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Manual de Rescate en Altura y Espacios Confinados --------------------------------------------------------------------- Anclajes

TEMA 4
ANCLAJES
1.- INTRODUCCION:
Los anclajes, son el medio de asegurar las cuerdas y otros elementos
del sistema de altura a algo slido. El lugar donde los anclajes son conectados, es llamado
punto de anclaje. Los puntos de anclaje, pueden tomar un sinnmero de formas. En el
exterior, ellos pueden ser rboles, rocas u otros anclajes naturales. O ellos, podran ser los
llamados anclajes artificiales, especficamente ubicados all por personas que trabajan en
el ambiente de Cuerdas. En edificios, los puntos de anclaje que pueden ser utilizados son
partes estructurales, tales como vigas integrales y columnas. En algunas situaciones, los
nicos puntos de anclaje disponibles, pueden ser los vehculos o personas.
Los anclajes, son al sistema de Cuerdas, como los cimientos son al
edificio. Sin anclajes seguros y adecuados, el resto del sistema, cuerdas, metales y otros
materiales, corren el peligro de fallar, nada estar bien, si ellos no estn bien establecidos.
As como un cimiento slido, es la preocupacin primaria antes de comenzar un edificio,
un sistema de anclaje seguro y adecuado, es esencial antes que el resto del sistema
pueda ser puesto en su lugar.

2.- CLASIFICACIN DE LOS ANCLAJES:


Los anclajes se pueden clasificar en Anclajes Naturales o Artificiales:

2.1.- Anclajes Naturales:


Un anclaje natural puede ser definido, como cualquier elemento que
se encuentra en la naturaleza y es un potencial punto de soporte para un sistema de
rescate. Los anclajes naturales ms comnmente usados, son los rboles y las rocas,
alrededor de los cuales una cuerda o cinta puede ser enrollada. Sin embargo, ambos
anclajes pueden fallar. Antes de usarlos como anclajes, se deber examinar los rboles
por potencial putrefaccin.

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Pero incluso los rboles con buen sonido de madera, pueden no ser
buenos anclajes si sus sistemas de races son superficiales o delgados o si ellos estn en
suelo hmedo. Los rboles y rocas que son tan masivos que definitivamente no fallarn
como anclajes, son algunas veces llamados a prueba de bomba.

2.2.- Anclajes Artificiales:


Los anclajes artificiales se pueden definir, como cualquier estructura,
edificacin o instalacin artificial creada por el hombre.
En los lugares urbanos, a menudo ser necesario establecer anclajes
en edificios. Esto puede ser difcil, debido a la naturaleza cuestionable de algunos de los
puntos de anclaje potenciales, encontrados en edificios viejos. Y en los edificios
modernos, es a menudo difcil encontrar puntos de anclaje.

Algunos ejemplos de material deteriorado son:


Metales corrodos.
Estructuras de piedra envejecidas.
Morteros deteriorados en estructuras de ladrillo.

Algunos ejemplos de estructuras inherentemente dbiles son:

Respiraderos construidos de lminas de metal.


Iluminacin.
Canaletas y bajadas de agua.
Estructuras de ladrillo sin volumen, tales como pequeas chimeneas.

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Cuando usted se ancle en edificios, elija aquellos puntos de anclaje,


que son parte inherente de la estructura del edificio o especficamente construidos para
soportar grandes cargas.

Algunos ejemplos son:

Columnas estructurales.
Proyecciones de vigas estructurales.
Soportes para maquinaria pesada.
Anclajes para equipos de limpieza de ventanas.
Estructuras de ladrillo con gran volumen, tales como paredes esquineras.

3.- MATERIALES PARA ANCLAJES:


3.1.- Usando cuerdas para anclajes:
Uno de los procedimientos ms simples para establecer un anclaje, es
conectar la cuerda de la lnea principal, directamente al punto de anclaje. En situaciones
urgentes donde el tiempo es crucial, sta puede ser la mejor solucin. Lo que tambin
significa un sistema de anclaje simple, con menos probabilidad de fallar, lo que podra
suceder en un sistema ms complicado.
Sin embargo, si usted une la lnea principal directamente al punto de
anclaje, reducir su flexibilidad y limita su habilidad para hacer modificaciones en el
sistema de anclaje. Estas modificaciones pueden ser necesarias, debido a las condiciones
cambiantes que se dan en situaciones de rescate.
Una solucin potencial es usar una pieza corta de cuerda para el
sistema de anclaje, que sea del mismo dimetro que la lnea principal, y una la lnea
principal a ella.
Ate la pieza corta de cuerda, al punto de anclaje.
Haga un nudo Ocho Doble con Presilla, en los extremos de ambas cuerdas,
donde ellas se encontrarn.
Una los nudos Ocho juntos con mosquetones.

