UNIVERSIDAD CENTROAMERICANA

FACULTAD DE CIENCIA Y TECNOLOGIA

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

COMPENDIO:

DISENO DE ELEMENTOS DE ACERO ESTRUCTURAL

AISC 360-10

PREPARADO POR:

Ing. Jimmy Vanegas S.

Septiembre de 2013
Diseo de Elementos de Acero Estructural - Ing. Jimmy Vanegas Salmern - UCA

Pgina 1

Capitulo 1
Generalidades del LRFD

1.1 Generalidades del metodo LRFD.

El formato General de las especificaciones LRFD, esta dado por la formula:

El lado izquierdo es la resistencia de diseno y el lado derecho es la resistencia

requerida. La resistencia Nominal se define como Rn. El valor Qi, es el efecto
de las cargas determinadas por analisis estructural, para dichas cargas que
actuan en dicha estructura (, i, etc. son factores asociados a los efectos de
las cargas, Qni).
Estos factores toman en cuenta las incertidumbres inherentes a la
determinacion de la resistencia nominal y los efectos de las cargas debido a las
variaciones naturales de las cargas, las propiedades de los materiales, la
precision de la teoria, la precisin del analisis, etc.

Imagen No.1 Puente de estructura Metalica Sujeta a condiciones extremas.

Estadisticamente, estos factores definen un factor llamado indice de

confiabilidad o indice de seguridad, que se define como:

( )]
( )

La imprecibilidad de la resistencia R de un elemento estructural surge debido a

las varialbles inherentes en las propiedades mecanicas de los materiales, de
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variaciones en las dimensiones (Tolerancias) y debido a incertidumbres en la

teoria que fundamenta la definicion de diseno de la resistencia de un miembro.
La resistencia de un miembro R, es el producto de:
R = Rn * (M F P)

Rn, resistencia nominal especificada por los codigos. Las dimensiones

de Rn, son momentos en estados limites, o fuerzas axiales o cortantes.

M (variable random), representa la variacion en la resistencia del

material o rigidez.

F (variable random), representa las imperfecciones de fabrica como

variaciones en las propiedades geometricas, laminacin del acero,
tolerancias de fabricacin, tolerancias al soldar, distorciones iniciales,
variaciones en construccion, etc. (Variaciones, son las diferencias de un
miembro disenado idealmente, y el elemento despues de construida).

P (variable random), llamada factor profesional. Refleja las

incertidumbres de las suposiciones usadas en determinar la resistencia
de los modelos de diseno (perfectamente elastica, perfectamente
plastica, homogeneidad, etc.).

Factores , estimados:
Solo cargas gravitacionales, = 3.0
Cargas de gravedad mas viento, =2.5.
Para 3.0, la probabilidad de una falla estructural es de <0.3%,
ya que el 99.7% de todos los valores caen dentro de un valor
medio en una funcion de distribucion normal.
RESUMEN
Una Caracterstica Importante del LRFD, es que consiste en la
aplicacin de los estados lmites de resistencia y serviciabilidad. El
estado lmite de resistencia est asociado a la seguridad estructural, y el
estado lmite de serviciabilidad busca evitar el mal funcionamiento
durante la vida esperada de la estructura.

1.2 Estados limites considerados.

El metodo de diseno estipulado por la AISC, se basa principalmente en el
analisis de cada elemento sin que se excedan sus limites de resitencia y
seguridad. A estas condiciones se les conoce como estados limites de servcio
y de resistencia.

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El LRFD, es un metodo que dimensiona los componentes estructurales

(Miembros, conexiones, uniones, etc.) de tal forma que no se exceda en
ninguno de ellos el estado limite aplicable, cuando la estructura esta sujeta a
todas las combinaciones de cargas apropiadas segn sus condiciones reales
de analisis.
Las combinaciones de cargas a utilizar seran las estipuladas en la seccion
2.3.2 del SEI/ASCE 7 2010, a como lo mandata el codigo AISC 2010 en la
seccion B.2. A continuacion se muestran las combinaciones de cargas
mayoradas recomendadas para realizar el diseno de los elementos
componentes de determinado tipo de estructura.

Estas combinaciones obedecen a cada estado limite a que se somete cada

elemento durante su analisis y proceso de diseno; cuando una estructura o
componente de esta, deja de cumplir los propositos iniciales de resistencia y
estabilidad en alguna forma, se dice que esta ha excedido un estado limite.

