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Fiche Prvention - C3 F 10 14

Courbes de charge et hauteur


des grues tour
Pour excuter des manutentions avec un appareil de levage, lencadrement de chantier doit
choisir lappareil le plus appropri (parc, location, vente) en fonction de ses objectifs (dlais, charges, implantation, environnement).
Pour ce faire, il doit comparer les caractristiques de la manutention ncessaire (charge et
porte maximale dutilisation), les courbes de charge des appareils disponibles,etc.
La dfinition des conditions dutilisation, linstallation, lexamen dadquation prcdent alors
lexploitation. Celle-ci respectera la notice dutilisation ou dinstructions.
Toutes ces oprations ncessitent de savoir utiliser une courbe ou un tableau de charge (porte, charge, vitesse du vent). Cette fiche prvention apporte des explications sur le tableau
de charge de la grue tour.

Dfinition de la courbe de charge


La courbe de charge dfinit les charges maximales dutilisation aux portes considres en fonction
dune prise au vent conventionnelle retenue lors de la conception de lappareil.
Lorsque la prise au vent dun colis est suprieure la surface autorise par la courbe de charge, la
vitesse maximale autorise doit tre rduite. Elle est dfinie par le constructeur.
Le constructeur dtermine une vitesse de service (gnralement 50km/h en moyenne, cest--dire
72km/h en pointe) tablie en considrant une surface maximale de la charge (1m2 par tonne).
Exemple de tableau
reprsentant la rduction
ncessaire des vitesses
limite de vent, en fonction
de la surface par tonne,
pour laide la prise de
dcision. Grue porte de
50m. q

Si cette condition est dpasse (par exemple, 2m2 par tonne), la vitesse de service doit tre rduite
conformment aux indications du constructeur.
Lorsque, pour une charge donne, la valeur de la surface au vent de 1m2 par tonne prise en compte
dans le calcul est dpasse, il convient de considrer une vitesse limite de vent de service infrieure
72km/h. Cette vitesse de vent limite de service, applicable aux charges de surface importante, doit
tre dfinie en accord avec le constructeur de la grue tour. Ce tableau se trouve gnralement dans
le manuel dutilisation du fabricant. Il indique avec quelle vitesse de vent il est possible de dplacer
une charge en fonction de son poids et de sa surface.

Portes (m)

19

22

25

27

30

32

34

35

37

40

42

45

47

50

Charges (t)

5,13

4,41

4,03

3,64

3,27

2,79

2,53

2,38

2,18

2,06

1,9

Surfaces (m2) Vitesse maximale du vent de service autoris en km/h


1

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

72

70

72

72

72

72

72

72

72

72

69

66

64

61

60

57

72

72

72

72

68

65

62

62

60

57

56

53

52

50

72

72

68

65

61

58

56

56

54

51

50

48

46

44

72

67

62

59

55

53

51

51

49

47

45

43

42

41

67

62

57

55

51

49

47

47

45

43

42

40

39

38

62

58

53

51

48

46

44

44

43

40

39

38

37

35


Formule
La formule qui permet de calculer la vitesse de vent limite est la suivante:
P

V limite =72

km/h

V =vitesse du vent limite la porte considre en km/h


P =charge maximale la porte considre en tonnes
S =surface expose au vent en mtres carrs

Exemple
Bilan de charges lever (lors de ladquation
du matriel de levage)
Pour une grue de 50m de flche, quel est llment dimensionnant entre:
1. la plus grande banche: 1,80 tonne 50mtres (surface 12 m);
2. 
une benne bton de 2000 litres: 5,50 tonnes
50mtres (surface 2 m);

Hauteur maximale dune grue


tour (monte sans ancrage intermdiaire)

Tous les abaques de grues prcisent la norme utilise pour


calculer les informations fournies: hauteur maximale, ractions, lestage en pied de grue Pour une mme grue, si la
norme de rfrence est diffrente, chacun de ces paramtres
sera modifi.
Lharmonisation des normes a conduit la mise en place
dune norme europenne EN 14439 qui sest substitue aux
normes des diffrents pays. Cette norme harmonise issue
de la directive machine aborde les conditions de vent hors
service et entrane un renforcement du lest de base et une
diminution de la hauteur sous crochet (Fig. 1).
Les vitesses de rfrence du vent ont t classes, sur le
territoire europen, en catgories: de A (niveau le plus faible)
F (niveau le plus fort). Selon ces diffrents niveaux, des
profils de vent caractristiques 10, 25 ou 50 ans sont dfinis (Fig. 2).

Fig. 2
Zones des vents en Europe

3. 
une poutre prfabrique: 7,50 tonnes 35 mtres
(surface 3,5 m);
4. un escalier prfabriqu: 10 tonnes 27 mtres (surface 8 m).

Pour rpondre, examinons un abaque de grue de flche


de 50 mtres (modle MD 310C K 12 Potain Manitowoc).
t

3,1

23,7
12

25

27

30

32

35

37

40

42 42,6 46,3 47

50

11,3 10,3 9,1

8,5

7,6

7,1

6,5

6,1

5,5

5,9

C
double
mouflage

simple
mouflage

Pour les cas 3 et 4 : le treuil de levage utilis en double


mouflage donne 12 tonnes de CMU de 3,1 23,7 m de
porte (consquence: CMU double par rapport lutilisation en simple mouflage mais vitesse de levage rduite de moiti).
Pour le cas 2 : cette courbe permettra le levage des
charges avec une vitesse de vent maximale gale
72km/h.
Pour le cas 1: la banche ayant un rapport surface/CMU
=12/5,5 =2,18, qui est suprieur 1, la vitesse maximale du vent autoris pour son levage sera rduite
48km/h.
Conclusion
Cest bien lensemble des quatre charges qui sont
considrer pour dimensionner la grue et son usage:
1 pour la vitesse maximale du vent considrer en

levage de banche;
2, 3 et 4 pour les capacits de levage de la grue

utiles 27, 35 et 50 mtres (la charge en bout de


flche nest pas forcment la seule).

