1.

APRESENTAO

O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, elaborado pela Cmara Temtica de

Engenharia de Trfego, de Sinalizao e da Via, abrange as sinalizaes verticais de
regulamentao, advertncia e indicao, as sinalizaes horizontal e semafrica, a sinalizao
de obras e os dispositivos auxiliares determinados pela Resoluo n 160, de 22 de abril de
2004, do CONTRAN, e composto dos seguintes Volumes:
Volume I

- Sinalizao Vertical de Regulamentao

Volume II

- Sinalizao Vertical de Advertncia

Volume III

- Sinalizao Vertical de Indicao

Volume IV

- Sinalizao Horizontal

Volume V

- Sinalizao Semafrica

Volume VI

- Sinalizao de Obras e Dispositivos Auxiliares

O Departamento Nacional de Trnsito DENATRAN, no uso de suas atribuies, definidas no

Cdigo de Trnsito Brasileiro, Artigo 19, inciso XIX, de organizar, elaborar, complementar e
alterar os manuais e normas de projetos de implementao da sinalizao, dos dispositivos e
equipamentos de trnsito aprovados pelo Conselho Nacional de Trnsito CONTRAN,
apresenta o Volume III do Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, aprovado pela
Resoluo do CONTRAN n ...................................................... (COMPLETAR)
Este Volume III refere-se Sinalizao Vertical de Indicao, elaborado pela Cmara Temtica
de Engenharia de Trfego, da Sinalizao e da Via, gestes 2008/2009 e 2010/2011, e obedece
ao que est disposto no Anexo II do Cdigo de Trnsito Brasileito - CTB, aprovado pela
Resoluo n 160 de 22 de abril de 2004.
So definidos os elementos das placas e, para cada tipo de placa, o seu significado, os
princpios de utilizao, seu posicionamento na via e exemplos de aplicao.
Constam tambm critrios para elaborao de projeto de orientao de destino e diagramao
das placas, bem como exemplos de aplicao, atravs de projetos-tipo.
O Apndice deste Volume III contm o detalhamento dos caracteres alfanumricos das fontes
Standard Alphabets for Highway Signs Sries D e E(M) e Arial Rounded MT Bold, setas,
smbolos, pictogramas e abreviaes.

2. INTRODUO

A sinalizao vertical um subsistema da sinalizao viria que se utiliza de sinais

apostos sobre placas fixadas na posio vertical, ao lado ou suspensas sobre a via,
transmitindo mensagens de carter permanente ou, eventualmente, varivel, mediante
smbolos e/ou legendas preestabelecidos e legalmente institudos.
A sinalizao vertical tem a funo de estabelecer regras e fornecer informaes, com o
objetivo de aumentar a segurana, ordenar os fluxos de trfego e orientar os usurios da
via.
A sinalizao vertical classificada segundo sua funo, que pode ser de:
Regulamentar as obrigaes, limitaes, proibies ou restries que governam o
uso da via;
Advertir os condutores sobre condies de risco potencial existentes na via ou nas
suas proximidades;
Indicar direes, localizaes, pontos de interesse turstico ou de servios, e
transmitir mensagens educativas, dentre outras, de maneira a ajudar o condutor
em seu deslocamento.
Os sinais possuem formas padronizadas, associadas ao tipo de mensagem que pretende
transmitir (regulamentao, advertncia ou indicao).
Os elementos da sinalizao de indicao devem obedecer aos critrios de diagramao
contidos neste Manual.

2.1

Princpios da sinalizao de trnsito

Na concepo e na implantao da sinalizao de trnsito, deve-se ter como princpio

bsico as condies de percepo dos usurios da via, garantindo a real eficcia dos
sinais.
Para isso, preciso assegurar os princpios a seguir descritos:

1-2

Legalidade

Padronizao

Suficincia

Clareza

Preciso e
confiabilidade

Visibilidade e
legibilidade

Manuteno e
conservao

Obedecer ao Cdigo de Trnsito Brasileiro CTB e legislao

complementar.

Seguir um padro legalmente estabelecido: situaes iguais

devem ser sinalizadas com o mesmo critrio.

Permitir fcil percepo do que realmente importante, com

quantidade de sinalizao compatvel com a necessidade.

Transmitir mensagens de fcil compreenso.

Ser precisa e confivel, correspondendo situao existente.

Ser vista distncia necessria.

Ser lida em tempo hbil para a tomada de deciso.

Estar permanentemente limpa, conservada, fixada e visvel.

2-2

3.

3.1

CONSIDERAES GERAIS SOBRE A SINALIZAO DE

INDICAO

Definio e funo

A sinalizao vertical de indicao a comunicao efetuada por meio de um conjunto de

placas, com a finalidade de identificar as vias e os locais de interesse, bem como orientar
condutores de veculos e pedestres quanto aos percursos, destinos, acessos, distncias,
servios auxiliares e atrativos tursticos, podendo tambm ter como funo a educao do
usurio.
A sinalizao de indicao est dividida nos seguintes grupos:
Placas de identificao
Placas de orientao de destino
Placas educativas
Placas de servios auxiliares
Placas de atrativos tursticos
Placas de postos de fiscalizao

3.2

Aspectos legais

A sinalizao de indicao possui carter informativo ou educativo.

As formas, os elementos, as cores e as dimenses mnimas que constituem a sinalizao
de indicao so objeto de Resoluo n 160/04 do CONTRAN e devem ser
rigorosamente seguidos, para que se obtenha o melhor entendimento por parte do
usurio.

3.3

Formas, cores e dimenses

As placas de sinalizao vertical de indicao so compostas por elementos que

apresentam forma e cor preestabelecidas, definindo padres especficos.
Os padres relativos forma e cores das placas de sinalizao vertical de indicao esto
apresentados no Captulo 5 e repetidos no Captulo 7, a fim de facilitar o detalhamento
das placas, na fase da diagramao.
Segue tabela referente ao padro e respectivo cdigo de cada cor.

Cor

Padro

Cdigo

Branca

Munsell

N 9,5

Preta

Munsell

N 0,5

Verde

Munsell

10 G 3/8

Azul

Munsell

5 PB 2/8

Amarela

Munsell

10 YR 7,5/14

Marrom

Munsell

5 YR 6/14

No caso de pelculas refletivas, estas devem seguir, no mnimo, o que estabelece a

norma ABNT NBR 14644 - Sinalizao vertical viria Pelculas Requisitos.
As dimenses das placas de indicao devem ser calculadas em funo da velocidade
regulamentada na via, do tipo de placa, do nmero de informaes e da maior legenda
nelas contida, assim como dos demais elementos que as compem (setas, orlas, tarjas,
pictogramas, smbolos e diagramas), conforme critrios apresentados no Captulo 7.

