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Paris, le 25 juin 2014

TEMOINS ET VISITEURS SUR LE RESEAU RATP


Tmoignages reus en MAI 2014
Cette synthse est base sur les contributions de tmoins bnvoles. Ces contributions, remises au STIF et
la RATP en un rapport mensuel sont de deux sortes :
- Tmoin systmatique. Lusager prend en charge de faon permanente les transports quil emprunte
rgulirement (ligne de RER, mtro, tramway ou bus), ou/et une station ou gare quil utilise frquemment. Et nous
signale tous dysfonctionnements rencontrs en fonction des critres prtablis.
- Tmoin occasionnel. Personne adressant un rapport faisant tat de dysfonctionnements sur le rseau
RER, mtro ou bus, constats partir de parcours non fixs lavance. Le rapport pourra avoir une dominante
thmatique.
Un tmoin systmatique peut galement tmoigner de faon occasionnelle sur une ligne autre que
celle quil pratique rgulirement, et rciproquement, un tmoin occasionnel peu devenir systmatique
dans le cas on lun de ses parcours deviendrait rgulier.
Les tmoins sengagent remettre selon leur choix, chaque semaine, une fois par mois ou au fil de
leau un rapport mme succinct faisant tat du/des problme(s) rencontr(s), et dans la mesure du possible
effectuer le suivi dune volution positive ou ngative par rapport aux faits constats : les tmoins doivent se sentir
impliqus dans une dmarche de progrs sur leur ligne ou leur point darrt, etc.
Les bus surligns en gris sont ceux du rseau principal Mobilien (mise jour de mars 2007).

PONCTUALIT (anc. Rgularit/Ponctualit)


RSEAU BUS/TRAMWAY
CENTRE BUS DE BELLIARD
BUS 26 (Saint-Lazare - Nation-Place des Antilles) (Simone Godard)

(SG) Ramus (direction Nation) 6 mai 13h30. Le prochain bus est annonc dans 30mn. Pourquoi une telle attente ?

Rponse:

Rponse crite en attente.

CENTRE BUS DE BORDS DE MARNE


BUS 116 (Rosny RER Champigny RER) (Simone Godard)

(SG) Val de Fontenay, 6 mai 14h52. Le prochain bus est annonc dans 23mn soit 15h15 alors que sur les horaires papier
il est prvu 15h06. Pourquoi un tel temps dattente ? Un bus a-t-il t supprim ?

Rponse:

Rponse orale
1

BUS 127 (Montreuil-Croix de Chavaux Neuilly-sur-Marne "Ile de France") (Alain Fabre responsable
de l ADUTEC)

(AF/ADUTEC) Grands Pchers (dans les 2 directions), 5 mai. Constat rgularit. Entre 8h10 et 10h25 sur 17 bus, dans le
sens Croix de Chavaux, 8 bus sont passs en avance, entre 1 et 3 mn par rapport leur horaire thorique ; dans le sens
Neuilly s/ Marne, 9 bus sont passs en avance entre 1 et 4 mn par rapport leur horaire thorique. Soit environ 45%
dans un sens et 55% dans lautre. Si on peut comprendre un passage retard, un passage anticip nest pas admissible.

Rponse: Les horaires affichs pour la priode de septembre 2013 juin 2014 prcisent effectivement les heures de
passage mais indique que la RATP sefforce au mieux de respecter ces horaires en fonction de la circulation. A compter du
1er septembre 2014 , les fiches aux points darrt mentionneront dsormais la frquence.
CENTRE BUS DE LAGNY
BUS 48 (Palais Royal Porte des Lilas) (Simone Godard)

(SG) Place des ftes (direction Porte des Lilas), 4 mai 12h15. Le prochain bus est annonc dans 15 mn alors que
lintervalle prvu est de 8 mn. Pourquoi un tel cart ?

Rponse: Le Dimanche, dans ce crneau horaire il est prvu un passage toutes les 14 minutes au Tableau de Marche.
CENTRE BUS DES LILAS
SYNTHESE : LAdutec lors de ses constats rgularit sur les lignes 102 et 129 relve plusieurs bus ayant effectu leur
passage aux arrts avec, pour certains, jusqu 4 mn davance.
BUS 102 (Gambetta Rosny - Bois Perrier) (Alain Fabre, responsable de l ADUTEC)

(AF/ADUTEC) Rosny-Bois Perrier (direction Gambetta), 30 avril. Constat rgularit. Trois des missions de la tranche
10h00 sont t effectues avec 5, 4 et 2 minutes davance par rapport lhoraire thorique : 10h est pass 9h55,
10h15 10h11 et 10h30 10h28. Si on peut comprendre un passage retard, un passage anticip nest pas admissible.

Rponse: Concernant la journe du 30 avril 2014, la ligne 102 fut trs perturbe suite des problmes de circulations
sur la rue Belgrand dans le secteur Gambetta Porte de Bagnolet, ce qui a entran des rpercussions sur le passage des bus
sur le terminus Rosny Bois Perrier RER.
BUS 129 (Porte des Lilas Mairie de Montreuil) (Alain Fabre, responsable de l ADUTEC)

(AF/ADUTEC) Mairie de Montreuil (direction Porte des lilas), 3 mai. Constat rgularit. A 11h25 et 13h15, les bus sont
passs en avance par rapport lhoraire thorique : 11h25 (thorique) le bus est pass 11h21 et 13h15, juste 1
minute avant, 13h14. Si on peut comprendre un passage retard, un passage anticip nest pas admissible.

Rponse: Je vous informe que le Tableau de Marche sert de base pour la rgularit des bus mais il arrive que des
impondrables de la circulation impactent loffre de transport.

