Vous êtes sur la page 1sur 70

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE

CENTRO DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELTRICA

MANUTENO ELTRICA INDUSTRIAL


PROJETO: APOSTILA VIRTUAL
DISCIPLINA: ELE339 - MANUTENO ELTRICA INDUSTRIAL
ORIENTADOR: JOO MARIA CAMARA
ALUNOS:

IGOR MATEUS DE ARAJO


CRISLUCI KARINA SOUZA SANTOS

APRESENTAO:
Ol, seja bem vindo. O Objetivo desta pgina dispor de forma
organizada todo o contedo do curso "Manuteno Eltrica Industrial",
oferecido pelo departamento de engenharia eltrica da UFRN. Aqui voc
encontrar os tpicos bsicos sobre a Manuteno Eltrica na Indstria,
desde os conceitos bsicos e formulrios de acompanhamento, at os
conceitos importantes de confiabilidade e os procedimentos para
economia de energia eltrica. Qualquer sugesto ser bem-vinda, via email, de forma que possamos aperfeioar cada vez mais esta pgina.

NDICE:
01. INTRODUO
02. O CONCEITO ATUAL DE MANUTENO: TEROTECNOLOGIA
03. TIPOS DE MANUTENO
04. NOES SOBRE ORGANIZAO
05. PLANEJAMENTO E ORGANIZAO DA MANUTENO
06. INFORMATIZAO DO SETOR DE MANUTENO
07. SISTEMA DE MANUTENO PLANEJADA
08. MANUTENO DE MOTORES ELTRICOS
09. MANUTENO DE TRANSFORMADORES
10. MANUTENO DE DISJUNTORES

11. NOES DE CONFIABILIDADE


12. PROCEDIMENTOS DE MANUTENO P/ ECONOMIA DE ENERGIA
REFERNCIAS

1. INTRODUO:
O nvel da organizao da manuteno reflete as particularidades do estgio de
desenvolvimento industrial de um pas. A partir do momento em que comea a
ocorrer o envelhecimento dos equipamentos e instalaes, surge a necessidade
de uma racionalizao das tcnicas e dos procedimentos de manuteno. Foi nos
pases europeus e norte-americanos onde a idia da organizao da manuteno
iniciou, devido a maior antiguidade do seu parque industrial. Surgiu ento a
palavra:
MAINTENANCE
MANUTENTION
MANUTENO

De uma forma geral, a manuteno constitui-se na conservao de


todos os equipamentos, de forma que todos estejam em condies
timas de operao quando solicitados ou, em caso de defeitos, estes
possam ser reparados no menor tempo possvel e da maneira
tecnicamente mais correta.

A partir de ento, todas as grandes e mdias empresas na Europa e Amrica do


Norte dedicaram grande esforo ao treinamento do pessoal nas tcnicas de
organizao e gerenciamento da manuteno.
No Brasil, no incio do seu desenvolvimento industrial, a baixa produtividade
industrial, baixa taxa de utilizao anual e os altos custos de operao e de
produo, refletiam justamente um baixo nvel ou at inexistncia quase total de
organizao na manuteno.
No entanto, com o passar dos anos e o amadurecimento industrial, fez-se sentir
a pesada necessidade de reestruturao no nvel e na filosofia da organizao da
manuteno, de modo que hoje, j temos um esforo maior nesse sentido, e
podemos at dizer, que a manuteno ganha o seu destaque no processo
produtivo, como no poderia deixar de ocorrer, em benefcio prprio das
empresas e indstrias.
Nos ltimos 20 anos a atividade de manuteno tem passado por mais
mudanas do que qualquer outra. Dentre as principais causas, podemos citar:
a. aumento, bastante rpido, do nmero e diversidades dos itens fsicos
(instalaes, equipamentos e edificaes) que tm que ser mantidos;
b. projetos muito mais complexos;
c. novas tcnicas de manuteno;
d. novos enfoques sobre a organizao da manuteno e suas
responsabilidades.

A tabela 1.1 ilustra a evoluo da manuteno, que pode ser dividida em 3


geraes:

A idia bsica por detrs do destaque conferido manuteno que no basta investir e implantar um
sistema produtivo; necessrio que o tempo de utilizao anual do sistema em condies de produo
prximas da mxima seja o maior possvel e simultaneamente sejam otimizados a durao de vida til
e os custos.
A consecuo desta otimizao da produo de um sistema requer a existncia de um grupo
fortemente especializado na manuteno da empresa e implantado, dentro do organograma, num nvel
adequado de chefia que lhe permita plenas condies de trabalho.

UMA BREVE VISO DA FUNO DA MANUTENO INDUSTRIAL


Apresentamos, abaixo, um breve diagrama dos principais processos que
integram a funo Manuteno:

A - Gerenciar Equipamentos
Este processo bem abrangente, e engloba desde o controle dos equipamentos
industriais at mquinas e ferramentas utilizadas pela manuteno. Existem
softwares de pequeno porte que atendem somente a ferramentaria, at
softwares mdios que gerenciam totalmente os equipamentos, bem como outros
mais abrangentes em que o processo Gerenciar Equipamentos um mdulo dos
mesmos.
B - Tratar Solicitaes de Servios
Este processo trata das solicitaes que chegam manuteno. Estas
solicitaes incluem os pedidos da rea operacional, as recomendaes de
inspeo, os pedidos da preventiva e da preditiva. A programao de preventiva
e/ou preditiva pode ser tratada como solicitao de servios. No entanto existem
softwares que j registram a carteira de preventivas e preditivas como servio
planejado e na fila de execuo. desejvel realizar estatsticas de velocidade
de atendimento de Solicitaes por prioridade e rea (ou outro grupo qualquer).
C - Planejar Servios
Este processo quase instantneo para servios simples, mas pode demandar
at meses, no caso de planejamento de uma complexa parada de manuteno.
Assim, para melhor entend-lo, convm analisarmos os processos internos de
que ele composto. Mas antes, vejamos o significado da palavra "servio" no
contexto aqui exposto:

Um "servio" um conjunto de atividades interrelacionadas, com um


objetivo bem definido, e que, como um todo, incorpora um benefcio de
valor e para o qual se deseja um controle de recursos consumidos
(tambm denominado Empreendimento). Assim um Servio pode ser uma
Ordem de Trabalho ou muitas Ordens de Trabalho com um dado fim.

C-1) Definir as tarefas de um Servio - Um servio, numa viso macro,


composto de vrios servios menores, at que, na menor unidade de servio
tenhamos a "tarefa" (em alguns softwares denominada de tem ou etapa). Uma
tarefa caracterizada como uma atividade contnua, executada por uma mesma
equipe, com incio e fim definidos no tempo. Em softwares de planejamento de
paradas, por exemplo, o conceito de Work Breakdown Structure (WBS) uma
espcie de subdiviso de servios at chegar ao conceito de tarefa.
Existem softwares que contm Servios Padres (ou Ordens de Servio Padres).
Estes softwares, neste processo, permitem gerar as tarefas a partir de tens dos
servios padres. Convm avaliar a facilidade/dificuldade para realizar esta
operao.
C-2) Definir interdependncia entre tarefas - Para a execuo de servios
mais complexos, necessrio um nmero razovel de tarefas. Torna-se tambm
necessrio definir a seqncia que as tarefas devem ser executadas. Para isto,
necessrio definir quais etapas devem ser executadas primeiro, e qual o tipo de
vinculao entre elas. As vinculaes possveis entre duas tarefas so:

Trmino-Incio - Uma tarefa s inicia quando sua antecessora concluda.


Incio-Incio - Uma tarefa s pode iniciar quando outra a ela vinculada
tambm inicia.
Trmino-Incio/retardo - Uma tarefa s inicia aps X intervalos de tempo
do trmino de outra etapa (ou antes de outra terminar em X intervalos de
tempo).
Incio-incio/retardo - Uma tarefa s inicia aps ter decorrido X intervalos
de tempo do incio de outra tarefa.

Os sistemas que gerenciam os servios do dia a dia normalmente usam


apenas a vinculao trmino/incio. J, os mais modernos sistemas de gerncia
de servios de parada (e/ou projetos) usam os 4 tipos de vinculaes acima.
Naturalmente, estruturas simples de manuteno, onde h poucos servios
complexos, podem conviver sem necessidade de definir interdependncia entre
tarefas. A interdependncia entre tarefas j est, como experincia de trabalho,
na cabea dos executantes.
C-3) Microplanejar Tarefas - Por microplanejar tarefas entende-se definir
com antecedncia (e registrar num sistema mecanizado) os materiais que sero
utilizados no servio, as ferramentas, os recursos humanos, durao estimada,
detalhar instrues, associar procedimentos. Obviamente, para associar estas
facilidades ao servio planejado, o sistema dever dispor de um mdulo de
material (ou uma interface com um sistema externo de materiais), um banco de
procedimentos (separados por categoria de servios ou classe de equipamentos

para facilitar a pesquisa), algum cadastro de ferramentas e possibilidade de


associar s tarefas um texto livre (para instrues) que possa ser listado junto
com os servios programados. Abaixo, na Figura 4.12, apresentamos uma tela
ilustrativa de uma Ordem de Servio com microplanejamento de etapa.
C-4) Determinar nveis de recurso do Servio - Este processo implica em
determinar com quantos recursos e em quanto tempo um ou mais servios
podem ser executados. muito usado no planejamento de paradas e denominase "nivelamento de recursos". Consiste em calcular, dado um determinado nvel
de recursos, em quanto tempo o servio poder ser executado ou,
alternativamente, dado o tempo, qual a quantidade mnima de recursos
necessrios. As tcnicas mais usadas para este calculo so o PERT e/ou o CPM.
Existem sistemas que determinam o nvel de recursos (ou histograma de
recursos) tambm na programao de servios rotineiros. Outros sistemas
executam apenas a "programao mecanizada" de servios em funo de
recursos definidos.
C-5) Orar Servios - Um processo til manuteno o que permitiria
uma oramentao prvia dos servios sem maiores dificuldades. Para viabilizar
este processo por computador, necessrio que as tabelas de recursos
(humanos e de mquinas) tenham os custos (facilmente atualizveis) por hora
(ou pelo menos que permitam facilmente levantar o custo unitrio). As tabelas
de materiais tambm devem ter seus custos atualizados, bem como deve-se ter
acesso a custos de execuo por terceiros. Convm no esquecer que a
estrutura tem um custo chamado "indireto" que o custo da folha das chefias,
do staff tcnico e administrativo, e que se deve ter uma noo do percentual de
acrscimo aos custos diretos que este custo indireto representa.
D - Gerenciar Recursos
Este processo contempla o controle de disponibilidade de recursos humanos
e sua distribuio pelas diversas plantas da fbrica. Por controle de
disponibilidade significa saber quantas pessoas de cada funo esto disponveis
a cada dia nas diversas plantas. Significa tambm controlar quem est afastado
e por que motivos, alm do controle da quantidade e especializao de equipes
contratadas. O processo abrange tambm o controle de ferramentaria e de
mquinas especiais. O controle de materiais objeto de um outro processo, aqui
denominado "Administrar Estoques".
Este processo especialmente importante quando se utiliza sistemas que
faam a programao mecanizada de servios pois a mesma depende da
exatido da tabela de recursos disponveis.
E - Programar Servios
A programao de servios significa definir diariamente que tarefas dos
servios sero executadas no dia seguinte, em funo de recursos disponveis e
da facilidade de liberao dos equipamentos. Se os servios tiverem prioridades
definidas em funo de sua importncia no processo (o mais usual atribuir

quatro prioridades - A = Emergncia, B = Urgncia, C = Normal Operacional, D


= Normal no operacional), fica fcil programar. Primeiro programa-se os
servios com prioridade mais alta, depois os da segunda prioridade e assim por
diante, at esgotar a tabela de recursos. Cabe lembrar que muitos servios
podero ter data marcada para sua execuo, e outros no podero ser
programados por impedimentos (ou bloqueios) diversos (falta material, falta
ferramentas,
necessita
de
mais
planejamento,
no
pode
liberar).
Esta a teoria adotada pelos programas que determinam a programao
mecanizada de servios. Outros programas no calculam a programao
mecanizada, mas fornecem subsdios para o usurio montar rapidamente uma
programao de boa qualidade. Fornecem tabelas com os servios classificados
em ordem decrescente de prioridade, e o usurio rapidamente assinala quais
servios sero feitos no dia seguinte. Caso o usurio assinale mais servios do
que os recursos disponveis, o sistema emite um alerta. Outros sistemas
simplesmente no fazem nada relativo a este processo. O usurio marca o dia
que deseja os servios sejam programados, e, chegado o dia, o sistema
simplesmente lista estes servios. Se o usurio programou mais servios do que
a disponibilidade de recursos, na hora de execut-los, descobrir que muitos no
foram iniciados por absoluta falta de recursos.
Agora cabe uma pergunta: - Qual o melhor sistema, o que tem
programao mecanizada ou o que o usurio define todos os servios? A
experincia tem mostrado que onde h poucas pessoas para gerenciar muitos
servios, o ideal um sistema com programao mecanizada. De preferncia
que permita fazer pequenos ajustes manuais na programao.
J, para estruturas simples de manuteno, ou estruturas totalmente
descentralizadas, com volume de servios (e equipes) pequenas em cada posto
(ate umas 15 a 20 pessoas no total), no h necessidade de programao
mecanizada. Um sistema semi-mecanizado como o descrito acima facilita
bastante. Em estruturas muito enxutas ou com pequena diversidade de servios
nem h necessidade de apoio de informtica para definir a programao.
E nas estruturas que boa parte da manuteno foi terceirizada? A depende de
como funciona a terceirizao. Se a contratada responsvel pela manuteno
elabora a sua prpria programao, o problema passa a ser dela. Caso contrrio,
dependendo do porte da estrutura, pode at ser recomendvel a programao
de servios mecanizada.
F - Gerenciar o Andamento dos Servios
Neste tem se analisa o processo de acompanhamento da execuo de
servios ao longo do dia a dia. Ao longo do dia constata-se que determinados
servios no podero ser executados. Estes servios devero ser considerados
como "impedidos". Paralelamente, necessrio verificar se h servios que
estavam "impedidos" mas que j podem ser executados. Alm disto,
necessrio avaliar, se, em funo da quantidade de servios, as equipes
definidas esto no tamanho adequado (podem estar super-dimensionadas ou

sub-dimensionadas). Alm disto, necessrio saber que servios esto sendo


concludos para fazer a "Apropriao de Servios".
G - Registrar servios e recursos
Neste processo esto compreendidas a "apropriao" de servios e recursos
e o registro de informaes sobre o que foi feito e em que equipamento.
Existem vrias formas de se "apropriar" servios. A apropriao mais simples a
que informa o tipo de executante utilizados, quantos HH foram utilizados no
servio e se o mesmo foi concludo ou no. Se tivermos o valor do custo unitrio
do HH, podemos levantar o custo real de mo de obra.
Numa "apropriao" detalhada, informa-se o cdigo do servio e etapa, as
matrculas dos executantes e hora de incio e fim do trabalho de cada
executante. Indica-se que materiais foram utilizados, o valor gasto com
subcontratadas e outras informaes relevantes para o servio. interessante
tambm a existncia de uma interface com o processo "Gerenciar Equipamentos"
para o registro de informaes teis para o histrico de manuteno, quando for
o caso. Aqui crucial a facilidade de operao com a tela (acesso a instrues,
orientao quanto a cdigos a preencher, consistncia de valores, devido ao
grande nmero de pessoas que registrar informaes nesta tela.
H - Administrar Contratos / Carga de Servios
Este processo abrange desde o processo de elaborao, fiscalizao e
controle de qualidade dos contratos at o acompanhamento oramentrio da
manuteno; a anlise dos desvios em relao ao previsto; tempos mdios para
iniciar o atendimento e para atender, por prioridade, por planta, etc.; e a
quantificao de benefcios incorporados organizao em funo da execuo
de servios. Este processo tambm chamado de "informaes gerenciais".
Para que este processo funcione adequadamente, tornam-se necessrias as
seguintes atividades:

