Propuesta de tesis doctoral

MERCADOS DE ABASTO DE LOS SIGLOS XIX Y XX DE PLAZA INTERIOR A NO - LUGAR

Doctorando y datos de contacto

Igor Andrei Russo

e-mail: igor_russo@yahoo.com
telfono: 660896137

Grupo de investigacin
Director
Fecha de presentacin

FORM
Antonio Armesto Aira
Junio 2011

Index

Pgina

1. Descripcin del objeto que se pretende estudiar

1.1

Documentacin descriptiva

1.1.1

Anexo I

Aspectos esenciales de los mercados

1.1.2

Anexo II

Delimitacin del mbito de trabajo

1.1.3

Anexo III

Etapas de desarrollo de los mercados y de los espacios urbanos

12

que los acogen

1.1.4

Anexo IV

El mercado de Sant Josep (La Boquera) de Barcelona

18

1.1.5

Anexo V

El mercado Halele Centrale de Bucarest

25

1.1.6

Anexo VI

Una lectura sociolgica

32

1.1.7

Anexo VII

Bibliografa general

36

1.2

Sobre los textos fundamentales existentes sobre el tema

38

2. Originalidad del trabajo en relacin al tema escogido

39

3. Plan de trabajo

40

4. Bibliografa fundamental

41

5. Vinculacin del autor con el tema

42

6. Informe del Director de tesis

43

1. Descripcin del objeto que se pretende estudiar

El presente estudio inicia una incursin en los principales mercados de abasto de las grandes ciudades
europeas y por los espacios urbanos donde estos estn insertados, con la intencin de analizar la
convivencia de estos dos elementos urbanos y los factores que han determinado los distintos
comportamientos a lo largo de la historia reciente de los conjuntos en causa. La idea surgi a raz de mi
inters relacionado con la evolucin de los mercados, materializado ya en varios trabajos acadmicos. Si
en un principio la pre-propuesta de tesis doctoral planteaba una monografa de los mercados de mi ciudad
de nacimiento (Bucarest), para esta fase he ampliado el abasto territorial del estudio pero he limitado las
tipologas edificatorias en bsqueda de unas conclusiones aplicables a nivel europeo.
La investigacin parte de la hiptesis de que, una vez segregada la actividad comercial del espacio
colectivo urbano, la nueva estructura que recibe la funcin de mercado reproduce, en parte, el espacio
exterior, creando una plaza interior. La operacin consta en insertar en la trama urbana un equipamiento
que anula una parte del espacio urbano abierto y lo recrea en su interior, agrupando la actividad que
anteriormente okupaba de manera catica los intersticios de la ciudad. Este proceso perturba la
alternancia de usos del espacio pblico ocupado, que deja de actuar como espacio polivalente y se
especializa en el uso mercantil. El espacio abierto circundante queda subordinado a la presencia del nuevo
mojn (Kevin Lynch), sirvindole de antecmara.
Por otro lado, la implantacin de estas nuevas construcciones, como parte del proceso de reordenacin de
la ciudad industrial, est destinada a descongestionar las arterias y plazas de las zonas antiguas de la
ciudad. La nueva infraestructura ha de imponer un lmite firme entre el espacio urbano exterior y el
mercado que se organiza en el interior, hecho que impide la construccin de una sala transparente
(Christian Norberg-Schulz). La materializacin de estas premisas es, en su forma ms comn, un edificio
hbrido con una base maciza y una parte superior ligera y transparente.
Como objetivo del presente estudio propongo un anlisis de la evolucin de algunos mercados
emblemticos de Europa, con el propsito de valorar el impacto espacial que tuvo la implantacin del
modelo de mercado que se difundi a partir de la segunda mitad de del siglo XIX y el papel de estas
estructuras en la ciudad actual. Inevitablemente, el trabajo se centrar sobre los perodos ms decisivos en
cuanto a la formacin y evolucin del sistema moderno de mercados de las grandes urbes europeas. No
obstante se estudiarn los antecedentes de los mercados ms emblemticos para poder dibujar un
panorama completo de su evolucin.
En paralelo, se afrontar el tema de los mercados y sus entornos desde un punto de vista sociolgico,
poniendo en evidencia el papel que se les atribuye en la sociedad. Origen de muchas ciudades europeas
(Max Weber), el mercado principal entendido como actividad comercial, coincide en muchas ocasiones
con uno de los focos sociales (plaza mayor) de la ciudad medieval. A partir del siglo XIX esta actividad
se reagrupa debajo de una construccin con fines transitorios (Walter Benjamin) levantada en el
corazn de la urbe. Los amplios espacios y el innovador sistema constructivo de los mercados y de las
estaciones de ferrocarril son la expresin ms moderna de los cambios que est viviendo la sociedad
industrial. En paralelo, Lewis Mumford atribuye todas estas nuevas construcciones al auge del espritu
mercantil.
Otra hiptesis de partida del presente estudio es que el declive de los mercados se debe en parte a la
prdida de identidad de los espacios pblicos en general y de los edificios comerciales en particular. El
progresivo desgaste de las formas urbanas afecta directamente estas naves levantadas como smbolos de
la arquitectura pblica moderna y las acaba convirtiendo en no-lugares (Marc Aug).

1.1 Documentacin descriptiva

1.1.1 Anexo I Aspectos esenciales de los mercados

Repasar a continuacin algunos aspectos que considero esenciales para el entendimiento de la

compatibilidad entre el mercado y el espacio urbano donde este se inserta. Todos estos puntos, derivados
del trabajo de investigacin realizado hasta ahora, marcarn los diferentes enfoques que se proponen para
el posterior desarrollo de la tesis.
Comenzar analizando la etimologa de los diferentes trminos que designan los mbitos destinados a la
organizacin de mercados. En el artculo Entre dos intemperies. Apuntes sobre las relaciones entre el
foro y el mercado Antonio Armesto menciona la proveniencia de la palabra feria (foire en francs): es el
trmino latino forum utilizado para designar tanto los distintos mercados especializados (forum boarium
mercado de los bueyes, forum suarium mercado del ganado porcino, forum piscarium mercado del
pescado, forum olitorium mercado de las legumbres, forum olearium mercado del aceite), como la
plaza pblica.
El trmino plaza tiene sus races en la palabra griega plateia, con el mismo significado. Interesante es el
hecho de que la palabra heredada en rumano (pia) se usa tanto para las plazas urbanas como para
designar los mercados. Tambin en cataln, el mercado de alimentos cubierto recibe, en el mbito
familiar, el nombre de la plaa (segn la antroploga Danielle Provansal).
Todos estos ejemplos demuestran que en la conciencia social, mercado y plaza estn estrechamente
vinculados a lo largo de la historia.
Por otro lado, la palabra mercado (etimolgicamente proviene de la raz latn merx = mercanca, que
origin el verbo latn mercari comprar) se usa hoy para designar cosas muy diversas. En el libro Hacer
ciudad a travs de los mercados: Europa, siglos XIX y XX, Manuel Guardia y Jos Luis Oyn sealan
que el termino: Puede referirse a fenmenos estrictamente arquitectnicos como el mismo edificio que
acoge la actividad que denominamos mercado , a la propia actuacin de intercambio compra-venta de
productos de alimentacin o al papel de dicha accin en el sistema ms general de abastecimiento
urbano, y as sucesivamente. La polisemia de la palabra ofrece sus ventajas. Debido a sus muchos
significados, el mercado brinda numerosas posibilidades de anlisis. Eso le convierte en un observatorio
privilegiado de la arquitectura, de la ciudad y de la sociedad de su tiempo.
La segunda parte del artculo escrito por Antonio Armesto invita a un anlisis de las relaciones recprocas
entre foros y mercados con el propsito de encontrar los rasgos complementarios de estos elementos
urbanos. La dualidad de estos dos conceptos le sirve al autor para hacer una analoga con las necesidades
fsicas y morales del ser humano. Me gustara profundizar la exploracin comenzada all e investigar
la convivencia entre mercados y foros, entendiendo este ltimo trmino en un sentido amplio, como
espacios urbanos. En dicho artculo hay un pargrafo que quisiera citar y comentar a continuacin: El
sistema foral de espacios es generoso con el mercado y permite que ste lo invada eventualmente. Pero
cuando el mercado tiende a quedarse, a instalarse en el sitio de modo permanente, esa ocupacin supone
la prdida irreparable de un sistema de relaciones esencial para el equilibrio humano en el paisaje. Si
en una primera fase de esta invasin, solo se puede hablar de una alternancia de usos del espacio

ocupado, la implantacin de una estructura es una operacin urbana que por un lado se tiene que
relacionar con el momento de esta actuacin la revolucin industrial del siglo XIX, y por otro se puede
interpretar como una densificacin del tejido urbano de los centros histricos, en contrapartida a los
esponjamientos, frecuentes en los planteamientos urbansticos posteriores a esta poca.
Respecto al mismo pargrafo citado, quisiera resaltar dos aspectos significantes de los conceptos de foro y
mercado: el mercado, en su acepcin bsica, es el entorno donde se celebra la actividad mercantil, est
definido por esta actividad. Su existencia depende de la continuidad de esta actividad y se podra decir
que es anterior a la aparicin de la estructura urbana. Desde un punto de vista espacial, podramos definir
el mercado como una exposicin de diferentes tipos de artculos destinados a la compraventa. Este
conjunto de factores para el desarrollo de la actividad se necesita ocupar un mbito destinado a la
exposicin de artculos vincula el mercado a un espacio. Por razones de salubridad y de confort de los
compradores y vendedores, para facilitar el control y la logstica, para proteger la mercanca, se han
acabado construyendo estructuras especficas que albergan la actividad mercantil. A pesar de las ventajas
aportadas por estas estructuras, es importante no desvincular los mercados, tal y como los conocemos hoy
en da, de su forma original.
A diferencia de los mercados, los foros son un elemento tpico del fenmeno urbano. Son espacios
proyectados y pensados para la ciudad y sus habitantes. Segn Lewis Mumford Primordialmente, el
gora es un espacio abierto, de propiedad pblica y que puede ocuparse con fines pblicos, pero que no
es necesariamente encerrado. El mismo autor apunta que el mercado fue un subproducto de la
congregacin de consumidores en el gora, siendo la funcin ms antigua y persistente del gora la de
foro social de la ciudad. Creo que es esencial entender los conceptos de foro y mercado como un espacio
versus una actividad. Es este aspecto el que ha permitido la estrecha convivencia de foros y mercados a lo
largo de la historia. La tendencia natural de los vendedores de ubicarse en lugares amplios y concurridos
y, al revs, el desarrollo de la ciudad alrededor de los espacios usados para la organizacin de ferias han
sido las bases de esta interpenetracin.
Segn Max Weber la feria es el elemento aglutinador que se convierte en origen de muchas de las
ciudades actuales: Hablaremos de ciudad, en el sentido econmico, cuando la poblacin residente en
una localidad satisfaga una parte econmicamente sustancial de sus necesidades en el mercado local,
gracias sobre todo a los productos que dicha poblacin, y la de los alrededores inmediatos, hayan
fabricado o se hayan procurado para venderlos en el mercado. Entre el mercado y el proceso de
formacin de las ciudades podramos decir que hay una relacin de reciprocidad: por un lado los
mercados aparecen en las proximidades de las aldeas para facilitar el abastecimiento de la poblacin que
ya no depende de la produccin propia de bienes y, por otro lado, los intercambios de productos
realizados en las ferias permiten a la futura poblacin urbana desvincularse del campo. La teora de Max
Weber sugiere que la ciudad, en sus comienzos y una vez diferenciada del campo desde el punto de vista
formal, tena con frecuencia dos tipos de centros econmicos: el oikos y el mercado. El oikos (la sede
feudal o principesca) era la principal fuente de ingresos de los habitantes y, al revs, es el que ms
beneficios obtena como consecuencia de la organizacin de la feria, a travs de derechos percibidos,
gastos de squito y otros gastos de proteccin tales como tasas de mercado y tasas sobre transacciones.
Resumiendo, desde un punto de vista econmico, la ciudad basa su existencia en la presencia de
intercambios comerciales regulares entre sus habitantes. El lugar central ocupado por el mercado en
proceso de nacimiento de la ciudad constituir el punto de partida del estudio y ser el referente de los

acontecimientos posteriores. Adems, desde una perspectiva sociolgica, el mercado proporciona una de
las formas ms antiguas de relacionarse entre personas proviniendo de distintos mbitos sociales, de
distintas zonas o entre practicantes de diferentes oficios, hecho que le convierte en uno de los principales
focos sociales de la ciudad.
El mercado es tambin visto como centro neurlgico de la ciudad por Lewis Mumford quin lo asimila a
los templos de las ciudades antiguas. En The City in History Mumford afirma que los templos de las
primeras urbes llegan a ser en determinados casos unos grandes almacenes, unos supermercados
primitivos: el mismo recinto del templo no constitua puramente una zona religiosa, sino que tambin
serva como factora donde se manufacturaban productos, y como centro comercial, donde se los
almacenaba y distribua.
Hay dos aspectos de los mercados que son esenciales para el entendimiento de las relaciones que se
establecen con el entorno donde estn insertados. Se trata, por un lado, de la posicin del mercado dentro
de la ciudad. Tal y como sealan Manuel Guardia y Jos Luis Oyn, en la Europa de los siglos XIX-XX
(perodo de auge de los mercados cubiertos) hay dos modelos de crecimiento de los sistemas de mercados
de las ciudades. El britnico, con alguna excepcin, aglutina varios mercados, especializados, en una zona
relativamente cntrica de la ciudad. Este modelo va vinculado generalmente a una baja densidad
edificatoria/ de la poblacin, que no justifica la implantacin de varios equipamientos de este tipo. El
segundo modelo, de tradicin francesa o mejor dicho, parisina y difundido en la mayora de las dems
capitales y grandes ciudades europeas, consta de un mercado central y varios mercados esparcidos por los
distintos barrios. Este aspecto tiene tambin que ver con el rgimen propiedad del terreno sobre el cual se
organiza el mercado en distintas pocas. El cambio marcado por la revolucin francesa, cuando los
espacios colectivos pasan a estar bajo el control de una administracin pblica local, afecta tambin los
terrenos dedicados a la celebracin de ferias y mercados. Se anula cualquier derecho feudal sobre las
ferias y aparece el concepto de equipamiento de la ciudad, que integrar, entre muchas otras instituciones,
los futuros mercados cubiertos. An as, hasta el siglo XX, se pueden encontrar casos de mercados
privados, como por ejemplo el de Covent Garden, en Londres que fue propiedad del Duque de Bedford
hasta 1918. Esteban Castaer Mupz nos recuerda que, en cuanto al tipo de terreno que se destin para la
construccin de nuevos mercados cubiertos durante el siglo XIX, destacaron tres situaciones: los vacos
urbanos existentes, que ya se utilizaban para la organizacin de ferias y mercados (situacin ms
frecuente en las ciudades de menor tamao), los terrenos desocupados como consecuencia de las
expropiaciones y secularizaciones del siglo XIX o los mbitos previstos para este fin en los planos de
crecimiento urbano.
Otro factor importante es el permetro de la superficie ocupada por el mercado, la huella del mercado.
A pesar de que en la poca medieval podemos considerar que el mbito de los mercados es el de los
intersticios de la propia ciudad, Fernand Braudel observa que este lmite se consolida en algunos casos
como una frontera fsica que separa el mercado del resto de la ciudad. Dos de los ejemplos ms evidentes
seran el mercado de la isla de Rialto en Venecia rodeado de canales, y el sitio llamado Les Champeaux
de Paris (futura ubicacin del mercado Les Halles) que, en 1137 se excav para delimitar la zona
destinada al comercio. En cuanto al permetro de otros mercados, se tratara de un lmite ms bien
metafrico, que enmarca una zona donde se entremezclan el comercio, los trapicheos, los robos, los vicios
y la decadencia. La necesidad de controlar las actividades comerciales, la recaudacin de tasas y la
delincuencia en las ferias ha hecho que, con la densificacin y el aumento de la poblacin, la clara

delimitacin del permetro y la manera de controlarlo sean temas de constante preocupacin para las
autoridades.
El crecimiento urbano y el aumento de poblacin han provocado la desaparicin de muchos mercados, el
desplazamiento de otros dentro de la estructura urbana y la aparicin de nuevos mercados. En todas estas
operaciones, la administracin local o la autoridad correspondiente ha sido el rgano encargado de
gestionar y de adaptar las ferias y los espacios donde se celebran, a las necesidades de cada momento.
Mucho antes de poder hablar de un espacio pblico de la ciudad en la acepcin actual, los lugares
destinados a la organizacin de las ferias y mercados eran habitualmente terrenos que se avecinaban a la
ciudad fortificada y que estaban concesionados por los prncipes locales. Estamos hablando de los siglos
X-XI cuando, segn Henry Pirenne, las ciudades medievales renacen a base del resurgimiento de la figura
de mercader y del comercio con productos de lujo exticos. Las ubicaciones perifricas de las ferias, con
el tiempo pasarn a ser zonas centrales de las ciudades, mantenindose como espacio libre de
construcciones. La dinmica de estos cambios es diferente entre el Sur y la zona Central y Nrdica de
Europa. En la mayora de las ciudades del Norte de Europa el proceso es ms rpido y, ya en el siglo XII
se pueden encontrar mercados organizados en el centro de la ciudad, garantizando de esta forma la
equidistancia respecto a los barrios. Estudios hechos sobre la configuracin territorial de la Alemania
medieval demuestran que el mercado no solo se encontraba en medio de la ciudad sino que estaba
colocado en el centro geomtrico del rea que abasteca. En estas situaciones la ciudad medieval guardaba
una zona libre de edificacin prxima a las murallas, que se destinaba a las ferias temporales o a la
comercializacin de animales.
Una vez integrada en la trama urbana, la zona destinada a la organizacin del mercado se ajustar
continuamente a las necesidades de la ciudad. En algunos casos se extender por las calles vecinas, en
otros casos se trasladarn determinadas actividades comerciales a otras plazas de la ciudad o a edificios
destinados a albergar mejor los productos perecederos. En la mayora de los casos la forma del mercado
es en esencia la de los espacios libres de la ciudad. A excepcin de los casos de construcciones que
acogan ventas mayoristas especializadas bsicamente, estas construcciones estaban destinadas a
almacenar los productos, los mercados de abasto seguirn organizndose de esta manera hasta el siglo
XIX cuando comenzar un proceso de renovacin del sistema de mercados en la mayora de las ciudades
europeas.
Durante el siglo XIX, se produjeron cambios importantes en las ciudades europeas y en el comercio,
segn afirman Manuel Guardia y Jos Luis Oyn. Se pas de una preocupacin muy centrada en
garantizar las subsistencias bsicas, a un contexto en el que haban cambiado los hbitos de consumo y en
el que la abundancia del aprovisionamiento estaba garantizada. Los grandes volmenes de
almacenamiento colocados hasta ahora cerca de los mercados pierden su utilidad. La progresiva
desaparicin de las lonjas de grano es un buen indicador de este cambio. En Francia, por ejemplo, la
construccin de numerosas lonjas de grano en las primeras dcadas del siglo XIX responda a la voluntad
de concentrar una produccin creciente, de asegurar el aprovisionamiento lo ms regular posible de las
poblaciones urbanas y de actuar como un escaparate que daba seguridad a la poblacin que mantena muy
viva la memoria de las crisis de subsistencia. Pero en los aos 1840, cuando muchas de estas
construcciones estaban recin terminadas, se empez a poner en duda su utilidad. La comercializacin y
almacenamiento de los granos adoptaba otros circuitos. Un ejemplo ilustrativo: en 1849, la Chambre de

