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Automao Pneumtica
MONTE SEU
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M O N TAM O S,
C O N F IG U R A M O S
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PLACA SCSI ADAPTEC
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C O M U N IC A A O
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RECUPERAMOS UM SISTEMA^ZERADO EM 31 MINUTOS
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www.mecatronicaatual.com.br/facil
M ecatrnica Fcii
Editor e Diretor Responsvel
Hlio Fittipaldi
Editor Assistente
Paulo Gomes dos Santos
Conselho Editorial
Newton C. Braga
Alexandre Capelli
Colaboradores
Jos Carlos Amadeo
Lus Henrique C. Bernardes
Octavio Nogueira
Newton C. Braga
Srgio Eduardo M. Rezende
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fotolitos pelo processo de "primpresso digital" por:
W .ROTH (11) 6436-3000
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Portugal: Electroliber
M ECATRNICA FCIL
(ISSN - 1676-0980) uma
publicao da Editora Saber Ltda.
Redao, administrao, nmeros
atrasados, publicidade e
correspondncia:
R. Jacinto Jos de Arajo, 315
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e s p e c ia l iz a d a s
w w w .a n a te c .o rg .b r
ANER
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Eduardo Anion - Gerente
Ricardo Nunes Souza
I p u b l ic a e s
EDITORIAL
Os artigos assinados so de exclusiva responsabilidade de seus autores. vedada a reproduo total ou parcial dos
textos e ilustraes desta Revista, bem como a industrializao e/ou comercializao dos aparelhos ou idias oriun
das dos textos mencionados, sob pena de sanes legais. As consultas tcnicas referentes aos artigos da Revista
devero ser feitas exclusivamente por cartas, ou e-mail (A/C do Departamento Tcnico). So tomados todos os
cuidados razoveis na preparao do contedo desta Revista, mas no assumimos a responsabilidade legal por
eventuais erros, principalmente nas montagens, pois tratam-se de projetos experimentais. Tampouco assumimos a
responsabilidade por danos resultantes de impercia do montador. Caso haja enganos em texto ou desenho, ser
publicada errata na primeira oportunidade. Preos e dados publicados em anncios so por ns aceitos de boa f,
como corretos na data rio fechamento da edico. No assumimos a responsabilidade por alleraces nos precos e na
disponibilidade dos produtos ocorridas aps o fechamento.
NDICE
Automao Pneumtica
A Pneumtica uma rea muito importante na Mecatrnica, principalmente
quando se trata de Automao Industrial. Esta srie de artigos visa discutir a
Automao Pneum tica desde os seus princpios bsicos, at a sua utilizao na
indstria.
22
^ q
0
SISTEM A MOTRIZ
O
Octa-I possui dois servos motores. Eles se di
ferenciam dos motores normais pois permitem que a
velocidade seja variada atravs do tamanho dos pul
sos que so enviados.
Eles possuem trs terminais sendo eles; terra, ali
mentao de 5 V e controle. O sinal de controle um
trem de pulsos com durao entre 1 ms e 2 ms e um
perodo de 10 ms, ou seja, pulsos de 1 ms a 2 ms com
um intervalo entre eles de 10 ms. Quando o pulso tem
1,5 ms o motor est parado, quando tem 1 ms o motor
Figura 3 - O sonar.
gira a velocidade mxima em um sentido e quando est
em 2 ms, gira a velocidade mxima no outro sentido.
Ns no precisamos enviar pulsos de 1 ms e 2 ms.
O
funcionamento do sonar o seguinte: ele envia
Quaisquer valores entre estes limites faro o motor
um pulso ultra-snico muito curto e fica esperando o
se mover, por exemplo se quisermos fazer o rob se
seu retorno. O pulso vai viajar a uma velocidade aproxi
m over lentam ente para frente, poderam os enviar
mada de 340 m/s, bater em um obstculo e retornar.
pulsos de 1,6 ms e se quiserm os que o rob vire,
Assim que retornar, o mdulo do sonar calcula o tempo
mandamos pulsos de 1,6 ms para um motor e 1,4 ms
que o pulso levou para ir e voltar. Como sabem os a
para o outro. Com estas duraes de pulsos, um motor
velocidade do pulso e o tem po que ele levou para
ir e voltar, possvel calcular a distncia que ele
percorreu.
A diferena deste sensor para os outros que de
tectam obstculos, como os pticos, que o sonar
nos permite saber a distncia exata do obstculo.
