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bargo, los hechos que resultaron determinantes para su

auge fueron la independencia de las colonias espafiolas, el


establecimiento de casas y sucursales comerciales hamburguesas y bremesas en numerosos puertos del continente
americano;4 y la existencia de St. Thomas como puerto

Hermann Kellenbenz, "La region del Caribe en la primera fase de la


independencia 1815-1830", en Reinhard Liehr (coord.), America Latina en la
epoca de Simon Bolivar. La formacion de las economias naclOnales y los I/1tereses
economicos europeos 1800-1850,
Berlin, Colloquium Verlag, 1989, p. 459. A
continuacion se presenta, en orden cronologico, una seleccion de aportes
historiogrMicos sobre la presencia de alemanes en el Caribe. Estos materiales
pueden servir de guia para futuros estudiosos del tema. Hermann Kellenbenz,
"Deutsche Plantagenbesitzer und Kaufleute m Surmam yom Ende des 18. bls
zur Mitte des 19. Jahrhunderts", Jahrbuch fiir Geschichte van Staat, Wlrtschaft
und Gesellschaft Lateinamerikas,
Colonia, num. 3, 1966, pp. 141-163; Renate
Hauschild-Thiessen, Ein Hamburger auf Kuba. Briefe und Notizen des Kaujmanns
Alfred Beneke 1842-1844, Hamburg, Ges. der Biicherfreunde, 1971; Jiirgen
Brockstedt, Die Schiffahrts- und Handelsbeziehungen
Schleswlg-Holstel/1
nach
Lateinamerika 1815-1848, Colonia, Bohlau Verlag, 1975; Hermann Kellenbenz,
"Die Deutschen in der Karibik", en Hartmut Froschle (ed.), Die Deutschen in
Lateinamerika. Schicksal Il/1d Leistung, Tiibingen, Basel, Horst Erdmann Verlag,
1979, pp. 607-630; Rolf Walter, Los alemanes en Venezuel~: desde Colon ~:asta
Guzman Blanco, Caracas, Asoc. Cultural Humboldt, 1985; Ursula Acosta, Notas sobre la inmigracion germanica a Puerto Rico a principios del siglo XIX",
Revista de Historia, Rio Piedras, vol. 1, num. 1, enero-junio, 1985; Catalina
Banko "Los comerciantes alemanes en La Guaira 1821-1848", Jahrbuch fur
Geschi~hte van Staat, Wirtschaft und Gesellschaft Lateinamerikas, Colonia, vol. 25,
1988, pp. 61-81; Horst Pietschmann, "Hamburg0'y la AmericaLatina en la
primera mitad del siglo XIX", en Ricardo Alegna (coord.), Pnmer congreso
internacional de historia economica y social de la cuenca del Canbe 1763-1898, San
Juan, Centro de Estudios Avanzados de Puerto Rico y el Caribe, 1992, pp. 455487; Michael Zeuske, "Bajo la bandera prusiana: compaiiias comerciales, comerciantes y consules alemanes en las Antillas (1815-1860)", ~n Paul Baute
(coord.), Commerce et plantation dans La Caraibe XVIIIe et XIXe sle~les, Burdeos,
Centre d' Histoire des Espaces Atlantiques, Maison des Pays Ibenques, 1992,
pp. 233-252; Ricardo R. Camuiias Madera, "Los alemanes en el Puerto Rico del
siglo XIX", Jahrbuch fiir Geschichte van Staat, Wlrtschaft
und Gesell,schaft
Lateinamerikas, Colonia, vol. 30, 1993, pp. 329-353; Helen Santiago Mendez,
"Los comerciantes alemanes en Aguadilla en el siglo XIX", en Haydee Reichard
de Cancio, Tertulias aguadillanas, Aguadilla, Aguadilla Printing, 1993, pp. 2129; Karl H. Schwebel, Bremer Kaufleute in der Freihafen der Kanblk. Van den
Anfangen des Bremen Uberseehandels bis 1815, Bremen, Veriiffentlichung aus
dem Staatarchiv der Freien Hansestadt Bremen, 1995; Annette Chnstme Vogt,
Ein Hamburger Beitrag zur Entwicklung des Welthandels im 19. Jahrhundert. Ole
Kaujmannsreederei Wappaus im internationalen Halldel Venezuelas und der danlschen

libre y entrep8t comerciaLS


La apertura comercial de los mercados americanos
tambien impulsolas actividades mercantiles de St. Thomas.
En las primer as decadas del siglo, la isla atraveso par una
epoca de prosperi dad, 10 que se relejo en el incremento
del trMico maritimo y en el tonelaje de los barcos que ingresaban en su bahia.6 A mediados de la centuria, la colonia danesa contaba con una poblacion de comerciantes que
oscilaba entre 400 y 500 personas.? Entre ellas, se encontraban algunos alemanes8 duefios 0 representantes de casas comerciales.
El continente americano tenia una fuerte presencia
de casas comerciales alemanas. En 1845, la mayor parte de
sowie niederlandischen Antillen, Stuttgart, Franz Steiner Verlag, 2003; Haydee
Reichard de Cancio, "La presencia germanica en Puerto Rico", en Haydee
Reichard de Cancio, Temas y temitas, Mayagiiez, Impresos RUM, Imprenta de la
T!niversidad de Puerto Rico, Recinto de Mayagiiez, 2006, pp. 30-47; Rolando
Alvarez Estevez y Marta Guzman Pascual, Alemanes en Cuba (siglos XVII al
XIX), La Habana, Editorial de Ciencias Sociales, 2004. Igualmente, otras publicaciones contienen referencias al respecto: Hans Pohl, Die Beziehungen
Hamburgs w Spanien und dem spanischen Amerika in der Zeit van 1740 bis 1806,
Wiesbaden, Franz Steiner Verlag, 1963; Michael Zeuske y Ulrike Schmieder
(coords.), Regiones europeas y Latinoamerica (siglos XVIII y XIX), Frankfurt am
Main, Vervuert Verlag, Iberoamericana, 1999.
5 Una consecuencia
del fin de las hostilidades y de las negociaciones
llevadas a cabo en el Congreso de Viena de 1814 fue la devolucion de la isla
de St. Thomas a la corona danesa por parte de Inglaterra, pais que entre 1801 y
1802, Y nuevamente desde 1807 a 1815 la mantuvo ocupada. Al pasar esta otra
vez a manos danesas, se Ie restituyo su calidad de puerto libre, de la que
gozaba desde la segunda mitad del siglo XVIII.
6 Francisco A. Scarano, "The Origins of Plantation Growth in Puerto Rico",
en Hilary Beckles y Verene Sheperd (coords.), Caribbean Slavery in the Atlantic
World, Princeton, Marcus Wiener, 2000, p. 281.
7 Birgit Sonesson,
Puerto Rico's Commerce, 1765-1865. From Regional to
Worldwide Market Relations, Los Angeles, University of California Los Angeles, University of California Los Angeles, Latin American Center Publications,
2000, p. 214.
8 En el presente trabajo se usa el gentilicio "aleman" para referirse alas
personas origin arias del territorio que actualmente cor responde al pais de
Alemania. En otras ocasiones, se ha empleado para expresar un concepto
CUltural;es decir, personas de habla alemana. Sin embargo, esa palabra sera
eVltada, en 10 posible, ya que puede prestarse a anacronismos y confusiones.

las firmas establecidas se encontraba en Norteamerica ,


Sudamerica, Mexico, Indias Occidentales y Centroamerica.
Como se observa en la grafica 1, en el Caribe y America
Central era alta la indecencia de las sociedades mercantiles
procedentes de las ciudades de Bremen y Hamburgo; 10
que refleja el interes por esa region.
Tabla 1*
Casas comerciales alemanas en el extranjero: 1845
Zona
Norteamerica

Total

y Texas

Mexico
Indias Occidentales

y Centroamerica

Sudamerica
Subtotal America

Hanseaticas

Otras

137

76

61

48

40

35

28

98

67

31

318

211

107

Indias Orientales y China

64

57

Africa

11

Total

393

277

116

En este marco resulta de interes mostrar, por medio


del estudio de caso, la forma como los comerciantes
hamburgueses se vincularon al Caribe. August Joseph
Schon fue un comerciante que se convirtio, a mediad os
del siglo XIX, en el duefio de la compa:fiia naviera mas importante en el trafico entre America Latina, las Antillas y
Hamburgo.9 1 era hijo de un comerciante hamburgues

* Percy Ernst Schramm, Deutschland und Ubersee: der deutsche Handel mit
den anderen Kontinenten, insbesondere Afrika, von Karl V. bis zu Bismarck. Ein
Beitrag zur Geschichte der Rivalitiit
im Wirtschaftsleben,
Braunschweig,
Westermann, 1950, p. 106.
9 Lamentablemente,
no se ha podido localizar el archivo de la familia
Schon, ya sea porque no existe 0 porque no esta a disposicion del publico. En
la medida que 10 permitieron los materiales documentales y bibliograficos, se
trato de reconstruir brevemente sus operaciones.

Hamado Samuel S. Schon y de Elizabeth Schleiden.10 Se


desconoce la fecha en que partio de Hamburgo rumbo a
St. Thomas; pero ya radicaba en la colonia danesa en 1827,
ailo en que undo junto con Christian F. Overmann, la casa
Overmann & CoY Su socio fallecio en 1836,12 por 10 que
formo una nueva sociedad con Carl Heinrich Willink, originario de Schleswig, Dinamarca. La nueva sociedad mercantil fue nombrada Schon, Willink & CoY
Los intereses economicos de Schon se extendieron a
Venezuela, en particular a La Guaira14 y Maracaibo. En
este ultimo puerto se establecio una sucursal de la compafiia encabezada por Hermann Caspar Graf.l5 Los negocios
de Schon en el Caribe resultaron bastante lucrativos, 10
que se puso de manifiesto cuando se mudo definitivamente
a Hamburgo, pues paso a formar parte de los comerciantes mas importantes de la ciudad.16 En 1837 su nombre se
incluyo por primer a vez en el directorio de la ciudad, quedando inscrito como comerciante de St. Thomas.17
Al mismo tiempo, se desempefio como representante consular de Nassau en Hamburgo, titulo que a partir de
10 La familia de Schon era originaria de Oberschlesien,
pero el nacio en
Hamburgo en 1802. C. T. Overmann, A Family Plantation. The History of the
Puerto Rican Hacienda "La Enriqueta", San Juan, Academia Puertorriquefla de la
Historia, 2000, p. 170; Walter, Los alemanes en Venezuela, 1985, p. 271.
H Catalina Banko, "Los comerciantes alemanes en La Guaira", 1988, p. 77.
12 Overmann, A Family Plantation,
2000, p. 32.
13 Willink radico en St. Thomas desde 1832 hasta 1845. Jiirgen Brockstedt,
Die Schiffahrts- und Handelsbeziehungen,
1975, p. 372; Sonesson, Puerto Rico's
Commerce, 2000, p. 210; Overmann, A Family Plantation, 2000, p. 171.
14 Banko, "Los comerciantes alemanes en La Guaira", 1988, p. 70.
15 Brockstedt, Die Schiffahrtsund Handelsbeziehungen,
1975, p. 369.
16 Kresse considera que una de las posibles motivaciones que llevaron a
Schon a mudarse a Hamburgo fue la reduccion de la utilidad de la bandera
danesa en tiempos de ascenso delliberalismo en Europa. Walter Kresse, "Handel
und Schiffahrt in Altona und Hamburg 1570-1850", Jahrbuch Altonaer Museum
in Hamburg Norddeutsches Landmuseum 1989, Hamburgo, nu.m. 27, 1992, p. 177.
17 Hamburgisches
Adress-Buch fiir 1837. Mit E. Hochedl. und Hochw.
Rathspecial-Privilegio,
Hamburgo,
verlegt und gedruckt
yon den
Hermann'schen Erben am Fischmarkt, p. 275.

1840 aparecio en el directorio hamburgues.18 19ualmente,


algunos de los socios de August Joseph fueron representantes consulares. Christian Hermann Grasmeyer, de la
compania Schon, Willink & CO.,I9fue consul de Hamburgo
en St. Thomas entre 1846 a 1848.20 En 1854, Chr. August
Wm. Schon realizaba la funcion de consul de Hamburgo
en esa colonia danesa. Entre 1844 y 1845, a su hermano
menor, Theodor Fr. W. Schon, Ie concedieron el titulo de
consul de Hamburgo en Maracaibo, mismo que ostento
durante veinticinco anos. Theodor trabajaba para ese entonces en la casa Willink & Co. La compania comercial,
que para 1857 se llamaba Graf, Schon y Cia., ya se habia
convertido en una de las mayores consignatarias para el
comercio exterior de Maracaibo.21 Es necesario resaltar, que
la funcion de representante consular de Hamburgo 0
Bremen era ejercida por comerciantes que realizaban a la
par sus negocios privados. El cargo les daba prestigio social y ciertas ventajas economicas.22
En 1840 Schon expandio sus negocios a traves de la
creacion de su propia compania naviera.23 Esto Ie dio ven-

18 Hamburgisches
Adress-Buch fur 1840. Mit E. Hochedl. und Hochw.
Rathspecial-Privilegio,
Hamburgo,
verlegt und gedruckt
von den
Hermann'schen Erben am Fischmarkt, p. XI; J. M. Lappenberg, "Listen der in
Hamburg residierenden sowie dasselbe vertretenden Diplomaten und Consu\n",
Zeitschrijt des Vereins fiir Hamburgische Geschichte, Hamburgo, nllin. 3, 1851,p. 454.
19 Brockstedt, Die Schiffahrtsund Handelsbeziehungen,
1975, p. 373.
20 Lappenberg,
"Listen der in Hamburg residierenden sowie dasselbe
vertretenden Diplomaten", 1851, p. 489.
21 Ibid., p. 534; Walter, Los alemanes
en Venezuela, 1985, p. 208.
22 Walter, Los alemanes
en Venezuela, 1985, p. 93. Por el contrario, cuando
Inglaterra nombro a su primer consul en Puerto Rico, Ie prohibio a este participar en actividades comerciales con fines de luero, pero Ie proveyo un salario
mensual de 800 libras. Emma A., Davila Cox, "Apuntes sobre el comercio
entre Puerto Rico y Gran Bretaiia durante el siglo XIX", Op. Cit. Boletin del
Centro de Investigaciones Historicas, Rio Piedras, num. 7, 1992, p. 271.
23 Walter Kresse, Die Fahrtgebiete
der Hamburger Handelsf/otte 1824-1888,
Hamburgo, Mitteilungen aus dem Museum fur Hamburgische Geschichte,
1972, p. 61.

tajas en el comercio ultramarino, ya que al realizar tratos


en sus embarcaciones, sus ganancias aumentaban. Uno de
los dos barcos con los que inicio su empresa, el llamado
"Nicoline", hizo su viaje transatlantico inaugural con la ruta
Hamburgo, St. Thomas, Puerto Rico.24 En 1847 fundo la
casa Aug. Joseph Schon & Co. junto a Carl Heinrich
Willink, quien ya habia regresado a Hamburgo. Esta compania comercial existio hasta la muerte de Schon, ocurrida
en 1870.25 La compania naviera de Schon fue tan prospera que para 1849 ya tenia registradas doce naves mercantes. En su mejor momenta llegaria a sumar un total de 34;
y seria la compania hamburguesa mas importante en 10
que se refiere ala navegacion de vela.26 Sus barcos hadan

Town and Harbour of St. Thomas, D. WI. French Coal Wharf in foreground'
Bahia y puerto de Charlotte Amalie, St. Thomas, a finales del siglo XIX

24Ibid., p. 68.
25Ibid., p. 143; Commerzbibliothek der Handelskammer Hamburg (en adelante CBHH), s/455 Hamburgische Handlungshauser 1857.
26 Kresse, Die Fahrtgebiete
der Hamburger Handelsf/otte, 1972, p. 61.
, Chas. Edwin Taylor, An Island of the Sea. Descriptive of the Past and Present
of St. Thomas, Danish West Indies with a few short Stories about Bluebeard's and
Blackbeard's Castles, St. Thomas, Taylor's Bookstore, [1896], sip.

trayectos a varios puertos, entre ellos al Golfo de Mexico,


Puerto Rico, Curazao y La Guaira. En la decada de 1850,
viajaron a los puertos brasilenos de Rio de Janeiro, Bahia y
Santos, de donde extrajeron cafe. Algunos de los barcos
cargaban arroz en Asia, el cual estaba destinado a la reventa
en las Antillas. Ademas, participaban en la compra de guano en Chile y en viajes a San Francisco, Estados Unidos y
China.27
No obstante las actividades anteriores, su centro de
interes continuaba siendo St. Thomas. En el periodo de
1848 a 1863, los barcos que con mayor frecuencia entraron en St. Thomas pertenedan a Schon; es decir, 217 visitas en total. Muy por debajo se encontraban
las
embarcaciones de H. J. Levy & Co., con 51; las de A. F.
Woldsen, con 45; y las de Carl Ludwig Daniel Meister, con
34 veces. Es evidente que para Schon los negocios en St.
Thomas seguian siendo lucrativos,28 a pesar de que para
ese entonces la isla danesa mostraba sintom as de decaimiento economico y mercantil. Lo anterior confirm a 10
senalado por Kresse, en el sentido de que el mejor momento de Schon fueron las decadas de 1850 y 1860.29 La
documentacion del Staatsarchiv Hamburg refleja que sus
embarcaciones tocaban de forma constante los puertos
puertorriquenos; pero se percibe que en la decada de 1860
cada vez 10 hadan con menos frecuencia. En esos afios se
detecta una baja general en el trMico de las embarcaciones
de Schon. Kresse la atribuye al bloqueo de la desembocadura del Elba por los daneses, ocurrido durante el conflicto prusiano-danes de 1864. Igualmente, indica que a partir
de 1866 se tornaron mas escasos los viajes a St. Thomas.3D
27
28
29
30

Ibid., pp. 138, 144, 163, 167, 182.


Vogt, Ein Hamburger Beitrag, 2003, p. 241.
Kresse, Die Fahrtgebiete der Hamburger Handelsfiotte,
Ibid., p. 143.

1972, p. 61.

Aunque Schon y su socio Willink ya se habian mudado a Hamburgo, su casa comercial en St. Thomas continuaba activa. Ellos no llegaron a establecer una sucursal
en Puerto Rico, a pesar del intenso trMico que realizaban
con ella. No fue sino hasta 1870, que Harold Feddersen31
se asocio ala compafiia y fungio como su representante en
San Juan de Puerto RicO.32Su hijo Gustav Adoph Schon
se incorporo a los negocios en Hamburgo entre 1857 y
1858. En 1860 se registro en el directorio como consul de
la Republica de Santo Domingo,33 10 que refleja los VlnCUlos que Schon y su familia tenian en el Caribe. Tras la
muerte de August Joseph Schon,34 las casas sucesoras
Willink & Co. y Chr. Aug. Schon decidieron no comprar
mas embarcaciones. La compania naviera desaparecio en
un proceso que duro entre 1879 y 1883.35 Los hijos de
Schon se trasladaron a Berlin, donde ocuparon puestos de
caracter politico.
Resulta interesante mencionar otro caso que contribuye a mostrar los intereses que los comerciantes del Caribe y Estados Unidos teman en la Puerto Rico. EI aleman
Ducoudray Holstein (Heinrich Ludwig Villaume) organiz6 una expedicion para independizar Puerto Rico y crear
la Republica Boricua. Holstein habia participado junto a
.
31 Feddersen
era natural de Alemania, de 40 mos de edad, casado, comerCiante, domiciliado, residente en San Juan, y consul interino en Puerto Rico en
1871.Estela Cifre de Loubriel, Catlilogo de extranjeros residentes en Puerto Rico en
~. slglo XIX, Rio Piedras, Ediciones de la Universidad de Puerto Rico, 1962, p.

32 Sonesson, Puerto Rico's Commerce, 2000, p. 210.


A 33 CBHH, s/455 Hamburgische Handlungshauser
1857; Hamburgisches
Hdreflbuch fur 1860. Mit E. Hochedl. und Hochw. Raths Special-Privilegio,
amburgo, verlegt und gedruckt yon den Hermann'schen Erben am Fischmarkt,
p. VIII.
34 Fallecio
en Klein Flottbeck en el ducado de Holstein, el cual habia
~asado a dominio prusiano. En la actualidad, este lugar es un barrio hamburgues.
ve~mann, A Family Plantation, 2000, p. 171.
Kresse, Die Fahrtgebiete der Hamburger Handelsfiotte, 1972, p. 144.

Simon Bolivar en las guerras de independencia de Nueva


Granada y Venezuela. En 1822, mientras se encontraba en
la colonia holandesa de Curazao, el Partido Revolucionario de Puerto Rico Ie contacto y Ie propuso encabezar dicho proyecto. Tras aceptar la oferta, se traslado a Filadelfia,
lugar donde redacto un manifiesto con el que pretendia
obtener el apoyo de los comerciantes estadounidenses. En
ese escrito mencionaba que Puerto Rico tenia tierra rica y
fertiI, y que la isla no habia sufrido los estragos de las guerras de independencia. Holstein consiguio el respaldo de
algunos comerciantes, cadetes militares y diarios. Se considera que entre 400 y 200 individuos estaban dispuestos a
embarcarse, en varios puertos de Estados Unidos, para dirigirse a las costas del pueblo puertorriqueno de Anasco.
Entre los planes de Holstein, se encontraba la abolicion de
la esclavitud para sumar a sus filas a los emancipados. Despues de obtenida la independencia de Puerto Rico, planeaba volver a imponer la esclavitud. Sin embargo, los
consules de Espana destacados en Filadelfia y Nueva York
notificaron al gobierno espanol de Puerto Rico los planes
de Holstein. Espana consideraba que Haiti y otros paises
hispanoamericanos eran quienes estaban detnis de dicho
movimiento.36
La expedicion partio de Estados Unidos con destino
a St. Barthelemy, lugar donde se reuniria con otras embarcaciones. Una torment a 0 una persecucion efectuada par
una balandra francesa separo las embarcaciones. La nave
de Holstein llego a Curazao, pero sus ocupantes fueron
detenidos y mas tarde puestos en libertad. El historiador
Guillermo A. Baralt ha mostrado que en esos anos se lleva-

36 Guillermo
A. Baralt, Esclavos rebeldes, conspiraciones y sublevaciones de
esclavos en Puerto Rico (1795-1873), Rio Piedras, Ediciones Huracan, 1981, pp.
48-49.

ron a cabo revueltas de esclavos en Naguabo y Guayama,


pueblos del este y suroeste respectivamente, las cuales estuvieron posiblemente vinculadas con la expedicion de
Holstein.37
Establecimiento de comerciantes de Hamburgo, Bremen
y Altona
Se considera que algunos alemanes arribaron a la isla a
principios del siglo XIX procedentes de las Antillas Menores. Se han identificado algunas personas que llegaron de
Curazao.38 La ley emitida en 1815 fomentaba el establecimiento de inmigrantes extranjeros con capital y esclavos.
Las autoridades espanolas publicaron la Cedula en St.
Thomas en enero de 1816 para difundir las nuevas disposiciones, canalizar la poblacion de las Antillas Menores,39y
fomentar por vias legales el intenso trMico mer cantil con

37 Ibid.,
pp. 57, 166. Segun el testimonio de Ducoudray Holstein, una
noche en Curazao recibio la visita de extranjeros ricos establecidos en Puerto
Rico, quienes "[ ... ] urged me strongly, to place myself at the head of a numerous
party of wealthy inhabitants of that island, for the purpose of expelling the
Spaniards from it, and rendering the islands free and independent." Indico que
a finales de 1821 decidio enrolarse en la empresa y que despues partio a
Estados Unidos en busqueda de apoyo. Tambien menciona que la expedicion
contra Puerto Rico no podia efectuarse hasta que recibiera toda la ayuda prometida y que mientras se encontraba en el camino, en un punto entre St.
Barthelemy y La Guaira, una tormenta les obligo a buscar refugio en Curazao.
El 16 de septiembre de 1822 entro en dicha colonia holandesa, pero siete dias
mas tarde fue apresado y el armamento confiscado. Finalmente, seiiala que se Ie
eliminaron los cargos y fue puesto en libertad. Ducoudray H. L. V. Holstein,
Memoirs of Simon Bolivar President Liberator of the Republic of Colombia, and of his
pnnclpal Generals, secret History of the Revolution, and Events which preceded it,
from 1807 to the present Time, with an Introduction, containing an Account of the
Statistics, and the present Situation of said Republic, Education, Character, Manners
and Customs of the Inhabitants, Boston, S. G. Goodrich & Co., 1829, pp. 298301.

Acosta, "Notas sobre la inmigracion germanica", 1985, p. 140.


Raquel Rosario Rivera, La Real Cedula de Gracias y sus primeros efectos en
Puerto Rico, Puerto Rico, First Book, 1995, pp. 31-33.
38
39

la zona.
dicha

En los primeros

ley, el gobierno

ventajas

se encontraban

puestos

En
emigrados
algunas
nas

Rosa

que

haberse
Marazzi,

a Puerto

tro 49 inmigrantes
tras

que

Lidio

el siglo
Rivera

y 1820,

a la Real
los

anos

Rico;42

650,000

habit

de los cuales

dependientes

comercio.45

esto hizo

Cifre

de origen

senala

que

de
aleman

1800

Pedro

Monclova

y 1830

Juan
mitad

menciona

estas

1815.41

Hernandez

que

pu-

Seglin

inmigraron

del siglo

con

20 perso-

que

de

partes

en

tante

la isla
vivian,

la baja

en Puerto

de

Cuba
en

cantidad,
Rico

llegaron

comerciantes

y 10

entre

algunos

de inmigrantes

si se compara
recibidas

Par ejemplo,

radicaban

1867,

en la

que fueron

americano.

pobla123 alemanes.44

XIXresidieron

29 eran

es escaso

con una

284
1,500

en otras

en el ano

de

alemanes;46

y en

y 1,600.47 No

obs-

de los alemanes

a impactar

con las

la vida

radicados
economica.

14

encon-

XIX;43mienhacia

1899,

solo

el siglo

El numero

alemanes

del continente

Venezuela

durante

radicados

contaba

siendo

isla 100 alemanes,

im-

XIX, se cuenta

afirma

Cedula

antes,

de la isla y

de alemanes

identifica

Rico

Estela

alas de inmigrantes

en la primera
Cruz

Todo

de

de 1860 Puerto

las cuales,

significaba

a la cuantificacion

1816

acogido
entre

menores

de la decada
cion

dio muchas

Rico.

Rosario

entre

en vigor

entre

que
de tonelada.40

Rico durante

Raquel

Rico

10

nacional,

se refiere

a Puerto

emigradas

alemanes

a los puertos

y exencion

a Puerto

10

cifras.

dieron

de Puerto
St. Thomas,

el acceso

atractivo

de puesta

con

de bandera

mas bajos

despues

espanol

a la navegacion

el privilegio

mas

aiios

finales

40 Birgit Sonesson, La Real Hacienda en Puerto Rico. Administracion,


po/itica
y grupos de presion (1815-1868), Madrid, Instituto de Cooperaci6n Iberoamericana, Sociedad Estatal Quinto Centenario, Instituto de Estudios Fiscales, 1990,p.
60.
4l Rosario Rivera, La Real cedula,
1995, p. 90. En 1817 el gobierno espaiiol
puso en vigor una ley que fomentaba la inmigraci6n a Cuba semejante a la Real
Cedula de Gracias de Puerto Rico; y al aiio siguiente liberaliz6 el comercio de
la isla. Por medio de esa regulaci6n, en el periodo de abril a noviembre de
1818, emigraron dieciocho alemanes a La Habana y Matanzas. Entre ellos se
encontraban cinco agricultores, tres comerciantes, dos carpinteros, dos
destiladores, un ebanista, un zapatero, un tornero, un herrero, un panadeo, y un
medico cirujano. Alvarez Estevez y Guzman Pascual, Alemanes en Cuba, 2004,
p. 125.
42 Rosa Marazzi, "El impacto de la inmigraci6n a Puerto Rico de 1800 a
1830: analisis estadistico", Revista de Ciencias Sociales, Rio Piedras, vol. XVIII,
marzo-junio, nums. 1-2, 1974, p. 22.
43 El autor presenta
los nombres de esas personas, el lugar donde se
estableci6 0 deseaba ubicarse y el ano de su arribo: Theodore Ahrens, Ponce,
1833; Juan B. Bayer, Ponce, 1824; Enrico Bingener, San Juan; Thomas Brand,
Mayagiiez, 1816; Guillermo Cola, San Juan, 1845; D. Flavius Dede, Ponce,
1827; Francisco Deladrier, Aguadilla, 1808; Juan Jorge Drosemeyer, 1824;
Enrique Dubber, Ponce, 1833; Carlos Ehlers, Mayagiiez, 1831; Nicolas
Guillermo Ende, Ponce, 1819;Juan Nicolas Fresse, Aguadilla; Eduardo Geller,
Guayama, 1833;Federico Guillermo Guillferdt, San Juan, 1818;Carlos Gruner,

Mayagiiez, 1832; Jorge E. Hilderbrandt, Cabo Rojo, 1833; Juan Jose Kellner,
Ponce, 1817; D. Eduard Koppisch, Aguadilla, 1832; D. German Jose Bar6n de
Waldeck Krichel, Rio Piedras, 1816;Gaspar Kroger, Ponce, 1831;Carlos Jacobo
Lutche, Ponce, 1833; D. Felix Maxan, Aguadilla, 1830; D. Guillermo Meyer,
Guayama, 1830; Jorge Augusto Meller, Ponce, 1816; Juan Milkaisson, Isabela,
1816; Andres Moller, Mayagiiez, 1832; Pedro Guillermo Miiller, Guayama,
1831; Tomas Nesevich, Mayagiiez, 1831; Miguel Niquel, Ponce, 1821; D.
Fernando Oberman, Ponce, 1819; Mr. Ernst Guillermo Overman, Ponce, 1830;
D. Christian Federico Overman, Ponce, 1827;D. Carlos Teodoro Oppenheimer,
Ponce, 1828; Eugenio Teodoro Papekin, Aguadilla, 1834; D. Gustavo Peikeins,
Mayagiiez, 1832;Federico Plaza, Yabucoa, 1823; Federico Guillermo Quillferd,
Aguadilla, 1824; D. German Richkehoff, Mayagiiez, 1832;Jorge Runges, PatilIas, 1826; Gustav Adolfo Schroder, Aguadilla, 1825; Enrique Stahl, San Juan,
1843;D. Santiago Steffen, Vega Baja, 1822;Johan Nicolaus Steinwarden, Ponce,
1833;D. Pablo Strom, G'layama, 1830; D. Agustin Federico Julio Voigt, Ponce,
1833; Guillermo Voigt, Ponce, 1818; Juan Santiago Wall, Guayama, 1821; y
Juan Wedtstein, Ponce, 1819. Ademas del prusiano Antonio Ramke, Ponce,
1824. Pedro Juan Hernandez Rodriguez, "Crecimiento por invitaci6n: mecanismos oficiales, perfiles y huellas de la inmigraci6n extranjera en Puerto Rico,
1800-1833",Rio Piedras, tesis de maestria, Departamento de Historia, Universidad de Puerto Rico, 1989, pp. ii-ill.
44 Lidio Cruz Monclova, Historia
de Puerto Rico (Siglo XIX), Rio Piedras,
Editorial Universitaria, Universidad de Puerto Rico, tomo 1 (1808-1868),1979,
p.493.
45 Cifre de Loubriel, Callilogo de extranjeros,
1962, pp. XIX, LV.
46 La ocupaci6n mas frecuente de los alemanes era la de comerciante,
practicandola un total de noventa y tres individuos. De ellos, setenta y dos
residian en La Habana. Alvarez Estevez y Guzman Pascual, Alemanes en Cuba,
2004, p. 16.
47 Walter, Los alemanes en Venezuela,
1985, p. 161.