Commerce de Tours consideraba intil el gasto para la construccin de una alhndiga visto el hbito de la
poblacin, incluso en el campo, que renunciaba cada vez ms a cocer su propio pan y prefera comprarlo
ya preparado.
A partir de 1750 la variedad tipolgica de nuevos mercados cubiertos fue muy amplia. Para los nuevos
edificios se experimentaron al principio modelos basados en los esquemas formales conocidos (el tipo
claustral, el de uso mixto, las naves alargadas). Tambin se probaron, para los edificios comerciales,
configuraciones innovadoras como el esquema circular o el pasaje cubierto. Sobre este ltimo modelo,
Lewis Mumford seala que es la nica realizacin arquitectnica de la empresa comercial que no
responda a su gran criterio de convertibilidad y aumento continuo especulativo. Mumford achaca las
nuevas tipologas edificatorias creadas en estas pocas y las operaciones urbansticas al creciente
mercantilismo de la sociedad, basado en transacciones con nociones abstractas de espacio: metro lineal de
frente y metro cbico.
El paso previo a los pabellones construidos a base de estructuras de hierro y paneles de vidrio fue el
mercado neoclsico de tradicin francesa. Una de las caractersticas de estas infraestructuras de grandes
dimensiones consista en la desvinculacin entre la estructura metlica interior y la apariencia de las
fachadas, que mantenan el aspecto monumental. Uno de los esquemas formales que sirvi como base
para este nuevo modelo de mercado es la nave de la iglesia gtica, de la cual se reproducen con materiales
nuevos la ligereza de los apoyos verticales, el desarrollo en altura del espacio interior y la iluminacin
cenital.
El cambio radical que supuso el proyecto de Victor Baltard para el mercado de Les Halles en Paris se
basaba en la claridad y sinceridad formal de los diez pabellones construidos. La envolvente (excepto la
parte maciza de la base, que es uno de los elementos que apoya una de las hiptesis de partida del
presente estudio) es la expresin de la esbelta estructura de acero que conforma el mercado. Desde el
punto de vista funcional la centralidad de cada uno de los pabellones y la distribucin uniforma de los
accesos al conjunto garantiza condiciones iguales de exposicin para los puestos de venta.
Este esquema, interpretado como una primera destruccin de la caja clsica, era la materializacin de la
nueva visin del hombre moderno de la poca industrial. El espacio dinmico e infinito que se pretenda
conseguir en los primeros proyectos de pabellones de exposiciones de Joseph Paxton y Hector Horeau
apuntaba a una rotura conceptual de los principios de la arquitectura clsica, rotura basada en los recientes
avances tecnolgicos. Sin embargo, las naves que se construyeron para albergar mercados no siguieron
exactamente este modelo. La solucin adoptada para la base del edificio muro de mampostera est en
una aparente contradiccin con la ligereza de la parte superior de la fachada. No se puede hablar de una
sala transparente segn define Christian Norberg-Schulz los grandes pabellones de hierro y vidrio
totalmente transparentes construidos despus de la mitad del siglo XIX en las ciudades de la Europa
industrial. Atribuyo esta decisin a la voluntad de separar de manera clara el interior del mercado respecto
al espacio exterior. No obstante, en el interior, esta solucin genera un espacio que se podra entender
como una plaza interior. La base opaca que configura un recinto cerrado y la luz que llega tanto por la
parte superior de la envolvente como cenitalmente son argumentos que justifican esta interpretacin.
Adems, las grandes superficies vidriadas y las celosas dejan entreverse los edificios colindantes
permitiendo recuperar de esta manera la visin del espacio exterior que antes reciba el mercado.
A nivel urbano se puede hablar de la implantacin de un hito o mojn, para usar los trminos de
Kevin Lynch. El sitio que antes constitua un nodo en los esquemas de orientacin planteadas en su

Hungerford Market proyectado por Charles Fowler en Londres 1830-1833

Mercado Les Halles proyectado por Victor Baltard en Paris 1853-1858

Grabado del interior del mercado de Les Halles en Paris

Mercado de Les Halles en Paris poco tiempo antes de la

demolicin en 1971

estudio La imagen de la ciudad, refuerza su papel a travs de la construccin del nuevo edificio. Pero
la creacin de la plaza cubierta va en detrimento de la funcin de foro que antes tena este espacio.
Segn se coment en la descripcin del objeto de estudio, se altera la convivencia de usos de los espacios
pblicos donde se insertan los nuevos equipamientos. La plaza cubierta monopoliza el uso comercial
mientras la polivalencia del espacio urbano se anula, quedando relegada al espacio circundante que
gradualmente se convierte en una zona de trnsito.
El modelo creado por el mercado de Paris se export rpidamente a otros pases de Europa donde adopt
formas variadas. Desde copias casi idnticas (como el mercado central de Bucarest o el mercado del
Born) hasta estructuras sin cerramientos como la del mercado de la Boquera o edificios que mezclaban
una fachada neoclsica con elementos de soporte metlicos, las grandes infraestructuras se fueron
propagando a travs de las ciudades europeas.
El proceso de transformacin de los mercados tradicionales en equipamientos modernos se inicia a
partir de un conjunto diverso de factores. La creacin de nuevas vas de comunicacin y su mayor rapidez
precipit, en unos casos, la decadencia de los mercados y, en otros, los favoreci. Asimismo, la explosin
demogrfica y la expansin de los centros urbanos tuvo efectos parecidos y contribuy a la generalizacin
y crecimiento de los grandes mercados urbanos, tantos los centrales como los de barrio. Posteriormente, el
nuevo sentido del crdito, la creacin de redes comerciales extensas, incluso multinacionales, la
generalizacin de la venta a plazos, la extensin de las redes de comunicacin, desde la telefnica a
Internet y otros muchos factores contribuyeron, y siguen hacindolo, a la transformacin de los mercados.
Las exigencias sanitarias, los circuitos logsticos, los grandes volmenes de compra/ venta hacen que los
cambios sigan en el interior de las infraestructuras planteadas despus de su construccin. A pesar de esto,
la carcasa sufre pocas modificaciones respecto a la configuracin inicial. Las operaciones que afectan
de una manera clara el espacio interior son las que segregan pequeos volmenes convirtindolos en
tiendas/ paradas cerradas. Una vez comienza la implantacin de estos cubculos, las naves comienzan a
perder su rasgo ms importante: el de espacio total, dinmico y transparente. En paralelo, el cambio de los
hbitos de compra de la poblacin disminuye la afluencia en los mercados y causa una reduccin de la
inversin pblica en estos establecimientos. La falta de mantenimiento y la prdida de terreno a favor de
la grandes superficies y de los supermercados llevan a la desaparicin de varios mercados
emblemticos de Europa y a la reconversin de otros.
La intencin del presente trabajo es interpretar desde un punto de vista espacial el impacto que tuvo la
implantacin de mercados en los centros histricos y evaluar la vigencia de estas estructuras en la ciudad
moderna. A la vez se analizarn los motivos del declive de estas instituciones siguiendo en paralelo los
fenmenos sociales que han marcado la trayectoria evolutiva de los mercados.

Anexo II Delimitacin del mbito de trabajo

En el tipo de investigacin que se pretende llevar cabo abarca un gran nmero de posibles objetos de
estudio es fundamental presentar una minuciosa justificacin de los casos que se analizarn. Para poder
delimitar el abasto del estudio se examinarn varios mtodos de clasificacin de los mercados. Antes de
continuar con esta operacin sera til repasar los posibles criterios de clasificacin y especificar cuales
son sus elementos relevantes dentro del marco del estudio.
Una primera forma de ordenar los mercados es en funcin de su cronologa. Este sera uno de los criterios
ms representativos para la investigacin, ya que puede ayudar a entender las distintas etapas de
desarrollo seguidas por un determinado mercado durante un perodo ms corto o ms largo de tiempo.
Otra posible ordenacin se puede hacer considerando el contexto donde est insertado el mercado. Para
nuestro propsito, este tipo de clasificacin servir para poder escoger casos ubicados en espacios
representativos de la ciudad, que han gozado de una intensa vida social a lo largo del tiempo. Como
consecuencia de este razonamiento, se intentar hacer coincidir la seleccin del modelo a estudiar con el
mercado central de la ciudad o el que hasta un determinado momento ha jugado este papel dentro del
sistema de abastecimiento de la ciudad.
La tipologa de edificio/ espacio que alberga el mercado sera un tercer criterio de clasificacin posible.
Teniendo en cuenta el objetivo declarado del presente estudio un anlisis de los pabellones implantados
en la trama urbana durante la poca dorada de los mercados y destinados a absorber los puestos de
venta ubicados hasta la fecha en el espacio pblico esta clasificacin es de suma importancia, y
permitir la seleccin de los modelos adecuados.
Volviendo al primer criterio de clasificacin mencionado, se pueden destacar dos grandes familias de
mercados: los tradicionales y los proyectados. Los tradicionales hacen referencia a los que tienen sus
orgenes en las antiguas ferias medievales que con el tiempo han evolucionado pero han mantenido el
perfil comercial de la zona donde se organizan. La segunda tipologa es la implantacin de un modelo
resultado a partir del conocimiento previo de la primera categora. En la mayora de los casos, los
mercados proyectados aparecen como consecuencia del crecimiento urbano y demogrfico de las
ciudades europeas durante los siglos XVIII-XIX.
Parece lgico optar por el primer grupo para poder beneficiar de ms datos referentes a las relaciones con
el entorno y con la ciudad en general. Dentro de esta categora se encuentran muchas ferias que se han ido
desplazando dentro de la trama de la ciudad hasta encontrar la ubicacin final. En funcin de cada caso,
se centrar la investigacin sobre el perodo marcado por una clara vinculacin con un contexto urbano
determinado.
Estrechamente relacionado con el tema anterior se encuentra la siguiente clasificacin posible de los
mercados: en funcin del contexto urbano donde estn insertados. Como se puede intuir, el desarrollo de
la investigacin otorgar preferencia a los mercados ubicados en los centros histricos de las ciudades.
El ltimo criterio de clasificacin es el que permite separar los mercados en un amplio abanico de
categoras y subcategoras. A continuacin repasaremos las principales tipologas:

Mercado a cielo abierto (top-manta) en Madrid

El mercado Portobello Market en Londres

Pallazzo de la Ragione de Vicenza

Pallazzo de la Ragione de Padova

1.

2.

3.

Los mercados a cielo abierto. Bajo esta categora encontraremos una larga lista de mercados, desde
las antiguas ferias hasta los mercados peridicos o de segunda mano y hasta la venta callejera tipo
top-manta. Se incluyen aqu los mercados formados por paradas individuales efmeras o puestos
de venta mviles.
Los mercados cubiertos, en edificios destinados exclusivamente a esta funcin. La lista de
estructuras /edificios que estn bajo esta clasificacin es muy larga y podra empezar en el periodo
romano con el macellum (plural = macella) almacenes cubiertos construidos alrededor de un
recinto y ubicados cerca del forum. En esta categora entran tambin la mayora de las estructuras
construidas durante la poca dorada de los mercados cubiertos europeos, segn llaman Manuel
Guardia y Jos Luis Oyn el perodo que abarca el siglo XIX y el primer tercio del siglo XX. Esta
tipologa se podra separar en dos subgrupos: las naves abiertas lateralmente que permiten el libre
acceso a nivel del espacio urbano exterior y las construcciones completamente delimitadas respecto
al espacio circundante. Aqu encontraremos los ejemplos adecuados para el enfoque del presente
trabajo de investigacin. En concreto, se trata de las configuraciones que se difundieron en Europa
despus de la realizacin del proyecto de Victor Baltard para Les Halles de Paris.
Los mercados ubicados en edificios mixtos. Algunos de los ejemplos ms elocuentes para esta
tipologa pertenecen a los Pases Bajos, donde segn Nikolaus Pevsner, entre los siglos XIII-XV se
erigieron varios edificios que combinaban la funcin de mercado en planta baja con una planta alta
destinada a locales y salones del ayuntamiento. En paralelo, Antonio Armesto nos seala que Italia
tambin acoge conjuntos de este tipo como los Palazzi Della Ragione de Padova o Vicenza.

La clasificacin se podra ampliar con el sistema claustral heredado desde la poca romana, que consta de
un mercado al aire libre ubicado una plaza encerrada entre edificios con prticos que tambin albergan
puestos de venta y tiendas (Ej.: el Forum Trajano, plazas porchadas de varias ciudades italianas o
espaolas). En el libro de Nikolaus Pevsner sobre las tipologas de los edificios, aparece el plano de un
mercado con estas caractersticas imaginado por Filarete en el siglo XV. Sin embargo, para el propsito
del presente estudio considero que esta tipologa podra considerarse una mezcla entre las dos primeras
categoras mencionada. De la misma manera se podran considerar otras tipologas mixtas, que combinan
de diferentes formas las tres anteriores, o que aaden influencias provenidas desde fuera, pero creo que
este hecho no sera relevante para este trabajo.
En el mismo libro de Nikolaus Pevsner, al principio del captulo dedicado a los mercados y a los
pabellones de exposiciones, hay un comentario interesante referente a la tipologa de los mercados: Los
mercados y edificios de exposiciones estos ltimos incluidos como la continuacin de los invernaderos
se tratarn en este captulo. [] Todos estos tipos fueron en esencia creados en el siglo XVIII y
comienzos del XIX, a excepcin de los mercados. El mercado es un edificio comunitario para gran
nmero de tiendas particulares. De tal modo que nos remite al Foro de Trajano, con unas 150 tiendas a
distintos niveles que vendan vino, grano y aceite. Igual que Sigfried Gideon en Espacio, tiempo y
arquitectura, Pevsner vincula la difusin de la tipologa del mercado cubierto a la utilizacin de los
sistemas de construccin a base de elementos metlicos durante la poca industrial, recordando al mismo
tiempo que los orgenes se hallan en ejemplos de la arquitectura antigua. Los dos historiadores coinciden
en que las ventajas del nuevo sistema constructivo ofrecieron la solucin adecuada a las crecientes
necesidades del nuevo sistema de abastecimiento de las ciudades. Parte del xito de la utilizacin del
metal en la construccin de mercados reside en el hecho de que facilitaba la segregacin del espacio

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necesario al desarrollo de la actividad comercial manteniendo sin embargo las calidades del espacio
exterior: amplitud, luminosidad, flexibilidad. Al mismo tiempo se han de especificar toda una serie de
mejoras conseguidas: la proteccin contra la intemperie de los puestos de venta, el control de las paradas
y la mejora de las condiciones higinicas y de la resistencia al fuego.
Esteban Castaer Muoz afirma que el modelo de equipamiento generado a partir de les Halles de Paris
ha sido la consecuencia de cambios en tres aspectos esenciales: la transformacin de la funcin, la
bsqueda de nuevas tipologas y la renovacin de los sistemas constructivos. El resultado de estas
exploraciones ha acabado materializndose en los conceptos de mercado general de abasto, nave cubierta
y estructuras metlicas, constituyendo las bases de uno de los primeros prototipos edificatorios a nivel
europeo.
Para ilustrar el presente proyecto de tesis seleccionar dos mercados cuyas caractersticas correspondan a
las pautas establecidas al principio del actual captulo. En cuanto a la eleccin de las ciudades, por
razones de facilidad de acceso a la informacin necesaria, me limitar a hablar de mercados de Barcelona
y Bucarest.
Durante la fase de redaccin de la tesis se extender el estudio a mercados de otras ciudades europeas
manteniendo los criterios de seleccin expuestos aqu con el propsito de completar el trabajo con casos
representativos para las diferentes zonas del continente.

