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AO DE LA PROMOCIN DE LA INDUSTRIA

RESPONSABLE Y DEL COMPROMISO CLIMTICO


UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
E.A.P.INGENIERIA MECNICA

CIRCUITOS HIDRULICOS - APLICACIONES


CURSO:

Clculo de Maquinas II.

DOCENTE:

Nelver J. Escalante Espinoza.

INTEGRANTES

Blondet Belaunde Diego Alonso.


Ch Acevedo, Csar Antonio
Colonia Tello, Elvir Sugar
Rodriguez Zarzosa, Juan Jos.
Salvador Saravia, Luis Alfredo

Nuevo Chimbote, Enero 20

CIRCUITOS
Pueden
ser.
Componente
s
Aplicaciones
Deposit
o
Bomba
s
Tubera
s.

Cierre y apertura de
puertas.

Motores y
Cilindros.

Frenos de
vehculos.

Vlvula
s.

Maquinas escaladoras y
Taladradoras

Filtros y Vlvulas de
alivio.

Brazos de
gras.

Depsito de
recogida.

Montacarg
as
Sistemas de fabricacin y de

C IRCUITOS H IDRULICOS
Definicin: se puede decir que la oleo hidrulica es un medio de transmisin energtica
utilizando tcnicas con aceites comprimidos

Tambin llamados circuitos oleo hidrulicos.


Transmiten altsimas presiones y por lo tanto desarrollan fuerzas ms intensas.
El fluido utilizado es un aceite especial que lubrica y transmite potencia.
Son circuitos ms silenciosos.
Emplean un aceite que es un elemento contaminante y costoso.
La velocidad del vstago que se consigue es menor que en circuitos neumticos.
El aceite no se comprime como el aire por lo que los pistones hidrulicos se pueden
detener en cualquier momento.

Ventajas:
a) Simplicidad: pocas piezas en movimiento (bombas, motores y cilindros).
b) Tamao: pequeo comparado con la mecnica y la electricidad de igual potencia.
c) Multiplicacin de fuerzas: (prensa hidrulica). Fcil control se fuerzas
d) Movimientos suaves y silenciosos.
e) Fcil inversin del sentido de marcha.
f) Regulacin sencilla de velocidad.
g) Fcil proteccin contra sobrecargas.

Inconvenientes:
a) Limpieza: en la manipulacin de los aceites, aparatos y tuberas, como el lugar de ubicacin
de la mquina. En la prctica, hay muy pocas maquinas hidrulicas en las que se extremen las
medidas de limpieza.
b) Alta presin: exige un buen mantenimiento.
c) Precio: las bombas, motores, vlvulas proporcionales y servo vlvulas son caras.
d) Problemas mecnicos y de prdidas de fluido.
e) Anomalas debido a la compresibilidad del aceite y a la elasticidad del sistema.

Aplicaciones:

1) Sector manutencin. En lneas automticas de transporte interno.


2) Sector de prensas y cizallas.
3) Industria Siderrgica: laminadores en fro y en caliente, lneas de acabado y mquinas de
colada continua. Maquinas herramientas (tornos y fresadoras).
4) Industria elctrica. Turbinas e interruptores de alta presin.
5) Industria qumica. Mezcladores y en ambientes explosivos.
6) Industria Electromecnica. Hornos de fusin, tratamientos trmicos y soldaduras automticas.
Maquinaria agrcola, barcos, aviones.
7) Industria Textil. Mquinas de estampado de tejidos y telares.
8) Industria de la madera y el papel. Maquinas continuas, rotativas, impresoras y peridicos.

En resumen:
Accionamiento de vlvulas Aparatos Porttiles Apertura y cierre de bodegas Maquinaria
Agrcola Arranque de motores Cargadores Cepilladuras Cizallas Contrapuntos de torno
Copiadores Curadoras de tubos y perfiles

Prensas Servosistemas
Devanadora Embragues Excavadoras Frenos Gatos Hidrulicos Gras Laminadores
Maquinarias en general Plegadoras Cabrestantes
Componentes del sistema hidrulico:

1) Fluido Hidrulico
2) Acumulador
3) Filtros
4) Bomba
5) Motor elctrico
6) Vlvula de seguridad
7) Manmetro
8) Distribuidor (vlvulas de vas)

