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UNIVERSIDAD POLITCNICA SALESIANA

APLICACIONES DE LA PRIMERA LEY DE LA


TERMODINMICA
Calle Saquicil Jonnathan Mauricio
jcalles3@est.ups.edu.ec
Farfn Figueroa Erick Damin
efarfan@est.ups.edu.ec
Idrovo Villa Andrs Efran
aidrovov1@est.ups.edu.ec
Jara Saldaa William Xavier
wjaras@est.ups.edu.ec
Vinueza Vsquez Angel Mauricio
avinuezav@est.ups.edu.ec

RESUMEN: en el

presente trabajo se estudia

la

primera ley de la termodinmica centrada al principio


de conservacin de la energa en un sistema abierto o
cerrado y las aplicaciones que tiene sobre diferentes
reas

de

la

ingeniera.

En

nuestro

caso

las

aplicaciones de la primera ley de la termodinmica la


estudiamos

en

turbinas,

compresores,

toberas,

sistema de refrigeracin, sistema de compresin en el


vehculo en donde se da

una interpretacin del

Abstract._ In this paper, we study the first law of

thermodynamics centered to the principle of


conservation of energy in an open or closed
system an applications on different areas of
engineering.
In our case studied it the applications of the
first

law

nozzles,

of

thermodynamics

compressors,

in

cooling

turbines,
systems,

compression system in the vehicle where an


interpretation of the behavior of the system and

comportamiento del sistema y su funcionamiento.

its operation is given.


Palabras clave:

Keywords:

Sistema: cantidad de materia o una regin en el


espacio que se elige para su anlisis.

System: quantity of matter or a region in space that

Sistema abierto: tanto la masa como la energa

you choose for your analysis.

pueden cruzar la frontera de lo que se considera

Open system: both the mass and energy can cross

como volumen de control.

the border of what is

Sistema cerrado: ninguna masa puede entrar o salir

considered as control volume.

de este tipo de sistema.

Closed system: no mass can enter or leave this typ


e of system.

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I.

IV.

INTRODUCCIN

MARCO TERICO

A. Primera ley de la termodinmica


El presente trabajo consiste en el anlisis de
la primera ley de la termodinmica aplicada a

La primera ley de la termodinmica o primer

equipos relacionados con la ingeniera mecnica

principio de la termodinmica es una aplicacin

automotriz, analizando el comportamiento de la

de la ley universal de conservacin de la

temperatura, volumen y presin en sistemas

energa a la termodinmica y, a su vez,

abiertos o cerrados para ello debemos tener en

identifica el calor como una transferencia de

claro el concepto de energa ya que sta produce

energa. Uno de los enunciados de la primera

cambios en el estado de los cuerpos en donde

ley de la termodinmica es el siguiente: El

incluye variaciones en sus movimientos o tambin

incremento de la energa interna de un sistema

puede

termodinmico es igual a la diferencia entre la

producirse

un

trabajo

ya

sea

ste

mecnico o elctrico.

cantidad de calor transferida a un sistema y el

Conociendo ciertos conceptos ya mencionados

trabajo

ser

alrededores.

posible

relacionarlos

aplicarlos

realizado

por

el

sistema

sus

problemas de aplicacin. Teniendo en cuenta que


por definicin se dice que la primera ley de la

B. Trabajo

termodinmica afirma que la energa total de


cualquier

sistema

aislado

se

conserva.

El trabajo representa un intercambio de


energa entre un sistema y su entorno. Cuando

II.

un sistema sufre una transformacin, este

OBJETIVO GENERAL

puede provocar cambios en su entorno. Si los

Comprender la aplicacin de la primera


ley de la termodinmica en ingeniera

cambios implican el desplazamiento (variacin)


de las fuerzas que ejerce el entorno sobre el
sistema, o ms precisamente sobre la frontera

mecnica automotriz.

entre el sistema y el entorno, entonces ha

III.

habido produccin de trabajo. El trabajo es la

OBJETIVOS ESPECFICOS

energa transferida de masa, a travs de los

Estudiar

la

primera

ley

de

la

termodinmica.

lmites de un sistema y debido a la diferencia y


debido a la diferencia de una propiedad
intensiva entre el sistema y su medio de la
temperatura.

Relacionar

la

primera

ley

de

la

termodinmica aplicada a la ingeniera

El trabajo realizado por un gas a presin

mecnica automotriz.

constante es:

Aplicar los conocimientos aprendidos del


tema, en problemas de aplicacin.

