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ISSN 1809-2829
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11 maro 2012
Eis a questo
rea jurdica. Como se trata de uma questo que aflige toda a sociedade justo que o
cidado comum entenda todos os pontos que cercam esse assunto.
De incio, j deixamos clara nossa opinio no sentido de que na maioria dos casos em
que houver morte no trnsito e motorista embriagado, o fato ser melhor enquadrado no
artigo 302 do Cdigo de Trnsito Brasileiro. Em outras palavras, tratar-se- de um
crime de homicdio culposo na direo de veculo automotor, em que o agente no teve
a inteno de matar.
A seguir, passaremos a discorrer sobre o tema e fundamentar nossa opinio.
Dolo Eventual e Culpa Consciente
Rogrio Greco nos ensina que dolo a vontade e conscincia dirigidas a conduta
prevista no tipo penal incriminador . De maneira ainda mais simplificada, podemos
afirmar que h dolo quando uma pessoa possui a vontade e a conscincia de cometer um
crime.
Se, por exemplo, um sujeito durante uma caada confunde o amigo com um animal e
atira nele, vindo a mat-lo, tal indivduo no pode ser responsabilizado pelo crime
previsto no artigo 121, caput, do Cdigo Penal (homicdio doloso), uma vez que ele no
tinha a conscincia de que atirava contra seu amigo. Nesse caso, o dolo deve ser
afastado, restando configurado um erro de tipo, previsto no artigo 20 do Estatuto
Repressor.
Da mesma forma, o dolo afastado se no houver a vontade do agente em praticar
determinado crime. Se uma pessoa coagida fisicamente a empurrar uma outra pessoa
de um penhasco, ela no atua com vontade e, portanto, no atua com dolo.
Sem nos preocupar em esmiuar todo o estudo do dolo e suas teorias, podemos resumir
que o nosso Cdigo Penal adotou, de acordo com a maioria da doutrina, as teorias da
vontade e do assentimento.
Segundo a teoria da vontade, dolo seria a vontade livre e consciente de querer praticar
uma infrao penal. J a teoria do assentimento defende que atua com dolo aquele que,
antevendo como possvel o resultado lesivo com a prtica de sua conduta, mesmo no o
querendo diretamente, no se importa com a sua ocorrncia, assumindo o risco de
produzi-lo .
Assim, com base no artigo 18, inciso I, do Cdigo Penal, podemos dividir o dolo em
duas espcies: dolo direto (teoria da vontade, em que o agente quer, efetivamente,
cometer a conduta descrita no tipo) e dolo eventual (teoria do assentimento, onde o
agente, embora no querendo diretamente praticar o crime, no deixa de agir e, com
isso, assume o risco de produzir o resultado).
No dolo eventual o agente vislumbra a possibilidade de ocorrer um resultado no
querido diretamente, mas no deixa de seguir com a sua conduta, assumindo o risco de
produzi-lo. Nesses casos o agente pouco se importa com o que poder acontecer, para
ele tanto faz, o resultado indiferente.
Com relao ao delito culposo, Mirabete o define como a conduta humana voluntria
(ao ou omisso) que produz resultado antijurdico no querido, mas previsvel, e
excepcionalmente previsto, que podia, com a devida ateno, ser evitado.
So elementos do crime culposo: I-) conduta humana voluntria; II-) inobservncia do
dever objetivo de cuidado, manifestada por meio de uma negligncia, imprudncia ou
impercia; III-) resultado lesivo no querido, tampouco assumido; IV-) nexo de
causalidade entre a conduta e o resultado; V-) previsibilidade; e VI-) tipicidade (o crime
culposo s se configura quando houver expressa previso legal).
Entre as espcies de culpa, nos interessa para este estudo apenas a denominada culpa
consciente. Esta se caracteriza quando o agente prev a ocorrncia de um resultado
danoso, mas no deixa de agir, pois acredita, sinceramente, que ser capaz de evit-lo.
Com a inteno de facilitar o entendimento do leitor, vale destacar a diferena entre o
dolo eventual e a culpa consciente, haja vista que eles possuem certa similaridade. No
dolo eventual o agente prev a possibilidade de ocorrer um resultado danoso, mas no
deixa de dar seguimento a sua conduta, j que pra ele tanto faz, ele aceita a produo do
resultado. Na culpa consciente, por outro lado, o agente prev o resultado, mas jamais o
aceita como possvel. Nesse caso ele se importa com a ocorrncia do resultado e
acredita que no ir produzi-lo.