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Planta de un mercado ideal dibujada por Filarete 1460

Les Halles, Bruges c. 1250 s. XV

Mercado de Rchelieu, Francia c. 1630

Anexo III Etapas de desarrollo de los mercados y de los espacios urbanos que los acogen

En su libro recin publicado, Jos Luis Oyn y Manuel Guardia afirman que la Europa de los mercados
evolucion a varias velocidades. La difusin de los mercados cubiertos se hizo de maneras diferentes en
distintas zonas del continente. An as, el presente estudio pretende encontrar el denominador comn de
casos especficos analizando objetivamente la situacin urbana y midiendo el pulso del espacio pblico en
el que se integra cada mercado. Para esto es necesario destacar las principales etapas de desarrollo de los
mercados que luego servirn para referenciar los acontecimientos que han marcado la evolucin de los
distintos objetos de estudio escogidos.
Un primer enfoque de este tema evidenciara tres fases principales:
el mercado como okupante de un intersticio de la ciudad o de una zona libre perifrica
la delimitacin del mercado mediante una estructura cubierta (cerrada lateralmente o no)
el declive de los mercados como equipamiento, fenmeno que tiene varias consecuencias:
conversin de la funcin de los antiguos edificios o demolicin de los mismos
A continuacin detallar estas etapas y sus puntos de inflexin ms importantes.
En el primer captulo ya se mencion la teora de Max Weber referente al nacimiento de las ciudades.
Segn esta teora, las ferias se erigieron en motores econmicos de las aldeas medievales, proceso que ha
tenido como consecuencia el cambio de hbitos de la poblacin y la aparicin de las estructuras urbanas.
Se puede considerar esta fase como primera etapa significativa para los mercados. Tanto esta primera fase
como alguna de las siguientes son etapas cuya correspondencia cronolgica es difcil de identificar y que
se extendieron durante perodos de tiempo variables en funcin de la zona.
Una vez consolidadas las estructuras de tipo urbano, la conversin del mercado en centro polarizador de
la ciudad y su integracin en la trama urbana constituira una segunda fase de desarrollo, que se extender
a lo largo de varios siglos. La importancia adquirida por los mercados dentro del sistema de
abastecimiento de la poblacin urbana fue aumentando y, poco a poco, con el crecimiento urbano, los
mbitos ocupados por los mercados se volvieron insuficientes y muy difciles de controlar. En este
aspecto, la Revolucin Francesa marca un punto de inflexin en la evolucin de los mercados. La
abolicin de los derechos feudales sobre la organizacin de las ferias y la nacionalizacin de varios
equipamientos, entre los cuales el mercado, hizo que el control del mismo pase a manos de la
administracin local. La toma de decisiones referentes a la celebracin y organizacin de los mercados
deja de estar en manos de una clase social determinada. Por primera vez en la historia se puede hablar del
mercado como espacio/ edificio pblico.
Sin embargo, las consecuencias de este cambio llegarn en el siglo XIX, cuando, tal y como
remarcbamos en el captulo anterior, las necesidades de la ciudad encuentran las soluciones adecuadas
en los nuevos sistemas constructivos. A partir de la segunda mitad del siglo XIX se generaliza la
implantacin de los nuevos mercados cubiertos o se cubren los existentes en toda Europa. Este es el
momento de mxima difusin de este modelo de edificio destinado a la distribucin de alimentos, su
poca dorada. En cada ciudad los mercados estn integrados en una red de abastecimiento ideada por
las autoridades locales. Las mejoras logsticas en cuanto a almacenamiento y transportacin de productos,

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el control de los pecios y de las infracciones han facilitado la proliferacin de este modelo de
organizacin y han permitido el crecimiento de las ciudades.
Despus de un perodo de mxima expansin de los mercados podemos hablar de una ralentizacin del
proceso y una erosin progresiva de este sistema de suministro de alimentos de las ciudades. Tal y como
mencionbamos al principio del captulo, en las distintas zonas de Europa este proceso se desarrolla con
velocidades diferentes, constatndose que en los pases que se apuntaron ms tarde al impulso de
construir nuevos mercados de barrio, la decadencia del sistema de mercados se retras. Las nuevas reas
residenciales que se construyen en los primeros aos de la segunda posguerra optan por un nuevo tipo de
abastecimiento en detrimento de los mercados de barrio. Las grandes cadenas de distribucin, los
supermercados importados desde Estados Unidos substituirn poco a poco los mercados. La gestin
centralizada, la diversidad de productos, el autoservicio son algunas de las ventajas aparentes que
justificaron el cambio.
Esta etapa se prolong durante ms de medio siglo, hasta la prctica liquidacin de los sistemas de
mercados tal como se haban concebido en la segunda mitad del siglo XIX. Las circunstancias en cada
pas fueron sin duda distintas, pero los resultados finales fueron bastante coincidentes. En Gran Bretaa,
por ejemplo, la construccin de nuevos mercados se concentr principalmente entre 1830 y 1880. La
dcada de 1870 fue la de mxima actividad, pero inmediatamente despus se observa una cada
progresiva de estas construcciones, hasta el punto que entre 1910 y 1920 no se construy ningn nuevo
mercado, y fueron muy escasos entre 1920 y 1950. La hegemona de los mercados estaba definitivamente
condenada ante la creciente competencia de los centros privados y tiendas. En estos, los precios eran sin
duda ms elevados, pero adems de estar cerca de las residencias daban mucho mejor servicio; era mejor
el trato a los clientes, conocan mejor sus gustos, y se poda adquirir a cuenta, lo que permita enviar al
servicio a comprar. En cambio los mercados municipales eran objeto de crticas por su deficiente
mantenimiento, su grado de limpieza e higiene y por la ordinariez de sus vendedores.
En los ltimos aos del siglo se haca notar ya una cierta debilitacin de los mercados. Segn Jos Luis
Oyn y Manuel Guardia estos se vieron afectados por los nuevos modos de comercializacin de los
productos agrcolas (mayoristas, cooperativas...) y por el declive de la agricultura tradicional. Un declive
que aceler la guerra de 1914-18, al que se sumaron las destrucciones, falta de mantenimiento y posterior
demolicin de muchos de estos mercados. En la Gran Bretaa de entreguerras se acumularon factores
contra el pequeo comercio y los mercados pblicos. La liberalizacin del comercio, despus de la guerra,
el cambio en los modos de comercializacin que tendan a la estandarizacin de los productos impuls la
organizacin de mercados de mayoristas en las principales ciudades, y perjudic a los pequeos
productores agrcolas. Cambiaban tambin los hbitos de consumo, y las compras se hacan cada vez
menos en los mercados y ms en tiendas.
En cualquier caso, no se trata del perodo de decadencia definitiva de los mercados. En la mayora de
ciudades, eran todava instituciones llenas de vida, aunque cada vez ms claramente orientadas a las
clases obreras. El principal problema era que, a medida, que avanzaba el siglo, los presupuestos pblicos
eran menos capaces de cubrir las necesidades de renovacin de las instalaciones. Para responder a una
demanda de alimentos a bajo precio, muchas ciudades estimularon el restablecimiento de los mercados
semanales e incluso permitieron la venta ambulante. Los mercados a cielo abierto que no necesitaban
grandes inversiones, ni instalaciones, se adaptaban con mayor flexibilidad a las nuevas situaciones, o a las

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necesidades de los nuevos barrios. En realidad, los mercados celebrados en espacios pblicos nunca
desparecieron y, en el mismo Paris, mientras algunos antiguos mercados celebrados bajo viejas lonas
salan adelante sin problemas, los mercados nuevos construidos con grandes costos cerraban uno tras otro.
La pervivencia y resurgimiento de los mercados al aire libre es un fenmeno que se repite. La tradicin de
los mercados abiertos se haba mantenido con fuerza en muchas ciudades de provincias, incluso en
ciudades importantes (por ejemplo en el caso de Marsella) y sobre todo en las zonas donde la clemencia
climtica lo ha permitido.
La crisis definitiva se precipit, en general, en la segunda posguerra. El largo perodo transcurrido sin
inversiones, en algunos casos las propias destrucciones de la guerra, las renovaciones de los centros
histricos, la progresiva motorizacin de la poblacin, diezmaron el legado heredado. Por otra parte, la
revolucin del supermercado y del Self-Service llev al empaquetado de los productos a una escala nunca
vista hasta aquel momento y contribuy a hacer del mercado tradicional una opcin considerada
definitivamente anacrnica. Cada vez ms la calidad se vincul a la marca, en vez de al establecimiento
en el que era vendido. Los aos 1950 y 1960, en efecto, vieron un rpido desarrollo de las nuevas formas
comerciales en Europa. Aunque stas fueron combatidas por los representantes del comercio tradicional,
tuvieron un apoyo poltico decisivo de los equipos econmicos preocupados por la contencin de la
inflacin. El panorama empez a evolucionar muy rpidamente a partir de los aos 1960 y en Francia,
Alemania e Inglaterra se construyeron las bases del sistema actual. No sorprende as que, en los
principales pases europeos, el perodo ms destructivo para los mercados coincidiera con estos aos de la
segunda posguerra. Los motivos variaron segn los casos, destrucciones causadas durante la guerra,
incendios, falta de inversiones, renovacin profunda de sus entornos urbanos. A menudo fueron objeto de
modernizaciones en las que se perdi su carcter original o fueron substituidos por otras frmulas
comerciales. Se presentaron mltiples circunstancias en las que pareci razonable su substitucin, dada su
localizacin en espacios urbanos cntricos y generalmente congestionados.
De un particular inters son las reformas de los mercados construidos en los siglos XIX-XX. El caso de
Barcelona es, quizs, nico en este sentido, beneficiando de una activa poltica de rehabilitacin de los
mercados existentes y de revitalizacin de la actividad comercial en sus entornos. Entre las soluciones
adoptadas para estos propsitos cabe destacar, en muchos casos, la inclusin de un supermercado en el
mercado cubierto existente con el fin de suplementar la oferta de artculos.
La demolicin de Les Halles de Paris en 1971 fue un momento dramtico que marc el perodo de
decadencia de los mercados y aviv la conciencia de mantener y conservar las estructuras construidas en
el siglo anterior. En algunas ciudades, la desaparicin de mercados cubiertos cierra el ciclo evolutivo de
este sistema de abastecimiento, dejando como protagonistas a los supermercados y a las grandes
superficies. Sin embargo en otras, como Bucarest y Barcelona las dos ciudades escogidas como casos
de estudio para este trabajo, los mercados siguen activos y muy integrados en la vida social de los barrios.
Por ejemplo, en la ciudad de Bucarest, en los aos 2000, el vnculo existente entre poblacin y las
configuraciones de los mercados existentes (aunque se trate de estructuras formadas por puestos de venta
prefabricados) era tan fuerte que la intencin del ayuntamiento de substituir esta estructura, en el caso del
mercado Obor, por una nave de nueva construccin ha encontrado una fuerte oposicin por parte de la
opinin pblica.

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Jos Luis Oyn y Manuel Guardia sealan que en Europa, las ciudades modernas se pueden clasificar en
tres tipologas segn la presencia de mercados de abasto cubiertos: las ciudades sin mercado cubierto (Ej.
ciudades de mediano tamao de la Europa Central y Gran Bretaa), ciudades con un mercado central
cubierto el llamado modelo britnico que luego se repiti en algunas ciudades de Alemania, Austria y
Hungra y ciudades con un sistema de mercados repartidos en los barrios residenciales el denominado
modelo francs que se implant en varias capitales y grandes ciudades europeas como Berln, Viena,
Budapest, Barcelona, Bucarest. Este ltimo modelo de difusin de los mercados aporta una interesante
relacin entre el sistema de mercados y la evolucin urbanstica y social de las reas residenciales. Si bien
se puede apreciar que el crecimiento urbano y el aumento de la poblacin en una determinada zona
exigieron la construccin de un nuevo mercado por parte de las autoridades locales, tambin se tiene que
afirmar que la aparicin de dicho mercado fomenta la vida social y polariza las actividades locales
convirtindose en centro de la comunidad.
La evolucin del espacio y de las edificaciones colindantes est estrechamente relacionada con el
desarrollo de los mercados. Un estudio del tejido urbano de estas zonas revelar la alternancia de
expansiones y contracciones de las reas destinadas a la organizacin de las ferias y de los mercados. El
impacto urbano que tuvieron los mercados a lo largo de sus etapas evolutivas tuvo alcances muy
diferentes en funcin de la ciudad en cuestin. La amplitud de estos impactos fue aumentando con el
tiempo, coincidiendo por un lado con las operaciones de reestructuracin urbana y por otro con la
expansin acelerada de las ciudades en la poca industrial y preindustrial.
En el texto de Donatella Calabi encontramos la siguiente observacin sobre los entornos donde se
organizaban los mercados en las ciudades europeas de la poca del renacimiento: uno tiene la sensacin
de que la configuracin del mercado era determinada de una forma mucho ms clara por las pautas que
regulan los espacios de movimiento que por el diseo de los edificios. Uno podra decir, por ejemplo, que
un mercado de productos alimenticios necesitaba un espacio exterior, que, indiferentemente de si la
compra venta se haca en el centro de de una plaza ms o menos espaciosa o formalmente definida, a lo
largo de las calles, en los muelles del puerto o en la orilla del ro, se tena que hacer al exterior para
fomentar las ventas y para facilitar el control. Sin embargo, el resultado era un atasco de puestos de
venta, tiendas, carros de venta ambulante y una invasin de frgiles estructuras efmeras. Quizs ms
que en otros espacios urbanos, la posibilidad de coexistir de diferentes derechos de propiedad, tipos de
gestin y beneficios condicionaba el orden de las distintas partes y las reformas necesarias. Tipologas
particulares y especficas aparecieron en todos los sitios y perduraron: loggia o pasajes porticados,
galeras, halles, lonjas y fondaci. Se utilizaban soluciones constructivas conocidas y, tanto en los
mercados del Norte de Europa como en los del Sur, la opinin general sugera que no era necesario
invertir grandes cantidades de dinero, dedicar esfuerzo para el diseo o tener habilidades especiales con
el propsito de innovar este tipo de arquitectura. Por otro lado los responsables tenan claro que
reformar el mercado supona intervenir en el centro de la ciudad y, por lo tanto, implicaba problemas
significativos de decoracin y como mnimo de estabilidad. Este prrafo resume la actitud de las
autoridades en las pocas anteriores a la Revolucin Francesa. Si bien haba casos puntuales de mercados
organizados en edificios o estructuras especialmente proyectadas tal y como indica Nikolaus Pevsner
la mayora eran a cielo abierto. La forma y extensin de estas ferias era la propia ciudad. En la poca

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media y hasta la revolucin industrial las ferias colonizaban los intersticios de la masa construida y los
locales de las plantas bajas de las zonas centrales. Tal y como afirma Donatella Calabi, poco se hizo
durante estas pocas para adaptar los mercados a la ciudad, para mejorar las condiciones o para delimitar
los mbitos de desarrollo. Quizs lo ms significativo sera el hecho de que el proceso de densificacin de
las ciudades medievales respet en la mayora de los casos las plazas donde se celebraban las ferias.
Durante la poca industrial se intensificaron las operaciones urbanas dedicadas a la reestructuracin de los
mbitos destinados a la organizacin de mercados. Con el crecimiento de los intercambios y de las
comunicaciones los mercados pasaron, progresivamente, a integrarse en una red ms amplia de
distribucin, situndose de lleno en el campo de la economa, que en aquellos aos estaba adquiriendo el
carcter de una disciplina con leyes propias y autnomas. Las exigencias de rendimiento, de eficacia, de
satisfaccin de las necesidades, tejan una red de prcticas, de reglas y de leyes que no dejaron de influir
en la misma forma de los edificios. stos fueron adoptando una lgica funcional que se desarrollaba en
tres niveles de organizacin: la clula de venta, el espacio de circulacin y en la disposicin de conjunto
que responde a la voluntad de clasificar y controlar, pero tambin de aislar el mercado de la calle. A la
congestin generada por el crecimiento demogrfico y de los intercambios se sumaba un cambio de
actitud que tenda a establecer una distincin ms ntida entre espacio pblico y privado, y aconsejaba
vaciar la calle de las actividades de mercado, para circunscribirlas en espacios limitados. Se trataba
tambin de imponer al espacio urbano, y en particular a los mercados, mayores exigencias higinicas y
una mayor dosis de urbanidad.
Siguiendo las pautas establecidas en el anexo documental anterior, podramos enfocar nuestro anlisis de
evolucin de espacios urbanos que acogen mercados sobre casos ubicados en cascos antiguos de las
ciudades europeas. En la presentacin del libro Places porxades de Catalunya, Manuel de Sol Morales vincula, de manera genrica, el origen de las plazas catalanas (situadas en los centros histricos)
a las actividades comerciales. An as, en Catalunya son escasos los ejemplos de plazas antiguas que
hayan quedado ocupadas por construcciones permanentes destinadas a albergar los mercados. En
Barcelona, donde la continua preocupacin de las autoridades y de la sociedad por la reordenacin del
casco antiguo llev a varias propuestas y a mltiples actuaciones destinadas a fluidificar el trfico, a
ampliar las calles y a mejorar la conexin entre los distintos nodos urbanos. Durante el siglo XIX todas
los nuevos mercados instalados en el casco antiguo se levantaron sobre terrenos expropiados (La
Boquera i Santa Caterina) o cedidos (El Born).
Quizs el caso ms representativo para la gnesis orgnica del mercado cubierto a partir del mismo
espacio pblico que sirvi para el comercio al aire libre es el del barrio de Les Halles de Paris. La larga
historia de este emplazamiento hace posible un estudio profundizado de la morfologa urbana como el
publicado por Andr Chastel Systme de larchitecture urbaine. Le quartier des halles de Paris
extremadamente interesante, ya que proporciona informacin detallada sobre la evolucin del tejido
urbano del modelo de mercado ms emblemtico.
El mercado se construy, en gran parte, sobre el mismo terreno donde se organizaba anteriormente el
mercado de verduras de los Inocentes. Por una parte la apertura de nuevas avenidas y calles en el entorno
del mercado parisiense alarg el proceso de ejecucin de la estructura varios aos. Georges Haussman
ide el replanteo de la trama urbana contigua pensando en la enorme infraestructura planificada. Por otro

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lado, despus de la demolicin de las naves en 1971, la zona se reform en totalidad construyndose bajo
el nivel de la rasante un centro comercial, aparcamientos y una estacin de metro y unos jardines pblicos
en la superficie.
Hoy en da el espacio colectivo de las grandes ciudades sufre un perodo de aguda decadencia en cuanto a
sus funciones dentro de la ciudad. Hay dos factores que creo que son definitorios para la situacin actual
de estos espacios: en primer lugar sera el uso que de ellos hacen las personas. Complicado sino imposible
de cuantificar, el concepto de uso del espacio pblico sera hoy en da ms bien asimilable a una
interaccin momentnea, fugaz, entre cualquier sujeto y el entorno que est atravesando (digo atravesar
porque las probabilidades de que se quede inmovilizado, escrutando la ciudad, son muy escasas). La
funcin inicial de sitio de encuentro, de meditacin, reforzada por la presencia de mojones
(landmarks tal y como denomina Kevin Lynch los edificios o elementos urbanos que se erigen en
objetos de referencia), pierde protagonismo ante el acoso de la multitud que transita a gran velocidad, a
pie o en vehculos, sin dejar rastro alguno de su paso, sin que interfiera con el lugar. En estas
circunstancias se podra extender el abasto del concepto de no-lugar sugerido por Marc Aug, para
incluir las calles y plazas de las grandes ciudades. Es como si el paisaje urbano de las metrpolis se
convirtiera en un relieve otorgado por las pocas pasadas, quieto e indiferente ante el tumulto cotidiano.
El urbanita, una vez perdidos los vnculos con la naturaleza, substituye la imagen de la misma por el
paisaje urbano que le envuelve. Este ser su nuevo punto de partida a partir del cual tendr que re-calibrar
su sentido de orientacin y tendr que definir sus lugares en este escenario.