BUS 318 (Chteau de Vincennes Romainville) (Simone Godard)

(SG) Etienne Marcel (direction chteau de Vincennes), 26 mai 16h20. Le tmoin arrive larrt. Faute de borne SIEL les
horaires papiers annoncent les passages des bus 16h24, 16h30 et 16h36. Dans la ralit il ny aura un bus qu 16h38.
O sont passs les autres bus ?

Rponse: En effet, suite des problmes de rception, la Borne Information Voyageurs (BIV) est hors service depuis le
05/12/2013. Concernant la journe du 26 mai 2014, la ligne 318 a t trs perturbe suite des travaux de dmolition dun
pavillon Romainville. Aussi, le rgulateur a-t-il effectu des corrections dintervalle pour recaler la rgularit de la ligne.

CENTRE BUS SEINE RIVE GAUCHE


Fusion des CENTRES BUS DE FONTENAY et MALAKOFF
BUS 379 (Vlizy 2 Fresnes-Roosevelt) (Nathalie Toutou)

(NT) Le bus 379 est le seul bus RATP qui va en direction de la Croix de Berny sur le territoire de Chatenay-Malabry. Cest
un bus en rocade qui dessert le ple de Vlizy. En attendant le futur tramway TAC/T10, la situation actuelle est la
suivante : le 379 propose une frquence aux heures de pointes qui se situe entre 10 et 15 mn, en direction du Croix de
Berny RER : cette amplitude est trop importante : les bus sont bonds tous les matins et tous les soirs. Une amlioration
de loffre serait la bienvenue.


Rponse: Votre demande a t transmise aux services de lexploitation Bus de la RATP en charge de loffre de
transport avec le STIF. A ce jour aucun renfort doffre nest prvu sur cette ligne.

RSEAU METRO
RAS

RSEAU RER
RER A (partie RATP) (Aline Angoustures), (Simone Godard)

(AA) Chtelet Les Halles, 23 avril 8h46. La mission QENO 50 est supprime.

Rponse: Le 23 avril 8h46 : La mission QENO 50 est arrive 08h31 et est repartie 08h32 avec un retard de 6mn56s
suite une avarie aux installations.

(AA) Chtelet Les Halles, 30 avril 8h42. La mission OFFRE 48 est supprime.

Rponse: Le 30 avril 8h42 : La mission OFFRE 48 arrive Chatelet 08h28 avec 8mn35s de retard et repart 08h29
avec 08mn41s de retard cumuls suite un incident dexploitation.

(SG) Bussy-Saint-Georges, 6 mai 7h30. Le prochain RER en direction de Chessy est annonc 7h33 sur lapplication
RATP. Le tmoin verra un train passer 7h35 sans marquer larrt et devra attendre 7h42 pour voir arriver un train
sarrtant Bussy. Aucun incident ntant signal pourquoi ce manque de prcision qui est frquent dans les mmes
conditions ?

Rponse: Le 6 mai 7h30, conformment au tableau de marche le QMAR 30 est pass 7h37 ne sarrte pas Bussy.
Le prochain est pass 7h43 avec 11 minutes de retard.

RER B (partie RATP) (Claudie Rat)

(CR) Fontenay-aux-Roses (direction Paris), 29 avril 19h16. Encore la pnurie sur la ligne B, branche de Robinson. Le
train de 19h16 en gare de Fontenay n'est plus reparti de la station Port Royal. Aprs plus de 10 mn d'attente, nous avons
d aller nous renseigner auprs du conducteur de la rame pour savoir ce qui se passait et combien de temps nous
devions attendre. Un problme lectrique hauteur de la gare du Bourget bloquait toute la circulation des trains ! Il lui a
t impossible de nous dire quand nous allions repartir. J'ai prfr sortir de la station et aller chercher la ligne 4 la
station Vavin !


NDLR : Compte tenu de la situation sur la ligne B, un dpliant pour chaque gare du RER, indiquant le plan du quartier avec
arrts de bus et stations de mtro simposerait. La gare de Bourg-la-Reine en avait dit un, jadis. MV.

Rponse: Vous trouverez un rappel des vnements perturbateurs dans cette tranche horaire :
17h20 Gare du Nord : affluence de voyageurs, 40 missions retardes.

17h54 Chtelet : un voyageur laisse tomber un objet sur la voie, la circulation est bloque pour rcuprer le dit objet, 29
missions retardes.
19h02 Chtelet : un acte de malveillance avec lactionnement dun signal dalarme sans motif, 22 missions retardes.
De plus un manque dalimentation en nergie lectrique de traction en gare de Le Bourget 19h32, soit 47 missions
supprimes.
La difficult majeure, face ce type dindicent, vis--vis des voyageurs est de pouvoir les renseigner du temps dattente
prvoir. Je regrette les dsagrments vcus.

(CR) Chtelet les Halles 29 avril 23h14, Bourg-la-Reine 30 avril 00h07. Arrive sur le quai, une mission Robinson
tait annonce, puis supprime, puis affiche dfinitivement l'approche . En fait un train est pass vide sans
s'arrter ! Finalement, c'est un train pour Saint-Rmy-les Chevreuse qui est entr en station 23h32. Affichage
immuable pour Robinson. Aucun horaire de passage indiqu Une nouvelle fois j'ai prfr rallier Bourg-la-Reine sans
attendre un hypothtique Robinson. A Bourg-la-Reine, le train pour Robinson tait affich pour 00h07. Puis pour 00h09
pour enfin arriver 00h11. Quant moi, je suis arrive en gare de Fontenay-aux-Roses 00h17 ! Durant tout ce temps
d'attente dans le rseau, aucune annonce voyageurs n'a t faite. Une sortie qui aurait pu tre agrable a t gche par
tout ces contretemps accumuls et le stress occasionn .

