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78xx
1 Especificaciones
2 Referencias
3 Vase tambin
4 Enlaces externos
Especificaciones
Capacitores de filtro
conectados a masa (entre 10uF y 47uF) son requeridos en la entrada (V-IN) y la salida (V-
OUT).
Cambiado componentes de
acuerdo a la siguiente tabla podemos obtener diferentes intensidades.
Existen tambin reguladores de tensiones negativas que trabajan de la misma manera. Vienen
DINAMO
Revisando el artculo del otro da sobre luces para bicicleta, hemos detectado una
omisin imperdonable: las luces alimentadas por dinamo. Es cierto que, en trminos
relativos, las dinamos apenas estn presentes en una pequea fraccin de las bicis
que se usan hoy da por estas tierras, pero no est bien que las ignoremos por
completo.
El principio de funcionamiento de una dinamo es bien conocido: es un sencillo generador
elctrico que produce electricidad a partir del movimiento, por induccin electromagntica.
En cierto modo, es un motor elctrico que funciona al revs. Las dinamos de bicicleta son
la forma ms simple de dinamo y carecen de muchos de los elementos que caracterizan a
una dinamo de verdad.
Dinamos de botella
Las dinamos de bicicleta clsicas, llamadas dinamos de botella por su forma
caracterstica, son un dispositivo que se fija a la horquilla y que, mediante un sencillo
mecanismo de giro, pueden acercarse a la rueda hasta que el cabezal rotatorio de la
dinamo entra en contacto con la llanta o el neumtico. El movimiento de la rueda se
transmite as a la dinamo que, a su vez, lo convierte en electricidad. Sobra decir que esa
generacin de electricidad se produce a costa de una parte de la fuerza que realizamos al
pedalear, por lo que tendremos que hacer un esfuerzo adicional para compensarlo.
Dinamos de buje
Cada vez ms, son tambin comunes las dinamos de buje (el elemento por el que pasa el
eje de la rueda y del que parten los radios). Generalmente, en estos modelos no es posible
detener la generacin de electricidad, por lo que nos restan energa del pedaleo incluso
cuando no la estamos aprovechando pero, a cambio, suelen ser notablemente ms
eficientes que las dinamos de botella y dificultan menos el pedaleo, por lo que este
inconveniente queda amortiguado.
Por qu usar una dinamo
La principal ventaja de una luz alimentada por dinamo es que no tenemos que estar
pendientes de si nos quedaremos sin batera a mitad de camino, llevar pilas de
repuesto, etc. Para un uso intensivo del alumbrado, puede ser una solucin muy
adecuada. Adems, muchas dinamos de buje son capaces de generar una potencia
considerable, lo que permite usar luces realmente intensas.
Qu dinamo elegir
Por seguridad, lo ideal es contar con un sistema que incorpore algn tipo de acumulador
o de batera de respaldo: si slo contamos con la dinamo, la luz no se encender cuando
estemos parados en, por ejemplo, un semforo o un cruce.
Puestos a elegir entre una dinamo de botella o una de buje, hay que tener en cuenta
que estas ltimas son notablemente ms caras. Mientras que una dinamo de botella
muy simple puede costar apenas 10 euros, un buje con dinamo normalito costar unas
ocho o diez veces ms, y modelos ms avanzados pueden alcanzar los 300 euros
fcilmente. Todo eso sin contar la rueda en la que hay que montarlo, las luces, el cableado,
el acumulador una inversin duradera en componentes de calidad y de alto rendimiento
pero que slo se justifica si realmente vas a hacer un buen nmero de kilmetros
nocturnos, ya sean por la ciudad o en el cicloturismo.
Para un uso ms moderado de las luces de tu bicicleta, lo ms probable es que el
equilibrio entre inversin y servicio lo consigas con luces alimentadas por pilas o bateras
recargables.
http://ciclando.com/2012/04/luces-de-dinamo-para-tu-bicicleta/