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NORMA DE PADRONIZAO

Critrios de Projetos de Redes de Distribuio


Areas Rurais

NPD - 45.0093

Gerncia Tcnica - GST


Gerncia de Normas e Padres Tcnicos - GSTNP

CEMAR

NORMA DE PADRONIZAO

REA: Tcnica
PROCESSO: Projetos de Redes Areas de Distribuio Rurais
CDIGO: NPD 450093

APROVAO: Resoluo n.

DATA:

CRITRIOS DE PROJETOS DE REDES DE DISTRIBUIO AREAS RURAIS

REVISES
V

CDIGO

MOTIVO

APROVAO

DATA

CEMAR
NORMA DE PADRONIZAO
Assunto: Critrios de Projetos de Redes de Distribuio Areas Rurais

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1. OBJETIVO
Esta norma tem por objetivo estabelecer os critrios e fixar as condies mnimas exigidas para projetos de linhas e
redes de distribuio primria, classe 34,5 e 15 kV, em area rural abrangida pela concesso da CEMAR.

2. CAMPO DE APLICO
Projetos de redes novas, reformas ou extenses com caractersticas rurais de iniciativa da CEMAR ou particulares,
bem como a ligao de consumidores especiais situados fora do permetro urbano.

3. INTRODUO
Esta norma substitui e cancela as normas anteriores referentes ao assunto, e o seu cumprimento exige a observao
das disposies pertinentes contidas em:

Normas da ABNT
Portarias e Editais do CREA
Portarias do DNAEE, ANEEL e MME.
Decretos.

A CEMAR se reserva o direito de alterar esta norma sem aviso prvio, devendo o interessado manter contato com a
Gerncia de Normas e Padres Tcnicos GSTNP da CEMAR antes de tomar qualquer outra providncia para
elaborao do projeto.
Todo projeto que envolver outros rgos (municipal, estadual, federal ou empresas de servios pblicos), dever
estar de acordo com as normas vigentes dos mesmos.
Todo projeto elaborado de acordo com esta norma, deve tambm estar de acordo com a Norma de Padronizao
da Distribuio - NPD 450062 Redes Areas de Distribuio Rural de Energia Eltrica.

4. DEFINIES.
Para facilitar a compreenso desta norma so definidos a seguir, os principais termos tcnicos utilizados durante o
seu desenvolvimento, tendo por base definies da Resoluo 456/2000 da ANEEL.

4.1. Carga Instalada:


a soma das potncias nominais dos equipamentos eltricos instalados na unidade consumidora, em condies
de entrar em funcionamento, expressa em quilowatts (kW).

4.2. Consumidor Industrial de Pequeno Porte


Consumidor cuja potncia instalada maior que 75 kVA ou inferior a 225 kVA

4.3. Consumidor Industrial de Mdio Porte


Consumidor cuja potncia instalada se situa no intervalo de 225 a 1000 kVA

4.4. Consumidor Industrial de Grande Porte


Consumidor industrial cuja potncia instalada maior que 1000 kVA

4.5. Demanda (Mdia):


Mdia das potncias eltricas ativas ou reativas, solicitadas ao sistema eltrico pela parcela da carga instalada
em operao na unidade consumidora, durante um intervalo de tempo especificado.

4.6. Demanda Contratada:


Demanda de potncia ativa a ser obrigatria e continuamente disponibilizada pela concessionria, no ponto de
entrega, conforme valor e perodo de vigncia fixados no contrato de fornecimento e que dever ser
integralmente para, seja ou no utilizada durante o perodo de faturamento, expressa em quilowatts (kW).

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4.7. Demanda de Ultrapassagem:


Parcela da demanda medida que excede o valor da demanda contratada, expressa em quilowatts (kW).

4.8. Demanda Faturvel:


Valor da demanda de potncia ativa, identificado de acordo com os critrios estabelecidos e considerado para
fins de faturamento, com aplicao da respectiva tarifa, expressa em quilowatts (kW).

4.9. Demanda Medida (Mxima):


Maior demanda de potncia ativa, verificada por medio, integralizada no intervalo de 15 (quinze) minutos
durante o perodo de faturamento, expressa em quilowatts (kW).

4.10. Energia Eltrica Ativa:


Energia eltrica que pode ser convertida em outra forma de energia, expressa em quilowatt-hora (kWh).

4.11. Energia Eltrica Reativa:


Energia eltrica que circula continuamente entre diversos campos eltricos e magnticos de um sistema de
corrente alternada, sem produzir trabalho, expressa em quilovolt-ampre-reativo-hora (kvarh)

4.12. Estao Transformadora.


o conjunto composto por postes, transformador, equipamentos e materiais associados, necessrios
transformao de energia para as unidades consumidoras.

4.13. Faixa de Segurana.


a rea necessria implantao, operao e manuteno da Linha de Distribuio Rural LDR ou Ramal
Rural RR. A faixa de segurana de uma LDR ou RR de um modo geral de 10 metros de largura, ou seja, 5
metros de cada lado do eixo da linha.

4.14. Fator de Carga:


Razo entre a demanda media e a demanda mxima da unidade consumidora, ocorrida no mesmo intervalo de
tempo especificado.

4.15. Fator de Correo Sazonal


Fator de correo de demanda mxima dos consumidores residenciais e comerciais, com o objetivo de se
excluir a possibilidade de a demanda no corresponder ponta mxima do ano.

4.16. Fator de Demanda:


Razo entre a demanda mxima num intervalo de tempo especificado e a carga instalada na unidade
consumidora.

4.17. Fator de Diversidade:


a relao entre a soma das demandas mximas de um conjunto de equipamentos eltricos ou consumidores,
em um perodo especificado, e a demanda mxima simultnea, dentro do mesmo perodo.

4.18. Fator de Potncia:


Razo entre a energia eltrica ativa e a raiz quadrada da soma dos quadrados das energias eltricas ativa e
reativa, consumidas num mesmo perodo especificado.

4.19. Grande Consumidor Rural


Consumidor cuja potncia instalada igual ou inferior a 45kVA ou inferior a 75 kVA.

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4.20. Grupos de Consumidores:


Grupo A
Grupamento composto de unidades consumidoras com fornecimento em tenso igual ou superior a 2,3kV, ou,
ainda, atendidas em tenso inferior a 2,3kV a partir de sistema subterrneo de distribuio e faturado neste
Grupo nos termos definido no art. 82 da Resoluo 456/2000 ANEEL, caracterizado pela estruturao tarifria
binmia e subdividido nos seguintes subgrupos:
a)

Subgrupo A1 tenso de fornecimento igual ou superior a 230kV;

b) Subgrupo A2 tenso de fornecimento de 88kV a 138kV;


c)

Subgrupo A3 tenso de fornecimento de 69kV;

d) Subgrupo A3a tenso de fornecimento de 30kV a 44kV;


e)

Subgrupo A4 tenso de fornecimento de 2,3kV a 25kV;

f)

Subgrupo AS tenso de fornecimento inferior a 2,3kV, atendidas a partir de sistema subterrneo de


distribuio e faturadas neste Grupo em carter opcional.

Grupo B
Grupamento composto de unidades consumidoras com fornecimento em tenso inferior a 2,3kV, ou, ainda,
atendidas em tenso superior a 2,3kV e faturadas neste Grupo nos termos definidos nos arts. 79 a 81 da
Resoluo 456/2000 ANEEL, caracterizado pela estruturao tarifria monmia e subdividido nos seguintes
subgrupos:
Subgrupo B1 residencial;

Subgrupo B2 servio pblico de irrigao;

Subgrupo B1 residencial baixa renda;

Subgrupo B3 demais classes;

Subgrupo B2 rural;

Subgrupo B4 iluminao pblica.

4.21. Linha de Distribuio Rural. LDR


Trecho de rede primria para atendimento a mais de um posto transformador no pertencente ao mesmo
proprietrio.

4.22. Mapa Chave:


a representao planimtrica das reas urbanas, suburbanas e rurais dos ncleos populacionais, em escala
mltipla de 1:5.000 at o limite de 1:20.000, no formato A1 ou A0, cuja finalidade maior servir de base para
elaborao de planta chave da rede primria e dar viso de conjunto do sistema de mapas urbanos.

4.23. Mapa Planimtrico Semi-Cadastral:


a representao planimtrica de uma quadrcula do mapa chave, de 500m (ordenada) por 800m (abscissa)
na escala 1:1.000, com uma rea de 0,4 km, desenhado no formato A1. um detalhe ampliado de cada
quadrcula do mapa chave correspondente e serve de base para elaborao da planta detalhe da rede primria e
secundria.

4.24. Mdio Consumidor Rural


Consumidor cuja potncia instalada igual maior que 15 kVA ou inferior a 45 kVA.

4.25. Ncleo Populacional de Pequeno Porte


Aglomerado populacional contendo at 20 unidades consumidoras.

4.26. Ncleo Populacional de Mdio Porte


Aglomerado populacional contendo entre 20 a 200 unidades consumidoras.

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4.27. Ncleo Populacional de Grande Porte.


Aglomerado populacional contendo acima de 200 unidades consumidoras.

4.28. Pedido de fornecimento:


Ato voluntrio do interessado que solicita ser atendido pela concessionria no que tange prestao de
servio pblico de fornecimento de energia eltrica, vinculando-se s condies regulamentares dos contratos
respectivos.

4.29. Ponto de Entrega:


Ponto de conexo do sistema eltrico da concessionria com as instalaes eltricas da unidade consumidora,
caracterizando-se como o limite de responsabilidade do fornecimento.
Salvo excees, o ponto de entrega localiza-se na conexo do ramal de ligao da CEMAR com o ramal de
entrada, na primeira estrutura poste de propriedade do cliente.
Estes procedimentos devero ser seguidos inclusive para os casos em que o ponto de derivao se situar em
linhas de distribuio rural existentes, e ainda de propriedade particular.

4.30. Potncia:
Quantidade de energia eltrica solicitada na unidade de tempo expressa em (kW).

4.31. Potncia Disponibilizada:


Potncia que o sistema eltrico da concessionria deve dispor para atender s instalaes eltricas da unidade
consumidora, segundo os critrios estabelecidos na Resoluo 466/2000 da ANEEL e configurada nos
seguintes parmetros:
a)

Unidade consumidora do Grupo A a demanda contratada, expressa em quilowatts (kW).

b) Unidade consumidora do Grupo B a potncia em kVA, resultante da multiplicao da capacidade


nominal ou regulada, de conduo de corrente eltrica do equipamento de proteo geral da unidade
consumidora pela tenso nominal, observado no caso de fornecimento trifsico, o fator especfico referente
ao nmero de fases.

4.32. Potncia Instalada:


Soma das potncias nominais de equipamentos da mesma espcie instalados na unidade consumidora e em
condies de entrar em funcionamento.

4.33. Ramal de entrada (ramal rural particular)


Conjunto de condutores, estruturas e acessrios instalados pelo cliente, compreendido entre o ponto de
entrega e a medio.

