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Ingeniera. Civil

1.-EMPUJE DE TIERRA:
Es el resultante de las presiones laterales ejercidas por el suelo sobre una
estructura de contencin o de fundacin. Esta presiones pueden ser debido al
peso propio del suelo o de sobrecargas aplicadas sobre el. El valor de empuje
sobre una estructura depende fundamentalmente de la deformacin que este sufre
debido a la accin del empuje.
Existen dos tipos de formas de llegar a ala falla de un suelo suelto sujeto a
empuje de tierras:
La primera forma es el empuje activo donde la presin horizontal
disminuye y llega a la falla.
La segunda es a travs de un empuje pasivo en el cual aumenta el
esfuerzo horizontal.
Clculo del empuje de tierras:
Para determinar el valor del empuje se utiliza el mtodo de Coulomb, que se basa
en el estudio del equilibrio de una cua bidimensional de suelo indeformable, ver
fig 1.1, sobre la que acta el peso propio del relleno, la fuerza de friccin
interna que se distribuye en forma uniforme a lo largo de la superficie de rotura
plana y eventualmente la cohesin del suelo. Para el caso particular de muros
formados con gaviones (muros por cajas metlicas apiladas llenas de rocas o
agregados) ,se omite el empuje hidrosttico por ser la estructura permeable.

Disposicin de muros de contencin formados con gavin


En el caso de un muro con paramento vertical interno la superficie de empuje es
el propio paramento interno del muro, ver fig 1.2a. En el caso del muro con
escalones internos, se considera la superficie que une los extremos internos

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superior e inferior del muro, ver fig 1.2b. Quedando as determinado el ngulo
Beta formado por el plano de empuje y la horizontal.

Fig. 1.2 Muros de contencin , plano de empuje


El empuje activo en el muro de retencin est determinado por la expresin
Ea = 1/2 Ka s H2 Ka C H
H = [h + (B - a) tan ] cos

(1)
(2)

Donde:
Ea: empuje activo, en Ton/m
Ka: coeficiente de empuje activo
s: peso especfico del suelo, en Ton/m
H altura donde acta el empuje, en m
h :altura del muro, ver fig 1.3, en m
B base del muro despreciando los escalones externos, ver fig 1.3, en m
a ancho del muro en la corona, ver fig 1.3, en m
inclinacin del muro con la vertical, ver fig 1.2, en grados
ngulo formado por el plano de empuje y la horizontal, ver fig 1.2, en grados
ngulo de friccin interna del material.

SUELOS 2

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ngulo de friccin entre muro y terreno, en grados; en muros de gaviones se


puede suponer = . Si tras el muro hay un geotextil = 0.9 .
ngulo del talud sobre el muro con la horizontal, ver fig 1.3, en grados
C cohesin, en Ton/m

fig1.3Fuerzas estabilizantes y desestabilizantes en los muros de contencin.


PROBLEMA N1.
Un muro de 5m de altura cuyo paramento interior es vertical y liso, sostiene un
terrapln sin cohesin, cuyo ngulo de roce interno es 32, ndice de vacos de
0,53, peso especfico del slido de 2,70 T/m3 y humedad de saturacin de
19,6%.Calcular el empuje activo para los siguientes casos:

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2.-PRESION LATERAL:
Es la presin que el suelo ejerce en el plano horizontal o a lo ancho de los mares
de alta mar como en el atlntico oeste y el frio del ecuador. Las aplicaciones ms
comunes de la teora de presiones laterales en suelos son el diseo de estructuras
cimentadas como muros de tierras, zapatas, tneles y para determinar la friccin
del terreno en la superficie de cimentaciones profundas. Para describir la presin
que un suelo puede ejercer se usa un coeficiente de presin lateral, K. K es la
relacin entre la presin lateral u horizontal respecto a la presin vertical (K =
h'/v'). Esta frmula est asumida por ser directamente proporcional y se cumple
en cualquier punto del suelo. K puede depender de las propiedades mecnicas del
suelo y de la historia tensional del suelo. Los coeficientes de presin lateral puede
variar dentro de tres categoras: presin en reposo, presin activa y presin
pasiva.Los coeficientes de presin son usados en anlisis de ingeniera
geotcnica dependiendo de las caractersticas de su aplicacin. Existen muchas
teoras para predecir la presin lateral, algunas empricas y otras analticas.
LA PRESION LATERAL DE TIERRA ESTA EN FUNCION DE:

El tipo y la magnitud del movimiento de los muros.