Rponse: Cette perturbation de la ligne est la suite des dysfonctionnements dalimentation en nergie lectrique cit
prcdemment. Le manque dinformation sonore a t pris en compte et ces tmoignages ont t transmis au Responsable
Transport.

(CR) Fontenay-aux-Roses (direction Paris), 9 mai. Le RER de 10h02 a t bloqu en gare de Bourg-la-Reine. Ceci, pour
laisser passer les trains en provenance de Saint-Rmy-les-Chevreuse et de Massy-Palaiseau ! Nous avons d attendre
jusqu' 10h18 pour repartir de la station ! Pourquoi cette ingalit de service nous concernant ? Comme d'habitude,
aucune annonce voyageurs n'a t faite.

Rponse: A cette heure la situation est en fin de rpercussions dun incident survenu dans lintergare Chtelet-Gare du
Nord (un dclenchement de lalerte radio, qui entrana un retard maximum de 21mn). Les trains en provenance de la zone
sud de Bourg-la-Reine sont depuis cette gare semi direct, le train venant de Robinson assure une mission omnibus jusqu
Paris.
Aussi un dclassement de la mission de Robinson devant les autres missions ne peut tre envisag quau cas o les trains de
provenance sud seraient fortement retards.

(CR) Fontenay-aux-Roses (direction Paris), 17 mai. Le train affich 14h08 en gare de Fontenay a t supprim ! Donc,
entre 13h52 et 14h27 aucun train en direction de Paris. Par contre, tout le temps que nous attendions, nous avons
pu voir quatre trains passer en direction de Robinson. Quant la remonte vers Paris, les usagers peuvent toujours
attendre consterns !

Rponse: Ce jour Luxembourg 13h15 un retard de plus de 20mn est d une rixe entre plusieurs voyageurs bord
du train. Par rpercussions plusieurs missions furent supprimes. Dans lintervalle temps 13h52-14h27 trois trains ont circul,
retards entre 21mn et 16mn, avec des conducteurs terminant leur service Robinson.

(CR) Fontenay-aux-Roses (direction Paris), 20 mai. Encore un disfonctionnement de plus, d la partie nord SNCF, avec
rpercussion sur cette pauvre ligne RER B branche de Robinson. Le train de 8h04 en gare de Fontenay (direction Paris), a
t supprim. Ceci pour cause de problme d'aiguillage la gare de Mitry-Claye ! Le train est arriv en gare 8h15. Ce
n'tait pas fini, car le train a eu pour terminus Laplace. Nous avons donc t dbarqus pour prendre un autre train qui
tait quai mais bond de voyageurs. La moiti des usagers en provenance de Robinson n'ont pu monter dans ce train.
Les autres ont d attendre dans des conditions inacceptables que le train bond, veuille bien repartir. Ce qu'il a fait
8h 35 !

Rponse: La mission fut retarde de 10 mn suite la rpercussion dun vnement prcdent (incident 07h00
Aulnay sur un signal).
08h00 Mitry : un incident sur la voie gnre un retard supplmentaire de 17 mn, afin dallger le plan transport deux
missions sont supprimes dont celle prcite Laplace en invitant les voyageurs emprunter la mission suivante (les trains
prcdant sont galement retards denviron 10 mn suite laffluence des voyageurs).
Deux missions prcdentes sont arrtes Gentilly et Cit Universitaire suite un voyageur malade.

(CR) Fontenay-aux-Roses (direction Paris), 21 mai, le train de 9h07 en gare de Fontenay est arriv l'heure. Oh miracle
!! Oui, mais de courte dure. Notre train a t bloqu en gare de Bourg-la-Reine, pour laisser passer les trains en
provenance de Saint-Rmy-les Chevreuse et de Massy-Palaiseau, et n'en est reparti qu' 9h16. Ensuite, attente quai en

gare de Gentilly, puis nouveau Cit Universitaire. Puis lenteur. Pour finalement arriver Denfert-Rochereau 9h35.
Autrement dit, ces retards cumuls sont quivalents, encore une fois pour nous, un train supprim.

Rponse: Suite des difficults dexploitation en gare de Gare du Nord, (gestion du tunnel pour la circulation des
lignes B et D), le service a t perturb.

(CR) Fontenay-aux-Roses (direction Paris), 27 mai, a priori rien d'anormal sur la ligne RER B, branche de Robinson.
Nanmoins le train de 9h07 en gare de Fontenay est arriv quai 9h11. Ce n'est pas tant les 4 mn de retard, que ces
retards systmatiques. Nous sommes en dbut de ligne, et aucun dysfonctionnement n'est annonc. De plus, en
me
direction de Robinson, nous avons bien vu passer 2 trains, puis un 3 ! Difficile de ne pas le prendre pour de l'arrogance
et un manque total de considration envers les voyageurs.

Rponse: Les missions en direction de Robinson taient toutes retardes de prs de 20 mn suite un premier incident
en gare de Vert Galant (actionnement sans motif dun signal dalarme, retard de 13 mn) et dun deuxime incident Mitry
(dclenchements successifs darrt durgence des trains, avarie aux installations fixes, gnrant un retard de 20 mn).

Rponse com plm entaire: Tous ces tmoignages ont t transmis au Responsable Transport de la ligne B du
RER afin quun rappel soit fait sur limportance de linformation voyageurs.
INFORM ATION VOYAGEURS (anc. Information/signaltique)
RSEAU BUS/TRAMWAY

GENERALITES BUS (Yohann Le Corre)

(YLC) Pourquoi dans des bus de mme modle les plans de ligne ne se trouvent pas dans les mmes cadres ? Parfois
lavant est privilgi avec 2 plans alors que larrire na le droit qu un seul, voire zro et le plan arrire se trouve
parfois, dans les bus articuls, en face de la porte de sortie arrire. On peut remarquer une disparit vidente entre les
lignes (peut-tre entre les centres bus ?) allant dun minimum de 2 plans un maximum de 4.