4.34. Ramal de Ligao:


Conjunto de condutores e acessrios instalados entre o ponto de derivao da rede da CEMAR e o ponto de
entrega.

4.35. Ramal Rural - RR


Trecho de rede primria que deriva de uma linha tronco, para atendimento a apenas um posto transformador,
ou a mais de um, desde que sejam todos do mesmo proprietrio.

4.36. Ramal Rural com nico lance e extenso de no mximo 40 metros.


O ponto de entrega ser no conector compresso nos condutores do ramal de ligao, fixados na cruzeta da
estrutura do transformador. A extenso do ramal de ligao dever ser de no mnimo 5 metros e no mximo 40
metros, medidos a partir do eixo da linha existente. Conforme Figura 4.24 abaixo.

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O projeto particular a ser apresentado poder prever a instalao das chaves fusveis de sada no poste da
Linha de Distribuio Rural e a interligao com a estao transformadora.

4.37. Ramal Rural com nico lance e extenso de no mximo 40 metros.


Nos projetos de ramal rural onde a LDR existente esteja dentro da faixa de domnio ou faixa no edificante da
estrada; ou o seu eixo esteja a menos de 5 metros do limite dessa faixa e o sistema do cliente esteja do outro
lado da rodovia, ser permitido ramal de ligao com um lance cuja extenso seja de no mximo 100 metros
at o posto transformador o qual dever ser instalado a no mximo 40 metros do limite da faixa no
edificante, conforme Figura 4.25 abaixo. O ponto de entrega ser no conector compresso nos condutores do
ramal de ligao, fixados na cruzeta da estrutura do transformador.
Considerar a estrada como: rodovia, estrada vicinal, carreador, rua, etc. A aprovao da travessia junto ao
DER, DNER, ou empresa que detm a concesso dos servios da rodovia, ser de responsabilidade do
interessado.

4.38. Ramal Rural com mais de um lance e extenso maior que 40 metros.
Considerando a faixa de segurana de 5 metros para cada lado do eixo da LDR de responsabilidade da
CEMAR, o primeiro poste do cliente dever ser instalado nesse limite, Figura 4.29.a. O ponto de entrega ser
no conector luva estribo dos condutores do ramal de ligao, fixados na cruzeta desse primeiro poste
particular.
O projeto poder prever a instalao das cruzetas de derivao da LDR existente e a interligao com o
primeiro poste do cliente, onde a rede ser encabeada. O projetista dever dimensionar esse primeiro poste
de forma a suportar por si s o esforo da linha projetada.
Nos projetos em que a LDR existente esteja dentro da faixa de domnio ou faixa no edificante da estrada; ou
o seu eixo esteja a menos de 5 metros do limite dessa faixa e o sistema do cliente esteja do outro lado da
rodovia, ser permitido ramal de ligao com um lance cuja extenso seja de no mximo 100 metros at o
primeiro poste do cliente o qual dever ser instalado no limite da faixa no edificante, conforme Figura
4.29.b abaixo.

4.39. Rede de Distribuio Rural (RDR):


Conjunto de linhas eltricas, formado por linha tronco e ramais rurais com os equipamentos e materiais
diretamente associados, destinados distribuio de energia eltrica fora do permetro urbano.

4.40. Subestao:
Parte das instalaes eltricas da unidade consumidora atendida em tenso primria de distribuio que
agrupa os equipamentos, condutores e acessrios destinados proteo, medio, manobra e transformao de
grandezas eltricas.

4.41. Subestao Transformadora Compartilhada:


Subestao particular utilizada para fornecimento de energia eltrica simultaneamente a duas ou mais
unidades consumidoras.

4.42. Tenso Secundria de Distribuio:


Tenso disponibilizada no sistema eltrico da concessionria com valores padronizados, inferiores a 2,3kV.

4.43. Tenso Primria de Distribuio:


Tenso disponibilizada no sistema eltrico da concessionria com valores padronizados, iguais ou superiores a
2,3kV.

4.44. Unidade Consumidora:


Conjunto de instalaes e equipamentos eltricos caracterizados pelo recebimento de energia eltrica em um
s ponto de entrega, com medio individualizada e correspondente a um nico consumidor.

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5. CONDIES GERAIS
5.1. Planejamento Bsico
A elaborao do projeto deve obedecer aos padres estabelecidos na Norma de Padronizao da Distribuio
- NPD 450062 Redes Areas de Distribuio Rural de Energia Eltrica e ser precedida de uma anlise das
condies locais, de um levantamento de dados caractersticos do sistema eltrico disponvel e da verificao
no local junto aos proprietrios, para a obteno de elementos bsicos tais como:
Instrumento de Autorizao de Passagem sobre terrenos de terceiros. Para linhas da CEMAR, utilizar o modelo
do Anexo 15. Para ramais particulares, utilizar o modelo do Anexo 16.

5.2. Levantamento Cadastral.


O levantamento cadastral consiste no levantamento de carga e localizao em planta(s) de distribuio
fornecida pela CEMAR dos provveis consumidores para determinao da demanda inicial. Utilizar a Ficha de
Levantamento Cadastral Rural, Anexo 3 e preencher o formulrio de Planejamento da Linha Tronco Rural,
Anexo 4, analisando a possibilidade de eletrificao a curto prazo.

5.3. Pedido de Ligao


A solicitao do pedido de ligao deve ser feita diretamente nas Gerncias Gerais de Negcios da CEMAR e
dever ser feito com pelo menos 90 (noventa) dias de antecedncia da data pretendida para energizao, com a
finalidade da CEMAR elaborar o projeto de interligao, obter custos e executar o servio de interligao em
tempo hbil.
A obra de interligao a ser executada pela CEMAR ser iniciada aps a concluso da construo do ramal
rural.
A construo do ramal rural s dever ser iniciada aps o projeto ter sido aprovado pela CEMAR.

5.4. Simbologia.
Utilizar a simbologia apresentada nos quadros abaixo.

5.5. Padro de Materiais


Devero ser utilizados exclusivamente os materiais padronizados pela NPD 450096.

5.6. Padro de Estruturas


Devero ser utilizadas exclusivamente as estruturas padronizadas pelas normas NPD 450060 Redes Areas de
Distribuio Urbana de Energia Eltrica e NPD 450062 Redes Areas de Distribuio Rural de Energia
Eltrica.

6. ANTEPROJETO
6.1. Escolha do Traado
Antes de iniciar um projeto de RDR, devem ser coletados os dados e informaes que iro subsidiar ao
projetista a escolher o melhor traado para a construo da linha tronco rural ou ramal. De posse da relao dos
nomes das propriedades rurais interessadas em energia e na localizao em plantas de distribuio rural, o
projetista deve observar as seguintes recomendaes:
a)

Deve ser desenvolvido em local de fcil acesso, prximo a estradas, visando maior facilidade de
construo, manuteno e operao, levando em conta, principalmente o fator tcnico-econmico;

b) Sempre que possvel evitar reas muito acidentadas, onde h maior possibilidade de surgirem esforos
excessivos nas estruturas devido ao vento bem como maior incidncia de descargas atmosfricas bem
como em locais com problemas de eroso ou alagadios;
c)

No sero permitidas quaisquer edificaes dentro da faixa de segurana;

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d) Em passagem sobre loteamentos existentes, deve ser observado o arruamento dos mesmos e a linha deve
ter as caractersticas de redes urbanas;
e)

O traado deve ser o mais reto possvel, evitando-se ngulos particularmente muito acentuados que exigem
estruturas especiais;

f)

Os ngulos so pontos obrigatrios de localizao de estruturas. Sempre que possvel, devem ser
localizados em pontos elevados do perfil, nunca em depresses acentuadas;

g) Deve ser evitado o paralelismo dentro da faixa de segurana com linhas telegrficas, de comunicao com
fios nus ou de outras linhas de distribuio rural;
h) As travessias sobre estradas de fero e rodagem devem limitar-se ao menor nmero possvel, observando-se
os ngulos de cruzamento permitidos;
i)

Na escolha do traado deve ser evitada a passagem por reservas florestais ou outros locais arborizados.
No sendo possvel evitar, o interessado deve obter a aprovao do rgo responsvel pelo meio ambiente,
de forma a garantir a preservao da faixa de segurana;

j)

Em reas canavieiras procurar prever o traado junto s estradas ou nos carreadores, onde o controle das
queimadas mais fcil. Nessas reas deve-se aplicar postes de concreto duplo T.

6.2. Levantamento Topogrfico


Consiste na determinao plani-altimtrica do terreno, ao longo do caminhamento de toda Rede de Distribuio
Rural. A regulamentao deste procedimento est contida em normas especificas sobre o assunto. Apresenta-se
alguns tpicos de relevante importncia para o projeto.
6.2.1. Levantamentos:
Neste levantamento devero ser determinados os acidentes considerados relevantes elaborao do
projeto, quais sejam: cruzamento de estadas de ferro e rodagem, linhas telegrficas e de transmisso de
energia eltrica, pontes, campos de pouso, tipos e caractersticas de cercas, edificaes contidas na rea
do projeto e outros acidentes notveis.
Com a localizao do traado no terreno, o topgrafo deve proceder ao levantamento da planta, do
perfil, da faixa de segurana e travessias que possam interessar ao projeto.
6.2.2. Mapa Chave ou Planta do Traado.
O Mapa chave ou plantas do traado devem conter a indicao dos seguintes elementos a serem
cruzados ou paralelos ao traado e que afetam o projeto da linha:
a)

Estradas de rodagem, municipais, estaduais, federais e ferrovias e o rgo proprietrio;

b) Todos os caminhos rios e crregos;


c)

Indicao de cercas e divisas de propriedades, com nomes dos proprietrios;

d) Todas as linhas de transmisso, distribuio e comunicao e o rgo proprietrio (particular ou


pblico);
e)

Todas as culturas, tipo de vegetao e tipo de terreno;

f)

Detalhes dos pontos de sada e chegada da linha (ngulo, altura e tipos das estruturas e nmero do
poste da linha de derivao);

g) Ncleos populacionais e edificaes;


h) Indicao do Norte Magntico e Rumos;
i)

Indicao das estacas de levantamento topogrfico com as distncias progressivas acumuladas nas
mesmas, e respectivas cotas;

j)

Indicao de aeroportos (ver os limites de aproximao de aeroportos, Anexo ?

k) Indicao de cercas e sua posio relativa ao traado dentro de uma faixa de 60m de largura, sendo
30m para cada lado do traado.

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6.2.3. Faixa de Segurana.


O levantamento da faixa de segurana deve ter 10m de largura, sendo 5m para cada lado do traado e
dever conter os seguintes requisitos:
a) Acidentes Isolados Importantes:
Entram nesta categoria, blocos de pedras, etc. Devem constar posio relativa, contorno
aproximado, cota do topo e indicao de sua natureza.
b) Cursos Dgua:
Entram nesta categoria, rios, crregos, ribeires, etc. Deve constar direo da correnteza, sua
denominao e possibilidade de enchentes na regio.
c)

Terrenos que Exigem Fundao Especial.