Imagine que o seu rob est participando de uma
competio onde ele tem que sair de um labirinto, se
estivesse usando um sensor ptico ele teria que an
dar at encontrar uma parede e ento ir seguindo a
parede at achar uma porta e seguir este processo
S e rvo
para cam inhar pelo labirinto. Utilizando o sonar ele
poderia fazer um giro de 360 graus sobre o seu eixo,
fazendo medies de distncia a medida que girasse
Figura 1 - R epresentao e aspecto dos servo-m otores.
e, aps isto, saberia em qual sentido deveria se mo
ver para passar pela porta.
1 a 2 ms
+ 5 V------------- ----0--------------
Aproximadamente 10 ms
------------------------------
-------------------------------------
O
O
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PROJETO
COM PILADOR
O programa precisa ser escrito e compilado antes
de ser gravado no microcontrolador do rob, para isto
usam os o com pilador Bascom . Ele um ambiente
c o m p le to de d e s e n v o lv im e n to p a ra os m ic ro
controladores BASIC Step 2K. Ele possui o editor
de texto, com pilador, sim ulador, gravador e arqui
vo de ajuda com todos os com andos explicados.
A figura 5 abaixo mostra a sua aparncia.
ll^DASCOM AVf! 1DC
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11
End
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Para ()
Servo(1)
Servo(2)
Sub
30
30
10 cm
Sub
PROJETO
Sub
End
Frente (v As Byte)
Servo(1)
= 30 - V
Servo(2)
= 30 + V
Sub
Frente (5)
2
Para ()
direita (3)
1
Para ()
Frente (5)
2
Para ()
VIN
GND
TX
RX
+SV
pd
PD4
PDS
10
PD2
11
PD 1
12
PD0
13
pb7
14
pb6
15
pb5
16
PB*
17
PB3
1B
PB2
19
PB-i
20
PBo
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PROJETO
BASIC Step 2K
Q -t-S V
18
19
D1
1N404
+J too
1
Sonar
Servo
Servo
Dlieito
Esquordo
O
O
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ELETRNICA
ELETRNICA BSICA
PARA MECATRNICA
1a Parte
Newton C. Braga
INTRODUO
H alguns anos atrs, para insta
lar uma mquina automatizada numa
indstria era preciso contar com a aju
da de trs profissionais.
Um Engenheiro Mecnico, even
tu alm en te com espe cia liza o em
pneumtica, para colocar a mquina
em seu lugar de funcionam ento fa
zendo as conexes e montagens de
todas suas partes; um Engenheiro
Eletrnico para instalar os dispositivos
de controle e finalmente um especia
lista em software para elaborar os pro
gramas de controle desta mquina.
As coisas mudaram e hoje em dia
para a mesma tarefa e tambm para
a prpria manuteno desta mquina
preciso apenas um profissional: o
especialista em M ecatrnica.
Mecatrnica a unio da eletrni
ca com a mecnica criando automatismos, robs, equipamentos de uso
industrial e domstico, veculos e che
gando a um dos ramos mais fascinan
tes da tecnologia que construo
de dispositivos dotados de intelign
cia artificial.
No entanto, o conhecim ento de
Eletrnica necessrio para os que pre
tendem se tornar profissionais desta
cincia nem sempre pode ser adqui
rido com facilidade por publicaes
com uns ou m esm o adquirid os em
cursos regulares.
De fato, nos tem pos antigos a
Eletrnica era vista como uma ci
ncia definitiva, que era estudada
para se trabalhar nela. E, neste
ponto as coisas tambm mudaram
ELETRNICA
Outro ponto importante de nosso
curso a abordagem de tpicos mui
to prticos que incluem a montagem
de alguns projetos experimentais e di
dticos que na sua maioria podem ser
elaborados com materiais reciclados
ou de fcil obteno, inclusive os ele
trnicos.
Nossa finalidade com tudo isso
ser:
a) Possibilitar aos leitores que pre
tendem e stud ar M eca trn ica num
grau mais profundo ter os fundamen
tos necessrios para o melhor enten
dimento de sua Eletrnica em espe
cial os que tiveram uma formao na
Mecnica e por isso pouco viram da
Eletrnica.
b) Dar elementos para cursos de
nvel mdio e mesmo superior para
criar experimentos e aulas para seus
cursos usando material prtico de f
cil obteno e circuitos experimentais
bastante didticos. At mesmo cursos
completos podem ser elaborados com
base no material deste curso.
c) Dar idias prticas e fundamen
tos tericos para que muitos dos lei
tores que j possuam habilidades no
setor ou mesmo professores que pre
tendam implementar as partes prti
cas de seus cursos, possam elabo
rar seus prprios projetos.