Rponse : Rponse orale.


CENTRE BUS DES LILAS
BUS 318 (Chteau de Vincennes Romainville) (Simone Godard)

(SG) Etienne Marcel (direction chteau de Vincennes), 26 mai. La borne SIEL ne fonctionne pas cet arrt.

Rponse: Transmission de ce signalement.


CENTRE BUS DE FLANDRE


BUS 248 (Drancy RER Fort dAubervilliers) (Sofiane Iqbal)

(SI) Place de lAmiti, 3 mai. En raison dune brocante se droulant sur la place de lAmiti, ce 5 mai, la ligne ne pouvait
desservir les deux arrts du quartier Avenir de Drancy. La RATP na signal ce changement de desserte que le jour
mme, ce qui na pas permit danticiper le problme et aucun bus na t rgul IUT Paris 13 . Alors que, sans
informations, des usagers attendaient leur bus de 7h37 place de lAmiti , celui-ci tait dj Espace Culturel ,
soit 7 arrts plus loin, ce qui reprsente environ 3 km. Larrt le plus proche tait IUT paris 13 qui se situe 950
mtres de place de lAmiti . Il aurait t pertinent dinstaller un point darrt provisoire sur la place de labb
Grgoire (traverse par le T1) sur lancien emplacement de larrt du 551 Drancy Avenir , qui nest quant lui qu
600 mtres de la place de lAmiti et 100 mtres de cit de la Rsistance . Certains machinistes ont accept de
sarrter sur la place de labb Grgoire, dans certains cas le machiniste du faire descendre les passagers sur la route
pour regagner le trottoir. Une tude pralable, plus fine, du secteur aurait du permettre une meilleure offre en ce
samedi o lon compte de nombreux marchs dans un faible rayon.

Rponse: A la suite de votre tmoignage des investigations ont t mens. Il savre que le centre-bus de Flandre n'a
pas t avis de la prsence de cette brocante. C'est la raison pour laquelle la RATP na pas pu mettre de potelet provisoire
au niveau du rond-point. Cette situation a bloqu deux bus de la ligne 248 sur la place de lAmiti.
Afin que la situation ne se reproduise pas, la voiture de rgulation a mis en place une dviation et a effectu l'affichage aux
diffrents points darrt concerns ainsi qu'un affichage provisoire au niveau du rond-point sur un candlabre.
Les machinistes ont t aviss par la rgulation de faire la dpose et la monte des voyageurs au niveau du rond-point le
temps de la brocante.


CENTRE BUS DE NANTERRE
BUS 141 (La Dfense Grande Arche Lyce de Rueil-Malmaison) (Anne-Laure Gogeon)
BUS 158 (Rueil-Malmaison RER Pont de Neuilly)

er
(ALG) Gare de Puteaux, 1 mai. Le tmoin prend le bus pour la premire fois cet arrt pour se rendre la station Flix
Faure. En consultant les plans le tmoin constate que les deux bus : le 141 et le 158, passent un arrt dnomm Flix
Faure Nanterre. Le bus 141 tant le premier passer, le tmoin monte dedans. A premire vue on pourrait penser que
sur une mme commune un seul arrt porte le mme nom. Or, arriv larrt Flix Faure du 141, le tmoin saperoit
quil nest pas commun avec celui du 158, bien que portant le mme nom mais quils sont loigns lun de lautre par
environ 15 minutes de marche. Il serait commode de diffrencier les stations par des noms diffrents ou un nom
complmentaire pour viter de perdre les usagers.

Rponse: Suite votre tmoignage des investigations ont t menes. En effet, il sagit bien du mme secteur mais
selon la ligne emprunte la Gare de Puteaux, on se retrouve dun ct ou de lautre de la rue Flix Faure. La RATP travaille
trouver une solution pour diffrencier les noms des arrts.
CENTRE BUS DE QUAIS DE SEINE
BUS 83 (Friedland-Haussmann - Porte d'Ivry) (Anne-Marie Denis)

(AMD) Port-Royal Saint Jacques, 12 mai 19h20. Le bus pass cette heure larrt navait pas de girouette, ctait un
grand rectangle uniforme de pastilles blanches.

Rponse: Transmission de ce signalement.


BUS 91 (Montparnasse - Bastille) (Sophie Sanchez), (Gilles Durand)

re
(GD) Dans tous les bus de la ligne. Ce nest pas la 1 fois quun tmoin rapporte ce problme : pourquoi dans la
composition des messages dfilants, concernant larrive aux arrts, la syntaxe de la langue franaise nest-elle pas
respecte ? Ainsi depuis que les bandeaux dfilants existent sur le 91 on peut lire et a en fait grincer plus un des dents :
Arrive Les Gobelins dans 23 minutes.
Alors que la grammaire franaise stipule dutiliser larticle contract de a les en aux
Ce problme nest que lun de ceux, du mme type, que lon peut dcouvrir au hasard dun voyage sur une ligne prise
occasionnellement.

Rponse: Transmission de ce signalement.

(SS) Montparnasse > Gare de Lyon, 6 mai en soire. Bus n 1771. A lintrieur du bus, le bandeau dfilant lavant est
illisible, totalement brouill par de gros pavs lumineux en guise de lettres.

Rponse: Transmission de ce signalement.

(SS) Saint-Marcel La Piti (direction Montparnasse), 22 mai. La plaque place au-dessus de labribus et indiquant les
bus desservant larrt pend lamentablement le long du flanc de celui-ci.