3.4

Padres alfanumricos

Em vias urbanas, devem ser utilizadas as fontes de alfabeto, nmeros e sinais grficos
dos tipos Standard Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings - Srie E(M) ou
Srie D (ver Apndice), podendo tambm ser utilizadas as fontes dos tipos Helvtica
Medium ou Arial.
Em vias rurais, devem ser utilizadas as fontes de alfabeto, nmeros e sinais grficos dos
tipos Standard Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings - Srie E(M) ou
Srie D (ver Apndice).
Nas placas para pedestres, tanto em vias urbanas, como em vias rurais, deve ser
utilizada a fonte Arial (ver no Apndice a fonte Arial Roudend MT Bolt).
3.5

Retrorrefletividade e iluminao

Os elementos da sinalizao vertical de indicao podem ser aplicados em placas

pintadas, retrorrefletivas, luminosas (dotadas de iluminao interna) ou iluminadas
(dotadas de iluminao externa frontal).
Nas rodovias e vias de trnsito rpido, as placas devem ser retrorrefletivas, luminosas ou
iluminadas.

Em outros tipos de via, a utilizao de placas retrorrefletivas, luminosas ou iluminadas

pode ser definida atravs de estudos de Engenharia que demonstrem a sua necessidade
por deficincia de iluminao ou situaes climticas adversas.
As placas retrorrefletivas, luminosas ou iluminadas devem manter o mesmo formato,
dimenses e cores nos perodos diurno e noturno.

3.6

Materiais das placas

Os materiais mais adequados para o substrato, na confeco das placas, so o ao,

alumnio, polister reforado com fibra de vidro e madeira imunizada.
Os materiais mais utilizados para a confeco do fundo so as pelculas e as tintas.
As pelculas utilizadas so as plsticas (no retrorrefletivas) ou as retrorrefletivas dos
seguintes tipos: de esferas inclusas, de esferas encapsuladas ou de lentes prismticas,
definidas de acordo com as necessidades de projeto.
As tintas utilizadas so o esmalte sinttico, fosco ou semifosco, ou a pintura eletrosttica.
Podero ser utilizados outros materiais que venham a surgir a partir de desenvolvimento
tecnolgico, desde que possuam propriedades fsicas e qumicas que garantam as
caractersticas essenciais da placa durante toda sua vida til, inclusive aps execuo do
processo de manuteno, e em quaisquer condies climticas.
Em funo do comprometimento da segurana da via, no deve ser utilizada tinta
brilhante ou pelculas retrorrefletivas do tipo esferas expostas, devido ao efeito de
espelhamento.
O verso da placa deve ser pintado com tinta fosca ou semifosca, na cor preta.
Em casos de sinalizao temporria, podem ser utilizados outros materiais como
substrato para confeco das placas, desde que garantam as suas caractersticas e a
segurana viria durante o perodo de sua utilizao.
Os elementos da sinalizao vertical de indicao, definidos no Captulo 4, devem ser
confeccionados em material retrorrefletivo. No caso de placas luminosas (dotadas de
iluminao interna), dever ser utilizado material translcido.
Na confeco dos elementos de cor preta, deve ser utilizado material no retrorrefletivo.
Os materiais das placas devem atender s normas da Associao Brasileira de Normas
Tcnicas ABNT ou normas vigentes nos rgos componentes do Sistema Nacional de
Trnsito ou normas internacionais consagradas.

3.7

Suportes das placas

Os suportes devem ser dimensionados e fixados de modo a suportar as cargas prprias

das placas e os esforos resultantes da ao do vento, garantindo sua correta posio.
Os suportes devem ser fixados de modo a manter permanentemente as placas em sua
correta posio, evitando que sejam giradas ou deslocadas.
Para fixao da placa ao suporte, devem ser usados elementos fixadores adequados, de
forma a impedir a sua soltura ou deslocamento.
Os materiais mais utilizados para confeco dos suportes so o ao e a madeira
imunizada.
Podero ser utilizados outros materiais que venham a surgir a partir de desenvolvimento
tecnolgico, desde que possuam propriedades fsicas e qumicas que garantam as
caractersticas essenciais do suporte durante toda sua vida til, em quaisquer condies
climticas.
Exemplos de tipos de suportes:

Em determinados casos, as placas podem ser fixadas em suportes existentes usados

para outros fins, tais como postes de concreto (energia eltrica, telefonia, iluminao),
colunas ou braos de sustentao de grupos semafricos, desde que garantida a
sustentao das cargas adicionais.

A estrutura de viadutos, pontes e passarelas pode ser utilizada como suporte das placas,
mantida a altura livre destinada passagem dos veculos.

As placas colocadas em bifurcaes devem estar apoiadas em suportes de material

deformvel, adequados para absorver a energia do choque, ou ento deve-se guarnecer
o local com defensas ou barreiras, a fim de proteger os usurios em eventual coliso
contra suportes de fixao rgidos.
Os suportes devem possuir cores neutras (cinza ou preto) e formas que no interfiram na
interpretao da mensagem, e no devem representar um obstculo livre circulao de
veculos e pedestres.
Para as placas usadas temporariamente, os suportes podem ser portteis ou removveis,
com caractersticas de forma e peso que impeam seu deslocamento.
Os materiais dos suportes devem atender s normas da Associao Brasileira de Normas
Tcnicas ABNT ou normas vigentes nos rgos componentes do Sistema Nacional de
Trnsito ou normas internacionais consagradas.

3.8

Manuteno e conservao

Placas de sinalizao de indicao sem conservao ou com conservao precria

perdem sua eficcia como sistema de informao.
As placas devem ser mantidas na posio correta, sempre legveis e limpas, atravs da
utilizao de materiais de limpeza apropriados que no contenham substncias abrasivas.
Devem ser tomados cuidados especiais para assegurar que vegetao, mobilirio urbano,
placas publicitrias, luminrias e demais interferncias no prejudiquem a visualizao da
sinalizao, mesmo que temporariamente.
No caso das placas de sinalizao com pelculas refletivas, deve ser mantida uma
programao de medio peridica dos ndices de retrorrefletncia, atravs de
instrumento apropriado e devidamente calibrado, de forma que sejam substitudas ao
trmino de sua vida til.
No caso das placas de sinalizao iluminadas ou luminosas, deve-se manter uma
programao regular de substituio das lmpadas, de forma que sejam renovadas antes
que atinjam o limite da vida til prevista.