d) Dar elementos e idias para que
estudantes de todos os nveis pos
sam elaborar projetos prticos como
base de trabalhos, para feiras e de
monstraes ou mesmo para forma
turas.
e) Reciclar os conhecimentos da
queles que j esto no cam po da
Mecatrnica mas que, por qualquer
motivo tenham passado por uma for
mao incompleta no campo da Ele
trnica, principalmente os que sairam
das escolas h mais tempo e que por
tanto carecem de inform aes so
bre c o m p o n e n te s e te c n o lo g ia s
mais m odernas.
f) Levar ao leitor uma imagem atu
al das Aplicaes da Mecatrnica no
dia-a-dia, indo das aplicaes recre
ativas e didticas at as de uso em
aplicativos de consumo e industrial.
Enfim, nossa meta fornecer aos
leitores o primeiro curso fasciculado de
Mecatrnica que j foi dado em qual
quer publicao tcnica de nosso pas.
10
S m b o lo s
M E C A T R N IC A F C IL N 1 /0 U T U B R 0 -N 0 V E M B R 0 /2 0 0 1
ELETRNICA
COR
1a anel
2S anel
Prelo
*1
1%
2%
3a anel
ano
-
Marrom
x 10
Vermelno
X 100
Laranja
x 1000
3%
Amarolo
K 1QOOO
4%
Verde
s 100000
Azul
* 000
Violeta
C irza
Banco
Prata
x 0,01
10%
Dourado
* 0 ,1
5%
Capacitores
Trimpol
Poiendmetno
Smbolos
Smbolos
- -
Aspecl
S m b o lo s
Ie
T
A m e ric a n o s
Aspectos
Cermico
E le tro litic o
I.
F o lie s te r
p[ate
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Figura 4 - Indutores.
11
ELETRNICA
Transform adores
S m b o lo
S im b o lo
A s p e c to
Diodos
Os d io d o s so c o m p o n e n te s
semicondutores que conduzem a cor
rente num nico sentido. Na figura 8
tem os os sm bolos e aspectos dos
diodos mais usados nos circuitos pr
ticos de Mecatrnica.
Estes com ponentes podem ser
especificados pela tenso e correntes
mximas de trabalho ou ainda por um
smbolo formado por letras e nme
ros d ad o pelo fa b ric a n te com o
1N4002, 1N4148, BA315, etc.
Os diodos possuem uma faixa em
seu invlucro que permite identificar
seu catodo.
12
n o d o -
- C to d o
D io d o co m u m
A ltrj
fa la n te
A s p e c to s
T ra n sd u to r
p ia z w l ir ic o
Lm padas
Ponte
re lifica d o ra
d e p o t n c ia
Figura 6 - Diodos.
E lc m e n lo
de
a q u e c im e n to
C have
LD R
T e rm is to r
do
m e rc rio
Figura 7 - Transdutores.
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ELETRNICA
Para usar um transistor preciso
ter em conta a tenso mxima, a cor
rente mxima e o ganho (fator de am
plificao) que pode variar entre 5 e
10000.
Na operao normal, a corrente
aplicada base do transistor contro
la a corrente que circula entre o emis
sor e o coletor.
= >
NPN
PNF
Baixa
potncia
C B
Mdia
potncia
EC B
Alta
potncia
'
ECB
FT de
juno
s
M O SFET
Bala potncia
Povjs
M OSFET
Sr J U
A ha p o t n d a
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Tiristores
Os tir is to r e s so d is p o s itiv o s
semicondutores destinados ao contro
le de correntes intensas, havendo dois
tipos principais que podemos encon
trar nos projetos de Mecatrnica: os
SCRs (Diodos Controlados de Silcio
ou Silicon Controlled Rectifier) e os
TRIACs cujos sm bolos e aspectos
so mostrados na figura 15.
Os SCRs disparam quando um
pulso de tenso aplicado na sua
comporta (gate). Nos circuitos de cor
rente contnua os SCRs permanecem
em conduo mesmo depois que o
pulso desaparece. Para deslig-los
preciso interromper a alimentao. Os
SCRs conduzem a corrente num ni
co sentido como os diodos.
J os TRIACs conduzem a corren
te nos dois sentidos quando dispara
dos e por isso so indicados para o
controle de dispositivos em circuitos
de co rren te a lte rn a d a .O s SCRs e
TRIACs comuns podem controlar cor
rentes que vo de 500 mA a mais de
1000 A. Os de maior corrente so do
tados de recursos para montagem em
dissipadores de calor.
A'
g
K
A
MTTi
M TE
9
Figura 13 - SCRs e TRIACs.
