INTRODUCCIN

Elica" viene de Eolo, dios griego del viento. El viento es energa en movimiento. El ser
humano ha utilizado esta energa de diversas maneras a lo largo de su historia: barcos a
vela, molinos, extraccin de agua de pozos subterrneos.
La energa elica es una de las formas de energa ms antiguas usadas por la
humanidad. Desde el principio de los tiempos, los hombres utilizaban los molinos de
viento para moler cereales o bombear agua. Con la llegada de la electricidad, a finales del
siglo XIX los primeros aerogeneradores se basaron en la forma y el funcionamiento de los
molinos de viento. Sin embargo, hasta hace poco tiempo la generacin de electricidad a
travs de aerogeneradores no ha jugado un gran papel.
Con la primera crisis del petrleo en los aos 70, sobre todo a partir de los movientos
contra la energa nuclear en los aos 80 en Europa, se despert el inters en energas
renovables. Se buscaron nuevos caminos para explotar los recursos de la Tierra tanto
ecolgicamente como rentables econmicamente. Los aerogeneradores de aquella poca
eran demasiado caros, y el elevado precio de la energa que se obtena a travs de los
mismos era un argumento para estar en contra de su construccin. Debido a esto, los
gobiernos internacionales promovieron la energa elica en forma de programas de
investigacin y de subvenciones, la mayora de las mismas aportadas por los gobiernos
regionales.
En la actualidad, el viento se usa tambin para producir electricidad. Al soplar, el viento
mueve las aspas de un molino. Esta energa cintica se transforma, mediante un
generador, en energa elctrica.
En algunos pases, como Dinamarca y Alemania, existen granjas elicas, en las que
cientos de molinos son impulsados por el viento, producindose electricidad suficiente
para alimentar ciudades completas.
La energa elica se considera una forma indirecta de energa solar, puesto que el sol, al
calentar las masas de aire, produce un incremento de la presin atmosfrica y con ello el
desplazamiento de estas masas a zonas de menor presin. As se da origen a los vientos
como un resultado de este movimiento, cuya energa cintica puede transformarse en
energa til, tanto mecnica como elctrica.
La energa elica, transformada en energa mecnica ha sido histricamente
aprovechada, pero su uso para la generacin de energa elctrica es ms reciente. En
este ltimo caso, el sistema de conversin, (que comprende un generador elctrico con
sus sistemas de control y de conexin a la red) es conocido como aerogenerador.

ENERGA ELICA
La energa elica tiene su origen en el viento, es decir, en el aire en movimiento. El viento
se puede definir como una corriente de aire resultante de las diferencias de presin en la
atmsfera provocadas, en la mayora de los casos, por variaciones de temperatura,
debidas a las diferencias de la radiacin solar en los distintos puntos de la Tierra.
Las variables que definen el rgimen de vientos en un punto determinado son:
Situacin geogrfica
Caractersticas climticas
Estructura topogrfica
Irregularidades del terreno
Altura sobre el nivel del suelo
Slo un 2 % de la energa solar que llega a la Tierra se convierte en energa elica y por
diversos motivos, slo una pequea parte de esta energa es aprovechable. A pesar de
ello, se ha calculado que el potencial energtico de esta fuente de energa es unas 20
veces el actual consumo mundial de energa, lo que hace de la energa elica una de las
fuentes de energa renovables de primera magnitud.
La energa del viento es de tipo cintico (debida a su movimiento); lo que hace que la
potencia obtenida del mismo dependa de forma acusada de su velocidad, as como del
rea de la superficie captadora.
Desde hace siglos el ser humano ha aprovechado la energa elica para diferentes usos:
molinos, transporte martimo mediante barcos de vela, serreras,... pero es en la
actualidad cuando su uso es casi exclusivo para la obtencin de electricidad. Las
mquinas elicas encargadas de este fin se llaman aerogeneradores, aeroturbinas o
turbinas elicas. En definitiva, los aerogeneradores transforman la energa mecnica del
viento en energa elctrica.