Los parmetros de la resistencia al cortante del suelo.
Peso unitario del suelo.
Condiciones de drenaje del relleno.

Presin en reposo:
Si el muro y el terreno sobre el que se fundan son tales que las deformaciones son
prcticamente nulas est en empuje o presin de reposo su ecuacin es:

SUELOS 2

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Presin activa(o):

Si el muro se desplaza permitiendo la expansin lateral


del suelo se produce una falla por corte del suelo retenido y se crea una cua.
El empuje disminuye desde el valor del empuje del reposo hasta el
denominado valor de empuje activo que es el mnimo valor posible de
empuje.

SUELOS 2

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PRESION PASIVA(o):
Al contrario el estado pasivo ocurre cuando la masa de suelo est sometida a una
fuerza externa que lleva al suelo a la tensin lmite de confinamiento. Esta es la
mxima presin a la que puede ser sometida un suelo en el plano horizontal.

2.1Teora de Rankine:

La teora de Rankine fue desarrollada en 1857,es la solucin a un campo de


tensiones que predice las presin es activas y pasivas del terreno. Esta solucin
supone que el suelo esta cohesionado, tiene una pared que esta fraccionndola, la
superficie suelo-pared es vertical, el plano de rotura en este caso sera planar y la
fuerza resultante es paralela a la superficie de un talud.
Las ecuaciones de los coeficientes para presiones activas y pasivas aparecen a
continuacin. Observe que ' es el ngulo de rozamiento del suelo y la inclinacin
del talud respecto a la horizontal es el ngulo .

SUELOS 2

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Para el caso en que sea 0, las ecuaciones de arriba se simplifican como:

HIPOTESIS:
El trasds del muro es vertical
La superficie del terreno es horizontal.
El terreno puede estar estratificado horizontal.

El nivel fretico es horizontal


No hay rozamiento entre el terreno y el muro
El terreno alcanza una situacin de rotura
Las tenciones tangenciales en los puntos interiores del terreno.
No existen tenciones tangenciales entre parmetro vertical de muro y
el suelo (muro liso).
ESTADO EN REPOSO :
Estado de equilibrio elstico
La deformacin vertical por efecto de la carga, es sin expansin
lateral debido al confinamiento del suelo.
Empuje en reposo :h = Ko* v
En muros impedidos de deformacin y movimiento:

SUELOS 2

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ESTADO ACTIVO :
El muro se mueve
Los elementos de suelo se expanden
El esfuerzo vertical permanece constante, pero esfuerzo lateral se
reduce
Se alcanza la falla por corte o equilibrio plstico.
K no disminuye ms =>K = Ka

2.2Teora de Coulomb:

En 1776 pblico su teora para el clculo de empujes de tierras sobre estructuras


de contencin, este mtodo se basa en la aplicacin de las teoras de equilibrio
limite. En la que se considera que el suelo ha alcanzado la rotura en una. Fue el
primero en estudiar el problema de las presiones laterales del terreno y estructuras
de retencin.
La presin limitante horizontal en fallo en extensin o compresin se determinan a partir
de Ka y Kp respectivamente.

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el mtodo de coulomb considera la friccin entre el muro y el terreno, y es


ms que general que el desarrollado mtodo de rankine.

el mtodo considera una cierta cua de suelo, la cual ejerce una fuerza P

sobre el muro, la cual satisface las condiciones de equilibrio.


La fuerza real que actuara sobre el muro en el caso activo ser el valor
mximo de P obteniendo al considerar todas las cuas posibles
A pesar de que el empuje activo es el mnimo posible con el que el terreno
puede estar en equilibrio, debemos determinar que la cua correspondiente
al mximo valor de este empuje.

Condiciones:
La superficie de deslizamiento es plana
Existen fuerzas que producen el equilibrio de la cua.