En la siguiente tabla se observa que la presencia danesa era


superior a la alemana. Sin embargo, habria que identificar
esos individuos para conocer el grado de relaci6n que pudieron tener con los hacendados y comerciantes alemanes
asentados en la isla; asi como con la actividad que se desarrollaba en el puerto danes de Altona, Hamburgo y
Bremen.48
Hernandez Rodriguez presenta una lista de los individuos que ingresaron en Puerto Rico procedentes de las colonias danesas durante la primera
mitad del siglo. En total se registraron 118 inmigrantes, de los cuales 38 procedian de St. Croix y 80 de St. Thomas. A continuacion se muestran los nombres,
el lugar y ano de su establecimiento. Procedentes de St. Croix: Francisco
Armstrong, San Juan, 1826; Lucas Armstrong, Arecibo, 1819;Tomas Armstrong,
San Juan, 1827; Amai Baback, Loiza, 1824; Juan Barr, Guayama, 1831; Juan
Enrique Brnites, Patillas, 1818; Francisco Bestrado, San Juan, 1827; Claudio
Beverhouldt, Guayama, 1830; Guillermo Biggs, Guayama, 1830; Fernando
Bethorn, Arecibo, 1822; Lucas Bonnier, San Juan, 1822; Enrique Bront, Ponce,
1883; Juan Castelo, Mayaguez, 1830; Juan Churan, Mayaguez, 1830; Pedro
David, Loiza, 1830; Jorge Davis, Ponce, 1821; Carlos (Decugis) Decougin,
Ponce, 1833; Juan (Downings), Ponce, 1831; Juan D Wrist, Bayamon, 1830;
Juan Parrell, Guayama, 1831; Juan Gay, Cangrejos, 1824; D. Cornelio Kortright,
Bayamon, 1819; Leon Levy, Yabucoa, 1822; Basilio Long, Ponce, 1830;
Guillermo Mas Farlane, Ponce, 1832; Pedro Magui, Ponce, 1831; Pedro Moth,
Trujillo, 1824; Elias Muller, San Juan, 1821; Jorge Nugent, Ponce, 1831; Eduardo O'Farrell, San Juan, 1816; Ricardo Patrick, Patillas, 1830; Nicolas Schmack,
Humacao, 1833; Jorge Sempell, Mayaguez, 1830; Julia Simon, Ponce, 1821;
Jose Abraham Smith, Ponce; D. Franco Wallengton, Bayamon, 1830. De St.
Thomas: Juan Theniot Adam, 1833; Luis Ager, Coamo, 1830; Juan Alejandro,
Guayama, 1831; Juan Luis Ales, Coamo, 1824; Jose Alberto, 1819; Domingo
Antonio, San Juan, 1819; Luis Arnave, Ponce, 1833; Juan Bang, Guayama,
1830; Angel Beannes, Ponce, 1831; William Bensos, San Juan, 1845; Benjamin
(Reinal) (Bernard), Guayama, 1830; Bautista Bertes, San Juan, 1866; Benjamin
Berudre, Guayama, 1830; D. Angel Capri!, (Caprile), Ponce, 1830; Jose Alexis
Castel, San Juan, 1833; Jacobo Castro, 1816; Maria Juana Cipriani, Ponce, 1830;
Jaime Coscoian, Guayama, 1832; Juan Cristian, Guayama, 1830; Juan Bta.
Curaden, Guayanilla, 1845; Enrique (Cayler) Cugler, Ponce, 1834; Juan
(Dekoning) Dekoming, Ponce, 1833; Alejandro Dran, Guayama, 1830; D.
Juan Constantino Eagen, Mayaguez, 1831; Bautista Enrique, Mayagiiez, 1831;
Simon Escotoly, Naguabo, 1832; Jacobo de Santiago, Toa Alta, 1830; Maria
Luisa de Juan, Ponce, 1832; Maria Estefania Palma, Yauco, 1833;Jose de la Mar,
San Juan, 1816; Nicolas Folipe, Penuelas, 1822; D. Jose Frere, Hormigueros,
1817; Santiago (James) Fitzpatrick, Patillas, 1830; Daniel Futon, Mayaguez,
1830; Cecilia Fraper, Ponce, 1830; Julian Godin, Ponce, 1830; Julian Gorntz,
Patillas, 1830; Juan Gomez, Patillas, 1830; Juan Ysabel, Ponce, 1830; Ricardo
48

Tabla 2 *
Poblacion de Puerto Rico: 1824-1832
1824

1827

1829

1832

Naturales

200,500

272,354

300,600

338,115

Africanos

6,963

9,629

15,718

16.110

612

1,029

1,474

1,510

340

343

337

345

185

212

217

273

729

Franceses
Ingleses
Daneses

Italianos

230

Alemanes

90

62

64

223

485

497

Otras naciones
Emigrados espanoles

793
3,596

Conforme a la Real Cedula de Gracias, a los extranjefOS se les prohibia la practica comercial durante los primeros cinco anos de residencia, salvo si se asociaban con un
espanol. Esta restricci6n, asi como la del requisito de practicar la religi6n cat61ica, no fue siempre un impedimento
Jackson, Ponce, 1822; D. Jose Henrique, Arecibo, 1831; Engracia Henry,
Patillas, 1830; Juan Haddan, Mayaguez, 1820; James Herolde, Ponce, 1824;
Jose Laboit, Ponce, 1830; Juan Bautista Lange, Mayaguez, 1832; Juan Kelly,
Ponce, 1833; D. Juan R. Long, Humacao, 1860; Jose Lefi, Guayarna, 1831; Juan
Manuel, Ponce, 1824; Daniel Markey, Patillas, 1830; D. Jose Mathey, Patillas,
1832; D. Agustin Merlo, Penuel as, 1830; D. Carlos Mendez Monserrat~,
Mayaguez, 1833; Cristian Ramon Molinas, Palo Seco, 18~1; D. Juan Jose,
Nolob, Yauco, 1830; D. Simon Nigaglioni, 1830; Juan Jose Nelson, Ponce,
1818; D. D. Pardo, San German, 1832; Sebastian Peterson, Ponce, 1830;
Tomas Peterson, Loiza, 1825; Tomas Antonio Paul, Patillas, 1832; Guillermo
Punnet, Fajardo, 1822; Tomas Ponilar, Patillas, 1832; Francisco Prenet, Patillas,
1830; Teodoro Reinoso Bernal, San Juan, 1871; FederICO Saltebran, Ponce,
1825; Juan Seltebran, Ponce, 1821; Juan Salomon, Aguadilla, 1827; Maria
Seaman, Ponce, 1830; Cecilio Suason, Guayama, 1830; Enrique Luis, Strikers,
Mayagiiez, 1820; D. Juan Bautista, Souffront, Patillas, 1831; :romas Souffront,
Ponce, 1828;Tomas Simmons, Ponce, 1845;Abraham Juan Whrmfeld, Guayama,
1830;Juan Luis Whilliam, Guayama, 1830; Juan White, Ponce, 1827; Juan Garet
Welchimeyer, Mayaguez, 1833. Hernandez Rodriguez, ""Crecimiento por Invitacion", 1989, pp. XXXIX-XLIV.
..
* Pedro Tomas de Cordova, Memoria sabre todos los ramos de la admmlstracion de la isla de Puerto Rico, San Juan, Academia Puertorriquena de la Historia,
2006, p. 282.

para los comerciantes.49 Algunos de ellos se inscribieron


como agricultores, es decir, como propietarios de plant aciones azucareras esclavistas, pero a la par solian realizar
actividades mercantiles.
El historiador Francisco Scarano en su estudio sobre
la burguesia azucarera de Ponce, asegura que el monto al
que ascendian los capitales importados por los alemanes
resultaba bastante modesto, por 10 que sugiere que ellos
provenian de sectores medios y bajos de la estructura mercantil de St. Thomas.50 Sin embargo, con el paso del tiempo algunos llegaron a amasar consider abIes fortunas y a
poseer vastas extensiones de tierra. Por ejemplo, en 1845,
las ocho haciendas mas grandes de Ponce, la zona azucarera mas importante de la isla, pertenedan a inmigrantes y
entre las siete mas valiosas, tres eran propiedad de alemanesY
En las primer as decadas del siglo XIX, los alemanes se
establecieron en Mayaguez y Aguadilla, pueblos del occidente, asimismo, en el sur de la isla en las poblaciones de
Ponce, Guayama y Arroyo.52 Resulta interesante sefialar
49 EI aleman Juan David Wedstein emigro desde St. Thomas y se establecio
en 1819 en Ponce, pero se registro como inmigrante hasta 1821. Se desempeno inmediatamente como factor de comerciantes de las Antillas danesas. Francisco A. Scarano, "Inmigracion y estructura de clases: los hacendados de
Ponce: 1815-1845", en Francisco A. Scarano (ed.), Inmigraci6n y clases sociales
en el Puerto Rico del siglo XIX, Rio Piedras, Ediciones Huracan, 1989, p. 46.
50 Idem. No obstante 10 anterior, el desglose del capital introducido
en
Ponce entre 1800 y 1830 revel a que cuatro alemanes ingresaron 45,700 pesos
y que 22 franceses introdujeron solo 58,970 pesos. Hernandez Rodriguez,
"Crecimiento por invitacion", 1989, pp. 204-206.
51 Ibid., p. 42. En 1826, J. M. Wedestein, emigrante y hacendado azucarero
establecido en Ponce habia introducido en los ultimos cuatro anos 328 esclavos. En ese periodo, F. Overmann habia adquirido solo 73, pero sumados a los
de Wedestein hacian la cantidad de 401. Los siete hacendados restantes de
Ponce habian importado en total 351 africanos. Esto refleja la prominencia
economica que los alemanes llegaron a alcanzar en esa region. Baralt, Esclavos
rebeldes, 1981, p. 64.
52 Hubo quienes se instalaron en otras poblaciones, pero al no tratarse de
comerciantes ni de personas con capital, no impactaron de igual forma la vida

que en ese momenta no se ubicaron en San Juan. La capital estaba dominada por asturianos y vascos; y ellos eran
los que acaparaban las actividades del comercio de exportacion e importacion.53 El resto de los puertos de la isla
ofredan mayores espacios a los inmigrantes, quiza porque
habia menos competencia 0 porque entablaron asociaciones ventajosas con criollos y peninsulares.54 Los intereses
economicos de los alemanes se concentraban en el comercio exterior, por 10 que se establecieron en los puertos por
donde se extraian los frutos del Hinterland y la produccion
de las haciendas azucareras. Se podria afirmar que debido
a la concurrencia de estos comerciantes, el trafico de embarcaciones entre Puerto Rico y el norte aleman se intensifico.

economica. Ver, por ejemplo, la distribucion geografica que se presenta en:


Cifre de Loubriel, Catlilogo de extranjeros, 1962, p. XLVI; Reichard de Cancio,
"La presencia germanica en Puerto Rico", 2006, p. 35.
53 Luis Alberto Lugo Amador, Rastros de imperio, los comerciantes
espanoles
de San Juan de Puerto Rico (1890-1918), San Juan, Academia Puertorriquena de la
Historia, 2007, p. 75.
54 Lugo Amador menciona que, al aparecer, los comerciantes extranjeros
solian asociarse mas con los puertorriquenos, que 10 que los espanoles 10
hacian. Ibid., p. 81. En Cuba, los alemanes llegaron a asociarse con firmas de
atras procedencias. Alvarez Estevez y Guzman Pascual, Alemanes en Cuba,
2004, p. 21.
Fuente: StAH, 314-1 Zoll-und Aksisewesen, Handelsstatistik CG 1 Bande
2-7, 12-38; CG 2 Bande 1-34; CG 4 Bande 1-17.

El mapa 1 muestra los puertos puertorriquenos que


fueron visit ados por las embarcaciones, de todas las
banderas, que entraron a Hamburgo en el periodo de 1815
a 1868. Esos datos dan pistas para conocer los puertos
donde se embarcaban los frutos puertorriquenos que
arribaban a Hamburgo. Ademas, se abre la interrogante
de si esos puertos coinciden con los puntos donde habia
casas comerciales de personas procedentes de Hamburgo
y Bremen.

consul de Hamburgo y Bremen en la isla se estableciera en


Aguadilla; y que el cargo recayera en manos de un hombre
relacionado a una casa comercial con sedes, tanto en
Mayagiiez, como en Aguadilla.55 No obstante, en la decada
de 1860 ambos puertos perdieron relevancia para
Hamburgo, debido a la liquidacion de dicha sociedad
comercial, 0 a la crisis que las haciendas azucareras sufrian
en Puerto Rico.

Grafica 1*
Puntos de Puerto Rico mas frecuentados por 10s barcos
entrados en Hamburgo: 1815-1868.
Fuentes hamburguesas

La grMica 1 presenta los puertos puertorriquenos que


frecuentaban las embarcaciones entradas en Hamburgo
procedentes de Puerto Rico. En ellargo plazo, Arecibo fue
el puerto que mas aparece en la documentacion
hamburguesa. Sin embargo, la grMica permite aclarar que
a mediados de la decada de 1830 y hasta finales de la de
1850, los puertos mas activos eran Mayagiiez y Aguadilla.
Por 10 tanto, no resulta extrano que en 1845, el primer

[Map showing coast in the regions of Aguadi/la, Afiasco y Mayaguez}, (178?]

El puerto de Arecibo tuvo su mejor epoca a finales


de la decada de 1840 y hasta 1868. De alIi se extraia el
azucar producido en las tierras bajas y el cafe del Hinter-

55 Lappenberg,
"Listen der in Hamburg residierenden sowie dasselbe
vertretenden Diplomaten", 1851, p. 531; Staatsarchiv Bremen (en adelante
StAB) 2-P. 7. c. 2. P. 3.

* The Library of Congress, American Memory, Map Collections, 7 de


septiembre de 2010, http://hdl.loc.gov/loc.gmd/g4974a.lh000749

land montanoso.

Los peninsulares, integrados alas


oligarquias locales, eran los que dominaban la esfera
comercial de ese puerto y, hasta el momento, no se ha
encontrado evidencia de que en ese pueblo residieran
comerciantes de origen aleman. El vinculo con los puertos
del norte aleman se debe quiza a que los comerciantes de
Arecibo representaban a companias extranjeras. Por
ejemplo, la compania estadounidense Latimer & Co.,
establecida en San Juan y vinculada a Hamburgo, penetraba
en Arecibo a traves de su socia F. Fernandez y CO.56Ponce
fue el puerto del sur que mas se destaco y a mediados de la
decada de 1850 y hasta 1868, 10 visitaron embarcaciones
que se dirigian a Hamburgo. En el decenio de 1860, se
registraron en Hamburgo los primeros barcos procedentes
de San Juan. En esos mismos anos se nombro el primer
consul de Hamburgo en la capital, quien no era
hamburgues, sino estadounidense. Esto parece tardio
porque, al menos, para mediados de la decada de 1840,
Estados Unidos, Francia e Inglaterra tenian sus respectivos
representantes consulares en la capitaP7
A finales del siglo XIX, algunas companias comerciales alemanas ya se habian establecido en San Juan. Estas
solian realizar funciones que tradicionalmente habian desempenado las compailias mercantiles espanolas como eran
las transacciones bancarias y venta de giros, incluso llegaron a tener un poder economico comparable alas firmas
peninsulares. La mas destacada de ellas era la Miillenhoff
& Korber, encabezada por Guillermo Miillenhoff y
Guillermo Korber. Otras companias alemanas eran la de

56 Astrid Cubano Iguina, EI hila en el laberinto. Claves de la lucha politica en


Puerto Rico (siglo XIX), Rio Piedras, Ediciones Huracan, 1990, pp. 38 Y 49.
57 Davila Cox, "Apuntes
sobre el comercio entre Puerto Rico y Gran
Bretana", 1992, p. 270.

Ludwig Duplace; Fritze, Lundt & Co.; MeItz & Co.; y la A.


Rauschenplat.58

El caso de la familia Overmann pone de manifiesto los vinculos de los comerciantes hamburgueses con Puerto RiCO.59
Alrededor de 1815 y 1816, Ferdinand Overmann se establecio en St. Thomas, donde se dedico al comercio. Hizo
varios viajes a Puerto Rico y en 1819 se mudo a dicha colonia espanola, domiciliandose en Ponce. Compro la hacienda "Aguas Prietas", por la que pago una parte en efectivo y
otra con mercancias de Hamburgo, al precio corriente en
St. Thomas. En 1824 Ferdinand obtuvo permiso del gobierno colonial espanol para introducir 200 esclavos. Despues de amasar una "gran fortuna" abandono la isla y se
establecio en el puerto frances de Burdeos.60 Su hermano
menor, Ernst Wilhelm Overmann llego a Puerto Rico en
1830 y trabajo como empleado en la casa Davidson & Co.

58 Lugo Amador,
Rastros de imperio, 2007, pp. 80-84. En Cuba algunas
compaiiias comerciales alemanas facilitaban prestamos al gobierno espano!. La
familia Graffstedt, en Santiago de Cuba, tenia gran poder economico y financiero y liego a otorgar empn?stitos al gobierno. Esto les permitio acceder alas
altas esferas politicas y sociales de esa isla. Alvarez Estevez y Guzman Pascual,
Alemanes en Cuba, 2004, p. 25.
59 El estudio de la presencia alemana en Puerto Rico se enfrento a una serie
de escollos. El mas grande de ellos fue el poco material disponible en los
archivos alemanes. De manera que no se esta en condiciones de determinar el
giro y tipo de esos negocios; es decir, si se trataba de comision, a cuenta y
riesgo propio. Esto tam poco queda claro en los comerciantes de Schleswig y
Holstein que realizaban intercambios con America Latina. ~rockstedt, Die
Schiffahrts- und Handelsbeziehungen, 1975, p. 163. Igualmente, Alvarez Estevez
y Guzman Pascual indican que las fuentes existentes en Cuba no permiten
conocer el monto exacto de las inversiones de capital aleman en dicha isla.
Senalan que los registros, informes, anuarios y boletines estadisticos del siglo
XIX no fueron sistematicos en su publica cion. Alvarez Estevez y Guzman
Pascual, Alemanes en Cuba, 2004, p. 32.
60 Overmann,
A Family Plantation, 2000, pp. 13-18.

Esta firma la dirigia Thomas Davidson, comerciante que


para ese entonces se desempenaba como consul de Estados Unidos en Ponce. Mas adelante, junto a Flavio Dede
fundo una compania de importacion y exportacion llamada Dede & Overmann, en la cual Otto Georg Christian
Degetau, comerciante de Altona era sOCiO.61
Ernst Wilhelm
tambien se intereso en el negocio de la produccion azucarera y adquirio la hacienda "Canas". Al igual que su hermano, abandono Puerto Rico y se retiro a vivir a
Hamburgo. Mas tarde regreso a Ponce, lugar donde fallecia en 1867. 62
Christian F. Overmann, primo de Ferdinand y Ernst
Wilhelm, viajo a St. Thomas en 1817 como empleado de la
importante casa comercial Merck de Hamburgo. Mas tarde se establecio en esa colonia danesa, donde trabajo para
su primo Ferdinand. Al poco tiempo, ere a su propia firma
comercial, la cual nombro C. F. Overmann. Desde St.
Thomas mantuvo intercambios comerciales con Venezuela y Puerto RiCO.63En 1825 contrato como dependiente a
Georg Blohm, quien estaba casado con una hermana de su
esposa. Blohm seria, tiempo despues, uno de los comerciantes mas importantes
de La Guaira y consul de
Hamburgo entre los anos de 1835 a 1844.64 En el ano de
1825, fundo en La Guaira junto a Guillermo Gustavo
Oppenheimer la casa comercial Overmann, Oppenheimer
& Co., y en 1826 esta se transformo
en Overmann,
Oppenheimer & Gramlich. Esta compania actuaba como

61 Reichard de Cancio, "La presencia


germanica en Puerto Rico", 2006,
pp.33-34.
62 Overmann, A Family Plantation,
2000, pp. 20-22.
63 Ibid., pp. 23-24.
64 Lappenberg.,
"Listen der in Hamburg residierenden sowie dasselbe
vertretenden Diplomaten", 1851, p. 534. Un comerciante Hamado Henry Lind
se desempeiio como consul de Hamburgo en Puerto Cabello en el ano de
1844, quien era probable mente pariente de la esposa de Overmann.

agente para comerciantes de Burdeos65 y es posible que


tuviera negocios con Ferdinand, radicado en dicho puerto
frances.
Como se menciono, en 1827 Christian F. Overmann
se asocio con August Joseph Schon, del comercio de St.
Thomas.66 A partir de 1832, esa sociedad remitio constantemente tabaco puertorriqueno a Hamburgo. La casa hamburguesa Justus, especializada en la compra y venta de
tabaco, consideraba de alta calidad el tabaco proporcionado por Overmann & Co., por 10 que Ie had a adquisiciones
regulares y directas para evitar los agentes intermediarios.67
En 1828 ambos extendieron sus negocios a Puerto Cabello
y fundaron la compania Overmann, Geller & Co., en la
cual A. J. Schon era socio y apoderado,68 asi como la
Overmann & Schon.69 En 1835 Georg Blohm se asocio con
las casas de Puerto Cabello y La Guaira. La primera mantuvo su nombre y la segunda paso a llamarse Overmann,
Blohm & Co. Esta casa recibia articulos de ferreteria de
parte de la compafiia Schenk & Co. de Hamburgo 70Sin
embargo, en 1837, tras el fallecimiento de Christian F.
Overmann se efectuaron cambios en ambas sociedades,?l
Christian F. Overmann tambien tuvo grandes intereses en Puerto Rico. En 1827 compro una hacienda en
Guayama que incluia 58 esclavos, a la que nombro
"Henrietta". Dos anos despues, fue hipotecada por H. C.

65 Walter, Los alemanes en Venezuela, 1985, p. 97; Banko, "Los comerciantes


alemanes en La Guaira", 1988, p. 77.
66 Overmann,
A Family Plantation, 2000, p. 170.
67 Ernst Baasch, "2ur Geschichte einer hamburgischen
GroBtabaksfirma irn
18. und 19. Jahrhundert",
Sonderabzug aus der Zeitschrift des Vereins fur
hamburgische Geschichte, Hamburgo, vol. XXIX, ] 928, p. 38.
68 Walter, Los alemanes en Venezuela, 1985, p. 176.
69
Overmann, A Family Plantation, 2000, p. 170.
70 Walter, Los alemanes en Venezuela,
1985, p. 139.
71 Banko, "Los comerciantes alemanes en La Guaira", 1988, p. 77.

Merck & Co. de Hamburgo.72 La necesidad de mana de


obra que se ocupara de las labores en la hacienda condujo
a Overmann a buscar trabajadores libres en el exterior. En
marzo de 1834, su apoderado, Carlo Bleisbois, contrato en
el puerto frances de Havre a 25 individuos por un periodo
de 5 anos. Overmann cubriria el costa de su transporte, la
manutencion y les facilitaria una pequena porcion de tierra. A su llegada a Puerto Rico, se resistieron a trabajar e
incluso algunos decidieron emplearse en otras fincas. Ante
la serie de problemas causados, tuvo que gestionarse la
deportacion de la mayoria de ellos. En diciembre de ese
mismo ano, la necesidad de brazos era apremiante, por 10
que Juan van Rhyn, otro apoderado de Overmann, hizo
un acuerdo con Marcelino Pomales para realizar el corte
de la cana. Se pagarian 7 pesos por cada cuerda, pero
Pomales debia encargarse de proveer los trabajadores. Es
probable que ese intento tampoco haya dado los resultados esperados, por 10 que Overmann opto por incrementar el numero de esc1avos. En 1835 Overmann solicito
permiso para introducir 20 esclavos suyos que se encontraban en una hacienda de St. Thomas.73
Overmann murio en 1836 dejando una serie de deudas. Georg Blohm, residente en Lubeck, A. J. Schon y C.
H. Willink se encargaron de administrar leispropiedades,?4

En los protocolos notariales de Guayama de 1837, se indica que la "Hemietta" contaba con 800 cuerdas de terreno,
160 esc1avos y un molino de viento,?5 Con el tiempo, la
viuda de Overmann y sus hijos tambien abandonaron
puerto RicO,?6El caso de los Overmann, seglin Annie Santiago, es un ejemplo de como las deudas adquiridas en el
exterior contribuyeron a que la moneda saliera de Puerto
Rico. La autora subraya que las asociaciones comerciales,
sociales y educativas de los Overmann estuvieron al margen de Puerto Rico; y que al abandonar la isla, la familia se
llevo las ganancias obtenidas, impidiendo la reinversion
de capitales y ocasionando la fuga de capitaF7
A partir de 1841, Christian Eduard Lind, un hermano de la viuda, administro la hacienda.78 Contrario a los
Overmann, Lind fue el primer miembro de la familia que
se establecio de forma permanente en Puerto Rico.79 El
era subdito danes y en 1842 se caso con la hija del estadounidense Samuel Morse, inventor del telegrafo.80 Lind
compro a los herederos de Overmann la hacienda
"Hemietta" en 1852, y tambien adquirio otra llamada "La
Concordia".81 En los anos siguientes, Lind se envolvio en
una larga cadena de endeudamiento,82 y finalmente muere en 1882.83
Oquendo Rodriguez, "Inrnigracion y cambia social", 1986, p. 110.
Overmann, A Family Plantation, 2000, p. 55.
n Annie Santiago de Curet, Credito, moneda y bancos en Puerto Rico durante
el siglo XIX, Rio Piedras, Editorial de la Universidad de Puerto Rico, 1989, p. 17.
78 Overmann, A Family Plantation,
2000, pp. 30-32; Cifre de Loubriel, Catalogo de extranjeros, 1962, p. 28.
79 Santiago de Curet, Cn!dito, moneda y bancos, 1989, pp. 15-17.
80 Overmann,
A Family Plantation, 2000, p. 65.
81 Ibid.,
p. 101.
82 Una hipoteca se hizo a nombre de Georg Blohm cuii.ado de Lind, Blohm
estaba casado con Ann Margaret Lind, hermana de Christian Eduard Lind.
Santiago de Curet, Credito, moneda y bancos, 1989, pp. 15-17;Vogt, fin Hamburger
Beitrag, 2003, p. 178.
83 Overmann, A Family Plantation,
2000, p. 121.
7S

n EI compro una maquina de vapor a B. G. Schutt de Hamburgo, pero en


1836, cuando acaecio su muerte, alin no habia sido instalada. Overmann, A
Family Plantation, 2000, pp. 30-32.
73 Los trabajadores contratados en Havre eran: Louis Blefsing; Georg Jr.
Buff; Louis Cabet; Antonio Cellier; Lang Cery; Agustin Cesar; Pierre Champley;
Georges Cherchart; J. B. Dellanders; Michel Desire; Catherine Freyler; Christian
Freyler; Michel Froelich; Pierre Fougerat; Mre. Jacquimain; Jacob Keil; Piper
Labarque; L. J. Manuel; Felix Martin; Georg Masson; Adam Pissel; Pierre
Rabault; Theodore Sellier; Frederich Withmann, y una persona de apellido
Billardis. Eli D. Oquendo Rodriguez, "Inmigracion y cambio social en Guayama:
1815-1840", Rio Piedras, tesis de maestria, Departamento de Historia, Universidad de Puerto Rico, 1986, pp. 142-144.
74 Overmann,
A Family Plantation, 2000, p. 34.

76

Otro inmigrante hamburgues que se establecio en


Guayama fue Jorge Runges. En el pueblo de Patillas, se
habia desempefiado como comerciante y alli se relaciono
con C. F. Overmann y con el estadounidense Juan Bautista
Ballestier, llegando a ser apoderado de ambos. En 1825 ya
era propietario de un comercio llamado "las Cuatro Calles" en el barrio de Arroyo. Entre 1827 y 1829 sufrio fuertes perdidas economicas ascendentes a 11,808 pesos.84 A
la par, Runges tuvo que efectuar varios pagos por deudas.
A Overmann Ie saldo una deuda de 1,793 pesos y tambien
remitio a Hamburgo una suma de 2,363 pesos. Runges
tambien se vio en la necesidad de hipotecar su establecimiento a Overmann. Al prestamo se Ie sumo el interes del
6% y el 12.5%. del cambio de moneda. La deuda ascendi6
a 3,569.06 pesos. Runges no pudo cumplir con el pago y
sus bienes fueron embargados. Overmann realizo el remate y obtuvo 4,307 pesos. No obstante, Runges atm debia a varios acreedores 17,071.91 pesos. Todo indica que
estas deudas Ie llevaron a la ruina.85 En tabla 3 se observan
los acreedores de Runges, entre los que se encuentran los
hamburgueses C. F. Overmann y A. J. Schon.
Del mismo modo, en el sur de Puerto Rico se instalaron comerciantes hamburgueses. Guillermo Gustavo y
Carlos Teodoro Oppenheimer, hermanos y naturales de
Hamburgo, llegaron a Ponce a principios de la decada de
84 Las perdidas
de la tienda "Cuatro Calles" se desglosan a continua cion:
1,126 pesos en arreglos con comerciantes; 1,700 pesos en cuentas mcobrables; 1,365 en embargos; 3,755 en embarques; 1,796 en frutos daiiados; 894 en
mercancias; 645 en esclavos y animales muertos; 527 en robos. OquendO
Rodriguez, "Inmigracion y cambio social", 1986, p. 175.
85 Segim los datos obtenidos por Pedro Juan Hernandez, Jorge Runges se
registro ante las autoridades espanolas como residente del pueblo de PatJilas Y
de claro haber arribado en 1826. Sin embargo, Eli Oquendo encontro que
Runges radicaba en Puerto Rico desde tiempo atras. Hernandez Rodrig~eZ,
"Crecimiento por invitacion", 1989, p. Iii; Oquendo Rodriguez, "InmigraclOn Y
cambio social", 1986, pp. 174-177.