Por tudo que foi dito, possvel notar a dificuldade de se definir em um caso concreto a
diferena entre dolo eventual e culpa consciente, haja vista que, para tanto, ns
precisaramos ingressar no subconsciente do agente. Desse modo, caro leitor, j
podemos concluir que a problemtica envolvendo morte no trnsito e embriaguez ao
volante no to simples como parece. No prximo tpico abordaremos o tema de
maneira mais especfica.
Embriaguez ao Volante e Morte: tipificao
Este estudo tem como objetivo principal desmistificar a seguinte frmula matemtica:
embriaguez ao volante + morte no trnsito = homicdio doloso na modalidade dolo
eventual (art.121 c/c art.18, inciso I, segunda parte).
Conforme j adiantamos, a tipificao da conduta ir variar de acordo com a anlise do
caso concreto. Entretanto, defendemos que, em regra, este fato ser mais bem
enquadrado no artigo 302 do CTB (homicdio culposo na direo de veculo automotor),
seno vejamos.
Primeiramente, devemos nos fazer as seguintes perguntas: ser que o motorista
embriagado prev a morte de algum no momento em que se dispe a dirigir nesse
estado? Aqui no vemos muitos problemas, sendo perfeitamente vivel que um
motorista embriagado preveja a possibilidade de se envolver em um acidente devido ao
seu estado de embriaguez. Agora, ser que este motorista aceita ser o causador da morte
de uma pessoa no momento em que liga o seu carro?
Para responder essa pergunta ns precisamos nos despir de qualquer preconceito e
sermos sinceros e honestos. Em princpio, no nos parece que o motorista embriagado
aceite produzir o resultado morte. Na maioria absoluta dos casos, este motorista age
acreditando, sinceramente, que tem capacidade para conduzir o seu veculo sem
provocar qualquer acidente e, de forma alguma, ele aceita ser o causador da morte de
uma pessoa.
Ns defendemos o entendimento de que, repita-se, na maioria dos casos, o motorista
embriagado age de maneira culposa. Para tanto, basta analisar a conduta com base nos
elementos do delito culposo. Assim, podemos afirmar que este motorista teve uma
conduta voluntria, conduta esta que deixou de observar um dever objetivo de cuidado,
manifestado por meio de uma imprudncia, que acabou gerando um resultado lesivo
(morte) no querido, nem tampouco assumido, mas que era previsvel devido ao seu
estado de embriaguez, sendo este fato tipificado no artigo 302 do CTB.
Salientamos que deve ser afastada qualquer frmula matemtica sobre o assunto, sendo
imprescindvel a anlise do caso concreto. A opo entre dolo eventual e culpa
consciente deve se pautar em dados objetivos, palpveis, uma vez que no possvel
entrar no subconsciente do agente para saber se ele aceitou ou no a produo do
resultado.
Como exemplo, citamos o exame pericial realizado no local do crime. Imaginemos o
caso em que um motorista embriagado atropele e mate duas crianas que brincavam na
calada da porta de casa. Por meio do laudo pericial possvel constatar se o motorista
acionou os freios antes do atropelamento. Caso tenha freado, isso significa que ele no
aceitou a produo do resultado. Se ele tivesse aceitado o atropelamento, no teria
acionado os freios no intuito de evitar a ocorrncia do resultado. Sendo assim, no
podemos falar em dolo eventual nessa situao.
Outro ponto que merece destaque e que fundamenta nossa posio a observao feita
por Rogrio Greco no que se refere tentativa e o dolo eventual. O autor defende ser
impossvel a tentativa nessa modalidade de dolo e cita como exemplo o caso em que um
motorista embriagado causa a morte de duas pessoas e fere outras trs. Nessa situao,
se admitirmos a tentativa em dolo eventual, o agente dever responder pelo homicdio
doloso de duas pessoas e mais trs tentativas.
Indo mais alm, imaginem o caso de um motorista embriagado que foge de uma blitz da
polcia e, assim, comete barbaridades no trnsito, trafegando em velocidade excessiva,
andando na contramo etc. Em certo ponto, esse motorista atropela e mata duas pessoas.
Para aqueles que defendem a aplicao do dolo eventual, a conduta deveria ser
enquadrada no artigo 121 do Cdigo Penal.