9) Vlvulas auxiliares

Vlvulas de regulacin
Vlvulas de descarga
Reguladores de caudal
Anti retornos

10) Cilindros
Es muy comn encontrar en la literatura el trmino centralita hidrulica. El mismo se refiere al
conjunto de elementos formados por l depsito, la bomba, motor, el filtro, la vlvula de
seguridad, el manmetro y por supuesto el fluido. En general se dividen en tres grupos segn la
presin de trabajo:
1) Pequea presin: de 0 a 50 bar.
2) Media presin: de 50 a 150 bar.
3) Alta presin: desde 150 bar.
Estas centralitas como veremos ms adelante estn compuestas ente otros elementos por filtros
de diferente tipo y diferente conexin en los circuitos de acuerdo a los requerimientos del
sistema.

1. Fluidos hidrulicos:
Se define como fluido a cualquier sustancia capaz de transmitir esfuerzos de corte por roce.
El fluido hidrulico tiene cuatro funciones principales:
1.
2.
3.
4.

Transmitir potencia,
lubricar piezas mviles,
minimizar fugas
disipar el calor.

Estos fluidos deben ser lubricantes, refrigerantes, anticorrosivos, soportar temperaturas sin
evaporarse, soportar altas presiones, absorber ruido y vibraciones.
Fluidos hidrulicos:
Lquidos de base acuosa Lquidos sintticos Aceites minerales y vegetales

Lquidos de base acuosa:

Aceite mineral de agua (15% aceite - Temp: 10 C a 70 C)


Agua en aceite mineral (50% aceite - Temp: 10 C a 70 C)
Agua con glicerina (50% Glicerina - Temp: -45 C a 65 C)
Glicol - agua (de 35% a 60% de agua, resto alcohol - Temp:-15 C a 60 C)

Lquidos sintticos:

Estereofosfatados - Temp: -55 C a 150 C Siliconas: Temp: -70 C a 300


Oleohidrulica Circuitos de Presin

Aceites minerales y vegetales:

Tienen el inconveniente de degradarse con la temperatura, siendo su temperatura de


trabajo entre 10 C a 100 C.

Lubricacin:
En la mayora de los elementos hidrulicos, la lubricacin interna la proporciona el fluido. Los
elementos de las bombas y otras piezas desgastarles se deslizan unos contra otros sobre una
pelcula de fluido.
Para que la lubricacin de los componentes sea duradera, el aceite debe contener los aditivos
necesarios para asegurar buenas caractersticas anti desgaste, anticorrosivo, antiespumante y
capacidad de evacuar el calor.
Adems de las funciones mencionadas, tambin debe cumplir con los siguientes requerimientos:
Impedir la formacin de lodos, gomas, barnices,
Mantener su propia estabilidad y por consiguiente reducir el costo del cambio del fluido.

ACUMULADORES
Depsito que proporciona el espacio suficiente para guardar todo el fluido del sistema ms una
reserva, manteniendo el fluido limpio a una temperatura de trabajo adecuada.
La temperatura adecuada de trabajo se logra con un diseo acorde del sistema hidrulico con la
utilizacin de intercambiadores de calor.
Los proyectos de sistemas hidrulicos industriales tienen una ventaja y se basa en la gran
flexibilidad y en el diseo del depsito. Un depsito bien diseado debe disipar el calor
generado en el sistema. Es siempre deseable un tamao grande del tanque para facilitar el
enfriamiento y la separacin de los contaminantes.

Tipos de acumuladores:

a) Acumulador de peso
b) Acumulador de resorte
c) Acumulador de pistn
d) Acumulador de vejiga
e) Acumulador de membrana
Debe disearse de forma que cumpla las siguientes funciones:
Servir de almacenamiento para el fluido que va a circular por el sistema.
Dejar en su parte superior un espacio libre suficiente para que el aire pueda separarse
del fluido.
Compensar fugas de fluido
Reducir o eliminar los golpes de ariete
Compensar variaciones de presin
Permitir que los contaminantes se sedimenten.
Disipar el calor generado en el sistema