3.9

Posicionamento na via

A regra geral de posicionamento das placas de sinalizao de indicao consiste em

coloc-las do lado direito da via ou sobre a pista, exceto nos casos previstos no Captulo
5 ou quando as caractersticas da via interferem na sua visualizao ou impedem a sua
colocao no local mais indicado, tais como:
Calada estreita ou inexistente;
Talude ngreme;
6

 Interferncias visuais (rvores, painis, abrigos de nibus, etc);

Vias com duas faixas de rolamento por sentido de circulao, com alta incidncia
de veculos pesados;
Vias com trs ou mais faixas de rolamento por sentido de circulao.
As placas de sinalizao de indicao devem ser colocadas na posio vertical, fazendo
um ngulo de 93 a 95 em relao ao fluxo de trfego, voltadas para o lado externo da
via (figura 3.1). Esta inclinao tem por objetivo assegurar boa visibilidade e legibilidade
das mensagens, evitando o reflexo especular que pode ocorrer com a incidncia de luz
dos faris ou de raios solares sobre a placa.

Fig. 3.1
Essa angulao deve ser adotada tambm nas placas suspensas, inclinando-as 3 a
5 para cima, conforme apresentado na figura 3.2. Em situaes especficas que
impeam essa rotao, a placa pode ser colocada na posio vertical.

Fig. 3.2
7

A altura e o afastamento lateral das placas de sinalizao de indicao esto

especificados de acordo com o tipo de via, urbana ou rural, e so apresentados a seguir:

Vias urbanas

- Altura
A borda inferior da placa colocada lateralmente via deve ficar a
uma altura livre mnima de 2,10m em relao superfcie da
calada. Para as placas suspensas sobre a pista, a altura livre
mnima deve ser de 4,60m, a contar da borda inferior. Em vias
com freqente trfego de veculos com cargas especiais, a altura
livre deve ser de 5,50m (Fig. 3.3).

Fig. 3.3
As placas de identificao quilomtrica devem ser implantadas
com no mnimo 0,50m e no mximo 2,10m de altura, a contar da
borda inferior da placa superfcie da calada, dependendo da
composio do trfego e da existncia de fluxo de pedestres.

- Afastamento lateral
O afastamento lateral medido entre a borda lateral da placa e a
borda da pista deve ser, no mnimo, de 0,30m para trechos retos
da via e de 0,40m para trechos em curva. No caso de placas
suspensas, devem ser considerados os mesmos afastamentos
definidos acima, medidos entre o suporte e a borda da pista
(Fig. 3.4).

Fig. 3.4
Para canteiro central e calada que no comportem os
afastamentos laterais mnimos devido ao comprimento da placa,
esta deve ser colocada a uma altura mnima de 4,60m em relao
superfcie da pista ou suspensa sobre a via (Fig. 3.5).

Fig. 3.5
A colocao de placas laterais em vias urbanas de trnsito rpido
com caractersticas semelhantes s vias rurais pode ser efetuada
da mesma forma aplicada a estas ltimas, desde que no obstrua
a eventual circulao de pedestres.
9

Vias rurais

- Altura
A borda inferior da placa colocada lateralmente via deve ficar a
uma altura livre mnima de 1,20m em relao superfcie da pista
(Fig. 3.6).

Fig. 3.6
Para as placas suspensas sobre a pista, a altura livre mnima
deve ser de 5,50m em relao superfcie da pista, a contar da
borda inferior (Fig. 3.7).

Fig. 3.7
As placas de identificao quilomtrica devem ser implantadas
com no mnimo 0,50m e no mximo 1,00m de altura, a contar da
borda inferior da placa superfcie da pista (Fig. 3.8).
A altura mxima pode ser excedida, no caso da existncia de
dispositivo de conteno que impea a perfeita visibilidade da
placa de identificao quilomtrica.

Fig. 3.8
10

A borda inferior da placa com mensagem para pedestres deve

ficar a uma altura livre de 2,10m em relao ao solo (Fig. 3.9).

Fig. 3.9
- Afastamento lateral
O afastamento lateral deve ser no mnimo de 1,20m e no mximo
de 3,00m, medido entre a borda lateral da placa e a borda externa
do acostamento ou da pista, quando no existir acostamento (Fig.
3.10).

Fig. 3.10

11

No caso de placas suspensas, o afastamento lateral deve ser no

mnimo de 1,80m entre o suporte e a borda externa do acostamento
ou da pista, quando no existir acostamento (Fig. 3.11).

Fig. 3.11

Em vias com dispositivos de proteo contnua (defensas metlicas

ou barreiras de concreto), o afastamento lateral deve ser no mnimo
de 1,20m, a contar do limite externo do dispositivo (Fig. 3.12).

Fig. 3.12

12

4.

ELEMENTOS DAS PLACAS

As placas so compostas pelos seguintes elementos:

Legendas
Orlas e tarjas
Setas
Pictogramas
Smbolos
Diagramas

A utilizao dos elementos deve estar de acordo com a classificao e o detalhamento da

sinalizao de indicao e obedecer diagramao definida no Captulo 7.

4.1 Legendas

Legendas so os elementos da placa compostos por letras, algarismos e sinais grficos,

formando palavras e nmeros, cujas dimenses variam de acordo com o tipo de via e em
funo da sua velocidade regulamentada, conforme detalhado no Captulo 7.
A utilizao de letras maisculas, minsculas ou ambas tambm varivel, conforme
detalhado no Captulo 7.

4.2

Orlas e tarjas

Orlas e tarjas so utilizadas na sinalizao de indicao para facilitar a visualizao e o

entendimento das informaes, delimitar campos especficos e separar informaes de
diferentes contedos, de forma organizada e dentro de um padro prprio.

Orla Interna

Corresponde linha que contorna toda a placa, emoldurando as

informaes nela contidas. Sua largura tem dimenso varivel, de
acordo com o tipo de via e em funo da sua velocidade
regulamentada, conforme detalhado no Captulo 7.

Orla Externa

Corresponde borda externa, entre a orla interna e o limite da

placa, cuja finalidade destacar a orla interna. Tem sua largura
varivel em funo da largura definida para a orla interna.

Tarjas

As tarjas so utilizadas para separar e destacar informaes de

diferentes contedos, organizando-as de forma objetiva, para que
estas se apresentem mais claras aos usurios. Possuem a
mesma largura da orla interna.