Entretanto, se no mesmo exemplo o motorista no tivesse causado qualquer resultado
danoso a terceiros, onde enquadraramos a sua conduta? Ora, se admitido o dolo
eventual no primeiro caso, tambm devemos admiti-lo no segundo. Sendo assim, o
agente deveria responder pela tentativa de homicdio (dolo eventual) de todas as pessoas
que passaram por ele durante o seu trajeto desde o momento em que deu incio a sua
fuga. Parece-nos que tal hiptese seria um tanto absurda, j que seria impossvel
constatar todas as vtimas.
O argumento utilizado para a aplicao do dolo eventual nessas situaes no sentido
de que o motorista que se dispe a dirigir em estado de embriaguez tambm assume o
risco de produzir um resultado lesivo a terceiros. Se a ao foi livre na causa, ou seja, no
momento em que ele se disps a fazer uso de bebidas alcolicas, tambm deve
responder pelo resultado advindo de sua conduta (teoria da actio libera in causa).
Analisando friamente essa questo, conclumos que o motorista embriagado no
consome bebidas alcolicas com o objetivo de causar um acidente e matar algum. Na
verdade, sua conduta foi imprudente na medida em que ele deixou de observar os
cuidados necessrios para conduzir um veculo. O prprio Supremo Tribunal Federal
decidiu recentemente que a teoria da actio libera in causa no pode ser aplicada nos
casos de acidente de trnsito com vtima . Isto, pois, esta teoria tem aplicao quando o
agente faz uso de bebidas alcolicas com a inteno de praticar um crime.
Vale destacar que ns nos solidarizamos com os familiares das vtimas desses crimes e
nos revoltamos com esses acontecimentos, contudo, a adoo de medidas de poltica
criminal no pode se sobrepor ao princpio da legalidade. Cabe ao legislador alterar o
artigo 302 do CTB e impor uma pena mais severa para os motoristas que causem leso
ou morte no trnsito devido ao seu estado de embriaguez.
Por fim, reiteramos que, excepcionalmente, ser possvel a aplicao do dolo eventual
no crime em estudo. Vejamos o exemplo em que um indivduo revoltado com o fim do
namoro vai at a rua de sua ex-namorada e comea a realizar manobras perigosas com
seu carro. Como o local estava cheio de crianas, o motorista adverte as mes para tirlas da rua porque algo de pior podia lhes acontecer e ainda destaca que pouco se
importava com isso.
Nessa situao no temos dvidas em aplicar o dolo eventual, sendo o motorista
responsabilizado pelo delito previsto no artigo 121, caput do Cdigo Penal, nos termos
do artigo 18, inciso I, segunda parte do mesmo Estatuto Repressor. Ademais, ele
tambm dever responder pelo delito previsto no artigo 306 do CTB.
Concluso
Frente ao exposto, conclumos que o motorista embriagado que provocar uma morte no
trnsito deve responder, em regra, pelo delito previsto no artigo 302 do CTB (homicdio
culposo na direo de veculo automotor). Entendemos que, na maioria dos casos, o
agente age com culpa consciente, acreditando, sinceramente, que capaz de evitar um
resultado danoso a terceiros. O fato de o motorista estar embriagado no significa, por si
s, que ele assumiu o risco de causar a morte de algum.
Excepcionalmente, contudo, o motorista embriagado poder responder por homicdio
doloso, na modalidade dolo eventual. Para tanto, deve restar bem caracterizado no
processo o fato de ele haver assumido o risco de causar o resultado morte, o que no
fcil.
Os operadores do Direito, como tcnicos no assunto, devem analisar os fatos de maneira
imparcial e eqidistante, fundamentando suas decises no princpio da legalidade, no
se deixando levar pelo clamor da sociedade e da grande mdia. Essa presso por justia
deve ser direcionada aos membros do Congresso Nacional, que precisam sair do seu
estado de inrcia e adequar a lei nossa triste realidade.
Bibliografia
GRECO, Rogrio. Curso de Direito Penal Parte Especial. Vol.I.ed. Impetus, 2007.
MIRABETE, Jlio Fabbrini. Manual de Direito Penal Parte Geral.8.ed.So
Paulo:Atlas, 1994.
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Francisco Sannini Neto delegado de Polcia Civil de So Paulo.
Revista Consultor Jurdico, 11 de maro de 2012
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