FILTROS
Su funcin principal es la de retener partculas y contaminantes insolubles en el fluido, mediante
el uso de un material poroso. De esta manera se consigue alargar la vida til de la instalacin,
debido a que se trabaja con un fluido limpio y no contaminado.
Los elementos que contaminan el aceite pueden ser:
a) Agua y cidos
b) Partculas metlicas
c) Hilos y fibras.
d) Polvo, partculas de juntas y pintura.
Se define como grado de filtracin al tamao de la partcula ms fina que puede retener el filtro.
Se expresa en micras y van desde 1 a 270 micras. Factores que determinan el filtrado:

a) Nivel de filtracin
b) Presin de trabajo
c) Caudal
d) Prdidas de carga en el filtro
e) Frecuencias de mantenimiento
f) Superficie filtrante
g) Accesibilidad del circuito
h) Coste
i) Caractersticas del fluido
j) Ambiente de trabajo (temperatura, suciedad, vibraciones, etc.)
Datos tcnicos de los filtros:

a) Grado de filtracin
b) Caudal filtrante
c) Presin mxima
d) Tipo de fijacin
e) Tipo de elemento filtrante
f) Presin diferencial
g) Colocacin en el circuito
Tipos de filtros:
a) Ambiente (25 micras papel celulsico)
b) Aspiracin (100, 160 y 270 micras superficie, malla bronce fosforoso, espiral magntica y
captadores magnticos).
c) Presin (3 50 micras superficie, malla bronce fosforoso, resinas especiales y malla acero
inoxidable).
d) Retorno (10 -160 micras superficie, papel micronic, discos lenticulares, malla bronce
fosforoso, espiral magntica, profundidad, filtros magnticos, absorcin, lana vidrio y algodn.

SISTEMAS HIDRULICOS
Estos sistemas se basan, para su funcionamiento, en la presin ejercida por un lquido,
generalmente un tipo de aceite. Las mquinas que normalmente se encuentran conformadas por
actuadores hidrulicos tienen mayor velocidad y mayor resistencia mecnica y son de gran
tamao, por ello, son usados para aplicaciones donde requieran de una carga pesada (mayor a 10
libras y hasta 2000 libras).

Cualquier tipo de sistema hidrulico se encuentra sellado hermticamente a modo que no


permita, de ninguna manera, derramar el lquido que contiene, de lo contrario, se corre un gran
riesgo. Las principales aplicaciones se encuentran en mquinas troqueladoras, en cargadores y
en maquinarias pesada para obras civiles.
Las ventajas que presentan los actuadores de esta naturaleza son:
Altos ndices entre potencia y carga
Mayor exactitud

Respuesta de mayor frecuencia


Desempeo suave a bajas velocidades
Amplio rango de velocidad
Produce ms fuerza que un sistema neumtico de mismo tamao.

Introduccin:
La hidrulica es la ciencia que forma parte la fsica y comprende la
transmisin y regulacin de fuerzas y movimientos por medio de los
lquidos. Cuando se escuche la palabra hidrulica hay que remarcar el
concepto de que es la transformacin de la energa, ya sea de mecnica
elctrica en hidrulica para obtener un beneficio en trminos de energa
mecnica al finalizar el proceso.
Componentes de un sistema hidrulico
1.

Bombas

a) Bomba hidrulica

b) Bombas no regulables

c) Bombas regulables
d) Bombas de Engranajes
e) Bombas de Paletas

f) Bombas de Pistn

2. motores.
a) Motor hidrulico
b)
Limitador de presin en sistemas hidrulicos
Son vlvulas de seguridad que evitan la rotura de rganos mecnicos e
hidrulicos. Estas vlvulas se llaman normalmente cerradas. Son o bien de
accin directa, o bien pilotadas y estn siempre montadas en derivacin. Su
tubo de drenaje puede ser interno o externo. Por lo general son regulables.
Las ms sencillas de estas vlvulas estn constituidas por:
- Una bola, un asiento y un resorte calibrado

Una bola, un asiento, un resorte y un dispositivo de regulacin del resorte


- Una aguja o cono, un asiento y un resorte calibrado

Una aguja o cono, un asiento y un dispositivo de regulacin del resorte

- Una arandela de estanqueidad en elastmero o en plstico

Depsito hidrulico
Tanque hidrulico La principal funcin del tanque hidrulico es almacenar aceite,
aunque no es la nica. El tanque tambin debe eliminar el calor y separar el aire del
aceite. Los tanques deben tener resistencia y capacidad adecuadas, y no deben dejar
entrar la suciedad externa. Los tanques hidrulicos generalmente son hermticos. La
figura muestra los siguientes componentes del tanque hidrulico:

Tanque presurizado

Tanque no presurizado

Circuitos hidrulicos bsicos


El esquema que sigue representa un circuito hidrulico de fuerza clsico, donde el
elemento de trabajo es un cilindro de fuerza. Los elementos constitutivos del circuito
hidrulico son:
- Un recipiente con aceite.
- Un filtro
- Una bomba para el aceite.
- Una vlvula de control que incluye una vlvula de seguridad o sobre presin y la
respectiva palanca de mando.
- El cilindro de fuerza.
- Conductos de comunicacin.

Tecnologa

Antonio Bueno

Unidad didctica:
Simbologa Neumtica e Hidrulica

CURSO

4 ESO

Autor:

Antonio Bueno Juan

Tecnologa

Antonio Bueno

Unidad didctica:
Simbologa Neumtica e Hidrulica
NDICE
1.- Norma UNE-101 149 86 (ISO 1219 1 y ISO 1219 2).
2.- Designacin de conexiones, normas bsicas de representacin.
3.- Conexiones e instrumentos de medicin y mantenimiento.
4.- Bombas y compresores.
5.- Mecanismos (actuadores).
6.- Vlvulas direccionales.
7.- Accionamientos.
8.- Vlvulas de bloqueo, flujo y presin.
9.- Otros elementos.
10.- Actividades.

1.- Norma UNE-101 149 86 (ISO


1219 1 y ISO 1219 2).

Una posicin.

A nivel internacional la norma ISO 1219 1 y ISO


1219 2, que se ha adoptado en Espaa como la
norma UNE-101
149 86, se encarga de
representar los smbolos que se deben utilizar en
los esquemas neumticos e hidrulicos.

Dos posiciones.
Tres posiciones.

En esta unidad solamente nos ceiremos a la


citada norma, aunque existen otras normas que
complementan a la anterior y que tambin deberan
conocerse. Estas son:
Norma
UNE 101-101-85
UNE 101-149-86
UNE 101-360-86
UNE 101-362-86
UNE 101-363-86
UNE 101-365-86

Por ejemplo:
Vlvula 2/2

Vlvula de dos vas y dos


posiciones.

Vlvula 3/2

Vlvula de tres vas y dos


posiciones.

Vlvula 5/3

Vlvula de
posiciones.

cinco vas y tres

Vlvula 4/2

Vlvula de
posiciones.

cuatro vas y dos

Descripcin
Gama de presiones.
Smbolos grficos.
Dimetros de los cilindros y de los
vstagos de pistn.
Cilindros gama bsica de
presiones normales.
Serie bsica de carreras de
pistn.
Cilindros. Medidas y tipos de
roscas de los vstagos de pistn.

Para conocer todos los smbolos con detalle, as


como la representacin de nuevos smbolos deben
consultarse las normas al completo.

2.- Designacin de conexiones,


normas bsicas de representacin

Su representacin sigue las siguientes reglas:


1.- Cada posicin se indica por un cuadrado.
2.- Se indica en cada casilla (cuadrado), las
canalizaciones, el sentido del flujo y la situacin de
las conexiones (vas).
3.- Las vas de las vlvulas se dibujan en la
posicin de reposo.

Las vlvulas de regulacin y control, se nombran y


representan con arreglo a su constitucin, de
manera que se indica en primer lugar el nmero de
vas (orificios de entrada o salida) y a continuacin
el nmero de posiciones.
2

Tecnologa

Antonio Bueno

4.- El desplazamiento a la posicin de trabajo se


realiza transversalmente, hasta que las
canalizaciones coinciden con las vas en la nueva
posicin.
5.- Tambin se indica el tipo de mando que
modifica la posicin de la vlvula (seal de pilotaje).
Puede ser manual, por muelle, por presin ...

Por ejemplo: La representacin completa de las


vlvulas puede ser:
Vlvula 3/2 pilotada por
presin.
Vlvula 5/2 pilotada por
presin.