3.1.1.- Nudos para cuerdas de anclaje:


En los anclajes, lo ideal es usar un nudo de la familia de los Ocho,
debido a que ofrece una menor perdida de resistencia, el cual est unido al punto de
anclaje por cintas y mosquetones.

3.2.- Usando cintas para anclajes:


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Las cintas, son un material conveniente para anclaje, debido a la


facilidad de su instalacin, sus propiedades de resistencia y construccin.
Se debe tener precaucin, con las cargas de choque a que estn
expuestos los anclajes realizados con cintas, ya que, al contrario de algunas cuerdas,
stas no son dinmicas y no estn diseadas para resistir este tipo de cargas.

Ventaja
Ms econmica que la cuerda.
No se confunde con los nudos de la cuerda.
Resisten entre 4000 a 8000 Lbs. de tensin.

Desventaja
No se le pueden hacer tantos nudos diferentes, como con las cuerdas.

3.2.1.- Ubicacin de las cintas alrededor de los puntos de anclaje:


Un mtodo seguro de ubicar la cinta alrededor del punto de anclaje, es atar la cinta en
un lazo alrededor del punto de anclaje, usando un nudo de agua. S el objeto que
est siendo usado como punto de anclaje es muy grande, este procedimiento
puede ser embarazoso y consumir mucho tiempo, si es hecho por una persona.
Una alternativa es hacer el lazo antes, luego rodear el punto de anclaje y unir los dos
extremos juntos con un mosquetn.

NOTA:
Aunque podra ser ms conveniente, no es bueno, dejar en la cinta los
nudos hechos, a menos que cada parte de la cinta sea cuidadosamente inspeccionada
antes de ser retornada al lugar donde el equipo es guardado y de nuevo antes de ser
usada.
Usted puede que no sepa quien hizo el nudo y que tipo de nudo es.
Los nudos en la cinta pueden eventualmente soltarse.

3.3.- Anclajes menos obvios:


En algunos edificios, particularmente aquellos de construccin
reciente, puede parecer que no hay puntos de anclaje. Pero despus de alguna prctica

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en este tipo de problema, los que hacen los anclajes, encontrarn algunos inesperados
paro buenos anclajes. Entre stos podran estar:

Ascensores y casas de mquina.


Estos son muy grandes, comparados con los que son a menudo
usados como puntos de anclaje. Tome una buena cantidad de cuerda y, rodee la casa
varias veces, y una los extremos con un ocho empalmado, con esto, se crear un punto de
anclaje seguro para varias lneas.

Agujeros de desage en el techo.


Muchos edificios tienen parapetos bajos, con agujeros de desage
ubicados a nivel del tejado. Corra la cuerda o cinta a travs del agujero de desage y
vuelva atrs sobre el tope del parapeto, con esto se puede crear un punto de anclaje.
Si es posible, se debiera ubicar el anclaje, en el lado opuesto del cual
se har correr la lnea principal. Esto permitir ms espacio en un rea segura en el tope
del edificio, para los rapeladores que se van ha unir a la cuerda y para ubicar otros
sistemas, tales como sistemas de control y traccin.
Los parapetos ms substanciales, son aquellos construidos de
concreto reforzado.
Si el parapeto est construido de ladrillo o bloques, los que realicen
los anclajes, deben estar seguros que varias corridas de ladrillos o bloques estn
involucradas y que el mortero est en buenas condiciones. An bajo las mejores
condiciones para un parapeto de ladrillo o bloques, sera sabio colocar al menos dos
puntos de anclaje. Asegrese de almohadillar todos los bordes agudos.

Secciones de muro entre ventanas y/ o puertas.