Imagen No.2 Ensaye a tension de Probeta de Acero.

Los estados limites que considera esta metodologia son El estado limite por
resistencia, que esta esta relacionado a la seguridad y tiene que ver con la
capacidad de carga maxima que resistira cada elemento, y El estado limite por
serviceabilidad que esta vinculado a desarrollarse bajo condiciones normales
de cargas de servicio.
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A continuacion, se muestra la definicion de los estados limites segn

ANSI/AISC 360-10 Para construcciones de Acero.

El termino Resistencia, esta asociado a ambos estados limites, al estado limite

de servicio y al estado limite de resistencia, propiamente dicho.
Las normas del LRFD, incluyen normativas sencillas para estos estados lmites
de resistencia en todo tipo de conexiones y miembros de aceros estructurales.
1. Miembros en tensin. (Fluencia en la seccin gruesa y fractura en la
seccin neta).
2. Columnas cargadas axialmente. (Pandeo lateral de columnas y Pandeo
Local).
3. Viga-Columna. (Capacidad por flexin en el plano y pandeo torsional
lateral).
4. Vigas compuestas. (Resistencia mxima plstica del acero).

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Capitulo 2
Diseno de Elementos a Tension
2.1 Esfuerzos permisibles.
El diseo de elementos sometidos a cargas a tensin, esta bsicamente
orientados a elementos sometidos a fuerzas que estn localizadas a lo largo de
su eje central (Fuerzas Estticas).
Para este tipo de miembros se miembros se deber de considerar una relacin
de esbeltez de L/r < 300, aunque no exista un lmite de esbeltez mximo para
este tipo de elementos.
La resistencia de diseo para estos miembros cargados axialmente Pn, o la
resistencia admisible por tensin (traccin) Pn/, deber de ser el menor de los
valores obtenidos segn los criterios de aplicabilidad de los lmites de fluencia
en traccin calculado con el rea bruta y el de ruptura en traccin calculado con
el rea neta.
Los miembros a tensin cargados axialmente se proporcionan de modo que
los esfuerzos nominales promedio no excedan el esfuerzo a tensin permisible
que se define en las especificaciones como una parte proporcional, ya sea de
esfuerzo de fluencia o de la resistencia ltima a tensin, el que sea crtico.
Este esfuerzo se calcula:

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Estas condiciones son aplicables cuando los elementos estn completamente

conectados por soldadura. Cuando se presenten perforaciones en el miembro
con conexiones soldadas en sus extremos o cuando la soldadura se haga en
forma de ranura o tapn, debe usarc el rea Neta Efectiva a travs de las
perforaciones con las ecuaciones anteriores.
El rea Bruta, Ag, y el rea neta, An, de estos elementos en traccin deber ser
determinada segn la seccin B4.3 del ANSI/AISC 360-10.

2.2 Area Neta Efectiva.

El rea neta efectiva de los miembros en traccin debe ser determinada con la
siguiente ecuacin:

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Donde U, es el factor de corte diferido (shear log), el cual ser determinado por
los factores que aparecen en la Tabla D3.1 del ANSI/AISC 360-10.

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2.3 Miembros Armados.

Criterios Para Calcular los coeficientes de reduccin:

1. Fluencia en la seccin bruta, t = 0.90 Pn = Fy * Ag
2. Por fractura en la seccin neta, t = 0.75 Pn = Fu * Ae
Los esfuerzos a tensin, segn los criterios de reas sern calculados a como
se indica a continuacin, por lo que el esfuerzo permisible de tensin ser:

rea Bruta:
rea Neta Efectiva:
rea Neta:

FT = 0.6*Fy (Esfuerzo de Fluencia)

FT = 0.5*Fu (Esfuerzo Ultimo)
FT= 0.45*Fy (Miembros conectados por
Pasadores)

A continuacin se presenta una serie de ejemplos, donde explicar cmo se

disean los elementos de una estructura que se encuentran sometidos
nicamente a cargas tensionantes a lo largo de su eje longitudinal.
Ejemplo #1
El miembro sometido a la mxima tensin de una armadura tiene una longitud
de 25 pies y soportara una carga muerta de 40Kips y una carga viva de 60Kips.
El elemento es un miembro principal y requiere de una muy buena rigidez.
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Seleccionar el angular que satisfaga las condiciones del ANSI/AISC 360-10.