Por ejemplo:
El aire circula de 1 a 2

El aire circula de 3 a 4

3.- Conexiones e instrumentos de


medicin y mantenimiento.

El trazo transversal indica que no se


permite el paso de aire.

Para empezar con los smbolos se muestran a


continuacin
como se representan las
canalizaciones y los elementos de medicin y
mantenimiento.

El punto relleno, indica que las


canalizaciones estn unidas.
El tringulo indica la situacin de un
escape de aire sobre la vlvula.

Smbolo

El escape de aire se encuentra con un


orificio roscado, que permite acoplar un
silenciador si se desea.

Conexiones
Descripcin
Unin de tuberas.
Cruce de tuberas.
Manguera.
Acople rotante.

Vlvulas completas:
Lnea elctrica.

Vlvula 2/2 con activacin


manual por
mando con
bloqueo y retorno mecnico
por muelle.
Vlvula 3/2 con activacin por
presin y retorno mecnico por
muelle.

Silenciador.
Fuente de presin, hidrulica,
neumtica.
Conexin de presin cerrada.
Lnea de presin con conexin.

La norma establece la identificacin de los orificios


(vas) de las vlvulas, debe seguir la siguiente
norma:

Acople rpido
sin retencin,
acoplado.
Acople rpido
con retencin,
acoplado.
Desacoplado lnea abierta.

Puede tener una identificacin numrica o


alfabtica.
Designacin de conexiones
Conexiones de trabajo
Conexin de presin,
alimentacin de energa
Escapes, retornos
Descarga
Conexiones de mando

Letras
A, B, C ...
P

Nmeros
2, 4, 6 ...
1

R, S, T ...
L
X, Y, Z ...

3, 5, 7 ...

Desacoplado lnea cerrada.


Escape sin rosca.
Escape con rosca.
Retorno a tanque.

10,12,14 ...

Tecnologa

Antonio Bueno
Unidad operacional.

Manmetro diferencial.

Unin mecnica, varilla, leva, etc.


Motor elctrico.

Unidad de mantenimiento, filtro,


regulador, lubricador.
Grfico
simplificado.
Vlvula de control de presin,
regulador de presin de
alivio,
regulable.

Motor de combustin interna.

Combinacin de filtro y
regulador.

Medicin y mantenimiento
Smbolo
Descripcin
Unidad de mantenimiento,
smbolo general.

Combinacin de filtro, regulador


y lubricador.

Filtro.

Combinacin de filtro,
separador de neblina y
regulador.
Termmetro.

Drenador de condensado,
vaciado manual.
Drenador de condensado,
vaciado automtico.

Caudalmetro.

Filtro con drenador de


condensado, vaciado automtico.

Medidor volumtrico.
Indicador ptico. Indicador
neumtico.

Filtro con drenador de


condensado, vaciado manual.

Sensor.

Filtro con indicador de


acumulacin de impurezas.

Sensor de temperatura.
Lubricador.
Sensor de nivel de fluidos.
Secador.
Sensor de caudal.

Separador de neblina.

Limitador de temperatura.

4.- Bombas y compresores.

Refrigerador.

Smbolo
Filtro micrnico.

Manmetro.

Descripcin
Bomba hidrulica de flujo
unidireccional.

Tecnologa

Antonio Bueno
Bomba hidrulica de caudal
variable.

Cilindro de simple
efecto, carrera por
resorte
(muelle),
retorno por presin de
aire.
Cilindro de simple
efecto, carrera por
resorte (muelle),
retorno por presin de
aire.
Cilindro de simple
efecto, vstago simple
antigiro, carrera
por
resorte
(muelle),
retorno por presin de
aire.
Cilindro de simple
efecto, vstago simple
antigiro, carrera
por
resorte
(muelle),
retorno por presin de
aire.
Cilindro de doble
efecto, vstago simple.

Bomba hidrulica de caudal


bidireccional.

Bomba hidrulica de caudal


bidireccional varialbe.

Mecanismo hidrulico con


bomba y motor.
Compresor
comprimido.

para aire

Depsito. Smbolo general.

Cilindro de doble
efecto, vstago simple.

Depsito hidrulico.

Depsito neumtico.

Cilindro de doble
efecto, vstago simple
antigiro.
Cilindro de doble
efecto, vstago simple
antigiro.