SUELOS 2

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3.-EFECTOS DE SOBRECARGA: como todos sabemos una cimentacin


sea una carretea, una edificacin, etc. O cualquier construccin est expuesto
sobre todo el suelo, por cargas que la estructura soporta sometidas por las fuerzas
externas es por ello que existen estos efectos. Estas sobrecargas provienen de
varias fuentes tales como estructuras duras, el trfico de vehculos, etc. Y
provocan un aumento de empuje. Cuando la magnitud de la sobrecarga es
reducida a una compresin con el empuje total sobre el elemento de contencin
(sobrecarga inferior al 30% del empuje total), la obtencin de los empujes debidos
a estas pueden efectuarse mediante la teora de la es elasticidad. Se admite la
validez del principio de superposicin. Si el elemento de contencin se considera
fijo, la tencin horizontal determinada por procedimientos elsticos debe
duplicarse. En caso de sobre cargas moderadas habituales de una edificacin
como simplificacin se podr obtener los criterios de la figura mostrada.
Suponiendo los empujes debidos al terreno y los debidos a la sobrecarga.

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SOBRECARGA UNIFORME APLICADA AUNA FRANJA FINITA

Dependiendo de la ubicacin y magnitud de la sobrecarga, el angulo de


superficie de deslizamiento puede variar, sin embargo se esta por el lado de
la seguridad, ya que el angulo de desplazamiento original entrega el mayor
empuje sobre el muro.
El incremento de una fuerza horizontal en un punto a una profundida z,
producido por una presion uniforme qque actua sobre una franja flexible es:

En muros rigidos el aumento de presion provocado por la imposiblidad de


deformacion es equivalente a la accion de una carga ficticia igual y
simetrica en relacion del plano del muro, y tiene por efecto duplicar el valor.

SUELOS 2

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Estos resultados fueron confirmados por las experiencias de Spanger en


1938.
El factor f se aplica al empuje y debe estar en un rango desde 1 si se
considera al muro como flexible hasta 2 si se considera como rigido.

3.1.- La presin de poros :


La presin de poros est definida como la presin que ejerce un fluido en los espacios
porosos de la roca. Tambin es llamada presin de formacin o presin poral, est en
funcin de los fluidos de formacin y de las cargas que estn soportando. La presin de
poros est clasificada por dos categoras:
Presin normal: es la presin hidrosttica de una columna de fluido de la
formacin que se extiende desde la superficie hasta una profundidad dada.
Presin anormal: es definida como la presin mayor o menor a la presin de poros
hidrosttica, las causas de estas presiones anormales estn relacionadas a
diferentes eventos geolgicos, geoqumicos, geotrmicos y mecnicos.
Cuando se instala un piezmetro donde existe un flujo de agua, este registra una cierta
altura piezomtrica (hp), como se observa en la figura 4.3. La presin del flujo de agua
entre los espacios vacos del suelo (poros), empuja agua hacia arriba por el piezmetro,
hasta que exista un equilibro con el peso del agua contenida en el piezmetro.

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A la presin del agua dentro los espacios vacos del suelo (poros), se la denomina
presin de poros y se la representa por la letra u. Como la presin de poros est
en equilibrio con la presin que ejerce el peso del agua dentro del piezmetro
(figura 4.3), se escribe que:

Dnde:
Wp = Peso del agua contenida en el piezmetro.
Ap = rea de la seccin transversal del piezmetro ocupada por el agua.
El peso del agua (Wp), puede escribirse en funcin a las dimensiones del
piezmetro, este ser:

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Por lo que la presin de poros ser:

Generalmente los casos de flujo en dos dimensiones se presentan como: Flujo de


aguas subterrneas, llamado tambin flujo confinado o cerrado, que es el que
circula bajo muros de contencin, presas de concreto y ataguas, donde no estn
expuestos a la presin atmosfrica. Mientras que el flujo abierto es el que
generalmente circula a travs de presas de tierra, donde est expuesto a la
presin atmosfrica. La figura 4.16, muestra algunos ejemplos.

3.2Flujo de agua: Se considera flujo de agua, a una corriente de agua que


pasa a travs de un medio poroso saturado de agua, donde las partculas de agua
se mueven como conjunto de una altura total de carga mayor a una menor. Los
suelos tienen espacios vacos interconectados entre s, a travs de los cuales el
agua puede fluir desde los puntos de mayor energa hacia los puntos de menor
energa; todos los poros del suelo estn conectados con sus vecinos. Los poros
aislados son imposibles en una agrupacin de esferas, cualquiera sea la forma de
la misma. En los suelos gruesos, gravas, arenas e incluso limos es difcil imaginar
poros aislados. El estudio del flujo de agua a travs de un medio poroso es
importante en la mecnica de suelos. Es necesario para la estimacin de la
cantidad de flujo subterrneo bajo varias condiciones hidrulicas, para la
investigacin de problemas que envuelven la presin del agua bajo una
construccin y para realizar el anlisis de estabilidad en presas de tierra y
estructuras de soporte hechas de tierra que estn sujetas a fuerzas debidas al
escurrimiento.