Acompanhamento oramentrio - previsto x realizado (por conta, rea,


etc.)
Duraes prevista x executada dos servios (por tarefa / OT, por rea, por
planta e outras categorias)
Tempo mdio entre o pedido e incio do atendimento das Ots por
prioridade
Durao mdia dos servios
Carga de servios futuros (backlog independente e condicionado)
Estatsticas variadas (Percentual de servios por prioridade, por rea, por
planta, etc.)
Alguns outros indicadores de manuteno

I - Controlar Padres de Servios


Este processo abrange o controle de servios padres (Ordens de Trabalho
Padro), cadastro de procedimentos e outros padres pertinentes
manuteno.
Ao criar uma Ordem de Trabalho, as suas tarefas podem ser geradas a partir de
uma OT padro especfica, bem como cada tarefa pode ser associada a um
determinado procedimento .
Para minimizar o tempo na frente do computador, recomendvel que a
manuteno crie um conjunto de Ots padres que abranja os servios mais
repetitivos de manuteno. E para assegurar qualidade em servios mais
complexos, necessrio se faz associar procedimentos aos mesmos.
J - Administrar Estoques
O controle de Estoques, na maioria das empresas, foi informatizado antes que o
restante da manuteno. Adicionalmente, em muitas organizaes, a rea de
Estoques, organizacionalmente desvinculada da manuteno. Pelo fato de o
nmero de itens a controlar ser significativo e de os algoritmos lgicos relativos
a este processo serem mais simples, desde h muito tempo existem sistemas
mecanizados de boa qualidade que atendem a estoques.

2. O CONCEITO ATUAL DE MANUTENO: TEROTECNOLOGIA


Ainda hoje, numa grande maioria dos empreendimentos tecnolgicos, os
responsveis pela manuteno se encontram ausentes dos grupos que
concebem, projetam e montam as usinas e as instalaes industriais e servios.
Projetar e erigir uma instalao sem que ningum, at no momento de partida,
trate da organizao e da sistematizao prvias das atividades de manuteno,
constitui uma grande falha.
Nestes casos, nos primeiros meses de funcionamento normal acumularem-se
problemas graves e multiplicarem-se e alongarem-se as paradas por defeitos
devido s seguintes insuficincias:
o
o

o
o
o
o
o
o
o

Ausncia de pessoal de manuteno com conhecimento inicial profundo das instalaes;


Escassez de dados de consulta necessrios para a correta pesquisa de anomalias e para
referncia dos procedimentos e peas de substituio a usar, isto , m organizao da
biblioteca de manuais tcnicos e de manuais de manuteno;
Escassez de desenhos de projeto detalhado correspondendo corretamente aos equipamentos
instalados e s conexes efetuadas;
Ausncia de "stocks" corretos de peas de reposio, no que se refere qualidade ou
quantidade dos itens de almoxarifado;
Inexistncia de rotinas de manuteno preventiva e de diagnstico previamente estruturadas e
racionalizadas;
Inexistncia de procedimentos normalizados e racionalizados para a manuteno peridica,
programada de grandes equipamentos;
Inexistncia de fichrios histricos para registro de tempos e ocorrncias,etc.;
Escolha incorreta dos equipamentos e solues;
Negligncia de aspectos de grande importncia tais como: "conservabilidade" ou
mantenabilidade dos equipamentos, tempo mdio entre falhas, vida til do equipamento,
tempo mdio de reparo dos equipamentos, e existncia de meios locais humanos e materiais
para a manuteno dos equipamentos.

A TEROTECNOLOGIA uma concepo uma concepo global e integrada do


modo como deve ser estudada, escolhida e construda uma nova instalao
tecnolgica. Os conceitos bsicos so os seguintes:

Os pontos de vista sociais, econmico-financeiros, tecnolgicos, de


operao e produo e de manuteno de um novo empreendimento so
igualmente importantes; especialistas destas vrias disciplinas devem
fazer parte da equipe de concepo e acompanhamento, desde as fases
iniciais (plano diretor, projeto bsico, ante-projeto, projeto detalhado) e
durante a instalao de partida.
Os pareceres da manuteno estaro sempre presentes em toda a fase de
concepo, escolha de equipamentos e escolha de solues de instalao.
A manuteno deve ser previamente organizada e estruturada antes do dia
da partida da instalao; nesse dia a manuteno deve ser uma "mquina"
pronta a partir.
O pessoal bsico de manuteno, que ficar adstrito ao sistema, deve
acompanhar todas as fases do projeto e instalao de modo a conhecer em

detalhe todas as mincias dos equipamentos e das instalaes logo de


incio.
A chefia da manuteno dever ocupar um nvel hierrquico no
organograma idntico ao da chefia de operao.

3. TIPOS DE MANUTENO:
3.1 MANUTENO CORRETIVA
A manuteno corretiva a forma mais bvia e mais primria de manuteno;
pode sintetizar-se pelo ciclo "quebra-repara", ou seja, o reparo dos
equipamentos aps a avaria. Constitui a forma mais cara de manuteno quando
encarada do ponto de vista total do sistema. Pura e simples, conduz a:

Baixa utilizao anual dos equipamentos e mquinas e, portanto, das cadeias produtivas;
Diminuio da vida til dos equipamentos, mquinas e instalaes;
Paradas para manuteno em momentos aleatrios e muitas vezes, inoportunos por
corresponderem a pocas de ponta de produo, a perodos de cronograma apertado, ou at a
pocas de crise geral;

claro que se torna impossvel eliminar completamente este tipo de


manuteno, pois no se pode prever em muitos casos o momento exato em
que se verificar um defeito que obrigar a uma manuteno corretiva de
emergncia.
Apesar de rudimentar, a organizao corretiva necessita de:

Pessoal previamente treinado para atuar com rapidez e proficincia em todos os casos de
defeitos previsveis e com quadro e horrios bem estabelecidos;
Existncia de todos os meios materiais necessrios para a ao corretiva que sejam: aparelhos
de medio e teste adaptados aos equipamentos existentes e disponveis, rapidamente, no
prprio local;
Existncia das ferramentas necessrias para todos os tipos de intervenes necessrias que se
convencionou realizar no local;
Existncia de manuais detalhados de manuteno corretiva referentes aos equipamentos e s
cadeias produtivas, e sua fcil acessibilidade;
Existncia de desenhos detalhados dos equipamentos e dos circuitos que correspondam s
instalaes atualizados;
Almoxarifado racionalmente organizado, em contato ntimo com a manuteno e contendo, em
todos os instantes, bom nmero de itens acima do ponto crtico de encomenda;
Contratos bem estudados, estabelecidos com entidades nacionais ou internacionais, no caso de
equipamentos de alta tecnologia cuja manuteno local seja impossvel;
Reciclagem e atualizao peridicas dos chefes e dos tcnicos de manuteno;
Registros dos defeitos e dos tempos de reparo, classificados por equipamentos e por cadeias
produtivas (normalmente associadas a cadeias de manuteno);
Registro das perdas de produo (efetuado de acordo com a operao-produo) resultantes
das paradas devidas a defeitos e a parada para manuteno;

3.2 MANUTENO PREVENTIVA


A Manuteno Preventiva, como o prprio nome sugere, consiste em um
trabalho de preveno de defeitos que possam originar a parada ou um baixo
rendimento dos equipamentos em operao. Esta preveno feita baseada em
estudos estatsticos, estado do equipamento, local de instalao, condies
eltricas que o suprem, dados fornecidos pelo fabricante (condies timas de
funcionamento, pontos e periodicidade de lubrificao, etc.), entre outros.
Dentre as vantagens, podemos citar:

Diminuio do nmero total de intervenes corretivas, aligeirando o custo da corretiva;


Grande diminuio do nmero de intervenes corretivas ocorrendo em momentos
inoportunos como por ex: em perodos noturnos, em fins de semana, durante perodos crticos
de produo e distribuio, etc;
Aumento considervel da taxa de utilizao anual dos sistemas de produo e de distribuio.

A organizao preventiva --> Para que a manuteno preventiva funcione


necessrio:

Existncia de um escritrio de planejamento da manuteno (Gabinete de Mtodos) composto


pelas pessoas mais altamente capacitadas da manuteno e tendo funes de preparao de
trabalho e de racionalizao e otimizao de todas as aes. Daqui advm uma manuteno de
maior produtividade e mais eficaz.
Existncia de uma biblioteca organizada contendo: manuais de manuteno, manuais de
pesquisas de defeitos, catlogos construtivos dos equipamentos, catlogos de manuteno
(dados pelos fabricantes) e desenhos de projeto atualizados (as-built).
Existncia de fichrios contendo as seguintes informaes:
o Fichas histricas dos equipamentos contendo registro das manutenes efetuadas e
defeitos encontrados;
o Fichas de tempos de reparo, com clculo atualizado de valores mdios;
o Fichas de planejamento prvio normalizado dos trabalhos repetitivos de manuteno.
Nestas fichas contm-se: composio das equipes de manuteno, materiais, peas de
reposio e ferramentas, PRRT, com a seqncia lgica das vrias atividades
implicadas;
o Existncia de plannings nos quais se mostram os trabalhos em curso e a realizar no
prximo futuro. Devem existir plannings locais nas oficinas;
o Existncia de um servio de emisso de requisies ou pedidos de trabalho, contendo a
descrio do trabalho, os tempos previstos, a lista de itens a requisitar e a composio
da equipe especializada;
o Emisso de mapas de rotinas dirias;
o Existncia de um servio de controle, habilitado a calcular dados estatsticos destinados
confiabilidade e produo;
o Existncia de um servio de emisso de relatrios resumidos das grandes manutenes
peridicas;
o Existncia de interaes organizadas com o almoxarifado e os servios de produo.

3.3 MANUTENO PREDITIVA


Manuteno preditiva a atuao realizada com base em modificao de
parmetro de CONDIO ou DESEMPENHO, cujo acompanhamento obedece a
uma sistemtica.
O objetivo deste tipo de manuteno prevenir falhas nos equipamentos ou
sistemas atravs de acompanhamento de parmetros diversos, permitindo a
operao contnua do equipamento pelo maior tempo possvel. a primeira
grande quebra de paradigma na manuteno, e tanto mais se intensifica quanto
mais o conhecimento tecnolgico desenvolve equipamentos que permitam
avaliao confivel das instalaes e sistemas operacionais em funcionamento.
A figura 03 ilustra o processo de manuteno preditiva: quando o grau de
degradao se aproxima ou atinge o limite estabelecido, tomada a deciso de
interveno. Normalmente esse tipo de acompanhamento permite a preparao
prvia do servio, alm de outras decises e alternativas relacionadas com a
produo.

fig. 03 - Grfico ilustrativo da manuteno preditiva.


condies bsicas:
O equipamento, o sistema ou a instalao devem permitir algum tipo de
monitoramento/medio;
O equipamento, o sistema ou a instalao devem merecer esse tipo de ao, em funo dos
custos envolvidos;
As falhas devem ser oriundas de causas que possam ser monitoradas e ter sua progresso
acompanhada;
Deve ser estabelecido um programa de acompanhamento, anlise e diagnstico, sistematizado;
fundamental que a mo-de-obra da manuteno responsvel pela anlise e diagnstico seja
bem treinada. No basta medir; preciso analisar os resultados e formular diagnsticos.

3.4 MANUTENO DETECTIVA


Manuteno detectiva a atuao efetuada em sistemas de proteo buscando
detectar FALHAS OCULTAS ou no-perceptveis ao pessoal de operao e
manuteno.

Ex.: o boto de lmpadas de sinalizao e alarme em painis.


A identificao de falhas ocultas primordial para garantir a confiabilidade. Em
sistemas complexos, essas aes s devem ser levadas a efeito por pessoal da
rea de manuteno, com treinamento e habilitao para tal, assessorado pelo
pessoal de operao.
cada vez maior a utilizao de computadores digitais em instrumentao e
controle de processo nos mais diversos tipos de plantas industriais.
So sistemas de aquisio de dados, controladores lgicos programveis,
sistemas digitais de controle distribudos - SDCD, multi-loops com computador
supervisrio e outra infinidade de arquiteturas de controle somente possveis
com o advento de computadores de processo.
A principal diferena, o nvel de automatizao. Na manuteno preditiva, fazse necessrio o diagnstico a partir da medio de parmetros; na manuteno
detectiva, o diagnstico obtido de forma direta a partir do processamento das
informaes colhidas junto a planta.
H apenas que se considerar, a possibilidade de falha nos prprios sistemas de
deteco de falhas, sendo esta possibilidade muito remota. De uma forma ou de
outra, a reduo dos nveis de paradas indesejadas por manutenes no
programadas, fica extremamente reduzida.
3.5 ENGENHARIA DE MANUTENO
uma nova concepo que constitui a segunda quebra de paradigma na
manuteno. Praticar engenharia de manuteno deixar de ficar consertando
continuadamente, para procurar as causas bsicas, modificar situaes
permanentes de mau desempeno, deixar de conviver com problemas crnicos,
melhorar padres e sistemticas, desenvolver a manutenibilidade, das feedback
ao projeto, interferir tecnicamente nas compras. Ainda mais: aplicar tcnicas
modernas, estar nivelado com a manuteno de primeiro mundo.