Entram nesta categoria, brejo, pntanos, eroses, terrenos pouco consistentes, lajes de pedra, etc.
Deve constar posio relativa, delimitao e indicao de sua natureza.

d) Tipo de Vegetao e Cultura.


Entram nesta categoria, mato, cana, capoeira, pasto, pinheiro, caf, milho, eucalipto, etc. Deve
constar tipo e quantidade aproximada das rvores ou ento sua posio ou extenso dentro da faixa
de segurana.
e)

Tipos de Divisas e Propriedades.


Entram nesta categoria, muros, cercas e valas divisrias, etc. Deve constar tipo de divisa e sua
posio dentro da faixa.

f)

Outros Acidentes.
Qualquer outro acidente de importncia que intervir no projeto, deve ser levantado, constando de
posies e cotas relativas, altura, delimitao e indicao de sua natureza.

g) Levantamento Especial.
Toda vez que houver necessidade de reproduzir um determinado acidente com maior fidelidade
deve-se lanar mo de levantamento com maior preciso, desenh-lo parte, na escala conveniente.
6.2.4. Levantamento de Travessias.
a) Travessia de Estradas de Ferro e de Rodagem.
Deve ser feito um desenho em planta e perfil em que dever constar todo o detalhe planialtimtrico, dados para identificao da estrada, inclusive rumos e nomes das localidades mais
prximas por ela servida, posio quilomtrica a mais exata possvel do ponto de cruzamento, cotas
do eixo da estrada e das cristas dos cortes ou ps de aterro, ngulos do cruzamento e posies
relativas das cercas e postes das linhas telefnicas existentes e indicao do norte magntico. A
escala utilizada deve estar de acordo com a exigida pelo rgo responsvel.
b) Tipos de Linhas de Transmisso.
Deve-se fazer um desenho em planta e perfil em que dever constar pontos de cruzamento, posio
e cotas relativas dos postes ou estruturas prximas inclusive com as dimenses principais: sua
altura e altura dos cabos e fios mais baixos no ponto de cruzamento, tenso de operao, ngulo de
cruzamento e as localidades mais prximas por ela servidas e a indicao do norte magntico. A
altura dos condutores deve ser medida com Teodolito por triangulao. No permitida a medio
direta mesmo com varas de fiberglass.

6.3. Dados Tcnicos.


Os dados tcnicos a serem apresentados por consumidor (ou ramal) na folha do projeto devem ser os seguintes:

Tenso..........................
Carga a ligar................
Transformador.............
Condutores...................
Pra-raios.....................
Comprimento da linha..
Poste.............................
Cruzeta.........................

kV.
kW.
kVA.
Bitola e tipo.
xido de zinco, sem centelhador, com invlucro polimrico, 12 kV.
km.
Concreto, tipo, etc.
Concreto tipo

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6.4. Atendimento a Ncleos Populacionais de Grande e Mdio Porte


Ncleos populacionais de mdio e grande porte so considerados, para efeito de projeto, como um nico bloco
de carga, podendo ou no possuir servios de energia eltrica. Dependendo do caso, ser tratado conforme
segue:
a)

rea Eletrificada
Neste caso, dever ser levantado os dados das cargas instaladas levando em conta a existncia de projetos
para reforma da rede, projeto para atendimento de novas reas de atendimento de consumidores grandes
ou especiais;

b)

rea no Eletrificada
Todos os dados necessrios definio de carga instalada sero baseados em estimativas;
importante o grau de confiabilidade do cadastramento existente. Devero ser pesquisados: o grau de
urbanizao das reas de interesse, o tipo provvel de ocupao e perspectivas de crescimento.
Na verdade a pesquisa de dados, para esta modalidade, visa fornecer subsdios aos setores de
planejamento que, com base em elementos prprios, definiro a projeo de demanda a ser considerada no
projeto.

6.5. Atendimento a Ncleos Populacionais de Pequeno Porte e Propriedades Rurais


Considerar nestes casos, as cargas fundamentadas no cadastramento das unidades de consumo (Anexo V),
incluindo todos os equipamentos eletrodomsticos que sero instalados, identificando-se a potncia de cada
um, o fator de potncia, os horrios de funcionamento e a possibilidade de aumento de carga.
Devero ser pesquisadas, ainda, as reas da propriedade o tipo de atividade de explorao, anotados a
existncia de aparelhos que possam ocasionar oscilaes de tenso na rede ou outro tipo de influncia
considerada anormal: tais como: mquina de solda, raio-X, etc.

6.6. Atendimento a Consumidores Industriais


Normalmente este tipo de atendimento feito a partir de solicitao, pelo consumidor Empresa que proceder
a uma pesquisa para determinar o tipo de atividade do consumidor, existncia ou no de sazonalidade, levandose ainda em conta planos de expanso, porventura existentes.

6.7. Escolha do sistema


Ser feita em funo do tipo e porte da carga a ser suprida levando-se em considerao a expectativa de
crescimento, de forma a garantir os requisitos mnimos de segurana, qualidade e continuidade do atendimento,
constantes das Portarias 046/047/78 do DNAEE e Resoluo 456/2000 ANEEL.
6.7.1. Sistema Trifsico
a)

Ncleos populacionais de grande e mdio porte,

b) Consumidores industriais de grande porte e os de mdio e pequeno portes, com grandes


perspectivas de crescimento;
c)

Consumidores industriais de mdio e pequeno porte sem grande; perspectivas de crescimento mas
com carga essencial ente trifsica;

d) Grandes e mdios consumidores rurais.


6.7.2. Sistema Monofilar com Retorno pela Terra - MRT
a)

Ncleos populacionais de pequeno porte, sem grande perspectivas de crescimento em longo prazo;

b) Consumidores industriais de pequeno porte com carga exclusivamente monofsica, sem


perspectiva de crescimento em longo prazo;
c)

Pequenos consumidores rurais com carga essencialmente monofsica, sem perspectivas de


crescimento em mdio prazo;

6.8. Determinao da Demanda


6.8.1. Projeto de Rede Nova.
Nos projetos de atendimento a novas propriedades, a determinao da demanda mxima obtida pelo
procedimento, a seguir descrito:

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6.8.1.1. Demandas de uma Linha


a)

A demanda total inicial Dti a demanda prevista para o incio do funcionamento da linha
no seu ponto de derivao da rede existente.

b) O valor de Dti calculado somando-se os kVA nominais dos transformadores da rede


(dimensionados conforme o item 7.10.1) e multiplicando a soma pelo fator de demanda Fd
conforme Tabela 1 e frmula a seguir:
D ti

kVA F

Nmero de Transformadores
instalados
1

Fator de Demanda (Fd)


100%

70%

60%

4a5

50%

6 ou mais

40%
Tabela 1

Fator de Potncia da Linha Tronco


c)

A demanda total final da linha (Dtf) a demanda prevista para o horizonte do


planejamento no seu ponto de derivao da rede existente e deve ser avaliada luz do item
7.1.

d) O procedimento ideal seria estabelecer a Dtf para toda a regio e considerar em um mapa a
ligao de todas as propriedades existentes com esta carga tpica, acrescentar as cargas
especiais previstas para o horizonte do planejamento e fazer o traado aproximado para
todas as linhas necessrias na regio.
e)

Com os dados assim definidos para a regio toda, teremos obtido todas as cargas bem
como a Dtf prevista para o limite de planejamento da linha que se est projetando no
momento. Como nem sempre vivel um planejamento global da rea, seja por falta de
tempo hbil, seja pela indefinio do tipo de explorao da rea que ir se implantar
estabelecemos a seguir mtodos aproximados que daro bons resultados desde que
aplicados com critrio por um bom conhecedor da regio.

f)

Se a linha tem boas possibilidades de alimentar diversas extenses futuras de eletrificao


rural, a Dtf deve ser estimada sendo pelo menos 3 vezes a Dti calculada conforme o item b
acima.

g) Se a linha no tiver possibilidade de, no futuro alimentar outras extenses de eletrificao


rural, a Dtf ser a demanda de saturao das propriedades servidas e poder ser obtida com
o fator de multiplicao 1,5 a 2 vezes a inicial levantada (crescimento em 10 anos
correspondentes a 4% e 7% ao ano respectivamente)
6.8.1.2. Demandas do Consumidor.
a) A demanda mxima inicial de cada consumidor ligado em Baixa Tenso poder ser obtida
aplicando-se um fator de demanda sobre a carga instalada do mesmo, dimensionada com
base no item 6.8. A aplicao deste fator ser feita conforme a Tabela 1 do Anexo IX a
demanda mxima de consumidores ligados em Mdia Tenso dever ser estimada
aplicando-se, carga levantada, um fator de demanda tpica, dependendo da atividade. Ver
tabela do Anexo VIII.
6.8.2. Projeto de Extenso de Rede
Deve-se adotar o mesmo procedimento anterior, observando-se, atravs de medies, os nveis de
tenso e corrente existentes no ponto de conexo da rede.

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6.8.3. Projeto de Reforma Rede.


Neste caso a determinao da demanda dever ser obtida pelo processo de medio. Neste processo
dever ser obtido o perfil da carga do alimentador diretamente das medies de seu tronco e ramais,
observando-se, sempre, a coincidncia com as demandas dos consumidores atendidos em Mdia
Tenso.
a)

No tronco de alimentador a demanda mxima, basicamente, ser feita atravs de relatrio de


acompanhamento.

b) No incio do ramal do alimentador devero ser instaladas medies de corrente ou demanda;


c) No consumidor ligado em Mdia Tenso dever ser feita verificao da demanda mxima do
consumidor atravs da leitura do medidor de kWh/demanda. Dever ser considerada, ainda,
previso do aumento de carga.
Nota 1: Para os alimentadores e ramais as medies devero ser efetuadas com a rede operando em sua configurao
normal, em dia de carga tpica, por um perodo mnimo de 24 horas.
6.8.4. Previso de Taxa de Crescimento de Carga
A tabela do Anexo X fornece o fator de multiplicao para determinao da demanda e consumo final,
em funo da taxa de crescimento e do perodo de projeo considerado. A fixao do horizonte do
projeto dever ser estabelecida em funo da perspectiva do crescimento da carga na rea ou ainda com
base na variao percentual do consumo mdio caracterstico da regio.

6.9. Oramento Preliminar


importante ressaltar que, a apresentao de um oramento preliminar poder evitar custos desnecessrios
para a empresa.
De posse do comprimento da RDR, tipo do sistema de suprimento e bitola do condutor dever ser estimado o
custo da obra, atravs do preo mdio por quilmetro de RDR, vinculando-o ao perfil topogrfico
caracterstico da rea a ser atendida e cuja definio ser feita de maneira visual.
Vale salientar que a composio do oramento preliminar dever ser feita criteriosamente para no
comprometer a viabilizao do projeto.

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7. ELABORAO DO PROJETO.
7.1. Ttulo do Projeto
Para projetos da CEMAR, deve-se usar o Selo de Projeto conforme padro. No caso de projetos particulares,
indicar aps o ttulo do projeto o que segue abaixo:

Local;

Nome da propriedade;

Nome da firma construtora;

Nome e assinatura do proprietrio;

Nome e assinatura do engenheiro responsvel;

Nmero do CREA;

Nmero da ART

Validade do projeto: 12 meses a partir do visto da CEMAR no projeto.