Si la ubicacin de las ventanas y/o puertas estn juntas lo
suficientemente cerca, se puede crear un punto de anclaje substancial, pasando la cuerda
de anclaje o la cinta a travs de una ventana o puerta abierta, alrededor de la pared
intermedia, y volver a travs de una puerta o ventana cercana, para atar la cuerda o cinta.
La pared de anclaje, debiera estar en el lado opuesto de donde la cuerda principal corra
fuera del edificio. Esto dar ms espacio seguro, para los rapeladores que se unirn a la
cuerda, o para situar otros sistemas, tal como los sistemas de control y traccin.

3.4.- Que hacer cuando no hay Anclajes:


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3.4.1.- Extender los anclajes:


Cuando algunas veces no sea posible encontrar puntos de anclaje
cerca, se pueden establecer, extendiendo una buena cantidad de cuerda, algunas veces
slo unos pocos metros, para hacer anclajes.
Esto debiera ser echo slo con cuerda esttica. Atendiendo que
los anclajes extensos, hechos de esta manera con una cuerda dinmica, podra
crear potencialmente, una situacin peligrosa debido a la gran cantidad de
estiramiento.
Un ejemplo de donde estos anclajes extensos funcionaran podra ser
en el techo de un edificio, donde positivamente no existen puntos de anclaje. A menudo la
cuerda esttica, podra correr a travs de la escalera o a travs de las ventanas de los
pisos superiores, hacia los pisos inferiores, donde no existen anclajes.

3.4.2.- Usando vehculos para anclaje:


Una suerte de anclaje porttil que est usualmente disponible, es un
vehculo de emergencia. Sin embargo, hay algunas pautas de seguridad que deberan ser
seguidas, cundo use vehculos para anclaje:
Comience por poner el freno de mano.
Debido a que las fuerzas creadas en el sistema de altura pueden mover un
vehculo con su freno puesto, acue las ruedas. Si no hay cuas disponibles,
use ruedas de repuesto.
Para tener un punto de anclaje a prueba a toda, quite la llave de encendido.
Hay porciones del vehculo que son estructuralmente dbiles y no debieran ser
usadas:
a)
b)

Parachoques.
Ganchos de remolque(estos a menudo han estado sujetos a tensiones
fuertes y no recordadas y contienen el potencial de falla).

Los puntos de anclaje potenciales en un vehculo, incluyen partes


estructurales, tales como ejes y miembros que cruzan. Se debe proteger la cuerda y la
cinta del aceite y la grasa, la cuerda y la cinta deben ser protegidas de substancias
destructivas, tales como cidos de batera, los que se encuentran alrededor de los
vehculos.

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4.- TIPOS DE ANCLAJE:


A continuacin, se definirn los principales tipos de anclajes que se
pueden utilizar en el rescate:

4.1.- Anclajes Simples:


Se define, como la unin de una o ms cintas o cuerdas que
conforman un crculo, que rodean un punto de anclaje. Son utilizados para la construccin
de anclajes mltiples y la aplicacin de otros anclajes. Por s solos, solamente deben ser
utilizados, cuando el punto de anclaje es a prueba de bomba.

4.2.- Anclajes Mltiples:


Son varios anclajes simples unidos en un mismo punto, que se utilizan
para dividir la carga en diferentes puntos de anclajes, como por ejemplo: cuando alguno
de stos puntos de anclaje es cuestionable.

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Precaucin:
Una preocupacin primaria al hacer cualquier anclaje mltiple, es no
crear un ngulo demasiado amplio, entre los brazos del sistema de anclaje. Idealmente,
este ngulo no debiera exceder los 90 grados, y no debe exceder nunca los 120 grados.
Ms all de este punto, las fuerzas en cada anclaje y otros elementos del sistema, sern
ms grandes que la carga total.
Usted debiera recordar que, cualquier ngulo en un sistema de anclaje
aumentar la carga en los anclajes y otros elementos del sistema. Slo cuando el ngulo
entre los brazos del sistema de anclaje es de 0 grados, cada brazo sostiene la mitad de la
carga.