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.
Si la presin no es constante, el trabajo se

Sin embargo, a diferencia del trabajo, la

visualiza como el rea bajo la curva de

transferencia de calor se origina por una

presin-volumen, que representa el proceso

diferencia de temperatura entre el sistema y su

que est teniendo lugar

entorno y el simple contacto es el nico


requisito para que el calor sea transferido por
conduccin.
D. Calor especfico (c)
Es la cantidad de calor que al ser suministrada
o retirada de la unidad de masa de un sistema,
causa una variacin de la unidad de masa de
un

sistema

causa

una

variacin

de

temperatura de un grado.

Fig.1 Ley de Boyle (P-V). Fuente: Corinto.


El Trabajo representa el rea bajo la curva

E. Capacidad calorfica (C)

Es la cantidad de calor que al ser suministrada


o retirada de una masa m, causa una variacin

El trabajo realizado por un sistema disminuye la


energa interna del sistema, como se indica en la
primera ley de la termodinmica. El trabajo del
sistema es un aspecto importante en el estudio de

de temperatura de un grado. Cuando la masa


m corresponde a la unidad de masa, la
capacidad tiene el mismo valor de calor
especfico.

motores trmicos. El trabajo positivo representa


una trasferencia de energa entre el sistema y el
entorno

cuando

el

trabajo

es

negativo

representa una transferencia de energa del


entorno al sistema. El trabajo realizado por un
sistema depende de los estados inicial y final y de
la trayectoria seguida por el sistema entre dichos

Las unidades de calor son las de trabajo y

estados.

energa. La convencin de signos utilizada


para una cantidad de calor Q es opuesta a la

C. Calor

que se utiliza para el trabajo. El calor aadido

El calor se considera como energa en trnsito a

a un sistema se da con un nmero positivo, en

travs de la frontera que separa a un sistema de

tanto que el calor extrado de un sistema se da

su entorno.

con un nmero negativo.

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.
D. Conservacin de la energa
Esta parte de nuestro estudio tenemos que la
primera ley de la conservacin de la energa
constituye el primer

principio de la termodinmica y

afirma que la cantidad total de energa en cualquier


sistema aislado (sin interaccin con ningn otro
sistema) permanece invariable con el tiempo, aunque
dicha energa puede transformarse en otra forma de
energa. En resumen, la ley de la conservacin de la

Fig.2 Sistema cerrado que cumple un cambio de


estado. Fuente: UNET.

energa afirma que la energa no puede crearse ni


destruirse, slo se puede cambiar de una forma a
otra, por ejemplo, cuando la energa elctrica se
transforma en energa calorfica en un calentador.

F. Sistemas abiertos
Un sistema abierto es aquel que tiene entrada y/o

E. Sistemas cerrados

salida de masa, as como interacciones de trabajo


Un sistema cerrado es un sistema que no tiene

y calor con sus alrededores, tambin puede

entrada ni salida de masa. El sistema cerrado tiene

realizar trabajo de frontera. Se considera un

interacciones de trabajo y calor con sus alrededores,

sistema a travs de cuyos lmites existe flujo de

as como puede realizar trabajo de frontera.

masa, se produce trabajo y se absorbe calor.


Adems existe variacin de energa potencial y

La ecuacin general para un sistema cerrado

energa cintica.

(despreciando energa cintica y potencial) es:

Dnde:
Q: es la cantidad total de transferencia de calor hacia
o desde el sistema (positiva cuando entra al sistema y
negativa cuando sale de ste).
W: es el trabajo total (negativo cuando

entra

al

sistema y positivo cuando sale de este) e incluye


trabajo elctrico, mecnico y de frontera.
U: es la energa interna del sistema.
Fig.3 Turbina (sistema abierto). Fuente: Wordpress.

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V. APLICACIONES

Dnde:

G. Toberas

Una tobera es un dispositivo que aumenta la


velocidad de un fluido de la presin. Un difusor es

un dispositivo que aumenta la presin de un fluido


retardndolo,

las

toberas

efectan

tareas

opuestas. El rea de la seccin transversal de una


tobera disminuye en la direccin del fluido en el
caso de fluidos subsnicos y aumenta cuando se
trata de fluidos supersnicos.

Para

sistemas

abiertos

que

manejas

fluidos

incomprensibles (lquidos) el cambio de entalpa


isotrmico puede reemplazarse por:

L ecuacin general para un sistema abierto es:

Fig.4 Tobera. Fuente: UCO.

La ecuacin general de la primera ley para una


tobera:

Dnde:
in representa todas las entradas de masa al sistemas.
Out representa todas las salidas de masa desde el
sistema.