Evaluacin de los recursos elicos

El paso previo para la instalacin de una aeroturbina o un grupo de ellas consiste en la
evaluacin de los recursos elicos de la zona. Determinadas regiones del planeta se ven
favorecidas por un flujo de viento constante en velocidad y direccin, lo que las hace
especialmente aprovechables desde el punto de vista elico.
Para poder evaluar los recursos elicos de un rea geogrfica hay que realizar
mediciones continuas de la velocidad y direccin del viento para saber si es apta para la
instalacin de aeroturbinas. Estas mediciones se llevan a cabo mediante instalaciones
meteorolgicas que recogen los datos de velocidad media cada cierto tiempo, por lo
general cada 10 minutos o 1 hora durante varios aos como mnimo, para poder controlar
las variaciones del viento de un ao a otro, a lo largo de un ao, un mes, un da,
etc.Dichos resultados se plasman en unos diagramas que permiten conocer la frecuencia
y la velocidad media del viento para distintas direcciones: son el diagrama de frecuencia y
el de velocidad o rosa de vientos (fig. 1). Ambos son complementarios, ya que el primero
indica el nmero de veces que el viento sopla en una direccin determinada, y el segundo
da la velocidad media en esa direccin.

Los diagramas muestran, en el rea de Granadilla y para el perodo 87-93, que la

direccin ENE es la ms frecuente, con una velocidad media de 30 km/h. En el diagrama
de frecuencias se puede ver que el viento sopla mayoritariamente en las direcciones ENE
y E, casi un 25% del tiempo, mientras que en ladireccin W slo sopla un 5%. En la rosa
de vientos puede observarse que las mayores velocidades se registran en las direcciones
ENE y W, con un valor entre 25 y 35 km/h.
Una caracterstica importante de la energa elica es que la potencia obtenida de una
aeroturbina es proporcional al cubo de la velocidad del viento. Por ello se requiere una
mayor precisin en los datos de la velocidad del viento que para otras aplicaciones

LA TRANSFORMACIN DE LA ENERGA ELICA

La energa contenida en el viento puede ser transformada, segn sea la necesidad, en
energa elctrica, mecnico trmica. Las posibilidades de uso que ofrece la energa
elctrica son bien conocidas. En cuanto a la mecnica, en el caso que nos ocupa, se
utiliza el bombeo de agua o molienda de distintos productos. La energa trmica se
consigue a partir de la energa mecnica. Para efectuar esa transformacin se utilizan
distintos tipos de equipamientos. En trminos generales no se requieren grandes
velocidades de viento para producir energa, ms bien al contrario, cuando el viento es
demasiado intenso se hace necesario detener los equipos para evitar deterioro. En la
mayora de los casos, un equipo comienza a generar energa con una velocidad del viento
de 4 metros por segundo (m/s), equivalente a unos 15 km/h. Entrega su potencia mxima
cuando la velocidad es del orden de los 12 a 15m/s (40 a 55 km/h) y es necesario sacarla
de servicio cuando alcanza 25m/s (90km/h).
Las maquinas elicas
Existen dos tipos principales de mquinas que aprovechan la energa contenida en el
viento: los molinos, que se utilizan fundamentalmente para bombeo mecnico de agua, y
los aerogenedores de electricidad.

Molinos de viento

Es muy comn en el campo la utilizacin para extraer agua del subsuelo. El equipo
utilizado se denomina molino multipala en razn de estar compuesto por un nmero
elevado (12 a 16) de palas. La razn de este sistema radica en que con muy baja
velocidad de viento (apenas una brisa) est en condiciones de trabajar. Al girar acciona
mecnicamente una bomba que extrae el agua necesaria.
El diseo de este tipo de molino es de origen norteamericano, introducido en Argentina a
mediados del siglo pasado y hoy de fabricacin nacional. Tambin es muy utilizado en
Australia, Sudfrica, Holanda y Dinamarca.
CMO FUNCIONAN LOS MOLINOS DE VIENTO?
El molino de viento aprovecha la energa elica por medio de grandes aspas o paletas
acopladas a un eje. Los tradicionales solan tener cuatro aspas en forma de cruz, las que
llegaban a medir unos 11,5 metros de largo, y estaban compuestas de un esqueleto de
madera recubierto por lona.
Las aspas se colocan en ngulo con respecto a la direccin de las corrientes de viento
naturales, pudiendo girar en crculo aun cuando se encuentren perpendiculares a su
fuente de energa. Algunas aspas eran directamente de lona, que se embolsaba con el
viento. Hay quienes piensan que la idea de los molinos surgi observando las velas de los
barcos.