4.3 Setas
Setas so utilizadas para indicar a direo a seguir ou posicionar o veculo na via, para se
atingir os destinos sinalizados. Suas dimenses variam em funo do nmero de
informaes e da necessidade de sua visualizao distncia. No Captulo 7, esto
apresentados os critrios de utilizao das setas e as respectivas dimenses, e no
Apndice, o seu detalhamento.

4.4 Pictogramas
Pictogramas so sinais que sintetizam o tipo de servio auxiliar ou atrativo turstico objeto
da sinalizao, para facilitar a sua identificao.
Os pictogramas devem ser de fcil identificao distncia, sendo constitudos de sinal
caracterstico sobre um campo de forma quadrada.
Possuem dimenses variveis de acordo com o tipo de via e em funo da velocidade
regulamentada, conforme apresentado no Captulo 7. A relao dos pictogramas e o seu
detalhamento encontram-se no Apndice.

4.5 Smbolos
Smbolos correspondem aos brases de identificao das rodovias e estradas panamericanas, federais e estaduais, podendo ser utilizados:
nas placas de identificao isolados ou em conjunto com a legenda referente ao
respectivo nome oficial da rodovia ou estrada sinalizada;
nas placas de orientao de destino sempre em conjunto com a legenda
referente ao respectivo nome da rodovia ou estrada sinalizada.
Devem seguir critrios de diagramao prprios de cada tipo de placa, para sua insero
e dimensionamento, conforme apresentados no Captulo 7. O detalhamento dos brases
encontra-se no Apndice.

4.6 Diagramas
Diagramas so desenhos esquemticos compostos por setas que representam
graficamente os movimentos a serem seguidos, podendo ser complementados com
hachuras, para representar a configurao geomtrica do local a ser sinalizado, como
passeios, quadras ou canteiros divisores, mostrando o desenho da situao fsica
existente no local, associado aos movimentos possveis, atravs de um diagrama
No Captulo 7, esto apresentados os critrios para dimensionamento dos diagramas
(setas e hachuras), e no Apndice o seu detalhamento.

5.

CLASSIFICAO DA SINALIZAO DE INDICAO

5.1 Placas de identificao

Posicionam o condutor ao longo do seu deslocamento, ou com relao a distncias, ou
locais de destino.
5.1.1 Placas de identificao de rodovias e estradas

Significado

As placas de identificao de rodovias e estradas indicam ao condutor

a rodovia ou estrada pan-americana, federal ou estadual em que est
transitando.
Apresentam um smbolo na forma de braso, com a cor de fundo em
branco, e legendas, tarja e figura em preto, exceto a legenda da parte
inferior das placas de rodovias e estradas pan-americanas, que deve
ser na cor branca, conforme especificado no Captulo 4 Item 4.5.
O braso de identificao pode estar associado ao nome oficial da
rodovia ou ao ponto cardeal relativo ao sentido de percurso,
complementando a informao. Essas placas apresentam a forma
retangular, com a cor de fundo e orla externa em azul, e a legenda e
orla interna em branco.
Rodovias e estradas pan-americanas o braso deve conter na sua
parte superior a legenda indicativa do pas, no caso o Brasil, e na parte
inferior a figura e o cdigo de identificao da rodovia.
Rodovias e estradas federais o braso deve conter na sua parte
superior a sigla indicativa do estado e na parte inferior o cdigo de
identificao da rodovia.
Rodovias e estradas estaduais o braso deve conter o cdigo de
identificao da rodovia.
1

Princpios de
Utilizao

Devem ser utilizadas em todas as rodovias e estradas panamericanas, federais e estaduais, no mnimo em seu incio e aps os
principais acessos.
Em rodovias e estradas pan-americanas, devem ser implantadas nas
fronteiras do territrio nacional e nos entroncamentos com as
principais rodovias do Pas.

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

na via
no Captulo 3 - Item 3.9 Posicionamento na via.
Devem ser colocadas a aproximadamente 200m aps o incio da
rodovia/estrada e 200m aps o trmino da faixa de acelerao dos
principais acessos rodovia/estrada. Podem tambm ser repetidas ao
longo das rodovias, em intervalos de 10km.
Exemplo de
aplicao

5.1.2 Placas de identificao de municpios

Significado

As placas de identificao de municpios indicam ao condutor o ponto

de incio de uma determinada localidade, situando-o quanto a
municpios, vilas, distritos ou lugarejos.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e a legenda e orla interna em branco.

Princpios de
utilizao

Podem ser utilizadas no incio da localidade indicada.

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

na via
no Captulo 3 - Item 3.9. Posicionamento na via.

Exemplo de
Aplicao

5.1.3 Placas de identificao de regies de interesse de trfego e logradouros

Significado

As placas de identificao de regies de interesse de trfego e

logradouros situam o condutor em relao ao seu posicionamento em
determinada localidade urbana, identificando vias, bairros, regies ou
zonas cardeais.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e as legendas, tarja e orla interna em branco.
As placas podem apresentar uma nica legenda, ou duas de
abrangncias diferentes. No caso de duas legendas, a parte superior
da placa deve conter a mensagem referente rea mais restrita o
bairro, a via enquanto que a parte inferior, separada por tarja, deve
conter a mensagem que compreende uma rea maior a regio, a
zona cardeal.
Nas placas de identificao de logradouro, a denominao da via
transversal pode ser feita pela adoo da parte mais significativa de
seu nome e que a caracterize, evitando nomes extensos e propiciando
a utilizao de letras maiores, de forma a melhorar a visibilidade e a
legibilidade da sinalizao.

Princpios de
utilizao

Podem ser utilizadas ao longo dos principais corredores de trfego

(vias de trnsito rpido e vias arteriais), de forma que o condutor se
situe em seu deslocamento.

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

no Captulo 3 Item 3.9 - Posicionamento na via.
na via
As placas de identificao de logradouro devem ser colocadas
suspensas sobre a pista, transversalmente via identificada, podendo
ser adotado suporte prprio ou brao de semforo, quando existente.
As placas de identificao de regies de interesse de trfego devem
ser colocadas a partir do incio da regio indicada.

Exemplo de
Aplicao

5.1.4 Placas de identificao nominal de pontes, viadutos, tneis, passarelas,

cursos dgua, reas de manancial e reas de proteo ambiental.