Una tobera incrementa la velocidad de un fluido a


expensas de una cada de presin. El cambio en
energa potencial es despreciable.
H. Compresor

Es la energa por unidad de masa del flujo y


comprende entalpa, energa potencial y energa

Es un dispositivo que se utiliza para incrementar la


presin de un fluido, a este dispositivo el trabajo se

cintica.

suministra desde una fuente externa a travs de un


eje giratorio. El compresor es capaz de comprimir
el gas a presiones muy altas. La transferencia de
calor es insignificante

mientras que las

velocidades sean demasiado bajas para causar


algn cambio en su energa cintica

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J.

Sistema de refrigeracin (radiador)


El radiador es un intercambiador de calor
liquido-aire,

en

donde

el

lquido

de

refrigeracin pasa por el motor obteniendo una


temperatura elevada y despus se somete a
un proceso de enfriamiento. A este sistema se
le considera que es un sistema abierto en

donde existen variaciones despreciables de

energa cintica y variaciones despreciables


de energa potencial.

Fig.5 Trabajo de un compresor. Fuente: Taringa.

I.

Turbinas

El empleo de la turbina en nuestro estudio es sobre la


turbina hidrulica, la encontramos en centrales
hidroelctricas, stas convierten la energa hidrulica
en energa en energa mecnica, el trabajo que
produce es sobre un eje. La aplicacin de la
termodinmica se relaciona que la masa molar de
entrada es igual a la masa molar de salida,
ciertamente estamos hablando de un sistema abierto
porque la masa y la energa pueden cruzar la
frontera.
Fig.7 Radiador de automvil. Fuente: PDF.

K. Accionamiento de vlvulas
La aplicacin de la termodinmica en el
sistema de vlvulas en el caso de la fase de
escape existe debido a que hay una variacin
de temperatura la cual hace que la vlvula
proceda a realizar un trabajo para poder dejar
escapar los gases hasta que la temperatura y
la presin disminuyan en el interior

de la

cmara de combustin e ingrese nuevamente


la mezcla aire combustible.

Fig.6 Turbina. Fuente: PDF.

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VI. CONCLUSIONES

La primera ley de la termodinmica estudia


de manera generalizada la conservacin
de la energa en sistemas cerrados y
abiertos aplicadas en diferentes mbitos
de la vida cotidiana

Se establece que la temperatura va a


depender de la presin que se ejerce
dentro del sistema ya sea este volumen de
control o masa de control.

La energa de un sistema puede cambiar


con la energa de sus alrededores en
forma de trabajo o calor pero teniendo en
cuenta las variables de presin, volumen y
temperatura.

Cuando obtenemos el trabajo con signo


positivo la transferencia de energa es
realizada desde el sistema hacia el
entorno de lo contrario cuando el signo es
negativo la transferencia de energa es
desde el entorno hacia el sistema.

Fig.8 Accionamiento de una vlvula. Fuente: Annimo.

L. Sistema de compresin en un vehculo en un

sistema cerrado
Dentro de un automvil encontramos el sistema
cilindro embolo el cual hace referencia a un sistema
cerrado el mismo que hace referencia a la primera ley
de la termodinmica. Dentro de un automvil para
que se realice la fase de compresin se genera calor
por la reaccin qumica entre el oxgeno y la gasolina
en los cilindro, debido a esto el gas generado por esa
reaccin es un gas caliente que empuja los pistones
de los cilindros haciendo que efecten un trabajo
mecnico l es cual es utilizado para poder impulsar
el vehculo.

Fig.8 Sistema Pistn-cilindro. Fuente: Motogiga.

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Bibliografa

[1] UNET, http://www.unet.edu.ve/~fenomeno/F_DE_T-74.htm.


[2] Corinto,
http://corinto.pucp.edu.pe/quimicageneral/sites/corinto.pucp.edu.pe.quimicageneral/files/images/unidad1/isoterma.png.
[3] Taringa, http://www.taringa.net/posts/ciencia-educacion/10564381/Compresores.html
[4] UCO, http://www.uco.es/termodinamica/ppt/pdf/termo%205-2.pdf
[5] Monografias, http://www.monografias.com/trabajos11/pogas/pogas.shtml

[6] Motorgiga, 2010. http://diccionario.motorgiga.com/diccionario/compresion-definicion-significado/gmx-niv15con193643.htm


[7] Y. A. Cengel, Termodinmica, Mxico: Mc Graw-Hill, 2009.
[8] Wordpress, http://profesormario.wordpress.com/2010/11/21/balance-de-energia-sistemas-1era-ley-de-latermodinamica/.

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