Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Flandes,
y
estaba
compuesto
por
el
pas
que
hoy
se
llama
Holanda
y
parte
del
que
hoy
se
llama
Blgica.
En
el
siglo
XV|
nuestra
isla
tena
una
poblacin
demasiado
pequea
que
no
poda
consumir
ni
de
lejos
el
azcar
que
nosotros
producamos,
de
manera
que
si
no
lo
vendamos
en
Europa
no
haba
mercado
para
l,
y
para
colmo
de
males
el
nuestro
no
poda
competir
con
el
que
se
fabricaba
en
un
lugar
de
Espaa
llamado
Granada.
|
El
fracaso
del
azcar
signific
el
fracaso
de
la
esclavitud
africana
si
sta
se
destinaba,
como
se
hizo
en
este
pas,
a
fabricar
ese
dulce.
En
el
folleto
anterior
explicamos
que
si
no
era
para
producir
azcar
que
pudiera
venderse
caro
en
Europa,
no
vala
la
pena
tener
esclavos;
y
eso
se
vio
claro
cuando
decay
la
venta
de
azcar.
En
ese
momento
la
esclavitud
dej
de
ser
buen
negocio
porque
los
esclavos
se
compraban
para
que
produjeran
beneficios,
no
prdidas.
Si
dejaban
prdidas,
ya
no
se
justificaba
la
posesin
de
esclavos.
Ahora
bien,
los
esclavos
eran
un
medio
de
produccin
que
se
compraba
con
dinero,
pero
al
mismo
tiempo
podan
venderse,
si
no
en
nuestro
pas,
s
fuera
de
l,
como
en
Cuba,
Puerto
Rico
o
Venezuela,
como
se
vera
despus
en
el
caso
de
muchas
familias
que
abandonaban
la
isla
porque
sta
se
empobreca
con
el
paso
del
tiempo,
y
se
llevaban
con
ellas
a
sus
esclavos
y
algunas
los
vendan
en
los
lugares
adonde
iban
a
dar.
Eso
sucedi
durante
el
siglo
XVII
y
el
XVIII
y
al
empezar
el
XIX,
en
los
das
de
Toussaint
Louverture,
el
jefe
revolucionario
haitiano,
y
esas
ventas
de
esclavos
fueron
una
de
las
causas
que
aleg
Toussaint
para
justificar
su
invasin
y
la
ocupacin
del
territorio
de
la
isla
en
que
se
hallaba
nuestro
pueblo,
cosas
que
hizo
en
el
ao
1801.
La
doble
condicin
que
tenan
los
esclavos
de
medios
de
produccin
y
de
cosa
que
poda
venderse
es
lo
que
explica
que
aunque
el
negocio
de
producir
azcar
hubiera
fracasado
(y
por
esa
razn
seguir
teniendo
esclavos
poda
ser
una
carga
econmica
muy
pesada,
al
menos
para
una
parte
de
los
esclavistas),
los
amos
de
esclavos
de
nuestro
pas
no
se
inclinaron
a
declararlos
libres,
sino
que
los
retuvieron
como
esclavos,
a
ellos
y
a
sus
hijos
y
a
todos
los
que
descendieran
de
ellos;
prefirieron
mantenerlos
en
la
esclavitud
porque
pensaron
que
en
cualquier
momento
podan
venderlos.
Al
fin
los
usaron
para
que
produjeran
la
alimentacin
de
sus
amos,
con
lo
cual
la
esclavitud
de
esta
isla
pas
a
ser
Patriarcal,
palabra
con
la
cual
Marx
calific
la
produccin
esclavista
de
artculos
que
no
se
convertan
en
capital
porque
no
se
vendan
en
Europa.
(La
palabra
patriarcal
significa
en
este
caso
que
se
trabajaba
para
atender
a
las
necesidades
de
la
familia,
que
era
la
del
amo
del
esclavo,
lo
que
tuvo
como
resultado
que
los
amos
de
esclavos
en
el
caso
de
la
esclavitud
patriarcal
no
los
trataban
con
dureza
debido
a
que
no
necesitaban
explotarlos
hacindolos
trabajar
hasta
el
agotamiento
como
lo
hacan
cuando
esos
esclavos
producan
azcar).
As
vino
a
suceder
que
la
esclavitud
africana
de
nuestro
pas,
que
empez
siendo
oligrquica
porque
produca
para
el
capitalismo
mercantil
que
se
desarroll
en
Europa
(y
que
al
mismo
tiempo
fue
uno
de
los
aspectos
que
tom
en
Amrica
el
proceso
de
la
acumulacin
originaria
que
iba
a
hacer
posible
el
pleno
desenvolvimiento
del
capitalismo),
fracas
como
esclavitud
oligrquica
o
productora
de
artculos
para
el
mercado
europeo
y
desemboc
en
una
forma
modificada
de
la
esclavitud
oligrquica,
que
fue
la
esclavitud
patriarcal.