4.3.- Anclajes Ecualizados:


Un problema importante con un sistema de anclaje de carga
compartida, es que la tensin sobre los puntos de anclaje ser igual, slo cuando la fuerza
desde la lnea principal, tire directamente en el centro del ngulo. Y esta es una condicin
rara en una operacin de altura. La mayora de las veces, la fuerza tira por un lado o por el
otro. A menudo ser movido de atrs a delante, de un lado a otro. Obviamente, si hay una
posibilidad de que uno u otro de los puntos de anclaje no puede sostener estas fuerzas de
lado a lado, el sistema de anclaje completo fallar.

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Una solucin posible a este problema, es crear sistema de anclaje


ecualizado. Cuando est correctamente construido este tipo de sistema, puede tener
algunas ventajas importantes:
Las fuerzas sobre los puntos de anclaje, debieran permanecer cercanas a la
igualdad, cualquiera que sea la direccin de la cual se tira.
Si uno de los puntos de anclaje falla, el sistema debiera reajustarse por si mismo
a donde estaba de nuevo, cercano a la carga igualada en los puntos de
anclaje remanentes.
Ningn punto de anclaje puede ser hecho completamente ecualizado.
Cuan bien el sistema ecualice y sobreviva el choque de carga de un punto de anclaje,
depender de varios factores:
Mantenga los ngulos pequeos, sto reduce la amplificacin de las fuerzas en
los anclajes, y ayuda al reajuste del sistema a la nueva carga.
Evite el abultamiento de la cuerda o la cinta, y ajuste el sistema de tal modo, que
los nudos tengan menos probabilidades de pasar a travs de los
mosquetones, cuando el sistema se reajuste.
Disee el sistema de tal modo, que haya la menor cada posible si algn anclaje
falla.
Evite las cuerdas o cintas hechas de materiales tales como Kevlar o Spectra, ya
que ellos no tienen las cualidades de absorcin de choques de materiales,
como el nylon.
Haga todos los puntos de anclaje, en un sistema auto-ecualizado, tan a prueba
de bomba como sea posible.

4.4.- Otros Tipos de Anclajes:


Se definen como cualquier anclaje no tradicional, como por ejemplo;
anclajes en estacas, que estn construidas por un conjunto de estacas apostadas en
forma vertical, unidas entre s, sobre las cuales se utiliza un anclaje simple.

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5.- CONSIDERACIONES IMPORTANTES:


5.1.- Resistencia de los Anclajes:
Los anclajes, deben ser capaces de soportar la fuerza ms grande
anticipada en el sistema de anclaje, tal como se calcula con el factor de seguridad. Los
anclajes que son tan fuertes, que resistirn cualquier fuerza que el sistema de anclaje
entregue a ellos, se llaman a prueba de bomba.
Si el punto de anclaje potencial no sustentar las fuerzas anticipadas,
debe ser abandonado por otro ms substancial, o apoyado con otro u otros puntos de
anclaje.
Esta habilidad de un anclaje para soportar las fuerzas necesarias,
depender de un nmero de factores, incluyendo:
Condicin de un anclaje.
Por ejemplo, un rbol vivo, usualmente resistir fuerzas mayores que uno muerto.
La naturaleza estructural de un punto de anclaje.
Por ejemplo, una columna estructural de soporte de carga, generalmente soportar
mayores fuerzas que un pasamanos.
Localizacin de la fuerza en un punto de anclaje.
Por ejemplo, un rbol con la fuerza tirando cercana al suelo, generalmente
soportar mayor fuerza, que uno con la tensin ms arriba.

5.2.- Direccin de Tensin del Punto de Anclaje:


Siempre considere la direccin de tensin que tendr el punto de anclaje.
Trate de ubicar anclajes que estn en lnea con la direccin de la tensin. Tambin
considere que pasar, si la direccin de tensin cambia. Alguno anclajes son ubicados de
tal manera, que slo son fuertes cuando la fuerza tira desde una direccin. Si la direccin
de tiro cambia, el anclaje podra debilitarse o fallar.