7.2. Notas a serem lanadas no Projeto.


a)

O espaamento mnimo permitido entre o transformador proposto e quaisquer edificaes que abriguem
pessoas ou animais de 30 metros.

b) No so permitidas a implantao de culturas com altura superior a 5 metros e construes de qualquer


natureza na faixa de segurana das linhas rurais.
c)

A largura de faixa a ser garantida de 5 metros de cada lado do eixo da linha.

d) O aterramento deve ser feito de acordo com a seo ........

7.3. Memorial Descritivo.


O memorial descritivo deve conter no mnimo os seguintes elementos:
a)

Relao das cargas a ligar de acordo com o roteiro da Ficha de Levantamento Cadastral, Anexo...

b) Clculo da demanda de acordo com o item .....


c)

Dimensionamento de condutores, eletrodutos e das chaves de proteo de baixa tenso conforme os itens...

7.4. Dimensionamento Eltrico


7.4.1. Consideraes Gerais.
Antes de iniciar o projeto eltrico de uma linha tronco rural o projetista deve obter uma viso global da
rea para determinar como a linha em pauta ir se inserir na rede de distribuio rural, no futuro.
Assim, se a linha em projeto tem grandes possibilidades futuras de se estender consideravelmente, as
folgas em termos de corrente admissvel e de queda de tenso devem ser maiores que no caso desta
linha caminhar em uma direo sem qualquer possibilidade de extenses futuras.
a)

Sempre que possvel e principalmente nas reas em que as subestaes das cidades vizinhas so
mais prximas. Esta viso global da rea deve se estender at a subestao prxima e devem ser
verificadas as possibilidades de interligaes para manobras das linhas rurais entre as duas SEs.

b) importante tambm que o projetista avalie as possibilidades de crescimento da rea como um


todo a fim de estabelecer qual ser o ndice de crescimento a ser considerado ou qual ser a
demanda futura prevista.
c)

Para a determinao da bitola dos condutores a serem adotadas nas linhas em projeto, torna-se
necessrio determinar as demandas iniciais da linha, no primeiro ano aps a sua ligao de acordo
com o item 7.2, bem como as demandas previstas luz da viso global da rea acima referida.

d) A Gerncia Tcnica GST da CEMAR, atravs do rgo de estudos eltricos dever fornecer os
subsdios necessrios s eventuais alteraes na rede existente afetadas pela ligao da nova linha
acertando fusveis e ajustes ou substituies de equipamentos e de condutores, se for o caso.

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7.5. Transformadores.
Os transformadores particulares instalados ao ar livre devem ser de leo isolante mineral parafnico ou
naftnico.
Os transformadores particulares instalados em cabinas ou cmaras pode ser com isolao a leo mineral
parafnico ou silicone ou ainda transformadores a seco com NBI de 95kV no sendo permitido ouso de askarel
como isolante e devem ter as seguintes caractersticas mnimas, tanto para os monofsicos como para os
trifsicos.
Transformadores reformados podem ser aceitos, desde que acompanhados de um laudo tcnico e ensaio de
rotina, expedido por empresa cadastrada na CEMAR para manuteno e conservao de transformadores. Deve
ser obtido nesse documento o De Acordo do Proprietrio.
7.5.1. Localizao
Os transformadores, de forma geral, devero estar localizados mais prximos possvel da carga.
Entretanto, na eventualidade de vir a suprir mais de uma carga, sua localizao dever ser orientada
para o centro da carga, obedecendo sempre as prescries seguintes:
a) Em nenhum caso de locao dos transformadores rurais, o comprimento do circuito secundrio
deve exceder a 400 metros devendo-se respeitar as quedas de tenso mximas estabelecidas em
norma. Ver tabela 3 do Anexo XI.
b) imprescindvel tambm que fiquem localizados distante no mnimo de 30 metros das residncias.
Distncias menores que a citada, aumentam os riscos de exposies a tenses perigosas de toque e
de passo, durante a ocorrncia de surtos atmosfricos e curtos-circuitos, sendo tambm
conveniente, sempre que possvel, adotar-se este limite de 30m para estrebarias, depsitos, etc. em
que h animais ou, eventualmente, pessoas.
c)

Em casos excepcionais em que comprovadamente no seja possvel atender a distncia mnima de


30m, dever ser elaborado um projeto de aterramento pelo interessado, constando a tenso de toque
e de passo na pior condio de ocorrncia de curto circuito e surto atmosfrico, que garanta a
segurana de pessoas e instalaes.

d) Evitar a colocao de transformadores em terreno de difcil acesso sejam por possveis acidentes
topogrficos pronunciados ou condies geogrficas especiais de solo, que no permitem o
emprego de equipamentos usuais de servios.
e)

No ser permitida a instalao de transformado sob a linha (em tangente) a no ser


excepcionalmente no caso de ramal particular de nico proprietrio sem possibilidade de
prolongamento.

7.5.2. Escolha do Numero de Fases


a) Transformador Trifsico
Quando a carga instalada for superior a 15 kVA;
Quando existir na(s) unidade(s) consumidora(s) equipamentos que justifiquem alimentao trifsica.
b) Transformador Monofsico.
Quando a carga da(s) unidade(s) consumidora(s) for constituda somente de equipamentos que
possam ser acionados por motores monofsicos at um total de 15kVA.

7.6. Dimensionamento do Transformador.


Os transformadores a serem utilizados sero trifsicos nas potncias de 15, 30, 45, 75, 112,5, 250 e 225 kVA ou
monofsicos (fase fase) nas potncias de 5, 10, 15 e 25 kVA.
As tenses nominais da rede primria de distribuio so de 13.800V e 34.500V para os sistemas trifsicos e
7.9877/19.942V para os sistemas monofsicos com retorno por terra MRT. A tenso primria de fornecimento
poder ser fixada entre 5% em relao tenso nominal do sistema de acordo com a Portaria 047/78
DNAEE. Para fornecimento em tenso primria a variao de tenso admissvel no ponto de entrega dever ser
de +5% e 7,5% em relao tenso de fornecimento.
Para o secundrio, os nveis e limites mnimos e mximos esto indicados na Tabela abaixo.

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NVEIS DE TENSO
TENSO NOMINAL

LIMITES DE VARIAO

(VOLT)

MNIMO (V)

MXIMO (V)

380/220

348/201

396/229

Tabela
Nveis de variao de tenso
Para o dimensionamento do transformador deve ser obedecido o seguinte roteiro:
a)

Utilizando a Ficha de Levantamento Cadastral Rural Anexo 1, e os dados da Tabela x, Anexo y,


calcular a carga instalada em kW.
Carga instalada = total Watts + total CV ou HP.

Nota: 1 cv = 0,736kW no eixo de sada do motor. Considerando-se um rendimento de 73,6% tem-se na entrada
do motor, 1cv = 1kW. Adotar tambm 1HP = 1kW.
b) De posse da carga instalada, multiplicar pelo fator 0,56 para obter a demanda em kVA:
Demanda (kVA) = Carga instalada x 0,56.
Nota: Adotamos para clculo o fator de potncia de 0,92 e o fator de demanda de 0,51 (0,51 + 0,92) = 0,56.
c)

Entrar com o valor na tabela abaixo para obter a capacidade do transformador em kVA.
Demanda (kVA)

Potncia Nominal do Transformador (kVA)


Monofsico (Fase Fase)

Trifsico

0a5

6 a 10

10

11 a 15

15

15

16 a 25

25

30

26 a 30

30

31 a 45

45

46 a 75

75

76 a 112,5

112,5

113,5 a 150

150

151 a 225

225
Tabela 2

Dimensionamento do Transformador
d) Quando existir motor com potncia superior a 7,5 HP utilizar transformador trifsico de 15 kVA, no
mnimo. O motor deve ser ligado entre fases (380V).
e)

As potncias de 15 a 25 kVA para transformadores monofsicos so admitidas somente em casos de


futuros aumentos de carga.

OBS.: O sistema de clculo exposto acima ser utilizado para o caso geral de cargas individuais relativamente
pequenas em relao capacidade total do transformador. Para o caso de irrigao e outros com
motor(es) com potncia bastante significativa em relao capacidade do transformador (acima de
50%) e mesmo em casos de motores menores que funcionam mais de 04 horas seguidas plena carga,
no se deve usar o fator 0,56 do item 7.5 b. Como sugesto, deve-se somar neste caso demanda
calculada para as cargas menores, a carga instalada total referentes a estes motores maiores.

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7.7. Dimensionamento dos Condutores pela Queda de Tenso.


7.7.1.1. O grfico n.o 1 indica que a mxima queda de tenso admissvel em uma linha entre o ponto de
variao nula da tenso e o ponto de derivao do ltimo ramal de 10,6% no fim da sua vida til ou
no horizonte de planejamento.
a)

Na pratica a construo de uma rede rural obedece a vrias etapas. Na primeira etapa constri-se uma
linha tronco e seus ramais a partir dos limites da cidade; Na segunda etapa esta linha pode ser
prolongada e em uma terceira, prolongada outra vez, e assim por diante.

b)

Haver uma etapa em que o limite de 10,6% ser atingido, e, nessa ocasio ser necessrio fazer um
estudo visando reduo dessa queda de tenso. Como, todavia se espera que a maioria das linhas
opere sem alteraes, pelo menos nos seus primeiros dez anos, conclui-se que a primeira etapa e, em
menor escala a segunda etapa, devem ser construdas com considerveis folgas quanto a queda de
tenso.

c)

Se a determinao das demandas da linha forem feitas de acordo com o item 6.8.1.1 e), os clculos
de queda de tenso devero ser feitos para as condies no incio de funcionamento da linha e os
limites de queda de tenso admissveis a partir do ponto R do Grfico 1, sero de acordo com a Tabela
3 abaixo. (Veja o item 6.8.1.1 b).

Fator de multiplicao usado no clculo de Dtf


a partir da Dti
3
2
1,5

Queda de tenso mxima admissvel para as cargas


no incio de funcionamento da linha
10,6 3 = 3,5
10,6 2 = 5,3
10,6 1,5 = 7,1

Tabela 3
Quedas de Tenso Iniciais de uma RDR
d)

Se a determinao das demandas da linha for feita de acordo com o item 6.8.1.1 b), as cargas em
kVA a serem utilizadas para os clculos de queda de tenso sero aquelas previstas para o limite de
carregamento. (Valores utilizados para obter a Dtf ). Neste caso o limite de queda de tenso a partir do
ponto R do Grfico 1 ser de 10,6%.

e)

No Grfico 1, define-se como Ponto de Variao Nula de Tenso(R) o ponto existente aps um
regulador de tenso em que a tenso no varia

f)

Se o compensador de queda de tenso de regulador estiver desativado (ajustes de R e X iguais a zero)


este ponto coincide com o regulador.

g)

Se o ajuste de R e X forem diferentes de zero este ponto est em um local da linha alm do regulador
a uma distncia correspondente s impedncias R e X de ajuste.

h)

Para simplificar os clculos poder ser considerado como ponto R o trmino do alimentador urbano e
o incio da linha rural no limite da cidade. Esta simplificao possvel em muitos casos, porque a
tendncia calcular o R e o X do regulador de barra da subestao tais que o ponto R se localize nos
limites urbanos ou um pouco alm, dentro da zona rural. claro que, se alinha partir das
proximidades da subestao essa aproximao no deve ser usada.

i)

A queda de tenso no ramal, quando construdo pelo particular, no de responsabilidade da CEMAR,


entretanto, para o bom funcionamento dos aparelhos conveniente que o particular faa o clculo da
queda de tenso caso a carga corresponda a mais de 120 A x km no ponto de ligao linha da
CEMAR. A pedido do interessado a CEMAR fornecer a queda de tenso prevista para o ponto de
entrega.