D
D

Zone de vent
contient
A et B

D
E

C
B

F
D

Mustang

Les grues tour vendues en conformit avec la norme EN


14439 doivent donc toujours mentionner dans leurs documents techniques une lettre (C, D, E) pour la vitesse de rfrence du vent, suivie dun nombre (10, 25, 50) pour la rcurrence du vent sur une priode de 10, 25 ou 50 annes, par
exemple profil C25.
Des courbes existent pour caractriser le vent de chaque
profil en fonction de la hauteur, car la mesure du vent volue
suivant la hauteur considre par rapport au sol.
Il est indispensable de connatre la zone de vent de son
chantier. Le fournisseur de la grue a dfini, conformment
la norme EN 14439, les hauteurs maximales sous crochet
en fonction de la zone de vent: profil de vent C25 (vent de
rfrence sur 25 ans).
Ensuite, lassise de la grue sera dtermine selon la courbe
de charge atteindre et les possibilits de lestage et dancrage en pied de grue (fixe, roulante, hissable) (Fig. 3).

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Fiche Prvention - C3 F 10 14 - oppbtp - Edition : juin 2014

Fig. 1
Consquences de la normalisation europenne

FEM

Rduction de la hauteur
sous crochet

1.001 (1998)

EN 14439
DIN

Augmentation du lest de base

15018/19

Exemple

Depuis le 01.01.2010

Avant

Mustang

Avant

70 m

18 m

12 t

2,95 t
65 m
3,3 t

60 m

3,65 t

55 m

4,25 t

50 m

H (m)
5,05 t

45 m

5,8 t

40 m

49,5
67,9
68,4
73,6

FEM

1.001 (1998)

7t

35 m
8,25 t

30 m

9,9 t

H (m)
C25 D25
65 56,7
68,6 58,6 EN 14439
49,5 42,9
62,9 56,2

2mx2m

6m
6m

4,5 m
6m

4,5 m
6m
Chassis ZD463

6m
Chassis V63

Mustang

Source Manitowoc

12 m

H (m)
C50 D50
61,7 55
63,6 53,6
47,9 39,5
59,6 52,9

Fig. 3 Charges admissibles suivant la longueur de flche


La notice du constructeur prconise les diffrentes dispositions de montage et informations complmentaires ncessaires suivant les
caractristiques techniques rencontres: charge nominale, surface dappui, lestages, conditions dutilisation. Il est fondamental de
sy rfrer car les efforts sur le sol des appuis y sont indiqus.

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Fiche Prvention - C3 F 10 14 - oppbtp - Edition : juin 2014

En rsum, la hauteur sous crochet rglementaire est


contrainte par plusieurs lments:
la hauteur des ouvrages construire +hauteur des accessoires lingus +2m de scurit;
la hauteur des lments avoisinants + 2 m minimum de
scurit, ce jour *;
la zone de vent, qui limite la hauteur des grues et impose
des valeurs de lests;
le type dassise (chssis de type V63A, par exemple) qui
modifie les points dappui;
les ancrages possibles, sur la hauteur dune structure de
btiment, par exemple;
le survol dautres grues.
* Les valeurs actuelles de surhauteur sont amenes tre rvises la
hausse suivant ltude INRS/CSTB en cours sur les effets de site lis au
vent.

Bibliographie
Rglementation
Arrt du 1er mars 2004
Vrifications des appareils et accessoires de levage

Arrt du 2 mars 2004


Carnet de maintenance des appareils de levage

Arrt du 3 mars 2004


Examen approfondi des grues tour

R 377 modifie (dcembre 1999)


Utilisation des grues tour Caces

R 406 (novembre 2004):


Prvention du risque de renversement des grues
tour sous leffet du vent

Code du travail Annexe I de larticle R.4312-1


Rgles techniques quipements de travail neufs
ou considrs comme neufs

Code du travail Articles R.4324-1 et suivants


Utilisation des quipements de travail non soumis
des rgles de conception lors de leur premire mise
en service.

Documentation
Les grues tour
Fiche pratique de scurit ED128 (mai 2006), INRS

Grues tour
Manuel pratique ED 813 (avril 2009), INRS

Action du vent
Fiche prvention I9 F 02 11, OPPBTP

NF EN 14439 +A2 (juillet 2009)


Appareils de levage charge suspendue Scurit
Grues tour

NF EN 13001-1 +A1 (juin 2009)


Appareils de levage charge suspendue
Conception gnrale Partie 1: principes gnraux
et prescriptions

NF EN 13001-2 +A2 (juin 2011)


Scurit des appareils de levage charge
suspendue Conception gnrale Partie 2: effets
de charge.

NF EN 13001-3-1 +A1 (septembre 2013)


Appareils de levage charge suspendue
Conception gnrale Partie 3-1: tats limites et
vrification daptitude des charpentes en acier.

OPPBTP
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