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Anexo IV El mercado de Sant Josep (La Boquera) de Barcelona

La decisin de analizar la evolucin y la manera de insertarse en el espacio urbano del mercado de La

Boquera no es casual. Los otros mercados que encajaran en las tipologas descritas en los captulos
anteriores son El Born y el mercado de Santa Caterina. Habra un tercer ejemplo, el antiguo barrio
mercante la vila nova del mercadal o, segn su nombre ulterior la plaa del blat, que se organizaba
fuera de las murallas romanas, en la actual ubicacin de la Plaa dels Angels. No obstante, con la
construccin del edificio de La Llotja en el siglo XV, el comercio con trigo se desplaz a esta nueva
ubicacin y la antigua feria se dej de organizar, quedando una zona con un marcado especfico
comercial. El mercado del Born se descart debido al largo perodo de tiempo a partir de1918 y hasta su
clausura, en 1971 durante el cual funcion como mercado de venta al por mayor de frutas y verduras.
La Boquera es, tal y como lo caracteriza Gabriel Pernau, el mercado barcelons por antonomasia. En
la actualidad es el mercado de alimentacin con mayor recaudacin y con mayor nmero de paradas de la
ciudad y lo ha sido desde que hay informacin concreta sobre estos datos. El carcter comercial de la
zona es mencionado por primera vez en un documento del 1217 en el cual un representante del rey
concede a un particular la propiedad de una mesa para trinchar carne. El espacio en cuestin, conocido
como el Pl de la Boquera, coincide aproximadamente con el mbito comprendido entre las calles
actuales Hospital, San Pau y Boquera. Su ubicacin no era arbitraria sino que se encontraba al principio
del camino del Llobregat que enlazaba la ciudad con la Catalunya central y occidental. En 1260, la
construccin del nuevo recinto amurallado, a lo largo de las actuales Ramblas, dej esta zona fuera de la
ciudad. En concreto, se encontraba cerca de la puerta de la Boquera, que coincide hoy en da con el
principio de la calle Boquera (antiguamente llamada calle Santa Eullia). En La Rambla de Barcelona,
Manuel Arranz confirma que entre los siglos XIII-XV, en este mbito y, en general, a lo largo de las
nuevas murallas, se situaron una serie de actividades y establecimientos de caractersticas muy diversas
pero que no caban en la ciudad antigua.
Debido al acelerado proceso de urbanizacin del Raval en los siglos XVII-XIX, la zona prxima a la
puerta de la Boquera fue aumentando su centralidad respecto a la ciudad. Por otro lado, el ancho del
segmento de la Rambla comprendido entre la iglesia de Betlem y el Pl de la Boquera fue mayor entre
los aos 1778 y 1838 aproximadamente a causa de una reforma parcial de la calle, hecho que foment la
acumulacin de puestos de venta en este mbito.
Algunas fechas significativas de la trayectoria seguida por el mercado en su deambulo por las Ramblas
fueron: 1777 a causa del derribo de la puerta de la Boquera, las carniceras, que antes estaban adosadas,
se trasladan al lado del huerto del convento de Sant Josep; 1796 segn Montserrat Miller durante este
ao las autoridades municipales impusieron nuevas reglamentaciones a los vendedores de la Rambla y
dividieron el paseo en cuatro zonas correspondientes a las distintas actividades de las paradas; entre 17971801 el mercado se reordena y, despus de varios tanteos, se ubica en la Rambla de Sant Josep con
incursiones puntuales en la Rambla de los Estudios; 1806 en la calle de la Petxina se abre una
pequea pescadera. La precariedad de los puestos de venta facilit el traslado de todas las paradas a la
calle de la Petxina, con motivo de la visita a Barcelona del rey Carlos IV en 1802. Es significativo que la
Rambla fue escogida como sitio de celebracin para la visita de la familia real. Efectivamente, la Rambla
constitua en esa poca el corazn de la vida ciudadana, su pulso, a la vez econmico y poltico. No

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La iglesia Betlem y el extremo del mercado de la Boquera Dibujo de Adolphe Rouarge publicado en 1852

El Pla de la Boquera y el teatro del Liceu Dibujo de Xavier Parcerisa publicado en 1848

obstante, por motivos de protocolo y porque no pareca conveniente que esta ceremonia se desarrollara en
medio de aquellos puestos improvisados, se procedi al dicho traslado.
La evolucin que han experimentado estos sitios en el transcurso de tiempo comprendido entre la Edad
Media y el siglo XIX tiene algunas caractersticas: por un lado ha habido un proceso progresivo de
especializacin de la venta y de sedentarismo de los vendedores y, por otro, la importancia de los
intermediarios ha ido creciendo, provocando la relegacin de los pequeos productores mercantes a un
segundo plano. De la misma manera, la mejora de los medios de transporte de las mercancas, junto con el
aumento de la poblacin, hacen que haya ms productos y ms posibilidades de eleccin. Esto incide de
manera directa sobre la organizacin del comercio cotidiano: se hace ms complejo y ms codificado;
pasa as por un perodo de transicin que desemboca naturalmente en una nueva concepcin del mercado
en Catalunya. El mercado se convertir en un emplazamiento reservado y cubierto. A partir del siglo XVI
los comerciantes instalan puestos fijos que les sirven al mismo tiempo de almacn y de lugar de venta; es
en esta poca cuando los primeros quioscos de flores hacen su aparicin en la Rambla.
Hasta que ocup el terreno dejado libre por el derribo del convento de Sant Josep, el mercado de la
Boquera fue extendindose en la zona mencionada en el prrafo anterior. Pero su ubicacin no era ms
que una ocupacin del espacio urbano. Los documentos atestan varias reubicaciones y ampliaciones del
mbito ocupado por el mercado durante los siglos XVII y XVIII.
Aunque las autoridades municipales reconocan la importancia estratgica de una gestin eficiente de los
mercados al aire libre para mantener la paz y la estabilidad del orden social, la realidad era que
representaban una molestia. Las paradas de la Rambla, en particular, eran cada da ms discordantes en
relacin a la nueva visin del esplendor de la ciudad. Esta va se haba transformado en el centro de la
vida social burguesa de Barcelona i el ruido, los olores y las peleas que caracterizaban el mercado no eran
compatibles con la posicin social del paseo. Se intent durante mucho tiempo hacer compatibles la
funcin de mercado y la de paseo funcin que la Rambla estaba cumpliendo, con ms o menos acierto
desde el siglo XV. Como consecuencia, a partir del ao 1765 se llevaron a cabo trabajos de remodelacin
de las Ramblas y se impuso un horario de funcionamiento para las actividades comerciales, de forma que
la tarde se pueda reservar para la funcin de paseo.
Ms tarde, para descongestionar la principal arteria de la ciudad se decidi instalar el mercado en el
emplazamiento ocupado anteriormente por el convento de Sant Josep y su iglesia. Despus de un breve
intento (fallido) de traslado en 1823, la operacin de demolicin del los edificios se llev a cabo en la
poca de las desamortizaciones decretadas por Mendizbal, entre los aos 1835 y 1837 y, una vez
acabadas las obras de derribo, las barracas de los comerciantes se reubicaron provisionalmente en el solar
vaco. Esto ocurri antes de que se empezaran las obras previstas para el acondicionamiento de este
espacio y marc la toma de posesin del emplazamiento definitivo del mercado.
Con este acontecimiento se cierra una primera etapa de la larga vida del mercado de la Boquera. A partir
de este momento el espacio ocupado por las paradas solo sufrir ajustes menores y mantendr su
ubicacin hasta el da de hoy. Es significativo este cambio de ubicacin ya que, a partir de este momento,
los tendales, las mesas, las tiendas y los carros que antes se aglutinaban en un segmento importante de la
Rambla se organizarn en el nuevo emplazamiento, permitiendo la recuperacin de una de las vas ms
importantes de la ciudad. An as, hoy en da se puede apreciar algn recuerdo de lo que fue durante
mucho tiempo el principal mercado callejero de Barcelona; los chiringuitos de venta de flores, las

19

pajareras, los quioscos de prensa son reminiscencias de los antiguos puestos de venta que invadan las
Ramblas.
El caso de la Boquera no es el nico que ocupo un vaco urbano generado por la desaparicin de un
edificio monstico. En la misma poca, caracterizada por la desamortizacin de los bienes y de las
propiedades eclesisticas, se inaugura el mercado de Santa Caterina el primer mercado cubierto de
Catalunya, construido sobre el terreno del antiguo convento de Santa Caterina. Esta vez se trataba de un
intento de las autoridades de disminuir la aglomeracin de los mercados de la Boquera y del Born a
travs de la construccin de una nueva estructura destinada a atraer los comerciantes en el corazn de la
ciudad antigua.
En general, la desaparicin de conventos y monasterios de la ciudad antigua genera unos grandes vacos
urbanos que se utilizarn para renovar y reforzar la imagen de la Rambla como arteria principal de la
urbe. Varios equipamientos como el Teatro del Liceu o el Teatro Principal y espacios pblicos como la
Plaza Real o la Plaza de Sant Josep fueron construidos sobre estos terrenos.
Pero las obras de reforma de la nueva plaza de Sant Josep no arrancaron hasta 1840, cuando se coloc la
primera piedra de un proyecto que sufri mltiples retrasos y ajustes durante su realizacin. Hubo mucha
confusin a la hora de atribuir la autora del proyecto ejecutado. Entre los tcnicos que estuvieron
involucrados en la realizacin de la obra se encuentran el arquitecto municipal Josep Mas i Vila quien
coordin el proceso de ejecucin durante dos dcadas, y el arquitecto Josep Oriol i Mestres quin firm
en 1841 una propuesta que no se materializ y un plano completo de de distribucin de la plaza en 1854
cuando las obras ya estaban comenzadas. Tal y como se mencionaba antes, la construccin se alarg
durante muchos aos debido a varias razones entre las cuales predominaban la falta de recursos
econmicos, la fluctuacin de los gobiernos municipales y el lento avance de los procesos de
expropiacin.
Aunque algn proyecto inicial se limitaba a ocupar el solar cuadrado del antiguo convento, pronto se tuvo
que recurrir a una serie de expropiaciones con el fin de dar cabida a todos los puestos de venta que an se
ubicaban en la Rambla. Todos los proyectos guardados contemplaban una plaza porticada con mltiples
accesos desde la Rambla y con tiendas en las plantas bajas. La versin construida en la que influyeron
tanto el supuesto autor de la propuesta inicial, Josep Mas i Vila, como Josep Oriol i Mestres en calidad de
miembro de algunas comisiones municipales que supervisaron la obra solo ocupa tres lados de la plaza,
el cuarto quedando abierto. Si en el proyecto original, de Josep Mas i Vila, en este lado de la plaza estaba
prevista una zona cubierta destinada a albergar la pescadera, finalmente esta parte del mercado se abri
en 1848 debajo de una estructura metlica elptica, en un lateral de la plaza (en la plaza de Sant Galdric),
dejando abierto el recinto porticado planteado inicialmente. De hecho, fue este lmite, correspondiendo al
trazado calle de Jerusaln, el que ha permitido ampliar el mercado en las dcadas siguientes. La falta de
un cerramiento en este lmite ha generado numerosos debates y varias propuestas no realizadas. Es uno de
los rasgos que hace que la Boquera sea un mercado atpico, tal y como lo caracteriza Danielle
Provansal. Entre otras propuestas se guarda una plano de Josep Oriol i Mestres que contemplaba el cierre
de este lado mediante un prtico que completaba la parte ya ejecutada.
Es significativo para la investigacin el hecho de que antes de construirse el mercado cubierto se utiliz
un esquema de tipo claustral para encerrar el mbito. Aunque desde el principio el Ayuntamiento haba
destinado el terreno de la plaza de Sant Josep a recibir el mercado, hubo un perodo intermedio durante el

20

Planos iniciales del mercado de La Boquera: arriba a la derecha - plano de ordenacin del mercado de Josep Mas i
Vila (1840-1845), a la izquierda - plano de distribucin de las paradas del mismo arquitecto (1836), abajo - proyecto
de conclusin del mercado de Joesp Oriol i Mestres (1849)

Proyecto de cubierta metlica del mercado de Sant Josep del ingeniero Miguel de Bergu (1865)

cual el funcion como espacio polivalente. Mediante la construccin del porche perimetral se otorg
temporalmente un carcter de plaza urbana al espacio en cuestin. Los inmuebles perimetrales levantados
a la vez con el porche sufrieron aumentos sucesivos de la edificabilidad, hecho que Ramon Grau atribuye
al inters especulativo de las autoridades locales.
Las dos plazas la Plaza Real, construida en 1848, y la plaza de Sant Josep que se generaron en esta
poca como alvolos abiertos haca la Rambla, tuvieron configuraciones similares pero destinos
divergentes. Si por un lado la Plaza Real, una vez acabada, tuvo una muy buena acogida en la sociedad
barcelonesa, la similar solucin monumental, de influencia neoclsica, adoptada en la Plaza de Sant Josep
un juego de terrazas sostenidas por columnas jnicas no responda a las necesidades cada vez ms
evidentes del mercado y de la ciudad en general. La fecha en el que se decidi reubicar el mercado de la
Boquera en el solar vaco y la de la posterior reforma de la plaza eran cronolgicamente anteriores al
comienzo de la construccin masiva de mercados cubiertos en Europa en general y en Espaa en especial
(teniendo en cuenta que en Espaa la difusin de estas estructuras se produjo algo ms tarde respecto a los
dems pases europeos). Este dato, conjuntamente con el lento avance de las obras, sugiere que hubo un
cierto contratiempo entre las actuaciones planteadas por el Ayuntamiento y las necesidades del mercado y
de sus usuarios.
En 1850, al poco tiempo despus de acabarse las obras, surgieron las primeras crticas. Vendedores y
compradores reclamaban un recinto cubierto como el que se inaugur en 1848 para el mercado de Santa
Caterina. A raz de las mltiples quejas, las autoridades encargaron en 1865 al ingeniero Miquel de
Bergue un proyecto para cubrir el mercado. Dicho proyecto, presentado al Ayuntamiento el 1 de junio de
1865, consista de una cubierta metlica formada por cinco naves y apoyada sobre columnas de fundicin,
pero no se ejecut sino que sirvi como base para la estructura que se realiz entre los aos 1913-1915.
En cambio, en 1873 se construyeron diferentes tipos de tendales y cubiertas provisionales para reducir la
incidencia del asoleamiento.
Entre la primera ocupacin del terreno actual y la construccin de la cubierta metlica definitiva, el
mercado ha ido expandindose a cuesta de las construcciones colindantes. Despus del inicio de las obras
y durante muchos aos an se encontraban barracas en la Rambla por la falta de espacio en el mercado. El
Ayuntamiento se vio obligado a expropiar edificios adyacentes al mercado con el propsito de ampliar su
mbito y reubicar los puestos de venta liberando de esta forma la arteria. En el mismo ao en el que se
empezaron las obras de construccin de la plaza porticada, se derribaron cuatro casas contiguas al antiguo
convento, al realizar que el solar liberado no bastaba para reubicar todas las paradas existentes. Ms tarde,
en 1842, se expropiaron otras 23 casas (abrindose el frente de la calle de Jerusaln) para realizar una
segunda ampliacin del mercado.
La revolucin del 1868 adelant la demolicin de una parte del convento de Sant Joan de Jerusaln (el
derribo completo se hara en 1888) y el mercado se apropi rpidamente del terreno contiguo. En 1869, el
Ayuntamiento declar la ampliacin del mercado en esta direccin de utilidad pblica (el Ayuntamiento
haba intentado obtener una cesin del solar antes de estas fechas pero se encontr con el rechazo de la
comunidad religiosa del convento). Ms tarde, dos planos de distribucin de las paradas, de los aos 1877
y 1888, muestran el continuo aumento del nmero de paradas ubicadas en la Plaza de la Gardunya. A
final del siglo XIX el mercado haba alcanzado su mxima extensin, pero el siglo XX traera consigo
ms cambios en su configuracin.