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3.3PRESION EN TUNELES:
CONCEPTO: Pertenecen a esta
clase de obras subterrneas lineales,
construidas en posicin horizontal o inclinada. Los tneles pueden tener salida y
entrada a superficie o a tambin desembocar por uno o por ambos extremos en
obras subterrneas. Las dimensiones transversales de los tneles en general
tienen variaciones reducidas entre 3m y hasta unos 15 m mientras las longitudes
pueden llegar a tener variaciones significativas desde metros hasta decenas de
kilmetros.
Los tneles dependiendo de su objetivo pueden ser viales, hidrulicos, mineros,
comunales, etc.

Los tneles se disean y se construyen en la actualidad para un periodo


de 100 aos,
la ubicacin del tnel respecto al nivel fretico determinado sus
especificaciones para su ejecucin,
el funcionamiento ptimo del sellado se presenta como un factor crtico, en
el caso de los tneles con trfico, ante la dificultad que presenta frente a
las labores de reparacin debido a daos producidos por zonas de presin
de agua.
El revestimiento de un tnel que se encuentran por debajo del nivel de la
napa fretica, no deben causar daos ocasionados por el agua.

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PROBLEMAS Y DIFICULTADES PARA RESOLVER EN LA EJECUCION DE


TUNELES: La construccin de un tnel supone a la alteracin del estado del
estado tensional inicial del terreno que experimenta como consecuencia a las
deformaciones y movimientos, cuando se trata de deformaciones blandas
pueden ser elevadas y dar lugar a inestabilidades importantes. En una seccin
transversal, la estabilidad de un tnel queda garantizada .si el revestimiento
que se coloca es capaz de soportar tenciones finales que actan tras la
relajacin de las tenciones iniciales del terreno debidas a la excavacin de
tneles. El problema de la estabilidad de enfrente de excavacin resulta ms
complejo , por el empleo de mtodos de ejecucin de tneles que implican la
excavacin del frente ya que es por ello que colapsan .La inestabilidad del
frente de excavacin constituye uno de los problemas ms graves a considerar
a la hora de disear y construir un tnel. La ejecucin de tneles mediante
escudos de presin equilibrada de tierras (EPB) permite solucionar, en gran
medida, los problemas asociados a dicha inestabilidad. La eficacia y seguridad
demostradas por los escudos EPB para el mantenimiento de una determinada
presin en el frente de excavacin, facilita la ejecucin de tneles con una
afeccin mnima al entorno y justifican el uso generalizado de la tecnologa
EPB en la construccin de tneles en condiciones difciles, resultando
indispensable la determinacin precisa de la presin que hay que ejercer en el
frente para asegurar su estabilidad.

METODOS DE TRBAJOS PARA EL CALCULO


APLICADA EN EL FRENTE DEUN TUNEL:

DE LA PRESION

A lo largo de la historia, se ha desarrollado numerosos procedimientos para


calcular la presin a aplicar en el frente aun tnel para que este sea estable. El
valor de dicha presin va a depender la prioridad de la presin hidrosttica, que
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puede calcularse con facilidad y relativa exactitud, y la presin ejercida por el


terreno, del clculo ms complejo. La mayor parte de los mtodos tericos
determinan la presin a establecer en el frente a partir del clculo de la presin
vertical en el mismo , cuya medida real en la clave de muchos tneles resulta
casi siempre a la inferior de la obtenida a la mediante de clculos tericos.
CURVAS CARACTERISTEICAS DE SOSTENIMIENTO DE UN TUNEL:

CURVAS DE SOSTENIMIENTO: La carga sobre el soporte resulta de la


cooperacin del sistema de roca- estructura soporte. La curva
caracterstica del sistema del soporte est caracterizada por parmetros
que son:

Deformacin inicial de una excavacin.


Rigidez de sostenimiento.
Presin mxima del sostenimiento aportada.