Significado

As placas de identificao nominal de pontes, viadutos, tneis,

passarelas, cursos dgua, reas de manancial e reas de proteo
ambiental indicam ao condutor o nome da obra-de-arte ou do curso
dgua a ser transposto, bem como o incio e trmino de reas de
manancial e proteo ambiental.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e as legendas, tarja e orla interna em branco.
As placas podem apresentar uma nica legenda, ou duas, de
abrangncias diferentes. No caso de duas legendas, a parte superior
da placa deve conter o nome de identificao da obra-de-arte, do
curso dgua, da rea de manancial ou da rea de proteo ambiental,
enquanto que a parte inferior, separada por tarja, deve conter a
legenda que identifique a zona cardeal, a regio ou outra informao
que auxilie o condutor em seu deslocamento.

Princpios de
utilizao

Devem ser utilizadas junto a pontes, viadutos, tneis, passarelas e

cursos dgua que representam marcos referenciais nos
deslocamentos, ou quando a sua denominao for estabelecida por
legislao.
No caso de reas de manancial e reas de proteo ambiental, devem
ser utilizadas para identificar o seu incio e fim, facilitando aes de
preservao.
As placas relativas s obras-de-arte podem estar dirigidas ao fluxo de
veculos e pedestres que passa tanto sobre, como sob elas.

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

no Captulo 3 Item 3.9 - Posicionamento na via.
na via
As placas devem ser colocadas em trecho anterior obra-de-arte ou
curso dgua, prximo estrutura ou nela prpria, e nos limites de
reas de mananciais e de proteo ambiental.

Exemplo de
Aplicao

5.1.5 Placas de identificao quilomtrica

Significado

As placas de identificao quilomtrica indicam ao condutor a sua

posio em relao ao incio da via ou divisa de Estados.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e as legendas, tarjas e orla interna em branco.
As placas devem conter a abreviao oficial da unidade de medida
(km) e o nmero correspondente distncia, expresso em nmeros
inteiros, ou fraes decimais, para vias urbanas de trnsito rpido.
A parte superior das placas, separada por tarja, pode conter uma
legenda identificando o sentido do percurso, atravs do ponto cardeal
correspondente, ou a identificao da via.
Em rodovias federais, a placa pode conter como informao adicional,
na parte inferior e separada por tarja, a correspondente sigla do
Estado em que est a placa.

Princpios de
utilizao

Devem ser utilizadas em vias rurais e vias urbanas de trnsito rpido,

para posicionar o condutor ao longo do seu trajeto.

10

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

na via
no Captulo 3 Item 3.9 - Posicionamento na via.
Nas vias urbanas de trnsito rpido, as placas devem ser colocadas a
cada quilmetro ou frao decimal de quilmetro, em ambos os
sentidos, em ordem crescente ou decrescente, conforme o sentido de
circulao da pista. Podem ser colocadas direita da via ou no
canteiro divisor de pistas. Caso a largura do canteiro seja inferior a
3,00m, podem ser colocadas em dupla face no mesmo suporte, de
modo a serem vistas em ordem crescente e decrescente, conforme o
sentido de circulao de cada pista.
Nas rodovias de pista dupla, as placas devem ser colocadas a cada
quilmetro, em ambos os sentidos do trfego, e direita da via,
podendo ser repetidas no canteiro divisor de pistas. Os respectivos
nmeros devem estar em ordem crescente ou decrescente, conforme
o sentido de circulao da pista.
Nas rodovias de pista simples, as placas devem ser colocadas a cada
quilmetro, em ambos os sentidos do trfego.
As placas devem ser posicionadas com uma tolerncia de at 100m,
antes ou depois de sua localizao prevista, sempre que houver
alguma interferncia que impossibilite sua implantao no quilmetro
exato. Caso contrrio, a placa deve ser omitida.
Quando a rodovia tem sua caracterstica alterada em razo da
passagem por rea urbana, a colocao das placas de identificao
quilomtrica deve ser interrompida no ponto em que se inicia o
permetro urbano, sendo retomada a sua colocao aps o seu
trmino, acrescida da extenso do percurso em que tenha ocorrido a
interrupo.
No caso de sobreposio de rodovias, a fixao das placas de
identificao quilomtrica do trecho comum deve respeitar a hierarquia
jurisdicional das rodovias que se sobrepem, onde uma rodovia panamericana prevalece sobre as demais; uma rodovia federal, sobre as
estaduais e municipais; e as estaduais, sobre as municipais.
No trecho de sobreposio, deve ser mantida a seqncia de placas
de identificao quilomtrica da rodovia de maior hierarquia
jurisdicional.
No caso de sobreposio de rodovias de mesma jurisdio, a fixao
das placas de identificao quilomtrica comum deve seguir a regra
estabelecida pelo respectivo rgo executivo rodovirio.
Aps o trmino do trecho da sobreposio, a identificao quilomtrica
da rodovia em que tenha ocorrido a interrupo deve prosseguir,
acrescida da extenso do trecho sobreposto.

11

Exemplo de
aplicao

Exemplo de travessia urbana

12

Exemplo de sobreposio de rodovias

13

5.1.6 Placas de identificao de limite de municpios, divisa de Estados, fronteira e

permetro urbano

Significado

As placas de identificao de limite de municpios, divisa de Estados,

fronteira e permetro urbano indicam ao condutor a linha divisria que
separa dois municpios, Estados, pases limtrofes, ou o incio de uma
rea urbana.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e as legendas, tarjas e orla interna em branco.
A parte superior das placas, separada por tarja, deve conter a legenda
LIMITE DE MUNICPIOS, DIVISA DE ESTADOS, FRONTEIRA ou
PERMETRO URBANO.
A parte inferior deve conter primeiro o nome do municpio, Estado ou
pas em que o condutor est entrando e em seguida o nome do
municpio, Estado ou pas do qual est saindo.
No caso da placa de identificao de permetro urbano, a parte inferior
deve conter apenas o nome do municpio em que o condutor est
entrando.

Princpios de
utilizao

Devem ser utilizadas em todas as rodovias. Podem tambm ser

utilizadas em estradas e vias urbanas.

14

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

no Captulo 3 Item 3.9 - Posicionamento na via.
na via
As placas de identificao de limite de municpios, divisa de Estados e
fronteira devem ser implantadas no ponto onde a linha divisria de
municpios, Estados ou pases atravessa a rodovia, estrada ou via
urbana, uma para cada sentido de trfego.
A placa de permetro urbano deve ser implantada no ponto onde a
linha demarcatria de incio de rea urbana atravessa a rodovia,
estrada ou via urbana, voltada para o fluxo que est entrando na rea
urbana.
Exemplo de
aplicao

15

5.1.7 Placas de pedgio

Significado

As placas de pedgio indicam ao condutor a existncia, adiante, de

praa de pedgio e os procedimentos com relao a ela.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e as legendas, orla interna, setas e tarjas em branco.
As placas indicativas de pedgio podem conter as seguintes
informaes e legendas:
PEDGIO;
PASSAGEM LIVRE;
Distncia at a praa do pedgio (ex.: 1 km, 2 km, etc.);
Identificao da praa de pedgio (ex.: nome do municpio ou
marco quilomtrico da praa);
Tarifa de pedgio;
Veculos isentos ou cargas especiais;
Posicionamento na pista por tipo de veculo ou de cobrana;
Identificao do(s) sistema(s) de cobrana.