21

Plano de Barcelona de 1762. Marcado

con rojo el convento de Sant Josep. Se
puede apreciar a lo largo de la Rambla el
trazado de la muralla que no se ha
derrib hasta el ao 1852.

Plano de Barcelona de 1862. Aparece ya

construida la plaza del mercado y la
pescadera de la plaza de Sant Galdric.
Como se puede observar, an no estn
expropiados los edificios que permitirn
la apertura haca la calle de Jerusaln.

Plano de Barcelona de 1891. El mercado

ha invadido el solar del convento de
Jerusaln. An no aparecen dibujadas
las cubiertas metlicas provisionales
construidas a partir del ao 1874.

Plano de Barcelona de 1930. Estn

representadas las cubiertas metlicas de
las dos plazas, siendo la de la Plaza Sant
Josep la definitiva, construida entre los
aos 1913-1915.

Ortofoto de la situacin del mercado antes del inicio de las obras de remodelacin de la Plaza de la Gardunya.

Maqueta e imagen virtual de la propuesta arquitectnica de ordenacin de la Plaza de la Gardunya

La cubierta metlica construida entre 1913 y 1915 por la empresa La Maquinista Terrestre y Martima
reemplaz las cubiertas provisionales existentes y complet la configuracin que se mantuvo hasta la
reforma del 2001. Uno de los aspectos de la obra que merece nuestra atencin es el hecho de alargar el
tejado hasta el permetro porticado. A pesar de que desde el punto de vista prctico la nueva estructura fue
un acierto, la imagen de la plaza se vio seriamente afectada y las columnas se desaparecieron en la
amalgama de barracas y puestos de venta que se montaron en el recinto, ahora integralmente cubierto.
Unos aos ms tarde se construy una segunda cubierta metlica, de menos calidad, que cubra
integralmente el antiguo solar del convento de Jerusaln.
En las dcadas siguientes los comerciantes llenaron de puestos de venta todo el espacio disponible y
ocuparon con tiendas y espacios logsticos los bajos de los edificios perimetrales. Pronto se empez a
notar la falta de infraestructuras y el envejecimiento de las existentes. La necesidad de espacios de carga y
descarga hizo que en la dcada de los aos 50 se derribara la parte de cubierta correspondiente a la plaza
de la Gardunya con el propsito de convertir este mbito en aparcamiento.
Aunque la solucin adoptada para la construccin del mercado cubierto no corresponde integralmente al
modelo impulsado por Victor Baltard a travs del proyecto de Les Halles de Paris, considero que la
eleccin de esta tipologa puede aportar datos interesantes para el estudio. El esquema del cobertizo, a
pesar de no ser comn en la poca durante la cual se construy, se encuentra entre los primeros proyectos
de mercados con estructura metlica en Espaa. Junto con los proyectos (no realizados) para el mercado
metlico de la Barceloneta y para el del Borne, son una etapa importante en la transicin haca el modelo
importado desde Francia. Esteban Castaer y Muoz nos demuestra que varios proyectos de este tipo
redactados entre 1850 y 1870 marcaron una evolucin gradual desde un simple tinglado a un edificio
mediante la incorporacin de distintos tipos de elementos verticales: celosas, vidrios, muros.
La falta de cerramientos laterales de la solucin adoptada en 1914 se puede entender en este caso como
una consecuencia de la proximidad de la columnata existente. No obstante, visualmente es este mismo
elemento la columnata a travs de la cual se aprecia la fachada del porche el que juega el papel de
envolvente del mercado. Por lo tanto estamos delante de otro ejemplo de plaza urbana convertida en
plaza cubierta. La zona de circulacin perimetral es tan escasa que queda absorbida por el mercado
tanto conceptualmente como fsicamente. Sin embargo los mltiples accesos (desde la Rambla, desde la
calle Jerusaln, desde la calle Cabres, desde la calle Morera o de la Petxina, a travs de la plaza de la
Gardunya, ms tarde por el pasaje de la Virreina) garantizan un fcil acceso al mercado. Quizs la nica
asignatura pendiente de la construccin de esta cubierta sera la iluminacin cenital de los espacios
interiores.
A partir de la dcada de los 80, se alzaron varias voces que llamaban la atencin sobre la degradacin del
mercado y de la plaza y sobre la necesidad de reformas. El plan de ordenacin volumtrica Del Liceo al
Seminario redactado por Lluis Clotet y Oscar Tusquets en 1981, el estudio Restitucin proyectual de
seis plazas neoclsicas catalanas, publicado en el mismo ao por Ricard Pi Ninot en Quaderns
dArquitectura i Urbanisme, el artculo El Mercat de la Boquera se trag la plaza porticada
publicado por Lluis Permanyer en La Vanguardia en agosto de 1989 y el artculo Salvem la Boquera
publicado por Oriol Bohigas en el diario Avui en marzo de 1996 son algunas de las crticas y propuestas
de actuacin que destacaron.

22

3
2.

1. Plano de la columnata y de los edificios realizados en la Plaza de Sant Josep

Comparacin entre las actuaciones realizadas en la Plaza Real y la Plaza de Sant Josep
3. Alzado interior de Plaza de Sant Josep

Imagen de las cubiertas metlicas provisionales

construidas durante el ao 1873.

Interior del mercado de la Boquera despus

de la construccin de la cubierta metlica definitiva
entre los aos 1913 y 1915

Plano del estado

actual del mercado
de la Boquera (sin
la propuesta de
reforma de la plaza
de la Gardunya).

Proyecto de reforma
del mercado de la
Boquera redactado
por Lluis Clotet
(1998).
Seccin
transversal.

El mercado antes de la reforma del ao 2001.

Fotografa nocturna del mercado de Sant Josep.

En 1996 el Ayuntamiento convoc un concurso de de ideas para la esperada reforma. Los arquitectos
Lluis Clotet y Ignacio Paricio fueron declarados ganadores y redactaron el proyecto que se llev a cabo a
partir del ao 1998. El elemento ms importante de esta actuacin fue sin duda la eliminacin del prtico
perimetral de la estructura metlica con la consecuente liberacin de la columnata jnica. Por otro lado,
en la revista Barcelona Metrpolis Mediterrnea, Lluis Clotet nos confiesa que uno de los retos del
proyecto fue conservar la configuracin de tinglado rechazando la posibilidad de convertirlo en un
edificio a base de materializar los cerramientos perimetrales. Adems, aunque la intervencin no inclua
intervenciones en la Plaza de la Gardunya, el arquitecto sealaba que, las dos plazas, se han de pensar
como una unidad indivisible tanto formal como funcional.
Al margen de las soluciones concretas adoptadas en cada poca para las obras de construccin, reforma o
ampliacin de la Boquera, la misma existencia del mercado ha sido objeto de los mltiples proyectos de
ordenacin redactados a finales del siglo XIX y a principios del siglo XX que buscaban reordenar la zona
y adaptarla al trfico y a las necesidades de la ciudad moderna. Entre los ms importantes, el Plano Cerd
(1859) y el Plano Baixeres (1880) proponan la creacin de un eje transversal por la plaza con la
consecuente eliminacin del mercado (el segundo propona el traslado del mismo a otro solar). En cambio
el Plano Darder (1916) con el propsito de reducir la cantidad de derribos, destinaba la calle Carme
como va transversal, manteniendo la plaza y el mercado.
Otros proyectos, como por ejemplo los planos de reordenacin presentados para el concurso convocado
por el Ayuntamiento en 1927 o el plano de Lluis Clotet y Oscar Tusquets mencionado anteriormente, son
variaciones de las propuestas descritas ms arriba. Muchos de ellos se mostraron en la exposicin
organizada por Manuel Arranz, Marina Lopez y Ramon Grau con el motivo de la celebracin de 150 aos
del mercado de la Boquera.
Las propuestas de reforma del segmento central de la Ramblas (situado entre el Teatro Liceu y la iglesia
de Betlem) y del conjunto formado por las plazas de Sant Josep y la de la Gardunya son muestras de la
constante preocupacin de las autoridades y de la sociedad civil en general. En la actualidad se est
llevando a cabo una primera fase de las obras de remodelacin de la plaza de la Gardunya segn las
indicaciones del plan director redactado por el estudio de arquitectura Carme Pins en 2006. La segunda
fase, adems de construir dos edificios que dan sobre la plaza, prev una ampliacin del mercado que, de
esta manera, dejar de tener un delante (la fachada que da sobre las Ramblas) y un detrs (la plaza de la
Gardunya).
Una mirada general sobre las etapas de evolucin de la Boquera nos revelar un mercado que no ha
dejado nunca de cambiar sus lmites y que ha conseguido cavar su lugar en un tejido urbano
extremadamente denso como el del casco antiguo de Barcelona. Sintetizando, las influencias que el
mercado ejercit sobre el espacio urbano contiguo se podran separar en dos categoras: por un lado
hablaramos de la huella dejada por la anterior ubicacin del mercado en la Rambla de las cual se
desvincul parcialmente al trasladarse al nuevo terreno. El carcter comercial que hoy se le atribuye a esta
arteria se tiene que entender a la luz del papel de principal rea comercial de abasto de la ciudad, que tuvo
durante varios siglos.
En segundo lugar se tratara de todos los espacios pblicos ganados a la masa construida en distintas
pocas. Desde la desamortizacin del convento de los Carmelitas Descalzos hasta las expropiaciones
sucesivas y, incluso hasta la apertura de pasos pblicos en edificios existentes (ej: la apertura del paso de
la Virreina que conectaba de manera directa las Ramblas con la pescadera que se haba construido en la

23

plaza de Sant Galdric), las operaciones urbansticas que se llevaron a cabo han servido para adecuar la
zona a las necesidades del nuevo intruso.
En cuanto al espacio cubierto del mercado, la densificacin de los mdulos de paradas, el aumento de las
medidas de estas construcciones y la repeticin de sus imgenes estereotpicas (encontradas tambin en
los dems mercados de la ciudad) va en detrimento del concepto de plaza cubierta implantado
inicialmente.

24

Anexo V El mercado Halele Centrale de Bucarest

En una ciudad como Bucarest, maltratada por las vicisitudes de la historia, el sistema de mercados no ha
podido conservar sus edificios ms emblemticos ni ha conseguido un respaldo popular lo
suficientemente amplio para conseguir las inversiones exigidas por el mantenimiento y las
remodelaciones peridicas. An as, las costumbres de la poblacin se han mantenido a lo largo de las
pocas, siendo la compra en el mercado de abasto una de las principales modalidades de abastecimiento
de los hogares.
Tal y como lo explica el libro de Dana Harhoiu Bucureti, un ora ntre orient i occident, la capital de
Rumania ha sufrido a lo largo de la historia giros bruscos en su evolucin que han afectado
profundamente la estructura urbana y el modo de entender la ciudad. Por otro lado, la sucesin de
cambios sociales en los ltimos 200 aos ha dejado rastros importantes tanto en el dibujo de la ciudad
como en la mentalidad de las personas. La evolucin de los mercados ha seguido este curso sinuoso
adaptndose a los avatares de la historia e intentando dar respuesta a las diversas necesidades del
momento.
Bucarest sera un ejemplo vlido para la teora formulada por Max Weber segn la cual una aldea (o
varias, como es el caso de Bucarest) se convierte en ciudad cuando el abastecimiento de sus habitantes se
realiza mayoritariamente en el mercado local. Otro argumento a favor de esta teora es la denominacin
de varias ciudades del pas: Trgovite, Trgu Frumos, Trgu Neam, son todos nombres compuestos
donde la raz est constituida por la palabra trg que en rumano significa feria.
La ciudad de Bucarest naci a partir de varias poblaciones situadas en las proximidades de un lugar donde
peridicamente se organizaban ferias. Con el tiempo, estas ferias se han convertido en algunos de los
mercados ms importantes de la ciudad.
A continuacin intentar explicar la evolucin de estas antiguas ferias y de los nuevos mercados que
aparecieron ms tarde relacionndolos con los principales acontecimientos histricos y poniendo nfasis
sobre la zona comercial que se desarroll alrededor de la sede de la corte, hoy en da desaparecida, pero
que constituy durante varias pocas el principal proveedor de alimentos de la ciudad.
Se ha de especificar que no existe informacin grfica precisa de la ciudad anterior al siglo XVIII y, en
cuanto a planos, el primero que puede usarse como referencia es el realizado por el barn austriaco
Rudolf von Borroczyn en el ao 1847. A partir de la segunda mitad del siglo XIX casi todas las
edificaciones de la ciudad han sido reconstruidas. Estas premisas dificultan la confirmacin de la
informacin documental correspondiente a perodos anteriores al siglo XIX y hacen imposible la
recuperacin de datos sobre ciertos edificios.
Las nicas construcciones que se mantienen, anteriores a estas fechas, son iglesias, monasterios y
albergues (= han en rumano). De hecho los edificios de culto son los centros neurlgicos de las
poblaciones iniciales a partir de las cuales se ha configurado Bucarest. En cuanto a los albergues y
monasterios, debido a su slida construccin, durante muchas pocas han sido las estructuras utilizadas
como refugios defensivos dentro de la ciudad.

25

La feria Trgul Moilor, acuarela del ao 1869

Piaa Bibescu, destinada a la venta de productos vegetales

Un de las diferencias esenciales respecto a las ciudades occidentales es la ausencia del permetro
reforzado. En ciertos documentos se mencionan refuerzos hechos a base de entramados de madera que
rodeaban la ciudad pero que no han dejado rastros en la conformacin actual. Los nicos recintos
protegidos dentro de la ciudad han sido, durante un largo perodo, los complejos monsticos y el edificio
de la corte. Se puede entender de esta manera la importancia de sus ubicaciones.
Las poblaciones que se han incorporado al permetro de Bucarest han mantenido mucho tiempo sus
configuraciones originales y, por lo tanto, la ciudad ha desarrollado paralelamente un centro donde se
masificaban por un lado las edificaciones representativas (iglesias, palacio de los prncipes, etc.) y los
albergues y, por otro lado, los ncleos de las poblaciones originales (llamadas mahala palabra entrada
en el vocabulario rumano a travs de la lengua turca, su origen siendo la palabra semita mahalle =
asentamiento de tiendas) que seguan siendo rurales en cuanto a la tipologa de edificaciones y a las
caractersticas de las parcelas. Esta situacin se ha perpetuado hasta los siglos XVIII-XIX, siendo muchas
las zonas donde se encontraban terrenos agrcolas dentro de la ciudad.
El texto de Max Weber contempla esta peculiaridad de algunas ciudades que perpetraron paralelamente
zonas con un tipo de vida y de actividades tpicamente urbanas y mbitos que han mantenido la
produccin agrcola y el autoabastecimiento de sus habitantes. La mayora de las llamadas ciudades
semi-urbanas se encuentran haca el sur de Europa y han mantenido esta dualidad hasta el siglo XVII. En
el caso de Bucarest, su lento desarrollo durante el perodo de influencia turca ha alargado esta situacin
hasta el siglo XIX cuando todava se podan encontrar extensas parcelas agrcolas en medio de la ciudad.
Este modelo urbano, que integraba mltiples ncleos relativamente autnomos en cuanto a la vida
cotidiana de sus habitantes, ha influenciado de manera directa la evolucin del sistema de mercados y
ferias de la ciudad original. Esta segregacin se ha reflejado en un desarrollo muy diferenciado de las
distintas zonas.
Debido a la baja densidad de construcciones existentes en el Bucarest medieval y a la ausencia de un
permetro amurallado, la evolucin de los mercados ha seguido un proceso diferente a la mayora de las
ciudades medievales de la Europa central. Se han mantenido durante ms tiempo los grandes vacos
urbanos destinados a la organizacin de los mercados y se han designado reas para nuevos mercados con
relativa facilidad. Los lmites de la ciudad se desplazaban continuamente para justificar la percepcin de
tasas en las nuevas zonas englobadas. Esto ha causado una extensin desproporcionada en comparacin
con la densidad de la poblacin. Hasta finales del siglo XIX, en la ciudad ha predominado el terreno noconstruido respecto a la masa edificada. La falta de normas edificatorias ha causado un crecimiento
catico, con frentes desalineados, sin calles rectilneas y sin uniformidad en las alturas.
La primera referencia a la organizacin de mercados en la zona se encuentra en un documento oficial de
1563 donde se mencionaba la existencia del pazar de Bucarest palabra proviniendo del termino turco
bazar que significa mercado situado al lado de la residencia oficial del prncipe. Estos dos elementos (el
edificio de la corte y la feria organizada en su proximidad) constituyeron el ncleo alrededor del cual se
form la ciudad. Un elemento geogrfico significante en la evolucin de esta parte de la ciudad es el ro
Dmbovia, cuyo trayecto caprichoso generaba pantanos a todo paso. El terreno pantanoso e inundable,
escogido en un principio por razones defensivas, entorpeci ms tarde la evolucin de la ciudad causando
numerosas inundaciones y dificultando la construccin.