En general las aspas, sobre todo las ms modernas, tienen una ligera concavidad en la
cara que enfrenta al viento, la que facilita que sean impulsadas por ste. Las aspas, al
girar por efecto del viento, mueven un rbol (barra, generalmente metlica) que transmite
el movimiento a una rueda maestra dentada, cuyos dientes se engranan con otra rueda
ms pequea llamada linterna, que gira en forma horizontal, arrastrando un grueso eje
metlico cuadrado, que mueve una muela (volandera) aplastando el grano contra otra
muela fija (solera).
Un procedimiento parecido, con transmisin de movimiento por un eje, se emplea para
bombear el agua. La dificultad que presenta la utilizacin de los molinos de viento es la
direccin variable de las corrientes, que hace necesario reorientar las aspas cada vez que
cambia el viento.

AEROGENERADORES: Funcionamiento, partes y tipos.

Estos equipos estn especialmente diseados para producir electricidad. En la actualidad

se fabrican mquinas comerciales de muy variados tamaos, desde muy bajas potencias
(100 a 150 W) hasta 700 y 800 Kw. y ya estn superando la etapa experimental modelos
de hasta 1.500 Kw. de potencia. A diferencia de los molinos, estos equipos se
caracterizan por tener pocas palas porque de esta manera alcanzan a desarrollar una
mayor eficiencia de transformacin de la energa primaria contenida en el viento. Si bien
existen algunos de una sola pala, los de dos o tres son lo ms utilizados.
1. Funcionamiento
El funcionamiento es el siguiente: el viento incide sobre las palas del aerogenerador y lo
hace girar, este movimiento de rotacin se transmite al generador a travs de un sistema
multiplicador de velocidad. El generador producir corriente elctrica que se deriva hasta
las lneas de transporte. Para asegurar en todo momento el suministro elctrico, es
necesario disponer de acumuladores.

2. Partes
Los elementos de que consta una mquina elica son los siguientes:
Soportes (torres o tirantes)
Sistema de captacin (rotor)
Sistema de orientacin
Sistema de regulacin (controlan la velocidad de rotacin)
Sistema de transmisin (ejes y multiplicador)
Sistema de generacin (generador)

Torre
Es el elemento de sujecin y el que sita el rotor y los mecanismos que lo acompaan a la
altura idnea. Est construida sobre una base de hormign armado (cimentacin) y fijado
a sta con pernos. La torre tiene forma tubular y debe ser suficientemente resistente para
aguantar todo el peso y los esfuerzos del viento, la nieve, etc. En su base est
generalmente el armario elctrico, a travs del cual se acta sobre los elementos de
generacin y que alberga todo el sistema de cableado que proviene de la gndola, as
como el transformador que eleva la tensin. En el exterior tiene escalas para acceder a la
parte superior.

El rotor
Es el elemento que capta la energa del viento y la transforma en energa mecnica. A su
vez, el rotor se compone de tres partes fundamentales: las palas (que capturan la energa

contenida en el viento), el eje (que transmite el movimiento giratorio de las palas al

aerogenerador) y el buje (que fija las palas al eje de baja velocidad).
Las palas son los elementos ms importantes, pues son las que reciben la fuerza del
viento y se mueven gracias a su diseo aerodinmico. Estn fabricadas con resina de
polister y fibra de vidrio sobre una estructura resistente, y su tamao depende de la
tecnologa empleada y de la velocidad del viento.

Gndola
Es la estructura en la que se resguardan los elementos bsicos de transformacin de la
energa, es decir: multiplicador, eje del rotor, generador y sistemas auxiliares.
Multiplicador
Es un elemento conectado al rotor que multiplica la velocidad de rotacin del eje (unas 50
veces) para alcanzar el elevado nmero de revoluciones que necesitan las dinamos y los
alternadores. Dentro de los multiplicadores se distinguen dos tipos: los de poleas
dentadas y los de engranaje.