13
ELETRNICA
Invlucro SIL
TQ-220
Os acessrios so partes de um
projeto que no fazem propriamente
parte dos circuitos, mas que so im
portantes. Estes componentes susten
tam partes de circuito ou fazem sua
conexo. Temos os seguintes exemplos:
Circuitos Integrados
Num nico invlucro podem ser
encontrados conjuntos de componen
tes j interligados de modo a formar
um circuito que exera determinada
funo como, por exemplo, um am
plificador, um circuito de controle, um
oscilador, etc. Os dispositivos deste
tipo recebem o nome de circuitos in
tegrados e so representados por sm
bolos que na verdade apenas do o
seu tipo e no o circuito equivalente
interno, conforme mostra a figura 16.
O uso de circuitos integrados sim
plifica o projeto j que alguns tipos
podem conter centenas de transisto
res, resistores e outros componentes
j interligados e prontos para uso ne
cessitando apenas poucos componen
tes adicionais externos.
Na figura 17 tem os os aspectos
mais comuns dos circuitos integrados
que podemos encontrar nos trabalhos
de Mecatrnica.
14
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ELETRNICA
Suporte
In te rru p to r
H lice
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ELETRNICA
a) Circuito Eltrico Simples
Um circuito eltrico simples for
mado por uma fonte de energia (bate
ria) um dispositivo de controle (inter
ruptor) e uma carga (que dispositivo
que deve ser alimentado pela bateria).
Como prim eiro projeto podemos
mostrar o modo de se alimentar uma
lmpada ou um motor usando pilhas
conforme mostra a figura 20.
Neste projeto o nmero de pilhas
ligadas em srie determinado pela
tenso que o motor ou lmpada pre
cisa para funcionar. Assim , levando
em conta que cada pilha fornece 1,5
V, tem os de usar 2 pilhas se a lm
pada ou m otor for de 3 V e 4 pilhas
se for de 6 V.
16
M E C A T R N IC A F C IL N 1 /O U T U B R O -N O V E M B R O /2 0 0 1
ELETRNICA
A chave S1 faz com que o motor
gire num sentido e noutro, a chave
5 2 liga e desliga o motor e a chave
5 3 muda sua velocidade. Quando a
chave est aberta os diodos redu
zem a te ns o a p lica d a ao m otor.
Cada diodo de silcio pode reduzir em
0,7 V a tenso. Quando a chave est
fechada o motor recebe a alimenta
o total e roda com mxima veloci
dade (e potncia).
Podemos usar dois diodos para
reduzir em 1,4 V a tenso ou trs
diodos para reduzir em 2,1 V.
Uma aplicao interessante num
projeto de Mecatrnica para este cir
cuito o elevador mostrado na figura
24 em que temos um controle sobedesce pela inverso do motor, e de
fora conforme o peso que ele tem de
manusear.
1,5V
Srie
Paralelo
12V
C a nqa
> 12V
C a nqa
P ara le lo
B1
6V
p ilh a s )
Na prxima edio: Os
Motores de Corrente Cont
nua e Circuitos de Controle.
Figura 25 - Experincia prtica: ligao srie/paralelo.
M E C A T R N IC A F C IL N 1 /O U T U B R O -N O V E M B R O /2 0 0 1
17
PNEUMTICA
AUTOMAO PNEUMTICA
1a parte
Jos Carlos Am adeo
Centro Universitrio Salesiano de So Paulo
INTRODUO
Atualm ente, as em presas insta
ladas em nosso pas esto, cada vez
mais, preocupadas com a evoluo
da c o n co rr n cia in te rn a cio n a l, as
quais oferecem produtos de alta qua
lidade e com preos competitivos, re
sultados dos investim entos realiza
dos ao lo n g o d e s te s anos na
Autom ao Industrial. Seja na rea
produtiva, controle de materiais, con
trole de qualidade, embalagens, pro
dutividade, segurana, entre outros,
estas empresas esto procurando a
melhor soluo para enfrentar a con
corrncia acirrada provocada pelas
necessidades de consumo cada vez
maior em nosso Planeta. E o cami
nho encontrado est relacionado na
Autom ao .
No Brasil, so poucas as
Em presas preocupadas
em orientar seus Enge
n h e iro s , T c n ic o s em
Instrumentao e/ou em
M e c a tr n ic a ,
para o
cam po da A u to m a o
Industrial devido falta
de pessoal qualificado.