5.- Mecanismos (actuadores).


Smbolo

Descripcin
Cilindro de simple
efecto, retorno por
esfuerzos externos.

Cilindro de doble
efecto, vstago simple
montaje mun trasero.

Cilindro de simple
efecto, retorno por
esfuerzos externos.

Cilindro de doble
efecto, doble vstago.

Cilindro de simple
efecto, retorno por
muelle.

Cilindro de doble
efecto, doble vstago.

Cilindro de doble
efecto, doble vstago
antigiro.

Cilindro de simple
efecto, retorno por
muelle.

Cilindro de doble
efecto,
vstago
telescpico.

Tecnologa

Antonio Bueno
Cilindro diferencial de
doble efecto.

Cilindro de doble
efecto, con regulador
de caudal integrado,
vstago simple.

Cilindro de posicin
mltiple.

Cilindro de doble
efecto, con regulador
de caudal integrado,
doble vstago.

Cilindro de doble
efecto sin vstago.

Pinza de apertura
angular de
simple
efecto.

Cilindro de doble
efecto sin vstago, de
arrastre magntico.

Pinza de apertura
paralela de simple
efecto.
Pinza de apertura
angular de doble
efecto.

Cilindro de doble
efecto, con
amortiguacin final en
un lado.

Pinza de apertura
paralela de
doble
efecto.

Cilindro de doble
efecto, con
amortiguacin ajustable
en ambos extremos.

Multiplicador de
presin
mismo
medio.

Cilindro de doble
efecto, con
amortiguacin ajustable
en ambos extremos.

Multiplicador de
presin para distintos
medios.

Cilindro de doble
efecto, con doble
vstago, con
amortiguacin ajustable
en ambos extremos.
Cilindro de doble
efecto
hidroneumtico.
Hidrulico.

Transductor para
distintos medios.

Cilindro de doble
efecto, con doble
vstago
hidroneumtico.
Hidrulico.
Cilindro con lectura
de carrera. Vstago
simple.
Cilindro con lectura
de carrera, con freno.
Vstago simple.

Motor neumtico
sentido de giro.

Motor neumtico
sentidos de giro.

Cilindro basculante 2
sentidos de giro.

Cilindro de doble
efecto, con
bloqueo,
vstago simple.

Tecnologa

Antonio Bueno
Vlvula 4/2.

Motor hidrulico 1
sentido de giro.

Motor hidrulico 2
sentidos de giro.

Vlvula 4/2 en posicin


normalmente cerrada.

Cilindro hidrulico
basculante 1 sentido
de giro, retorno por
muelle.
Bomba/motor
hidrulico regulable.

Vlvula 3/3 en posicin


neutra normalmente
cerrada.

Vlvula 4/3 en posicin


neutra normalmente
cerrada.

6.- Vlvulas direccionales.


Smbolo

Descripcin
Vlvula 2/2 en posicin
normalmente cerrada.

Vlvula 4/3 en posicin


neutra escape.

Vlvula 4/3 en posicin


central con circulacin.

Vlvula 2/2 en posicin


normalmente abierta.

Vlvula 5/2.

Vlvula 2/2 de asiento en


posicin
normalmente
cerrada.

Vlvula 3/2 en posicin


normalmente cerrada.

Vlvula 5/3 en posicin


normalmente cerrada.

Vlvula 3/2 en posicin


normalmente abierta.

Vlvula 5/3 en posicin


normalmente abierta.

Vlvula 4/2.

Vlvula 5/3 en posicin de


escape.

Tecnologa

Antonio Bueno

7.- Accionamientos.

Presurizado neumtico.

En una misma vlvula pueden aparecer varios de


estos smbolos, tambin se les conoce con el
nombre de elementos de pilotaje.

Pilotaje hidrulico. Con vlvula


de pilotaje.

Los esquemas bsicos de los smbolos son:


Smbolo

Pilotaje hidrulico. Con vlvula


de pilotaje.

Descripcin
Mando manual en general,
pulsador.
Botn pulsador, seta,
manual.

Presurizado hidrulico.

control

8.- Vlvulas de bloqueo, flujo y


presin.

Mando por palanca, control


manual.

Smbolo

Mando por pedal, control manual.