O grfico acima mostra a melhoria de resultados, medida que se evolui dentre


os tipos de manuteno. As duas mudanas de inclinao representam as
quebras de paradigma. Observe o salto significativo quando se adota engenharia
de manuteno.
Em seguida temos alguns grficos comparativos com relao aos diversos tipos
de manuteno:

fig. 05 - Comparao de custos (1998)

fig. 06 - Evoluo dos tipos de manuteno.

4. NOES SOBRE ORGANIZAO DA MANUTENO (PREVENTIVA):


Uma vez alcanado o objetivo da manuteno eltrica, que , manter sob
controle todas as paradas dos equipamentos, de forma que estas no
prejudiquem a produo desejada, podemos concluir que sua importncia reside
em uma maior garantia de cumprimentos dos prazos contratuais assumidos e
um
aumentos
considervel
da
vida
til
destes
equipamentos
e,
conseqentemente, um custo menor para o produto final.
Devemos acrescentar, ainda, que uma manuteno eltrica bem feita, alm de
reduzir a nveis diminutos as avarias dos equipamentos e instalaes industriais,
por conseqncia, reduz, tambm, sensivelmente, os riscos de acidentes de
trabalho o que traz maior confiana e satisfao para os operrios e refora os
lucros da empresa pois teremos menos mo-de-obra inativa.
4.1 ROTEIRO PRTICO PARA CRIAO DO SETOR DE MANUTENO
ELTRICA
Nenhum roteiro deve ser seguido de forma rgida; deve-se levar em
considerao as particularidades de cada indstria, de modo a permitir uma
adaptao gradual entre o modelo a ser implantado e o ritmo normal da
empresa, no entanto, sugerimos aqui alguns detalhes prticos sobre a criao de
um setor de manuteno eltrica.
MO-DE-OBRA:
O Nmero exato de componentes para que um setor de manuteno eltrica
alcance seus objetivos extremamente difcil de precisar, pois funo do
porte, ramo, equipamentos existentes, grau de automao, etc, da indstria.
Apenas em carter informativo, diremos que para uma indstria e porte mdio,
um nmero razovel seria de 1 a 1,5 % do pessoal total da indstria.
A composio do grupo de manuteno varia conforme a indstria sendo, no
entanto, aconselhvel que seja composto por:

Um engenheiro eletricista e/ou tcnico em eletricidade com larga experincia em manuteno


eltrica (5 a 10 anos);
Alguns eletricistas experientes (1 a 5 anos);
Um arquivista;
Alguns aprendizes ou estagirios.

O pessoal selecionado ficar subordinado ao engenheiro ou tcnico com larga


experincia.
TREINAMENTO:
extremamente importante propiciar aos funcionrios do setor de manuteno
eltrica, sempre que possvel, oportunidades de aperfeioamento tcnico atravs
de, por exemplo, palestras dadas por elementos mais experientes da prpria
empresa ou contratados fora, facilidades de horrio e/ou reembolso parcial em

cursos de interesse do setor, assinatura de revistas e jornais tcnicos, enfim,


tudo que puder contribuir para um melhor desenvolvimento da capacidade
produtiva dos funcionrios.
DOCUMENTAO:
No captulo III, observamos as requisitos bsicos para a organizao da
manuteno eltrica, dentre os quais, fichas dos equipamentos. A figura 07
ilustra um tipo padro de ficha de equipamento:

necessrio estabelecer um critrio e prioridade de manuteno, de acordo com


os nveis de importncia associados a cada equipamento. Uma vez estabelecido
este critrio, necessrio prever a durao de cada servio para ser possvel

traar o mapa de manuteno preventiva. Esse tempo, conhecido como tempo


padro, serve para, comparado com o tempo real, avaliar o desempenho da
equipe de manuteno. A seguir ilustramos, em carter informativo, tempospadres para a manuteno preventiva de alguns equipamentos e instalaes
eltricas:
Tempo
Equipamentos
(minutos)
Geradores

360

Transformadores

15

Bombas

20

Elevadores e Plataformas Mveis

160

Ar condicionado / Refrigerao at 3 t

30

Ar condicionado / Refrigerao entre 3 e 5 t

60

Ar condicionado / Refrigerao entre 5 e 15 t 120


Instalaes Eltricas
Luz (inst. area, 300 m)

30

Luz (inst. subterrnea, 300 m)

60

Rede de alimentao de oficinas (1000 m2)

60
2

Rede de alimentao de escritrios (1000 m ) 40


Para concluir o mapa de manuteno preventiva deve-se estabelecer a
periodicidade da mesma, que deve ser estimada de forma a assegurar a
produo normal da fbrica. A tabela a seguir um exemplo da periodicidade
utilizada em algumas fbricas, para alguns equipamentos e instalaes eltricas:
PERIODICIDADE

EQUIPAMENTOS
ELTRICAS

OU

INSTALAES

Diria

Inspeo visual dos equipamentos em geral, fiao


eltrica, sinalizao.

Semanal (ou 200 horas de uso)

Ventiladores e motores.

Mensal (ou 1000 horas de uso)

Elevadores, painis de subestaes, transformadores,


mquinas de solda.

Trimestral (ou 2500 horas de uso)

Tneis de cabo, geradores, etc.

Semestral (ou 4500 horas de uso)

Instrumentos de medio,
disjuntores a leo, rels, etc.

Anual (ou 8000 horas de uso)

Fios e cabos, chaves, ligaes terra, contatos, motores


(desmontar), etc.

subestao,

trafos,

A seguir so apresentados os modelos de formulrios, utilizados durante o


desenvolvimento das atividades: O primeiro a "Solicitao de Manuteno"
sendo emitido pelo setor eltrico em trs vias, sendo que a primeira ficar com o
requisitante, a segunda seguir com o responsvel pelo reparo na hora de sua
execuo e a terceira permanecer arquivada no prprio setor.

Setor
de
Manuteno
Solicitao de Manuteno n. .................../(ano)

Eltrica

Equipamento .......................................................................................
N. Patrimonial: ..................................................................................
Localizao: ........................................................................................
Departamento: ....................................................................................
Requisitante: .......................................................................................
Matrcula: ...........................................................................................
Data ........... / ......... / .................... Hora ........................................
Para que haja controle de todos os servios executados pelo setor necessrio
que este utilize um outro formulrio denominado "Ordem de Servio", modelo a
seguir, que deve ser emitido um para cada servio a executar, tambm em trs
vias, como no caso anterior:

De uma forma
simplificado:

geral,

possvel

resumir

as

atividades

no

fluxograma

5. PLANEJAMENTO E ORGANIZAO DA MANUTENO:


5.1 INTRODUO
A organizao da manuteno era conceituada, at h pouco tempo, como
planejamento e administrao dos recursos para a adequao carga de
trabalho esperada. A conceituao, no entanto, tornou-se mais ampla:
a. A organizao da manuteno de qualquer empresa deve estar voltada para a gerncia e a
soluo dos problemas na produo, de modo que a empresa seja competitiva no mercado.
b. A Manuteno uma atividade estruturada da empresa, integrada s demais atividades, que
fornece solues buscando maximizar os resultados.

O grfico da figura 5.1 ilustra o aumento do percentual efetivo da manuteno


em decorrncia direta dos conceitos acima:

Fig. 5.1 - Evoluo do percentual da Manuteno.

Nota-se pelo grfico acima, uma maior participao de pessoal contratado no


efetivo total da manuteno, funo do desenvolvimento das formas de
contratao de empresas voltadas para a atividade.
5.2 CUSTOS
Antigamente, quando se falava em custos de manuteno a maioria dos
gerentes achava que:
o
o
o

no havia meios de controlar os custos da manuteno;


a manuteno, em si, tinha um custo muito alto;
os custos e manuteno oneravam, e muito, o produto final.

No Brasil, o custo da manuteno em relao ao faturamento das empresas vem


apresentando uma tendncia de queda, situando-se em 1997 em 4,39%. O
grfico a seguir mostra essa evoluo (Fonte: ABRAMAN - Associao Brasileira
de Manuteno):

Fig. 5.2 - Custos da Manuteno no Brasil.

A composio os custos de manuteno, para o ano e 1995 est mostrada no


grfico 5.3, a seguir.

Fig. 5.3 - custos de manuteno para 1995.

Para fins de controle, podemos classificar os custos de manuteno em trs


grandes famlias:
CUSTOS DIRETOS

So aqueles necessrios para manter os equipamentos em


operao. Neles se incluem: manuteno preventiva, inspees
regulares, manuteno preditiva, detectiva, custos de reparos ou
revises e manuteno corretiva de uma maneira geral.

CUSTOS DE PERDA

So os custos oriundos de perda de produo, causados:


o pela falha do equipamento principal sem que o
equipamento reserva, quando existir, estivesse
disponvel para manter a unidade produzindo;
o pela falha do equipamento, cuja causa determinante
tenha sido ao imprpria da manuteno.

CUSTOS INDIRETOS

So aqueles relacionados com a estrutura gerencial e de apoio


administrativo, custos com anlises e estudos e melhoria,
engenharia de manuteno, superviso, dentre outros.

O acompanhamento de custos, um dos itens de controle na manuteno, deve


ser colocado na forma de grfico para fcil visualizao, mostrando pelo menos:

previso de custos ms a ms;


realizao - quanto foi efetivamente gasto em cada ms;
realizado no ano anterior (ou anos anteriores);
benchmark - qual a referncia mundial, isto , valores da empresa que tem o menor custo de
manuteno nesse tipo de instalao.

fundamental que cada especialidade da manuteno faa um controle e custos,


independente do modo que a estrutura organizacional as agrupa ou divide.
Outro

aspecto

importantssimo

nos

custos

de

manuteno

MAIS MANUTENO NO SIGNIFICA MELHOR MANUTENO

O grfico 5.4 representa bem esta afirmao, e mostra que existe um


compromisso entre o nvel de manuteno, a disponibilidade operacional e os
custos. Desse modo pode-se estabelecer um nvel timo de interveno que
varia para cada tipo de instalao ou equipamento.

Fig. 5.4 - Relao Custos - Disponibilidade - Nvel de Manuteno.

5.3 ESTRUTURA ORGANIZACIONAL DA MANUTENO


SUBORDINAO
De um modo geral, o gerente da manuteno se reporta diretamente gerncia,
superintendncia ou diretoria da planta, unidade operacional ou unidade
organizacional, ou seja, est ligado ao primeiro escalo gerencial.

FORMAS DE ATUAO
CENTRALIZADA

O prprio nome sugere: a manuteno centralizada em torno


de uma equipe.
Vantagens:
A eficincia global maior do que na descentralizada,
pela maior flexibilidade na alocao da mo-de-obra
em vrios locais da planta, os quais acabam
desenvolvendo maiores habilidades.
o O efetivo de manuteno tende a ser bem menor.
o A utilizao de equipamentos e instrumentos maior e
normalmente podem ser adquiridos em menor nmero.
o A estrutura de manuteno muito mais enxuta.
o

Desvantagens:
A superviso dos servios costuma ser mais difcil,
pela necessidade de deslocamentos a vrias frentes de
servio, por vezes distantes umas das outras.
o O desenvolvimento de especialistas que entendam os
equipamentos com a profundidade necessria demanda
mais tempo do que na descentralizada.
o Maiores custos com facilidades como transporte em
plantas que ocupam maiores reas.
o Favorece a aplicao da polivalncia.
o

DESCENTRALIZADA

Ocorre o contrrio do caso anterior, de modo que as vantagens


de uma passam a ser desvantagens na outra e vice-versa. A
principal vantagem a cooperao entre operao e
manuteno, de modo que exista esprito de equipe.

MISTA

Combina as duas formas anteriores. muito bem aplicada em


plantas grandes ou muito grandes, proporcionando as vantagens
da manuteno centralizada e descentralizada.

No Brasil, a forma de atuao mostrada no grfico da figura 5.6:

Fig. 5.6 - Evoluo das Formas e Atuao da Manuteno no Brasil.

ESTRUTURAS DE MANUTENO
A estrutura organizacional da manuteno pode apresentar-se e trs formas:
a. Em linha direta, numa estrutura convencional (Fig. 5.5).
b. Em estrutura matricial;
c. Em estrutura mista, a partir da formao de times.

5.4 PRIORIDADE DA MANUTENO

Tabela de Classificao de Prioridades para Manuteno


Impacto da Falha

PRIORIDADE

Equipamentos s/ reserva cujas falhas


provocam parada geral da refinaria,
10
Tocha constante,agresso severa do M.
Amb. Ou riscos graves

90 80 70 60 50 40 30 20 10

Equipamentos s/ reserva cujas falhas


provocam paradas de unidades de
processo, vazamentos, agresso ao 9
M.Amb., Perda de Qualidade, No
atendimento ao cliente

81 72 63 54 45 36 27 18 9

Equipamentos s/ reserva cujas falhas


provocam paradas de sistemas
importantes das unidades de processo, 8
Perda de qualidade de produtos no
processo

72 64 56 48 40 32 24 16 8

Equipamentos c/ reserva operando


em condies precrias, cujas falhas
provoquem; Paradas de sistemas ou
unidades de processo, Perda de 7
qualidade de produtos, Agresso ao
meio ambiente, No atendimento a
clientes.

