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Proyecto: Const.

Puente Carrozable Cruce Las Pampas, distrito de Morrope, provincia de Lambayeque, Regin
Lambayeque

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MEMORIA DESCRIPTIVA

1.0

INTRODUCCIN
Proyecto: CONST. PUENTE CARROZABLE CRUCE LAS PAMPAS,
DISTRITO DE MORROPE, PROVINCIA DE
LAMBAYEQUE, REGION LAMBAYEQUE

1.1

Antecedentes del Proyecto.


Este proyecto es de mucho inters para toda la poblacin del distrito de
Morrope, por lo que desde aos atrs se vienen tocando las puertas de
las entidades gubernamentales, buscando el ansiado financiamiento para
la ejecucin de la obra vial, que permita a la poblacin rural salir del
aislamiento con el intercambio de sus productos de una manera ms
fluida y fcil; por tal motivo La Comunidad Campesina de Morrope que
tiene un claro compromiso con las comunidades de la zona rural plantea
la ejecucin de este proyecto con presupuesto propio, de esta manera
mejorando la transitabilidad y mejoras en las condiciones de vida de los
beneficiarios.

1.2

Objetivos:

Contribuir a mejorar su Infraestructura Vial de estos centros poblados


y consecuentemente contribuir a mejorar el nivel de vida de toda la
poblacin del distrito de Morrope.

Dotar de esta infraestructura que les permita tener un intercambio


comercial ms directo a todos los caseros aledaos, que les facilite el
transporte de sus productos agrcolas y pecuarios.

Construccin del puente carrozable de concreto armado en breve


plazo.

2.0 SITUACIN ACTUAL DEL AREA DEL PROYECTO:


2.1

Caractersticas Fsicas

2.1.1 Ubicacin del Proyecto:


Localidad
Distrito
Provincia
Departamento

: Las Pampas, Lagartera, Morrope


: Morrope
: Lambayeque
: Lambayeque

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Memoria Descriptiva
Proyectista:

Proyecto: Const. Puente Carrozable Cruce Las Pampas, distrito de Morrope, provincia de Lambayeque, Regin
Lambayeque

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2.1.2 Vas de Acceso
Para llegar al lugar del Proyecto se hace de la siguiente manera:
Chuclayo Morrope: 30 km
Morrope Puente : 16 km
Siendo la distancia total de recorrido de 46 km

2.1.3 Fisiografa
El tramo donde se ubicar el puente tiene una trayectoria un poco
ondulada, presentando en el resto del valle trayectorias sinuosas, la
formacin geolgica del valle generalmente presenta secciones en forma
de S, que no estn sujetos a cambios bruscos por eventos
extraordinarios suscitados a travs del tiempo.
2.1.4 Clima
El lugar de la obra presenta un clima templado, con una temperatura que
oscila entre 16C a 25C y con presencia de persistentes lluvias, lluvias
durante los meses de Diciembre, Enero, Febrero, Marzo de cada ao.
2.1.5 Caractersticas de los suelos de fundacin
El suelo de fundacin en ambas mrgenes donde se cimentar el puente
peatonal presenta superficialmente suelos arcillosos, arenosos gravosos
que se encuentran en estado de meteorizacin por agentes externos,
teniendo que eliminar la zona afectada para proceder a la cimentacin.
2.1.6 Inventario de infraestructura existente
En la actualidad el cruce del Rio Mrrope a la altura del cruce Las
pampas se realiza por el mismo rio y un puente de madera peatonal,
poniendo en peligro la vida de los usuarios sobre todo de los mas
pequeos que diariamente cruzan el rio Mrrope para llegar a sus
colegios y al mercado.

2.2 Caractersticas Socioeconmicas


2.2.1 Poblacin
La poblacin beneficiaria del presente proyecto es de alrededor de 880
habitantes considerando a todos los centros poblados y caseros
aledaos que se beneficiarn con el presente proyecto. La localidad de
Las Pampas, Lagartera, Mrrope
sern los que se beneficiaran
directamente por encontrarse aledaos al Puente.
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Memoria Descriptiva
Proyectista:

Proyecto: Const. Puente Carrozable Cruce Las Pampas, distrito de Morrope, provincia de Lambayeque, Regin
Lambayeque