(Utilice Acero A-36).
Solucin:
Carga de Diseo = 1.2CM+1.6CV = 48+96 = 144 Kips.
FT = 0.6*Fy = 0.6*36,000 Psi = 21,600 Psi 22,000 Psi.
Areq= P/ FT = 144, 000 / 21,600 = 6.667 in2
De las tablas de acero, se proponen los siguientes angulares:
(pg. 61 a 70 de Manual AISC-LRFD)
L 8x6x
L 8x4x 5/8
L 6x6x 5/8

A = 6.75 in2
A = 7.11 in2
A = 7.11 in2

rx = 1.79 in
rx = 1.07 in
rx = 1.84 in

Wp = 23.0 lb/p
Wp = 24.2 lb/p
Wp = 24.2 lb/p

Para el angular de L 6x6x5/8 Pt = 144 + ((1.2*24.2*25)/1000) = 144.726 Kips

FT = 144.726/7.11 = 20.355 Ksi < 21.6 Ksi
OK !!!
UNchk = 0.942
OK !!!
Revisin de esbeltez
= L/r 300 (25*12)/1.84 = 163.043 < 300

OK !!!

Comentarios: El elemento seleccionado cumple con los criterios

de resistencia establecidos para resistir las cargas de tensin, pero
el elemento se encuentra trabajando a un 94% de su capacidad
mxima de resistencia, por lo que se tendr que proponer otro
elemento de mayor rea, para reducir el esfuerzo actuante y hacer
que el margen de seguridad se ampli a un rango aceptable (80%
90% de capacidad mxima)
..
Ejemplo #2
Seleccionar el angular ms liviano para el miembro de la cercha si la longitud
de los elementos sometidos a tensin es de 15, el cual deber de resistir una
carga axial de 64 Kips, considerada como peso muerto. (Utilice Acero A-36).
Solucin: Se seleccionara el angular considerando ambos estados lmites de
falla. El rea a seleccionar ser la que nos proporcione mayor rea de ambos
criterios, con el fin de disminuir los esfuerzos actuantes.
Fluencia en el rea Bruta, t = 0.90
Pu = (1.4CM) = 1.4*64 = 89.6 K
FT = t * Fy ; FT = Pu/Ag Ag = Pu/ t * Fy = 89.6/0.9*36 = 2.765 in2
Fractura en rea Neta, t = 0.75
Pu = (1.4CM) = 1.4*64 = 89.6 K
FT = t * Fu ; FT = Pu/Ae Ae = Pu/ t * Fu = 89.6/0.75*58 = 2.0597 in2
Ae = 0.9 An ; An = 0.85 Ag Ag = Ae/0.9*0.85 = 2.0597/0.9*0.85 = 2.692 in2

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Se escoge la mayor rea gruesa para ambas consideraciones

Gobierna 2.765 in2
Entrar a las Tablas con el dato Areq = 2.765 in2 (pg. 61 a 70 de AISC-LRFD)
L 3 x3x
A = 3.00 in2
L 3 x3 x 7/16 A = 2.87 in2
L 4x3 x 7/16
A = 2.87 in2

rx = 0.881 in
rx = 1.07 in
rx = 1.25 in

Wp = 10.2 lb/p
Wp = 09.8 lb/p
Wp = 09.8 lb/p

Para el angular de L4x3x 7/16; Pu = 89.6+(1.4*(15*9.8)/1000) = 89.8058 Kips

FT = 89.8058/2.87 = 31.291 Ksi < 0.9*36 Ksi
OK !!!
Revisin de esbeltez = L/r 300 (15*12)/1.25 = 144 < 300

OK !!!

Comentarios: El elemento seleccionado cumple con los criterios

de resistencia establecidos para resistir las cargas de tensin, pero
el elemento se encuentra trabajando a un 96.58% de su capacidad
mxima de resistencia, por lo que se tendr que proponer otro
elemento de mayor rea, para reducir el esfuerzo actuante y hacer
que el margen de seguridad se ampli a un rango aceptable (80%
90% de capacidad mxima). Considerando que el programa de
anlisis y diseo Sap2000 considera como mximo aceptable un
95% de trabajo, este elemento deber de redisearse con el fin de
cumplir este requisito de resistencia.

