MOTORES II

Tema:

BLOCK DEL MOTOR Y CULATA

Integrantes:

Ronny Maza
Henrry Tarco
David Rodriguez
Jorge Marcillo

BLOCK DEL MOTOR

Es una pieza fundida en hierro o aluminio que aloja los cilindros de un
motor de combustin interna as como los soportes de apoyo del
cigeal se encuentra ubicado entre la culata y el crter

FUNCIN

La funcin del bloque es alojar el tren alternativo, formado por el

cigeal, las bielas y los pistones.

En el caso de un motor refrigerado por liquidos, la ms frecuente,

en el interior del bloque existen tambin cavidades formadas en el
molde a travs de las cuales circula el agua refrigerando el motor,
as como otras tubulares para el aceite de lubricacin que pasa a
la culata.

Cuando el rbol de levas no va montado en la culata (como es el caso

del motor OHV) existe un alojamiento con apoyos para el rbol de levas
de las vlvulas. El bloque tiene conexiones y aperturas a travs de las
cuales varios dispositivos adicionales son controlados a travs de la
rotacin del cigeal, como puede ser la bomba de agua, bomba de
combustible, bomba de aceite y distribuidor (en los vehculos que los
poseen).

MATERIALES

El material del que son construidos los bloques tiene que permitir
el moldeado de todas las aperturas y pasajes indispensables, as
como tambin soportar los elevados esfuerzos y temperatura
durante la combustin, y alojar a las camisas de cilindro por
donde se deslizan los pistones. Asimismo van sujetas al bloque
las tapas de los apoyos del cigeal, tambin llamadas apoyos de
bancada.

Los materiales ms usados son el hierro fundido y el aluminio,

este ltimo ms ligero y con mejores propiedades disipadoras,
pero de precio ms elevado.

Para resistir al roce de los pistones, los bloques de aluminio

tienen los cilindros normalmente revestidos con camisas de acero

CLASIFICASIN SEGN LA DISPOSICIN DE LOS CILINDROS

En lnea

En (v)

Opuestos

En estrella

BLOQUE EN LNEA

En este tipo de motores los cilindros se encuentran uno a

continuacin de otro.

Suelen tener entre 4 y 6 cilindros, ya que aumentar ms los

cilindros puede suponer un problema de refrigeracin con los
cilindros traseros.

BLOQUE EN (V)

Se denomina motor en V a una disposicin de motor de

combustin en donde los cilindros se agrupan en dos bloques o
filas de cilindros, donde forman una letra "V"

BLOQUE OPUESTOS

Pistones que se encuentran dispuestos horizontalmente.

Los cilindros estn dispuestos en dos bancos a ambos lados de

un nico cigeal

BLOQUE EN ESTRELA

Tambin llamados motores radiales.

Esta configuracin fue muy usada en aviacin, sobre todo en

grandes aviones civiles y militares, hasta la aparicin del motor a
reaccin

CAMISAS

Se denomina propiamente a los cilindros desmontables, es decir,

a los que constituyen una pieza independiente del bloque. La
operacin de montaje o acoplamiento al bloque se denomina
encamisar. En la prctica se denomina camisa a la superficie
interna del cilindro, por la que se desliza el pistn en su
movimiento rectilneo alternativo. Esta superficie puede labrarse
directamente en el bloque o bien en un tubo separado, que se
monta luego en el mismo bloque

COMPROBACIN DEL BLOQUE

Comprobar orificios roscados, posibles ralladuras en los cilindros.

Verificar planitud del bloque de modo longitudinal trasversal y

diagonal.

Comprobar sobrepaso o hundimiento del pistn y tambin el de

las camisas.

Comprobar el ovalamiento, holgura radial de los cojinetes de la

bancada del cigeal (reloj comprobador)

Verificar dimetro de los cilindros ovalamiento y conicidad

CULATA

La culata, tapa de cilindros, cabeza del motor o tapa del bloque de

cilindros es la parte superior de un motor de combustin interna
que permite el cierre de las cmaras de combustin.

Cubicacion y Estanqueidad de Cmaras

Las vlvulas montadas y cerradas y la buja apretada, se

proceder a llenar las cmaras de combustin, con una probeta

de precisin verter aceite, verificandose al mismo tiempo la

estanqueidad de las mismas.

PLANIFICADO DE LA CULATA

Consiste en verificar la alineacin longitudinal y transversal del

plano

de

junta,

en

su

unin

con

los

cilindros.

Dicha

comprobacin se puede efectuar con la ayuda de una regla de

precisin, dispuesta sobre la culata, tratando de introducir entre
ambos elementos galgas de espesores.

DESMONTAJE

Aflojar cuando este frio en cruz desde los extremos hasta centro

MONTAJE

Ajustar como se indica en la imagen para evitar daos.