Multiplicadores de poleas dentadas. Se utilizan para rotores de baja potencia

Multiplicadores de engranaje. En este tipo de multiplicadores los engranajes estn
protegidos en cajas blindadas para evitar su desajuste y desengrasado

Aunque la mayora de los aerogeneradores tienen multiplicador, existen algunos rotores

que no lo necesitan.
Sistema hidrulico
Utilizado para restaurar los frenos aerodinmicos del aerogenerador.
Eje de alta velocidad
Gira aproximadamente a 1.500 revoluciones por minuto (r.p.m.), lo que permite el
funcionamiento del generador elctrico. Est equipado con un freno de disco mecnico de
emergencia. El freno mecnico se utiliza en caso de fallo del freno aerodinmico, o
durante las abores de mantenimiento de la turbina.

Generador
La funcin del generador es transformar la energa mecnica en energa elctrica. En
funcin de la potencia del aerogenerador se utilizan dinamos (son generadores de
corriente continua y se usan en aerogeneradores de pequea potencia, que almacenan la
energa elctrica en bateras) o alternadores (son generadores de corriente alterna). La
potencia mxima suele estar entre 500 y 4000 kilovatios (kW).
Mecanismo de orientacin
Activado por el controlador electrnico, que vigila la direccin del viento utilizando la
veleta. Normalmente, la turbina slo se orientar unos pocos grados cada vez, cuando el
viento cambia de direccin.

Controlador electrnico
Tiene un ordenador que continuamente monitoriza las condiciones del aerogenerador y
que controla el mecanismo de orientacin. En caso de cualquier disfuncin (por ejemplo,
un sobrecalentamiento en el multiplicador o en el generador), automticamente para el
aerogenerador.
Unidad de refrigeracin
Contiene un ventilador elctrico utilizado para enfriar el generador elctrico. Adems
contiene una unidad de refrigeracin de aceite empleada para enfriar el aceite del
multiplicador. Algunas turbinas tienen generadores enfriados por agua.
Anemmetro y la veleta
Se utilizan para medir la velocidad y la direccin del viento. Las seales electrnicas del
anemmetro son utilizadas por el controlador electrnico del aerogenerador para conectar
el aerogenerador cuando el viento alcanza aproximadamente 5 m/s (18 km/h). El
ordenador parar el aerogenerador automticamente si la velocidad del viento excede de
25 m/s (90 km/h), con el fin de proteger a la turbina y sus alrededores. Las seales de la
veleta son utilizadas por el controlador electrnico del aerogenerador para girar al
aerogenerador en contra del viento, utilizando el mecanismo de orientacin.

3. Tipos
Hay diferentes aerogeneradores:
1. Aerogeneradores de eje horizontal:
Son los ms utilizados. Deben mantenerse paralelos al viento, lo que exige una
orientacin previa, de modo que ste incida sobre las palas y haga girar el eje. Estos
aerogeneradores pueden ser:
De potencia baja o media (0 a 50 kW): Suelen tener muchas palas (hasta
veinticuatro).Se utilizan en el medio rural y como complemento para viviendas.
De alta potencia (ms de 50 kW): Suelen tener como mximo cuatro palas de
perfil aerodinmico, aunque normalmente tienen tres. Necesitan vientos de ms
de 5 m/s. Tiene uso industrial, disponindose en parques o centrales elicas.

2. Aerogeneradores de eje vertical:

Su desarrollo tecnolgico est menos avanzado que las anteriores y su uso es escaso,
aunque tiene perspectivas de crecimiento. No necesitan orientacin y ofrecen menos
resistencia al viento.
El funcionamiento de este tipo de aerogeneradores es similar al de los de eje horizontal. el
viento incide sobre las palas del aerogenerador y lo hace girar, este movimiento de
rotacin se transmite al generador a ravs de un sistema multiplicador de velocidad. El
generador producir corriente elctrica que se deriva hasta las lneas de transporte. Para

asegurar en todo momento el suministro elctrico, es necesario disponer de

acumuladores.

Diferencias entre el molino de viento de eje vertical y horizontal.

El molino de eje horizontal tiene un sistema de engranes que da libertad de movimiento al
eje vertical y permite que realice tareas como bombear agua por medio de un pistn.
Como el molino de eje vertical carece de este sistema de engranes, el eje central est
conectado directamente a las aspas y solamente puede realizar el mismo movimiento
circular en la base como en las aspas. Esto sirve para moler granos y generar
electricidad, pero no es capaz de subir y bajar, una funcin necesaria para bombear agua
y cortar madera.
Una desventaja de los molinos de eje horizontal es que las aspas siempre deben de estar
de frente al viento; los molinos de eje vertical no tienen esa limitacin.

