OBJETIVOS:

Identificar las fuerzas que actan sobre un objeto, tanto

cuando su cambio en la velocidad, V, es cero y cuando se
est acelerando.
Recoger la fuerza, la velocidad y los datos de tiempo como un
carro se acelera en una pista.
Utilizar mtodos grficos para determinar la aceleracin del
carro.
Determinar la relacin entre la aceleracin del carro y la
fuerza neta aplicada a la misma.
Determinar el efecto de la masa sobre la relacin entre la
aceleracin y la fuerza.

FUNDAMENTO TERICO:
Las Leyes del Movimiento de Newton son los pilares de la dinmica,
que estudia la interaccin de los objetos y la consecuencia de estas
interacciones en su movimiento.
La Primera ley de Newton nos dice que para que un cuerpo altere
su movimiento es necesario que exista algo que provoque dicho
cambio. Ese algo es lo que conocemos como fuerzas. Estas son el
resultado de la accin de unos cuerpos sobre otros.
La Segunda ley de Newton se encarga de cuantificar el concepto de
fuerza. Nos dice que la fuerza neta aplicada sobre un cuerpo es
proporcional a la aceleracin que adquiere dicho cuerpo. La
constante de proporcionalidad es la masa del cuerpo, de manera
que podemos expresarla relacin de la siguiente manera:
F=ma
Tanto la fuerza como la aceleracin son magnitudes vectoriales, es
decir tienen adems de un valor, una direccin y un sentido.
La unidad de fuerza en el Sistema Internacional es el Newton y se
representa por N. Un Newton es la fuerza que hay que ejercer sobre
un cuerpo de un kilogramo de masa para que adquiera una
aceleracin de 1m/s, o sea:
1 N = 1 Kg 1 m/s
De acuerdo a la segunda ley de Newton, se establece la
siguiente relacin:
F = m a....... 1
Dnde:
F = fuerza aplicada
m= masa del cuerpo.
a = aceleracin del cuerpo luego de aplicada la fuerza F
Considerando que la fuerza es una constante del movimiento,
podemos indicar que el efecto que produce sobre el movimiento del
cuerpo es el de una aceleracin constante.
Si el cuerpo parte desde el reposo entonces se establece una
relacin que controla su movimiento, mediante la ecuacin:
Dnde:

a: aceleracin del cuerpo

x: distancia recorrida por el cuerpo en el tiempo t.

ANLISIS DEL MOVIMIENTO

De la figura mostrada se puede observar que para un tiempo t =
0,
V0
=

0, esto es parte el mvil desde el reposo, por consiguiente es

efectiva la ecuacin 2 planteada.

De la ecuacin 8 se puede observar su similitud con la ecuacin

de una recta, tal que:
Si para una recta y = mx + b; y = m; x = 1/a.

MATERIALES Y EQUIPOS:

01 tren de aire
01 compresora
01 carro con regla de acrlico
01 nivel de burbuja
01interfase Vernier
01 sensor de barrera de luz (Photogate)

RESULTADOS:
1. Instala el equipo como aparece en la figura adjunta.
2. Haciendo uso de la interfase vara la masa m en tres
oportunidades, calculando en cada caso la aceleracin.
3. Manteniendo fija la masa m, vara la masa m del carro, en
cinco oportunidades, verificando la relacin m y a.
4. En cada ocasin procura determinar la aceleracin
considerando para ello por lo menos tres valores en cada caso.

m(g)

m(g)

a(cm/s )

m(g)

m(g)

a(cm/s )

1
2
3
4
5

1
2
3
4
5

ANLISIS DE RESULTADOS:
Calcula las aceleraciones mediante la ecuacin 3,
considerando
sus
correspondientes
incertidumbres
experimentales.

 Grafica m vs a. Indica su forma.

Grafica m vs a. Indica su forma

 En ambos casos haz uso de los mnimos cuadrados a fin de hallar

la pendiente intercepto respectivos.

Considerando la ecuacin 8 y la grfica correspondiente,

determina la ecuacin emprica, qu representa el intercepto
con el eje m y la pendiente de dicha grfica?

DISCUSIONES:
En la segunda practica de laboratorio, cuyo tema principal hace
referencia a la 2 Ley de Newton, tiene como propsito fundamental
establecer la relacin entre la masa [m] y aceleracin [a] de un
cuerpo en movimiento y ms en profundidad si se cumple sta ley.
F= m * a La frmula seala que la aceleracin de un cuerpo
determinado de masa constante es directamente proporcional a la
Fuerza Neta F que acta sobre l, e inversamente proporcional a su
masa m , teniendo en cuenta adems que F ya tienen igual
direccin.

CONCLUSIONES:
Analizamos como la masa y las distancia al variarlas nos arrojaron
resultados diferentes, manteniendo un equilibrio masa v/s registro
tiempo, lo que lleva a concluir que se establece una
proporcionalidad entre las dos.
Concluimos que la aceleracin que mostr el carro es inversamente
proporcional a la masa del objeto, y en ocasiones las muestras
sucesivas, daban como margen ms de 1 [s] considerando que fue
un trayecto corto. Esto nos demuestra, una vez ms, que los errores
sistemticos estn presentes en los experimentos de laboratorio.
Observamos como ambas fuerzas, masa y aceleracin son
directamente proporcionales, e inversas al tiempo.

SUGERENCIAS:
Tener cuidado en el uso de la compresora, debido a que el uso
inadecuado, puede malograr el equipo y toda la prctica de
laboratorio. Ser paciente para obtener buenos resultados y poder
hacer una buena grfica de valores.

BIBLIOGRAFA:
Gua de prctica de laboratorio de Fsica.
http://es.wikipedia.org/wiki/Coeficiente_de_rozamiento
http://www.monografias.com/trabajos15/coeficientefriccion/coeficiente-friccion.shtml
http://www.buenastareas.com/ensayos/Segunda-Ley-DeNewton-Informe/6832929.html
http://fisica.laguia2000.com/dinamica-clasica/fuerza-derozamiento