Rponse: Transmission de ce signalement.

CENTRE BUS SEINE RIVE GAUCHE


Rapprochement des CENTRES BUS DE FONTENAY et MALAKOFF

BUS 323 (Issy-Val de Seine Ivry-sur-Seine) (Marc Plissier)



(MP) Laplace, 31 mai. Le plan de secteur sud parisien situ lextrieur du btiment voyageurs, larrt du 323
direction Ivry, date de 2011, il ne comporte donc pas les changements lis au prolongement de la ligne 4 Montrouge et
au T7.

Rponse: Transmission de ce signalement.

RSEAU METRO
LIGNE 13 (Stphanie Grmillon), (Gilles Durand), (Pierre Jacomy), (Jean-Michel Daganaud)
SYNTHESE : 2 tmoignages concernant des problmes dalternance de direction sur les branches de la ligne 13

(JMD) Duroc (direction nord) 7 mai vers 23h. Encore un problme dalternance de direction (dtail non not) au
dtriment de Saint Denis.

(JMD) Duroc (direction nord) 11 mai 16h35. Encore un problme dalternance de direction : Saint Denis : 07 et 14 mn ;
Asnires : 01 et 04 mn. Pourquoi lalternance nest-elle pas respecte ? Cest un constat de plus en plus frquent.


Rponse: Suite deux avaries conscutives, provoquant un retard important, un train a t supprim.
Je regrette les dsagrments occasionns.

SYNTHESE : 3 tmoignages concernant des problmes dinformation dynamique dans les rames de la ligne 13

(GD) Saint-Franois Xavier, 5 mai 17h25. Rame 152G, voiture B 32304. Lensemble des plans de trappe tait hors
service jusqu Saint-Franois Xavier, o par miracle ils sont redevenus actifs pour la suite du trajet, ainsi que les
annonces sonores.

(PJ) Saint Lazare - Plaisance, 6 mai 11h41. Rame 055. Lensemble des plans de trappe est hors service, pas dannonces
sonores.

(SG) Gait (direction Chtillon-Montrouge), 15 mai 12h24. Rame 014G. Aucun des plans de la rame nest allum, il ny a
pas non plus de messages sonores dannonce des stations.

Rponse: Transmission de ces signalements.


(PJ) Saint Lazare, 6 mai 11h39. Rame 059. La fermeture des portes est intervenue sans signal pralable.

Rponse: Transmission de ce signalement.

RSEAU RER
RER A (partie RATP) (Nathalie Toutou),
(NT) Auber, 26 mai 8h46. La signaltique en station AUBER, direction Ligne 9, est compltement revoir.
1-Linformation avant les valideurs est difficile trouver, il faut rflchir pour comprendre dans quelle direction, Saint
Lazare ou Ligne 9, on doit se diriger.
2- La signaltique dans la station AUBER est faite en dpit du bon sens, elle se trouve en hauteur sur les murs latraux,

pourquoi ne pas utiliser des colonnes pour informer ou mettre en place de la signaltique XXL, comme Nation ou
Montparnasse ?

Rponse: Transmission de ces signalements la direction de la ligne A du RER.

RER B (partie RATP) (Claudie Rat), (Nathalie Toutou), (Brigitte ?)


(CR) Fontenay-aux-Roses (direction Paris). Lors des incidents numrs ci-dessus, les 29 avril et 9 mai aucune annonce
voyageurs na t faite.

Rponse: Transmission de ce signalement.



(CR) Fontenay-aux-Roses (direction Paris), 17 mai. Le train affich 14h08 en gare de Fontenay a t supprim ! Ceci en
raison d'un incident technique la gare de Luxembourg. Information que nous avons eu aprs maintes sollicitations via
la borne dappel sur le quai ! Car l'agent RATP en station n'tait, lui-mme, pas inform, comme c'est souvent le cas.
C'est pourquoi, il n'y a quasiment jamais d'annonce pour informer les usagers. Au sein du rseau, linformation ne circule
pas ou avec difficult.

Rponse: Ce tmoignage a t transmis aux responsables de la ligne afin quune cohrence dans les informations en
situation perturbe soit apporte aux clients. Je regrette les dsagrments vcus

(CR) Fontenay-aux-Roses (direction Paris), 20 mai. Suite la suppression de la mission de 8h04 Fontenay une annonce
sonore a t diffuse en station, mais absolument inaudible. Il a fallu utiliser la borne dappel pour obtenir une
information prcise. Dans le train de remplacement , pris Laplace : silence total, aucune information.

Rponse: Transmission de ce signalement.

(NT) Fontaine-Michalon, 23 mai 20h. Le train est bloqu suite un accident grave de voyageur Cit Universitaire. Le
tableau daffichage marque une reprise du trafic 21h15. Etant presse, je dcide de prendre un autre moyen de
transport. La personne qui mattend est, elle, Fontaine-Michalon, le RER B y est arrt depuis 15 minutes sans
information !

Rponse: Transmission de ce signalement.

(B ?) Chtelet-les-Halles Courcelle-sur-Yvette, 12 mai entre 18h05 et 19h58. Trafic perturb vers 17h, en direction de la
banlieue Sud suite accident de voyageurs en gare de Massy-Palaiseau.
Jai pris le train Chatelet (dpart 18H05) avec info trafic perturb en direction de la banlieue Sud . Nous sommes
arrivs pniblement en gare de Massy avec lannonce suivante du conducteur : 50 minutes de retard sur la mission qui
devient terminus Massy .
Confusion chez les voyageurs, lors du changement de quai et de train, entretenue par labsence dinformation, hormis
que notre train sera bloqu suite un signal dalarme tir par un voyageur. Pour parfaire le dysfonctionnement, aucun
personnel disponible pour nous informer.
Est-il possible que linformation des voyageurs devienne une priorit ?
Pour information, mon parcours sest achev en gare de Courcelle-sur-Yvette 19H58.