7.7.1.2. Os clculos da queda de tenso seguiro o seguinte roteiro, onde os valores em kVA sero os indicados
nos itens 7.7.1.1 c) ou d), conforme o caso.
a)

Para o ramal rural monofsico (fase fase) o condutor ser na bitola de n. o 4CAA, salvo em casos
atpicos em que poder ser determinado atravs do clculo de queda de tenso, aplicando a frmula
abaixo:

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V2

Fd

kVA km k
1000

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Di km k 2
1000

Onde:
Di

= Dti ou Dtf conforme o caso.

V2

= Queda de tenso no ramal monofsico.

Fd

= Fator de demanda funo do nmero de transformadores instalados.

kVA

= Potncia dos transformadores instalados.

km

= Comprimento do ramal.

k2

= Coeficiente da queda de tenso no sistema monofsico. (ver Tabela 4)


13,8kV.
Condutor

CAA

CA

Bitola
4

Monofsico (Fase Fase)


k2
1,6938

Trifsico
k3
0,8259

1,2366

0,5925

1/0

0,9631

0,4390

4/0

0,6757

0,2926

336,4

0,4300

0,2036

1,1052

0,5524

1/0

0,8156

0,3958

4/0

0,6983

0,2730

336,4

0,4377

0,2571

Tabela 4
Coeficientes de Queda de Tenso nos Condutores CAA e CA
b)

Para o ramal rural monofsico (fase fase) o condutor ser na bitola de n. o 4CAA, salvo em casos
atpicos em que poder ser determinado atravs do clculo de queda de tenso, aplicando a frmula
abaixo:

6.3. 2 - Queda de Tenso


O limite final de queda de tenso para projeto, no ponto mais desfavorvel da rede primria, de
10%.
Para atendimento de consumidores de Baixa Tenso a queda de tenso mxima dever ser
calculada pela inequao.
DVse + D............................................................ < = 19,2 % onde,
DVse = queda de tenso mxima na subestao
DVp
= queda de tenso mxima na rede primria
DVt
= queda de tenso mxima no transformador
DVs
= queda de tenso mxima na rede secundria
DVr
= queda de tenso mxima no ramal de ligao
Caso no se tenha valores de DVse, DVp, DVt, DVs, e DVr usar, respectivamente, 2%, 8,7%,
3,5%, 4% e 1% ( valores finais).
Como valores iniciais para DVp, DVt, DVs devero ser adotados 5%, 2,5% e 3%,
respectivamente.
A elaborao do projeto, necessrio verificar se os condutores escolhidos atendem s condies
mnimas necessrias de regulao para a demanda prevista, conforme estabelecido no item
5.3.2 ?????.
6.3. 4 - Montagem do Diagrama de Barra
As barras devero ser locadas nos seguintes pontos:
Pontos de mudanas de bitola;

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Pontos de concentrao de grandes consumidores;


Pontos de derivao de ramais.
Os dados necessrios para montagem do Diagrama de Barras so:
Corrente mxima na sada do alimentador (Imax.);
Demanda dos consumidores primrios do alimentador (KWp e KVArp);
ngulo de ftor de potncia inerente ao total dos transformadores de distribuio do
alimentador (&);
Caso no se tenha uma amostra de transformadores do alimentador usar & = 32.
Potncia instalada em transformadores de distribuio no alimentador (kVAd):

Dp

= (kW p 2 + kVAR 2 p)
= arc tq (kVARp / kWp)

Dtal

= Vnom x3 x Imax = 23,91 Imax

De posse destes dados calcula-se o fator de demanda a ser aplicado ao total dos transformadores de
distribuio de cada barra.

Fd

Dtal Dp sen
2

- &
kVAd

T Dp cos - &

6.3. 5 - Carregamento dos Condutores


Na configurao radial, o carregamento dever ser compatvel com o limite trmico do condutor
(60 C ).
Quando houver previso de interligao com outras RDRS devero ser consideradas as cargas
sujeiras a transferncia.
O limite trmico dos condutores para dimensionamento da RDR (corrente admissvel a 25 C + 35
C elevao) est indicado no Anexo XIII.
6.3. 6 - Escolha do condutor
Os condutores que podero ser utilizados nos projetos de RDR so
Alumnio com alma de ao CAA : 4AWG, 2AWG 1/0 AWG,
4/0 AWG;
Alumoweld - CAW: - 3 x 2,59 mm e 1 x 3,26 mm;
Ao zincado-CAZ: - 3 x 2,25 mm e 1 x 3,09 mm;
As caractersticas destes condutores esto indicadas no Anexo XIII
Os condutores a serem utilizados no tronco do alimentador sero do tipo CAA, com bitola
mnima 2 AWG;
Para os ramais e sub-ramais, independentemente do tipo de sistema, poder ser utilizado o
condutor CAA 4 AWG e os condutores CAEW e CAZ anteriormente definidos;
A RDR dever ser dimensionada levando-se em conta os seguintes detalhes;
Crescimento de carga para um horizonte de 05 ou 10 anos, dependendo da natureza da
carga a suprir;
Queda de tenso calculada no 5 ano;
Carregamento mximo admissvel para o condutor;
No ser considerada a instalao de equipamento corretivo de tenso at o 5 ano aps a
construo da RDR.
Uma vez montado o diagrama de barras, a queda de tenso em cada trecho ser calculada
aplicando a frmula abaixo:
DV(%) = D x L x K
onde,
V(%)
= queda de tenso percentual no trecho
D
= demanda em MVA que circula no trecho
L
= comprimento do trecho em Km
K
= coeficiente de queda de tenso unitria, que depende do fator de potncia da carga, do
condutor, espaamento equivalente e da tenso nominal do sistema.

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So apresentados no Anexo XIII os coeficientes de queda de tenso unitrios de cada


condutor, para um fator de potncia de 0,85 ;
No Anexo XXV mostrado um exemplo de clculo para escolha dos condutores;
No Anexo XV mostrado um exemplo de clculo para escolha dos condutores.

6.4 - Dimensionamento Mecnico


6.4.1 - Critrios Adotados
a) Vo bsicos
- 150m para cabos CAA
- 2250m para condutores CAZ e CAW
b) Flecha constante
- no critrio da flecha constante, o coeficiente de segurana aumenta para os cabos de
menor bitola.
condutores CAA - bitola 1/AWG ( 6 x 1)
condutores CAZ - bitola 3 x 2,25 mm
condutores CAW - bitola 3 x 2,59 mm
c)

Condies Climticas
- temperatura mxima coincidente com o pico de carga a 25 C.
- temperatura mnima a 15 C;
- temperatura mdia a 25 C;
- temperatura de ocorrncia do vento mximo a 20 C;
- velocidade de vento do projeto:

Kr.Kd. (H/10) 1/n .Vt


onde
1.0
1.21
10m
8
18,1 m/s (pewrodo de retrno 50 anos tempo de
Integrao 30 segundos)
Vp = 1,000. 1,21. 1,00. 18,1 = 22,0 m/s
(80 km/h)
Vp
Kr
Kd
H
N
Vt

=
=
=
=
=
=

- presso dinmica de referncia:

. V2
= 1/2 .
= 1/2 .
1.2046 . (22)2
= 29.2 da N/m2

d) Condies de Projeto
Para elaborao das tabelas e gabarito foram consideradas as seguintes condies
conforme a NBR-5422:
- trao mdia sobre o condutor, sem vento, a 25 C (EDS):
- 20 % da carga de ruptura para condutores CAA;
- 16% de carga de ruptura para condutores CAZ;
- 14% da carga de ruptura para condutores CWA;
- trao mxima sobre o condutor (vento mximo a 20% C);
- 50% da carga de ruptura;
trao sobre o condutor na temperatura mnima
- (15% sem vento);
- 33% da carga de ruptura;
flecha mnima:
- a 15 C, sem vento;
flecha mxima:

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a 60%, sem (25% C de temperatura coincidente com o pico de carga mais 35%C de
acrscimo de temperatura devido corrente no condutor);

6.4.2 - Trao e Flechas Hiptese Regente


Foram consideradas as seguintes hipteses:
Hiptese 1 - 20%, 16% e 14% da trao de ruptura a 25 C, sem vento respectivamente para
cabos CAA, CAZ e CAW;
Hiptese 2 - 50% da trao de ruptura a 20 C, com vento de 80 km/h (22m/s);
Hiptese 3 - 33% da trao de ruptura a 15 C, sem vento.
Utilizando-se programa para clculo de traes e flechas de condutores, tendo como base a
equao de mudana de estado:

2 2
3
2
2 2
E.S.P2.A
T2 T2 E.S.p1.A E.S. t2 - t1 - T1
24
Foram calculados os valores das traes e flechas dos condutores, cuja as tabelas encontram-se no
Anexo XVI

T1
T2
E
P1 e P2
S

=
=
=
=

Trao no cabo no estado 1


Trao no cabo no estado 2
Mdulo de elasticidade (daN/mm2)
Carga resultante do peso do cabo e da ao do vento nos
estados 1 e 2 respectivamente
= rea total do cabo (mm2)
0-1

= coeficiente de dilatao linear do cabo ( C )


T1 e t2 = temperatura nos estados 1 e 2 respectivamente (0 C)
Nota
desta equao
A : 1) A =resoluo
Vo bsico
(m) pode ser realizada atravs da calculadora HP 15 cujo

programa encontra-se no anexo X.