2.4 Miembros Conectados por Pasadores.

A Los elementos a conectarse con pasadores (Secciones L, secciones T,
placas, patines de secciones W, almas de secciones W), se les tendr que
calcular su resistencia en base al menor valor de resistencia obtenida de los
estados lmite de rotura en traccin, rotura en corte, aplastamiento y fluencia de
la seccin.
A continuacin se mostrara la manera de calcular dicha resistencia en base a
estos cuatro criterios de clculo de resistencia.
1.- Rotura en traccin en el rea neta efectiva:

2.- Rotura en corte en el rea efectiva:

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3.- Aplastamiento en el rea proyectada del pasador:

La resistencia en este estado limite que tambin es conocido como Fluencia de
compresin local se calculara:

Donde la resistencia a este aplastamiento se determinara como:

3.1- Superficies terminadas, pasadores en perforaciones de borde,
taladrados o punzados, y externos de atiesadores de aplastamiento
ajustado

La dems consideraciones de este criterio tendrn que verse en la seccin J7

del Reglamento ANSI/AISC 360-10.
4.- Fluencia en la seccin Bruta:
Esta seccin se calculara de acuerdo al inciso a) descrito en la pgina 6 de
este documento (Seccin D2 y ecuacin D2-1).
El ancho neto para este tipo de elementos conectados por pasadores, pernos o
remaches, se tomara en cuenta las distancias o separaciones a que se
encuentra cada hilera de agujeros o distancias que tiene a ver a los bordes de
cada seccin.
A continuacin se muestra la tabla de los espaciamientos entre agujeros,
cuando se conectan este tipo de secciones (AISC LRFD 99).

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Ejemplo #3
Calcular el rea de crtica en tensin de una canal C10x25, si se utilizaran
pernos de 5/8 (Utilice Acero A-36).
Solucin:
Para calcular el rea critica de esta seccin, se tienen que establecer rutas
posibles de falla por las hileras donde estn dispuestos los agujeros para los
pernos y calcular el ancho neto por cada ruta que se designe. Para obtener
este ancho neto, se estimara primeramente el dimetro efectivo de los agujeros
segn el tipo de pernos a colocar (El dimetro efectivo ser la suma del
dimetro del perno ms 1/8). (pg. 55 a 60 de AISC-LRFD)

1.- Calculo de dimetro efectivo = e = 5/8 + 1/8 =

2.- Espesor de la seccin = 1/2
3.- rea gruesa = 7.35 in2 (valor obtenido de la tablas de propiedades AISC)
Rutas seleccionadas:
Ruta: ABDE; 10 - (2 * ) = 8
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An = 7.35 (8 * ) = 3.10 in2

(Gobierna, menor de ambos anchos

o sea la mayor rea neta)

Ruta: ABCDE; 10 - (3 * ) + (3.52/(4*3)) + (3.52/(4*3)) = 9.792

An = 7.35 (9.792 * ) = 2.454 in2
Comentario: Con el fin de reducir los esfuerzos en el elemento, se
tomara el menor ancho para obtener la mayor rea neta de la
seccin critica, esto har que el esfuerzo sea menor que el
permisible y se aumente el margen de seguridad.
.
Ejemplo #4
Calcular la seccin critica de un angular de 8x6x con tres agujeros para
pernos de . Tambin Obtener la fuerza permisible resistente para este
elemento en estas condiciones. (Utilice Acero A-36).

Solucin:
Como el ejemplo anterior, se tiene que calcular primeramente el dimetro
efectivo de cada agujero y establecer las posibles rutas de falla para as
determinar el ancho neto menor y posteriormente calcular el rea neta de la
seccin. Antes de esto hay que desarrollar la seccin (como placa plana). El
ancho neto no es ms que la suma de las dos patas del angular menos el
espesor de este. A continuacin se muestra la imagen de la seccin no
desarrollada y desarrollada.