26

Vista area de la nave Piaa Ghica

El mercado principal, Piaa Ghica, durante las obras de regularizacin del ro Dmbovia

El crecimiento de la ciudad durante los siglos siguientes provoc la aparicin de otros mercados. En el
siglo XVII los documentos hablan de cuatro mercados. El ms importante, Trgul din Nuntru (= la feria
de dentro) tambin llamado Trgul de Jos (=la feria de abajo), es el mercado que se organizaba junto a la
corte y que progresivamente se convierte en un importante centro de negocios zonal atrayendo a
muchos comerciantes y artesanos tanto locales como extranjeros. El volumen de transacciones aumenta
considerablemente llevando a la saturacin de esta zona central. Como consecuencia, al final del siglo
XVI en su proximidad se generan otras dos ferias: Trgul de Sus (= la feria de arriba) y Trgul Cucului (=
la feria del cuco), que complementan con sus funciones las limitaciones de la primera feria documentada.
Adems, en las afueras aparece documentada otra feria Trgul de Afar (= la feria de fuera) que ms
tarde iba a cumplir la funcin de mercado mayorista.
El mercado inicial, situado en las inmediaciones del palacio, podra clasificarse como un caso de mercado
ubicado en los caminos de acceso a la ciudad. En realidad, su existencia es anterior al perodo de auge del
centro urbano, pero, una vez establecida la sede de la corte, la ciudad crece vigorosamente haca el norte
dejando el mercado en su lmite sur, marcado por la presencia del ro. Los espacios amplios que se
dibujaban en ambas orillas del ro, mantenidos por culpa de las inundaciones, fueron propicios para la
instalacin del mercado y para su evolucin.
La proximidad del edificio representativo de la corte polariza las actividades mercantiles de la ciudad en
este mbito, garantizando de esta manera la continuidad de la feria que se organizaba en su proximidad.
Hasta el siglo XIX en Bucarest no se ha confirmado la presencia de ningn edificio destinado
exclusivamente a las actividades comerciales. Tampoco se encuentran las naves que empiezan a
construirse en las ciudades de Europa Central para hacer frente a las demandas cada vez ms grandes de
almacenamiento de alimentos para una poblacin en continuo crecimiento. La omnipresente influencia
oriental en cuanto a tipologas de construcciones (mayoritariamente hechas a base de madera) y a la
organizacin de las ferias muy similares a los bazares del Imperio Otomano, y la falta de implicacin de
las autoridades locales, impide la aparicin de estas estructuras. La solucin adoptada en Bucarest (y en
otras ciudades del principado) ha sido la utilizacin de los albergues urbanos privados (han en rumano)
como espacio de almacenamiento temporal. Situaciones similares se encuentran en otras ciudades
europeas por ejemplo los fondaco de Venecia, donde, en muchos casos se trata de edificios pblicos que
acogen a los comerciantes y a sus productos.
El crecimiento del comercio lleva a la densificacin de la zona central, concentrndose aqu la mayora de
edificios representativos y de las residencias de la clase alta. En cambio las barriadas marginales
mantienen una baja densidad edificatoria y la configuracin rural de los terrenos. Varios viajeros
extranjeros describieron Bucarest en sus memorias como un pueblo grande.
Durante el siglo XVIII la antigua residencia oficial de la corte sufri un proceso de declive y abandono
graduado. A finales de este siglo su terreno se pone en venta y posteriormente ser invadido en una parte
por la trama urbana. La otra parte fue ocupada por el mercado central (heredero del antiguo mercado
pazar ubicado en las inmediaciones de la corte). A principio de los aos 1830, debido a la densificacin
de esta zona y al aumento de la actividad comercial, el mercado se amplia en la otra orilla del ro y se
traslada all el comercio con alimentos (se llamar a partir de ahora Piaa Mare (= Plaza Mayor)). En
1851 se realizan obras de ordenacin de esta parte segn el proyecto redactado por Xavier Vilacrosse,
arquitecto francs de origen cataln que ocup el cargo de arquitecto municipal de la ciudad entre 1842 y

27

Plano aproximado de Bucarest

(1791). Est marcada con rojo
la futura posicin del mercado
Piaa Mare y con amarillo el
terreno de la corte.

Primera representacin de la
nave Piaa Ghica, en un plano
dibujado en el ao 1871.

Plano de Bucarest (1852). Con

rojo estn marcadas las plazas:
Piaa Mare y Piaa Sf. Anton.
Los permetros de color azul
indican la futura situacin de
las
construcciones
que
acogern las distintas partes
del mercado

Plano catastral de Bucarest

(1911). Las distintas naves del
mercado Halele Centrale
estn marcadas con colores:
con rojo la Piaa Ghica,
destinada a la venta de carne;
con verde claro el mercado
de aves; con verde oscuro el
mercado de pescado; con
turquesa la Piaa Bibescu, el
mercado (abierto) de fruta y
verdura.

Plano
catastral
de
Bucarest (1989). Los
permetros de color azul
indican la posicin de los
mercados derribados. Se
puede apreciar la gran
avenida (horizontal) que
se abri en los aos 80 y
el vaco urbano que
qued despus de las
demoliciones sucesivas.

El comienzo de las demoliciones en el centro de la capital en los aos 80.

1845 y en 1855. Los nuevos edificios construidos a principios del siglo XIX sobre los terrenos del antiguo
palacio configuran una segunda plaza/ mercado llamada Piaa Zarafilor (ms tarde su nombre se
convertir en Piaa Sf. Anton).
Si en el caso de la Boquera el mercado ocupa una plaza ex-novo implantada en un denso tejido urbano,
el origen del mbito que ocupar de aqu en adelante la plaza central de Bucarest es un descampado en la
orilla del ro que se ha ido conformando a lo largo de las pocas mediante densificaciones sucesivas de la
masa construida. Conceptualmente, en el caso de la Boquera se podra hablar de un vaciado practicado en
la masa compacta de la ciudad antigua mientras que la Plaza Mayor de Bucarest se podra interpretar
como la delimitacin de un recinto partiendo de un vaco urbano.
Un cambio esencial en la historia de la ciudad lo constituy la redaccin y aplicacin del Reglamento
Orgnico, una ley orgnica con carcter constitucional, impuesta por la administracin imperial rusa a
partir de los aos 1831-1832 en los principados de Valahia y Moldavia. Su entrada en vigor ha significado
el principio de la occidentalizacin en la sociedad rumana. Despus de un siglo (1711-1821) de lentos
avances bajo el rgimen de los prncipes fanariotas nombrados por el Imperio Otomano (miembros de
familias aristcratas griegas afincadas en Constantinopla en el barrio llamado Fanari), la ciudad ha
comenzado a vivir un perodo de cambios importantes en su sistema de infraestructuras y en las tipologas
de edificacin. La sociedad comenzar un giro de histrico que la alejar de las costumbres e influencias
orientales y adoptar los valores occidentales.
Dicho reglamento prev la creacin de administraciones pblicas locales y especifica las competencias de
cada institucin. Durante esta poca se redactan los primeros reglamentos urbansticos de la ciudad y se
detallan las obras de infraestructuras necesarias. Anteriormente se haba hecho algn tmido intento de
imponer normas edificatorias para reducir el impacto de las calamidades naturales (terremotos o
inundaciones) o provocadas (incendios). Pero, la falta de preocupacin de los prncipes hizo que la
repercusin real de estas medidas sea muy limitada.
A partir de este momento, aunque lentamente, las administraciones comenzarn a reorganizar el sistema
de mercados. Algunas de las ferias que anteriormente se organizaban al aire libre, a base de tenderetes y
puestos de venta ambulantes, se trasladarn, a estructuras cerradas y cubiertas construidas segn los
modelos occidentales, configurando el sistema de mercados de la ciudad moderna. Antes de la aplicacin
del Reglamento Orgnico, los documentos confirman la existencia de los dos mercados mencionados
antes en el ncleo central de la capital:
1.

2.

Piaa Mare (= Plaza Mayor), o Piaa Maghistratului en la orilla derecha del ro Dmbovia.
Aunque en la ciudad existan varios mercados diarios, este es el que acumulaba la mayor
concentracin de operaciones de compra/ venta.
Piaa Zarafilor situado encima de las ruinas del antiguo palacio, ms que un mercado era una
zona donde se aglutinaban los comerciantes de divisas. La ausencia de una moneda nacional hasta
el ao 1867 hizo que este negocio floreciera en una ciudad donde confluan mercantes de Oriente y
Occidente.

El Reglamento Orgnico prevea la construccin de 6 mercados cubiertos integrados en la trama urbana

de la ciudad y otros 4 mercados para el comercio mayorista en los principales accesos a la ciudad. Las

28

dificultosas expropiaciones han impedido la realizacin de algunos de estos proyectos. An as, como
resultado de la aplicacin del Reglamento, se han construido en esta poca los primeros mercados
cerrados que formarn parte del actual sistema de mercados de Bucarest.
El rpido aumento de poblacin de la ciudad de Bucarest (ao 1860 120.000 habitantes, ao 1872
177.645 habitantes, ao 1903 289.184 habitantes, ao 1910 325.000 habitantes, ao 1912 342.000
habitantes) genera una creciente necesidad de abastecimiento en los mercados centrales. La ausencia de
una infraestructura adecuada se hace notar con frecuencia. La falta de zonas pavimentadas y el reducido
abasto de la red de saneamiento son las causas principales de las condiciones insalubres en los mercados
existentes. La aglomeracin que se produce en estas zonas y la falta de preocupacin de los comerciantes
contribuye a la degradacin. En esta situacin, y siguiendo las directrices del Reglamento Orgnico
mencionado en el captulo anterior, el Consejo Local plantea la construccin de mercados cubiertos en
algunas de estas zonas para poder mejorar las condiciones higinicas de los espacios de venta y sus
alrededores. Los mercados ms emblemticos se construyeron en el centro de la ciudad:
1.

2.

Halele Centrale Es el nombre genrico del conjunto de edificios localizados en la Plaza Mayor y
destinados a la venta especializada de pescado, legumbres o carne. Ms tarde, la desviacin del ro
separar esta rea en dos partes que se llamarn Piaa Ghica (en el lado izquierdo del ro) y Piaa
Bibescu (en el lado derecho).
Piaa Sf. Anton (llamada anteriormente Piaa Zarafilor) El denominado mercado de flores se
organizaba cerca de la zona donde hoy en da se pueden ver las ruinas del palacio de los prncipes.
Con la introduccin de la moneda rumana, el negocio de divisas pierde terreno y en 1885 se
construye en este sitio un mercado metlico cerrado y se establece su uso definitivo de mercado de
flores y artesana.

La primera nave del mercado Halele Centrale, la denominada Piaa Ghica, fue levantada en 1865-1872
por el francs Alexis Godillot, concesionario de la obra. El proyecto se realiz a cargo del ingeniero
francs Alfred Berthon, siguiendo el modelo de Les Halles de Paris. La nueva construccin, de planta
rectangular, cubra 2700m. La base estaba construida con ladrillo y la planta baja estaba levantada
respecto al nivel de la calle, permitiendo la construccin de un semistano destinado a funciones
logsticas. La parte superior estaba constituida por una estructura metlica y cerramientos de vidrio. La
cubierta se remataba con una linterna alargada que proporcionaba iluminacin cenital en los espacios
centrales. Del conjunto que se acabara realizando en la zona de la Plaza Mayor, este primer edificio fue
el que ms tiempo resisti en pi, convirtindose desde el principio en un hito polarizador de la ciudad.
Su configuracin era muy similar a la de los pabellones levantados por Victor Baltard en Paris. Quizs la
diferencia ms significativa era la presencia del semistano logstico. Esta solucin se tiene atribuir en
parte a la dificultad de la excavacin debida a la proximidad del ro.
En 1874 se inaugura en un terreno cercano (al otro lado del ro Dmbovia) otra nave, llamada Piaa
Bibescu, que se usar para la comercializacin de productos vegetales. En la misma zona se construye en
1883 otro edificio de 414m para albergar los puestos de venta de fruta.
Entre 1887-1888, esta vez a continuacin de la Piaa Ghica, se construy una nave que se destinar a la
venta de pescado y en 1899 se levant en su proximidad otra especializada en la venta de aves.

29

Fotografa de la nave Piaa Ghica antes de la regularizacin del ro Dmbovia.

Vista panormica del conjunto de edificios que formaban el mercado Halele Centrale.

Comparacin entre dos fotografas tomadas aproximadamente desde el mismo ngulo, antes
de la demolicin del mercado Piaa Ghica y en la actualidad.

Una comparacin entre las piezas que constituyen el conjunto realizado y el plano del mercado ideal
dibujado por Filarete alrededor del ao 1460 pone en evidencia las similitudes entre los dos proyectos, no
tanto en cuanto a la ordenacin de las distintas partes sino en lo que se trata de la presencia de recintos
especializados a la venta de diferentes productos entrelazados por el curso de un canal en el caso del
mercado Halele Centrale se tratara del mismo ro Dmbovia.
A pesar de que la posicin dominante de los mercados de la zona central era indiscutible y la densidad de
la poblacin era muy baja comparada con otras ciudades europeas, la capital adopt el sistema francs de
implantacin de mercados en varios barrios de la ciudad y entre 1872 y 1896 se levantaron otros tres
mercados cubiertos. Hay dos tipos de explicaciones para esta situacin: por un lado se tiene que tener en
cuenta la fuerte influencia francesa que se viva en el pas a finales del siglo XIX y por otro no se debe
olvidar que la ciudad ya tena varios mercados diarios que se organizaban fuera de la zona central.
Una de las operaciones urbanas que tuvo mayor impacto sobre los mercados ubicados en el ncleo central
de la ciudad fue el desvo del ro Dmbovia y la regularizacin de su cauce, trabajos realizados entre
1880-1883. Adems de resolver el problema de las frecuentes inundaciones, el desvo acerc al ncleo de
la ciudad los terrenos destinados a la organizacin del mercado Halele Centrale, mejorando la
conectividad. La futura cubricin del ro con de una losa de hormign armado ampli an ms el mbito
del mercado y acab de unificarlo en una extensa zona comercial.
A pesar del esfuerzo de la administracin y de las mejoras del sistema de saneamiento realizadas, siguen
precarias las condiciones higinicas de la venta de productos alimenticios. Las naves construidas no
ofrecan suficientes paradas para el gran nmero de vendedores interesados, as que pronto aparecieron en
las inmediaciones puestos de venta ambulante animando las calles vecinas.
En 1888 se inicia un estudio que constituir la base del primer plano urbanstico general de la ciudad. El
ingeniero Grigore Cerchez (que ocupaba el cargo de ingeniero municipal durante este perodo) se encarg
de redactar este estudio y de dirigir la realizacin del mismo. Durante sus estudios en Paris, Grigore
Cerchez conoce las intervenciones de Haussmann en la capital francesa. Posteriormente aplica este
modelo de sistematizacin en Bucarest dibujando el trazado de las grandes avenidas de la ciudad. Fue el
inicio de un largo proceso de reordenacin de la urbe, que abarc el perodo comprendido entre 1877 y
1943. Durante este tiempo se redactaron varios planos generales de ordenacin y se abrieron las
principales arterias de circulacin a base de expropiaciones sucesivas.
Una de las previsiones del plan urbanstico aprobado en 1912 (pero ejecutado a partir de 1935) era la
prolongacin haca el sur de la avenida que constitua el eje viario N-S (realizada entre 1905-1911). Esto
implic la supresin de una parte de los mercados del centro de la ciudad. Se derribaron los edificios
destinados a la venta de pescado, de aves y de frutas y verduras. El nico que qued en pi fue la nave
Piaa Ghica, convertida ya en una pieza importante del patrimonio arquitectnico. Una vez acabadas las
obras, este nodo se convirti en una importante interseccin que articulaba los barrios del sur de la
ciudad, el ro y la principal iglesia ortodoxa (Catedrala Patriarhal) con el centro histrico.
Bajo el rgimen comunista los esfuerzos urbansticos se han concentrado en un principio en la creacin de
nuevas viviendas colectivas para poder asimilar el rpido crecimiento urbano generado por la migracin
muchas veces forzada, de la poblacin rural haca las ciudades. Se han proyectado barrios enteros de

30

bloques de vivienda en las periferias de la capital. Vinculados a estos nuevos conjuntos se construyeron
zonas de equipamientos que incluan mercados de barrio. Como en la mayora de los casos se trataba de
una venta directa de productor a consumidor, la presencia de los vendedores/ productores se limitaba a la
poca del ao correspondiente a la mercanca que comercializaban. Como norma general, el sistema
econmico comunista pretenda eliminar la propiedad privada y, por tanto, restringa las posibilidades de
produccin y comercio a pequea escala. En el caso del abastecimiento con productos vegetales a nivel
familiar (legumbres, frutas, especies, cereales, etc.) result inviable la centralizacin de este tipo de
comercio aunque existan tiendas estatales especializadas en venta de estos productos. Esto favoreci la
continuidad de la tradicin de los mercados en su estado ms autntico: relacionando de manera directa el
cultivador/ vendedor con el consumidor final. Adems de los nuevos mercados se mantuvo este sistema
de funcionamiento en todos los mercados ya existentes de la ciudad.
La densificacin de los barrios marginales y la construccin de nuevos mercados en estas zonas
provocaron un declive de los mercados cntricos que, poco a poco, redujeron su peso dentro del sistema
general de abasto.
El ltimo perodo (la dcada de los aos 80) de la poca comunista ha sido el ms daino desde el punto
de vista urbanstico. La aglomeracin de los nuevos edificios de vivienda, la dudosa calidad de las
construcciones y las ltimas actuaciones a gran escala en la capital han generado zonas residenciales
inhabitables y heridas profundas a nivel urbanstico general.
En concreto, a partir del ao 1985, mediante la reorganizacin de la zona donde estaba ubicado el
mercado Halele Centrale (renombrada Piaa Unirii Plaza de la Unin) se derrib la ltima construccin
del viejo conjunto de mercados. Adems de esto, se eliminaron varios edificios emblemticos de la
ciudad, se trasladaron varias iglesias y se derrib uno de los barrios ms antiguos para abrir un eje E-V
orientado haca el Palacio del Pueblo, la nueva sede del poder comunista.
La explanada que qued en la Piaa Unirii como consecuencia de estas operaciones urbansticas
(parcialmente situada encima de la losa que cubre el ro) se ha convertido en un vaco urbano
desarticulado, dominado por la circulacin rodada.

