Vous êtes sur la page 1sur 4

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZON

FACULTAD DE INGENIERI
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
FUERZAS QUE ACTUAN SOBRE UNA PRESA A GRAVEDAD.

Definicin:
Una presa de gravedad de concreto tiene una seccin transversal tal que con un tope
estrecho, la presa esta parada libremente. Es decir tiene un centro de gravedad
bastante bajo que la presa no se derribara sino es apoyada en los estribos. Las presas
de gravedad requieren cantidades maximas de hormigon para su construcion
comparado con otros tipos de presas de concreto, y se resisten a la dislocacion por la
presin hidrostatica del deposito de agua. Un sitio favorable por lo general es un en
una construcion en un valle donde la base esta razonablemente cerca de la superficie
tanto en el piso como en los estribos de la presa. Las presas de mamposteria que
confiaron en su peso para la estabildad contra el deslizamiento y volcadura remontan
de 30 0 a 40 0 aos, tanto cara de arriba como rio abajo fueron inclinadas y el espesor
de la base era muchas veces la altura. En 1872 Rankine propuso que no habia ninguna
tensin extensible en una presa de gravedad. En 1895 Levy propuso que la tension
compresiva en el material de la presa en la cara corriente arriba sea mayor que la
presion del agua en la profundidad correspondiente al deposito. El peligro de la
elevacion habia sido reconocido en 18 2, y el peligro de deslizamiento fue destacado
por el fracaso de la presa Austin, en Estados Unidos. El avance mas reciente ha estado
en el uso del metodo de elemento finito de analisis. El 67% de las presas son de
gravedad y estan hechas con hormigon ya sea con o sin armaduras de acero.
Es el tipo de muro mas sencillo, se fundamenta en la resistencia que el propio peso de
la obra opone al empuje de las aguas. Su perfil es trapezoidal, y su base de
cimentacion, rectangular. El peso de la presa es notable y sirve para que, al
componerse con el empuje y otras fuerzas, la resultante incida francamente en el de la
base de la presa. Adecuadas en val es amplios, desde que la excavacion sea menor de 5
a 10 m. Se acepta desgaste limitado de la roca. Deben chequearse las discontinuidades
de la roca con relacion al deslizamiento. Tienen bajos esfuerzos de contacto. Requieren
de materiales que a veces toca importar como el cemento.
Partes de una presa
Partes que componen una represa son:
- El embalse: es el volumen de agua que queda retenido por la presa.
- El vaso: es la parte del val e que se inunda y contiene el agua embalsada.
- La cerrada: es el punto concreto del terreno donde se construye la presa.
- La presa: es el muro que debe soportar el empuje del agua y no permitir la filtracin
del agua hacia abajo.
En la presa se destacan:
- Los paramentos: el interior, que esta en contacto con el agua, y el exterior.
- La coronacion: es la superficie que delimita la presa superiormente.
LEONARDO CORDOVA

CUARTO SEMESTRE A

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZON


FACULTAD DE INGENIERI
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

- Los estribos: los laterales, que estan en contacto con las paredes de la cerrada.
- La cimentacion: la superficie inferior de la presa, a traves de la cual descarga su peso
al terreno. - El aliviadero o vertedero: es una estructura que permite descargar agua
excedente cuando la presa se llena.
- Las tomas: son tambien estructuras hidraulicas pero de mucha menos entidad y son
utilizadas para extraer agua de la presa para un cierto uso, como puede ser
abastecimiento a una central hidroelectrica o a una ciudad.
- La descarga de fondo: permite mantener el denominado caudal ecolgico aguas
abajo de la presa.
- Las esclusas: que permiten la navegacion "a traves" de la presa.
Fuerzas actuntes sobre las presas de concreto.
Sobre una presa actuan tres tipos de cargas: las cargas principales, las cargas
secundarias y las cargas excepcionales.
1) LAS CARGAS PRINCIPALES: Son las que siempre actuan sobre la estructura y son
tres:
- Carga de agua:
Es debida a la distribucion hidrostatica de presion y tiene una resultante horizontal de
la fuerza P1. Tambien existe componente vertical en el caso de que el espaldon de
aguas arriba tenga un talud y las cargas equivalentes aguas abajo operasen en el
espaldon respectivo).
- Carga del peso propio:
Se determina para un peso especifico del material. Para un analisis elastico simple se
considera que la fuerza resultante P2 actua a traves del centroide de presin.
- Carga de infiltracion:
Los patrones de infiltracion de equilibrio se desarrollaran dentro y por debajo de la
presa, por ejemplo, en los poros y las discontinuidades, con una carga resultante
vertical identificada como un empuje externo e interno.
2) LAS CARGAS SECUNDARIAS: Pueden ser temporales o no presentarse durante la vida
util de la obra. Estas fuerzas son:
- Carga de sedimentos:
Los sedimentos acumulados generan un empuje horizontal, considerado como una
carga hidrostatica adicional.
-Carga hidrodinamica de ondas:

LEONARDO CORDOVA

CUARTO SEMESTRE A

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZON


FACULTAD DE INGENIERI
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

Es una carga transitoria generada por la accion de las ondas sobre la presa
(generalmente no es importante).
- Carga de hielo:
Se puede desarrollar en condiciones climtica
importante).

extremas (generalmente no es

- Carga termica (presas de concreto):


Es una carga interna generada por las diferencias de temperatura asociadas con los
cambios en las condiciones ambientales y con la hidratacion y enfriamiento del
cemento.
Efectos interactivos:
Son internos, surgen de las rigideces relativas y las deformaciones diferenciales de una
presa y su cimentacion.
- Carga hidrostatica sobre los estribos:
Es una carga interna de infiltracion en los estribos en una roca maciza. (Es de particular
importancia en las presas de arco o de boveda).
3) LAS CARGAS EXCEPCIONALES: Se presentan durante eventos extremos:
- Carga sismica: las cargas inerciales horizontales y verticales se generan con respecto a
la presa y al agua retenida debido a movimientos ssmicos.
- Efectos tectonicos: La saturaci0n o las perturbaciones producidas por excavaciones
profundas en rocas, pueden generar cargas como resultado de movimientos tectonicos
lentos. La decision de considerar todas las cargas secundarias y excepcionales o una
combinacion de ellas depende de la experiencia del ingeniero diseador, de la
importancia de la obra, y de su localizacion. Los diseos deben basarse en la mas
desfavorable combinacion de condiciones probables de carga. Debe incluirse solo
aquel as combinaciones de carga que tienen probabilidad razonable de ocurrencia

simultanea.

LEONARDO CORDOVA

CUARTO SEMESTRE A

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZON


FACULTAD DE INGENIERI
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

LEONARDO CORDOVA

CUARTO SEMESTRE A

Vous aimerez peut-être aussi