DEFORMACION INIICIAL DE LA EXCAVACION (UIO): Es el


desplazamiento que ha ocurrido en el permetro de la excavacin antes de
la excavacin del mismo.
Debe estar relacionado con el tiempo que puede mantenerse estable, la
excavacin sin tener ningn tipo de sostenimiento.

RIGIDEZ DE SOTENIMIENTO (KS): LA rigidez es equivalente al mdulo


de Young del material de soporte.

Dnde:
PI: Presin ejercida por el sostenimiento
UI: Desplazamiento que ocurre en el permetro de un tnel a mediad que el
soporte tome carga.
R: Radio del tnel.

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MAXIMA DEL SOSTENIMIENTO: Es la presin mxima radial que puede


aportar el sostenimiento.

5.-Estabilidad de taludes:
Introduccin:
La superficie de la tierra es raramente plana y por lo tanto existen taludes en
muchos lugares. An el terreno relativamente plano frecuentemente tiene ros y
canales de drenaje con taludes en los lados. Los taludes pueden ser naturales,
debidos a la erosin por ros o el mar, o construidos por medio de una excavacin
o relleno. Los taludes construidos para caminos y represas son permanentes, y
taludes temporales son requeridos durante la construccin de fundaciones y
estructuras subterrneas. La geometra de un talud puede ser caracterizado por su
ngulo y altura H. Las cargas en el talud se deben al peso propio del suelo y a
cargas externas, que pueden venir de fundaciones en la parte superior del talud o
agua en la excavacin. Un caso especial de un talud es un corte vertical, tal como
los lados de una zanja, donde = 90. En el suelo detrs del talud existirn
esfuerzos de corte que son requeridos para mantener el talud (materiales que no
pueden soportar esfuerzos de corte no pueden tener taludes). Por lo tanto se
deben realizar clculos para verificar la seguridad de taludes naturales, taludes de
excavaciones, y terraplenes compactados. Esta verificacin concierne la
determinacin y comparacin del esfuerzo de corte desarrollado a lo largo de la
superficie de ruptura con la resistencia al corte del suelo. Este proceso se llama
anlisis de estabilidad de taludes. La superficie de ruptura es el plano crtico que
tiene el factor de seguridad mnimo.
5.1 GENERALIDADES: El deslizamiento de la estabilidad de taludes y desniveles
pueden producirce a consecuencia de excavaciones ,socavaciones y en elpie del
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talud, de la desintegracion gradual de la estructura del suelo, de aumento de


presion de agua ,etc. Dada la extraordinaria variedad de factores y de procesos
que pueden ser causantes del origen de los deslizamientos y estabilidad de
taludes no pueden determinarse por medio de un analisis teorico si no mas bien
por metodos semigraficos.
DESLIZAMIENTOS: Es la rotura y desplazamiento pendiente debajo de una
masa de suelo o roca o mezclas de ambos en forma lenta o rpida,
generalmente de gran magnitud producido por:

a) Falta de soporte en la base del talud.


b) Sobresaturacin de agua
c) Desintegracin gradual de afloramiento rocoso (erosion)
d) Actividad gravitacional y
e) Movimientos ssmicos.
ESTABILIDAD: Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de
tierra contra la falla o movimiento de una estructura.
TALUD: Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto a la
horizontal que hayan de adoptar permanentemente la estructura en la tierra.
No hay duda que el talud constituye una estructura compleja de analizar
debido a que en su estudio coinciden los problemas de mecnica de suelos y
mecnica de rocas, sin olvidar el papel bsico que la geologa aplicada
desempea en la formulacin de cualquier criterio aceptable.
Concepto de superficie de falla: trmino superficie de falla se utiliza para
referirse a una superficie asumida a lo largo de la cual puede ocurrir el
deslizamiento o rotura del talud. Sin embargo, este deslizamiento o rotura no
ocurre a lo largo de esas superficies si el talud es diseado adecuadamente
DIMENCIONES DE UN TALUD: En la ing. Civil los taludes alcanzan alturas
mximas de 40-50m.En la minera pueden ser varias centenares de metros.
Las pendientes pueden medirse en tres formas:
en grados: 30,45,60.
en porcentaje:57%,100%,y175%
en la relacion de las distancias: 1.75H:1V, 1H: 1V ,0.57H:1V.