2) A GDDP dispe de programa, para resoluo posta equao em micro-computador.
Tomando-se para T1 e T2 as traes mximas nesses estados, definidos nas condies de projeto,
podemos estabelecer o vo crtico (Acr):

Acr 24 (t2 - t1) (T2m - T1m) / S.E

1/2

p2/T2m 2 - p1/T 2

Os vos isolados ou reguladores menores que Acr tero a condio correspondente a T1m como
regente e os vos maiores que Acr tero como regente.
Para os cabos bsicos anteriormente escolhidos adotou-se os seguintes dados:
Tipo do condutor
Condutor
Seo - (mm2)
Dimetro - (mm2)
Peso da N/m
Trao Ruptura daN
Inicial

CAA
4/0 AWG
125,1
14,31
0,433
3677
18,38

CAZ
3 x 2,25
11,93
4,87
0,096
1670
-

CAW
3 x 2,59
15,78
5,58
0,1040
2056
-

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Coef. Trmico
Final
Inicial I
Mod. Elast.
Final I
(daN/mm) Inicial II

19,10
6820
8075
4781

11,50
18600

13,00
16200

Foram obtidas as seguintes cargas resultantes do peso prprio e da carga de vento mximo:

4/0 AWG CAA

P1 = 0 ,4333 daN/m P2 = 0,5786 da N/m

3x2,25mm2 CAZ

P1 = 0,09660 daN/m P2 = 0,1620 da N/m

Sendo T1m = 0,2 Tr e T2 = 0,50 Tr resultou que para os condutores acima no existe vo
crtico, isto a hiptese 1 regente para qualquer vo, tendo-se verificado que em nenhum caso
extrapolado o limite da hiptese-3
6.4.3 - Gabaritos e Tabelas
Para os clculos dos gabaritos dos cabos, a serem usados nos projetos de locao de estruturas,
sero utilizados vo bsicos de 150m e 250m, uma vez que, em mdia so os vos mais utilizados
nos projetos de redes rurais.
Os gabaritos devero conter as seguintes curvas, calculadas a partir da equao da cantenria:
-

Curva do condutor na temperatura mnima de projeto (15 C) sem vento, correspondente s


seguintes traes e flechas.

CAA
CAZ
CAW
-

Cabos
cabo 4/0 AAG
cabo 3x2,25
cabo 3x2,59

Trao Horizontal (daN)


848
284
309

Flecha (cm)
145
264
265

Curva do condutor para distribuio das estruturas, na temperatura mxima de projeto (60 C)
correspondendo s seguintes traes e flechas.

CAA
CAZ
CAW

Cabos
cabo 4/0 AAG
cabo 3x2,25
cabo 3x2,59

Trao Horizontal (daN)


486
217
226

Flecha (cm)
251
346
362

Curva do espaamento vertical do condutor ao solo, idntica a curva do condutor a 60 C. porm, a


6.000m abaixo desta.

Curva de locao da estrutura, idntica a curva do condutor a 60 C, porm, traada a uma distncia
igual a altura do condutor ao solo na ordanada que passa pela estrutura (8,4m), para poste de 10m.

As tabelas apresentadas Anexo XVI referem-se s traes e flechas para os diferentes cabos
utilizados.
A elongao total dos cabos CAA que determina os valores das flechas no estado final devida
mudana no seu mdulo de elasticidade ao ser submetido a cargas mximas e ao tracionamento

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prolongado ao longo do tempo, que recebe o nome de fluncia ou creep conforme podemos ver
na figura abaixo:
AB = elongamento devido a variao de E
BC = elongamento devido creep.
A influncia do CREEP ser compensada por ocasio da montagem tendo como base o equivalente
trmico de elongao ( t ).
6.4.4 - Empregos dos Gabaritos
A localizao dos pontos de estruturas dever ser feita com o emprego dos gabaritos do seguinte
modo:

a)

Na estrutura e partida, com o gabarito na posio vertical, faz-se coincidir a linha de


estrutura com o p da estrutura de partida e a linha do condutor com o ponto de apoio do
condutor da mesma estrutura;

b) O gabarito dever ser ento deslocado, sempre na posio vertical, mantendo-se estes dois
pontos nas respectivas curvas at seja encontrado um ponto onde a linha do solo do gabarito
tangencie o perfil do terreno;
c)

Nessa posio dever se procurar o ponto onde linha de estrutura corta o perfil do terreno, o
qual dever ser ponto de p da segunda estrutura;

d) A partir da segunda estrutura, e procedendo-se do mesmo modo, determinam-se os pontos de


p das demais at que se cheque a um ponto obrigatrio d localizao de estrutura, tal como
ngulo, derivao ou final de linha;
e)

Os pontos de p de estruturas assim determinados possibilitam, quase sempre, a utilizao de


postes de 10m. Entretanto, recomenda-se:
-

antes de traar a linha do condutor, verificar se as distncias entre os vos determinados


no apresentem, dever ser estudada a redistribuio das mesmas, podendo-se, neste caso,
utilizar como soluo postes de 11 ou 12m;
- quando necessrio, verificar se existe esforo d arrancamento, utilizando-se curva de 15
C.
O valor de trao de montagem so obtidos diretamnete das tabelas, observando-se que
devero ser calculados os vos reguladores para cada trecho de ancoragem atravs da
equao.

Arg = [ (a13 = a23 + ...am )3 / (a1 + ....an)]


onde:

Arg = Vo regulador (m)


Ai = vos que compem o trecho de tensionamento (m)
6.4.5 - Aplicao das Estruturas
a) Critrios de Utilizao de Estruturas
- Locao das Estruturas

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As estruturas devero ser locadas de tal forma que o valor do vo esteja, tanto quanto
possvel, prximo de seu valor mximo, conforme indicado nas cargas de aplicao Anexo XVIII
- Locao das Estruturas
A relao entre vos adjacentes, para estrutura em tangncia, dever, sempre que possvel,
ser inferior a 3, de modo a se ter as tenses relativamente uniformes para uma sucesso de
vos entre amarraes.
- Localizao de Estais
Dever ser observado o afastamento necessrio do poste a ser projetado prximo a
estrada, rios e caminhos para a locao dos estais de solo e/ou de contraposte.
- Ancoragem de Estruturas
Dever ser considerada a utilizao de estruturas de ancoragem nos seguintes ponto:

fim de linha
cada 2,0 kM
travesia sobre rios, rodovias e ferrovias
para ngulos e vos definidos nas cartas de aplicao de estruturas

- Tipos de Estruturas
NR1
N2
N3
N4
N1N3
N3N3

- para aplicao em alinhamento reto e pequenos ngulos;


- para aplicao em ngulos, sem ancoragem;
- para aplicao como fim de linha;
- para aplicao em amarraes intermedirias e em ngulos;
- para aplicao como derivao;
- para aplicao em amarraes intermedirias com ngulos de 60 a 120.

As mesmas consideraes so vlidas para as estruturas tipo UR. Para vos de grandes
extenses devero ser utilizadas estruturas especiais.
b) Limitao Geomtrica
devida disposio geomtrica das estruturas e condutores em relao ao solo. Uma vez
que as RDRs apresentam vos extensos, ao contrrio das RDUs onde as limitaes
geomtricas so quase sempre desprezadas, so consideradas as seguintes condies bsicas
que, simultaneamente, compem as limitaes geomtricas:
-

No permitir esforos verticais ascendentes, (arrancamento) superiores aos limites de


utilizao das estruturas;

manter os cabos a uma distncia mnima de segurana ao solo. Essas distncias referemse s condies de flecha mxima, e, das distncias verticais mnimas do solo Anexo
XII.

6.4.6 - Aplicao das Estruturas


No clculo das cartas de aplicao de estrutura, alm das limitaes especificadas no item
anterior, devero ser levados em considerao os seguintes fatores:
a)

Limitao pela Resistncia Nominal do Poste


R h > = n ( 2T sem /2 + F) .h -R .senB .h + F x h
N 10
A
A M e e e
p

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Estrutura com a rede de Alta Tenso e com estai.


TA - trao sobre o condutor a 20 C sem vento (kqf)

- ngulo deflexo da rede - ( C)


Rn - resistncia nominal do poste
FA - esforo do vento sobre o condutor da rede (daN)
Re - resistncia devida ao estai (kgf)
B
- ngulo do estai - (45 C )
he - altura de fixao do estai no poste (m)
Fp - esforo do vento no poste - (daN)
hg - altura do centro de gravidade do poste - (m)
h10 - altura livre do poste menos 0,1m
hM - altura de fixao da cruzeta (m)
n
- nmero de condutores
b) Limitao pelo Pino do Isolador
Rp > = 2T A . sem . /2 + FA . cos /2
Rp
TA
FA

c)

onde.

resistncia do pino do isolador - (daN),


trao sobre o condutor a 20 C, sem vento (daN)
esforo do vento sobre o condutor da rede (daN)
ngulo de deflexo da rede - ( C)

Limitao Eltrica
devida tenso eltrica e flecha dos condutores.
O espaamento Df mnimo horizontal dado pela frmula:
D f = 0.00762E + 0.368 f
E

= tenso nominal do sistema

- No caso de ngulos teremos:


D f = Df cos a/2. Ento:
F
= [(Df cos a/2 - 0.00762 Du) / 0.368]
onde:
f
= Flecha - (m)
D
= Distncia horizontal entre fases - (m)
Du = Distncia em metros, numericamente igual `~ao intermediria
tenso mxima de operao em kV.

= ngulo de deflexo.
No caso de estruturas de fim de linha ou amarrao intermediria o clculo dever ser feito
como a seguir:
- Estrutura de amarrao intermediria
Dever ser dimensionada para ruptura de um dos condutores, considerando-se nesta
condio um carregamento excepcional no poste de 140%. Ento:

T mx . cos a/2. Hm
R
N

Tmax . cos a/2.hm


Rn >

1.4

. h10

1.4 . h10

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- Estrutura de Fim de Linha


Rn > 3 T . cos ( a/2) . h /h10
mx
m
As equaes dos itens a, b e c combinadas com as restries para as estruturas de
amarrao intermedirias e fim de linha, determinam as regies de utilizao de cada
estrutura nas cartas de aplicao.
6.5 - Engastamento de Poste
Dentre os vrios processos existentes abordaremos o de Valensi, para o clculo do engastamento.
Em termos de aplicao deve-se sempre optar pelo tipo mais econmico de engastamento, tendo
em vista a resistncia requerida para cada caso, a qual deve ser mantida o mais prximo possvel a
14 Rn. A fora F mxima aplicvel a altura I.RP do solo, suportvel pelo engastamento dada
pela expresso:

F
= M/ (hrp + c)
Com:
M = Cbc3 + a P ( 0,5 - 2P / 3ab0
C

= q t2 ( 45 + 4/2 ) / 6tq 2 ( 45 - 4/2 )

F
HRP
C
M

=
=
=
=

a
b
p

=
=
=

0
C
Y
J

=
=
=
=

Onde:

fora mxima suportvel pelo engastamento - (daN);


distncia do solo ao ponto de aplicao de F (m)
profundidade do engastamento - ( m );
momento fletor produzido por F em relao ao ponto B ( Dan M );
dimenso da base do poste na direo de F-(m);
dimenso da base do poste perpendicular a F-(m);
peso total do poste, incluindo eventual concretagem da base, cruzeta, acessrios,
condutores, etc... -( daN);
presso mxima admissvel pelo solo - (daN/m2 )-m;
coeficiente de compressibilidade do solo-(daN/m3;
peso especfico do solo ( daN/m3 );
ngulo de atrito interno do solo (talude natural) (graus sex).