5.3.- Posicin de los Anclajes:


La posicin de un anclaje, tendr un efecto en la actividad de altura.
Bajo condiciones ideales, el anclaje debiera estar cercano y directamente encima del
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sujeto a rescatar. Sin embargo, habr circunstancias donde podra ser preferible tener el
anclaje fuera de este lugar. Algunos ejemplos son:
Condiciones donde las rocas u otros objetos peligrosos, podran caer sobre el
sujeto a ser rescatado o sobre los rescatadores.
Donde haya condiciones entre el punto de anclaje y el sujeto a rescatar, que
podran poner en peligro a los rescatadores o dao a equipos como la cuerda.
En ocasiones se prefiere cierta distancia entre el punto de anclaje y la vctima, ya
que se necesita espacio para construir un sistema de traccin.
Ejemplo:
Ejemplo:

Hay fuego saliendo desde las ventanas.


La presencia de una persona hostil o trastornada.

Donde no hay anclajes adecuados directamente encima.


En cualquier actividad de altura, es a menudo deseable que
segmentos del sistema de altura, tales como la cuerda para descender, estn fuera de
este punto, en orden a evitar el cruce de las cuerdas o enredos. Pero si el anclaje primario
est fuera en un ngulo extremo, podra ser un problema para aquellas personas que
intentan manejar la cuerda. Ellos podran, por ejemplo, tener que hacer una amplia
oscilacin en la cuerda (un pndulo) para alcanzar su objetivo. Sin embargo, hay algunas
tcnicas que podran resolver dichos problemas.

5.4.- Ubicacin de los Anclajes:


Cualquiera sea su naturaleza, la ubicacin de un buen anclaje,
depende mucho del buen juicio, el cual es desarrollado a travs de la experiencia y la
prctica. Aunque su naturaleza puede variar de un lugar a otro, hay ciertas caractersticas
comunes a todos los anclajes.

5.5.- Asegurar Anclajes:


Los sistemas de anclaje, presentan un nmero de oportunidades de
fallar:
La fortaleza incierta de los puntos de anclaje:
Usted raramente puede decir con certeza, que tipo de tensin habr en el punto de
anclaje.
Fallas en el juicio y experiencia humana:
Los nudos pueden ser hechos incorrectamente, los mosquetones pueden ser
dejados sin seguro, por ejemplo.
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Fallas del equipo:


La abrasin de la cuerda y las cintas, y el estrs , tanto de los metales como otros
materiales del trabajo de cuerdas puede ocurrir.
Debido a la potencialidad de falla del sistema, y debido a que el resto
del sistema de altura depende de los anclajes, es una buena prctica asegurar los
anclajes. Asegurar es la creacin de anclajes redundantes para seguridad. Dos formas
bsicas de asegurar un anclaje son:
Usando el mismo punto de anclaje.
Slo debe hacer sto cuando est absolutamente seguro de que el punto de
anclaje, puede sustentar cualquier fuerza ejercida sobre l, por el sistema de altura
(es a prueba de bomba). Este forma de asegurar es hecha, cuando existe la
posibilidad de falla en otras piezas del sistema de anclaje (mosquetones, nudos,
eslingas, etc.).
Asegurando a puntos de anclaje separados.
Esto requiere un sistema de anclaje mltiple. Si la direccin de la carga cambia de
lado a lado, usted debiera hacer un sistema de anclaje auto-ecualizado.
El mtodo de asegurar el sistema de anclaje y el nmero de puntos de
anclaje, necesariamente depender de varias variables.
a) La condicin de los puntos de anclaje:
Si existe un potencial de falla de alguno de ellos, o de todo el equipo que est
amarrado a l, usted necesita ms de un punto de anclaje.
b) La naturaleza del trabajo de altura que se est haciendo:
Si hay una lnea principal y una lnea de bajada, por ejemplo, usted necesita dos
sistemas de anclaje separados. Si tanto la lnea principal y la lnea de bajada estn en
el mismo punto de anclaje, existe el peligro de causar enredos de las lneas o dao a la
cuerda por cruce de lneas.
El sistema de bajada, podra tambin tener que ser lo suficientemente substancial,
como para aguantar una cada, lo cual significa que usted necesita un segundo anclaje
substancial.
c) Las cargas y esfuerzos involucrados en el sistema:
Esto variar en intensidad, dependiendo de los usos de los anclajes:
1) Soportando slo equipo.
2) Soportando el peso de una sola persona.
3) Operaciones de rescate en subida y bajada.
4) Sistemas de traccin.
5) Tirolesas.

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