Tabla 3 *
Acreedores del comerciante Jorge Runges: 1830
Acreedor
C. F. Overmann

Residencia

Cantidad en pesos

St. Thomas

4,219.20

Ponce

2,577.72

Overmann & Schon

St. Thomas

2,999.73

Francisco Verges

Guayama

3,358.34

Anthony Boscovith

St. Thomas

1,104.04

J. M. Da Costa

St. Thomas

676.26

Overmann

& Rogers

& Cia.

Savalette

St. Thomas

Otros

Comarca

Total

647.00
1,489.66
17,071.95

1830. En el decenio anterior Guillermo Gustavo se habia


establecido en St. Thomas y Nueva York; y fundo una casa
comercial en La Guaira. En este ultimo lugar se asocio con
Nicolas D. C. Moller para crear la casa Moller &
Oppenheimer, la cual liquidaron en 1839.86 Guillermo
Gustavo se caso en 1837 con la hija de Pablo Bettini, un
rico hacendado azucarero, y por medio de una compra
venta privada adquirio la hacienda "Isabel". A finales de
esa misma decada, se retiro del comercio para concentrarse en la administracion de la hacienda. En 1845 la "Isabel"
era la tercer a mas importante de Ponce y su valor era de
100mil pesos. Por su parte, su hermano se caso con la hija
de otro acaudalado hacendado. En 1834 Carlos Teodoro

* Oquendo Rodriguez, "Inmigracion y cambio social", 1986, p. 176.

Nicolas D. C. Moller tenia contactos con Venezuela y durante el primer


lustro de la decada de 1840 se emolo en la casa estadounidense Aymar & Co.,
la cual estaba encabezada por Benjamin Aymar. Esta compania importaba azucar de Puerto Rico y St. Croix. Benjamin Aymar tuvo el cargo de vice-consul
danes en Nueva York des de la decada de 1830 hasta principios de la de 1840.A
su vez, Augusto Aymar, hijo de Benjamin, se caso con Zenobia Lucca y
Ballester, hija de un hacendado corso establecido en el pueblo puertorriqueno
de Guayanilla. Sonesson, Puerto Rico's Commerce, 2000, pp. 242, 253.
86

compro la hacienda "La Muniz" a los herederos de Juan


87
David Wedstein y en 1847 se retiro a Alemania.
En el sur de Puerto Rico se extendieron las redes de
comerciantes daneses. Otto Georg Christian Degetau fundo alrededor de 1815 la casa Schlesinger & Degetau en St.
Thomas,88 la cual estuvo activa hasta 1823.89 En 1827 regreso a Altona, donde matricu 10, a1gunas emb'arcaClones,90
pero continuo sus relaciones comerciales con St. Thomas
y Puerto Rico.91Uno de sus hijos, Mathias Degetau paso
una temp orad a en Paris y luego se establecio en Ponce,
Puerto Rico.92En ese lugar dirigio los quehaceres bancarios de la sociedad Dede & Overman, de la cual su padre
era SOciO.93
Sus otros dos hijos, Henry y Christian, tuvieron companias comerciales en St. Thomas y Matamoros,
Mexico.94Este caso da algunos indicios sobre como se tejian las redes de comerciantes. Los Degetau estaban rela-

87 Scarano, Sugar
and Slavery in Puerto Rico, 1984, pp. 88-89; Sonesson,
Puerto Rico's Commerce, 2000, p. 253; Ivette Perez Vega, El clelo y la tierra en sus
manos. Los grandes propietarios de Ponce, 1816-1830, Rio Piedras, Ediciones Huracan, 1985, pp. 103-104.
88 Horst Pietschmann, "Hamburgo y la America Latina", 1992, p. 477.
89 Brockstedt, Die Schiffahrtsund Handelsbeziehungen,
1975, p. 374.
90 En 1832 era propietario de un barco y en el periodo de 1847 a 1850 tuvo
dos. CBHH. 456/5 Verzeichnis der Hamburger Schiffe 1827, 29, 32 u. 33;
CBHH, 456/5 Verzeichnis der Hamburger Schiffe 1836, 50.
91 Pietschmann,
"Hamburgo y la America Latina", 1992, p. 477; Altonas
Adress-Buch fur das Jahr 1834, yon G. Niemann. Mit Konigl. Allergnadigstem
Privilegium, Hermann' 5 Reven., Altona bei dem Herausgeber und m Hamburg,
bei den Hermann' schen Erbeniam Fischmarkt, p. 22.
92 Pietschmann,
"Hamburgo y la America Latina", 1992, p. 477. Otros
daneses radicados en Ponce eran Carlos Dreyer, Heroen Antonio Iserden,
Juan Cristian Petersen y Antonio Paulsen. Se desconoce su ocupaci6n, pero
es probable que estuvieran relacionados con las actividades comerClales.
Hernandez Rodriguez, Trecimiento por invitaci6n", 1989, sip.
93 Reichard de Cancio, "La presencia germanica en Puerto Rico", 2006, pp.

33-34.

' .
Pietschmann, "Hamburgo y la America Latina", 1992,pp. 477-480;Bngl~,a
yon Mentz, "Empresas y empresarios alemanes en Mexico 1821-1945 ,
Jahrbuch fur Geschichte von Staat, Wirtschaft und Gesellschaft Lateinamenkas,
Colonia, num. 25, 1988, p. 17.
94

cionados con los Overmann y Dede, quienes a su vez tenian negocios con las importantes casas comerciales Merck
y Schon de Hamburgo.
Jaime Cloette, originario de Copenhague, se establecia en Guayama en 1831. En su expediente de domiciliacion
aparece como testigo el hamburgues Jorge Runges. Cloette
habia arribado a Puerto Rico procedente de St. Thomas,
donde se asocio a Overmann & Schon. Igualmente, era
socio de la firma Martinez y Cia. de San Juan. En Guayama
fundo la compania Cloette & Cia. Esta compraba azucar y
mieles a las haciendas e incluso llego a vender esclavos.
Entre junio de 1837 y agosto de 1838, los duenos de las
haciendas "Estefania", "Emilia" y "Santa Elena" tenian creditos con la compania ascendentes a 69,931.69 pesos.
Cloette tambien participo en actividades ilegales. Como
consecuencia de un caso de fraude cometido en el puerto
de Arroyo, el Juzgado de Intendencia ordeno su encarcelamiento en 1839. Sin embargo, permanecio poco tiempo
en prision. En 1844 adeudaba 43,000 pesos a las casas
Brown & Cia. y Tomas Wilson & Cia. de Nueva York. En
su testamento, de claro que habia introducido un capital
de 5,000 pesos en la casa Overmann & Schon.95
Gustav Adolph Schroder se establecio en Aguadilla
en 1824 procedente de St. Thomas. Al ano siguiente fundo
una compania comercial,96a la que mas tarde se Ie unio su
hermano Wilhelm97 y el catalan Feliu Font.98Esa sociedad
era representante de algunas casas de St. Thomas, como
Schon, Willink & Co. y Gruner y Cia., y entre sus funcio95

Oquendo Rodriguez, "Inmigraci6n y cambio social", 1986, pp. 185-187,

191.
96 Jose E. Ortiz Irizarry, "Inmigraci6n
y desarrollo socio-econ6mico en
Aguadilla, 1816-1840", Rio Piedras, tesis de maestria, Universidad de Puerto
Rico, 2004, p. 116.
97 Peters, "Uber bremische Firmengriindungen",
1936, p. 352.
98 Reichard de Cancio, "La presencia germaruca en Puerto Rico", 2006,p. 39.

nes estaba cobrar el dinero que les era adeudado en Puerto


Rico. En la decada de 1840, ya tenian una subsidiaria en
Mayaguez, dirigida por Wilhelm.99 La compania Font,
Schroder y Cia. se dedico a firmar contratos de
financiamiento con agricuitores. Por medio de esas actividades adquiria cafe, azucar y mieles. Su exito la convirtio
en una de las firmas mas importantes de Aguadilla. Gustav
Adolph Schroder tenia tratos comerciales con Estados
Unidos, dado que en 1834 el consul de Estados Unidos en
San Juan, Sidney Mason, menciono que Gustav Adolph
Schroder era su agente en Aguadilla.lOO G. A. Schroder
permanecio una temporada breve en Puerto Rico, ya que
a partir de 1837 paso la mayor parte del tiempo entre
Bremen y Leer, Ostfriesland, su pueblo natal. En 1844
Gustav Adolph entro como socio a la casa comercial Fa. G.
H. & C. Primavesi & Co. de Bremen. Esta firma estaba
integrada por los hermanos oriundos de Munster, en
Wesfalen, pero radicados en Berlin. Los productos con los
que .comerciaban eran tabaco y cafe, los cuales eran extraidos de Aguadilla y transportados en sus propios barcos.
De 1845 a 1870, ademas, realizo las funciones de consul de
Austria en Bremen;lOl mientras que Caspar Franz
Primavesi, desde 1837 hasta 1858, fue consul de Belgica
en la misma ciudad Estado.102
Wilhelm permanecio en Puerto Rico y en 1849 estaba a la cabeza de la casa Schroder & Cia. de Mayaguez,
99 Ortiz Irizarry, "Inmigracion y desarrollo socio-economico en Aguadilla",
2004, p. 118.
100 Carta del consul de Estados Unidos en San Juan Sidney Mason a Louis
McLane Secretario de Estado de Estados Unidos, 31 de enero de 1834, en
Despachos de los consules norteamerica nos en Puerto Rico (1818-1868),Rio Piedras,
Centro de Investigaciones Historicas, Facultad de Humanidades, Universidad
de Puerto Rico, Recinto de Rio Piedras, Editorial de la Universidad de Puerto
Rico, vol. 1, 1982, p. 33.
101 Peters, "Uber bremische Firmengriindungen",
1936, p. 352.
102
Ibid., p. 347.

Plano de la hacienda Sta. Barbara perteneciente a Sidney Mason esplicaci6n


[sic] del numero de cuerdas de canas que tiene al dia de la jecha, 1828.*

especializaba en exportacion de cafe y tabaco.103 Esta compaiHa tenia como socio al irlandes Sampson Clark Rusell,
individuo que en la decada de 1840 se desempenaba como
consul ingles en dicho puerto. 104 Schroder & Cia. tenia en
Hamburgo corresponsales, entre ellas C. M. Schroder &
Co., D. F. Weber & Co. y Schroder Mahn & CO.lOS
En 1843

The Library of Congress, American Memory, Map Collections, 6 de


septiembre de 2010, http://hdl.loc.gov/loc.gmd/g4974b.ct000296
\03 Sonesson, Puerto Rico's Commerce, 2000, p. 187. Schroder & Cia. aparece en 1848 como posed ora de una hacienda de cana llamada "La Dolores", la
cual era una de las mas valiosas y productivas de Mayagiiez. El valor total de
la finca era de 43,407 pesos y el de su produccion de azucar, melao y ron de
13,760 pesos. Tambien contaba con 56 "criados", de 105 cuales 22 eran mujeres y 34 varones. Ramonita Vega Lugo, Urbanismo y sociedad. Mayagiiez de
villa a ciudad 1836-1877, San Juan, Academia Puertorriquena de la Historia,
2009, pp. 509-511.
104 Emma Aurora Davila Cox, Este inmenso
comercio. Las relaciones mercantiles entre Puerto Rico y Gran Bretana 1844-1898,San Juan, Editorial de la Universidad de Puerto Rico, Instituto de Cultura Puertorriquena, 1996, p. 260.
105 Sonesson, Puerto
Rico's Commerce, 2000, p. 187.

se unio a la casa comercial Karl Wilhelm Reichard, natural


de Munden, Hanover;106y en 1845 Ie asignaron el cargo
de consul de Bremen en Aguadilla y Mayaguez.107Paralelamente, se desempeno como interprete oficial de la administracion de Rentas y Aduanas del puerto de Aguadilla.108
El nombramiento del primer consul hamburgues en Puerto
Rico fue posterior al de Cuba. En La Habana se habia asignado en 1837, diez anos mas tarde que en Mexico.109
En la historiografia se ha mencionado que Reichard
fue el primer agente comercial designado por un Estado
aleman en Puerto RicoYo Sin embargo, se tienen datos
que indican que en 1828, Bremen nombro a Diedrich
Heinrich Frese negociante en la isla de Puerto Rico, y como
consul y agente comercial en San Juan.111Se desconoce si
las autoridades espafiolas reconocieron el nombramiento,
pero en la documentacion consultada no se localizo correspondencia alguna remitida por Frese. De la misma
manera, en la historiografia tampoco se encontraron referencias a su labor como agente comercial. Igualmente, se

Reichard de Cancio, "La presencia gerrnaruca en Puerto Rico", 2006,p. 39.


StAB 2- P. 7. c. 2. P. 3.
108 Reichard de Cancio, "La presencia germanica en Puerto Rico", 2006, p.
40; Herman Reichard Esteves, "Proyeccion aguadillana de Agustin Stahl", en
Herman Reichard Esteves, De historia y literatura puertorriqueiias, Aguadilla,
Editorial Datum, Universidad de Puerto Rico, Administracion de Colegios
Regionales, Colegio Regional de Aguadilla, 1992, p. 149.
109 Lappenberg,
"Listen der in Hamburg residierenden sowie dasselbe
vertretenden Diplomaten", 1851, p. 531.
110 Reichard de Cancio, "La presencia gerrnaruca en Puerto Rico", 2006,p. 40.
III "EISenado de la Republica y Ciudad Hanseatica de Bremen certifica por
la presente, que ha nombrado y nombra a Don Diderico Enrique Frese [Diedrich
Heinrich Frese], negociante en Puerto Rico, su consul y agente comercial en
la isla y el puerto de Puerto Rico, autorizandole a ejercer las funciones de
dicho oficio, en conformidad de sus instrucciones, donde se Ie presentare
ocasion, pero sin facultad de cobrar derecho de consulado, y encargandole al
dicho consul y agente bremense solicite desde luego su admision por las
autoridades de S. M. el Rey de Espana. Bremen, a 19 de noviembre de 1928:'
StAB, 2-P.7. c.2. P. 3. Agenten und Konsuln in Puerto Rico. 1828-1868.
106
107

ha senalado que Reichard fue el primer consul de Bremen


en Puerto Rico.ll2 Sin embargo, cuando el Senado de
Bremen Ie designo como consul, se indica que consul ado
bremes en Puerto Rico se encontraba vacante. De esa afirmacion podria inferirse que su nombramiento era para una
plaza ya existente.ll3 Por 10 tanto, queda la puerta abierta
para en un futuro se esclarezca este particular. Sun funciones eran favorecer y proteger la navegacion y el trMico de
los bremeses en los puertos de la isla, especialmente en
Aguadilla. Asimismo, debia mantener y fomentar las reIaciones amistosas y de comercio, y auxiliar en caso de necesidad a los capitanes y marineros que arribasen a Puerto
Rico. De igual manera, estaba autorizado para nombrar
viceconsules 0 agentes consul ares en otros puertos 0 plazas de la isla.114Lamentablemente, en los archivos se encontra muy poca correspondencia de Reichard, ya sea
porque no se conservo 0 porque no fue remitida.
Reichard fallecio en enero de 1860. A partir de 1862,
Heinrich Schroder fue viceconsul de Bremen en Mayagiiez,
pero los tramites para su designacion se habian iniciado el
ano anterior. Al ano siguiente, Schroder tambien era representante de Hamburgo en ese puerto.ll5 Tras la unificacion alemana, en concreto desde el 8 de abril de 1868,
Schroder se convirtio en viceconsul de la Federacion Ale-

112

Reichard de Cancio, "La presencia germanica en Puerto Rico", 2006,

p.40.
113 "[ ] EI Senado de la ciudad hanseatica
y republica de Bremen hace
saber que estando vacante el consulado bremes de la isla de Puerto Rico, ha
venido en nombrar consul bremes para dicha isla al comerciante Don Carlos
Reichard de Aguadilla designandole su residencia en Aguadilla [... ] para que
desempene el consulado de Bremen con todos los derechos pertinentes. [... ]
Bremen, a 15 de enero de 1845:' StAB, 2-P.7. c.2. P. 3.
114 Idem.
115 StAB, 2-P.7. c.2. P. 3; CBHH, Consulatsberichte
1864, Mayaguez, Puerto Rico 31 de diciembre de 1863.

mana del Norte.116 Finalmente, en la decada de 1860, la


casa Guillermo Schroder y Cia. termino sus operaciones
en Puerto Rico;117se desconoce si algun miembro de la
familia Schroder permanecio en la isla.
Otro caso de comerciantes asentados en Puerto Rico
con conexiones en varios puertos del Atlantico es el de la
familia Gruner. Christian Siegfred Gruner y su hermano
August Wilhelm Gruner, originarios de Osnabriick, en
Hanover, fueron los fundadores de una dinastia de comerciantes en St. Thomas, Bremen, Puerto Rico, Cuba y Venezuela.llB En 1798 Christian Siegfred ya radicaba en St.
Thomas.119 Al poco tiempo su hermano arriba a la isla,
lugar donde ambos fundaron la compania Gruner y Cia.
En esa colonia danesa recibian de las casas bremesas Carl
Ludwig & Sohn y Anton Friedrich Georg Mooyer & Carl
Christian Mooyer lino a consignacion.12OEn 1822 August
Wilhelm Gruner undo en Bremen una compania comercial, cuyo rubro era el "comercio con las Indias Occidentales". Esta compania importaba tabaco, cafe y azucar, y en

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CBHH, S/562 Listen der bis 1870 in Hamburg residierenden sowie der
Hamburg im Ausland vertretenden Diplomaten und Konsuln. Zusammengestellt
von Johann Martin Lappenberg iiberarbeitet und erweitert von Christian
Mahlstedt, Hamburg, 2 Bd., 1969.
117 Camuiias Madera, "Los alemanes en el Puerto Rico del siglo XIX", 1993,
p.346.
liS Zeuske menciona que quizas el viceconsul prusiano
de Cienfuegos,
Hermann Friedrich Gruner y otro Gruner en Puerto Cabello eran descendientes de esta familia. Michael Zeuske, "Regiones europeas y regiones americanas en la primera mitad del siglo XIX. Estructuras, relaciones y actores como
base de interacciones cognoscitivas en la expansion europea", en Michael
Zeuske y Ulrike Schmieder (coords.), Regiones europeas y Latinoamerica (siglos
XVIII y XIX), Frankfurt am Main, Vervuert Verlag, Iberoamericana, 1999, p. 57.
En 1844 se establecio en La Habana la firma Hamada BaHaufy Gruner, la cual era
consignataria de buques. Alvarez Estevez y Guzman Pascual, Alemanes en
Cuba, 2004. p. 21.
119 Schwebel, Bremer
Kaufleute in den Freihiifen der Karibik, 1995, pp. 244245.
120 [bid., pp. 203, 217.

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Plano de la ciudad de Mayagiiez y sus con/amos, elaborado par Federico


Drouyn, 1888:

1839 cambia su nombre por el de A. W. Gruner & Sohne.l2l

La casa de St. Thomas Gruner y Cia. prosperaba aun despues de que los hermanos retornaron a Bremen.122E1hijo
de August Wilhelm Gruner, E. C. Ludwig Gruner, fue su
En el recuadro puede leerse: Plano de la poblaci6n despues del incendio de
1841 que la redujo a cenizas casi en su totalidad. The Library of Congress, American
Memory, Map Collections, 6 de septiembre de 2010, http://hdl.loc.gov/
loc.gmd/g497 4m. ctO00298
121 Peters, "Uber brernische Firmengriindungen",
1936, pp. 331-332.
122 Schwebel, Bremen
Kaufleute in der Freihiifen der Karibik, 1995, p. 246.

sucesor en St. Thomas desde 1816. En las proximas decadas llegaron posibles parientes de los Gruner a la colonia
danesa. En 1845 el duefio de la compafiia era Carl August
Gruner.123 En 1847 se establecio en la isla danesa Theodor
P. Gruner y, en 1857, 10 hizo Friedrich Wilhelm Gruner.
F. Gustav Gruner fundo una casa en Mayagiiez en
1845 para realizar negocios de comision. George Lohse se
convirtio en su socio, quien a su vez, estaba asociado con
los Oppenheimer de Mayagiiez. F. Gustav Gruner manteilia relaciones con la Gruner y Cia. de St. Thomas y con la
casa bremesa A. W. Gruner & Sohne. Esa compafiia se dedicaba, entre otras actividades, a la exportacion de azucar.
Sus referencias eran Aymar & Co. en Nueva York; J. H.
Hicks & Co. en Boston; Friihling & Goschen en Londres; y
J. F. Ballauf, Esq. en Hamburgo.124 Como los nexos eran
tan fuertes con Inglaterra, en 1860 F. Gustav Gruner recibio el cargo de consul britamco en Mayagiiez.125
Ricardo R. Camufias presento un interesante estudio de caso sobre la crisis economica de 1857 en Puerto
Rico, y las repercusiones que tuvieron para una casa oriunda de Hamburgo de origen sefardi. Uno de los muchos
aspectos sobresalientes de ese texto, realizado con fuentes
puertorriquefias, es que en los juicios se revelan los VlnCUlos transatlanticos. Se trataba de Camacho, Decastro y Cia.,
integrada por Francisco Camacho y Alejandro Decastro.
Alejandro Decastro habia ingresado a Puerto Rico en 1816,
procedente de St. Thomas y mas tarde, junto a su socio
comerciallograron fundar dos sucursales y hacerse de una
refineria de azucar y de varias haciendas.126 En el marco
Sonesson, Puerto Rico's Commerce, 2000, p. 211.
Staatsarchiv der Freien und Hansestadt Hamburg, 111-1 Senat CL VI Nr.
6 Vol. 5b Fasc. 4 Inv. 1; Sonesson, Puerto Rico's Commerce, 2000, p. 187.
125 Davila Cox, Este inmenso
comercio, 1996, p. 261.
126 Camuiias Madera, "Los alemanes en el Puerto Rico del siglo XIX", 1993,
pp. 330-331.
123

de la crisis mundial de 1857, la compafiia fue declarada en


quiebra. Jacobo Decastro represento a su padre en el juicio. Los representantes de los acreedores tambien estuvieron presentes, entre ellos, los bancos de Londres y St.
Thomas; Gettie y Dolmann de Paris; Tapia Baja y Cia. de
Madrid; Wachsmuth & Krogmann de Hamburgo; y Kopshy
Cook. Camufias llego a la conclusion de que de las ocho
casas acreedoras de Camacho y Decastro, la mitad eran de
Hamburgo Wachsmuth & Krogmann; Bruckner & Alber;
Poltau Trautmann & Co.; H. F. Merck & Co. y a ellas les
adeudaban la mayor cantidad. Esta situacion pudo deberse al hecho de que Alejandro Decastro era originario de ese
puerto y por las relaciones que habia creado alIi. Tambien
se debia una fuerte cantidad a la compafiia de Bremen C.
Focke Wer & Son., asi como a C. Weber & c.; aT. J. Lincke
& C. en Dresden; y a Troost Walther & C. de Colonia. 127
Finalmente, cabe mencionar un ejemplo de las relaciones matrimoniales entre personas pertenecientes a los
circulos comerciales y de las plantaciones azucareras es el
siguiente. En 1853 Adolph Heinrich Wappaus, de la casa
alemana Wappaus, se caso con Evelina Prudencia del Campo nacida en Puerto Rico. Su padre habia emigrado de
Venezuela huyendo de la guerra de independencia, y se
establecio en Puerto Rico. Su madre era de origen frances.
Como consecuencia de la revolucion haitiana perdieron
su hacienda y buscaron refugio en Puerto Rico. Evelina
crecio en la hacienda azucarera ULaCoraza" en las cercamas de Ponce. Una hermana suya vivia en Altona, lugar
donde conocio al que seria su futuro esposo. A pesar de
esas relaciones familia res, solo dos barcos de la importante
compafiia Wappaus visitaron Puerto Rico. 128

124

127
128

Ibid., p. 340.
vogt, Ein Hamburger

Beitrag, 2003, pp. 180-181, 448.

/
Intereses comerciales internacionales
Puerto Rico

entretejidos

en

EI cargo de representante consular de Hamburgo y Bremen


en San Juan de Puerto Rico estuvo en manos de un estadounidense. Igualmente, algunos alemanes llegaron a ser
viceconsules de Estados Unidos en Puerto Rico. Sin embargo, era frecuente que un extranjero representaba a
otro.129 William Henry Latimer, era sobrino de Georg
Latimer, una de las personas mas influyentes en las esferas
comerciales de la epoca en Puerto Rico.130 William Henry
desempefiolas funciones de consul de Bremen en San Juan
a partir de 1862,y a1 ano siguiente asumio tambien la representacion de Hamburgo. El fue el primer representante de
ambas ciudades hanseaticas en esa ciudad.131 Lo tardio de
129 Una muestra
de las cercanas relaciones de 105 alemanes con Estados
Unidos es el caso de August E. Schulze, quien era un comereiante establecido
en Aguadilla con relaciones directas con casas de comercio de Bremen. Entre
1859 y, aproxirnadamente, 1861 se desempeno como agente consular de Estados Unidos en Aguadilla. Camunas Madera, "Los alemanes en el Puerto Rico
del siglo XIX", 1993, p. 345; Carta de Charles de Ronceray, consul de Estados
Unidos en San Juan, a Lewis Cass, Secretario de Estado de Estados Unidos, San
Juan 5 de octubre de 1859, en Despachos de los c6nsules norteamericanos, 1982, p.
403; Carta de Charles de Ronceray, consul de Estados Unidos en San Juan, a
William H. Seward, Secretario de Estado de Estados Unidos, San Juan 31 de
octubre de 1861, en Ibid., p. 553.
130 StAB, 2-P. 7. c. 2. P. 3.
131 El gobiemo espanol acepto el nombramiento, pero como era acostumbrado advirtio que 105 representantes consulares no debian realizar actividades
que pudieran resultar en contra del dominio espanol sobre sus colonias, so
pena de formarles un expediente, suspenderles 0 expulsarlos: T..] S. M. se ha
dignado conceder el Regium Ecsequatur en la forma acostumbrada, bajo la
condicion irnpuesta igualrnente a todos 105 consules de las demas naciones en
105 dorninios de Espana en ultramar, de que en el momento, que las autoridades
de 105 respectivos puntas de su residencia adviertan que cualquiera de estos
funcionarios promueve inquietudes, mantiene relaciones sospechosas de politica, fomenta 0 tiene en su casa sociedad alguna secreta, 0 de cualquier modo
es factor, agente 0 promovedor de disturbios, deslealtad 0 desobediencia a S.
M. en el rnismo hecho y a su discrecion puede el Capitan General de la isla sin
necesidad de formar expediente, suspenderle y aun hacerle salir sin que se
entiendan por eso ofendidos 105 respetos debidos al gobiemo de la nacion a
quien sirva" Idem.

este hecho se explica porque hasta esa fecha los intereses


comerciales de los hamburgueses habian estado mas bien
concentrados en la parte occidental y sur de la isla.
La familia Latimer era oriunda de Filadelfia, Estados
Unidos y tenia experiencia en el comercio con las Antillas
Menores. Georg Latimer fue el primero en mostrar interes
por Puerto Rico, y a principios de la decada abandono St.
Thomas para radicar en Mayagiiez. En 1835 ya se desempefiaba como viceconsul de Estados Unidos en dicho puerto. En la decada de 1840, se mudo a San Juan y para
entonces poseia dos casas: la Latimer & Co. en San Juan y
la Latimer & Turull en Mayagiiez.132 En esta ultima, su

Main Street *
Calle principal de Charlotte Amalie, St. Thomas, a finales del siglo XIX
132 Carta de Alexander Jourdan, consul de Estados Unidos en San Juan, a
William H. Seward, Secretario de Estado de Estados Unidos, San Juan 10 de
septiembre de 1868, en Despachos de los c6nsules norteamerica nos, 1982, pp. 875-

876.