ASPECTOS TCNICOS DE LA ENERGA ELICA

Sistemas Elctricos y de Control
Un buen diseo de un aerogenerador puede tener un funcionamiento incorrecto o llegar a
destruirse si no se desarrolla un sistema de control adecuado. El sistema de control
deber ser diferente en funcin del tamao del aerogenerador. Para pequeas mquinas,
el control ser simple y normalmente pasivo, por el contrario, para grandes mquinas media y alta potencia -, el sistema de control ser ms complicado debido a los mltiples
parmetros a medir y el aumento de precisin requerido, pero representar un coste, que
aunque alto, es pequeo comparado con el coste total.
As, los controles pasivos hacen sus medidas de la manera ms simple posible y utilizan
fuerzas naturales para actuar, mientras que los sistemas de control activos utilizan
sistemas elctricos, mecnicos, hidrulicos y neumticos o combinaciones de los
anteriores para alcanzar su propsito.
Diseo de las instalaciones
En el diseo de una instalacin elica es necesario considerar tres factores:
El emplazamiento
El tamao de la mquina
Los costes
El emplazamiento elegido para instalar la mquina elica ha de cumplir dos condiciones:
el viento ha de soplar con regularidad y su velocidad ha de tener un elevado valor medio.
Es necesario disponer de una informacin meteorolgica detallada sobre la estructura y
distribucin de los vientos. Las mediciones estadsticas deben realizarse durante un
perodo mnimo de tres aos, para poder obtener unos valores fiables, que una vez
procesados permiten elaborar:
Mapas elicos: proporcionan una informacin de mbito global del nivel medio de los
vientos en una determinada rea geogrfica, situando las zonas ms idneas bajo el
punto de vista energtico
Distribuciones de velocidad: estudio a escala zonal de un mapa elico, que proporciona
el nmero de horas al ao en que el viento tiene una direccin y una velocidad
determinadas
Perfiles de velocidad: variacin de la velocidad del viento con la altura respecto al suelo,
obtenido por un estudio puntual
El tamao de la mquina condiciona fuertemente los problemas tcnicos. En el caso de
las grandes plantas elicas, el objetivo principal es conseguir unidades tan grandes como
sea posible, con el fin de reducir los costes por kW obtenido, pero las grandes mquinas

presentan problemas estructurales que slo los puede resolver la industria aeronutica.
Para las pequeas aeroturbinas, el problema es diferente; el objetivo tcnico principal es
la reduccin de su mantenimiento, ya que su aplicacin suele estar dirigida a usos en
zonas aisladas.
El coste, si se desea producir energa elctrica para distribuir a la red, es lgico disear
una planta elica mediana o grande, mientras que si se trata de utilizar esta energa de
forma aislada, ser ms adecuado la construccin de una mquina pequea, o acaso
mediana.
El tamao de la planta elica determina el nivel de produccin y, por tanto, influye en los
costes de la instalacin, dentro de los que cabe distinguir entre el coste de la planta (coste
por kW) y el coste de la energa (coste por kWh).
Los objetivos principales de un sistema de control son:
Obtener un funcionamiento automtico del aerogenerador.
Conseguir que la turbina funcione en consonancia con el viento (orientacin
,regulacin de velocidad, etc.)
Decidir la conexin / desconexin del generador.
Proteger al sistema (sobre velocidades, vibraciones, sobrecalentamientos).
Maximizar el rendimiento del sistema.
Sealizar posibles averas o funcionamientos incorrectos disminuyendo los costes
de mantenimiento.
Aumentar la vida til del aerogenerador (minimizando y maximizando las cargas
imprevistas que se pueden presentar).
En el control activo se debern medir mltiples variables que darn informacin sobre el
estado del sistema, al control central. Estas seales (velocidad del viento, orientacin,
velocidad del rotor, ngulo de paso, temperatura del generador, tensin y corriente de
salida, etc) se muestrearn mediante sensores que debern ser extremadamente fiables y
precisos, ya que toda la estrategia de control puede ser intil si las medidas son
errneas.