16

Princpios de
utilizao

Devem ser utilizadas em um ou mais pontos que antecedem praas

de pedgio.

Posicionamento As placas podem ser implantadas suspensas sobre a via ou do lado

direito, na aproximao de praas de pedgio, de acordo com os
na via
critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na via,
respeitada a distncia informada, quando for o caso.
Deve ser indicado, como complemento sinalizao de pedgio e
atravs de placa especfica, o logotipo e/ou nome do sistema de
cobrana automtica.

17

Exemplo de
aplicao

18

5.2

Placas de orientao de destino

Indicam ao condutor a direo a seguir para atingir o destino pretendido, orientando seu
percurso e/ou informando distncias.
5.2.1 Placas indicativas de sentido
Orientam o condutor nas diferentes etapas de seu deslocamento, fornecendo informaes
necessrias definio das direes e sentidos a serem seguidos para alcanar o destino
pretendido.
As legendas utilizadas para identificar os percursos devem ser de conhecimento
consolidado da populao e devem estar baseadas num sistema de informao
composto pelo conjunto de marcos referenciais urbanos e rurais de grande interesse
pblico.
5.2.1.1

Placas de pr-sinalizao

19

Significado

As placas de pr-sinalizao informam antecipadamente ao condutor

as opes de destino com sadas frente e ordenam o uso de faixas
de trnsito.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
verde e as legendas, setas, tarjas e orla interna na cor branca.
Caso ocorra alguma indicao de rodovia, o campo desta mensagem
deve ter a cor de fundo azul, as legendas, orla interna, tarjas e setas
na cor branca, podendo tambm conter smbolo, conforme
especificado no Captulo 4 Item 4.5. Caso a placa contenha
exclusivamente indicao de rodovia o seu fundo deve ser todo na cor
azul.
Em rodovias, as mensagens podem ser complementadas na parte
superior, separada por tarja, com a informao do nmero da sada,
correspondente quilometragem do eixo da interseco. Quando a
interseco possuir duas ou mais sadas, a sua diferenciao deve ser
feita atravs do acrscimo de letras maisculas (A, B, C,...), ligadas
por trao de unio.
As mensagens podem ser complementadas na parte inferior, separada
por tarja, com a informao da distncia at as sadas frente, a
indicao dos destinos em frente ou o posicionamento na via.
Pode ser utilizada uma composio com mensagem de advertncia
(por exemplo: SADA, LTIMA SADA, FAIXA EXCLUSIVA,
MANTENHA A ESQUERDA), associada ou no a uma distncia, para
facilitar a percepo de acessos complexos ou de difcil visualizao,
evitando manobras bruscas ou perigosas e situaes de risco,
conforme preceituado no Manual de Sinalizao de Advertncia.

Princpios de
utilizao

Podem ser utilizadas em um ou mais pontos que antecedem acessos

ou intersees onde h fluxo de sada esquerda ou direita, em
funo da quantidade de informaes a serem fornecidas e das
caractersticas da via, tais como visibilidade, velocidade, quantidade
de faixas de trfego e distncia entre acessos ou intersees.
Em vias rurais, no devem ser utilizadas setas nas placas de prsinalizao.

20

Posicionamento
na via

As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados

no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na via.
Em pista com sentido nico de circulao, quando houver necessidade
de desmembramento das informaes devido ao nmero excessivo de
mensagens, as placas adicionais podem ser colocadas direita ou
esquerda.
Em vias de pista dupla, quando houver necessidade de
desmembramento das informaes, deve ser utilizada a regra geral de
posicionamento das placas no lado direito ou suspensas sobre a via.
Em vias de trnsito rpido, a placa de pr-sinalizao deve ser
implantada entre 300m e 500m antes da sada. Nas vias arteriais e
coletoras, a placa de pr-sinalizao deve ser implantada numa
distncia mnima de 75m antes da sada.
Em rodovias, as placas de pr-sinalizao devem ser implantadas s
distncias de 500m, 1km ou 2km em relao ao incio da faixa de
desacelerao da sada, podendo ser adotadas distncias
intermedirias, no caso de haver restrio no local de implantao.
Nesses casos, as distncias inferiores a 1km devem ser indicadas em
fraes de 100m, e as superiores, em quilmetros, com aproximao
de uma casa decimal.
Em estradas, a placa de pr-sinalizao deve ser implantada entre
300m e 500m antes da sada, podendo ser repetida em distncia
maior, quando necessrio.

21

Exemplo de
Aplicao

VIAS URBANAS

VIAS RURAIS

22

5.2.1.2

Placas de confirmao de sentido

Significado

Placas de confirmao de sada

As placas de confirmao de sada informam ao condutor o ponto de

mudana de direo para alcanar os destinos de sada indicados.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
verde, e as legendas, tarjas, setas e orla interna na cor branca.
Caso ocorra alguma indicao de rodovia, o campo desta mensagem deve
ter a cor de fundo azul, as legendas, orla interna, tarjas e setas na cor
branca, podendo tambm conter smbolo, conforme especificado no
Captulo 4 Item 4.5.
Em rodovias de pista dupla, as mensagens podem ser complementadas
na parte superior, separada por tarja, com a informao do nmero da
sada, que se refere quilometragem e, que se encontra o eixo do acesso
ou da interseco. Caso este possua duas ou mais sadas no mesmo
sentido do fluxo, a sua diferenciao deve ser feita atravs do acrscimo
de letras maisculas (A, B, C,...), associadas ao nmero da sada.
Pode ser utilizada uma composio com mensagem de advertncia (por
exemplo: SADA, LTIMA SADA, FAIXA EXCLUSIVA), para facilitar a
percepo de acessos complexos ou de difcil visualizao, evitando
manobras bruscas ou perigosas e situaes de risco, conforme
preceituado no Manual de Sinalizao de Advertncia.

23

Princpios de
utilizao

Devem ser utilizadas junto a acessos ou intersees onde h fluxos de

sada direita ou esquerda, em funo da quantidade de informaes a
serem fornecidas e das caractersticas da via, tais como visibilidade,
velocidade, quantidade de faixas de trfego e distncia entre as sadas a
serem sinalizadas.