63 56 49 42 35 28 21 14 7

Equipamentos c/ reserva operando


em boas condies, cujas falhas 6
provoquem ; Paradas de sistemas ou

54 48 42 36 30 24 18 12 6

URGENTE
Programao
imediata

PRIORITRIO
Programao
em 48 horas

unidades de processo, Perda de


qualidade de produtos, Agresso ao
meio ambiente, No atendimento a
clientes.
Equipamentos s/ reserva cujas falhas
no provoquem no conformidades
nos produtos, perda de produo, risco 5
s pessoas e ao meio Ambiente porm
apresentem altos custos

45 40 35 30 25 20 15 10 5

Equipamentos s/ reserva cujas falhas


no provoquem no conformidades
nos produtos, perda de produo, risco 4
s pessoas e ao meio Ambiente porm
apresentem custos relevantes

36 32 28 24 20 16 12 8 4

Equipamentos c/ reserva operando


em condies precrias, cujas falhas
no provoquem no conformidades
nos produtos, Perda de produo, 3
Risco s pessoas e ao Meio Ambiente,
porm apresentem custos altos ou
relevantes.

27 24 21 18 15 12 9 6 3

Equipamentos c/ reserva operando


em boas condies, cujas falhas no
provoquem no conformidades nos
2
produtos, Perda de produo, Risco s
pessoas e ao Meio Ambiente, porm
apresentem custos altos ou relevantes.

18 16 14 12 10 8 6 4 2

Outros
equipamentos
que
no
provoquem perdas de produo,
qualidade, M.Ambiente, riscos ou 1
custos relevantes

9 8 7 6 5 4 3 2 1

Tipos de interveno

Trabalhos associados com a eliminao de


perigo iminente, fogo e ameaa vida .
Trabalhos para eliminao de vazamentos,
emisses e riscos ambientais .
Trabalhos para eliminao de outros tipos de riscos .
Trabalhos para manter os sistemas operando (manter a
funo) .
Manuteno Preventiva/Preditiva .
Manuteno Corretiva de equipamentos isolados .
Trabalhos para implementao de melhorias no processo .
Manuteno de equipamentos auxiliares no relacionados ao processo .
Limpeza, pintura e arrumao .

IMPORTANTE
Programao
em 7 dias

NORMAL
Programao
em 30 dias

6. INFORMATIZAO DO SETOR DE MANUTENO:


6.1 INTRODUO: OS SISTEMAS DE CONTROLE
Para harmonizar todos os processos que interagem na manuteno,
fundamental a existncia e um Sistema de Controle da Manuteno. Ele
permitir, entre outras coisas, identificar claramente:

que servios sero feitos;


quando os servios sero feitos;
que recursos sero necessrios para a execuo dos servios;
quanto tempo ser gasto em cada servio;
qual ser o custo de cada servio, custo por unidade e custo global;
que materiais sero aplicados;
que mquinas, dispositivos e ferramentas sero necessrios.

Alm disso, o sistema possibilitar:

nivelamento de recursos - mo-de-obra;


programao e mquinas operatrizes ou de elevao e carga;
registro para consolidao do histrico e alimentao de sistemas especialistas;
priorizao adequada dos trabalhos.

6.2 ESTRUTURA DOS SISTEMAS DE CONTROLE


Com base nas estruturas da manuteno, discutidas no captulo anterior, foi
desenvolvido o Diagrama de Fluxo e dados da fig. 6.1. O diagrama apresentado
permite visualizar, de modo global, os processos que compem a estrutura do
controle e planejamento da manuteno.

Fig. 6.1 - Diagrama de Fluxo de Dados

A seguir esto detalhados os principais processos, constantes o diagrama, que


costumam ser referidos nos softwares disponveis no mercado como "mdulos".

7. SISTEMA DE MANUTENO PLANEJADA


O sistema de Manuteno Planejada (SMP), constitudo por instrues, listas e
detalhamento de tarefas e de recursos necessrios ao seu cumprimento,
constitui-se em uma sistemtica dentro do escopo da manuteno preventiva.
7.1 CONCEITOS
O Sistema de Manuteno Planejada um mtodo que tem como propsito
permitir a mxima disponibilidade, confiabilidade e desempenho dos
equipamentos e sistemas por ele abrangidos, atravs da otimizao dos recursos
disponveis para a manuteno.
As avarias ou degradaes de desempenho do material podem ocorrer
basicamente por duas razes:
a) Desgaste ou Deteriorao;
b) Falhas aleatrias.
Os sinais de desgaste ou deteriorao podem ser identificados atravs de testes
e verificaes, realizados em intervalos adequados, de modo a permitir as
competentes aes de manuteno corretiva. Tais atividades de manuteno, de
carter preventivo, permitiro aumentar a disponibilidade do material, reduzindo
os riscos de falhas decorrentes de desgastes ou defeitos progressivos.
As falhas aleatrias, por sua prpria natureza, no podem ser previstas, e o
Sistema de Manuteno Planejada no se prope a eliminar completamente as
avarias do material. O sistema, no entanto, deve proporcionar as informaes
necessrias para o incio das atividades de manuteno corretiva.
O Sistema de Manuteno Planejada consiste, essencialmente, na consolidao
dos procedimentos de manuteno preventiva dos diversos equipamentos e
sistemas de vrias origens existentes na organizao, de forma padronizada e
eficiente, e com a mxima economia de meios.
7.2 CARACTERSTICAS
As principais caractersticas de um SMP tpico so:

a. As atividades de manuteno so conduzidas atravs de uma estrutura organizacional com


vrios nveis de operao. Por exemplo: Departamentos, Divises, Sees, etc.
b. As atividades de manuteno so planejadas para cada nvel de operao, considerando as
demais atividades da organizao;
c. A execuo das tarefas de manuteno descentralizada, cabendo a cada indivduo a
responsabilidade pelo cumprimento da tarefa que lhe foi atribuda;
d. As atividades de cada nvel de operao do sistema so controladas, de forma a assegurar a
realimentao da informao;
e. O funcionamento do SMP baseado na existncia, em nveis estabelecidos pelo prprio
sistema, dos seguintes requisitos:

o
o
o
o

Documentao;
Equipamentos e Ferramental de Teste;
Sobressalentes;
Qualificao do Pessoal.

f. Um sistema de Manuteno Planejada no entra em funcionamento por si s, nem produz


resultados automaticamente. indispensvel a existncia, em todos os nveis de operao do
sistema, de uma atitude mental positiva, de crena e confiana na eficincia do SMP;
g. Um SMP deve ter condies para permitir o incio imediato das atividades de manuteno
corretiva, ao ser identificada avaria durante a execuo de rotinas de manuteno preventiva;
h. A existncia de elementos para uma contnua avaliao da eficincia do sistema, e de
instrumentos para seu aperfeioamento, so obrigatrios para um SMP.

7.3 ORGANIZAO DO SMP


A organizao de um Sistema de Manuteno Planejada pode ser visualizada,
preliminarmente, atravs da descrio das etapas do sistema e da
documentao envolvida.
7.3.1 AS ETAPAS DO SISTEMA
O funcionamento de um Sistema de Manuteno Planejada composto das
seguintes etapas:

a) PLANEJAMENTO

b) PROGRAMAO
c) EXECUO
d) REGISTRO
e) CONTROLE
f) ACESSRIOS

Consiste na distribuio das atividades de manuteno (rotinas de


manuteno) ao longo de um perodo considerado como ciclo para a
organizao.
Trata-se da programao, dentro do perodo bsico estabelecido para a
organizao, das tarefas de manuteno, a partir do planejamento
realizado.
a realizao, propriamente dita, das tarefas de manuteno
programadas.
Consiste no lanamento, em registros prprios, das informaes
relevantes obtidas durante a execuo das atividades de manuteno.
Inclui o acompanhamento das atividades, em cada nvel de operao do
sistema; a anlise dos resultados obtidos; e a apresentao das
concluses decorrentes dessa anlise.
So os arquivos, caixas, etiquetas e demais materiais utilizados na
operao do SMP.

7.4 O PROJETO DE UM SMP


O Projeto de um SMP dever seguir a seguinte seqncia:
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.

Definio da Lista de Equipamentos a serem includos no Sistema;


Estabelecimento do Ciclo Operativo da Organizao;
Estabelecimento do perodo bsico ou de referncia do SMP;
Definio da Hierarquia do Material;
Definio dos nveis de Operao do SMP;
Caracterizao da Periodicidade das Rotinas;
Definio da Documentao Bsica (Plano Mestre, Programas, Tabelas, Quadros, etc.);
Definio das Sadas do Sistema;
Elaborao das Instrues para funcionamento.

1.5 A DOCUMENTAO DO SMP


Os documentos bsicos para a operao de um sistema de Manuteno
Planejada so os seguintes:
PLANO
MESTRE
MANUTENO

DE Contm a distribuio de todas as rotinas de manuteno ao longo do


ciclo determinado.
Constam de documentos que permitem a programao, para cada dia do
PROGRAMAS
DE
perodo bsico da organizao, da manuteno preventiva constante do
MANUTENO
planejamento estabelecido para o ciclo.
So documentos em formato padronizado, extremamente detalhados, e
TABELAS E CARTES DE
que consistem os instrumentos para a execuo de rotinas de
MANUTENO
manuteno.
Permitem registrar o cumprimento ou no das rotinas de manuteno; as
REGISTROS DIVERSOS informaes relevantes para o histrico dos sistemas e equipamentos; e
demais dados de interesse par ao SMP.
Tm a finalidade de permitir a programao, divulgao e
QUADROS DIVERSOS
acompanhamento da manuteno planejada, atravs da apresentao
visual e de fcil acesso aos interessados.
Estas instrues estabelecem o ciclo de operao e o perodo bsico do
INSTRUES PARA O SMP; os nveis de operao; a composio hierrquica das rotinas de
FUNCIONAMENTO
manuteno; descrio do sistema; e finalmente as instrues e
fluxograma de funcionamento.

8. MANUTENO EM MOTORES ELTRICOS


8.1 INTRODUO
Os motores eltricos so responsveis por grande parte da energia consumida
nos segmentos onde seu uso mais efetivo, como nas indstrias, onde
representam em mdia mais de 50% do consumo de eletricidade dessas
instalaes. So, portanto, equipamentos sobre os quais preciso buscar,
prioritariamente, a economia de energia.
Nos motores eltricos as operaes de controle de materiais e equipamentos tm
na sua maioria um efeito direto sobre o estudo mecnico e eltrico destes
equipamentos, agindo direta ou indiretamente sobre seus rendimentos. Neste
captulo so apresentadas aes que, se adotadas pelos tcnicos de
manuteno, resultaro na melhoria do rendimento dos motores existentes em
suas instalaes, proporcionando economia de energia eltrica.
Cabe ainda observar que 90% dos motores eltricos instalados so assncronos
com rotor em curto-circuito, sendo portanto este tipo de equipamento objeto da
anlise a seguir apresentada.
A figura abaixo mostra as principais perdas que ocorrem nos motores eltricos
assncronos:

8.2 CARREGAMENTO CONVENIENTE DOS MOTORES


Um motor eltrico dimensionado para fornecer um conjugado nominal Cn, a
uma velocidade nominal Nn. Isto , para uma potncia nominal Pn, temos:
Pn = Cn x Nn
As perdas eltricas (ou perdas trmicas) variam com o quadrado do conjugado
resistente (carga). Num motor bem dimensionado, o conjugado resistente deve
ser menor que o conjugado nominal. Se for igual ou ligeiramente superior, o
aquecimento resultante ser considervel.
Por outro lado, um motor "sub-carregado" apresente uma sensvel reduo no
rendimento.
O carregamento ideal deveria corresponder carga do trabalho a ser efetuado, o
que nem sempre fcil de determinar.
Se o trabalho exigido da mquina acionada apresente sobrecargas temporrias,
a potncia do motor deve ser ligeiramente superior potncia necessria.
importante limitar o crescimento das perdas, realizando adequada manuteno
das mquinas e componentes mecnicos de acionamento, como por exemplo:
regulagem das folgas, lubrificao adequada, verificao dos alinhamentos, etc.
Finalmente, devemos lembrar que motores individuais so geralmente mais
econmicos em energia do que as transmisses mltiplas.
A ttulo de ilustrao, apresentamos no quadro a seguir a diminuio do
rendimento de um motor assncrono trifsico de 75 CV, 4 plos, em funo do
carregamento apresentado em regime normal de operao.
VARIAO DO RENDIMENTO DE MOTORES DE 75 CV
Carregamento (%)

Diminuio do Rendimento (%)

70

50

25

8.3 VENTILAO ADEQUADA


Nos motores auto-ventilados, o ar de resfriamento fornecido por um ventilador
interno ou externo acionado pelo eixo do motor.
O fluxo de ar arrasta consigo poeira e materiais leves que obstruem aos poucos
as aberturas ou canais e impedem a passagem do ar e a disperso normal de
calor, o que aumenta fortemente o aquecimento do motor.
Por outro lado, comum encontrar nas indstrias motores instalados em
espaos exguos que limitam a circulao do ar, provocando aquecimentos
excessivos.

Nos motores que utilizam ventilao forada externa, a parada do grupo motoventilador pode causar os mesmos problemas.
Portanto, para assegurar o bom funcionamento das instalaes, devem ser
tomadas as seguintes precaues:

limpar cuidadosamente os orifcios de ventilao;


limpar as aletas retirando a poeira e materiais fibrosos;
cuidar para que o local de instalao do motor permita livre circulao de ar;
verificar o funcionamento do sistema de ventilao auxiliar e a livre circulao do ar nos dutos
de ventilao.