O o b je tiv o p rin c ip a l
desta srie de artigos ser
preparar os leitores para o
segm ento da Autom ao
Pneumtica, enfocando te
mas como, por exemplo, des
de a instalao de um com
pressor de ar comprimido at
os c o m a n d o s de c o n tro
ladores lgicos, onde a Pneu
mtica e a Eletrnica se fazem
PNEUMTICA
Na fundio da prata, do ferro, do
chumbo e do estanho, so encontra
das re fe rn cia s do ar com prim ido
datadas no Velho Testamento. A his
tria conta que, h m ais de 2.000
anos, tcnicos da poca construram
m quinas pne um tica s, utiliza nd o
para tal fim, um Cilindro de madeira
dotado de um mbolo. J o vento era
aproveitado pelo antigos, utilizando
sua fora gerada pela dilatao do ar
aquecido.
Em A le xa n d ria , ce ntro cu ltural
do m undo h e l n ic o , fo ra m c o n s
trudas as prim eiras m quinas, no
III sculo A C.
Neste perodo, Ctesibios fundou
a E s co la de M e c n ic o s em A le
xandria, tornando-se o precursor da
tcnica para comprimir o ar. Na mes
ma poca, um grego chamado Hero,
escreveu um artigo de dois volumes
sobre as aplicaes do ar comprimi
do e do vcuo.
Tais inventos, por falta de recur
sos e de materiais adequados, no
foram am plam ente utilizados. Suas
tcnicas eram depreciadas, a no ser
que estivesse servio dos reis e
do exrcito, para aprimoramento de
armas de guerra.
Durante um longo perodo, a ener
gia pneumtica sofreu uma paralisa
o, renascendo somente nos scu
los XVI e XVII, com as descobertas
de Galileu, Otto Von Guericke, Robert
Boyle, Bacon e outros, que passa
ram a observar as leis naturais so
bre com presso e expanso dos
gases. Leibiniz, Huyghnes, Papin e
Newcomem so considerados os pais
da Fsica Experim ental, sendo que
os dois ltimos consideravam a pres
so a tm o s f ric a com o um a fo ra
enorme contra o vcuo efetivo, que
era o objeto das Cincias Naturais,
Filosficas e da Especulao Teol
gica desde Aristteles at o final da
poca Escolstica.
No final deste perodo, o Evange
lista Torricelli, inventa o barmetro,
um tubo de m ercrio para m edir a
presso atmosfrica.
Com a inveno da mquina de
vapor, por Watts, tem incio a era da
m quina e, no decorrer dos scu
los, surgiram vrias maneiras de uti
lizao do ar, proporcionando, desta
1
Vq
I
Vf
Vf<Vo
Propriedades fsicas do ar
Sem a existncia do ar, no ha
veria vida em nosso planeta. Apesar
de no p o ssu ir uma form a fsica ,
podemos notar sua presena em to
dos os lugares. Por ser elstico e
com pressvel ocupa todo o espao
onde est contido. Sua composio
principal constituda por Nitrognio
(78,09%) e Oxignio (20,95%). Os re
s d u o s de D i x id o de C a rb o n o ,
Argnio, Hidrognio, Nenio, Hlio,
Criptnio e Xennio formam os de-
________________ 2
Elasticidade
Como j mencionado, o ar possui
a propriedade de elasticidade, que faz
com que, uma vez desfeita a funo
da compressibilidade, este volte ao
seu volume incial (figura 3).
Vo
____________
Vf
Vf>V0
M E C A T R N IC A F C IL N 1 /O U T U B R O -N O V E M B R O /2 0 0 1
19
PNEUMTICA
D ifusibilidade
Em processos industrias, co
mum a aplicao da difusibilidade do
ar, que faz com que haja uma mis
tura homognea com qualquer meio
gasoso no saturado (figura 5).
Vlvula fechada
V lv u fa a b e rta
Expansibilidade
Como mencionado anteriormente,
o ar ocupa o volume total de um reci
piente. Sendo assim, importante
ter em mente esta propriedade de
expansibilidade quando formos pro
jetar qualquer reservatrio de ar com
prim ido, tu bu la es contendo ta n
ques, ou mesmo quando se for ins
talar uma rede de ar comprimido. Este
im portante assunto ser abordado
mais tarde (figura 5).
Peso do A r
Ser que o ar tem peso? pos
svel ve rificar isso atravs de uma
experincia. Se colocarm os, numa
balana de preciso, dois recipien
tes de mesmo form ato e peso, her
m eticam ente fechados, irem os no
tar, obviam ente, que a balana ir
registrar o mesmo peso, conform e
20
Figura 6 - O peso do ar. Na situao (a), os dois recipientes contm a mesma quantidade de ar
enquanto que na situao (b), somente o recipiente 2 contm ar ao passo que o 1 est sem ar (vcuo).
d e m o n s tra d o na fig u ra 6 (a ). Em
seguida, se retirarm os o ar de um
dos recipientes, com o uso de uma
bom ba de vcuo e os colocarm os
novam ente na balana, notarem os
que o re c ip ie n te sem a r e star
m ais leve que o outro, que ainda
contm ar, conform e mostrado na
figura 6(b).