Sistema de orientacin
El aerogenerador deber estar siempre situado en la direccin en la cual la velocidad del
viento sea mayor, perpendicular a sta. Para conseguirlo existen diversos mtodos, unos
ms sencillos, en general mecnicos y otros ms sofisticados que aplican elementos
activos (servomotores, etc.).
El mtodo ms utilizado actualmente es orientar mediante un servomotor. El motor de
orientacin podr girar en los dos sentidos y ser dirigido mediante una veleta y una
dinamo tacomtrica accionada por el mismo aerogenerador. La veleta, sujeta a la gndola
del aerogenerador enva una seal elctrica al control que es proporcional a la orientacin

ptima. La dinamo tacomtrica enva tambin una seal elctrica proporcional a la

velocidad de rotacin.
Mediante estas dos seales, el control pondr en marcha el servomotor en el sentido
adecuado en el momento en que se detecte una velocidad mnima, parndose cuando la
turbina est exactamente en direccin al viento.
Sistema de regulacin de velocidad
La mayora de los aerogeneradores actuales son de velocidad constante; la velocidad de
giro de su rotor debe permanecer casi constante a pesar de la variacin de la velocidad
del viento. Adems algn dispositivo debe limitar la potencia y proteger al aerogenerador
de sobreesfuerzos en caso de fuertes vientos. Estas funciones las asume el sistema de
regulacin de velocidad. Los mtodos de regulacin de velocidad se puede clasificar en
dos grupos.
Mtodos basados en palas fijas y mtodos basados en palas orientables. Hoy en da son
muchos los aerogeneradores que efectan la regulacin de velocidad por paso fijo de
manera que, por encima de la velocidad nominal, la pala entra en prdida aerodinmica
limitando la potencia de salida. Existen tambin tcnicas adicionales de control de
velocidad con palas fijas como son la aleta estabilizadora articulada que gira al rotor en
direccin paralela al viento.
Respecto a los mtodos de regulacin de velocidad basados en palas orientables, estos
permiten la adaptacin de las palas a diferentes condiciones de viento hasta el repliegue
en caso de viento muy fuerte.

Existen mltiples mtodos, ya sean constituidos por resortes, masos o servomotores.

Pocos sistemas elicos tienen un sistema de regulacin de velocidad orientable mediante
el cual el ngulo de paso est cambiando constantemente, la mayora de los sistemas
consideran a las palas fijas en un ancho margen de viento. Estos mtodos tienen
mltiples ventajas; ayudan a arrancar el rotor, posicionan el ngulo de ataque de la pala
de forma que est en el punto de operacin ptimo, efectan el control de vueltas para
que no se sobrecargue el generador y protegen a todo el sistema frente a daos debidos
a una alta velocidad del viento.
Actualmente, la regulacin de los aerogeneradores se lleva a cabo en un control que
suele ser un ordenador. El sistema de control electrnico recibe, mediante sensores que
monitorizan las variables ms importantes, datos como la velocidad del viento, las
revoluciones por minuto del eje, las vibraciones que puedan aparecer, la potencia
generada, el ngulo de paso de la pala, etc. A partir de estas entradas, el ngulo de paso
de la pala ptimo se obtendr mediante un algoritmo, a partir del cual se enve una orden
adecuada a los actuadores. Esta tcnica controla las vueltas del rotor en todo el rango de
operacin. Si se detecta algn problema o algn parmetro fuera del rango
preseleccionado, el sistema, actuando sobre los servomecanismos del ngulo de paso,
pondr a la pala fuera de operacin (posicin de bandera, ngulo=90); cuando todo

vuelva a la normalidad efectuar el proceso de arranque de nuevo.

Regulacin de Potencia
Desde el punto de vista de la potencia existen dos apartados: uno es la conexin del
generador a la red cuando las vueltas del mismo estn a velocidad de sincronismo. Esta
condicin se da cuando no hay exceso de par y la potencia ni entra ni sale del generador.
La otra es el control de velocidad del rotor; as no existe sobre potencia en el generador
(exceso de deslizamiento, par u otros parmetros) y no se causan daos en el sistema de
generacin. El control de vueltas del rotor se ha discutido en la seccin anterior y lo nico
que se debe recordar es que si se desconecta elctricamente al generador, se debe
utilizar algn tipo de control de velocidad del rotor.