8.4 CONTROLE DA TEMPERATURA AMBIENTE


De forma geral, a temperatura limite suportada pelos isolantes do motor
calculada para o funcionamento num ambiente com temperatura de 40C.
Portanto, importante verificar e controlar a temperatura ambiente para no
ultrapassar
os
valores
para
os
quais
o
motor
foi
projetado.
8.5 CUIDADO COM AS VARIAES DE TENSO
O equilbrio trmico de um motor modificado quando a tenso de alimentao
varia. Uma queda de tenso limita o fluxo do circuito magntico, reduzindo as
perdas no ferro e a corrente em vazio. Porm, o conjugado motor deve superar o
conjugado resistente, para impedir o aumento excessivo do escorregamento.
Como o conjugado motor funo do produto entre o fluxo e a intensidade da
corrente absorvida, se o fluxo diminui a intensidade da corrente aumenta. Com a
corrente em carga aumentada pela queda de tenso, o motor se aquecer,
aumentando as perdas.
Um aumento de tenso de alimentao ter efeitos mais limitados, uma vez que
a corrente em vazio aumenta enquanto a corrente em carga diminui.
8.6

OPERAO

COM

PARTIDAS

PARADAS

BEM

EQUILIBRADAS

Devem ser evitadas as partidas muito demoradas que ocorrem quando o


conjugado motor apenas ligeiramente superior ao conjugado resistente: a
sobreintensidade de corrente absorvida, enquanto a velocidade nominal no
atingida, aquece perigosamente o motor. Da mesma forma, uma frenagem por
contra-corrente, ou seja, atravs de inverso do motor, representa, a grosso
modo, o custo equivalente a trs partidas.
Em todos os casos, fundamental assegurar-se que o conjugado de partida seja
suficiente:

atravs da escolha de um motor adequado;


verificando se a linha de alimentao possui caractersticas necessrias para limitar a queda da
tenso na partida;
o mantendo a carga acoplado ao motor em condies adequadas de operao, de forma a no
apresentar um conjugado resistente anormal.
o
o

8.7 PARTIDAS MUITO FREQENTES


Quando o processo industrial exige partidas freqentes, essa caracterstica deve
ser prevista no projeto do equipamento e o motor deve estar adaptado para
trabalhar desta forma.
Porm, em conseqncia de reguladores de algumas mquinas, pode ser
necessrio proceder a vrias partidas num tempo relativamente curto, no
permitindo que o motor esfrie adequadamente.
A figura abaixo mostra que entre cada partida a curva de aquecimento tem sua
origem e pico mais elevados e pode ultrapassar rapidamente o limite crtico de
temperatura.

Aconselha-se, durante essas regulagens, observar a temperatura do motor,


proporcionando tempos de parada suficientes para que a temperatura volte a um
valor conveniente.

8.8 DEGRADAO DOS ISOLANTES TRMICOS


A vida til de um isolante pode ser drasticamente reduzida se houver um
sobreaquecimento representativo do motor.
As principais causas da degradao dos isolantes so: sobretenso de linha,
sobreintensidade de corrente nas partidas, depsito de poeira formando pontes
condutoras, ataque por vapores cidos ou gases arrastados pela ventilao.
Para prevenir a degradao desses isolantes, recomendamos no quadro abaixo
algumas medidas a serem tomadas:
PROCEDIMENTOS PARA MANUTENO DOS ISOLANTES ELTRICOS
Equipar os quadros de alimentao com aparelhos de proteo e comandos apropriados e verificar
periodicamente o seu funcionamento.
Aproveitar os perodos de parada dos motores para limpar as bobinas dos enrolamentos.
Caso necessrio, instalar filtros nos sistemas de ventilao dos motores, proporcionando-lhes
manuteno adequada.
Colocar os motores em lugares salubres.
Verificar qualquer desprendimento de fumaa.
Verificar periodicamente as condies de isolamento.
Equipar os motores com dispositivos de alarme e proteo contra curtos-circuitos.
Observar rudos e vibraes intempestivas.
Observar sinais de superaquecimento e anotar periodicamente as temperaturas durante a operao.
Observar o equilbrio das correntes nas trs fases.
Verificar se a freqncia prevista para o motor realmente igual freqncia da rede de alimentao.
8.9 FIXAO CORRETA DOS MOTORES E ELIMINAO DE VIBRAES
O motor standard construdo para funcionar com eixo horizontal. Para
funcionamento com eixo vertical ou outras inclinaes, o motor deve ser
construdo para esse fim, geralmente equipado com um mancal de encosto.
Em poucas palavras, um motor nunca deve ser fixado numa inclinao qualquer
de seu eixo sem que se tenha certeza de suas caractersticas prprias.
Vibraes anormais causam uma reduo no rendimento do motor: elas podem
ser consequencia de uma falha no alinhamento, de uma fixao insuficiente ou
defeituosa do motor em sua base, de folgas excessivas dos mancais, ou ainda de
um balanceamento inadequado nas partes giratrias.
Para controlar este problema, podemos tomar algumas medidas preventivas,
mostradas no quadro abaixo.

MEDIDAS PARA PREVENIR VIBRAES


Observar o estado dos mancais
Observar a vida til mdia dos mancais (informao fornecida pelos fabricantes)
Controlar e analisar as vibraes de forma muito simples: basta colocar uma ferramenta sobre o
mancal, aproximando o ouvido e detectando as falhas pelos rudos produzidos
Tomar cuidado ao substituir um rolamento por outro
Nas paradas de longa durao, trocar periodicamente a posio de repouso dos rotores dos motores
eltricos, assim como das partes mveis das mquinas.
8.10 LUBRIFICAO CORRETA DOS MANCAIS
importante saber que a uma temperatura de 40C, a vida til de um rolamento
de esferas em funcionamento contnuo pode ser de 3 a 4 anos ou mais. No
entanto, para cada 10C de elevao da temperatura de trabalho a vida til
diminui, em mdia, 50%.
A correta lubrificao dos rolamentos, alm de permitir um melhoria de
rendimento, evita a elevao da temperatura que prejudica a vida til desses
equipamentos.
A lubrificao dos rolamentos feita geralmente com graxa mineral. Quando as
temperaturas de operao forem elevadas (de 120C a 150C) ou as velocidades
de rotao forem acima de 1.500 rpm, usa-se leo mineral para a lubrificao.
Esses leos devem ter caractersticas lubrificantes adequadas s condies de
trabalho.
Nos motores de pequena potncia, a lubrificao inicial na montagem prevista
de modo a assegurar um nmero elevado de horas de funcionamento. s vezes,
a reserva de graxa suficiente para toda a vida til do equipamento. Nos
motores maiores h necessidade de lubrificao externa. A freqncia de
lubrificao depende do projeto dos mancais e das caractersticas dos
lubrificantes utilizados. No quadro abaixo so apresentadas algumas
recomendaes que podem garantir maior vida til para os rolamentos e um
menor consumo de energia.
RECOMENDAES PARA PROLONGAR A VIDA TIL DOS ROLAMENTOS
Respeitar os intervalos de lubrificao
No engraxar excessivamente os rolamentos e limp-los com gasolina antes de colar a graxa nova
(salvo se houver evacuador automtico de graxa)
Utilizar as graxas recomendadas pelo fabricante em funo do servio e da temperatura.
Para os mancais lubrificados a leo, verificar os anis de reteno e utilizar o leo recomendado.
Observar a temperatura dos mancais em operao.
Cuidar para que a temperatura ambiente permanea dentro dos limites normais.
Se o motor precisa funcionar num ambiente anormal, assinalar este fato ao fabricante no momento do
pedido.
Durante a limpeza, evitar dos epsitos de poeira nas caixas de rolamentos.

8.11 DEFEITOS MAIS FREQENTES


TABELA I:

01

Estator
queimado
sobrecarga

02

Fase queimada

03

Duas
Fases - Costuma acontecer em
queimadas
motores
Y;
- Duas fases com baixa
resistncia de isolamento
massa;
- Resistncia hmica alterada
em uma ou nas duas fases
queimadas.

Duas
fases - Falta de uma Fase- motor
carbonizadas;
rodando em monofsico.
- Uma fase intacta;
- s vezes, sinais de
descarga entre espiras
nas fases queimadas.

- Cabo de fase
interrompido;
- Fusvel queimado;
- Falha no disjuntor IDEM
ITEM II
trmico.

04

Curto
entre - As trs fases com resistncia
duas fases
de isolamento boa para a
massa;
- Resistncia de isolamento
nula entre 2 fases.

- Sinal de descarga Colapso


do
isolante;
entre duas fases, quase - Sobretenso momentnea
sempre na cabea das (manobra)
bobinas.

Umidade
excessiva;
- Baixa resistncia
IDEM
de isolamento entre
ITEM II
fases;
Motor
parado
muito tempo.

05

Curto entre
fase e massa

- Muitas vezes no so
visveis;

Fase
Interrompida

Sintomas Internos

-Temperatura alta da carcaa;


por -Cheiro
de
queimado;
-Atuao
das
protees;
-Baixa
Resistncia
de
Isolamento nas 3 fases.
- Costuma acontecer em
motores
delta;
Baixa
resistncia
de
isolamento massa de 1 fase;
- Baixa resistncia hmica da
fase.

1 - 2 fases com boa resistncia


de
isolamento
entre
si;
- 1 fase "furada" para a
massa;
- Resistncia hmicas certas
em
duas
fases;
- Resistncia boa ou nula na
fase "furada".

Causas

mais Cuidados
Futuros

Defeito

06

Sistemas Externos

Razes
freqentes

- Cabeas das bobinas Sobrecarga baixa durante um tempo


longo ou sobrecarga forte por tempo
uniformemente
carbonizadas
nas
3 curto.
fases.
Bobinas
de
fase
carbonizada;
- As duas outras fases
intactas;
- Sinais de curto na
fase.

Falta de uma fase da


alimentao. O motor ficou
rodando como monofsico
(com toda a carga).

Ver
TAB II
- Fusvel queimado
numa
fase;
- Condutor de fase
com interrupo.

- Verificar
cabos
e
painis;
- Verificar
o nvel de
rorina das
protees.

NOTA:
Algumas
protees no atuam
com o defeito se no
houver interrupes por
arco.

- Nos motores Y: interrupo


hmica entre um borne e os
outros
dois;
- Nos motores estrela: Nas 3
medies hmicas, uma
dupla das outras duas.

TABELA II: Razes de sobrecarga mais freqentes:


RAZES

FAZER

DETERMINAR

COMPARAR

SOLUES
FUTURAS

01

Motores acoplados a ventiladores Anlise


da
partida
de Curva de acelerao - Rotor
e a telas transportadoras com alto motores a partir da curva de Tempo de partida.
versus
tempo de partida.
binrio motor e binrio
gaiola.
resistente.

bobinado - Gaiola dupla alta


dupla resistncia;
Acoplador
hidrulico;
Resistncia
Rotrica.

02

Roamento do motor no estator


devido a falha do rolamento.

Verificar as causas
de
falha
do
rolamento.

03

Sobrecarga (pequena) deliberada


- regulagem alterada da proteo
trmica.

- Proibir sobrecarga;
- Colocar motor de
maior potncia;

04

Tenso excessivamente pequena sobre-itnensidade resultante e m


regulagem do rel (ou trmico) de
sobre-intensidade.

Ver causa da queda


de tenso.

Nas figuras abaixo temos as ilustraes dos principais defeitos listados acima.

9. MANUTENO DE TRANSFORMADORES:
9.1
OTIMIZAO
TRANSFORMADORES

MONITORAMENTO

DA

OPERAO

DOS

Os transformadores so mquinas estticas que transferem energia eltrica de


um circuito para outro, mantendo a mesma freqncia e, normalmente, variando
valores de corrente e tenso. Esta transferncia de energia acompanhada de
perdas que dependem basicamente da construo do transformador, do seu
regime de funcionamento e da manuteno nele efetuada.
As principais perdas de energia em transformadores so as perdas no cobre e as
perdas no ferro. As perdas no ferro so determinadas pelo fluxo estabelecido no
circuito magntico e so praticamente constantes para cada transformador,
estando ele operando com carga ou em vazio.
As perdas no cobre correspondem dissipao de energia por efeito Joule,
determinada pelas correntes que circular nos enrolamentos do primrio e do
secundrio e dependem da carga eltrica alimentada pelo transformador, sendo
proporcionais ao quadrado dessa carga.
Com relao s perdas no cobre, para se determinar o carregamento econmico
de cada transformador devem ser considerados os parmetros de construo,
operao, tempo de utilizao com carga e em vazio e o preo da eletricidade.
Na prtica, deve-se evitar o funcionamento dos transformadores com carga
superior potncia nominal. O carregamento mximo deve situar-se em torno
de 80%.
Para as perdas no ferro, deve-se avaliar o regime de operao em vazio de cada
transformador, verificando-se a possibilidade de desligamento nos perodos onde
eles no fornecem energia til, evitando essas perdas. Essa avaliao deve levar
em considerao as caractersticas construtivas de cada transformador e os
custos de operao e manuteno envolvidos. Por exemplo, pode ser
interessante dispor-se de um transformador de menor porte, exclusivo para a
alimentao da iluminao, de modo que seja permitido mant-la ligada para a
execuo dos servios de limpeza e vigilncia nos horrios em que a empresa
no estiver funcionando.
9.2 CONSIDERAES
TRANSFORMADORES

IMPORTANTES

QUANTO

INSTALAO

DE

ALTITUDE DE INSTALAO
Os transformadores so projetados conforme as normas da ABNT, para altitudes
de at 1.000 m acima do nvel do mar. Em altitudes superiores, o transformador
ter sua capacidade reduzida, ou necessitar de um sistema de arrefecimento
mais eficaz.

LIGAES
As ligaes de transformador devem ser realizadas de acordo com o diagrama de
ligaes de sua placa de identificao. As ligaes das buchas devero ser
apertadas adequadamente, cuidando para que nenhum esforo seja transmitido
aos terminais, o que viria a ocasionar afrouxamento das ligaes, mau contato e
posteriormente vazamentos por sobreaquecimento no sistema de vedao. As
terminaes devem ser ser suficientemente flexveis a fim de evitar esforos
mecnicos causados pela expanso e contrao, que podero quebrar a
porcelana dos isoladores.
ATERRAMENTO DO TANQUE
O tanque dever ser efetiva e permanentemente aterrado atravs do seu
conector de aterramento. Uma malha de terra permanente de baixa resistncia
essencial para uma proteo adequada.
COMPONENTES DE PROTEO E MANOBRA
Os transformadores devem ser protegidos contra sobrecarga, curto-circuito e
surtos de tenso. Normalmente, usam-se chaves flexveis, disjuntores,
seccionadores, pra-raios, etc. Devem ser instalados o mais prximo possvel do
transformador.
9.3 MANUTENO CORRETIVA DE TRANSFORMADORES
GENERALIDADES
A partir das informaes das rotinas peridicas, a Manuteno prope
operao e, em caso de dvida, Superintendncia Geral, o procedimento que
deve ser adotado para Manuteno Preventiva ou Corretiva.
Para alguns tipos de informaes colhidas impe-se uma atuao urgente, pois,
no caso de demora, podem ocorrer avarias muito graves no transformador.
Em outros casos, a atuao de manuteno pode aguardar algum tempo. Ser
possvel, neste caso, a programao detalhada das verificaes e trabalhos de
beneficiao a executar. A data de paragem pode ser programada de acordo com
os interesses do planejamento e da operao.
A ttulo de exemplo, vo ser indicadas algumas ocorrncias tpicas que levam a
atuaes urgentes ou programadas.