Apenas como notao, um litro de
ar, a uma temperatura de 0C e ao
nvel do mar, pesa 1,293 x 10-3 Kg.
Podemos afirm ar que ar quente
mais leve que o ar frio ?
Quando utilizado em processos
de autom ao ind ustria l, notam os
esta propriedade do ar comprimido.
O ar atmosfrico aspirado pe
las vlvulas de admisso dos com
pressores de ar e neste processo, o
ar com prim ido atinge uma te m p e
ratura de, aproxim adam ente, 200
C, tornando-se m ais leve. Alm dis
so, arrasta consigo, p a rtc u la s de
vapores de gua para a rede de ar
com prim ido.
Esta im p o rta n te p re o cu p a o ,
ser revista no captulo: "Tratamento
e Preparao do Ar Comprimido" que
ser publicado futuramente.
Voltemos a nossa questo: no tex
to acim a, m en cio n am os que o ar
quente torna-se mais leve quando
submetido ao processo de compres
so. Para com provar isso, pode-se
fazer uma experincia, sem elhante
M E C A T R N IC A F C IL N 1 /O U T U B R O -N O V E M B R O /2 0 0 1
PNEUMTICA
Ti =T2
Figura 7 - O ar quente (T2) possui uma densidade m enor que o ar frio (T,).
Vcuo
t0 ,3 3 m
Vcuo
Presso
Presso
Presso
Pres&o
A tm o s f ric a
A tm o s f ric a
A tm o s f ric a
A tm o s f ric a
M E C A T R N IC A F C IL N 1 /O U T U B R O -N O V E M B R O /2 0 0 1
*
Figura 8 - Com parao entre os barmetros de mercrio e de gua.
21
PROGRAMAO
APRESENTAO
Este o primeiro artigo de uma
srie que ir mostrar como a lingua
gem LOGO pode ser utilizada para
programar o PC no controle de robs
e outros dispositivos para automao.
Com a facilidade de se ter acesso a
um PC ju n to com a lin g u a g e m
LOGO, de fcil aprendizagem, con
seguimos um timo resultado no de
s e n v o lv im e n to de p ro g ra m a s e
interfaces para estes controles.
O
PC atualm ente est inva din
do nossos lares. Com ele co n se
guimos ve rificar o nosso saldo ban
crio, pagar as contas, jo g a r entre
inm eras outras tarefas. G eralm en
te lidam os com program as prontos,
que colocam os num PC e nos to r
nam os m eros o p e ra d o re s deles.
Voc j pensou em fazer um des
ses program as? Difcil! Im possvel!
Im aginvel! Se estiverm os falando
de um editor de texto com plexo ou
um jo g o sim u la d o r de Frm ula 1,
rea lm e n te ser um a ta re fa rdua
que necessitar de uma equipe com
vrios program adores experien
tes. Mas nem por isso voc
deve desanim ar, pois
se fosse assim
ningum com ea
ria a program ar
co m p uta d ores.
Este o papel
desta revista.
Vamos incentivar
voc a descobrir os
caminhos para fazer o
PC realizar diversas
III
PROGRAMAO
Poria Paralela
V id e o
Poria
S c ia l
J o y s i c k
r
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* *
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Andar (cndoreo)
onde arm azenados
os dados
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I
M E C A T R N IC A F C IL N 1/O U T U B R O -N O V E M B R O /2 O O 1
23
PROGRAMAO
teste1
LINGUAGENS DE
PROGRAMAO
teste1
atribua "i 0
atribua " j 0
atque [:i>99]
atque [:j>99]
fim
24
[atribua
[atribua
"i
"j
:i+1 escreva
:j+ 1 escreva
:i
:j
]]
PROGRAMAO
Vale salientar que os dois programas fazem quase a
mesma coisa, um loop dentro do outro. Fica claro agora
que a programao em alto nvel mais fcil e no pre
cisam os nos preocupar com vrios detalhes
do tipo alocao de m em ria e variveis.
C om o c u rio s id a d e , rode o p ro g ra m a no
\
ambiente LOGO e veja o que acontece!