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Anexo VI Una lectura sociolgica

Al principio de la investigacin se mencion la teora de Max Weber referente al origen de las ciudades.
Sobre todo es importante entender que Weber, cuando habla del mercado, se refiere solo a la actividad
comercial como motor de las aldeas originales. Aunque a lo largo de los tiempos se encuentran varios
ejemplos de edificios levantados para dar servicio a esta actividad (la mayora de ellos con fines
logsticos, de almacenamiento), la transformacin ms importante de los mercados se inici en el siglo
XIX, cuando se erigieron las nuevas salas transparentes como smbolos de la nueva arquitectura
pblica, abierta, moderna.
En su estudio de los mercados de Barcelona, Danielle Provansal sostiene que el traslado de paradas al aire
libre a estructuras cerradas y cubiertas fue un acontecimiento cargado de simbolismo y relacionado con
los conceptos romnticos de la separacin de funciones biolgicas y funciones sociales. La antroploga
compara la eliminacin de los puestos de venta de las calles y de las plazas de la ciudad con la separacin
de los comedores y salas de visita en las casas de las clases sociales altas de la poca victoriana. Por lo
tanto esta disociacin, dentro de la categora general de espacios pblicos, entre espacio urbano abierto,
higinico y la parte ms descuidada y promiscua sucedi en un momento clave de la evolucin social,
marcado por la nueva conciencia urbana de los espacios colectivos y por el espritu mercantil de la nueva
clase burguesa.
Por otra parte Montserrat Miller apunta que, a pesar de que las operaciones de encerramiento de los
mercados durante el siglo XIX eran en parte una consecuencia del esfuerzo municipal destinado a
descongestionar y limpiar las calles y a mejorar la imagen de la ciudad como lugar ordenado y racional,
hubo tambin otros factores que estimularon la construccin de mercados cubiertos, especialmente
durante la Restauracin. En la primera etapa de construccin de mercados del siglo XIX, la problemtica
de la congestin y de la densidad urbana fue primordial, pero las autoridades pblicas haban ya
empezado a utilizar los nuevos mercados como capital simblico de los gobiernos liberales en su afn de
demostrar la preocupacin por el bienestar de los ciudadanos. Si en un principio esto estaba reflejado solo
en las ceremonias que marcaban la construccin o la inauguracin de los distintos mercados, en la
segunda mitad del siglo XIX las autoridades extendieron este uso simblico y llegaron a tratar estas
construcciones como verdaderos monumentos urbanos. En Barcelona estos simbolizaban la nueva
grandeza de la ciudad, el poder industrial cataln y las ventajas que supona la lealtad al estado liberal
espaol.
La hiptesis formulada por Danielle Provansal es un valioso punto de partida para la explicacin de la
rpida difusin del modelo de mercados en la Europa del siglo XIX. Los cambios ideolgicos y sociales
que han marcado esta poca se convirtieron en los argumentos que han llevado a la construccin de este
tipo de equipamientos.
El etnlogo Sergio Ral Arroyo comentaba en un artculo que, a travs del Libro de los pasajes,
Benjamin se propuso una de las mayores aventuras intelectuales de la modernidad: reconocer el
edificio de la sociedad burguesa mediante cada una de las partculas con que estaba construido, dentro
del horizonte geogrfico e histrico del Pars de la segunda mitad del XIX. En ese despliegue analtico se
encontraba el ncleo de la civilizacin y su base material, as como la posibilidad de fundamentar una

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vez reconstruida conscientemente esa materialidad la verdadera crtica de una poca. Se trata de una
arqueologa atpica que prescinde de la ruina, o se anticipa a ella, para entender y prefigurar su
desmoronamiento. El mismo autor continuaba: Los pasajes comerciales de la ciudad son el escaparate
metafrico de un tiempo y una contundente seal de la apoteosis de una casta social y su ideologa. En
este universo dominado por la moda, el protagonismo de la masa, el espectculo de la calle, la prensa, el
surgimiento de las grandes vas de comunicacin, el tedio (aspecto que Baudelaire convirti en un tema
central), el coleccionismo, la prostitucin, el teatro de revista y la fe ciega en el futuro, no hay sino un
enorme amasijo de fragmentos, objetos y asuntos diversos que deberan ser articulados por la teora
para desentraar el fondo universal-histrico de esa sociedad.
En el libro se encuentran varios prrafos que hacen referencia a las nuevas construcciones de hierro y
vidrio levantadas en Paris. Segn Walter Benjamin, la construccin a base de ensamblajes (refirindose a
las estructuras mixtas de hierro y vidrio) trata los elementos constituyentes como segmentos contrastantes
que se tienen que unir para otorgar un mximo impacto al conjunto. En la arquitectura esta operacin
puede tener como resultado un exoesqueleto dramtico, un edificio realizado a partir de componentes
pequeas cuya conectividad se enfatiza. Aunque el tema principal de Benjamin sean las galeras
comerciales cubiertas de la capital francesa, se pueden extrapolar algunas de sus conclusiones a la familia
genrica de construcciones comerciales introducidas en el siglo XIX. Los mercados y los grandes
almacenes abrigan bajo sus exoesqueletos los consumidores, que, por primera vez en la historia
comienzan a sentirse como una masa.
La afirmacin: Las primeras construcciones en hierro servan a fines transitorios: mercados cubiertos,
estaciones ferroviarias, exposiciones. El hierro, por tanto, se une enseguida a momentos funcionales de
la vida econmica. es muestra de la visin indita que ofrece el texto de Benjamin sobre el significado
de las nuevas construcciones del capitalismo industrial y, en un sentido ms amplio, sobre la modernidad
en general. Por otro lado se podra interpretar esta afirmacin como precursora de la teora de Marc Aug
sobre los no-lugares.
Manuel Delgado ofrece en uno de sus textos una aclaracin sobre el uso actual del sintagma espacio
pblico: para el urbanismo y la arquitectura promocionados oficialmente quiere decir un vaco entre
construcciones que hay que rellenar de forma adecuada a los objetivos de promotores y autoridades,
que, segn el, suelen ser los mismos. Visto as, espacio pblico es un territorio sobre el que intervenir y
al que intervenir, un mbito que hay que organizar para que quede garantizada la buena fluidez entre
puntos, los usos adecuados, los significados deseables, un espacio siempre ordenado y bien peinado que
deber servir para que las iniciativas inmobiliarias o los edificios oficiales que este espacio pblico rodee
vean garantizada la seguridad y la previsibilidad. Y contina diciendo: No en vano la nocin de espacio
pblico se puso de moda entre los planificadores sobre todo a partir de las grandes iniciativas de
reconversin de centros urbanos, como una forma de hacerlos deseables para la especulacin, el turismo
y las demandas institucionales en materia de legitimidad. En este caso hablar de "espacio" siempre
acaba resultando un eufemismo: en realidad se quiere decir siempre "suelo". Los prrafos mencionados
anteriormente intentan limitar el uso indiscriminado del concepto de espacio pblico y condenan la
retrica poltico-urbanstica promovida por las autoridades. De paso se critica la excesiva intromisin de
la administracin en la estructura, en la organizacin y en el funcionamiento del espacio pblico y la
voluntad declarada de reglamentar el uso de este espacio. Se puede afirmar que cada reforma urbana de
gran escala impulsada por las autoridades esconde un fenmeno gentrificador por el cual un nuevo grupo

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social emergente ha legitimado la reconquista del centro bajo un discurso higienista, que us el espacio
pblico como principal atractivo publicitario.
El estudio del comportamiento social en este nuevo escenario urbano representado por el espacio pblico
supone para el antroplogo la necesidad de adaptar sus instrumentos a las configuraciones sociales
escasamente orgnicas, poco o nada solidificadas, sometidas a oscilacin constante y destinadas a
desvanecerse enseguida. La sociedad urbana deja de tener unos rasgos especficos y sus caractersticas
se diluyen en una niebla que solo deja entreverse su estructura. Para Manuel Delgado estos hechos son
consecuencia de la divisin radical de la vida cotidiana, a lo largo del siglo XIX, en dos planos
segregados a los que se les atribuye cierta cualidad de incompatibles: la de lo pblico versus lo privado,
versin a su vez del divorcio entre lo interior /anmico y lo exterior /sensible. Segn el esta visin es una
herencia de la teologa protestante y del pensamiento racionalista moderno. La oposicin entre el mbito
privado como refugio ntimo de lo de veras natural en el hombre y el dominio pblico es tan evidente
que este ltimo es percibido como complejo, fro y contradictorio, dando lugar a un espacio caracterizado
por el anonimato, por la desatencin mutua y llevando a una individualizacin exagerada de su uso.
Como parte integrante del conjunto de espacios pblicos, o, dicho de otra manera, de espacios accesibles
libremente para cualquier persona (en oposicin con los espacios privados), los mercados han sido objeto
de las propagandas polticas y de las actuaciones mediticas desde la de difusin masiva de este tipo de
equipamientos en Europa. En contrapartida, la abundancia de individualizacin ha borrado el complejo
entramado de relaciones personales que se tejan en estos mbitos y ha acentuado el uso indiferente de
estas infraestructuras. La configuracin de espacio generoso y luminoso de los mercados ha perdido sus
adeptos y se han buscado subdivisiones para contrarrestar la prdida de identidad de la plaza cubierta y
para crear ambientes ms prximos al usuario pero, al mismo tiempo, las soluciones adoptadas se han ido
pareciendo cada vez ms a la los supermercados.
La falta de significado del entorno arquitectnico, o mejor dicho, la experiencia de dicha falta de
significado, es uno de los temas del libro de Marc Aug Los no lugares. Espacios del anonimato. Una
antropologa de la sobremodernidad. El libro hace hincapi en la diferencia entre lugar y espacio,
definiendo antropolgicamente el lugar como un rea que ha adquirido significado a partir de actividades
humanas que se dan en el mismo. La aseveracin de Aug seala que en el sentido antropolgico clsico,
una proporcin creciente de espacio carece de significado porque nadie siente ningn apego por l. El
ensayista percibe este fenmeno como una de las tres formas de la abundancia que caracterizan lo que el
mismo llama la condicin supermoderna: abundancia de espacio, abundancia de signos (el bombardeo
continuo y ubicuo de informacin) y abundancia de individualizacin. Este tercer factor es tambin de
gran relevancia para la arquitectura porque la individualizacin radical afecta el uso de espacias pblicos
y semipblicos, cuando stos son vistos menos como espacio social que como un rea que cada persona
explota de manera individual. Aug designa como no lugares aquellos sitios por los cuales nadie siente
un apego particular y que no funcionan como puntos de encuentro a la manera tradicional. Segn Aug, al
mundo lo conforman cada vez los tales "no lugares, que resultan particularmente comunes en el mbito
del transporte y del consumo. Aeropuertos, hoteles, supermercados, centros comerciales, peajes y dems
son lugares en los que la gente pasa un lapso variable, pero cuya funcin no resulta comprable con la que
pueda ejercer, por ejemplo, la plaza del pueblo como centro social de la comunidad. El grupo de personas
que quieren utilizar los centros comerciales, supermercados y vestbulos de estacin como espacios
pblicos tradicionales son en su mayora mendigos, alcohlicos y drogadictos, gente cuyas costumbres

34

gozan de poca predicacin y que no suelen ser toleradas en mbitos cada vez ms sometidos a rigurosa
vigilancia: menos por guardas que por cmaras de video que, junto a la gran variedad de tarjetas y
cdigos magnticos, parecen hacer sobrante la presencia de personal de carne y hueso En pocas palabras,
el espacio pblico ha pasado de ser un lugar de encuentro, corazn de la vida social, a mbito de estricta
regulacin donde todo individuo se siente seguro y da por garantizada dicha seguridad. No se trata de un
control social sino de vigilancia por parte de terceros que deben asegurar el individuo y aliviarle de la
obligacin de tener que tomar precauciones por ello. Los no lugares de Aug parecen surgir en todas
partes totalmente idnticos. En todo el mundo, esos supermercados, centros comerciales, hoteles y
aeropuertos han adoptado una misma forma reconocible que les concede un rasgo de familiaridad.
Volviendo al principio del estudio: la razn de ser de los mercados y de las ferias es la actividad
mercantil. Visto desde una perspectiva antropolgica, este hecho, que ha de considerarse como base de
cualquier anlisis relacionada con los mercados, es una de las formas ms antiguas de relacionarse entre
personas proviniendo de distintos mbitos sociales, de distintas zonas o entre practicantes de diferentes
oficios. Si en un principio esta actividad ha fomentado los vnculos entre las personas, en la sociedad
moderna se ha quedado en un contacto estrictamente comercial en la mayora de los casos, sin apenas
seales de acercamiento por parte de las partes (vendedor/ comprador).
Por la provisionalidad del uso que hoy en da la poblacin hace de los mercados y por la falta de
elementos de orientacin estos mbitos no consiguen erigirse en lugares. Este concepto tiene una
estrecha relacin con los comentarios anteriores referentes a la desaparicin de los vnculos entre los
participantes a la actividad comercial. El constante aumento del ritmo de la vida cotidiana y el anonimato
en el que caen todas las operaciones de compra/ venta diarias juntamente con la repeticin de imgenes
estereotpicas en los mbitos comerciales, estn detrs de la conversin de los espacios comerciales en
no-lugares. Para introducir el concepto de lugar tal y como est explicado en el artculo de Antonio
Armesto, se podra decir que es un sitio elegido, discontinuo que, a travs del uso intenso y indiferente,
pierde su sentido.

35

Anexo VII Bibliografa general

1.

ADROER I TASIS, Anna Maria [presentacin] Histria urbana del Pla de Barcelona : actes del II
Congrs d'Histria del Pla de Barcelona celebrat a l'Institut Municipal d'Histria els dies 6 i 7 de
desembre de 1985, Congrs d'Histria del Pla de Barcelona (2n: 1985: Barcelona, Catalunya), Ajuntament
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2.

ARMESTO AIRA, Antonio Entre dos intemperies. Apuntes sobre las relaciones entre el foro y el
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3.

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5.

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CALABI, Donatella Storia della citt: l'et contemporanea, Marsilio, Venezia, 2005.

7.

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10. CIN, Giuseppe Bucarest dal villaggio alla metropoli: identit urbana e nuove tendenze, Unicopli,
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11. CURET, Francesc El mercado de San Jos (I), Artculo en revista: Diario de Barcelona, (edicin del 9
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13. DE AZA, Flix; DELGADO, Manuel; DUQUE, Flix; FERNNDEZ-GALIANO, Luis; MENDOZA,
Eduardo; MONEO, Rafael; VERD, Vicente La arquitectura de la no-ciudad, Universidad Pblica de
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14. DELGADO, Manuel El espacio pblico como ideologa, Catarata, Barcelona, 2011
15. FEZI, Bogdan Andrei Bucuretiul european, Curtea Veche Publishing, Bucureti, 2010.
16. GEHL, Jan La humanizacin del espacio urbano: la vida social entre los edificios, Revert, Barcelona,
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17. GIEDION, Sigfried Espacio, tiempo y arquitectura: el futuro de una nueva tradicin, Dossat, Madrid,
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18. GIURESCU, Constantin C. Istoria Bucuretilor, Editura Vremea, Bucureti, 2009.
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36

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21. GURDIA, Manel; OYN, Jos Luis La formaci del modern sistema de mercats de Barcelona,
Ajuntament de Barcelona, Institut de Cultura, Arxiu histric de la ciutat de Barcelona, Barcelona, 2008.
22. HARHOIU, Dana Bucureti, un ora ntre Orient i Occident, Editura Simetria, Bucureti, 1997.
23. IORGA, Nicolae Istoria Bucuretilor, Editura Vremea, Bucureti, 2008.
24. MACHEDON, Luminita; SCOFFHAM, Ernie Romanian Modernism. The Architecture of Bucharest,
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25. MAJURU, Adrian Bucureti: povestea unei geografii umane, Editura Institutului Cultural Romn,
Bucureti, 2007.
26. MUCENIC, Cezara Strzi, piee, case din vechiul Bucureti, Editura Vremea XXI, Bucureti, 2004.
27. MUNTAOLA THORNBERG, Josep; PROVANSAL, Danielle [editores] Anthropologie et espace:
champ, mthodes et pratiques, Edicions UPC, Barcelona, 2004.
28. NORBERG-SCHULZ, Christian Arquitectura Occidental, Editorial Gustavo Gili, Barcelona, 2001.
29. NORBERG-SCHULZ, Christian Los Principios de la arquitectura moderna : sobre la nueva tradicin
del siglo XX, Editorial Revert, Barcelona, 2005.
30. OBIOLS, Isabel; FERRER, Pere El Mercado de la Boquera. El pasado y el presente del mercado ms
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31. PEVSNER, Nikolaus A history of building types, Princeton University Press, Princeton, 1997.
32. PIPPIDI, Andrei Bucureti: istorie i urbanism, Editura Do-minoR, Iai, 2002.
33. PROVANSAL, Danielle Els mercats de Barcelona, Ajuntament de Barcelona, Regidoria d'Edicions i
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34. RUBERT DE VENTS, Maria Places porxades a Catalunya, Edicions UPC, Barcelona, 2006.
35. ROSSI, Aldo La arquitectura de la ciudad, , Editorial Gustavo Gili, Barcelona 1982.
36. WHYTE, William H. City. Redescovering the center, University of Pennsylvania Press, Philadelphia,
2009
37. YEROLYMPOS, Alexandra Urban Transformations in the Balkans (18201920). Aspects of Balkan
Town Planning and the Remaking of Thessaloniki, University Studio Press, Thessaloniki, 1996.
38. *** Barcelona 1714-1940: 10 plnols histrics = 10 planos histricos = 10 plans historiques = 10
historical maps, [selecci i textos: Albert Garca Espuche, Manuel Gurdia Bassols], Ciutat de les Ciutats,
Centre de Cultura Contempornia de Barcelona, Institut Municipal d'Histria, Ajuntament de Barcelona,
Lunwerg, Barcelona, 1992.
39. *** Barcelona, ciutat olmpica de 1992, vista a travs de la seva histria: exposici de plnols i vistes
de 1572 a 1850, Sala d'Art Artur Ramon, Barcelona, 1992.
40. *** Boquera: la gran restauraci, [varios autores], Artculo en revista: Barcelona: Metropolis
Mediterrnia, N. 51 (Abril-Junio 2000), p. 33-48.