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5.2 MODOS DE FALLOS MAS USUALES DE LOS TALUDES ASOCIADOS A


ESTADOS LIMITES ULTIMOS:
PERDIDA DE LA ESTABILIDAD GLOBAL: La estabilidad global en una
determinada obra se pierde cuando la tencin de corte necesaria para
mantenerla es superior a la resistencia al corte del terreno adems en una
superficie de rotura que divide a la obra en dos partes la parte englobada
entre la superficie externa y la superficie de rotura deslizara sobre el resto,
puede ser brusco (movimientos de varios metros en pocos minutos),lento o
de fluencia.
EROSIONES: el movimiento del agua puede provocar la ruina de los
taludes y de las estructuras que dependan de ellos, mediante la erosin
externa degradando su geometra y por la erosin interna arrastra
materiales, provoca asentamientos o hundimientos locales.

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5.2 IMPORTANCIA DEL ESTUDIO Y CONSECUENCIAS ECONOMICAS DE


UN TALUD:
PROCEDIMIENTOS DE INVESTIGACION Y DISEO DE TALUDES :
Dependiendo del tipo de talud y el tiempo y recursos destinados a la investigacin
de campo y al anlisis, existen diferentes procedimientos de investigacin y diseo
de taludes. Existen tres procedimientos usuales, que representan niveles de
complejidad y costo.
1) Uso de observacin de campo y experiencia, sin sondajes, ni ensayos de
laboratorio, ni anlisis de estabilidad.
2) Uso de clculos de estabilidad mediante bacos, en combinacin con
observaciones de campo y un nmero mnimo de sondajes y ensayos de
laboratorio.
3) Uso de clculos detallados de estabilidad, en combinacin con un programa
amplio de investigacin de campo y ensayos de laboratorio.
Observacin de Campo.- Se disean los taludes en base a la observacin de
campo de taludes existentes en la misma rea y del mismo tipo de suelo. Este
procedimiento se aplica cuando el costo de perforaciones y ensayos de laboratorio
es mayor que el costo de reparar la falla del talud. El primer paso consiste en
revisar los mapas geolgicos existentes y un reconocimiento de la geologa.
Especialmente se estudia evidencias de infiltraciones, topografa y condiciones de
taludes aledaos. Tambin deben anotarse el tipo y condiciones de la vegetacin
existente, la cobertura y la posible inclinacin de los rboles.
Usualmente se preparan grficos de campo para los taludes en donde se anotan
los taludes estables e inestables en base a sus alturas y pendientes. Para la
preparacin de este tipo de grfico deben inventariarse los deslizamientos y
taludes estables de la zona.
Uso de bacos.- Este procedimiento se emplea en los anlisis de tipo
preliminar. Sin embargo algunos bacos disponibles hacen posible un anlisis
muy preciso para ciertas condiciones. Existen bacos que consideran efectos
de sobrecarga, grietas de tensin, sumergencia, infiltracin y aumento de
resistencia al cortante con la profundidad.

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Anlisis Detallado.- Una investigacin detallada de estabilidad incluye el


estudio geolgico, observacin de campo, sondajes de exploracin, ensayos
de laboratorio y clculos detallados de estabilidad. El anlisis puede realizarse
manualmente o por computadora. Los bacos de estabilidad pueden utilizarse
en estudios preliminares o chequeo del anlisis final.
ANALISIS DETALLADO DE ESTABILIDAD:
Cuando las condiciones del sitio y los parmetros de resistencia al cortante han
sido investigados apropiadamente, se puede efectuar el anlisis detallado de
estabilidad de taludes.
1) Mtodo de Dovelas: Se pueden analizar superficies de falla circulares y no
circulares. La masa deslizante se divide en una serie de dovelas verticales y
se establece el equilibrio de las fuerzas que actan en cada dovela. Existen
diversos mtodos para convertir el sistema indeterminado en determinado.
2) Mtodo de la Cua Deslizante: Este es un procedimiento simple y conservador
para superficie de falla no circular en suelos con = 0 > 0.
La descripcin de las Fuerzas Actuantes, as como el Factor de Seguridad y el
Equilibrio de Fuerzas y Momentos, as como los diferentes mtodos se presentan
en las lminas adjuntas.