Posicionamento
na via

As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados no

Captulo 3 Item 3.9. Posicionamento na via.
Em vias de pista simples com sentido nico de circulao ou em vias de
pista dupla, as placas devem ser colocadas direita, quando a sada for
direita, e esquerda, quando a sada for esquerda.

24

Exemplo de
aplicao

Converso direita

25

 Converso esquerda

26

Placas de confirmao em frente

Significado

As placas de confirmao em frente informam ao condutor os principais

destinos a serem alcanados na diretriz da via.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
verde, e as legendas, tarjas, setas e orla interna em branco.
Caso ocorra alguma indicao de rodovia, o campo desta mensagem deve
ter a cor de fundo azul e legenda, orla, tarja, seta e smbolo na cor branca.

Princpios de
utilizao

Podem ser utilizadas em duas situaes:

na aproximao de um acesso ou interseo, onde h necessidade de

orientar separadamente os fluxos de sada e de sentido em frente; e

ao longo de um trajeto, onde h necessidade de indicar destinos que

se encontram distantes, at ser atingida a sada ou local de interesse.

Posicionamento
na via

As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios estipulados no

Captulo 3 Item 3.9 - Posicionamento na via.
Em vias de pista simples com sentido nico de circulao ou em vias de
pista dupla, quando houver necessidade de orientar separadamente os
fluxos de sada e de sentido em frente no mesmo local, a placa com a
indicao em frente deve ser colocada esquerda, quando a sada for
direita, e direita, quando a sada for esquerda.

Exemplo de
aplicao

27

Significado

Placas de posicionamento na pista

As placas de posicionamento na pista informam ao condutor em qual faixa

de trnsito deve permanecer para alcanar os destinos indicados.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
verde, e as legendas, tarjas, setas e orla interna em branco.
Caso ocorra alguma indicao de rodovia, o campo desta mensagem deve
ter fundo em azul e legenda, orla e smbolo em branco.

Princpios de
utilizao

Podem ser utilizadas onde h necessidade de distribuio do fluxo de

veculos nas diferentes faixas de trnsito, bem como em faixa exclusiva
para o movimento de sada, de forma que os condutores atinjam com maior
facilidade os destinos desejados.
A seta deve ser centralizada no eixo horizontal da placa, na posio vertical
direcionada para baixo, coincidindo com o eixo da faixa de trnsito que se
quer orientar.
Pode ocorrer de um destino corresponder a duas faixas de trnsito, sendo,
neste caso, utilizadas duas setas numa nica placa, posicionadas de forma
a indicar o eixo das respectivas faixas.
Em vias urbanas de trnsito rpido e rodovias, o posicionamento na via, em
lugar da seta, pode ser indicado com a legenda referente identificao da
respectiva faixa de trnsito, na parte inferior da placa, separada por tarja.
Exemplo: Faixa 1, Faixas 2 e 3. Nesse caso, deve estar associada
marcao horizontal com o nmero das respectivas faixas de rolamento.
Exemplo: 1, 2 e 3.

28

Posicionamento As placas devem ser colocadas suspensas sobre as faixas de trnsito

na via
indicadas, de acordo com os critrios estipulados no captulo 3 Item
3.9 Posicionamento na via.
Exemplo de
aplicao

29

5.2.2 Placas indicativas de distncia

Significado

As placas indicativas de distncia informam ao condutor as distncias

em quilmetros, at as localidades de destino.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
verde, e as legendas, tarja e orla interna em branco.
Para indicao de distncia da rodovia, a mensagem deve ter a cor
de fundo e orla externa em azul e legenda, tarja, orla interna e
smbolo em branco.

Princpios de
utilizao

Podem ser utilizadas ao longo das vias rurais e urbanas de trnsito

rpido. Cada placa indicativa de distncia deve conter, no mximo,
trs mensagens. Havendo a necessidade de um nmero maior de
indicaes, estas devem constar em outra placa.
As distncias devem ser em quilmetros, medidas entre o ponto
sinalizado e o marco central de cada municpio ou a localidade
referida. As mensagens devem ser dispostas em ordem crescente
das distncias, de cima para baixo.

Posicionamento
na via

As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios de

posicionamento definidos no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento
na via.
Devem ser utilizadas no incio da via e aps as principais intersees,
de forma que os novos fluxos tenham a informao das distncias aos
destinos localizados frente.
em vias rurais
Nas rodovias, devem ser implantadas 1000m aps o final da faixa
de acelerao das entradas na rodovia; e nas estradas, 500m aps
a entrada na via.

30

em vias urbanas
Nas vias de trnsito rpido, devem ser implantadas 500m aps a
entrada na via.

Exemplo de
aplicao

31

5.2.3. Placas diagramadas

Significado

As placas diagramadas indicam antecipadamente ao condutor, atravs de

representao grfica, os movimentos a serem realizados para alcanar
os destinos indicados.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
verde, e as legendas, tarja, diagrama e orla interna em branco.
Caso ocorra alguma indicao de rodovia, o campo desta mensagem
deve ter a cor de fundo azul, as legendas, orla interna, tarjas e setas na
cor branca, e smbolo conforme especificado no Captulo 4 Item 4.5.

32

Princpios de
utilizao

Podem ser utilizadas em vias urbanas, na aproximao de interseo

complexa, onde a aplicao da sinalizao usual no proporciona
esclarecimento adequado quanto ao ponto de sada de percurso,
necessitando, por isso, de representao da configurao fsica do local
para indicar o movimento a ser executado.
Nas vias rurais, podem ser usadas como complemento das placas de prsinalizao.
Podem ser utilizadas em vias urbanas e rurais, para indicar com a
antecedncia necessria:
a distncia at o ponto de mudana de direo;
as localidades a que a sada d acesso;
o principal destino no sentido em frente, quando houver.
Sua funo apresentar os movimentos que podem ser efetuados no
entroncamento que se aproxima, atravs de diagrama que reproduz a
configurao fsica do acesso.

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios de

na via
posicionamento definidos no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na
via.
em vias urbanas
Nas vias de trnsito rpido, devem ser implantadas distncia de 300m a
500m antes da sada.
Nas vias arteriais e coletoras, devem ser implantadas distncia mnima
de 50m antes da sada.

em vias rurais
Nas rodovias, devem ser implantadas distncia mnima de 500m antes
do incio da faixa de desacelerao da sada.
Nas estradas, devem ser implantadas distncia de 300m a 500m antes
da sada.