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2.2.2 Actividades Principales y niveles de vida
La actividad principal de los moradores del lugar es la agricultura y la
ganadera, lo cual constituye el sustento de su economa; los principales
cultivos que se practican en la zona son maz, algodon, frejol, chileno y
arbustos de poca altura y otros propios de la zona. Dentro de la
ganadera se cra en la zona ganado para carne y para leche con
mediano asesoramiento tcnico por parte de las entidades
correspondientes. La poblacin beneficiaria en su gran mayora son
pobres.
2.2.3 Poblacin econmicamente activa.
La poblacin econmicamente activa constituida por los jefes de familia,
quienes se dedican ntegramente a la agricultura, se observ en la zona
que nios y jvenes en edad escolar tambin se dedican a esta actividad
ayudando a sus padres frustrando muchos de ellos sus estudios.
2.2.4 Infraestructura de servicios
Los servicios bsicos existentes en la localidad de Las Pampas son:

2.3

Centro Inicial
Centro Educativo Primario
Agua Potable
Luz Electrica

Caractersticas Geolgicas

2.3.1 Generalidades
En el lugar de ubicacin del puente existen suelos arcillosos, gravosos y
afloramientos de rocas calizas, la pendiente longitudinal del Rio Morrope,
es acentuada permitiendo el descorrimiento turbulento de las aguas.
2.3.2 Geomorfologa
El rea materia del presente estudio de infraestructura vial, corresponde
a un valle en proceso de formacin de U, amplio sobre cuyo fondo
discurre las agua del rio Morrope.
2.3.3 Geologa
Desde el punto de vista geolgico, las formaciones del lugar de la obra
son del Cretceo Medio Superior, el lugar de fundacin presenta, una
resistencia de 0.85 kg/cm2, hmedos e intemperizados.

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Memoria Descriptiva
Proyectista:

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2.3.4 Antecedentes y recomendaciones sobre desastres naturales
En el lugar del donde se ubica el proyecto, no se registra antecedentes
alguno de desastres naturales.
Es necesario indicar que en el diseo se tendr en cuenta para
determinar la rasante definitiva del puente, el tirante del agua en casos de
mximos eventos, siendo un dato muy importante las huellas dejadas por
el agua en estos casos y por informacin de gente lugarea de los niveles
observados por el agua en caso de mximas avenidas.

3.0 INGENIERA DEL PROYECTO


3.1

Informacin bsica y criterios del diseo


El diseo del puente se realiz por el mtodo de rotura o ltima
resistencia para el cual se utiliz la sobrecarga de 20 toneladas.

Los parmetros de diseos son:

3.2

Luz Libre
Ancho de Calzada
Altura total de estribo
Longitud de losa
Resistencia del Concreto estribos
Resistencia de concreto de vigas, losa
Fluencia del acero
Capacidad portante del suelo

: 9.60 m.
: 3.60 m.
: 3.6 m.
: 10.00 m.
:175 Kg/cm2+30%P.G.
: 280 Kg/cm2
: 4,200 Kg/cm2
: 0.85 kg/cm2

Descripcin del Proyecto


El proyecto consiste en la construccin de un puente carrozable de
concreto de 10 m. de luz, proyectado sobre El Rio Morrope; el puente
estar formado de las siguientes partes:

3.2.1 Sub Estructura


La Sub Estructura estar formado por dos estribos de concreto ciclpeo
con ancho de zapata de 3.50 metros y una altura total de estribo de 3.60
metros, largo de estribo de 5.50 m., y dos aletas de longitud 2.85 metros.

3.2.2 Sper Estructura


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Lambayeque

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La Sper Estructura la conforman:

Dos vigas principales de seccin 0.40x0.80 m., largo 10.00 m.


Tres vigas diafragma de seccin 0.20x0.50 m., largo 2.10 m.
Calzada de ancho 3.60 m., espesor 0.20 m., largo 11 m.
Dos veredas laterales de ancho 0.55 m., largo de 11.0 m.
Barandas de tubo galvanizado dimetro 3, a ambos lados de la
calzada de una altura de 0.80 m.

4.0 COSTO DEL PROYECTO Y PLAZO DE EJECUCION


La ejecucin del proyecto requiere una inversin de CIENTO SESENTA Y
CUATRO MIL DOSCIENTOS NOVENTA Y TRES Y 79/100 NUEVOS
SOLES nuevos soles (S/. 164,293.79), la modalidad de ejecucin ser
administracin directa, distribuido de la siguiente manera:

El plazo para la ejecucin de la obra se ha programado en 2 meses.

COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES (10%)

133,216.25
13,321.63

SUB TOTAL

146,537.88

SUPERVISION
EXPEDIENTE TECNICO

7,326.89
10,429.02

TOTAL PRESUPUESTO

164,293.79

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