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411 1 4 QI
iui
m uito utilizado na
eletrnica digital e
in fo rm tica quando
d e s e ja m o s re s o lv e r
um problema. Sua origem
vem da poca dos primeiros computadores, quando um
tcnico (americano!) estava concertando um computador
e o problema era um inseto que estava entre os circuitos.
QUAL AMBIENTE LOGO IREMOS UTILIZAR?
Escolhem os o SuperLogo 3.0 do NIED por vrios
m otivos:
1 - O ambiente e a programao so feitos em portugus;
2 - Voc pode fazer o download (por R$ 5,00) atravs
da Internet no site do NIED: http://www.nied.unicamp.br
Aqui fazemos uma ressalva para parabenizar o belo
tra b a lh o do NIED (N cleo de In fo rm tica A p lica d a
E ducao) da U n ive rsid a d e E stad ua l de C am pin as,
onde foi aprim orado e traduzido o am biente LOGO da
Softronics resultando no SuperLogo, uma excelente ferra
menta de ensino para programao que pelo fato de ser
em portugus pode ser utilizada em qualquer nvel escolar.
possvel tambm, comprar uma verso multimdia,
distribuda pela Editora Melhoramentos, juntamente com
a D ivertire (http://w w w .divertire.com .br), onde alm do
ambiente SuperLogo 3.0 existem vrios exemplos e vri
os projetos de diversas reas educacionais.
INSTALANDO O SUPERLOGO VERSO 3.0
M E C A T R N IC A F C IL N 1 /O U T U B R O -N O V E M B R O /2 0 0 1
PROGRAMAO
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na
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26
[ pf 100 pd 90]
APRENDA QUADRADO
REPITA 4 [PF 100 PD
FIM
PROGRAMAO
90]
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PROPOSTA DE EXERCCIOS
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Infcajlo*!
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...
PRXIM OS PASSOS
Estam os chegando ao final dessa prim eira parte
de uma srie de artigos, onde foram expostos vrios
conceitos de uma maneira simples, que sero impor
tantes durante o processo de aprendizagem. Como j
d is s e m o s a n te rio rm e n te , s e re m o s os g ra n d e s
incentivadores. Nas prxim as edies comearemos
a integrar o PC com dispositivos externos. V se pre
parando! Vai ser muito interessante e divertido.
M E C A T R N IC A F C IL N 1 /O U T U B R O -N O V E M B R O /2 0 0 1
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27
SOFTWARE
AUTOCAD APLICADO
MECATRNICA
1a parte
Srgio Eduardo M acdo Rezende
Departamento de Engenharia Mecatrnica e Sistemas Mecnicos
Escola Politcnica da USP
INTRODUO
Com o avano no uso de compu
tadores, fazer desenhos tcnicos e
ilustrativos se tornou uma tarefa bem
mais fcil e de melhor qualidade com
os programas de CAD. Por meio de
les p od e m o s c o n s tru ir, c o rrig ir e
agilizar nossos desenhos com bas
tante facilidade. Alm disto poss
vel importar o que chamamos de bi
b lio teca s de desenhos, poupando
b a s ta n te te m p o . Um e xem plo na
Mecatrnica fazer o projeto de uma
planta hidrulica ou pneum tica. A
partir de com ponentes como vl
vulas, motores e bombas j pron
tos, basta fazer a conexo en
SOFTWARE
t * tn
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Figura 3 - Draw
- Toolbar.
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Tool B a r.
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Figura 5 - Visualizao
da Toolbar
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A M fnx) Wi*s< 5e
Menu
' inferior
Eixos Coordenados
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HC7l:'llvl!>|ni 1
555
Figura 2 - Tela do
A utoC A D 2000.
M E C A T R O N IC A F A C IL N 1 /O U T U B R O -N O V E M B R O /2 0 0 1
Figura 6 - M odificao da
abertura do cursor.
29
SOFTWARE
1183.3326,96.1534,0.0000
Figura 7 - C oordenadas do cursor.
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m andos d e s e ja d o s , d ire ta m e n te ,
c lic a n d o -s e na o p o d e s e ja d a .
Para visualizarm os uma toolbar v
ao menu View, clique em Toolbar... e
selecione, por exemplo, a caixa Draw.
Um instrumento bastante importan
te o cursor do AutoCAD. Por ele
possvel selecionar qualquer entidade
que estiver na tela. Caso se deseje
alterar sua abertura basta, no menu
superior, acessar Tools e em seguida
clique em Options. Na caixa de dilo
go que a p a re c e r cliq u e na guia
Selection. Agora basta m odificar a
barra de rolagem da regio Pickbox
Size at chegar a dimenso desejada.
Outro detalhe que pode ser obser
vado fica na posio inferior esquer
da, onde pode-se ver as coordena
das em que o cursor se encontra.