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Dimetro efectivo = e = + 1/8 = 7/8

Espesor de la seccin =
rea gruesa = 9.94 in2
Rutas posibles de falla: ABDFG, ABCDFG, ABCDEH, ABCDEFG, ABCEH,
ABDEFG
Ruta: ABDFGE; 13.25 - (3 * 7/8) = 10.625 in
Ruta: ABCDFG; 13.25 - (4 * 7/8) + (22/(4*1.5)) + (22/(4*1.5)) = 11.083 in
Ruta: ABCDEH; 13.25 - (4 * 7/8) + (22/(4*1.5)) + (22/(4*1.5)) + (22/(4*4.5))
= 11.306 in
Ruta: ABCDEFG; 13.25 - (5 * 7/8) + (22/(4*1.5)) + (22/(4*1.5)) + (22/(4*4.5)) +
(22/(4*2.5)) = 10.831 in
Ruta: ABCEH; 13.25 - (3 * 7/8) + (22/(4*1.5)) = 11.292 in
Ruta: ABDEFG; 13.25 - (4 * 7/8) + (22/(4*4.5)) + (22/(4*2.5)) = 10.372 in
rea efectiva ser, Ae = 10.372 * 0.75 = 7.779 in2
Por lo que la fuerza permisible ser:
FT = t * Fy; FT = Pn / Ag Pn = 0.9*Ag*Fy = 0.9*9.94*36 = 322.056 Kips
FT = t * Fu; FT = Pn / Ae Pn = 0.75*Ae*Fu = 0.75*7.779*58 = 338.387 Kips
Comentario: Como criterio de seleccin de la carga mxima a
resistir para este elemento, se tendr en consideracin que la carga
ser la menor de ambos criterios, ya que esta no alterara ningn
valor de ambos estado lmites.
.
Para elementos conectados cargados estticamente en tensin, se dan las
siguientes resistencias de diseo:
Si el diseo de un elemento conectado envolviera cortante en el
elemento, su resistencia de diseo seria:
Rn = (0.6 * Ag * Fy) = 0.9*0.6 Ag * Fy
Si el bloque cortante est presente, la especificacin establece que la
resistencia debe formarse como la suma de la resistencia por cortante
en la ruta de la falla por cortante o rutas y la resistencia de tensin en la
ruta perpendicular. Adems cuando la resistencia de una seccin es
tomada como su resistencia ultima en cortante (o tensin) en la seccin
neta, la resistencia de la seccin perpendicular es tomada como la
resistencia de fluencia en tensin (o cortante) en la seccin neta con
=0.7 para ambos, por lo que la resistencia de diseo Rn ser:

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Rn =

Agv = rea bruta en cortante

Agt = rea bruta en tensin

Anv = rea neta en cortante

Ant = rea neta en tensin.
Plano de corte
Plano de
Tensin

Plano cortante
Plano de Tensin

rea de desgarre

Plano de corte

La placa puede fallar a tensin en el rea neta o por tensin en el rea bruta de
la seccin, tambin el angular de la figura puede separarse de la placa de
unin por cortante en el rea neta, combinada con tensin en el rea neta.

Ejemplo #5
El miembro a tensin (L 6x 4x) de acero A-36 est conectado con tornillos
de . Determinar la resistencia del bloque de cortante del miembro y su
resistencia a tensin.
Solucin: Hay que establecer en que condicin se encuentra trabajando el
elemento, si el rea de corte es mayor al rea de tensin o viceversa para
tratar de predecir su comportamiento o posible falla. En este caso se revisaran
ambos criterios con el fin de establecer cul es el ms crtico de ambos. En
este caso el rea de corte es mayor que el rea de tensin, por lo que lo ms
probable es que aguante ms por Fractura por cortante ms fluencia por
tensin.
3.5

2.5

- Revisin de criterios de falla:

2

1.- Fractura por tensin + Fluencia por Cortante.

Rn = (Fu * Ant + 0.6 Fy * Agv)

Ant = *(2.5-(0.5*7/8)) = 1.0313 in2
Agv = 10*1/2 = 5 in2

Rn = 0.75 ((58*1.0313) + (0.6*36*5) = 125.862 K

2.- Fractura por cortante + Fluencia por tensin.