Conexin Elctrica
El sensor electrnico que conecta el generador correctamente diferir para sistemas en
alterna y en continua. Los generadores de corriente continua tienen una potencia de
salida muy pequea a baja velocidad. Por ello, la conexin correcta se har cuando las
vueltas del rotor sean adecuadas para generar algo de potencia, ya que el pequeo pero
suficiente flujo remanente puede ser la causa de un imprevisto traqueteo del rotor cuando
se efecta la conexin elctrica. La sensibilidad en el punto de conexin en velocidad es
mucho mayor en sistemas de corriente alterna que en los de corriente contina, no slo
por la naturaleza del sistema anterior, sino por la necesidad de algn control de frecuencia
en la potencia generada. Los sistemas utilizados para el control en continua son
generalmente la corriente del generador o la tensin de activacin. Estos sistemas son
muy comunes, econmicos y no hace falta una excesiva sofisticacin.
Una ltima consideracin que debe ser discutida es la imprevista prdida de potencia til
en la lnea. El efecto de cada de tensin debida a la imprevista apertura del contactor se
puede evitar mediante grandes condensadores conectados en paralelo con la red. Pero el
mayor problema es la posible prdida de control de frecuencia. La regulacin de
frecuencia solo es vlida cuando se est conectado a red, ya que el aerogenerador est
generalmente libre de cambiar la frecuencia mediante el cambio de la velocidad del rotor.
Un sistema de control del rotor har esto automticamente ante posibles elevaciones de
la velocidad. El sistema de control electrnico puede ser vlido para diferenciar entre
varias condiciones y dispararse cuando se detecte un cambio en la frecuencia. Las
prdidas totales de potencia es un problema adicional para un sistema controlado
electrnicamente. En ste caso, cuando la alimentacin del ordenador falta (si no hay
batera de emergencia) la alimentacin de los servos que actan sobre el ngulo de paso
de las palas tambin falla. As se produce una situacin muy peligrosa ya que el rotor
probablemente girar con ngulo de paso fijo. Una solucin a este problema es conectar
un pequeo generador de continua al eje de alta.

Sistemas Elctricos
El aerogenerador incorpora un sistema elctrico con dos funciones diferenciadas. La
primera funcin de generacin elctrica propiamente dicha, se lleva a cabo mediante el
generador, los contactores e interruptores y, a veces con la posible inclusin de una
batera de condensadores para la compensacin de energa reactiva. La segunda funcin
tiene como objeto el funcionamiento de los equipos auxiliares, como son los motores de
orientacin, el grupo hidrulico, tomas de corriente, resistencias calefactoras, iluminacin
general y alimentacin del sistema electrnico de control y comunicaciones. Los
diferentes equipos mencionados se encuentran en la gndola, sujetos al bastidor y
protegidos por la carcasa, pudindose actuar a travs de los armarios elctricos,
normalmente situados en la base de la torre. Algunos actuadores son redundantes,
disponiendo en la propia gndola de la posibilidad de manejar algunos sistemas para
realizar mejor labores de operacin, mantenimiento e inspecciones.
En este armario se suelen situar los siguientes componentes:

Elementos de compensacin de energa reactiva: condensadores y sus elementos

de descarga y proteccin.
Elementos de potencia: contactores, instrumentos de medida, disyuntor general,
circuitos de tiristores, contactores de bypass etc.
Elementos de control: control por microprocesador, fuente de alimentacin,
resistencia de calentamiento, bobinas de actuacin de contactores, etc.
Elementos de proteccin: rels y contactores de los elementos auxiliares o
elementos de proteccin de los equipos. Como parte del equipo elctrico se
considera todo el cableado, propio de la mquina, tanto de los elementos de
generacin como auxiliares, incluida la red de tierras tanto para proteccin general
como para proteccin ante descargas atmosfricas.
Normalmente la tensin de generacin en cada aerogenerador se eleva amedia tensin
agrupando paquetes pequeos de aerogeneradores para cada unidad de transformacin,
con el objeto de optimizar la inversin. Recientemente existe la tendencia a instalar
elementos de transformacin elctrica de baja a media tensin, a nivel individual en cada
aerogenerador, con lo cual se evitan grandes trazados internos de la red de media
tensin.