ATUAES DE EMERGNCIA
Certas ocorrncias, verificadas pela manuteno nas visitas de rotina ou pelo
prprio pessoal da operao, exigem desligamento imediato. Nos casos a seguir
indicados no podem ser permitidas demoras no desligamento, qualquer que
seja o estado de carga da rede ou os interesses imediatos da operao. preciso
que tenha havida negociao prvia e acordo entre manuteno e operao para
que a atuao seja imediata, sem dvidas e sem necessidade de consultas.
Eis algumas dessas situaes:
1) Rudo Interno Anormal
Numa mquina esttica, estes rudos significam normalmente a ocorrncia de
arcos eltricos de partes em tenso para as partes metlicas ligadas terra ou
entre partes de tenso. Como exemplos, pode ocorrer um arco entre camadas
numa bobina de A.T. ou uma disrupo entre uma conexo e o tanque, etc.
Numa fase inicial, um arco deste tipo, sendo um evento grave, pode manter-se
localizado e correspondendo a danos limitados. A reparao pode ser parcial
(refazer ou substituir uma bobina, refazer um isolamento, alterar uma distncia,
tratar o leo) e demorar relativamente pouco tempo.
Porm, qualquer demora no desligamento do transformador pode significar uma
extenso do defeito e conduzir a danos gravssimos, com desligamento,
evidentemente, das protees de mxima e diferenciais. Nestes casos o defeito
pode ir at o nvel de destruio do transformador.
2) Vazamento forte de leo
Tambm neste caso no possvel aguardar pois corre-se o risco de o nvel
baixar a valores inferiores ao mnimo admissvel e de se estabelecerem
disrupes do ar das partes superiores em tenso.
3) Dispositivo de presso atuado
Neste caso o disparo pode ser automtico. No se deve tentar o religamento
antes de se ter verificado e corrigido a causa da sobre-presso. A causa ,
normalmente,
um
arco
interno
que
pode
no
ser
audvel.
4) Rel de gs atuado
O rel de gs tem habitualmente dois nveis de atuao: alarme e disparo.
A atuao do alarme corresponde a pequenas liberaes de gs. necessrio
verificar por testes simples, a natureza deste gs. Pode ser constitudo por gases
dissolvidos, vapores de compostos volteis formados pelo aquecimento,
pequenas bolhas devidas decomposio por descargas corona, etc.
O gabinete de mtodos deve indicar os testes a efetuar e os critrios em que a
liberao admissvel. Se a natureza dos gases for indicativa de possvel arco,

ento, o transformador deve ser desligado o mais rapidamente possvel mesmo


que apenas tenhas ocorrido alarme.
Se houver atuao do flutuador e contatos de disparo do rel de gs, ento o
transformador, desligado por disparo do disjuntor, no pode ser novamente
religado. necessrio investigar, por exame da parte ativa, qual foi a causa da
ocorrncia e proceder aos reparos necessrios.
5) Quebra do diafragma da vlvula de segurana (tubo de exploso)
A atuao idntica a do item 3.
6) Sobreaquecimento
termoviso

excessivo

nos

conectores,

verificado

por

Este aquecimento pode significar a iminncia de um mau contato franco e de


um arco com destruio do conector. Tambm nesta ocorrncia no possvel
aguardar que a anomalia degenere at o nvel de destruio. O transformador
tem que ser retirado de servio.
7)

Anomalias

dos

acessrios

de

proteo

medio

Neste grupo de anomalias, a listagem das que exigem desligamento deve


basear-se nas particularidades do transformador e ser estabelecida pelo gabinete
de mtodos, de acordo com o fabricante.
DESLIGAMENTOS PROGRAMADOS
Outras anomalias verificadas, apesar de no oferecerem riscos a curto prazo,
devem exigir um desligamento do transformador no prazo mais curto possvel,
sem grande prejuzo das condies de explorao do sistema. Algumas dessas
condies anormais so as seguintes:
1. Vazamentos de leo pequenos ou moderados, no oferecendo o risco de abaixamento perigoso
do nvel.
2. Aquecimento pequeno nos conectores (indicado pelos critrios de termovisor).
3. Anormalidades no ensaio de leo, isto , valores nas tabelas (pg.26 - NBR-7037/1981) ou
valores considerados anormais por comparao com medies anteriores.
4. Anomalias na atuao do comutador de derivao em carga. Bloquear a atuao do comutador,
de acordo com a operao e aguardar para desligamento em ocasio mais propcia.

SECAGEM DA PARTE ATIVA DOS TRANSFORMADORES


Sempre que no ensaio de rigidez dieltrica e determinao do teor de gua se
verificam ndices excessivos de umidade no leo necessrio:

Desidratar o leo;
Secar a parte ativa do transformador.

De fato a capacidade de absoro de gua nos isolantes slidos muito alta,


maior do que no leo. No equilbrio que se estabelece entre o leo e os
dieltricos slidos, a quantidade de gua retirada por absoro nos isolantes de
papel e papelo atinge uma proporo ponderal superior.
Ser til proceder ao tratamento e secagens do leo se a parte ativa contiver
retida gua nos isolantes. Ao fim de pouco tempo o leo voltar quase ao
mesmo estado de umidade anterior.
Os mtodos a adotar para as secagens da parte ativa (ncleo, enrolamentos e
conexes) dependem da dimenso do transformador e das facilidades
disponveis.
ENCHIMENTO COM LEO
Antes de se iniciar o enchimento de um transformador, com leo provindo do
tanque de armazenamento necessrio circular o leo pelo equipamento de
tratamento e pelo tanque at se obterem para o leo caractersticas iguais ou
superiores s estabelecidas para o leo novo.
Nos casos em que o tanque suporta vcuo, o enchimento deve ser feito com a
presso no interior do tanque reduzida at o valor de cerca de 2mmHg, durante
a fase inicial. O tempo durante o qual aplicado o vcuo deve ser suficiente para
a secagem do transformador. Uma regra aplicar o vcuo durante um tempo
igual ao perodo durante o qual esteve aberto acrescida de mais 4 horas.
Antes de iniciar o enchimento, deve-se aterrar o tanque e os terminais e
tambm as mangueiras, tubulaes e todo o equipamento de tratamento e
enchimento. Esta precauo destina-se a evitar cargas estticas que possam
produzir descargas e incendiar o leo.
A temperatura do leo deve estar entre 400 C e 600 C.
O enchimento deve ser efetuado pela parte inferior do transformador e deve ser
realizado at que toda a parte ativa esteja coberta de leo.
Durante a operao de enchimento deve ser verificado o valor da rigidez
dieltrica do leo de hora em hora. O vcuo deve ser verificado todos os 5
minutos. Os valores de rigidez dieltrica devem ser concordantes com os obtidos
antes do incio do enchimento e devem respeitar os limites indicados na tabela
da NBR-7037/1981.
MEDIO DA RESISTNCIA DOS ENROLAMENTOS
Alguns ensaios do indicaes quanto ao estado interno do transformador. Um
ensaio que executado durante a recepo, mas que necessrio aps
reparao dos enrolamento ou aps a ocorrncia de arcos internos, com fins de
diagnstico, o ensaio de medio da resistncia dos enrolamentos.
Aps manuteno, desequilbrio na resistncia das fases pode indicar erros no
nmero de espiras, diferenas nas sees das barras ou at alteraes na

qualidade do cobre eletroltico usado. Depois da ocorrncia de rudos internos


que levam suspeita de arcos, a medio cuidadosa das resistncias hmicas
dos vrios enrolamentos pode indicar se houve corte de condutores ou curtocircuito entre espiras de camadas antes mesmo da abertura do tanque.

10. MANUTENO DE DISJUNTORES:


10.1 GENERALIDADES
A manuteno dos disjuntores de pequeno volume de leo requer,
fundamentalmente, cuidados com os seguintes componentes: leo isolante,
contatos, buchas, atuador mecnico e circuitos auxiliares.
Os cuidados com o leo so idnticos, em grande parte, aos que so realizados
na manuteno de transformadores. Devem ser adotadas, por exemplo, as
prticas:

Extrao do leo para ensaios de umidade e de rigidez dieltrica;


Tcnica de ensaio de rigidez dieltrica;
Enchimento com leo.

H porm diferenas no que concerne s caractersticas admissveis para o leo


de enchimento de disjuntores, como se indicar.
Tambm a degradao do leo num disjuntor, aps um certo nmero de
atuaes, muito rpida, devido s decomposies e carbonizaes produzidas
pelo arco eltrico. Os ensaios de verificao e os tratamentos de leo sero
muito mais freqentes.
A parte mecnica requer cuidados especiais pois dela depende o bom
desempenho do disjuntor.
Deve ser verificada, no teste de recepo e aps manutenes, ou mesmo
preventivamente, a simultaneidade dos plos.
Tambm deve-se proceder, quando necessrio, testes de medio dos tempos
de abertura e fechamento.
Outras verificaes muito importantes para a manuteno so:

Verificao da resistncia hmica dos contatos principais;


Verificao dos contatos auxiliares;
Verificao dos resistores de fechamento (se existirem);

Nos disjuntores de corrente alternada de alta e extra tenso necessrio


proceder a ensaios mais elaborados que a manuteno deve dominar. Estes
ensaios so executados no s na recepo como tambm aps trabalhos de
reviso mecnica e eltrica ou de manuteno corretiva.
Estes ensaios so normalmente designados como: ensaios sintticos com
mtodos de injeo. Pela sua complexidade, s podem ser, normalmente, feitos
no fabricante.

10.2 ENSAIOS SINTTICOS COM MTODOS DE INJEO


Estes ensaios esto descritos em grande detalhe terico na NBR 7102/1981. Os
circuitos de ensaio direto esto, por sua vez, normalizados pela NBR 7118.
Designa-se como ensaio sinttico um ensaio de curto-circuito no qual a corrente
total de curto ou uma grande porcentagem desta corrente fornecida por uma
fonte (circuito de corrente freqncia industrial), ao passo que a tenso de
restabelecimento transitria provm na sua totalidade ou parcialmente de outras
fontes separadas (circuitos de tenso).
A tenso nos bornes da fonte de corrente freqncia industrial,
normalmente, uma frao da tenso da fonte de tenso. a potncia necessria
para o ensaio , assim, muito menor.
H duas variantes do ensaio sinttico:
MTODO DE INJEO DE CORRENTE: A fonte de tenso ligada ao circuito
de ensaio "antes" do zero de corrente (antes do apagamento do arco); a fonte
de tenso fornece deste modo a corrente atravs do disjuntor sob ensaio
durante o perodo de zero de corrente.
MTODO DE INJEO DE TENSO: A fonte de tenso ligada ao circuito em
ensaio "aps" o zero de corrente. Ento o circuito de corrente freqncia
industrial, fornece a corrente atravs do disjuntor durante o perodo de zero de
corrente.
10.3 VERIFICAO DA SIMULTANEIDADE DOS PLOS (DISJUNTORES
TRIFSICOS)
Aps a manuteno de disjuntores necessrio proceder a testes para verificar a
simultaneidade de fechamento dos plos. As tcnicas mais correntes so
descritas a seguir:
DISJUNTORES DE GRANDE VOLUME DE LEO
O mtodo adotado muito simples. So estabelecidos trs circuitos alimentados,
por uma baixa tenso alternada ou contnua, e constitudos cada um pelo
contato do disjuntor e por uma lmpada.
O disjuntor fechado lentamente, por meios manuais. Antes da regulagem de
espao entre contatos, as trs lmpadas acendem em momentos diferentes.
O ajuste da simultaneidade dos plos consiste, evidentemente, em levar as
lmpadas a acender no mesmo momento.

DISJUNTORES DE A.T e E.A.T.


Nos disjuntores a ar ou a SF6 o ensaio de fechamento simultneo ,
habitualmente, realizado nas seguintes condies:

Disjuntor no local de instalao, j montado;


Alimentao dos 3 plos com uma tenso auxiliar contnua de 12 volts (dada, por exemplo,
por uma bateria);
Limitao da corrente (aps o fechamento) com 3 resistores com um valor na ordem das
dezenas de ohms;
Conexo de um osciloscpio de 3 canais, com entrada ligadas aos terminais dos resistores;
Estabelecimento do circuito da bobina de fechamento;
Envio de um sinal de corrente da bobina de fechamento para o osciloscpio;
Envia-se sinal de fechamento do disjuntor;
Mede-se os tempos de fechamento a partir dos resultados mostrados no osciloscpio,
verificando-se a simultaneidade (ou no) dos plos;
Os ajustes mecnicos permitiro a melhor simultaneidade possvel.

11. NOES SOBRE CONFIABILIDADE:


11.1 INTRODUO
A operao prolongada e eficaz dos sistemas produtivos de bens e servios
uma exigncia vital em muitos domnios. Nos servios, como a Produo,
Transporte e Distribuio de Energia, ou no servio de transportes, as falhas
sbitas causadas por fatores aleatrios devem ser entendidas e
contrabalanadas se se pretende evitar os danos no s econmicos mas
especialmente sociais.
Tambm nas Indstrias, hoje caracterizadas por unidade de grande volume de
produo e de alta complexidade, dotadas de sistemas sofisticados de
automao, impe-se, com grande acuidade, a necessidade de conhecer e
controlar as possibilidades de falhas, parciais ou globais, que possam
comprometer, para l de certos limites, a misso produtiva. As perdas
operativas traduzem-se aqui por elevados prejuzos econmicos para a empresa
e para o pas.
Estas exigncias impulsionaram a criao e desenvolvimento de uma nova
cincia: A TEORIA DA CONFIABILIDADE. Esta disciplina tem por escopo os
mtodos, os critrios e as estratgias que devem ser usados nas fases de
concepo, projeto, desenvolvimento, operao, manuteno e distribuio de
modo a se garantir o mximo de eficincia, segurana, economia e durao.
Em especial, viza-se ao prolongamento da atividade do sistema a plena carga e
de modo contnuo, sem que o sistema seja afetado por defeitos nas suas partes
integrantes.
Fundamentalmente, a teoria da Confiabilidade tem como objetivos principais:

Estabelecer as leis estatsticas da ocorrncia de falhas nos dispositivos e nos sistemas.