Vlvula de bloqueo
(antirretorno).
Vlvula de retencin
pilotada. Pe > Pa -> Cierre.

Mando por llave, control manual.

Mando con
manual.

bloqueo,

control

Vlvula de retencin
pilotada. Pa > Pe -> Cierre.

Muelle, control mecnico.

Vlvula O (OR). Selector.

Palpador, control mecnico en


general.
Rodillo palpador,
mecnico.

Descripcin
Vlvula de cierre.

Vlvula de escape rpido.


Vlvula antirretorno.

control

Vlvula de escape rpido,


Vlvula antirretorno, doble
efecto con silenciador.
Vlvula Y (AND).

Rodillo escamoteable,
accionamiento en un sentido,
control mecnico.
Mando electromagntico con
una bobina.

Orificio calibrado. El primer


smbolo es fijo, el segundo
regulable.
Estrangulacin. El primer
smbolo es fijo, el segundo
regulable.
Vlvula estranguladora
unidireccional a diafragma.

Mando electromagntico con


dos bobinas actuando de forma
opuesta.
Control combinado por
electrovlvula y
vlvula de
pilotaje.

Vlvula estranguladora
unidireccional.
Vlvula
antirretorno de
regulacin
regulable en un sentido

Mando por presin. Con vlvula


de pilotaje neumtico.

Tecnologa

Antonio Bueno
alimentacin en tobera receptora.
Barrera neumtica, con
alimentacin en tobera receptora.
Amplificador neumtico 2 etapas.

Vlvula estranguladora
doble,
antirretorno con
regulador de caudal doble
con conexin instantnea.
Vlvula estranguladora de
caudal de dos vas.
Distribucin de caudal.

Contador neumtico de impulsos,


retorno neumtico o manual.
Contador diferencial.

Eyector de vaco. Vlvula de


soplado de vaco.
Eyector de vaco. Vlvula de
soplado de
vaco con
silenciador incorporado.
Vlvula limitadora de
presin.

10.- Actividades.

Vlvula limitadora de
presin pilotada.

Compresor de aire

1.- Dibuja
los smbolos
correspondientes.

en

los huecos

Motor neumtico de un
sentido de giro

Vlvula de secuencia por


presin.
Vlvula reguladora
presin de dos vas.
(reductora de presin).

de

Cilindro de simple efecto Vlvula 3/2 normalmente


con retorno por muelle
cerrada, activa por
pulsador y retorno por
muelle

Vlvula reguladora de
presin de tres vas.
(reductora de presin).
Multiplicador de presin
neumtico. Accionamiento
manual.
Presostato neumtico.

Vlvula O

Unidad
mantenimiento

Presostato neumtico.

9.- Otros elementos.

2.- Indica el nombre de cada


smbolos.

Existen otros smbolos


que no se encuentran
representados en la norma pero que tambin se
utilizan con frecuencia. A continuacin pueden
verse algunos de ellos.
Smbolo

Descripcin
Sensor por restriccin de fuga.

Sensor de proximidad
reflexin.

por

Barrera neumtica, sin


alimentacin en tobera receptora
9

uno de estos

de

Tecnologa

Antonio Bueno

10

Simbologa

Conclusin
Las transmisiones hidrostticas tienen mucha importancia en el
mbito de la industria ya que sin este sistema no se podran
mover grandes cantidades de peso, ni se podran realizar
trabajos de levantamiento de carga. Las transmisiones
hidrostticas han adquirido gran importancia debido a su gran
potencia que llegan a adquirir. Como ya hemos visto tiene
grandes ventajas con respecto a las transmisiones mediante
sistemas neumticos.

Bibliografa
Flujos y fluidos en vlvulas, accesorios y tuberas autor Crane.
Oleohidrulica bsica, diseo de circuitos, Felipe Roca
Ravell.
Oleohidrulica conceptos bsicos, E. Carnicer Royo
Oleohidrulica Serrano 2002.
Neumtica Hidrulica y Electricidad Aplicada Roldn Viloria
1997.
Hidrulica de Tuberas Saldarriaga 1998.
Hidrulica Aplicada a las mquinas herramientas Durr y
Wachter 1985.
Manual de oleohidrulica industrial Vickers 1979.