Rn = (Fy * Agt + 0.6 Fu * Anv)
Agt = *2.5 = 1.25 in2
Anv = * (10-(2.5*7/8)) = 3.906 in2
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Rn = 0.75 ((36*1.25) + (0.6*58*3.906)) = 135.697 K

- Calculo de resistencia a tensin del angular
Pu = t * Fy * Ag = 0.9*36*4.75 = 153.9 K
An = Ag ((#hileras * perno)*Espesor de Angular)
= 4.75-((1*7/8)*1/2) = 4.322 in2
Ae = U*An ; U = 0.85, angular con solo una hilera de pernos.
Pu = t * Fu * Ae = 0.75*58*0.85*4.322 = 159.806 K
La resistencia del elemento ser de 135.697 K
Comentario: De la revisin de los criterios de falla del elemento se
toma la mayor de ambas fuerzas. En lo que respecta a la revisin de
los dos estados lmites de un elemento a tensin, se selecciona la
menor de ambos criterios, por lo que la resistencia del elemento
ser la de menor de ambas consideraciones planteadas.
.
Ejemplo #6
El miembro a tensin (PL 8 x ) de acero A-36 est conectado por medio de
un cordn de soldadura. Determinar la resistencia a tensin de la placa.
Solucin:
Parecido al ejemplo anterior, lo nico que los elementos estn unidos por
soldaduras.
- Revisin de criterios de falla:
1.- Fractura por tensin + Fluencia por Cortante.
14
Rn = (Fu * Ant + 0.6 Fy * Agv)
Ant = * 8 = 4 in2
Agv = * 8 = 4 in2
4

Rn = 0.75 ((58*4) + (0.6*36*4) = 238.8 K

2.- Fractura por cortante + Fluencia por tensin.

Rn = (Fy * Agt + 0.6 Fu * Anv)
Agt = * 8 = 4 in2
Anv = * 8 = 4 in2
Rn = 0.75 ((36*4) + (0.6*58*4)) = 212.40 K

- Calculo de resistencia a tensin de la placa

Pu = t * Fy * Ag = 0.9*36*( * 8) = 129.6 K
La resistencia del elemento ser de 129.6 K
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Comentario: Para el segundo criterio, se considera solo el rea

gruesa, ya que es una placa sin agujeros, e igual que el ejemplo
anterior, se toma la menor fuerza de todas las consideraciones o
fuerzas obtenidas.

2.5 Diseno de elementos de techos (sagrods).

Como variante del diseo de este tipo de elementos, se tienen los elementos
de soporte secundario de las estructuras de techo, conocidos como
SARGODS. Estos elementos sirven de soporte a los largueros del techo y se
pueden colocar al centro del claro de apoyo de los largueros (distancia entre
marcos), a los tercios o a los cuartos del mismo claro, segn lo considere el
diseador basado en las diferentes condiciones de carga actuantes sobre
dichos elementos.
Ejemplo #7
De la planta de techos mostrada a continuacin disear los elementos de
apoyo lateral de los tirantes de largueros, sagrod. Utilizar los valores de cargas
vivas y muertas que aparecen en el RNC-07.

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Solucin:
Lo primero que hay que establecer, son las posiciones de las vigas principales
de soporte de la estructura del techo, para as poder determinar el sentido en
que se colocaran los tirantes de largueros (de esto depender el claro que se
tiene que considerar para disear los tirantes de larguero y la cantidad de
tramos de carga para cada sagrods).
El diseo de este tipo de elementos se basa en el criterio de clculo de la
resistencia de los miembros cargados axialmente tal como aparece en el inciso
(a) de la pgina 6 de este documento. Segn esta ecuacin, hay que
establecer primeramente cual es la fuerza axial tensionante mxima generada
por las cargas consideradas.
Claro =4.0 m.
Espaciamiento = 1.0 m
Pendiente = 15%

(Separacin mxima entre marcos estructurales).

(RNC-07).
(Pendiente mxima de la estructura de techo)
( = 8.53077)

Cargas a considerar:
Carga Muerta = 27.40 Kg/m2
Carga Viva = 10.0 Kg/m2
Carga Viva = 100 Kg.
Combinacin de cargas:
- 1.4CM 1.4 * (27.4 Kg/m2 *1.0 m) = 37.8 Kg/m
- 1.2CM + 1.6CV 1.2*(27.4 Kg/m2 *1.0m)+1.6*(10 Kg/m2 *1.0m) = 48.4 Kg/m
- 1.2CM + CV 1.2*(27.4 Kg/m2 *1.0m)+( 10 Kg/m2 *1.0m) = 42.4 Kg/m
- 0.9CM 0.9*((27.4 Kg/m2 *1.0m) = 24.66 Kg/m
W x = W*sen = 07.180 Kg/m (componente horizontal de la carga distribuida)
Px = P* sen = 14.834 Kg (Componente horizontal de la carga Puntual)
La carga axial que se induce en cada uno de este elemento es:
= 50.734 Kg
n= 3 (Nmero de espacios o distancia entre largueros)
PT=152.202 Kg
= 0.302 cm2 < 0.713 cm2 (rea de varilla de 3/8)
Usar como Sagrod, Varilla de 3/8 al centro de cada claro
.