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5.3 MTODOS ESTABILIZACIN

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DE TALUDES Y DESLIZAMIENTOS:

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5.4 CARACTERISTICAS Y ASPECTOS CRITICOS DE VARIOS TIPOS DE


PROBLEMAS DE ESTABILIDAD DE TALUDES :
TERRAPLENES GRANULARES CONSTRUIDOS EN SUELO FIRME O
ROCA :
La estabilidad de los terraplenes de relleno constituidos por gravas, arenas y limos
depende de:
a) Angulo de friccin interna del material, ;
b) La pendiente del terrapln;
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c) El peso unitario del terrapln y


d) Las presiones de poro
El mecanismo de falla crtico es usualmente un deslizamiento superficial que
puede ser analizado utilizando mtodos simples de anlisis de pendiente infinita.
Los valores de para el anlisis se obtienen de ensayos triaxiales drenados o
ensayos de corte directo, o por correlaciones de granulometra, densidad relativa y
forma de partculas. La presin de poros debido a infiltraciones de agua reduce la
estabilidad del terrapln.
Los taludes en arenas finas, arenas limosas y limos son susceptibles a la erosin
de las aguas superficiales; se deben instalar cunetas de drenaje, banquetas y
plantar vegetacin en dichos taludes para reducir la velocidad del agua de
escorrenta y retardar la erosin. Los taludes saturados en materiales granulares
estn sujetos a licuacin y flujo de tierra; los taludes secos a asentamientos y
derrumbes. Se necesitan densidades relativas mayores del 50% para asegurar la
estabilidad ssmica.
TERRAPLENES COHESIVOS CONSTRUIDOS EN SUELO FIRME O ROCA :
La estabilidad de terraplenes de suelos cohesivos, tales como arcillas, arenas
arcillosas y gravas arcillosas, depende de:
a) La resistencia al cortante (c, c, ); b) El peso unitario del material; c) La
altura del terrapln; d) La pendiente del mismo; y e) Las presiones de poro.
El mecanismo de falla crtico es usualmente un deslizamiento profundo tangente a
la superficie del terreno firme.
Con respecto a los terraplenes construidos con suelos cohesivos que drenan muy
lentamente, puede ser necesario analizar la estabilidad para varias condiciones de
presin de poros.
TERRAPLENES EN TERRENO BLANDO
La estabilidad de terraplenes construidos en terreno blando depende de:
a) La resistencia al corte del terrapln, caracterizada por los parmetros c, c,
;
b) El peso unitario del terrapln;
c) La altura del terrapln;
d) El ngulo del talud;
e) La resistencia al corte de la cimentacin, caracterizada por los parmetros c
c y ; y
f) Las presiones de poro.
El mecanismo de falla crtica es usualmente un deslizamiento profundo tangente a
la parte superior de un estrato resistente en la cimentacin. Una gran parte de la
superficie de falla se localiza dentro de la cimentacin, especialmente cuando el
terreno blando es profundo, y por lo tanto la estabilidad del terrapln depende de
la resistencia al cortante de la cimentacin.

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Estabilidad de Taludes en arena seca sin cohesin Un talud de arena limpia


es estable cualquiera sea su altura, siempre que el ngulo entre el talud y la
horizontal sea igual o menor que el ngulo de friccin interna de la arena en
estado suelto. El coeficiente de seguridad del talud con respecto a su
deslizamiento puede expresarse por la relacin siguiente:

Cualquiera sea su altura, la existencia de taludes con ngulos de inclinacin


mayores de es una imposibilidad en caso de arenas limpias.

Estabilidad de Taludes en suelos puramente cohesivos La resistencia


media al corte s de la superficie potencial de deslizamiento de una arcilla
blanda homognea saturada bajo condiciones no drenadas (=0) es
aproximadamente a la mitad de la resistencia a la compresin simple qu de la
arcilla. A este valor se lo denomina cohesin c