* Taylor, An Island of the Sea, [1896], sip.

sobrino William Henry trabajo des de 1846 hasta 1858.133


Georg tenia contacto con el danes Christian Eduard Lind
en Guayama, quien era como ya se menciono, cufiado del
fallecido Overmann.l34
Georg Latimer logro que sus compafiias dominaran
el comercio de San Juan con Filadelfia y Baltimore.135 En
la decada de 1860, la compafiia Latimer & Co. realizaba
buena parte del comercio ingles con Puerto Rico, debido a
que hast a la decada siguiente hay una ausencia de casas
comerciales inglesas en la isla. Hasta ese entonces, las transacciones comerciales inglesas con Puerto Rico se realizaban a traves de firmas comerciales de otras procedencias.136
Entre las casas londinenses con las que sostenia contactos
frecuentes se encontraban la Colonial Company Limited y

133 Sonesson,
Puerto Rico's Commerce, 2000, p. 180; Carta de Georg O.
Latimer a James Buchanan, Secretario de Estado de Estados Unidos, San Juan 8
de diciembre de 1846, en Despachos de los consules norteamericanos, 1982, p. 186;
Carta de Georg O. Latimer, consul de Estados Unidos en San Juan, a Lewis
Cass, Secretario de Estado de Estados Unidos, San Juan 29 de noviembre de
1858, en Ibid., p. 373.
134 Asi 10 revela en una carta que en 1852 dirigio al Secretario de Estado de
Estados Unidos, en la que proponia a C. E. Lind para el cargo de agente
comercial de Estados Unidos en Guayama. Indicaba que era el hombre mas
calificado y respetado del pueblo y que era amigo. Este nombramiento no
pudo concretarse porque Lind no mostro interes al respecto. Carta de Georg
O. Latimer, consul de Estados Unidos en San Juan, a Daniel Webster, Secretario de Estado de Estados Unidos, San Juan, 29 de junio de 1852, en Ibid., p. 295.
135 Sones son, Puerto Rico's Commerce,
2000, p. 108.
136 Al respecto, Emma Davila expone las palabras
que el consul ingles,
George Samuel Lennon Hunt, envia en una rnisiva a la Foreing Office en 1859:
"A pesar de que ya se han abolido todas las ofensivas leyes que discrirninaban
en contra de 105 extranjeros, y de que ya estan las puertas abiertas para el
establecimiento de casas mercantiles extranjeras en este lugar, es posible que
Puerto Rico sea el unico pais en el mundo entero que, poseyendo un comercio tan importante, no cuente ni con una compaiiia britanica ni con una sucursal, mientras que el aumento gradual en el consumo de manufacturas importadas
directamente de Gran Bretafia claramente indica la gran tare a que podria llevar
a cabo aqui una casa mercantil recibiendo a consignacion mercanda surtida
que se adapte alas necesidades de este mercado:' Davila Cox, "Apuntes sobre
el comercio entre Puerto Rico y Gran Bretafia", 1992, pp. 274-278.

la compafiia F. Huth.137 Esa firma era apoderada de la sociedad W. y A. M. Owe, de Glasgow, Escocia, la cual se
dedicaba a la fabricacion de molinos.138 Del mismo modo,
tenia vinculos comerciales con Hamburgo y Bremen. En
1856 la compafiia Latimer & Turull139 de Mayagiiez acordo venderle azucar a la sociedad Gruner y Cia. Este producto Ie seria proveido por el hacendado Juan Vialis, de la
poblacion de Rincon.l40 Aunque por falta de documentacion no se puede ahondar al respecto, 10 anterior es un
indicio que permite conocer como se had a llegar azucar
puertorriquefia a Europa. Georg Latimer invirtio su dinero adquiriendo haciendas azucareras. En 1855,compro una
hacienda en Loiza, una zona cercana a la capitaL Su sociedad mercantil poseia dos embarcaciones, un arcon y un
vapor remolcador llamado OORigmyoo.
El remolcador se 10
compro a la compafiia Lamb en St. Thomas y Co. Mas
tarde, Latimer se 10 vendio al comerciante puertorriquefio
Jose Ramon Fernandez.l4l Sus actividades como comerdante, banquero y hacendado fueron complementadas con
la representacion consular, porque en esa epoca el titulo
proveia estatus e influencias politicas. De ahi que, cuando
Georg Latimer se via obligado a dejar el cargo de consul de
Estados Unidos despues de doce afios de servicio, - preDavila Cox, Este inmenso comercio, 1996, pp. 168-169.
Nilda Martinez Ortiz, "Las sociedades mercantiles en San Juan: 18701880", Anales de Investigacion Historica, Rio Piedras, v. 1, num. 3, octubrediciembre, 1974, p. 77.
139 Carta de Alexander Jourdan, consul de Estados Unidos en San Juan, a
William H. Seward, Secretario de Estado de Estados Unidos, San Juan 10 de
septiembre de 1868, en Despachos de los consules norteamericanos en Puerto Rico,
1982, pp. 875-876.
140 Camufias Madera, "Los alemanes en el Puerto Rico del siglo XIX", 1993,
pp. 335-336.
141 Sonesson, Puerto Rico's Commerce,
2000, p. 182. Ademas, la Latimer &
Co. era duefia de las haciendas "Luisa Josefa", "Carmelita", "Buena Vista",
"Santa Olaya", "Punta" y "San Isidro", "Juan Domingo" y "Cacique". Martinez
Ortiz, "Las sociedades mercantiles", 1974, p. 80.
137
138

sionado por el gobierno estadounidense para que renunciara al cargo 0 solo sirviera a sus negocios de caracter privado-, ocupo en 1864 el cargo de consul de Austria.142
Su sobrino y consul de Hamburgo y Bremen en San
Juan, William Henry Latimer, tuvo un ventajoso matrimonio con la hija de Jose Ramon Fernandez, un socio comercial.143 Fernandez gozaba del titulo de marques de la
Esperanza, tenia buenas relaciones con las autoridades y
era uno de los comerciantes puertorriquenos mas ricos e
influyentes de la isla. A pesar de ser puertorriqueno,
Fernandez se oponia fervientemente a cualquier reforma
politica del sistema colonial vigente en Puerto Rico, ya que
se beneficiaba del status quO.l44 El exito y larga vida de la
compania de Latimer en Puerto Rico y la influencia que
consiguio entre la clase mercantil espafiola145 se debio, entre
otras cosas, a la estrategica asociacion con Fernandez. Sin
embargo, los Latimer tuvieron problemas con el gobierno
de Estados Unidos porque apoyaron la confederacion del
sur y rom pieron el bloqueo durante los afios de la Guerra
Civil. El 31 de julio de 1868, William Henry ceso su funcion de consul de Hamburgo en San Juan de Puerto
Rico.146 Finalmente, en 1880 Latimer & Co. quebro por
142 Carta de John Jay Hyde, consul de Estados Unidos en San Juan, a William
H. Seward, Secretario de Estado de Estados Unidos, San Juan 28 de junio de
1864, en Despachos de los consules norteamerica nos, 1982, pp. 631-632.
143 Cifre de Loubriel, Catlilogo de extranjeros,
1962, p. 33.
144 Jose Ramon Fernandez era hijo de un hacendado espanol establecido en
Manari, Puerto Rico. El realizo sus estudios en Europa y Estados Unidos. Entre
las propiedades que heredo estaba la hacienda "La Esperanza" en Manari, la
cuaillego a tener una extension aproximada de 2,000 acres. Tras la muerte de
Fernandez, acontecida en 1883, la Colonial Company Limited de Londres
embargo la hacienda para cobrar un prestamo de mas de un millon de pesos que
no habia podido ser cubierto. Angel L. Vazquez Medina, La hacienda Monserrate
de Manati, 131 aiios de historia del azucar en la region norte central de Puerto RICO,
San Juan, Ediciones Puerto, 2009, pp. 78-85.
145 Sonesson, Puerto
Rico's Commerce, 2000, p. 91.
146 CBHH, S/562 Listen der bis 1870 in Hamburg residierenden
sowie de~
Hamburg im Ausland vertretenden Diplomaten und Konsuln. Zusammengestell

deudas con la Colonial Company Limited de Londres y


con la Sociedad de Credito Mercantil.147
Las actividades de los comerciantes alemanes continuaron desarrollandose en Puerto Rico. En las ultimas decadas del siglo XIX, las casas que alcanzaron cierta relevancia
economic a estaban integradas por inmigrantes cuyos apellidos no figuraban antes en la isla. Por 10 tanto, podria
deducirse que se trataba de personas arribadas recientemente. Ante la ausencia de instituciones bancarias en la
isla, se considera que la realizacion de transacciones bancarias era uno de los principales pilares de sus negocios.l48
Sin embargo, resta investigar si sus actividades obededan
al mismo patron del comercio intermediario, vincula do al
de St. Thomas, como 10 era anteriormente.
La migracion alemana en Puerto Rico estaba constituida por individuos que buscaban espacios de accion para
realizar negocios. Estos no pertenedan alas familias mas
poderosas de Hamburgo, Bremen ni Altona, pero algunos
habian trabajado para ellas. Los comerciantes alemanes, al
igual que otros extranjeros, disponian de ventajas que les
permitieron alcanzar posiciones economic as y sociales privilegiadas en la sociedad puertorriquena. Algunos de ellos
habian trabajado en Europa y las Antillas para grandes comparuas comerciales, y arribaban a Puerto Rico con contratos para la financiacion de sus empresas, y con contactos
en los mercados a los que estarian destinadas las exportadones. De la misma manera, al disponer de cierto capital,
pudieron aprovechar los incentivos economicos dispuestos en la Real Cedula de Gracias. Al arribar, es posible que
hayan recibido ayuda de personas de su mismo origen etvon Johann Martin Lappenberg iiberarbeitet und erweitert von Christian
Mahlstedt, Hamburg, 2 Bd.,1969.
147 Martinez Ortiz, "Las sociedades mercantiles",
1974, p. 94.
148 Lugo Amador, Rastros
de imperio, 2007, pp. 82-84.

nico y geogrMico. Algunos ingresaron como empleados de


firmas ya establecidas en la isla. Despues de algunos anos,
los alemanes formaban sus propios negocios 0 se desempenaban como apoderados de otros. El matrimonio tambien fue un medio de ascenso economico, ya que podian
infiltrarse con mayor celeridad en las altas esferas insulares.149 Finalmente, algunos que llegaron a hacer grandes
fortunas regresaron a Europa. Otros optaron por permanecer en la isla porque quiza sus condiciones economicas
y sociales eran mas ventajosas en tierras puertorriquenas.
Puerto Rico careda de una actividad manufacturera e industrial, por 10 que dependia de las importaciones para
suplir el mercado local de bienes manufacturados.1 Las
palabras del funcionario espanol Pedro Tomas de Cordova,
publicadas en 1838, son elocuentes al respecto: "No se conoce fabrica alguna, ni otra obra propia del pais que la
curtimbre de cueros, saca de aguardiente, elaboracion de
algunas cosas de paja, poco lienzo casero de algodon, los
aperos para montura y carga, mal jabon, velas de cebo y el

149 Maribel Cintron


Ferrer, "Los grandes comerciantes de Naguabo de
1865- 1875,Rio Piedras, tesis de maestria, Departamento de Historia, Dniversidad de Puerto Rico, 1990, pp. 51-66.

1 En Puerto Rico se realizaban algunos trabajos de bordado y calado de telas,


pero no se produdan en masa, ni podian competir con las importaciones
europeas de esos mismos productos. Al respecto, en una memoria escrita en
1854 se menciona: "Dichas labores se dividen por su propia indole en dos
clases distintas; la I". 0 sea los bordados, que merecen cumplidos elogios por
su perfecta ejecucion y el buen gusto de los dibujos, no tienen ningiln porvenir industrial en nuestro suelo, porque se puede asegurar que nunca llegad. a
competir con los productos extranjeros de esta clase que como todos sabemos corren a tan bajo precio, gracias al poderoso auxilio de las maquinas; no
diremos 10 rnismo de la segunda 0 sea de los calados, de estas labores se traen
pocas al pais, y las que vienen no son de tan exquisita calidad como las que
salen de manos de nuestras mujeres. Parece pues que si no varian las actuales
circunstancias estos trabajos estan destinados a sustentar muchas farnilias, en
cuyo concepto seria conveniente su propagacion entre nosotros." "Memoria
descriptiva de la primera exposicion publica, de la industria, agricultura y bellas
artes, de Ja isla de Puerto Rico, en junio de 1854, presentada por el Secretario
de la Real Junta de Fomento, don Andres Viiia", en Cayetano Coll y Toste (ed.),
Boletin hist6rico de Puerto Rico, San Juan, Tip. Cantero, Fernandez & Co., t. III,
1916, p. 179.

trabajo comlin de los artesanos. Asi es que todos los muebles se reciben de fuera y hasta las ropas de pafio y el calzado se desean hechos para evitar 10 que se trabaja de esto en
el pais. Este ramo ofrece en el dia poco que merezca mencionarse".2 Esa demand a de productos procedentes del extranjero se incremento con el aumento de poblacion.3
Hay una serie de fadores que dificultan el estudio
del trMico de mercancias entre Hamburgo y Puerto Rico.
La documentacion hamburguesa hace menciones escuetas sobre el cargamento que llevaban las embarcaciones
que entraban y salian de Hamburgo. Esas referencias se
reducen a palabras generales como mercancia, carga, provisiones y bienes. La documentacion tampoco present a la
ruta completa que tenian los barcos y solo registra un puerto de destino y otro de procedencia. Como los buques
mercantes efectuaban movimientos de descarga y carga
de generos en varios puntos, no se puede conocer la procedencia real de los productos que eran llevados al Caribe
por los navios hamburgueses. De igual manera, no se deja
ver de forma clara el lugar de origen de los articulos que
expartaba, ya que el comercio que realizaba Hamburgo
era en su mayoria intermediario. Hamburgo recibia las mercancias par via terrestre y fluvial, mismas que procedian
tanto de ultramar como de su Hinterland. Una parte del
total de las importaciones estaba destinada al consumo local, otra se encontraba solo en transito, alguna porcion era
reexportada por las casas comerciales hamburguesas, mien-

2 Pedro Tomas de Cordova, Memoria sobre todos los ramos de la administraci6n


de
la isla de Puerto Rico, San Jua~, Academia Puertorriquena de la Historia, 2006, p.
152.
3 En 1802 la poblacion total de Puerto Rico era de 163,192 personas; en 1820
de 320,622; en 1836 contaba con 357,086 individuos y en 1860 con 583,308.
United States War Dept., Informe sobre el censo de Puerto Rico, 1899, San Juan,
Academia Puertorriquena de la Historia, Ediciones Puerto, 2003, p. 17.

tras que otra era procesada en la ciudad para su posterior


reexportacion.4
Una mas de las dificultades a la que se enfrenta la
investigacion es que St. Thomas y Puerto Rico se consideraban como un solo destino y, par 10 general, en Hamburgo
no se contabilizaba el trMico de mercancias por separado.
por 10 que no siempre se puede conocer el volumen y valor de los productos que fueron exportados a Puerto Rico,s
asi como los que Hamburgo importaba de el. Esos escollos
vienen a corroborar las palabras de un viajero contemporaneo: "no se puede valuar este comercio de exportacion
porque los hamburgueses hacen de esto tan gran misterio,
que consules extranjeros no han po dido averiguarlo por

4 Tal era el caso del azucar moscabado,


el cual era refinado en Hamburgo.
Sobre la industria azucarera en Hamburgo deben consultarse los siguientes
libros: Ludwig Becker, Die Geschichte des Hamburger Zuckerhandels: von seinen
Anfiingen bis zum Weltkrieg, Rostock, Hinstorff, 1933; Astrid Petersson,
Zuckersiedergewerbe und Zuckerhandel in Hamburg im Zeitraum von 1814 bis 1834:
Entwicklung und Struktur zweier wichtiger Hamburger Wirtschaftszweige
des
vorindustriellen Zeitalters, Stuttgart, Steiner, 1998. EI procesarniento de materias
primas no era un fenomeno exclusivo de Hamburgo, pues en el puerto danes
de Flensburg (hoy forma parte de Alemania) se elaboraba ron con las melazas
importadas del Caribe, mientras que en Bremen se desarrollo una fuerte industria de fabricacion de cigarros y chocolate. Ver: Dieter Lohmeier (ed.), Sklaven,
Zucker, Rum: Diinemark und Schleswig-Holstein
im atlantischen Dreieckshandel,
Heide, Westholsteinische Verlagsanstalt Boyens & Co., 1994; Ludwig Beutin,
"Drei Jahrhunderte Tabakhandel in Bremen", en Hermann Kellenbenz (ed.),
Ludwig Beutin. Gesammelte Schriften zur Wirtschafts- und Sozialgeschichte, Colonia, BCihlau Verlag, 1963, pp. 98-130. Cuba exporto un total de 13, 549,770
libras de tabaco en 1859, de las cuales 3, 927,232 fueron adquiridas por Alemania, La manufacturacion del tabaco palio, en cierto grado, el desemple~ en las
ciudades alemanas, al dar ocupacion a miles de trabajadores. Rolando Alvarez
Estevez y Marta Guzman Pascual, Alemanes en Cuba (siglos XVII al XIX), La
Habana, Editorial de Ciencias Sociales, 2004, p. 49.
5 Las estad1sticas sobre las importaciones
hamburguesas del siglo XVIII no
registran a Puerto Rico, pero sl a St. Thomas y aunque no muestran las reexportaciones, puede observarse la entrada en Hamburgo de tabaco puertorriqueno.
Jiirgen Schneider (coord.), Statistik des Hamburger Seewiirtigen Einfuhrhandels
im 18. Jahrhundert nach den Admiralitiits- und Convoygeld-Einnahmebuchern,
St.
Katharinen, Scripta Mercurae Verlag, 2001, pp. 264-265.

mas diligencias que han practicado".6 Los obstaculos podrian salvarse, al menos en cierta medida, con la consulta
de los archivos de las firmas comerciales y compafiias hamburguesas que practicaban negocios en la zona caribena.
Sin embargo, como se menciono anteriormente, la mayoria de esos acervos no se conservan 0 no estan a la disposicion del publico. 7
Las fuentes generadas en Puerto Rico tambien ofrecen retos para el estudio del traiico comercial. Una muestra de ello es que las mercancias que eran introducidas en
la isla por barcos con bandera danesa y espanola, se registraban en la aduana como procedentes de St. Thomas y
Espana.8 Por 10 tanto, ellugar de produccion y el pais
exportador no puede conocerse a traves de esos materiales
documentales. De la misma manera no pueden contabilizarse a traves de las fuentes oficiales/ las mercaderias que
se introducian de contrabando.10 A pesar de todo 10 ante-

6 D. P. E. P., Viajero Universal


0 noticia del mundo antiguo y nuevo. Obra recopilada
de los mejores viajeros, Madrid, Imprenta de Villalpando, t. XXXIII, 1800, p. 379.
7 La existencia de archivos en el Staatsarchiv
der Hansestadt Hamburg, completos y sistematizados, como el de la familia Wappaus, es mas bien excepcional.
8 En St. Thomas las mercancias llegaron a reembarcarse
a naves de esos
pabellones para aprovechar las ventajas que en materia de impuestos les brindaba el gobierno colonial espanol.
9 Segun Sonesson, la confiabilidad
de las cifras oficiales depende en gran
medida del arancel vigente, pues cuando los irnpuestos eran aumentados se
tendia a cometer mas fraudes. Birgit Sonneson, "Las estadisticas comerciales
de Puerto Rico: aplicacion y precision, 1828-1870", Revista de Historia Economica, Madrid, ano IV, num. 2, 1986, pp. 329-363; y de la misma autora: Puerto
Rico's Commerce, 1765-1865. From Regional to Worldwide Market Relations, Los
Angeles, University of California Los Angeles, Latin American Center
Publications, 2000, pp. 264-265.
9 Emma Aurora Davila Cox, Este inmenso
comercio. Las relaciones mercantiles entre
Puerto Rico y Gran Bretana 1844-1898, San Juan, Editorial de la Universidad de
Puerto Rico, Instituto de Cultura Puertorriquena, 1996, pp. 127-149.
10 En 1840 el consul espanol en St. Thomas, Ramol1 Gil Couder, presento una
querella contra la casa comercial Schroder, oriunda de Bremen, en la que la
acusaba de realizar practicas contrabandistas en el puerto de Aguadilla, Puerto
Rico. No obstante, esta queja no procedio. Helen Santiago Mendez, "Los

St. Thomas. Blackbeard's Castle on the Hilt


Vista de St. Thomas

rior, la documentacion de archivo es valiosa, ya que al confrontarla con otras fuentes primarias y secundarias, se obtienen resultados que pueden ofrecer una vision un poco
mas amp Iia del fenomeno estudiado.
Las estadisticas comerciales publicadas por el funcionario hamburgues Adolph Soetbeer revel an que conducian mercancias a St. Thomas en embarcaciones
hamburguesas. Aunque en ellas no se mencione de forma
explicita, es probable que algunas hayan sido revendidas
en Puerto Rico. En 1838 se remitieron a la colonia danesa
los siguientes productos: cerveza, mantequilla, articulos de
comerciantes alemanes en Aguadilla en el siglo XIX", en Haydee Reichard de
Cancio, Tertulias aguadillanas, Aguadilla, Aguadilla Printing, 1993, pp. 23-24.
En 1856 el consul ingles en Puerto Rico estimo que el comercio ilegal equivalia a cerea del 20% del legal. Davila Cox, Este inmenso comercio, 1996, p. 254.
Edwin Chas. Taylor, An Island of the Sea. Descriptive of the Past and Present of St.
Thomas, Danish West Indies with a few short Stories about Bluebeard's
and
Blackbeard's Castles, St. Thomas, Taylor's Bookstore, [1896], sip.

hierro, carne, ginebra, articulos de vidrio, arenque, queso,


botellas, lino, manufacturas, harina, jamon, quincalla, cuerdas y piedras de construccionY En 10 referente al trienio
siguiente, Soetbeer senala con mayor detalle que el lino
exportado procedia de Hanover, Flandes y Sajonia. Afiade
que antes la harina de trigo era el principal articulo que
Hamburgo reexportaba a St. Thomas; pero como ya no se
podia competir con los bajos precios de la harina estadounidense, en los ultimos MOS Hamburgo habia remitido
muy poca. En esas estadisticas quedo asentado que algunos barcos hamburgueses llevaron azucar refinada a St.
Thomas, dato que ejemplifica como algunas materias primas eran procesadas en Europa para luego ser revendidas
en America.12
El arroz era un producto que arribaba a Puerto Rico
a traves de embarcaciones hamburguesas. En las primeras
decadas del siglo, la isla todavia se daba abasto con su propia produccion e incluso llego a exportarlo.13 Sin embargo, alrededor de la decada de 1840 se hicieron necesarias
las importaciones de este grano. Se tienen noticias de que
en los MOS cincuenta el arroz procedia de Asia, en concreto de la colonia inglesa de la India, y que era llevado a Puerto
Rico por comerciantes ingleses. De igual forma, las casas
comerciales de Hamburgo se involucraron en la compra y
reventa del arroz hindu, transportandolo a Hamburgo,

11 Adolph Soetbeer, Ueber Hamburgs Handel, Hamburgo, Hoffmann und Campe,


1840, p. 188.
12 Adolph
Soetbeer, Statistik des hamburgischen
Handels, 1839, 1840, 1841,
Hamburgo, Hoffmann und Campe, 1842, pp. 361-362.
13 Cordova afirma que el arroz se producia con mucha abundancia y en todas
las epocas del ana; y menciona que de 1815 a 1827, Puerto Rico exporto 3,
238,629 libras de ese grano. En sus informes releva que de 1824 a 1834 la
produccion se mantuvo en ascenso, llegando incluso a alcanzar, en 1833, el
monto de 100, 793 quintales de arroz. Cordova, Memoria sobre todos los ramos,
2006, pp. 150, 283, 345.

para luego conducirlo en embarcaciones estadounidenses


o hamburguesas alas Antillas.14 En este negocio incursiono
la compafua naviera y comercial hamburguesa de August
Joseph Schon. IS En el periodo de 1856 a 1865, el arroz
asiatico represento el 34% del total de las importaciones
puertorriquenas de ese grano, mientras que el de la colonia espanola de Filipinas solo alcanzo el 24%.16 Las b'ebidas alcoholicas constituian, de igual forma, una parte de
las mercaderias importadas. En Puerto Rico se compraba
cerveza y ginebra alemanas y aunque la cerveza alemana
era preferida sobre la inglesa,17 su demanda en la isla era
inferior a la del vino.18 En 10 que respecta a los textiles, la
mayoria de ellos ingresaban a Puerto Rico via St. Thomas.
Las estadisticas oficiales puertorriquenas consultadas indican el valor de las importaciones de telas de algodon y lino,
pero son ambiguas al momenta de referir su procedencia.
Puerto Rico no tenia una actividad minera porque
carecia de metales preciosos, ya que el oro se agoto en una
etapa temprana de la conquista y colonizacion.19 Los do14 En las dos ultimas decadas del siglo XIXAlemania gano terreno a Inglaterra
en el comercio mundial del arroz, ya que el trans porte en los vapores alemanes
abarataba su precio. Ademas, los comerciantes alemanes ofrecian ventajas
crediticias a los compradores. Davila Cox, Este inmenso comercio, 1996, p. 109.
15 Walter Kresse,
Die Fahrtgebiete der Hamburger Handelsflotte
1824-1888,
Hamburgo, Mitteilungen aus dem Museum fur Hamburgische Geschichte,
1972, p. 144.
16 Sonesson, Puerto Rico's
Commerce, 2000, pp. 264-265.
17 Davila, Este inmenso
comercio, 1996, p. 108.
18 Sonesson, Puerto Rico's Commerce, 2000, p. 272. En el caso de Cuba, entre las
mercancias alemanas importadas se encontraban: vinos del Rin, vinos espumosos, licores, frutas, conservas y agua mineral. Rolando Alvarez Estevez y
Marta Guzman Pascual, Alemanes en Cuba (siglos XVII al XIX), La Habana,
Editorial de Ciencias Sociales, 2004, p. 27.
19 Pedro Tomas de Cordova reconoce la necesidad
del estudio y la explotacion de los recurs os minerales de que disponia Puerto Rico. Al respecto
senala: "Para que se diese impulso a la industria era indispensable se tratase de
un reconocimiento prolijo de los reinos vegetal y mineral; las artes ganarian
mucho con este paso. Se conocerian las arcillas, las gredas, las piedras calcareas,
las utiles para fabric a, su dureza y blandura, su acomodamiento y uso mas

cumentos hamburgueses no dicen si Hamburgo reexporto carbon a Puerto Rico; pero hay evidencia de que arriba
carbon a St. Thomas en barcos hamburgueses. Ademas,
por el lugar de procedencia de estos, todo indica que se
trataba de carbon ingles.20 Segun un informe consular ingles, el carbon de Inglaterra monopolizo el mercado puertorriqueno hasta 1873.21
En 10 que toea a la importacion de maquinaria alemana, solo se tiene informacion de que en la decada de
1830, Christian F. Overmann, hacendado y comerciante
hamburgues establecido en el sur de la isla, compro una
maquina de vapor a B. G. Schutt de Hamburgo.22 En el
Puerto Rico de esa epoca, las compras de maquinaria eran
todavia modestas; no fue sino hasta la decada de 1850 que
se recurrio con mas frecuencia a la mecanizacion de las
haciendas. Con la finalidad de conocer el valor de ese intercambio, en la tabla 1 se presenta la balanza comercial
de Hamburgo y Altona respecto a St. Thomas y Puerto
Rico correspondiente a los anos de 1842 a 1844. Como se
aprecia, las importaciones que realizaban Hamburgo y
Altona eran mas valiosas; y con seguridad gran parte de
esos productos estaban destinados ala reventa en el centro
y norte de Europa.
Uno de los pocos documentos encontrados, donde
se reportan las exportaciones hamburguesas destinadas solo
economico [... J. Esta reconocido un mineral de oro, otro de zinc; hay carbon
de piedra, tierras y maderas de tinte, y de todo esto se debe sacar mucha
ventaja". Cordova, Memoria sabre todos los ramos, 2006, p. 152.
20 Por ejemplo, la embarcacion hamburguesa
"Betty & Johanna" llego a St.
Thomas el 19 de enero de 1853 procedente de Liverpool con un cargamento
de carbon. Commerzbibliothek der Handelskammer Hamburg (en adelante
CBHH), S/562 Consulatsberichte, 1854. St. Thomas.
21 Emma A., Davila Cox, "Apuntes sobre el comercio entre Puerto Rico y Gra~
Bretana durante el siglo XIX", Op. Cit. Boletin del Centro de Investigaciones Hzstoricas, Rio Piedras, num. 7, 1992, p. 287.
.
22 C. T. Overmann, A Family Plantation.
The History of the Puerto Rican Haczenda
"La Enriqueta", San Juan, Academia Puertorriquena de la Historia, 2000, p. 32.

Tabla 1*
Balanza comercial de Hamburgo y Altona: 1842-1844
Ano

Exportaciones de Hamburgo
y Altona hacia St. Thomas y
Puerto Rico

Importaciones de Hamburgo
y Altona procedentes de
St. Thomas y Puerto Rico

Marco Banco

Marco Banco

1842

1,500,000

2,650,000

1843

1,200,000

2,100,000

1844

1,600,000

2,500,000

Total

4,300,000

7,250,000

a Puerto Rico, muestra que en 1854 fueron conducidos


lino y sacos.23Estos ultimos eran necesarios para empacar
los frutos puertorriquenos que serian exportados. En ese
mismo ano, los informes oficiales de Puerto Rico senalan
que se importaron aguardientes, licores, tejidos y "otros
articulos" procedentes de Alemania,24 los cuales llegaron
solo en embarcaciones con bandera extranjera, es decir,
no espanola. El valor de esas mercaderias era de I, 712,626
reales de vellon. No se especifica de cuMes pabellones
extranjeros se trataba; pero los generos pudieron haber sido
introducidos tanto por buques con banderas de Estados
alemanes,25como por aquellos que desplegaban la danesa,

* Adolph Soetbeer, Statistik des hamburgischen


Handels, 1842, 1843, 1844,
Hamburgo, Hoffmann und Campe, 1846.
23 Staatsarchiv der Freien und Hansestadt Hamburg (en adelante StAHl, 314-1
Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, CC 3 Band 8. En 1854, se fletaron con
destino a Puerto Rico 70 cajas y 16 fardos de lino, asi como 31,160 piezas de
sacos vados. Un ano despues, se remitieron solo 9,855 piezas de sacos vados,
asi como 365 cajas y 150 piezas de lino.
24 La fuente no especifica 10 que se comprende bajo el rubro Alemania, pero es
probable que haga referencia a los Estados alemanes como Hamburgo y Bremen,
entre otros, que mantenian intercambios comerciales con el Caribe.
25 Se cuenta
con informacion sobre las mercancias introducidas
por
embarcaciones con bandera hamburguesa en el puerto venezolano de La Guaira
durante el periodo de 1824 a 1865. En orden de mayor frecuencia con que

inglesa, estadounidense, etcetera. Un reflejo de 10 expuesto


es que una buena parte de las exportaciones inglesas de
lino, en realidad, eran reexportaciones de lino aleman. En
la gratica 1 queda de manifiesto que en Puerto Rico las
importaciones alemanas alcanzaron el octavo lugar del valor
total de las importaciones del ano 1854. En el primer puesto
se encontraba S1,Thomas, isla que estaba detnis del titulo
"Antillas extranjeras". Es claro que la colonia danesa no era
productora de manufacturas, pero si se era un centro
redistribuidor de generos estadounidenses y europeos, asi
como alemanes,26 ingleses y franceses.
Grafica 1*
Valor de las importaciones de Puerto Rico: 1854
en reales de vellon

Ante la faHa de informacion, los siguientes datos con


que se cuenta son los correspondientes al ano de 1863. En
esa fecha se importaron de Alemania aguardientes, licores,
arroz, cerveza, tejidos, queso y "otros articulos", tanto en
barcos de bandera espanola, como extranjera. Todo 10 cual
tenia un monto de 14, 727,300 reales de vellon.27 Como se
advierte en la tabla 2, en esta ocasion, las importaciones
alemanas ascendieron al quinto lugar, 10 cual podria
atribuirse ala perdida paulatina de la importancia comercial
del entrep8t de S1,Thomas y al incremento de las relaciones
comerciales directas. Al respecto, Birgit Sonesson tambien
analizo informes generados por el gobierno colonial
espano!. Ella coincide en que a partir de mediados de la
decada de 1850, se tuvo un alza en las importaciones
Tabla 2 *

5OO:XXXXl

Valor de las importaciones

4.5OOXXX>

:2
~

4<XXXXXXl

3.5OOXXX>

.1j

3<XmXX)
2.5OOXXX>

"

20ooooo

l.5OOXXX>

en Puerto Rico: 1863

Procedencia

Porcentaje del total

Antillas extranjeras

24,36%

Estados Unidos

23,53%

Espana

20,20%

Inglaterra

15,30%

Alemania

7,00%

Canada y Terranova

3,05%

Francia

2,87%

Cuba

2,34%

Otras naciones

0,71%

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;;

aparece en la documentaci6n, se encontraban: manufacturas, alimentos, bebidas


alcoh6licas y articulos de merceria. Annette Christine Vogt, Ein Hamburger
BeItrag zur Entwlcklung des Welthandels im 19. Jahrhundert. Die Kaufmannsreederei
Wappiius im internationalen
Handel Venezuelas und der diinischen sowie
niederliindischen Antillen, Stuttgart, Franz Steiner Verlag, 2003, p. 99.
26 Sobre mercaderias
introducidas en St. Thomas por barcos con bandera
hamburguesa y vendidas en esa misma isla, ver: Ibid., p. 106.
* Estado del comercio en la isla de Puerto Rico durante el ano de 1854, 1869,
octubre, 1, Madrid, Archivo Congreso, B-13, no. 873, en Maria Asunci6n
Garcia Ochoa, La politica espanola en Puerto Rico durante el siglo XIX, Rio Piedras,
Editorial de la Universidad de Puerto Rico, 1982, sIp.