6.5.2 - Engastamento Simples


Recomenda-se desprezar a influncia do peso do poste.
Tem-se pois a seguinte frmula simplificada:

= Cbc3 / (hrp + c)

Este tipo de engastamento deve sr adotado em fundaes onde a resistncia de engastamento , no


mnimo, igual a 1,4 da resistncia nominal do poste ( Rn ).
6.5.3 - Engastamento com Base de Reforma
Admite-se as consideraes feitas no anexo I da RTD-22-CODI Mtodo Valensi Alicado a
engastamento com Base Reforada, tem-se a seguinte expresso para o calculo do engastamento:

= [ Cbc3 + 6.n.t (m-b) (c + n - t - n2 / 2t)] / ( hrp + c)


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Sendo:
t
= distncia entre o nvel do terreno e a face inferior do reforo do engastamento (0,9m).
n e m = dimenses mnimas de ataque do reforo do engastamento (m) (0,2 x 1,00m)
Este tipo de engastamento deve ser adotado em fundaes onde a resistncia de engastamento
simples inferior a 1,4 RN
6.5.4 - Engastamento com Base de Concentrada
Para fundaes de postes de baixa resistncia- ( at 300 daN ) admite-se a frmula simplificada do
mtodo de Valensi corrigida por um fator K:

= C.k.d.c3 / ( hrp + c)

Para postes com resistncia nominal superior a 300 da N:

= (c.k.d.c3 + 0,5) / ( hrp + C ) 2p . 10 -4 / 3c 2

Sendo:
K
= 4n / c - 1,5;
dv
= dimetro dos anis de concreto(m);
n
= altura ds anis de concreto (m) (0.5m);
Este tipo de engastamento deve ser adotado em fundaes onde a resistncia de engastamento com base
reforada inferior a 1,4 KN.
No anexo IXI so apresentados as foras admissveis para engastamento simples, com base reforada e com
versos tipos de terrenos o que permite selecionar o tipo de engastamento mais indicado para determinada
situao. Os casos omissos devero ser calculados utilizando os procedimentos aqui descritos.
6.6 - Estaiamento
Dever ser projetado quando os esforos impostos aos postes forem superiores s suas resistncias
mecnicas ou ainda quando o solo no suportar. Normalmente esta situao ocorre em postes que sustentam
estruturas de encabeamento, derivaes, em ngulos ou ancoragens.
Estes estais normalmente vero ser ncora, entretanto, quando houver necessidade de se manter altura em
relao ao solo, como no caso de ngulos prximos a estradas, recomenda-se utilizar estai de poste a poste.
A utilizaes dos estais dever obedecer os valores indicado nas tabelas do Anexo XX.
6.7 - Aterramento
Uma das condies para que um sistema de distribuies opere corretamente, mantendo a continuidade de
servios e a segurana do pessoal, que todos os equipamentos, bem como o condutor neutro da rede
secundria, estejam devidamente aterrados.
6.7.1 - Condutores de Aterramento
Devero ser utilizados somente cabos de cobre nu, conforme NPD-450096, obedecendo o os
seguintes critrios para sua utilizao:
a) nas estruturas de transformao:
Usar somente um condutor de descida, seo 25 mm 2-. Neste condutor devero ser ligados
terminais dos pra-raios o a terra dos descarregadores de chifres, a carcaa e o neutro do
transformador;
b) nas estruturas de transformao:
usar somente o cindutor de descida, seo de 25mm2.
6.7.2 - Caractersticas e Nmero de Hastes
Devero ser utilizadas hastes de terra cobreada, conforme NPD-450096, de acordo com os
seguintes procedimentos:
a) nas Estruturas Pra-raios e Descarregadores de chifres:
devero ser usadas trs hastes de terra, dispostas linearmente ao longo da rede de distribuio,
distnciadas entre si 2 (dois) metros, ficando a haste mais prxima da base do post3 a uma
distncia nunca inferior a 1 (um) metro, conforme o desenho 01, do anexo XXI;
b) Estruturas de Transformao, Regulao e Seccionamento:
Ser usado um nmero de hastes necessrio para que o valor da resistncia de aterramento no
ultrapasse a 25 OHMS.
No caso de no se dispor de medio de resistividade do solo utilizar nove hastes.
As hastes de terra devero ser dispostas em malhas quaradas 4 L = 3m em volta da
estrutura. Se no for posvel, dispor as hastes linearmente, ao longo da rede, distnciadas entre
si de dois metros ficando a haste mais prxima da base do poste a uma distncia no inferior a
um, desenhos 02 e 03 do anexo XXI.
c) Cercas:

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Dever sr utilizado, para cada aterramento, uma haste de terra afastada da base do moiro a
uma distncia nunca inferior a um metro. No seccionamento utilizar o secionador preformado
para cercas anexo XXII ou moires anexo XXII.
Todas as cercas paralelas com uma linha eltrica, a uma distncia de 15m ou menos,
devero ser seccionadas e aterradas. O seccionamento a cada 500m. Os aterramentos
sero instalados com uma separao mxima de 250m, devendo ser aterrados os moires
prximos a um moireo com seccionamento - Anexo XXIII;
As cercas laterais, que bifurcam da cerca mestra, devero ser ceccionadas no primeiro
moiro delas Anexo XXIII;
Todas as cercas transversais ao traado da linha devero ser seccionadas. O limite da faixa
de passagem de 20m de largura, compreendendo 10m de cada lado, a partir do eixo da
linha. Os aterramentos sero instalados no moiro central da faixa de passagem - Anexo
XXIV.
6.7.3 - Profundidade da Haste da Terra
A haste da terra dever ser fincada no solo de maneira que a sua extremidade superior fique a uma
profundidade mnima de 50 cm da superfcie do solo.
6.7.4 - Aterramento em Rocha
Quando for encontrada rocha compacta pequena profundidade dever ser utilizado cabo de
cobre, seo mnima de 25mm2 com 10m de comprimento, enterrado horizontalmente no solo, a
uma profundidade mnima de 0,60m.
Nota: As valas no devero ser cheias com pedras ou materiais analgos,
mas sim, de
preferncia, com terra susceptiveis de reter umidade.
6.7.5 - Conexes
Devero obedecer os padres de estruturas de redes vigentes:

= ( b + d + DU / 130 )

Sendo:
L
= largura da faixa em metros;
b
= distncia horizontal do eixo do suporte ao ponto de fixao do condutor mais afastado
desse eixo - (m);
d
= soma dos projees horizontais da flecha do condutor e do comprimento da cadeia de
isoladores, na condio de mximo deslocamento do condutor - (m);
Du
= distncia, em metros, numericamente igual a tenso nominal da linha em KV;
Para abranger a maioria das situaes, incluindo vos maiores, pode-se admitir uma faixa
de servido mnima de 10m Anexo XXVI;
6.7.6 - Recomendaes para Sistema MRT
Devido importncia do aterramento neste tipo de sistema, quanto aos aspectos de continuidade,
confiabilidade e segurana, as ligaes terra devem ter valores de resistncia adequadas s
Potncias dos Transformadores e s Tenses de operao. Deve-se ressaltar, tambm, a
instabilidade deste aterramento ao longo do tempo e a necessidade de observar o sistema sob duas
ticas: continuidade do sistema, no lado de AT, e proteo, no lado de BT.
Existem duas verses para este sistema, com o neutro de AT e BT interligados e com o neutro de
AT e BT separados. Nas duas verses, as elevaes de potenciais, em regime permanente no
sistema de aterramento, devem ser mantidas dentro das normas de segurana.
Recomenda-se, para este sistema, quando utilizando transformadores com duas buchas, no
secundrio, que os aterramentos de alta tenso do transformador e da proteo contra sobretenso
sejam interligados e independentes do aterramento de baixa tenso. A distncia mnima para que
no haja induo de potenciais perigosos de circuito de AT no aterramento de BT dever ser de, no
mnimo, cinco vezes o raio equivalente da malha de AT.
No Anexo XXV encontra-se a tabela com valores mximos de resistncia de aterramento para
sistema MRT, em funo da potncia do transformador.
6.9- Travessias e Aproximaes
Nas travessias os condutores devero ser de alumnio com alma de ao CAA, bitola mnima de 2 AWG;
Podero ser utilizados, tambm, os cabos de ao aluminizado ou ao galvanizado;
6.9.1 - Sobre outras Linhas
O ngulo mnimo entre os eixos das linhas ser de 15;
no sero permitidas emendas no vo da travessia;
as distncias verticais mnimas, nas condies mais desfavorveis dos condutores constam no
Anexo XXVII;
sempre colocar a linha de mais elevada tenso em nvel superior;

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sempre que a linha projetada estiver em nvel superior linha existente, as estruturas d
travessia da primeira sero de amarraes;
quando a linha projetada for paralela a uma linha de mesma tenso, as distncias mnimas dos
condutores da linha projetada, na condio de mximo deslocamento aos condutores da linha
existente, estando estes em repouso, ser de0,5 m;
6.9.2 Sobre a Linhas de Telecomunicaes
sempre colocar a linha projetada em nvel mais alto que as linhas de Telecomunicaes.
Manter as distncias verticais mnimas conforme estabelece o anexo XXVII;
o ngulo mnimo entre os eixos das linhas ser de 60;
no sero permitidas emendas no vo de travessia;
as estruturas de travessia da linha projetada sero de amarraes;
nas travessias guardar uma distncia mnima de 15m entre uma estrutura de linha projetada e
o condutor das linhas de Telecomunicaes mais prximo da referida estrutura;
quando a linha projetada for paralela a uma linha de Telecomunicaes esta dever ficar
completamente de fora da faixa de segurana da primeira.
6.9.3 - Sobre Rodovias ( ver Anexo XXVIII )
O projeto da travessia sobre rodovias dever ser elaborado segundo os critrios prescritos nas
normas do DNER;
o ngulo mnimo entre os eixos da linha e da rodovia ser de 60.
no sero permitidas emendas no vo de travessia;
as estruturas de travessia sero de amarraes;
a distncia mnima dos condutores superfcie do solo, na condio de flecha mxima, ser
de 7m;
as estruturas devero ser colocadas fora da faixa de domnio das rodovias e em posio tal
que a distncia medida sobre a superfcie do terreno da estrutura borda exterior do
acostamento seja maior que a altura da estrutura;
os estais das estruturas no podero ser fixados dentro da faixa de domnio, a menos que haja
autorizao expressa pelo DNER;
em casos excepcionais, mediante acordo com o DNER as estruturas podero ser colocadas
at mesmo dentro das faixas de domnio das
rodovias ou nos canteiros centrais de rodovias com pistas mltiplas. Neste casos, quando a
linha projetada for paralela sinalizao, viadutos, etc, observar a distncia mnima de 2
metros, medida na horizontal, nas condies de mximo deslocamento.
( ver RDU - Projeto aprovado );
Para execuo de travessia dever ser previamente consultado o DNER;
As consultorias devero apresentar CEMAR, como Anexo do projeto da RDR, o(s)
projeto(s) de travessias de rodovias, se houver, devidamente aprovado pelo DNER.
6.9.4 - Sobre Ferrovias ( ver anexo XXIX )
O projeto de travessias sobre Ferrovias dever ser elaborado de acordo com os critrios prescritos
da RFSA e CVRD.
Os bsicos so os seguintes:
o ngulo mnimo entre os eixos da linha e da ferrovia ser de 60;
no sero permitidas emendas no vo de travessia;

as estruturas de travessias sero de amarraes;


as estruturas devero ser colocadas fora da faixa de domnio das ferrovias e em posio tal
que a menor distncia medida sobre a superfcie do terreno do suporte ao trilho mais
prximo, seja maior que a altura da estrutura;
os estais das estruturas no podero ser fixados dentro da faixa de domnio;
no sero permitidas travessias sobre areas das estaes ferrovirias. S em casos
excepcionais, mediante acordo com a entidade responsvel pela ferrovia;
no projeto a ser apresentado ao rgo responsvel pela ferrovia para aprovao, dever
constar obrigatoriamente:
planta de situao com as principais dimenses cotadas e desenhada na escala horizontal
1.500 e vertical 1:250;
tenso nominal, nmero de fases, nmero de circuitos, nmero de condutores por fase;
localizao das estruturas no vo de travessias;
ngulo entre os eixos da ferrovia e da linha;
posio dos condutores ( cabo ou linhas areas )
pertencentes a ferrovias;