Rponse: Transmission de ce signalement.

AM BIANCE/ACCUEIL/SCURIT (anc. Scurit/ambiance/agrment)
RSEAU BUS/TRAMWAY
CENTRE BUS DAUBERVILLIERS
BUS 139 (Saint-Ouen Place d'Armes Porte de la Villette) (Simone Godard)

(SG) 4 mai 16h15. Voiture n 3451 Deux voyageurs fument un joint au fond du bus. Lodeur et la fume sont
perceptibles dans tout le bus, des voyageurs sont incommods, nanmoins le chauffeur ne dit rien et nagit pas. Pourtant
il est accompagn dun second agent RATP.


Rponse: Transmission de ce signalement.
CENTRE BUS QUAIS DE SEINE
BUS 91 (Montparnasse - Bastille) (Sophie Sanchez), (Gilles Durand)
SYNTHESE : 2 tmoignages concernant le volume sonore des HP dans les nouveaux bus hybrides de la ligne 91

(GD) Bastille, 16 mai 21h45. Bus n 4585, Nouveau bus hybride. Comme je lavais dj remarqu prcdemment et
signal dans un autre 91 hybride, les haut-parleurs hurlent dans nos oreilles. Il faut rgler cela au plus vite, cest trs
dsagrable et jusqu tre douloureux parfois.

(SS) Montparnasse TGV 2, 21 mai 23h03. Bus hybride n 4576. Les annonces sonores son beaucoup trop fortes, un
rglage simpose. Des voyageurs assis en-dessous dun haut-parleur se bouchent les oreilles.

Rponse: Transmission de ces signalements au centre bus concern.

SYNTHESE : 2 tmoignages concernant les moteurs des bus qui tournent vide durant lattente quai, plus de 10
minutes.

(SS) Montparnasse TGV 2, 21 mai 23h03. Bus hybride n 4576. Jarrive, le bus est vide, personne au volant. Par contre le
chauffage fonctionne fond, le moteur thermique tourne et les 3 portes sont grandes ouvertes. Le bandeau dfilant
annonce : dpart dans 13 minutes . Ce laisser-aller est inadmissible, dautant que la RATP et le STIF essayent de faire
des conomies en mettant en ligne du matriel moderne et plus respectueux de lenvironnement. Le 21 mai 23h le
chauffage tait inutile, je vous assure pourtant que je suis une petite dame frileuse.

(SS) Montparnasse TGV 2, 22 mai 22h50. Bus n 1781 (diesel). Mme problme que la veille, ou presque (chauffage en
moins). Jarrive alors que le bus est dj quai, vide ! le moteur tourne durant les 10 minutes restant avant le dpart.

Rponse: Transmission de ces signalements au centre bus concern.

CENTRE BUS SEINE RIVE GAUCHE
Rapprochement des CENTRES BUS DE FONTENAY et MALAKOFF

BUS 189 (Clamart-Georges Pompidou Porte de Saint-Cloud) (Constantin Sarafian)

(CS) Porte de Saint-Cloud Hbert-Gare, 6 mai 2014, 17h00. Constat fait dans la voiture n 4344). Au dpart de la Porte
de Saint-Cloud, vers 16h50-17h, le bus est arriv avec bord, deux jeunes filles de 16-17 ans environ, assez excites, qui
discutaient avec le conducteur, lavant du bus. Elles ont gn la monte des voyageurs durant tout le trajet, en se
moquant grossirement et bruyamment des voyageurs qui montaient. Ce sont les filles qui actionnaient les commandes
douverture et fermeture des portes durant tout le trajet ! A force de discuter et davoir son attention capte, le
conducteur sest engag sur les quais en direction de Boulogne. Toutefois il a ralis son erreur et sest rabattu juste
temps sur le ct afin de pouvoir tourner et passer sur le Pont dIssy. Evidemment, Corentin-Celton, ce qui devait
arriver est arriv : une femme qui montait dans le bus (par lavant) a reu un coup de porte, car elles lont referme sur
elle, et les filles se sont beaucoup amuses avec a. A chaque croisement dun autre bus, les filles faisaient de grands
gestes au bus croiseur, en criant et en masquant partiellement la visibilit du conducteur. Au moment de tourner
gauche aprs larrt Stade pour passer sous le pont SNCF qui prcde larrt Clos Montholon , le conducteur, trop
occup avec ses deux groupies, a accroch une voiture sur sa gauche, qui tait pourtant correctement positionne dans
sa file. Bien que la voiture ait klaxonn, le conducteur a fait comme si de rien ntait, et a continu jusqu larrt Clos
Montholon . La voiture touche a d venir sarrter devant le bus larrt, pour que le chauffeur daigne enfin sortir de
son bus pour aller voir (et peut-tre faire un constat, mais ceci ntait pas visible depuis larrire du bus). Le 189 est

reparti aprs quelques minutes (5-10 minutes environ), aprs que les deux filles aient copieusement et grossirement
bombard dinsultes le conducteur de la voiture touche. Ces gamines ont pris le contrle de louverture et de la
fermeture des portes, en tout cas comme il a pu tre observ, de la Porte de St Cloud larrt Hbert Gare (peut-tre
dj avant et aprs cette portion ? Mais, je ne lai pas vu). Il me semble quon a atteint un premier record dincivilit
organise par du personnel RATP... Je souhaiterais savoir quelle rponse vous avez donner aux voyageurs qui paient
leur titre de transport pour voyager en scurit et sans se faire insulter ?