Cerdena
Total general en reales de ve1l6n

0,62%
210,275,320

27 Estado del comercio en la isla de Puerto Rico durante


octubre 1, Madrid, Archivo Congreso, B-13, no. 873,
politim espanola en Puerto Rico, 1982, sIp.
* Estado del comercio en la isla de Puerto Rico durante
octubre, 1, Madrid, Archivo Congreso, B-13, no. 873,
politim espanola en Puerto Rico, 1982, sIp.

el ano de 1863, 1869,


en Garcia Ochoa, La
el ano de 1863, 1869,
en Garcia Ochoa, La

asentadas como procedentes de Inglaterra y Alemania en


menoscabo de las de St. Thomas.
Estas son las pocas menciones que en torno alas
importaciones alemanas en Puerto Rico pudieron encontrarse en las fuentes documentales y bibliografia consultada para esta investigacion. Un elemento que llama la
atencion, es la ausencia en la historiografia de referencias a
la introduccion de armas en Puerto Rico, ya que St. Thomas
era un punto de vent a de armamentos y municiones. De
la misma manera, se carece de suficientes datos sobre la
compra de esclavos en St. Thomas, en la cual participaban
comerciantes del norte aleman establecidos en Puerto Rico.
Por 10 tanto, en un futuro sera necesario que se realicen
pesquisas en los archivos de Puerto Rico y Dinamarca para
poder conocer mejor este trMico.

En las tres primer as decadas del siglo XIX, se ampliaron en


Puerto Rico las tierras dedicadas a la agricultura, a la vez
que se incremento la produccion de cafia de azucar, cafe y
tabaco, y en menor medida la del arroz. Desde la decada
de 1820 hasta mediados del siglo, el crecimiento se concentro en la siembra de cana. Como muestra, en 1830, la
cantidad de cuerdas dedicadas a la cana habia aumentado
93% con respecto a 1812;mientras que la produccion azucarer a se habia acrecentado 1, 500 % con relacion a 1812 y
mas de 500% frente a 1817.28 En la grMica 2 se expone esa
tend encia aunque solo se ofrecen datos para el periodo de
1824 a 1832.
28 Los datos presentados por Ormachea ponen de manifiesto el aumento en la
produccion. En 1824, se registraron 6,543 quintales de tabaco y en 1834 26,246
quintales. La produccion de cafe habia aumentado para los mismos anos, pasando de 70,113 quintales a 115,965 quintales. El azucar, principal producto de

Grafica2*
Producci6n agricola de Puerto Rico:
1824-1832
400000
350000

1
j

300000

100000
50000

l -.

Tabaco
~AtodOn

_.
1824

Al examinar la grMica se constata que el tabaco no


era el producto mas cultivado, pero que su cosecha se
mantuvo estable en el largo plazo con un promedio de
2,000 toneladas anuales, las cuales estaban destinadas a la
exportacion.29 Entre los principales compradores del tabaco
puertorriqueno en los primeros anos del siglo XIX, se
encontraban Bremen, Hamburgo, Lubeck, Altona, Prusia,
Rusia y Suecia; lugares donde habia mantenido un precio
constante y era revendido para una varied ad de usos.30

exportacion de Puerto Rico en esa epoca, se incremento de 179,444 a 419,897


quintales. "Memorias acerca de la agricultura, el comercio y las rentas internas
de la isla de Puerto Rico por Dario de Ormachea ano 1847", en Eugenio
Fernandez Mendez (ed.), Cr6nicas de Puerto Rico. Desde la conquista hasta nuestros dias (1493-1955), Rio Piedras, Editorial de la Universidad de Puerto Rico,
1981, pp. 396-397; James 1. Dietz, Historia econ6mica de Puerto Rico, Rio Piedras, Ediciones Huracan, 1989, p. 34.
Pedro Tomas de Cordova, Memorias geognificas, hist6ricas, econ6micas y estadisticas de la isla de Puerto Rico, San Juan, Instituto de Cultura Puertorriquena,
1968,VI, pp. 433-434. La informacion de 1830 se consulto en Ibid., voL II, pp.
407-408.
29 Datos basados
en las Balanzas Mercantiles para los anos de 1845-1898 y
presentados por: Davila Cox, Este inmenso comercio, 1996, p. 86.
30 Diario Econ6mico de Puerto Rico, ano II, num. 49, pp. 398-402.20 de enero de
1815,en Diario Econ6mico de Puerto Rico, 1814-1815,en Luis E. Gonzalez Vales

Existen datos que revel an que en 1832, Puerto Rico y St.


Thomas suministraban tabaco a Hamburgo, solo despues
de Bremen y Estados UnidosY Al ano siguiente ambas
islas fueron las principales proveedoras, quedando detras
Estados Unidos, asi como las plazas revendedoras de
Bremen, Holanda y Espana.32 Esos envios de tabaco solo
constituian una parte de las importaciones hamburguesas
de ese producto.33 Por el contrario, para los exportadores
de tabaco de Puerto Rico, el mercado de Hamburgo y
Bremen era indispensable, ya que en ocasiones todas sus
exportaciones se enviaban a ambos puertos. Esos entrep8ts
del norte europeo representaban la misma relevancia para
el tabaco dominicano; ya que el 90% de las exportaciones
de ese producto llego a ser remitido a Hamburgo y
Bremen34 Aunque es preciso aclarar que Santo Domingo
exportaba en menor volumen que Puerto Rico.
El permiso otorgado por la metropoli espanola en
1804 para realizar importaciones y exportaciones en otros
puertos de la isla, ademas del de San Juan, y puesto en
vigor en 1811, facilito la extraccion de los frutos de la isla.
Esa medida contribuyo al fomento de la actividad comercial de puertos como Mayagiiez.35 En el se extraian frutos
(comp.), Textos clasicos para Lahistoria de Puerto Rico, Madrid, Fundacion Historica
Tavera, Digibis, Publicaciones Digitales, 2001.
31 StAH, 314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, C A 1 Band 5.
32 StAH, 314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, C A 1 Band 6.
33 Una dificultad que se enfrenta para la contabilizacion de las mercancias es el
hecho de que Hamburgo contaba con su particular sistema de medidas y pesos,
el cual se desarrollo en la Edad Media y estaba basado en 105 numeros 12 y 16.
No fue sino hasta la entrada en el Deutsches Reich en 1871-1872 que en Hamburgo
se adopto el sistema decimal, pero en la pfilctica se mantuvo el anterior. Franklin
Kopitzsch y Daniel Tilgner (eds.), Hamburg Lexikon, Hamburgo, Ellert & RIChter
Verlag, 2005, p. 317.
. .
34 Michiel Baud, "German
Trade in the Caribbean: the Case of DommlCan
Tobacco, 1844-1940", Jahrbuch fiir Geschichte
von Staat, Wirtschaft
und
Gesellschaft Lateinamerikas, Colonia, num. 25, 1988, p. 86.
35 Ramonita Vega Lugo, Urbanismo
y sociedad. Mayagiiez de villa a ciudad 18361877, San Juan, Academia Puertorriquena de la Historia, 2009, pp. 91-105.

de su Hinterland montanoso, entre ellos cafe y tabaco, asi


como azucar de las zonas costeras aledanas.36 Como se estudio en el capitulo anterior, en Mayagiiez se establecieron
algunos comerciantes que tenian fuertes nexos con
Hamburgo y Bremen, por 10 que se realizaban exportaciones a puertos de Europa del norte. Por ejemplo, en 1836 y
1840 Hamburgo importo cafe de dicho puerto.37
Por su parte, otros generos procedentes de St. Thomas
y Puerto Rico que se recibieron en Hamburgo fueron: azucar, algodon y madera de tinte.38 En 10 referente al algodon, este no tuvo un lugar relevante en la produccion ni
en las exportaciones puertorriquenas, a pesar que se trataba de una planta nativa de la isla; incluso a medida que
avanzaba el siglo, su produccion fue en descenso. Espana
se encontraba entre los principales compradores del algodon puertorriqueno, materia prima que se destinaba a la
industria textil catalana.39 Algunas cantidades menores se
exportaron a Francia y Hamburgo. Aunque Inglaterra dominaba la compra y reventa mundial del algodon -el cual
compraba en su mayoria a Estados Unidos -, Hamburgo
tenia un cierto espacio en el mercado. Los comerciantes
hamburgueses adquirian el algodon en las Antillas y Vene-

36 Silvia Aguilo Ramos, Mayagiiez:


notas para su historia, San Juan, Comite de
Historia de 105 Pueblos, 1986, pp. 28-34.
37 StAH, 314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik,
C A 1 Band 9; StAH,
111-1 Senat C1 VII Lit K a Nr. 8 Vol. 3 Fasc. 8. En estos dos documentos, las
importaciones hamburguesas no coinciden ni en 105 montos ni en 105 productos.
38 StAH, 314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, C A 1 Band 4; StAH,
314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, C A 1 Band 7.
39 Cordova lamenta que pese a 105 buenos precios que a1canzaba el algodon
puertorriqueno y a la existencia de terrenos propicios para su cultivo, no se
produjese en mayor cantidad. Consideraba que este producto resultaria conveniente tanto a Puerto Rico como a Espana. Su siembra, cuidado y recoleccion
no eran costosas y las fabricas peninsula res podrian aprovechar las ventajas
que en materia de impuestos les brindaba el comercio con la colonia. Cordova,
Memoria sobre todos Los ramos, 2006, pp. 148-149.

zuela, y luego suplian ese producto al centro del continente europeo.40


En la decada de 1840, las relaciones comerciales entre Hamburgo y Puerto Rico fueron intensificandose. Altona
tambien recibio frutos y materias primas en esos anos. En
1841 Hamburgo importo de St. Thomas y Puerto Rico tabaco, cafe, azucar, madera amarilla, cueros, ron y cacao.
En 10 que se refiere al cacao, la documentacion menciona
explicitamente que procedia de Puerto Rico y no de la colonia danesaY Puerto Rico tenia al cacao entre sus cultivos, pero era solo para el consumo 10ca1.42Entre los anos
de 1815 a 1827, en Puerto Rico no se registraron exportadones de ese producto,43 por 10que se podria deducir que
se trataba de reexportaciones de grano venezolano. Esa
podria deberse a que en Puerto Rico existio un deposito
mercantil, el cual se encargaba de comprar frutos alas
excolonias americanas para luego revenderlos en Espana.
El negocio mermo hacia finales de la decada de 1840, cuando se fomentaron las relaciones directas entre los nuevas
Estados latinoamericanos y su antigua metropoli.44

En seguida se presentan tres grMicas que muestran


las importaciones que Hamburgo realizo en 1841. Con la
finalidad de ubicar la relevancia de Puerto Rico y St.
Thomas en el movimiento mercantil hamburgues, se incluyeron otros puntos exportadores del mismo producto.
Cabe senalar que solo aparecen las diez primeras en orden
de mayor cantidad de producto. La falta de suficientes
materiales documentales para los anos anteriores, impide
la elaboracion de una serie temporal ininterrumpida que
permita observar el comportamiento de la tendencia. En
la grMica 3 se advierte que ambas islas ocuparon solo el
cuarto puesto en las importaciones de tabaco; pero como
ya se indica, Bremen y en menor medida Espana, revendian
tabaco puertorriqueno.45
Grafica3*
Importacion de tabaco de todas las clases en Hamburgo: 1841
Bras iJ

, ---I
...

Qlba

Holanda
St Thorres-Puelto
40 vogt, Ein Hamburger
Beitrag, 2003, p. 84. En la coyuntura de la guerra civil
de Estados Unidos las plantaciones del sur no pudieron suplir la gran demand a
inglesa, por 10 que el precio del producto aumento en el mercado. Esto se
tradujo en un breve auge en las exportaciones de algodon puertorriqueiias a
Inglaterra. Davila, Este inmenso comercio, 1996, pp. 92-95; y Sonesson, Puerto
Rico's Commerce, 2000, pp. 173-176.
41 StAH, 111-1 Senat Cl VII Lit K a Nr. 8 Vol. 3 Fasc. 8.
42 Cordova hace mencion del estado del cultivo del cacao: "Este arbol se cria
espontaneamente en la isla, sin el menor cultivo. Asi se Ie encuentra comunmente entre los bosques y montaiias que no estan descuajados, donde los
habitantes cogen su fruto, 0 bien para venderlo 0 bien para emplearlo en la
economia domestica. Este cacao difiere muy poco del de la provincia de
Caracas, y es superior en calidad al de otros muchos puntos de America. Es
muy sensible que no puedan hacerse grandes plantaciones de estos arboles a
causa de los fuertes huracanes que tan frecuentemente combaten la isla, cuyas
furiosas rMagas acabarian con ellos asi como con los arboles selvaticos que
deben darle sombra." Cordova, Memoria sabre todos los ramos, 2006, p. 163.
43 Ibid., pp. 345-347.
44 Las fuentes primarias impresas y la historiografla puertorriqueiia consuItadas
para este trabajo no suelen mencionar la exportacion de cacao puertorriqueiio.

}====J

Venezuela~
Inglaterra

Eslados

Ri:o
Espana
Bre~n
Unidos

'
...

.~'

---'

jl-----------

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CI

=======================------,

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---------------~I

-i

Se podria deducir que se trataba de reexportaciones de cacao venezolano.


Birgit Sonesson, La Real Hacienda en Puerto Rico. Administracion, politica y grupos
de presion (1815-1868),Madrid, Instituto de Cooperacion Iberoamericana, Sociedad Estatal Quinto Centenario, Instituto de Estudios Fiscales, 1990, pp. 68-87.
45 Tambien se importaron cigarros puertorriqueiios, pero la cantidad era menor
a la de la hoja sin procesar. Por el contrario, cuando se trataba de las importaciones suplidas por Cuba, dominaban los cigarros sobre la hoja. StAH, 314-1 Zollund Akzisewesen, Handelsstatistik, C A 4 Band 5. Resulta interesante mencionar que los cigarros importados de Cuba se vendian a los consumidores a un
precio mas elevado que el de los fabricados en Alemania. Alvarez Estevez y
Guzman Pascual, Alemanes en Cuba, 2004, p. 50.
StAH, 314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, C A 4 Band 4.

En 10 que respecta alas exportaciones de cafe, puede


verse en la siguiente grMica que para el ano 1841, la isla no
se encontraba entre los principales proveedores del grano.46
Brasil y Holanda eran las principales plazas de donde
Hamburgo obtenia el cafe, 10 cual refleja el dominio
mundial de la produccion que estaban teniendo Brasil y la
colonia holandesa de Java. A finales de la decada de 1860 ,
el panorama cambiaria dado que Cuba, Brasily Java tuvieron
contracciones en dicho sector agricola. Esa situacion llevo
a que se incrementara la demanda de cafe puertorriqueno,
el cual era considerado de excelente calidadY

Importaciones

una pequena y escarpada superficie, contaba con aHa


densidad de poblacion y una vida mer cantil muy activa,
en consecuencia se veia obligada a importar bestias de carga
y carne para el consumo locaL En segundo lugar, aunque
Puerto Rico solia vender cueros, carne y ganado, tanto a
St. Thomas como a otras islas de las Antillas Menores,48ya
para 1843 el ganado de los llanos de Venezuela habia
desplazado al de las Antillas. Seglin Lidio Cruz Monclova,
para ese entonces, la ganaderia puertorriquena
se
encontraba colapsada.49 Por consiguiente, una parte de esos
cueros asentados como oriundos de St. Thomas serian en
realidad reexportaciones venezolanas.

Grafica4*
de cafe en Hamburgo: 1841
Importaciones

lndias Orientales

Portugal

Francia 0
St. Thomas-Puerto
La GJaira-Puerto

Rico
Cuba
Cabello

Inglaterra

Haiti
Holanda

Brasil

8 Havre 0

c::J

Amilerdam 0

LaClIairn

-P
-P
t::i

51. Thomas-Puerto

=====::::;

Rico

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~
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S<XXXXXl ICXXXXXXl 1S<XXXXXl 2OO<XXXXl 2500XXXl

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Libras

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Montevideo

...

lnglaterra

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Valparaiso!

L:

C'

Grafica5*
de cueros americanos en Hamburgo:1841

========
=======

BrasilC:,==========================:l

Buenos Aires 11.-!-

-"

Los cueros consignados en la grafica 5 como


exportaciones de St. Thomas y Puerto Rico, no debieron
haber sido unicamente producto de la crianza de ganado
efectuada en dichas islas. En primer lugar, St. Thomas tenia

Mayagiiez y Arecibo fueron los puertos de donde zarparon los barcos


cargados con el cafe hacia Harnburgo.
47 Davila, Este inmenso
comercio, 1996, p. 77. Pedro Tomas de Cordova indicaba
que la calidad del cafe puertorriqueno era superior al de Cuba, Venezuela y
otros paises. Cordova, Memoria sobre todos Los ramos, 2006, p. 148.
StAH, 314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, C A 4 Band 4.
46

48 La riqueza pecuaria
de la isla se habia visto incrernentada, sobre todo al
cornpararse con las estadisticas disponibles para algunos anos decada de 1820.
En 1833 se habian exportado 7,000 reses, pero no se especifica el destino.
Lidio Cruz Monclova, Historia de Puerto Rico (Siglo XIX), Rio Piedras, Editorial
Universitaria, Universidad de Puerto Rico, t.1 (1808-1868), 1979, p. 200.
49 Ibid., pp. 264-265.
StAH, 314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, C A 4 Band 4.

En cuanto al palo de Campeche50 y la madera


amarilla/I Mexico y Estados Unidos eran los paises que
en mayor cantidad surtian a Hamburgo, quedando muy
por detras las islas aqui estudiadas.52 Altona tambien
adquiria y revendia madera de tinte de St. Thomas y Puerto
Rico.53Igualmente, en esos afios Bremen adquiri6 tabaco
y otros frutos de Puerto Rico. 54Es lamentable que con las
fuentes consultadas no se pueda efectuar un seguimiento
de las personas 0 casas comerciales de Hamburgo, Bremen
y Altona que compraban y revendian todas las mercancias
ya mencionadas. Se cuenta con algunos informes sueltos,
como el que senala que, en 1849, se remiti6 des de
Mayaguez y Tortuguero cafe para la casa G. N. Krauer y
desde Ponce, cafe y tabaco para Norman Hesse, ambos del
comercio de Altona. Asimismo, de St. Thomas y Arecibo
50 Su nombre cientifico es haematoxylum
campechianum y tambien se conoce
en como palo de tinte, palo negro, sanguineo, de Nicaragua, de Brasil y de las
Indias. Su madera tiene un alto contenido de hematoxilina, la cual al oxidarse se
transforma en hemateina. Esta sustancia combinada con otros minerales produce
colorante azul, negro azulado, negro verdoso, amarillo, amarillo rojizo, rojo
obscuro y morado. Estos tintes era empleados para temr textiles de lana, seda
y algodon. Ver: Alicia del C. Contreras Sanchez, "Los circuitos comerciales
del palo de tinte (1750-1807)", en Espana y Nueva Espal1a: sus acciones
transmaritimas, Mexico, Universidad Iberoamericana, 1991, pp. 171-200.
51 En la documentacion
hamburguesa aparece como Gelbholz. Su nombre
cientifico es mac/ura tinetoria y en espanol tambien se conoce como mora.
52 StAH, 314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, C A 4 Band 6; StAH,
314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, CC 3 Band 3; StAH, 314-1 Zollund Akzisewesen, Handelsstatistik, B VI b Nr. 2/2 Band 1; StAH, 314-1 Zollund Akzisewesen, Handelsstatistik, CC 1.
53 En 1846 Altona importo de esas islas cafe, azucar, tabaco, algodon y madera
de tinte. StAH, 314, 1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, B VI b Nr. 2/2
Band 1.
54 Por ejemplo, en 1848 la embarcacion
"Wm. Schroeder" con bandera de
Bremen realizaba compras de tabaco en la costa norte de Puerto Rico, cuando
naufrago frente a Manari. Carta de Georg O. Latimer, consul de Estados Unidos
en San Juan, a James Buchanan, Secretario de Estado de Estados Unidos, San
Juan, 4 de febrero de 1848, en Despaehos de los e6nsules norteamerieanos en Puerto
Rico (1818-1868), Rio Piedras, Centro de Investigaciones Historicas, Facultad
de Humanidades, Universidad de Puerto Rico, Recinto de Rio Piedras, Editorial
de la Universidad de Puerto Rico, vol. 1, 1982, p. 197.

sali6 tabaco para las firm as Norman Hesse, y A. S. Schon y


Blausos de Hamburgo.55
Ese trafico revela que fueron entablandose vlnculos
mas directos entre el puerto del Elba y Puerto Rico.56 El
nombramiento de un c6nsul de Hamburgo y Bremen en
la isla, a mediados de la decada de 1840, fue una muestra
de la importancia de las relaciones entre la colonia espafiola y esas ciudades Estado. En 10 que corresponde a la decada de 1850 se encontraron cifras referentes al primer lustro.
En ellas puede observarse que Altona import6 cafe, tabaco
cigarros, madera y algod6n;57 y que Bremen continuaba
siendo un importante mercado para el tabaco de Puerto
Rico, tal como se exhibe en la tabla 3.
Tabla 3*
Lugares de procedencia del tabaco
llegado a Bremen en 1851
Procedencia
Kentucky

Quintales
72,641

Maryland

67,693

Brasil

62,963

Puerto Rico

28,529

En 1854 se export6 a Alemania azucar, cafe, tabaco


boliche y "otros articulos", todo 10 cual se extrajo en barcos con bandera espanola y extranjera, cuyo su valor as-

StAH, 314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, B VI b Nr. 2/2 Band 2.


Seglin Ormachea, la agricultura de Puerto Rico era floreciente en 1844, pues
la produccion de azucar fue de 1, 300,000 quintales y la de cafe de 170,000
quintales. La exportacion de la primera fue 811,606y la del segundo de 127,017
quintales. Ademas, se obtuvieron 63,588 quintales de tabaco; 692 bocoyes de
ron; 6,518 quintales de cueros; y 5,295 piezas de maderas preciosas y de
construccion. "Memorias acerca de la agricultura", 1981, p. 398.
57 StAH, 314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik,
CC 2.
* Beutin, "Drei Jahrhunderte Tabakhandel", 1963, p. 106.
55

56

cendia a 7, 420,024 reales de vellon.58 En relacion con 10


anterior, surge la pregunta en torno a la relevancia de Alemania para el comercio exterior de la isla. La siguiente tabla indica que, en 1854, las ventas hechas a los territorios
alemanes a1canzaron al tercer lugar, solo detras de Estados
Unidos e Inglaterra.
Tabla 4*
Valor de las exportaciones de Puerto Rico de 1854
Destino

Porcentaje

Total en

positiva para Puerto Rico. No obstante 10 anterior, se deben tener ciertas reservas al momenta de hacer esa afirmacion. Segun Sonesson, los comerciantes y hacendados
establecidos en Puerto Rico solian subvalorar las exportaciones para pagar menos impuestos; y cuando aumentaban de forma repentina los arbitrios ala importacion, habia
una tendencia a cometer fraude. Eso sucedio entre 1836 y
1837 Yen los primeros afios de la decada de 1850 cuando,
seglin los documentos, las importaciones procedentes de
St. Thomas fueron muy bajas.59

Reales de ve1l6n
Estados Unidos

37,92%

38,460,283

Inglaterra

28,18%

28,517,340

Alemania

7,34%

7,420,024

Canada y Terranova

7,04%

7,111,438

Espana

6,11%

6,190,891

Francia

4,00%

4,050,151

Cerdena

2,14%

2,148,317

Cuba

0,77%

765,333

Otras naciones

0,67%

687,170

Total de la exportaci6n

101,210,340

Total de la importaci6n

111, 498, 365

Diferencia a favor de la importaci6n

10,258,025

A continuacion se expone una serie de tablas, las cuales permiten conocer el comportamiento de las exportaciones destinadas a Alemania durante los afios de 1854 a
1867. En la tabla 5, se observa que la balanza comercial era

58 Estado del comercio en la isla de Puerto Rico durante


octubre, 1, Madrid, Archivo Congreso, B-13, no. 873,
politica espanola en Puerto Rico, 1982, sip.
* Estado del comercio en la isla de Puerto Rico durante
octubre, 1, Madrid, Archivo Congreso, B-13, no. 873,
politica espanola en Puerto Rico, 1982, sip.

el ano de 1854, 1869,


en Garcia Ochoa, La

Tabla 5*
Valor de las exportaciones e importaciones
de Puerto Rico a Alemania en 1854
Total en reales de ve1l6n
Total de la ex ortaci6n

7,420,024

Total de la importaci6n

1,712,626

Diferencia a favor de la exportaci6n

5,707,398

En la decada de 1860, el comercio con Hamburgo


continuaba estable. En 1861 un barco que zarpo de Ponce
llevo cafe al puerto hamburgueS;60 otro que tomo la ruta
St. Thomas, Ponce y Arecibo cargo cafe y tabaco;61 uno
que salio de Fajardo y Ponce condujo un cargamento de
azucar; y otro que partio de Ponce transporto cafe y ron.62
La tabla 6 sefiala los productos exportados a Hamburgo y
Bremen y el porcentaje del total que a ambos puertos les
correspondia. Se observa que el 96% de las exportaciones

59

Sonesson, Puerto Rico's Commerce, 2000, p. 146.

* Idem.

el ano de 1854, 1869,


en Garcia Ochoa, La

60

61
62

StAH, 314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, B X a Nr. 4 b Band 5.


StAH, 314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, B X a Nr. 4 b Band 4.
StAH, 314-1 Zoll- und Akzisewesen, Handelsstatistik, B X a Nr. 4 b Band 3.

de tabaco, el 20% del cafe y el 11 % de todas las exportaciones de algod6n se hicieron a esos puertos.

del tabaco sin procesar en la Europa del norte, tal como


puede apreciarse en la siguiente tabla.

Tabla 6*
Exportaciones de Puerto Rico a Hamburgo y Bremen:
DellS de octubre de 1862 aIlS de octubre de 1863
Exportaci6n
total

Exportaci6n a
Hamburgo y
Bremen

Tabla 7 *
Comparacion de importaciones

Porcentaje del
total exportado

En 1863 el principal destinatario del cafe de Puerto


Rico fue Genova, seguido de Espana, mientras que el tercer lugar 10 obtuvieron Hamburgo y Bremen. El algod6n
exportado sali6 ese ano a Espana, Inglaterra, Cuba, y en
cuarto lugar a Hamburgo y Bremen. El cuero se vendi6,
por orden de importancia, a Espana, Estados Unidos, Inglaterra, Hamburgo y Bremen. Entretanto, el azucar sali6
a Inglaterra, Estados Unidos, las provincias inglesas en
Norteamerica (hoy Canada), Francia, Hamburgo y Bremen,
y por ultimo a Espana.63 En la tabla 6 destaca la constante
de que las exportaciones puertorriquenas de tabaco eran
casi en su totalidad remitidas a los puertos de Hamburgo y
Bremen. Esto se debia a que, segun Ludwig Beutin, Bremen
era, para los anos de 1863 y 1863, el principal comprador

1864. Mayagiiez, Puerto Rico. 31 de di1864, Mayagiiez, Puerto Rico, 31 de di-

Ano

Bremen

Holanda

Hamburgo

1863

372,863

221,580

49,667

1864

411,050

125,591

44,392

En 1863 Puerto Rico export6 a Alemania azucar, cafe,


tabaco boliche y "otros articulos", tanto en barcos de
bandera espanola como extranjera. Todo con un valor de
4, 453,580 reales de ve1l6n.64 Al hacer un balance de las
importaciones y exportaciones, en esta ocasi6n, result6
negativo para el comercio de Puerto Rico, tal como se aprecia
en la tabla 8. No obstante, habria que confrontar ese dato
con otras fuentes para poder explicar ese ascenso en el valor
de las importaciones que realizaba Puerto Rico.
Tabla 8* *
Valor de las exportaciones e importaciones
de Puerto Rico a Alemania en 1863
Total en reales de ve1l6n
Total de la exportaci6n

4,453,580

Total de la irnportaci6n

14,727,300

Diferencia a favor de la irnportaci6n

10,273,720

La tabla siguiente es una transcripci6n del informe


de barcos alemanes que entraron en 1863 en el puerto de
Beutin, "Drei Jahrhunderte Tabakhandel", 1963, p. 108.
Estado del comercio en la isla de Puerto Rico durante el
octubre, 1, Madrid, Archivo Congreso, B-13, no. 873, en
politica espanola en Puerto Rico, 1982, sip.
Estado del comercio en la isla de Puerto Rico durante el
octubre, 1, Madrid, Archivo Congreso, B-13, no. 873, en
po/itica espanola en Puerto Rico, 1982, sip.
64

CBHH, 5/562 Consulatsberichte


ciembre de 1863.
63 CBHH, 5/562 Consulatsberichte
ciembre de 1863.

de tabaco en quintales: 1863-1864

_
ana de
Garcia
_
ana de
Garcia

1863, 1869,
Ochoa, La
1863, 1869,
Ochoa, La

Arecibo, que elaboro Guillermo Latimer, consul de


Hamburgo y Bremen en San Juan. Ella ofrece informacion
sobre las mercancias embarcadas en el puerto de Arecibo;
el tiempo que permanecieron los barcos en el fondeadero,
su capacidad de carga, asi como el puerto al que se dirigia
el barco al abandonar Arecibo. Este reporte detallado representa un caso excepcional en la documentacion consultada, dado que las fuentes sobre el movimiento de
mercancias ofrecen datos aislados. La tabla corrobora que
el tabaco era uno de los principales cultivos de exportacion y que Oldemburgo tenia intereses en el transporte y
el comercio de esos productos.