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posio quilomtrica da travessia, em relao ao trecho ferrovirio considerado, com


indicao das localidades adjacentes;
denominao do trecho ferrovirio;
perfil da travessia com todas as dimenses cotadas e desenhado nas escalas horizontal
1;500 e vertical 1.250;
vo da travessia e flecha mxima;
diferena da cota entre os condutores mais baixos e elevados do vo da travessia;
altura do condutor mais baixo da travessia, em relao a face superior do boleto do trilho
mais alto;
caractersticas mecnicas dos condutores a serem empregados na travessia;
distncia dos suportes de sustentao dos condutores face interna do boleto do trilho
mais prximo;
desenho de detalhes na escala mnima de 1;20 das estruturas do vo de travessias;
demais requisitos, consultar instrues geral da REFSA Rede Ferroviria Federal AS.
Ou CVRD - Companhia Vale do Rio Doce;
para execuo da travessia deve ser consultado, previamente a REFESA ou CVRD;
As consultoras devero apresentar a CEMAR, como Anexo projeto de RDR, (s) projeto(s)
de travessia(s), se houver, devidamente aprovado(s) pela RFFSA ou CVRD.
6.9.5 - Sobre guas Navegveis ou no ( Ver anexo XXX )
O projeto de travessias sobre rios navegveis dever ser elaborado de acordo com os critrios
estabelecidos nas normas do ministrio da marinha / Capitania dos Portos. Os bsicos so:
Os bsicos so os seguintes:
Quando houver cruzamento de rios que exija vo superior a 100 m dever ser efetuado um
levantamento planialtimrtrico na diretrize da linha no trecho da travessia a fim de
determinar a flecha e a altura dos postes de travessia;
o ngulo mnimo entre o eixo da linha e o curso da gua ser de 60;
no ser permitida emenda no vo de travessia;
a distncia vertical mnima dos condutores superfcie de guas navegveis, na condio de
flecha mxima, ser de h + 2 m. Nesta frmula o valor de h corresponde altura do maior
mastro cujo valor deve ser consultado Capitania dos Portos;
no caso de gua no navegveis, a distncia mnima nas condies da alnea J dever ser de
6 m.
6.9.6 - Outras Travessias e Aproximaes
As distncias mnimas dos condutores superfcies do solo, nas condies de flecha mxima,
sero:
5,5 m, em locais acessveis a pedestres;
6,5 m em locais acessveis a mquinas agrcolas;
6,0 m cruzando ruas e avenidas;
As distncias mnimas dos condutores, na condio de mximo deslocamento sero:
telhados e terraos...............................4,0 m
paredes................................................ 2,5 m
Aproximao de Aeroporto;
As LDR nas proximidades de aeroportos devem obedecer as normas do Ministrio da
Aeronutica. O Anexo XXXI ilustra algumas recomendaes.
Se houver aproximao de aeroportos, o consultor deve encaminhar a CEMAR, como Anexo
do projeto da LDR, o projeto referente aproximao do aeroporto, devidamente aprovado
pelo Ministrio da Aeronutica ou seu projeto legal.
Proteo
6.10.1 - Proteo Sobrecorrente
Sistema Trifsico
Equipamentos:
Os transformadores com potncia superior a 15 KVA, instalados neste sistema devero ser
protegidos atravs de Chaves Fusveis e elos compatveis com a potncia nominal anexo
XXXII Tabela 2. Para potncias iguais e inferiores ser dispensado a proteo do lado
primrio do transformador devendo ser efetuado a conexo com a alta tenso ser
protegida por disjuntores termomagnticos compatveis com as caractersticas de cargas e
potncia do transformador.

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Redes Primrias
A proteo do tronco do alimentador principal dever ser feito atravs de Religador
automtico, Seccionalizador e Chave
Fusvel, conforme critrios estabelecidos nos Relatrios SCPD/CCON (CCON ainda
existe?) nos 085/78 e 159/80.
Todas as derivaes do tronco do alimentador principal devero ser, preferencialmente,
protegidas atravs de Chaves Fusveis compatveis com a carga e valor de curto circuito
assimtrico no ponto de instalao - Anexo XIII - tabela 1.
Limitar a trs o conjunto de Chave Fusveis em arranjo cascara, a partir do tronco do
alimentador principal.
Para as derivaes que partam de ramais ou subramais com extenses inferiores a 400
metros no utilizar Chave Fusvel, devendo no ponto de derivao utilizar grampos de
linha viva para permitir seccionamento.
Sistema Monofilar com Retorno pela Terra MRT.
Equipamentos:
Os transformadores devero ser protegidos atravs de mola desligadora e elo fusvel olhal
compatveis anexo XXXII. Tabela 2.
Redes Primrias
Os critrios devem ser idnticos aos do sistema trifsico.
6.10.2 - Proteo Sobretenso
Em quaisquer dos sistemas mencionados, dever ser utilizados descarregadores de chifre nos
pontos de instalao de equipamentos;
Em alimentadores onde no existe dispositivo de proteo com religamento automtico
dever ser utilizado pra-raios;
Dependendo da topologia da rede e das caractersticas ceranicas da regio, dever sr
avaliado o nmero dos dispositivos de proteo a ser instalado ao longo das RDRs.
6.11 - Seccionamento
As geraes de seccionamento permitem reduzir o tempo de realizao de manobras e manter
energizada a subestao, alm de limitar o nmero de consumidores atingidos nas operaes
programadas ou no.
6.11.1 - Tipos de Equipamentos
Os equipamentos a serem utilizados para seccionamento e manobra so os seguintes:
Chaves Seccionadoras Unipolares;
Chaves a leo Tripolares.
6.11.2 - Localizao dos Equipamentos
Chaves Seccionadoras Unipolares;
No incio das derivaes para consumidores ligados em tenso primria de
distribuio, que possuam disjuntor geral, a fim de prever o isolamento destes
consumidores.
Ao longo da RDR alternadas com chaves a leo tripolares ( aproximadamente 5kM ) no sentido de limitar a extenso de trechos
desenergizados, quando da ocorrncia de defeitos ou necessidades de
manuteno.
Chaves a leo Tripolares:
Estas chaves devero ser utilizadas em pontos de manobras da rede no
sentido de eliminar, com a sua abertura, a necessidade de desligamento na
subestao, bem como de diminuir o tempo necessrio realizao de
determinada manobra ou o nmero de cosumidores por ela atingidos. Estes
pontos so, de modo geral, os seguintes:
Pontos de interligao de alimentadores da mesma subestao ou de
subestao diferentes ou pontos prximos a concentraes de carga.
Pontos da rede onde so previstas manobras para transferncia de cargas,
localizao de defeitos ou desligamentos de trechos para servios de
manuteno e construo, observando-se a no existncia de outras
chaves com dispositivos de abertura em carga, prxima do ponto
considerado, pelo lado da alimentao.
Como regra geral recomenda-se que as chaves de seccionamento e
manobra sejam sempre instaladas em pontos de fcil acesso para maior
facilidade de operao.
6.11.3 - Critrios de Seleo

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As chaves a serem instaladas nas redes devero atender s seguintes condies em


funo do seu ponto de instalao:
A tenso nominal da chave dever ser adequada a classe de tenso do sistema;
O NBI da chave dever ser compatvel com o NBI do sistema;
A corrente nominal da chave dever ser igual ou maior que a mxima corrente de
carga no ponto de instalao, includas as manobras possveis.
Nota: Os critrios sub itens 6.10 e 6.11 so bsicos e orientativos, para maior
profundidade recomenda-se consultar normas especificas da CEMAR
sobre os assuntos.
6.12 - Numerao
Ser sequencial crescente, em forma de frao onde o numerador representa o Kilmetro da LDR e o
denominador o nmero do poste no Kilmetro anexo VII.
1. APRESENTO DO PROJETO
O Projeto definitivo dever ser composto de:
7.1 - Memorial Descritivo
Dever constar de:
7.1.1 - Relatrio Sumrio de Projeto conforme Modelo do Anexo XXXIII;
7.1.2 - Diagrama Unifilar;
7.1.3 - Clculo de Queda de Tenso;
7.1.4 - Relao dos Interessados e Indicao de Utilizao de Energia - Anexo XXXIV;
7.1.5 - Folha de Locao de Estrutura - Anexo XXXV;
7.1.6 - Demonstrativo de Material - Anexo XXXVI;
7.1.7 - Demonstrativo de Servios Empreitados - Anexo XXXVII;
7.1.8 - Relao de Material - conforme Manual de Ordens em Curso;
7.1.9 - Oramento Resumo - conforme Manual de Ordens em Curso.
7.2 - PLANTAS
7.2.1 - Mapa - Chave ( Anexo VI )
No mapa-chave dever constar:
Circuitos primrios e secundrios com tipo e bitola de condutores;
localizao dos transformadores, com respectivas potncias;
localizao dos consumidores de alta tenso, com suas caractersticas tcnicas resumidas:
potncia instalada do transformador;
nmero de transformadores;
indicao ou no do disjuntor;
indicao do tipo de ramal de entrada (areo ou subterrneo), com respectivas protees e
seccionamentos.
7.2.1 - Perfil Planil - Altimtrico ( Anexo VII )
Dever conter:
localizao e numerao de toda a posteao indicando o esforo nominal e altrura;
indicao das estruturas primrias e secundrias de estaiamento e seccionamento;
tipo e capacidade e todos os transformadores de distribuio;
indicao das chaves fusveis com a capacidade de ruptura e indicao do elo fusvel;
indicao dos para-raios ou descarregadores de chifres no trasnformadores;
localizao e tipo de medio;
indicao das travessias sobre ferrovias, rodovias, rios e linhas eltricas e telefnicas;
Nota: A cada tipo de travessia corresponder um desenho especifico nas escalas
padronizadas para elaborao do projeto da travessia - coforme sub-item 6.9

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