Fundamentos

2.4
Guas de vlvula
La gua de vlvula tiene la funcin de
absorber las fuerzas laterales que actan
sobre el vstago de la vlvula.
La gua centra la vlvula en el inserto para
asiento de vlvula y deriva una parte del
calor desde la cabeza de la vlvula a travs
del vstago hacia la culata de cilindro.
Los materiales y sus propiedades son
factores determinantes para la calidad del
producto, dadas las condiciones extremas
de funcionamiento a las que estn sometidas las guas de vlvula.

ESPAOL

Materiales
Para la fabricacin de las guas de vlvula
se emplean materiales con buenas propiedades de deslizamiento y de conductibilidad trmica. En particular la fundicin gris
y el latn con elementos especiales de aleacin han producido excelentes resultados.
G1
Fundicin gris con estructura perltica.
Este material se caracteriza por una buena
resistencia al desgaste y se presta para
la construccin de guas sometidas a un
grado de solicitacin normal.
G2
Fundicin gris con estructura perltica
bsica y una concentracin elevada de
fsforo.

Montaje de las guas de vlvula

Informacin tcnica
La gua de vlvula se mantiene en posicin
en la culata de cilindro mediante un ajuste
perfecto. Al insertar a presin la gua en el
orificio del cuerpo de la culata de cilindro,
sta se estrecha radialmente. Por el contrario, el orificio del cuerpo se ensancha.
El grado de esta deformacin depende, por
una parte de la relacin entre el dimetro del orificio del cuerpo y el dimetro
exterior de la gua, y por otra parte, de la
rigidez de ambos componentes. Si hay
grandes diferencias de rigidez en la pared
de la culata entonces se pueden presentar
deformaciones radiales desiguales a lo
largo del cuerpo de la gua.

74

La estructura reticular del fsforo incrementa notablemente la resistencia al desgaste y mejora las propiedades de rodaje
de emergencia. Se utiliza en motores con
un grado de solicitacin media.
G3
Fundicin gris con estructura perltica
bsica y una concentracin elevada de
fsforo y cromo. Se utiliza especialmente
en motores sometidos a altos esfuerzos.
B1
Aleacin de CuZnAl. Este material posee
una buena resistencia al desgaste y
excelentes propiedades deslizantes.
Las guas de esta aleacin son idneas
para motores que se someten a esfuerzos
normales o medios.

L
Dd

d1

Dimensiones principales de una gua de

vlvula
D = Dimetro exterior
d1 = Dimetro del collarn
d = Dimetro del taladro
L = Longitud total

Dimetro del vstago de la

vlvula (mm)

Juego: vlvulas de admisin

(m)

Juego: vlvulas de escape

(m)

6 hasta 7

1040

2555

8 hasta 9

2050

3565

10 hasta 12

4070

5585

Valores de orientacin para el juego de montaje entre la gua y el vstago de la vlvula:

Montaje
Preste atencin a la temperatura correcta
de la culata de cilindro a la hora de montar
y desmontar las guas de vlvula. Vanse
las especificaciones del fabricante del
motor! Utilizar mandriles de montaje
adecuados para el montaje y desmontaje.
El enfriamiento adicional de las guas
de vlvula facilita considerablemente el
montaje.

Despus del montaje

Antes de montar una vlvula en la gua se
comprueba si el orificio de la gua de vlvula no ha perdido su forma cilndrica, es
decir, si todos los sitios tienen el dimetro
necesario. Motorservice recomienda la rectificacin con un escariador para corregir el
dimetro y su forma.