Modifique sua posio e observe que
a marcao altera. Para modificar a
preciso acesse, no menu superior,
a opo Form ate, em seguida, Units.
Na lateral esquerda observamos
uma figura bastante importante que
so os eixos coordenados. Por ele
podemos identificar as direes x e
30
Zoom
Outro comando extremamente im
portante o zoom, para observar de
talhes ou o desenho como um todo.
Para acion-lo pelo menu superior
clique em View, Zoom e, por exem
plo, em In. Outra forma clicando no
cone de Zoom Realtime. Em segui
da posicione o cursor em qualquer
parte da tela, clique o boto esquer
do do mouse e, m antendo o boto
clicado, movimente o mouse de um
lado para outro.
Uma terceira
fo rm a de dar
zo om a s e
guinte: digite z
(ou z o o m ) no
m enu in fe rio r,
te c le E n te r e
clique em dois
pontos
Figura
10 - e.Zoom
pontos para
para en
en
R ealtim
Q?
M E C A T R N IC A F C IL N 1 /O U T U B R O -N O V E M B R O /2 0 0 1
SOFTWARE
Pomo 5,3
M E C A T R N IC A F C IL N 1 /O U T U B R O -N O V E M B R O /2 0 0 1
Command: line
LINE Specify first point: 0,0
Specify next point or [Undo]: 10,5
(D Enter)
Command: zoom
[A ll/C e n te r /D y n a m ic /E x te n ts /
P r e v io u s /S c a le /W in d o w ]
< re a l
tim e>: all
Caso no tenha sido percebido,
uma reta foi traada do ponto 0,0 do
centro de coordenadas do AutoCAD
at o ponto 10,5. Se no for fcil de
ver a reta use o "zoom window" ex
plicado anteriormente.
A segunda forma de traar linhas
o que cham am os de coordenas
polares, onde, sero utilizados o com
prim ento e o ngulo da linha a ser
traada em relao ao eixo x. Apa
gue a linha feita anteriormente e siga
estes comandos:
Command: line
LINE Specify first point: 0,0
S p e c ify n e x t p o in t or [U n d o ]:
@ 100<30
(D Enter)
Neste caso foi especificado que
a linha parte do ponto 0,0, possui um
comprimento de 100 unidades e for
ma um ngulo de 30 em relao ao
eixo x dos eixos coordenados.
O terceiro modo de traar linhas
o mais im portante. Por ele pode
mos traar uma linha sem se impor
tar sobre o ponto inicial. Esta forma
consiste em determinar um ponto de
incio q u a lq u e r (no necessrio
saber as coordenadas iniciais) e em
seguida informar o quanto ela deslo
ca em relao ao eixo x e em rela
o ao eixo y. Veja este exemplo:
31
SOFTWARE
Command: line
LINE Specify first point: (Clique
em qualquer ponto da tela)
S p e c ify n e x t p o in t o r [U n d o ]:
@ 50,100
(D Enter)
Command: l
LINE Specify first point: 0,0
Specify next point or
[Undo]: 100,0 (Coordenadas absolutas)
Specify next point or
[Undo]: 100,50(Coordenadas absolutas)
Specify next point or
[Close/Undo]: (D Enter)
Command: z
(Comando para zoom)
ZOOM
Specify corner of window, enter a scale factor (nX or nXP), or
[All/C enter/D ynam ic/Extents/Previous/Scale/W indow ] <real tim e>: all
Command: l
LINE Specify first point: 100,50
Specify next point or [Undo]: @-50,0
(Coordenadas relativas)
Specify next point or
[Undo]: @ 0,50(Coordenadas
relativas)
Specify next point or
[Close/Undo]: @ 50<180 (Coordenadas polares)
Specify next point or
[Close/Undo]: @ 100<-90 (Coordenadas polares)
Specify next point or
[Close/Undo]: (D Enter)
50
50
o
O
o
100
Figura 16 - E x e rc c io l.
32
Figura 17 - Exerccio 2.
M E C A T R N IC A F C IL N 1 /O U T U B R O -N O V E M B R O /2 0 0 1
345
O U TU BR O /2001
R$ 7,6 0
COMO PROJETAR
FONTES CHAVEADAS
PROBLEMAS
COM A SADA
DE VDEO DOS
MONITORES
TELECOMUNIOES:
TELEFONIA
CELULAR
MICROCONTROLADOR
rortica
Automaao Pneumatica
Esta srie de artigos visa discutir a Automao
Pneum tica desde os seus princpios bsicos,
at a sua utilizao na indstria.