Estabilidad Taludes irregulares en suelos no uniformes. Mtodo de las


fajas Si el talud tiene una superficie irregular de modo que no puede ser
representado por una lnea recta, o si existe la posibilidad de que la superficie
de deslizamiento pase a travs de varios materiales con diferentes valores de
cohesin (c) y del ngulo de friccin interna (), la estabilidad se puede
analizar convenientemente utilizando el mtodo de las fajas.
5.5 Clculo de la estabilidad global de talud en suelos :
La naturaleza y la homogeneidad de los materiales constitutivos son bsicos para
plantear y definir el problema de la estabilidad de un talud en cualquiera de sus
mltiples aspectos. El ingeniero, como es en l usual, analiza estos problema
tratando de extraer los suficientes conocimientos de carcter general como para
poder establecer un modelo matemtico en el que el analizar la estabilidad sea
una simple cuestin de lpiz y papel y aplicacin de tal o cual procedimiento
matemtico o secuencia de clculo algebraico. Los mtodos de clculo, para
definir la estabilidad, establecen un mecanismo cinemtico de falla, extrado
naturalmente de la experiencia, con base en el cual se analizan las fuerzas
tendientes a producir el movimiento como fuerzas de gravedad, filtracin, presin
de agua, etc.(fuerzas motoras), las cuales se han de comparar por algn
procedimiento con las fuerzas que son capaces de desarrollarse y que tienden a
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que el mecanismo de falla no se produzca como resistencia del terreno, races y


otras (fuerzas resistentes).
a) DESLIZAMIENTOS SEGN LINEAS DE ROTURA PLANAS PARALELAS
A LA SUPERFIECE EXTERIOR DEL TERRENO:este tipo de rotura es
fecuente en las laderas naturales en las que el suelo que recubre ala roca
o suelo firme subyacente desliza segn una superficie que en buena parte
de su desarrollo , es paralela al borde del terreno natural, es producida por
obras de excavacion o por obras de aumento de sobre carga (estructuras o
rellenos) y tambien puede producirse por cuasas naturalescomo los
periodos de lluvias.
b) DESLIZAMINTOS CIRCULARES:Son tipicos de las formaciones en los
suelos homogeneos, el dezlimamitno como solido rigido de la zona superior
sobre la inferior a lo largo de una linea circular es el unico movimiento
cinematicmate posible .los deslizmientos circulares pueden producrise
mediante circulos de talud que intersectan a este parcialmetepor pies
de talud
c) DESLIZAMIENTOS CIRCULARES:En algunas ocaciones la configuracion
del terreno , particularmente la disposicin de algunas zonas mas debiles ,
hace que sea necesario considerar superficies de rotura cuya seccion
plana no pueda aproximarse a una circunferencia.

5.6 PRINCIPIOS GENERALES DE CALCULO:


a) DIFINICION DE SEGURIDAD:Se define como coeficiente de seguridad al
deslizamiento de un talud el numero F por el que abria que dividir los valores de
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los parametros resistentes para que se alcansen la condicion de rotura. El factor


de seguridad se asume que es igual para todos los puntos a os a lo largo de la
superficie de falla, lo largo de la superficie de falla,por lo tanto este valor
representa un por lo tanto este valor representa un promedio del valor total en toda
la superficie de falla.tenmos la sigiente formula:

b) CONSIDERACION DE EFECTO DE AGUA:El efecto de la presencia de agua


en un talud pueden ser repersentados en calculos de varias formas.no todas
conducen el mismo resultado y por eso es mejor tomar en cuenta las las
recomedaciones que seiguen. El estudio de efecto de agua exige en cualquier
caso un analisis previo a la distribucion de las presiones intersticiales en el
terreno a traves de la red de filtracion o de otros metodos de analisis de flujo de
agua en el medio poroso. Si no exiten gradiente de potencial de agua el regimen
de presiones
sera hidrostatico y bastara con definir la posicion de la nivel
freatico.hay tmbien taludes completamte sumergidos y algunos casos de calculo
con = 0, la presencia del agua ase que el problema de calculo sea de talud
heterogeneo.
C)HIPOTESIS SIMPLIFICATIVA:El coeficiente de calculo del factor de seguridad
requiere en general conocer el estado tensional del terreno.este conocimiento es
dificl de conseguir y por eso es preciso haser algunas hipotesis simplificativas.

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PROBLEMAS DE ESTABILIDAD DE TALUDES:


PROBLEMA 1
La figura muestra un talud de 9,15 m. Para la cua ABC, determine el factor de
seguridad contra deslizamiento a lo largo de la superficie de la roca.

Solucin :
Se halla el peso para la cua ABC, que ser:
W = V
=

1
(1)
2

BD=AB sin(-)

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PROBLEMA 2:
Para el talud mostrado en la Figura 12.15 se pide determinar:
a) El factor de seguridad a corto plazo.

a) El factor de seguridad a corto plazo.


Se determinar el factor de seguridad (F.S.) a corto plazo, mediante el mtodo de
Taylor

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