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Clase Prctica #1
Para la siguiente estructura mostrada, disear el elemento a tensin mas
critico, utilizando los criterios de falla del LRFD, y los criterios de cargas
establecidos en el RNC-07.
Datos a considerar:
Espaciamientos entre elementos = 2 pies.
Peralte de la estructura = 2.5 pies
Longitud de la estructura = 26 pies.
Separacin de marcos estructurales = 16 pies
Carga muerta, CM = 70.66 Lb/pie2
Carga Viva, CV = 51.204 Lb/pie2
Solucin:
La estructura se modelara en el programa de anlisis estructural SAP2000,
para obtener las fuerzas internas en cada uno de los miembros. Esto se har
en bases a criterios de estructuracin previamente establecidos en las
asignaturas anteriormente vistas.
A mximo (1.2CM + 1.6CV) = 35.436 K.

(Obtenido del Programa SAP2000)

Fluencia en el rea Bruta:

Ag = Pu/ t * Fy = 35.436 / 0.9*36 = 1.094 in2
Fractura en el rea Neta:
Ae = Pu/ t * Fu Ae = 35.436 / 0.75*58 = 0.815 in2
Ae = 0.9 An ; An = 0.85 Ag Ag = Ae/0.9*0.85 = 0.815/0.9*0.85 = 1.065 in2
Secciones propuestas de las tablas LRFD
L 3 x 3 x
L 3 x 3 x 3/16
L 2.5 x 2.5 x
L 2 x2 x 5/16

A = 1.44 in2
A = 1.09 in2
A = 1.19 in2
A = 1.15 in2

rx = 0.93 in
rx = 0.939 in
rx = 0.769 in
rx = 0.601 in

Wp = 4.90 lb/p
Wp = 3.71 lb/p
Wp = 4.10 lb/p
Wp = 3.92 lb/p

Para el angular de L 2.5 x 2.5 x ; Pu = 35.436+(1.2*(2*4.10)/1000)

= 35.446 Kips
FT = 35.446 / 1.19 = 29.787 Ksi < 32.4 Ksi

OK !!!

Revisin de esbeltez = L/r 300 (2*12)/0.769 = 31.209 < 300

OK !!!

Comentarios de la Clase Prctica:

El elemento seleccionado cumple con los requisitos de diseo de los
elementos en tensin. Para dar un verdadero diseo, este elemento
tiene que revisarse la manera como se conectara con los dems
elementos (conexin de diagonal con cuerda superior de armadura). La
conexin se revisara haciendo uso de las tabla J3.1 del AISC 360-10. En
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esta tabla se detalla la capacidad de resistencia en tensin de los pernos

A 325 y de los pernos A490.
La cantidad de pernos a seleccionar, depender de la fuerza tensionante
actuante en el elemento. Adicional a esto, tambin se tiene que tomar en
cuenta los dimetros efectivos para los agujeros de los pernos a colocar,
tal como se describe en la tabla J3.3 del AISC 360-10.

La disposicin de las perforaciones en los elementos a conectar, debe de

cumplir con los criterios establecidos en los incisos 3, 4 y 5 de la seccin J3.
Del AISC 360-10 (Tabla J3.4, J3.4M).
Otra Manera de revisar la capacidad de la conexin, es utilizando la soldadura
como elemento de unin entre ambas secciones.
Estas conexiones soldadas, tendrn que cumplir con los requisitos
especificados en la seccin J2 del AISC 360-10. Se tendr que verificar el tipo
de elementos a soldar para constatar los requisitos mnimos que tendrn que
cumplirse (ranura, filete, tapn, etc.).
El diseo meramente de las conexiones se ver detalladamente ms adelante
durante el curso.
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