Rponse: Ce tmoignage est un comportement agent. Le service clientle doit tre saisi par le tmoin et une rponse
lui sera apporte.
Ce tmoignage a galement t transmis aux exploitants de cette ligne.

NDLR : Ce tmoignage ne devrait-il pas tre transmis directement au service client, mais que la rponse en soit
remonte lAUT qui la communiquera au tmoin ? Jai a peine dulcor le texte. Il est rare davoir ce type de
tmoignage. Je comprends lagacement du tmoin (tmoin de longue date : avant 2006)
RSEAU METRO
RAS

RSEAU RER
RER B (partie RATP) (Adrien Demange)

(AD) Chtelet-les Halles Cit U, 20 mai 12h30. Rame 8478 voiture ZRAB 8478. Aprs chaque redmarrage, la rame
prsente des -coups assez vifs qui font vibrer le plancher. Sur la plate forme tout le monde a les yeux rivs au sol,
chaque -coup, comme si un diable allait sortir de sa bote.


Rponse: Transmission de ce signalement.
NETTET/PROPRET
RSEAU BUS/TRAMWAY
RAS

RSEAU METRO
LIGNE 3 (Nathalie Toutou),

(NT) Havre-Caumartin, 26 mai. Les couloirs de la ligne 9 sont sales dhumidit, ce qui renforce le sentiment dinscurit
mme en pleine journe.

Rponse: Transmission de ce signalement.

(NT) Opra, 26 mai. En direction de Saint-Lazare, idem lorsque lon se dirige en direction de Saint-Lazare, lascenseur ne
donne pas envie de monter dedans : On ne sait pas comment appeler les secours en cas de problme

Rponse: Transmission de ce signalement.

RSEAU RER
RER A (partie RATP) (Nathalie Toutou), (Simone Godard)

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(NT) Auber. Dans une station aussi importante (NDLR : qui fut considre comme lune des plus grandes du monde lors
de son inauguration), il nexiste pas de toilettes publiques, mme payantes, comme dans certaines grandes gares comme
Gare de Lyon ou Gare du Nord, pour quelle raison ? (NDLR : A Gare de Lyon elles sont en zone RATP, il en existe aussi
dans des stations de moindre importance, tel Denfert-Rochereau, sur le RER B). Cela viterait les odeurs durine qui
flottent dans la station Auber, particulirement prs des ascenseurs vers la ligne 3.


Rponse: Je vous informe quil y a des toilettes la station Auber prs du Centre de Surveillance.

(SG) Nation, mai. Le couloir CR 304 pue toujours lurine. Je lai dj signal mais rien na t fait. Pourquoi ? Avec lt et
la chaleur cela va devenir intenable.

Rponse: Transmission de ce signalement.

(SG) Nation, mai. Au-dessus des escalators rejoignant les quais du RER, les lames rflectrices des luminaires sont noires
de salet et font ainsi baisser lintensit lumineuse. Alors que la station a soi disant t nettoye de font en comble, la
couche de crasse au sol date de plusieurs annes. A quand un vrai nettoyage ?

Rponse: Transmission de ce signalement.

(SG) Bussy-Saint-Georges, 6 mai 7h30 et 17h30. La gare RER est sale, les poubelles dbordent aussi bien laccueil que
sur les quais ds 7h30. Le soir 17h30 la situation est encore pire. Pourquoi rien na-t-il t fait durant la journe ?

Rponse: Transmission de ce signalement.


ACCESSIBILIT (anc. Accessibilit/confort)


RSEAU BUS/TRAMWAY
CENTRE BUS DE BORDS DE MARNE
BUS 118 (Chteau Vincennes - Rosny/Van Derheyden) (Catherine Rotbaum)

(CR) Avenue du Chteau (direction Rosny), 20 mai 18h40. Je suis monte dans un bus de la ligne 118 afin de descendre
la station suivante Vincennes RER. Le conducteur du bus sest arrt un mtre avant larrt, de travers, cest dire que
les portes avant du bus tait pratiquement contre le trottoir alors que les portes arrire taient devant une voiture
arrte le long du trottoir empchant les usagers de descendre sur le trottoir. Si le conducteur avait correctement fait
son travail et eu la patience dattendre quelques instants que les voitures devant lui aient dgag la chausse, il aurait pu
arrter la totalit du bus le long du trottoir et chacun aurait pu monter et descendre aux bons emplacements. La hauteur
entre la plateforme du bus et la chausse est trs grande et il ne mtait pas possible de descendre par la porte arrire.
Je me suis donc faufile lavant du bus et me suis excuse auprs dune dame qui allait monter. Cest alors que le
conducteur ma aperue et a tent de me fermer les portes au nez en me criant que la sortie est larrire du bus. Je lui
ai rpondu quil tait impossible de descendre larrire tant donn les circonstances. Il y a 3 ans jai t immobilise
pendant de longues semaines aprs une chute par la porte arrire dun bus mal positionn comme celui-ci. Je pense que
les chauffeurs devraient tre rgulirement sensibiliss ce problme auquel je suis hlas rgulirement confronte.

Rponse: Ce tmoignage est un comportement agent. Le service clientle doit tre saisi par le tmoin et une rponse
lui sera apporte.
CENTRE BUS DE MONTROUGE
BUS 28 (Saint-Lazare - Porte dOrlans) (Gilles Durand)

(GD) Losserand-Maine, 20 mai 21h47. Le bus 3012 (ou 14) est gn par des voitures gares sur le couloir de bus
laplomb de larrt. De ce fait il est contraint de faire descendre ses passagers sur lavenue du Maine, un endroit
inadapt pour la descente. Malheureusement, une personne avec deux cannes devait descendre cet arrt, et ce fut
assez laborieux.
Cela fait plusieurs annes (observ et rapport par le tmoin ds 2006) que du stationnement illicite impacte ce couloir
de bus. Les vhicules incrimins appartiennent tous des clients du restaurant Vins et Mares qui utilise les services

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de voituriers en livre. Une fois utilises les 3 ou 4 places de stationnement en encoche sur le trottoir, devant le
restaurant proprement dit, les voituriers garent les vhicules sur larrt de bus et dans le couloir de bus, au mpris des
cyclistes, bus et taxis.