Sobre el aprovechamiento de la energa elica

El uso de toda fuente energtica presenta tanto ventajas como desventajas, por lo que es
importante, antes de emprender una utilizacin, efectuar un balance entre los pro y los
contra de una u otra posible a utilizar. La energa elica, por supuesto, no puede escapar
a esta premisa. Como principales ventajas se pueden mencionar

es inagotable
No es contaminante
es de libre acceso (gratuita)
Se puede aprovechar en la medida de las necesidades del momento

En cambio las mayores desventajas indican:

se encuentra dispersa,
es intermitente y aleatoria (no continua)

La condicin que se puede considerar normal en la mayor parte del planeta es que las
caractersticas del viento no resulten suficientemente adecuadas para su utilizacin como
fuente energtica importante, salvo para aprovechamientos de pequea potencia. No
obstante, existen regiones donde las condiciones de ocurrencia del recurso energtico
son tales que resultan sumamente ventajosas para su aprovechamiento.
Desde el punto de vista econmico, aun cuando la inversin inicial necesaria para la
instalacin de los sistemas de captacin elica es mayor que la requerida para un sistema
diesel, los equipamientos elicos tienen bajos costos de mantenimiento, combustible
gratis y una vida til prolongada (20 aos o ms), lo que les permite competir cada vez
ms eficazmente con otras fuentes energticas.
FUTURO DE LA ENERGA ELICA
Expertos internacionales del clima y el medio ambiente han llegado a la siguiente
conclusin: la tierra se calienta, y los recursos se acaban. Adems. Las centrales
elctricas de los 60 y 70 van a tener que reemplazarse, todo esto con una situacin
poltica y econmica diferente a la de entonces. Ya no podemos seguir ignorando los
problemas medioambientales que nos rodean. Las grandes potencias parecen darse
cuenta, y la cantidad de partculas de CO2 emitidas se est empezando a reducir. La
probabilidad de que las energas renovables sigan su proceso de ascenso es cada vez
mayor, por lo que el sector de la energa elica tiene todas las papeletas para tener su
futuro asegurado.

ENERGA ELICA EN EL PERU

Per mundialmente es uno de los pases muy aptos para generar energa elica en su
costa. A causa de una zona de alta presin en el Pacfico Sur que cambia su posicin
muy poco durante el ao, el viento es muy constante y considerablemente fuerte (la
corriente de Humboldt tiene por pate
su causa en la misma constelacin
meteorolgica).
A s las condiciones son por ejemplo ms favorables que en los pases del norte de
Europa, donde el viento cambia su intensidad frecuentemente. Tratando de
aprovechar de esta excelente fuente de energa, Per en el 2010 licit la instalacin
de tres parques elicos de gran tamao. El primer parque fue inaugurado en Mayo de
2014.
Estamos convencidos que este representa solamente un comienzo para usar las
grandes potenciales para generar energa de los recursos elicos disponibles en
nuestro pas.

CONCLUSIONES

Un aerogenerador es un dispositivo mecnico que convierte la energa del viento

en electricidad .Sus precedentes directos son los molinos de viento que se
empleaban para la molienda y obtencin de harina. En este caso, la energa
elica, en realidad la energa cintica del aire en movimiento, mueve la hlice y, a
travs de un sistema mecnico de engranajes, hace girar el rotor de un generador,
normalmente un alternador trifsico, que convierte la energa mecnica rotacional
en energa elctrica. Los aerogeneradores se agrupan en parques elicos
distanciados unos de otros, en funcin del impacto ambiental y de las turbulencias
generadas por el movimiento de las palas.
El uso original del molino de viento era el molido de cereales, especialmente el del
trigo. Con el tiempo se diversificaron las maneras de aprovechar el viento por
medio del mismo mecanismo y se denomin molino de viento a todo aparato
movido por la fuerza del viento, sin importar su tarea

BIBLIOGRAFIA
http://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_e%C3%B3lica
http://www.google.com.pe/#sclient=psyab&q=que+es+un+molino+generador+de+electricidad&oq
http://html.rincondelvago.com/energia-eolica_6.html
http://www.ammonit.com/es/informacion-eolica/energia-eolica#
http://www.agenergia.org/files/resourcesmodule/@random49917eec3c3bd/1
234272293_e_eolica.pdf
http://www.ecolife.co/index.php/ecotecno/114-como-funciona-un-generadoreolico