Estabelecer os mtodos que permitem melhorar os dispositivos e sistemas mediante a
introduo de estratgias capazes da alterao de ndices quantitativos e qualitativos relativos
s falhas.

A teoria da Confiabilidade (ou, apenas, Confiabilidade) usa como ferramentas


principais:

A Estatstica Matemtica
A Teoria das Probabilidades
O conhecimento experimental das causas das falhas e dos parmetros que as caracterizam nos
diversos tipos de componentes e sistemas.
As regras e estratgias para melhorar o desempenho dos sistemas de vrias naturezas e as
tcnicas para o desenvolvimentos dos sistemas.

Uma das finalidades da Confiabilidade a elaborao de regras que permitam a


concepo de sistemas muito complexos (computadores, redes eltricas, usinas
qumicas, sistemas de gerao eltrica, avies, naves espaciais, sistema de

controle e proteo, etc) capazes de funcionar satisfatoriamente mesmo com a


ocorrncia de falhas em alguns dos seus componentes mais crticos. Os
princpios da Teoria da Redundncia nasceram deste problema.
Um dos primeiros domnios onde, por fora da necessidade foram usados
computos estatsticos para a determinao da confiabilidade foi o da Produo e
Distribuio de Energia Eltrica.
Mas foram, especialmente, o advento dos computadores de altssima
complexidade de circuito e com enorme nmero de componentes, as misses
espaciais e as necessidade militares que foraram maturao, em termos mais
elaborados, da Teoria da Confiabilidade.
Para citar alguns domnios onde a Teoria da Confiabilidade de aplicao
necessria, nomeamos os seguintes:

Sistemas eltricos de potncia, de gerao, transmisso e distribuio.


Concepo de sistemas eletrnicos analgicos e digitais.
Redes de transporte, areas, martimas e terrestres.
Organizao da Manuteno Corretiva e Preventiva dos processos e servios.
Cadeias de produo de peas.
Estocagem de peas.
Usinas nucleares.
Misses Espaciais.
Concepo de sistemas de controle e proteo.
Planejamento da expanso dos Sistemas de Produo e Transporte de Energia Eltrica, etc.

11.2 CONCEITOS BSICOS DE CONFIABILIDADE


CONFIABILIDADE - a probabilidade de um sistema (componente, aparelho,
circuito, cadeia de mquinas, etc) cumprir sem falhas uma misso com uma
durao determinada.
Por exemplo, se a confiabilidade de um computador de um Centro de Operaes
do Sistema (COS) for de 99,95% (para um perodo de 1 ano) isto significa que a
probabilidade de o computador funcionar sem defeito durante um ano de
99,95%.
TEMPO MDIO ENTRE FALHAS (TMF ou MTBF) - o tempo mdio de
trabalho de um certo tipo de equipamento (reparvel) entre 2 falhas seguidas.
DURAO DE VIDA - Tempo durante o qual um componente ou um sistema
mantm a sua capacidade de trabalho, fora do intervalo dos reparos, acima de
um limite especificado (de rendimento, de presso, etc).

TEMPO MDIO PARA A FALHA (MTFF) - o valor mdio dos tempos de


funcionamento, sem contar o tempo de manuteno.

MTBF = MTFF + Tempo de Reparo

CONFIABILIDADE MEDIDA (OU ESTIMADA) - a confiabilidade de um certo equipamento


medida atravs de ensaios empricos (normalmente no fabricante).
CONFIABILIDADE PREVISTA (OU CALCULADA) - a confiabilidade observada durante a
operao real dos componentes e dos sistemas. este valor da confiabilidade mdia de grande nmero
de casos que permite a aferio das confiabilidades medida e prevista.
EFICCIA DE UM COMPONENTE OU SISTEMA - a capacidade de desempenho da funo
pretendida, incluindo a freqncia de falhas, o grau de dificuldades da manuteno e reparao e a
adequao ao trabalho projetado.
interessante notar que o projetista e o utilizador tem conceitos diferentes sobre o melhor modo de
desempenhar a funo pretendida. Assimilando o sistema a um ser vivo, poderamos dizer que o
projetista fornece a hereditariedade do sistema e o utilizador contribui com o meio ambiente. A
eficcia do sistema depende da interao entre os 2 conjuntos de fatores.
DEPENDABILIDADE - Medida da condio de funcionamento de um item em um ou mais ponto
durante a misso, incluindo os efeitos da Confiabilidade, Mantenebilidade e Capacidade de
sobrevivncia, dadas as condies da seo no incio da misso, podendo ser expressa como
probabilidade de um item:
a) entrar ou ocupar qualquer um dos seus modos operacionais solicitados durante uma misso
especificada, ou
b) desempenhar as funes associadas com aqueles modos operacionais.
DISPONIBILIDADE - Medida do grau em que um item estar em estado
opervel e confivel no incio da misso, quando a misso for exigida
aleatoriamente no tempo.
ENVELHECIMENTO ACELERADO - Tratamento prvio de um conjunto de
equipamentos ou componentes, com a finalidade de estabilizar suas
caractersticas e identificar falhas iniciais.
MANTENEBILIDADE - Facilidade de um item em ser mantido ou recolocado no
estado no qual pode executar suas funes requeridas, sob condies de uso
especificadas, quando a manuteno executada sob condies determinadas e
mediante os procedimentos e meios prescritos.

11.3 TIPOS DE FALHAS


Entende-se por falhas a diminuio parcial ou total da eficcia, ou capacidade de
desempenho, de um componente ou sistema.
De acordo com o nvel de diminuio da capacidade, pode se classificar as falhas
em:

Falhas Totais
Falhas Parciais

Por exemplo, um rolamento de esferas defeituoso pode ainda operar durante


algum tempo, apesar de ruidoso e com sobreaquecimento (falha parcial) ao
passo que a capacidade de desempenho de uma lmpada fundida nula, sem
qualquer meio termo.
Conforme o modo como a falha evolui no tempo, desde o seu incio, podemos
considerar duas possibilidades de falhas:

Falhas Catastrficas
Falhas Graduais

Como falhas catastrficas, cita-se um curto-circuito numa linha de transporte de


energia eltrica ou um bloco motor de exploso quebrado.
A alterao gradual da emisso catdica de um monitor de computador ou o
desgaste na camisa de um cilindro de um motor diesel, constituem casos de
falhas graduais (ou paramtricas).
Em alguns domnios da indstria e dos servios podem ocorrer, quanto
durao da falha:

Falhas Temporrias (curto-circuito linha terra ou entre fases, devido a uma causa passageira).
Falhas Intermitentes (mau contato no borne de um rel)
Falhas Permanentes (lmpada fundida, bobina queimada)

As falhas de vrios componentes podem, ou no, estar ligadas causalmente


entre si. Se uma falha em um elemento induz falhas em outros, diz-se que a
falha do tipo DEPENDENTE.
Por exemplo, um resistor aberto no circuito andico de uma vlvula, pode levar
esta destruio. Uma folga excessiva no mancal de um motor eltrico, pode
levar a um roamento do rotor na massa estatrica e produzir a destruio do
motor.
Se no houver inter-relao entre falhas, elas so do tipo INDEPENDENTE.

11.4 A FUNO CONFIABILIDADE


A confiabilidade constitui a probabilidade de funcionamento sem falhas durante
um tempo t, cuja funo designativa :

interessante deduzir diretamente esta expresso da Confiabilidade.


Considere-se o caso de uma populao inicial de No Componentes idnticos,
todos em funcionamento (ou sob teste). Ao fim do tempo t h um nmero Ns(t)
de sobreviventes. O nmero Nf(t) de elementos falhados ao fim do tempo t :
Nf(t) = No - Ns(t).

Por definio, a confiabilidade ser dada pela probabilidade de sobrevivncia, ou


seja:

Admitamos uma populao homognea de componentes para os quais a taxa de


falha seja constante. Taxa de falhas constante significa que, em intervalos de
tempo elementares, de durao dt, o nmero de componentes falhados
(mortalidade) dado por:
dN(t) = -N(t) .dt
Sendo: N(t) a populao no instante t.
A partir desta expresso fcil deduzir a equao que d N(t) em funo do
tempo.

De modo que:

A curva representativa da diminuio da populao til em funo do tempo est


ilustrada na figura abaixo:

11.5 CURVA TPICA DE FALHAS


A curva da taxa de falhas de grande nmero de componentes e sistemas
caracterizada por uma curva, designada por Curva em Banheira, na qual se
distinguem 3 regies:

Regio J, designada como Perodo de Taxa de Falhas Inicial (ou perodo Juvenil).
Corresponde ao perodo de partida da componente ou sistema e caracterizado por uma taxa
de falhas relativamente alta, a qual decresce com o tempo tendendo para um valor mais baixo e
constante.
Na populao humana verifica-se uma curva deste tipo para a mortalidade dos indivduos. A
taxa de mortalidade mais alta nos primeiros meses de vida (mortalidade infantil); essa taxa
cai rapidamente e, por exemplo, muito menor para crianas de 2 anos do que para recmnascidos. O mesmo acontece com circuitos eletrnicos, rolamentos, lmpadas eltricas, etc.

Regio A, designada como Perodo de Taxa de Falhas Constante (ou perodo adulto). Durante
este perodo, que normalmente abrange a maior parte da vida til do componente ou sistema, a
taxa de falhas , aproximadamente, constante. Corresponde idade adulta nas populaes
humanas. Durante este perodo, a mortalidade, devida as causas aleatrias, verifica-se a uma
taxa constante.

Pretende-se que os equipamentos de responsabilidade funcionem dentro deste perodo, aps


ultrapassado o perodo inicial de taxa alta. Com esta finalidade, exigem-se, em certos casos,
tratamentos prvios designados por Envelhecimento, com a finalidade de estabilizar as
caractersticas de equipamentos ou componentes e identificar falhas iniciais. Esta exigncia
corrente em instrumentos, circuitos eletrnicos de comando, etc.

Regio V, designada como Perodo de Falhas devidas Deteriorao (ou perodo Senil). um
perodo que se segue ao de taxa de falhas constante e durante o qual a taxa de falhas sobe
rapidamente, devido a processos de deteriorao (mecnica, eltrica, qumica, etc.). As avarias,
se no forem tomadas precaues prvias (manuteno preventiva), acabam por se suceder
catastrficamente em toda a populao.

12. PROCEDIMENTOS DE MANUTENO PARA ECONOMIA DE ENERGIA


12.1 MANUTENO: ELEMENTO CHAVE PARA A UTILIZAO RACIONAL
DE ENERGIA
Um programa bem elaborado de manuteno um ponto importante de
qualquer poltica de utilizao racional de energia eltrica nas empresas.
As grandes empresas, normalmente possuem um setor ou departamento, que
elabora as diretrizes com relao ao consumo de energia. O mesmo, porm, no
acontece nas pequenas e mdias empresas, onde normalmente essas
responsabilidades cabem ao chefe do departamento de manuteno.
O chefe de manuteno tem um papel importante a desempenhar em todas as
etapas relacionadas com a implantao de um programa coerente e permanente
de conservao de energia.
Com sua equipe, o responsvel pela manuteno precisa:
detectar todas as possibilidades de otimizar as instalaes existentes;
identificar pontos falhos e propor a implantao de equipamentos e procedimentos para a
correo desses pontos;
o acompanhar o efeito dos investimentos realizados para a economia de energia nos sistemas de
produo (estas economias devem ser obtidas na instalao e consolidadas ou at aumentadas
a cada ano);
o medir os fluxos energticos, estabelecer a contabilidade dos mesmos e seguir a evoluo dos
consumos;
o intervir de maneira ativa na motivao e formao do pessoal.
o
o

12.2 CONHECER MELHOR PARA ADMINISTRAR MELHOR


Toda poltica de controle de energia apia-se na seguinte idia bsica: a energia
precisa ser controlada como qualquer outro elemento de custo na empresa.
Porm, s possvel administrar o que medido e quantificado.
A primeira etapa consiste em implantar meios que permitam a medio e
monitoramento dos consumos de energia.
Seguindo essas medies, ser possvel detectar falhas, estabelecer prioridades
de ao e estimar a eficcia das intervenes. Esta fase inclui a elaborao de
"planilhas de controle" que permitiro contabilizar a energia na empresa.
Cada empresa tem suas caractersticas prprias, cabendo ao chefe de
manuteno determinar a forma ideal de estabelecer esse controle em funo,
principalmente, dos recursos de medio e mo-de-obra disponveis, das rotinas
de manuteno j existentes e das possibilidades de investimento para
aprimoramento da medio.
Onde houver eletricidade, existe sempre a possibilidade de ocorrerem perdas.
Atravs de medies adequadas, podemos efetuar um exame preliminar das
instalaes, que permitir detectar desperdcios, identificar as maneiras
possveis de elimin-los e ainda avaliar o grau de urgncia das aes para a
correo dos problemas.

12.3 DISTRIBUIO DE ENERGIA ELTRICA


As principais perdas observadas na distribuio de energia eltrica provm de:
aumento progressivo de carga nos circuitos eltricos, utilizao de cabos que
suportam maiores temperaturas mas so poucos eficazes do ponto de vista
energtico, distribuio a longa distncia em baixa tenso e posicionamento
inadequado dos capacitores.
Apresentamos a seguir algumas medidas que podem ser utilizadas pelos tcnicos
de manuteno para minimizar essas perdas em suas instalaes:
12.3.1 CIRCUITOS ELTRICOS
DIMENSIONAMENTO CORRETO DOS CONDUTORES
O dimensionamento de condutores feito, normalmente, pelos critrios de
conduo de corrente e pela queda de tenso no circuito, sem levar em
considerao as perdas de energia eltrica.
Atravs de normas tcnicas e tabelas dos fabricantes de condutores, a partir da
corrente que circular no circuito, do tipo de instalao dos condutores e do
comprimento do circuito, determina-se a seo do condutor a ser utilizada ou,
ainda, verifica-se se o condutor em utilizao est bem dimensionado. Os
condutores, porm, evoluram ao longo dos anos, sobretudo a partir do uso de
isolantes mais eficiente que lhes permitem trabalhar com temperaturas mais
elevadas sem comprometimento da segurana da instalao, significando um
aumento do limite da corrente de operao e, conseqentemente, ocasionando
maiores perdas por efeito Joule.
Naturalmente, no recomendvel substituir sistematicamente um condutor
existente por outro de maior seo. O importante, no caso de instalaes
existentes, reduzir a corrente que circular em cada circuito, especialmente
naqueles de maior comprimento. Para isto, uma das solues possveis
redistribuir as cargas dos circuitos disponveis ou ainda construir novos circuitos,
aliviando o carregamento dos demais.
LEMBRE-SE !!!!!