Nombre

Ton.

Procedencia

Destino

Carga

Fecha
Arriba

Fecha
Partida

13 de matzo

14 de marw

7 de abril

15 de abril

9 de abril

15 de abril
15 de abril
10 de iulio

Emma

260

Mayaguez

Falmouth

Oldemburgo

Doris
NeDrun

223

Oldemburgo

246

Puerto Rico
Sr. Thomas

Falmourh

Me/azas
Azucar
Azucar

Hambure:o

Carl

205

Puerm

Hamburgo

Cafe

Oldemburgo

Catherina

170

Mayae.i.icz.

Bremen

Tabaco

20 de abril
13dc'unio

Oldemburgo

Concordia

202

Aguadilla
Sr. Thomas

Bremen

Tabaco

30 de iWlio

Altona

Tabaco

10 de julio

15 de iulio

Bremen

Tabaco

5 de agosro
26 de agosro

Floremin

281

Bremen

Primavesf

233

Hamburgo

Caecilie

Hamburgo

Rjco

Mavaguez
Sr. Thoma;

Bremen

Emma

230
260

Hamburgo

Swea

292

Sr. Thomas

Hamburgo

Insulana

Pueno

Hamburgo

Thekla

157
129

Schmidt

Puerro

Rico
Rico

Puena Rico

--

Alrona

Tabaco

20 de iulio
16 de agosro

Bremen
Altona

Tabaco

23 de agosro

29 de agosro

Tabaco

19 de sepr.

Tabaco

5 de sepr.
11 de ocr.

Tabaco

2 de die.

21 de dic.

Ahona
A1rona

Producto

en libras

Cafe en libras

Bremen

Falmomh

Tabla 10 *
Exportaciones de Puerto Rico a Alemania:
1ero de noviembre de 1863 al31 de octubre de 1864

Azucar

Tabla 9 *
Usta de barcos alemanes que entraron en Arecibo: 1863
Bandera

mas actividad comercial con el exterior, que dichos envios.65


La tabla siguiente indica el porcentaje de las exportaciones
que correspondieron a Alemania. De acuerdo con los
materiales revisados, a 10 largo de ese ano solo se remitio el
28% del total de las exportaciones de tabaco, el 17% del
cafe y el 4% del azucar. El porcentaje de tabaco tuvo una
abrupta caida, si se compara con el 96% que reporto la
fuente para 1863.

21 de ocr.

Segun la correspondencia consular hamburguesa, en


1864 Puerto Rico exporto a Alemania azucar, cafe y tabaco.
La informacion es aun mas especifica y expone los puertos
desde donde se embarcaron los productos. El azucar salio
de Humacao, Naguabo y Fajardo; el cafe de Arecibo, Ponce
y Arroyo; mientras que el tabaco se embarco en San Juan,
Tortuguero y Manati. Los dos ultimos puertos no tuvieron

Tabaco en libras

Exportaci6n

Exportaci6n a

Porcentaje del

total

Alemania

total exportado

110,425,002

4,651,443

4%

14,993,830

2,697,218

17%

4,678,333

1,334,275

28%

En 1865 el azucar exportado se embarco en


Mayaguez, Humacao, Naguabo y Ponce; el cafe en Ponce
y Mayaguez; el tabaco era extraido de la costa norte, de los
puertos de Arecibo, Manati, Tortuguero y San Juan;
mientras que el algodon fue fletado en Ponce y Mayaguez.
La tabla 11 pone de manifiesto algunos cambios con
respecto a los mos anteriores. En esta ocasion, el 98% del
total de las exportaciones de tabaco fueron a remitidas a
Alemania, el 9% del cafe y el 21% del algodon. Ese incremento en las exportaciones de algodon puede deberse a la
necesidad que se tenia en Europa de esa materia prima,
puesto que Estados Unidos, uno de los principales
productores de algodon, se encontraba en guerra civil.
65 CBHH, 5/562 Consulatsberichte
1865, San Juan, Puerto Rico, 10 de diciembre de 1865.
* Circular Latimer & Co. St. John's P.R. December 10'h 1864. CBHH, 5/562
Consulatsberichte 1865. San Juan, Puerto Rico, 1865.

En 10 que toea al azucar, el porcentaje continu6 con sus


bajos niveles habituales.
Tabla 11*
Exportaciones de Puerto Rico a Alemania:
1ero de noviembre de 1864 al31 de octubre de 1865
Producto

Exportaci6n
total

Exportaci6n
a Alemania

Azucar en libras

151,332,185

3,285,209

2%

23,724,624

2,291,549

9%

Tabaco en libras

5,559,569

5,464,305

98%

AIgod6n en libras

2,229,766

487,172

21%

Cafe en libras

Porcentaje del
total exportado

En 1866 se export6 azucar, el cual fue embarcado en


San Juan y Mayaguez. Se envi6 cafe de Mayaguez y Ponce,
tabaco desde los puertos de Arecibo, Manati, Tortuguero y
Aguadilla, mientras que el algod6n sali6 de Mayaguez y
Ponce. La tabla 12 revela que casi todas las ventas de tabaco se efectuaban a Hamburgo y Bremen, hecho que ya era

una constante. Las exportaciones de cafe que se hacian a


dichos puertos se mantenian oscilantes; entre tanto las remisiones de azucar y algod6n tuvieron una caida.
En 1867 se embarc6 azucar para Alemania des de
Mayaguez, cafe en Mayagiiez y Ponce; en tanto que el tabaco se carg6 en los puertos de Arecibo, Manati, Tortuguero
y San Juan. La siguiente tabla permite ver que cada vez era
menor la cantidad de frutos y materias primas que se exportaban. Como se puede percibir, los mercados del norte
europeo seguian siendo de importancia para el tabaco, pero
no asi para el cafe ni el azucar puertorriqueno. No se dispone de datos para 1868, pero se sabe que las exportaciones de Puerto Rico a Espana alcanzaban la suma de 539,721
escudos, la que representaba s6lo el 4% del total del movimiento mercantil de la isla. Segun Cruz Monclova, la mayor parte correspondia a Estados Unidos, pais que se
constituia como el principal mercado de los frutos insulares. 66
Tabla 13 *
Exportaciones de Puerto Rico a Alemania:
1ero de noviembre de 1866 al 31 de octubre de 1867

Tabla 12 * *
Exportaciones de Puerto Rico a Alemania:
1ero de noviembre de 1865 al31 de octubre de 1866
Producto
Azucar en libras
Cafe en libras

Exportaci6n
total
128,834,740
13,903,552

Exportaci6n
a Alemania
658,450
1,223,024

Producto

Porcentaje del
total exportadc
0,5%
8%

Tabaco en libras

3,753,582

3,653,432

AIgod6n

1,948,438

96,851

4%

Melazas

5,206,655

7,800

0,1%

97%

* Circular Latimer & Co. 51. John' 5 P. R. Nov. 26th 1865. CBHH, 5/562
Consulatsberichte 1866. 5an Juan, Puerto Rico, enero 1866-26 de abril de
1866.
** 5taatsarchiv Bremen, 2-P.7.C.2.3; Circular Latimer & Co. 51. John's P. R.
Nov. 26th 1866. CBHH, 5/562 Consulatsberichte 1866. 5an Juan, Puerto Rico,
20 de febrero de 1867.

Azucar en libras
Cafe en libras
Tabaco en libras

Exportaci6n
Total

Exportaci6n
a Alemania

Porcentaje
del total

136,459,853

952,684

20,734,135

2,905,197

14%

2,119,014

1,887,564

89%

0,6%

Las tablas anteriores sobre las exportaciones de 1854


a 1867 revel an que los envios de azucar a Alemania iban a
la baja, pero no asi los que se destinaron a otros paises,

Cruz Monclova, Histaria, 1979, p. 477.


& Co. 5t. John' 5 P. R. 10th Nov.
Consulatsberichte 1868. Puerto Rico, enero de 1867.
66

* Circular Latimer

1867. CBHH, 5/562

pues se encontraban al alza. Las exportaciones de cafe


mantenian un nivel estable, pero las remitidas a Alemania
se mostraban variables. Las exportaciones de tabaco iban
en descenso, 10 que era una tendencia en materia de exportaci6n de tabaco.67 Por su parte, los cueros y el algod6n
no se enviaban a Alemania de forma constante y mas bien
era un negocio de oportunidad. En 10 que corresponde al
valor de las importaciones hamburguesas procedentes de
Puerto Rico, se tienen datos s6lo para el periodo de 1851 a
1868. En ellas estan desglosadas por separado las cifras de
Puerto Rico y St. Thomas. La grafica 6, elaborada con esas
cifras, muestra que el valor de las importaciones procedentes de Puerto Rico era mas alto que el de St. Thomas.
Este es un resultado novedoso, ya que pondera la relevancia que Puerto Rico tenia para el comercio hamburgues.
Grafica 6 *
Valor de las importaciones hamburguesas procedentes
de Puerto Rico y 51. Thomas: 1851-1868
(en marco banco)

Si se analiza 10 anterior a la luz del total de las


importaciones de Hamburgo procedentes de ultra mar, 10
que excluye las de Europa y el Mediterraneo, se evidencia
que el valor de los efectos puertorriquenos era bajo, ver
tabla 14. Aunque, si se tiene en cuenta la extensi6n
geografica de Puerto Rico y el relativo atraso de sus medios
de producci6n, su valor era significativo.
Tabla 14 *
Valor de las importaciones de Hamburgo procedentes de
ultramar y Puerto Rico: 1851-1868
(en marco banco)
Importaciones de ultramar
(no procedentes de Europa y el Meditemineo)

Importaciones
de Puerto Rico

1851-1855

47,592,564

1,236,292

1856-1860

63,380,242

1,109,314

1861-1865

63,128,710

1,328,490

1866

62,241,850

1,031,270

1867

73,413,650

989,800

1868

82,301,250

1,230,790

Se trata del promedio de los quinquenios


1400000

120oo j
8 1000ooo ~
c:
2 80oo
~

600000

400000

20oo

o
1851-55

1856-

1861-

1860

1865

1866

1867

1868

67 En el ano de 1878 lleg6


tabaco a Bremen con valor de 67, 894,000 Mk.
proveniente de Kentucky, Brasil, Virginia, Maryland, Santo Domingo, La Habana y Java. N6tese que ya no aparece Puerto Rico. Beutin, "Drei Jahrhunderte
Tabakhandel", 1963, p. 110.
* StAH, 314-1 Zo11-u..,d Akzisewesen, Handelsstatistik, B VI c Nr. 12 Band 1.

La tabla 15 presenta ellugar que Puerto Rico ocup6


entre las plazas ultramarinas proveedoras de mercandas
para Hamburgo. En ella se revel a que de Brasil, Estados
Unidos y Cuba se recibian las mercandas de mayor valor.
Con la finalidad de conocer mejor la actividad comercial
hamburguesa y su impacto en America, se requieren estudios de las relaciones comerciales de Hamburgo con los
puntos mencionados. Estos representarian una importante contribuci6n historiografica.

Tabla 15 *
Valor de las importaciones de Hamburgo procedentes de sus diez
principales puntos comerciales de ultramar: 1851-1868
18511855
Brasil
23%
EVA
14%
Cuba
12%

Costa
occidental
Americana
Venezuela

7%

1861.1865

18561860

EVA
Brasil
Cuba

17%
17%
12%

Costa

12%

EVA
Brasil
Costa
occidental
americana
Cuba

1866
18%
16%
14%

EVA

10%

Venezuela

Brasil
Costa
occidental

1867
25%
16%
13%

Haitf-

6%

10%

Venezuela

10%

Haid-

Cuba

5%

6%

Haid-

4%

3%

Santo
Domineo
China

3%

Santo
Dominl!:o

China

4%

Puerto
Rico (I)

3%

China

3%

China

3%

Indias

2%

Indias

2%

Puerto
Rico

2%

Orientales
holandesas

6%

S:mro

6%

Orientales

Dominl1;o
Indias
Orientales
inglesas

Indias
Orientales
ine:lesas
Puerto
Rico

2%

2%

Costa
occidental
americana
HaitfSanro

EVA
Brasil
Venezuela

26%
17%
8%

9%

Costa
occidental

6%

americana

6%

Cuba

6%

Cuba

4%

5%

Indias
Orientales
ingJesas
China

2%

Ha.idSanto
DominJ!;o
India.s
Orientales
inWesas
China

Costa

1%

ArgenrinaUruguay

2%

1%

Puerto
Rico

1%

16%

Quos

21%

oriental

hotandesas

Indias
Oriema.les
inglesas

2%

Puerto
Rico

2%

Ouos

22%

Quos

17%

(2)

1868
25%
17%
17%

Domine:o

Indias
Orientales
inelesas
Venezuela

5%

Hairf-

Santo
Domin~o

Brasil
V~nezuela

americana

occidental
Amc=ricana
6%

EVA

Costa
oriemal de
Mexicoy
Honduras
Quos

1%

Costa
ocidemal
de Africa

1%

17%

Quos

19%

de

Mexicoy
Honduras
Puerto
Rico

Qtros

2%

5%

3%

Setratadel
romedio de los ouinouenios.
(1) En esta tabla s610~ (oman los daws de Pueno Rico, mienuas que los datos de St. Thomas estan comprendidos en el rubro de
"otros".
(2) Por ejemplo. para e1lusuo de 1851 a 1855 estan comprendidos en esc: por~ntaje, por orden de impo.rt2ncia; ~?tina
y
Uruguay; Singapur; costa occidental de Africa: Filipinas: costa oriental de MeXJCQy Honduras; costa one~tal de
rica: StThomas; Australia y el Mar del Sur; Jamaica, Trinidad v Curauo, Ciudad del Cabo. Nueva Granada, Groc:nlandla v Guayana.

A pesar de la existencia de un continuo intercambio


de generos entre Hamburgo y Puerto Rico, las fuentes consultadas no permiten elaborar series temparales para conocer la tendencia del volumen y valor de los generos. En
termino generales, se podria afirmar que la intensificaci6n
de las relaciones comerciales que se present6 alrededor de
la decada de 1840, coincide con la intensificaci6n del trMico mercantil entre ambos puntos y con el establecirniento
de casas cornerciales alernanas.

En el Caribe concurrian los poderes econ6micos mas importantes de la epoca, por 10 que algunos Estados europeos que no gozaban de posesiones coloniales, como
Hamburgo y Bremen, tambien estaban presentes. Los comerciantes de dichas ciudades Estado, junto con otros europeos y norteamericanos, se establecieron en la isla de St.
Thomas, lugar que se convirti6 en el entrep8t mas imp ortante del Caribe durante la segunda mitad del siglo XVIII. La
poblaci6n mercantil de esa colonia danesa entablaba tratos comerciales, de forma legal e ilegal, con las colonias
espaiiolas. Se las abasteda de mana de obra esclava, mercandas europeas y harina de trigo, y en St. Thomas se daba
salida alas materias primas y frutos americanos. Este centro mercantil requeria la importaci6n de alimentos frescos, madera y animales de carga para el consumo local, los
cuales eran suministrados, mayormente, par la vecina colonia espanola de Puerto Rico.
Tras el fin del monopolio espanol sobre el comercio
exterior de Puerto Rico, el trMico de mercandas con Europa se practicaba, principalmente, a traves del emporio danes. En la decada de 1820, el trMico naval directo entre
Hamburgo y Puerto Rico fue tomando un mayor impulso; pero la presencia de St. Thomas continu6 siendo significativa para la vida econ6mica de Puerto Rico. Hacia finales
de la decada de 1860, las condiciones econ6micas y politicas internacionales fueron modificando el patr6n comercial hasta entonces mantenido. Es necesario destacar que
el Caribe era una de las zonas de mayor relevancia para el

trafico naval y de mercancias de Hamburgo. En ese marco


es que debe ser valor ado el comercio con St. Thomas y
Puerto Rico.
En 10 que respecta a la navegacion de otros puertos
del norte europeo con Puerto Rico, se obtuvo informacion
interesante, la cual podria brindar varios indicios sobre el
comercio que dichos puertos realizaban con otras islas y
paises del continente americano. Algunos comerciantes del
puerto danes de Altona se habian instalado en Puerto Rico,
pero el trafico naval se limito a un par de embarcaciones
anuales. Esto podia deberse a que el comercio danes estaba concentrado en el entrep8t de St. Thomas. El puerto de
Stade, bajo jurisdiccion del reino de Hanover, tenia cierta
importancia en la navegacion fluvial, pero no en la ultramarina. Mientras que los documentos del puerto de
Lubeck indican que sus embarcaciones emprendian muy
pocos trayectos a America. Sin embargo, esta ciudad Estado adquiria frutos y materias prim as americanas en
Hamburgo para revenderlas en el Mar Baltico. Los puertos del ducado de Oldemburgo, como Brake y Elsfleth,
tenian un trafico de embarcaciones mas relevante con el
hemisferio occidental. Un aspecto interesante de ambos
puntos ubicados en el rio Weser, es que la documentacion
refleja que, en la primera mitad del siglo XIX, tenian poco
contacto con el continente americano, mismo que en la
decada de 1860 reporto un incremento. Puerto Rico destaco por ser uno de los puntos americanos mas frecuentados
por los barcos oldemburgueses. En 10 que respecta a
Bremen, la historiografia suele hacer la afirmacion de que
esta ciudad Estado estaba mas volcada a Estados Unidos,
mientras que Hamburgo 10 estaba hacia a America Latina.
Sin embargo, en esta investigacion se expone la necesidad
de revisar ese postulado, ya que al menos el comercio entre Puerto Rico y Bremen fue significativo.

La intensificacion del trafico naval con Puerto Rico


estuvo relacionada, en cierta medida, con la inmigracion
alemana. Como parte de las reform as, el gobierno espanol
brindo una serie de incentivos a extranjeros con capital
que quisiesen establecerse en la isla. Por 10 que individuos
vinculados a casas comerciales de Hamburgo y Bremen
inmigraron a Puerto Rico. Algunos de eHos radicaban en
St. Thomas antes de trasladarse a la colonia espanola. Se
establecieron en las zonas Hanas e invirtieron sus capitales
en la produccion de azucar; y tambien practicaban el comercio. Se observo, que mientras unos abandonaron la
isla tras acumular ganancias, otros permanecieron en Puerto Rico, quiza porque en la isla tenian mayor margen de
accion que en los emporios del Elba y Weser. Las zonas en
donde se registro mayor presencia de alemanes fueron el
occidente y sur de Puerto Rico. No se encontra evidencia
de que alguna firma comercial de origen aleman estuviera
activa en San Juan para el periodo estudiado. Eso no impidio que del puerto de la capital salieran y arribaran embarcaciones, dado que donde tocaba un barco de Hamburgo,
Bremen, Altona u Oldemburgo, no siempre habia una casa
comercial de ese origen.
A mediados de la decada de 1840, coincidiendo con
el auge del trafico naval y de mercancias, se asigno el primer consul de Hamburgo y Bremen en Puerto Rico. El
cargo recayo en un empleado de una compania bremesa
establecida en la isla. Entre sus funciones estaba el remitir
informaciones sobre los puertos de Aguadilla y Mayagiiez,
ambos ubicados en el occidente de la isla, asi como cualquier otra informacion que pudiera ser de interes para el
comercio de ambas ciudades Estado. Los consules realizaban su labor de forma paralela a sus negocios privados y,
sin duda, el cargo les daba renombre e influencias para la
realizacion de sus propios negocios. Cabe senalar que los

c6nsules no siempre eran originarios del pais que representaban. Una muestra de ellos es que un hamburgues
lleg6 a ser vicec6nsul de Estados Unidos en Puerto Rico, y
un estadounidense fue c6nsul de Hamburgo y Bremen en
San Juan de Puerto Rico. De manera que las relaciones de
Hamburgo con Puerto Rico no pueden describirse como
estrictamente bilaterales.
En 10 referente al intercambio de mercancias ,
Hamburgo importaba tabaco y cafe de Puerto Rico, y en
menor media adquiria cueros, azucar y madera de tinte,
los cuales revendia en su Hinterland y en otras zonas como
el Mar Baltico. Los comerciantes de las firmas hamburguesas reexportaban a Puerto Rico manufacturas europeas
e incluso productos cultivados en Asia, como el arroz. Esto
pone de manifiesto que las mercancias introducidas en
Puerto Rico por embarcaciones con bandera hamburguesa no eran necesariamente de origen aleman. De la misma
manera, no todas las mercancias alemanas arribaban a
Puerto Rico en barcos con pabe1l6n aleman. Por su parte,
Bremen destac6 por ser, en el siglo XIX, uno de los principales mercados para las exportaciones puertorriquenas de las
hojas de tabaco sin procesar.
La realizaci6n de esta investigaci6n arroj6 una serie
de reflexiones que pueden dar pie a futuros trabajos. Una
de las tematicas que reclama interes es el estudio de las
relaciones comerciales de Hamburgo con Brasil, asi como
con Cuba. Estos puntos eran los mas importantes para el
comercio hamburgues, dado que de ellos importaba el
mayor volumen de frutos y materias primas. Igualmente,
seria de gran valor conocer los vinculos de la isla La Espanola
-preferentemente abordando a Haiti y Santo Domingo de
forma conjunta- con Hamburgo. Otras investigaciones que
pueden ser importantes aportaciones historiogrMicas son
las relaciones comerciales de Bremen con los paises de

America Latina, y el estudio de las relaciones que el Ducado de Oldemburgo tenia en los puertos del Caribe, Estados Unidos y Latinoamerica. Otra veta es el estudio de los
comerciantes alemanes activos en Estados Unidos y sus
vinculos con el Caribe y el resto del continente americano.
Finalmente, podrian elaborarse investigaciones que cubran
la segunda mitad del siglo XIX y las primer as decadas del
siglo XX, para conocer las razones de la decadencia del comercio aleman con el Caribe. Esas investigaciones, sumadas a las que hasta el momenta se tienen, contribuirian a
desentranar los complejos mecanismos comerciales que se
llevaban a cabo en el Atlantico.

Altes Senatsarchiv,
Altes Senatsarchiv,
Hispanica
Altes Senatsarchiv,
Ubersee
Altes Senatsarchiv,
Danica

1.1-1 2 Interna C Commercium 62/2


1.1-3,Externa -AuiSerdeutsche Staaten
1.1-3, Externa -AuiSerdeutsche Staaten
1.1-3, Externa -AuiSerdeutsche Staaten

456/5 Verzeichnis der Hamburger und Altonaer Schiffe


1827, 1829, 1832 -1833, 1836-1857, 1858-1871
S/455 Alphabetisches Verzeichnis der hamburgischen
Handlungshauser 1857.

S/562 Listen der bis 1870 in Hamburg residierenden sowie


der Hamburg im Ausland vertretenden Diplomaten und
Konsuln. Zusammengestellt
von Johann Martin
Lappenberg iiberarbeitet und erweitert von Christian
Mahlstedt, Hamburg, 2 Bd., 1969.

Akten,
Akten,
Akten,
Akten,

Rep.
Rep.
Rep.
Rep.

80,
80,
80,
80,

Nr.
Nr.
Nr.
Nr.

4732
3938
3939
3940

Akten, Rep. 74, Fach 227, IX Polizei, Nr. 3456


Akten, Rep. 74, Fach 225, IX Polizei, Nr. 3419
Rep. 74 Hagen, Nr. 450
Rep. 74 Osterholz, Nr. 2671
Rep.
Rep.
Rep.
Rep.
Rep.
Rep.
Rep.

80 Nr.
80 Nr.
80 Nr.
80 Nr.
80 Nr.
80 Nr.
80 Nr.

3169
3938
3939
3940
3941
4725
4732

Rep. 180 Nr. 718


Ha. 74 Amt Blumenthal
225 Nr. 3417
Ha. 74 Amt Blumenthal
225 Nr. 3419
Ha. 74 Amt Blumenthal
225 Nr. 3418
Ha. 74 Amt Blumenthal
225 Nr. 3423
Ha. 74 Amt Blumenthal
227 Nr. 3452
Ha. 74 Amt Blumenthal
227 Nr. 3456
Ha. 74Amt Blumenthal
227 Nr. 3467

2-P.7.e.2.P.3 Agenten und Konsuln in Puerto Rico. 18281868


2-B.9 b.3 Verhaltnisse der Hansestadte
Generalia et DiYersa. 1822-1874

mit Spanien.

111-1 Senat Cl Lit Ka Nr. 8 Vol. 3 Fasc. 4


111-1 Senat Cl Lit Ka Nr. 8 Vol. 3 Fasc. 5
111-1 Senat Cl Lit Ka Nr. 8 Vol. 3 Fasc. 6
111-1 Senat
111-1 Senat
111-1 Senat
111-1 Senat
111-1 Senat
111-1 Senat
111-1 Senat

CI VI Nr.
CI VI Nr.
Cl VI Nr.
Cl VI Nr.
Cl VI Nr.
CI VI Nr.
Cl VI Nr.

6 Vol. 1 Fase. 3
6 Vol. 3b Fasc 5
6 Vol. 5b Fasc. 4 Iny.
6 Vol. 5b Fasc. 4 Iny.
6 Vol. 5b Fase. 4 Iny.
6 Vol. 5b Fasc. 4 Iny.
6 Vol. 5b Fasc. 4 Iny.