33

Exemplo de
aplicao

34

5.3 Placas educativas

Significado

Tm a funo de educar o usurio da via quanto ao comportamento

adequado e seguro no trnsito, contendo mensagens que reforam
normas gerais de circulao e conduta.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa branca,
legenda, pictograma, orla interna e tarja na cor preta, exceto o pictograma
para pessoas com deficincia, com a cor de fundo azul e sinal na cor
branca.

Princpios de
utilizao

Podem ser utilizadas ao longo das vias e em locais onde se costuma

observar desobedincia sinalizao e/ou s regras gerais de circulao
e conduta de pedestres e condutores de veculos.

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios de

na via
posicionamento definidos no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na
via.
Quando as mensagens forem direcionadas a pedestres, as placas devem
ser posicionadas transversalmente ao seu caminho.
Exemplo de
aplicao

35

5.4 Placas de servios auxiliares

Placas para condutores

Placas para pedestres

36

Significado

As placas de servios auxiliares indicam ao usurio da via os locais onde

encontrar os servios indicados.
As placas para condutores e pedestres so compostas por pictograma
prprio de cada servio existente, associado a distncias ou setas
direcionais.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa azul, as
legendas, orla interna, setas e tarjas na cor branca, e os pictogramas
conforme especificados no Captulo 4 Item 4.4 e apresentados no
Apndice.

Princpios de
utilizao

As placas de servios auxiliares para condutores devem seguir os mesmos

critrios utilizados para a pr-sinalizao e confirmao de sentido das
placas de orientao de destino, definidos nos itens 5.2.1.1 e 5.2.1.2.
As placas de servios auxiliares para pedestres devem ser utilizadas
quando a travessia ou o servio no so de visualizao imediata no
caminho natural. Esta sinalizao tambm deve ser utilizada quando so
implantadas barreiras fsicas para impedir a travessia em locais perigosos,
orientando os pedestres para o local de travessia mais seguro.

Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios de

na via
posicionamento definidos no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na
via.
Quando as mensagens forem direcionadas a pedestres, as placas devem
ser posicionadas transversalmente ao seu caminho.
Exemplo de
aplicao

37

5.5 Placas de atrativos tursticos

Significado

As placas de atrativos tursticos indicam aos usurios da via os pontos

tursticos existentes, orientando sobre sua direo ou identificando os locais
de interesse. So compostas por pictograma prprio de cada atrativo
existente, associado ou no a distncias ou setas direcionais.
Estas placas constituem um conjunto de sinalizao de orientao turstica,
composto por trs tipos: de identificao de atrativo turstico, indicativas de
sentido (direo) e indicativas de distncia.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa marrom,
as legendas, orla interna, setas e tarjas na cor branca, e os pictogramas
conforme especificado no Captulo 4 Item 4.4 e no Captulo 7 Item 7.2.4
e apresentados no Apndice.

Princpios de
utilizao

As placas de identificao de atrativo turstico tm a funo de indicar a

localizao do destino procurado, compreendendo a identificao do local
atravs do seu nome e respectivo pictograma.
As placas indicativas de sentido (direo) de atrativo turstico tm a funo
de orientar o trajeto aos atrativos. Devem seguir os mesmos critrios
definidos nos itens 5.2.1 (placas indicativas de sentido: pr-sinalizao,
confirmao de sada, confirmao em frente e posicionamento na pista) e
5.2.3 (placa diagramada).

38

As placas indicativas de distncia de atrativo turstico tm a funo de

informar as distncias at os atrativos indicados. Devem seguir os mesmos
critrios definidos no Item 5.2.2.
Posicionamento As placas devem ser colocadas de acordo com os critrios de
na via
posicionamento definidos no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento na via.
Quando as indicaes forem direcionadas a pedestres, as placas devem ser
posicionadas transversalmente ao seu caminho.
As placas de identificao de atrativo turstico devem ser colocadas na
calada, em frente ao atrativo, e voltadas para o fluxo de veculos. Uma
placa adicional, voltada para o outro sentido de circulao dos pedestres,
pode ser colocada no mesmo suporte.
Exemplo de
aplicao

39

5.6 Placas de postos de fiscalizao

Polcia Rodoviria

Posto de Pesagem

Fiscalizao Fazendria

40

Significado

As placas de postos de fiscalizao indicam ao condutor a existncia,

adiante, de polcia rodoviria, posto de pesagem ou fiscalizao
fazendria, e identificam as suas instalaes ou o acesso a elas.
Apresentam a forma retangular, com a cor de fundo e orla externa em
azul, e as legendas, orla interna, setas e tarjas em branco.
As placas de pr-sinalizao devem conter, na parte superior, a
legenda com o nome da entidade responsvel pelo policiamento ou o
do tipo de fiscalizao, e na parte inferior, separada por tarja, a
distncia at ele (500 m, 1 km, e outras). No caso de BALANA, a prsinalizao pode ser complementada por sinalizao de advertncia
de PESAGEM OBRIGATRIA.
As placas de confirmao de sada devem conter a legenda com o
nome do posto de fiscalizao e a seta correspondente direo da
sada, quando houver acesso especfico s suas instalaes.
As placas de identificao do posto de polcia rodoviria e do posto de
fiscalizao devem conter a legenda com o nome da entidade
responsvel pelo policiamento ou o do tipo de fiscalizao (Exemplos:
POLCIA
RODOVIRIA
FEDERAL,
POLCIA
RODOVIRIA
ESTADUAL, POSTO DE FISCALIZAO, e outros).

Princpios de
utilizao

Devem ser utilizadas em um ou mais pontos que antecedem o posto

de fiscalizao e junto s suas instalaes ou no acesso a elas.

Posicionamento - Placas de pr-sinalizao

na via
As placas de pr-sinalizao devem ser implantadas de acordo com
os critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento
da via, distncia mnima de 500m da placa de identificao ou do
acesso ao posto de fiscalizao.
Em vias com trs ou mais faixas de rolamento, as placas podem ser
implantadas dos dois lados da via ou suspensas sobre ela.
- Placas de confirmao de sada
As placas de confirmao de sada devem ser implantadas de
acordo com os critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9
Posicionamento da via, no incio da faixa de desacelerao do
acesso ao posto de fiscalizao.
- Placas de identificao
As placas de identificao devem ser implantadas de acordo com os
critrios estipulados no Captulo 3 Item 3.9 Posicionamento da via,
junto s instalaes do posto de fiscalizao.

41

Exemplo de
aplicao

42