Rponse: Transmission de ce signalement au responsable du centre Bus pour une action.

RSEAU METRO
RAS

RSEAU RER
RER B (partie RATP) (Brigitte ?)

(B ?) Chtelet-les-Halles Courcelle-sur-Yvette, 12 mai entre 18h05 et 19h58. Trafic perturb vers 17h, en direction de la
banlieue Sud suite accident de voyageurs en gare de Massy-Palaiseau.
Jai pris le train Chatelet (dpart 18H05) avec info trafic perturb en direction de la banlieue Sud . La voiture tait
bonde, nous tions dj debout au dpart, mission omnibus destination de Saint-Rmy. Nous sommes arrivs
pniblement en gare de Massy avec lannonce que le train tait terminus. Beaucoup de protestations parmi les
voyageurs, dautant que nous avons t dbarqus quai B avec lobligation demprunter la passerelle pour regagner le
quai 1 pour le prochain train destination de Saint-Rmy. Des bousculades, un train en quai 1 qui tarde repartir, un
autre arrivant sur le quai den face pour une mme destination : confusion chez les voyageurs, pour couronner le tout
notre train sera bloqu suite un signal dalarme tir par un voyageur.
Pourquoi dans une situation difficile, nous faire dbarquer sur le quai B qui nous oblige reprendre la passerelle qui
engendre de la bousculade et du stress pour les personnes avec poussette et les personnes handicapes ?


Rponse: En date du 12 05 14, Massy Palaiseau 17h10, suite un accident grave de voyageur l'entre du train quai
1, le trafic a t trs perturb.
Le positionnement du train na pas permis l'accs au quai A. Toutes les circulations des missions, durant cet incident, ce sont
ralises par une circulation en contresens de la gare de Fontaine-Michalon Massy-Palaiseau. Le quai disponible pour les
flux voyageurs tait le quai B. (Les quais A et 1 ont t condamns pour intervention des secours dans un premier temps).
La circulation contresens ne permet le passage que d'un seul train sur une seule voie, l'autre tant condamne d l'arrt
de la mission.
Il s'agissait donc d'une circulation alterne sur une voie (en l'occurrence la voie 2) pour le passage de tous les trains en
direction de Paris, et ceux pour Massy ou Saint Rmy.
Lors du stationnement de la mission Bourg-la-Reine, 18h23, un train stationnait dans chaque gare en amont jusqu'
Massy, donc un cumul de retard, et bien videmment une circulation omnibus.
Afin d'viter une saturation plus importante les trains pour Orsay ont tous t annuls.
Les voyageurs ont t invits changer de quai et emprunter les diffrents accs quai B -> quai 1, quai A.
L'utilisation du quai B (accs par les escaliers, les escalators et les ascenseurs), permet une certaine fluidit de circulation des
trains principalement dans ce crneau horaire avec affluence voyageurs , il s'agit d'une mesure de rgulation.
VENTE/ACCS AU RSEAU (disponibilit des automates, des guichets de vente, des lignes de contrle)
RSEAU BUS/TRAMWAY
RAS

RSEAU METRO
RAS

RSEAU RER
RAS

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STATISTIQUES MENSUELLES
PO N CTU ALIT (anc. Rgularit/Ponctualit)
BUS/TRAM : 8

Nb de tmoins : 4

METRO : 0

Nb de tmoins : 0

RER : 10

Nb de tmoins : 3

Total : 18

Nb total de tmoins : 7

IN FO RM ATIO N VO YAG EU RS (anc. Information/signaltique)


BUS/TRAM : 9

Nb de tmoins : 8

METRO : 6

Nb de tmoins : 4

RER : 6

Nb de tmoins : 4

Total : 21

Nb total de tmoins : 16

AM BIAN CE/ACCU EIL/SCU RIT (anc. Scurit/ambiance/agrment)


BUS/TRAM : 6

Nb de tmoins : 4

METRO : 0

Nb de tmoins : 0

RER : 1

Nb de tmoins : 1

Total : 7

Nb total de tmoins : 5

N ETTET/PRO PRET
BUS/TRAM : 0

Nb de tmoins : 0

METRO : 2

Nb de tmoins : 1

RER : 4

Nb de tmoins : 2

Total : 6

Nb total de tmoins : 3

ACCESSIBILIT (anc. Accessibilit/confort)


BUS/TRAM : 2

Nb de tmoins : 2

METRO : 0

Nb de tmoins : 0

RER : 1

Nb de tmoins : 1

Total : 3

Nb total de tmoins : 3

VENTE/ACCS AU RSEAU (disponibilit des automates, des guichets de vente, des lignes de contrle)
BUS/TRAM : 0

Nb de tmoins : 0

METRO : 0

Nb de tmoins : 0

RER : 0

Nb de tmoins : 0

Total : 0

Nb total de tmoins : 0

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NOM BRE TOTAL DE TEMOIGNAGES POUR LE M OIS


BUS/TRAM : 25

Nb de tmoins : 18

METRO : 8

Nb de tmoins : 5

RER : 22

Nb de tmoins : 11

Total : 55

Nb total de tmoins : 34

Gilles DURAND,
Marcelle VERNET
rapporteurs.

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