111-1 Senat
111-1 Senat
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111-1 Senat
111-1 Senat

Cl
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Kb
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1
2
3
9a
7

IX Polizei-Sachen (A) Gewerbe Fach


IX Polizei-Sachen (A) Gewerbe Fach
IX Polizei-Sachen (A) Gewerbe Fach
IX Polizei-Sachen (A) Gewerbe Fach
IX Polizei-Sachen (A) Gewerbe Fach

VII
VII
VII
VII
VII

Lit
Lit
Lit
Lit
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Nr.
Nr.
Nr.
Nr.
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5 Vol. 2
18 Vol. 1 Fasc. 3
18 Vol. 1 Fasc. 2
18 Vol. 3
20 Vol. 3

IX Polizei-Sachen (A) Gewerbe Fach


IX Polizei-Sachen (A) Gewerbe Fach

111-1 Senat Cl VII Lit Kc Nr. 5 Vol. 8


111-1 Senat Cl VII Lit Kc Nr. 5 Vol. 9

111-1 Senat Cl VII Lit Ke Nr. 7b


111-1 Senat Cl VII Lit Ke Nr. 7c
314-1
314-1
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314-1

Band
314-1

Band
341-1

Band
314-1
314-1
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Zol1-und Akzisewesen,
Zol1-und Akzisewesen,
Zol1-und Akzisewesen,
Zol1-und Akzisewesen,
1
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Zol1-und Akzisewesen,
3
Zol1-und Akzisewesen,
Zol1-und Akzisewesen,
Zol1- und Akzisewesen,

Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
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314-1 Zol1- und Akzisewesen, Handelsstatistik

B VI b Nr. 15
B VI b Nr. 1/3
B VI b Nr. 2/1
B VI b Nr. 2/2

Handelsstatistik B VI b Nr. 2/2


Handelsstatistik B VI b Nr. 2/2
Handelsstatistik B VI b Nr. 2/4
Handelsstatistik B VI b Nr. 2/9
Handelsstatistik B VI b Nr. 2/

12
314-1 Zol1- und Akzisewesen, Handelsstatistik B VI b Nr. 4

Band 1
314-1 Zol1-und Akzisewesen, Handelsstatistik B VI b Nr. 4/1
Band 1
314-1
314-1
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Zol1-und
Zol1-und
Zol1-und
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Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,

Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik

B VI b Nr. 5
B VI b N r. 6 a
B VI b Nr. 6 b
B VI b Nr. 6 c

314-1 Zol1-und Akzisewesen, Handelsstatistik B VI c Nr. 3/4


314-1 Zol1-und Akzisewesen, Handelsstatistik B VI c Nr. 11
Band 1
314-1 Zol1- und Akzisewesen, Handelsstatistik B VI c Nr.
12 Band 1
314-1 Zol1-und Akzisewesen, Handelsstatistik B VI c Nr. 13
314-1 Zol1- und Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

Band 1
314-1 Zol1- und Akzisewesen, Handelsstatistik

Band 2

B X a Nr. 3

Band 3
314-1 Zol1- und
Band 4
314-1 Zol1- und
BandS
314-1 Zol1- und
Band 6
314-1 Zol1- und
Band 7
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Band 8

B X a Nr. 3

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

314-1 Zol1- und Akzisewesen, Handelsstatistik


Band 10
314-1 Zol1- und Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3
B X a Nr. 3

Band 11
314-1 Zol1- und
Band 13
314-1 Zol1- und
Band 14
314-1 Zol1- und
Band 15
314-1 Zol1- und
Band 16
314-1 Zol1- und
Band 17
314-1 Zol1- und
Band 18
314-1 Zol1- und
Band 19
314-1 Zol1- und
Band 20
314-1 Zol1- und
Band 21

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 3

314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik


Band 22

B X a Nr. 3

314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik


a Band 1
314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 4
B X a Nr. 4

314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik CA 1 Band 7


314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik CA 1 Band 8
314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik CA 1 Band 9
314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik
314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik

CA 3 a
CA 3 b

a Band 2
314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 4

a Band 3
314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 4

a Band 4
314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik
a Band 5

B X a Nr. 4

314-1 Zo11-und
b Band 1
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b Band 2
314-1 Zo11-und
b Band 3
314-1 Zo11-und
b Band 4
314-1 Zo11-und
b Band 5

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 4

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 4

Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 4

Akzisewesen, Handelsstatistik

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Akzisewesen, Handelsstatistik

B X a Nr. 4

314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik B X a Nr. 4 d


314-1 Zol1-und Akzisewesen, Handelsstatistik B X a Nr. 4 h
314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik
314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik
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Akzisewesen,
Akzisewesen,
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Handelsstatistik
Handelsstatistik
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B XI Nr. 1
B XI Nr. 2
CA
CA
CA
CA
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1 Band
1 Band
1 Band
1 Band
1 Band

1
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Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
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CA 4
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CA 4
CA 4

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Band
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1
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314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik CA 5 Band 1


314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik CA 5 Band 2
314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik CA 5 Band 3

314-1
314-1
314-1
314-1
314-1
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Zol1- und
Zo11-und
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Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
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Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik

CC 3 Band 1
CC 3 Band 4
CC 3 Band 5
CC 3 Band 6
CC 3 Band 8
CC 3 Band 10

314-1
314-1
314-1
314-1
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CG 1 Band 1
CG 1 Band 2
CG 1 Band 3
CG 1 Band 4
CG 1 Band 5
CG 1 Band 6
CG 1 Band 7
CG 1 Band 12
CG 1 Band 13

314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11-

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Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
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Akzisewesen,
Akzisewesen,

Handelsstatistik
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Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik

CG 1 Band
CG 1 Band
CG 1 Band
CG 1 Band
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CG 1 Band
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Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
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Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik

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CG 2 Band 2
CG 2 Band 3
CG 2 Band 4
CG 2 Band 5
CG 2 Band 6
CG 2 Band 7
CG 2 Band 8
CG 2 Band 9
CG 2 Band 10

314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11-

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Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,

Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
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Handelsstatistik

CG 2 Band
CG 2 Band
CG 2 Band
CG 2 Band
CG 2 Band
CG 2 Band
CG 2 Band
CG 2 Band
CG 2 Band
CG 2 Band
CG 2 Band
CG 2 Band
CG 2 Band
CG 2 Band
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314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11-

und
und
und
und

Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,

Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
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CG
CG
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3 Band
3 Band
3 Band
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314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11314-1 Zo11-

und
und
und
und

Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,
Akzisewesen,

Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik

CG 4 Band
CG 4 Band
CG 4 Band
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1
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4

314-1 Zol1- und Akzisewesen,


314-1 Zol1- und Akzisewesen,
314-1 Zol1-und Akzisewesen,
314-1 Zol1- und Akzisewesen,
314-1 Zol1- und Akzisewesen,
314-1 Zol1-und Akzisewesen,
314-1 Zo11-und Akzisewesen,
314-1 Zo11-und Akzisewesen,
314-1 Zol1-und Akzisewesen,
314-1 Zo11-und Akzisewesen,
314-1 Zo11-und Akzisewesen,
314-1 Zo11-und Akzisewesen,
314-1 Zo11-und Akzisewesen,

Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik
Handelsstatistik

314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik


314-1 Zo11-und Akzisewesen, Handelsstatistik
314-1 Zol1- und Akzisewesen, Handelsstatistik

231-3 Handelsregister
231-3 Handelsregister
1843-1846
231-3 Handelsregister
231-3 Handelsregister
231-3 Handelsregister
1885-1897
231-3 Handelsregister
231-3 Handelsregister
1880-1902
231-3 Handelsregister

CG 4 Band 5
CG 4 Band 6
CG 4 Band 7
CG 4 Band 8
CG 4 Band 9
CG 4 Band 10
CG 4 Band 11
CG 4 Band 12
CG 4 Band 13
CG 4 Band 14
CG 4 Band 15
CG 4 Band 16
CG 4 Band 17
CG 5
CG 6
CG 7

B 2383 De Castro & Petzoldt


B 2782 August Schroeder & Co.
B 10866 Friederich Justus 1877
B 15276 Ernest H, Justus 1889
B 15421 M. Oppenheimer S6hne
B 16875 J. N. Justus & Co. 1866
B 22569 S. Oppenheimer & Co.
B 4136 Hagedorn & Co. 1849

371-2 Admiralitaatskollegium
371-2 Admiralitaatskollegium

D 6 Band 1
D 6 Band 2

373-1
373-1
373-1
373-1
373-1
373-1

Wasserschout
Wasserschout
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II A
II A
II A
II A
II A
II A

1
2
3
4
5
6

621- 1 Merck H. J. Merck & Co. Geschaftskorrespondenz.


Geschaftsbriefe an andere Firmen und Privatpersonen bis
1863. A V 26.
621- 1 Merck H. J. Merck & Co. Geschaftskorrespondenz.
Geschaftsbriefe an andere Firmen und Privatpersonen bis
1863. A V 27
621- 1 Merck H. J. Merck & Co. Geschaftskorrespondenz.
Geschaftsbriefe an andere Firmen und Privatpersonen bis
1863. A V 32.
621- 1 Merck H. J. Merck & Co. Geschaftskorrespondenz.
Geschaftsbriefe an andere Firmen und Privatpersonen bis
1863. A V 126.
621-1 Wappaus
621-1 Wappaus
621-1 Wappaus
621-1 Wappaus
621-1 Wappaus

A. A. H. Wappaus
A. A. H. Wappaus
A. A. H. Wappaus
A. A. H. Wappaus
A. A. H. Wappaus

1 1856
2 1857
3 1857-1859, 1861
4 1859
5 1857

621-1 Wappaus
621-1 Wappaus
621-1 Wappaus
621-1 Wappaus
621-1 Wappaus
621-1 Wappaus

A. A. H. Wappaus 8 1859
A. A. H. Wappaus 7 1858
A. A. H. Wappaus 9
A. A. H. Wappaus lOa 1857
A. A. H. Wappaus 11a
A. A. H. Wappaus 12a 1868

621-1 Wappaus
621-1 Wappaus
621-1 Wappaus
621-1 Wappaus
621-1 Wappaus
621-1 Wappaus

G. Reederei
G. Reederei
G. Reederei
G. Reederei
G. Reederei
G. Reederei

G. H. Wappaus
G. H. Wappaus
G. H. Wappaus
G. H. Wappaus
G. H. Wappaus
G. H. Wappaus

1
2
3
4
5
6

621-1 Finna Wm. 0' swald and Co.


622-1 Hertz Adolph Adolph Hertz
622-1 Hertz Adolph Adolph Hertz C1
622-1 Hertz Adolph Adolph Hertz C2
622-1 Hertz Adolph Adolph Hertz F1

Niedersachsisches

Best. 70 XII Schiffahrt und Lotsewesen, 1 S~hiffahrt Lfd.


Nr. 7073 F. 5
Best. 70 XII Schiffahrt und Lotsewesen, 1 Schiffahrt Lfd.
Nr. 7088 F. 17
Best. 70 XII Schiffahrt und Lotsewesen, 1 Schiffahrt Lfd.
Nr. 7089 F. 45
Best.
Best.
Best.
Best.
Best.
Best.

192,
192,
192,
192,
192,
192,

Nr.
Nr.
Nr.
Nr.
Nr.
Nr.

32
36
45
48
61
153

Staatsarchiv in Oldenburg

Best. 31-13-73. Nr. 69


Best. 31-13-73. Nr. 118
Best. 48, Nr. 4
Best. 48, Nr. 52
Best. 70 XII Schiffahrt und Lotsewesen Lfd. Nr. 7015 F. 7a
Best. 70 XII Schiffahrt und Lotsewesen Lfd. Nr. 707
Best. 70 XII Schiffahrt und Lotsewesen, 1 Schiffahrt Lfd.
Nr. 7058 F. 4
Best. 70 XII Schiffahrt und Lotsewesen, 1 Schiffahrt Lfd.
Nr. 7062 F. 4
Best. 70 XII Schiffahrt und Lotsewesen, 1 Schiffahrt Lfd.
Nr. 7062 F. 9
Best. 70 XII Schiffahrt und Lotsewesen, 1 Schiffahrt Lfd.
Nr. 7072 F. 4

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Best.

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Best.
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193, Nr.
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Nr.
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Best.
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193, Nr.
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193, Nr.
193, Nr.
193, Nr.
193, Nr.
193, Nr.
193, Nr.
193, Nr.
193, Nr.
193, Nr.
193, Nr.
193, Nr.

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114
118
119
121
123
124
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Mit Konigl. Allergnadigstem Privilegium, Hermann's
Reven., Altona bei dem Herausgeber
und in
Hamburg,
bei den Hermann'schen
Erbeniam
Fischmarkt.
Altonas Adress-Buch fur das Jahr 1835, von G. Niemann.
Mit Konigl. Allergnadigstem Privilegium, Hermann's
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und in
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nuevo. Obra recop. de 105 mejores viajeros, Madrid,
Villalpando, t. XXXIII,1800.
Hamburgisches Adress-Buch. Mit E. Hochedl. und Hochw.
Rathspecial-Privilegio,
Hamburgo, verlegt und
gedruckt yon den Hermann'schen
Erben am
Fischmarkt, anos 1815-1867.
Hamburgische
Addrefl-Comtoir
Nachrichten.
Mit
allergniidigstem Kaiserliches Privilegio, Hamburgo,
anos 1767-1837.
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President Liberator of the Republic of Colombia, and of
his principal Generals, secret History of the Revolution,
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Vom
Kaufmannswik
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Schwerpunktort.
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INDICE DE GRA.FICAS, MAPAS,


TABLAS E IMA.GENES

Barcos hamburgueses llegados a Hamburgo procedentes


de Puerto Rico y salidos con destino a la isla: 1814-1868 ...

70

Barcos de todas las banderas entrados en Hamburgo procedentes de Puerto Rico y salidos con destino a la isla: 18141868. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Barcos de todas las banderas arribados a Hamburgo procedentes de Brasil, Cuba, Estados Unidos, Haiti-Santo Domingo, St. Thomas-Puerto Rico-St. Croix, Venezuela-Nueva Granada y del Golfo de Mexico: 1835-1868 . . . . . . . . 85
Barcos de todas banderas salidos de Hamburgo hacia Brasil, Cuba, Estados Unidos, Haiti-Santo Domingo, St.
Thomas-Puerto Rico-St. Croix, Venezuela-Nueva GranadayeIGolfodeMexico:1837-1868

86

Barcos de todas las banderas arribados a Altona procedentes de Brasil, Venezuela, St. Thomas-Puerto Rico, La
Plata, Cuba, Mexico, Haiti y de costa oeste americana: 18411848. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Barcos de todos los pabellones salidos de Brake con destino a Norteamerica, Indias Occidentales, Sudamerica y las
Califomias: 1839-1850. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Barcos de todas las banderas llegados a Brake procedentes
de Norteamerica, Indias Occidentales y Sudamerica: 18391850. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

Barcos de todas las banderas entrados en Bremen procedentes de Estados Unidos, Mexico, Indias Occidentales y
Sudamerica: 1823-1846
Barcos de todos los pabellones entrados en Bremen procedentes de Cuba, Jamaica, Haiti, Puerto Rico, St. Thomas y
Venezuela: 1823-1846

102

102

Puntos de Puerto Rico mas frecuentados por los barcos


entrados en Hamburgo: 1815-1868. . . . . . . .

.122

Importaci6n de tabaco de todas las clases en Hamburgo:


1841

165

A map of the Caribbee, Granadilles and Virgin Isles, by M. Richmond, teacher of mathematics, 1789. . . . . . . . . . . . . ..

47

Algunas rutas del barco hamburgues "Florentin": 1862-1863.-

83

Puertos de Puerto Rico visitados por embarcaciones que


entraron en Hamburgo: 1815-1868

[Map showing coast in the regions of Aguadilla, Aiiasco y


Mayagiiez], [178?]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123

Importaciones hamburguesas de tabaco puertorriqueno


en la segunda mitad del siglo XVIII

Valor de las importaciones hamburguesas


Puerto Rico y St. Thomas: 1851-1868

Karte von dem Eylande Hayti heutiges Tages Espagnola oder die
Insel St. Domingo nebst den benachbarten Eylanden nach der
Entdeckung vom Jahre 1492 und den ersten Niederlassungen der
Spanier. Von M. Bellin, ingenr. de la marine, 1754. . . . . . ..

57

Embarcaciones entradas en Puerto Rico. Incluidas las de


cabotaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

procedentes de

Karte von dem Mexicanischen Meerbusen und dem Inseln von


America, zur Allgemeinen Historie der Reisen. Von M. Bellin, ingr.
de la marine, 1754. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..

121

178

27

Embarcaciones llegadas a Hamburgo procedentes de Puerto


Rico y salidas con destino a la isla: 1815-1868. Banderas y
porcentajes.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Barcos hamburgueses que segun fuentes puertorriquenas
y hamburguesas arribaron y salieron de sus respectivos
puertos: 1826-1833. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bandera y tonelaje de los barcos entrados en St. Thomas:
1821-1864
.
Barcos que llegaron a Altona y Hamburgo: 1841-1846 .

32

Movimiento de embarcaciones en los puertos de Hamburgo


y Bremen: 1854

103

Lugares de procedencia del tabaco llegado a Bremen en


1851. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.169

Valor de las exportaciones e importaciones de Puerto Rico


en 1854

179

Valor de las importaciones de Hamburgo procedentes de


sus diez principales puntas comerciales de ultramar: 18511868

180

Messrs. Brondsted & Co. 's Coal Wharves. Floating Dock in the
distance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Town and Harbour of St. Thomas, D. w.I. French Coal Wharf in


foreground. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111
171

Exportaciones de Puerto Rico a Hamburgo y Bremen: del


15 de octubre de 1862 al 15 de octubre de 1863. . . . . . . 172
Comparaci6n de importaciones de tabaco en Bremen,
Holanda y Hamburgo: 1863-1864. . . . . . . . . . . . . . 173
Valor de las exportaciones e importaciones de Puerto Rico
en 1863. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173

Exportaciones de Puerto Rico a Alemania: del 1ero de


noviembre de 1863 a131 de octubre de 1864

175

Exportaciones de Puerto Rico a Alemania: del 1ero de


noviembre de 1864 a131 de octubre de 1865

176

Exportaciones de Puerto Rico a Alemania: del 1ero de


noviembre de 1865 al 31 de octubre de 1866. . . . . . . . . 176
Exportaciones de Puerto Rico a Alemania:
noviembre de 1866 a131 de octubre de 1867

Valor de las importaciones de Hamburgo procedentes de


ultramar y Puerto Rico: 1851-1868

1ero de
177

Plano de la hacienda Sta. Barbara perteneciente a Sidney Mason


esplicaci6n [sid del numero de cuerdas de canas que tiene al dia de la
fecha

135

A. F. Woldsen, 112
A. Rauschenplat, 125
A. S. SchOn y Blausos, 169
A. W. Gruner & Sohne, 139
Altona, 20, 21, 23, 42, 53, 60, 84,
85,91,92,93,94,95,96,105,
115,118,126,132,141,147,
156, 157, 161, 168, 169, 182,
183, 245, 249, 251, 252
Amberes,36
Antillas Menores, 115, 143, 167
Anton Friedrich Georg Mooyer
& Carl Christian Mooyer,
138
Asia, 112, 154, 184
Aug. Joseph Schon & Co., 111
Austria, 38, 64, 76, 77, 134, 146
Aymar & Co., 140
Aymar, Augusto, 131
Aymar, Benjamin, 131

B. G. Schlitt, 128, 156


Ballauf y Gruner, 138
Ballestier, Juan Bautista, 130
Barbados, 26, 31, 252
Belgica, 53, 134
Bettini, Pablo, 131

Bleisbois, Carlo, 128


Blohm, Georg, 126, 127, 128,
129
Bolivar, Simon, 15, 69, 106, 114,
115
Brake, 21, 91, 98, 65, 100, 182,
247, 251
Brasil, 26, 68, 87, 88, 92, 93, 95,
96, 97, 104, 166, 168, 169,
178, 179, 184
Bahia, 93, 112
Ceara, 93
Dona Francisca, 93
Pernambuco, 93
Porto Alegre, 93
Rio de Janeiro, 93, 112
Rio Grande do SuI, 93
Santos, 112
Bremen, 9, 13, 17,20,23,32,37,
47,53,56,57,59,60,72,74,
90, 91, 96, 97, 98, 100, 101,
102, 103, 104, 105, 106, 108,
110, 115, 118, 122, 123, 134,
136, 137, 138, 139, 141, 142,
145, 146, 147, 151, 152, 157,
161, 162, 163, 165, 168, 169,
171, 172, 173, 174, 176, 178,
181, 182, 183, 184, 243, 245,
240249,251,253,255,256
Bremerhaven, 63, 65, 66
Brown & Cia., 133

Bruckner & Alber, 141


Buenos Aires, 64, 68, 93, 96

C. F. Overmann, 126, 130, 131


C. Focke Wer & Son., 141
C. M. Schroder & Co., 135
C. Weber & c., 141
Camacho, Decastro y Cia., 140
Camacho, Francisco, 140
Campo, Evelina Prudencia del,
141
Canada, 159, 172
Carl Ludwig & Sohn, 138
Centro america, 108
Cerdena, 72, 159, 170
Chile, 112
Valparaiso, 93
China, 103, 108, 112
Chr. Aug. Schon, 113
Cloette & Cia., 133
Cloette, Jaime, 133
Colonia, 141
Colonial Company Limited,
144, 146, 147
Costa de Oro, 68
Cuba, 25, 31, 32, 66, 73, 75, 87,
88, 92, 93, 94, 95, 96, 101,
102, 104, 116, 117, 121, 125,
136, 138, 151, 155, 159, 165,
166, 170, 172, 179, 184
Cienfuegos, 138
La Habana, 34, 59, 93, 116,
117, 136, 138, 178
Matanzas, 93, 116
Santiago de Cuba, 125,

Curazao, 17, 26, 30, 31, 34, 46,


47,48,50,81,90,
112, 114,
115
Cuxhaven, 38, 251

D. F. Weber & Co., 135


Davidson & Co., 125
Davidson, Thomas, 126
Decastro, Alejandro, 140, 141
Decastro, Jacobo, 141
Dede & Overmann, 126
Dede, Flavio, 126
Degetau, Christian, 132
Degetau, Henry, 132
Degetau, Mathias, 132
Degetau, Otto Georg Christian,
126, 132
Dinamarca, 13, 16, 25, 26, 31,
32,41,42, 61, 72, 76, 77, 87,
96, 97, 109, 160
Copenhague, 36, 56, 62, 91,
94, 133
Dominica, 26, 31, 46
Dresden, 37,141
Duplace, Ludwig, 125

Egipto,104
Elsfleth, 21, 91, 98, 100, 182,251
Emden, 60, 63
Escandinavia, IS, 40, 91. 97
Espana, 16, 17, 25, 30, 33, 43,
44,45, 50, 51, 53, 58, 59, 60,
62, 63, 65, 67, 68, 72, 76, 87,

114,136, 142, 152, 159, 162,


163, 164, 165, 170, 172, 177
Andalucia, 26, 44
Barcelona, 50
Cadiz, 17,35,36,44,45,50,
64
Islas Canarias, 57, 59
Madrid, 141
Sevilla, 18,38,44
Estados Unidos, 19, 21, 51, 52,
53,56,57,59, 63, 64, 69, 72,
76,79,87,88,90,92,96,99,
101,104, 112, 113, 114, lIS,
124, 134, 142, 143, 144, 145,
146, 159, 162, 163, 164, 168,
170, 172, 175, 177, 179, 182,
184, 185
Baltimore, 53, 144
Boston, 53, 140
Charleston, 53
Filadelfia, 28, 50, 114, 143,
144
Kentucky, 169, 178
Mary land, 169, 178
Nueva York, 33, 53, 100,
131, 133, 140
San Francisco, 112
Virginia, 178

F. Fernandez y Co., 124


F. Gustav Gruner, 140
F. Huth, 145
Fa. G. H. & C. Primavesi & Co.,
134
Feddersen, Harold, 113

Federacion Alemana del Norte, 20, 80


Fernandez, Jose Ramon, 145,
146
Filipinas, 103, 155
Flandes, 154
Flensburg, 91, 94, 151
Font, Feliu, 133
Font, Schroder y Cia., 134
Francia, 13, 17, 25, 26, 31, 51,
61, 62, 72, 78, 87, 89, 124,
159, 163, 170, 172
Burdeos, 17,36, 125, 127
Havre, 128
Paris, 132, 141
Frese, Diedrich Heinrich, 136
Fritze, Lundt & Co., 125
Fruhling & Goschen, 140

G. N. Krauer, 168
Genova, 172
Gettie y Dolmann, 141
Gil Couder, Ramon, 152
Gluckstadt, 41, 68
Golfo de Mexico, 68, 86, 89,96,
112
Graf, Hermann Caspar, 109
Graf, Schon y Cia., 110
Gran Bretana, 19, 144
Cardiff, 84, 85, 100
Glasgow, 145,252
Newport, 100
Grasmeyer,
Christian
Hermann, 110
Groenlandia, 62, 96, 104

Gruner y Cia., 133, 138, 139,


140, 145
Gruner, August Wilhelm, 138,
139
Gruner, Carl August, 140
Gruner, Christian Siegfred, 138
Gruner, E. C. Ludwig, 139
Gruner, F. Gustav, 140
Gruner, Friedrich Wilhelm, 140
Gruner, Hermann Friedrich,
138
Gruner, Theodor P., 140
Guadeloupe, 26, 31, 59, 69
Guatemala, 92
Guillermo Schroder y Cia., 138
H

H. C. Merck & Co., 127-128


H. F. Merck & Co., 148
H. J. Levy & Co., 112
Haiti, 72, 86, 88, 89, 92, 93, 102,
104, 114, 184, 252
Cabo Haitiano, 93
Jacmel,93
Puerto Principe, 31, 89, 93
Hanover, 40, 41, 42, 60, 78, 92,
93, 136, 138, 154, 182
Harburg, 38, 42
Helgoland, 62
Hesse, Norman, 168, 169
Hinsch, Juan Hermann, 59
Holanda, 13, 25, 26, 30, 33, 44,
45,52,53,55,56,59,72,162,
166, 173
Amsterdam, 36, 55, 56, 57,
59
238

Holstein, 16, 43, 60, 77, 78, 93,


96, 114, 125
Holstein, Ducoudray, 113, 115
Villaurne, Heinrich Ludwig,
113
Hungria, 38, 44
I

India, 154
Indias Occidentales, 97, 101,
104, 108, 138
Inglaterra, 13, 19,21,25,32,34,
35,36,38,39,41,44,45,51,
52, 56, 58, 60, 61, 62, 63, 64,
72, 76, 77, 84, 85, 86, 87, 92,
97, 100, 107, 110, 124, 140,
155, 156, 159, 160, 163, 164,
170, 172
Bristol, 36
Liverpool, 36, 84, 85, 156,
252
Londres, 39, 53, 57, 61, 62,
140, 141, 146, 147
Newcastle, 100
Isla Margarita, 25, 50
Halia, 53
J
J. F.Ballauf, Esq., 140
J. H. Hicks & Co., 140
Jamaica, 26, 27, 30, 31, 32, 34,
46, 50, 96, 102, 104
Java, 166, 178
Justus, 105, 127

Kopshy Cook, 141


Korber, Guillermo, 124
L

La Espanola, 25, 26, 31, 32, 46,


89, 184
La Plata, 51, 88
Lamb y Co., 145
Latimer & Co., 124, 143, 144,
145, 176
Latimer & Turull, 143, 145
Latimer, Georg, 142, 143, 144,
145
Latimer, William Henry, 142,
146
Leer, 134
Leipzig, 37
Lennon Hunt, George Samuel,
144
Levante, 40, 104
Lind, Ann Margaret, 129
Lind, Christian Eduard, 129,
144
Lind, Henry, 126
Lohse, George, 140
Lubeck, 9, 20, 21, 40, 60, 91, 96,
97, 108, 128, 161, 182, 247,
251
Lucca y Ballester, Zenobia, 131
M

Madeira, 33
Magdeburgo, 37, 57

Martinez y Cia., 133


Martinica, 26, 46, 47, 69
Mason, Sidney, 134, 135
Meister, Carl Ludwig Daniel,
112
Meltz & Co., 125
Mexico, 48, 68, 86, 88, 89, 90, 92,
93, 98, 104, 108, 132, 136,
168
Matamoros, 132
Tampico, 93
Veracruz, 93
Moller & Oppenheimer, 131
Moller, Nicolas D. c., 131
Montevideo, 63, 93, 96
Morse, Samuel, 129
Mullenhoff & Korber, 124
Mullenhoff, Guillermo, 124
Munden, 136
Munster, 134
N

Nassau, 109
Nicaragua, 168
Norteamerica, 28,31,57,96,98,
104, 108, 172
Nueva Granada, 86, 96, 104,
114
0
Oberschlesien, 109
Oldemburgo, 20, 98, 100, 174,
182, 183, 185
Oppenheimer, Carlos Teodoro,
117, 130
239

Oppenheimer, Guillermo Gustavo, 126


Osnabriick, 138
Overman y Dede, 126, 132, 133
Overmann & Co., 109, 127
Overmann & Schon, 127, 131,
133
Overmann, Blohm & Co., 127
Overmann, Christian F., 109,
126, 127, 156
Overmann, Ernst Wilhelm,
125
Overmann, Ferdinand, 125
Overmann, Geller & Co., 127
Overmann, Oppenheimer &
Co., 126
Overmann, Oppenheimer &
Gramlich, 126

Peru, 92, 93, 97


Arequipa, 93
Callao, 93
Islay, 93
Lima, 93
Polonia, 37, 38, 97
Poltau Trautmann & Co., 141
Pomales, Marcelino, 128
Portugal, 33, 60
Primavesi, Caspar Franz, 134
Prusia, 38, 40, 60, 64, 76, 77, 78,
161
Berlin, 113, 134
Puerto Rico, 117
Aguadilla, 65, 74, 79, 80,
106, 116, 117, 119, 120, 122,

123, 133, 134, 136, 137, 142,


152, 153, 176, 183, 253
Afiasco, 54, 114, 123
Arecibo, 79, 80, 84, 85,100,
118,119,122,123,124,166,
168, 171, 174, 175, 176, 177
Arroyo, 120, 130, 133, 174
Bayam6n, 118
Cabo Rojo, 65, 117
Cangrejos, 118
Coamo,l18
Fajardo, 49, 65, 119, In,
174
Guayama, 53, 54, 115, 116,
117, 118, 119, 120, 127, 128,
12~ 13~ 131, 13~ 144
Guayanilla, 84, 85, 118, 131
Hormigueros, 118
Humacao, 118, 119,174, 175
Isabela, 117
Loiza, 118, 119, 145
Manati, 54, 146, 168, 174,
175, 176, 177
Mayagiiez, 65, 74, 100, 116,
117,118,119, 120, 122, 123,
134,135,136,137,139,140,
143,145,162,163,166,168,
175, 176, 17~ 183,253
Naguabo, 74, 79, 80, 84, 85,
115, 118, 174, 175
Palo Seco, 119
Patillas, 117, 118, 119, 130
Pefiuelas, 118, 119
Ponce, 54, 65, 84, 116, 117,
118,119,120,124, 125, 126,
130,131,132,141,168,171,
174, 175, 176, 177

Rinc6n,145
Rio Piedras, 22
San German, 53, 54, 119
San Juan, 29, 34, 55, 58, 59,
63, 65, 100, 113, 116, 117,
118, 119, 121, 124, 133, 134,
136,142,143,144,146,162,
168,174,175,176,177,183,
184, 244, 253
Toa Alta, 118
Tortuguero, 168, 174, 175,
176, 177
Trujillo, 118
Vega Baja, 117
Yabucoa, 117, 118
Yauco,53,54, 118, 119

Reichard, Karl Wilhelm, 136


Republica Dominicana, 89
Rhyn, Juan van, 128
Ritzebiittel, 38
Rostock, 91, 100
Runges, Jorge, 117,130, 131,133
Ruperti, Justus, 105
Rusell, Sampson Clark, 135
Rusia, 64, 91, 97, 161
San Petersburgo, 53, 61

Saint Domingue, 26, 31


Cap Fran<;ais. Ver Haiti,
Cabo Haitiano
Saint Kitts, 26, 31
Sajonia, 38, 154

San Jose de Costa Rica, 92


Santo Domingo, 27, 28, 31, 34,
35,46,50,66,69, 86, 88, 113,
162, 178, 18~ 252, 253
Schenk & Co., 127
Schleiden, Elizabeth, 109
Schlesinger & Degetau, 132
Schleswig, 16,60, 77, 78, 91, 96,
109, 125
Schon, August Joseph, 84,108,
113, 127, 155, 252
SchOn, Chr. August Wm., 110
SchOn, Gustav Adoph, 113
Schon, Samuel S., 109
SchOn, Theodor Fr. w., 110
Schon, Willink & Co., 109, 110,
133
Schroder & Cia., 135
Schroder Mahn & Co., 135
SchrOder, Gustav Adolph, 133,
134
Schroder, Heinrich, 137
Schroder, Wilhelm, 135
Schulze, August E., 142
Sociedad de Credito Mercantil,
147
Soetbeer, Adolph, 14, 153
St. Barthelemy, 26, 69, 114, 115
St. Croix, 26, 28, 31, 46, 48, 49,
50, 52, 69, 86, 118, 131
St. Eustatius, 26, 30, 31, 46, 47,
48,49,50,51,52,57,243,256
Stade, 20,21, 41, 91, 92, 93, 182,
247,251
Sudamerica, 48, 98, 108
Suecia, 32, 72, 97, 161
Gotemburgo,61

T.J. Lincke & c., 141


Tapia Baja y Cia., 141
Tomas Wilson & Cia, 133
Tanning, 60, 62, 63
Trinidad, 25, 31, 34, 58
Troost Walther & c., 141