AO ANALISAR O DIMENSIONAMENTO DOS CIRCUITOS, CONSIDERE


TAMBM AS PERDAS DE ENERGIA ELTRICA ENVOLVIDAS.

UTILIZAO DE TRANSFORMADORES SATLITES


O transporte de correntes elevadas em baixa tenso muito oneroso, seja em
funo da necessidade de utilizao de condutores com maiores sees, seja
pelas perdas de energia devido ao efeito Joule.
Pode-se reduzir, simultaneamente, estes dois custos instalando os centros de
transformao nas proximidades dos centros de carga das instalaes.
Esta poltica conduz a um aumento no nmero de transformadores existentes e
exige a implantao de uma rede interna de alta tenso para aliment-los. Os
longos circuitos de distribuio mais carregados so assim substitudos por cabos

de alta tenso com sees menores e perdas significativamente menores.


Quando for necessrio instalar equipamentos de grande potncia a longas
distncia do ponto de transformao, torna-se interessante, do ponto de vista da
economia de energia, a instalao de transformadores satlites.
POSICIONAMENTO CORRETO DOS CAPACITORES
Os capacitores compensam a energia reativa somente nos trechos dos circuitos
eltricos situados antes deles. Para obter uma melhor eficincia necessrio,
portanto, distribuir criteriosamente os capacitores procurando posicion-los nas
proximidades dos equipamentos que solicitam energia reativa.
Em grande parte das instalaes eltricas, os capacitores so instalados na
cabine primria. Nessa situao, a corrente reativa que circula sobrecarrega os
circuitos, provocando maiores perdas por efeito Joule nos condutores. Sempre
que for analisado o posicionamento dos capacitores de uma instalao deve-se
considerar a possibilidade de instal-los o mais prximo possvel dos
equipamentos utilizadores.
PROCEDIMENTOS DE MANUTENO
Alm dos conceitos j apresentados para a reduo das perdas de energia em
circuitos de distribuio, deve-se tambm atentar para os procedimentos de
manuteno que resultem no bom funcionamento das instalaes, o que se
constitui num fator importante a ser considerado na implantao de programas
de economia de energia eltrica.
Estes procedimentos so apresentados de forma resumida no quadro abaixo.
PROCEDIMENTOS DE MANUTENO
Procedimentos

Periodicidade

Verificao das condies dos isolamentos

Quinzenal

Verificao dos painis e aparelhos eltricos


- Despoeiramento e limpeza

Semestral

Verificao dos contatos e conexes


- Reaperto dos parafusos
- Verificao da qualidade das ligaes Terra

Anual

OBS: VER CAPTULOS REFERENTES A MANUTENO


TRANSFORMADORES, PARA OS PROCEDIMENTOS DE
ECONOMIA DE ENERGIA ELTRICA.

DE MOTORES E
MANUTENO P/

12.4. ILUMINAO
Os sistemas de iluminao, via de regra, apresentam um significativo potencial
de economia de energia. Sem prejuzo da iluminncia desejada para as
atividades desenvolvidas nos locais atendidos, possvel otimizar estes sistemas
obtendo-se reduo no consumo de eletricidade.

Aqui tambm, um controle eficaz de materiais e equipamentos se traduz em um


boa soluo para a obteno de economias substanciais, que podem ser
conseguidas com a otimizao na operao dos sistemas de iluminao, escola
criteriosa das fontes de iluminao, componentes acessrios e, evidentemente,
com um programa de manuteno adequado das instalaes.
12.4.1 OTIMIZAO DA OPERAO DOS SISTEMAS DE ILUMINAO
EXISTENTES
A utilizao racional dos sistemas de iluminao pode trazer economias
significativas de energia com a vantagem de, normalmente, exigir pouco
investimento para a execuo das medidas envolvidas nessa racionalizao.
Dentre as inmeras medidas que podem ser adotadas, as mais representativas
so:
Reduo da iluminncia a nveis adequados, respeitando-se o previsto em norma nos locais
onde a iluminao excessiva;
o desligamento da iluminao nos locais que no esto sendo ocupados;
o utilizao de interruptores para maior flexibilidade no uso da iluminao;
o aproveitamento, sempre que possvel, da iluminao natural.
o

12.4.2 UTILIZAO DE LMPADAS MAIS EFICIENTES


Existem no mercado vrios tipos de lmpadas que podem ser utilizados. Cabe ao
responsvel pela manuteno determinar qual o tipo de lmpada mais indicado,
considerando basicamente as seguintes caractersticas:
o
o
o
o
o

eficincia luminosa: representa o nmero de lmens produzidos pela lmpada, por Watt
consumido.
cor aparente da lmpada: deve ser avaliada para harmonizar a iluminao do ambiente.
reproduo de cores: caracteriza a capacidade das lmpadas em no deformar o aspecto
visual dos objetos que iluminam.
vida til: representa o nmero de horas de funcionamento das lmpadas, definido em
laboratrio, segundo critrios pr-estabelecidos.
custos do equipamento e instalao: devem ser utilizados numa anlise de custo/benefcio a
ser realizada.

Portanto, sempre que possvel, devemos utilizar lmpadas de alta eficincia


luminosa, com maior vida til e melhor relao custo/benefcio, bem adaptadas
ao ambiente onde sero utilizadas.
Pode-se, por exemplo, dependendo das caractersticas da instalao e do local,
substituir lmpadas mista por vapor de sdio de alta presso que consomem 5
vezes menos, com vida til 2 vezes maior.
No quadro abaixo apresentamos, a ttulo de ilustrao, os tipos de lmpadas
existentes no mercado.

TIPOS DE LMPADAS
VIDA
EFICINCIA
POTNCIA
COR
REPRODUO TIL
LUMINOSA
REATOR
(W)
APARENTE DE CORES
MDIA
(lm/W)
(h)

TIPOS

INCANDESCENTE 25 a 500

10 a 20

QUENTE

EXCELENTE

1.000

NO

LUZ MISTA

15 a 25

INTERMED. MODERADA

6.000

NO

FLUORESCENTE
15 a 110
TUBULAR

45 a 90

QUENTE
EXCELENTE A
7.500
INTERMED.
MODERADA
FRIA

SIM

FLUORESCENTE
5 a 13
COMPACTA

50 a 80

QUENTE

SIM

VAPOR
MERCRIO

80 a 1.000

40 a 60

INTERMED. MODERADA

12.000 SIM

50 a 1.000

60 a 130

QUENTE

16.000 SIM

SDIO
PRESSO

160 a 500

DE
ALTA

BOA

POBRE

8.000

12.4.3 CUIDADOS COM LUMINRIAS E DIFUSORES


A eficincia de uma luminria depende em grande parte das condies de
manuteno das superfcies refletoras e dos difusores.
No caso dos difusores, a soluo ideal no plano energtico no utiliz-los, por
representarem uma perda significativa de fluxo luminoso. Porm, essa medida
depende das caractersticas do local atendido, que pode exigir uma maior
proteo para as lmpadas, como tambm deve ser verificado o aumento no
nvel de ofuscamento que a retirada desses acessrios pode causar.
Quando for necessrio manter os difusores, deve-se procurar substituir aqueles
que se tornaram amarelicidos ou opacos, por outros de acrlico claro com boas
propriedades de difuso de luz. Para algumas aplicaes, um difusor de vidro
claro pode ser usado se ele for compatvel com a luminria e a instalao. Podese afirmar que um difusor opaco provoca uma reduo no fluxo luminoso de at
30%, enquanto que no de acrlico claro est reduo da ordem de 10%.
Com relao s luminrias, as superfcies refletoras devem ser mantidas limpas
proporcionando boas condies de reflexo. Quando elas se tornarem
amarelecidas ou ocorrerem falhas na sua pintura, pode ser interessante pint-las
novamente, procurando utilizar cores claras e refletoras.
Na aquisio ou substituio de luminrias, deve-se escolher um modelo
observando as suas caractersticas de reproduo de luz. Lembre-se, as
luminrias tambm apresentam parmetros que influem no rendimento luminoso
final do conjunto lmpada-luminria-difusor.
12.4.4 AVALIAO DOS REATORES UTILIZADOS
As lmpadas fluorescentes, vapor de mercrio, vapor de sdio e outras
necessitam para o seu funcionamento da instalao de reatores. Estes
equipamentos, a exemplo dos transformadores, tambm apresentam perdas no
cobre e no ferro.

Os reatores de boa qualidade geralmente apresentam perdas reduzidas,


consumindo menos energia para o seu funcionamento. J os de qualidade
inferior podem acrescentar mais de 10% ao consumo final do sistema de
iluminao. Muitas vezes, a potncia efetiva fornecida pelo reator pode ser
inferior ao seu valor nominal, reduzindo o fluxo luminoso emitido e
comprometendo, freqentemente, a vida til das lmpadas.
Ao adquirir reatores, d preferncia aos de boa qualidade, evitando desperdcios
desnecessrios de energia eltrica e prejuzos ao sistema de iluminao.
Outro ponto a ser observado o fator de potncia dos reatores. Diversos
modelos j possuem compensao, apresentando elevado fator de potncia.
Procure usar estes modelos, evitando assim a sobrecarga das instalaes de
iluminao e o conseqente aumento das perdas por efeito Joule, bem como o
uso desnecessrio de capacitores.
12.4.5

CONTROLE

EFICIENTE

DA

QUALIDADE

DA

ILUMINAO

Para controlar a iluminao com eficincia indispensvel dispor de


equipamento de medio (luxmetro), que permite efetuar controles peridicos
das iluminncias nos diversos locais.
Os resultados devem ser devidamente anotados para que suas variaes possam
ser seguidas no tempo.
Para serem comparveis, estas medies devem ser realizadas em pontos
definidos e localizados com preciso de acordo com as normas. Nos locais onde
houver interferncia da iluminao natural, as medies devem ser feitas
noite.
12.4.6 MANUTENO DOS SISTEMAS DE ILUMINAO
Nos sistemas de iluminao, um dos principais fatores de desperdcio de energia
eltrica a manuteno deficiente. De fato, a instalao que no apresenta uma
manuteno adequada se degrada com o tempo, determinando uma queda
representativa do fluxo luminoso e conseqente diminuio da iluminncia nos
ambientes. Isto exige uma maior potncia instalada para o atendimento das
normas de iluminao.
Com intervenes programadas a iluminncia melhora significativamente,
permitindo a utilizao de um menor nmero de lmpadas, proporcionando
portanto economia de energia eltrica. A experincia mostra que a implantao
de um programa eficiente de manuteno pode proporcionar ganhos de at 30%
no consumo de energia.
Estes programas normalmente compreendem dois tipos bsicos de interveno:
limpeza
das
luminrias
e
substituio
sistemtica
das
lmpadas.
O quadro abaixo apresenta a reduo da iluminncia que ocorre num sistema de
iluminao com luminrias fechadas, com lmpadas fluorescentes de 40W e
reatores de partida rpida, operando 2.600 horas por ano, em funo do
programa de manuteno aplicado.

REDUO DA ILUMINNCIA
PROGRAMA DE MANUTENO

Reduo da Iluminncia Inicial Aps 3 Anos de


Operao.

Limpeza das luminrias e substituio de todas as


43 %
lmpadas a cada 3 anos.
Limpeza das luminrias a cada 1,5 anos e
37 %
substituio de todas as lmpadas a cada 3 anos.
Limpeza das luminrias e substituio da metade
33 %
das lmpadas a cada 1,5 anos.
Limpeza das luminrias e substituio de 1/3 das
28 %
lmpadas a cada ano.
Conforme as caractersticas da empresa, um estudo de custo/benefcio permitir
determinar o ciclo de manuteno, definindo o espaamento e a natureza das
intervenes a serrem feitas cada vez que a iluminncia mnima aceitvel for
alcanada. Trata-se, basicamente, de comparar o custo global das intervenes
durante a vida til mdias das lmpadas com a economia de gastos em energia
eltrica proporcionada por estas intervenes.
12.5 ELABORAO DE UM PROGRAMA DE MANUTENO VOLTADO
ECONOMIA DE ENERGIA ELTRICA
O Programa de Manuteno de uma empresa deve ser elaborado e
implementado levando-se em conta os conceitos de uso racional de energia, bem
como as caractersticas prprias do processo produtivo. Os resultados obtidos
sero certamente mais que proporcionais ao esforo empreendido neste sentido.
Na elaborao do Programa de Manuteno devem ser considerados, no mnimo,
os seguintes pontos:
o
o
o
o
o
o

Anlise das perdas existentes em todos os pontos da instalao;


Avaliao da importncia dessas perdas, justificando as obras que se fizerem necessrias para
sua reduo;
Adoo de medidas adequadas a cada um dos sistemas existentes na instalao (caldeiras,
circuitos de distribuio, centrais de ar comprimido, etc.);
Consulta aos fornecedores dos equipamentos utilizados na empresa, adotando suas
recomendaes para a manuteno adequada dos mesmos;
Organizao de uma biblioteca e de uma memria tcnica de toda a instalao,
permanentemente atualizadas;
Implantao do uso de planilhas de inspeo e gerenciamento para facilitar o acompanhamento
do Programa e avaliar seus resultados;

REFERNCIAS:
[1]

MANUTENO ELTRICA INDUSTRIAL, J. J. Horta Santos, Manual NTT Ncleo de Treinamento Tecnolgico.

[2]

MANUTENO ELTRICA NA INDSTRIA, Arlindo Ferreira Sebastio e Luiz


Antonio Quintanilha Novo, Manuais CNI.

[3]

MANUTENO: FUNO ESTRATGICA, Alan Kardec e Jlio Nascif,


Qualitymark Editora, Rio de Janeiro,1998

[4]

PROCEDIMENTOS DE MANUTENO PARA ECONOMIA DE ENERGIA, Agncia


para Aplicao de Energia, CESP/CPFL/ELETROPAULO/COMGS, So Paulo,
1993.

[5]

RELATRIO DE ESTGIO, Neylson Barreto Costa, CT-DEE, Dezembro de


2000.

Vous aimerez peut-être aussi