37

1.2 Sobre los textos fundamentales existentes sobre el tema

La bibliografa fundamental de la presente investigacin se puede ordenar en tres categoras principales

de textos en funcin del tipo de informacin que aportan:
- En primer lugar seran los estudios especficos sobre mercados. Este grupo, ms bien escaso, de
documentos aporta una visin global del papel que han tenido los mercados a lo largo de la historia de las
ciudades, tanto desde el punto de vista urbanstico como desde el punto de vista espacial y formal. Aqu
entrara el libro Hacer ciudad a travs de los mercados: Europa, siglos XIX y XX, Manuel Guardia y
Jos Luis Oyn y el de Donatella Calabi The Market and the city Square, Street and Architecture in
Early Modern Europe. A travs de la informacin facilitada por estos autores se puede dibujar un mapa
general de la evolucin de los mercados y se pueden detectar los casos ms interesantes para el propsito
de nuestro estudio.
- En una segunda categora encontraramos por un lado informacin ms general relacionada con la
evolucin de la ciudad y por otro lado varios enfoques tericos sobre la arquitectura moderna y premoderna. Textos como el de Lewis Mumford (La Ciudad en la historia: sus orgenes, transformaciones
y perspectivas), el de Aldo Rossi (La arquitectura de la ciudad) o el de Kevin Lynch (La imagen de
la ciudad) son las bases histricas/ tericas sobre las cuales se construye el sistema de hiptesis del
estudio. La clasificacin de tipologas edificatorias realizada por Nikolaus Pevsner formara tambin parte
de esta categora debido a su esencial aportacin en cuanto a la evolucin histrica de las construcciones.
De especial importancia es la teora del espacio existencial y del espacio arquitectnico desarrollada por
Chriastian Norberg-Schulz en Existencia, espacio y arquitectura y aplicada en varios libros que
analizan la historia de la arquitectura. Extraeremos de este conjunto de libros la informacin necesaria que
ordenar los objeto de estudio escogidos en funcin de los acontecimientos histricos y urbansticos ms
significativos. Adems, estos textos aportarn varias interpretaciones de las relaciones espaciales que se
establecen entre los elementos urbanos que se estn analizando.
- El tercer grupo de documentos y quizs el ms relevante para las congeturas formuladas en el presente
trabajo de investigacin sera formado por textos escritos por socilogos y antroplogos en relacin al
espacio pblico y a los hbitos de la poblacin urbana. Desde la teora sobre formacin de las ciudades
formulada por Max Weber en La ciudad hasta los ensayos de Manuel Delgado (El animal pblico) y
Marc Aug (Los no lugares. Espacios del anonimato. Una antropologa de la sobremodernidad),
pasando por los apuntes, citas y comentarios de Walter Benjamin y por los estudios antropolgicos de
Danielle Provansal, se han repasado distintos puntos de vista que servirn para encontrar los argumentos
sociales que han marcado el auge y la decadencia de los sistemas de mercados de abasto de las ciudades
europeas. Uno de los elementos esenciales que intentar resaltar es la definicin del espacio pblico en
su acepcin sociolgica y su relacin con el espacio urbano y, en concreto con los mercados.
Por separado se ha de mencionar otra tipologa de documentos (planos, fotografas) que aportarn
informacin sobre los proyectos de mercado elegidos como ejemplos de estudio y sobre el entorno urbano
en el que estn implantados.

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2. Originalidad del trabajo en relacin al tema escogido

La singularidad del presente estudio radica en el propsito de analizar y comparar el papel actual de una
serie de equipamientos construidos a partir de la mitad del siglo XIX hasta principios del siglo XX en
varias ciudades de Europa. Aunque el momento de la instalacin de estos edificios est contemplado en la
mayora de los libros de teora y historia de la arquitectura, su evolucin posterior (rehabilitaciones,
ampliaciones, etc.) o incluso el destino del terreno despus de la demolicin no han sido documentados y
interpretados. Otro aspecto que aporta un enfoque nuevo es el anlisis espacial/ urbano de los mbitos
donde se decide insertar las nuevas infraestructuras. Considero que la implantacin de grandes estructuras
en las zonas centrales de las ciudades europeas ha tenido y sigue teniendo importantes repercusiones
sobre el espacio urbano y sobre los usos del espacio pblico circundante. El trfico, las relaciones
espaciales, los usos de los edificios, las referencias de orientacin son aspectos que han sufrido
alteraciones debido a esta implantacin y han seguido un proceso de ajuste a la nueva realidad de la
ciudad moderna.
Tal y como se sealaba en las consideraciones sobre los textos fundamentales, la bibliografa que trata
exhaustivamente el tema de los mercados es relativamente escasa y, en general, tiende a ser ms una
descripcin de un determinado sistema de mercados que una investigacin sobre la evolucin de una
determinada tipologa y menos un anlisis de la situacin actual. En paralelo se pueden encontrar algunos
estudios centrados en un caso especfico como, por ejemplo, el libro de Bertrand Lemoine Les Halles
de Paris, dedicado a una exploracin atenta, desde un punto de vista casi exclusivamente arquitectnico,
del famoso mercado parisino. Esta investigacin plantea un anlisis transversal de varios casos
atentamente escogidos, que servir para comparar la trayectoria seguida por las estructuras y los espacios
urbanos conexos y explicar los rasgos comunes.
Por otro lado propongo argumentar el desarrollo de los mercados escogidos mediante ejemplos tomados
de estudios sociolgicos y de antropologa urbana, ya que muchos de los temas que surgirn a lo largo de
la investigacin estn directamente relacionados con los hbitos de la poblacin urbana, con los
movimientos sociales y con los distintos grados de ingerencia de los organismos y autoridades pblicos
en el funcionamiento y estructura de los mercados. Esta visin conjunta de los aspectos arquitectnicos y
sociales de estas instituciones puede llevar a conclusiones interesantes y puede aportar nuevos datos en
cuanto a los motivos de su degradacin y declive.

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3. Plan de trabajo

El estudio propuesto se articular en cuatro grandes apartados, aunque en funcin del desarrollo de la
investigacin me reservo la posibilidad de adaptar esta estructura a las posibles variaciones o cambios de
enfoque que surjan:
1. Documentacin
1.1 Eleccin de los objetos de estudio
1.2 Informacin grfica de la zona
1.3 Documentacin grfica y escrita de los mercados en cuestin
1.4 Informacin terica
1.5 Estudios sociolgicos y de antropologa urbana
2. Anlisis
2.1 Anlisis espacial
2.2 Anlisis urbano
2.3 Una lectura sociolgica
3. Reflexiones
3.1 La desaparicin de un modelo
3.2 De plaza cubierta a no-lugar
1. Documentacin
1.1
La delimitacin del mbito de trabajo comenzada en el proyecto de tesis se llevar a cabo con el
fin de seleccionar los mercados que servirn como objetos de estudio
1.2
Recopilar la informacin grfica (de distintas pocas) de los mbitos en cuestin
1.3
Localizar la documentacin grfica de la construccin de los mercados y de las posteriores
ampliaciones o reformas
1.4
Examinar las fuentes de informacin terica y histrica que exploran el tema de los mercados y
de la ciudad
1.5
Ubicar los estudios sociolgicos y de antropologa urbana que tratan el asunto del espacio pblico
y los hbitos de la poblacin urbana
2. Anlisis
2.1
El mercado como plaza cubierta. Relaciones interior - exterior
2.2
El mercado como nuevo hito colocado en un vaco urbano. Interpretar desde un punto de vista
espacial la insercin del mercado en la trama urbana de las ciudades antiguas
2.3
Interpretar la evolucin de los mercados desde un punto de vista sociolgico/ antropolgico. Los
mercados como no-lugares
3. Reflexiones
3.1
Estudiar el papel que tienen los mercados actuales en el conjunto del tejido urbano y las
circunstancias que han llevado a la crisis de este tipo de equipamientos
3.2
Conclusiones que resumen el conjunto de ideas que se han ido formulando a lo largo del proceso

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4. Bibliografa fundamental

1.

AUG, Marc Los no lugares. Espacios del anonimato. Una antropologa de la

sobremodernidad, Editorial Gedisa, Barcelona, 2008

2.

BENJAMIN, Walter Libro de los pasajes, Ediciones Akal, Madrid, 2005.

3.

CALABI, Donatella The Market and the city Square, Street and Architecture in Early
Modern Europe, Ashgate, Aldershot, 2004.

4.

DELGADO, Manuel El animal pblico, Editorial Anagrama, Barcelona, 1999.

5.

GURDIA, Manuel; OYN, Jos Luis [editores] Hacer ciudad a travs de los mercados.
Europa, siglos XIX y XX, Ajuntament de Barcelona, Institut de Cultura, Museu dHistria de
Barcelona, Barcelona, 2010.

6.

LYNCH, Kevin The Image of the City, The MIT Press, Cambridge, 1960.

7.

MUMFORD, Lewis La Ciudad en la historia: sus orgenes, transformaciones y perspectivas,

Infinito, Buenos Aires, 1979.

8.

NORBERG-SCHULZ, Christian Existencia, espacio y arquitectura, Blume, Barcelona, 1975.

9.

PROVANSAL, Danielle Els antropolegs van al mercat. Algunes reflexions al marge de la

practica etnogrfica, Revista d'etnologia de Catalunya, N. 6, 1995 , pags. 96-107.

10.

WEBER, Max La ciudad, Piqueta, Madrid, 1987.

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5. Vinculacin del autor con el tema

El inters por investigar el universo de los mercados y su complejo sistema de relaciones surgi con la
llegada a Barcelona, al estar delante de un modelo de mercado aparentemente distinto al que yo ya
conoca (me refiero a los mercados de mi pas de nacimiento, Rumania). Sorprenden sobre todo las
diferencias con las configuraciones de los ltimos mercados construidos por los comunistas en los barrios
residenciales de la capital (en los aos 1970-80) y las influencias orientales que se hacen notar en el
funcionamiento diario de estos establecimientos.
En su forma actual los mercados son los sucesores del modelo impulsado en Europa a partir de la segunda
mitad del siglo XIX y pueden considerarse uno de los pocos sitios urbanos que conservan rasgos
especficos del gora griega o del foro romano (como por ejemplo su ubicacin central con respecto a la
ciudad o al barrio al que pertenecen, su proximidad a los edificios pblicos, su apertura a todas las
facciones que componen el campo social). Al mismo tiempo estos lugares destinados exclusivamente al
comercio han anulado la funcin de foro crtico del espacio donde estn implantados substituyndola
por un complejo entramado de relaciones interhumanas que rigen en estos mbitos. A diferencia de los
mercados espaoles, los de la capital rumana a pesar de que en el siglo XIX se implant el modelo
importado desde Francia guardan caractersticas heredadas del perodo marcado por la influencia de
origen oriental. Se aproximan mucho a la tipologa de los bazares tanto en cuanto al concepto de comercio
practicado como en cuanto a las relaciones espaciales.
Desde siempre me ha fascinado el ambiente que se respira en los mercados y en sus entornos inmediatos.
Quizs ms dinmico en los mercados que conoc en mi pas, este ambiente se caracteriza por la total
disponibilidad negociadora de las partes participantes. El intercambio como fuente de energa de los
mercados, hace que todos los acontecimientos giren en torno suyo y, aunque sigan existiendo variantes de
intercambio sin un beneficio econmico inmediato, tiende a generalizarse como intercambio comercial,
imponindose como lgica de conducta social.
Aunque la funcin econmica de los lugares de intercambio se impone hoy como la ms significativa, hay
tambin otras funciones ms o menos latentes o explicitas, algunas de las cuales se han desarrollado a lo
largo de la historia, y les dan este aspecto particular en el seno del mundo actual. El mercado puede
aparecer de repente como un espacio ldico, una ruptura de la rutina cotidiana donde el papel del
comprador queda sustituido por el del curioso, vido de ver, aspirar, palpar, descubrir o reencontrar
sabores de la infancia. En el acto comercial propiamente dicho, los estatus sociales desaparecen, dando
lugar a una relacin de complementariedad que se establece entre el vendedor y el comprador.
Provisionalmente, los dos se sitan sobre una base de igualdad que, en la globalidad del mercado, se
convierte en un denso nudo de transacciones, abierto al exterior pero cerrado en sus propias reglas. Este
universo aparte, constituido al margen de las reglas que rigen el conjunto social, es una de las piezas clave
en el entendimiento de los mecanismos de funcionamiento de estos establecimientos.
A pesar de la aparente riqueza de sensaciones y vivencias que ofrecen, hoy en da los mercados son una
raza en peligro de extincin. Las grandes infraestructuras difundidas en Europa a parir del siglo XIX
pierden gradualmente su papel en el sistema de abastecimiento de las ciudades, cediendo el terreno a otras
formas de comercio. Esta crisis inminente es la que me ha llevado a preguntarme cual es el papel de los
mercados en la ciudad actual y como se ha llegado a esta situacin?

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6. Informe del Director de tesis

Una reflexin terica realizada por nosotros sobre la naturaleza de esa categora tan general que llamamos
espacio pblico, estableca una discriminacin entre los mbitos teidos por las actividades de
intercambio mercantil y aquellos donde esa actividad se poda incluso llegar a considerar como impropia.
En este ensayo se postulaba una relacin dialgica entre ambas mitades, es decir antagnica y necesaria,
en la construccin no slo de la ciudad, de los hechos urbanos, sino del paisaje humano en su integridad.
El mercado y el foro, cada uno con sus caracteres propios y su autonoma, eran as los polos de una
relacin compleja, complementaria y problemtica. El espacio foral abarcaba, en sus caracterizacin,
desde la intimidad de la casa a la naturaleza en su estado primigenio y se identificaba con la necesidad de
orientacin. El mercado adquira el aspecto no tanto de un espacio como de una actividad pura que slo
se encarnaba en espacio al apoderarse de los mbitos forales por una especie de vampirizacin-, y se
asociaba a la necesidad de conservacin de la vida (homeostasis con el medio natural).
Los estudios especulativos requieren contrastarse continuamente con acercamientos especficos, con
casos particulares, para poder consolidar sus propias hiptesis y, recprocamente, esos acercamientos
necesitan de unas conjeturas tericas que ayuden a disolver la opacidad de sus virtuales significados.
Esta colaboracin se ha empezado a producir a partir de las inquietudes de Igor Russo por el tema y
gracias al conocimiento concreto que posee de su ciudad natal, Bucarest, y de la ciudad de acogida,
Barcelona. La propuesta de tesis se apoya en el estudio de los mercados en estas ciudades pero con la
pretensin de abrirse a otras importantes urbes europeas. La eleccin de los mercados de abastos supone
una precisa acotacin y, dentro de sta, dos casos de estudio el mercado de La Boqueria en Barcelona y
el Halele Centrale en Bucarest- sirven de piedra de toque para poner a punto una cierta metodologa de
anlisis y comparacin de casos.
Una de las lneas principales de trabajo consiste en estudiar la relacin de estas actividades con el espacio
urbano y con los dinamismos de su transformacin (por ejemplo la insercin en el siglo XIX, en
Barcelona, de varios mercados en el tejido de la ciudad histrica).
La utilidad de un estudio de esta ndole es clara, sobre todo debido a que las modalidades de lo mercantil
y su relacin con el espacio es un fenmeno cambiante que debe ser vigilado, por as decir, por cuanto
puede ser el responsable de una prdida de la complejidad y de la claridad en la propia percepcin de lo
pblico por parte de la poblacin, y por tanto posee una dimensin poltica.
De lo dicho debera colegirse el inters que tengo en dirigir esta tesis.

Antonio Armesto

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