Venezuela, 17,28,31, 69, 86, 88,


90, 92, 93, 94, 95, 96, 102,
104,109,114,117,126,131,
138,141,166,167,244,249,
252,253
Caracas, 93, 164
Ciudad Bolivar, 93
La Guaira, 81, 90, 93, 109,
112, 115, 126, 127, 131, 157
Maracaibo, 109, 110
Puerto Cabello, 126, 127,
138
Vialis, Juan, 145

w. YA. M. Owe,

145
Wachsmuth & Krogmann, 141
Wappaus, 17, 90, 141, 152
Wappaus, Adolph Heinrich,
141
Wedestein, J. M., 120
Wedstein, Juan David, 120, 132
Willink & Co., 109, 110, 113,
133
Willink, Carl Heinrich, 109,
111
Wismar,91

Die Handelsbeziehungen
Hamburgs zu Puerto Rico
und St. Thomas. 1814-1867
Die Handelsbeziehungen
zwischen den spanischen
Kolonien und den gr6f5teneuropaischen Wirtschaftsmachten
begannen nicht erst nach den Unabhangigkeitsbewegungen
im 19.Jahrhundert, sondem fruher. Trotz des bestehenden
spanischen Handelsmonopols gab es verschiedene Wege,
die Einschdinkungen zu umgehen, u.a. mischten die
Europaer sich in die spanischen Handelsinstitutionen auf
der Iberischen Halbinsel ein oder waren vor Ort in der
Karibik tatig. Nachdem England, Frankreich, die
Niederlande und Danemark im 17. Jahrhundert Kolonien
in der Karibik erhielten, wurden Inseln wie Jamaika,
Cura<;ao, St. Eustatius und St. Thomas als wichtige
Stapelplatze genutzt. Siehatten eine grof5eBedeutung nicht
nur fur die Handler aus jenen europaischen Landem,
sondem auch fur Staaten, die keine Kolonien besaf5en,wie
Hamburg und Bremen, denn auf den Inseln war es erlaubt,
europaische Handelshauser zu etablieren. Fur die Einfuhr
und die weitere Verteilung
der amerikanischen
Kolonialwaren in Europa spielten sie eine zentrale Rolle.
Diese entrep8ts hatten eine sehr gunstige geographische
Lage, da sie in einem Gebiet lagen, dem einerseits eine
herausragende wirtschaftliche Bedeutung zukam, und wo
sich andererseits die atlantischen Handelsrouten trafen. Seit
der ersten Halfte des 17. Jahrhunderts breitete sich die
Zuckerplantagenwirtschaft besonders in den englischen
und franz6sischen Antillen aus. In den Enklaven gab es

N achfrage nach afrikanischen Sklaven, eurapaischen


Lebensmitteln, Manufakturen, frischen Lebensmitteln und
Lasttieren. Auf anderen Inseln sowie auf dem Festland
bestand ein Mangel an europaischen Waren und Sklaven.
Einige spanische Kolonien konnten die Einfuhr der
benotigten
Waren neben
dem herkommlichen
NaturaIientausch auch mit Silbermiinzen organisieren. Die
entrep8ts besaBen eine sehr wichtige Funktion fUr den
atlantischen Handel und die Erweiterung der Weltmarkte.
Puerto Rico, eine spanische Kolonie in der Karibik
betrieb
im 18. Jahrhundert
eine beginnend~
Plantagenwirtschaft, nahm jedoch am regional en Handel
teil. Sie versorgten die Zuckerinseln und Stapelplatze mit
den dort produzierten Giitern wie frischem Fleisch
Lasttieren, Hauten, Tabak und Farbholzen. Die Rohstoff~
wurden von diesen entrep8ts verschifft, urn sie als angeblich
en?lische
oder franzosische
Waren in Europa
:velterzuverkaufen. Ein Anziehungspunkt Puerto Ricos lag
ill der ZahIung der eingefiihrten Waren mit Silbermiinzen,
die jiihrlich von Neu Spanien aus verschickt wurden, urn
die spanische Militaranlage in San Juan zu finanzieren. Der
Einkauf von europaischen Manufakturwaren, Sklaven und
Lebensmitteln wie Mehl verursachte eine Extraktion der
umlaufenden Miinze. Puerto Rico unterhielt besonders
intensive Handelsbeziehungen mit dem benachbarten St.
Thomas, einer danischen Kolonie. Dies ist eine kleine Insel
mit einer graBen und sicheren Bucht, die aber aufgrund
seiner hohen Bevolkerungsdichte
Lebensmittel und
Lasttiere aus Puerto Rico und Venezuela einfiihren musste.
Unter den karibischen Stapelplatz en gewann St. Thomas
besondere Bedeutung. Nach der Einrichtung von St. Thomas als Freihafen in den 1760er Jahren und aufgrund der
guten Lage - in der Nahe von Puerto Rico und dem
Festland - und der poIitischen NeutraIitat von Diinemark,

verpassten einige Hamburger und Bremer Hauser nicht


die Gelegenheit, sich in die Handelsnetze einzuschalten
urn Kolonialwaren aus erster Hand beziehen zu konnen:
Letzteres ergab sich wahrscheinlich
aufgrund der
geographischen Nahe zwischen Hamburg, Bremen und
Danemark und den Beziehungen
Hamburgs zum
diinischen Altona. Sie waren zudem in der Lage, iiber diese
Inseln regionalen Handel mit der Karibik und den
spanischen Kolonien zu betreiben und allmahlich neue
Markte fiir die Exporte europaischer Waren zu gewinnen.
Die wirtschaftliche Relevanz Hamburgs und anderer
Handelsplatze wie Bremen und des danischen Hafens
Altona bestanden in ihrer Funktion als Umschlagplatze
amerikanischer Waren fUr Nord- und Zentraleuropa und
Skandinavien, sowie von europaischen Waren fUrUbersee.
Jedoch besaB Hamburg
die Vorherrschaft
im
norddeutschen Raum nicht nur wegen seiner giinstigen
geographischen
Lage, sondern auch wegen seiner
Wirtschafts- und Steuerpolitik. Hamburg Iiegt an der Elbe
und in der Nahe zur Nordsee. Dieser Fluss war eine
natiirliche Handelsroute und verband das Hinterland mit
dem Fernhandel, so dass die amerikanischen Waren in
PreuiSengekauft werden konnten, z.B. der puertoricanische
Tabak. Hamburg betrieb eine neutrale AuBenpolitik, vor
dessen Hintergrund der kleine Staat im europaischen
Raum als stabiler Handelsplatz eingerichtet werden konnte.
Allerdings ist zu beriicksichtigen, dass die hamburgische
Wirtschaftspolitik
mit ihren niedrigen Steuern, den
gering en Zollsatzen sowie ihrer Diskretion gegeniiber
offentlichen und privaten Geschaften eine Ausnahme
darstellte. Gerade deshalb erlauben die historischen
Quellen keine prazisere Untersuchung des hamburgischen
Handels und der Aktivitaten der Hamburger Firmen.

Die Beziehungen zwischen Puerto Rico, St. Thomas


und
Hamburg
zeigen,
wie die gesetzlichen
Handelsbeschdinkungen unterlaufen wurden. Dies betrifft
im Wesentlichen den Handel im atlantischen Raum, weil
dieses
geographische
Gebiet
geoffneter
und
verkehrsreicher
war, als in der spanischen
und
lateinamerikanischen
Historiographie
gemeinhin
angenommen. Die vorliegende Arbeit sol1zeigen, wie die
Handler die raumlichen Begrenzungen tiberschritten. Urn
die Perspektive zu erweitern, wurde das hamburgische
Quellenmaterial mit Dokumenten und Literatur zu Puerto
Rico, St. Thomas und anderen norddeutschen Hafen
erganzt. AufSerdem wurde eine Brticke zwischen der
hamburgischen und der puertoricanische Historiographie
geschlagen. Dieser methodische Ansatz, der Archive aus
den Handelszielgebieten in die Untersuchung einbezieht,
ist ein besonderes Anliegen der vorliegenden Arbeit.
Obwohl die Forschung zum hamburgischen Handel sich
bisher fast ausschliefSlich auf Zol1- und Hafenakten vom
Staatsarchiv der Freien und Hansestadt Hamburg sttitzte,
sind diese Materialen
immer noch grofSenteils
unbearbeitet. Eine zentrale Quelle ftir die Untersuchung
bilden sowohl die Statistiken tiber die Schifffahrt des
hamburgischen
Hafens als auch die ltickenhaften
Zol1akten. 1m Staatsarchiv Hamburg wurden zusatzlich
noch Firmenarchive durchgesehen, mit dem Ergebnis, dass
diese Bestande keine ausfuhrlichen Informationen tiber den
Handel mit Puerto Rico enthalten. Dartiber hinaus liefern
die wenigen Altonaer Unterlagen Informationen tiber den
Handel mit Lateinamerika. Aus der Commerzbibliothek
der Handelskammer Hamburg wurde der Bestand der
hamburgischen Konsulate in Puerto Rico und St. Thomas
berticksichtigt. Diese Unterlagen umfassen Schreiben,
Vorgange und Ausktinfte tiber die Schifffahrt. Erganzend

zu diesen Quellen enthalt die Commerzbibliothek


ebenfalls hamburgische Adressbticher und das Verzeichnis
der Hamburger und Altonaer Schiffe, in denen Spur en
der Hamburger und Altonaer Kaufleute nach Puerto Rico
und St. Thomas verfolgt werden konnen.
Nach den Untersuchungen in den Archiven und
Bibliotheken
Hamburgs
wurde beschlossen
den
Quellenbestand zusatzlicher norddeutscher Archive zu
sichten. Durch diese Untersuchung konnte die Dimension
der Handelsgeschichte Hamburgs und des norddeutschen
Raumes starker als in der bestehenden Forschung
herausgearbeitet werden. Da Bremen ein Partner Hamburgs im Handel mit Puerto Rico und St. Thomas war,
wurde die Forschung im Staatsarchiv Bremen fortgesetzt.
Die Korrespondenz, die Dokumente und die Jahresberichte
der Bremer Konsulate zu Puerto Rico wurden dort
durchgesehen. Die Forschung wurde im niedersachsischen
Staatsarchiv in Stade und im Archiv der Hansestadt Ltibeck
weitergeftihrt. Die dortigen Quellen bieten zentrale
Erganzungen
zu den Materialien des Hamburger
Staatsarchivs. Eine Recherche im niedersachsischen
Staatsarchiv Oldenburg wurde durchgeftihrt, urn die
dortigen und bislang unbearbeiteten Quellenmaterialen
beztiglich des Handels mit Lateinamerika zu sichten. In
dieser Sammlung wurden die Verzeichnisse
der
Schiffsbewegungen auf Puerto Rico und St. Thomas
statistisch erfasst sowie die von diesen Inseln in Brake und
Bremerhafen
ankommenden
Schiffe, die im 19.
Jahrhundert jahrlich herausgebracht wurden. Gemeinsam
mit den bereits
bearbeiteten
Bestanden
der
Commerzbibliothek und des Staatsarchivs Hamburg
erlauben diese erwahnten Primarquellen eine solide
statistische Aufarbeitung, die schliefSlicheine Bestimmung
des hamburgischen Anteils am Gesamtvolumen des

puertoricanischen Handels erlauben wird.


Aus der genannten Literatur und den Quellen
ergaben sich Problemstellungen, die im Verlauf der Arbeit
gel6st wurden. 1m ersten Kapitel der Dissertation geht es
urn den Ursprung der Handelsbeziehungen zwischen
Hamburg und Puerto Rico. Dabei steht die Frage im
Vordergrund, wie sich die beiden Regionen im atlantischen
Raum zu vernetzen begannen und wie es den Kaufleuten
gelang, die rechtlichen Handelsschranken zu unterlaufen.
Daran Hisst sich sehr deutlich veranschaulichen, wie
Spanien die Kontrolle iiber sein Kolonialreich verlor.
AuiSerdem wurden die Eigenschaften
yon einem
Seestapelplatz und einem Fluss-Stapelplatz dargelegt. Vor
1815 wurde der Handel mit Puerto Rico und anderen
spanischen Kolonien meistens als Schmuggel abgewickelt,
daher ist Archivmaterial schwer zu bekommen. Diese
Entwicklung
lasst sich mit den fragmentartigen
hamburgischen Quellen allerdings nur sehr allgemein
belegen. Trotz des sehr liickenhaften Quellenmaterials
k6nnen die Handelsbeziehungen iiber Umwege anhand
yon Literatur und anderem Archivmaterial naherungsweise
ermittelt werden. Das zweite Kapitel beschaftigt sich mit
der Schifffahrt im 19. Jahrhundert, da es seit 1815 auch
legalen und direkten Handel zwischen Hamburg und
Puerto Rico gab. Es wurde gefragt, inwiefern sich die
Beziehungen nach dem Zusammenbruch des spanischen
Kolonialreichs veranderten, da Puerto Rico, genauso wie
Kuba, als spanische Kolonien bis 1898 weiter bestanden.
Dafiir war es notwendig, den Hamburger Handel mit
Puerto Rico und St. Thomas im Kontext des
norddeutschen Raumes zu analysieren. Deswegen wurde
die Funktion und Bedeutung anderer Hafen untersucht.
Es hat sich gezeigt, dass es allein mit den Hamburger
Quellen nicht m6glich ist, die Schifffahrt hinreichend zu

quantifizieren. AuiSerdem wurde diskutiert, welche


Einschrankungen bei der Quantifikation der einlaufenden
und auslaufenden Schiffeals MaiSstabfur die komplizierten
Handelsprozesse im Atlantik zu beriicksichtigen sind. Urn
die Fragen nach der Bedeutung der Schifffahrt und des
Einflusses
der
Handelsbeziehungen
auf
den
hamburgischen Puerto- Rico-Handel zu klaren, wurde das
Quellenmaterial durch Literatur und Dokumente aus
Puerto Rico erganzt und iiberpriift.
1m Fokus des dritten Kapitels stehen die Kaufleute
yon Handelshausern aus Hamburg, Altona und Bremen,
die Handel mit Puerto Rico und St. Thomas trieben. Darauf
aufbauend wurde auch gezeigt, wie Hamburger, Bremer
und Altonaer Einwanderer im 19. Jahrhundert
am
puertoricanischen
Handel teilnahmen und welche
geschaftlichen Beziehungen sie im norddeutschen
Kiistenraum, mit den U.S.A., den Antillen und Venezuela
unterhielten. Aus dieser Untersuchung wurde deutlich,
dass der Handel hochgradig komplex war. Fiir diese Studie
geben die hamburgischen Quellen gleichfalls sparliche
Informationen. Weiterhin wurde im vierten Kapitel die
Warenpalette erlautert und eine quantitative Analyse der
Exporte und Importe durchgefiihrt. Allerdings ist zu
beachten, dass die Quellen kritisch beleuchtet wurden, weil
sie keine Auskunft iiber Reexporte geben. Wiinschenswert
ware ein Vergleich der hamburgischen Quellen mit
danischen und puertoricanischen Materialen.
Die vorliegende Untersuchung zeigt die folgenden
Ergebnisse. In den ersten Jahrzehnten des 19.Jahrhunderts
hatte Spanien den Anspruch, seine verbliebenen Kolonien
in Amerika, also Kuba und Puerto Rico, durch die
Plantagen und den AuiSenhandel wirtschaftlich rentabeler
zu gestalten. Daraus ergab sich eine Steigerung des
puertoricanischen Handels. Auf Grund der niedrigen

Zollabgaben fur Schiffe unter spanischer und danischer


Flagge, die in Puerto Rico einliefen, trieben die Hamburger
und Bremer Kaufleute hauptsachlich indirekten Handel
mit Puerto Rico. 1m Laufe der ersten Halfte des
Jahrhunderts wurde diese Zollschranke yon Spanien
unterlaufen und die europaischen Handelshauser konnten
gewinnbringende direkte Beziehungen mit Puerto Rico
aufbauen. Die Untersuchung zeigte, dass zwei wesentliche
Etappen im 19. Jahrhundert unterschieden
werden
mussen. Der Austausch mit Puerto Rico wurde bis ca. 1830
meist uber die Insel St. Thomas abgewickelt. Ab diesem
Zeitpunkt ist die Zunahme der direkten hamburgischen
Schifffahrt deutlich zu beobachten, bis urn 1860 der
Schiffsverkehr und damit auch der Warenaustausch seinen
H6hepunkt
erreichte. Die Zahlen der aus- und
einlaufenden Schiffe sind nicht unbedingt reprasentativ,
weil die Fahrrouten
der Schiffe nicht genau
nachzuvollziehen sind. Das liegt am Quellenmaterial,
welches nur den ersten Hafen der Fahrroute feststellte. Aus
diesem Grund zeigen die Graphiken des zweiten Kapitels
weniger auslaufende Schiffe nach Puerto Rico, als
einlaufende Schiffe.
Fur den Hamburgischen Handelsverkehr in der
Karibik fiel auf, dass St. Thomas und Puerto Rico als eine
Einheit betrachtet wurde. Das war ein wichtiger Aspekt
bei der Untersuchung, weil es zwei Ebenen zeigte, einerseits
die geographische und wirtschaftliche Nahe zwischen
beiden Kolonien, anderseits die komplexe Situation des
Handels in der Karibik im 19.Jahrhundert. In dieser Arbeit
geht es urn die Handelsbeziehung Hamburgs zu Puerto
Rico und St. Thomas, weil ohne die Funktion dieses
Stapelplatzes diese Beziehungen kaum nachvollziehbar
sind. Auch die Tatigkeiten der Bremer, Altonaer und Hamburger Kaufleute auf Puerto Rico waren miteinander

verbunden und liefSensich nicht voneinander trennen. Wie


schon mehrfach
erwahnt,
fand der Handel in
Zusammenhang mit den wirtschaftlichen Regionen und
nicht unbedingt innerhalb politischer Grenzen statt.
Dasselbe gilt auch fur Norddeutschland, da es in den
hamburgischen Quellen nicht immer m6glich war, den
Hamburger
yom Altonaer
Schiffsverkehr
und
Warenaustausch
zu trennen.
Die Recherche
in
norddeutschen Archiven zeigte, dass ein paar Schiffe aus
Puerto Rico in Altona ankamen, Stade einen aktiven
Flussverkehr, aber keinen Uberseeverkehr hatte und
Cuxhaven ein Winter- und Quarantane-Nothafen war.
Lubeck richtete
keine direkte Verbindung
mit
Lateinamerika ein, aber die Kaufleute kauften die so
genannten "Kolonialwaren" in Hamburg ein, weil Hamburg im 19. Jahrhundert
zu den wichtigsten
innerdeutschen Umschlagplatzen dieser Produkte geh6rte.
Bremen hatte auch intensiven Schiffsverkehr mit der
Karibik, aber es besteht ein grofSes Defizit bei der
Erforschung
der Bremer Handelsbeziehungen
zu
Lateinamerika. Die Historiographie vertritt die Meinung,
dass Bremen mehr Verbindungen zu den U.s.A. als zu
Lateinamerika hatte. Dagegen wurde gezeigt, dass die
Bremer Kaufleute nicht weniger Prasenz als die Hamburger
in Puerto Rico hatten. Die empirischen Untersuchungen
zeigten, dass oldenburgische Hafen, wie Brake und EIsfleth,
Mitte des 19. Jahrhundert Schiffsverkehr mit den U.s.A
und der Karibik, besonders mit Puerto Rico, hatten. Der
Handel der beiden oldenburgischen Hafen wird aber yon
zukunftigen Forschungen noch weiter zu bearbeiten sein.
1m 19. Jahrhundert verlor die Karibik nicht an
6konomischer Bedeutung. Urn den hamburgischen
Handel mit Puerto Rico und St. Thomas einzuschatzen,
muss erklart werden, dass das karibische Gebiet und der

amerikanische Kontinent wichtige, sogar die wichtigsten,


UberseehandelspHitze
fur Hamburg waren. Unter
Berucksichtigung dieser Fakten, wurde die Relevanz des
Schiffsverkehrs mit St. Thomas und Puerto Rico fur Hamburg im Karibikraum dargestellt. Es lasst sich folgende
Schlussfolgerung treffen: Die Lander Brasilien, Kuba,
U.S.A. und Haiti / Santo Domingo hatten eine hohere
Relevanz fUr den hamburgischen Handelsverkehr als
Puerto Rico. Allerdings wurde Puerto Rico ofter als Venezuela, Kolumbien und die Hafen im Golf von Mexiko
angelaufen. Es ist auch ersichtlich geworden, dass die
Schiffeunter Hamburger Flagge, die in St. Thomas einliefen
und weiter nach Puerto Rico ausliefen, aus Barbados,
Genua, Glasgow, Hamburg, Liverpool, New York,
Martinique, Para in Brasilien, Rotterdam usw. kamen. Die
hamburgischen Schiffe, die aus puertoricanischen Hafen
ausliefen hatten Altona, Falmouth in England, Gibara in
Kuba, St. Thomas als nachstes Ziel auf ihren Fahrtrouten.
Die ganzen Routen der hamburgischen Schiffe sind nicht
detailliert nachzuvollziehen, und die jeweiligen Zu- und
Entladungen sind nicht feststellbar. Damit wurde gezeigt,
dass der Handel zwischen Hamburg und Puerto Rico keine
direkte Beziehung war und dass eine genaue Erfassung nur
mit Besuchen anderer Archive moglich ist.
In Bezug auf die Kaufleute, die den Handel mit
Puerto Rico trieben, ergaben die Untersuchungen, dass St.
Thomas fur den Einstieg in das Puerto Rico-Geschaft eine
grof5e Rolle spielte. Diese danische Kolonie bot im 19.
Jahrhundert immer noch gute Voraussetzungen fur den
Handel mit der Karibik. Hamburger Kaufleute auf St.
Thomas etablierten Kontakte nicht nur mit Puerto Rico,
sondern auch mit Santo Domingo, Venezuela, u.a. Das
Beispiel des Kaufmannes August Joseph Schon macht das
exemplarisch deutlich. Ab 1815 erlaubte und forderte

Spanien die Einwanderung von Personen, die Kapital,


Sklaven und Erfahrung in der Plantagenwirtschaft hatten.
Die Gelegenheit, die gunstigen, von Spanien gebotenen
Voraussetzungen zu nutzen, verpassten einige Hamburger
und Bremer Kaufleute nicht. Sie lief5ensich besonders auf
Sud- und West-Puerto-Rico nieder, aber nicht in San Juan,
weil die Hauptstadt wahrscheinlich eine Domane der
spanischen Kaufleute war. Trotzdem liefen Schiffen unter
Hamburger Flagge in San Juan ein, genau so wie in anderen
Hafen, wo es kein Hamburger oder Bremer Handelshaus
gab. Die steigende Tendenz der Schifffahrtsfrequenz und
des Warenaustauschs mit Puerto Rico hatte zur Folge, dass
das erste Hamburger und Bremer Konsulat in 1846 auf
Puerto Rico gegrundet wurde. Der Konsul war ein
Angestellter einer Bremer Firma in Mayaguez und
Aguadilla. Diese beiden Hafen liegen in West-Puerto-Rico,
wo Hamburg und Bremen die intensivsten Beziehungen
in der ersten Halfte des 19. Jahrhundert unterhielten. In
den 1860er Jahren war ein US-amerikanischer Kaufmann
hamburgischer Konsul in San Juan, und ein Hamburger
war US-amerikanischer Vizekonsul auf Puerto Rico - nur
ein Beispiel fur die komplexen Beziehungen im atlantischen
Handel. Weitere Studien zu diesen und anderen Kaufleuten
und ihren familiaren und geschaftlichen Kontakten mit
den U.s.A., Mexiko, Venezuela, St. Thomas und Santo
Domingo sind erforderlich, um diese Ergebnisse auf eine
breitere Basis zu stellen.
Art und Umschlag der Warenpalette
geben
zusatzliche Auskunft uber die Bedeutung Puerto Ricos und
St. Thomas fur den hamburgischen Handel und umgekehrt.
Der Rolle
St. Thomas'
und
Hamburgs
als
Distributionszentren macht die Aufstellung komplizierter.
Die hamburgischen Zollakten haben chronologisc~e
Lucken, zudem sind die Angaben ungenau und dIe

damalige Terminologie ist haufig unprazise. Deshalb


wurden in dieser Arbeit die quantitativen Angaben nicht
als exakte Statistiken behandelt, sondern nur als eine
Annaherung. Ein wesentliches Problem bei Untersuchungen
zum Handel im 19. Jahrhundert ist, eine angemessene
Auswertungsmethode
auszuarbeiten,
die
den
beschriebenen Quellenproblemen
gerecht wird, urn die
Phanomene besser analysieren
zu k6nnen. Spanien
gestattete nicht, Gewerbe auf Puerto Rico einzurichten, urn
so den Import von spanischen Manufakturwaren
zu
begunstigen
und die Insel zu einem gesicherten
Absatzmarkt in der Karibik zu machen. Die Textilen
wurden in Puerto Rico meistens uber St. Thomas
eingefuhrt, aber die puertoricanischen Quellen geben die
Herkunft
dieser Waren nicht an. Es handelte sich
wahrscheinlich
urn deutsche Leinen oder englische
Baumwollstoffe. Aufgrund der steigenden Bev6lkerungsdichte
und der Ausbreitung der Zucker- und Kaffeeplantagen
mussten auch Grundnahrungsmittel
eingefiihrt werden.
Es wurde etwa asiatischer Reis durch Schiffe unter
hamburgischer Plagge eingefiihrt. In den puertoricanischen
Handelsstatistiken wurden Lik6r, Branntwein, Stoffe, Bier,
Kase und "andere
Waren" als deutsche
Importe
ausgezeichnet, aber es wurde nicht erklart, ob diese Waren
von deutschen
Schiffen abgeladen
wurden.
Die
Auswertung
der Warenpaletten
des 19. Jahrhunderts
ergaben auch, dass Tabak, Kaffee und in geringerem Ma.f5e
Haute, Rohrzucker und Farbholz aus Puerto Rico in Hamburg eingefuhrt wurden. Obwohl der Tabakanbau im
Vergleich zu Zucker und Kaffee offensichtlich nur eine
geringe 6konomische Bedeutung fur Puerto Rico hatte,
wurde der gr6.f5teTeil des puertoricanischen Tabakexports
nach Hamburg und Bremen geschickt. Zugleich war der
puertoricanische Tabak ein gr6.f5ererTeil der hamburgischen
Tabakimporte.

Der relativ geringe Import von Zucker erklart sich


zum einen aus der Tatsache, dass der Rubenzucker in
Europa an Bedeutung gewann; zum anderen ist zu
berucksichtigen,
dass
der
Hauptmarkt
des
puertoricanischen Rohzuckers die U.S.A. waren. Die Hamburger Plantagenbesitzer und Kaufmanner hatten auch
Kontakte mit amerikanischen
Firmen aufgenommen,
deswegen fiihrten sie ihre Rohrzuckerproduktion
nicht
unbedingt nach Hamburg aus. Hier besteht ein besonder~r
Widerspruch, denn einerseits zeigt die vorliegende Arbelt,
dass Puerto Rico neben den U.s.A. andere Handelspartner
wie Hamburg, Bremen, Oldenburg und Danemark hatte.
Andererseits ist zu hinterfragen, inwieweit die Deutschen
auf der Insel zur wirtschaftlichen Abhangigkeit Puerto
Ricos von den U.s.A. beitrugen. Diesbeziiglich besteht
noch
Forschungsbedarf,
insbesondere
in USamerikanischen Archiven.
Aus den Ergebnissen dieser Studie ergeben sich eine
Reihe neuer Problemstellungen. Dringend angezeigt ist die
Hinzuziehung weiterer internationaler Quellenbestande,
da die Hamburger Quellen allein fur die Erforschung des
atlantischen Handels geeignet sind. Trotzdem lassen sich
erste aussagekraftige
Ergebnisse auf der Basis des
deutschen Quellenmaterials gewinnen. Eine Erforschung
der Handelsbeziehungen zwischen Hamburg und Brasilien
sowie mit Kuba ware wunschenswert, weil diese beiden
amerikanischen
Lander die gr6.f5te Bedeutung fur die
hamburgische iiberseeische Schifffahrt und die Einfuhr
von "Kolonialwaren"
hatten. Auch ist der Frage
nachzugehen,
ob die Einfuhr deutscher Waren oder
hamburgischer reexportierter Waren in Brasilien u~d Kuba
eine gro.f5eBedeutung hatten. Die Primarquellen smd u.~.
die Konsulatsberichte und die Zol1- und Hafenakten, dIe
in Hamburg
zuganglich
sind. Ohne diese beiden

Recherchen ist der Erkenntnisstand der Beziehungen Hamburgs zu Lateinamerika liickenhaft. Daran ankniipfend
steht eine Untersuchung der Beziehungen mit der Insel
Hispaniola in der Karibik aus. In diesem Zusammenhang
ist es auch dringend erforderlich, die Prasenz und den
Handel bremischer
Kaufleute zu Lateinamerika
zu
erforschen.
Dafiir enthalt das Staatsarchiv
Bremen
ausreichende Quellenbestande. Weiterer Forschungsbedarf
besteht in der Frage der Relevanz des oldenburgischen
Handels mit der Karibik, den U.S.A. und Lateinamerika.
Dariiber hinaus konnten folgende Fragestellungen
mit internationalen Quellen gelost werden. Ein Beitrag zur
Untersuchung des transatlantischen Handels ware eine
Arbeit iiber die Handelshauser, die sich im 18. und 19.
Jahrhunderts auf St. Thomas niederlie1Sen. Es sollten die
Namen der Kaufmanner
herausgefunden
und die
wichtigsten Kontakte dieser Firmen mit dem Festland und
anderen Insel gezeigt werden. Eine Forschung iiber die
hamburgische Prasenz bzw. die der sephardischen Juden
im 18. Jahrhundert auf St. Eustatius und Cura<;ao und
deren Beziehungen zu den spanischen Kolonien ist auch
erforderlich. Diese Untersuchungen
sollten eine breite
Perspektive zeigen, urn den komplexen atlantischen
Handel besser analysieren zu konnen. Letztlich konnte eine
Forschung iiber die deutschen Beziehungen zu der Karibik
in den letzten Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts
und
Anfang des 20. Jahrhunderts interessant sein. Diese Studie
soUte neue Erkenntnisse
iiber den Niedergang
des
hamburgischen Handels in diesem Raum ergeben.

Relaciones comerciales entre Hamburgo,


Puerto Rico y St. Thomas: 1814-1867,
de Argelia Pacheco Diaz,
se termin6 de imprimir en septiembre de 2012,
en los talleres gnificos de
Editorial Morevalladolid, S. de R. L. de C. v.,
con un tiraje de 300 ejemplares.