Como
vemos,
esta
isla
fue
el
lugar
de
Amrica
donde
empez
a
funcionar
la
esclavitud
africana
oligrquica,
y
tambin
el
sitio
donde
empez
la
esclavitud
patriarcal
mantenida
a
base
de
esclavos
africanos.
La
primera
fue
una
de
las
bases
del
proceso
de
la
acumulacin
originaria
de
la
cual
saldra
algo
ms
tarde
el
capitalismo
convertido
en
una
fuerza
histrica
terrible
en
sus
aspectos
positivos
y
en
los
negativos,
y
la
segunda
fue
el
producto
de
nuestro
fracaso
como
pas
azucarero
y
al
mismo
tiempo
una
de
las
causas
de
la
muy
larga
etapa
de
miseria
y
estancamiento
social
en
que
estuvo
viviendo
nuestro
pueblo
durante
los
siglos
XVII,
XVIII,
XIX
y
buena
parte
del
actual.
Lo
que
sucedi
en
una
parte
de
la
isla
la
Espaola,
que
en
el
siglo
XVII
empez
a
ser
conocida
con
el
nombre
de
Santo
Domingo,
no
sucedi,
sin
embargo,
en
la
otra
parte,
la
que
al
comenzar
el
siglo
pasado
iba
a
convertirse
en
la
Repblica
de
Hait,
ni
sucedi
en
Cuba,
que
est
a
muy
corta
distancia
de
Hait.
En
Hait,
que
empez
a
ser
ocupada
por
aventureros
franceses
all
por
el
ao
1630
y
que
pronto
pasara
a
llamarse
comerciar
con
otros
pases,
cosa
que
no
podan
hacer
los
dems
territorios
espaoles
de
Amrica.
Por
esa
razn,
el
desarrollo
de
la
economa
cubana,
que
descansaba
en
la
explotacin
del
esclavo
africano,
por
tanto
estaba
impulsado
por
el
proceso
de
la
acumulacin
originaria,
no
tena
que
depender
de
un
capitalismo
mercantil
atrasado,
como
era
el
espaol.
As
pues,
con
su
azcar
corriendo
por
los
canales
de
las
formas
ms
avanzadas
del
capitalismo
mercantil
de
la
poca,
la
acumulacin
originaria
en
Cuba
avanz
ms
que
en
cualquier
otro
pas
espaol
del
Caribe
y
an
ms
que
otros
que
no
eran
del
Caribe
y
eran
ricos
en
oro
y
plata,
como
Mxico
y
el
Per.
Una
prueba
de
lo
que
estamos
diciendo
es
el
hecho
de
que
Cuba
tuviera
ferrocarril
en
1837,
antes
que
cualquier
pas
de
Amrica
y
an
antes
que
Espaa.
Si
no
era
mediante
la
explotacin
del
trabajo
esclavo
el
proceso
de
la
acumulacin
originaria
no
poda
llegar
lejos
en
los
pases
americanos
de
lengua
espaola
porque
el
mercado
comprador
de
lo
que
produca
Amrica
no
se
hallaba
en
Amrica
sino
en
Europa,
y
los
territorios
espaoles
estaban
forzados
a
vender
en
Espaa,
salvo
Cuba
por
las
razones
que
acabamos
de
dar,
y
aunque
Espaa
era
parte
de
Europa,
su
capacidad
para
comprar
lo
que
producan
sus
territorios
americanos
era
muy
limitada.
Pero
an
tratndose
de
Francia
o
Inglaterra,
de
Holanda
o
Dinamarca,
los
artculos
de
sus
colonias
americanas
que
se
vendan
en
Pars,
Londres,
Amsterdam
y
Copenhague,
o
que
los
comerciantes
franceses,
ingleses,
holandeses
y
daneses
vendan
en
otros
sitios
de
Europas,
tenan
que
se
producidos
por
esclavos,
no
por
obreros
asalariados,
porque
el
tamao
de
los
barcos
de
la
poca
encareca
mucho
el
transporte
de
esos
artculos,
y
ese
encarecimiento
habra
hecho
prcticamente
invendibles
en
Europa
nuestros
productos
adems
del
alto
precio
del
transporte
hubiera
habido
que
sumarles
el
salario
de
los
trabajadores
y
la
plusvala
con
que
se
quedaran
los
capitalistas
de
estas
tierras.
En
el
caso
del
esclavo,
como
ste
no
cobraba
salario,
lo
que
l
produca
poda
venderse
ms
barato
que
lo
que
produjera
un
obrero
asalariado,
y
sin
embargo
el
dueo
del
esclavo
normalmente
deba
ganar
ms
que
el
patrono
del
obrero
asalariado,
y
sin
embargo
el
dueo
del