Riesgo Elevado
Est conformado por todos aquellos taludes que presentan
peligro elevado para la carretera, es decir que de ocurrir un
derrumbe o desprendimiento importante no solo obstaculizara el
trnsito vehicular sino que puede daar las estructuras o
edificaciones que se encuentren al pie o al borde superior del
talud, con la consiguiente prdida de vidas humanas.

Riesgo Muy Elevado

Estos segmentos estn constituidos por todos aquellos taludes
que estn en un estado muy crtico, con evidencia de
movimiento o formacin de crcavas que representan un serio
problema para la carretera o edificaciones aleadas.

Para el anlisis de estabilidad de taludes se utiliz el programa PCSTABL

que permite realizar anlisis de estabilidad de taludes por el mtodo del
equilibrio limite, utilizando los mtodos de Bishop, obteniendo los factores
de seguridad estticos y pseudo esttico para todos los taludes elegidos y
representar de una manera realista el estado actual de los taludes,
considerando una aceleracin de 0.20g, que refleja el grado de
susceptibilidad ante la presencia del fenmeno ssmico.
Los acantilados estn clasificados con una zonificacin con un riesgo de
inestabilidad Medio a Elevado.
Resultado:
El factor Litolgico si es un factor influyente en la inestabilidad de taludes
de la Costa Verde en el tramo San Isidro Barranco.

17

5.1.2.3.

Factor estructural
Ho: El factor estructural no

es un factor influyente en la

inestabilidad de taludes en la Costa Verde en el tramo San

Isidro Barranco
H1: El factor estructural

es un factor influyente en la

inestabilidad de taludes en la Costa Verde en el tramo San

Isidro Barranco

Las fracturas que predominan en la Estacin de Armendariz

tienen una orientacin SW.
Resultado:
El factor estructural si es un factor influyente en la inestabilidad de taludes
de la Costa Verde en el tramo San Isidro Barranco.

18

5.1.2.4.

Factor de geodinmica externa

Ho: El factor de geodinmica externa no

es un factor

influyente en la inestabilidad de taludes en la Costa Verde en

el tramo San Isidro Barranco
H1: El factor de geodinmica externa es un factor influyente
en la inestabilidad de taludes en la Costa Verde en el tramo
San Isidro Barranco
El talud tiene presencia de horizontes interestratificados de material arenolimoso, que al humedecerse por efecto de la brisa marina, pierden su
cohesin y ngulo de reposo, producen desprendimientos en forma de lajas
o terrones dejando cavidades en el talud.
Resultado:
El factor de geodinmica externa es un factor influyente en la inestabilidad
de taludes en la Costa Verde en el tramo San Isidro - Barranco
5.1.2.5.

Factor de geodinmica interna

Ho: El factor geodinmica interna no es un factor influyente en
la inestabilidad de taludes en la Costa Verde en el tramo San
Isidro Barranco
H1: El factor geodinmica interna es un factor influyente en la
inestabilidad de taludes en la Costa Verde en el tramo San
Isidro Barranco

La sismicidad en territorio peruano, es alta, debido a que est ntimamente

asociada al proceso tectnico de subduccin de Placa de Nazca, por debajo
de la Placa Sudamericana, a ngulos variables.
La severidad de sacudimiento puede expresarse en trminos de
aceleracin, velocidad o desplazamiento del suelo
19

La relacin de recurrencia calculada para el sector de Lima es:

Log N(M) = 3.611 0.397M
Para un periodo de retorno de 500 aos la aceleracin mxima es de 0.44g
mientras que para un periodo de 1000 aos dicho valor es de 0.53 g. Que
representa un sismo de VIII grados en la escala de Mercalli.

20

Resultado: El factor de geodinmica interna es un factor influyente en

la inestabilidad de taludes de la Costa Verde en el tramo San Isidro
Barranco.

VI.

CONCLUSIONES

Los factores topogrficos, litolgicos, estructurales, geodinmica externa e

interna, son influentes en la inestabilidad de taludes ya que se
complementan unos con otros.

Conociendo los aspectos geolgicos de un determinado lugar, se obtiene el

juicio moral sobre el cuidado de un rea en particular.

La divergencia de fines entre los aspectos geolgicos y sociales ser un

problema

que se mantendr presente en todo momento debido a los

intereses econmicos de determinados grupos.

VII.

RECOMENDACIONES

Se recomienda disminuir la pendiente de los taludes ya que es un factor

influyente en la inestabilidad de taludes de la Costa Verde en el tramo San
Isidro Barranco

Es recomendable realizar un estudio ms profundo en lo que respecta el

mbito de geodinmica externa, ya que es un factor importante que
generara mayor riesgos con el tiempo.

21

VIII.

REFERENCIAS

Estudio de la seguridad fsica de los acantilados de la

Costa Verde, A. Guzman, B. Zavala. INGEMMET. 1997
Estabilizacin de los taludes de la Costa Verde, A.
Granados. PUCP. 2006
Analisis de taludes de la Costa Verde, A. Pacheco PUCP,
2006
Analisis de la estabilidad de taludes de la Costa Verde, M.
Caari, J. Alva.
Terremotos en el litoral central del Peru, N. Morales, C.
Zavala. 2008
La Costa Verde: Diagnostico, propuestas y soluciones,
taludes inestables. A. Carrillo. UNI. Lima, Per

22

IX.

APENDICE

Bases

erosivas

de

geometra

convexa

hacia

la

base,

talud

de

aproximadamente 65

A: Arenas gruesas infrayaciendo a depostios de carga (grava) con

laminacin oblicua progradacin a el SO cuya geometra es lenticular, B:
Canales menores de gravas directamente encima del lento descrito en A.
23

Las construcciones que se llevan a cabo en la parte superior del talud

generan un peligro por el exceso de carga y al someter un esfuerzo de
presin hacia la pendiente.

Algunas construcciones se realizan cortando el talud, cada vez mas cerca

al mar. Algunos opinan que es una manera de darle mayor estabilidad al
talud.

24

El impacto que tiene las aguas subterrneas es fuerte ya que con un

movimiento ssmico este nivel fretico subira y creara una mayor
inestabilidad por la licuefaccin.

25